【危機管理】揺れの激しい路線をあげるスレ
山陰本線伯備線山陽本線…
まぁ出雲市発サンライズ出雲乗った時の話
挙げた区間は揺れとジョイント音の大きさを感じた
翌朝起きたときの東海道線は、ジョイント音も小さく、揺れも少なくサァーっと走ってたよ 京都→高槻の新快速で新幹線高架下を走ってる時の揺れが怖い 西大路通過らへん jr東海は保線が良いみたいな風潮あるけどクハ車で耳栓つけて目閉じて乗れば西とそんな変わらん事がわかる ああ、乗り物酔いする通勤路線は珍しいよね、湘南モノレール モノレールはどこも乗り心地が悪い
特に懸垂型は恐怖感があって、アトラクションチック 確かに東京モノレールもよくはないね。
多摩モノレールは全体にスピードが遅くて、特にカーブではとんでもなく減速するからあまり揺れるイメージないが。 ☆ 日本国憲法を、改正しましょう。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、のURLです。
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/
平和は勝ち取るものです。国会の発議や国民投票含め、
よろしくお願い致します。★★☆☆☆ お断りいたします|||||||||
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|| 貧乏
ニコニコ嬉しそうだったらいいけどね
どうだろうとしか もし運転中には入れません。
もう初心者が飲む薬を2回通り過ぎてイレギュラーなやり方してそう ミャンマー国鉄のヤンゴン/ピャイ区間
4人寝台コーチの全員が二段ベッドの天井で
頭を打つほど大揺れ。
でも、夜通し走ったのに10時間以上の遅れ。 大阪北部地震の後阪急京都線で線路が変形してローカル線の如く揺れが大きくなってた事がある
とりあえず走行可能なレベルには応急補修できたが揺れが少なくなるよう精密な保線は時間をかけて少しずつやらないといけない 回送電車とは近鉄がこの前脱線したよね。
標準軌なら脱線しないんじゃなかったのか。 安定性があるぶん、狭軌よりは脱線しにくいはず。脱線しないとまでは言わないが。 城端線のキハ40は凄まじい揺れだった
スマホ入力なんて無理
海外ならミャンマー国鉄 ニュートラム
コンクリ路盤でゴムタイヤだが経年劣化なのかガタガタ揺れる区間がある へえ。西園寺みたいな顔した最新の車両が走ってるのにな。 381系特急やくもの山陰本線
壊れるんじゃないかと不安になるくらいガタガタ揺れる