【Suica】 98枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]
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Suicaに関するスレッドです。
りんかいSuica・モノレールSuica・モバイルSuicaやSuicaポイントに関する事もこちらへどうぞ。
関連スレッドは>>2-5の間にございます。
なおSuicaエリアを超えた運賃談義は結構ですが、熱中せずに程々に。
Suica公式ホームページ
www.jreast.co.jp/suica/
VIEW・Suica公式ホームページ
www.jreast.co.jp/card/
モバイルSuica公式ホームページ
www.jreast.co.jp/mobilesuica/
Apple Pay&Suica公式ホームページ
www.jreast.co.jp/appsuica/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ■前スレ
【Suica】 97枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1645206532/
過去ログは、自力で探してくださいw
Suica/PASMO電子マネー@credit.2ch スレッド共同テンプレート
creita.info/templates/suica-pasmo.html
Suicaが利用できるエリア
www.jreast.co.jp/suica/area/
Suicaとクレジットの提携先一覧
www.jreast.co.jp/card/first/type2/
□関連スレ
【PASMO】 22枚目 【パスモ】 [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1646669285/l50 Suica - Wikipedia
ja.wikipedia.org/wiki/Suica
最新版のSuica利用案内
www.jreast.co.jp/suica/use/
最新版のモバイルSuicaの利用案内
www.jreast.co.jp/mobilesuica/use/
Apple PayでのSuica利用案内
www.jreast.co.jp/appsuica/use/
新幹線eチケットサービス
www.eki-net.com/top/jrticket/ic/
タッチでGO新幹線
www.jreast.co.jp/touchdego/
JREポイント
www.jrepoint.jp/ □おまけ
Suica付学生証・社員証のご案内
www.jreast.co.jp/suica/suica-id/
Suica付学生証利用案内
www.jreast.co.jp/suica/pdf/studentid.pdf
Suica付社員証利用案内
www.jreast.co.jp/suica/pdf/employeeid.pdf
Suica地域連携カード
ja.wikipedia.org/wiki/%E5%9C%B0%E5%9F%9F%E9%80%A3%E6%90%BAIC%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%89
www.jreast.co.jp/press/2021/20220216_ho01.pdf 宇都宮・totra
www.ic-totra.jp/
岩手県交通・Iwate Green Pass
www.iwatekenkotsu.co.jp/iccard.html
岩手県北自動車・iGUCA
www.iwate-kenpokubus.co.jp/archives/21698/
八戸圏域バス事業者・ハチカ
www.city.hachinohe.aomori.jp/section/public_transport/hachica/
青森圏域バス事業者・AOPASS
www.city.aomori.aomori.jp/koutsu/iccard-aopass/index.html
十和田観光電鉄バス・Towada SkyBlue Pass
www.toutetsu.co.jp/pdf/towada_skyblue_pass.pdf
秋田圏域バス事業者・AkiCA
www.city.akita.lg.jp/kurashi/kotsu/1012207/1033265.html
秋北バス・Shuhoku Orange Pass
shuhokubus.sblo.jp/article/189321224.html
山形県内バス事業者・cherica
www.pref.yamagata.jp/020056/service-in.html
群馬県内バス事業者・nolbe
www.pref.gunma.jp/houdou/h22g_00040.html 弘南バス・MegoICa
www.konanbus.com/16227.html
長野地域バス各社・KURURUにSuica搭載
www.ic-kururu.jp/news/topic.php?id=76 引用先 rail-card.com/railic2021/
【2021年版】交通系電子マネー発行枚数ランキング
1位 Suica JR東日本 8,501万枚
2位 PASMO 関東私鉄 4,024万枚
---------------これで日本の交通系ICカードの8割
3位 ICOCA JR西日本 2,518万枚
---------------これで日本の交通系ICカードの9割
4位 manaca 名鉄・名古屋市交通局 763.9万枚
5位 nimoca 西日本鉄道 461万枚
6位 SUGOCA JR九州 345万枚
7位 Pitapa 関西私鉄 336万会員
8位 TOICA JR東海 327万枚
9位 Kitaca JR北海道 184万枚
10位 はやかけん 福岡市交通局 165万枚
参考
1位 楽天Edy 楽天 1億3,900万枚
2位 WAON イオン 8,801万枚
3位 nanaco セブン&i 7,366万枚 最近の動き
希望のデザインSuica
www.jreast.co.jp/press/2021/20220224_ho02.pdf
www.giants.jp/G/gnews/news_3916588.html
www.giants.jp/smartphone/G/gnews/news_3916588.html
Suica、PASMOで決済障害
バス特は3月で完全終了
ローソン銀行のアプリでモバイルSuicaチャージ
www.jreast.co.jp/press/2021/20220315_ho01.pdf
Suica統計情報の定型レポート「駅カルテ」の販売を開始
www.jreast.co.jp/press/2021/20220316_ho01.pdf
au PAY アプリで Suica の発行・チャージが可能に
~Suica へのチャージで Ponta ポイントがたまる~
www.jreast.co.jp/press/2021/20220322_ho03.pdf
普通回数券廃止
www.jreast.co.jp/press/2022/20220426_ho01.pdf
鉄道開業 150 周年 記念 Suica発売
www.jreastmall.com/shop/e/e150suica
オフピークSuica定期発売へ
www.jreast.co.jp/press/2022/tokyo/20220530_to01.pdf マイナポイント第2弾
www.jreast.co.jp/press/2022/20220623_ho01.pdf
KDDIの通信障害でSuica一時決済不能に
QRコードサイト(NGワードで入れられない)からモバイルSuicaにチャージ可能に
www.jreast.co.jp/press/2022/20220713_ho01.pdf
2024年春山形県でSuica拡大
www.jreast.co.jp/press/2022/sendai/20220722_s01.pdf
VISAのタッチ決済の実証実験が拡大 能力ではSuicaが上回るが… Suica本体と地域連携カードで発行9000万枚突破? iPhone率の高い日本、首都圏民はApple PAYのSuica使ってる… アンドロイドおサイフ携帯モバイルSuica使ってる 長野にも地域連携カード
www.jreast.co.jp/press/2022/20220927_ho02.pdf KURURUもう無くなるのか
PASPYといいなんだかなぁ >>19
自前の10%還元のハウスカードを用意しなくてもいつ廃止されてもおかしくないたった1%のヌルいポイント還元の地域連携カードで客は文句を言わないって栃木とかで実証されちゃったからね。 古い記念icocaがあるが、これも500円で戻せる?
ラクマは禁止になってしまったからなぁ…需要あるのだろうか。 >>21
戻せるだろうけど大阪行かないと戻せませんよ… >>21
ヤフオクでいいじゃん
イコやんとペンギンが電車ごっこしてるのなら欲しい >>23
そのためにヤフオク登録するかだな…
2人でなく3人で輪になってるやつだわ >>24
あーその柄だと高値は厳しいかも
オクでも今出てるのTOICAだけど2200円で入札なしだわ
手間考えたらデポ返してもらったほうが良いかもね >>21
メルカリもデポのみなら堂々と売っていいんだからメルカリで出したら?
ただ、ちゃんとヤフオクとかの過去価格は見てから価格設定しとけ。 チャージありだとマネーロンダリングに使われかねないのでチャージを抜いてから出品するのが礼儀だと思っていたな >>27
メルカリは礼儀ではなく、メルカリローカルルールでデポのみだけ出品可能と明示されてる。 >>21
iPhone持ってたらウォレットアプリ立ち上げてSuica当てて読み取らせればデポジット分の500円分が使えるよ
手持ちのSuicaは板切れになるけど >>30
ほんとだ
でもICOCAも同じICだからウォレットアプリで読み取れるんじゃない?
やったことないから分からないけど >>33
残高の読み取りはできても取り込みはできません。
なのであなたがやりたがってたデポジット500円のマネー化は出来ません。 >>20
宮崎なんか宮交バスカを廃止してポイント無しでnimoca入れたら
今まで下がる一方だった乗客増えたからな。 アルピコはSuicaを全車入れるまでの需要はないってことか。松本地区とか上高地方面とか鉄道も含めてやればいいのに。 >>37
長野と松本と諏訪はそれぞれ数年前まで完全な別会社だったくらいだからそれぞれ事情が違ってて当たり前。 >>32
でも来年まで待てばモバイルICOCAで取り込めるようになるだろ… >>39
Appleに対応するのかどうかはまだ公表されてないよ 恥の150周年Suicaいつ引っ込めるんだろ
もう投げ売りしないと売れないって >>41
発売期限が設定されてるからその日まではポスター貼ったまんまだ。
投げ売りなんかしたら定価で買った上客様が二度と買ってくれなくなるから売れ残ったら全廃棄だ。
どうせ原価なんてたかが知れてるしなwwwwwww 「タッチでエキナカ 入場券ポイントバック!」をスタート!
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www.jreast.co.jp/press/2022/20221003_ho01.pdf
交通系ICカードで入場券… >>43
額代はちょい足し位で中身は普通のSuicaで売りゃ即完売だったのにねぇ図柄は悪くなかったし
撮り鉄向けの高額ツアーがポンポン売れてるからこれも勢いで行けると勘違いしちゃったのか このまま記念Suicaが売れなくて逆にプレミア付いたりして… 記念ICカードバブルもだいぶ終わった感あるしな
昔は云十万とか平気でしてたけど今はいいとこ上乗せ出来ても数千円レベル
みんなスマホで乗るようになってカード型使わなくなったのも大きいのかね スマホのSuicaの発行枚数ってどれ位なんだろう… 再来週東京に行こうと思ってる田舎者だけどSuicaって駅で売ってるの?
チャージも駅でできるんだよね? 駅で売ってる
駅の券売機で買いなされ
チャージ
駅で出来る券売でチャージしてもいいけど初回購入で1000円分入ってる なるほど、全て駅で完結できるんですね
ありがとうございます
初めての都会は不安がいっぱいだよ 「Google Pixel Watch」でSuicaを利用できます
www.jreast.co.jp/press/2022/20221007_ho04.pdf 三点リーダー氏は新免系夜行バスでどこか遠くへ出掛けた模様。
三連休前夜の新免系バスなんて超ボッタクリ運賃な上に激詰込みになるので利口な人は使わないし、書き込み内容も日本語解読能力の無さを露呈してるw
関東~関西 夜行高速バス総合スレ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1645337573/250-
250 名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr47-yP8Y) 2022/10/07(金) 22:30:07.48 ID:77iqkwrmr
こんな大混雑した鍛冶橋駐車場なんて見たことない…なぜからミッドタウン八重洲ができたにもかかわらず。
251 名74系統 名無し野車庫行 (テテンテンテン MM7f-nbU1) 2022/10/07(金) 22:47:16.63 ID:WTrisvXoM
>>250
そら、三連休前日の夜に閑古鳥鳴いてたらオワコンですがな。
バスタ八重洲に移ったのはまだ数便だけだから混んで当たり前です。
252 名74系統 名無し野車庫行 (オッペケ Sr03-XdvQ) 2022/10/08(土) 03:22:19.91 ID:uovbenfwr
>>251
じゃ八重洲開業前だったら… >>59
それカード含む累計枚数だろ…
>>51は会員数だと言っているけど
スマホのカードは何枚も出せるから当てにならないだろ… >>61
>>7が更新されていないから分からない… 売ってます…
www.jreastmall.com/shop/g/gS275-S001/ >>67
「額縁に入ったプラスチックカード3枚」で15000円だからね。 >>69
ヤフオクで「鉄道100年」で検索すると死屍累々のゴミ記念切符の山が閲覧できるよw 記念きっぷも一掴みいくらのゴミの山
20年前オクで賑わってた記念パスネットが今どうなってるのかみりゃ高騰なんてしないよ
記念Suicaだってもうバブルも相当落ち着いてる 東京駅100周年Suicaは、殆ど暴動になるような人気だったのにね! あれで記念Suicaに醒めた人も多そうだけどな
通販だってメディアに取り上げられて「ニュースになったしとりあえず申し込んどくか」の人で増えたみたいだし
東京駅Suicaよりその前に売った吾妻線Suicaのやる方のほうがひどすぎると思ったけど
発行枚数3桁・発売駅グンマーの山奥3駅のみ・平日・始発前に完売 >>74
吾妻線Suicaが出たときの高崎支社長と東京駅Suicaが出たときの東京駅長が同一人物だったって知ってた?
その後、失脚した彼が何処へ天下ったのかを知るものは居ない。 >>75
えっそれは知らなかったマジで?
記念Suicaでやらかしまくってたんかいな
しかも左遷させられたの?まぁ大損害やらかしたのは事実だけど現場より本社営業部門が悪いよなあれは
もっと言うと高崎・千葉・仙台福島・常磐・東京同時多発Suicaの辺りから調子に乗ってたからなぁ 普通にチャージデポジット込みの2000円記念Suicaを駅で販売すれば普通に売れると思う
今はコロナだから大量に並ぶ状態を作ることを避けてるんだと思う >>77
でもコロナって下火だろ…
窓口で売っても良いんじゃ… そういや他のJR各社が出しても良さそうだったのに出さなかったね>150周年記念
TOICAICOCAKitacaSUGOCA辺り 真面目に前泊しないでくださいって案内出しておきながら、しっかり前日から並んでいる奴が実は居て、お追い払うことなく並ばせていたんだよね。
そして、そいつらに売って当日朝始発で来た人達が買い求められる前に販売中止にしたっていうんだもんね!
発狂する奴らの気持ちがわからないでもなかったよ。 >>78
もう有楽町駅ですら廃止になるほど窓口廃止しまくってる時代なのにこの引きこもり野郎は何を言っているのか。 額面+送料1000円くらいにしてTOICA30周年みたいに郵送販売にすればよかったんだよ
飾る額もありますって別売りにすりゃもうちょい捌けたんじゃねぇの
柄自体は悪くなったし東は死蔵するもんと思ってあんなクソ仕様にしたけど普通に記念Suica使う人もいるからな 丸の内南口の展示物を絶叫しながら踏み潰していたヤツ、東京駅駅長室の入口に何度も飛び蹴りを喰らわす奴ら、騒動を聞きつけ取材にやってきたテレビカメラを前にJR東日本への怒りを声を裏返しながら吠える奴ら
どれも爆笑ものだった。 そして、そんな奴らを前に、前日から並んで記念Suicaを見せつける買えた奴らも居たっけ? その場で6000円位で売ってる奴もいた。
マンガのクッキングパパか、ド根性ガエルの宝寿司の梅さんに似てる奴。
買う方も買う方。 >>85
展示されていた東京駅の模型を叩き壊した奴もいたよね? あの騒動は、買えなかった悔しさより、変わったお祭りに参加したイメージだった。
発狂している人達がいっぱい居て面白かった。
まあ、ついさっきまで丸の内南口ドームに飾られていたJR東日本の社員の皆さんが用意した展示物の破壊されたのは残念だったかなと思いましたね。 apple pay Suicaに移行したのでカード収集は一切やめてしまった 画面上のSuicaのデザインを変えれる遊び心が欲しい。全くの無駄機能だが >>90
やっぱりスマホってかiPhoneでFeliCa搭載がでかかったよね
自分は記念Suica使いたいからカードもパスケースに入れてるけど >>90
普段使いと記念カードは別物
使用不可にならん程度に使うけど >>93
3点リーダー氏はバス板のICカードスレでも馬鹿なコメントを書きまくってますw
614 名74系統 名無し野車庫行 (ワッチョイ 9744-CkIc [60.62.83.189]) 2022/10/15(土) 21:35:14.30 ID:23sAE++E0
>>613
c.cocacola.co.jp/app/ic/20221003_rw150th/
ここにも… >>88
あれは、列が崩れた時に台からズレ落ちて壊れたんだと思った。
>>89
馬鹿やキチガイの見本市だったね odecaが地域連携カードに…
www.jreast.co.jp/press/2022/morioka/20221017_mr01.pdf
来年7月… これなら最初からSuica統合でよかったじゃん
ってそもそも最初からSuicaでいいじゃんって話なんだけど 鉄路廃止するためにJR東日本はBRTに投資しまくったな >>101
最初からSuicaを入れた場合、『Suicaても乗れるバス』になってしまうため「びっBRTはあくまでもバスではなく鉄道なんだからねっ!!」っていう言い訳が通じなくなるため。
まぁ、もう10年経ったから『はい。見ての通り、単なるバスでーすwwwww』って白状しても文句言って来ないだろうって事かと。 Pixel Watchでオートチャージ付きSuica使える…
www.gizmodo.jp/2022/10/google-pixel-watch-suica-auto-charge.html 長野の路線バス、全県Suica地域連携カードに
www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022102100097 青森だっけ、八戸と青森でカード違うの。県内で統一できなかったんだろうか 山口だっけ、岩国と下関でカード違うの。山口も違うカードときたけど影響はなさそうだ 首都圏だって無意味に SuicaとPASMOがあるじゃん 全部モバイル SuicaとQRコード紙乗車券に統合すれば解決 >>108
カードが二種類に別れて実害を被るのは「その2つのエリアの双方でバスの定期券を使う場合」だけ。
青森市と八戸市の双方のバスの定期券を同時に所持している人など恐らく0人だろう。
「八戸のカードで青森市のバスに乗ってもポイントが付かないじゃん!!」という乞食からのクレーム?
導入の一年後には「不況で経営が苦しいので」って理由でしれっとポイント制度自体を廃止するから安心しろwww >>112
毎日都営無料PASMOで作業所に行っているよw >>122
精神障害はIQは真面なのだから差別スンナって事で… >>114
0人はないんじゃないの?三桁はあるかどうか分からんが… バスでさえ交通系IC入れられるんだから、県営の青い森鉄道も入れたらいいのにね >>125
バスと鉄道では導入にかかる費用の桁が違うよ。
他社乗り入れもあるから車載タイプだけで対応とはいかないだろうし。 三点リーダ氏大歓迎!!!
弘南バスにおける「地域連携 IC カード」を利用した IC 乗車サービスの提供について
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221027_ho02.pdf この規模だと、一つにまとめるより、細々とカード作ったほうがコスト的には有利なのかな SuicaもICOCAと同じように可搬型リーダー対応すれば良いのに… >>130
鉄道の…車載型は…他線からのラチ内乗継があるから…バスと同じわけには…いかないのだよ…頭の…悪い…三点リーダー…くん。 億単位と噂されるicカード導入費用は全額>>131が負担します!!! 馬橋の券売機だけIC対応にするだけでだいぶ変わってくる スレ違いだけど、流鉄はTXに乗客をとられるわ、鰭ヶ崎の東洋学園が南流山から学校まで送迎バス
を出すようになったから学生が乗らなくなったわで、踏んだり蹴ったりなんだよね。 >>132
そういうローカル線は起点終点乗車時にホームの簡易型IC改札機にタッチすれば良いじゃん… >>142
流山市にそんな金はないよ。
鉄道は新しくできた方の路線で足りてるし。 >>145
西武鉄道の…2連の…中古を…求めるなら…30000系が…有るから…あと…30年は…戦えるぞ… >>146
最新型ではなく3扉のタマは殆ど無いだろ… >>134
最近は…地方私鉄の…ターミナルで…電子マネー扱いで…券売機で…きっぷが…買える例も…多いしね…
>>138
山万も…ユーカリが丘駅だけ…電子マネー加盟店に…する方式で…充分…対応できると…思う…
>>148
別に流鉄は四扉でもなんの問題もないのだが。 10年失効した記念Suicaってまだ東海エリアで復活できる? >>149
>山万もユーカリが丘駅だけ電子マネー加盟店にする方式で充分対応できると思う…
自動発券機で電子マネー対応じゃPiTaPaが使えない… >>151
千葉の…僻地まで…来ておいて…ピタパしか…持ってきてない…変人…なんて…居ても…君くらい…だよ… 渋谷駅からSuicaで入り
山手線に乗って東京駅まで来て
東京駅で改札を出ずに持ってる
新幹線切符で新幹線改札から
入り新幹線に乗った場合
渋谷〜東京の山手線の代金は
どうなる? >>153
東京駅でSuicaをタッチしないと新幹線改札を通過できないはず。 >>154
新幹線切符に在来線の入場記録が無いと東京駅の乗換改札でエラーになるという意味。 >>155
ありがとうございます。
まだどこも通ってない新幹線の切符を
入れても東京駅の改札にどうやって
入ったかになるからですね? QRコードは東北から…
www.jreast.co.jp/press/2022/20221108_ho03.pdf Suica入れるより安価で便利だな。都区内制度あるし。途中下車はさすがに無理か >>158
システム的に途中下車も普通に出来ると思うが。
下車する駅で運賃が確定するICとちがって、このQRの場合は先に目的地までの運賃を頂いているのだから。 東「QRコード乗車券は途中下車制度を適用致しません」 私鉄との直通運転がある地域は連絡乗車券もQRになるのだろうか。
そうなると私鉄も巻き込まないといけなくなる。 >>150
出来るよ。500円チャージすれば良いだけ
首都圏からだと御殿場線の松田駅が近いかな。小田急線新松田駅から近いし >>160
まあそうなっても不思議ではないけどね。
途中下車制度そのものすら無くなりそうな勢いだし。
>>161
157の内容だと従来はMVで発券していた乗車券の代替になるから連絡が絡むとしても特急の直通する線区だけになるかと。 >>163
ありがとうまだできるか
下曽我かなぁと思ったけど松田かぁなるほど
30枚くらいあるから一気にやってくる 他のTOICAとかICOCAとか合わせると70枚くらい
これでも収集してる人にとっては全然少ないほうよ モバイルSuicaの履歴って、メンテ中に確認できないってことは、本体には記録されていなく、都度サーバーに照会してるんだな 改札でないからQRコードでも大回り乗車できると思います
なお途中下車は有人改札を使うか遠隔操作のインターホン経由になると思われる >>167
俺も記念Suicaは4枚くらい持ってるけど、70枚までいくとビックリマンシールみたいなコレクションだな 無人駅での途中下車も、スマホで自分で操作すれば良さそうだね そんなもん、発達障害の人以外は頃合いを見計らって空いてるときに数回に分けてやるから心配無用です。 その
>頃合いを見計らって空いてるときに数回に分けてやる
が出来なかったらどうするんだ? 165だけどそりゃ合間縫ってやる予定だわ
後なるべく朝早く行って人の少なそうな時間と駅でやる予定
行けたら来週くらいかな >>175
だから、そういう頃合いを見つけられない人が発達障害なんですよw
券売機が空いてるチャンスなんていくらでもあるし、混んできたら中断すればいいだけなのに発達障害の人はその細かい判断が出来ない。 俺の場合は一駅で2、3枚。その後隣の駅へ移動。5枚くらい復活させた
そんな大量のカードの復活が必要になるほど放置して無いからね ちなみにSuica復活させるのに一番便利なのは琴電。
ここはなんと10円単位で復活チャージが可能。
その代わり全てが窓口対応なので一度に2枚くらいが「大人として頼める限界」。 >>179
あぼぼぼぼぼぼぼぼぼ・・・
とか言いながら出せば、大丈夫 >>179
高松築港とか琴平は厳しいけど過疎駅ならワンチャン
言うて高松行く交通費で東海数駅回ったほうが安いわな >>181
> 高松築港とか琴平は厳しいけど過疎駅ならワンチャン
ろくに琴電に乗ったことない人だなw
一番賑わってる駅はそのどちらでもないのだが。
別に1~2枚出すだけなら何処だっていいんだよ。どうせ行列とかも無いんだから。
それ以上の枚数を出すのは「人として恥ずかしい」ってことだよ。
コンビニでジュース5本買うのに5本全部別会計で!とか言ったら店員は心のなかで「なにこのきちがい」って思うだろ?それと同類の行為だから。
> 言うて高松行く交通費で東海数駅回ったほうが安いわな
誰もその為だけに行くなんて言ってないよ。
高松に遊びにいったときについででやるだけさ。 >>159
ICだとできないわけじゃないぞ。
PiTaPa方式で後払いにしておいて、事前にサイトでこの区間を乗ると指定しておけば
その範囲で乗った分は途中下車扱いにするとか何とでもなる。 強引に復活させてもPASMOみたいにすぐ無効になるんじゃ… >>185
ロボとペンギンが手を繋いで舞ってるPASMOデビュー記念カードをしばらく使ってないけど、そろそろ使わないとヤバいかも 何度か使ってるから多分10年は経過してないと思うんだけど 記念Suicaを買うために並んでた頃が懐かしいな
もうやらないのかな? 運行に遅延がでております
ヽ( ・∀・)ノ● ウンコー に血便がでております >>185
それはないから安心しろ。
頭の悪い3点リーダーくん。 >>192
ないって、無効事案は現実に発生してるよ… >>193
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東京駅Suica発売打ち切りで、駅長室のドアを蹴っている奴を思い出した ここは西武の神対応って言われているし…
kengyo-syufu.com/2020/07/pasmo-10-years/ JR に乗って!BALLPARK FANTASIA に行こう
Suica タッチ!!キャンペーンを実施します!
www.jreast.co.jp/press/2022/yokohama/20221118_y1.pdf
Suicaでタッチラリー… 全然別端末なのになんでどいつもこいつも「…」を使うんだよwww >>193
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/ / / / =-----=-------- | | 改札通過通知サービス『まもレール』
第2回「親と子のホンネ俳句大賞」を開催!
〜 入賞作品は JR 東日本、都営交通、東京メトロ各駅でポスターとして掲出 〜
www.jreast.co.jp/press/2022/20221121_ho01.pdf
ホンネ俳句… >>203
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/ / / / =-----=-------- | | PASMOみたいに強制復活させても無効になったりしないの?
という「…」からの疑問に対して
(Suicaでは)それは起こらないから安心しろと返答したのに「…」は
193 名無しでGO! (ワッチョイ a5ad-q7zC) 2022/11/16(水) 23:08:43.97 ID:3E8gdcwR0
>>192
ないって、無効事案は現実に発生してるよ…
と書いてきました。
とっととPASMO以外で強行復活させたあとに無効になったという「現実に発生している」という実例を挙げてください。
現実から逃げるな!
引きこもってないで働け!!!「…」野郎!!! >>205
あれSuicaの話?PASMOの話かと思ってた… >>206
そうだよ。
ちゃんとレスの流れを読めよ文盲… 100%自分の責任なのに「訴えてやる!!」と喚く基地外… 150周年suica届いた
額?台?が立派すぎてちょっと邪魔だなこれ 世界有数に便利なSuicaがあるのになぜ…
JR東日本がわざわざ「QRコード乗車券」を導入する本当の狙い
president.jp/articles/-/63670
本当の狙い… 常磐フラダンスSuica未使用がついに6500円まで下落して落札。 https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/l1072979360
ここの人間なら「…」のバカ以外は復活できることを知ってるから今までならお構いなしに1万円近くまで上がってたのに、安くなったもんだ。 >>183
出来ない訳ではないが、どこもそんな仕様は導入していない。
JR、西鉄、近鉄、琴電。
自社内完結の途中下車制度がある鉄道でIC導入した会社が一社の例外もなく途中下車制度を引き継がなかった点で察しろ。 >>185
だから、PASMO以外には復活即無効の罠は仕込まれていないって何度言ったら理解してくれるんだよ。
この精白…野郎!!! 今日開催された大宮総合車両センター一般公開で鉄道150周年記念Suicaが販売されていた
足を止めてチラシを手に取る人は居たけど
買っていく人は居ただろうか >>220
売れ残り処分に苦労してそうだったね。
あんまり欲しいと思えないデザインだしぼったくり価格だし。。 柄は結構好き
ただ実用性0の上に記念品とするには高すぎる 150周年記念Suica、木曜だったか金曜に新橋駅でも売っていたが、全然売れてなさそうだった
足を止めていく人はいたが、係員から仕様の説明を聞くと買わずにそのまま立ち去るパターン
詐欺商品と断言できるような仕様では買わないわな 東京駅のみたいに売れ過ぎたら困るのかそれともボッタクリ価格でも買うだろと思ったのか 間違いなく後者でしょ
高額の撮り鉄向け商品が売れまくったから調子に乗った
せめて10年有効の普通のSuicaだったらワンチャン購入考えるんだけどね >>225
「デポジットなし残高なしで5000円するSuica×三枚」でも? 何で新橋?と思ったけど、鉄道発祥の地だからか。
送料がかからないから、見かけたら買うかな。
てか、受注生産じゃないのか?
そのうち額なしの安価で安売りする予感 >>227
> そのうち額なしの安価で安売りする予感
額捨てるくらいならカードも捨てるだろ。 モバイル化を推奨してるのに、板Suicaを出すのは、キャラもののテレカみたいな感じなのか JREサイトを見てみたが、まだまだ販売しているな
15000円も払って、来年の4月から単なるおもちゃのカードになるような代物を買うような物好きは少ないのだろう 残高0だから額から出してチャージしないとw
銭ゲバの東らしい商品よね 何で期限付きのSuicaなんかにしたんだろ?
普通の10年以内に使用すれば使い続けられるSuicaにすれば良かったのに コロナ渦で使える記念Suicaを発行すると行列が出来て混乱するからだろうな
郵送は手間がかかるし 通常の10年持つSuica デポのみ 3枚セット 豪華額縁でいいとこ4~5000円とかだよなぁ
柄は割と好みだからそのくらいならお布施してあげた そのおかげで記念ICカード発売を騒がなくなったから… 鉄道150周年が久々の記念Suicaだったけど売り方がまずかったね… もうプラスチックの板になっちゃった?>150周年記念Suica 欲しいのは過剰装飾&高額のオブジェじゃない。記念カードなんだよ 自分のSuicaにマジックで電車の絵でも描けばよろしい >>251
まだ磁気のテレホンカードは使える謎
次世代のICテレホンカードは滅びたのに 最近テレホンカード磁気異常で再発行してもらったことがある… 間違えたw
>>254
ICテレカ変造のソースは?
ICテレカが廃止になったのはICに完全移行させると市場に眠る大量の磁気テレカの交換か返金が発生するし、偽造磁気テレカ対策も国際通話とQ2の利用停止で大量消費の道を塞いだ+携帯電話の普及で公衆電話の利用そのものも減ったから磁気テレカを死蔵させたまま飼い殺しにする方針に変えただけだよ。 スマホのバッテリーが切れて久しぶりに公衆電話使ったな テレカは偶に公衆電話に入れて動作確認した方が良さそうね
いざって時に使えなかったらシャレにならん >>259
モバイルバッテリーのレンタルだったら色んな場所で見かけるようになったな… ChargeSPOT
chargespot.jp/
こことか… >>265
一方、各県最大都市周辺に限定した場合、最後なのが確実となってる某県
www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022111800188
↑
その某県3セクでのICカード導入が実現した場合、重い腰を上げることになるのか、それとも >>267
あんた、何もわかってないなw
逆だよ。
在来線長野駅にSuicaが入らないのはJRだけ入れてもしな鉄が同時に導入してくれないと効果半減だから入れるのを見送ってるだけ。
しな鉄が重い腰を上げてくれればJRは大喜びで長野までと豊野~飯山間にSuicaを入れるさ。 >>270
そこも長野駅までの導入時に穂高までの各駅と南小谷までの主要駅って形で入るに100ジンバブエドル モバイルSuica、新規で作り直してクレジットカード登録したら、利用のヒストリーないからとロックされた。 >>264
ついにセンターサーバ型Suica改札機初導入か。実証実験兼ねて地方で実績積んだあと首都圏にも導入されるんだろうな。 簡易改札は入出場兼用になるんだな。田舎の無人駅とか1台あれば十分だしな >>269
篠ノ井~長野間もしな鉄に移管しないとね >>277
長野駅在来線もしなの鉄道に移管するの? ___ _
/ ____ヽ /  ̄  ̄ \
| | /, -、, -、l /、 ヽ きみ頭だいじょうぶ?
| _| -|○ | ○|| |・ |―-、 |
, ―-、 (6 _ー っ-´、} q -´ 二 ヽ |
| -⊂) \ ヽ_  ̄ ̄ノノ ノ_ ー | |
| ̄ ̄|/ (_ ∪ ̄ / 、 \ \. ̄` | /
ヽ ` ,.|  ̄ | | O===== |
`- ´ | | _| / | JR八戸線へのSuica導入条件:青い森鉄道が地域連携ICカードを導入を行うこと! 店頭在庫限りだと思うが、NEWDAYSで
150周年記念のSuica販売してたぞ。
独自で仕入れたんだろうか? >>283
単に不人気で売れないだけでしょ?
送料を取られないから、見かけたら買いたいんだけどね。
高いのに、通販で買っても送料取られるんだよな。 >>285
正直な所、買い渋ってた。
金額は高いし、HPを見てもいつでも買えそうだし、考えているのは皆さん同じでしょう。
NEWDAYSで販売し始めたって事はそれだけ余っているから投入したってところでしょう。
因みに商品は、発送用の段ボール梱包をした状態で販売してる。 >>285
一枚五千円の板切れ三枚セットなら手鉄道博物館で売ってたよ。 たかがプラスチックのおもちゃカード3枚セットに、15000円も払おうなどと思わないわな
だから、売れ残りが多数な訳で...
JR東日本の愚かさを笑うしかない >>288
例え100セット程度しか売れなかったとしてもあんなもんの原価は額を含めても2000円しないだろうから、13000円の利益×100個=130万の利益が出る。ここから売れ残った分の損金引いてもボロ儲けになるよ。 かっこいい額が付いてくるだろ!いいかげんにしろ!
せめてセットにスイカペンギン柄があったら違った結果だったかもね
あれの信者一蝶の馬鹿みたいんボッタクリグッズも買いまくってたし ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ!!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411- >>288
やっぱり台紙に記念Suicaで2000円+送料手数料で郵送の方がよかったんやなw 記念カード台紙付きはコストパフォーマンス良かったんだなぁ… >>296
そりゃ後で回収できるデポジット500円とすぐに買い物で使い切れる電子マネー1500円分で2000円だったんだからカード代と台紙代持ち出しの赤字案件だし。 デポジット500円残高1500円のカードにどれ位コスト掛かっていたんだろう… デポジットって今でも負債に計上されるのだろうか?
10年経ったら繰り入れる会計処理をしているのだろうけど。 >>293
死ね!氏ねじゃなくて死ね!!!!!
>>295
ヤシに餌を与えないように…。 >>291
スイペン信者って今何やってるんだろう… 今は個別にIC導入した方が安いのかな。例えば青森地区と同じのにしたら、維持費が安くなるとか。
それとも基盤はSuicaだから変わらない? >>304
青森県4つ目なんだよね…
県で統一出来なかったのか… Ringo Passによるバス利用でモバイルSuicaネット決済を開始します!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20221221_ho01.pdf
お台場レインボーバスおよび神津島村営バスで間接的にSuicaが使えるようになる… 軽井沢~横川のバスチケットをモバイルSuicaで決済した記憶があるが、JRのサービスではなかったか >>310
あくまでもモバイルSuicaのネット決済であって他の交通系ICカードは使えないんだな… 相変わらず(ワッチョイ 3bad-JzJB)の精白の三点リーダーさんが大暴れしてる... モバイルSuica新規会員登録した後のネット決済利用制限がいつ開けるかウォッチしたやついる?
アマギフ注文しちゃったんだが >>317
遠隔地ではない鉄道博物館でも売られてたって報告が>>287でされていますが……… みどりの窓口などで大っぴらに売ってないって事でしょ? 今日も最寄りのJRの駅で鉄道150周年Suicaの店頭販売やってて、売り子が掛け声出してた
来年3月に只の厚紙になるのに買えるかよ!? 通常のSuica同様、期限無しにすれば違ったのにな。 >>321
期限が残ってても一枚5000円のプラ板なんだからたいして違わないと思うよ。 奥多摩は本数少な過ぎ。電車特定区間から外すべき
千葉~蘇我~千葉みなとは特定区間に入れるべき >>327-328
そこだけ対象から外すのも手間だから誰も買わないって解ってても設定したのだろうね。
328の後段は御意。
あと10年以内でやって来そうな、オールSuica区間にして途中下車制度を廃止し当日限り有効にするとか、新幹線の運賃を別計算にするとかのゼロベースの運賃制度変更に手をかける日まではそのまま放置なんでしょう。 別に需要がないからって在庫の山になって困ったりはしないからね
それに制度が変わる時は例外はなくなる傾向にあるし奥多摩や海芝浦だけオフピーク定期が廃止になるようなことはないんじゃないの 電車特定区間を設定した当時は、奥多摩も栄えていたことでしょう 奥多摩まで電車区間なのは国鉄買収私鉄なのが大きいな >>331-332
奥多摩や久里浜が特定区間の対象に含まれているのは「程よい距離の行き止まり」だからって点が一番大きいかと。
その先もずーっと路線が続くのであればきりのいい青梅や逗子で特定区間を打ち切りにしていた可能性もあったと思うが、そこから10数キロでお終いで延伸計画もないのであれば終点までそのままの設定にしたほうが事務手続きも楽だしね。 大昔に飛行機内で販売されたANA Suicaもまだ復活できるのかしら。 ただ単に、東京周辺は全部特定区間にしただけなのでは? >>334
出来るよ。
>>335
その理屈だと大船~久里浜と距離が対して変わらない上に客も昔から多かった大船~平塚間とかが除外されてる説明がつかない 単純に、国鉄時代から特別なルールでダイヤやきっぷのルールが形成されてる区間を電車特定区間にしたってことでしょ
たとえば横須賀線や青梅線は一部の基準駅に停車する時刻のみ設定されてるけど東海道線は藤沢も辻堂もしっかり時刻設定されてる、って具合に
もっとも、京葉線が千葉みなとまでとか片町線が長尾までというのはいささか疑問ではあるが >>337
京葉線が千葉みなとまでなのは蘇我まで伸ばすと本千葉経由の客まで割安な運賃で乗せてしまうことになるから。
片町線が長尾までなのは平成中期まで長尾が電車区間の終点だったから。
どちらも電車特定区間の延長=割安な運賃区間の延長になるからJR側としてはこれ以上伸ばして余計な割引を適用したくないのが本音。 >>337
京葉線が千葉みなとまでなのは蘇我まで伸ばすと圧倒的多数派の本千葉経由蘇我の客まで割安な運賃で乗せてしまうことになるから。
片町線が長尾までなのは平成中期まで長尾が電車区間の終点だった名残。
どちらも電車特定区間の延長=割安な運賃区間の延長になるからJR側としてはこれ以上伸ばして余計な割引を適用したくないのが本音。 奥多摩は中央線と同じ「電車」だけど平塚は静岡行きとか走ってたしな。
「電車」と「列車」の違い。 >>340
総武線の各駅停車が千葉までだからというのが先にあって
それを崩さないようにしただけだと思う。
北のほうは何で比較的短い大宮までなんだとも言われるけど
単に京浜東北線が大宮までだからってだけだろうね。 >>342
その考えだと中央線方面は三鷹まで、東海道線は大船までで良いのにな。
大宮や千葉方面を考えると久里浜とか奥多摩とかが延ばしすぎだと思うんだ >>340
>>342
ただ単に、国鉄時代に開業したのが千葉みなとまでだったからだろう。 >>345
横須賀線や青梅線は列車ではなく電車。
東海道線や総武快速線は列車。
ちばまでは >>345
横須賀線や青梅線は列車ではなく電車。
東海道線や総武快速線は列車。
だけども大船や千葉までは他に電車が平行してるから電車区間。
>>344
京葉線だけ蘇我まで伸ばすと西千葉以西から本千葉に行くのに蘇我より運賃が高くなってしまうケースが発生するため設定しなかった。
JR化後は新設しないルールなら京葉線の東京~新木場~西船橋・南船橋が設定されたのは何なの?って事になる。 >>343
中央線系統のそれは順当だと思うぞ
奥多摩は不満であっても確かに過去に国電だったわけだし
逆に三鷹までとか有り得ない
そもそも緩行線は立川まで行く計画だったの知らないのかな https://i.imgur.com/Zqmr3kS.jpg
沼津で60枚くらい復活させて来たゾ
後ろに並んで来た人に譲りながら&TOICAの使い方分からん人にチャージ教えながらだったんで2時間近く掛かった >>347
>京葉線の東京~新木場~西船橋・南船橋が設定されたのは何なの?って事になる。
単に内方だから。 >>349
それ、一番上がパスモに見えるんだけどちゃんとその日のうちに沼津の富士急の窓口かなんかに駆け込んで払い戻ししてもらったか?
払い戻ししてないのならパスモは今頃..... >>352
おろ?!?!
翌日でもちゃんと使えてる!!!
って事は、俺の持ってる15年近く塩漬けになってる導入記念PASMOも復活できるようになったって事? >>353
一度復活させたのにまた9年とか経ってしまったSuicaが出てきたので10円チャージで誤魔化してる。
「そこまでして保持するもんなのか?」と自問自答してはいるw >>352
イオカードSuica記念カードは発売駅多かったし楽に買えたな。今も数年に一度使ってる
NEWDAYSでチャージしようとしたら思いっきり拒否されたので半年ロック?と思ったら、電子マネーに使えないSuicaは券売機じゃないとチャージ不可とか 新しく買ったスマホにおサイフ付いてたんで
モバイルsuica入れてみた
なおtoica圏 >>358
イオSuicaは通常版4枚と記念版5枚持ってるけど一般人にウケ良いのはダントツでコレよね
https://i.imgur.com/a9rOOHZ.jpg
俺もたまに持ち出して使ってるけど改札や自販機で子供に見つかるとイベントが始まるw
これも半年くらいは売れなくて駅行けばすぐ買えたもんなぁ
転売対策としてポケモンSuicaは記名式のみ発行でスタンプラリー10駅クリアで購入可とかやったら子供ら喜ぶと思うんだけどね 夏休みのスタンプラリーのご褒美にポケモンSuica >>367
チャージ金なしで、2000円までなら出す >>368
相場を調べてから書こうよ。
https://auctions.yahoo.co.jp/closedsearch/closedsearch/%E8%A8%98%E5%BF%B5%20suica%20%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%81%E3%83%A5%E3%82%A6/0/
なお、上記のは『落札実績』。
現在出品中の方を見ると銭ゲバ野郎がキチガイめいた価格で出品してるだけなんで鵜呑みにしちゃダメw
この落札実績をよく見てみると、気付く人は気付くんだけど10年失効Suicaが格安なまま落札されるケースが時々ある。
メルカリなんかもっと多い。
この10年失効ポケモンSuicaを格安で手に入れて復活の呪文を唱えれば都合2000円でゲットできるぞ。
まさか、このスレに出入りしていて復活の呪文を知らない情弱じゃないだろうし。 期限切れたらJR東海のTOICA扱いの駅でチャージすれば良いんだろ? 150周年Suica、4月以降無価値になったら値引きして売ってくれないかな 定価で買った人から文句出るから廃棄でしょ
もしくは社員向けで安く流す(ノルマ?)みたいなことはするかもね 単なるプラスチックの板。しかもほぼ受注生産だったんだからロスもほとんど出ずにボロ儲けだよ。 ボロ儲けだったらあんな必死で立ち売りなんてしないよ
受注ったってカードにしろ額にしろ最低ロットがあるからね
そこを下回ってたら赤字だよ よっぽど売れていないのか、最近は車内のモニターでも宣伝しているな→記念Suica
4月には単なるおもちゃのカードになる代物では、まともな人間は購入しないわな >>385
何でそんなゴミ作っちゃったんだろう?
従来の記念Suicaはそんなことなかったよね? 定期券載せられなくてもいいから普段使いや収集向けにいろんな絵柄作ってもいいと思うんだが
ご当地柄とか車両とか 値段もそうだけど、3月末で使えなくなるのが一番敬遠されてる理由のような気がする。
少なくとも自分はそれが嫌でキャンセルした。 期限付きなのは、いつまでも使われるのが嫌だったのかな でもこれからは切手やテレホンカードのように発行し放題になるのかな
JR東日本、突然にSuica未使用残高を「利益」計上→黒字転換し物議…苦肉の策か
https://biz-journal.jp/2023/01/post_330712.html チャージやデポジットの10年失効分は利益計上してるみたいだけど失効Suica持ってる連中が一斉に東海エリアで復活の儀式しつつ帰りの駅やNEWDAYSでチャージ全額消化したら >>394
東海からませなくたって、Suicaは10年経過後のものでも再発行可能だよ。 デポジット再度払いで同じカードを復活出来ればいいのに >>395
ここで10年失効で騒いでる人は大抵が記念スイカの話なんだよ。
再発行したきゃ再発行してろ。間抜けめ。 >>398
そこまで言わんでもw
>>395の書き込み見てそういやカード本体取り替えれば復活するんだ移動費掛けてまで東海行って復活の呪文するのは記念カードに限った話だなって思いましたのゾ 移動費かけてまでも何も、ニート以外の鉄ヲタなら最低でも年に一回くらいは東日本エリアの外へ出かけるわな。 >>387
だからカード代0円では儲からないから鉄道150周年Suicaみたいな商売になったって理解できないの?バカなの?
あ。「デポジットで500円儲かるだろ!」とかマヌケな反論だけはやめてくれよなw >>401
400はニートって書いてるだろ。要は引きこもり。
無職乗り鉄は外出しまくってるんだからニートじゃないぞ。 普通に2000円の記念Suicaを台紙付きで送料・手数料別途支払いで通信販売すればよかったのにね 基本Suicaの寿命は10年程度だから新しいのに交換するのがいい >>408
405が馬鹿な理由
2000円の記念スイカを売ってもデポジットとチャージを使い切られたら1円の収入にもならない。
販売手数料程度の名目しか取れないようなら赤字になるだけ。
406が馬鹿な理由
「Suicaの寿命は10年」これは完全な406の個人的主観に基づいたデマ。
10年で寿命が来るような代物ならば「古くなったらカードエラーになったので交換した」という報告が5chなりツイッターなりで山ほど出てくるはずだがそんな話は滅多に聞かない。
恐らく「10年経ったら使えなくなった」という書込みを10年失効ではなく物理的な寿命と勘違いしちゃってるのではないかと。 >>409
きっちり10年というわけじゃない
データの読み書き回数の耐用回数があるからだんだんエラーが出やすくなる
10年使える人もいれば20年使える人もいるだろう >>406
俺はペンギンが左向いてる初期のSuicaイオカード20年使ってるけど、普通に使えてるよ 実は書き込み回数フィールドが2バイトで定義されててこれがFFになると問答無用で終了なんだよな
1日の書き込み回数平均が9回以上になると20年持たない計算になるね
2路線改札外乗り継ぎで通勤通学するだけでもう9回だから、あとは寄り道なりバスなり休日もよく使うなり電子マネーなりってしてると意外と到達しちゃう 後半は8回の打ち間違いね
まあ休日使わない人とかターミナル駅まで一社って人も多いけど、別にめちゃくちゃ特殊な条件でないのは分かると思う 幕張豊砂駅開業記念Suicaは出ないんだろうか
ダメなら記念入場券でもいいけど >>414
記念Suica→150周年Suicaと同じ仕様にでもしない限り売れば売るだけ赤字
記念硬券入場券→ボール紙に印刷して売るだけでボロ儲け。かかる経費は警備費と印刷代くらい
もうどっちを売るかは解るよなw 青森県・岩手県・秋田県在住の方限定
「5/27(土)Suica デビュー記念『新幹線は Suica でスイスイ!キャンペーン』」
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20230125_a01.pdf 地方は新たなカード発行してるけどモバイル対応にはしないのかな。ベースはSuicaだよね >>421
地域連携カードの領域が問題になるんじゃないの? テレビが見れる携帯加速度的に減っているからね
今の学生はテレビ見ないし >>425
東京駅開業100周年記念Suica騒動を思い出した
バカやキチガイ、金の亡者がたくさんいたね >>416
一時的にとは言え1枚2000円の泡銭を手に入れられるのでは?
1枚作るのにそれ以上のコストかかってるわけ? 買い求める者達が暴走して大量発行する羽目になったんだからもう思い出したくないトラウマだろw >>421-422
対応する金を使うかどうかだな。
エクスプレス特約はAndroidはアプリ対応したけどiPhoneは対応せず
アプリではなく改札機側だけに予約情報を持つようになってから可能になった。 地域連携カードはモバイルSuicaには取り込めないんだろ? 地域連携カードって、裏にシリアルが二つ書いてあるから、二枚分の情報があるってことなのかな 昨日両国と錦糸町へ行ったら、記念スイカ発売中との案内がエンドレスで流れてたな
単なるプラスチックカードだから、かなりの数が売れ残ってるのだろう >>435
さっそく付いたリプに笑う
未だに15000セット捌けないで車内販売にまで載せるって相当残ってるんだろうな Suicaカードに期限設けなければ10年かけて売れたのに、今年3月末でゴミ化するように自身でしたのが最大の失敗だな。 東京駅100周年Suicaの騒動が嘘のようですね! >>435
wwwwwwwww
実は額縁代が高かったのか、それとも完売しないと企画担当者が三厩駅とかに左遷されるのか。 金持ちなら買うだろって3月から四季島の乗車券と抱き合わせ販売でもするんじゃねぇの
んで盛大に売れ残って年度開けにSuica風記念カードとか騙して年寄りに売り付けるんだょあたし知ってるもん 社員に半額くらいにして社販で買わせるんじゃね?
車内販売とか末端までで販売するって相当数残ってるよなこれ >>441
三厩とか超楽そうじゃん!
左遷にならないぞ!
最高のご褒美 >>442
四季島の客に抱き合わせで押し付けるのはいいアイデアだね。
記念プレゼントと称してSuica押し付けておいて発売額をしれっと2万円くらい高くしておいても四季島の客なら気にしないしw 新学期に合わせて導入すれば良かったのに。
学生もモバイルで買えるようになるわけだし。 >>446
ボードなんていらないから記念Suica出してよ!
新潟や仙台のときは出しただろ! 出たとしても、額に入っててデポなし・カードに残高なし
それで、値段は3枚で15000円ね >>451
それ、どっかで見たぞ!
1枚1000円でもいらない
500円なら、また買っても良いかも >>452
ミーハー構ってちゃんは死ね!
71 名無しでGO! (スップ Sddf-IZyW) 2023/02/04(土) 07:40:46.10 ID:ZLnNRbGLd
北総の西白井に保存されている7000形にカバーがかけられるらしい
撮影はお早めに
https://www.tetsudo.com/event/41328/ 以前このスレで、
最後に使ってから9年放置してた残高0の記名Suicaが見つかったので試しにJREポイントに紐付けして特典Suicaグリーン券を載せてみた。
そして実際に利用してみたところ、グリーン車乗車中はグリーン券利用情報のログが表示されていたのにグリーン券区間の終点まで行って下車したらそのログが見た目上消失。ログ上では9年間利用が無い状態に戻ってしまった。
これをもう一年寝かせて「最終利用から10年以上経過」の状態にしたらこのSuicaは失効状態になるのか?!
という実験を提案した者ですが、無事10年以上経っちゃったので試しにPASMOの券売機に入れてみた。
使える!!
ということで、10円チャージしてみました。
表面上では有り得ないログになりましたw
https://i.imgur.com/QwDJnau.png >>454
ログって何の話?
カード自体にはグリーン券の履歴はずっと記録されたままのはずだけど。
ICカードこれひとつとかで見れる。 >>455
454はみるcaのログ画像。
みるcaだと表面上はグリーン車の乗車記録が消えてしまうという話。(チャージ分でグリーン券を買っている場合はその購入履歴は残る)
自分も元々はICカードこれひとつを使ってたんだけど、ほぼボランティア状態の中頑張り過ぎた中の人が有料化の際に色々拗らせてたのを見て使うのを止めてしまいました。 なんでJR西の改札機でモバイルSuicaタッチすると定期券期限切れっていつも出るんだろう
そもそもモバイルSuicaに定期載せたことがないんだが 学校でスダディサプリを使わせるなら
スマホ代も無償化に含めてほしいよ
公立通わせる親は所得低いんだから
(個人の感想です) 今日のビューわかしお復路に乗る人は15000円用意しとけよ
記念Suicaの車内販売があるぞ そりゃもう30年超えの特急車なんだから次の置換え対象ですわ。 ビューエクスプレスとか名乗ってるのに窓小さくて全然展望よくないよね>255 >>473
長電のKURURUをSuica互換にするんじゃなかったっけ 店やネットの物販では使えるけど、改札じゃ使えないって人いる?
最初は普通に使えてたんだけど、5ヶ月ほど鉄道利用しなかったら使えなくなった
その間に楽天モバイルからiijmioにSIM変えたのが原因かも知れない
JR東日本エリアなら改札で聞きゃあいいんだろうけど、西日本エリアなんで それはねー
気づかずに改札に近づけて入場状態になったままなんだよ
エリア関係なく有人改札で解除してもらえばまた使えるようになる >>477
それが嫌だからスマホアプリ定期とかスマホアプリ一日切符が嫌なんだよな 気づかずに改札に近づけてってどういう状況?
言うほど改札通る以外の目的で改札機の近くに行くことってある・・・? あのねーそれはねえ
・普段はカード式PASMO定期券を使用
・休日だけJREポイント稼ぎにモバイルSuicaを使用
・リュックやカバンのの底に入れていたスマホが改札に近づき反応 出場時にタッチが上手くできてなかったけど
すぐ後ろに人がいたとかで通れちゃっただけじゃね。 磁気切符で改札通ったのに、ジャケットの右前ポケットに入れたiPhoneのモバイルSuicaが勝手に改札だタッチされてたことがある。
それ以来怖くてエクスプレス設定は使ってない。 そんな事が紛らわしいんだよ
スマホとカード入れている所は人それぞれだからな >>466
ネットで調べたら千葉への移動は高速バスが便利で驚いた 地方でのSuicaエリアが広がり、高校生もモバイルSuicaで定期が買えるようになるから、一気に広がりそうだな。 モバイルSuicaが更に普及するのか
2000万人突破か? >>488
銚子はボチボチだが館山は完全に落城してるぞ。 >>489
地方なんかはどうせ高校卒業したら電車なんか乗らなくなっちまうんだけど、モバイルSuicaを使いなれさせておけば卒業後もスマホに残ってるモバイルSuicaで郊外店とかで電子マネーだけでも使う習慣を残してくれるかも知れないね。 モバイル Suica 限定!IC 企画乗車券「モノレール&都区内パス」の発売について ~モノレール全線と都区内の休日のおでかけに便利です~
https://www.tokyo-monorail.co.jp/news/pdf/press_20230221.pdf 親と子のホンネ俳句大賞、入選者がエリア外って意味ないじゃん 今度導入される入場・出場を1台で処理できる簡易改札機はコスト削減に大いに役立つのだろうな >>500
百メートル先のコンビニまで車で出掛けるような人種には新幹線ならともかくローカル列車なんかに乗る文化は無い。 >>501
WAONとnanacoの相互利用が実現されれば地方で交通系の出番は完全に消えるわ そう言えば「どのコンビニやスーパーでも大抵使える気軽に手に入れられるICカード」って交通系9種icになるんだよな。 WAONが7&iで、nanacoがイオンやローソンで使える日は来るか? >>503
その地方に金も人もいないのが問題でしてな
東名阪の都市圏人口だけで日本の人口の約半数になるからね それも都市部に偏在してるからね
当たり前だが人口の多い地域ほど店舗は多い 地方では幹線道路沿いにコンビニ結構進出しているけどな 都道府県別の店舗数でも見ればそういうのは単なる印象、思い込みに過ぎないと分かるはずだが >>510
クルマ生活圏の人間にとっては百メートルおきにコンビニがあるのも一キロおきにコンビニがあるのも利便性に変わりはない。
しかし、Suicaスレも10種ICスレもすぐに流通系の話に脱線させてるのはまだ愛知のフリー入学君が暴れてるのか? >>511
むしろ君の前段こそ愛知学院大(帝京平成大学レベル)の彼が
言いそうな主張じゃないか…
そういう問題ではなく、いくら地方で流通系が強かろうとその地方の経済規模が大したことないよ、>>507が例に出したコンビニですら実数数えたら東名阪だけで約半数でしょという話をしている
まあ流通系の電子マネーは 途中で切れた
流通系の電子マネーは結局スーパーのお買い物券の集合体以上にはならないよ
サイバネ規格で出しておくかその対抗馬になる機能をつけてSuicaより先に首都圏以外に流通させておけば勝機はあっただろうけど現状じゃ巻き返しは不可能だ >>513
商機も何も、nanacoなんかは次世代決済に移行させるべく畳む方向にシフトしてたじゃん。
まぁ、肝心の次世代決済が中国共産党の構成員たちに徹底破壊されてnanaco畳む構想が瓦解したけどw 今じゃPayPay使っているけどな
QRコード決済全然使ってない >>517
鉄道会社じゃなくなった地獄への片道きっぷしか売っていないエセ鉄道会社の情報なんざ要らんわ兵藤!!! >>520
えっ?
八戸在住のキチガイバスヲタさんじゃないの?! Suica×povo 新生活応援!
モバイル Suica 定期券購入で最大 40 ギガもらえるキャンペーン実施
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20230302_ho01.pdf 最初からクレジットカードの審査なしでSuica付きのデビットor口座のカードが発行できるのってゆうちょ銀行以外に無いでしょうか?無駄に情報見られたくない >>527
クレカは在籍確認されたくないので要らないです!! ゆうちょ銀行のキャッシュカードは紛失して再発行手数料掛かるし 素直に適当なデビットカードと普通のカード型Suica使ってりゃいいのに じゃあモバイルSuicaに個人情報渡すか、安心料と思って500円預けて諦めるしかないんじゃないですかね 吾妻線Suica・東京駅Suica・150周年記念Suicaと3度もやらかしたからもう無いよ >>537
その代わりにモバイルPASMOで記念カードが発行される 150周年記念Suica販売必死すがる
4月からただの板切れになるの知らないでこうにしてる人もいそうだ。 >>540
モバイルの記念PASMOじゃ
所有欲を満たしてくれないなぁ 定期券載せられなくていいから
ご当地柄とか車両柄とか集めがいのあるカードもっと出して欲しいよ 昔横浜線の新横浜も東海の管轄だった時の券売機があれば
新横浜で処理できたてたか? >>548
鉄ヲタなら普通にその辺まで別の用事で出掛けるんだよ。ニート君。 >>549
出来ませんよ。
新横浜はJR東海の駅ではあってもTOICAエリアの駅ではないからです。 >>549
少なくともイオカード利用可能になる前後からはデザインだけ東海風のJREM製機器だったね
なのであの体制が残ってたとしても復活ができたかは微妙 >>553
だから出来ませんよ。
新横浜はJR東海の駅ではあってもTOICAエリアの駅ではないからです。
>>552
1年間に1度も関東から出ない鉄ヲタなんて引きこもりしか居ないのでは? >>552
記念Suica出さないの?
新潟や仙台へのエリア拡大のときは出したのに
ゴミみたいな150周年記念Suicaなんか出さなくて良いからエリア拡大記念Suica出してよ! >>556
「関東甲信越」と言うくらいなので関東には含まれない。 >>554
TOICAエリアの券売機で復活できるならば、静岡まで行かなくても小田急で新松田まで行けばいいのかな
多分都内から一番安く行けるTOICAエリア ちなみに自分は名古屋に出張の際に10枚以上復活させた
画像は失効したSuicaデビュー記念Suicaの復活履歴
帰りにビューカードでチャージできることも確認した
https://i.imgur.com/YKIKPRn.jpg 私鉄みたいな金額指定チャージが出来たら10円で復活できるのになぁ こんなことを今更書いてもどれだけ意味があるのかわからないし、
既によく知られたことかもしれないが、
東急の券売機で「花見」できるようになってるんだね 東急の券売機は東急ポイントからチャージできるし、色々使えるかもね 各売店に相当数振ったから通販サイトでの在庫僅少なんでしょうね…知らんけど。 駅売りは割と売れてるという大本営発表だけど
八王子で100個立川で50個売り切ったとか 記念Suicaという言葉に踊らされて、特殊な仕様であることをよく理解せずに、購入している人が結構いそうな予感... 商品ページはあるけどカートに入れられなくなってるな 申し訳ございません。
ご指定の商品は販売終了か、ただ今お取扱いできない商品です。
売れ切れが確認できなかったってことは在庫確定か 10円値上げになったら同じ区間でも10回乗車のポイントもリセットされますか? >>575
別の値段だから別でカウント。
ただし3月に限り5回以上乗車で還元される。 ヒント
オートチャージ
モバイルSuica→viewカードのみ
モバイルICOCA→全てのクレカOK
モバイルSuica情けない モバイルICOCAのオートチャージ機能についての情報ってどこかにあった?
手動のクレカチャージの情報しか出てこないし、それならモバイルSuica、モバイルPASMOでもできるけど >>566
どこかにビューンできる貴重なJREポイントをこんな糞商品で消化したくねぇよw >>582
静岡県のJR東海の駅に行って手持ちの交通系ICカードに500円チャージする >>582
どこ住み?
関東在住なら沼津あたりの駅の券売機で500円ずつチャージすれば復活
四国住みなら琴電だかどっかの相互利用してる私鉄液で10円チャージが可能
なおPASMOも東海エリアでチャージすれば一時的には復活するけど当日にPASMOエリアで支払いしないと翌日には再失効になります(泣) >>588
何度か出てるけど、沼津まで行かなくても神奈川県内の松田で対応可能だね
交通費は小田急で完結可能 諸物価が上昇し、鉄道運賃も値上げ、更には給与も上昇傾向なので、
Suicaチャージが減る速度も随分あがった
それなのに交通系ICは満タンチャージしても2万円が限度で2万円を超える額は支払えない
そろそろチャージ上限金額を上げるべきではないのか >>592
オートチャージは定期券載せてて毎日のように鉄道利用してればいいけど、
そうでないと「Suicaチャージが減る速度も随分あがった」と書いたように
すぐに減ってしまうのと、
そもそも2万円を超える買い物ができない
1年前には18700円だったものが20680円になってたりする >>556
でも河口湖までは関東でいいと思うぞ
ドアホ!! 富士急行がギリギリのラインですか
最近は難しい名前名乗っているらしいが >>598
あくまで「故人の感想」なんで・・・
四方津とか猿橋なんかは駅前が住宅開発されてるから
この辺までは「関東通勤圏」に入れてあげたいかな?
ドアホ的には >>599
東京の郊外に家を建てたら「お前、山梨県民じゃん。そこは関東じゃないから長野支部に強制移籍なw」と言われて鉄道友の会長野支部に強制移籍させられた川島冷蔵庫さんを思い出した。 富士山麓電気鉄道株式会社
路線名は富士急行線名乗っているけど モバイルsuicaですが、残高チャージでポイント付与対象外のクレジットカードがあるのは分かったのですが、モバイル定期券もポイント付与対象外のクレジットカードが同様にあるのでしょうか?
調べてみて分からなかったので書き込みさせていただきました。
分かる方、教えていただけたらと思います。 とりあえずあるかないかでいうと「ある」
カード会社から見てチャージか定期券かの判別はちと面倒なのが一点と手数料等であまりうまみがないものらしく頑張って判別してポイントつけるほどの動機に乏しいというのがもう一点
そういった理由でモバイルSuica定期券にポイントが付かないカードはそこそこある
楽天カードや三井住友系のカードなど明言されててすぐ分かるものもあるはずだが
手持ちのものが心配ならカード会社に直接聞くか、せいぜいここじゃなくてクレ板行くかの方がいいと思う >>605
返信頂き有難う御座います。
承知しました。
やはりそうですよね、チャージなのか定期券なのか区別しているのか疑問だったので質問させていただいた次第です。
カード会社に問い合わせと、クレジットカード板にも質問してみます。 地方民にJREポイント会員登録なんて難しい作業できるかのう
「地域連携ICカード限定! お買いもので春のトクトクキャンペーン」を実施します!
https://www.jreast.co.jp/press/2022/akita/20230323_a01.pdf JR西日本エリアだけどモバイルICOCAが使えないのでモバイルSuicaを使うことになりました… 「楽天ペイの Suica」から新機能登場! 決まった時間に自動でチャージが可能に
- 設定した利用者全員に「楽天ポイント」が 200 ポイントもらえるキャンペーンを実施 - >>609
モバイルSuicaよりも使えないモバイルICOCAねぇ モバイルICOCAもiOS対応待ちか
iPhoneで使えて初めて真価を問われる >>610
>>611
楽天PayのSuicaって使っている人いるの? >>614
180 名無しさん@ご利用は計画的に (ワッチョイW e993-XY6L) sage 2023/03/26(日) 14:04:49.13 ID:uX2gNn1X0
楽天payの夜間チャージ設定してみたけどまぁほとんどオートチャージ扱いでいいねこれ
還元率は1%だけどクレカの枚数減らしたい俺としてはこっちに一本化したい >>615
還元率0.5%だったわ
楽天ペイからsuicaチャージすると楽天ポイント(たぶん期間限定)が最大200ptつく(4月の初めまで) >>620
あれは令和の世の中では人種差別案件で一発退場だよ。 前使ってたけど今はファミペイルートが一番お得で使わなくなった >>602
それは冷蔵庫が東京で嫌われてたからですやん(笑)
ドアホ!!
>>605
JREポイントにこだわるならVIEWカードを契約するのも手。
ポイント倍率がダンチに上がるぞ JREポイントに拘るならJREカードの方がお薦めじゃねぇ? さて無事に鉄道開業150周年記念Suicaが有効期限切れで板切れと化したわけだが 使えないけどコレクション出来るんだから満足しているんでしょ? >>638
切符としては無価値。
記念品としても最近のものならともかく昭和に乱造された記念きっぷはヤフオクの遺品整理系で一山1000円の世界。 >>638
「自己満足」というプライスレスな価値が残るwwww
ドアホ!! >>641
なんだろうね?
「ドアホ!!」さん絶賛増殖中のようで・・・ とっくの昔に期限切れの切符だからなぁ
一山1000円も仕方ない?
でもICカードが期限切れなのは困るな イベントの催し物とかで過去の記念きっぷがコンテナに入ってゴミみたいに売られてるのを見ると
ああいう記念きっぷの類は実用性のあるもの(カードだったりちゃんと使えそうな区間のきっぷだったり)以外買わなくなった >>647
システムとして実現できると説明しているだけで、いつ対応を開始するかはまだ決定していないようですな。 首都圏も2026年度までにやると書いてあるけど。QR対応の新型自動改札も入れなくちゃだよね?3年で行けるのか。
それとも既存の改札改修で済むんか >>651
今も各改札機からセンターサーバーへつながるという基本的なアーキテクチャをとってるから、
つながる先のサーバーの更改が主体で、既存改札はほとんどはソフトの入れ替えで対応できるんじゃないかな >>650
その記事もどこまで信用するかだな。
データベースの容量が大きくなるからなんて書いてあるけど
例えば東京駅の新幹線乗り換え改札には、切符併用時のために
東京駅から、山手線内から、東京都区内からという
通常の3倍近い運賃を格納できる容量がある。
容量の問題は解決されている。
熱海の改札機なんかもSuicaエリアとTOICAエリアの両方の運賃が格納されている。
出場は改札が別だけど入場は共通で、定期券の区間外入場に必要だからね。 >>653
それは技術的には間違ってるわけではないけど諸条件を考慮すると現実的ではないんじゃないかな 北東北のSuica導入は豪雪・寒冷地ならではの問題を克服する必要があるのだろうな
JR北海道の時は利用者が多い大都市圏だからあまり問題にならなかったはず
上飯島駅の写真のようだけど簡易改札機は小屋に設置するのかな
https://twitter.com/RINTAN2009/status/1642305243911430144
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 北東北でSuica改札機が設置される駅は美々駅みたいな駅が多いからな >>650
読んだけど「エリアマタギ」については書いてなかった
ドアホ!!
それ読んだ上で>>648 書いたんだけどな >>653
>熱海の改札機なんかも(中略)入場は共通で、定期券の区間外入場に必要だからね。
熱海入ってTOICAも処理できたの?
てか入場記録はつけられてもTOICAエリアで撥ねられると思ってたわ
ドアホなもんで サーバー処理に移行もいいけど、その前にSuicaの金額上限を上げてくれ
5万円にしてほしい
消費税が増税されようが、運賃値上げがあろうが、2万円のまま
これは徐々にではあるが確実に使い勝手を悪くしている suicaはどこで乗ってどこで降りたか記録してないのかな
モバイルSuica使い始めたけど履歴にも値段しか表示されなくてつらい
乗車中の通知とかあればいいのに不安 >>661
便利でお得なオートチャージをご検討ください >>663
オートチャージ入れてても一個30000円の商品はどうやって買うの?
まぁ、「お前が持ってるそのオートチャージ用のクレカで決済せぇ!!」って言う回答は想定してるし俺もそう思うw >>662
乗降記録はされてるよ
でないと運賃をきちんと引き去りできないし
物販の記録はサーバーまでいかないとわからない >>662
されてるよ
てか履歴印字したことないのかな?
ドアホ!!
ただ鉄道乗車以外は バス会社名だけだし
コンビニや自販機は「物販」で終了だけどな >>662
泥なら、モバイルSuicaアプリでも、Googleウォレットでも、乗り降りした駅名出ますよ
バスはダメだけど >>667
モバイルスイカアプリの履歴籃 見たことないドアホなんだろ? Suicaのチャージ限度額って2万円だから
貰ったマイナポイントをSuicaに交換するのは面倒くさくね?
しかも、Suicaの残高が少しでもあったら2万きっかりチャージできないから
上限の5000Pをすぐには貰えないってことだよね? >>671
JREポイント特典チケットがいいよ
東京ー仙台7940ポイント 運賃精算だけなら2万とオートチャージで十分だけど、な >>671
suica用に貰ったマイナポイントをSuicaチャージに回してしまうのはウルトラスーパー超絶ハイグレード情弱だよ。
せっかくJREポイントとして貰えるんだから>>673の特典ポイントや普通列車グリーン券特典(チャージだと950円取られるグリーン券が600ポイント。更にちょくちょくやってるキャンペーン期間なら400ポイント)やポイントでしか申し込めないどこでもビューンなど、JREポイントにしておけばチャージで20000「円」にするのと比べ倍以上の価値になるのにw >>670
これが参考になる。
557 名無しでGO! sage 2023/04/08(土) 20:44:21.51 ID:02byF60x0
>>200以降、NGワードを連呼してる人がスレを荒らしていますが、彼が書いたマジレスの内容を見てみましたが、
「お前に言われんでも(このスレの人間は)解っとるわ!」
「お前はそんなことも知らんのか?」
「デタラメ吹聴してんじゃねーぞフェイクニュース野郎!!」
返答がこの三つのどれかになってしまう書き込みばかりで
「へー。それはいいこと聞いた!」
という内容がひとつもありませんでしたw
これで心置きなく専ブラに彼のNGワードをぶちこめます。
たったひとつ心残りなのは今後何かの拍子で『男どア○ウ甲子園』の話題が出たときに透明あぼーんに巻き込まれてしまうことくらいですw >>679
オマエがそうすれば?
マルチ連投 いい加減うぜーよ
ドアホ!! 見えないレス大量発生中。
ま、内容がゼロなのは確定してるからスッキリしてていいね! >>681
みんなドアホ!! だから
>>682
よかったね おめでとう
ドアホ!! >>682
てか、わざわざスレ1つ消費して
つまらん自己承認欲を満たすんじゃないよ
ドアホ!! >>685
コテハンか「しおり」(ここまで読んだ)
みたいな意味なんだが マジで
ドアホ!! むしろスルーすればいいのに、みんな騒ぎすぎ(笑)
真性のドアホ!! だからなんだろうなぁ と笑ってみてるwww
ドアホ!! >>688
東北地方は訪日外国人が多くないからクレジットカード決済の普及は遅いだろうな >>688
クレカというよりQR決済じゃないのか?
ドアホ!! Twitterに画像が上がってたけど。
首都圏エリアの大平下駅に入場出場兼用の簡易改札入ったんだ。北東北から導入されると思ってたのに >>692
青梅線青梅以西の駅の改札機もそれに置き換えられるのではないかと思う 別に2台が一台に纏まっただけで客にとっての機能に大した差は無さそう。 >>694
しかし別の駅で入入ってるを気づかずに入時にタッチしたら
いきなり差っ引かれるのか?(笑)
それ かなり怖いぞ
ドアホ!! >>695
557 名無しでGO! sage 2023/04/08(土) 20:44:21.51 ID:02byF60x0
>>200以降、NGワードを連呼してる人がスレを荒らしていますが、彼が書いたマジレスの内容を見てみましたが、
「お前に言われんでも(このスレの人間は)解っとるわ!」
「お前はそんなことも知らんのか?」
「デタラメ吹聴してんじゃねーぞフェイクニュース野郎!!」
返答がこの三つのどれかになってしまう書き込みばかりで
「へー。それはいいこと聞いた!」
という内容がひとつもありませんでしたw
これで心置きなく専ブラに彼のNGワードをぶちこめます。
たったひとつ心残りなのは今後何かの拍子で『男どア○ウ甲子園』の話題が出たときに透明あぼーんに巻き込まれてしまうことくらいですw >>696
「兼用」だぞ。
間違えるもなにも 一つしかデバイスないんだが・・・
理解できてるか? ドアホ!! >>697
♪ 鉄オタ キモオタ キモ男
ひと際キモイのそれはなぁに?
それは電車 電車の中から プンププン
セルフ車掌が現れた〜
「切符を拝見~」 それはだぁ〜れ〜〜〜
それは>>697 ドアホな>>697
キモオタ>>697 ♬ >>700
この記事は「入」と「出」を「共用する」ってあるんだぞ?
つまり「入」も「出」も同じデバイスをタッチするんだから
間違うもなにもあるかいな
ドアホ!!ですか? 従来の無人駅には「入場用」と「出場用」それぞれ「1つずつ」デバイスがあったのよ。
それが「入出兼用」で1つになるって意味だよ?
判ってレスしてる??
ドアホ!!君 わからんから ドアホ!! って言われるんだな
もうレスせんでよろしい クレームとかあれば何かアナウンス出ているはずだけど
何もないという事は、これからは入出兼用端末になるのか? 簡易改札は機器更新のタイミングでこれになるんだろうね >>705
まぁ、不正乗車してる場合じゃない限り「乗車の際に誤って別のスイカをタッチしたらいきなり意図してない額が引かれた」なんてケースにはならないからクレームなんか出ようがない。 >>708
入場してないスイカを誤ってタッチしたところで金は引かれないだろ。 >>709
ただし、その際入場したとみなされて、次使うときに止められるね モバイルSuicaクレカからチャージがエラーで出来ないのほんと腹立つ クレカ側が不正利用と認識して制限してるみたいだけどこんなのsuicaでしかならねえよ なんかモバイルSuicaってクソなんだよなログインのシステムとかも >>709
ところが、その誤入を「その場で」取り消せないんだよ。
最寄りの駅の犬小屋まで「おいで〜」って言われる。
これは今の簡易型もそうだけど
ドアホ!! >>712
え? オレはいつもクレカチャージだよ?
VIEWカードだけどな
ドアホ!! クラウド化でエリア跨ぎが可能になるのか。TOICA側もクラウド化しないと、片利用になってしまうが チャージの方法がわからない年寄りを助けたことがある 昔の記念Suica10年すぎてしまい使えなくなった >>715
TOICAサーバーがクラウド対応しなくても
JRのエリア跨ぎは対応可能なんだが・・・
クラウドってどういうシステムなのか知ってる?
ドアホ!! >>720
このスレ最初から読めば復活のヒントが出てるよ apple pay Suicaに移行でしょ
知ってるよ >>738
NGワードを連呼してる構ってちゃんにマジレスすんな。 NGワード野郎は車両板のサンライズスレ荒らしてる藤田だよ
構うと喜ぶから見ないふりしろ icscaってはやかけんより発行されていないのか。これも地域連携カードになるのかな icscaもSuica搭載されている方が使い易いか
ついでに りゅーと もな >>738
なぜか東海だとSuica復活するのね
ありがとう
ドアホ!! Suica デビューまで 1 か月!
Suica や地域連携 IC カードを活用した新しい生活をサポートする取組みについて
https://www.jreast.co.jp/press/2023/morioka/20230426_mr01.pdf
22年遅れ >>746
そんなレスをわざわざ書き込むな ドアホ!!
書き込んだところで「見えないレス」が減るわけじゃないことに気づけ。
要するにリソースの無駄なんだよ ドアホ!!
>>748
PDF写真の簡易型「入出場一体型デバイス」だな
ドアホ!! 青森県・秋田県・岩手県在住の方限定!
「5/27(土)Suica デビュー記念『Suica でスイスイお買いものキャンペーン』」を実施します!
https://www.jreast.co.jp/press/2023/akita/20230427_a01.pdf
そりゃ大騒ぎさ シブがき隊の末裔「電車に乗る人は持ってたほうがいい」 >>734
当時既にmanacaやnimocaといった地域独自の仕組みを追加したカードはあったぞ。 待望のスレ、誕生!
茨城交通に地域連携ICカード(Suica搭載)導入不可能!
https://pug.5ch.net/test/read.cgi/kanto/1682848211/
茨交はSuica搭載の地域連携ICカード発表よりはるか前に導入したハウスICカードのため、
odecaのような地域連携ICカードへの載せ替え移行には困難を極める!
まさに、茨交はSuica陣営(JRE)・PASMO陣営(関鉄系のバス)に対しては敵対視である! ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ!!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411- >>762
お前は自分が建てた隔離スレに引っ込んでろ もうちょとマシorマトモな情報はでてこんのか(笑)
ドアホ!! >>764
※特定のワードを連呼する構ってちゃんが暴れておりますが、彼の書き込む内容に新たな発見は何もありませんのでNGワード指定するとスッキリします。 撫牛子駅は待合室を小さくして
簡易Suica改札機と乗車駅証明書発行機を置く場所を作ったね 仙台以外の東北地方は通学や上京以外で鉄道を使う機会が少ないから
Suicaで鉄道を使う機会が増えることにつながってほしい 車社会の人種に一時間毎に一本来るか来ないか程度のローカル鉄道の利用を薦める鉄ヲタwww >>769
そういのをオレらの世代では「ピーマン」と呼ぶんだが
ド☆ア☆ホッ!! >>772
導入されてもダイヤが改善されて便利になるわけじゃないからなぁ
使う奴は増えんだろ?
せいぜい盛岡支社普通の車掌がダッシュして改札に行かなくて済む程度
ジャマイカなぁ? ドアホ!! ドアホ!!が
>>777Get!!!
をおしらせします
ポーーーン Suicaによって利用実態を詳しく知ることができるようになるから
数年後東北地方のダイヤは大きく変わりそうだな 浪岡町が青森市と合併したのは失敗だった
青森市と弘前市の中間にあるという特徴を活かした街づくりができたはずで
それがSuica時代には強みになったと思う 高校卒業したら新幹線に乗って出掛けるついで以外は地元の鉄道に乗らない車社会の人種が何をやるんだよ、何をwww 運賃表を見て券売機にお金を入れて切符を買い、改札機に通すという紙の切符特有の手間を考えると
Suica導入は電車に乗る面倒くささをある程度は減らす効果が期待できる >>783
今までだって整理券取ってから車内で運賃表見るだけのワンマン電車だったのに、
suicaが来たって理由をこじつけて車社会の人種に一時間毎に一本来るか来ないか程度のローカル鉄道の利用を薦める鉄ヲタwww >>782
いや、新幹線停車駅までクルマで送迎
まである
ドアホ!! ※特定のワードを連呼する構ってちゃんが暴れておりますが、彼の書き込む内容に新たな発見は何もありませんのでNGワード指定するとスッキリします。 青森だの秋田だのですらSuicaが導入されるというのに長野のきたら…
#長野って青森未満だったんだな >>788
嘘つけ
松本行ったらSuica対応だったぞ
ドアホ!!
頼むから「松本は山梨県」とか言うなよ(笑) 長野地域における「地域連携 IC カード」を利用した IC 乗車サービスの提供について
https://www.jreast.co.jp/press/2022/20220927_ho02.pdf
>2025 年春のサービス開始を予定しています。 全県の路線バス、「スイカ」機能備えたICカード普及へ 長野県が方針
https://www.shinmai.co.jp/news/article/CNTS2022102100097
これおんたけ交通や信南交通もSuicaになるんだろうか。 >>791
ログインしたら読めるけど、
協議会では「JR東日本の管内から外れる県内地域はどう対応するのか」などの質問があり、検討課題となった。
と記載があるね。
東海バスがTOICAエリアなのにPASMO入れてるから何とかなりそうな気もするけどね。 >>774 >>784
今まで使ってなかった人間を取り込んで客を増やすより、特定の層にしか使われないほうが良いのかね
>>789
>>788は最大都市(周辺)同士で比べたらということだろう
>>790
市とJRの連名での発表だが、それバスね >>793
西武グループの駿豆線にPASMO入れてくれよ どのICを入れるかは事業者の自由なんじゃないの?
静鉄はPiTaPaだし、函館市電はnimoca >>797
改札がつながってないならな。
踊り子の直通がなかったら駿豆線はとっくの昔にPASMO入れとるわ。 >>800
構ってちゃんのキチガイコメントは無視します。
>>801
有るよ。
でも、JRのic境界の壁をブッチしてくる踊り子号が直接乗り入れちゃってるから無闇にicを導入出来ないのが現状。 JR直通スペーシアみたいにIC不可にすればいいと思う。 >>802
といいつつレスしてるドアホ!! (笑)
>>803
駿豆側の端末機に運賃テーブルを持たせれば解決じゃろ? >>805
ここで聞かずに伊豆箱に聞けば?
ドアホ!! 近日、記念Suica3種類(「盛岡エリア限定」・「秋田エリア限定」・「青森エリア限定」の3種)リリースへ!
※この記念Suicaには、視覚障がい者向けの方が区別を示す切り込みが2つあるため、
記名式への変更・定期券搭載(いわゆる券面への印字)などはできません。
※各デザインとも、そのエリアごとの現地でしか買えません!
(例:岩手版だと盛岡・花巻・北上の3か駅限定販売となる予定)
ダフオク高額出品(&デポジットのみにさせる)転売ヤー必見!! 高校生の定期がメインなんだから、新学期から導入すればよかったのに。そしたらモバイルSuicaに移行できる 八戸線にSuicaを導入するとしたら八戸-種市間になると思う >>815
青い森鉄道に入れないと意味がないのでは? >>816
長野がしな鉄に導入しないが如し
ドアホ!! でも伊豆急はムダに入れてるんだよな・・・
ドアホ!! >>815
>>816
八戸線は他のJR在来線とは繋がってないので、単独での導入は不可能。
導入には青い森鉄道がSuica導入表明リリースが鉄則! >>816
大湊駅と下北駅にSuica改札機を導入すれば
両駅から八戸線や新幹線の利用が便利になる でも導入されるかは分からん
>>820の妄想の可能性も 青い森鉄道はAOPASSに乗り入れれば青森市から金引き出せるんじゃないの
Suica互換だから10カードも使えるようになるし >>822
AOPASSはあくまでもバスの規格。
自動改札が絡む青い森鉄道は「鉄道」として導入しなきゃならんから無理。 >>824
なら未入つけ放題ですやん(笑)
ドアホ!! クラウド化Suicaでも導入コスト高いのかしらねぇ 今は私鉄の券売機でSuicaのチャージできるのか
出所直後だからPasmoができた頃の記憶しかないわ ww また記念Suica出さないのか
あんなの札束刷るようなもんだろうに 例の騒動がなければ、出てたんだろうけどね。
東京駅の惨状を見ると、記念カードはもう出ないだろうね。 >>831
扉見えてますやん
メクラか?
ドアホ!! >>836
鉄道開業150周年のカードが出たんだが
知らんの?
ドアホ!! >>834
記念カードは刷れば刷るほどマイナスなのですが
通常Suicaですらね >>820
最大の障害:青い森鉄道!
青鉄が地域連携ICカードを導入できない限り、(八戸線と同様に)大湊線でも導入不可能! 今週5月27日、盛岡都市圏・秋田都市圏・青森都市圏に待望のSuica導入!
導入されないことが決まったエリア民に対しては見るだけで羨ましいだろ?
特にIGR・青い森鉄道は導入不可能!! >>839
そうなの?
トレカみたいに儲かると思ってたわwww
ドアホ!! Suicaからアマギフ購入を繰り返していたせい?なのか垢BANを喰らいました。もうどうしようもないですかね、、? >>850
でも・・・・ボクは死にましぇん・・・
ドアホ!!
※このネタわかる奴 それなりの歳な(笑) 五所川原民・八戸民・三沢民・蟹田民・下北民の鉄道利用者たちよ。
(非導入決定の五能線・津軽線・八戸線・大湊線や青い森鉄道などの在来線に)Suicaは永久に言帝めなさい! >>854
ブログだと新年の挨拶くらいしかしてないけど添付画像はペンギン使ってるから関係は続いてるっぽいね と>>856から類推出来る言葉書いちゃったけど大丈夫? >>859
>>861
死ね!
※NGワード推奨※
*兵 >>863
壊れた冷蔵庫買ってくれるかな?
川島冷蔵庫はどうだろう?
どタワケ!! >>866
推奨!
どタワケ!!
>>867
てか銀座に普通にあるし(笑)
どタワケ!! いよいよあさって、盛岡都市圏・秋田都市圏・青森弘前間の3エリアにSuicaサービスを開始!
おたのしみに!!
※IGR・青い森鉄道利用者は永久にあきらめろ! 『青森県・岩手県・秋田県 5/27(土) Suicaデビューを記念した各種キャンペーンを実施します!』
https://www.jreast.co.jp/press/2023/akita/20230525_a03.pdf
※本キャンペーンは、新幹線自動改札機でも実施します!(奥津軽いまべつ駅はJR北海道管轄のため対象外)
※各エリアとまたがっての乗車はできません。
(IGR・青い森鉄道などではご利用できません。車内外のステッカーやポスター・車内放送の警告にご注意ください。)
『北東北Suicaエリア拡大記念! 駅スタンプアプリ「エキタグ(TM)」によるデジタルスタンプを配信します!』
https://www.jreast.co.jp/press/2023/akita/20230525_a01.pdf ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ!!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411-
八戸市在住の知障野郎が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ >>875
それはオレサマのセリフだ!
馬鹿は黙ってろ! >>879
JREポイントでBグ券400ポイントキャンペーン
やってくれたら、もっと乗るんだが
600だとコスパ悪い
どタワケ!! >>879
てか、田舎者は普通車でもヨユーで座れるから
わざわざG券なんざ買う必要ないと思われ。
逆にGAのいない末端区間で「タダ乗り」してるかもよ!?
どタワケ!! お待たせしました!
きょうの始発より、盛岡都市圏・秋田都市圏・青森~弘前間にてSuicaのサービスを開始しました!
※IGR・青い森鉄道利用者は永久に諦めろ!(両社車内では『ご利用できません』のステッカー・ポスター等を提示しております。)
きょうはイベントが盛りだくさん!お楽しみに!! IGR・青い森鉄道利用者よ、Suicaが導入されなくて楽しいだろ?
この2社は『費用対効果』+『資金面が乏しい』が理由で導入しない方針となっている!
JR東日本はJR西日本の協力による北陸3セク(あいの風とやま鉄道・IRいしかわ鉄道[来年開業予定の「ハピラインふくい」も])へのICOCA導入とは異なり、
非協力的な立場となっている! ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
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みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411- IGR・青い森鉄道の車両内の自動放送にて『○○では、Suica・PASMOなどの交通系ICカードはご利用できません。ICカードで入場された方は、降車時に運転士または有人駅の改札口にお申し出ください。』
が追加されたようだ。(主に始発駅出発前にて) 昔からショッピングだけに頼ってきた北東北のSuica所持者たち『ヨッ、待ってました!!』
『Suica 利用開始 JR奥羽本線』(23/05/27:東奥日報ニュース)
https://news.yahoo.co.jp/articles/e7728a84479ee306397aa2e90cbe501a3f967508
『岩手県内18駅でSuicaの利用開始 JR盛岡駅で記念式典』(23/05/27:岩手日報IBCニュース)[土曜昼のJNNニュース:岩手県ローカルパート]
https://news.yahoo.co.jp/articles/84cacebfabf39e89b3c30e80ad56317ed213965e
『秋田・青森・岩手で交通系ICカード「Suica」利用始まる JR秋田駅で記念セレモニー』(23/05/27:日テレNEWS[SAKIGAKE ABS NEWSより引用])
https://news.yahoo.co.jp/articles/7b62036829150b696d15e7144668fae2220b5c00
※Suicaを永久に導入されないことが決まっているIGR・青い森鉄道利用者よ、これらニュースを見て羨ましいだろ? 学生たちが磁気定期をモバイルSuicaに入れようとすると思うけど、窓口対応になるんだっけ JRの見解としては長野市は青森や秋田、盛岡よりもクソ田舎の投資価値ゼロの都市ということか
既に松本市に敗北してるのは確定してたけどついに東日本の県庁所在地で最も存在価値のない都市にまで落ちぶれてしまった >>893
JR四国「長野程度で投資価値ゼロとか寝言言ってんじゃねえよ」 で、白河・新白河はいつ対応するの?
矢吹からたった4駅伸ばすだけだろうに Suica非導入煽り厨が大暴れした1日だったな。ドアホ!! 雫石駅のSuica改札機が新幹線と在来線で別の件だけど
地元メディアがJRに取材してくれることを期待 >>893
長野駅は4方面のうち3方面が3セク絡みになってしまったのでしゃーない。
松本はまだ4方面のうちそのままIC使わせられないのは1方面しかない。
>>899
ごめん。
それになんの問題があるのかさっぱり理解できません。
ちなみに雫石駅で在来線列車から秋田新幹線に乗り継ぐお客さんなんて限りなくゼロですよw >>893
ここまで来るといずれは「他JR+並行在来線3セクを含む全国の」になる可能性も
あとの5市(うち1市はJR側のみ未対応)次第だが >>900
すでにある新幹線Suica改札機で在来線と共用すればコストを減らせるのでは >>902
それを新たに開発する費用と二個置きのコストを比較したんだろうなって想像つかないかな? >>896
今も昔も「白河の関」だから
それとも「導入不可能」とか言う厨いるのかな?
どタワケ!!
>>899
💧塞がれた?
どタワケ!! 北東北はあと平日の利用具合だな。問題なく通れるか? >>905
駅員 ガン見してないだろ?
どタワケ!! >>896
Suicaエリアと近郊区間のリンク解消してからだな
参考はICOCAエリア ※NGワード連呼さんは構ってほしくてうろ覚えのデタラメな知識を書き込んでツッコミが入るのを待っています。
徹底的にシカトしてください。
そう。彼が学生だった頃と同じ目に遭わせればいいだけです。 ~おでかけは便利な相鉄・JR 直通線で~
「Suica で相鉄・JR 直通線に乗って出かけようキャンペーン」 を開催します
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20230530_ho01.pdf >>912
いいんでないかい?
オレは相鉄(海老名〜大和間)から東京へ戻る時は いつも赤西だもの
どタワケ!! >>914
赤西 どこにあるか知らんの?
(笑)
どタワケ!! 一般スレでキセルスレの隠語をドヤ顔で喚く知的障害者。 赤西というモノがあるのか?何じゃこりゃ、ドアホ!! 相変わらずだな。
557 名無しでGO! sage 2023/04/08(土) 20:44:21.51 ID:02byF60x0
>>200以降、NGワードを連呼してる人がスレを荒らしていますが、彼が書いたマジレスの内容を見てみましたが、
「お前に言われんでも(このスレの人間は)解っとるわ!」
「お前はそんなことも知らんのか?」
「デタラメ吹聴してんじゃねーぞフェイクニュース野郎!!」
返答がこの三つのどれかになってしまう書き込みばかりで
「へー。それはいいこと聞いた!」
という内容がひとつもありませんでしたw
これで心置きなく専ブラに彼のNGワードをぶちこめます。
たったひとつ心残りなのは今後何かの拍子で『男どア○ウ甲子園』の話題が出たときに透明あぼーんに巻き込まれてしまうことくらいですw いまいち怪しいなあ
マネーロンダリングの防止かなんかが目的じゃないの? >>923
本当に半導体不足が原因なら外国人向けの使い捨てタイプは真っ先に、記名式だって止めるでしょ >>922-923
アホ?
具体的にどうやったらSuicaで「有効的な」マネロンが出来るのか想像してみろよw
>>926
そっちはまだコロナで塩漬けにされてた在庫がたんまり有るし、そもそもの設定経緯が「数日だけ使って払い戻して国外逃亡する外人」による大量の使用済みSuicaが問題になったから廉価版Suicaを導入したのであって、廉価版Suicaも中止して記名式Suicaを買って帰国時に払い戻しされたら本末転倒になる。
そうするとSuicaそのものの販売まで止めなきゃならなくなる。 >>921
Suicaエリア外かつ新幹線停車駅としての無記名カードの販売も停止。
*対象のSuicaエリア外かつ新幹線停車駅
**東北新幹線:七戸十和田駅・八戸駅・二戸駅・いわて沼宮内駅・水沢江刺駅・一ノ関駅[在来線一部対応駅重複]・くりこま高原駅・
**秋田新幹線:田沢湖駅・角館駅・大曲駅
**山形新幹線:米沢駅・高畠駅・赤湯駅・かみのやま温泉駅・山形駅[在来線一部対応駅重複]・天童駅・さくらんぼ東根駅・村山駅・大石田駅・新庄駅
**上越新幹線:越後湯沢駅・(臨)ガーラ湯沢駅・浦佐駅(なお、本庄早稲田駅と上毛高原駅はSuicaエリア内の公式駅[制限あり]です)
**北陸新幹線[JR東の管轄に限る]:軽井沢駅・佐久平駅・上田駅・長野駅・飯山駅・上越妙高駅(なお、安中榛名駅はSuicaエリア内の公式駅[制限あり]です) そもそも何でそんなに枯渇し始めてるんだよ
製造してなかったってこと?
ちなみに数ヶ月前にボロくなった手持ちを交換してもらったのは2022年1月製造だった >>927
クレカ現金化目的でチャージ入りSuicaのメルカリ出品が流行ったことはあった
その前は現金のそのものが割増で取引されてたが規制されて
メルカリが現金の出品規制したら今度はチャージ済みのsuica出品とか草 https://togetter.com/li/1104180 >>926
オレもそう思うんだよな
この記事胡散臭い
マトモに信じる奴はかなりドアホだろ
どタワケ!! どうせ駅で年寄り向けにモバイルSuica導入支援イベントでもやるんでしょ? >>930
そのメルカリもチャージ入りSuicaなんてすぐに規制されたけどな。
で、
>>927の
> アホ?
> 具体的にどうやったらSuicaで「有効的な」マネロンが出来るのか想像してみろよw
に回答できる人は居ないの?
あ。過去の話は要らないからw マネロンの方法を教唆させる気か?
言っとくがマネロンは単なる現金化とは違うぞ
現金化はできるだけ損しないように換金するのが目的だがマネロンは匿名かつできるだけ心配なく金を移動させるのが目的だからな
ちなみに今回塞がれてるのは匿名で払い戻しができるカードの購入だけだね
>>933が反社ならともかく普通はマネロンの方法は聞いても役に立たないと思うぞ思うぞ マネロンしようとすると譲渡された奴は20000円の現金得るのにいちいち520円の手数料を払うのかい?w
二万円以下の買い物に使って消費できるような案件なら2.5%も取られるSuicaより効率よく即換金できるブツがいくらでもありますよw
陰謀論をでっち上げるために適当な妄想を書き込むのはもうこれくらいにしておけ。 匿名じゃなきゃ、ね
追跡されずかつ98%程度で現金に戻せる方法って破格だからな >>937
それこそ マネロン じゃないのか(笑)
どタワケ!! 地方は地方版のSuicaがあるんだから、それを販売すればいいのに。 >>939
そっちも発売制限は無い。
そしてトイカやイコカも現状で制限はない。
マネロンしてる奴なんていくらでも動けるのだからそっちでやればいいだけ。 待望の無記名Suica・PASMO販売一時停止専用スレ誕生!
半導体不足】無記名Suica・PASMO一時販売停止【制限
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1685833528/ >>940
払い戻しの取り扱いが大幅に変わったり首都圏でのTOICAの無記名販売が見合わせになったりしたら答え合わせみたいなもんだな 地方路線にもSuicaを導入しやすくなったことで
ビックデータ解析やJRE POINTのようにロイヤルティプログラムを使ったビジネスをやりやすくなったのは大きいと思う >>943
首都圏でTOICAの買える駅って松田と下曽我だけなんですがw >>946
てかオマエのいう「首都圏」の定義とは?
んなもの東京・品川・新横浜じゃ買えんのか?
東海の窓口やら東海ツアーズで。
まぁ、興味ないし買ったことないから 知らんけど
どタワケ!! てか 町田ならともかく松田を首都圏と言うあたり
もう感覚ズレてるとしか思えん(笑) >>948
首都圏の通常の定義は関東地方一都六県+山梨県の全域 >>949
はい はズレ
一般的には国道16号線の内側だよ。
どタワケ!!
各人で定義が違うものは最初に断っておかないと、
後々コミュニケーションの齟齬を生む原因となるわけで
それを理解できない発達障害の典型が オマエだ 鉄オタ
どタワケ!! もしくは圏央道の内側でもいい。
が、オマエにはR16や圏央道がどこ走ってるか知らないかwww
運転免許も持ってない どタワケ!!(笑)
だから個人的には房総半島の先端(館山)や銚子は「首都圏」だとは思ってない。
が、両者はそれぞれアクアラインや東関道でのアクセスで、比較的東京(首都圏)への到達時間が早い場所ではあるが >>947
はぁぁ。
「お前はそんなことも知らんのか?」 とりあえず、東京駅品川駅新横浜駅小田原駅でTOICAが買えると思っていた頭の悪い人に発言の資格など無い。 両親に向精神薬飲ませたあと頭にビニール袋被せて首吊ってきます。 そこまでしなくていいので調べてから書くか穏当な表現で建設的に議論するようにしてほしい >>958
じゃぁ、羽田空港駅でカエルのは
赤西だけということ(笑)
どタワケ!! まぁ、京急側行けばPASMOカエルってオチだろうけどさ
どタワケ!! 無記名Suica/PASMOが絶対に買えるのは、明日限り!!(Suica新規導入したばかりの青森エリア・秋田エリア・盛岡エリアを除く)
あさってからは無記名Suica/PASMOが買えなくなる!! あさって以降、ヤフオク!のSuicaカテゴリにて「[ノーマル柄の]無記名Suica(チャージある/なしに関係なく)」が急騰(特に即決なし出品にて)されることを覚悟せよ!!
https://auctions.yahoo.co.jp/category/list/2084048493/ >>964
いまだに在来線でICカードが使えない未開の辺境地、青森県八戸市在住の気違いバスヲタが発狂して書きまくってるんですわ。 ビシッ / ̄ ̄ ̄ ̄\
/ ̄\.( 人____)
,┤ ト|ミ/ ー◎-◎-)
| \_/ ヽ (_ _) )
| __( ̄ |∴ノ 3 ノ 俺が八戸のイカれたキチガイ兵頭弓ム純だ!!!
| ___)_ノ ヽ ノ
ヽ__) ノ )) ヽ
みんな来てね!!八戸鉄道バス研究会w
http://8-bus.com/
栃木スレでピント外れの出鱈目な知識自慢を書き込んで失笑される八戸のイカれたバスヲタ(ワッチョイ 9f91-ykd8)wwwwwww
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/bus/1605864761/411-
八戸市在住の知障野郎が5ch荒らしてて迷惑
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/tohoku/1538117934/ >>969
もういっそオマエらみんな死ね
氏ねじゃなくて死ね!
ドたわけ!! 荒らしばっかりやってくる。
「嵐を呼ぶ男」ならぬ「荒らしを呼ぶスレ」だな
ドたわけ!! 提言来てるね。
635 名無しでGO! sage 2023/06/06(火) 18:35:44.61 ID:f11Uz+3I0
はぁ。
提言
↓
もう発達障害野郎はシカトして首吊るのを間藤
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1686043809/ で、次スレまだ〜
誰かサッサと立てろや
ドたわけ!! 次スレが立たないと「常駐宣言」が書けないジャマイカ!!
ドたわけ!! >>951
>一般的には国道16号線の内側だよ。
そりゃ狭すぎだな
横浜中心部の桜木町や伊勢佐木町は首都圏じゃないんですかそうですか きょうをもって無記名のSuica・PASMOの販売を一時的に終了する!
あす以降、しばらく無記名カードが買えなくなるので、買うならきょうだ!!
※盛岡エリア・秋田エリア・青森エリアは当面引き続き無記名Suicaの販売を継続 >>976
そういう解釈の仕方はアスペだよ。
あくまで「大雑把」な境界を例示したに過ぎないし
一律で線引きできるものでもあるまい
てか、わざわざいびつに内側へ凹んだ場所を上げて「例外」を言われてもなぁ〜
そんな論理で来られたら 逗子(駅)は首都圏外だが横須賀(駅)は首都圏なんて言い出しそうだな
要するにレスほしいだけのかまってちゃん?
ドたわけ!! 新スレ
【Suica】 99枚目 【スイカ】 [転売禁止] ワッチョイ [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1686130863/l50
テンプレ途中でよそでやれエラー >>980
凄く乙!
あのテンプレはアスペルガーのオナニーでしかないからもう要らないと思う。
「お前に言われんでもわかっとるわ!」な内容ばっかだったし。 関西大の4番凄い。
湘南はいい買い物したね(´・ω・`) きょうから無記名Suica/無記名PASMOの新規購入が停止されました!
どうしても無記名Suicaが必要な場合は、以下の対応を執ってください!
*新規販売停止対象外となる、青森・秋田・盛岡の各Suicaエリア内各対象駅での購入
*ヤフオク!で中古(新品はダフ価格へ暴騰されることを覚悟せよ)の無記名Suicaなどを落札する( >>963 を参考)
*地域連携ICカードを買う(こちらは無記名カード新規販売停止の対象外)
例えば、関東ではtotra(R)(栃木県)・nolbe(R)(群馬県[PASMOを導入している関越交通を除く])がベスト!
(ただしJR東日本の駅等ではサポートできない) >>987
典型的なアスペルガーの文章にワロタ
余計なことを詰め込み過ぎで読みづらいったらありゃしない。 このスレッドは1000を超えました。
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