金券ショップを愛用している鉄ヲタ 37軒目
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回数券バラ売り、株主優待乗車証、施設入場券などを旅行の際に使ったり
駅で終売してるプリペイドカード類や記念一日券、非売品の特殊な乗車券などが売ってるときもあるなど、
鉄ヲタにとって何かと気になる商品が並ぶ金券ショップ情報を語るスレです。
コロナ禍に加えてJRや殆どの大手私鉄が普通回数券の廃止を断行するなど、金券ショップに大激変が起こっておりますが生暖かく見守っていきましょう。
※特定のワードを連呼する構ってちゃんが1日100連投したりして暴れておりますが、彼の書き込む内容に新たな発見は何もありませんのでNGワード指定するとスッキリします。
駆除したいのであれば絶対に構わず徹底的にシカトするのが一番有効です。
次スレは埋め荒らしが居るので>>950以降の立てられる方おながいします、ワッチョイ導入禁止。
※前スレ
金券ショップを愛用している鉄ヲタ 36軒目
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1690341971/ マクドナルドのカードも高くなったなあ
前は420円程度で100円マック買えば20円だったわ 名古屋おでかけきっぷ
e5489通さないでかえるようにしろや >>56
こーゆーのって勝手にロゴ使って営業していいの? >>57
は????
マックカードは最初から99%とかばっかだし、貴方の書いている計算も滅茶苦茶で意味がわからないのですが? >>58
発売にわざわざバリアを設けているのには何かしらの理由がありますよ。
それを易易と取り払うほどJR東海は甘くはありません。 >>57
過去にマックカードが420で売られてた?
どこのパラレルワールドだよwwww 飛行機柄のクオカードと間違えてるんじゃないの?
ドリル優子が大臣になったからどんなネタ放り込んでくるか期待 また小渕一族への利益供与のために吾妻線で超限定枚数Suica売りそう。 >>65
懐かしいなw徹夜組のみで完売した幻のSuica。
確か総発行枚数が1000枚位で800枚を沿線住民に配って、駅での発売分が200枚だったやつ。 吾妻線は何がしたかったのか?
長野までの最短路を模索した挙句の大前止まりだったのか >>66
で、更にもう1000枚刷られていてそれは中之条駅や長野原草津口駅周辺の地元関係者(ほぼ小渕の息のかかった人たち)に配られたって噂が立ったな。
その時の高崎支社長は謎の功績をあげて東京駅超に栄転!
しかし、東京駅で彼を待ち受けていたのは地獄ですた。
https://blog-imgs-72-origin.fc2.com/m/i/u/miurapeninsulamatome/20141220134434cea.jpg 大阪でも新橋でもチケットキャビンは東京→新大阪の日付限定乗車券のみを売ってるんだな ジェフ
新橋 465 新宿 461
相鉄
新橋 230 新橋 225 大野 260 >>73
ジェフ底値、新橋昭和(1枚単位売り)457円であってる?
旧盆過ぎてから1円単位でジリジリ上昇 すみません、教えてください
金券屋で買った名古屋→京都自由席(通常券、C制、日付変更型)4900円を日付変更時に隣駅の金山→京都に変更できますか?
乗車券は同額です。
オペレーター券売機で断られたのですが納得いかなくてお聞きします。 中津川駅前にあった金券ショップらしき店が消えてた
商材ないもんな 回数券じゃないから名古屋市内とかになってないのか? >>77
ありがとうございます。
余分に払った金を取り返してきます。 >>80
そうなん
鉄オタじゃないんで東京大阪名古屋なら何とか内だとおもってたわ 新幹線回数券は市内発着だったからそれと混同してるんじゃないの >>83
昔、名古屋市内-大阪市内 自由席 30枚綴り12万強ってありまして、金券屋で すごい世話になりました。
京都も三宮(要精算)もこれ1枚でOKという万能券でした。
高額なのでクレカの現金化する側も重宝していたはずです。 新宿のマルトクチケット東京から宇都宮までの本日中の、切符乗車券のみが1000円で売られてた。切符見たら新幹線の自由席券と同じになってるやつだけど新幹線の方は既に有効期限切れ、100円なら買ったのに >>85
それ、乗変印付いてた?
乗変印なければ一ヶ月以内の好きな区間に変更できるからまぁまぁ美味しい。
例えc制や商制でも>>77みたいにそれより高い区間へ変更して実使用するなら問題ない。 >>69の書き込みがあったから見に行ってみた
東京京都の乗車券が6000円で東京新大阪の乗車券が6900円で売ってたけど
新大阪に行くんだったら京都まで勝って乗り越したした方が安いよね? >>87
特定運賃マジックで確かに安くはなるけど乗越精算の手間とか考えたら一般客なら無視して新大阪までで買うレベルの価格差。
下手に知ったかぶって京都までの乗車券で京橋とかUSJとかまで乗り越しちゃうと意味なくなるし。 >>74
相鉄ジリジリ下がってきてるね
前回はやっぱりご祝儀相場だったか
また、新宿に行ったらまとめ買いするか マックの株優、セットで600円で入手できてびっくり 新宿西口 マクドナルド@680〜700〜
意外に下がらない。 来季のマックは普通に今季より高そう
このままなら来年1月くらいにまた値上げしそうだし >>88
東のMV他駅発着金額制限520円以上でないの出ないの、京都大阪買うの多いから絶妙な額で設定した? >>94
馬鹿?
新大阪まで新幹線で行こうとしている人にどんだけ無駄な時間を費やさせるんだよwwww >>97
その制限、金額ではなく距離で決めてんじゃないかと思うんだけどね。
新宿~八王子が特定区間マジックで距離があるにも関わらず500円を割ってるんだけど、これを出せるか出せないかで金額基準なのか距離基準なのかが解るんだけどなかなか試しに行けない。 バリアフリーのせいで旧220円区間×3枚とかの場合
割引率が下がったからなあ
と、いっても痛いことなは変わりないが バス高すぎる
10回回数券とかで1乗車150円くらいにならんか? >>104
バス回数券の代替のバス得をしれっと廃止した極悪連中に対して何を言っているのかw >>98
こんなやりかたがあるなんて知らなかった。 >>100
新宿八王子を試せばいいのね?
こんどやってみる 結果書くよ
こういう解析が大事 お前らも協力しろよ
叡智を出し合うんだ >>102
>>111
お前、マジモンの馬鹿なんだなw
新幹線で新大阪まで行く客が東京~京都の乗車券を買って新大阪か大阪まで乗り越せば特定運賃のお陰で安くなるけど京橋まで買っちゃうと特定運賃が効かなくなるから割高になるよ(ここまでは新大阪まで新幹線に乗るのが前提の話)って話をしてたのに
「京都から東福寺経由で京阪で京橋まで行くと安くなるよ」と宣った>>94。
典型的な「話の流れを全く理解せずに役に立たないどころか結果的に嫌がらせになってるな知識自慢をぶっ込んでくるコミュ障鉄ヲタ」じゃんwwww ID:9kkxrfmG0って何時からNGになったんだ? >>88
少し安くなるけどデメリットもあるよ→有益
>>87の問題も解決
>>94
京橋なら京都と京阪株優で少し安いよ→有益
>>99
ただの害悪者 >>116
> >>88
> 少し安くなるけどデメリットもあるよ
→時間的に不利にはならないので有益
> >>94
> 京橋なら京都と京阪株優で少し安いよ
→新幹線で新大阪に行こうとしている人に新幹線を京都で捨ててヘンテコルートで京橋へ向かわせることで約二時間の無駄時間を費やさせるキチガイの提案
> >>99を書かれたことで94が発狂w >>94はそのうち「東京から大阪の京橋に行くなら名古屋からは近鉄に乗って鶴嘴経由で京橋に行ったほうが更に安くなるよ」とか言うんだろw あそこ通る時なんかボロい金券屋あったなと思ってたけどあそこか 覗いたけど気づかなかったな
新宿に日付限定東京大阪3k引きあった。
新橋の乗車券京都6Kと西行きは迷いどころ フナキはかつては東急株優が10円だけ安かったので買うとかショボい利用ばかりだった。
それでも通りがかりで覗ける立地は最高だったんだけどね。
家賃が全然違うんだろうけど同じフナキの池袋店への来店バリアの高さを考えたらあそこは天国だった。
>>121
3000円引きならみどりの窓口での地獄乗変やらなきゃならなかったとしても納得できるね。 金券ショップも受難だな
私鉄の回数券とか売ったところで利益10円とかだろ 商材が減る一方だから、これからやる商売じゃないね。 紙の金券がどんどんなくっていくからな
買い取り専門店が増えてきている 着物とか買い取りして儲かるのかな?
おたからやとかネットで売ってるの? 東京駅前八重洲の大黒屋はいつまで続ける気だろうか? >>127
おたからやならヤフオクに大量出品してるぞw
鉄道模型に関しては情弱や遺族、そして逆ギレして旦那が留守の間に勝手に発送した主婦などから二束三文で買い取ってヤフオクに流してる。
ヤフオクに流せばどんなデタラメな出品でも客同士が画像で判断して値段釣り上げてくれるからボロい商売だよ。
なにせ「さよなら大垣夜行165系セット」ってタイトルで出品されてるのに画像を見ると箱だけさよなら大垣夜行で中の車両が373系というギャグでやってるとしか思えない出品が平気で出てくるからw
着物も似たようなもんで絶対に損はしないんでしょう。
着物の方は個人情報集めるほうが主眼だとも聞くし。 情弱系買取屋は寂れたスーパーとか
にも出張買取に来ているよね
携帯MNP乗り換え相談会が激減して
そのかわりによく見る フナキ路面店だった有楽町も終わりか
階段乗り降りある渋谷も知らぬ間に閉店して
残るは池袋だけ?3Fまで階段登るの億劫だから最近行ってないけど怪しい入手経路の無記名ICカード700円で売ってるけど、発売停止中で値段上がっていそう 名古屋ー岐阜あたりで使えそうな券、都内でも売ってる?
その辺ウロウロしようと思ってて先に買っておければいいなと 名鉄と岐阜羽島なら売ってるよ
ウロウロには使わんかもしれんが >>131
> 最近行ってないけど怪しい入手経路の無記名ICカード700円で売ってるけど、発売停止中で値段上がっていそう
え?
数年前は東京駅100周年Suicaが700円、
今年に入ってからは無記名スイカの発売中止後もデポ500円+チャージの97%という激安価格で売られていたんだけどその後の記名スイカの発売中止でついに完売。
ってところまでは見てるんだが、いつから単なる無記名スイカを700円で売るようになったのやら。 ありがとう
名古屋出張ついでに行ったことない岐阜方面行ってみようかと思ってた
名鉄で岐阜城行こうかな >>132
ウロウロするならSuicaで動き回るか現地でフリーきっぷ買え。
現地でmanacaも買えるが今のポイント付与率では旅行者がちまちま乗っても還元できるポイントまで届かずに失効する。
株優は端から乗って初めてペイ出来る商品だから豊橋や蒲郡から玉ノ井やら可児やらへの片道とかじゃないと使う意味がない。 詳しくありがとう
現地でフリー切符かな
名鉄も観光切符ぽいのあるね
もうちょっと調べてみるわ 名鉄は盲腸線多いから回るのならフリー切符系でないと不便なんだよ
ただあの辺で乗っておけばいいといえるのは寄り道でよったリニモだな
景色もいいしなかなかよかった 昔名鉄の2日乗り放題きっぷを使って
常滑と蒲郡の競艇をハシゴした
この区間であれば名鉄縛りでも多少時間がかかるだけで問題ないが
豊橋にホテルを取っていたので帰りは三河塩津か蒲郡でJRで豊橋に向かうのが普通だけど300円程ケチるために吉良吉田経由で豊橋まで名鉄縛りしたらめちゃくちゃ時間がかかった記憶がある 常滑から帰るなら名鉄のが早いけど蒲郡は逆だし本線に出るまで1時間はかかるしね 株優の関係で電車の遠回りあるある。上野駅も動物園側からJRは近いのに地下鉄使うならサクラテラスやアメ横方面まで歩かないといけないし >>140
何が言いたいのか意味不明なんでコメントを日本語で書いてくれ。 >>141
蒲郡線は地理的に遠回りなだけでなく今や廃線寸前のウルトラスーパー放置ローカル線なんでしゃーない。 >>139
盲腸線じゃないけど、お得技が使えない端の駅は本当に厄介
土休券も廃止で行く機会がめっきり減ったよ >>138
グルメきっぷはμチケット値引券もついてるし
まる乗り1DAYは10時から16時(発車)まで特別車乘り放題だし 名鉄は「辺鄙なローカル線も多いし完乗するのは大変だ.....」とか言ってるうちにローカル線がバンバン廃止されてしまって残る未乗路線がカニ線くらいになってしまった。
まさにROLANDみたいな「名鉄の方から俺に完乗させに来る」状態w 名古屋は地下鉄も名鉄乗り入れしてるのかと思ったらただの接続駅だったり
昔の路面電車跡をバス道にした基幹バスとかなんかウネウネしてて危ないし
いろいろローカル色強いんだよな お金ケチって玉ノ井から新木曽川まで歩いたことあるけど電車と所要時間あんまり変わらなかった マック株優て今いくら?最寄りの金券屋はバーガー390円 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています