検札がやってくる路線 52区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 51区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1634199906/
以下の行為はスレ違いです。見つけてもスルーするか、
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください。
壱:固定ハンドルの方の自己主張、検札と関係ない雑談や論争
弐:固定ハンドルであることを理由にする叩き・煽り
参:不正乗車についての雑談など
肆:虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子・常滑・INAX・便器・ハイデホー行為)
伍:(特にネトウヨ等による)政治の話題など
陸:強制コテハン(ワッチョイ)設定なしのスレ立て
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします。
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ:http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>464
ネットで指定席販売状況がわかるからね
空席の所に乗客が座っていたら、しっかり検札をやる
以前上りと下り間違えてA席と間違えてD席に座ったら、しっかり車掌が来た 、′ 、 ’、 ′ ’ ; 、
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|:::::| |:l 定番検札路線
奥羽本線 庭坂〜関根 福島統括センター 95%程度
上越線 水上〜越後中里 長岡運輸区 90%程度
※18中などに水上駅構内で階段検札、または水上停車中に検札することもある。
只見線 大白川〜只見 長岡運輸区 →全線開通後はかなりの確率のよう
羽越本線 酒田〜村上 新潟運輸区・庄内統括センター →数少ないツーマンは確実のよう
飯田線 全域 豊橋運輸区・伊那松島運輸区 →訪問販売・検札・集札・高頻度の偽ワンマン
高山本線 上麻生〜白川口 美濃太田運輸区.山運輸区 定番特改区間
東北本線 黒磯〜新白河 郡山運輸区 休日中心に平日も見かける。日勤の改札行路がある模様
集札はしない。
えちごトキめき鉄道 全線 ランダムに特改
福知山地区ワンマン 篠山口.園部〜福知山 福知山車掌区 散歩だけのこともある
伯備線ワンマン 倉敷〜新見 新見列車区 散歩だけのこともある
紀勢本線 紀南ワンマン 新宮列車区
日豊本線 延岡〜宮崎 サービスサポート 日中の普通で見かけることが多い 検札大好きレチ
フクトーとコリに数名。郡山〜大河原で集札、検札、訪問販売を行う 上越線下り、2月の日曜に乗ったときは六日町発車後に前から噛んできた
水上停車中の検札は回避したのに… >>467
高崎支社はめっきりヌルくなった
高崎線で検札があった時代が懐かしい
今や両毛線や八高線の無人駅も完全スルーだし
この間は小川町から乗って北藤岡で整理券取ってるヲタ風がいたくらい >>471 高崎は土日の吾妻線だけ気を付けてれば他は何もないよな
それすらも前ほど頻繁ではないし 福知山1003の篠山口行き、予告なしケンパきた。保険で持ってた鷹取510円で大回りしてると告げて乗り切ったが >>474
あれ快速区間入るまで散歩なのに快速で無停車区間に入ったら全員見てくるよな >>474
やから俺は快速区間になる前にトンズラこいてワンマン普通に乗り換えしてる 関西本線亀山快速乗るならワンマン時間帯を選べ。経験上ワンマン時間帯なら散歩も噛みつきもなしだ。 亀山ワンマンで特改乗ってた時あったから分からない
便乗かもしれないし 先週の木曜日、
中央線快速電車の(東小金井駅の)人身事故で、
特急かいじ27号が運休になって、
「特急かいじ27号に乗車予定だったお客様は、
「(かいじ27号の特急券で特例で有効なので)
次ののかいじ(遅延のためこの「かいじ」は本来の27号とほぼ同時刻に新宿発車)か、
その次にすぐ出る”あずさ”にお乗りください。
なお、あずさは、本日に限りまして、大月〜など、かいじ停車駅に臨時停車します」
とのことでした。
しかし、かいじ・あずさは結構前から全車指定席なので、
かいじ27号の指定席特急券で、あずさや別のかいじに乗っても、「元々その席に座る券を持っている旅客」と鉢合わせになるか心配でした。
こういうこともあるから自由席は残してほしかった。自由席なら気兼ねないし。
また、「あずさ」は発車前の段階で「かいじ」の停車駅に臨時停車するとのことだったが、
側面の行先表示器(方向表示器)にある停車駅は、あくまでも「あずさ」準拠で、大月などは停まらないことになっていた。
「あずさ」の表示で「かいじ」の停車駅を表示するってことは不可能なのかな?あずさでも大月停車は早朝と夕方にあるから出来ると思うが…。
あと、いまさらだが、なんで(新宿発甲府松本方面から見て)4号車が最後部なんだ?
1〜3号車はどうした?????? 回答になってなくてただのイチャモンですまないがカギカッコ付けまくりしなくても普通に読める内容だろうなと思った そもそも不正カスがほざいてもなって感じ
あわよくばで乗るキチガイ >>441
まぁ「ひたち」の場合 一部を除いて
上野⇔水戸は復路のネズミだからな
ドアホ!! >>465
随分前(5年前)から車内改札省略してたし
てかホームページやプレスリリースでも案内あったけどな
(他社跨ぎは除く)
ドアホ!! >>472
イベント時の信越線モナー
上りで噛まれてビビッタわ(笑)
ドアホ!! >>476
自己責任でご自由に
ドアホ!!
>>479
僅かな金のために暇人やな
なら最初から普通で移動した方がタイパよくないの?
関西東海のスジ知らんから しらんけど
ドアホ!!
>>486
昨日今日は知らんが 来ない ,-、 nn
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`'‐-<.___ノ >>496
対義語は「正義マンカス」だな(笑)
「マンカス」ってwww
ドアホ!! >>487
>あと、いまさらだが、なんで(新宿発甲府松本方面から見て)4号車が最後部なんだ?
>1〜3号車はどうした??????
知らんの?
「あずさ」「かいじ」は上り側に付属編成をつけるから。
デフォを1号車にしてしまったら 付属編成は「0号車」「-1号車」になりますやんwww
ドアホ!! 水郡線郡山ゆき 上菅谷発車したらすぐ、検札するから切符用意してねのアナウンス >>480
関西線の亀山快速なんてそれこそ定番中の定番
2314M(土休日5314M)みたいに本務と特改両方乗ってる鬼仕様もあるw >>503
それならはまゆり54も松倉発車後に同様のアナウンス
結局散歩だけっていうね
指定席だけ噛んだのかな? 北陸の三セクのワンマンがガチのワンマンでやろうと思えば通り抜けできたな 中央本線上り、茅野過ぎた所から検札来たぞ
この区間10年ぶりくらいに見かけた >>504
どうせ大した数の旅客乗ってないんだろ?
たわけ >>505
事前に列番が特定されるのなら
それを避ければいいだけのことだからな
たわけ >>507
はまゆりの指定席なんざ空気しか運んでないやろ(笑)
仮に売れてるとしても閑散期なら乗変の養分になっただけかと
たわけ >>509
茅野⇔韮崎間は 駅間距離長いし 降車したら次の列車までの待ちが長いし
まさに「おあつらえ向きの」検札区間ジャマイカ
たわけ >>509
Suica区間を拡大したけど検札するんだ… ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています