福山雅治さんキハ66・67系自腹お買い上げか
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福山雅治「本物の汽車」購入か?長崎のキハ66・67形「車両代土地代自腹でいいですよ」
https://news.yahoo.co.jp/articles/dd58ec9d5f4055a9bebbbaa78416955407073873
https://trafficnews.jp/post/109408
「子どものころ、キハ66・67で行ってたんだよずーっと、ばーちゃんち。
『青』はかなり後から登場してきたよ。俺にとっては『ベージュと朱色のキハ』
こそが、『弓なりに続く線路』(福山さんの歌『道標』に登場するフレーズ)を
走っていた汽車なんですよ」
そして福山さんは続けて「買えるの? 買って置いておくところがあって、
長崎の有志たちがちゃんとお手入れ、維持できたら、車両の購入と土地代は
僕、やりますけど。(鉄道車両の保存活動でもよく行われるクラウドファン
ディングではなく)自腹でいいですよ」と話しました。 ttp://pbs.twimg.com/media/Em3YEO-UUAMsVUR.jpg 福山が長崎にいたの、昭和のころだろ。
キハ66・67の長崎転属は篠栗線電化後だから、勘違いでは? 息子への情操教育が前足のない猫の飼育に次いで
本物の鉄道車両購入か
誕生日プレゼントに贈りそう 福山雅治が購入かと話題のレトロ鉄道車両 保存・展示先の候補はどの駅か
小川裕夫
https://www.news-postseven.com/archives/20210809_1680779.html
「保存や展示する場所の確保は行政が所管するところですが、鉄道は行政が苦手な分野です。そのため、イベントや保存・展示などは鉄道ファンの団体に頼るところが大きい。
以前に鉄道イベントを開こうとした際に調べてわかったのですが、長崎には鉄道友の会の支部がなかったのです。
あくまで推測になりますが、長崎県や県内の市町村が鉄道関連の取り組みに消極的なのは、鉄道友の会の支部がないことが影響しているのかもしれません。
行政が鉄道関連のイベントをやりたくてもノウハウがなく、頼れる団体もないわけですから」(前出・長崎県文化観光部文化財課の担当者)
長崎県内には、鉄道友の会のほかにも鉄道ファンの団体はいくつかある。しかし、鉄道友の会のような全国組織ではない。
少人数・小規模の団体では、行政から鉄道車両の保存・展示といった大きな相談を持ちかけづらい。
博物館や公園ではなく、買い取った鉄道車両を私有地に保存・展示することだって考えられる。しかし、それでは県民やファンが集まる、メンテナンスのボランティアが定期的に通えるといった面で支障が出る。
極論だが、人里から離れた山奥だったら保存・展示の意味がない。もろもろの条件を考慮すると、保存・展示する場所は交通アクセスのいい駅前や市街地が望ましい。
とはいえ、先述したように長崎市・諫早市・大村市・佐世保市といった沿線自治体からキハ66形・67形を保存・展示しようという動きは見られない。 鉄道友の会ってそこまでアテになる組織だろうか
それよりキハに熱心かどうかだろうな
結局、手を挙げる人が居なくて時間切れになりそう 長崎地区のみたまま掲示板によると結局断念だって
アスベストだとさ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています