検札がやってくる路線 54区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 53区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1640053822/
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
肆：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器･ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
陸：強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ立て
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。
避難所スレ：http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1265817793/ 放屁線大分14時ごろの鈍行豊後竹田行で大分出発直後から添乗員が先頭から噛み付き
紙切符はフリー切符含めて全てスタンプ捺印、ICはエアペイみたいなリーダー接続してiPadで入場履歴も確認
竹田まで訪問販売継続後折り返しではなく後続の横断特急で大分方面へ添乗
途中すれ違いの列車内に偽ワンマンは確認できず
リレーかもめは武雄温泉出発後に乗車券特急券を皆様確認するので準備しておけと放送はあったが指定はスルー
佐賀から応援の犬追加で博多まで2名体制 その車掌知ってるわ
コロナなのにスタンプ押す奴
3回くらいJR九州に苦情入れたけど改善なし
マニュアルではスタンプ省略になってるのに
人見知りやコミュ障や対人恐怖症に優しくない政権！
殺したい 検札には関係ないけど弱者に厳しく強者に甘い政権ではあるわな スマホゲーム板でも身体・健康板でも天文・気象板でも…本当にどこにでも湧いてくるな なんの脈絡もなく政治の話出してくるの とりま世界的おごるかは同二重しが告げて強者へ甘い政権登場はなれた なんの脈略も無くパヨクだの在日だの言い出す奴いるじゃん √ ヽ
fＶ } _..--- 、 ―‐t
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ヽ`、 519 名無し野電車区 2022/09/22(木) 22:47:47.67 ID:vSrXOW0E
鍋島、久保田、牛津の各駅はワンマンのホーム側全ドア解放をやめて乗るときは乗車駅証明書を発券して降りるときは運転士が運賃を回収するようになる
523 名無し野電車区 2022/09/22(木) 23:14:11.59 ID:79VaFPyv
>>519
建前はそうだが、現実には全ドア開放もするんじゃないか
高校生が多い時間の牛津とか停車時間延びすぎる
527 名無し野電車区 2022/09/23(金) 00:29:23.81 ID:9EhcAXrw
>>519
スゴカ2年後佐世保まで入るのに？ ハチ公北線の始発乗ってるがワンマン列車なのにウテシがカーテン閉めっぱなしで降りる人の検札をする気がそもそもなし
ウテシの顔も見えない
全員スイカ使ってる性善説のようだ 都市型ワンマンというと水戸線や外房線みたいな感じじゃない？
ハチ公北線はキハ車両でワンマンはウテシ後ろの扉しか開かないのに検札する気なしってのがおもろい >>769
八高北線も、今年３月からどのドアから乗降可能(都市型ワンマン化)に変更されたよ。 >>769
今は全ドア開くようになってるよ
前ドアだけだったときから集札してなかったけどね >>767
一切客室見てないからな
あれじゃ無人駅～無人駅の乗車なんてザルでしょ 水戸線みたいに新しくワンマン導入するにあたってザル制度ができるのは仕方ないにしても
それまでやっていたことをわざわざ変えてまでザルにする意味がわからない それまでやっていたことって言うけどハチ公線でちゃんと集札やってたのっていつ頃までなの？ 少なくとも1年前にはワンマンから降りる人には一応乗車券チェックしてた
でも無人駅側にタッチがあるからICチラ見で済んでしまう でも暇ぇ子さん力で渡りになんでチラ見みにガン見やろ
とほ無宗教が 今朝の高崎発7時25の吾妻線は検察なかった
平日だからかもしれないけど吾妻線の検札が金島あたりからよくあるらしいね >>779
おれは2～3年くらい前からたまに乗ってるけど乗車券確認してるの見たことないな
運転士によるのかな？ 八高北線は偽ワンマンがあったけど、それも完全に無くなったからね。 ζ
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ヽ ＿,, -‐ ''"￣|＿￣＿o o o＿＿＿|_|ｒ'" 八高北線、偽ワンマン先週の土日にあったし、駅での特改までやってた 人員削減のためのIC化なのに
検札するなんて、矛盾してるからね 人件費削減のためのワンマンなのに運転士以外の乗務員が乗ったら意味がない
それに対人恐怖症の人にとっては噛むのに話し掛けられるのも辛いのに
対人恐怖症の人を馬鹿にしてんのか
だから5chでは噛む行為を反対されている >>785
にわかに信じがたいんだが特改どこ駅？
別に証拠出せとか言うつもりはないが。 黒磯新白河なんてしょっちゅう偽ワンマンやってるよな
余剰人員なんだろうか
>>787
だったら車に乗ればいいし誰も対人恐怖症を馬鹿になんてしてないし5ch全体で検札が反対されてるわけでもないぞ 倒壊の今後の計画を見たが、静岡に来る315系含め、4両までの都市型ワンマンは車掌ドア扱い無しの飯田線、黒磯新白河ローカルみたいな偽ワンマン増えそうだな。無人時間帯中心にやってる浜松豊橋のゲリラ検札が多発しそう。 東で検札省略に慣れてると
東海、西日本で検札来ると血圧上がる
とくにフリーパス持ってる時、行き先聞かれると
変な事言わないかハラハラするわ
旅行先で地理関係よく把握してないから、トンチンカンなこと言いそう >>792
＞フリーパスで行き先
エリアの外縁付近でエリア外に直通する列車ならまだ分からんでもないが
そうでもないところで聞いてくるヤツってハア？だよな
「行き先なんて気分次第ですが何か？」って答えたらどんな反応するだろうw >>793
18持ってるときに飯田線の駅巡りでそれに近い応えしたよ
どこまで？と聞かれ、
>乗りながら考えるのでわからない、と フリーきっぷは乗り降り自由なんだから別に乗車区間なんて聞かなくても良いじゃんね
日付だけ確認して「はい、ありがとーございます」じゃダメなのかな？ >>795
わしもそう思うんだが飯田線に乗ってすかさず検札に来た人に18見せるといつも降りるところを聞かれる
余計なお世話 >>796
特急列車ならまだしも(空席状況把握しときたいとか)、普電ならどこで降りようが関係無いじゃんね。めんどくさいから「終点まで」って答えればヨシ。 乗り過ごさないように
降りる駅の手前で寝てたら起こしてくれるサービスでも始めたのか？
って聞いてみて キハヨンマル時代の羽越線でも18出したら聞かれたな
乗客が自分一人だったが >>800
全員検札した？
身延線は元々降りるときに前降りでしっかり切符確認してるから特快の意味は薄そうなんだけどどれほど費用対効果あるんだろ？
無札のまま終点まで乗るつもりの人を捕まえられるくらい >>801
甲府から乗ってて、全員検札して鰍沢口で降りてったよ
また甲府方面へ戻ってったんじゃないかな >>802
短いね
単に運転士の業務負担を軽くしてあげただけかな
ちなみに何時ごろ？ この時期は紅葉客が増えるから対策したんだろうね。身延線は偽ワンマンで散歩してるのを見かけた事があったけど全員噛むってのは無かったな。 5年前の乞食機関に甲府から波高島まで乗ったけど来なかったな 昼頃 最近のトカホセどんな感じ？
一時期は米原豊橋直行便は噛まれやすかったと聞くが… >>805
裸島ってなんかおもしろいところでもあるの？
駅に降りるのが目的っていうなら板住民としてそれで十分な理由になるが 甲府9時発の富士行きは大体犬乗ってる
身延すぎたら噛んでくる >>807
波高島じゃなく下部温泉だったかも…？？
下部温泉・波高島から出てる早川町の温泉行きのバスがあるんで降りた >>809
日本最古の温泉旅館のことですかね
了解 関西で紅葉観たかったら保津峡オススメ
改札から出なきゃええ 1908M やっとお散歩予告あったがまわってこない JR日光線って今年から全列車ワンマンになってたのか
一駅だけ無人駅があるからつかえるじゃん
早く教えてよ
この地域はいつも頭部鉄道を利用してた >>816
ちなみにその1つ隣の駅も西口だけ無人だよ 日光線って今の時期的にお散歩要員や噛み付き要員って乗ってこないのか？
ちょっとシーズン過ぎたけど ツーマン時代から検札なんて来たことなかったと思うけどな まさにこのスレで日光線車内の検察報告を読んだことあるよ いつか忘れたけど小田原付近でE231系かE233系で検札来てた動画貼ってたな
あれはビックリした 上越線は相変わらずかな？
あと山陽線岡山エリアとか。 ∫
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｜｀ー-‐ｰ─'￣ |￣ 園部発9:47普通福知山行
発車後直ちに前方から検札開始
切符の他ICOCAカードも検札され各々行き先を聞かれる。
東のモバイルSuicaで入場したのでスマホ見せたらアプリを起動してくれと言われ、画面を開いてIC残額を見せられ行き先を聞かれた。
JR東日本でもSuica画面を開いての残高チェックの経験がなかったのでびっくりした。
さすが鬼の西日本 >>826
入場記録のチェックならわかるが
残額までみられただと？
直接信じられないが ちょっと信じられないが
財布の中身見せろ言われてるようなもの ICエリア跨ぎの250だか300キロ制限の絡みでしょ。
それに、簡易リーダーなら目視ではなく、かざせば見られるのにね。 826追伸
駅員無配置駅で下車するので運転手にスマホを見せて「モバイルSuicaです」と言うと「はい、どうぞ」と画面を開かせずに下車することができた。
しかしあまりの動揺で、下車後の駅で読み取り機にタッチするのを忘れてしまったw
後日、有人駅で処理する時にしつこく尋ねられるのかな(涙) 山陰線はトンネルが多いから「画面を見せてください」と言われても、アプリを起動するまでに時間がかかってしまうのにね 自分なら現金で初乗り江戸券購入して、下車駅精算で粘るわ。
改札内にATMあるからそこで引き出しますで、おk。
まさかキャッシュカードや本人確認書類押さえられねーし、乗務の管轄を越えて引っ付いても来ねーべ。
この点、JR東管内だと助かる。大規模な駅だと構内ではなく改札内にビューアルッテがあるからな。
次の主要駅で強制降車させられて引き渡し、おまわり同行の下、駅近くのコンビニATMコースかな？ 交通系ICなら実質的に降りるとき後払いだから検札は有効な入場記録が付いてるかの確認だけで残高照会はやり過ぎ
初乗り乗車券や乗車駅証明書・整理券だと検札時の後払いは通用せず目的地まで精算が必要
ましてやATMで下ろさないと金が無いなんて無賃乗車容疑がかけられる バカレチか下車駅精算って書いてあんだろ、エドモンに お金を落としてしまったか盗られてしまったって言えば悪気がないって判断されるから警察沙汰にはならないはず
しつこい犬だったら見抜かれるかもしれんが
乗車前に現金も残高もないと分かってて乗るのは計画的犯行って思われるから気を付けな
節約するなら知恵を使いな 残高見せろまで言われるなら
低速で、いつまでたってもアプリが立ち上がらないようにしてやれば
モバイルじゃなく、カードだったらどうしてたんだという疑問もあるけど 使い古されていようが信じるお人好しな犬が居るから使えるんだよ
みどりの窓口や指定席券売機がないのが悪い
それがないから100km以上乗車券は適当に乗車券買って途中の検札か下車駅精算するしかないんだよ
それで現金を紛失か盗難に遭う可能性だってある
事前に最終下車駅までの運賃を払わないと乗れないようにしないのにキセルを不正扱いするのは犬の言いがかり
券売機すらない駅もあるしな みどりの窓口を減らしまくってるのに切符は目的地まで正しく買えとか言ってるの矛盾してるよね >>826
残高不足だったら、その場で強制的にチャージさせられるのかな？
そういえば、昨日昼前の(北)福島→(北)白石のワンマン普通で検札があった。
ICカードの入場記録も全員チェックしていた。
俺は乗り越し精算が必要だったけど、最終的に車掌は車内での運賃収受を諦めた。 福島白石でわかるからいちいち（北）なんてつける必要ないのにね >>843
乗車券ヲタだと北海道は(函)白石がしっくりと来る
>>844
福島～白石ならそうかもね
福島～郡山だとかなり難しい >>845
どこが難しいの？
関西だとしたらその区間で区切るのは意味不明だし、そもそもこのスレでそんな区間が話題に上がることある？ >>845
>>842は福島～郡山の話なんてしてないけどね 紙のきっぷは目的地まで買って下さいの前提があるけど
ICは目的地までの残高がないと規則上車内強制精算できるの？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
