混雑時間帯は>>598の通りに対応
2009年以前は全席指定席が１時間に1本だったので毎時2本になり指定席の乗車機会自体は増えている。
そもそも関西私鉄において最混雑率は16位(同じ有料特急持ちの近鉄や有料特急のない阪急の方が高い)であり、詰め込みと騒ぐ程のレベルではないので問題ない
https://takumick.com/kansai-konzatsu


中百舌鳥優等停車論争、空港急行の混雑がどうのこうの、サザンの一部指定席、関空紀州路快速の日根野の分割併合がうんたらかんたら… 「余所者は黙ってろ」としか思えなかった