菊名駅もめっきり人が減った
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朝の横浜線へ夕方の東横線への乗り換えが本当にいなくなった 朝の横浜線へ夕方の東横線への乗り換えが本当に居なくなった 共産のトップは長期独裁で叩かれてるのに
何で公明のトップの長期独裁はみんなスルーしてんだ? >>1
ニートが部屋から妄想を垂れ流してるだけwwwwwww ハマ線の改札を上にあげてから乗り換えが不便になったも一因かと思います。 60年前に菊名が新横浜になっていれば良かっただけの話 東横線→横浜線乗り換えは東横線先頭車両に乗ってないとキツイ
最後尾車両だと間に合わないケースあるはず
あの状態じゃ数十年後は東横線駅が撤去されてJR単独駅化じゃね >>9
だから急行などで渋谷に行く時菊名で必ず座れるから嬉しい >>9
> あの状態じゃ数十年後は東横線駅が撤去されてJR単独駅化じゃね
発達障害の人の発想って本当に極端で笑える。 >>11
いやレス餌を食ってるだけの単なるかまってちゃんなんだろう 1の文章力から察するに義務教育すら受けていなさそう >>16
用地買収が難しかったから
原野に幹線通した
今では・・・
ドアホ!! 10年ぶりに菊名で乗り換えしたら不便になりすぎててびびった >>17
新横浜は原野では無い
農耕地だったから原野みたいに草木を除去する必要は無かった >>19
それを都心部では「原野」っていうんだよ
ドアホ!! まぁバカは言ってるのかもな
バカ以外は言ってないけど >>24
まず日本語を勉強しましょう
農耕地は開拓され人の手が入っているので原野とは言いません
低木も生えてません
げん‐や【原野】 の解説
雑草や低木の生えている荒れ地や草原。未開拓で人の手の入っていない野原。 >>8
あんな起伏のあるとこにデカい駅は作れないだろ >>30
自分の車なのか
名古屋からわざわざ乗ってきて放火?
東京の中心地でやるならともかく何故に菊名 >>1-2
典型的な「ニートが想像だけで部屋から書いた作文」ですなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています