【JR】時刻表総合【JTB】part21
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JR時刻表って駅構内案内図に新宿がないんだな、ビックリした。
（俺はよく使うからそうは思わないし大阪梅田、難波のほうがよほど複雑だと思うが）一説には日本で一番迷路な新宿駅の構内図がないって…。
まあＪＲ線だけならそこまで複雑ではないから載せてないのか？
新幹線停車駅ばかり構内図を載せてる一方で横浜駅の構内図はあり。
ＪＴＢ時刻表は新宿駅の構内図が載っていた。
そいうえば見比べたことないが、駅構内図もＪＴＢ時刻表は私鉄が詳しく書かれているのだろうか？
ＪＲ時刻表は私鉄は乗り換え改札がチラっと書いてあるくらいだが。 >>386
最近はJTBしか買ってないから確証はないが恐らくは見落としてるだけのはず
新宿ほどの複雑な構内を持つ大ターミナルの掲載がないなんてあり得ない >>386
最新の2月号だと28ページに新宿が載ってる
他の月でもだいたい同じページになってるはず >>386
駅構内図は、いわば巻頭の鉄道路線図（ＪＴＢはＪＲより私鉄や３セクの詳細が載っている）と同じで、
ＪＴＢ時刻表のほうが私鉄・都営などＪＲ以外のことがそれなりに詳しくなっている。
さすがに新宿で新宿三丁目までは「こちら」みたいな載せ方だったと思うが、西武新宿はがっつり載っている。 JR時刻表にも新宿駅は勿論池袋駅も載っている。
ただ、JTB時刻表のように地域別に載っているのではなく、
東京駅→新大阪駅→新宿駅
のようによく意味（意図）の分からない掲載順位ゆえ、新宿駅構内図を見落としたのかと。
私鉄に関しては路線図同様、JR時刻表よりＪＴＢ時刻表のほうが詳しい。あと高速バスや飛行機もね。船は知らん。
観光地の路線バスに関してもＪＴＢのほうが詳しかったはず。 新幹線、首都圏近郊、大阪近郊の順に掲載しているのでは？ JR時刻表とJTB時刻表、
巻頭の「鉄道基地に潜入」「運輸区密着インタビュー」みたいな特集はどっちの時刻表のほうが多い？ なんで楽天でjtb大きな時刻表2023売ってないの？ JTBパブリッシング公式ですらJTB時刻表と小さな時刻表しかないから出さない可能性大 >>397
速報版の役割は捨てて実用→保存版に徹する判断じゃないの？
私鉄の改正とかを考えると本当は大改正号翌月を(翌月も)買いたいところだし ３月のダイヤ改正で今回は西武時刻表（西武鉄道時刻表）は販売されるのかな 結局大きなは4月号ベースで出すのか
今のところ東武西武小田急は時刻表を出すが他はなしと 東武は出すのか？
「東武鉄道時刻表」と「東上線時刻表」の両方を出してくれる？ >>403
近代では新幹線岡山開業のヨンナナサンが最初だけど定着したのはJRになってからかと >>405
サンクス。
長らく時刻表を購入していない時期があったから知らなかったんだ。 ////鉄道板・質問スレッド Part176////
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1668550016/151
151名無しでGO!2023/02/21(火) 20:36:34.24ID:JCXFgorg0
開業日からじゃないときっぷが買えない……のはとにかく、
私鉄の市販時刻表ってダイヤ改正当日の発売が普通だよな。
なんで事前に売ってくれないんだろう。
ＪＲ時刻表やＪＴＢ時刻表でＪＲ各社の新ダイヤは事前に分かるのに。
もっともJＲ各社もポケット時刻表を作っていた時代は
たしかダイヤ改正当日にならないともらえない場合（駅によるのか？）が多かったけど。
私鉄は忘れた。 >>408
時刻修正がメインの時って一般向けの発表自体3月始めのイメージなんだが 復刻版の出ている，大規模な変更があったのは10月が多い >>410
国鉄時代の白紙改正は秋が多いがJRになってからは春に定着した
それに加えて東日本は12月に独自改正することも定例化してる 今さっき、本屋で3月号時刻表を見た
大型2種類のみ、「西日本」「小さな」などはナシ 今回、尼も早そうだな。さっき注文したら明日発送ときた。在庫余裕あったんだね。 西武鉄道時刻表（厳密には西武時刻表）は
駅員情報によれば発売「される」とのこと。 >>416
先週水曜に予約した小さな時刻表は輸送中になってるけど、日曜に予約した西日本時刻表はまだ27日～1日の間ってなってる。
それ以前に西日本時刻表は本の画像がまだ出てないね。 ジェイティービーさん、新横浜線載って無いやん（爆笑） でも、大阪環状線全ダイヤ掲載と言う神企画はは嬉しいぞ！ Amazonって予約開始直後(届け日は>>360)に予約するより昨日あたりに予約した方が早く着くような気がする >>421
そんなの知らん。相鉄JR線は新ダイヤに反映されてるだろ。 >>419
私鉄同士の乗り入れでしょう？
JTBは微調整程度じゃないの jtb時刻表、北一已が今回廃止区間に含まれると紹介されてた。流石にこれはひどい。編集者のレベルが低すぎる。 JTBに使い慣れてると駅備え付けのJR時刻表が使いにくそう
JR時刻表が業務用で >>426
途中で送信しちゃった
JR時刻表が業務用でJTB時刻表が大衆用＋マニア用と棲み分けされてるみたい >>420
西日本時刻表にも載らないから列車番号調べるのに重宝するわ そういえば大阪環状線が出版時刻表に全列車の時刻が載らない唯一のJR線なんだっけか。 関西圏全列車掲載を売りにしてる携帯全国でも環状線は例外扱いだからね >>431
山手線は東京時刻表には全ダイヤが掲載されてるでしょ。 大阪環状線時刻表自体は駅すぱあとで射精せるが
列番が >>430
現行もいずれ過去になったら調べるの困難になっちゃうからね
東のHPのデジタル時刻表みたいな形式ならページごとPCに保存しておくという手もあるけど 昔は 日本旅行や近畿日本ツーリスト とか 大時刻表 だった
弘済出版社の >>439
そりゃあライバルの旅行業者の時刻表は使わんでしょうよ >>436
トレたびで大阪環状線の列車詳細データを保存してみたら1列車あたり10KB弱だった
つまり全データの合計は10KB×1日約220本×内外×平土休=13MBぐらい
時刻は毎月変わるとしても、1TBのHDDなら6千年分のデータが保存できる >>434
パソコン用の駅すぱなら、環状線も列番出るが >>417
こういったことに駅員の言うことってあまりあてにならん JTB時刻表10月号、3月号、東京時刻表、近鉄時刻表（変更時）、ラジオ番組表春号、秋号（半年刊）、
シニア英英辞典、プロ野球選手名鑑（年刊）、時刻表1968年10月号（よんさんとお）
とかロッカーに入れてあるが デイケアの
スマホ時代になって誰も聞きに来なくなった
俺はガラケーだが
学生の実習のとき しゃべるきっかけだけしか使うときがない JTB時刻表3月号、特集ページに江ノ島電鉄と上田交通の時刻が掲載されている。しかも駅構内配線略図も載ってるのはマニア心を愚図らせる(´･ω･`) JR時刻表の方にはスワローあかぎ改称が記載されていて、JTBの方は改称と651引退の記載
651無くなるのか 列車番号なんて知って何の意味があるんだ？
せいぜい、遅延時などの輸送障害時に「これは本来ならいついつの列車だ」と知れるくらいじゃないか？
でも本来はどの電車かなんてのも駅のLED掲示板見れば分かるし。 >>442
あれって西武池袋線が「池袋～飯能」までになってなかった？
西武秩父線が飯能～西武秩父になっているってやつ JCBとJrと両方見たけど
4月號まで買うのまつゎ JTBとJR両方見たけど
4月号まで買うの待つわ
何でこう書けないのだ？ 俺が唯一 実際に乗る路線 大阪環状線
好きだから買った でいいだろ >>452
実際の運行形態に合わせるとそうなるので鉄道側の案内もそうしてほしいくらい
利用客もほぼ吾野が境界だと認識してない ようやく届いた
>>419
1月27日現在、3月18日ダイヤ改正予定だから今号には一切反映させない(完全スルー)にしたんだな >>457
JRも私鉄も同じ3/18改正なのに、
JRの路線図は改正後のもので、
私鉄の路線図が改正前のままというのは変ということでは。 JR版は知らんが、JTB版は西日本の運賃値上げが反映されてないから中途半端だわ
大きいのを1ヶ月遅らせたのは合理的だと思う 今日、小さな時刻表を買ってきた
確かに、4/1実施の特急料金改定などが未掲載だな
乗継割引も縮小するんだっけ？ >>451
自分は鉄道動画のテロップ入れる時に参考にしてるわ たとえば近鉄名古屋から9時発の難波行きに乗るなら59列車と指名する 新幹線は列番の下3桁が号数
在来線は列番の下2桁が号数
近鉄特急は列番が列車名の一部になってる JR時刻表とJTB時刻表てそれぞれ毎月何日発売なの？根本的な疑問だけど。 >>458
JR時刻表はその「変」な路線図になってるってことかい >>467
JTBがおかしい。
JR時刻表は、路線図も中の時刻表もダイヤ改正版だから。 JTBはいろいろ問題があるような
長野塩尻のしなの回数券がなくなるのだけ書いてあって同時にプレスリリースされた新しい回数券(特急信州にも乗れるが料金大幅アップ)のことが書いてなかったりするし >>466
①基本は20日
②大きな改正があると25日に延期
③取次(問屋)の休日と重なる場合は何日でも前倒し
④一部の書店では流通の都合で遅れたり、逆に早売りしたり
という順番で買える日が決まっていく
毎月必ずどこかのページに来月号の③の発売予定日は書いてある >>>>471
＞月必ずどこかのページに来月号の③の発売予定日は書いてある
これ以前はどちらの時刻表ももっと分かりやすいところに書いてあった気がする。
例えば『週刊少年サンデー』なら必ず巻末、という具合に固定されていた記憶があるんだが、、、最近はまちまち。 >>306-308
なんで「まねきねこ」（カラオケ屋）は
前の形態に戻したんだろ。
ファミレスだと、サイゼリヤだかサイゼリアだかが、タブレットとは真逆に「客が紙に注文メニューの番号を鉛筆で書く」という
方式になったね。
ショックなのは、有隣堂書店。
客がもうスマフォあるから自分で検索できるだろってことで、本屋に置いてあった蔵書（？）検索端末が撤去された。
いやこれは時代に逆行じゃないのか？ 客がスマホあろうがなかろうが、ある程度の規模の本屋には蔵書端末検索機は必要でしょ。
ま、いまだに店員用しか蔵書検索機がない本屋も多いけど・・。
こういう本屋だと店員に本を頼むと、場所を教えてくれるだけでいいのに、
親切に当該の本を持ってきてくれると、次回以降の自分が困る（その類の書物がおよそどこにあるか掴めないから） >>474
店員のあとについていけばいいだけ
ついていけばこちらですと案内される >>473
JR版はずっとJRニュースの①ページ固定だった
ところが2年ぐらい前に目次のページに移動したんで、むしろ以前よりわかりやすくなった とりあえずJTBに関しては、
関東の人は４月号まで待った方がいい。
東海の人も名鉄の新ダイヤが反映されてないから４月号まで待った方がいい。
関西の人は３月号で充分です。 >>478
関西の人も買っちゃだめでしょ
運賃が違う オタクはJTB3月号1205円と東京時刻表1375円を買うだろ 名古屋鉄道はHPに時刻表の販売なしと書いてあるみたいだが、
名鉄のサイト見てもそういった記述がないんだが ★ 高崎線 十 ★ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1659438654/582 ｈらえいうらえｒｙひうえらehirheiuryhaeuyuio
rheriuerhilaehrえあじぇおじぇおあるえおあいるおあえいうらえおいるあお；えいうらいお；うおあえ；るえ；うい
582名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 0510-I4A0 [114.150.220.132 [上級国民]])2023/03/02(木) 01:17:26.49ID:yDCLxD170
平塚始発５両編成熱海ゆきが無いとか、
東海道での増解結（連結／切り離し）はないとか、
夜に１本「東京ゆき」があるとか知らなかったお前らに時刻表の見方どうとか言われたくないが…。（特に最後のは、時刻表どころか駅掲示の時刻表見てても気付く）。
時刻表を見るにも、「地元での経験」や「観の目」が必要になる。
「経験」「観の目」が揃って、初めて時刻表をフルに活用できる。
・東海道線「国府津」駅は、他社であるＪＲ東海の御殿場線と元々の乗り換え時間は少ないが、しかし東海道本線の遅延は待つ。
・同じＪＲ東日本同士でも、両毛線は、高崎線と接続を取らない。
・湘南新宿ラインと東海道線の接続は、SSが遅れている場合（下り平塚）に東海道線が待つ場合と待たない場合、北方面（大船）で乗り換えは、例えるなら西国分寺駅の中央線と武蔵野線の乗り換えのように、放送するか車掌判断による。
・東海道線でドア（発車1分前全開があるため通年半自動ではない）半自動ボタン式は、伊東を含めると、伊東・熱海・小田原・国府津・平塚で行われるが、熱海は入線してすぐ発車という列車が多く実は半自動はあまり見かけない。高崎線籠原以北など通年半自動区間はこういった場合も半自動にする。
・東海道線は待避（通過待ち、待ち合わせ）の半自動は輸送障害時などでない限り原則としてないが、小田原２２：０１発熱海ゆきに関しては、半自動にする車掌が多い。２本も待つ上に夜間だろうか？（根府川などの特急待避は数分あっても半自動にしない）。
・籠原などで余分に時間を食ってる電車はここで５両を増結してる可能性が高い。
・高崎線は籠原、宇都宮線は小金井（但し宇都宮まで15両のまま行くほうが多い）で増解結があるが、
東海道線は、特急を除けば「平塚」「国府津」の増解結一般的。上りは国府津で５両増結して上野ゆきとか、あとは伊東や沼津から来たのが平塚か国府津で５両増結。
下りは、伊東ゆきや沼津ゆきで１５両だったら、まず間違いなく伊東か国府津での切り離し。ほとんどが伊東。
しかし小田原２１：２９発沼津ゆきは、１５両のまま熱海に行き、熱海で切り離しという、珍しい光景がみられる。（なお、朝に２本出る平塚始発熱海ゆき５両編成の１本目は、沼津からの１０両と増結して折り返す）。←なおこの電車は鴨宮までは土曜休日と平日で違うんで注意。鴨宮発は土日２１：２２，平日２１：２４。
探せば、熱海ゆきの小田原切り離しや平塚切り離し、国府津切り離しもあるかもしれない（小田原駅で増解結するのはないはずだけどね）。 >>482
本年1/17のリリース末尾に書いてある
各駅掲示の貼り紙にも記載あり
駅掲示の時刻表は、ただ今更新作業中
駅によって、新ダイヤが貼ってあったり無かったり ////鉄道板・質問スレッド Part176////
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1668550016/235-
235名無しでGO!2023/03/02(木) 00:12:22.30ID:247fjkAd0
ダイヤ改正で「悪くなる」部分も必ずあるはずなのに、
どうしてどこの鉄道会社も、「良くなった部分」を強調し、
使い勝手が悪くなった部分は書かないまたは目立たないように書くんですか？
236名無しでGO!2023/03/02(木) 00:37:19.60ID:n0G6e9ME0>>238
向こうにとっては都合がいいから「正」
京王は>>235の発想も加味して「改定」と言っている
237名無しでGO!2023/03/02(木) 02:17:44.63ID:T2UbdzY90
近鉄は「ダイヤ変更」
238名無しでGO!2023/03/02(木) 04:13:48.65ID:m3cckFea0
>>236
最近は京王もダイヤ改「正」と言うようになった
239名無しでGO!2023/03/02(木) 09:07:59.74ID:247fjkAd0
参考書みたく改訂でいいのに
240名無しでGO!2023/03/02(木) 11:45:41.93ID:sJOjW3pI0
特急草津やあかぎ系って全車要らない方の車両に入れ替えるの？
241名無しでGO!2023/03/02(木) 18:46:23.73ID:247fjkAd0
ダイヤ改悪 コロナワクチンと一緒。負の部分は隠すか目立たないようにする。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
