JR西日本e5489・みどりの券売機 2
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四国にもアシスト入るが西仕様?
九州はいつだろうか >>2
十中八九券売機プラスだろうな
この流れだと近い将来、JR東海やJR九州でも窓口大量虐殺が来そう
意外にもJR北海道が合理化進んでない印象
アシスト入れる金も無いのか? 373名無しでGO!2021/07/03(土) 02:40:34.60ID:1Qb/5goU0
北海道は意外に窓口の合理化が進んでない
アシストMVを入れる金もないのか e5489で、サンライズの個室が予約出来るってのを最近知った。 予約はできるが、個室だと専用サイトに飛ばされるから、新幹線乗継割引が使えるのはノビノビだけ。
あまつさえ、受け取りについては
JR東日本(北陸新幹線・東京都区内各駅)・JR東海でもお受け取りいただけます。
※JR東日本(北陸新幹線・東京都区内各駅)での受取は、JR東海エリアを含む予約は除きます。
なんでこんなふざけた制限をかけてるのか、小一日問い詰めたい。 質問です!
JR東海が絡むe5489案件はJR東海の駅窓口でも受け取りや支払いが可能と明記されていますが、JR東海ツアーズ運営の駅窓口でe5489予約した席の発券や支払いは可能なのでしょうか?
何でこんなこと聞くかと言うと、今のコロナ禍でJTB旅行券の金券屋での販売価格が暴落中で、この旅行券が使えるJR東海ツアーズのきっぷ売場でサンライズの券が買えれば実質一割引になるという次第。
本来ならツアーズの窓口で直接買えば済む話なんですが、なにせ夏休み期間のサンライズはコロナもお構い無しで連日10時で瞬殺なのでe5489で押さえるしか方法か無いんです。 >>11
まあまあ、そんな冷たくあしらわないで、初心者なんだろうからちゃんと答えてあげようよ。
e5489で予約したきっぷの受け取り場所は、e5489のHPによると「駅」としか書かれていない。
駅内にある「JR東海ツアーズ」は、あくまでも「旅行会社」。
この違いがわかれば答えは自ずから出るよね。そんなみすみす損することをJR東海に限らず各社が認めるわけがない。 >>12
別にJR東海ツアーズで買えることが「損」にはあたらないと思うが? 間違っていたら悪いが、こういう流れだと思う。
>>9のケースでは予約だけe5489を使い、支払いはJR東海ツアーズになるので、発券手数料はJR東海ツアーズに入り残額が距離に応じてJR各社に入るが、支払いを駅に限定すれば発券手数料はJR東海に入るのでその分JR東海の収入になる。 西日本と東海で分け前の取り合いをするのならともかく、親分と子分の関係でしかない東海とツアーズが取り合いしてなんの「損」が発生するのやら? ツアーズでJR東海のきっぷを買うのって、JR東海の委託駅(東海交通事業受託)でJR東海のきっぷを買うのと同じ図式だから損なんてある訳ない。 ID変えて12時間おきに書き込んできやがって…クソしつこい奴に絡まれたな。
まず旅行会社がJR券を発売する時の金銭のやり取りの仕組みを勉強してこい。あと、東海とツアーズの関係に例えるなら、なぜ西日本の連結子会社である日本旅行での発券を西日本が認めてないんだ?
それを考えれば答えは出るだろうが。お前の論理で言えば「発券を認めても損はない」んじゃないの?
それでもなお納得できなかったら直接東海か西日本に照会してみろ。 >>12
以前北陸支社が独自にやってた電話予約は旅行会社での受け取り可能だった。 >>9
ソロ・シングルあたりは結構残っているように見えるけどシングルDXかツイン系買う気? >>9
結局ネットで情報が拾えなかったので店に電凸。
直営の切符売り場の方では5489でも買えるがツアーズでは発券も支払いもダメとの回答でした。
ネットでもアテにならないこともあるんだなと痛感。
>>19
8月9日近辺と下りと8月14日近辺の上りは全✕ >>20
> ネットでもアテにならないこともあるんだなと痛感
12が的確に答えてるのにw >>20
ノビノビ、シングルツイン、シングルデラックスしか見てない?
ソロやシングル喫煙残ってるけど >>7-8
>>22
スマホでe5489のトップページにつないでサンライズの予約をとろうとすると、リニューアル後のえきねっとと同じフォーマットの糞検索結果が表示されたあとで選択肢にサンライズが出てくるのだけど、ノビノビとシングルとシンデラしか結果が表示されない。
そして別列車名義のソロやサツインは専用サイトからじゃないと出せないという事? おでかけネットのサンライズ専用ページは有名だけど、e5489でもソロもシングルも買える >>25
共通ページで?こないだ試したけど(当然一人用B個室)、シングルしか出てこなかった。 e5489でもリニューアル後のえきねっとと同じ糞ルート検索が出てくるんだけど、これはえきねっとリニューアルと同時?
それともe5489が先にやってたの?
先にやってたのだとしたらこんな糞検索に巻き込まれたの、チョー迷惑なんですけど。e5489の制作担当を福知山線事故車安置室にでも左遷しろよ!! >>28
e5489ログインしたら右側にお知らせがあるから、
上から4つ目(環境によってずれるかも)見てみ >>31
確かにその「お知らせ」をクリックすると専用ページへのリンクが出てくるから、その時点で購入可能な全ての個室を購入できるけど、>>28のページでも購入可能にしないと、「個室満室じゃん」って諦めるパターンも多くなると思う。 ヲタならサンライズ個室は別列車名でマルス収容ということに気づけばe5489の列車検索からでも出せるかな >>34
今の仕様じゃ無理でしょ。列車名検索ができないから。 それに関連して。
今日、8/19のサンライズ瀬戸シングルを8/20に変更しようとしたら、シングル同士への変更ってできないんだな。
それじゃあと8/19を別列車に変更したくても区間を同一にするのを強制される。
仕方ないから8/20を確保してから8/19を払戻したけど、基本ページのB個がシングルツインしか検索できない弊害だな。 >>36
取り直せばいいじゃん。
どうせコロナ特例で電話一本で無料払い戻しなんだから。 >>39
そうしたんだけど、今はコロナ禍だからいいとして、収束したらどうするの?って話。 >>35
列車名別立て→後続に変更から探すという発想にならないかという話
>>40
電話でサポセン連絡すればOK 福山駅のMV50の、室内カウンター横にあった2台が外の2台の左に移設され、
その位置にあったHT50(青色)が、近距離券売機のHT30を1台置き換える形で移設されていた。
窓口閉鎖時間に2台しか使えなかったのが問題になったのかな? >>35は解らなくもないけど、パンピーだと「何これ?」って事になるぞw
どうやら>>40と>>42は話がかみ合ってないな。
>>40は、コロナが収束したら今の払戻無料の特例がなくなるのは明らかだから収束後どうするの?って話だけど、>>42はどうやら今の払戻無料の特例存続を前提にしてるようだからな。
一応、西に何で変更できないの?って問い合わせてみたら、
「システムの都合上できないが、今後のシステム改修の参考にする」
という返事は来た。ついでに部屋も指定できるようにしてほしいな。(理由は後記)改修後変わるか保証はしないが。
来月、シングルに乗る予定なので、東海の東京駅でe5489ご指定の部屋(2階)を平屋に変更してもらったら、
「この部屋って特別な部屋なんですか?」
って聞かれたので、
「この部屋だと、自分みたいに足が不自由な人にとっては階段を上下しないので楽なんです」
と答えたけど、登場後約20年になるのにこの部屋の存在が現場でも認知されてない事実に寂しさを感じた。 サンライズのソロは城並みの急階段あるよねw
1000円差でここまで違うものか >>44
足が不自由って部分を見て失礼かもしれないけど質問。
サンライズのシングルツインに車椅子対応座席(部屋)が有りますけどこれは原則的に手帳提示しないと買えないものなんでしょうか?
>>45
ソロの上下は眺望に天地の差が有るのに価格一緒というのは眺望と急階段をトレードオフして対等の価格って考え方なのだろうか。
ここの上下こそ上下を明記してシートマップ指定させて欲しい。 >>46
恐らく窓口限定販売で手帳提示必須でしょう。障割で販売しないといけないから。自分の場合は手帳の交付は受けてるけど車椅子は必要なくて障割適用外だから、窓口まで足を運ぶ必要もメリットもない。(今回のように部屋の変更は別だけど)
ソロの配置は東日本の詰め込み式のデメリットをそのままにして採用してしまったのが敗因。同じソロでもかつての「富士・はやぶさ」の配置ならまだ楽だったのに。 >>47
手帳必須だと健常者用が連日満席でも車椅子対応個室だけはいつも空席で走ることになるのかな?
実際に特急に乗ってるときの車椅子や白杖の人との遭遇率を考えたら滅多に売れるとは思えないんだけど。
それとも数日前になると手帳必須の条件が外れるとか? 数年前までは当日朝イチに一般解放だった
今はどう変わったかわからん >>44
e5489予約して未発券かつ自身操作不可ならコルセンで対応してくれる
これはコロナ前からやってる、もちろん乗変の印字は付くけど
>>46
手帳必須では無い
手帳が貰えない怪我なんかでの一時的な車椅子旅客でも使えるから >>50
西に問い合わせたら
「大変恐縮ではございますが、「e5489サポートダイヤル」では、
弊社インターネット列車予約サービス「e5489」で頂戴したご予約につきまして、
電話によるご変更は承っておりません。払いもどしのみ対応させていただいております。」
って回答だったけど。 広島地区で多いみどり営業時間
0700-1100
1500-1900
呉、下関なんかがそう。 JR西労組 福知山地本
10/2実施施策について(要約)
香住: 完全無人化
浜坂: 勤務時間(9h→8h)
東舞鶴,西舞鶴,城崎温泉: 日勤化
http://gr1.jrw-union.gr.jp/fukuchiyama/20210812-2/01l.jpg 香住駅は改札口上に発車標が設置されているけど、あれって現状は駅係員が操作してるん?それとも遠隔操作?
だとすると、無人化の後は場合によっては発車標は使用停止の可能性も考えられるわけか・・・ >>56
無人駅でも発車標動かしてる駅がいくらでもありますけど。 >>53
どうでもいいけど、ネガティブ情報の見出しに創英POP体使うのはやめた方がいいと思うw たまに番組案内するアナが「次はニュース、コロナ患者過去最高に、などです」と満面の笑顔で言う時があるんだが… >>50が言ってるコルセンって、J-WESTカード会員専用のコルセンじゃない? >>66
そういうのはPC得意なやつが一人でやってる(やらされてる)からデザインもワンパターンになる どちらか言うと左系の人らに好まれている
議会や壇上での言い方も同じような独特の言い回し
上位団体もそういう感じだ
若い頃は何度も訂正させられたがマニュアルもなく
これはこうだとかアレはアレだと言われても分からなかった POP体使うことにまで右とか左とか、ばっかじゃねーの 上位団体に似せるのはどこの世界でもよくあること
もっとも人的交流が狭い範囲で動いているのだろう >>71
みどりの券売機と密接な関係があると思うぞ。アスペくん。 スレチなのはむしろ、発車標がどうだの、フォントがどうだの、果ては左右がどうだのと言ってる連中の方だと思うが。 人員計画で無人化とかむしろみどりの券売機の展開とリンクしてるよね?
そんなことも分からない? ワイドビューしなのの、ネット予約ができると聞いたので、
会員登録してはいったけど、検索しても全然出てこないのだが?
名古屋 ー 長野 でダメだったから、松本とか木曽福島とか入れても
「この経路は選択できません」で、普通列車しか出てこない。
ってか、サイバーステーションですら出てこないのだが?
教えてエロい人 中央西線で豪雨災害で一部運休区間があってしなのは全区間運休中 ありがとー 遠くに住んでるので知らんかった。
早期復興祈願。 >>80
setowaはコロナ前から西日本が力入れてるからそれに乗っかた感じだろう。 >>66
まいばすけっとと浦上ふとん店はロゴとして使ってるw
本題に戻れば、最近西の岡山管内は入場券の口座を入れた駅が増えているな。
窓口短縮・プラス化でのC制対応だとは思うが。 EX予約の切符が一部のJR東の駅で受け取れるようになるようだが、東海区間を含む5489の切符が東の駅で受け取れるようにはならんのだろうか。 jwestカード会員はフリーダイヤルで優遇されているのな
これはニコスや、JCBのやや難しい審査をくぐったからなのかw e5489は支払期限までに切符を受け取らないと自動取り消しされるんだね。
別のエリアでは受取れない所だってあるのにクソだわ。 >>86
自動取り消しされたらまた再度…
これを東日本のリアル窓口に買いに行く直前まで繰り返してサ○ライズをゲットしたり。 サンライズなんてコロナでガラガラだが
たまに連休前日の下りだけ埋まる程度 >>87
良いなそれw
>>88
ガラガラなの?金土日ノビノビ以外取れないんだけど。 >>90
金曜と連休は埋まる日もあるけど、シングルとソロもほぼ毎日空室がある
参考、今後一ヶ月分
https://i.imgur.com/sRYfjOp.png >>91
これはなかなか優れた一覧表だけど、西日本の公式かな?
左端の項目だけど
一瞬、某ロボット漫画に出てくる主人公のメガネキャラの少年かなと思いきや、ノビノビ座席のことやねw 金沢駅みたく最強のみどりの券売機を自宅に欲しいです。 >>94
金沢駅の券売機はどの辺が最強なの?
金箔でも貼ってあるのか? 駅業務の委託はしなさそう?
無人駅にカフェ併設はあちこちにあるけど、既に潰れたとこもけっこうあるんだよな 指宿枕崎線の喜入駅だったかが無人化されるって新聞記事で「駅で道案内してくれる人が居てくれないと困るだろう」って地元の老人の談話が載ってたが、そんなもん出札跡に自治体が案内カウンター置いてシルバー人材センターの婆さんにでも道案内させればいいだけだろとw 101(σ´∀`)σ ゲッツ!!
101キタワァ*・゜゚・*:.。..。.:*・゜(n’∀’)n゚・*:.。. .。.:*・゜゚・*!!!!!
101(・∀・)イイ!! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています