東日本が西日本に劣ってる事

**名無しでGO!** · 2021/02/23(火) 09:34:53.79

新快速、転クロ近郊型が無い（新爆笑

**名無しでGO!** · 2021/08/11(水) 12:59:05.43

>>1
転クロを羨ましがるバ韓盗

**名無しでGO!** · 2021/08/17(火) 00:18:45.57

喫煙率

**名無しでGO!** · 2021/09/20(月) 23:22:45.65

>>25
車輛数で計ってるものなんてあったっけ？
ちなみに混雑率の計測で言えばクソ束は分母が少なくても混雑率高く出る傾向があり、
その大きな理由として分子が少ない
要は乞食会社が単にケチって詰め込んでるだけ

**名無しでGO!** · 2021/09/20(月) 23:24:48.44

東日本・・・50Hz
西日本・・・60Hz

**名無しでGO!** · 2021/09/21(火) 00:45:29.42

>>28
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

発狂稚菌野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 16:02:55.45

>>30
アタマ悪いからまた答えられなくて悔しがってるのか

**名無しでGO!** · 2021/10/10(日) 17:43:26.90

>>31
いいから早く山手線スレに証拠出せよ

稚菌野郎

https://itest.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/

**名無しでGO!** · 2022/02/04(金) 09:29:34.35

耳

**名無しでGO!** · 2022/03/16(水) 19:41:56.51

　　

来年開業するうめきた大阪駅凄すぎワロタwwwwwwwwww [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647427142/

【来年春開業のうめきた新駅】顔認証で改札＆自分だけの案内板　最先端技術で便利がいっぱい　3年後の春頃に駅ビルが全面開業予定　JR西日本【大阪】
　　

**名無しでGO!** · 2022/03/16(水) 20:04:30.15

クソ西が他のＪＲや大手私鉄ばおろか下手な中小私鉄にも劣っていること

分譲住宅や商業施設等も含めた沿線価値を向上させるための街づくり。

**名無しでGO!** · 2022/03/17(木) 23:58:33.48

そう言ってる会社の新快速に匹敵できるような「安くて良質な」列車を走らせることができず
自社要因輸送障害発生率が業界内で比較的高い西に比しても大概の年はさらに上回ってる
クソ束はもっと劣っているといえる

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 22:46:44.74

新快速というクロス転換シートの特急の次に早い列車

**和歌山人** · 2022/04/11(月) 00:00:11.79

まあ実用一点張りで結構。
西の207系なんて建造物破壊車両でしょ?
片やプレハブと罵られ片や殺人兵器と罵られた車両が最新鋭だったんだよな、2000年頃って

**和歌山人** · 2022/04/11(月) 00:01:38.13

あと他社への影響を含めて209系世代は必要な過程だったとは思う

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 12:41:59.31

発祥のほとんどが西日本

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 23:58:11.81

>>38-39
社畜束必死だな
207系の設計や設備が悪くて「建造物破壊して殺人兵器になったんだ」なんて言ってるの
匿名掲示板の社畜束以外見たことも聞いたこともない

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 06:57:44.32

【JR西】201系ND610編成廃車回送 |2nd-train鉄道ニュース

https://2nd-train.net/topics/article/38556/

**名無しでGO!** · 2022/06/08(水) 08:15:05.30

トラブル発生時の弱気な対応なんじゃね？

**名無しでGO!** · 2022/06/09(木) 17:18:50.54

ではもっと強く威張り散らせと

**名無しでGO!** · 2022/06/11(土) 23:52:04.82

今でも十分そうだけどｗ

**名無しでGO!** · 2022/06/12(日) 12:51:09.29

関西は南海、和歌山方面以外はダメだな
東の方が圧倒的にマシ

**名無しでGO!** · 2022/06/12(日) 23:37:04.95

また自称和歌山人が逆を言ってるな

きっと彼の「マシ」とはより利用者を粗末に扱って事業者が楽をすることを指すのだろう
利用者とは真逆な思考だな

**名無しでGO!** · 2022/06/13(月) 21:13:45.94

カレーの店・インデアンの店舗数

東京：2店舗
大阪：7店舗
兵庫：1店舗

**名無しでGO!** · 2022/06/27(月) 14:27:31.80

新快速の車両みたいな転換式クロスシートをオフピーク時間帯と土日祝日に走らせて欲しい。

**名無しでGO!** · 2022/07/12(火) 23:57:43.13

詰め込み効かなくて車両減らしにくくなって楽に儲けられなくなるし
落差が小さくなってグリーン料金や特急料金取りにくくなるのでいやです
ｂｙ　乞食鉄道株式会社社畜一同

**名無しでGO!** · 2022/08/08(月) 18:28:01.07

関東
1067mm・・・東急、小田急、西武、東武、相鉄
1435mm・・・京急、京成、メトロ
その他・・・京王
関西
1067mm・・・南海
1435mm・・・阪急、京阪、阪神、近鉄（除く一部）、山陽、大阪メトロ

**名無しでGO!** · 2022/08/08(月) 18:53:13.16

関西は南海、和歌山方面以外はダメだな
東の方が圧倒的にマシ

**名無しでGO!** · 2022/08/09(火) 10:43:17.16

何がダメなの？　
詰め込み、ボッタクリなど客を粗末にして自分達が楽に儲けにくいということが事業者的にダメなの？

**名無しでGO!** · 2022/08/09(火) 11:02:00.23

伊勢名物「赤福」の売り場

三重県の直営店の他、
愛知県、岐阜県、滋賀県、京都府、奈良県、大阪府、兵庫県の
JR・近鉄ターミナル駅、デパート、高速道路の主要SAなど
他地域は、催事などで出張販売することがあります

和歌山県や東日本は「なし」か・・

**名無しでGO!** · 2022/08/09(火) 21:43:07.59

まあ他の関西とは足並み揃えないところがいいところだわ>南海、和歌山

**名無しでGO!** · 2022/08/12(金) 22:06:28.93

どんな部分を？
乗客より事業者ファースト重視するところとか？

**名無しでGO!** · 2022/08/12(金) 22:31:40.65

運運運運運運
伊勢名産
　　　　　あかふく
　　庶民に
　【ﾏｯ浦ドッグ】
　　浦松
　　南部陵
　　　　　　　　　和歌山や東日本　
　　　　　　　　「があるがあるや」

**名無しでGO!** · 2022/08/12(金) 22:41:22.41

運運運運運運
伊勢名産
　　　　　あかふく
　　庶民に
　【ﾏｯ浦ドッグ】
　　浦松
　　南部陵運達達達
　　　　　　　　　　和歌山や東日本　
　　　　　　　　　「があるがあるや」

**名無しでGO!** · 2022/08/15(月) 12:13:08.77

暮らし：〇関東　　関西×
畳：　〇関西間　（本間、京間とも言う広い）　×関東間　（狭い）
すき焼き：　〇関西風　（割り下を使わず、直焼き）　×関東風（割り下で煮込む）
天丼：　〇関東　（しっかりとした濃厚な甘辛味）　　×関西（訳分からん味）
天ぷら：〇関西　（天ぷら粉に水のみ、綿実油、白絞油）　×関東（卵、ゴマ油）
鰻丼：　〇関西　（腹開き、直焼き）　　　×関東（背開き、蒸してから焼く）
おでん：〇関東　（鰹節濃口しょうゆでしっかり煮込む）　×関西（マズイ）
ちまき：〇関西　（笹の葉に包まれた細長い甘い味の団子）×関東（△おこわ）
いなり寿司：〇関西（油抜き三角形の揚げ、薄口五目飯）　×関東（油ギラギラ、塩っぱい）
ところてん：〇関西（黒蜜）　×関東（二杯酢）
そば：〇関東（鰹節、濃口しょうゆ）　　×関西（中途半端）
うどん：〇関西（昆布仕立て、薄口しょうゆ）　　×関東（黒い、しょっぱい）
ラーメン：〇関東（濃口しょうゆ味）　　　×関西（油ばっかり、マズイ）
桜餅：〇関西（いわゆる道明寺）　　　×関東（いわゆる長命寺、クレープみたい）
線香花火：〇関西（わらに火薬）　　　×関東（紙ひもに火薬）
理髪店：〇関西（ひげそりの後洗髪）　　×関東（洗髪してからひげそり）
銭湯：〇関東（手前に洗い場、奥に湯船と富士山の絵）　×関西（真ん中に湯船）

関東６勝、関西11勝

**名無しでGO!** · 2022/09/03(土) 20:53:07.50

いやぁ、西日本やってくれるなぁ
くろしおで帰って来たら地元まで20000円超えちゃうやん、ダメだこりゃ
全車指定化→A特急化はやりすぎ。
ひたちやあずさがずっと可愛く見えますわ。って、JALとあんまり変わらないやんけ。
あずさ、ひたちとか全席指定になる前から指定席使ってた側からしたら実質値下げだったから良かったんだけどさ。
くろしおは値上げの上に乗り継ぎ割引廃止とか最悪だわ。
もうEｘ早割使うかな。
しかも、トクだ値系もショボいわ、コンセントもないわで、ひたちやあずさが神に見えますわ。

**名無しでGO!** · 2022/09/03(土) 23:38:50.30

特急利用を勧めて増収を図るＪＲ西日本のやり方。大阪から和歌山方面が特に顕著である。

**名無しでGO!** · 2022/09/05(月) 12:40:15.74

西日本は一般客にすら睨みつけるし、窓口での口の悪さも随一やと思う
それに比べたら東はマシですね
どっちも糞だけど

**名無しでGO!** · 2022/10/16(日) 23:01:55.86

無惨

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 18:59:55.96

個人差は有るだろうけど俺の両社多数乗車経験から言えば概して糞束の方が態度悪い職員は多いな
掲示板で客だからなんだ？とか喚いてる糞社畜あたりなど正に姿勢が現れてるし

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 20:53:39.61

客に向かって安全にも無関係に態度が悪いんだと駅で大声で怒鳴り散らす人間の器小さいクソ社畜

**名無しでGO!** · 2022/10/17(月) 21:08:03.49

>>64
うと客

**名無しでGO!** · 2022/10/18(火) 22:27:37.73

？

**名無しでGO!** · 2022/12/23(金) 21:44:18.89

車両を大切に扱う

**名無しでGO!** · 2023/02/09(木) 23:15:05.83

ｼｯｸｽﾅｲﾝ

**名無しでGO!** · 2023/04/05(水) 14:46:30.03

最近は近畿車輛が南海に車両を納めるようになってきて事情が変わりつつある。総合車両製作所に変わって、JR東日本の子会社になった影響もあるが、今も帝国車輌にルーツのある和歌山事業所が残っているので、数少ない西日本の顧客は、大事にしてほしいなと思う。

「JR東日本通勤電車に激似」「ダイヤに通勤急行・通勤特急」　首都圏色の濃い関西大手私鉄はここ！
https://maidonanews.jp/article/14861029

JR東日本に似た車体を持つ南海8000系
https://p.potaufeu.asahi.com/7be8-p/picture/27462841/2135c0a8a4ae6b761cde51a22cf5b259_640px.jpg

**名無しでGO!** · 2023/05/30(火) 23:03:09.97

でってゆう

**名無しでGO!** · 2023/06/16(金) 20:52:29.62

なんかトラブってますなこの車両製造会社

**日経ビジネス電子版** · 2023/08/14(月) 13:49:40.58

JR西日本が開発した簡易型IC端末が他社より3分の1程度のコストで導入できるため、7月21日から北海道日本ハムファイターズの本拠地「エスコンフィールドHOKKAIDO」がある「北海道ボールパークFビレッジ」発着の路線バスとシャトルバスで交通系ICカードが使えるようになった。今後、地方の鉄道・バス会社へも広がる可能性がある。

**名無しでGO!** · 2023/10/13(金) 23:48:56.33

再発防止させない能力は優れてるぞクソ束ｗ

**名無しでGO!** · 2023/10/18(水) 18:49:37.79

社畜のだらしなさ、人間的未熟さも上だね
無駄スレ必死に上げてるアホを含めて

**名無しでGO!** · 2023/11/02(木) 17:34:53.18

下半身露出ｗ