撮影の邪魔する乗客・通行人のしつけ方
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アマチュア鉄道写真家への理解が足りないことが原因だと思われる
理解を得る為に作品をSNSにアップする機会を増やし鉄道写真を見掛けたら必ずいいねを押すようにしよう >>952
そうだね
コンテストの入賞作品やスマホカメラを誹謗中傷するのは良くないよね >>941
スレタイを100回声に出して読め
喧嘩売ってるのは屑鉄の方だろ!
マイノリティがマジョリティにバトルを挑めば、数の上で劣勢なるのは最初から明らかだろ 多様性が世界的に言われる時代にマイノリティは黙れなんて
ナイテツが偏狭で古い人間だとよくわかる >>955
本当に読解力ないんだな
誰も「黙れ」なんて言ってないんだが…
多様性が言われる時代でも、悪いものは悪いんだよ
多様性が言われる時代でも、乗客・通行人の妨害をするのは悪に変わりはないんだよ
そして多様性が言われる時代でも、喧嘩を売れば反撃されるリスクは、変わらず負うんだよ
そのリスクを回避したければ、最初からネズミがネコに噛み付くべきではないんだが… >>955
そうですよね
たしかに多様性が世界的に言われる時代に、「スマホは車両に失礼」だとか「車両が小さく写った写真は冒涜だ」とか言ってるのは、偏狭で古い人間だとよくわかりますよね 世間様に後ろ指刺されないようにやってりゃ文句は言われないと思うよ >>952
「間違い」のことを「間違え」と呼ぶ奴ってかなり珍しいけど、もしかして>>897と同一人物かな? 鉄道愛が自分でもコントロールできなくなって線路に入ったりする人がいる
それは確かにダメなんだろうけどけして悪いことをしようと思ってるわけじゃない
鉄道愛が強い誰よりも純粋な鉄道ファンだからだってことは理解してもいいと思う >>960
人間ならそういった衝動を抑える理性があるだろう
猿なのか
というか犯罪撮り鉄と鉄道ファンを一緒くたにするな屑鉄 >>960
そうだね
女性愛が自分でもコントロールできなくなってストーカーや強姦する人がいる
それは確かにダメなんだろうけどけして悪いことをしようと思ってるわけじゃない
女性愛が強い誰よりも純粋な変態だからってことは理解してもいいと思うよね >>960
線路内に立ち入らなければ撮影できないのは、腕が未熟だから
ほんの数メートル下がったところで構図は大して変わらないし、そんなものはズームやトリミングで簡単に修整できる
鉄道愛など無関係
しかも論理すら破綻してる
「確かにダメなんだろうけどけして悪いことをしようと思ってわけじゃない」って、どういう意味だ? >>964
素人の発想だね。
居酒屋でスポーツ観戦しながらあれこれ文句を言うおっさん。
気楽なもんだ。 >>960
俺は鉄道ファンだから、鉄道の運行を妨害して鉄道会社や利用客に迷惑をかける馬鹿は反吐が出るほど嫌いだね >>965
玄人気どりで知ったかぶったような事言ってるが、何の反論にもなってないぞ
具体的に何が素人発想なのか、技術的に解説してよ
出来なければ、小保方晴子の「スタップ細胞はあります!」と同レベルの解説だぞ
それに線路内に立ち入ってもいいと理由にも全然なってないぞ >>965
君、スマホカメラのことを散々馬鹿にしてたけど、ズームの使い方知らないの?
それとも持ってないの? >>965
スポーツ観戦は趣味・娯楽だから、それを観ながら蘊蓄たれることは何の問題もないが、試合の進行を妨害したり選手へのストーカー行為は許されていない。
鉄道写真も趣味・娯楽だから、写真展で観た作品や自分で撮影した作品を批評することは何の問題もないが、列車の運行や利用客・公道の通行などの妨害行為は許されていない >>966
この板ではこういう考え方がマジョリティだろうな
迷惑を掛けることを正当化する言動ははっきりいって異常だ >>965
それじゃ何が駄目なのか全然わからないよ
>>897が言ってたように先輩に頭下げて訊くから、どうすればベストなのかおしえてよ >>970
この板に限らず、社会通念として、そうだと思うよ >>971
構図がズーミングやトリミングで補正できるのは、写真愛好家なら(じゃなくても)常識中の常識
しいて言えばズームアップするほど被写界深度が短くなるんだけど、そこはアイリス補正でカバーできる
つまり、技能のある撮り鉄は、カメラの機能をフル活用してルールとマナーの範囲内で意図した構図で撮影してる
フルオートでただシャッター押すだけの屑鉄はカメラの機能を活用できないから、線路に入って意図した構図で撮影する
その違いだよ >>965
あんた「誹謗中傷は間違え」って言ってなかったっけ? >>975
客観的に見れば、スレタイに沿ったアイデアが何一つ出てこないことは分かりきってるのに、淡い期待を妄想して次スレ立てるんだろうねw 屑鉄の言ってることがオモロ過ぎて草
コンテスト入賞作品やスマホカメラを貶す割には、被写界深度やアイリス補正などの専門知識には何一つ反論できないんだねw >>977
だいたい撮り鉄サイドの書き込みで、鉄道写真の画像を貼ってる書き込みを見たことがないw
特にコンテスト入賞作品をけなしてる奴には、是非とも本物の鉄道写真のお手本ってものを見せてもらいたいんだけどw
やれアマチュア鉄道写真家だの、芸術的素養だの、言うだけならタダだよなぁw 屑鉄は「作品をSNSにアップして」だの「いいねを押そう」だの言ってるくせに「自分の撮影した作品を見せて」と言われればシカトして頑なに拒むんだねw
撮影テクニックのネタに関してもガン無視で、屑鉄の撮影技量が推測できるわw そもそも鉄道に興味があってもわざわざ車両だけの写真みたいなの撮る必要もないと思うんですけど
今特急ひだが今新旧入り混じって走ってるけど車両だけなら新型はなんかヌメッとしてて慣れないなぁと思って終わり
でも雪煙上げて爆走してるのは絵になるよね >>980
ですよね。車両だけ撮るのもいいですけど
朝ラッシュに大勢の人を乗せる車両
っていうのも味があっていいと思います。 うんうん、雪煙上げてる走行シーンは迫力あって映えるよね。でも屑鉄の採点基準では足回りが雪で隠れるからアウトらしいよ。
桜と列車のコラボとかも線区を問わず季節感が滲んでいいと思うけど、屑鉄は桜の木が車両に被るのが許せないから伐採するらしいよ。 >>982
まぁ、屑鉄の価値観は理解できんよね
鉄道雑誌に掲載されている写真なんか最初から誌面レイアウトどおりの縦横比で撮影されてると思ってるのかねぇ >>897
>あとは、プライドを捨てて、頭下げて教えて貰う。
>ここにも先輩がいるんだし。
ねえねえ、ここにいる先輩の作品って見たことないんだけど
本当に上手なの?
本当に撮れるの? といってもどんな写真撮ろうと趣味だから勝手だが人に迷惑をかけないという前提の上
ちょっと前に出てた評価ルールがあるから同じ構図を撮ろうとこういう危険なことになるのか?
https://i.imgur.com/wuJHPWe.jpg
絶対迷惑かかってるよなこれ 屑鉄が、撮影のテクニックの話題が出てきたら沈黙してしまうのが草過ぎる トリミングなんてセコイことした時点でどんなによく撮れてもV写真ではない >>989
出た出たこういう奴
高いカメラ持ってても機能の使いこなせないと宝の持ち腐れだわな >>989
線路内に立ち入らなければVな写真が撮れない理由を教えてよ、先輩
百歩譲ってトリミングがセコイ事だとしても、ズームでカバー出来るでしょ? >>989
他人の土地に不法侵入したり地元住民を恫喝したりして写真撮るとかセコいよな 激V撮ろうと思ったら突き詰めないと駄目
妥協は逃げ >>994
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