大阪市高速電気軌道株式会社 運輸部社員スレ2
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民間会社を経営してるつもりの、市職員からハブられた経営陣に翻弄される
運輸現業社員のスレです。
本社や本社に馴れ合った御用組合に対する愚痴をどんどん書き込みましょう。
前スレ
大阪市高速電気軌道株式会社 運輸部社員スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1534596335/ 上司や内部のパワハラを内部(組合等)に相談しても揉み消されるだろうし、逆に腫れもの扱いされるだろうな
外部に相談して事を大きくしたら、一時的には解決しても報復人事や更なる不利益があるだろうな
恐らく、パナ社長や関係者も雇用期間が終われば何処吹く風だろうな
残念ながら死んだ本人が戻らない限り、和解なんてないと思う (´・ω・`) まぁ本気で解決しようなんて気は更々無いからな
そもそも効果あるなと感じる解決策をウチで見た事なんか無いわ >>128
定年間際みたいな見た目の車掌がいたが
閉扉後の合図ベルを「チン・・・(2,3秒)チン」って感じで鳴らす人だった Mに失礼やかりゆっくりベル鳴らす若手もおるな
遅れてんのに パワハラ管理職って、元組合員や現組合員で役持ちとかおるんやろか?
それやったら尚のこと忖度等で、組合もスルーしがちになるんちゃうんやろか?
遺族らは、こういう場合のことを包み隠さず教えてもらえてたんやろか?
新採が来る新年度前に、和解で遺族を一刻も早く切り離したかっただけなんやろか??
なんか変やな・・・ >>132
人事院採用に組合どっぷりなんか居るかい
現業が必死に人事権握ったふりしてやってるのを高みの見物してるわ
そんな人間しか居らんからやりたいようにやられるねん 現業は人採のコネ負けと違って サイボシとキムチが乗っ取ってるからパワハラが徒党を組んで陰険 / ̄ ̄\
/ ノ \
| ( ∀)(∀) では、就活生の皆さん、弊社へのご質問はございますか?
| (__人__)
| ` ⌒´ノ
| } ____
ヽ } / \ 学歴詐称OK、髭OK、飲酒運転OK、ジーンズ、アロハ、ピアス出勤OKなのですか?
ヽ、.,__ __ノ / _ノ_ \
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、 / (●) (●) \ パワハラをされても、組合はスルーせずに守ってくれますか?
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_ | (__人__) |
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l■>::::゙'ー、 \__`⌒´___ / コネが無かったら、パワハラされますか? 待遇に差をつけられますか?
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::! /:::∨<;;;>∨::::::::::::::::\
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こんな都合の悪い質問して採用されたら・・・・恐らく入社式直後から報復人事でパワハラ必至やろなぁ Orz ここの若手ですけど、1級と2級で給料いくらぐらいが頭打ちなんですか?? ,,,--─===─ヽ/へ
/iiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡|≡ヾ ヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiiii彡≡≡≡≡|≡ミミヾ丶
iiiiiiiiiiiiiiiiiiii/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄\ミiiiiiヽ
iiiiiiiiiiiiiiiiii/ \iiiiiiiゞ
iiiiiiiiiiii/ \iiヽ
iiiiiiiiiiiiiii《 ━━━'/ ヽ━━━ ヽミヽ
...iiiiiiiiii彡/ __,.:: :: __ ヽiiiii| < 髭ボォーボォーやけど、学歴詐称してコネ使ったら入社できるやろか・・・?
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iiiiiiiiiiiiiiii|, |iii| < 組合は、パワハラから守ってくれるやろか・・・?
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iiiiiiiiiiiiiii《《《ヽ 》 / ̄ ̄\ 《 |iiiiiiii|
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iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii巛巛巛巛巛巛巛巛》》》》》》》》》》》》iiiiiii パワハラ上司やパワハラスルー組合は、ウクライナに人道支援しないのか? そんな慈悲の念が有ったらパワハラなんぞするかいな
厚顔無恥やわ >142
採用、昇進、異動、懲戒処分等でコネ使う時点で、自分さえ良ければエエっていう発想やろうから、慈悲深い輩は、恐らくゼロやろな・・・。 >>117
図星やろな
天六のガス爆発事故も慰霊碑が建立された
パワハラ事件の慰霊碑も本社に作るべきちゃうやろか?
HPのトップにも啓発的にUPするとか
費用はパワハラ上司と会社と労組の負担で
遺族は永遠に和解とは思わんやろ
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A9%E5%85%AD%E3%82%AC%E3%82%B9%E7%88%86%E7%99%BA%E4%BA%8B%E6%95%85 「学歴詐称」で大阪市職員965人を停職1カ月<2007年06月28 朝刊>
大阪市は27日、大学・短大を卒業したのに、高校卒業だけを受験資格とする試験などで採用されていた「学歴詐称」の職員965人全員を停職1カ月とする処分を発表した。
前例のない「大量停職」で業務に支障が出ないよう、停職時期を7月(404人)と8月(561人)に分けるほか、公園の清掃や放置自転車の整理など8種類のボランティアメニューを示し、参加を勧める。
市税や保育料などを滞納していた職員80人についても、減給から文書訓告までの処分を決めた。
学歴を低く偽る詐称は、大阪市に先立って兵庫県尼崎市や神戸市で発覚。「本来なら合格していた受験者の採用の機会を奪った」として、尼崎市は2人、神戸市は36人を諭旨免職にした。
大阪市は「うみを出しきることが大事」(関淳一市長)として、自主申告すれば停職1カ月にとどめる方針を決め、職員約4万5000人中、大卒採用者らを除く約3万3500人を対象に調査。
自主申告した1141人のうち、965人を詐称と認定した。処分は28日付。実際の学歴は665人が大学卒、300人が短大卒などだった。
内訳は男性750人、女性215人。年齢は23歳から59歳までで、40代が442人で最多。採用年次を5年毎にみると、1973〜77年の10人から増加を続け、バブル崩壊後の就職難だった1998〜2002年の278人がピークだった。
部局別では、環境局179人▽市教委事務局143人▽建設局138人▽交通局116人の4部門で計576人と6割近くを占めた。
環境局はごみ収集作業員やごみ焼却工場の作業員、市教委は給食調理員や学校の管理作業員らが大半。
建設局は下水処理場や道路の維持管理にあたる職員、交通局は地下鉄駅職員やバス運転手らが多かった。
停職期間は給与が支払われないほか、市の規則によって処分者は昇給のペースが遅れるため、40代の職員では、生涯賃金で200万円以上の減収になることもあるという。
市は停職期間中に「市民の誤解や不信を招く行動」がないよう注意喚起するとともに、「自己研鑽(けん・さん)の一環」としてボランティア活動に積極的に参加するよう呼びかける。
http://d.hatena.ne.jp/toumeioj3/20070628/p1 高槻市社会福祉事業団に、磁気カードを支給されて
ピンハネされていた母親に育てられた人間は
恩返しに、印字満杯に関する書き込みをする人間を
罵倒します! パワハラ管理職は、世代的に学歴詐称の該当者が含まれてるんか? 駅員が赤帽にパワハラされて、新聞社にチンコロしたら、ガチで取材に来られた駅あったらしいけど、マジなん? 【メトロ3大名物】
BKコネ採用
学歴詐称
パワハラ 今だに殴る蹴るのパワハラやってる上司のいる有名企業 メーデー行って改善されたことって有るんかぁ?
民営化されるわ、パワハラ事件おこるわ、戦争始まるわ・・・ >>155
民意を踏みにじった与党の政権運営により、国民生活に
影響を及ぼすさまざまな出来事が続いています。
しかし、労働者の団結は暴走する政権の確かな防波堤と
して確固たる地位を築き、要求のうねりは政権に対して
確実に動揺を与えています。より一層団結してがんばろう!
全ての労働者は合体しなければならない!! >>155
ビジネスライクの演技で言ってるの?
それともマジキチで言ってるの?
マジキチなら既に赤思想にドップリ洗脳されてるんとちゃうの??
・・・て言うか先祖代々既得権益でスムーズに組合活動や専従に傾倒できる
赤思想にドップリ洗脳された特別枠採用みたいなやつか?
ピロシキや北キムチで平和行進や労働学校があったら行くタイプ?
正直、一緒に働きたくない・・・怖ッ >>158
>>157へのアンカーミスだろ。
確かに>>157みたいな奴は洗脳されまくってて、ガチなら怖いな。
「革命やっ!」とか、民営化されたんだし、絶叫しないで欲しいな。
自宅にレー●ン像とか、某将軍様親子の肖像画とか、親族一同で飾ってそうだな。 労働者は団結しなければならない!という決まり文句を
労働者は合体(セックス)しなければとパロってるところに
注目すべきだろうねw 定年は60歳になる年度の3月末ですか?
退職金がいつ出るのか気になり・・・ ∧ ∧ イライライライライラライライライライライラ
/ ヽ / ヽ イライライライライライライライラ
/ ヽ___/ ノ( ヽ イライライライライライライライライラ
/ ノ( ⌒ \
| ⌒ ▼ ┌─ ▼ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
へ | ノ( / \ | <退職金・・・?それよか、パワハラ上司とパワハラスルー組合の、「ウクライナ平和行進」と「平壌労働学校」まだなんっ!?
/ \\ \⌒ / ̄ ̄ ̄\ / \____________
/ /\\ .> ヽ
チンチンチン// \\/ i i _ |
チンチンチン i | ‖| / ̄ ヽ / _ イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン Σ [ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ / ̄ ̄ /| イライライライライラライライライライライラ
\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/  ̄ ̄ヽ____/ / | イライライライライラライライライライライラ
チンチン \回闇専従回/ チンチンチン / | イライライライライラライライライライライラ
\___/ チンチンチン / | イライライライライラライライライライライラ
チンチンチン チンチンチン >>163
当たり。
あと7号はパワハラ被害者の巣窟。
1号から自主的に転線希望したのがいくらか。
う●●やだい●●はバワハラの館だし、中乗もかなりある。
以前、北●が中途募集した時若手が数人●急へ。。 社会福祉事業団は磁気カードでピンハネする
正義の企業です。 >>163
>>164
ダークホースで昔から陰湿なんは、天六村・・・。 >>167
ああ、あそこ今はメトロ世代になってましになったが、昔の交通局時代は最悪だった。
脱出すべく転線希望した奴結構いた マルーンが絡んで1号より選民意識が高くて排他的ってよく聞かされなかった?
「天六村」....... 考えた奴、言い得て妙やなw 長田にほんまもんの奴隷が来てるけど彼等からしたらあの線区が保養所なんだと
本線からの避難民の塊 ドキンテツ学研ライン?
ドキンテツの知人から病み上がりや訳アリが就くって聞いたな
ウチとこのワンマン前のピンクみたいな >>171
その近から結構な人数が転職して来ている点について
まあ近はわからんでもない
問題はあずき色からもいることだ
実はパワハラ酷いとか、何かあるんでは
あずき色ではコネない人は不利と聞いたことあるのに まあ本社でパワハラでヂサチュ事件が起こってる時点で、ウチとこがMAXヤバいんやけどな・・。
一応「和解」の既成事実を作ってチャンチャンらしいけど・・。
私鉄と違ってBやKとかの、伝統的な悪しき政治的パワーが蔓延っているから
改善も難しく、パワハラも一味も二味も違うってことなんやろうけどな・・。
知らんけど。 >>173
MAXやばいは言えてる。
他社比で不祥事の質が群を抜いてることとか考えたら尚のこと。
仕事のしんどさ的な意味では、他の私鉄よかマシなんかもしらんけど。 >>174
入換中や出区点検後に栄養補給する金欠のようにはなりたくない。
4号の線ではウチの車にて食事は禁止らしい。 とは言えダイヤ改正のたびに要員見直しでは
そのうち近のことを笑えなくなるのとちゃうか
知らんけど >>174
>MAXやばいは言えてる。
/ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
彳 ヘ
| 从从从从从ミ
| | ヘ ノ_ ヽノ |ミ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
┌V/ `( ・ノ ( ・ノl |
| 6| ; `⌒__,J,_`⌒| |
└ 、 /_;_;_;_;_;ヽ| < こぉんな奴>>125 ばっかりやろぉ?
| ヽ 王王王ツ| │
l\ ヾ==' l │ 往生しまっせぇ!
_lヽ \;_;_;_;_;_;_/ \_________
/ .∧ \__/ヽ\ ̄\
/ / \ハ__ハ/ 〉 \
> ヽ ハ / < | >>173
普通に考えて、遺族は口止めされただけで、和解したとは思ってないやろ??
パワハラで絶命して和解って有んのか????? >>173
BとかKの面倒さはウチ特有だよね。
近とか京みたくチョンボしたり変人だからドツかれは無いけど、何もしてないが知らぬ間にタブーに触れて地雷で爆死して何人辞めたことか。 本社の自殺が目立つから槍玉に挙げられているが、
現業はたまたまそういう結末に至ってないだけで、
いじめやパワハラを楽しんでるヤバイ上司が多すぎるんだよな
総合職か経理事務のプロ職に転籍できる制度がほしい >>180
体育会系体質由縁だな。
あれはいじめの連鎖と酷似している。
その意味では関西私鉄は球団持っていた影響で蔓延しとる。いや?旧国鉄も、だ。
野球部とか経験者が諸悪の根元になりやすい。 >181
プライベートでも少年野球とかに携わってる奴多いような・・・
隠し玉とかビーンボールとかスパイク蹴りとか教えてるんかな? >>182
大国町 百舌鳥 心斎橋 森ノ宮 天六 清水 南港 なんで縁もゆかりもない本田翼をCMに起用したのかわからんな >>185
美人だから・・・というのは別として
大阪の地名つながりで、とか。 嫁さん6億の詐欺で逮捕、でも本人は知らん顔、なんで https://bar06.jp/
地下鉄・バスをご利用ください とのこと
知らんけど 仮に旦那も加担してた場合 話が変わってくるかもな
知らんけど... >>188
みんな仕事で組合員なだけやから投票先まで「秘密選挙」で判る訳無いやろ
組合にムカついてる奴も多いから反感でここぞとばかりイシンに入れる場合とかな
選挙権無い奴とかも無きにしも非ずか? 国鉄の民営化の前例から交通局が公務員ていうことに世間は疑問しかなかったのもある。
そこにハシゲが綺羅星の如く現れ労組の闇専従・謎のお手盛り・職員の不祥事など突いて負の連鎖。
世間の不況も相まってTVのネガキャンで会議室の卓球台やベンチプレスまでバレてたしな。
労組も言い訳できない体たらくを露呈してヨシオちゃんもハシゲに謝罪で The End。
市民や府民からしたら、これから暫くは痛快しかないやろ。 地下勤務手当・・・・・「百貨店の地下の食品売り場の人と何が違うの?」で反論できず
R1の停止目標手当・・・「10両でも訓練を受けて出来て当然。他私鉄では貰っていない。」で反論できず
反論できない張り子の虎の突っ込みどころ満載な主張だったなぁ・・・そりゃハシゲも有権者も怒るわ 鷹や牛の従業員が3割安い給与で倍近く働いていたから
それもバッシングされてたな 鷹はともかく牛は給料ええから、かつての連帯ストでも
お追随の集改札ストしかやらなかったはず。 動員で労働条件の改善や緊急事態とかプロパガンダのように聞かされてきている。
しかし、そんな労働条件が悪いとされる職場に何故かコネまで使って入ってくる。
この時点でプロレスと同じって気づくべき。
入社説明会でも組合活動の説明すらないしていないだろう。
パワハラも何とか和解にこじ付け説明質問回避できているのだろう。
無知な就活生が、質問する筈がないから説明しないのだろうか。 民営化の際の労働条件なんかまさにそうやわなぁ
最初からいい条件にしといたら組合が交渉する余地がないから
労使結託してわざと悪めの労働条件にしといて
毎年「交渉」したことにして徐々に改善したふうにして
組合の手柄や!と… >>199
という事は、将来的には待遇は結構良くなっていくということかな?
期待薄やけど。 そもそも労基法があるのに無理難題を使用者が課す訳無いやろ
仮に給与半額、有給休暇半減を実施してストせずとも一斉に転職でもされたら使用者も共倒れ
使用者の中にも元組合の役持ちも居るはずやから臨界点は知っとる
労基法に無いオプションの部分がへつられても臨界点を超えることは怖くてできん
だから非番公休の動員で「緊急事態ガァーーーー」「民営化阻止ガァー−−」って三文芝居の変顔や演技は
民営化された今、一体あれは誰得やったんやという空間と時間に過ぎんかった
今もやけど 来春から半分以上の駅が他社委託へ
5 6 7 8の殆どが直営でなくなる
余った人間は府市の外郭へ転籍
OB駅もジエンド
ま、他では公営でも純民間委託しているもんね
横浜の京王子会社、名古屋の日通、京都のJR西子会社、神戸の近鉄、福岡の西鉄子会社
組合の身勝手さの結末だろうな >>201
転職に成功した人、うちの周りで聞かんな
→名交行った若手 風土の違いで後悔
→都交行った奴 即バスドラへ
→東急行った奴 パワハラ受けてる あとついでに書くと
車掌はみんな要らん!ですわ
1号もワンマンになるのが決まり
6号も間もなくワンマン。
仕方ないか >>203
最近は転職を受けいれる側に
奈良や兵庫から難民を釣ってきて、こっちでも奴隷で飼い殺し
あの待遇で満足とか昔どんな扱いされてたか怖いけど気になる >>202
>余った人間は府市の外郭へ転籍
高卒や学歴詐称の民間人の分際で府市の外郭とは厚かましい…
まだ環境局や斎場の方が、すんなりコネが利くのでは? 名古屋市みたく市長部局への転任試験制度を常設化しておけば人材的にもましだった
し民営化は回避できただろうに
名古屋市の転任試験は部内版公務員試験で、それは大卒程度の問題内容、合格すれ
ば転任の権利が得られる
試験は職員採用試験と会場も同じ
その存在があるから迂闊にコネばかりの採用はしていなかった
地下鉄→財政課とか、保健所→地下鉄とかもいる
人材の流動化だわな 大阪もやっておけばな >>205
兵庫は知らんが奈良は元キソテシだろ?
あそこは給料はおろかパワハラ蔓延で人手不足に。 >>208
気に入らん社員にはタダ働きさせたり日勤教育の本家さまだからな
辞めさせすぎてオモロいことになってるけど4号の人詳細教えて >>197
昔から良くないです。牛の給料。
南海と似た年収で南海の倍は働かされる、パワハラセクハラ頻発。。 >>212
公休取れない、有給使えない、内部でのストレス半端ない
更にはあれへの罹患者続出で休めん情けなさ 直通開始時はええ給料もろてたで
国鉄民営時は市交も流れ弾食らってたから
給与そんな変わらんなら向こう移って会社員になろか
と当時の若手は考えてたよ
今じゃ酷い有り様 移らんでよかった >>213
ウチとこはパワハラで退職のみならず絶命までさせてるからな
組合は「平和」「共生」を謳ってるだけでこの結果だからな
BやKはパワハラに加担やスルーしても止める奴なんていないから >>217
命を絶とうとしている組合員を命をかけて守る組合なんてない >>217
向こうも結構な数絶命させとるで
脱線事故前のJ西が人員削減させるために社員教育を参考にしたぐらいですから
沿線民の某職場長もあちらさんに感化されてお荷物を辞めさせようと真似事を始めた >>207
名交へ転じた奴知ってるが、大阪みたいに生ぬるくない、しかしメリハリはあると
よく口にしていた。京阪と近鉄を合成したような世界とも聞いたな。
「中憩」なる昼間がすっぽり空く系統や、九州枠の存在、バス→地下転任組派閥の
一定の強さはよく口にしていたが、BやKなんて聞いたことないと驚いていた様子。
九州枠→高度経済成長時代に人手確保のため、九州の中学や高校に求人していた名
残り。決して政治的なものではない。
90年代までは存在していたとのこと。
局内に県人会があった模様。福岡、熊本、長崎、宮崎などなど。
名鉄は今も九州枠あり。ただしバス、観光、岐阜バスなどグループにも拡大。
バス→地下転任 左遷でなく成績が良くないと行けない類 そりゃ年収落ちるが。 その昔、地下鉄は新卒でないと行けなかったから、バスの採用試験→地下鉄転任は
珍しくなかった。
ちなみに縁故組もいるが加点基準が厳しく、縁故で行くより中途の方が入りやす
いと言われていた。。 >>202
暇人どもが最近はJRや近鉄とかと積極的に意見交換してたのはこの案件なのかな
どちらも駅オペの子会社にて低価格でやりがい搾取してるし >>221
そうでないの?
まあでも現実は見ないかん。
京王設備サービスも大阪の仕事取りたがっているし、これからは争奪戦だよ。
ちなみに近鉄は本体がやる模様。 >>217
残念ながら組合が力を入れるのは採用・賃上げ・人事そして選挙だけでしょう。
採用 → 組合のイデオロギーに合致する「特定団体の推薦者」の確保
賃上げ→ プロレス的な交渉で達成報告し、存在意義と政策課題を作成
人事 → C転・M試験・助役試験などの昇格試験、人事異動や懲罰の軽減(人による)
選挙 → 「特定団体の推薦者」による自発的な選挙動員や集票活動
その他、都合の悪いことや面倒臭いことは関与しないでしょう。
知らんけど >>202
ちなみに他都市の公営
札交→全駅外郭団体に委託
仙交→半分以上、セノンかALSOKへ委託
都交→小駅は基本都営交通協力会がやってる 独自の新卒採用もあり 岩昭出身も
結構な数いる
よこ 名交→小駅の一部を日通が担当
京交→小駅の半数が京阪の子会社による運営
福交→駅の9割が西鉄子会社とJR九州子会社による運営
大交→→9割が直営、残りの1割は外郭による運営
同じやるなら駅長所在駅だけ直営にして、他は純民間による委託で良かったかと
南海とか、近鉄とかでいいやん
あ、神交忘れてた
4割が近鉄による委託、定発は神姫バスへ委託 バスは半分以上委託 補足
京交→小駅は基本協力会による運営
大交→何と100%直営駅になりました
メトロサービスは撤退
しかも、駅委託も民営化の数年前にアリバイ程度でやり始めただけ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています