JR西労組を脱退するスレ 2人目

**名無しでGO!** · 2021/12/02(木) 22:30:12.09

前スレ
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/train/1620650265

**名無しでGO!** · 2022/04/02(土) 20:17:14.13

もし西労組脱退したら...
年間8万組合費が浮いて自由に使える
レクや飲み会に誘われず自由時間が増える
政治活動に参加させられないので自分の意思で投票できる
のんびり自動昇格狙いで精神衛生的に良い環境で仕事ができる
それでもって西労組の成果はフリーライドできる
ってとこか

**名無しでGO!** · 2022/04/02(土) 22:05:17.55

あつかましい奴

**名無しでGO!** · 2022/04/03(日) 00:11:49.38

あつかましいと思うなら、西労組がやることキッチリやれや

毎月の多額になる組合費、何使ってんねん？
安くない組合費納めてるんだから妥協せずに戦えや

今月から色々と値上げで苦しいのに給与上がらんのは西労組が妥協したからや
何でまた会社から借りる方針とったん？
貸す金あるなら賞与に当てろ！と言うのが組合の本来の姿ちゃうんか？

社員借金漬けにしてる時点で、他所から見たらブラックと思われても仕方ないわな
これで安全最優先の仕事しろってのが無茶苦茶やわ
また大きな事故しよるで？

**名無しでGO!** · 2022/04/03(日) 14:54:41.87

いけにえが必要だ

**名無しでGO!** · 2022/04/03(日) 23:31:41.26

西労組にいても良いことないやん
抜けて脱退ベア欲しい

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 16:44:38.53

20代30代で国労とか西労の奴って居るのか？
もし居たらそいつは西労組でなにがあったのか

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 19:05:19.83

>>856
焼肉駅に居たような

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 19:22:04.76

オサにいるよ。

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 20:50:45.90

>>856
普通におるよ
うちの職場もおるし

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 21:44:34.78

オヤジが国労組合員だった
ジイサンは動労組合員だった

**名無しでGO!** · 2022/04/05(火) 21:55:25.31

割とおるで

そういうので気になってるのは阿倍野の無所属の人
中央本部執行役員までやってたらしいが脱退するとは相当な何かがあったに違いない

**名無しでGO!** · 2022/04/07(木) 17:32:14.63

JR西は3分割が望ましいな。
労働組合としてはダダをこねているのか？非組合員はどうなのよ？

**名無しでGO!** · 2022/04/07(木) 17:35:08.26

連レス失礼。
それとも尼崎事故とコロナ禍のストライキなのか？

**名無しでGO!** · 2022/04/07(木) 22:24:00.68

>>863
何を質問したいのかどういう意味か全く分からん
瑞浪カステラってことだけは分かった

**名無しでGO!** · 2022/04/09(土) 19:31:55.44

会社仕込みの労働組合の多くはろくなことがない

**名無しでGO!** · 2022/04/09(土) 22:46:24.09

2021春→生活防衛ラインを忘れる
2021冬→春の忘れ物を忘れる
2022春→希望の光を見失う
さて、2022冬は何が来る？

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 00:56:53.13

交通政策をすすめる会と家族支援共済のやめ方教えてください。
どちらも組合事務所へ直接出向いて話しないといけないのですか？

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 09:53:46.90

>>867
宛先は地本委員長か中央委員長か忘れたけど私は家族支援共済を退会します。と書いて住所氏名捺印して送ったら退会できたわ

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 10:02:28.61

>>868
直接言いに行くとやっぱり面倒なことに…
送り先は本部？それとも地本？

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 10:12:20.14

>>869
地本に送れば大丈夫
所属箇所の役員に出してもいいねんで

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 10:31:56.17

JR西日本は三分割すべきだ

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 11:00:03.91

>>869
退会用の書類とか所定の様式とかは無いと言われたから結局、このようなものを書かかされる。
郵送が引き止められなくて楽だよ

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 15:08:23.81

ありがとうございます。
交通政策をすすめる会も同様の手続きで大丈夫ですか？

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 17:52:52.42

マクドナルドを「マクド」と呼ぼう会・習志野支部の者です
同志のみなさん
今日も地道な活動まことに乙です

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 18:08:57.83

幕度太郎

**名無しでGO!** · 2022/04/10(日) 22:28:47.36

安全願い事故現場歩く、ＪＲ福知山線脱線１７年　4/10(日) 21:53配信産経新聞

乗客１０６人が死亡し、５６２人が重軽傷を負ったＪＲ福知山線脱線事故から
２５日で１７年となるのを前に、事故の負傷者や家族らが兵庫県尼崎市の
事故現場周辺の沿線を歩く「メモリアルウオーク」が１１日、開かれた。
追悼と安全への願いを胸に約３０人の参加者が歩いた。

メモリアルウオークは、事故の負傷者と家族らでつくる「空色の会」が
２２年から実施している。一昨年は新型コロナウイルスの感染拡大により、中止。
昨年は会メンバーのみによる開催だったが、今年は３年ぶりに、
同県宝塚市職員やＪＲ西日本社員などの一般の参加者とともに歩いた。
ＪＲ塚口駅近くの公園から尼崎駅近くの公園まで約２・８キロ。途中、
事故現場の慰霊施設「祈りの杜」に立ち寄り、白いカーネーションを手向け、
祈りをささげた。
次女が重傷を負った三井ハルコさん（６６）は
「風化が加速していると年々感じている。この事故が起きたことは消せない。
今でも様々なことを抱えながら生きている人がいる。その事実を引き寄せて、
自分のことのように感じてもらえれば」と話した。

**名無しでGO!** · 2022/04/11(月) 10:49:37.18

>>873
それは入ってないから知らないけど、同じ様式で試しに送ってみたら良いんじゃない？？結果教えてください

**名無しでGO!** · 2022/04/11(月) 11:01:26.05

>>873　役員に対面で退会を申し出てもなかなか聞き入れてもらえませんが、
事務局に内容証明郵便で退会を意思表示すればすぐに抜けられます。

2022/04/12(火) 13:49:23.23

ＪＲ西日本のローカル線存廃　苦境３０区間の命運
4/2(土) 11:30配信
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e8be2b96c891c7ed7e5efc693db158bd26593e4

利用低迷が著しいローカル線のあり方をめぐり、鉄道会社を中心に国も巻き込み議論が活発化してきた。都市部で稼いだ分で不採算路線をまかなう従来のやり方は、人の移動そのものが減少する新型コロナウイルス禍により転換期を迎えている。
２期連続で最終赤字となる見通しのＪＲ西日本は、窮状を理解してもらうべく一部区間の収支状況を公表する方針を決めた。しかし沿線の自治体では「切り捨てにつながる」と早くも波紋が広がっている。

■赤字路線の補塡限界に

「大量輸送機関としての特性が発揮できず、一事業者の経営努力では維持が困難になっている」

ＪＲ西の長谷川一明社長は２月の定例会見で、利用が低迷する一部ローカル線について存続が難しい現状を訴えた。

一部区間の収支状況は４月にも公表する予定で、対象は１キロあたりの１日平均利用者数（輸送密度）が２千人未満の区間。コロナが感染拡大する前の令和元年度実績で３０区間あり、在来線全体の営業距離のおよそ３分の１を占める。

芸備線の東城(とうじょう)－備後(びんご)落合（輸送密度１１人）▽同線の備後落合－備後庄原(しょうばら)（同６２人）▽木次(きすき)線の出雲横田－備後落合（同３７人）－など中国地方が多く、１日１００人未満の区間も珍しくない。ただ、対象には兵庫県西部や和歌山県の一部が含まれており、近畿２府４県も例外ではない。

長谷川氏は公表を決めた理由を「（自治体側と）話をする中で認識のギャップがある。基礎的な背景として示したい」と説明。苦しい経営実態を明らかにすることで、自治体側との議論を前に進めたい考えだ。

こうしたローカル線の多くは、単独では採算が取れていない。それでも地域の足として維持されてきたのは、「内部補助」と呼ばれる仕組みで支えてきたからだ。利用者の多い都市部の主要路線や新幹線の稼ぎで、不採算路線の経費をまかなってきた。

しかしコロナによって、そのあり方は転換期に入っている。外出自粛要請やリモートワークの普及で、都市部でさえ鉄道の利用は急減。ＪＲ西の令和４年３月期連結決算の最終損益は、最大で１１６５億円の赤字になる見通し。２３３２億円の最終赤字だった前期に続いて、２期連続の赤字を見込む。

ＪＲ西はコロナの感染収束後も、利用者数はコロナ禍前の水準に戻らないと想定。内部補助は「つじつまが合わなくなってきている」（長谷川氏）状況だ。

2022/04/12(火) 13:49:50.66

■「車社会なのに…」

ＪＲ北海道やＪＲ四国はすでに全区間の収支を公表。ＪＲ九州も原則輸送密度２千人未満の区間で営業収益や経費を明らかにしている。ＪＲ西も各社に追随する判断をしたわけだが、沿線自治体からは早くも不満がくすぶる。

「一部のローカル線の収支のみを問題視することは、地方切り捨てに直結する」。国土交通省が３月に開いたローカル線をめぐる有識者検討会に参加した広島県の湯崎英彦知事はこう述べ、ＪＲ西を牽制(けんせい)した。

同県内には、芸備線や木次線など、収支の公表対象区間を抱えるローカル線が多く走っている。この２０年で可部線の一部と三江(さんこう)線という廃線を経験しているだけに、危機感は根強い。

兵庫県も「廃止になれば地域の足として影響が出る。国の動向を踏まえつつ状況を注視する」と警戒する。

一方で、近畿のある自治体の担当者は「（２千人未満の）基準が示されることは覚悟していた」と話す。廃線には抵抗を示すものの、鉄道会社が経営状況を提示することで、議論すること自体への地元理解は広がるのではないかという。

鉄道に対する地域住民の思いは複雑だ。利用者は減る一方でも、廃止が議論の遡上(そじょう)に上がると鋭い反発が起こる。鉄道関係者は「なぜ鉄道にこだわるのか。地域が完全な車社会になっているのに、心理的なノスタルジーがあるのだろう」と嘆いた。

■国も検討に本腰

とはいえ、ローカル線の存廃は全国的な課題だ。２千人未満の区間は、昭和６２年度時点で全体の１６％だったが、令和２年度には３９％まで増加した。

国交省の担当幹部は２月の検討会初会合の冒頭で、「これまでの構造がコロナで立ち行かなくなるなど、一部線区は危機的な状況にあると言わざるを得ない」と述べた。検討会は、廃線だけでなく、利用実態に見合わない鉄道以外の移動手段を検討することもテーマにしている。

ＪＲ西は鉄道廃止後に導入した代替交通手段として、富山市内でのＬＲＴ（次世代型路面電車）や、旧三江線区間でのデマンド（需要対応）タクシーを紹介し、地域の特性に合った交通手段の検討が必要だとした。

それでも、あるべき姿の模索は容易ではない。鉄道会社が地域に対話を持ちかけても「自治体のみなさまは『廃止されるのではないか』と構えてしまって建設的な議論ができない」（ＪＲ東日本の坂井究(きわむ)常務）という。

ローカル線の存続は、人口減少や東京一極集中という構造的な課題にコロナが追い打ちをかける。ＪＲ西の倉坂昇治副社長は国の検討会で「内部補助はもはや成り立っていない。時間的な余裕、猶予は限られている」と述べた。問題の先送りは困難で、議論の停滞は許されない状況だ。（岡本祐大）

2022/04/12(火) 13:50:06.58

【関連記事】

値上げしてもよいと思うもの　3位「おむつ」、2位「ビール」、圧倒的1位は？　https://www.iza.ne.jp/article/20220221-RLCJZVQMJFICVAXEA3K4HKLQIE/?utm

ブーム終焉……タピオカの“空き店舗”は今、どうなっているのか　https://www.iza.ne.jp/article/20220314-42SMFG3HHVNSRJSXSTWUAVLRKI/?utm

マックの“カットミス”ポテトにネット民大興奮「大当たり」「商品化キボンヌ」　https://www.iza.ne.jp/article/20201005-EYH3O23HX5OC5I652FANLK52FQ/?utm

「必要ない」と思うビジネスマナー　「身だしなみ」や「上座下座」を抑えた1位は？　https://www.iza.ne.jp/article/20220401-4IF3XK4EEVIINFXRKORIRQZOQA/?utm

１年間に売れた韓国車１台！？…日本車シェアほぼ１００％　知られざる親日国の素顔　https://www.iza.ne.jp/article/20180110-7G2J3MJEF5MA3F3A7J367ITICA/?utm

最終更新:4/2(土) 12:49
産経新聞

**名無しでGO!** · 2022/04/13(水) 22:09:18.79

未だに人事や待遇で組合が睨み聞かせてて
組合役員の既得権益守るためだけに
少しでも疑問を呈したら冷や飯食わせるとか
いつまでやるんだろうね

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 07:37:12.18

人財と言いながら、結局は組合役員の既得権益保護が優先
この状況で方針が明るみになったな
やだやだ

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 08:06:59.54

頑張ったら報われる制度と言うが
何を頑張るかには言及してないからな
試験も一緒やろ

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 10:04:23.13

ゴマスリと勉強だけだろ。この会社w
仕事できんくてもそれで出世できるやん。そして、あふれかえる無能上司w

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 10:57:00.66

勉強もゴマスリもできないグチだけ言う人たちよりはマシなんだよな

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 17:27:02.54

無意味なことに余分な経費を使ってるから何もせん奴のほうがまし
小集団でみんなの人件費百万使って無意味な活動して上がっていった奴たくさんいるだろ

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 17:58:43.93

それCSとかいうカタチも根拠もないやつかえ？
最近は、デジタル化がそれに変わりつつありますが。
つか、フォトシェアマジで使いもんにならんがや。

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 17:59:37.33

>>888
資料スクロールしてたらサムネのとこ全部エラーになったり！

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 18:00:54.32

再度読み込むもエラー連発して、開かなくなるw

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 21:39:36.63

これが西労組の成果だ！刮目せよ！
小宮山泰子　立憲民主党
@komiyama_yasko
１４日、全日本鉄道労働組合総連合会並びにＪＲ西日本労働組合の皆様より、定期の運転適性検査で、他社比の上で多数の不適判定が出ている実態について説明を受け、検査回数などを各社同一とするなど希望されていること伺いました。
https://mobile.twitter.com/komiyama_yasko/status/1514527428190031874?s=21&;t=hCESxSu-cWfr5jvDhfge0Q
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 21:53:09.19

ああ、漁夫の利ですかw

**名無しでGO!** · 2022/04/14(木) 23:34:26.01

>>891
思いっきりJR西日本労働組合(=西労)って書いてあるやんけ

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 10:56:41.79

>>891　確認ですが、まともな成果を出せないあまり、ついに西労の手柄を横取りですか？
みっともなさ過ぎるｗ

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 11:12:54.77

>>888　コロナ前は、本末転倒なCS活動が横行してましたね。
管理者が出札に馬鹿丁寧な対応を強要して行列の出来るみどりの窓口となり苦情発生。
「お声かけ運動」をさせまくる一方、乗務員も管理者も点字ブロック上待機が所定で交通弱者無視の区所。
「れっしゃだいすきシール」配布に固執し、２０秒停車の駅で配布(基本動作ちゃんとやったのか？)やシールと一緒に救護ワッペン配布でも、なぜか表彰の運転区所。
ホーム縁端部で危険を感じて汽笛吹鳴した運転士を悪者扱い。
指令が突如出発信号機を停止現示→やむなく非常ブレーキでお客様転倒→指導助役「CSを理解したブレーキ扱いをしてほしい」と運転士を悪者扱い。省令理解できてない助役。

決して皆という訳ではありませんが、基本的要素を疎かにする偽善が幅を利かせていました。

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 11:57:03.31

岡山の次は運適ですか？
どこまで横取りするんですかね？

運適の事、分会大会で話題にあげるも相手してくれへんかったな西労組は

こんな馬鹿げた組合は潰すしかないんだよ
高い組合費払って損するような組合は要りません

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 13:54:16.89

いまだに組合情報をワイズメールでやり取り、つまり実質的に仕事中に組合活動してる件
倫理相談室は何の対応もしてくれないので、西労にチクっていいか？

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 14:06:28.96

いいぉ！w

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 15:02:41.20

ぃぃょ

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 15:07:17.61

>>896　はい。詐欺みたいで気持ち悪いですよね。

>>897　内部告発を支持致します！

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 16:48:55.15

西労組の大会で運適について何回か言うたことあるけど
・事故起こした会社なので基準を変えるのは難しい
・そもそもクレペリンは理にかなってる
・会社に要求してるが改善されそうにない

俺が貰った回答を簡単にまとめるとこの3点やわ
西労組は本当に要求してるのかさえ怪しいわ
基準見直しが無かったとしても目に見えるように動いてくれてる西労さんの方が立派

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 16:59:49.32

理にかなってるのに要求する意味がわからん

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 18:04:30.91

はやまるな

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 20:25:32.15

はやまるな？
西労組崇拝者は邪魔です

西労組解体の邪魔をしないでください

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 21:12:30.58

クレペの試験官曰く、明確に合格不合格の基準はあるらしい
そして結果を受け取った会社が何らかの「判断」をした上で本人に合否を伝えてるとのこと

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 21:21:51.85

何らかの判断(忖度)...ね。

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 22:38:42.13

ミスの運行遅れを欠勤としない件や今回の件といい西労仕事しすぎだろ...
過激な組合ポスターなんかが鼻につくからもう少しマイルドな方向に寄せてくれたらなあ。
組織が100倍程度大きい西労組は西労の100倍は成果を出してほしい。
なんのための組織力なんだ？

**名無しでGO!** · 2022/04/15(金) 22:51:21.48

専従と役員の既得権益のためだけの組織w

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 00:20:34.26

労働組合ごっこしてるだけのレク集団

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 09:53:34.42

>>907
西労の岡山の方、頑張られて制度も変えたのに亡くなられたんだね。

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 22:22:02.39

まず西労組やめて距離を置けば見えてくるよ
変な集団意識に支配されてただけで何の実もなかったって
それでも戻りたいと思うなら戻ればいい

**名無しでGO!** · 2022/04/16(土) 22:34:33.48

令和時代の話
若手組合員が組合に関心を持たない、ではどうすれば良いかという問題に対する地本役員の答え
「最初に入ってきた時から、洗脳するしかない」
マジで聞いた時引いたよ。自分達が求心力高める行いをするんじゃなくて、洗脳するんだって。若手かわいそ

**名無しでGO!** · 2022/04/17(日) 12:48:42.59

ウソつくな
カス

**名無しでGO!** · 2022/04/17(日) 22:01:12.75

>>913
めっ！イラつかないの！

**名無しでGO!** · 2022/04/18(月) 19:54:39.97

新入社員は全員入ってくれるのかな？

**名無しでGO!** · 2022/04/19(火) 17:10:46.47

また西労が仕事したな
ところで責任組合は今何してる？レクか？野党政治屋()と政治ごっこか？組合員の方見て考動()してるか？

**名無しでGO!** · 2022/04/19(火) 18:51:02.16

西労は
組合員に不都合な慣習を裁判で戦い勝利し
春闘では期日反古や低額提示に抗議を行い
恣意的な運用が疑われるものを改める様に声をあげた

西労組は
組合員に不都合な慣習を改めた風に他労組の活動を横取り
春闘では何をされても抗議すらせず即日妥結
恣意的な運用が疑う声にも耳を傾けず組織率維持に利用

どっちが組合員の方を向いた民主的な組合なんだろうか？

**名無しでGO!** · 2022/04/19(火) 18:56:33.57

他労組の悪口言う前に働けや
gm厄淫どもめ

**名無しでGO!** · 2022/04/19(火) 18:56:41.57

亡くなった方もこれで報われるか

合掌

**名無しでGO!** · 2022/04/19(火) 23:16:01.08

社員同士の交流で感染拡大したら社会インフラがー
とか言いながら、掲示板見ればレクの案内が堂々とね
脱退続出してるから今後に向けて手段は選ばないってか

**名無しでGO!** · 2022/04/20(水) 18:56:02.04

亡くなられた岡山の原告運転士のご冥福をお祈りします。

**名無しでGO!** · 2022/04/20(水) 20:56:51.17

西労ファイトです！

**名無しでGO!** · 2022/04/21(木) 22:00:06.20

歯車監督からの命令だ
ネジになれ

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 13:36:32.30

https://news.yahoo.co.jp/articles/dc96196b795b2dd1a819097d885be2f7638ea0fa

下っ端に『安全の誓い』書かせているからには、会社側も反省の弁を述べなさい！

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 15:23:48.56

現段階でも当時の労働環境を無かったことにして全責任を社員に押し付けてるからな
そういやあの橋本どこ行ったんかな
記者会見から逃げ回っていた「稼ぐ」の元凶の
名前伏せて子会社にでもいるんかな

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 16:54:48.19

>>925
321系の由来が自分の名前って凄いよなｗ
何してるんやろね

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 16:59:37.16

昔は基本動作の声が小さいやら、腕が曲がってるやら、やれ魂がこもってないとか訳のわからん事で降ろされたからな
これをブラックと言わないでどれをブラックって言うんだろな

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 18:28:30.84

組合の組織改革案
総会
代議員会
中央執行委員会
書記局
総務部
組織部
財政部
労働対策部
教育情宣部
福利厚生部
政治部
文化振興部
調査部
女性青年部

**名無しでGO!** · 2022/04/22(金) 23:11:11.14

西労組辞めたら労組・労金の欄の額が全部なくなるんやろ？
年間10万円くらいになるやんけ
その分、西労組って働いてるか？

**名無しでGO!** · 2022/04/23(土) 11:28:13.43

>>925　３２１は、歴代三社長(井手・南谷・垣内)の刑事裁判で神戸地裁に証人として出廷。すでにサービスネット金沢は辞めて、当社と取引がある２つの会社で顧問をしていると口述してました。現在の肩書は不明です。
３２１「私は、頻繁に現場に足を運び、頻繁に添乗して、例えばどこの信号機が見にくいとかの声を聴き、こうした場で言うのは適切か分からないが、よく飲み会で乗務員らと酒を酌み交わしながら話をした。最も現場を良く知る幹部だったと自負しています」
と宣う一方、事故現場曲線の危険性について聞かれると「そんなに危険だとは知らなかった。危険だと聞いた事もなかった」などと口述。大阪電車区の運転士が曲線速度照査地上子設置を提案して助役が恫喝して揉み消した事が功を奏してしまったのかな。

>>926　名は体を表すというか、登場当初は酷い電車でしたね。ブレーキが甘すぎて２０１系より停車ブレーキを手前から採らされたり、西宮名塩でブレーキが勝手に緩解したり、新三田電留で非常空気笛吹鳴で車両用信号炎管が点火したり、
第一パンタグラフ上昇直後に第二パンタグラフ上げると地気したり、モニタでBCコック反位の誤表示出たり、防護用具箱収納しているキセの扉がピンで施錠する仕様で少し歪むだけで防護用具箱出せなくなったり、運転台の覆いが手前に出過ぎて知らせ灯指差確認で突き指とか…
ようあんなデタラメな車両を事故後によこしよったなとあきれ果ててしまいました。

>>927　そのくせ、内勤や間接がチョンボやったら隠蔽。確かに、コバルトブルー通り越して、ブラックでしたね。

**名無しでGO!** · 2022/04/23(土) 20:23:46.92

経営側になりながらも
たまに気が向いたときには
現場に出向いて運転レバーを握っていた
という

**名無しでGO!** · 2022/04/24(日) 07:39:35.48

>>930
酒を飲むことが話をすることという体質は変わってないな

**名無しでGO!** · 2022/04/25(月) 17:04:38.97

何年経っても御用組合重視で
その好き嫌いで判断してるあたりね
そのくせ人財とか言葉遊びで誤魔化してるし
西労組は虎の威を借る狐だわ

**名無しでGO!** · 2022/04/25(月) 22:16:56.68

西労組は会社から与えられたものを自らの実績にして
実際は何もないから、この状況下で中身スカスカってのを見透かされてる
西労が連続して実績上げたら批判強めるしかできてないし
こんな情けない組織なのかと再認識したわ
これじゃあ、脱退者が毎月でてるの仕方ないね

**名無しでGO!** · 2022/04/27(水) 12:30:15.97

ま、会社で
大禍なくやっていくための
必要経費だと思えば
腹もたたないよ

**名無しでGO!** · 2022/04/28(木) 21:18:00.16

>>935
なんじゃそりゃ？
そうやって待遇悪くても言いなりか？
アホくさwww

西労組は解体や！

**名無しでGO!** · 2022/04/29(金) 14:15:45.44

ここ数年のうちに検証可能なもので西労組がいたお陰で改善されたとか勝ち取ったものってある？
検証可能ってのは今回の西労みたいに裁判で残業代を勝ち取ったり、東海の防寒コートの増備みたいに、組合が前面に出て交渉したもの。
ボーナス額とかミス非懲戒とか、他の労組も交渉したものや会社の方針で改善されたものは除いて。

記憶では数年前に触防改定のときレクで現場から「やり方が変わってやりづらい」と役員に言ったら、
「会社と数年間協議してようやく変えることができた！我々の命を守るために必死になって取り組んだ！やりづらいとか考えないでほしい！」と力説されたすぐあとに山陽線あたりで触車やらかしたのを思い出した。

**名無しでGO!** · 2022/05/03(火) 22:48:05.29

>>930
車両部の自己満足で作った0.5M編成。の割にはTが入っている中途半端さ。
223系3000番台の0.75M車が大失敗だったので、じゃあ、全0.5Mなんだと。

雨天時のブレーキ制御が無茶苦茶だったり、座席端の手すりがお客様の頭の位置にある、安全軽視車両

**名無しでGO!** · 2022/05/04(水) 10:15:55.73

おちんちん！

**名無しでGO!** · 2022/05/05(木) 13:15:46.73

組合のせいじゃなく
アホな社員のせい
ソイツらが八つ当たりしてるだけ

**名無しでGO!** · 2022/05/05(木) 18:56:30.42

組合は社員の集合体
つまり組合はアホのかたまり
アホのかたまりなので社員の本音の不満1つ解決できない

**名無しでGO!** · 2022/05/05(木) 19:08:33.10

早く10カ月予算宣言しろよ
大会のリモート化とレクの廃止でできたんだから
役員しか望んでないもので浪費すんな

**名無しでGO!** · 2022/05/05(木) 21:46:30.37

>>941
申し訳ないけど、ホントそれ！
意見を申すも相手せず社員の待遇悪化が深刻化する中、『おかしいんじゃないか？』という意見を述べれば組織破壊者認定

アホのかたまりは組合費(選挙で言えば第一党への投票)を払って『いざという時は、なんとかしてくれる』という妄想に浸ってしまい思考回路ショート状態

終わってるわ、まじで

愚民が多すぎる

**名無しでGO!** · 2022/05/06(金) 11:12:34.31

日米安保体制下や自民党長期政権下とよく似ているじゃないか
とりあえず現状維持、どれだけひどくても仕方がない
条約破棄だの極左右政党に託す度胸もない
現在の労働協約協定を維持し
第一労組を支持し
事実上会社が唯一公認する労組員として生きる
それしかないんだよ

**名無しでGO!** · 2022/05/06(金) 11:49:30.86

北陸道煽り事件の金沢の社員はどうなったの？

**名無しでGO!** · 2022/05/06(金) 19:00:27.47

西労組から経営者気取りで反省ゼロの手紙が今年も来た
送料かけて言い訳がましい春闘反省文を送ってくるだけ
ほんと、コスト意識が全くないな
で、今年の組合費返還は何ヵ月なの？

**名無しでGO!** · 2022/05/07(土) 08:39:00.79

労組と思うから腹がたつ。
老舗の労務管理機関である鉄労が民営化時に手を組んだ動労-革マルを放逐し、右派社会党時代の旧友-鉄産労を吸収してJR連合という巨大組織になった。
箱根以東の御用組合のヘゲモニーを掌握したJR総連-革マルは、労務管理機関に徹することができずストライキを仄めかして潰された。
労務管理機関に何を期待しているのかね？

**名無しでGO!** · 2022/05/07(土) 10:14:16.57

鉄労、全郵政、
ゼンセン同盟などの
旧民社党・同盟系の労組は全部
労働者からはかけ離れた組織
自分等はイデオロギーとかのしがらみは皆無と言って左派労組をバカにしてたが
政府自民党、政財界の顔を伺うだけの
情けない組織

**名無しでGO!** · 2022/05/08(日) 19:45:13.60

組織維持は活動実績じゃなく人事的な脅しでしかできず
成果を問われ困ったら他労組批判
こういう状況下では全く頼りにならないのが如実に出てる
脱退者が出てから緊急職場集会だとかいって引き締めにかかってるけど
まず組合員の声を聞きもしない傲慢な態度を直しましょうね

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 10:08:57.94

>>948
わしは、自民党なんて大きらいや！JR連合は自民党に媚を売ったことは1回もないわ！

泉党首を総理にするのが夢や！

**名無しでGO!** · 2022/05/09(月) 19:14:15.77

本スレで西労組批判が盛り上がってきたなwww
よしよし