全国交通系ICカード総合スレ Part28 【10種相互】 [広域避難所]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
!extend:checked:vvvvv
!extend:checked:vvvvv
取り敢えず総合スレのみ建立
前スレ
全国交通系ICカード総合スレ Part27 【10種相互】 [集会所]
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1702040071/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ローソン銀行の最新型ATM(富士通製)にて、Suicaなどの交通系ICカード9種の現金チャージを開始しました!
https://www.lawsonbank.jp/corporate/release/pdf/20240229_01_release.pdf
※対象カード:Suica(R)[クレジット/キャッシュ搭載型・モバイル型・totora(R)など地域連携ICカードを含む]・PASMO(R)[モバイル型含む]・kitaca(R)・TOICA(R)・manaca(R)/マナカ(R)・ICOCA(R)[モバイル型含む]・nimoca(R)・SUGOCA(R)・はやかけん(R)
※PiTaPa(R)はチャージできません。
※商業系の楽天Edyもチャージいただけます。
※旧型ATM(沖電気製)ではご利用できません。
最新型ATM(リリース時点:63台)は今後数年間かけて順次置き換えてまいります!しばらくの間、ご辛抱願います。
※「ATMチャージ(R)」はセブン銀行の登録商標であり、ローソン銀行はセブン銀行より商標使用許諾契約により使われております。 ファミリーマート(アンチ共同コンビ日ATM主義の鹿児島県[県下ファミマ全店にかぎんATMを設置]を除き、イーネット・ゆうちょが混在)、終わったな。 >>329
東京も大阪もカードの補完というよりはインバウンド対策だよ。
日本人の補完はあくまでも『まぁインフラは作ったんで物好きさんは遣って見れば?』程度の役割。
利便性では交通icには勝てないしな。 >>332-333
狼は生きろ。豚は死ね!!
という映画のキャッチコピーがあった。 まぁPiTaPaはセブンのATMでもハブられてたしな… そりゃそうだ。セブンで買い物できないんだもん。
近畿のローソンやファミマじゃチャージなんかしなくても買い物できるよ。 >>338みたいなレベルの人がここにのさばってるんじゃ、まともな話もできんわな >>340
囲い込みたいんだろうけど、PASMOのみとかやめて欲しいよね。 東武とメトロは同じPASMOの重複登録はできるけど >>342
おまえみたいな引き籠もり無職には無理だけどな。
普通はオンラインでちゃちゃっと申し込んだら向こうから郵便で送ってくるわ。 北陸本線:金沢〜敦賀間の並行在来線経営分離に向けた最終段階として、
みどりの窓口・みどりの券売機[指定席券売機]・近距離券売機の営業終了前倒しを実施!
https://www.westjr.co.jp/press/article/items/240301_00_press_hokurikuhonsen.pdf
※特に金沢〜敦賀間は経営分離後の駅では、通常柄のICOCAが買えなくなります!
オレンジカード対応の券売機もなくなり、金沢〜敦賀間の駅ではオレカが使えなくなります!
(他のJR各社の駅のオレカ対応券売機で引き続き使えます。[JR西ではオレカ利用不可の券売機多数!]) Suica、JREポイント、えきねっとの各種アプリ間において
いちいち連携させる作業が面倒です
一つのアプリに統合してください! >>347
でも年1回使わないといけないんでしょ? >>350
使わないカード申し込むんかよ。
どこまでも頭悪いな。 無駄にコレクションで死蔵されないために年一回の条件付けてるんだよな
ほんま、頭悪そう もはや紙の切符の時代は終わりなんやろうね
鉄道会社はどうにかしてICやクレカタッチを使って欲しいからねえ
磁気改札は機構が複雑やしメンテナンスも大変
券売機も多機能化で高額だから減らしたい
紙の切符は処理にもコストがかかる 究極は自社アプリで全てが済ませられるようにするんだろ。一見さんはクレカタッチで対応 >>353
おまえみたいに集めたカード並べてオナニーしてるようなガキは相手にしてないから >>357
ひょっとしてICカードコレクションして損したとか? どうせ使わないのなら執行しようとどうなろうと関係ないじゃん
馬鹿過ぎwww >>355
だったら三厩から伊東までSuica1枚で行けるようにして欲しいものだよ
特急券もSuicaに書き込むチケットレスで 俺みたいな旅行がてら手に入れて使い切る乗り方まで計画した上で観光地回って空にして帰る奴は勝ち組 >>365
バスの独自カードを使い切るつもりで完璧にルートを組み立てたら
なぜか運賃箱もついてないワゴン車が来て無料ですって言われて当てが外れた
いや損はしてないからいいのか ハピラインICOCAはまとまった数量用意出来るんだろうか?
遠征組に狩り尽くされて地元民が買えないとかなったら本末転倒 >>368
それが危惧されてた宇都宮のTotraはそんなに鉄ヲタは殺到しなかったので今でもマターリ買える。
栃木県民どころか埼玉民や都民もTotraが今入手困難で暴騰している無記名Suicaの上位互換カードだという事実に気付いていない。 >>369
totraでJR他民鉄連絡定期買える? >>371
totraはあくまでも東日本のスイカと同じ扱いなのでJRの駅で私鉄との連絡定期を買うことができます。
臨界やモルールと違ってあくまでも東日本発行のスイカと同じ扱い。
ただし、一つだけ厄介なのが紛失をした場合の再発行が栃木県まで行かないとできない事。
佐野や栃木駅や小山の窓口は時間短かったり辺鄙な場所だったりなんで結局宇都宮駅まで行く羽目になるw >>376
ICOCAだとSuicaグリーン券買えないんですよ。八戸の豚さんw >>376の書き込みだけ見ると八戸の豚なのか半信半疑だったんだが、奴の巣を見に行ったらワッチョイ付で発狂してたので376も八戸の豚だと確定いたしましたwwww
64 名無しでGO! 2024/03/04(月) 07:11:15.49 ID:ybXxUUkz0
『西日本地域を制する勢いの「ICOCA」 交通系ICカードはスマホ搭載「3強」が覇権を握るのか?』(24/03/04)
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/9e1595820d9c28d793c4b2037ff46baf48f02b56
IGR・青い森・しなの・トキ鉄にSuica導入させない行為は最強! >>376
>鉄道はモバイルで定期券が買えるが、バスは事業者それぞれに違いがある。
え?バスもモバイルで定期券買えると思ってた >>366
俺は乗継割引を計算に入れてなくて20円余ってもやもやしている >>385
どれのことを言っているのかアンカーつけてくれないと解りませんよ、コミュ障くんw >>386
> どれのことを言っているのかアンカーつけてくれないと解りませんよ
馬鹿晒さなくてもいいのにw >>387
君以外、『どこのどれの意味がわからないのか?』って困惑してますがw >>388
お前以外の誰よ?
お前とお前の自作自演以外いないじゃんw >>383
サンガツ
まさか、わが国際興業がないとは 「オフピーク定期券」が今よりさらにおトクに!
~JR 東日本は新しい通勤スタイルを積極的に応援していきます~
https://www.jreast.co.jp/press/2023/20240305_ho01.pdf >>391
みんな営業所とかに行ってんの?
埼玉医大の日高の学生とかどうしてんだろ? >>392
購入金額が安くなるのは利用者にメリットないからポイントのが嬉しいね。 >>393
駅前に案内所とかあるんじゃないの?
池袋の駅前にもKKKの案内所有るけどあそこで飯能のKKKバスの定期が買えるのかは知らんw モバイルSuicaは使えるようだね
国際興業
※他社のバス定期券が記録されているカードには、新たに当社の定期券を記録できません。
※PASMO・Suica以外の交通系ICカードに「金額式IC定期券」を記録することはできません。
※無記名のSuicaカードはJR東日本の駅で記名Suicaに変更すれば、定期券を記録できます。
※「モバイルSuica」もご利用いただけます。 >>395
> 駅前に案内所とかあるんじゃないの?
無いんだよ
飯能営業所まで行かないと売ってない筈
大学内で出張販売とかしてる可能性はあるけど >>397-8
案内のページ見てきたけど、埼玉県内に関しては飯能以外の営業所はみんな駅から離れた僻地。その代わり営業所ごとにひとつずつ駅前案内所を開設してる。
で、飯能だけは「駅から徒歩7分」だからなのか営業所に来いという事になってるね。
大宮なんかは駅前案内所と言っておきながら氷川参道まで歩かされるんだから「徒歩7分=駅前」なので我慢しろということなのでしょうw まぁ夜8時までやってる所多いから時間的には大丈夫なのでは? iPhoneで2枚の交通系ICカードを併用できますか? - いまさら聞けないiPhoneのなぜ
https://news.mynavi.jp/article/20240306-iphone_why/
ややこしいことにならないか? >>311
新幹線eチケット利用なら、新函館北斗駅の在来線乗り換え改札でタッチするだけで桶
随分楽になるな まぁ、廃線が決定している北斗以北にキタカエリアを伸ばすわけないしな 本土と北海道の貨物はどうするんだ?
在来線切っちゃうんだろ? 函館本線の大沼~長万部は残る
ただし、貨物専用で旅客は廃止 おそらく貨物は勾配のゆるい藤代線を通すだろうな。
新函館北斗ー大沼のルートは線路廃止 >>412
会社に跨がりまくることでコスパがかなり悪くなってますな。 京急プレミアムポイントのPASMOをWeb登録するためには予めポイントカードをグループ店舗のサービスカウンターで発行してもらう必要があった。 モバイルで出さないのは色々弄らないと駄目なのかしら? SuicaのみとかPASMOのみとかやめてくれ。仲良くして >>422
古いスマホだから使えないんだよ。あと何でも一つのモノに集約すると結構リスクが有るし
以前電車の定期券で使ってたSuicaが突然ダメになって回収された。バス特ポイント(当時)も貯まってたのに翌日まで待たされた苦い記憶があるので 広島電鉄のICカード簡易型読み取り機 使い勝手は?
3月導入 均一運賃エリア外では乗務員とやりとり必要
https://www.chugoku-np.co.jp/articles/-/435150 >>423
スマホ買い替えないの?改札見るとスマホ率上がってる 他人に名前を見られるのが嫌なので、敢えて無記名カードにする人が少なくないらしいな。落とし物として拾得されても持ち主が判らないし、失くした人は再発行ができない。
券面に名前は表示されないけど、持ち主は登録しておける仕組みが有った方が良いですね。 >>426
そんな奴には『バスの営業所で売ってる記名PASMO』 >>426
記名式で買って、お湯にでも潜らせればいい。 >>427
裏面に自著するやつか
>>428
自分で消して大丈夫なの? そういう人には記名式のないICOCAは理想的なの? ICOCAじゃSuicaグリーン券買えない
おとなしくモバイルSuica使えよウスノロ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています