ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ27【田中＆羽田】
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【千原ジュニア】土曜スペシャル31【猫ひろし】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1533001668/
番組オフィシャルサイト
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus/
http://www.tv-tokyo.co.jp/rosenbus_z/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ26【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1534678995/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>723
結構って・・・ロボットものとかの青役は結構山田さんだぞ。 民宿の軽自動車は好意なんかじゃないだろう
テレビの圧力 確かに、普段しょっちゅう送迎しているような宿だったら、あんな軽自動車で来るとは思えないな。 マドンナブログ更新 一部抜粋
ロケ中の写真が2枚ある
https://ameblo.jp/akimoto-naomi/entry-12408713515.html
ありがとうございます(๑'ᴗ'๑) NEW!2018-09-30 20:48:56
にもかかわらず
ゴールしてね。と、応援してくださったみなさまとのお約束も果たせず、ごめんなさい。
本当に悔しいです。
悔しいからリベンジしたい！です！！
あまりの素の私で自分で笑ってしまいました。
えぇ。格好付けてはやってられないです(笑)
年齢を重ねる事にひとつひとつの経験が有り難く愛しいものになって行きます。 松島町役場のバス停で通りがかった、役場の人って、仕込み？？ >>738
三部屋確保した後、カットされてはいるがスタッフ用の宿泊交渉もしているだろうから
どのくらいの利益が見込めるかを計算して送迎に応じるかどうか決めるんじゃないかな
車なしでは生活できない地域の人にとってはたいした距離じゃないし >>741
そんなわけねーだろアホ、お前うるさいからここに来るなよ テレビカメラがあろうがなかろうが、あんな峠越えのど真ん中にいる人を放ったらかしにする人なんておらんよ。
なんでそんな道を歩いて行こうとしたんだ、ってことは思うだろうけどな。 車社会だからそもそも送迎車なんて不要なんだよ
大勢を送迎する必要がある大規模宿泊施設でもないしね
鉄道利用の旅行者でも三陸駅からギリギリ歩ける距離だし 国土交通省の自家用車での運用基準
３．宿泊施設、飲食店、企業及び団体などが保有する自家用自動車の適正な使用について
上記１．２を踏まえて、以下の要件に該当することが必要です。
（１）宿泊者、利用者、従業員、会員等の「送迎のための輸送」であること。
※ 送迎のための輸送とは、当該施設への到着又は当該施設からの出発のために当該施設の最寄りの駅又はこれに準ずる場所と当該施設との間で行われる輸送をいいます。
（２）「サービスの提供の一環」として行われるものであること。
※ サービスの提供の一環とは、宿泊、飲食等などの「本来的なサービス提供と輸送が密接不可分」で、その「業務過程の中に包摂」され、「輸送が独立性を有しないもの」であるということを意味します。
（３）送迎を利用する者と利用しない者との間に明らかな利用料金（宿泊料、飲食料等）の差がないこと。
（４）ガソリン代等の実費を含め、送迎に係る運送の対価を収受していないこと。
４．自家用自動車の不適切な使用事例
（１）自己施設を利用しない者（客）を運送すること・・・３．（１）関係
（２）最寄りの駅又はこれに準ずる場所を超える遠方への送迎など“過剰なサービス ”を行うこと・・・３．（１）関係
（略） >>726
荷台に積荷監視のため補助的に乗ることは認められている
運ちゃんに「荷物心配なんで見てよ」と頼む流れで、マドンナが助手席で田中＆羽田が荷台乗車なら可能 今さっき見終えた。
マドンナの張り切り方が良くて面白かった。
ただ1日目から最速だったら、
2日目に盛→遠野→釜石と楽だったのだろう。
で次の日は釜石→盛岡と移動して、
1日1往復しかない盛岡釜石のバス路線を
活用できれば比較的簡単にゴールできたかもね。 ラストて歩いちゃいけないルールなんだっけ
すぐにあきらめてた感じだけど >>749
なるほど。最速で進んで1日目に大船渡に泊まれば遠野経由という手がありましたね
2日目
大船渡警察署前0719→0828遠野駅前（岩手県交通 大船渡・盛岡線）
遠野駅前1652→1741釜石駅前（岩手県交通 釜石・盛岡線）
3日目
釜石駅前0717→0954盛岡駅前（岩手県交通 釜石・盛岡線）
盛岡駅前1015→久慈1300（JRバス東北 白樺号）
以下、久慈駅前1300→1350陸中大野の同時刻乗り継ぎに成功すれば
>>505の最速ルートに接続して野辺地泊
または
久慈駅前1600→1650陸中大野（岩手県北バス 久慈-大野線）
宿泊：大野（洋野町） >>736
たしかに。
秋本さんがいった「石巻が待ち焦がれている人に逢いに行くようだ」というような洒落たセリフも本来なら言葉のプロの羽田に求められていることだ。 実際ルートまとめておきます（徒歩距離は番組通り）
1日目
塩釜駅0820→0856物産館（大郷町住民バス 利府塩釜線）
物産館0914→0949松島町役場（大郷町住民バス 山崎経由松島線）
役場前1045→1127上竹谷地内（松島町町営バス 北松島線中廻り）
（徒歩6.2km） 上竹谷地内→二子屋バス停→鹿島台駅
JR鹿島台駅1325→1357和多田沼（美里町住民バス 美里線）
（徒歩3.2km）和多田沼→涌谷駅
涌谷駅1534→涌谷駅1549→1610三軒屋敷（涌谷町民バス 花勝山線）
（徒歩2.2km） 三軒屋敷→河南総合支所
河南総合支所1705→1806石巻駅前（ミヤコーバス 河南線）
（夕食：旬鮮居酒屋ごくう）
（宿泊：石巻グランドホテル） 2日目
石巻駅前0815→0916河南総合支所（ミヤコーバス 河南線）
（徒歩0.3km）河南総合支所～前谷地駅
前谷地0956→1225気仙沼（JR東日本 BRT気仙沼線）
（昼食：カフェレストラン・インセンス）
気仙沼1409→1506商人橋（岩手県交通 一関大船渡線）
（徒歩3.1km）商人橋→大船渡市観光物産協会→盛駅
盛駅1757→1823越喜来浦浜（岩手県交通 越喜来線）
（徒歩約2㎞）送迎で民宿へ
（夕食：食事処 秀っこねえ）
（宿泊：とまり荘）
3日目
（徒歩約11km）前夜の徒歩リタイア地点～唐丹駅
唐丹822→850釜石駅前（岩手県交通 荒川線）
釜石駅前931→1019道の駅やまだ（岩手県交通 釜石船越線）
道の駅やまだ1041→1146宮古駅前（岩手県北バス [B41]宮古-津軽石・山田-船越駅）
宮古駅前1205→1420盛岡駅前（岩手県北バス 106急行バス）
（昼食：盛岡冷麺・大同苑フェザン店）
盛岡駅1510→1755久慈駅（JRバス東北 白樺号）
（夕食：北三陸磯料理 魚棚）
（宿泊：久慈第一ホテル） 4日目
久慈駅前755→845陸中大野（岩手県北バス 久慈-大野線）
大野904→1005八戸中心街ターミナル（南部バス）
八戸中心街ターミナル1042→1213十和田市中央（十和田観光電鉄 十和田八戸線）
※遅延により1225着
（昼食：司バラ焼き大衆食堂）
十和田市中央1417→1529野辺地駅前（十和田観光電鉄 野辺地線）
野辺地駅前1619→1748むつバスターミナル（下北交通 青森線）
～ゴール失敗～
※恐山方面乗り継ぎ最終（むつBT1620～1630下北駅1655～1730恐山）に間に合わず 最速ルート訂正バージョン
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1534678995/451
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1536505209/141
1日目
塩釜駅0820→0856物産館（大郷町住民バス 利府塩釜線）
物産館0914→0929不来内分館（大郷町住民バス 山崎経由松島線）
（徒歩7.2km） 不来内分館→鹿島台駅
JR鹿島台駅1135→1208樋口屋敷（美里町住民バス 美里線）
（徒歩2.7km）樋口屋敷→涌谷駅
涌谷駅1304→1325三軒屋敷（涌谷町民バス 花勝山線）
（徒歩2.1km） 三軒屋敷→河南総合支所
河南総合支所1425→1526石巻駅前（ミヤコーバス 河南線）←CPクリア
石巻駅前1708→1757河南総合支所（ミヤコーバス 河南線）
（徒歩0.5km）河南総合支所～前谷地駅
前谷地1916→2144気仙沼（JR東日本 BRT気仙沼線）
気仙沼2209→2313大船渡（JR東日本 BRT大船渡線）
（宿泊：大船渡）
（別解）番組冒頭で提示された東松島町強硬突破案
塩釜駅前820→856物産館914→949松島役場前（大郷町住民バス）
松島役場前1056→1126古浦（松島町営バス）
～徒歩14㎞～
石巻運転免許センター1510→1527石巻駅前←CPクリア（以下同）
https://twitter.com/bus_tabi/status/1044529874998779904
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 2日目
合同庁舎前729→748越喜来浦浜（岩手県交通 越喜来線）
（徒歩約12km）
荒川1245→1315釜石駅前（岩手県交通 荒川線）←CPクリア
釜石駅前1426→1514道の駅やまだ（岩手県交通 釜石船越線）
道の駅やまだ1538→1649宮古駅前（岩手県北バス [B41]宮古-津軽石・山田-船越駅）
宮古駅前1705→1920盛岡駅前（岩手県北バス 106急行バス）
（宿泊：盛岡）
3日目
盛岡駅630→912久慈駅（JRバス東北 白樺号）
久慈駅前1300→1350陸中大野（岩手県北バス 久慈-大野線）
大野1430→1531八戸中心街ターミナル（南部バス）
八戸中心街・六日町1540→1605八戸駅前（八戸市バス）←CPクリア
八戸駅前1620→1723十和田市中央（十和田観光電鉄 十和田八戸線）
十和田市中央1844→1948野辺地駅前（十和田観光電鉄 野辺地線）
（宿泊：野辺地）
4日目
野辺地駅前630→759むつバスターミナル（下北交通 野辺地線）
むつBT920→953恐山（下北交通 野辺地線） >>748
そんな理屈は通用しない
荷物を積んだ地点から荷物を下す地点まで乗ってないと、監視の意味がない
コンプライアンス的に無理。 週刊PB羽田圭介クルマをかう。より
「（試乗なしで買ってしまうと）、しかしそれをやってしまうと、
今まで試乗してきた何十台もの車への冒涜のような気がして。気が引けた。」
羽田さん根っからまじめ？ 1日目の昼食って、鹿島台からのバスの中で羽田氏が何か食べているような映像があったけど
どこで調達したんだろう？あのあたりコンビニも無さそうだし？ 羽田はは今回のマドンナと決定的にソリ合わなかったんだろうな
だからいつも以上に疲労が早く中盤以降ノリが悪かった
見てて秋本はやや気合いが乗りすぎてる感はあったし ●最速ルートと実際ルートの違い
物産館0914→0929不来内分館→0949松島町役場
御一行はこのバスで役場まで行って情報を収集し、バスと徒歩で鹿島台駅1325のバスに乗ったわけだが
役場まで行かずに不来内分館で降りて7㎞ほど歩けば鹿島台駅1135のバスに乗ることができた
そこからは実際ルートと同じ乗り継ぎで1日目の夜に大船渡に到達できる
しかし、何の情報もない時点でこの乗り継ぎルートを発見するのはまず無理だったろう
松島町役場では東松島市を徒歩で強硬突破するルートを教えられた
約14㎞を3時間半で歩けば、やはり1日目の夜に大船渡に到達可能だったが
1日目の朝からいきなり14㎞歩く過酷なルートは、田中＆羽田といえども選べなかった ●1日目に大船渡・盛に到達していたら？
大船渡→盛岡→釜石ルート（>>675）や大船渡→遠野→釜石ルート（>>713、>>749、>>751）を選べば、
どちらも海岸沿いの徒歩区間を回避できるが、長距離バスばかりの単調なバス旅になっていたことだろう
現実的には、盛岡や遠野を回るルートは思いつかないだろうし、大船渡市観光物産協会（朝9時から）で情報を収集してから
北上することになりそうなので次のようなルートになっていたのではないか
2日目：盛1337→1403越喜来浦浜（徒歩約12㎞）荒川1705→唐丹駅前1707→1735釜石駅前←CPクリア
釜石駅前1831→1919道の駅やまだ1941→2046宮古駅前 宿泊：宮古
3日目：宮古駅前0520→0735盛岡駅前/盛岡駅1015→1300久慈駅（同時刻乗り継ぎに成功すれば>>757の最速ルートに接続）
接続できなければ（たぶんできない）
久慈駅前1600→1650陸中大野 宿泊：大野 ※大野1430→1531八戸が最終バス
4日目：大野0655→0756八戸中心街0806→0830八戸駅前（八戸市バス）←CPクリア
八戸駅前0910→1023十和田市中央1217→1329野辺地駅前1419→1548むつバスターミナル
むつバスターミナル1620→1630下北駅1655～1730恐山
つまり、仮に1日目に大船渡に到達しても2日目朝に観光案内所に寄って海岸沿いを北上すると
2日目石巻スタートの場合と同じ時間にゴールすることになる。
御一行の行動パターンを予測してよく考えられたルートだったことがわかる ●もし一関に向かっていたら
>>692に示されているように、元に戻って北上すると3日目は盛岡泊でゴール失敗
一関から北上して盛岡経由で釜石を目指すと3日目は宮古泊でやはりゴール失敗
※3日目に久慈に到達できなければゴールできない
●もし、陸中大野に泊まっていたら？
>>765に示したように、大野0655発で恐山に1730にゴールできる。乗り継ぎ数分という箇所はないので楽に成功できたはず
秋本「『グリーンヒルおおの』以外は無いですもんね」係員「そうですね…」
このやりとりが惜しかった。相手はバス停付近の宿に泊まることを想定しているからこういう答えしか返ってこない
送迎が使えるのだから、洋野町の他の宿の電話番号を聞きだして、直に交渉するという手もあったはず
バス停近くの長内旅館は閉館しているようだが、10㎞先の大谷温泉にダメ元で尋ねてみればよかったのに、と思う
6時発のバスに間に合って大野まで行っていたらそうせざるを得なかったわけだし。
●徒歩最短ルートは
1日目最速で大船渡・盛に到達し、2日目は
大船渡→盛岡→釜石ルート（>>675）や大船渡→遠野→釜石ルート（>>713、>>749、>>751）を選んだ場合、
2日目以降は徒歩なしとなる ●もし、十和田中央でなく元町東で乗り換えていたら
野辺地
↑
↑ B 元町東（元町SC側）1228
↑---------------------------------------折り返し
↑ C 元町東（稲生川側）1231
↑
↑
A 十和田中央1217
御一行の乗ったバスは、1213十和田中央→1217元町東（元町SC側）←予定
乗るはずだったバスは、1217十和田中央→1228元町東（元町SC側）→1231元町東（稲生川側）→野辺地
御一行の実際の時刻は、1225十和田中央→1229元町東（元町SC側）←現実
キートン「結局、バスは11分遅れの12時25分に到着」
11分遅れなら12時24分着、12時25分着なら12分遅れだが、テロップでは1225となっているので12分遅れなのだろう
この遅れが維持されると終点の元町東（元町SC側）着は1229になるのでタッチの差で間に合わない計算
落胆しているところに、対向車線に折り返した野辺地駅行きがやってくる
反対側のバス停で運よくつかまえられたかどうか
タラレバの話ではあるけれど… >>767
図を訂正
野辺地
↑
↑ B 元町東（元町SC側）1228
↑---------------------------------------折り返し
↑ C 元町東（稲生川側）1231
↑
↑
A 十和田中央1217 1日目の昼食は鹿島台駅前のファミリーマートで調達かな？ 放送があった割にはスレが伸びてないな
このコンビにはリーダー肌のマドンナがぴったり、というのが
改めてよくわかった回だった
しかし羽田は「バス疲れる」とか言っていいのかよw >>769
予告編ロングバージョン
C 田中「バス来たよ」秋本「何これ」、美里町バス南郷庁舎・鹿島台駅行きがやってくる
1日目 鹿島台駅近く、ムサシ美容室の前あたり https://goo.gl/maps/q6praCygajv
ムサシ美容室の向かいがファミリーマートだね
裏側（東側）から駅に着いたのに、なぜ西側を歩いているのかと思っていたが
駅の周辺には飲食店がないので、コンビニに何かを買いに行ったんだろう あと3回くらいで交代でいいんじゃね？ 違うコンビがみたい >>770
ﾜｯﾁｮｲ 1768-uhLhのようなバスオタクしか残ってないんだろうなw 羽田やる気ないなー
盛り上げないと交代させられるぞ >>770
> しかし羽田は「バス疲れる」とか言っていいのかよw
第3弾の伊藤かずえを髣髴とさせますな 村井美樹と秋本奈緒美
https://twitter.com/mikimurai/status/1046004914067976192
村井美樹@mikimurai
うおー、クリアならず…😭その気持ちは痛いほど分かります…！！
#ローカル路線バスの旅Z
20:53 - 2018年9月29日
https://twitter.com/a_naomi1982/status/1046030063177584640
秋本奈緒美@a_naomi1982
美樹ちゃん✨
ふたりでリベンジしましょう❗
22:32 - 2018年9月29日
https://twitter.com/PROTX_PR/status/1046244814289682432
(株)テレビ東京制作 / PROTX@PROTX_P
秋本奈緒美さま
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ！
大変お疲れ様でした🙇♀！
12:46 - 2018年9月30日
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) タビリス更新
https://tabiris.com/archives/localbusz7/
「ローカル路線バスの旅Z 第7回 宮城・塩釜～青森・恐山」の正解ルートを考える。不運が重なった希有な回
こういうこともある
2018年10月1日 羽田を変えて、渡辺徹の息子とか売れてない二世タレントの方がまだましだと思うよ。 まぁそうだよなぁ、不運が重なってゴールできなかった感が強かった
最善を尽くしたと思うよ今回は >>763
だよね。
案内所で羽田が聞いたのに、すぐに秋本が入ってきて、結局秋本と案内所のやり取りで終わるパターンが多かった。
プライドの高い羽田と、男のメンツが分からない秋本。
これは合わんわ。 草野仁とナダルでやってみて欲しいわ、別枠で
やっぱ真面目とクズのコンビが見たい >>778
thanks
なるほど今回はほぼ正解ルート通りだったのな。
ルート選択ミスと呼べるミスはほぼ無い。
強いて言えば松島→石巻で徒歩移動してればというのはあるけど、
初日の午前中にいきなり15㌔徒歩は決断できんわな。 >>777
その2人にくみっきーを加えて失敗マドンナリベンジ編でもやればよろしいな
村井美樹がもうすぐ出産→育児で難しいかもしれないが Zはめちゃ頑張ってるマドンナの時に限ってゴールできてないな
可哀想に・・・ >>783
>>503の不来内→鹿島台徒歩を選択できればいろいろな可能性がひらけるところだったけど、
タビリスでも指摘されている通り、現実にこれを選択することは難しかったでしょうからね 羽田は2日目の夜、夕食で「ぽっぽ焼き」を
勧められた時に、
「詳しいこと聞かずに頼んでみましょうよ」
と言っていた。
バス旅も基本そんな姿勢で臨んでるのか、と思った。
だから7回もやって未だに初心者臭があるんだろうw
太川みたいにバス乗り継ぎを聞き出すテクニックを
身に付けると、意外と面白くないかも。 >>787
「Zはマドンナがリーダー」が定着しつつあるから、
野郎どもは基本役立たずのお荷物、でいいのかもしれません >>778
初日の停滞で「ああ、こりゃもうアカンわ」と思って見てたけど、
ほぼ正解ルートで運が悪かっただけなのか
そういえば、途中全く進めない日があるけど
後から長距離バスや遅い時間帯まで走ってるバスで
一気に遅れを取り戻す、みたいなルート選択はよくあったかね
CP制にした方が致命傷を避けられて
かつそれなりにハラハラドキドキの展開を作りやすいから
今後もCP制でやってくのかもしれんね >>789
そのほうがルート重複を避けやすいからね
あまりガチすぎても太川の末期みたいにわざと別をチャレンジするしかない
番組続けるには仕方ないかと >>788
マドンナをリーダーにし続けてる限りこのコンビは永久に成長できないと思う
太川みたいにどっちかがリーダーシップを取ってルート決定権を取らないとダメだろうね
あと太川はキーになりそうな地名と位置をあらかじめ記憶してた
だから情報収集時に求めてる方面かどうか判断できた
そこら辺もマドンナリーダーじゃあ身につかないと思う >>788
今度からそういうマドンナを呼べばいい訳だなあ。
確かに金魚の糞みたいについてきて
愚痴を言うだけのマドンナだとあまり面白くない。 >>791
太川の時はスタートとゴールは予め教えられていて
Z回からはゴールはスタート時に発表になった、
てのも大きいんでない？
太川の時も途中から変わったんだっけ？ >>793
太川の時は最終回だけゴール未発表で当日に知る 久慈駅前で大野行バスを
目の前で逃してしまったのも惜しい。
調べたら到着が4～5分遅れ。
あれぐらいの遅れなら、
手前の十八日町で降りて、
徒歩で銀行前から乗ることも出来たと思う。 これに味をしめて姉御肌のババアばかりブッキングするようになったらイヤだな バス旅Z見たら、刺身がやたらと食べたくなった
バス旅Zは太川蛭子より面白いんだから月1のレギュラー放送でやってほしい 羽田中コンビこそマルシアが良かったのかもしれない。 6月16日の各局視聴率
Z第6弾は少なくともAKBには勝ったわけだ
14.3% 19:00-19:30 NHK NHKニュース7
10.9% 19:30-21:00 NHK 2018FIFAワールドカップ・C組「フランス×オーストラリア」
12.2% 19:00-19:56 NTV 天才!志村どうぶつ園
**.*% 19:56-20:54 NTV 世界一受けたい授業（←10％以上）
**.*% 18:56-20:54 EX* 世界が驚いたニッポン！スゴ～イデスネ！！視察団（←10％以上）
**.*% 19:00-20:54 TBS ジョブチューン・アノ職業のヒミツぶっちゃけます！SP
*5.7% 19:00-20:51 CX* 第10回AKB48世界選抜総選挙2018・第1部（※11.0％第2部20:51～21:30）
*8.9% 19:00-20:54 TX* ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 奈良・東大寺～岐阜・飛騨高山 ふれあい珍道中・第2部
どうぶつ園、ニュース7、ワールドカップはビデオリサーチ週間ランキングで確定
授業、視察団、ジョブチューンはサンケイ週間視聴率トップ30（30位報ステ12.1）に入らなかったので12.0以下確定
AKBは新聞報道で確定
https://www.videor.co.jp/tvrating/2018/06/11302.html
https://www.sankei.com/entertainments/news/180620/ent1806200016-n4.html
https://mainichi.jp/articles/20180618/dyo/00m/200/005000c
荒らされる前の視聴率スレのソースにもなっていたブログ「Fcastバラエティ視聴率速報」によると
授業、視察団は【２桁】、つまり10％以上であるとのこと（URLはNGワード） 秋本さん、住民への聞き込みとふれあいが素晴らしかった。
女版太川って感じだった。
彼女がいなければ、ひどい惨敗におわってたろ。
空気の羽田さんと代わってほしいくらい。 秋本ってジャズBBAだろ
村井さんみたいなゲストを呼べよ >>716
同じ事を思った。三種類あるから三人とも着れば良かったのになあ。チャリティーっていう意義もあるし。
トラックに乗せてもらうのやんわりと断ったところは真面目さが際立って自分の中では好感度上がった。 花がなっかた
Zは若い子のほうがいいわ
礼儀正しいのはわかるけど表情が怖すぎ 野辺地通ったのは閉店したおばちゃんに合うため
おばちゃんもあからさまにシャッター開けて写真見せてやらせと言われても仕方ない 実況スレで打ち切り検討まで囁かれる状況で、先日の蛭子と太川の中途半端な企画が試験的にOAされたとあったが危機的なのかね？
確かに２時間半の特番で出川と比較したら視聴率は見劣りするが、この企画を手放すとも思えないのですが？ 羽田田中は新元号になってもバス旅続けそうだな
田中羽田のバス旅Zはご注文はうさぎですか？並みの価値があるから終わらないでほしい ローカル路線バス乗り継ぎの旅Zは早く円盤出して欲しい
円盤出すほど人気出てるだろ >>808
>野辺地通ったのは閉店したおばちゃんに合うため
野辺地を通らずに恐山に行くルートはない.。野辺地は必ず通る
おばちゃんに会うためにわざわざ野辺地へ行ったのではなく、野辺地を通ったから松浦食堂に寄ったんだね youtubeで今見終わったよ！
物産館から松島に行ったのが最初のつまずいた原因
岩手県内でもたついたのがいけない（判断の誤りでバス１本（計2回）を乗り継げない
その他判断ミスの連続！ >>805
自分でも言ってたけど自分の本の宣伝が優ってしまったね >>814
youtubeのやつ早送りしてるから音声が高くなって嫌 >>814
>物産館から松島に行ったのが最初のつまずいた原因
松島市役場での場面
キートン「でも鹿島台って物産館の路線図にあったよね」
（物産館バス停路線図のアップ）
太川「あ～あ、物産館からバスがつながっていたんだ、あちゃ～」
これはナレーションによるミスリーディング（いつものことだけど）
御一行の最初のバスは、塩釜駅0820→0856物産館（（大郷町住民バス・利府塩釜線））
鹿島台へのバスは、成田川835→905鹿島台駅の1本だけ（同・鹿島台線 火・木運行）←物産館は通らない
路線図はつながってはいるが、御一行がこのバスに乗ることは不可能だった
結局、松島市経由で鹿島台に向かうのが最適解ルートとなるので判断ミスはなかった
>（判断の誤りでバス１本（計2回）を乗り継げない
岩手県内でもミスはなかったと思うけど？ 松浦食堂閉まってたのに不自然な編集でおばあちゃん出てきたやん
あんなん演出に決まってんだろ 松浦食堂は雨宿りさせてもらうためにスタッフが開けてもらったんだろう
これは演出だけど、やらせとはいえないね。 >>818
上から目線だし、「情報を集めないと」しか言わないしね。 >>819
そりゃそうだ
御一行は松浦食堂なんて知らないし、スタッフが促したに決まっている
松浦食堂は後継者がいないという理由で閉店し、その後は予約客があるときだけ食事を提供することにした
だから厨房も店内も当時のままになっている
また、某ブログのコメント欄によると隣で松浦商店という雑貨店を開いているとのこと
・松浦食堂で雨宿りさせてもらおうとスタッフが提案したら、たまたまその日は店にいた
・バス旅Zが野辺地を通るので店を訪ねたいのですが、と事前にお願いしておいた←視聴者の期待に応えるため
どちらにしても演出であることは間違いないね 松浦食堂のほんとすぐ近くに
別の現役の食堂があるんだけど、
松浦食堂が店閉めた上に、羽田中となった今回も
そっちに一行が行ってしまっては、
なんか立つ瀬がないな。
まあ「人情ふれあい旅」の象徴的存在ではあるけど。 わざわざ店を開けてくれたんだから
豪雨を見かねて顔見知りのスタッフが連絡を入れたんでしょ
その程度の仕込み、問題ないと思うけどねぇ そんなん、過去に番組がお世話になった店をスルーする方が人としてどうかと思うが。 素人との馴れ合いは流石に引くわ
不思議と年寄りはこう言うの好きなんだよなあ >>796
＞これに味をしめて姉御肌のババアばかりブッキングするようになったらイヤだな
それでもマルシアみたいなのは無理だろうな >>827
それ否定したら「人情触れ合い旅」にならんやろ…
羽田田中コンビに人情があるのか？という大きな問題を抱えているが 秋本さんやっぱ土スぺ慣れしてたな
アクシデントとか泣き所とか心得てるしまあとにかく前のめりだった
蛭子ん時になんで呼ばれないのって思ってそうな 初日のふれあいってBBAばっかり
ぼっちのBBAにきいてもバス路線なんてわかるかい
結局、テキトーなこと言うし、観光協会に行けとかどーでもいい情報しか言わない
どちらにおいでなんですか？このへんの名物はなんですか？このへんの話してふれせよ
あと運転手にも頼りすぎ
会社経由で運転手にはロケが入るのは知らせてあるんだろうけど
カメラ向けてわけわからん質問を浴びせまくる
おまけに田中の物言いは不快きわまる
羽田は存在自体が怪しすぎる
運転に専念させないと危ないだろ
運転手に訊ねるのは今後は禁止が妥当 田中は若いマドンナにセクハラするのが得意だからな、それを活かさなきゃ 感心したのは秋本の食事作法、シメサバを喰った時、グルメを気取る数多のタレントは
決まって下品に手皿で喰う、しかし秋本はしっかり小皿を持って喰っていた、サスペンスの
女王は食事マナーも凄かった >>831
「ぼっちのBBAにきいてもバス路線なんてわかるかい」
初日の涌谷駅前→三軒屋敷の車内で、秋本奈緒美とバス運転手と地元の婆さんの３人で
涌谷駅前→三軒屋敷…前谷地までのルートについて話し合いしていただろ
三軒屋敷…河南総合支所→石巻駅前のルート選択は地元のお婆さんのおかげだろ
地元の婆さん、電動アシスト付き自転車じゃない普通の自転車に乗っていただろ
「あと運転手にも頼りすぎ」「運転手に訊ねるのは今後は禁止が妥当」
真正のアホか
運転手に訊ねるのは当たり前のことだろ、これまで運転手に頼らなかった方が問題だろ
いまだに、Z2弾の都留市駅前で道志方面のバスについてバス運転手から情報収集せずに
「ほっともっと」の弁当を食べた田中のことを許せないスレ民もいるんだよ オンエアされなかったが、三軒屋敷までのバス内では高校生にもバスのこと尋ねてるはずだしな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
