駅舎総合スレッド 5代目
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このスレ、微妙に会話が成立してないコミュ障っぽい書き込みがやたら多いんだけど、同じ人が書き込んでる? >>79
これとか。
64 名無しでGO! 2023/03/05(日) 05:58:28.68 ID:r5GCMfVw0
山陽線四辻駅リニューアル済み
写真載せるなり具体的なリニューアル箇所を追加で書くなりしなきゃ何にも伝わらないだろw >>78
他人の書き込みに口挟むお前がコミュ障。お前が銀座の宝石店強盗犯に殺されたらよかったのに こりゃホントに一人の引きこもりコミュ障が部屋からプレスリリース貼ってるだけだな。 >>81
ぼくのライフワークをうばうなー!っていう魂の叫びがこれか >>83
お前こそ他人の揚げ足をとるだけでコミュニケーションが成立してないし、たぶんいい歳して独身なんだろうな? 鉄道ジャーナル6月号『木造駅舎の証言第84回』は東別府駅 https://times-abema.ismcdn.jp/mwimgs/3/8/375w/img_3804f30b717cf7c681aebe9e9dbc309b122925.jpg
北海道にある無人駅で一風変わった改札が注目されている。
駅のホーム上にある自動改札機。改札機と言えば通過するイメージがあるが、ここでは壁が立ちはだかり、通り抜けることはできない。そしてなぜか、改札を挟んで向かい合うようにベンチが設置されている。
一見、不思議な改札機がある北海道小樽市のJR函館本線・朝里駅は、海側に駅舎がある。
一方、山側のホームには駅舎がなく、無人駅用のIC専用改札が設置されている。
JR北海道によると、かつては直立式の改札機を置いていたが、5年前、老朽化で取り替えることになった。風や雨を防ぐ目的で既存の待合室に設置することになったため、スペースの都合上、こうした改札になったという。
Twitterでは、「誰かが間違えて発注した説」「タッチしても前へ行かれない」などとコメントが寄せられている。(ANNニュース)
https://times.abema.tv/articles/-/10072235 狛田駅の駅舎が新しくなってたから調べたら区画整理による再開発で道とか新しく出来てる
山手幹線や京奈和自動車道のほうも開発する計画だから三山木(同志社山手)みたいな感じになると思う 512 名無し野電車区 (ワッチョイ 7f01-drvP [60.89.173.82]) sage 2023/06/11(日) 12:08:05.29 ID:qnCuPs/f0
石山駅改札内発車標裏手から増築通路境目辺り結構な範囲で雨漏りの仮対策してある
本格補修は梅雨明けてからかな
言うてもう築55年くらい経つから至るところボロボロだな JR北海道 全駅の1割強の廃止検討
#Yahooニュース
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6466767
無人駅42駅の廃止を検討していることが分かった。全駅(334駅)の約1割に当たる。このうち宗谷線初野(上川管内美深町)など4駅は、来春のダイヤ改正時に廃止するか、地元自治体に管理を移管する方向で調整を進める。JRはこれまで、廃止する駅について「乗車数が1日平均3人以下」と目安を示していた JR新大阪駅の漏水は『経年劣化』が原因と判明 京都・三ノ宮・和歌山などでも調査へ | MBSニュース
https://www.mbs.jp/news/kansainews/20230809/GE00051637.shtml
2023/08/09 19:30
今年6月にJR新大阪駅の構内で起きた「水漏れ」は経年劣化などが原因だったことがわかりました。
6月29日、新大阪駅で在来線のコンコースの天井から水が漏れ出しました。この影響で下の階にあるホームにも水が流れ出るなどの被害が出ました。
JR西日本は8月9日に漏水の原因について発表。それによりますと、給水管と止水バルブの接合部分が経年劣化や列車の振動などによって破断したことが原因だったということです。JR西日本は劣化が見られる給水管や止水バルブを取り換えたということです。
また今年8月中に大阪駅・京都駅・三ノ宮駅・和歌山駅などでも調査を行うとしています。 JR東海の熊野花火は
無人化後でも律義に有人時代の窓口をあけて臨発するのがいいよね。
そういう改出札業務方面の趣味視点がある俺にはたまらん扱い 高架化工事が始まった向洋駅仮駅舎が出来てた
今の駅舎が取り壊されるのも時間の問題だな 622 名無し野電車区 sage 2023/09/25(月) 14:09:44.00 ID:+31iILvq
本日久米田駅西口開業 現在は1894年(明治27年)の播但線香呂駅と鶴居駅は兵庫県内で1番古い駅舎(それより古い山陽線有年駅は建替済み) 【速報】島原鉄道の大正駅で火事 2023年10月11日 13:40 11日午後、雲仙市にある島原鉄道の大正駅で火事があり、消火活動が行われています。 警察によりますと、11日午後1時5分ごろ「大正駅が燃えている」と通報がありました。 大正駅は島原鉄道の無人駅で、ケガ人はいないということです。 (11日午後1時40分時点)
https://www.ktn.co.jp/news/detail.php?id=20231011005
【続報】島原鉄道・大正駅火災 鎮火するも運転見合わせ続く 2023年10月11日 14:25
https://www.ktn.co.jp/news/detail.php?id=20231011007
【続報】島原鉄道・大正駅の火災で夕方に代行バス運行へ 2023年10月11日 14:50
https://www.ktn.co.jp/news/detail.php?id=20231011008 旧長浜駅舎は、1882(明治15)年に完成しました。 日本で初めて新橋~横浜間を鉄道が走ってから、たった10年しか経っていないころでした。 現存する駅舎としては日本最古 71 名無し野電車区 2023/10/23(月) 20:55:25.02 ID:hNlJVHwa
佐古駅は高架駅だからそのまま。
それ以外の駅舎は築年数が経ってるから阿波中島、中田、阿波半田みたいにバス停化か?
勝瑞駅はトイレ問題で藍住町は何もしないから駅舎は解体か?
南小松島駅はキオスク跡に小松島市観光案内所がある。トイレ新築に小松島市の予算が付いたが駅舎はどうなるかは判らん。中田駅舎は解体したし。 名鉄新安城
418 名無し野電車区 sage 2023/11/01(水) 23:39:56.31 ID:Qu6DG9qn
地下道のままだったらそのまま高架化出来たのに
跨線橋作っちゃったらまた退けないといけない……
まず仮線用地あるんかな 1987年(昭和62年)4月1日:国鉄分割民営化と同時に、布原信号場が正式な駅へと格上げされ、西日本旅客鉄道の布原駅として開業 争点の1つともなっていたJR鳥栖駅の周辺整備については、駅の東口設置や西側の再開発のほか、道路整備など、議論を活性化させて・・・・
https://www.sagatv.co.jp/news/archives/2023022012442 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています