検札がやってくる路線 45区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 44区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1567147677/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
四：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器・ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
六：強制コテハン（ワッチョイ）設定のスレ立て
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/ じゃあ渚で降りるときに
スイカで来ちゃいましたでオッケー 大回り使える区間で噛むのなぁって思うけど地元のパンは知らんやろし、ゆうからむじんくん、むじんくんからむじんくん対策やろうなぁ >>901
894に気付いてもらいたかったのだけどね 大糸線の北松本から松本城よく歩いて行ったわ
因みに有人駅やったかな
鞍馬口の松本食堂のメンチカツ定食、コロッケ定食うまかった 車内検札に関しては前もって告知したら別の車両とかに逃げる輩がいるから告知なしで
行うパターンと、前もって告知して切符の準備をさせておくパターンがいるらしいね。
どちらのパターンが有効なんだろうな。 >>904
ワイとか2人乗ってるだけで警戒するし途中駅でも特改が乗ってくるか確認するし 財布に3万円程度入れておけばたいていは大丈夫だろう。
新幹線で東京→鹿児島だと4万円くらいないと厳しいが。 スレチ覚悟やけど、鈍行列車で松本から浪江を時間目一杯かけて行くとIC改札機通れる？
YouTuberはみんな特急使ってるから実態がわからない やってみろよ
撥ねられてもちゃんと払うんだから大丈夫だろ >>912
残額足りなかったらいわき発車後に検札あるから全額現金支払いだぞ。そんなに甘くねーから 残高20000円
物理Suica(クレカ機能無し)
Q浪江のICリーダー専用自動改札機
にタッチしてエラーする事なく通れるか？ 或いは車掌が入場記録の取り消し手続きを行い、全額現金請求になるか
また、Suica残高での車内補充券に切り替わるか？ 正直、このケース
誰も情報をYouTubeやTwitterにも含めて上げてないな 西はコロナで検札自粛してるんかな、ワンマンカーでは換気のため各駅全ドア開放してるし、無人駅相互だとノーチェックネ >>920
支社によって違いがあるな
福知山支社管内は、基本後ろドア開放はないし、緊急宣言時は開放していた姫新線や桜井線も、今は開放していない。
が、後ろから降りても、基本スルーされる。
米子支社もその傾向だが、福知山支社管内は運転士がいちいち追いかけている場面を何度も目撃したことがある。 >>923
227系になってから初めて桜井線に乗ったけど、無人駅でも本当に後ろからぞろぞろ降りるのだな。
関西らしいというか、なんというか。 そういえばこのスレで久しぶりに
東海道線で検札が目撃されて結局あれから再び検札に遭遇した人いるの？
久しぶりにミスターからの末乳使って名古屋行くから不安 もう今の時期は18こじきっぷ一択だろ
10日から1ヶ月間な 東の八高線をよく使うけどワンマンだとコロナ前と同様に全ドアは開かない
先頭車両の後ろドアなら開くけど運転士すぐ後ろのドアから降りないと追いかけてきたり大声かけられたりするのかな？
やったことある人いない？ 東海道線の熱海⇔豊橋間は3両編成だと検札遭遇確率が上がる
過去の目撃情報だと
熱海方面からの下りで沼津発車直後から東田子の浦の間、
静岡方面からも掛川方面からも両方有り得る、
云わずと知れた金菊、
豊橋から浜松に向かう場合の鷲津近辺、
こういった場所で目撃情報が上がってるね
ちょっと駅間距離が有る区間でも3両なら車掌がワンオペでも廻り切れるからね ドアが開かない！運転士、無人駅と勘違いし乗客降車できず…奈良・王寺のＪＲ畠田駅
2018.8.7
５日午後４時４５分ごろ、奈良県王寺町畠田のＪＲ和歌山線畠田駅で、王寺発奈良行きの下り普通電車（２両編成、乗客約６０人）がホームに到着後、計８カ所ある扉のうち６カ所を開けずに発車。同駅で降車予定だった乗客８人が車内に取り残された。
<< 下に続く >>
ＪＲ西日本によると、運転士が無人駅と勘違いし、運賃や乗車券を入れる「収札（しゅうさつ）箱」がある先頭車両の前寄りと、乗車口に当たる同車両の後ろ寄りの２カ所だけを開けたという。
畠田駅を発車後、乗客からの指摘でミスが発覚した。８人のうち７人は次駅の志都美（しずみ）駅で王寺行きの上り電車に乗り換え、約１２分後に畠田駅で降車。残る１人は志都美駅で降りたという。
https://www.iza.ne.jp/smp/kiji/events/news/180807/evt18080709380004-s1.html >>928
そこらへん有人駅ばかりなのに検札する意味があまりなくない？
自分は遭遇したことないけど 昨日、三角線の熊本行き(表向きはワンマン)に乗ってたら住吉発車したら来た。
九州横断特急はワンマンだったが、ガチワンマンで客室乗務員も乗ってないから特急料金絶対取りっぱぐれてるよな… >>923
金沢支社は基本的にはガバガバで殆ど客からの金徴収せず赤字だだ漏れだが、
九頭竜湖駅などで後ろの扉から降りたら運転士さんがお客様と呼びかけたり、荷物を車内に置いたまま観光しないように求めてたらしいよ。 >>932
金菊に関してはいつも巡回するからそのついでなんかね？
時季関係無く何度も通過してるが１度しか検札あった事無い 只見線会津若松13時の便、会津坂下を出たところで猛犬来た
高校生は定期見せるだけだから巡回速度早い
逆に言えば坂下までは途中から乗ってきた客にもなにもせず 下りの東結城や上りの小田林は出入口が犬小屋の前だから、集札やタッチ確認する犬がいるらしいが見たことない >>932
早朝夜間は無人になる駅が多い。その割にその時間帯は何もない。
そもそも、昼間ですら検札に遭遇したことがない。
静岡に行くのが心配なら、あずさ・ふじかわの指定席乗継が安全だろう。 １２０年前の駅舎がレトロモダンな待合室に
3月9日(金) 18時41分
http://youtu.be/wr3kKJ5_eFg
建設から１２０年を迎えるＪＲ京終（きょうばて）駅の駅舎の復元工事が完了し、きょう待合室がオープンしました。
明治３１年に開業したＪＲ京終駅の駅舎は、ＪＲ西日本から無償譲渡され保存と活用のために奈良市が復元を進めています。そのうち第１期の工事が完了し、きょう駅の待合室としてオープンしました。
駅舎は、板張りの外壁が特徴の木造平屋建で、縦に長い窓やベンチ、照明など建設当時の姿が忠実に再現されています。また、改札や券売機などの駅としての機能も設置されました。
利用客は―
「見違えるようで 廃れていた京終駅がこれで雰囲気も良くなるんじゃないかと」
今後、奈良市は駅舎の運営を地元の団体に委託する予定で、奈良町の南の玄関口として様々な人に利用して欲しいとしています。
http://youtu.be/wr3kKJ5_eFg
http://www.naratv.co.jp/news/20180309/20180309-04.html 社会2019.02.24
みんなが集う空間に - 観光案内所 カフェ誕生／JR京終駅
https://www.nara-np.co.jp/dbimage/article/fa4c6ecdda69909a8425715e1c9bf2fe.jpg
奈良市は23日、同市南京終町のJR京終駅に観光案内所のカフェを開所した。運営は地元の「特定非営利団体・京終」(萩原敏明理事長)が行う。
市がJR西日本から一昨年に駅舎の無償譲渡を受け、全面に木を用いて明治31(1898)年の開通時の雰囲気に近づけて復元。待合室は昨年2月にオープンしていた。
今回、駅舎面積(145・28平方メートル)の約半分をカフェにし、新たな駅名標を披露した。これまでの総工費は約5000万円。昭和59年10月から無人駅の同駅は、観光で人気の旧市街地ならまちの最寄駅。
式典で仲川元庸市長は「訪れる人と地域の人の交流が大切。これを機に多くの人が京終に来てほしい」と話し、にぎわいに期待を寄せた。
萩原理事長(38)は奈良新聞の取材に「みんなが集まれるすてきな空間になった。地元が自分のまちに誇りを持てるようになってほしい」と話した。
地元自治会長の丸山清文さん(70)に、地域の人材を駅長に任命するJR西日本初のコミュニティ駅長の委嘱状、また同市出身の俳優、加藤雅也さん(55)に市観光特別大使の委嘱状も手渡された。
カフェは当面は午前11時から午後3時(月水曜定休)。
▼ 記事の詳細は本紙をご覧ください
https://www.nara-np.co.jp/news/20190224104227.html 京終は結構監視厳しいね
ワンマン運転士+車内改札車掌が2人で切符拝見
改札に携帯発券機持った臨時駅員にも遭遇した
東笠松は、2両対応超簡素な無人駅やった
検札も改札もなし
POSTしかなかった
笠松競馬に一番近い最寄り駅だったなあ
廃駅残念
木曽川渡るとすぐの
木曽川堤はまだ健在だが 金沢支社と米子支社は結構緩いかも。
出雲市から西出雲まで夜のまつかぜ乗ったけど、検札来なかったし、遅延してた為、特急券の発売を券売機でしてなかったわ。西出雲のpostに乗車券のきっぷと特急料金を纏めて入れたよ。 本日、東北線1150Mにて福島犬に遭遇
ただし、噛み方がなかなかすごいものだった
順番に書くと
南福島〜松川：4、3号車スルーして2号車後ろから噛みつき
松川〜二本松：1号車後ろから噛みつき（放送等は中間運転台と運転室を駆使）
二本松〜杉田：1号車の噛みつきの残り討伐後、車掌室へ移動
杉田〜本宮：4号車スルーして3号車後ろ側から噛みつき後、車掌室へ移動
本宮〜五百川：車掌室から出て4号車噛みつき
といった感じで、前から来るものと思いきや各車両ごとの不意打ち技だった
もちろん精算客は大勢いて、検札に40分弱かかったことになるな
黒磯〜新白河がザルになった代わりに、それ以外の区間が厳しくなったね
特に福島〜郡山は最近多いよ 米子支社管内は自改導入後の今は知らんが、下車印の押印も消極的で、こちらから言わないと押印してくれないイメージ >>948
逆に飛騨古川、高山は厳しいから下車印捺印されるよ >>952
アホか、というかスケベな老害になると中学生と高校生の見分けもつかんの？
靴見りゃ中学レベルだとわかるだろ？ >>954
岡山東商業だと思う
この辺りのJKって芋っぽい子多いんだよな、だがそれがいい 宇野線は無人駅多い上にICのみだから対策してるんだろな。
アーバン内発券の彦崎〜岡山の未乳MV券が大量に出てきたとかでもあったのかしら。 >>955
ずいぶんスカート丈が長いな。短すぎるのは下品だが、長すぎるのはセンスが悪い。
>>960
快速でなく普通か。車掌が暇なのかもしれない。 岡山って遠距離列車運休が多いわけじゃないから車掌が余っている訳じゃないのよな。
速達型ソニック運休させてるQがやるならともかく。
イベント列車時の水上と同じで、不正乗車（と思われる）の痕跡が切符調べたら
出てきたとか？ 9月からの3か月定期が切れたまま乗ってる奴が居るかも、とは誰も思わないんだな 岡山支社管内は無人駅が増えた分機動部隊を回して徹底的にやってるのかもしれん。
この車掌も機動部隊専任なのかも。 まあ、東以外は、まだ車掌の端末でICチェックは出来ないから、何とでも言い逃れはできるだろｗｗ >>961
松山のJKとかもっと丈長いぞ
そのくせスカートの中重ね履きしてるからつまらん ＪＲ九州の男性車掌が感染｜NHK 大分県のニュース https://www3.nhk.or.jp/lnews/oita/20201208/5070008526.html
最悪だな。自分がコロナになるのは勝手だが、神様にまで感染るからきっぷ見る行為は辞めてくれ。 不正カスは神様じゃないし
車掌を犬扱いするなら、その犬に食われる虫みたいなもの それでもソニックの検札は止めないだろうねえ。
せめて指定だけでも完全停止・自由席はポケットで目視確認にすりゃいいのに。 >>970
かなり来そうなイメージ。
定光寺辺り来そうだけど散歩だけだとか？
ここは報告ないんだよな。 >>973
無いよね。もし運悪く遭遇したら即座に書き込むわ。列番から時間まで。でもち20枚アタックな。 そういや検札打ち切って引き上げちゃうこと多いけど
ドア扱いが遅れた場合の対応も区所次第?
ドア扱い遅れを平然と認めるところだと前方車両も検札 先週乗ったがソニックの指定はほぼ検札なかったぞ
直前の予約らしき人だけ検札されてたが 上越線長岡始発633の水上行
妙にスローペースでたどたどしい車内放送だと思ったらやはり新人のメス犬とベテランメス犬2人乗っかっている。
湯沢バカ停中に安定の噛みつき。
この時期はどこも、一通りの研修終えた新人の犬が実務で放たれている時期みたいだな。となると、東海静岡辺りも普段より要注意か。 小屋の番犬がSUGOCA不正利用でクビと聞いて、ザマアと思った。 >>975
丹那トンネルでよくやってるけどあれホントわからん。
検札でなくて巡回だけど巡回だけなら時間的に余裕ありそうなのにしかも二人乗務だったけど残り1両で引き返した。
それも211系3両単独だったんだが。 この冬最初の18保険で東海道線乗車
朝７時台、湯河原付近での検札なし
そりゃそうだよな
あんなところで検札なんて相当レアだよな
ところで誰か、ワッチョイ無しの次スレ立てをお願い申し上げます >>984
お客さんからすれば「おっ来た来た、精算してもらおうかな」と思いきや
「あれっ？戻って行っちゃった」みたいな 車内で小銭の音がしただけで警戒モード。アンテナバリ3。
気にし過ぎ? >>984
>>987
残り１両の車内を目視して異状がなさそうだから、感染を防ぐためにさっさと戻ったのだろう。
東海は密告者が多いから形だけでも嫌々巡回するらしい。 丹那トンネルでキセルして検札でばれて警察に通報された経験あり。 >>990
いやいや、コロナ云々言う前からそうだよ。
もちろん車掌によってまちまちだろうけど。
あとは異常の有無かどうかだと確かに防犯も伴ってるんだろうけど。 >>984
東日本区間からの精算者が多いからだろ
特に伊東線や伊豆急線の無人駅からの乗車とか >>992
車掌の職務には「車内秩序の維持」というのもあるから、頭の固い東海は頑なに車掌に巡回を命じているのだろう。
掛川付近の駅間が長い所でも必ずと言っていいほど巡回する。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
