金券ショップを愛用している鉄ヲタ 16軒目
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど、
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
時節柄、金券ショップに大激変が起こっておりますが生暖かく見守っていきましょう。
次スレは>>970以降の立てられる方おながいします、ﾜｯﾁｮｲ導入禁止。
前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 15軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1589526370/ 灘駅と岩屋駅の間にあった金券自販機がいつの間にか消えていた
灘駅北側にある金券自販機はこの先生きのこれるだろうか？ 豊橋→東京間の新幹線の回数券てにいれたけど
名古屋→豊橋は2100円より安く手に入れる方法ってないの？
企画きっぷは一度おりんとダメなんだっけ？ >>4
カルテット切符＋ワープ券は、新幹線回数券と併用出来ないから豊橋で一旦降りるか、豊橋⇔名古屋の回数券使うか、名鉄の優待使うかになる。 第三の都市の金券屋さん、ありがとう！
これで安く帰宅出来ます。
JR倒壊に少しでも打撃を。 週末パスのJR東海版があるけど
あれって小田原から名古屋に行く場合
は特急料金が熱海で打ち切りで再計算
なんだよね
てゆうかカルテットにしろ東海の
割引切符はトリックが多い 前スレ997
神田駅周辺ねぇ、金券ショップが大衆化するきっかけ作ってくれた大島コイン亡き後、市場としての勢いは新宿や新橋に藻って行かれたけど、細々とは言え5▪6軒あるから需要はあるんでしょうね。
わざわざ行くこと無くなり、997氏と同じように秋葉原への散歩次いでか乗換次いでで覗く程度だよ。 東京岡山間の回数券10000で買ったってどこだろう
さすがにもうないか >>4
在来線を1100円で手に入れるしかないが売ってるのはだいたいカルテットという罠
自分割で1190+990 2280か
名古屋岡崎豊橋とか買うしかないよな 新宿唯一の出物。
ハルク北Jマトウナコ11迄＠7000。 >>3
阪急や阪神の駅前の自販機はほぼ死んだけどＪＲ駅前なら自販機が壊れるまでは細々と生き残るでしょう。
自販機が壊れたらもう廃業でしょうけどw 今日新宿や新橋を巡回してきたが、私鉄株優モノがないね。
外出自粛でまだ売りに来る人が減ったのか、買取価格に失望して売るのをやめたのか、はたまた株を手放して株優がもらえなくなったのか。 >>8h
小田原から名古屋まで、新幹線で行くのか？
そもそも幹は乗れないぞ。
ま、東海には謎ルールが多いのは認める。
青空フリーと乗継割使用不可とかね。
ただ指定なら検札無いから、乗れない事は無いけどね。 週末パスの東海版＝乗り鉄だろ？
新幹線乗れるよ
熱海以東で乗り越し精算(もちろん打ち切り計算だが)も出来る 新幹線米原で在来線乗り換え口から出ようとして止められたあの切符か なんだ。週末乗り放題とごっちゃにしちゃったわ。
ところで新宿で、小田急のコレは売っちゃマズいだろ。
http://get.secret.jp/pt/file/1591268564.jpeg
間違っても思い出横丁じゃ売れないぞ。 >>18
残り1枚を表紙付きで買い取ったものなら問題ないのでは >>18
３つとも６月までの期限だから３月までに買った回数券の売れ残りだろ？ >>21
1枚目ブレ過ぎw
これだと4月の品川J,八重洲腹黒は
異次元のかなりな破格値だったんだな
今月末でも東武200円なんて出てこないだろう >>23
そら緊急事態宣言中と比較しちゃいかんよ。 >>26
中央東口～小田急・京王通り抜け終了って何処に書いてあるんだよ？
組合報か何かか？ >>3
灘駅の北の自販機ってどこにあるの？
王子公園駅のそばのは知ってるけど 全国百貨店共通券12枚買ったら10枚も井筒屋きた
特別に安いわけでもないし
最近地方の百貨店閉めるところ多いからよく知らないところはちょっと不安 某金券屋の別名より遥かに腹黒な糞束のことだぞ。本気でやりかねん。 >>31
むしろプレス出すべきはJRを通させてもらってる小田急や京王じゃ無いの？ そういうのはICカードシステム恒心と同時にやるから変わるとすれば来年の春でしょ 東京仙台だと回数券9800円よりも株優の方が安いな
今なら2500～3000円くらいで買えるし GW前後は、新幹線で東京～熱海が800円、東京～三島が1000円で買えたのにな。
また値下げにならないかな？ >>32
自分は立川で京王300・小田急400で買ってきた（当然11月末日まで有効）
新宿～海老名を小田急経由で平日に乗る可能性もあるから、買っておいて損はないと判断
京王も、橋本から乗る可能性を考えた時に大いに有効 乗り鉄旅一度使ったけど特急料金分割する駅員としない駅員がいたな
周知徹底してないのか >>36
俺は浜松2枚2400円で買えたのがベストかな？大量に出てたし皆も買ったかな？
砂丘まで行って坂を上っただけで海側に下りず帰ってきたｗ >>25
小田急の客センに『こんなの売ってるんですけど、降りるときに表紙持ってないことがバレたら不正乗車野郎扱いで警察に突き出されるんですか？』って聞いてみようかねw >>38
分割利用してる時点で均一なサービスは期待しちゃ駄目だよ。
存在自体が例外なんだから。
最も高く取られると思ってなよ。 名駅チケットが取材された動画みたけど
代表だけで見事にギャルスタッフは写ってないな
イメージダウン防ぐ目的かな？ >>40
持ってないからようわからんが表紙と切符に関連情報あるの？
例えば期限1/1の自前で買って追加で同じ期限のを金券屋で数枚買って使ってもばれないかしらん >>44
表紙にも券番はある
ただ自動改札を通れるきっぷで車内検札も無いのだから、表紙の提示なんかまず求められることは無いだろう
表紙云々はこれを売る金券屋と金券屋で買う客に対しての威嚇目的しか無いと思う 表紙持参が必要な券を表紙無しでバラ売りする金券屋に対しては何らかの警告なり、自社駅構内でのこれは不正乗車ですよ掲示なりすることも可能だろうし コロナ期間中にメルカリでゲットした株主優待券
JR西2枚で3000円
JR東2020年度1枚2700円
ANA2019年度延長1枚2600円
合計8300円
さて、いつ使うか全く無計画w >>20その485円いいね情報ありがとう
>>37立川に行きたくなったW >>48
あ、その立川、京成は500だった気がしたw 横浜J、横浜市内→名古屋５日３０００円セール中
あと東武(旧券)２５０、新券-京王３００小田急５００京急５７０ すまん今日５日なんだな
名古屋今日までだから３０００円か >>40
>>45
へっぽこユーチューバーが売名行為するのには格好のネタだよね。
『金券屋で不正乗車状態のきっぷを堂々と売っていたので乗ってから申告したら警察に連れてかれるのか実験してみた』ってw
>>46
まぁ、新宿なんかで売ったら顧問弁護士連れた小田急本社社員が名刺持って現れて『ま。そこんとこよろしくw』って威嚇しに来るねw >>52
自己レスだが新宿西口にも同価格たくさんあったわ >>36
オーバーシュートに期待しましょう。
毎日500人くらい新規陽性患者出るくらいで無いとその値段にはならない >>54
この、乗ってから申告系統を嬉々としてやるバカは死んで欲しい。
働いてる人間苦しめて何がしたいんだよ？コロナにかかるべきクズ。 正義マン以下なんだよ、存在が迷惑。
絶対に止めて欲しい。
余計なことを言ったがために鉄道側も対策を取らざるを得なくなる。少しは考えろと。 小田急の回数券、自腹で買って自腹で消費していた人が一番の被害者 >>56
第二波が来ても政府は再度の緊急事態宣言発令には慎重だよ。 >>60
仮に再発令するとなったら、政権にとっても致命傷になるだろうからね
これで首都直下地震や南海トラフが万一来た場合には、躊躇なくやるのかも 五輪中止が確定するからね。
それに財政出動をこれ以上したくないというのもある。 7/5に都知事選が控えてるから、それまでは何もしないのは確定。
変に騒ぐと、小池の致命傷になりかねないから。
精々、都庁を赤く光らせる程度w 大阪駅前第３ビルB1 大阪～名古屋
7日まで 2700円であった >>64
すいません、そのチケットはC制でしたか！？ >>63
それまでには将棋の棋聖戦が決着してくれないとw 関内Jは翌日期限の新横浜名古屋が
3000円だった
Jは近隣の店舗でも値段が結構違い
横浜ポルタは6500円 新幹線回数券って使用後は払い戻しできないっしょ
c制とか関係なくね？ そろそろC制払い戻しのカラクリを誰か教えてくれませんかねぇ >>57
ちょっと何言ってるのかよくわからないです。
>>58
不正乗車上等のヤクザ販売を放置すると、一番割を喰うのはまじめに運賃払ってる一般乗客なんですが。 俺もきっぷ自特券として使えばよかったわ
グッズ貰えるなら
どうなるかわからんけど
https://i.imgur.com/OaVrpk8.png 金券ショップに流れる回数券分のマイナスなんか定期外客一人当たり幾らになるのよ >>75
カラクリ？
「きょうはいしゃにいった」
これがカラクリだよ
これでわからなきゃわからないんじゃないかな？ >>20
ワイは４８５の店で４６０で買ったからだいぶ値上げした感じか ウェーイ
往復7000円で仕入れた豊橋ー東京と2枚800円の名鉄株優で今から名古屋から東京行くぜ
お泊りはアパ2500円。 イオン等でお馴染み金犬くん
専門店強制休業後みごと復活後初来店。
関東近郊の店舗たけど新幹線回数券は名古屋と京都のみ。
6/3発行の現金購入。その他区間は問い合わせ取り寄せと。
その他商品券、飲食系株主券は相変わらずな設定額。
遺産オレカがそこそこあって国鉄3000円券あったけど興味ないからスルー。 >>87
これは神と話せる方から聞いた話です
並行世界が消滅したのも聞いた話ですが私は信じます
手越、まゆゆが芸能界から消えたのは裏側のメッセージらしいです
このような暗号報道で裏の組織は情報を共有しています
ですが表の世界にもこの暗号を解読できる人はいます
その方からの忠告です
何かびっくりすることが起きるかもしれない
もちろん、信じる信じないは貴方の説得力次第 最近は相鉄に乗りまくり
沿線には温泉や銭湯が多くて嬉しい 私たち発達障害は、あなた方知的障碍者を応援いたします！ >>90
スピリチュアルとは何？
信者の金券ショップのリスクというのが
どういう意味かいまいち把握しきれなくて。
宗教化してしまう怖さ？
障碍者の件は、びっくりして大変なこともあるのだと同情。 今日前スレで話題になった神奈川県第三の都市の金券ショップ行ってきた。
S駅から徒歩で20分くらいかかったような。周囲にはS市役所、S警察署などがあった。
店先には古着やぬいぐるみなどが並んでいて、リサイクルショップみたいな感じの店だった。
よく見ないと金券を扱っているかどうかわからないような感じだった。
再来週奈良に行く用事があるので、京都までの新幹線回数券で安いのがあれば、と思っていたがすでに遅し。
買っては来なかったがオレカ1000円券が970円、500円券が485円で安かった。
昼得換金が今でも出来れば全部買ったのだが。
帰りにS駅まで戻ろうとも思ったがY駅から帰ろうと思っていたが、線路沿いを通っていなかったため、
F駅から電車で帰った。 6日までの名古屋7000円も全部売れたんか
8500円の新大阪までのは結構期限が長かったような >>83
ちゃんと時刻表みとかないと
豊橋でこだま鈍行かひかり待ちで時間食うことになる
余裕あるなら浜松から新幹線ひかり使うのも考えておけ
もち帰りもな
先月東浜往復5k名鉄株400x2買っておいて帰りに浜豊乗越精算して帰ってきたわ
今月は横浜で仕入れた横豊4800で横浜行って
最後の投げ売り券探して帰ってくる予定
来月は東京静岡往復8000使って上京予定 >>92-93
昨日の朝の時点では、まだ京都が残ってたけど、
それも今日までに捌けたみたいだったね
名古屋→新大阪の順で売り切っていたみたい
…と、レターパックや切手を時々買いに行ってる立場から >>94
今で往復22000円だから
明日になると24000円辺りまで上がるのだろう
高くなってしまったものだ。 >>57
なに言ってるの？
不正乗車幇助の密告がなんで働いてる人間を苦しめる行為なのか全くもって意味不明なんですけどw
君はアクセスの店員なのかい？ >>59
自腹消費者には今回の改悪はそれほどひどい改悪ではないよ。 目的のがなくても>>94のように転売益が見込めるなら買って売って
その益を目的地の券を定価買いの一部にすればいい
お店も処分できてうれしい
あなたも得してうれしい
ＷＩＮＷＩＮ >>95
豊橋の駅ナカは名古屋より意外に充実していたりするし
名鉄株優併用なら一旦改札外に出て駅ビルのカルミア周辺で時間潰せるので
１、２時間程度なら時間待ちには苦労しなかったりする >>101
豊橋カルミア地下のたこ焼き屋はわざわざ途中下車してでも行く価値有るよ。 551蓬莱の豚まん食べたい
新大阪駅に行けばいいのか？ >>25
新宿西口のアクセス三軒はこの貼り紙はなく６月いっぱいまでの回数券だけ売ってた。
流石に新宿で喧嘩売るほど西澤もバカではなかったと言うことか。 Jマーケット町田
新横浜～名古屋、\3,000-、残5、期限6/7（日） >>104
二見の豚まんのほうが個人的には甘くて好き >>101
東京～大阪の18きっぷ移動でも休憩は必ず豊橋ですね。食べる系は本当に充実している >>109
551の店頭製造もある。
ちなみに冷凍のは蓬莱本館の製品で、551蓬莱とは別物。 >>101
カルミア改装中だから１Ｆ目当てでるのは危険 >>111
蓬来本館のは有楽町の交通センターの１階で食えるからな。
551は小田急のうまいもの展やるときしか東京では食えん ホーム側と逆のドアを開けちゃうし相鉄はやばいよ
株主券タダでも要らないよ～ >>72
ポルタの自販機だと有効期限が分からんわな。最低限１ヶ月無いと困る。 相鉄まさか原油みたくマイナス相場にならないだろうなｗ 普段の相鉄でも最終日近くで50円にはならなかったかね？ 昨日、たまたま立ち寄った姫路の山陽チケット。JR東の昨年度の株主優待が1500円だったので３枚分購入。 東京近郊の金券の自販機は
買う前に有効期限の確認ができるけど
静岡や愛知の金券屋自販機は大して
安くないくせに期限が短いのが
確認画面なしでしれっと出てくる
あっちの金券屋は駄目だわ
18切符が期限切れ前々日で値引き無し
とか新幹線回数券は現物を持ってこない
と買取値を教えられないとか 大阪駅前散歩
大阪ー名古屋の指定席は5390から5650ぐらい、自由席は掲示してあるとこ少ないけど5300が底かな？私は5390円の店で指定を購入。 >>125
静岡は去年まで出張で言ってたけど、聞けば買い取り値段は条件無しで教えてくれたけどな。 >>129
ストライキ後には実際にそれと似たことやってたな シンヨコ～新大阪or京都の相場ってどれぐらいですかね？今。新幹線で >>95
今から品川から帰ろうと思ったらひかりはあるけど豊橋止まらねー
ひかりくらい毎回止めろよ。。
一時間まちだわ >>125
東京にも店舗がある伊神は商品のボタンを押せば有効期限が表示されるので良心的
今日行った名駅エスカ自販機の名鉄株優は6/15期限が￥500、6/30期限が￥600で入っていた >>135
東京1833のひかり乗れよ
豊橋止まるだろ >>137
それ待ちだけどホントは一時間前に駅着いてたんだお >>136
webサイトだと伊神は東京に店舗ないようだけど あまり多くは無いと思うけどひかりはわりと混んでたなコロナ前はね
下りこだまは空いてること多かった
まあ時刻表みると歴然としてるからね・・・ >>143
八重洲にあったけど潰れたんじゃなかったっけ？ 豊橋で地下のたこ焼き買ったけど確かに変わった味でなかなか。
列車の中で食いやすいな。 >>110
ながら移動でなければ、朝出発なら静岡でマグロ丼食べて、豊橋で餡巻き買って名古屋できしめん食べて途中で餡巻き食べたら大阪着な感じ。 >>141
>>147
いま日曜全部やってないんだ
それとも時間帯のせいか？ >>153
新宿西口もそうだけど人通りが平日より明らかに少ない >>155
日本人の人出もコロナ前より明確に減ってるよ。
土日の地下鉄は一席空けて座るのが完全定着したくらいに人が減ってる。 >>149
最近半額弁当食ってないんだが
やめたのかしらん 東武株主300
銀座線浅草改札を出てすぐ左のあの汚い金券屋
急に使いたい時便利 >>159
浅草は去年閉店した駅近くにあった店をよく利用してたわ。オレカとか買ってたけどなぁ。 階段の横か。隣は吉野屋。まあまあちゃうかな、あの店。先週のシオ～ナコ幹も\2700やったし。 関西は近鉄切符安くていいな
愛知側で安いとこないんやろか なんで名古屋駅周辺の金券屋は近鉄1350とか1400なんだろうね 単純に株主が大阪の人間が多くて愛知の人間が少ない。
でも株主券の一番の需要地は実は三重。 >>160
小さ目な時で見本とあるね。
現物じゃない可能性もあり得るか。 >>159
金券屋が汚いというより、あの地下街が臭い。
何の臭いなんだよ？
あと昆虫を自販機で千円ぐらいで売ってるが、なんだよあれ？ Jの期限間近見切り品は
ほぼ在庫が無くなり通常価格
浜松2500とか豊橋3500はもっと
買っとけば良かったな 3月中旬以降購入の回数券なんてほとんど無いだろうしこれで未曾有の宴も尾張か 名阪特急でも非ノンストップ系の名古屋ー名張とかけっこう混んでるけど
株優使うには微妙な距離な気がするが
いくらか安いくらいだな 久々に新宿に出かけた
京王株優は300が底値って感じか（その店は京王株優求めて行列になってたw） 前に発言を見たから補足。
新券の東株主サービス券にも、ちゃんと
JRE500ポイント券付いている。 >>174
一番駅寄りのビッグ隣の悪徳？
3店（東口にもあるが省略）で微妙に売価が違うからねぇ。
一方、ビッグって小田急売らなくなったせいか、
妙にガラス棚がスカスカに見える。
小田急と中央線特急系を売れないと、
コロナ以前に売上落ちているだろうし
一見さんに説明するのは面倒だと思う >>167
＃
HONDA
キオクシア
も追加で頼む 今金に困ってるやついっぱいいて買取にもってこないのか？
買いたたいていつもより安く売りだせば安いのに飢えてる
お前らがホイホイ買ってくれると思うんだが 激安回数券の1番新しい発券日が
3月中旬くらいだったから
この辺で買取停止してる
そっから１カ月位して復活した
けど大多数の店は買取が半額程度で
少量買取ってるだけ
そしてゴールデンウィーク明けから
だいぶ相場が戻って今は新宿は
買取が90パーセント前後 >>178
そそ、そこ
「なぜそこだけ300？」とも思ったけど >>169
酔っぱらいが勝手に用を足してるだろうなってのは容易に想像できる >>184
駅員と通じてれば来年の冬辺りに現金で返してもらえるアテがあるんじゃないの？ >>183
日本最古の地下街だと、なんで昆虫を自販機で千円で売るのさ？
>>185
アンモニアの臭いとは違うような・・
金券屋を短時間覗くぐらいならいいが、
よくあんな所でメシ喰ったり占い受けたりできると思うわw 朗報。
東急（株）はコロナ対策で株主総会で配布していた優待券（会場では４枚）を今年は議決権行使した株主全員に８月に郵送とのこと。期限枚数は不明だが相当枚数が市場に供給される。 阪急阪神はこれを機にお土産廃止かな。
京阪（扇子）、近鉄（美術館入場券）も数年前なくなったし。 >>184
粗利で、30890円あるからよろしければ、どうぞ！という事だろ
価値は65890円だよ >>184
良心的だね
ちゃんと券番の頭が揃ってる このスレでの有名店名駅チケットの栄町ビル店が今月20日で閉店だそうだ
ビル自体が再開発対象だから仕方がないね
名鉄の株優切符が680円だった >>195
ビル内の店舗 もうほとんど無くて
ガラーンとしてるが 中古CD屋には
客がよくいる 金券ショップ Jマーケット新宿アカウント
·
40m
《新宿エース北館店 新幹線のご案内》
新幹線期限間近の為お値下げしました！
・新横浜ー名古屋6/12迄 ￥6000！！
・新横浜ー新大阪6/11迄 ￥8000！！
・東京ー越後湯沢6/15迄 ￥2000！！
エース北店→03-5909-3781
https://j-market.co.jp/shop_list/s 阪急阪神もハガキ来たわ！今年は帰りの切符梨やと！！逝くの辞めようかな？？ >>197
ツイターのをここで宣伝するとすぐ売れるのかな
欲しい奴にとっては宣伝されたら困るか？
都内で12日までの東京豊橋5000でゲット
昼ツイートさたのがまだあった 電話番号記載されてるということは取り置きもしてくれるのかな？ しごおわ侍
大阪駅前第1～4ビル
・近鉄900円～1350円とバラつきあり
・阪急25回7500円、30回9000円が相場
・新大阪→東京12850円多数、方向変更不可、その他変更事項はJR東海窓口にて
・在来線JR大阪～JR神戸450円 >>201
＞・在来線JR大阪～JR神戸450円
普通運賃が410円のところ450円か。
誰が買うんだろう？ >>195
コロナ前は95%前後駅の新幹線回数券買い取り価格が貼り出されてたなあ 滋賀あたりだと、
京都分割で通しより安くなる場合、当該駅京都間、京都大阪間の普通運賃の合計より高く売っている場合はあるけどなあ。
大阪神戸単独で普通運賃より高いというのは謎だな。 近鉄新型特急ひのとり乗ってきた
先頭車両の一人専用座席だけ満席で、他座席・他車両はガラガラだった >>209
特別料金200円が高く感じるよな。
ネット予約ならさらに割高だし。
あれでアーバンと同額なら人気が出たが、コロナがなくても不評だったと思う。 >>189
外食や遊戯施設じゃ、優待自体廃止だそうで。
東急レクリエーションも今年度は映画無料券中止。 今後、株主優待使って（近鉄名古屋～大阪難波）乗る人へ
ひのとりプレミアム 株主優待 + 2830円（特急料金1930円+特別料金900円）
ひのとりレギュラー 株主優待 + 2130円（特急料金1930円+特別料金200円）
アーバンＤＸ座席 株主優待 + 2450円（特急料金1930円+特別料金520円）
アーバン通常座席 株主優待 + 1930円（特急料金1930円）
・割引（ひのとり除く）
https://www.kintetsu.co.jp/gyoumu/meihanticketlessservice/ >>211
マクロ的な内容の日経の記事を貼っておくけど、まとめサイトも多数あるからね。
西が「株主優待は東に合わせる」と言う可能性もありかと。
もっとも くろしお→はまかぜ→スーパーおきから姫路なんて客は少ないと思うし、金券ショップ基準は新大阪=博多だろうけど。
https://r.nikkei.com/article/DGXMZO60122150Y0A600C2000000 >>214
西が東に合わせるって無いでしょ
そもそも西・東で1枚2割、2枚で4割を崩したのは西の方だし九も西に合わせてきてる 枚数より特急券無制限が大きいな。
でも東でそれを解禁すると、東京から仙台(往路新幹線復路常磐)、東京から庄内(往路山形経由復路新潟経由)なんかで損するからやらんだろうな。 西もQRコード化は合わせてくるんじゃね
1枚で5割引は変わらないけど料金は1列車のみ割引に地味に改悪とか ttps://mainichi.jp/articles/20200607/k00/00m/040/020000c.amp >>209
空いてるなら二席のほうを人一人で利用できる確立にかけたほうがいい気がするが… >>210
ネット予約ならさらに割高の意味がわからない。何かネット以外のキャンペーンやってた？ >>221
チケレス割。たしか前日予約で300円引
ただし、ひのとりは対象外。 ひのとりはチケレス割対象外だけど、ネット予約なら10%ポイント還元だから悪くはないと思うけどね。 >>200
してるよ。
店に行ったときに゛電話で取り置きした〇〇です。゛と言っていた人が居た。 >>226
では、その画面でもなんでもいいから晒して >>229
いつもって書き込みしたのは久しぶりなんだけど 悪い。私の検索が下手だった。トップ画面から飛べなかったんだよね。不快に思った方、失礼しました。今後も仲良くしてね。 売れなければね～
だから不要不急な買い物は駄目だ
期限近くまでじっと我慢 7月下旬まで待てば200円にはなるだろ。
知らんけど。 京都の駅から遠いとこで\850は見掛けたな。近鉄！ しかし今回ひのとりというネタがあるから期限待たずにある程度裁けるんだろうな
安くなりそうで思ったほどならないかんじがする しごおわ侍
大阪駅前第3ビル地下2階
・東京～新大阪、指定、12000円、6/15まで（トクトクチケット）
・近鉄株主優待、880円（K-NET）
http://imepic.jp/20200611/659730 JR東海ツアーズで、今月限定で大セール。
例の如く早朝便限定の東京=名古屋12K、
新大阪15Kが出た。 もうコロナバブルも終わりですねぇ
激安！いうほどでもない
もう在来線価格並みで新幹線乗れないのつらい
https://pbs.twimg.com/media/EaM9PWtUMAAwnVl?format=jpg&;name=900x900 >>243
書いたの自分じゃないけど、日帰りのはず。
泊まりだともう少し高くて、複数人縛りでは。 一泊でも大2枚にはならないよ。
まあツアーズHP見ろ。 日本旅行・日帰り（首都圏発のみ）
https://www.nta.co.jp/kokunai/special/higaeri/index.htm
東京 → 名古屋 12,200円（グリーン18,200円）
東京 → 京都 14,400円（グリーン19,200円）
東京 → 大阪 15,000円（グリーン19,800円） >>247
都内発かよ
コロナ運んでくるな
大須には行けんな >>237
ネタがあっても一般人は余計な外出しないんだから売れないよ。
まさか鉄ヲタが金券屋の格安切符の需要を買い支えてるとか思ってる？ >>239
K-NETの隣の買取り専門店のオレンジカードの買取り率って今どうなってます？ 上級じゃないけどグリーン車にしか乗らないんだよねオレ
グリーン回数券在庫ゼロだった金券屋にもポツポツ入荷し始めた
てなワケできのう他店から取り寄せてもらい４枚買った
来月と再来月に京都へ大名旅行するんだ ツアーズは大阪のぞみならほぼ使えるから普段より条件緩いな >>247
ツアーズ追い落としの価格設定だな(笑)
ドアホ!! >>209
今は一人席の殆どはヲタだからな。
乗るなら最後部車両のほうがいいよ。 東海の株主券千円(枚数不明)で見たんだけど高いのか？どう有効活用すべき？浜松に興味あるから新幹線に使えばいい？ちなみにどこのみどりの窓口(旅行業者窓口も可？)で見せればいいのか小田原から西ならいいのか？ 金津園の感染ソープ嬢は神奈川からの通いってのがすごい
毎日新幹線でコロナ運んでたソープ嬢 今月中ならツアーズで往復G宿付で大2小2だぞ。
株優で京都0850からの智頭→鳥取→新山口→新大阪と組み合わせる算段。 ソープ嬢って、精神的にも肉体的にもきついから
帰りは、中出しされた精子を生理用ナプキンで受け止めながら、グリーン車で爆睡やろな ドルオタの例もありますし
必ずしも正規料金で移動しているとは限らない >>265
だから「智頭から」って書いただろ。
でもいくら下りスーパーはくと自由がヲタ席とは言え、朝一のぞみ→スーパーはくと→スーパーおき→みずほ→ひかりってのをやる馬鹿は居らんだろ。
実に微妙なタイミングで、のぞみから最終ひかりに繋がる。 ヨコハマチケットが、藪奥にシヨハマ@5.5K7／4迄って出してるぞ。電凸レタパライト無料。
7月に5.5Kだと、豊橋金券屋のハマトヨ、トヨナコで2枚3.7K通販使って8.2K。
7月で新横浜=名古屋だと、この金額は無いぞ。
スレ読んで27日に豊橋で降り、駅ビル寄って名古屋や岐阜迄名鉄叩き売り招待乗車証で往復したい方は尚更。 もしも2週間前に今日の青砥事故が起こっていたら、紙屑買った奴が暴動起こしてたかもね。 >>266
新大阪から翌日のくろしお1号グリーン乗ったら特急ヲタ席コンプだけど、検査で付属+付属ロ入ると逆なるが。
あとSはくとも運悪く貫通先頭もある。 新横浜駅で崎陽軒シウマイ弁当買ってもクーポン貰えなかった
よく見たら1000円以上か
シウマイ弁当860円＞＜ >>232
嫌です。
>>252
ぷらっとこだまグリーンの方がいいんじゃない？
安いカネで長い時間、大名気分が味わえるぞ。
接待の無いドリンク券もついてくるしな。 >>271
捌ききれなくなって、自社通販に出しても売れず、ホット用なんておかしのまちおかで39円で売っていたぞ。
その内ジェーソンにも流れそう。 印字満杯磁気カードでピンハネした金で
掲示板運営しております。 >>275
普通は中田氏接客するたびに、セペ使って洗い流すわな 15日までの名鉄優待が400円だった
ブラックサンダーあんまき買ってくるか 17期限の新横名古屋4500でのぞみ1号、名駅で15期限の名鉄定期1500即決。いつも青空フリーばっかで名鉄ほとんど経験無かったから、この機会に乗ってみます。 >>270
直近だと65しかないが
なんにしても都内近辺なら今月は期限近くの持ち込みたくさんあるから
金券屋チェックしてれば超格安きっぷゲットできるぞ
17日期限の名古屋新横浜4500とかな
地方住みはヤフオクで片道ゲットして上京がベスト
コロナのおかげでヤフオク金券屋利用で名古屋東京2往復6000円でいけた
18きっぷの残券売って安くjr乗り回す感覚だったわ >>286
タバコをプカプカ吸う。分煙どころか路上喫煙禁止もされていないからどこでも吸う。
まだ受動喫煙がぁとか騒ぐ人もいないから狭い部屋でも吸う。自由だ。羨ましい。
つぼらやもくいだおれも大たこも元気で
新幹線開通前で新大阪駅が存在しなかったあの時代に戻りたい。 >>288
当時はファストフードなんてもんは無かった。
だから駅のミルクスタンドは便利だった。
あんぱんとビン入りの牛乳だ。
刑事の張り込みのお供があんぱんと牛乳なのは
この系譜を引き継ぐものだ。 >>287
お前、新大阪駅が設置される前から生きているって歳幾つなんだ？
前回の東京五輪の前だもんなぁ。
はともかく「新大阪」って謎の新聞があった。 >>284
ＪＲ東海の株主優待券は、片道の運賃と特急・グリーン料金が1割引になる。
小田原―浜松だと、グリーン車でも定価7870円だから千円で優待を買えば明らかに損。
新大阪までとか、名古屋乗り換え塩尻までとかならお得だが。
>>286
ＪＲ東海ツアーズで受けとればいい >>291
新大阪駅の設置前から生きてる奴なんて、いくらでもおるわ。 「新大阪駅開業前に煙草を堂々と吸えた」って前提条件と言うことになると、
EF58+44系の真の青大将色も肉眼で見ていたであろうと言うことになるw
当然151系パーラーカーも見ていたってことになる訳で（>291） 開業前年の昭和38年に20歳として今年77歳か
いくら5chが高齢化してるとは言っても… >>294
還暦すぎの奴なんていくらでもおるわ。
>>295
音楽バンド時代のドリフが、さすがにパーラーカーではないが、
151系１等車でよく移動していたよ。 煙草を誰これかまわず堂々と吸えた時代はこのあと40年近く続くんだけどね。 1949年生まれの71歳といったところだろう、20歳で吸い始める奴なんか、そんなに居らんわ。 山手線新宿駅なんて、線路がタバコのフィルターで真っ白だった時代が平成初期迄あったけどなぁ。
はともかく、東京在住で束株優を楽しく使う方法があったら教えてくれ。酉と違いかなり限定されるぞ。
新青森往復なんざぁーつまらん。 ドリフの全員集合以前なんて、ビートルズの前座やった事しか知らんぞ。
荒井注が「なんだバカヤロ」とか、加藤茶のタブーあるいは船橋ヘルスセンター（末期はららぽーと劇場）で生中継していた全員集合、だから志村が付き人やっていたのは知っているけどね。
その志村が鬼籍に入った以上、過去は知らん。 >>286
液晶モニター廻りの色が青色ならJR東海（機器上部にオレンジ色でJR東海と書かれてる）
確か旧ロッテリア前の4台が該当
ドトール前にもあるはず
午前5時30分～23時00分ね >>300
COVID-19が終息し観光列車が復活する前提だが、好きな経路で一筆書きにして観光列車に乗りまくればいいのじゃないか？
西と違って料金券は一列車しか割引にならない反面、東の観光列車は快速が多いので、さほど問題にならない。
常磐線が使えるようになったから一筆書きのレパートリーも増えたことだし。 相鉄株優青券は明日までだけど底値は50円？
町田はまだ残ってる
ちなみに江ノ電の株優も扱ってる >>301
志村のように急に死ぬと、自分で死んだことがわからず、
この世に色々未練を残し、浮遊霊になってしまう人もいる。
俺は寿命までに株優なんかを活用して旅行に出かけ、
カネは使い切り残さないつもりだ。
この世に未練を残して幽霊になり、彷徨うのを防ぐためだ。 >>305
横浜は10枚300円なので単価30円だけど、１枚30円の自販機が都内まで来ればある。 >>290
でもミルクスタンドで飲んでたのはパンピーだった。 臨時列車スレに住み着いてた生半可な知識のホラ吹き爺さんに釣られてるバカ大杉 >>308
令和にもなってちゃんと霊とか信じてる人いるんだ
「ここオバケ出るぞ」って感じの奴はよくいるけど「〇〇で死ぬと霊になるからそれを防ぐだめに☓☓する」って奴は久しぶりに見た >>312
山崎パンの社員で事故起こした原因は霊の仕業だ！と言い切った際には、飲んでたコーヒー思わず噴きそうになりかけたわw
で、そいつに「君は(霊は)見えるのかね？」と聞いたら、元気よく「見えません！」と言った時には閉口したが、世が世ならその場で斬り捨てだな 使いきれないほどの資産があるならともかく
明日にでも使い切れそうなほどの金額しかない人がいう台詞ではないな 東株優で試案。
その1。東京→大曲→新庄→福島。
横手やきそばととれいゆ。
その2。東京→新庄→酒田→秋田→東京。
その３。会津若松→新潟（船）秋田
秋田→青森→東京。
SLばんえつと五能線からのはやぶさ程度？ 藤沢の地下で相鉄株優200。
相鉄の株優を一番足下見た値段で売れるのが湘南台だが1枚300、2枚500、10枚2300。尤も先々の起源だろうけど。 相鉄株優効果かしらんが新線トンネル区間でも被りつきがけっこういたなｗ 昨日新宿に行ったら期限切れ間近の
爆安はほとんど売り切れで残って
てもせいぜい千円引き程度
Ｊは残り2日とかじゃないと大して
下げなくなったな
今あるのは最近買取った新しい回数券
ばかり 6/19に再発令、期間は最速で8/31までとかすると、一層効果的 >>312
世の中の大部分の人は、幽霊を信じていると思うよ。
>>313
実際に霊が見えていても、見えないという人はいる。
精神疾患を疑われるからだ。
>>314
確かに使い切れる程度の資産だ。だから、カネのありがたみも感じる。
下手にこの世にカネを残してしまうと、未練が残り化けて出てしまう可能性もある。
カネは死ぬまでに使い切るのが一番だ。 新宿の金券屋巡りしたいんだが、コロナ発生元の近くだからなぁ。
新橋は驚安物ないし。 もう安い新幹線回数券は無いなあ。
第三の都市も完売でしょ？ >>326
もちろん完売してる（1週間以上前には） >>300
高崎線→slみなかみ→柳都shukura→新潟泊
海里→秋田→しらかみ→深浦泊
しらかみ→新青森→はやぶさ >>292ありがとうございます京都も興味あるのでまだあるか聞きます。 >>328
そう言うのは、18で済むのが大半だからねぇ。
あと東が、1日1万を出しそうな気もする。
それと深浦でどうして泊まるんだ。
まだ新潟から秋田の船の方が良い。 >>323
それが、見えてるのに見えないと言ってるのではなく、出任せで言ってたんだよな
見える奴同士だと、一々見えるって言わなくてもわかるからな 東エリア株主は上越～羽越～奥羽～五能～新青森の一筆を西日本の人間が楽しむ為に使うのがベストだよ。
勿論各人好きなように使えばいいんだけど >>330
今のご時世で新日本海フェリー利用のトリックプレイを勧めるのはさすがにいかがなものかと思うぞ。
というか18きっぷ利用で寝ながら少しでも距離稼ぎたい旅とは違うんだから、乗車券の中途区間放棄してまで船乗る必要性を感じない。 >>333
その信憑性は誰もわからないからこそ真実、現実逃避、虚偽、陰謀論、
だと結論づけるのでは無く多くの方々に考察して頂きたく書き込みさせて頂きました。 東日本の株優は今の相場だと東京仙台片道でもいいくらいなんだから欲張らずに行きたいところ行きいよ 西エリア住みだが、東日本株優の料金券の割引が1列車のみということに昨日気付いた(泣)
特急グリーンにたくさん乗りたかったな 在来線に関しては、東のグリーンは西のグリーンよりチンケだけどな。 相鉄株主
2020/06/15まで 50円
2020/12/15まで 210円 >>326
#新横浜ー浜松6月16日 JR価格7,470円のところ
なんと
キラキラ
\6,000で販売致します
赤いビックリマーク
(?>?<?)
ほんと驚きの高さだよ
明日期限なんて4000円が妥当だろ
もう横浜はだめだ >>343
明日か明後日乗る人を一人捕まえればいいだけなんだからそれで充分捕まるんだろ。
鉄ヲタがあーだこーだ言うより現場の方が客の動向は解ってるさ。 >>343
それでも安いんだから買う人はいるんだよ 6000で売れなければスーパーの惣菜見切りのごとく数時間おきに値下げしていく可能性もあるしな 西は、雨や風や雪で簡単に止めるからな
無手数料で払い戻しといっても、株主優待券は返してもらえない 東日本の株優で一筆書きするならとき↔いなほの乗継割引は使いたいところ
はやぶさ↔つがるもあるけど、ここきたからには五能線乗っておかないとね >>349
>>351
おいおい、きちんとご案内読めよ。
運行不能の場合で全券片払戻しなら、優待券再発行してくれるよ。 期限切れ間近で
当日のみ東京掛川800円 翌日まで新横浜
名古屋3000円 残り4日東京越後湯沢1500円
残り5日 東京新潟1900円
もうこんなのは買えないだろうな 今日のフジテレビ イット
金券ショップ利用術 美容室券
とあるから、チョッと前に新宿で目撃情報あった取材班はコレかな？ しかし想像通りだが検査すればするほど陽性増えるということは
表の数字以上に無症状キャリアが多いんだろうな
こういうのみると安いからといっておいそれと出かける気にはならない
goto～なんとかも無理だろうな 検査すればするほど増えてるというより、GW始まって以降自粛してない人が増えており、自粛要請解除もしたわけで
今後減る理由がない >>355
旅先でスナックに入るとかしないで人のいない博物館とか山とか行けばいいだけ。
あと夜の街、特にマスクしてない害国人には近づくな 束株優の件、気に触ったら許して。
つーか束が言う「乗って楽しい列車」は殆どが快速だから、現美新幹線とかとれいゆくらいしか思いつかない。
一回だけはやぶさグリーンに乗り、北東パスではまなすってのをやったけど、東は「GO TOキャンペーン」絡みでおときゅう並みの切符出しそう。 >>355
go to 減るキャンペーン…完全になかったことにしてしまうべきでは？ 日本旅行・日帰り限定（関西発）、のぞみ指定・往復（グリーン設定なし）、6/30出発分まで
・京都→新横浜 14,600円
・京都→東京 15,500円
・新大阪→新横浜 15,200円
・新大阪→東京 16,100円 Ｃ制回数券の現金払い戻し特例払い戻しが終了していた。
金券ショップで助けられた店も多いのでは
http://get.secret.jp/pt/file/1592203526.png >>365
それ、安いけど宅配便で受け取らないといけないのが困る。ホテルのフロントで受け取るのもできるのかな 新宿で今日までの相鉄株優がそこそこの枚数束で残ってたけど、このまま紙屑になっちゃうのかね
その影響なのか相鉄直通にチーズ牛丼君大集合で笑った >>334
それこそ西の住人が東日本の乗り鉄をするなら、
‥湖西―北陸―北陸新幹線―上越妙高（略）―新青森―東北新幹線―東京―東海道新幹線‥
の超長距離一筆書きにしたほうがお得かと。 >>369
株優使えないぞ。
株優使い＞一筆書き
なのか。 >>366
なんだ。結局現場では現金戻ししてたのかよ！
だから期限切れＣ制券がヤフオクであんなにバンバン売れてたんだね。
去年くらいまで表面上は払い戻しできないはずの小田急ロマンスカードがヤフオク上では額面に近い額まで吊り上がってたのと同じ理屈だ。
>>368
チーズ牛丼くん大集合って何？君の造語？ ロマンスカードって今でも非公式の払戻しやってるのか？
やってるとしたらパスネはだめでロマンスはよいという逆転現象が起きていることになるが >>366
金券屋はJR側に確認してなかったの？そしてこのスレでも気付いた奴いなかったよな？
そりゃあ間際で50～70枚とか一気買いする奴がいるわけだよ ヤフオクでたしかに大量買いはあったけど、ごく数人しかやっていなかった印象。
現金購入回数券もいつも同じようなアカウントしか狙ってなかったし、やはり新幹線回数券の払い戻しは出来ないとみんな思い込んでいたんじゃないかな？ >>373
小田急ロマンスカードは非公式の払い戻しをやってたんだけど、去年の3月くらいに『本来の払い戻し期限から五年経ったので時効が成立した』って言って払い戻しを断るようになった。
そのお陰で今出てるヤフオクの未使用ロマンスカードはほぼ値が付かなくなった。 >>374
このスレでも一人くらい『断られたら自分で使えばいい』って事でダメもとで払い戻しを頼んでみれば良かったのにね。
誰も試さなかったと言うことは、このスレで緊急事態宣言の真っ最中に期限ギリギリの激安券を『買って乗り回した』って武勇伝を書いてた人はエア武勇伝だったんでしょうw >>378
ここで書いたらみんなＣ制回数券を買いまくって払い戻しにいくだろうから伏せていたんじゃない？
なおこの特例は東海でやっていたけど、東や西はどうだったのか知らない。 >>378
緊急事態宣言中のソース無しの激安情報はほぼ妄想でしょ。 >>366
JR他社うんぬんの記載があるけど、これどこのJRだろう？東や東海以外なのかな？ >>382
すまん、書いてあったね。しかし三島や浜松の金券屋が気付かないとは思えないのだが？ >>378
一枚や二枚を払い戻した奴はいたぞ。
しかし何十枚も持ち込むとさすがに窓口で疑われるからリスクがある。 海が一番、非常時のＣ制現金戻しを拒否るんじゃないかっていうこのスレの大勢を占めてた予想とはなんだったのかw >>384
名古屋民とか東京駅と品川駅に恒常的に通える奴なら小出しに戻せばいいだけだから10～20枚くらい戻した奴は居たんじゃないかな。
そして、それが目に余るようになってきたので今回遂に止めたと。 >>386
自己修正
10～20枚くらい戻した奴
↓
一度に1～2枚を何度か繰り返して結果的に10～20枚くらい戻した奴 Ｃ制回数券の現金払い戻しの案内もなかったし、やり方がいかにも東海って感じw いやぁ、C制の現金返しは最初に気付いた人の勝利だね。
本当に美味しい情報は中々回ってこない。 >>373
小田急側の回答は、バスネットの払い戻し終了日から5年以上経過したので、民法上の時効を理由に無理っぽ
消費者庁の平成23年4月1日付けの見解にも、社会通念上の時効は5年だとあるから流石に旅客課と交渉しても無理だろな >>385
自然災害の時のC制購入券現金払戻の緩さは九>海>北>東>西かな。
東海はそんなにカード戻しにこだわらない。四国は経験ないから知らん。
東は証明するから一年以内にカード持ってこいと言われる率が高い。
西は何かと理由つけて拒否するし、窓口で不愉快な発言されることがあるのであまり持ち込みたくない。 東海は明確に、払戻しはカードに戻します、って貼り紙出してたからね。
まぁもう終わったから俺も書くけど、商制の18を東海の窓口で払い戻せないか相談したら
遠方の店だったこともあるのか審議の結果OK出たけどな。 >>391
今は知らんけど、四国はC制スタンプ自体に
「事故時以外は」現金での払戻しはしません、って文字が一体だったな。 トワイライト運休で札幌駅で現金払い戻しをされたな。 >>340
「いなほ」以外な。あれはなぜ？と言いたくなる位別格。 >>377
そうだったのか。
京阪旧Kカードはどうなのかな。知らんけど。 商制スタンプ，c制スタンプなら指定券発行替したらまっさらな回数券になるし，見合わせをしてその後払い戻しできたな。 ７００系３１５の払い戻しは、現金不可か＞＜
>>395
クロへのＧＵですからねぇ >>396
今のところは申告があればやるが、リミットはスルッとの払い戻し終了だろな
あと、公示から90日間でさっさと除斥した南海マイチケットが払い戻しに応じた話を聞いたのだが、やった勇者居るんか？ スレ民は知っていると思うけど、
近鉄パールカードは9月末まで絶賛払戻中だからお忘れなく。 >>399
そうなのか。スル関の払戻し開始の時にスル関の中にしれっと旧Kを混ぜておいたら、
払戻しはしてもらえたけど、スル関払戻し終了になればこれも出来ないだろうな。 >>370
京都市内発着でサンダーバード、はくたか、しらゆき、いなほ、五能線、はやぶさ、のぞみで一周する経路の乗車券は22780円
上記の経路でＪＲ東日本区間だけ株主優待を使うと、京都市内→直江津6940円 直江津→都区内 東優4割引9370円 都区内→京都市内8360円 合計24670円 かえって高くなる
もちろん株主優待ならはやぶさの特急券を割引にできるが、それでも優待券の値段も考慮すれば損かと。
むしろ、一筆書きのほうが更にレールレンタカーというオプションまであるからなおさら差は開く >>401
昨年別件で京阪本社で旅客課の偉い人と話合いした時に、それとなく旧Ｋカードの払い戻し完全終了いつ頃になりますか？と探り入れたのだが、明確な回答はしてくれなかったが、相手の表情から見て>>399に書いた内容になるんだよな
ただし、これは俺の予想だから正式な回答ではないので、そこだけは間違えないで貰いたい こだまでマターリ新大阪=博多をハザで乗ったら、
JTB、近ツリ、日旅が5489より安い切符売っているって最近気づいた。
東名阪はツアーズより安いのは無いけど、
絶対自由に検札来ないし…
でもあまり東名でお得感を感じないぷらっとこだまが、何故長続きしているんだろう。しかも今だと
ドア周辺で3密覚悟だしね。 >>404
ぷらっと、グリーンだと3密にならないよ。 >>325
もうほとんど人出は通常とかわらないよ
新宿は未だにシャッターしまってる薬屋とかあるけど
新橋は昼休み時間帯など密になって見てるよ https://i.imgur.com/vEW62Dk.jpg
こんなんかわずに三河安城なり岐阜羽島から新幹線つなげて
乗り継ぎ割引で買えばええやんと思うのは俺だけ 名古屋浜松より浜松東京か新横浜が欲しいわ
静岡スキップがしたい Ｃ制の現金払い戻しだけど、東海窓口で切符のコピーを取られたり指令にそれをFAXをして対応の確認を取ったりして結果的にかなり時間がかかった。
いろいろ聞かれたし、あんなの大量にするのはまず無理だと思うよ。 C制払い戻しはここでも情報出てたよ
一応自分は約1月半ほど動けた
みんなやってなかったんだね？
あんなの一回窓口行けばわかるのに >>410
いろんな駅で少しずつやっても丸わかりだね 中華のアイポン狩りみたいに
手下集めてやるもんでしょ >>412
まあ、褒められた事じゃないから
ぼかしとくと、給料3ヶ月分弱
平日は仕事だから休日だけ動いた >>415
新宿西口
相鉄195円、東急210円だったかな? >>416
マジ？！ 100万～160万ってところでしょ
よくやったねw しごおわ侍
大阪駅前第3ビル地下1階、iGift
近鉄株主850円、阪急株主295円 C制の件
本当に狙ってるやつはこのタイミングじゃないと言っておく >>408
規則上は乗車券も買わないといけないからな。
規則スレには、乗車券も買ってかつ実際に乗らないと駄目って主張の奴もいる。
俺自身は乗車券を買うだけでよくて、実際には乗らなくていいと思うが。 >>423
450円じゃなぁ（こちらは400円で購入、先週使ったけど） >>416
それ確定申告しないと査察来るんじゃね？ >>376
最後は、キチン野郎は指を加えたままだね。
助成金とかと一緒だね。 >>427
口座とか一切通してないだろうし、どうやったらバレるんだよw
元からマンマーク喰らってるかここに実名で書き込んでタレコミされる以外にバレる訳がないのだが。 >>417
195円とこは品切れ
新橋で相鉄45000 >>427
ネタにマジレス
確かに金額は先述の方の範囲ですが、一回も身分証は出してませんよw
今回の件で不思議なのは、チャリンカーの方は期間中、うまく利用すれば自分のクレカ枠を手数料抜きで現金化出来たのに、流行らなかったなと
自分は偶然、みどり色にいたチャリンカーの方のおかげで気づきましたが
あと、業者というかプロ連中は一桁違う額を抜いてますよ
目の前で駅の金を総ざらいしていて唖然としましたから 現金購入回数券を払い戻しして、ちょっと稼いでいたオレがバカみたいな話だw
まさかc制回数券が現金で払い戻しできただなんてなあ >>432
あくまで思い出話として語るなら、むしろ不自然なのは一部の現金購入券だけ持ち込んだ人の方が知識不足気味だった印象があったこと
券面バラバラの現金購入券持ちこむ人も居たみたいですし
あとC制払い戻しには多少の知識がいるから払い戻しに失敗したとき
なぜ？
という話にならなかった事などがあったりします
今回の件に関しては期短の券を売りに出してたショップは健全な商売を普段からしてると考えてよいのでは？
悪徳ならバイト1人を払い戻しに専念させれば人件費払ってもお釣りが来ますし、そもそも格安に売るより利益も上がりますから ちょっと質問だけど名古屋駅のみどりで
都区内の駅発券の上越新幹線のC制
回数券とかも現金払い戻しできたのかな >>434
払い戻しは原則回数券を発売している駅の取り扱いだから、名古屋圏では無理なんじゃない？ Ｃ制回数券払い戻し可能なら、ヤフオクにでていた他の安い回数券も片っ端から買い漁るもんだけどそういう痕跡がない。これが疑問
なぜ何十枚セットで出ていた浜松や掛川だけ落札されていたのか >>435
原則じゃなくて東の特企だから名古屋では絶対無理 人件費無視していいなら少額でも利益になるけど、手間と時間考えたらな。
>>431
やる気があるなら、チャリンカーできるのは別にコロナに限ったことではないからな。
俺も台風や大雪のシーズンにやってたわ。
失敗(予測に反して運休しなかった)したら短距離の乗車券に乗変して使えばノーリスクだしな。 >>436
煽る気は皆無ですが、やや上から目線になるかもしれないのはご容赦ください
理由はほぼ、条件を満たさないから
で間違いないと思います
もし、片っ端から買い漁りみどり色な場所に出向いたら多分返り討ちにあってたと思います
一応呪文は2種類唱えられること、あと一貫して書いてますがなぜ成功できるのか？の知識は必要な気がしています
自分は、一応
仕入れはすべてネットを使いませんでしたし、ネット購入はハイリスクハイリターンだと思いますよ うーん、よくわからんし、こりゃあ、極めて一部の人しか出来ない芸当というのがわかりました 話術と知識で金を稼げてるのか。
やっぱり金を得る為には人一倍の努力が必要なんだな。
失敗して損する経験もしてないと完璧な話術も習得出来ないし。 444（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
444ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
444（･∀･）ｲｲ!! 都内はええの
15日に名駅で名鉄株見て回ったけどあきらめの悪い店ばっかりだったわ
500と600の２種置き
あれは駅券の近似金額買いに来た奴に売りつけるパターンか 話ぶった切ってすまん。自改ネタ2つ。
三島で豊橋迄の回数券見せて「青空フリーパス」を発券してから1週間ずらして使いたくなり、発行替えをお願いしたら日付直して駅名小印押して終わりだったが、それで自改通るんだろうか。
あと、東松山で東武株優自改通らなかった。
勿論柏は通ったけど、鋭い駅員なら「寄居で見せなかったの？」と言われそうだったが… >>286
今月末から、ぷらっとこだまの受取はラッチ外の
指定席券売機になるからね。 ツアーズ限定切符金曜から一泊で大阪のつもりが、
月曜に金曜から全員出勤になったので本来ならキャンセル料30%に。
ツアーズは月曜手仕舞で日帰りは買えなかったが、日旅は手仕舞が遅く今でも買える。
大阪（新山口）日帰りと伊勢・豊橋日帰りが続くが、豊橋から新可児迄株主招待乗車券使用。
アレは近鉄の沿線招待乗車券と紛らわしい。 ごめん、18日までに申し出れば東海ツアーズ旅行商品（ぷらっと含む）は返送料以外タダ。 >>451
機械(マルスや緑の券売機)に装填する準備金の方だと思う >>447
東武の件が気になる。そんな対策してくるとは思えないけどなぁ。ちなみに新券だよね？ >>453
対策と言うより設定ミスのような気がする。
ミスってても東松山に未乳株優入れる人なんて数ヵ月に一人のレベルだと思うからそう簡単には発覚しない。 >>451-452
本社が払戻対応用で持たせてたカネを全部かっさらったとか？
関西私鉄勤務だけど本社が7桁の払戻用のカネを特別にくれたけどJRも似たようなことはやってるだろうし >>456
新橋より新宿のほうがやはり安いのあるな あと新橋の駅前広場にいるアンケート取ってる若いねーちゃんは何屋なんだろ >>412
まあ、褒められた事じゃないから
ぼかしとくと、給料3ヶ月分弱
平日は仕事だから休日だけ動いた あーゆーのは学生時代から糞ダサい格好した俺みたいなのにすぐさま寄ってくるから、露骨にシカトするのは日課のようなものだった。 >>462
そういう奴の方が女使ったキャッチに引っ掛かりやすいから キャッチやる女って本当に屑だと思う
金津園で、自分の体を酷使して、３日間で２１人以上の男性とセックスして
男の唾、体液、精液まみれになって金を稼いでコロナに感染した女性は尊敬するけど
キャッチなんて舐めた考えの女は、NS、NNのソープで働かせて鍛え直した方がいい >>464
キャッチやってるクソ豚が吉原で泡姫なんか無理だって
せいぜい立ちんぼ迄だ >>464
ここで言うNSは能勢電鉄か？ニューシャトルか？ オタ路とかアキバのメイドキャッチもすげーウザいよ
この前アキバ行ったら大黒屋の交差点にもたくさんおった
店の前の通りから出てくんなよ >>468
今は多目的トイレに一万円生テンガを呼びつけるのが流行ってる >>469
あのアキバのキャッチはメンタル強くないと続かないよ。
アキバのキャッチってキモメンにまるでゴミを見るかのような目でシカトされまくるんだからw >>472
昔深夜3時で俺ら酔っ払い5人相手に普通に絡んできたからなぁ >>471
昔会津若松～東武を乗り通した時は新藤原までの切符(オレンジカードで購入)+優待券を浅草駅窓口にだしたなぁ…精算機は使えなかった。 >>457新橋のがビミョーか、昨日東京駅いたから八重洲見てくれば良かった。レスどもです >>458
駅から広場に出てきた若造リーマン狙って部下が寄ってきて、
少し離れた金券ビル寄りでボスが監視してる。
スマホ持った女上司みたいなのがうろちょろ。
多分だが投資マンション営業だろう。 >>476
そう、キャッチとはなんか違うなってかんじで割りと人選んでるんだよ
年収とか役職とか家族構成とかずけずけ聞いてくるのあるんだよなああいうので
広い意味でキャッチだろうが >>447
>>471
柏は通る
北千住、東松山は通らない？
わけわからん 激安幹も東京新横浜500くらいしか見当たらないなぁ >>478
東武の無人駅は全駅乗車駅証明書発行機が置いてあるから塞いでも問題ないと言えば問題ない。
ただ、全駅≠全出口ではないので上今市の上りホームとか合戦場の下りホームとか呪文唱えられれば窓口行かされてもなんとかなる。 >>479
そりゃそうだよ。
もう緊急事態宣言の頃の残り物なんかみんな出し切ったから。 >>479
浜横４６００円も買ってウナギ食いにいこ 北千住って東武の改札？
メトロなら絶対通らないだろうけど。
ちなみに東松山は、なんの疑いも無く出してくれたよ。
あと最後のコロナセールは、今月末迄の東海便限定の
切符かなぁ。 >>484
> 北千住って東武の改札？
> メトロなら絶対通らないだろうけど。
こういう場合はラチ内他社の改札の方が設定緩い場合が殆ど。 新大阪～新横浜 残6枚 10000（6/20まで）
新大阪～東京 残6枚 11000（6/20まで）
@大阪市内 JAL株優の買取価格、なかなか上がらないなあ。
新幹線のチケットは品薄らしいのに。 今夏は18きっぷをいつ買えばいいか迷うな
新幹線振替の可能性を考えると早めに買いたいところだがコロナの情勢も気になる >>488
今シーズンに関しては台風とかで不通になっても『不通になりましたので移動は自粛してください』って話になって新幹線振替なんかやらないと思うよ。 まだ買取り値が低いんで、新幹線回数券の持ち込みが少ないんかな。
チャリンカーの人、息しているかな？ ８０％切ってたらヤフオクで現金化したほうがまし
超格安なくなってみんな飢えてるから送料込みで店舗より安くしとけば釣れる
もち９０％超えてたら禿税損なんで売るのはやめろよ
この前期限近いのだしたら数分でアクセス３桁いったからマジよ >>486
EX早得より安いから未だ買いではあるが、
高いな！しかも明日までか。 レルカ掲示板を運営しております。
磁気カードを交通費代わりに支給してピンハネしてました、
その額一人当たり年間10万円。
給付金の額と一緒ですな！ ；┌─┐；
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.；ノ ⌒⌒ .＼；
東武・板荷の出札窓口は明後日まで。硬券・補充券たくさん買わねば… ニュー新橋ビル
日付、方向変更不可自由席
7月のほぼ全ての日付設定あり
東京→名古屋7.5、京都9.9、新大阪10.5k、岡山12、広島14
仕組みがわかる人教えて？？ >>496
あぁ、あれか。
ここで聴かないで店員にどんかのか聴けば解決。
紙のきっぷしか使わない老害にはわからないだろうが。 三連休パスも売るのに年間予定発表してる18きっぷが今更取りやめとかねーよ 名古屋のアレは店が予約とか受けて発券して売ってたけど、これは客のを買い取ったのでは？
となると客はBAN食らうけど店はどんな処分食らうのだろう 割引ほとんど無いスマートEXで何でこんなことやるんだろ ＞スマートEXサービス（普通車自由席） 10560円
これを７５００って普通の回数券売ったほうが現金化率いいんじゃないの？ なるほどなぁ。店側にとっても回数券のほうが使い勝手いいだろうに、、
紙のきっぷしか使わないゆとり世代の老害には、勉強になりました。 昔は倒壊関連の旅行商品を売るとすげぇ嫌がらせ入札あったよなぁ あとGoTo情報は気にしといた方が良いかも。
市民限定なんて「一体誰のため？」ってのもあるけど
山口県は狙っている。
俺は岩国=下関の115往復で、マターリしに行く。 西株優を智頭から使うと言った奴です。
（京都）→鳥取・新山口で乗る列車は3本だけだし、発券したのも4枚だけなんだけど。
スーパーはくとで使う乗車券と特急券合わせ9枚。
えきねっとで智頭急行内だけ出せば6枚だったんだが。
姫路の金券ショップじゃ、大阪まで4分割回数券売っているんだろうか？
しかし逆側のヲタ席に、マスクしてない奴が割り込んで二人で並んでる。
新幹線じゃ見ないが、旅先だと3密マスク無し集団に遭うリスクもある。 どこで聞いていいからわからないから詳しい人多そうだからここで聞くけど
牟岐線の末端まで行ったらふつうはそのままターンして徳島方面に戻るもんなのか
それとも土佐くろしお方面に乗り通すものなのか >>514
姫路～大阪は４分割
姫路～宝殿～西明石～神戸～大阪
自動改札の無人化で、4分割回数券の利用のハードルを上げるJR西日本
振替輸送拒否のICOCAを利用させて、トラブル発生時も客から金を巻き上げることしか考えていないJR西日本 >>513
「どこで乗り鉄してますかスレ」で聞け。 >>512
＞えきねっとで智頭急行内だけ出せば
社線内相互発着は対応していない。 >>518
待て、俺はその4分割で1380円だ。
灘だと1400円。
俺は鳥取駅前のイオンでしこたま買い込み、ガラガラのスーパーおきで新山口に向かってる。新山口の乗換が10分、新大阪が6分だからね。
西株優で乗り歩くのは自由だが、エサ確保考えないと在来線だと不安。 近鉄株優（７末）が８００円で売ってた。
駅前第１ビルの梅田スタンプ。
いよいよ７００円台に突入するか。 >>519
それ、人前で話すとドン引きされるから注意しとけw >>520
今日お前さんと会ったかもしれないなw
ちなみにクオ10000円が95%だったな。 >>520
2枚1600円か
ヤフオク落札相場も下落傾向にある 東京～京都、名古屋、静岡、三島が3割引で売ってたが全部売れてたわ >>524
どこなのかくらい書いてくれよ！コミュ障！！ >>521
誰にでもわかって欲しいとは思っていない。
それはここのスレ民に対しても同じ。
まあこう言う馬鹿みたいな西株優の使い方が最高とか、唯一の選択肢なんて思ってない。
ただ西の特急に車販が無いとか、株優の乗車券/特急券化を何処でしたら良いかって材料は出す。
人の価値観を変えたい奴は、教祖様になりゃええやん。
でみずほ610号で、新大阪に向かってます。 >>522
絵柄選び不可だが、非鉄道柄の俺課97%売りで在庫多数あり 西株優なら新幹線のさくらとみずほ、サンダーバード、スーパーはくと、くろしおオーシャンのグリーンが利用価値あり。 それと、駅前第３ビルのアイギフトで、１００万円の札束を３つ（３００万円）出して、
これでUCギフトカード、JCBギフトカードを買えるだけ買いたい、と
片言の日本語で買ってる中国人らしき人がいた。
そんなに大量に買って、何をするつもりだろうか。
と思いつつ、そこを離れて歩き始めたら、近くのセブンイレブンで客の男が
何かの迷惑行為で店員に通報されたらしく、３人の警察官に連行されて行った。 >>529
面白い話だな、そんな場面に出会えたあんたに嫉妬笑 近鉄優待は明日買いに行きますわー >>530
梅田スタンプに行くなら日曜休みなのでご注意下さい >>529
百貨店でお買い物するのに使うんだと思う。
免税で10％と商品券払いで1．5％位浮かせ
る。 ニュー新橋ビルに甲南チケットがオープンしてた。
有楽町寄りのジューススタンドの斜め前。
おばちゃんたちがやってた店、なくなってた。 ３００万円は持ち歩くことはできるけど、使うことはできないな。
ちなみに俺が持ち歩いた最高金額は４４００万円（もちろん仕事での会社の金）。
銀行の別室で茶色のマチ付き紙袋に、１００万円×４４個を入れて渡された。
日曜日は梅田スタンプもアイギフトも休み。 梅田スタンプ休みだから他で買うかな
近鉄株優900は安いですか？ 今だと東京新大阪の最安値はどれくらいですか？
13,000円切りはありませんか？ ネタありましたよ
ttps://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/483199413 >>531
梅田スタンプは、平日も17;15分に閉まるから仕事帰りに行けないけど 大阪駅前第4ビルのユーフォリアっていつのまにか閉店していたんだな。 >>544
ちょっと外れた立地だったな。
こういう時勢だと真っ先にあぼーんするな。 航空株優の買取が駅前ビルで一番高いことが多かったから、愛用してたのだけどな
最近は、悪セスの方が高いことが多かったけど
コロナで持株全部手放したので用はないけど、少し寂しいなあ 大阪～神戸・京都の回数券が一番安かっただけに残念やね。あの店。 金券屋じゃねえが日帰り名古屋東京12k あるんだなぁ 大阪駅前第2ビルでは東京新大阪が13800円になってた
コロナ前より上がってるわw >>549
向かいの店に比べて安かったんだが、いつも無愛想な親父とスマホ弄ってるヤル気の無いギャルとオバハンしか居なかったね。 大阪駅前、東京ー大阪の自由席12500で、みどりの窓口で日時を変更しろと書いてあるけど、回数券じゃないの？ >>551
金券屋なんて、店員の愛想がいいより、値段の愛想がいい方がいいけどなｗ >>552
それ6月初旬から出回り始めてるね
EXでポイント貯めた人が発行して金券屋に換金した切符
JR東海の窓口に行かないと変更出来ないから面倒だね 東の株優、旧券が1800円位、新券が2900円位で出てるけど旧券１枚だけ買う人っているのかね？ 東海の株遊って東海の駅ならどこでも使えますか？米原でも彦根でも？東日本だと品川東京だけですよね。あと第3の都市の店ってパン屋も近い？ >>537
大体、1人で持てるのは、5000万円までだなあ。
それ以上になると、スーツケースやザックだと、ヨタヨタするし、
変わりにキャリーバッグで運ぶと、如何にもで目立つ。ｗ
5000万以上だと、もう1人フォローが要る感じ。 >>559
新横浜や小田原、熱海でも東海の窓口あるけどな。 >>526
貴方の価値観を否定するつもりは無いが、鉄ヲタのお家芸として自分の価値観に基づいた自分語りをする奴があまりにも多い。
同じ奴が2～3ヶ月おきに同じ自分語りをするから皆ウンザリしてるんだよ。 >>556
旧券でも一枚で4割引きでしょ？
新券はなんで高いのかな >>568
はあ？規則スレにでも行け。
市場価値からすれば、X=2Yの場合、Yの方が0.4位のはずなんだが…
それにしても東株優の楽しい使い方がわからん。 568の質問の意味を理解してない>>569
は置いといて。
>>568
新券はＱＲコード機能が追加されてる。
それと旧券は売る際にいちいち延長のからくりを説明しないと後で発狂するバカが居るから「解ってる客」にしか売りたくないってものあるかと。 >>570
そもそも旧券の効力は1枚で2割のままなんだが >>571
旧券は延長はされたけど効力は前のままなのか
東京ー東北一周の一筆以外あまり安くならないな >>544
4ビル地下二階ってビル北西の2店と、ロッテリア寄りとビル北東の東梅田行く出口近くと、大黒だが
その内のどれ？ ホリエモン新党公約
切符と改札機をなくす
東京メトロと都営地下鉄の統合化
大麻の合法化 GWに東の株優を格安で手に入れた
結局使わなかったが 今売りに行ったら良い値段で売れるかな >>573
エアトリチケットやローソンの前にあった店。 >>574
新券って自動券売機で使えるのと１枚で４割引以外は変わらないよね？ パッセ前
豊橋までのを買ったら900円で株主優待渡された >>579
そういうときは期限長いのを寄越せと突っ返す クオやはり大阪価格だね。
ガソリンに使うからこれも俺にとっては交通券だからな。 新橋じゃ、安くなっても、
クオカ1万円は9650円がいいとこ。 >>570
こう書けばわかったか？
「もし新券が4000円で売っていたら、旧券の適正価格は1800-1900円」
割引が倍になった、QR対応した、あと最大のリスクはもし第二波が来年GW頃起こったとしても旧券の再々延長は無いって事。
それと流通枚数が変わらないどころが、昨年分もあるから@は去年と変わらなくてもおかしくない。
他にも連休とかいくつか考えてみたが、相場が上がる要素は皆無に近い。 >>581
自由席？
新横浜～新大阪間だけど、何やろ？
回数券は指定席だけなのに。 名古屋だとクオカード9800円ぐらいだし
ジェフグルメも985円だし、名古屋は高いお
名古屋はタクシーチケットもクーポンも売ってないし >>581
医療者向けのクオカード入ったのかな
>>577
二つ向かい合わせにあったところか >>587
画像にある情報でググればわかる
まぁ売ってる値段ばかり見てないで定価とかも覚えとけ
つまり通常いくらのところに注目だよ ラクマで見たら、束新券最安@2700であるね。
株主サービス券付だと実質△500。
>>576
延長発表は4月27日だった気がする。
GW辺りだと急騰していた筈。 今日の日経夕刊1面に「株主総会のお土産を止める企業続出」って出ていた。
以前あった東急の話と同じで、会社が続出だそう。
但しこのお土産って、相対的に言えば株式会社の原則と真逆。つまり数十万株持ってようと、処理出来ない端株持ってようと一人分は一人分。
まあ鉄道会社の優待内容を全部見た訳じゃないけど、基本的には上限があるから
実際には発言力と優待券の量は比例しないんだけどね。 優待って考え方がそもそもおかしいからな
そんなの出せるんなら一円でも多く配当しろや ネットショップだと180円と糞安い
6月末までだが >>592
一昨日、池袋Ｊで万券が9250円。
「保険用」の18きっぷ買うなら金券屋のＣ制券よりJTB購入だね。 >>596
クオカードや自社製品でない物を進呈するのは経費だが、
鉄道会社の優待、特に私鉄はきっぷ渡すだけだから使われても持ち出しほぼなし(発行経費程度)換金する分も利益配当と計算するから勘定がかわってくる
あくまで副産物だろ >>602
株主本人が使う分にはそれでいいが、金券屋を通じて赤の他人がたくさん使うようになると、本来その赤の他人から取れていたはずの収入を失うのも事実。 ラクマで見たまま。
束旧券 19-35百円で新券 27-45。
27サービス券付もあるから、旧券の適正価格って
11-13位だと思うし、じゃなきゃ買わん。 そう言えば東のJREポイント券、去年はまとめ売りで一枚あたり100円とかも有ったのに今年は300円前後で安定しちゃってるのは何故なんだろう。 あと去年の束サービス券（表紙E6系）ってコレクターズアイテムにしかならないモノ売っている奴大杉。
今年版持っていると、鉄博予約無しでも入れるってプライオリティパス的な価値があるけどね。 >>606
サービス券も延長されてると思ってる奴が多いんだろうね。
12ヶ月のうち最後の2ヶ月は引き換えできないまま期限切れにされてしまったJREポイント券まで無効にしたのは死ねと言いたい。 「ここ見たか」って言いたくなる中目黒悪徳の売価。
束旧券1.8K、新券4K。
まあその相場なら、奥で買う。 悪徳ってなに？
アクセスとかマルトクなら知ってるんだけど。 JREポイント引換券は目黒とか
一部の店舗は自粛期間中でも
営業してて交換出来たよ
紙切れ同然の東急株主優待券で貰いに
行った >>610
ほう。
アクセスチケットとマルトクチケットが合併してアクトクチケットが爆誕したか。
>>612
新規でポイントカードを作れなかったんだけどね。 しごおわ侍
大阪駅前第2～4ビル
東京～新大阪、指定、13790円～13900円
東京～新大阪、自由（要日付変更、JR東海窓口）、12500円、JR東海株主優待による買取切符 >>615
クオカ95%日曜販売してる店にもある？ >>617
大阪なら普通にあるだろ。
どうせこのあとダダ余りになるのも確定してるからもっと下がるよ。 >>601
今日買ってきたわ。
9250はホープＪ。ＩＳＰＪは9350、腹黒は9400でした。
これ２枚で18きっぷ買えば11075円、万が一釣りを野口で返してくれちゃう店なら10550円で買えることになる。
いくらなんでも春みたいな悲惨な相場にはならんだろうから冬の時の金券屋価格の11500円よりは大幅に安くなる。 JR東の１枚で４割引きになる優待券の店舗での相場っていくら位？ 確かこのスレで「18きっぷ買うならモモでJTB買ってJTBか倒壊ツアーズで買うのか最安！万券２枚でも野口で返してくれる！」ってことある毎に書き込んでた人が居たけど、100円程度の差額のためにわざわざJTBで生理券ひいてクッソ待たされるのはごめんじゃとスルーしてたんだけど、流石に1000円安くなるのならって過去ログ漁ってツアーズの某支店が野口で返してくれるらしいことを去年のログで確認。
この当時のJTBは良くて95、大抵は97くらいで売られていたのでスルーしてたがやはり92.5ってのは異常なレートだった模様。
ぷらっとこだまの支払いにも使えるんだし、まだ在庫も結構残ってたので週末にもう10万くらい買い足しに行くことにしましたw >>619
キャッシュレス還元が終わるから多少需給は引き締まるのでは。 >>621
東京だと3500くらいだな
2000円台なんか見たことない >>598>>601これ多分自分が書き込んだと思う忘れてた。コロナ始まる前は98%97%で販売だったかもレスありがとう しかしJTB92.5って世も末だなw
そのJTBは未だに「宿泊手配したい奴は前日までに予約入れて来店しろ」とか、ネット使えないジジババ以外棄ててる営業してるしw >>619
見た中で最安だと93%だったかな
あの頃の価格まで下がるといいな アマギフの相場が上がってるけど何かあった？先々週くらいと5パーセント違う 久しぶりに新宿に来たが、ビッグの棚があまりにスカスカで笑った。
多分小田急と中央線特急って、金になった商材がなくなって、
そう言う事を聞いて「ねーのか」って嫌味言う様な一見客をスポイル
したいんじゃない？
正式名称で言うが、目当てはアクセスチケット新宿大ガード店の
新横浜=三島の回数券。普通の店やJ新宿ハルク北、アクセス菊名じゃ3000円台が
普通だし正価も3Kなのに、何故か9月まで使えるのが2490円だった。
そう言えば、オクに50枚とか20枚出していた三島のチケット屋は
どんだけ不良在庫抱えたんだろうか。 >>627
「世界の飛行機祭」再来かw
>>629
変な造語がフルボッコにされたからってムキにならなくても、みんなに合わせて「アク」でええやん。 >>624
ありがと。ヤフオクの方が安くて、2500円位なんだよね・・・。 束新券の指定席券売機での使い方（ご利用案内より）
乗車券を購入から株主優待を選択→指定席区間・日時・人数から選択→QR読取
つまりえきねっととか、複数区間の指定を含むルートは使えない（サンプルは東京→仙台）んじゃね？
これじゃMV使えても、ありがたくない。 新幹線高いなと思ったが
夜行バスは未だ安いね！
大阪横浜がトイレ付きで五千円切るとか凄い。 https://www.westjr.co.jp/press/article/2020/02/page_15602.html
↑の8番に記載あるドリンク券6/30まで
グンマー方面に行く予定のある人でその前に東京、品川等東海窓口やツアーズ等寄れる人は
そこで切符買って群馬ＤＣの切符袋ありますかというと貰える
JR東とその管轄エリアにあるツアーズ以外の旅行会社は旅行商品買わないとダメ
金券屋購入の幹回数券東京-高崎・前橋を持ってたので指定をあえて海窓で取って
その先併用の乗車券を買う時聞いたら貰えたのでもっと短距離券でも貰えそう
ただ引換個所が熊谷-高崎-伊勢崎・上毛高原の範囲内しかないので
特急草津で往復とか小山廻りで桐生とかだと貰えても引換出来ない罠 >>634
複数区間？
意味不明。
割引きしない分は別に買えばいいだけの話だろ。 >>637
時刻検索から指定選択、ってあるんだよ。
だったら酒田から東京みたいな場合、時刻検索で複数列車が出て来る、いなほを買わない選択が出来るのかは不明って事。 >>636
ドケチ板から来た人かな？
乞食を極めてますなw そう言えば以前話題になった、東海の1000円以上の弁当買うと茶か水貰える券が手元にある。
でも茶を飲んだ瞬間に、相手からウンチク聞かされるのはなぁw ＞でも茶を飲んだ瞬間に、相手からウンチク聞かされるのはなぁw
？
しかし、昔の新幹線は冷たい水なら無料で飲み放題だったのにケチくさくなったもんじゃ。 >>641
冷水機は衛生法で設置が厳しくなったからな
恨むなら厚労省にどうぞ あの冷水機の水クソ不味かったしいい歳なんだからペットボトル飲料くらい買えるだろ 営団地下鉄のホームと郵便局には冷水機があって、学生の時には世話になった。 水云々より、あの紙コップが今となっては懐かしい！！ >>645
あの紙コップはまだ生産されていて結構売れてるらしいよ。
確か丸ノ内紙工ってメーカーだったかと思う。大宮駅の鉄ヲタショップでも売ってたな。 >>603
その分、本来の株主が使うことはなくなるから同じこと。
誰が使おうが、優待券の発行枚数分しか優待客は乗車していないわけだから、
別に鉄道会社には関係ない。 >>641
ニュースくらい見ろ。
静岡県知事とJR東海社長がリニア工事再開の話合いをしている時に、社長がお茶を飲もうとした瞬間知事が「このお茶は大井川の水が育て、皇室にも献上している…」とチクっと刺した話が元ネタ。 >>647
今の俺のように、
「6/30までの東武の優待3日以内に使わなきゃ!」
と思わせて
結局特急料金と駅ナカの飲食でカネを落とすんで販促になってる
優待持ってなきゃ今月中に浅草行こうとは思わなかったし 特に東武は特急乗らないと不便過ぎるので
優待券は実質、特急の割引乗車券に過ぎん >>648
捻りすぎて相手にキョトンとされるコミュ障w >>644
営団の冷水機はメトロになったら一気に撤去されたが都営の方は機器更新して管理駅全駅で健在。
メトロも水道局とタイアップして冷水機復活させりゃいいんだよ。
都内のマンションとかの受水槽経由しない直の水道水の水質は凄いぞ。 今藪奥で束株優新券が@2500-2700くらいで売られているけど、来月末には3000円台前半まで値上がりすると思う。 >>652
営団地下鉄の駅に冷水機があった理由は、自販機を置くのが難しかったから。
道路の下に駅がある場合が多いから、駅も公道と同じ扱いになる。
メトロになって、道路管理者にうまいこと許可をもらって自販機を置けるようになったから冷水機撤去。 あの紙コップ
どっちに口をつけて飲んだらよかったのか未だに正解がわからない＾＾ 直接関係無い情報だが。
今年7月から来年3月までJRグループが需要喚起策として
「旅に出よう！日本を楽しもう！」キャンペーンをやるそうな。で、関連旅行商品によっては株優紙屑化もあり得るって話。
仮に震災復興の時みたいに「JR東日本管内1万円乗り放題」なんて出たら、既に東京→新青森片道株優使用より安い。
出すとして、時期や枚数限定なのは当然だけどね。 >>657
JR死に日本なら、お得意の二人以上同一行程の条件を付けそう はい、ネット環境は大丈夫？
抽選制の方が絶対いいと思う。 お一人様専用でやってくれよ
そしたら三密対策にもなるのに >>544
グッチ雄三いなくなったのか。
最盛期から床面積半分以下にして細々、ＪＡＬマイレージクーポンを売り続けていたのにな。勿論ＪＡＬ会員番号、氏名欄は、プライスカードで隠してたけどね。 強盗キャンペーンがあってJRは別に安売りする必要ないからやらんでしょ 新宿周辺の金券屋で聞いたら
新幹線回数券は日付が古いか新しい
物しかなく最近は古い物が
ほとんどなくなり
日付が新しいぶん割高になってる
らしいよ そういえばヨドバシ秋葉原には近畿日本ツーリストがあって
そこで発行するマルス券には
いかにもヨドバシポイント10%還元みたいなものになるらしいww
ってマジ？ >>642
いや、たいしたことないのに菌ガーって監督署へ文句つけたプロ市民連中が一番悪い。 新幹線回数券は相当酷い目に
あった店が少なくなくて
何かあった時用に客からC制の
買取をやめて現金購入に
切り替えた店もあるよ
これなら利幅は減るけど払い戻し可能
だから 数日前新宿ガード下小田急470円455円、新橋新幹線自由席の日付指定券が東京広島14000とか。期限うろ覚え6/末や7/18(連休前)や目的地によりバラバラもう売り切れかもしれないが書き込み。 金犬くん
名古屋と新大阪しか置いてなく他は問い合わせor取り寄せになっていた
置いてあるのも現金購入で神田駅発行
第二波警戒して買取りせず本部仕入れで各店に振り分け？
束優待は旧券2枚買ったほうが新券より安い設定
イオン店内なので契約上イオン商品券売れないからかダイエー商品券大量にあったのにはﾜﾛﾀが。 >>674
阪急阪神の回数券が、バラ券が引換当日限り有効じゃなかった頃
阪神梅田の金券ショップは、阪神は置いてないのに、阪急は置いてあったので
阪急の回数券買って、券売機で阪神の回数券に交換して使ったなあ >>668
ちょっと何言ってるのかよくわからないです
>>672
現金購入強制だとほとんど売りに来る人は居なくなるはずだが、どこのお店か具体的に教えてよ？
どうせ君の脳内創作話だろ？ 違うよ
現金購入回数券は客から買取る
のじゃなくて店員が駅で直接買ってる
岐阜とかの金券屋の自販機でCなし
券はちょくちょくみかけた
仕入れが定価だからその分高くなる >>675
当初はそうだったけど後にそうする人が増えたのか阪急も扱わなくなった
甲子園までの区間も引き換え対象だったので一般人にも口コミで拡がったんだろうね >>672
C券以外、買い取り来ないでしょう。
余程のバカ以外は。 岐阜か名古屋で名鉄の今月末までの株切符投げ売りしてるとこありませんか？ >>683
そういう需要のある区間が遠隔地ならともかく現地で残ってるわけねーだろw >>683
ツイッターでは500円～600円で購入してる報告がチラホラあるけど店名までは分からない 6/15日の優待なら6/13日に400円で買ったな
岐阜でも名古屋でも余ってた 今月期限の東武は結局期限間近での投げ売り無かった。今日の段階でまだあった店300▪400▪600円だったが傾向からして安くして乞食にくれてやるくらいなら紙屑上等な考えだからたぶんそうなるだろうな
その内一軒はなせが新京成は100円、松屋食事券650円とよくわからん値段の付け方してたが。 >>689
15日なら伊神でも５００－６００で売ってたんだが
先週行ったらもう売り切れてて12月のに切り替わってたんだよ 新宿行ったので簡単にチェック
相鉄175、東急220、京王285、西武395
小田急435、京急450、東武560、京成690
他地区
京阪320(7/10まで250)、阪急阪神395(これよくわからないけどこの値段だからおそらく残り1回)、
富士急650、名鉄900、近鉄1350、南海3600(6回)
他地区の相場が全く分からないけどかなり高い感じ？
関東はコロナのせいで安価組が数十円、ほどほど組が150円程度、長距離組が300円程度安い感じがする
こんな時期でも(買取率知らんけど)たった1枚分しか得しないJR短距離回数券売り続けるガッツすごいね。我孫子とか売れるの？って思った
小田急の回数券が一部だけ残ってたけどセールはなし
そういや東武のセールもなかったな。定期もなし
人込みはきつかった。新線新宿のエスカレーターも間隔なんぞ空かずにみっちり >>690
新京成は6末だから投売りだろう。
週末は名鉄に行き、来週は高野山に行ってくる。
どうやら25日の鶴最終福岡発が欠航見込みなので、
18で下関車乗りまくりをどうしようか検討中。
山口県の宿泊半額券は、地元制限がないらしいし。 当日のみだけど東京浜松が全て新幹線
経由で2000円弱
掛川から在来線なら1300円で行けた
頃が懐かしいな
もう2度とないだろうけど >>696
もうすぐ新しいメンバー青春18きっぷ君が流通し始めます
ご期待下さい >>690
松屋フーズは9/30まで有効期間延長
外食系はほとんど救済措置がなされてる 買えたところで社会的地位を捨ててる人しか使えなかった券を今さら懐かしんでも何の意味もない。 大阪駅前第3ビル、近鉄7月末期限900円、2020年度1500円位。 新宿駅の小田急ホームに近いアクセスで、小田急株優が430円で例年の相場より安い。
他も東武550円、東急220円と株主に取っては買取額も下がってるだろうしコロナショックだな。
相鉄に至っては170円。。。
これ、湘南台の同店に持ち込んだら幾らになるんだろ？ >>708
湘南台に持ち込んだって買取り価格は上がらないと思いますよ。チェーン店だから在庫はいくらでも他所の街から取り寄せられるし。 湘南台は相鉄株優を一番足元見た値段で売れる場所ですからねえ。
買取価格は知らん。
藤沢では200円で売ってた。 浅草で明日までの東武300円まだ賣ってたから船橋まで往復してきた >>711
大阪～五十鈴川くらいまでだと、急行でもそれほどストレス感じないけど、そこから先は遠いなあ
名古屋方面だと、名張で特急乗換の誘惑を振り切れば、伊勢中川停車中に短絡線経由の特急通過、江戸橋は通過待ちだけど
帰りは特急乗ってしまうなあ >>711>>714
それこそ、名張―白子だけ特急でワープすればいい。 東阪移動、もう高いから飛行機に戻ったわ。一万切るまでは絶対のぞみなど使わん。潰れろ倒壊。リニア頓挫いい気味。 >>714
中川までガンバったら5200系が待ってるぞw そういやVX大阪口ではほとんど見なくなったな。
以前は区間快速でよく乗ったが。 >>709
やっぱりそうだよね。
他の店を含めて何百枚も買い占めても、交通費と手間賃を考えたら割が合わなそうだ。
>>712
何年か前だけど300円位で売ってた。
当時の切符運賃は350円だったから往復600円なら地元客は買うだろう。 名古屋だけど難波まで行きは普通帰りは特急ならたまにやる >>715
特急ワープはコスパが悪い
名張白子の特急料金は920円に対して、大阪名古屋の特急料金は1930円
920円払うのなら、倍ちょと払ってアーバンライナーに乗ってしまうなあ
それに、前日までにネット予約なら1630円だし
あと、名古屋線の急行は混んでるから、中川乗換だと座席選べるけど、
白子で急行に乗り換えると座れない可能性があるからなあ
>>717
5200系は乗ったことないな
L/Cカーばっかりだわ こないだTHライナー1号から、せんげん台でスカイツリーライナーに乗ったが、
L/Cから5200に乗り換えたような感覚だった。
どうでもいいが、冷房車でも窓大開放って関東だけ？ >>0721
今なら80㎞まで半額ポインヨバック
それ以上は2割ポインヨバック
折角だからひとのりプレミアムで >>713
普通運賃は990円だもんな。
栃木県行くのも変わらん。 >>726
急行で100分かかるし
急行で100分だと小田急なら小田原、近鉄名古屋から宇治山田
ちなみに北千住から船橋までJRのほうが早漏くて安そう
柏は言うまでもないが >>645
健康診断の採尿紙容器がこれそっくりで、ションベン採りながら思い出したわ 新幹線回数券が安い時は新幹線にしたけど、完全に元に戻ったなぁ。
飛行機がやっとまともにつかえるようになったからこれからは飛行機にするよ。 近鉄名古屋線のホーム発車案内で乗車位置が白△だと上本町方4両5200系。 近鉄名古屋線、大阪線の5200運用なんてネット上にあるんだからそれ見て乗ればいい
大阪線は少なすぎて運用知っていてもなかなか予定に合わず乗れないが、名古屋線は楽に乗れる えきから廃止が痛い。
他に近鉄の列車番号を拾えるサイトってある？
紙の近鉄時刻表は無しで。 >>731
大阪線5200、名古屋線ロングだったこと何回もあるわ。 大阪から名古屋なんて近鉄で長々となればリスク高いよなぁ。やっぱり新幹線で安全に。
もっと言えば新幹線で博多ー東京はかなりの覚悟がいる。飛行機の方がリスクは少なそう。 しごおわ侍
大阪駅前第1～3ビル
・東京～新大阪、指定、13300円～13800円
・東京～新大阪、自由、13000円
・東京～新大阪、自由、12000円、JR東海要変更
・阪急株主、295円～370円
・近鉄株主、950円～1400円
・クオ1万円、9500円
・吉野家300円、280円 目黒駅で束新券MV使用。
たかが青森→しらかみ→秋田→東京だけなのにえらく苦労した。
株優口座では、しらかみに強制川部駅乗車の刑。
あとスクラッチは丁寧に削れ。QRは難しい。
ついでに目黒駅アトレで、今年度分もモバイルJREカードに積んできた。スマホ2台に前年度500ポイントが入っているから、後日もう1枚も積み増す。 なんかこのあと静岡で台風19号クラスの大雨が降るらしいが、これでまた由比のさった峠が不通になったら「6月30日までに乗車券買った人」だけ救済されて18きっぱー皆殺しになるなw
まぁ、仮に７月以降に不通になっても東海の火災閣下は特急券だけ購入すれば18きっぷ利用可能までしか許さないとは思うが。 >>739
それ6月20日辺りからその値段だけど結局最終日まで残ったか。津田沼閉めたから行き場無くなったか(たしか松戸はFCだったはず) >>732
すまん、列車番号知りたいサイトだったんだね。 >>744
途中にどっかでワープ切符金券屋で買うだけだよ
前も蒲原だかで切れたときもそれで富士まで新幹線乗ったよ >>747
18きっぱーが新富士にワープしても途方にくれるだけっしょw
そこでワープするなら普通は二駅でも特定特急料金の三島静岡を使うと思いますけど。 >>748
当時は新富士から富士かしらんまでシャトルバスあって
在来線でバス待ちより早かったはず
ワープといっても買うの在来線回数券だけだぞ >>749
それ俺もやったwハウマッチ辺りで在来線回数券買って新幹線乗ったわ。 18きっぷは例年通り発売開始
春は11Kを見てびびったが10Kまで下がって腰を抜かした記憶
さすがに今回は11Kを下回ることはないだろう 新幹線が通常に近い価格に戻ってるけど
買取は足元見るだろうね
これがコロナが他の地域もでて新幹線にも影響でればだけど多分ないね 関東があんな状態だし
都知事選終わったらまた自粛が始まるかもしれない >>753
金券屋の経営もあるしね。
どこもかなり内部留保減らしただろうから。 >>751
それ使った記憶あるから、何だったかと思ったら鉄道の日記念のフリー切符だった。
上り使って吾妻線の川原湯温泉の切り替え後に行ったよう。
帰りはＭＬ信州で戻ったようです。
なお、この３連休の週末にも台風来てましたね。 株主優待券全般の買取価格が
下がってるらしくて
売りに来たジジババがみんな
店員に文句言ってる 旅行券で18きっぷ800円引きで買って余った分売るのか
余ってる分を買うのか
迷うな
例年は上にしてるけど緊急事態再宣言になったら残った回数がゴミになるから無理やり使わないといけなくなる >>760
東京への旅行自粛を言い出す県は出るかもしれないが、緊急事態宣言の再発はもう無いよ。
１日１００人感染してももう医療機関はパンクしないから「多少(夜の街で感染する)アホが死んでもスルー」って方針で経済回してくよ。 >>761
でも、官房長官は「最悪の場合には再発令もある」と会見でコメントしてるんだよね
その「最悪の事態」にならないことを、切に願うしかないのは言うまでもないけど >>743
川部乗車は乗車券のルールそうなってしまう。
川部←→弘前の往復分を払うなら弘前から乗れるが
(券売機では弘前までの乗車券がないから、川部からしか出ない) >>765
あ、青森から乗る予定だったんだね、それだったら直通区間を指定する からできるかも？ 東京でも18切符が束で置いてあったわ
まだ高いな
あとコロナ増えてきたからか地味に値段下がってるのもある
相鉄200円とかコロナ前は350くらいしたと思ったが
東武も600円台で前は900くらいしたはず 今は小池が選挙対策で夜の街から必死こいて感染者探し出して感染者数嵩マシしてるから来週になったらガクッと下がる
よって株優仕込むなら今がチャンス >>767
新宿のアクセスとかは、18切符無かったな。
東京⇔静岡と浜松を１枚ずつ買ったわ。 菌鉄株優 ８５０円はほぼ狩られてて終了か・・・ 大阪駅前ビル
かろうじて９００円台の店が数店あり >>772
もう1度緊急事態宣言が出ても、誰も全く従わない状況か
本当にそうなったら、「信頼」面での国の根幹が完全に崩壊しそうだね >>771
草津・南草津・瀬田のライフに菌鉄株優7月末分850売りあり >>764
前も出すかもしれないと言い出してから出すまでは早かった >>775
発令の準備として、法改正までしてたからなぁ 新幹線も通路挟んだ向こう側にババア二人組みとかきたら最悪だぞ
話しにくいからとマスクつけずにすーーっと話ししてる。5分も口が閉じてる時間がない
駅間長いから次の駅で降りてくれないまた一時間ずーっと話ししてるから
一時間もマスクしないで話ししてたら見えない範囲で相当唾吐き捲くってるはず
指定席とかだと席移動もできないから最悪だわ
まじで時間があるなら普通列車の方がドアはしょちゅう開くし窓も開けようとすれば開くしで
コロナ対策できる 去年までは名古屋ー大阪の移動は新幹線だったけど、今年は近鉄の優待が安すぎるのでアーバンライナーかひのとりにしてる。ひのとりは乗り心地良くて快適。ただ、アーバンライナーが２時間８分でひのとりが2時間５分と３分しか変わらないのがなー >>777
「このご時世なんだからマスクしないでしゃべりまくるとかやめてくんない？」って直接言えよw
まぁ、どうせ実際にあった話ではなくエア体験談なんだろうけど。 >>778
在来線のスピードアップなんて技術的な限界までもう達しちゃってるからあとは線路敷き直した線形改良でもしなきゃ無理だよ。 >>779
むしろ、指定席であっても積極的に空いてる席に移動してかまわんぞアナウンスが出てるしな。 >>781
ですね。
それと>>777はよく読んだら妄想シチュエーションだって書いてるね。
そんなシチュエーションが今起こるわけ無いのに、何考えてんだか。
とか書いてるところでニュース速報wヤバい雲行きだがそれでも緊急事態宣言はやらないに都知事選投票権一票。 >>782
少なくとも七夕（か9日）までは、緊急事態宣言の再発令は行わない（できない）と予想
都知事選挙が終わるまでは、色々な意味で発令は不可能でしょ
「投票どーすんだ」ってことにも直結するだけに
これで4月の状況に一気に逆戻りなんかしたら、感染対策的には正しくても
経済が完全に崩壊するぞ、冗談抜きで >>779
それはおれが言うことではない
車掌か警備員が見回りのときに言えばいいのに素通り
なんのために車内ウロウロしてるんだと
関東では車内アナウンスでマスクお願いの車内アナウンスしてるし新幹線もでかい声で放送してほしいところ
goto～などやるなら新しい生活様式がよくわかってない人もたくさんいるだろうから
シートの後ろ、座った目の前にでかくこの張り紙を張って注意喚起してもらわないと増える一方だろうな >>783
イベントとか止めるために発令して
選挙は事前にさせるようにして分散させりゃえ もう「どんなシチュエーションで何をやったら感染するのか」がはっきりした中で、それを実行しちゃったバカ達を集中的に検査して妖精が出まくっただけなんだから緊急事態宣言なんか出さないよ。 しごおわ侍
大阪駅前第1ビル、梅田スタンプ
青春18きっぷ 11600円 緊急事態宣言を出すと、また自粛警察馬鹿が活動再開するから、それだけは阻止してほしい
自粛警察馬鹿は、歌舞伎町でやって半グレにボコボコにされたらいいのに >>787
おおお。
今まではコロナが絡まなければ梅田スタンプが毎回最安値だったから、この価格ならJTB旅行券の確保に走った方が良さげ。
>>788
自粛警察三さんはこれくらい派手に暴れるのなら文句は言わない。
https://fuzoku-eigyou.com/site01/wp-content/uploads/2020/05/a-2.jpg >>788
「都道府県間の移動は例外なく控えろ」と言う
都道府県の「命令」に忠実に従っているだけだと
開き直れてしまうからなぁ
それをバックにしているんだったら、かえって堂々とやってしまいそう >>790
>「都道府県間の移動は例外なく控えろ」
そもそも、これが無茶苦茶だわな。国はそこまでは言っていない（というか無理）
仕事とかで、生活圏が複数の都道府県にまたがってるなんて普通にある
大分と宮崎のように、県を跨いだ交流がほとんどないようなところならともかく
阪神間なら、最寄駅が隣の県とか（豊中市利倉とか）、電車なら府内の移動に兵庫県を通過する必要のある豊能町とか
都道府県を跨ぐ移動を自粛だけは、自粛警察を喜ばせるだけだからやめてほしい。
ちなみに、俺は、大学時代、４府県にまたがって通学してた 今日の大阪はわからないけど、昨日なんかは200人検査して5人の大阪と2000人検査して60人弱の東京だから
あまり差がある気もしないんだが 齷齪δ165円まで値下がりしてた
前の客が30枚以上購入してた
J魔オバQ390円 みんな勘違いしてるんだよ。
緊急事態宣言は解除されたけど、コロナの心配がなくなった訳じゃない。 未だにワクチンが完成していない（そもそもできるのか？）って状況だと、
コロナに対しては誰もが常に自衛し続けるしかないもんなぁ
これで再び東京アラート発動ってなると、またテレワーク復活・
外出の大規模な自粛要請となって、金券関係も再びズッタズタになるのか？ TDN風邪ですらワクチンとかないのに
薬に頼らず免疫力を高めることが大事
重症の人といろいろ菌ばら撒く老人は引きこもってればいい >>797
> これで再び東京アラート発動ってなると、またテレワーク復活・
> 外出の大規模な自粛要請となって、金券関係も再びズッタズタになるのか？
流石はニート。世間知らなすぎ。
緊急事態宣言解除後もテレワークの割合が減っただけで週の半分はテレワークなんて会社はザラだし、遠方出張も本当にどうしようもなく必要なもの以外は何処も避けてて新幹線はガラガラのまんまだよ。 都民は「コロナは風邪」ってのに投票汁。
若干スレチだが、東海はシングル1泊２日17K～って商品出した。行きは浅倉から16時代だが、帰りはのぞみ最終も+0設定って大盤振る舞い。
今大阪行くなら東海ツアーズ商品か、レガシーキャリアだな。スカイマークやスターフライヤーより安いのもある。 新幹線ガラガラという感覚で乗るともうすでにけっこう混んでる感覚ではあるな 移動なんてとっくに解除（そもそも禁止じゃないし）されてるし
鉄道移動ならどこから来たかなんて分からんから問題ない
感染者数だけ見てビビってる愚民が旅行を取りやめてくれるならむしろ好都合じゃないか
夏に空いてるなんてなかなかないんだから 都内のここ1週間の感染者総数850人
このうち国籍不明560人
感染者の大半が外国人だったら話は変わってくる 神奈川第三の都市の例の店、新幹線回数券は取り扱わなくなってしまったw
あまりに痛い目に遭った教訓なんだろうけど…
各所で「第二波」の兆候が出つつあるのが、極めて気がかり
例年の形での「夏休み」が完全に消えてしまう危険性もありそうだな 金券屋は客から店先で買取るだけでなく
問屋からも仕入れていてその問屋が
コロナショックで積極的に新幹線回数券を
扱わなくなったのも新幹線回数券の値上げ
や品揃えが悪くなった理由らしいよ >>805
駅から離れた店じゃ元々売れないだろうからね。
もうリニアが開業するまで長距離JR券は扱わなさそう。
まぁ、それまで店が持つのかよりリニアの方が開業出来ない可能性の方が高くなりつつあるがw 出張需要は激減しているし、冠婚葬祭も来なくていいよ
さらにＧoGoキャンペーンを警戒して仕入れを減らしているのでは 18きっぷのみで宮崎鹿児島に行くのが相当厳しくなった模様 >>809
元から18きっぷだけで宮崎や鹿児島に行こうとするのは余程のアスペ。
重岡宗太郎や伊三郎晋平目的でなければ大阪からさんふらわぁで行った方が安い。 鹿児島でもクラスターとか発生してるみたいだな
なんであんな東京都離れてるのに… >>812
そりゃ、誰か一人でも東京ころ奈持ち帰って、ショーパブみたいな三密の場所でまき散らしたらクラスター発生するよ >>819
おう、久しぶり！
もうあれだけの値崩れはしないだろうね第三の都市。
緑に囲まれて良いお店だったな。 甲南チケット第三ビルに、エグゼクティブな見せがあるけど、普通の黄色い看板の店は、何か違いがあるのかな？ 来週=選挙後に「不要不急の都民移動禁止」が出そうだな。しかも今度は罰則規定付き。
今新大阪で最終のぞみ64号を待っているが、来るのぞみがグリーンから自由迄、あまりにガラガラなのはねぇ。
むしろひかりの方が乗っていた。
こりゃ東海も格安プラン作りたくなるわ。
しかも今年も来年も五輪のしわ寄せで連休が極端に少ないから、旅行自体減りそう。 >>811
いさしんって…肥薩線は、最低1年は無理だぞ。
みん九買ってシートマップ見て指定取ったが、D&Sのすきっぷりったら… >>818
「元から」って文字が読めなかった人？
>>819
何故だめなのか？
18きっぷは元々使えない。
そして今回の水害で完全水没した駅が写ってたので今夏はアウトでしょう。 >>811
18きっぷの出発地点は人それぞれなのに大阪からフェリーの方が良いとか勝手に決める方がおかしい
首都圏民や関西人って勝手に旅の出発地は首都圏や関西で、他の地方は旅の目的地だと決め付けて書き込むよな >>816
> 甲南チケット第三ビルに、エグゼクティブな見せがあるけど、普通の黄色い看板の店は、何か違いがあるのかな？
>>816
以前の店が ルイヴィトンなど置いていた 中古ブランドの店を ほぼそのままで営業してるので 少し異質な店になっている 18きっぷ期間中は肥薩線矢岳越え始発列車と最終列車で1泊2日で福岡に行っていた鹿児島住みの俺涙目 こうなると宮崎、鹿児島は飛行機しかないな。
実家は大丈夫かな？ >>821
人口分布見れば一目瞭然なんだけど、日本の人口は都市部に集中しちゃってるし、鉄道で旅をしようと考える鉄ヲタ以外の人間なんて、所謂「車無しでも生活が成立するエリアの住人」ばかりになるから、18きっぷの事を語る首都圏関西圏の住人目線になるのは至極当然の事。
そもそもこの金券屋スレそのものが大都市圏の駅前店舗の話題ばかりで時々出てくる地方の店は「(都会の店なら瞬殺してる)こんな掘り出し物を売ってました！」って話題ばかりだし。 >>825
田舎から18切符使って都心に出る使い方もあるだろ。
関東だったら群馬や栃木から東京、
関西だったら滋賀や和歌山や姫路から大阪。 >>826
このスレの大多数は関東か関西の人間。ほとんどが関東かな。他の地域の人が見てもなんの参考にもならないでしょ。 >>826
地方民の18きっぷの利用客ってその手の都市間単純移動客が殆どなんだよな。
特に「大都市への日帰り往復」。
地方のローカル線とか合理化されすぎてて一両のワンマンカーに鉄ヲタと老害18きっぱーがパンパンに詰め込まれて先に席座ってても「席譲れ」とか言ってくる乞食ばかりで旅情も糞も無いw >>826
関西近郊や岡山高松には18きっぷ貸出制度(3日以内返却なら1/5価格に手間賃程度上乗せ)あって有効開始からそれなりの数動いて残1や2は貸出さず多少高くして販売に切り替え
関東ではそんなことやってるの宇都宮の店にある位で、他は未使用販売→使用後持込を残回数を販売なので需要と合っていない
○トクがレシート持参で100円上乗せやってるけど、他は利鞘考えたら手間かかるからやらないんだろう >>829
単に知らないだけじゃ？
東京50km圏でもレンタルやってる店結構あるぞ >>830
具体的に何処よ。
そんなのやってりゃすぐにこのスレで報告があるだろ。 >>832
803は仮の話を書いてるだけだからそれにマジレスしても意味がない。
外人は医療保険利かないんだから医療費10割負担でもへっちゃらなエリート系の外人以外は検査すら受けてないよ。 >>834
レンタルは何軒か見たことある。興味ないから店までは覚えてないけど。 >>803
前にニュース出てただろ
国籍不明者は判明していないだけで、ほとんどが日本人
あと、感染経路不明者も本人が回答拒否してるからわからないのがほとんど
地方から東京へ行って感染した若者は、出会い系サイトで知り合った人と会ったとか
風俗店行ったとかがほとんどじゃないの？ 群馬栃木滋賀和歌山姫路は広義の田舎かもしれんが、
ここで使われてる田舎とはレベルが違う 「汚職をする者はもう全員殺してしまった」（ドゥテルテ） >>834
だよな。関東圏で貸出レンタルやってるの結構あるなら具体名出せよってなるよ。
>>836 は興味ないけど見たことあるって、なんだ？ 東京の人間ですらコロナにならないのに東京に三日出張しただけで感染とか
そういうのはやはり大人の街に繰り出したとしか思えないんだよな >>834
キロないかしらんが宇都宮でみた気がする >>843
おーい。ちゃんとスレ読んでるか？
もう一度アンカー元からスレを読み直せw 考えてみりゃ50キロ圏だと東京飛び越えた先まで行かないと元取れないからレンタルとかやっても客は食いつかずあんまり意味がない。
18きっぷレンタルが効果を発揮するのは大都市まで乗り換え0～1回で行けて単純日帰り往復でも充分得になる100～150キロ圏。
宇都宮はまだ金券屋が数件競合してるけど高崎と水戸の金券屋は虫の息。
静岡県の東海道線沿線は新幹線の流動が桁違いに多いから金券屋も元気だけどね。 東武600円切ってるのね
小田急も400円切ってるのね
安いわー 18きっぷは通勤定期代わりにもなるからな。俺も昔は矢板から赤羽まで使ってたし… >>834
必死だな自分で探せよ。
一つヒント出すならとある店はナンバリングがJKの駅前にあるぞ >>822
そうでしたか。
腹黒屋(コーポレートカラー、JR東海色の方)と同じような感じですね。 >>850
黄色い看板の質大黒屋は全くの別会社なんじゃないの？ >>845
霊界からの放送で
構成 新倉イワオ幽霊先生
司会 丹波哲郎幽霊先生
ゲスト・妖怪解説 水木しげる幽霊先生
ならなあ… >>854
知ってるとちょっと生活が豊かになるプチ情報
大黒屋新橋店の道挟んだ真向かいの雑居ビルに「居酒屋腹黒屋」が実在する。
なお、コロナ禍で廃業してる可能性も高いが潰れたかはまだ未確認だ。 >>851
その通りです。
質大黒屋、チケット大黒屋は別会社 >>855
大黒屋と腹黒屋を使い分けてる意図はなんだ？ >>858
は？
新橋には「大黒屋」という金券屋と「腹黒屋」という居酒屋が近所同士で存在するって話だろ？ 新幹線、ホントに空いてるんだな。
金券屋のが上がってるから、も少し乗ってるものだと思ってた >>861
今の時間？
朝と夜はそこそこ乗ってるよ 九州だけでなく、岐阜と長野なども鉄道網が寸断されそうだな
こうなると18きっぷはさらに使い勝手が悪くなりそう >>862
いや、でも隣に人が来ないとか、空いてるじゃん。
そりゃ一両に2、3人とかは過ぎたけど。 そんな事よりお前ら
北陸新幹線半額だぞ
e5489専用「eチケット早特21」or「eチケット早特14」
例）東京～金沢間、大人片道7090円 東がいよいよ回数券の廃止（ICオンリー？）に踏み込む可能性も出てきたね
時間帯で運賃を変える検討に入ったとかで
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6364734 通学定期や福祉の割引も廃止したらいいよ
行政が利用者に補助したらいい
鉄道会社に補助するよりいいだろ うおおおおおおお(ええんかこれ)
ttps://twitter.com/JYaesu/status/1280020364832071681
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 男向けの通勤定期は廃止でいいよ。
男は働くのをやめ、全員女のヒモとして生活していくんだ。
仕事も育児も全部女がする。
そうすれば、完全に女性の時代が実現する。 スマートexで金券屋が叩き売れるってどういうカラクリ？ >>855
知ってるとちょっとツッコミたくなる情報。
金券屋が多く入居するニュー新橋ビルには、
ギフト券を定価売りする正規販売店がある。 意外にえきねっとスペシャルは設定が甘い。
仙台=盛岡のはやぶさ、八戸発着…
一番デカいのはグリーン設定無し。 雨がやんだら九州への航空需要が激増する予感。
九州島内も当面は飛行機か高速バスになるよなぁ。 むかーし福島から九州移住した人は今どんな気持ちだろ >>879
バスは無理じゃね？
九州島内は高速道路もズタズタ。
おまけに山陽道、中国道もダメ。
東海北陸道もダメ。
西日本と九州の高速バスは当面運休だね。 もう、GOTO なんてやっても行くところ限られてる。
この調子だと長崎以外の九州も絶望。
北海道はコロナ感染者多め。
後は沖縄か四国位しか選択肢がない。
最大2万円補助の恩恵を受けたいなら。 gotoって最大で二万なの？安いな
こんなんで大移動してコロナ拡散とか簡便してほしいな みんなの九州きっぷ、どんどん乗れる区間が縮小されてゆく… 888（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
888ｷﾀﾜｧ*･゜ﾟ･*:.｡..｡.:*･゜(n’∀’)nﾟ･*:.｡. .｡.:*･゜ﾟ･*!!!!!
888（･∀･）ｲｲ!! >>879
そんなもん激増しないよ。
誰が雨がやんだ後の九州に行くんだよ？
ボランティア？他所の地域の人はコロナのせいで断るし、親戚の家の手伝いだって大都市からだと「コロナが怖いから帰ったくんな」って言われてますけど。 >>887
エキニアって何処だよ？！
エキニアでググっても千葉やら池袋やらいろんな場所が出て全く解明できないのだが。
ほんと、造語症の人は勘弁してほしい。 >>892
俺金券屋でJR東の株優２枚も買ったのに、８月から半額かよ。勘弁してくれよ。 50%OFFはどうせ1列車5席とかしか無いよ
それが無くとも相場は安いままだろうけど おい、ふざけんな。こっちは株主優待10枚買ったんだぞ >>884
四国満喫きっぷスペシャルのほうは無事だな 株優のメリットは直前でもグリーンが4割引だしな。
えきねっと スペシャルより使い勝手は良い >>894
下手すると1列車1席の事もあるぞ＞お先にトクだ値 航空もネット予約なら半額あるから、株優はいつでも乗れる需要で残るな、。 >>894
JR東海のドリームなごや号の特割運賃みたいなもんだな。
２席しかないので毎便１ヶ月１日前の10時に瞬殺。
あまりの難関っぷりに、実は転売屋と自作自演で埋めようとしてる東海社員が毎日バトルしてるだけなんじゃないかという噂まである。 >>896
四国は災害ではないけど牟岐線が代行バスになるぞ >>891
ヨドバシの隣にある相鉄所有のビル
ダイヤモンド地下街の奥 >>903
住所がそこのビルの地下に有るのならともかく、あそこのＪはジョイナス地下街の住所になってるんだから無関係なマイナービルの名前出されても誰も理解できねーよ。
普通はヨドバシの側とか白洋舎の隣とか書くだろ。もっと「人に伝わる説明の仕方」を覚えましょう。 東京のコロナがギア上げてきたな
緊急事態宣言来るかな？ >>897
ほんこれ。3週間前の予約とかありえない。変更もきついしな
思い立ったら即日使える株優のがいいわ＠株主より >>903>>905
ヨドバシとかダイヤモンド地下街って書くから梅田の事かと思ったわ 知らん人はトク50が気軽に買えるみたいに喜んでるなｗ
実際の困難さを知ったら東は叩かれるんじゃないだろうか…
3.11の時の東日本パスだっけ？ああいうのが欲しい 東日本株優は、この2週間が山だと思う。
でも藪相場2500円送料とポイント券込みだと、東京=新青森=秋田=新潟=大宮で、羽越と上越でグリーン使いたくなる。
「いなほ」グリーンは束とは思えないクオリティ。 >>909
俺もそう思ったわ
梅田ヨドバシ近くの金券ショップってスギ薬局の隣くらいのスーパーだけなのになって
>>912
昼特廃止されてから、大阪9時台着や17時台発の電車を利用するようになったわ
３密回避に非協力してる >>913
その前後1時間でかなり行動範囲が広がるのも事実だな。 >>910
新青森～新函館北斗間なら気軽に買えたぞw
でも今回は案外他の区間も空席放出するかもね。 山口県のプレミアム旅行券(住居縛りなし)が、さっさと完売したらしい。
7500円でもいいから、金券屋に流れて来ないかな。 >>909
そもそも横浜のはダイヤモンド地下街ではなくザ・ダイヤモンド。しかもその名前も数年前に再編されてジョイナスに改名してるのにな。
>>901
ドリームなごやの特割は他の業者が嫌がらせで席をキープしてるって噂もある。
特割の発売期間を過ぎてからキャンセルすれば誰も特割運賃では乗れないインチキ運賃ってことになるし。 >>917
ダウト。ジョイナスは相鉄ジョイナスであって地下街ではない >>917
ダイヤモンド地下街でもあってる
ザダイヤモンドになったのは出来てから20年後
15年くらい前に相鉄が買って
7年前にジョイナスザダイヤモンド
そして今が相鉄ジョイナス >>920
系列が軒並み１１８５０
がんばってると言ってあげよう JAL株優持ってったら、買取1900円だってよw
もっと高く買ってくれよ。 >>919
大阪のディアモールも運営会社名はダイヤモンド地下街だな。 Jマ八重洲で11570地区最安ツイあり。
だったらクレカのポイント付与の方がマシ。 >>927
せっかく八重洲に居るのならJTBの万券２枚買って火災帝国の窓口に行った方が得だよね。 ナイストリップで買った時のおつりって東海ツアーズの1000円券で帰ってくるの？ >>930
火災帝国？
文脈からして、JTBかなとは思うけど一般的じゃない当て字はどうかなと。 アスペの客が多いのかな。
金券屋の店員さんも大変だ。 JTBの10000円旅行券は9340円ならめちゃ安い方？ 飯田線も高山本線も、この大雨の影響で18シーズンはアウトみたいだね
（既に土砂崩れ発生、復旧まで長期になる模様） >>932
JTBに行くのではなく、火災帝国ツアーズに行くんだろ？ >>937
この間9250って報告はあったが9340でもめっちゃ安い。 >>941
鉄道板では当たり前のように使われてる単語なんですよ。ドケチ板住人様。 >>935
また金券屋の食い扶持が一つ消えるな。
淀屋橋、北浜、京橋界隈のところはダメージがある。 鉄道スレでは店名・駅名をわざと当て字や誤字にして誤魔化してるのはよくあるからな
それに噛み付くなら見ない方がいい >>943
痛いのは京橋だけ
北浜、淀屋橋は１店舗しかねーし
淀屋橋のチケスパは２階にあって素人が行かないし >>945
その2階にある方を愛用していたのだがｗ >>936
それをやるなら、特定区間の廃止か、特定区間を越えて乗ると大はばに高くなる矛盾を解消しないとな
私鉄はごく一部の例外を除いてそういうことがないから（昔は、品川羽田空港の天空橋分割が安くなるとかあったけど >>945
京橋はJRもあるからまだマシ
枚方市の甲南とアクセスがキツそう
沿線にたくさんある金券自販機は転職できるだろうか？
滋賀や播磨あたりの田舎駅前で使えないかな？ >>947
今回の時間帯別運賃の検討に合わせ、回数券の廃止だけでなく、
一気にそのあたりにも手を入れようとしている（可能なら堂々と切り込みたい）のでは
ないのかとも思うけどね
JR東全体の運賃を、一気に今の地方交通線基準にしてしまうかもしれないし
そうでもしないと冗談抜きで危機的状況なのなら、躊躇なくやるような気がするし、
国土交通省もしっかり容認するのではないのかと 現金で普通切符買うと思いきり割高になるだろうな。
海外はそれが当たり前だし。 >>931そう、お釣りは申し込んだ各旅行会社の千円券と端数(小銭)は現金だよ。どうせなら全部現金のがいいのに >>944
誤魔化して露骨にしないやり方ってのはわかるし、有効だと思うけど、火災帝国とか書いて誰が得するよ？
アスペが得意げにニタニタしてるだけで、気持ちが悪い。 >>953
鉄道板であろうと普通に気持ち悪いわ
当て字や誤変換くらいならともかく暗号みたいな造語は気持ち悪い >>943
京阪は一時、回数券をカード化していたよな？89年から(大津は除く)
磁気カード廃止でオフピークチケットとの兼ね合いで紙回数券復活という面白いことに
なったんだけど。でも他社はあまり磁気回数券カードが廃止になってないんだよね。
ちと不思議。 >>948
滋賀は既にtaspo非対応の自販機あるから転職は厳しいだろな
>>952
2ちゃんの頃から誤字・当て字はずっと使われてますが？
腹黒＝大黒屋
悪競＝アクセス
と付けた最初に付けた奴センスあるとは思うけどな 小田急も建前上はバラ売り回数券を
廃止したしな
あれは表紙も自動改札に投入しないと
扉が閉まるみたいな仕組みに改良
されたら完全におわるな 腹黒、茶瓶、高慢は一時期定着したが、
アクセスはいろいろバージョンありすぎてわからんようになって、当て字そのものが廃れた感じだな。 悪セスや倒壊のように読みが同じならギリギリ許容できるけど悪徳とか火災帝国と大幅改変してしまうと分かりにくいし気持ち悪い >>944
この板、ずっと見てるけど腹黒屋ぐらいしか受け入れられないわ。 俺は東海旅客鉄道支持者だが、多数居るであろうアンチ見地的に葛西帝国=火災帝国と言うスラングが存在するのは判る。 >>956
近鉄：金券屋対策で磁気カード
阪急・阪神：磁気カードから個札券に移行しかけるも金券屋対策で再度磁気カード化
南海：磁気カードの廃止を目論むも券売機が交換できずに残存
京阪：磁気カードを廃止し個札券化するもICOCAポイントに移行 >>965
阪急は一旦磁気カード化された後、特定の券売機で磁気券をバラ売りしていた。
阪神は磁気カードからバラ売りに戻そうとしたことはない。 >>965-966
QR対応ができるようになったら、回数券が残るとしてもQRカード仕様となるのかもね
絶対個札にはしないと言うことである上に、改札を通さない限りは残利用回数も分からない仕様にして
一層の金券屋対策を図る気もする
スマホ画面でもQR表示が対応できるようになれば、一層効果的 コロナで移動自体を制限していくべきだから、運賃の大幅値上げは理にかなっているな。
コロナ対策でマイカー利用を推進すべきという話もあるし。 京阪沿線の金券屋回数券バラ売りって
普通10円引、昼割20円引、土休30円引みたいな価格設定の店が多くない？
土休の店取り分多すぎやろと
以前の阪急阪神や今も南海は昼割や土休は実際の割引率がかなり反映されていて土休なんかはバラでもかなり安いのに >>972
その程度の割引率ではあまり魅力がなく売れない
↓
元々使える日が少ない土休券で売れなきゃますます売る側は仕入れづらくなって価格を上げてリスクを減らそうとする
の負のスパイラルに陥っているかと。 >>651
非常に目障りじゃ！
とっとと出ていけ！
おちょくりやがって！
ブッ殺すぞ！
きしょいわ！ >>525
非常に目障りじゃ！
いい加減出ていけ！
おちょくりやがって！
上牧駅の呪縛霊にお前の書込み見せて病死させて貰うぞ！ >>956
名鉄：回数券並みのトランパス廃止でICポインヨ移行したけど スレが終わる前にスマートexで金券屋が叩き売れるカラクリ教えてよ >>980
買ってみたけど、一切日付変更出来ないって、やっぱり不便。 EX知らんから聞くけど
これから台風とかで２時間オーバーしたりしたら返金どーなるの？ >>980
会社の金で乗りまくってるヘヴィユーザーが溜まりまくったポイントを換金してるとか？
若しくはマイル修行僧みたいなex会員から買ってるとか。知らんけど。 >>960ってオレンジカードスレに昔から居着いてるおかしい奴だろ ゴロ遊びなのに本気でやめろとか
日本語不自由な外人なのかよ
ぶっちゃけ分かる人だけわかればいいよ
そういうところだからここ
情弱は腹黒とかでググってればいいわ >>980
グリーン車に乗る為のポイント取得目当てだと思われる >>991
ヤフオク的には高い。
送料サービス券込み小2.5って落札水準だから、
実質小2-2.2。
だから鉄ヲタライターが如何に得かって書くけど、実際は穴だらけのeチケット半額より、福島ですら元が取れる東株優の方が良い。 >>996
このスレってドケチが高じてキセルスレと兼業してるのが多いせいもあるかと。
あっちはｸﾞｸﾞﾚｶｽ対策で実名厳禁だし。 >>998
キセルスレってどこですか？
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