検札がやってくる路線 58区間目【♪きっと来る】
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前スレ
検札がやってくる路線 56区間目【♪きっと来る】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/train/1701607631?v=pc
以下の行為はスレ違いです｡見つけてもスルーするか､
然るべきスレッドがある場合は適宜そちらに誘導してください｡
壱：固定ハンドルの方の自己主張､検札と関係ない雑談や論争
弐：固定ハンドルであることを理由にする叩き･煽り
参：不正乗車についての雑談など
肆：虚偽の検札報告を含む荒らし(いわゆる馬金子･常滑･INAX･便器･ハイデホー行為)
伍：(特にネトウヨ等による)政治の話題など
陸：強制コテハン(ワッチョイ)設定のスレ立て
これらの書き込みは当スレッド営業規則によりお断りします｡
Q&Aなどは>>2以降。 【Q&A】
Ｑ 東日本の新幹線って検札ありますか？
Ａ 自由席は基本的にはなし､指定席およびグリーン車は発売された席に座っていれば検札省略です｡
ただし山形･秋田新幹線はこの限りではないこともあります｡
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Ｑ 東海道･山陽新幹線って検札ありますか？
Ａ 東海道新幹線はどの席も基本的にあると思ってください｡
ただしこだまやひかりはないことあるようです｡
山陽新幹線は新大阪以西のみを発着する列車は上記東日本の新幹線と同様検札省略です｡
東海道新幹線に直通する列車については検札があります｡
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Ｑ JR東日本エリアの特急指定席で検札来なかった｡何で？
Ａ 一部列車(中央東,常磐,NEX等)の指定券発券済みの座席は車内検札が省略されるようです｡
ただし発車直前に指定券を購入した場合は多分来るでしょう｡
JR四国のいしづちでも発車の約1時間前までに指定券を購入した場合､検札が省略されているようです｡
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Ｑ ○○線は検札をしていますか？
Ａ 東海道本線･東北本線等の主要幹線に関する検札情報は散々既出です｡
過去ログを調べずに質問すると叩かれてしまうことが多いので､過去ログを
読んで､どうしても見つからない場合のみに聞くことをお勧めします｡ ☆初心者向け用語☆
犬…駅員・車掌。
未乳…入場記録のないきっぷ・ICカード。
MV…指定席券売機。
マルス(MARS)券…みどりの窓口orMV機で発券されたきっぷ。
エドモン券…普通の券売機で発券される、オレンジ色の小さいサイズのきっぷ。
強凸(凸)…強行突破。
席替え(席・赤)…自動改札機の赤外線を塞ぐ。
噛む…検札に来る。
金子区間…噛みに来ることがない区間。
ホームラン…駅構内の柵などから脱走すること。
散歩…巡回のみ(乗り越しをされたお客様精算します)。こっちが黙ってればOK。
老犬…年配の車掌。
雌犬…女車掌。
ウテシ…運転士。
バカレチ…バカな車掌のこと。
恐喝…車内改札のこと。 関西線快速、桑名四日市でも運転士にドア扱い任せるパターンあるのか
ケンパ渋ったか面倒な客が居てもしっかり徴収するうちに桑名到着、
運転士がドア扱いしてさも定刻かのように数分遅れで発車 MVの発売制限いい加減解除してほしいね。
窓口が混雑していて買えない。 ウィンズ新白河開催後の黒磯行に乗り合わせたが散歩だけだったわ
噛めば絶対成果あるだろうに >>12
関が原はコロナが流行る前は
たまに犬に会ったが
流行った頃は犬が殆ど来ず、
最近はまたちょくちょく現れることが多い
特に編成が短いのと米原特快は要注意。 >>15
なるほど、有益情報感謝
カナキクとか、東海道の他の関所区間は最近どう？ コロナ以降で噛まれたのが愛知静岡の県境で昼間に1回だけ
あとは熱海からの特改が10月に1回だけあったな
熱海出たら最後尾から初めて早川着く頃には最後尾に戻ってきて小田原で降りた 名古屋～大阪移動手段
関西本線経由は結構危険。
難波～加茂はほぼ安全
加茂～亀山は基本ワンマンだが
検札車掌がいることもある。
昼間目撃経験有り
亀山～名古屋はかなりデンジャラス
亀山快速はほぼ確実に検札有り
普通も５分５分で来る可能性あり
近鉄も移動手段にいれては。
近鉄は青山～伊勢中川間の
快速急行は絶対来るが
急行は検札せずに散歩だけが多い。
普通東青山行き２両編成
も検札せず散歩だけが多い（が、来る時は来る） ∫
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快急は青山越えで来るのか…
そこは自分はお散歩しか経験ないなぁ。 >>16カナキクは滅多にないなあ。仮にあっても寝たふりしてたら上郡三石みたいな叩き起こす猛犬はいないから大丈夫。 >>22
快速急行は青山町 と榊原温泉口の間
１５分間もあるから
よっぽど大混雑でもない限り
余裕で車内改札できる。
よほどレチがサボリじゃない限り >>23
元日に下関から徳山まで乗ったけどレチは乗っていなかったな。 岡山県内の伯備ワンマンは高確率で特改乗ってるけど毎度散歩しかしてないな。ICOCA区間だし何の意味があるんだろ 最近の仙台ひたちはケンパ来るのか知りたい 情報求む 四日市亀山は8割方来る
津方面は暇犬が添乗してたら来る
伊賀方面はたまに来る
ぐらいの感覚 そんなに来るもんなのか…
桑名分離前はそこまで猛犬区間ではなかったのにな 18シーズンの中央西線上りワンマンで遭遇したな。精算してる客が多かった >>46
どっちにしろ知らないでしょお前 かまってちゃんの誰にも相手にされない可哀想なヤツ(笑) 乗噛む確率高➡常磐、臨時
特の確認が精一杯➡房総千葉系列、湘南、踊り子、中央、高崎
束の関東系列はこんな所か？ 松阪から新宮まで南紀乗ったが指定はスルー
帰路は全席乗まで確認
松阪から鶴橋までの近鉄もスルー >>51
ありがとう 行きは福嶋でやまびこの米未乳で安全に行けるけど帰りがなー ／￣￣＼
／ _ノ ＼
| （ ●）（●） ＜おっと、それ以上は言うなよ…
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ヽ |、 （ ヨ |
/ `ー─－ 厂 ／
| ､ ＿ __,,／ ＼ 最近の下りサンライズって特急・寝台券だけしか見なかったりする？
トンキン車掌区なら乗まで呈示しなくても特急・寝台券だけでスタンプ捺して次行きそうな気がするけど
実際ツイッターで乗まで見られなかったって談あるけどどうなんだろ
揉めたら面倒くさそうだから一応毎回乗車券も買ってたけど、出さなくてもよさそうなら馬鹿馬鹿しく思えてね 赤西で入って特と寝台だけ要求ならそれはそれで良いし、乗要求されたらその場で払えば良いんじゃない？ 回ってきた検札犬に乗特両方出して乗は碌に見ずに特だけ確認して
返却してくるならいいが
あえて特(寝台)だけ出したり「特(寝台)券だけでいいですか」って聞くのも不審者丸出しな気がするんだが 特と寝台券だけ出して、乗は？って聞かれたら西瓜で乗ってます。って言えばおk >>60
だから知りませんでしたって言うしかないだろ
乗は？って聞かれないことを願うしかない 実際乳の入ったIC出して犬に「それ使えないから現金精算です」「これ持って駅で乳消してください」ってならいいけど
乗持ってませんや発海苔だと場合よっては不正扱いされるかも
お小言言われるだけならラッキーだが なまじ特だけ持って乗が無いなんて噛まれたら怪しさ倍増でリスクしかない
他社またぎとかICエリア外行く噛まれる可能性のある列車はせめて乳付き赤西用意しろよと
最悪正規精算で済むからな まあ、ぶっちゃけ犬の個体差次第のことなんか言い始めたらキリがない気がするけどな
たとえば猛犬区間と言われるような場所でも結局は犬次第なわけで
あくまでもせいぜい確率の問題として傾向で語るしかないだろうな 山陽幹ってのぞみひかりは新大阪より西でも来る可能性あるってことよね
みずほさくらこだまは新大阪またぐものがないけど ζ (⌒Y⌒Y⌒) ＿＿＿＿
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r'"ヽ t､ ＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／ それで？それで？
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| "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' "'ｰ‐‐---'' 中津川からしなの自由乗ったけど塩尻まで来なかったぞ
名古屋からの間にやってるとしても個別訪問すりゃいいだけだしほとんどやってねーなこれ
東区間は松本と篠ノ井の間で来たが ＪＲ北の車掌、使用済み特急券不正払い戻し
2013年11月21日 22:05
ＪＲ北海道の車掌が、私用で特急を利用した際に、使用済みの特急券を不正に払い戻していたことがわかった。
ＪＲ北海道によると、旭川車掌所に所属する車掌（２２）は今月３日、私用で特急を利用した際に、車内検札で切符にスタンプを押されなかった特急券を未使用として下車後に払い戻しを受けたという。この車掌は１４日までに自ら不正を上司に報告し、料金を弁済したという。
ＪＲ北海道は、私的な旅行のため、行き先や弁済した額などを明らかにしていないが、厳正に処分したいとしている。
http://www.news24.jp/sp/articles/2013/11/21/07240741.html 上越国境下り、水上発車後に後方車両から噛みつき開始 基本的に来る
来なかったら「あー珍しく来なかったな」レベル 泊発直江津行、偽ワンマンで泊発車後、前から雄犬がカミカミ
黒部から乗り通して来たと言う不審な若造と1分位やり取りしてたな 東北関東の境目は来ると考えた方が良き。
東北本線も常磐線も。 中央線はガバガバなんだよな。関東との境目に何もない 静岡の東海道、ダイ改で日中は興津島田の小運転と熱海浜松の大運転に整理される模様。後者は検札の狙い目かな？ 大運転ワロタ
南海高野線かよ
中央西線で普通が名古屋から松本まで通しで走るなら大運転って言ってもいいけど >>78
距離は35kmくらいしか変わらないからセーフ 常磐編上野～いわきまで10回くらい広野まで2,3回ほど行って一度も検札無かったけど最近はあるのかしら検札 最近東犬の戦力が強化しているようだ
大晦日でサンライズを乗る時に
乗特両方出せと言われて両方とも入鋏されました。 >>76
倒壊なんて支那乃自由ですらこないんだから笑ったわ >>81
束は両方出させてくるからびっくりしたよ。
特急寝台券しか準備してなかったから乗車券探すのにめちゃくちゃ焦った。
逆に出雲市からの酉は結構適当やったわ。 >>80
普通列車なら普通に来るぞ。
ひたちやと上部にあるランプで分かるから散歩しか来ないけどね。 サンライズ 車掌来る前に就寝(部屋に施錠)したら
省略されないか？
たわけ >>84
普通やのに特急が来たら困るわｗｗｗ
たわけ 神戸の辺りで降りられる駅ってある？
和田岬とかどうかと思ったけど兵庫で中間改札があるのね
（強行突破する勇気はない） >>87
もっと遠くからくるって前提やったら
播但線の砥堀で降りてそっから
神戸までの切符買うのアリ >>92
その砥堀に行くのどうすんだよ姫路に中間あるぞ
山陰但馬地方からでないと意味ないやん
赤穂線の入場記録機の無い駅→砥堀でも行くんか？
最初から赤穂線→でええやん(神戸で垢・無犬突破除く) 途中で買い直しなら武田尾だな
記録機はあるが無人
ただし休日日中は出張犬がいるかも知れんが はぴラインはさすがに今みたいなワンマン全ドア開放はやらないと予想… 過去側の中間は田似側→雨傘期経由の大回り未丹生切符で三洋線で降りれるらしい
やったことはないが 今までの噛みつき報告
①高山本線の偽ワンマン、白川口～上麻生で前方から噛みつき
それ以外の区間でも訪問販売
富山から岐阜まで乗り継ぎしたが、全て偽ワンマン、対向列車も見た感じほとんど偽ワンマン…
高山本線は偽ワンマンがデフォなのか…。
②飯田線、安定の訪問販売・鬼集札・検札
YouTubeやブログ見てたら、ダッシュ集札のイメージだが、うちが乗った時は、駅の出口から一番近いドアから降りて集札してた。
動作が変わったんかな。
③中央西線の偽ワンマン、藪原～木曽福島かけて前方から噛みつき、乗車券に押印
それ以外の区間でも訪問販売
④奥羽本線、板谷峠で後方から噛みつき
この区間は定番区間なのだが、驚いたのは車掌が認印を持ってなかったこと。
○○レチ 日付としか書かれなかったがそれでいいのか…。
JR北海道の特急は自由席でも散歩のみやった。
社員が複数回にわたって不正に払い戻してたのも納得。 >>65
のぞみは上りで岡山出てから自由席検札が所定 篠山口〜丹波大山で来ることあるけど毎回かな？
偽ワンマン 泊→糸魚川、安定の偽ワンマン検札あり
トンネル区間で北陸tabiwa出せない奴続出 トンネルじゃなくても「何故か電波入らん」とか言ったら誤魔化せそう 三セク化は害悪でしかないな
これで北陸とは疎遠になる 新幹線がいらないんだよ。
打倒新幹線として、３セク特急でも走らせればいいのに >>108
いわて銀河+青い森なんて通しで乗ると新幹線に迫る高額さなんだけど 東海道線 浜松発熱海行
掛川〜菊川〜金谷間
米原発大垣行
柏原〜関ヶ原間 で検札あり >>108
もっと言えば、あれだけローカル線化しても上越線は今もJRのままということは、国鉄は失くすべきではなかった！
つまり国鉄を潰した中曽根や葛西が諸悪の根源… 金谷は静岡発車時に車掌ワンコが2匹乗ってたら次発にパス >>109
同じくらいすんのにタイパがまったくよくないとか存在価値なさすぎてな >>111
いつ とは書いてないな
これまでに一回以上はあった
という報告だろ？w
とにかく改正後の大運行だよな
これの転クロ車両に限って検札やればめんどくさいのがボロボロ出て来るぞ（笑） >>115
今や路線を乗り越す人向けじゃないからな。途中駅までは手前の新幹線駅で乗り換えた人を降ろすため、その後は次の新幹線駅で乗り換える人を乗せるために走らせてる >>84
常磐線の普通列車、18きっぷシーズンに何度か乗ってるけど、
一回も検札来たことないな
非18期間なら来るの？？ >>116
改正後に検札避けたかったら一旦島田で降りて小運行に乗り換えるのか？ 平日朝10時台の上り水戸行でたまたま便乗してた白服のお偉いに南中郷辺りで抜き打ち検札された事がある
同じく中央西線の偽ワンマン中津川行で突如木曽福島から乗って来た白服に同じようにやられた事もある 白服って乗務経路決まってるのかな
熱海→沼津のG車で白服乗ってきたの見たことあるわ 七尾線で午前検札あった
以前いつだったか覚えてない
北陸は越後ときめき鉄道除外すると、福井敦賀間3年前以来かな いま岡山～名古屋～東京と自由席に乗ってるけど今日は海区間もお散歩だけで噛んで来ないな。
コロナ明けて検札再開したら苦情多数で止めたのかな？ >>126
岡山→名古屋は昼前のひかりで、名古屋→東京は15時位のぞみだったけどどっちも来なかったな。 とある駅で無人駅なのに駅員が居てムカついた
何のために無人駅を選んだのか
人件費の無駄だし不正乗車の方が安いだろ 敦賀以北の無人駅から乗って来て、全駅の駅名標写真を撮るために降りもしないのに開閉ボタン押して、パシャパシャ前後左右行ったり来たりしてる中年ジジイが乗客の半分ぐらいから白い目で見られてるわw
全ドア開放の無人駅で降りてったからおそらくタダ乗りだろうな… 白い目というより、よほど好きなんだなって思われてるんじゃね？JRの駅として最後だし980円乗り放題切符あるし 撮り鉄でも何でもない俺でも国鉄仕様のやくもはスマホで撮ったもんな
まあ白い目で見られてたと思う 980円フリーなら手間やリスクいろいろ考慮しても正規で乗るわ スマホ画面で
使用開始も利用者のタイミングでやれるからね 今の時期なんて途中まで検札来なきゃ勝ち、来たら乗車駅証明書なり出して18きっぷにスタンプすれば無罪放免で楽だろ いまのとこ北陸幹自由西も東も全く来ないけど、敦賀延伸後もまあ変わらないかねぇ 明日以降、ハピライン（大爆笑）の北陸トンネルでカミカミしに来るのか報告よろしく 最終日とその前日に金沢車521系2両に5回乗ったけど、全てガチワンマンだったわ
駅にはめちゃくちゃ警備員を増員してるけど特改みたいなのは一切なかった
無人駅の券売機も14日の午後から販売休止してたみたいで完全にやる気なし サンダーバード５０号、結局敦賀まで検札こないという。 静岡で来たの生まれてから一度しかないな。まあ来ても寝てるふりしてたら岡山の猛犬みたいに叩き起こすことはないからね。 ハピラインがあいの風やトキ鉄並みの執念で検札するか、西みたいに適当なのか、方針が気になる ハピラインスタート時の車掌は全員JRの出向扱いだから、
自社管内で仕事できない憂さ晴らしを兼ねて鬼検札するそうだ 西がやる気なかったのは
検札で得る利益＜検札のための人件費
だったから
特急という稼ぎ頭がないハピラインは徹底してやるだろ >>146
転籍組含めプロパーもいる。1期生は4年もJRに出向していた。開業も延びたので自社社員を養成できた つーかまあ大した意味無い、もしくは割りに合わないと気付くまでは
とりあえずやって様子を見るんだろうなっていう予測は立つな 新潟から飯山線中央西線経由名古屋まで
長野松本は2両ワンマンで非常に混雑
塩尻中津川もワンマンで特改添乗もなし
昨日はその後沿線火災でしなの無料開放してたから最初から乗ってればよかった >>147
稼ぎ頭がなくても人件費が掛かる
運賃を安く済ませる人が居ようが人件費の方が高いから無視してワンマンの方がマシ
車内改札は迷惑行為
無人駅でのきっぷ確認もやめるべき
それで170円払った
駅員は有人駅以外居ないものだよ 会社が「インチキやってる奴がいる検札しろ」と業務命令出たらサラリーマンなんだしやるしかないだろ しらさぎ代替の米原敦賀間の快速は30分以上無停車なだけあって必ず検札来る 今日も敦賀幹はスルーだったわ
ICだった俺は負け組かw >>156
ICの方がいいんじゃないの？ 全開放なんだから在で未乳で逃げるのかと思った JR東日本の特急って検札来る事あるのかな？
束如きに運賃部分払いたくないからせめて省略を逆手に乗りたいから
乗り鉄友だちとサバイバルゲームしたい
乗車券部分の車内改札があればゲームオーバーで 幹含めてもひたちとサンライズだけじゃね
束管内ならそれも赤西で問題ないし
他は指あればそもそも来ない
着駅が列車別改札でどんづまりはあるけどな 検札して給料変わらないならする気になれないでしょ
それに検札したら払わないといけないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
