JR総連・東労組を語るスレVol.235
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新型コロナウイルスによって早くも訪れた変革2027後の世界で今年度の通期を▲4,180億の赤字予想とし、成長する事業が無さそうな状況下で社債を発行しまくっている当社は果たして生き残ることが出来るのだろうか？
そんな状況下において分裂をし、一応再建した組織として何とか会社の施策についていこうとするJR東労組およびJR総連、こんな状況下でもカイシャガーで組織としても会社内でも生き残れるのか？錆労または鯖労ことJR東日本輸送サービス労組および日本輸送サービス連合、最早消滅しそうな勢いの社友会について語るスレです。
組合員もパ○パンも仲良く会社マンセーならぬ会社批判・組合批判を自由に語りましょう。
もまいら、新型コロナウイルスに負けずに等身大顔出し写真入りまたはバズりポスター作りやマイプロ、委員会活動やセミナーなどなどの自己啓発を管理者にアピールを続けて変革して生き残れるようガンバロー。
テンプレは>>2-5あたり。
※【重要】5chといえども公共の場です。長文やコピペ連投、部外者や鉄ヲタなどの荒らしはNG登録でスルー。相手にするあなたも荒らしです。
前スレ
JR総連・東労組を語るスレVol.153
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1600633991/922-n >>639
これ証拠出たらクビだろな
世間も納得だろ流石に >>644
それは無いだろう
分裂で今まで残っていた人がどれだけ愛想つかして辞めたか
分裂まではそれこそ支社や内勤にもそれなりの数がいた
会社の脱退強要に耐えて残っていた。
数は力だ、団結して耐えよう、みんな辛いんだ我慢しよう
と言っていたのに分裂したので馬鹿らしくなり辞めてしまった。
私もその口だよ。
数は力だよ、辞めちゃいけないと言いつつ裏では2018年から分裂の準備
していたのだから本当に反吐がでる！
今までの人間関係もあるし、義理も恩もあるから会社の脱退強要に耐えて
残っていたのに分裂だと！どれだけ馬鹿にしてやがる！
絶対に錆労は潰してやるよ！ >>542
それは最近の若い社員にも当てはまる。
駅の時の同期とずっとつるんでる。
おんなじもんだろ >>609
生産中止になってる部品も少なくないからね。車セ同士で部品を融通し合ってるのが現状よ >>609
>>649
SNSで当社の実態を公開したら？
ホームページやCMとは真逆の実態 野球負けたな！コロナで応援動員なかったけどざまあみろ！ そもそも大赤字でボーナス3割減なのに
野球は続けるという変な会社だね >>650
おかしなこと書くねえ
メーカーで製造中止になってて部品を入手できないのがSNSに書けば解消するとでも？ >>650
部品がないと言っても運用上支障がないものに限ってるよ。なんとかこらえてる感じ。
支社だってわかってるよ。
数年で一気に新型車両に切り替わるんでないかな >>647
これを理解してないのに再加入行動とか無駄だわな
>>654
シール貼ってないと意識高い系が延々と画像上げてくるから助かる
最近は幌破れがだいぶ無くなったようで申告減ったね >>653
メーカーで部品が無くて故障が直せないけど
安全、安定輸送を支えているJR東日本
と言うCM流せば？ >>656
部品が無いのに安全運転だなと立派だなと思われるね >>652
ドラフト指名でプロ野球入れるような野球部なら
宣伝効果の方が大きいからな
多少人員削減しても野球部は続けるよ 意識高い系の手柄アピールの場と化してるからな。
手作りポスター貼りまくったりアピール大変ですね(棒 >>661
錆労の口汚い
批判することしかできない
北朝鮮みたいな掲示も同じだろ
よくそんなに汚い言葉が出てくるものだと思うよ
泊まりの時に掲示破り捨てておくか >>658
野球閥の幹部の道楽、学卒でプロに引っ掛からなかった奴の悪あがきぐらいにしか思われてないぞ >>650
SNSぐらい自分でやれば？錆のTwitterみたいに身内と鉄オタからフォローされて終わりだろうけど。 >>664
錆労の中ではそうなんだろうが
経済界の中では社会人野球チーム持ってるのは
ステータスなんだよ >>652
人足りなくて勤務が回らなくてもレクは毎年恒例だから通常通り開催すると言い張って強行した長野支社みたいだな
上役に文句言ったら向こうは顔真っ赤にしてその場から逃げちゃったけど、裏で評価ズタボロにされてて左遷されたから一種の報復人事だね >>>625
清野「より前」でしょ？
「以前」だと清野を含んでしまう。
清野からおかしくなったと、散々当時言われていたけど。
（輸送障害の多発、それに伴う国交省からの警告の急増、浦和電車区事件）
>>624
こういうように俺をよく知らない人だと
こちらとしても過去のことを根掘り葉掘り言われなくて済むから話しやすい 幹部は組織を強化しなければいけないから、希望するのはやむを得ないと思うけどね。
ただ、一般組合員は組合の方針があるから、現地現職は戦術としては仕方ないと思うけどなあ。
事実、俺も役員から、組織強化の為に希望先を書くけど、と予め説明されていたしね。
組織としては仕方ないんじゃないかなあ。
これ錆労の組合員が言ってましたと
明日役員に聞いてみよう ＪＲ各社のＮＴＴ電話。
支社の人間はさすがに自支社内のＮＴＴ番号もＪＲ電話（鉄電）も全部知ってるとは思うが、
現業レベルだと、身内（社員）にも非公開。たとえ隣の駅でも。
だから諸事情で立川警察署に甲府駅のＮＴＴ電話番号を教えなければいけなかった時、
甲府駅に鉄電して事情を話してＮＴＴ番号を教えてもらうという段取りが必要だった。
（吉祥寺や拝島といった私鉄同居駅でも私鉄側にＮＴＴ番号を公開してる場合としてない場合がある、してない場合は車椅子旅客とかテレスピでのやり取り）、
というわけで、
社外的には勿論、社内的にも非公開のはずで原則として自駅以外はたとえ隣駅でも公表されてない、
ＮＴＴ番号に、なぜかたまに掛けてくる旅客がいるのは、
元・社員 なのか、でも声からして年配の人が多いから、まだタウンページだかハローページだかに公開されていた当時の番号を覚えているのか？
あるいは遺失物や支払い猶予願書の絡みで駅から旅客に電話する時は
番号を通知するから、その時に番号を登録されたか？
で、古本屋に売っていた「ＪＲ全線全駅 最新改訂版』て弘済出版社（平成９年７月８日発行）（当時）の本を買ったら、
各駅のＮＴＴ番号が載っていて、ああ昔はタウンページどころかそこらで番号が公開されていたんだな、と思った。勿論、駅のＮＴＴ番号自体が当時と今とで違う駅もあろうが。
似たような本が学研から後に出ているが、その本では確か電話番号は乗ってなかった。 >>667
社会人野球チームがステータスって
いつの時代だよwwwww 冨田さんが野球大好きだから、あの人の影響力がなくなるまでは少なくとも存続するよ。
おれも金食い虫の野球部嫌いだけど、自分と一緒に仕事してる元野球部は仕事できる奴らばかりだから、悪い印象ばかりというわけでもない。 今でも野球部引退したら即東京の助役とかいうコースあるのかねぇ >>675
世の中の一般的な世間知らずな方々に失礼
謝れ >>679
そりゃあ、も、申し訳ない
でも、社会、企業価値として
スポーツクラブは大切だと思う
スポーツ文化を支えてるわけだから
赤字だからと廃止しては日本のスポーツ文化は
潰れてしまう でもあのJR北海道ですら野球部大会出場してんだぜ？
沿線住民にあれだけ言われてるJR北海道なのに、だよ。
まーうちも廃部とまでいかぬとも休部くらいしたらどうかと思うけどね 企業体力のあるところは
スポーツ文化の底上げというか
うちの会社は赤字とは言え
まだ、そこまでじゃないということでしょう
昔だと釜石とか神戸製鋼とか
スポーツチームが看板だったくらいだからね >>683
目先のことばかり考えていてはダメだよ
自分たちのことばかり考えていては JR東日本の野球部が都市対抗野球優勝したってニュース見てJR乗って旅行に行こうとか通勤経路を私鉄からJRに変えようっていう人いないよね 野球部もジェフみたいにクラブチームにしろよ
結果は出てないが毎試合数千人の客が蘇我まで応援に来てくれてるからCSR的な意味合いもある
野球部はどうだ？
東京都代表だからと一般人が応援に来てるか？
観客は組合と同じ社員「動員」だけ 野球部は一種の社会貢献とも言える
が、2つもいらないなぁ
あと他の部活いらない 野球部のバカはこんなとこで書き込んでないでドラフト指名されるように努力しなさい
副駅長とかでドヤッてるが指名されなかっただけだろうが >>646
いやクビじゃない？自分の希望を通したいから下には現地と書けと言ってたって事でしょ？
かなりヤバいと思うけど
人事を誘導して経営の邪魔してるんだから立派な理由になると思うよ？ 野球部は組合潰したきっかけを作ったので後々まで安泰
幹部もしばらくは頭上がらんだろ 野球部が社内にあれば応援するものだと本来思うけど、連中がOBになってから人事を仕切ったり、管理職のくせに自分の息子をポテ採で入社させたり、やることが醜いから応援したくないな。 >>624
昼間ライトのユニ・チャームは多分、身元隠し情報操作、つまり嘘。
自分のサイトに職歴書いて源泉を証拠として載せてるがユニ・チャームはないので。バイトだとしても源泉は出るはずだしな。
たしか
フリーター→グリーンスタッフ→伊豆箱根鉄道→日本郵政→どっかのタクシー会社→ステーションサービスで、
兄が名鉄→八王子支社の技術系の職だったはず。
父は飛行機パイロットの、母だか奥さんかどちらか忘れたが国語教師だったかな？
ホームページに「父がこの本に載ってる」とか１行ながら書いてあってその本を取り寄せた時に大まかな家族構成も書いてあった。 車セに部品がないとはちと気になるな。
不足してるなんて聞いたことないんだが、具体的にどこのかね？ ただJR東は社員がパス持ちだから、他会社みたいにバス等の手配いらずだったので動員費は安かったんだよね 都市対抗負けたんか
今年は盛り上がりに欠ける都市対抗だったな >>582
ＪＲ各社ならＪＲ商事からで、国交省とか社内備蓄とかは関係ないぞ。
そもそも一介の出札駅員がルートを知るわけがないが、支社での備蓄で追いつくような量ではないなんだからＪＲ商事からだよ 野球部、ランニングチーム、女子柔道部、ジェフ市原、秋田のバスケ
これらからだなコストダウンは。
宣伝効果も疑問だわ。 2022年卒就職人気ランキング
14位:ジェイアール東日本企画 >>701
宣伝効果も社会貢献度も費用対策効果など具体的な数値を出せない社会人スポーツは切り捨てる時代。
宣伝ならCMや広告、社会貢献をしたいなら地元住人の雇用を増やしたりした方が、まだ数値化しやすい。
例えば、うちの野球部の部員が指名され福岡や阪神に行っちゃったら、うちとしては何の意味があるのか？
スポーツで稼ぎたいならプロ野球やJリーグなど直接投資をしないと >>701
何のメリットも無いし今すぐにでも手を付けるべき何だろうが、組合潰しに功績があったから存続 >>705
国労を潰して用済みになった東労組のように
東労組を潰した野球部も近いうちに用済み 野球部上がりの管理者が平の野球部出身者に威圧して先輩面してるのをよく見る
かわいそう
だから体育会系嫌いなんだよ >>706
東労組は会社の犬を辞めて牙を向いたが、野球部は会社の犬で有り続ければ安泰である 「自己申告書に現地現職って書かない奴には教導はやらせない」「助役試験(当時)を受ける奴は裏切り者」とか自身の分会を強化することしか考えてない､非常に狭い視野の持ち主の方が野球部とかより､よっぽど不要だと思うけどね。
世間一般からしたら洗脳役員のやってる事は業務妨害みたいなものだし。 コロナがなければ秋田のバスケもプロ化してただろうな。ゾッとする。 確かに、俺も野球部反対だしさっさと潰すなりしろって思ってたけど
東労組を潰した功績を考えると野球部は10年くらい存続させてもいいね
ランニングだとかコロナバスケとかはさっさと潰していいけど。役に立ってないでしょ。 最近野球部を潰せと言い始めたのが錆だよね
同時にここも騒ぎ始めた
そういう事だろな コロナバスケの連中はよく呑気な顔してられるよな
会社の恥でありお荷物だってのに気付いてないのかね 書き込みの内容が夏あたりから急に薄っぺらくなったから組合員じゃないヒトの書き込みが大半になってきたな。 >>715
そりゃ錆がジャーナリストに組合費からお布施してまで発信してる情報に比べたら薄っぺらいですわw >>716
わざわざこのスレで錆の話題出さなくてもw 野球部もプロ。結果が全て。私たちも結果が全て。会社は数字しか見てない。毎年都市対抗野球見に行ってるけど野球部の奮闘には感化させられますよ。現場もまけてらんねえと。皆さん自分の勤務している会社の野球部が都市対抗野球に出るだけでもすごいのになんで素直に応援できないのか人格を疑う。(同じ社員なのに)家族に自慢できるし←あっ！家族がいないのか？ >>687
お前本当に馬鹿だろ？
宣伝てそういうことじゃねぇよ
野球部に関しては利用者に対しての宣伝だけではない。
同じ企業や経済界、経団連に対して
日本のスポーツを支えるという点でも
プラスになるからね目先のことばかりでは無い
錆労の役員はマニアの帰宅部鉄道部ばかりだから
恵体の体育会系野球部に対しての劣等感が凄いんだろうな >>718
野球に興味のない人、
スポーツに興味のない人
にはその考えは通用しないから
興味のない人から見たら
興味のないものは全てムダ ><721
それは社会人の考え方では無い
考えを改めなさい 茄子の明細まだもらえないんだけどいつもこんなに遅かったっけ >>719
昔の社会人野球ならまだしも、それは現状ではありえない。
プロ球団のスポンサードが理想。
組合潰しの時のような団結力、指導力のある求人目的が強い。
部員たちも他社の現状から廃部を恐れて深沢信者として懸命に働くしな。 >>722
昭和初期の考えだね
経団連の老害や組合の役員みたい
ゴリ押し、押し付け >>722
社会人はお前の都合のいい考え方をしたりしない 錆労だろうがなかろうが、野球に興味ない人から見たら試合に負けた段階でなんだ弱いじゃんで終わりよ
優勝しなきゃ意味ない、うちらグループの稼いだ売り上げで練習とかやってるんだから。
都市対抗本戦に出たからすごいねって思ってるだけだったらさっさと解散してくれた方がマシ。 >>473
転勤が無い、乗務員組合が要求しなかったからwww >>729
東京都予選のトーナメント表見たことあるか？
負けても負けても敗者復活戦があって本戦出場逃す方が難しいぞw
これは動員(入場料収入)見込めるJR東を出場させるためかもな >>698
国鉄以来、組合の強さの源www
号令一つで全国から簡単に動員できた、交通費がかからないから
他はそう簡単にいかない、集まるだけで金も掛かって一苦労 営業事故って試験受からなくなるよね？
出勤遅延とかと同じように >>733
賞罰歴に残るが、悪意じゃなければほとんど影響ない。
乗務員がヒューマンエラーでのミスならほとんど影響ないのと一緒。 >>734
サンガツ
出勤遅延やるとしばらく試験受からなくと聞くが
出勤遅延はまた別ってこと？ >>735
運車・営業ならマイプロ・委員会をしっかりやってれば営業事故だろうが運転事故だろうが懲戒にならない程度なら試験の合否は関係無いよ >>727
昭和初期？昭和初期知ってるのかww
現実見ろよ錆労くん 鉄道知識だけの社会不適合者コミュ障へたれと
体育会系の根性があり、社会性がある野球部じゃあ
派閥云々抜きにしても
野球部を活用するわな >>735
出勤遅延、起床遅延も悪意ではないが、印象は悪い。
とはいっても1次は筆記だから1年に2回遅刻したやつも1次は通ってたし（2次でさすがに落ちたけど）
、2次でもそれ以外ちゃんとやってれば受かるよ。実際、やらかし年に受かった奴は普通にいるし。
どっちかっていうと落ちた奴の言い訳だよね。俺やらかしてるから〜みたいな。
やらかした系で落ちるようなのはそもそも受験票受け付けてもらえないしね。 >>733
営業事故は試験受からないよ。故意だから
営業誤取扱は受かると思う。少なくとも誤取扱と起床遅延やらかしてもその年の指導職は受かった。 支社の野球部でやりたくてやってる奴らならいいけどさ
野球好き親父のオナニーに動員だカンパだってどっかの組織みたいなことやって
一般客もロクに入らないような試合で財界のステータスwスポーツ文化を支えるwってそりゃ言われるでしょうよ いいぞいいぞもっと下がれ
持株のボーナス分買い付けあたりが底で頼むよ >>737
お前みたいに立ちションする世代
パイパン同士だけど俺は立ちションしない世代 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
