【鉄道系YouTuber】西園寺を語るスレ3【きっしょ】
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ある程度名の通った鉄道系YouTuberの中でガチな鉄オタって意外とスーツくらいじゃね
そういうところも彼が鉄道系でトップになった所以だろう
西園寺はヤラセっぽくて萎える部分もあるけどノリの良さとチームを駆使した企画力編集力を総合すれば他の追随を許さないレベルだね >>948
大学生だった頃のがみの系統も引き継いでるような >>952
ガチな鉄オタはYouTubeの配信なんてする暇ないだろうよ
やっても自分の趣味で撮った全面展望垂れ流しくらいじゃない? >>917
昔というかちょっと前はスパチャ以外のコメントにも対応出来るくらいの規模だったから、
その頃の感覚の連中が「読んでもらえない、せやスパチャなら!」みたいな感覚でやってるんだろうな >>938
まあ正直下車してもあまり面白いもんは撮れんだろうからな
そして多分6日目に出席日を入れるだろう(もう春休みか?)、12時スタートで小倉までとなると結構ギリギリ
一応7日目厚狭〜下関でも日の暮れない西大山は拝めるが、多分小倉までは行く 卒業後もYoutube続けるか気になる
がみみたいに今更必死こいて毎日投稿する羽目になるまで落ちぶれるならダサくなる前にスッパリ辞めて欲しいけど、来年以降もあのBGMと西園寺ボイスを聴きたいと思ってる自分がいる がみさん、会社員やりながら毎日投稿してるの?
そりゃ無茶だよ。
就職したら、YouTubeは小遣い稼ぎと割り切ってほどほどにしなきゃ。
二兎を追うあまり本業を疎かにすると後々やばいんじゃないの >>944
あの人は考察系だからなぁ
見てて面白いが話が濃いからね
ライトにみたいならたくみっくとかかな 鐵坊主は考察ネタはスーツより面白い
ただ車窓や旅行系動画は微妙
クーガーは着眼点はいいけど編集が暗くて万人受けしない感じ >>920 水曜どうでしょうみたいなのが好きな人がはまれると思うそんなに鉄道詳しくなくてもはまれるし
弾丸で行ってほしい人は仙台で牛タン食べてなかったら赤羽まで行けたのに〜みたいな意見があったけど
どうでしょうのアメリカ横断も途中まで寄り道したり遊びすぎて旅工程が遅れてて鈴井さんが切れるシーンもあったが そうなんだよね、クーガー。
ネタは良いんだけど何故か憂鬱になる。 がみスレでは最近の連投は「クビになったから」とか「やめたから」とか言われてるけど真相は不明 西園寺は「何ということでしょう」「上司ぃ〜」の人のタイプ 毎日動画アップは相当素材が貯まってるとかでなければ出来ない芸当だし
仕事しながら上げられるペースではないな
大隅くん共々YouTuber専任となったか 題材的にある程度出かけないと素材取れないし、社会人片手間に鉄道youtuberやるのはなかなか大変だとは思う
この期に及んで悩んでそうな感じはするけど就活するならしないとそれはそれできついと思う
国立卒のスーツと違って私立だから学費もあれだし YouTuberなんてお笑い芸人やミュージシャンと変わらん。
たとえ一発当てても5年後はどうなってるか分からんし、それで一生食っていけるのはほんの一部。
歳とれば新鮮味も薄れてくるし、後進もどんどん育って下剋上を狙ってくるからね。
西園寺が5年後10年後も鉄道系YouTuberで安泰なようには見えん。
スーツですら将来は分からんのにさ。
今は1000万くらい稼いでるのかな?
就職だと、今の新卒の平均年収が260万、いい企業に入れても300万円台か。
中年になってやっと600〜800万くらい。確かに西園寺から見たらあほらしいとしか思えんわな。
でもYouTuberは今は年収1000万でも、10年後には年収30万とかになってる可能性がある、
というかその可能性の方が高い。水物は怖いよ。現時点を基準に考えるのは危険。 >>969
ダメになったら就活すればいいや、くらいに考えてんのかもな 大学生で1000万稼いでいく能力があれば一般企業に新卒で入社して普通のサラリーマンになる以外にも能力ありそうだけどね
一発屋の芸人がなんだかんだ営業で残ってたり副業で成功する人もいるわけだし…
ダメになってから別の何か始めてもなんとかなりそうな感じはする 今日も同接10000かー。
平日にプレミア配信は、残業捗らないから困るわ >>971
一発屋の芸人さんはなんだかんだで横のつながりがあるから食ってけるぐらいの仕事を回してもらえるんだよ この人の飯食ってるシーンでウヒョーみたいな顔すんのほんとやめてほしいわ
口元肌荒れしてて汚いし二〇加煎餅みたいな眼になってる >>970
ダメになる年齢にもよるが、就職先は飲食介護工場しか残らんだろ
曲がりなりにも同志社卒業(予定)の西園寺のプライドが許すのかね 西園寺がバイトしていた業界なら
新卒じゃなくて正社員の道はあるね 西園寺がYouTuber続けたとしても仲間達がいなくなったら成り立たないだろうしね
ほいさっさとか若い人らと組んでやっても違う空気になるだろうし >>978
少なくともZAKIがいるな。
ZAKIって社会人だよね多分。 たくみっくみたいな動画なら社会人が片手間でも動画上げられるんだろうが
ああいうのはネタが切れるのが目に見えるからなぁ 北海道脱出に3日も費やしておきながら
東北南部から九州北部まで2日で移動か。
最終日は熊本スタートだからそれなりに観光できるね。
大幹線区間はさっさと飛ばして(昨日なんて飯で途中下車しただけだしw)
末端区間であちこち下車して時間を費やすというのは
台本通りなのかな。 普通に牛タンやラッキーピエロ食べたかっただけじゃないの?
関西や名古屋はしょっちゅう気軽に行けるし
まあ関東〜関西は接続がいいからどんどん進むというのもあると思う 東海道本線区間はしょっちゅう行ってるし他のYouTuberも取り上げてるから特に立ち寄る必要もないよね
ダーツの旅、サイコロの旅でも何回も往復してたわけだし
北海道とか九州でいろいろ立寄ればいいよ 本数多いとこでこそ下車して楽しむのもありだと思うがね。
効率考えるとそのほうがいいはず。
まあ時間切れにならなかったから結果オーライだけど。 いや、ここは時間切れ・接続列車無しでノーフィニツシュを希望 禊の内容が稚内から日本海側ルートでいちからやり直せとかだったら面白いのに 西園寺は最近守りに入っているような気がする。
俺はたなかが寝ている間に東京と大阪を往復したり、うんこ我慢しながら京葉線ホームに向かって肛門ざっことかなったり、VVVFインバータの音で飯食ってみたりしている頃の西園寺が1番好きやった。
今でも応援してるけどね! >>988
始点が空路のある稚内に気づかない時点んで 途中寄り道で阿蘇山に寄って気球に乗って、アクシデントで風に流されるの希望。 このスレッドは1000を超えました。
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