たびびと@きっぷ屋byTPO
@tbbt_kippu_ya
E233-1000を京浜東北線→高崎地区や房総に転用するのって、
209がそうだったように当然一部クロスシートに改造するんだよな?
いや、今の211が115を置き換えた時に無改造だった時点でやらない予感がしなくもないがね。
午後4:03 ・ 2020年6月28日・Twitter for Android

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房総は系統分離後は長距離運用がラッシュ時のみになるので
千葉市内や市原市内の混雑を考えるとクロスシート化は行わないのではないでしょうか
高崎に関しても元からロングシートなのでクロスシート化は考えにくいです

トイレより座席の心配。
ロングに嫌な記憶でもあるのか。