東日本民がアンチ西日本スレ乱立
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シングルスタンダードとか、どこで使われてるんだろうw >>87
『国鉄時代の方が今よりも本数多い』と発言して証拠出すと言ったんだから、
その証拠が出せないなら命を絶てやw 大阪民が東日本民騙ってアンチ西日本スレ乱立プロパガンダ >>88
皮肉られてるのもわからねえ馬鹿w
要はいつでもどこへ行っても嘘つきだらけで自分の発言に責任持てないことだけは
一貫してる(スタンダード)嘘つきクソ社畜w
>>89
「自分の発言に証拠出せないなら命を絶て」
クソ束の社畜は実行できるのかね? 「お、お、俺は宣言してないからいいんだああ」
なんて嘘つきで証拠ありませんってゲロっちゃう言い訳で逃げるのかね?w >>88
ちなみにクソ束の社畜って「嘘つきで無責任である」って事以外はことごとくダブスタな
>>89みたいなのもそうだろう 人には発言の証拠求めるくせに自分は証拠のない発言が
バンバン平気で出てくる
よくぞここまで屑人間になれるもんだ ダブスタ度はプーチンみたいだな >>92
無責任ではないのなら、なんで1年五ヶ月も証拠出さないままなの?
ダブルスタンダードチキンさん?w >>93
これ誰へのレス?
>>94
社畜は無責任なの?
だから命かけて「社畜ではない」「自演してない」も宣言できないわけ? >>95
ダブスタは恥ずかしいねぇ
自信が無いものには命賭けられないということね
そりゃ一年以上逃げるわw >>96
なるほど それでお前いくら挑発されても命賭けないんだな
嘘つきだからバレるのが怖いと
そうでなけりゃさっさと賭けてりゃ相手は何も言えなくなってたのにねw
>ダブスタは恥ずかしい
西の減便叩いてクソ束の減便の話になると態度変わるやつw チキン=弔文乞食は「俺様が証明してやる!」と自ら高らかに宣言したのに
1年半その宣言したことから逃げ続けるって究極に恥ずかしいことをやっている
しかも、突っ込まれたら「質問に質問で返す」「詭弁で論点すり替え」「主語だけ入れ替えた無脳なオウム返し」で
逃げようと必死。
これほどの有言不実行な無脳は見たことがない
たまには実行してみせたまえよ、無脳なチキン=弔文乞食よ(呆)
あと、ちょっとは自分の言葉を持とうな無脳
相手の言葉をコピペして主語だけ入れ替えて反論したつもりになってもこちらからしたら間抜けの一言だから。 自演してない、も社畜ではない、も宣言できず実行力なく逃げ回ってる
社畜の自分棚に上げたダブスタ発言が草w >>99
自分の宣言から一年五ヶ月逃げてる奴が命賭けるとか本当に笑えるわ
そしてまた言われたことをそのままパクるって返すパターンw
タブスタチキンは厚顔無恥w >>100
勘違いで見つからない、ってのは誰にでも起こり得るミスでそれを悪意の嘘つき、とは言わない
一方宣言からひたすら逃げたがる社畜の行動はミスでもなんでもなく明らかに悪意の嘘つき、
から来てる行動原理 >>101
見つからないじゃなく『無い』んだろ(笑) この期に及んで勘違いと言い訳するなよ、宣言から一年五ヶ月だぞ(笑) >>102
なぜそう断言できる?
社畜さんが自演しまくってること、は状況から見てほぼ断言できそうだけど
そうでもなければ「い、い、命の重さは・・」「や、や、山手線スレの証拠が先だああ」
などと言い訳で逃げまくる理由ないもんねえ
せいぜい山手線を追及したければちゃんと宣言した上えそれとは別件として追及すればいいだけ
ここで宣言しないできないこととバーターにする理由のある話ではない
>>103
1年5か月だからなに?期限はどのくらいで誰がどんな権限で決めたことなの?
確証ないことは勢いで言わない社畜さんだよね >>105
一体何を「イキってる」の?
そしてこんなことの宣言をなぜ山手線の証拠が出るか否かとバーターにする必然性があるの?
都合が悪いから何とか逃げたい、って狼狽ぶりしか見えないけど 嘘つきさん 山手線を追及したければ「自演してない」「社畜ではない」を堂々と嘘ついてない宣言してから
追及すればよい
それによって「現状に比べて」社畜さんがより有利になることはあっても不利になることはない
それなのになぜやらず「山手線の証拠が出るか否か」をバーター条件のカードのように利用したがるんだろう?
その行動原理を考えた時に社畜さんの有利になるように合理的な判断しても「嘘ついてるから宣言からは
逃げて済ましたい」って理由以外は思いつかない >>107
何を詭弁で逃げようとしている愚か物が。
典型的な「一見関係ありそうで関係ない話を始める」逃げるな。
「山手線は国鉄時代より本数を減らした、そのことを俺様が証明してやると」鼻息荒く断言したのは
チキン=弔文乞食なのだ
証明できないなら「事実誤認で妄想で物を語っていました。大変申し訳ございません」と土下座して謝罪せよ。
それが嫌なら早急に証明をせよ。
言っておくがこれはチキン=弔文乞食の「責務」なのだ
詭弁や言い訳で逃げるのもいい加減にしろ、愚か物が!
おのれの立場をわきまえよ、都合のいいはき違えをするでない! >>108
詭弁で逃げてるのはお前だ
お前が社畜ではない、も自演してない、も宣言できずに逃げ回って嘘つきぶりを晒しまくってることについては
山手線の話は「一見関係ありそうな」すらもないただの無関係な話である
そして山手線の件でお前の言ってることの「幼稚な精神がもたらしてる」筋違いぶりは
たった今別スレで指摘しておいたからそっちを読んでおきな
どうせこうやってあちこちのスレに同じようなレスするのが「物量作戦=強い」と勘違いしてる様な
お前のいつもの低能なやり方なんだから「そっちのスレは見てない」なんてありえないだろう
自演しまくりもひたすら物量作戦信仰なんだろうな バカっておめでたいw 長文連続投下という物量作戦してるホモチキンにブーメランw >>109
ホモチキンは詭弁とかそういうレベルにないだろw
「思い出せない」みたいな小学生レベルの幼稚な言い訳使ってるんだからwww >>109
主語だけ入れ替えたオウム返しで逃げるな愚か物が。
>そして山手線の件でお前の言ってることの「幼稚な精神がもたらしてる」筋違いぶりは
あほうが。
「山手線は国鉄時代より本数を減らした、そのことを俺様が証明してやる」と断言したお前への指摘に何を逃げているのだ
証明できないなら謝罪しなければならない
当然だ。自らの意見が全くの間違いだったのだから。 >お前のいつもの低能なやり方なんだから「そっちのスレは見てない」なんてありえないだろう
板をまたいで自作自演している貴様が何を言うのか愚か物が
ちょうどいいから改めて通告しておいてあげよう。
悔しかったら下記スレでお前(チキン=弔文乞食)が逃げた案件を改めて証明してきたまえよ。
ま、日本語に不慣れな上に文章の推敲すらできない有言不実行のチキン=弔文乞食には無理難題だろうけど、クスクス・・・
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
特別快速は新快速の上位種別 V Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642420736/ >>110
長文連続投下? はて109は書いたけど書いた人間のアタマの悪さあふれる108の駄文は
俺じゃないけど
1つを連続投下って言うのかね? しかも108と109比べて特に109が突出して長いとも思わないけど
>>111
ホモだケツ追いかけてるんだ言われてるのが相当堪えてるらしいね だから他人にオウム返しで擦り付けようと必死
生憎だけどお前のことをホモって言い出したの俺じゃないからねw
そして思い出せないって「小学生レベルの幼稚な言い訳」って珍説も初めて聞いた
人間、特に大人には普通にあることだけどね
お前はこれまで、及びこれからも生涯「思いだせないなんて小学生レベルの幼稚なこと」wは
ない人生なのかw 変わった人だ
因みに世間の見方は命の重さがどうのそんなこと真剣にやるべきではないの山手線の証拠とバーターだの
嘘つきが「嘘ついてない宣言しないで逃げ回ろうとしてる」言い訳のほうがよほど幼稚園レベルの
幼稚なことって見られるよ
嘘だと思ったらスレをプリントアウトして街中でリアルに見せてくりゃいいじゃん
誰が見ても社畜さんのほうが嘘つきで負けw >>112
凄いな 4連続投下か 相当頭カッカしてるねw
謝罪する必要性が現状全くないことも仮に今後謝罪する必要が万一生じたら
その対象はどんな理由で誰なの?という疑問も お前はその対象者なの?という疑問も
全て前回別スレに書いてある通りだ それへの回答はないのかい?
>>113
自作自演というのは社畜さんがしばしばやるように「他人のフリして」一人芝居することを言うのである
同じIDだったりわざわざ「別スレに書いてきたぞ」って自ら宣言してるものに対して「自作自演してる」とかいう
頭のおかしなバカは社畜さんくらいしかいない クスクスw
そしてそうやってひたすら「自演してない」「社畜ではない」宣言できない事実を延々闇に葬ろうと話題そらしに必死だ
自演してない宣言もできないノータリン嘘つきが自分棚に上げて人のこと自作自演だああああ、って噴飯ものだw >>115
相変わらず数字も読めないとは情けないぞチキン=弔文乞食。
だから根拠のない妄言しかできないということか・・・
屁理屈はいいから
下記スレから逃げ回るチキンぶりをちょっとは是正しなさい、自作自演の権化のチキン=弔文乞食。
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/
特別快速は新快速の上位種別 V Part.2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1642420736/
お前の責務は「証明」か「過ちを認めて謝罪」だ。屁理屈で逃げることではないのだ愚か物が。 >>116-117
別スレとパターン化してるなw
逃げてはいないよ ただし記憶違いで思い出せないことについては思い出すのを待つしかない
それは逃げてるってのとは違うんだよ そしてそんなものに期限なんて区切りようがない
逃げてるってのは「嘘がなくて意志があればたった今やるのに障害ないのにやらずに済まして誤魔化そうとしている
社畜さんの行動のことを言う
あれは世間の誰から見ても「逃げている」であり。逃げる理由は「嘘つきだから」である
>数字も読めないとは
俺は自分の発言の元を探し切れてないだけで「あるのに数字が読めてない」訳ではない
そしてお前はこの件について「自分は数字を読めてるんだ」ってものを何か出したのかね?
出したんだというならどれがそれなのか説明してみな >逃げてはいないよ ただし記憶違いで思い出せないことについては思い出すのを待つしかない
言い訳は見苦しいぞ愚か物が。
とうとう「思い出すのを待つ」とか逃げの一手で誤魔化しにかかるとは
なさけない(呆)
しかも、山手線の話は「資料を調べ」れば明確な事実がすぐに分かる代物で「思い出す」必要などないものなのだ
ちょっと調べれば具体的データがわかる者を「思い出す」とは間抜けにもほどがあるのだ、愚か物が。
「嘘がなくて意志があればたった今やるのに障害ないのにやらずに済まして誤魔化そうとしている」
これこそチキン=弔文乞食の本質だな。
当然だ。「思い出す」必要などない、調べればすぐに明確に分かる事象を「思い出すのを待つ」とかずれた言い訳をしている時点で
チキン=弔文乞食は論外なのだから。
なお、チキン=弔文乞食の真逆の証拠は下記スレ(及び過去ログ)で散々出ているがな。
【俺様ルール】なんで山手線は国鉄時代より本数減ってるんや!? Part.4【後出しジャンケン】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1618703287/ 記憶違いなのに「証拠出す」と宣言したアホということじゃないかwww >>119
別に言い訳ではない ありなまま正直に言ってるだけだ
そして記憶ミスであると思ってたところになくどっか別のところなんだから「思い出すのは
短時間で簡単で』という決めつけができるわけがない
ミスだからミスだと言ってるのがどうして嘘つきで無能で言い訳なんだろう?
人間というのは基本的にミスのある生き物である そこはお前イエスなの?ノーなの?
もしノーだというのならやれオーバーランだやれドア開閉忘れただやれ停車駅間違えただ
クソ束で頻発する失態はことごとく「ミスではなく趣味でわざとやっている」のかね?
逆にイエスならてめーの会社がミスだらけなの棚に上げ人のミスを言い訳だ嘘つきだ無能だ呼ばわりする
ダブスタかね?
しかもこの件の証拠の有無による結論は逆に「お前の側が正しい」証拠も未だに出ていない
それでどうして勝ち誇ろうと恥ずかしげもなくできるのか お前の逝かれたアタマが実に不思議だ
日頃から連戦連敗だからそういう時にでも「勝った勝った」騒がないと自分を大きく見せられなくて
必死なんだろう
>証拠は散々出ているがな
どこに?w 具体的に
お前のこのセリフでしばらく放置してたこのスレを「新しい証拠でも出たかな?とざっと見てみたが見当たらないw
そして自称「証拠にならない証拠と呼んでるもの」かな?ってものが見当たるだけ
いくつか具体的に引いてみようか >>121
>「思い出すのは短時間で簡単で』という決めつけができるわけがない
人の話を理解するくらいの脳は持て。これは「思い出す」とかいう作業はいらない。
「調べて」「証拠を出す」がお前の責務。
まあ「妄想を事実認定」していたことを認めた以上、次のチキン=弔文乞食の責務は「自らの過ちを認めて謝罪する」だけだがな。
>ミスだからミスだと言ってるのがどうして嘘つきで無能で言い訳なんだろう?
お前の妄想の事実認定をベースに誹謗中傷が加わっているからに決まっている愚か物が。 例えばリンク先の9にあるもの
都市交通年報、なんて書いてあるがアマで自己申告に過ぎず裏付けが何もない
これ、以前からずっと言ってるよね 未だに解決しないの?
裁判でもそうだけどこういう真偽のハッキリしないものって「証拠」扱いされないよ
それから例えばリンク先の357 これもアタマの悪い当人は証拠になってるつもりで張り切って
張ってるんだろうか? だとすれば馬鹿っぷりおめでたいね
ここに出てるのは「運転本数を増やせる施設にした」証拠にはなっても実際に増えてるかどうかの証拠には一切ならない
しかもATCの仕様、で可能本数が問題になるのはピーク時にどこまで増やせるか?がメインである
終日の本数には(ピーク以外を減らさなければピークに増えた分終日も増える)って意味合いくらいしかない
いうまでもないがそんなものATCの仕様」で証明できない
そして山手線について現実にはピークの本数が国鉄時代は24本だったのについに今は18本まで減ってる
本数で言うと4分の3になってしまったわけだ
これ、「コロナになって初めて減らしだした」わけですらない
通勤混雑緩和への努力施策、などといってATC改良を誇らしげに言いながら実際「その路線の」本数が減ってる
こんな会社の自画自賛文なんてロシアのプロパガンダと同じで全く信用できないの当たり前
しかしこのスレ、放置してて正解だね 新しい証拠の一つも出ずにチキンチキンとアタマノータリンぶり晒す誹謗中傷しかやってないんだろう
と無視してたがやっぱり予想通り これで自分では勝ってるつもりなんだからおめでたいわ
そしてミスの話と違ってお前が「社畜ではない」「自演してない」宣言から逃げ回るのはミスも何もなく
ただ単に嘘つきだからバレた時のリスクが怖くて(自称重い命wを気にする必要)ガクガクブルブルしてるだけのヘタレだから、ってことである
これこそ嘘つきで無能である >人間というのは基本的にミスのある生き物である そこはお前イエスなの?ノーなの?
お前の非常識な思考回路では理解できないのか・・・
通常「ミス」に対しては「何かしら」の謝罪と償いが必須なのだ。それが「一般社会」というもの。
あ、いい年してママのすねを今もかじって、都合が悪いときは守ってもらっているというのかな?チキン=弔文乞食は、クスクス・・・
>しかもこの件の証拠の有無による結論は逆に「お前の側が正しい」証拠も未だに出ていない
そもそもこれがお前の勘違い。
「山手線は国鉄時代より本数を減らした、俺様が証明してやる」と一方的に断言したのは「チキン=弔文乞食」なのだ。
こちらはその証明を聞く立場。己の立場をわきまえよ、愚か物が。
議論の一般常識「一方的に主張したほうがその根拠を出す」
未だに理解できていないのか、愚かな・・・ アマで➡あくまで
>>122
>調べて証拠を出す
だからどこを? ここにあるって目途、当てもないのにすぐに見るかる保証ができるものでありません
お前は>>119でも「調べれば明確にわかる事象」と言いきってるが、たった今も言った通りお前の側から
「なるほど調べれば明確にわかるものだな」ってものは何も出ていない
明確にわかった証拠、って言いきるには不十分だったり頓珍漢だったり間抜けなものばかりなのである
仮に裁判で「これで明確な証拠が出た 勝利間違いなしだ」なんて挑んだら大コケするよ
弁護士がそれで同意してたら「この弁護士アホ?ダメだこりゃ」にしかならんよ 見るかる➡見つかる
>>124
ではクソ束は年がら年中謝罪と償いが必要なのかね?
それは具体的にどんな形でしてるのかね? わかるように出してみてくれw
しかもクソ束の場合は仮にも公共交通機関という「業務」を収入得ながらプロとしてやってる立場である
単に趣味で書きこんでるこんなところよりはるかに責任は重い
ここではお前が言うには誰に謝罪しなければいけないの?
発言内容についていちいち責任もって他のスレ参加者に謝罪しなければいけないの?
だったらさっきののリンク先スレとかも「謝罪と償いしなければいけない出鱈目だらけ」だよ
俺ではないレスやスレ立てをどんだけ勝手に俺だと擦り付けれれてるんだか?
そしてついでに言うか「社畜ではない」と言いながら社畜だった場合、自演してない言いながら自演してた場合
これはそれぞれ謝罪と償いが必要な事例に当然当たるよね 異論はないだろ? イエスかノーで答えなさい
人の偉そうなこと言いたければまずはきちんと自分を律してから言いましょう
それが出来ないお前のような奴こそ脛かじって甘ったれて自分に都合のいい事ばっかり言ってる口先と行動が伴わない
ただの未熟な阿保ガキ、だよ 擦り付けれれてる➡擦り付けられてる さっきのの➡さっきの
社会の揉まれた厳しさ、なんてお前からは微塵も感じられない
感じるのは自分の行動とズレた世間知らず甘ったれの口先大魔王ぶりだけだ
で、証拠なんか出てる っていうから例えば>>123書いてやったのに何の反論もないのかよ
其の後でレスまでしておきながら
反論がなくて中身スカスカてめー棚に上げた口先大魔王のだらしない誹謗中傷だけ、とは
いつもの甘ったれボクちゃん社畜らしいなw 社会に揉まれてたら、『自分の発言に責任を取ること』の社会的な意味を理解できるだろ
そこから逃げてるチキンこそ世間知らずだ、アホwww >>128
だからクソ束や社畜は責任取ってるか?って聞いてるんだか?
何時まで経っても人にばっかり偉そうで自分は棚上げか?
そういう人間は馬鹿にされ軽蔑はされてもリスペクトされることはないんだよ
未熟だからそんなことすらもわからん?
で、社畜ではない、自演してないって発言に責任は持てないの?
持てないから逃げ回る訳? そして>>127まで言われた後30分もして>>128書いていてたったあんだけの中身スカスカ自分棚上げの
「幼稚戦児の悔しがり」だけ?
結局お前が「証拠なんか出てる」ってのは立ったあの程度の幼稚でショボいもので終わりなの?
反論なり何か別に証拠は? 一年五ヶ月も発言の責任を取らずに逃げてるチキンが、
『棚に上げる』とか『偉そうに』とか『未熟』とか言ってるのが笑えるわw
全てがチキンにブーメランとなって返ってるw
チキンはこどおじニートだから世間を知らなさ過ぎwww
来年開業するうめきた大阪駅凄すぎワロタwwwwwwwwww [509689741]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1647427142/
【来年春開業のうめきた新駅】顔認証で改札&自分だけの案内板 最先端技術で便利がいっぱい 3年後の春頃に駅ビルが全面開業予定 JR西日本【大阪】
>> チキン=弔文乞食は事実誤認で他者を誹謗中傷するという犯罪を犯しておいて
それに対して土下座して謝罪するどころか「何で俺様が謝罪しなければならないんだー!!!」とか社会人にあるまじき
非常識な物言いと、身勝手な言い草で相手にとっては別に答える必要のない戯言を言い立てたり詭弁を駆使した論点ずらしで
逆ギレとは愚か物としか言いようがない。
当然だ。事実誤認しただけではなく、その誤認を軸に他者を不当に誹謗中傷していたのだから。
その犯罪行為には最低限、チキン=弔文乞食は誠心誠意土下座して謝罪する義務がある。
それが社会人の常識なのだから。
JR東等の鉄道会社は他責にもかかわらず電車が遅れたときはいつも謝罪しているな。
自責(しかも誹謗中傷という犯罪行為付き)にも関わらず屁理屈と詭弁で逆ギレし続けるチキン=弔文乞食とは真逆だ。 >自責にもかかわらず屁理屈と詭弁で逆ギレ
束目木やその社畜のことですね わかります
しかも「業務上のこと」なのにね >>136
?
チキン=弔文乞食の本質を証明しただけ。
詭弁で逃げるだけのチキン=弔文乞食には理解できないの? つまりチキンだの弔文だの言ってる奴は
束や社畜ディスられると悔しがる奴ってことなんだね それってパクリに入るのかよw
そのうち日本語全部使わせまいとするわけか
そうでもしないと論破されまくりで悔しくて必死なんだな >>140
『チキンは言われて悔しかった言葉をパクる』ということには該当するぞwww >>141
つまりアンチが使った言葉を社畜が使った場合は「悔しかったからパクった」ってことに
該当するんだな >>143
おまえの言い方だとなんでもかんでも自分のことは棚に上げたまま口先だけ
偉そうなこと言えるようになるね >>144
チキンは山手線の本数の証明を棚上げしてるよねw 社畜も棚上げしてるね本数の証明
自称「ソース」にツッコミ入れて疑問問いただしても回答は棚上げ
そういうの世間で「証明した」って言わないよ 裁判でも確実にダメだね
ついでに責任もって「社畜ではない」「自演してない」宣言も棚上げ
この辺は何か月たっても何年経っても棚上げし続けるしかないんでしょう 「出すと宣言した俺の代わりに証拠出せ」がまず裁判では通用しない お前の発言の証拠について言ってるんだよ 馬鹿?
そして発言の真贋について証拠で考察する際に「出すと宣言したのしないの」などということは
裁判所において全く関係ない話にしかならない
証拠の必要性は「宣言したかどうか」で左右されるものではない 「国鉄時代の本数の方が多い」という証明のために2005年の本数を出しても無駄だよ(笑) 誰かそれで証明したって言った?
一方で2005年との比較は比較としてしただけだよ
社畜には都合悪いからそれも「論点ではない」ことにしたいんでしょ?
一般利用者はそんなこと関心ない、とかいってw
別スレでは国鉄時代との比較なんか関心ないみたいに言ってるね
よくもまあその場その場で節操なく
そして「宣言したのにできてないんだああ」とか喚いたところで
お前の説が正しかった証明になんか全然なってないよ この辺飛ばしちゃってたね
>>132=>>134
>全てがブーメランに
立場が逆だったら「オウム返ししかできないんだああ」って言ってるところでしょ?w
そしてブーメラン云々以前にお前に該当してる話でしょ?
俺も世間知ってるって偉そうに語るつもりなないけど社畜ほど酷くはないw
>>135
馬鹿は何度も何度も反論されたことがなかったかのように同じことくどくどくどくど
しかも内容がバカ臭く幼稚 これで「俺様は世間を知ってるんだああ」って恥ずかしくない?
お前がいかに世間知らずの馬鹿か晒してることに気付く能力もない? なんだろうな
まずは質問に答えよ 誰に何の誹謗中傷をした?
何度も提示してる通りクソ社畜が俺に対する謝罪すべき誹謗中傷ならしてるよ
その話をすると「い、い、今はそんな話関係ないんだああ」「別に答える必要ないんだああああ」
馬鹿じゃねえの?じゃあ今はっていつやるんだよ?必要性って誰が決めてるんだよ?
お前は永久に人のことばかり糾弾して自分のことは棚上げだろ?躾悪い我儘クソガキはいつもそうだな
そして本数の話に限らないがクソ束に関する論評はクソ束関係者以外に対する誹謗中傷には
一切当たりません そんなこと世間知ってれば当然に知ってること
>事実誤認しただけでなく
どこで事実誤認って決まったの? 証拠はどうした? >他責にもかかわらず謝罪してる
事業者と顧客の関係ではそれは当たり前の常識であって別に「糞束が特別に偉い」話ではありません
寧ろ他責だと言うことを必要以上に強調して『俺たちが悪いんじゃないんだあ」と自己保身に熱心なのが
みっともなく信用されない一つの理由になってる 「いったい誰のことを一番に考えてるの?」と
乗客のこと一番に考えてたらしない言動です
さらにお前はクソ束の遅れが何時も他責のように語ってるが自責にあたる「部内要因輸送障害発生率」がいつも
業界内で上はJR北くらいしかない高い数値示してる会社がこんなこと言ってて草w
しかも「自責」の時すら謝り方にだらしなさがしばしば出る 自己保身一番に考えてるところとか
世間知らずのだらしない甘ったれ責任転嫁会社社畜に相応しい醜態だ
お前は後から後から「軽蔑に値する」材料ばかり提供してくれるな わざとやってるのか?w
>犯罪行為
なんて犯罪だ?言ってみろ で、てめーの低レベルな言動はどうなんだ?
また「論点じゃないんだあ」「逆ギレだああ」って逃げて終わりか?
>>137
クソ束やその社畜の本質じゃんよ 遅れはみんな他責のように言うのも笑った
自責の遅れが業界内でも屈指の多い会社なのによw JR北くらいしかないもんな 上
(というか下なのかw)見ると
そして人を糾弾するとき棚上げした自分の行動を責められると「今は論点じゃないんだあああ」などの詭弁で逃げるw >>150
国鉄時代の本数を未だに提示できないのはなぜ?
証拠を出すと言ったのに「俺に要求しているお前が代わりに出せ」と言ったのはなぜ? >>153
お前提示できてないじゃん
そしてお前の自説の証拠はお前が出すしかないだろう >>155
お前は自分のこと答えないで一方的に質問だけする人、になったつもりなの? >>156
チキンは答えられないよな、逃げてることだもんなw >>157
そう チキン社畜は答えられないで逃げてばっかり
だからチキン社畜は自身を「問うだけの立場で答えなくていい立場」にしようと必死だ 路車板でチキンの書き込むスレの多さでスレタイが真っ赤な嘘だとわかる >>159
チキン社畜は宣言をせず何年でも言い訳と誤魔化しで逃げるつもりだ
>>160
何もw
>>161
誰のことをチキンと言ってるか知らんが、少なくとも俺ではない
俺はここ最近路車板には「一切」書きこんでない
もうどのくらいかな? 1か月も経っただろうか?
もしご希望なら正確な日数調べるよ
書き込んでないというより正確には書けないのだ
「余所でやってくれ」とかいうイミフなアク禁で(総合は今のところ大丈夫らしい) チキンが『思い出す』のは無理だなw
どうせ嘘だもんww チキン社畜さんは嘘つきばっかりだから証拠を出さないばかりか
出すという宣言すらできません >>166
だから宣言しないんだね、社畜さんは
ずっと無責任に嘘つき続けたくて >>163-164
162の直後なのにすぐに話題を切り替えるんですね
都合悪くなりましたか?
さすが「自演してない」宣言もできない奴は違うねw 嘘つきでなければ命の重さなんか気にする必要全くない場面www H、死、Qは味噌カスだが、なんで倒壊がスレタイに入ってないの? >>170
嘘つきはこの件で命の重さに震える必要があるんですねw そういう中途半端な数字にする必然性がわからないよね
そもそも事故の原因や背景も探らないで「死者数」という結果論ばかりでいいだ悪いだ言ってても意味ないし
けが人も出てないんだから支柱倒しなども何も問題ないんだ、とかw
知床の事故でもこれまでの行政のチェックの甘さがあんな事故を誘発した、という批判が増えてきている
言うまでもないがあの事故が起こる前の行政の在り方が問われてるのであり、それは言うまでもないが
当該事業者の在り方共々「あの事故の死者(数)は出てない段階の話」である
尼崎事故にも似た面はある あの事故の原因を探るとクソ束に限らず西以外の会社ならあり得なかった事故だ、とは
バカ以外は言わないだろう
省令で「尼崎類似再発防止」のために箇所付けした速度制限装置大量設置やデッドマン・EB設置もまさにそれだ >>176
そうやって尼崎事件を「他の鉄道会社だって絶対しでかすことだ!だからJR西様は何も悪くないんだ!!!」と
言い続けることが愚かだといい加減気付けチキンよ
JR西と異なり、他の鉄道会社はもっと安全への意識が高いから妥協せずに投資をしているだけのこと
100人以上の大量殺人をしたJR西の所業(しかもJR西の社員は現場をほったらかしにしたという事実もある)
をそういう屁理屈で「JR西様は何も悪くない!他の鉄道会社も同じことをするに決まっているんだ!!」などと
JR西以外の鉄道会社を誹謗中傷するなど恥を知れ、愚か物が! JR西様は何も悪くないんだ
どこに書いてあるの? 具体的にここって示してみろよ >>178
?
>>176みたいなことを恥も知らずに垂れ流す時点で「「JR西様は何も悪くない!」と主張したいということは誰でもわかる。
当然だ。
あの時のJR西の社員がやらかした数々の愚行は散々指摘されている。
現場に近い所にいた者すらそこから逃げて救助に向かわなかったと叩かれたのは有名な話。
まあチキン=弔文乞食はそういう事実からは目を逸らす愚か物なのだろうがな・・・ >>177
他の鉄道会社にあり得たこというとなんで「西様は悪くないんだ」になるんだ?
勝手な捏造はやめたまえ
では例えば今回の知床の事故も「ほかの会社は大丈夫か」は行政も世間もどこも
みんな気にしている
そのことはあの知床の会社様は悪くないんだ、と言ってることにつながるのかね?
こういう馬鹿な行政とかやってたら事故の再発防止とか絶対できないね
そもそも西の尼崎も今回の知床もそれぞれ「事故の原因となった要素」はそれぞれの
事故の「実績ができる前」は「存在しなかった原因」ではないんだから
>もっと安全への意識が高いから妥協せずに投資している
根拠示しなさい 特に安全への意識が高いから、が聞いて笑える無様なトラブルや事故を繰り返してるクソ束についてw
そしてだから起こる可能性なかったんだ、ならばなぜ慌てて省令で対策打ったんだろう?
今回の知床事故も全く同じ構図だ 今回の会社限定ではなく可能性考えて行政監視のこれまでの在り方の見直し進めてるわけだ
知床の会社だけ別だ、他社は大丈夫だ、で済ますならばもはや行政として仕事してるに値しないし、お前の言う
「世の中」や「社会」には全く通用せずフルボッコされるだろう
いいかい?尼崎について俺は西は悪くないなんてスタンスには毛頭立たない それは当たり前だ
しかしそのことが行政は悪くなかったし他社は同じこと起こす可能性なかった別物だ、にはならないのは当たり前のことだ
「世の中」「社会」はそう考えるのが普通だよ 今回の知床の事故でも知床アゲインを心配したキャンセルは
「知床と無関係なあちこち別の船会社」に及んでる
そういう行動する人は「知床の会社様は悪くない」などと全く言ってない むしろ逆だ ちなみに細かいこと言えば例えば関西私鉄と西、の比較では全くわからないことはない
最近は勢いがなくなってきた、とはいえ長年私鉄王国としてやってきた関西私鉄というのは
やはりこういう見えない部分含めて伊達ではないのだ
西は分割民営化してとにかく関西地区で私鉄から客を奪っていかないと企業自体の存立がままならない
特に東海道新幹線が割り当てられた東海や首都圏輸送が割り当てられたクソ束に比べれば市場環境は
非常に厳しく不利なのだ
そこで「所要時間や車両、サービスなど」営業的には関西私鉄を追い越せ、を必死にやってきた
いや、実際もともと有利だった線路条件など生かし関西私鉄を「国鉄時代には考えらなかったほど」沈ませ
意気消沈させた
しかし目に見えない部分でありながら必要な部分がついてきてないものが多々あったのだ
安全管理、もその大きな要素の一つ
尼崎事故では尼崎駅で複雑に交錯するダイヤづくり、もその一つの原因に挙げられている
しかしあんな程度のものは阪急の淡路や近鉄の西大寺など関西私鉄にははるか昔からこなしてたものだ
もともと国鉄は私鉄に比べると安全管理は周回遅れのようなところがあった 民営化して徐々に直してはいるが
劣ってる部分が一掃された、などとても言えない現状だ
クソ束が国鉄時代の悪しき伝統のまま「車掌による安全確認→ブザーやベル知らせ」得ないで
センサー頼み発車いまだにしてるのもその一例だ
あんなものは国鉄以外は関東の一部私鉄だけがやっていた杜撰なやり方だが関東の一部私鉄はもうとっくにブザー合図
発車に改めている(元国鉄組でも西や東海は改めている)
ところでJR以外同士、でも関東のほうがダメなのかな?と考えさせられたのが小竹向原なんだな >100人以上
バカは相変わらず「結果論でしか」語れない
では聞くが「事故を起こす前の」西はまるで安全な会社だったのかね?
「100人殺した」w前の日まではそうなのかね?
それが「事故起こして100人殺した日」から「急に」変わったのかね?
結果的に死者が出なければ支柱倒したりしても「安全管理が素晴らしくしっかりしてる会社」なのかね?
知床の事故とも矛盾しないように答えることだな
知床の遊覧船会社は確か今回初めての死者じゃなかったっけ? でも報道見てもそうだけど
「死者は出なかったこれまでの数々のトラブル」が事故を誘発した前兆として語られてるぞ
>誹謗中傷
なら誹謗中傷だと訴えよ まあ訴える当事者能力あるのは当該鉄道会社関係者だけだけどなw
な、自称「無関係な人」さんw
そして同じ理屈なら今回「知床以外の会社」が被ってるキャンセルなどの「被害」にも同じことが通用する
ってか尼崎後の省令に対して行政訴訟も起こせばいいじゃん 「俺たちの会社はあんなことやらないぞ
やること前提の対策求めるなんて誹謗中傷だ」と なぜしないの?
しかしお前はなぜ「他の会社もやる可能性」言うと「西様は悪くない」に直結するんだろうね?
他の人は誰もそうは考えないよ >>180
176を「西様は悪くない」と勝手な解釈するバカもお前だけだし、恥だと解釈するバカもお前だけ
なんならこれをプリントアウトでもして表の世界で堂々と試してきなさい
普通の人が、お前の言う「世のなか」「社会」がみんなお前に同調するかどうか
>西の社員がやらかした数々の愚行
まず言っておくが俺は西の当該車掌の対応は適切だった、などと擁護する立場に立つつもりは毛頭ない
それでもここでお前が例示した話は「事故後の対応のまずさ」の証明にはなっても事故を起こす要素の
証明にもなっていなければ もっと言えば「他社は起こさない」証明になどまるでなってない
むしろ愚行の数々と言えばクソ束にはあちこちで愚行の数々が・・・・w
「お前が例に挙げた乗客ないがしろにした事後対応の拙さ」だけでも東日本大震災当日の乗客追い出しやら
信越線だかの雪中乗客長時間閉じ込めやら枚挙にいとまがない
さらに「知床遊覧船の「死者が出てない前兆」」に匹敵するものも支柱倒しに限らず
多発するオーバーランなどあっちでもこっちでも事例は山ほどある
チキン=社畜乞食はそういう事実から目をそらす愚か者であるw JR東日本
1988年 1人
1992年 1人
1999年 5人
2005年 5人
JR西日本
1991年 42人(信楽高原鉄道線内)
2005年 107人 発足以来、JR東日本は死亡事故を4件も起こしている。
JR西日本は半分の2件だけだ。
「死者数」という結果論が149人というだけか。
酉における命とは吹けば飛ぶようなものらしい。 起こった結果論に過ぎないが、いかに高邁な倫理観、理念をお持ちかは、たった2件しかない
ということからも明らかだな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています