撮影の邪魔する乗客・通行人の懲らしめ方4
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そんなこと言っても知的障害者である屑鉄は
ボクチンはボクチンが好きだ! ボクチンは自分が好きだからきらわれるなんてありえないんだ! で勝手に満足するんだろうな
自他の境界が曖昧なアスペガイジ極まる 横浜線内で線路立ち入りって、HM付き相模線八王子行き撮りたい撮り鉄? >>953
真正面から写そうと努力している撮り鉄の鑑だね >>954
ダウト
撮り鉄は何の役にも立たない不必要な存在なので、感謝する理由も敬意を払う理由も皆無 >>953
とれいんぽが勝手に言っとるだけやろ?ホントに撮り鉄か怪しいべ >>958
当該遅れ電車の車掌が、「撮影の人が線路内にいて、何度も注意しなかったがどかなかった」と車内放送で説明してたということだが?
あの場所、あの時間、人立ち入りで安全確認に長時間かかってる、となれば撮り鉄しか思い浮かばないし その車内放送の録音あるの?
無ければ捏造で撮り鉄を誹謗中傷してることになるけど? 証拠が欲しいなら他人に求めないで自分で探せ
撮り鉄じゃ無いと言い張るなら、自分で証明しろクズ >>960
やっぱり屑鉄は大馬鹿だったわw
『録音されていない=捏造である』という理屈には全然ならんのだよ
そんな理屈が通用するなら、公判中の法廷は撮影も録音も禁止されてるから、『公判記録は全部捏造』ということになるwww >>957
撮り鉄の写真なんてどこが楽しいの?
電車の写真なんて鉄道会社の公式資料だけで十分だよね? 他人を撮れない鉄呼ばわりしてるのは間違いなくクズ鉄 「撮り鉄アンチ」より「撮れない鉄」の方が打ち込みやすいし 撮れない鉄って言われたくなきゃクズ鉄とか蔑称使ったり誹謗中傷しないことだ
やめて欲しけりゃ自分から態度を改めろ バカ「撮れない鉄と言われたくなけりゃムキー」
一般人「撮れない鉄?なにそれ」 >>969
クズ鉄って言われたくなきゃ駅員や乗客の妨害をしたり暴言を吐かないことだ
やめて欲しけりゃ自分から態度を改めろ >>961
勝手に言いがかりつけてきて違うというなら自分達で証拠出せとかそんなもんやりたい放題じゃないか
やっぱ撮れない鉄って健常者入ってるな
撮り鉄を障がい者扱いしたがるのも自分がそうだからだろ 昨日の房総一周185
窓開け手出し多数 パペットもw >>972
非撮り鉄が無駄に線路内に立ち入るとでも思っとるんか?
中には徘徊老人や痴漢で捕まりそうになってホームから線路内に逃げた輩もおるが… >>974
精神疾患の奴とか自殺志願者が駅から線路下りて歩き回るってケースは良くあるんじゃない?撮り鉄よりも >>975
だから精神疾患、自殺志願者、撮り鉄それぞれ母数が違うから比較したって意味ないやろ?
「線路内立ち入り」と案内があれば真っ先に思い付くのが撮り鉄、「○○駅で人身事故」と案内されれば真っ先に思い付くのが自殺
それが世間一般大衆のイメージだ 昨夜の京王線の事件で逃げ惑う乗客をドア開けて避難させた鉄オタさんは立派だな
誰かに迷惑しかかけない屑の撮り鉄とは格が違う その件の手柄が撮り鉄だろうがなかろうが、数々の屑鉄の悪行とは全然関係ない別次元の話だ >>969
君が善良な撮り鉄だと仮定してだ、
乗客や通行人に罵声を浴びせたり、駅員に暴行を加えたり、農作物を荒らすなどの悪行を重ねる屑鉄のことを腹立たしく思わないの?
そいつらのせいで撮り鉄のイメージが悪くなって肩身が狭くならないの?
ボウガン愛好家でも、鴨を撃つような悪質者には批判的だし、モデルガン愛好家の世界でも改造拳銃創るような奴らは愛好家と認めてないよ >>971
少なくともスレ主が屑鉄であることは、スレタイを読めば分かるw >>982
乗ってること自体が許せない
乗客がいたら鉄道写真の価値が下がるからな >>985
それが今日は精一杯の返しか?wwwww >>978 ニュース見る限りその撮り鉄の手柄(笑)のせいで窓から逃げる羽目になったらしいな
やっぱ屑鉄か >>988
本人ツイで「自分は停車してから使いました」って言っとったで。 非常操作せずにあんな半端な場所で止まることあるの?
教えて電車に詳しい人 >>989 後々叩かれ出したんで嘘ついたんだろ
停車せずに使ったから半端な場所で止まってドア開けられなかったんじゃないか? 停止する前にハンパに知識ある奴が操作したから停まって密閉されちゃったのか
鉄オタは殲滅するべき >>991
そりゃ自ら実名晒して画像ばら撒いてドヤ顔で手柄を吹聴してたんだから、言い逃れでもせんと世間様に顔向けできんわ やっぱり撮り鉄だったのか
非常事態の割には撮影に熱中してるし、あちこちのメディアに画像を提供してると思ってたんだよ >>990
最初から話が不自然だと思ってたよ
乗客を避難させる目的で臨時停車させるに、わざわざホームドアの会わない位置に停めるかと
運転士のミスだとしたら、プロ資格なし
免許返上 >>998
仮に百歩譲って運転士のミスだとしても、ドアコックが操作されていなければ、位置修正は簡単にできる つまり、現段階での情報で総合的に判断すれば、こういう事だ
列車内火災を認知した乗務員は司令に報告して、国領で臨時停車させて乗客を避難させる指示を受けた
運転士が国領駅に停車させるために運転操作をしていたが、停止直前に非常コックが開かれて非常ブレーキが掛かった
その結果、運転士の思惑に反して車両のドア位置とホームドアが2mずれてホームドアが連動作動しない位置に停車した
運転士が位置修正を試みるもコックが解放されてノッチが入らず走行不能になった
しびれを切らした乗客が窓から脱出した このスレッドは1000を超えました。
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