【相模】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ147【E131】
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ JR相模線に新型車両E131系が投入されるが、
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 現在使用中の205系はまだ十分使えるのだから、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | JR東日本は車両の置き換えより、相模線の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 複線化に投資するよう指導しておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 前スレ
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 【小湊】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ146【キハ40】
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1627824582/
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／|_/又 ＼ / | >>942
＞かつて上野〜新潟間に「越路」という名の急行列車が走っていたのを知らない方が、鉄道物書きとして恥ずべき。
確かに国鉄は上越線急行の列車名に「越路」を使っていたが、
一部の人から、越路は北陸道の別名なので、上越線に相応しくないとの意見が寄せられていた。
そのため国鉄は、上越新幹線の列車名の候補から、「こしじ」は外していた。
それなのに宮脇クンが【こしじ】を推したから、国鉄幹部は内心あきれたに違いないとコメントしておく。
>>943
＞そもそも「越の国」とは「都からは峠を越えないと行けない場所」という意味であり、地名というより普通名詞なのだから、
＞基準となる都が東京に遷された以上、「越路」の意味も変わるのが当然。
都が京都でも東京でも、北陸道は峠を越えないと行けないから、
「越路」の意味は東京に遷都後も変わっていない。
だから宮脇クンが上越新幹線の列車名に「こしじ」を推奨したのは、無教養の結果と苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「このような代物があることについてひとこと」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご要望だが、種村スレは言葉の
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ コミュニケーションで成り立っているので、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 画像や動画でネタを振るのは控えて
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 欲しいと伝えておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>949
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「先生！サンライズの今後はどうなると考えて
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | いますか？」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 車両の寿命が来たら廃止だろう。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | サンライズはJR東、海、西、四で売上を分配
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | しなければならないから、経営的に旨味がないのだ。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 僕が国鉄の民営化は賛成だが、分割は反対と主張
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ したのは、やはり正論であったとお答えしておく。
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／|_/又 ＼ / | >>952
＞一部の人から、越路は北陸道の別名なので、上越線に相応しくないとの意見が寄せられていた。
ソースもなしにそんなこと書かれても、まったく信用できません。スレ主は平気で嘘をつく人ですから。 スレチですが
落語家、桂文枝（７８）が５１年間司会を務めるテレビ朝日系トーク番組「新婚さんいらっしゃい！」（日曜後０・５５）を３月２７日の放送回で勇退することが決まり >>950
＞首都圏の勢力が拡大したのは、東京への一極集中の結果であり
はあ？ 首都圏の拡大と東京への一極集中は、まったく正反対の変化じゃありませんか。 >>954
分割のメリットは見ないふりして弊害ばかり書き立てるのは、フェアな評論とは言えませんね。 2012年（平成24年）4月2日（月）からスポーツ新聞5紙を読んでいたが
（平日のみ コロナで44連休の時は買わなかったけど たった1日スポニチだけ以外）
今年の1月5日（水）でやめた （ニッカン、サンスポ、報知、中スポ、スポニチ） >>951
設置場所は、膳所か竹ノ塚がベストだった。 中日朝夕刊、日経朝刊、毎日朝刊、伊勢
昨日と今日の 朝日朝刊、産経、読売、赤旗
1月1日、3日、7日の日経MJ
12月29日〜1月3日の毎日 、1月6日の朝日夕刊 を読んだ >>952
＞都が京都でも東京でも、北陸道は峠を越えないと行けないから、
だったら東京から北陸へ行くルートを「越路」と呼んではいけない理由は無いじゃありませんか。 >>955
＞ソースもなしにそんなこと書かれても、まったく信用できません。
ソースのあるなしに関係なく、宮脇クンが歴史や地理に関して博識なら、
「こしじ」は北陸道の別名なので、上越新幹線の列車名に相応しくないと注意すべきだった。
それが出来なかった宮脇クンは、本当は無教養と批判されても仕方ないと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>956
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「山陽特急須磨浦公園行きとかいう代物について一言」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご要望だが、そのような行先の列車は、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 相互乗り入れにおける、走行距離調整で
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 走らせているのだろう。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | でもそういうダイヤは、乗客を無視しており、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 本来やってはいけないと苦言を呈しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>960
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「私は越路吹雪が好きですぞ」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、由々しき発言でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 宮脇クンは上越新幹線の列車名選定委員を
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 務めた時、「雪は人を苦しめるから【ゆきぐに】なんて
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 列車名はいけません」と述べていたのに、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 【吹雪】なんて芸名の女優が好きだとは、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ だから宮脇クンは信用出来ないと苦言を呈しておく。
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>963
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | ラビから、「設置場所は、膳所か竹ノ塚がベストだった。」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | と書き込みだが、ラビは種村流を継承しなかったのだから、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 種村文庫の設置場所に関して意見を言うはずなく、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | このラビは偽者だと苦言を呈しておく。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ |
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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／|_/又 ＼ / | >>965
＞だったら東京から北陸へ行くルートを「越路」と呼んではいけない理由は無いじゃありませんか。
しかし「越路」は江戸時代以降、北陸道の別名として定着したのだから、
昭和に建設された上越新幹線の列車名に、
宮脇クンが【こしじ】を推奨したのは、どう見ても不適切と苦言を呈しておく。 >>968
だから、種村は越路吹雪が歌っているように、あなたは“ロクデナシ”なんですな >>970
不適切なのはスレ主の方でしょ。
時代が変われば「越路」の意味だって変化するのが当然なのを理解できず、時代遅れの定義にいつまでも
こだわってるのは滑稽そのもの。 しつけーな粘着爺 みんな飽き飽きしてんだよ いいかげん退出しろや！ >>974
それはスレ主に言え
こっちは降りかかった火の粉を払ってるだけだ 竹ノ塚や膳所オファーしたけど断られたのが本音か。
津軽鉄道って種村と縁もゆかりもない思ったけど、実際どうなの？ >>976
降りかかった？？
自分から好きでも無いスレに来ておいて
降りかかったとかどういうこと？？
頭悪すぎ >>973
＞時代が変われば「越路」の意味だって変化するのが当然なのを理解できず、時代遅れの定義にいつまでも
＞こだわってるのは滑稽そのもの。
しかし「越路」は現在、越前、越中、越後を中心とした北陸地方の意味で定着している。
だから宮脇クンが最新の情報を得ないで、「こしじ」を上越新幹線の列車名として推奨したのは、
不勉強だったと批判されても仕方ないと苦言を呈しておく。 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「東須磨駅始発新開地行き阪神特急について一言」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とのご要望だが、回送にせず営業運転しているのは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 評価されていいとコメントしておく。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「津軽鉄道って種村と縁もゆかりもない思ったけど、
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 実際どうなの？」とのご質問だが、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 僕も津軽鉄道とはあまり縁はないと
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 感じていたのだけど、種村の輪は僕が知らないうちに、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 東京近郊区間のように広大になっており、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 実は縁があって、種村文庫が実現したとお答えしておく。
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／|_/又 ＼ / | __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j <私の鉄道旅行が楽しければ列車の愛称などどうでもいいのですぞ。
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＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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＞しかし「越路」は現在、越前、越中、越後を中心とした北陸地方の意味で定着している。
定着なんかしてないよ。
かつて上野〜新潟間に「越路」という名の急行列車が走っていたのが何よりの証拠。 >>981
旧国鉄がＳＬ復活の舞台として山口線を選んだのを「東京から遠すぎる」と非難してたくせに、
種村文庫が津軽鉄道に作られたことには何も言わないのですか？ _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 宮脇クンから、「私の鉄道旅行が楽しければ
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 列車の愛称などどうでもいいのですぞ。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ と書き込みだが、ついに開き直ったか！
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 列車の愛称だけでなく、歴史や地理の知識も
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | どうでもいいに違いなく、もう宮脇作品の内容は、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 全て信用出来ないと苦言を呈しておく。
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | 「かつて上野〜新潟間に【越路】という名の
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 急行列車が走っていたのが何よりの証拠。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ とのご指摘だが、しかしそれは宮脇クンが、
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 越路の意味からして不適切だと注意すべきだった。
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | それが出来なかった宮脇クンは、
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 歴史や地理に関して無教養だと言われて
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ 当然だと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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＞旧国鉄がＳＬ復活の舞台として山口線を選んだのを「東京から遠すぎる」と非難してたくせに、
＞種村文庫が津軽鉄道に作られたことには何も言わないのですか？
山口線は東京から遠いと批判したのは宮脇クンである。
僕は国鉄の営業戦略から見て、山陽新幹線の利用促進に繋がる山口線を、
SL復活の路線に選んだのは正当と評価していたと申し上げておく。 東須磨発新開地行き阪神特急は新開地に着いてから高速神戸へ逆線回送して高速神戸から直通B特急の姫路行きだ。 中日、朝日、日経、産経、読売、毎日、伊勢、赤旗、日経MJ
東京の美しい図書館 単行本（ソフトカバー） ? 2021/10/3
立野井一恵 (著)
を読んだ __ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
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|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j <宮脇作品の魅力は単なる旅行記の種村作品と違って、歴史と地理の深い知識ですぞ。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>988
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、「種公、灯油が無くなったから買ってこい」
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | とは、とんでもない要求でありぞっとしない。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ いい加減電気ストーブに買い替えるべきだ。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | いまだ灯油ストーブなどを使っていると、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 電車無し徳島県のように阿呆になると苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／ >>991
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| | おやおや、宮脇クンが、「宮脇作品の魅力は単なる
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 旅行記の種村作品と違って、歴史と地理の深い知識
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ ですぞ。」とは、あきれた自惚れでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | みちのくと越路の意味も知らないのに、
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ | 歴史と地理の知識が深いなんて失笑。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 | 宮脇作品は知識の宝庫どころか、
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼ おバカタレントの頭と同じと苦言を呈しておく。
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>987
中の人は「大井川鐵道でさえ遠いのに、山口線なんてひどすぎる」と書いてたじゃないか。 >>992
国の消費電力の大半を火力発電に頼っているのに、非電化路線を電化するだけでは意味がないことに
気づかない人の方がよっぽど阿呆だと思います。 >>996
粘着クン、
正しいか正しくないかじゃなくて
面白いか面白くないかで書き込んでくれないかな??
こんなクソスレで白黒求めるのって
マジで無意味だよね?? _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ／
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| |
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 新スレを立てたと報告しておく。
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 【阿佐】ﾚｲﾙｳｪｲ・ﾗｲﾀｰ種村直樹ｽﾚｯﾄﾞ148【DMV】
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1641826088/
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ |
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 |
＼,_＿＿_,／／ /~丶_ ＼
人,_____／ ／ ＼ ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
／|_/又 ＼ / | >>995
＞中の人は「大井川鐵道でさえ遠いのに、山口線なんてひどすぎる」と書いてたじゃないか。
中の人は関東地方の貧しい家に生まれ育ったので、
少年時代は山口はとても行ける所ではなく、だから国鉄が山口線でSLを復活させたのを恨んだのだ。
でも中の人だって、国鉄の営業上、山口線が正当だったことは、本当は分かっていたとコメントしておく。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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