>>796
電圧問題が解決してもホームの構造上、幅2.7m制限が残るから結局安い車両は入れないというトラップ
距離と駅数が違うが、かつて伊賀鉄道が2.8m幅東急車をいれるためにホーム改造した時は2億円かかった。