JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.286
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2021年度の期末決算は残念ながら2年連続で赤字でした。昨年10月に見直した業績予想をも下回りました。お客さまのライフスタイルは大きく変容し、鉄道をはじめとするご利用がコロナ前の水準に戻ることはないという現実を、私たちはあらためて認識しなければなりません。
そのような中でも、2022年度は今度こそ何としても黒字！
お客さまの動きも戻ってきています。「変革 2027」で掲げた「ヒト起点」に向けて、すでに各職場で創り上げてきた大きなうねりを、さらに強力なものとしていきましょう。
3つの事業の融合を通じた新たな価値やサービスの提供、 仕事の抜本的な見直しによる効率的な業務運営をスピーディかつ柔軟に対応していきます。
今年は新たな仕事と組織がスタートを切る年です。本社と工事事務所は6月に形を大きく変えます。 支社と現業機関は10月から来年6月にかけて再編を進めます。 現場で企画業務ができますよ！
また、既に3月には統括センターが発足して、お客さまの近くで創意を発揮する体制が動き出しています。 将来にわたってサステ〜ナブルに事業を運営し、お客さまや地域や社会に貢献していける体制を整えることが、会社発足以来、最大の組織再編を進める目的です。
新たな仕事と組織を、今こそみんなで創り上げましょう！それが一人ひとりの成長と当社グループの発展につながっていくのです。
さて、今年は鉄道開業150周年。私たちの「復活の年」です。 正々堂々と前を向いて、鉄ヲタの写真を無断利用する話があっても自信を持って進んでいきましょう。その先に、私たち一人ひとりの豊かな未来（お金とは言っていない）も開けていきます。 困難な中にこそチャンスはあります。「変革」 のレベルとスピードを上げ、 変化を恐れずみんなで果敢に挑戦していく一年としていきましょー！
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JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.285
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1652912792/
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今もそうなんかね。
昔は組合役員と話したくないからとりあえず適当に相槌うってたの
を同じ意見と勘違いした結果が大量脱退につながったけど・・・。
未だに組合員のやつって革命ごっこが好きな人たちだから篤い議論とか
してそう笑
勝手なイメージだけど・・・・ 25年加算だろうが1200万貰えようが、結局はその後の人生がかなり長いんだから50才で世に放り出されたら詰むんだよな。
元々独身で貯金が5000万-6000万有ってfireできる投資知識があるとか、技術系で他社で即戦力採用して貰えるほどの施工管理の実績・知識があるなら別だが、一般のウシウシ・ボタンポチポチマンが早期退職しても待ってるのは警備員か清掃員の3K仕事だけだぞ。 一般どころか上級レベルでも他の仕事なんてありませんよ…
子会社出向しかできないです いま５０歳迎える年代は要らないとされる就職氷河期世代だから尚のこと末端労働ぐらいしか選択の余地がない 東日本除草サービス労組への改名はいつになりますか？ 独り身で充分な蓄えがあり、車の運転が(ドライバーだけに)苦にならない
近所にAmazonフレックスがある
なら気分しだいで仕事量調整しながらまったり生きるのもありだね 結局どこまで行っても施策が人員節減と組合対策だからこうなる コロナ禍でも本気で金稼ぐ気なんか無いのが露呈したからな。
コロナをチャンスにひたすら人減らし施策 組合だけじゃなくて会社からも大量脱退すればいいんじゃね 会社は嫌なら辞めてどうぞくらいしか考えてないだろ。
ウシウシとかドアマン（数年後にはほぼ消える）は中学生にでもできる仕事な上、天下のJRブランド笑で中途採用は募集が山ほどくる。採用には困らんし、何ならポテの優秀な人材なんかいなくてもコンサルに会社経営を事実上任せたら終わり。
今は親方日の丸で余裕ぶっこいてるが、その財産を食い潰すのも時間の問題。 >>912
悪徳コンサルに引っ掛かっての現状って気がする >>902
そりゃ50歳で早期退職なんて相当資産あるとか不動産収入持ちか家業の農業やるとかだろ
会社やめてから普通に他の仕事探すような人が50歳で早期退職なんてするわけない >>913
悪徳コンサルってやっぱ倫理法人会（鴨頭ランド）かね？ 離職している傍らで他の鉄道会社から転職してくる香具師もいる。
そんなに良いのかね？ >>918
外から見たら天下の元国営大企業笑 潰れることはないし、一生安泰でまったり働いて身分は補償されてる（中で働く従業員が安泰かはまた別問題）。
いわゆる殿様商売で事業は常に発注側、周りからは尊敬の眼差しを受けて上から目線が出来る（実態は駅でクソみたいなオヤジから日々暴言を吐かれてモチベなんてなし。最近の情勢から住宅ローン審査すら通るか微妙） >>915
早期退職のおっちゃん見てるとまあそんな感じだね。 >>898
30歳中途と22歳新卒が定年まで勤めたら少なくとも300万は変わってくるよ
18歳高卒と22歳大卒だと60歳時点の退職金回数が同じだから高卒がハイペースで試験受からなければ、基本給が若干高い大卒の方が退職金が高い >>923 8年差があって300万しか違わんのか、、一度ちゃんと計算してみるかな 同じ仕事しか出来ないならバイトでいいよなマジで
そんな奴らは安くて当然だわ なぜバイトじゃなく正規雇用でまかなっているのか分からない奴はバイト未満だわ >>926
そうだね。第二基本給がなくなれば2400万位貰えるから定年までに無くなってほしいな >>917
普通逃げるよ。沈没する前の船からねずみがどっと逃げるようにね。モチベ失って事故も多発して、おまん国鉄の二の舞。経営幹部に、口を開けたら変革を叫ぶだけのばばあと、帝王学を充分に学んでいない社長候補がいるから。 >>930
素晴らしい回答。
こういう方、当社には少ないよな。
ただ馬鹿みたいに労働条件下げたがる奴の中で優秀です。 >>932
もしかして管理は第二基本給なし？
定年までに管理3級行けるかな、 管理になりたいと思うか？俺は思わないな
24時間拘束されてるようなもんだぞあれ 今組合やってるやつは仲間外れ（笑）が怖くて抜けられないクソガキだけ
希薄な職場での人間関係にしがみつく意味ある？
脱退ベアおいしいで >>925
何出たか、教えていただけませんでしょうか。
たぶん明日は違う問題だと思われますが参考にさせて下さい。初めての試験であまり自信がないのですが周りからの圧力で今年受かりたいものでして >>945
業務知識、問題認識、会社概要、一般常識だよ！！
一般常識は、今から一夜漬けで対応出来るレベルじゃないから諦めろ。中途半端に勉強するなら鉛筆転がして決めた方がいい。 トップガンはある分野、社会のトップクラス米国空軍士官学校の最優秀の卒業生、サイバーについての極めて高度な知識と技術を有する世界に数人だけ
間違っても目指すなよw 一般常識は、マジでクイズ大会みたい。
３割くらい正解ならいい方なんじゃないかな。 >>938
鉄道は専門業で社員育成にそれなりのコストと時間がかかるからじゃない？
たしか運転士養成1人に数百万かかるはずだし、戦力にならないバイトに1年の給料払い続けてそんだけの投資してもすぐ辞められたらパーだから難しい
だから短期で入れ替わりの多いバイトじゃなく正規雇用で長期間かけて投資分をペイしてもらわなくてはならないとか 旅客が承諾すればどんな券種や区間でも売っていいんか？ いやダメだろ
この区間に急行列車はなく運送契約が履行できない。 >>952
増収になるなら手段選んでられないからな ま〜た、バーチー支社がなんかやったのか？
本社のマネして現場に「ユニット」とかいう名前使うの良いが、まずはしっかり
仕事しようなｗｗｗ >>945
Next10の数値はばっちり覚えておいた方がいい
あんなに沢山出るとは思わなかった >>945
2ちゃんやってる暇あったら勉強しろ
Next10は確かにびびる程出た >>957 今の試験こんな難しいことやってるんだと野村證券のネクスト10読んでたわ時間返せ 千葉支社に便乗した時今日ユニットなんすよ～って言われてぽかーんだったな これマルスで言うところの自由席券画面から経路選定で売るやり方か（今のマルスができるか知らんけど）
新人には絶対やるなよと教えてたな
これだめだろ ウシウシの誤発に誤払戻に誤案内多すぎなんだよな
遅いくせに間違いだらけってどういうことだよ
こんなんで本来業務ガーとか言ってんの本当に笑える
あいつら営業規則も通達も読んでないだろ NEXT10てSharePointから見れる？
配布もされたっけ？ >>948
まあだから実践行って一般常識満点にしてもらわないとバカは受からないよね。
それなしで受かってくる層と頭の差がwwwwwwwwwww
まあそれでも一般常識ほぼ分かったっていう層は珍しくて、５拓のうち２拓くらい
に搾って後は勘っていうのが問題の構造だわな。
謝っているものを選べは探しやすいけど。。。。 >>963
俺から言わせてもらえば社友さんの営業知識の無さや著作権侵害の方が多いんですけど
そんなに組合貶めてウシウシ笑って永遠の誓い♾立ててるのマジウケるwww スルっとKANSAI私設掲示板が
高槻市社会福祉事業団から表彰されました！ >>963
駅のやる繁忙期の座取ミスよりは優しいレベルのミスだろ
逆に駅は運転取り扱いの知識完璧なんか？ ケツも拭けない紙切れを買ってくれる鉄オタにはどんどん売ってやれ 主務職試験は通算10回は受けたかな。受験回数の最高記録更新しちゃうかな。 知り合いのポテトは2ヶ月くらい勉強して主務一発で受かってたわ。
あいつらも努力してんだな。 >>968
ミスに優しいレベルとかないだろ。ミスはミスだろ。レチども反省しろ。ガチャガチャしかできないことに反省しろ。 ごめん、社員なんだけどnext10って何ですか？？ww >>974
そりゃ足切りラインの点数取れなきゃポテだろうが落ちるからな >>977
列警、列非
なのはなプロジェクト
千葉はやたら独自の表現使いたがるわな 売る方もバカだけど、車補で出した切符なんかほぼレシートみたいな紙質でいずれ文字が消えちゃうだろうにそこまでして欲しいのかな。 ほんと千葉は独特。首都圏支社の中でも際立って独特。 ウッシー、もういいの。
もう、いいんだよ。
もう誰も恨まなくていいの。
誰も、呪わなくていいんだよ。
そんな姿になる前に、ウッシーは、私が受け止めてあげるから。 千葉は用語の違いもだけど、なんか支社としての雰囲気も独特
>>989
車掌作業標準ちゃんと見てたら分かるけど、本来、所属氏名は放送する事になってるからな
千葉がちゃんとやってるだけ 高槻市社会福祉事業団から介助人を派遣されてました！ さあ皆さん新スレへ
スレの用意は早いのが一番なんだよ、昼ライトくん
JR総連・東労組・サビ労を語るスレVol.287
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1654927000/l50 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
