おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE! 2
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ＢＳ日テレ毎週土曜21：00～21：54
愛車遍歴を辿れば、人生がみえてくる！
車大好き！おぎやはぎと、自動車評論家・竹岡圭がゲストを迎え、ゲストの「愛車遍歴」を徹底紹介。
「愛車遍歴を辿れば、その人の人生が見えてくる！」をキーワードに 繰り広げるカートークバラエティです。
司会：おぎやはぎ
進行：竹岡圭
公式サイト
https://www.bs4.jp/aisya_henreki/
前スレ
おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR, NO LIFE!
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1552747094/ 男にフラれた大久保佳代子がおぎやはぎに会いに来る回があったね Z4の醜いグリルは見えてないことにするためにテンション上げてベタ褒めしてごまかしてたね 矢作もついにファミリーカーでメルセデスかぁ
奥さんの妹の子供が巣立ったらまた変わってくるんだろうなと思ったら愛車遍歴っていい番組だよなぁ 昭英と打ち合わせ（したスタッフがエピソードを聞いて二時間いけるぞ、と。
いじられても人を傷つけない態度は見習うべきだね。 キャラバンの試乗はして欲しかったな。
ガソリン車なら350万円ほどなんだな。 横幅1900mm超えの車とか拷問でしかないわ。大体乗ってる奴も車幅掴みかねて下手くそな奴多い。迷惑でかなわん。 それなー
デカ過ぎて、キビキビ走りようがないんだよなあれ デカ尻おばさんの背面騎乗位味わってみろ
全部絞り取られるぞ Vクラス紹介時ボードだと隠しになってたのに、あれ意味なかったね >>10
撮影時間(拘束時間)は同じでも
一時間番組を二本より
二時間番組を一本のほうがギャラ安いんじゃないかな
照英に興味無かったけど良い人そうで良かった
矢作の「そうなんだ」とかならまだいいけど「～だよな」とかって口調がすごく気になる
逆パターンで年上のゲストが年下のおぎやはぎに敬語で喋ってるとか良いのになぁ >>11
だよね
あれだけ照英が食いついてて自分もちょっと興味あっただけに残念
おぎやはぎがZ4運転してるシーン省いてでもやってほしかった
運転して楽しい車ではないだろうけどこれなら許容できるとか無理とか取り回しとか騒音レベルとか見たかった それそれ、ゲストが興味持ってんだから接待すべきだよな。キャラバンはオレも興味あるし、見たかった。コーナリングすると結構ぐらつくとか聞くから実際走ってるの見てみたかったわ。 >>15
圭様の背後取れるなら3諭吉なら出す。ああゆうケツは後ろから攻めると気持ちいい 芸能人、タレントとやれるんなら3万円は安いけどお歳がね～
坂口杏里の「60分20万円」
坂口杏里50万で個人売春
【悲報】坂口杏里さん、デリヘル料金が遂に105分10000円まで
タレントとしての価値と見た目と若さか 全日本ラリーって今年は出てなかったのかな？
去年は走ってるとこも見られたし、お話も出来たじょ スレ伸びないな
照英いい奴だったけど司会者が糞過ぎて3月で番組終わるかね ただのデブさ、腕は女子プロレス、腹は相撲取り、後ろ足は隠して見せず うーん、更年期障害を上手くコントロール出来てないのか？食欲を別に向ける様なことしないとタレントとしてそろそろ見た目が厳しいかもなー。頑張れ >>32
爆風スランプのリゾ・ラバのメロディが浮かんだわ
ただのデブさ
腕はレスラー
圭の腹は相撲取り 顔は整ってるから、少し痩せるだけでもかなり良く見えるだろうにな
自分に甘いのかな MEGUMIが昔ゲストで出たよ。
でも圭ちゃんを選ぶね。 >>35
私、可愛いでしょ、みたいな顔
あれで自信あるんだろうな 竹岡圭か保田圭
どっちか好きな方とヤれるとなったらどっちにする？
くだらん話しだが竹岡圭見る度に→竹岡ラーメン→富津市竹岡発祥→富津市といえば保田圭→圭といえば竹岡圭→竹岡といえば竹岡ラーメンって脳内ループしてまう ぐっさん回つまんね。見た目車の修理とか自分でしそうなんだけど全然しねーのか。
小木は自分で洗車すらしねーのか。車そんなに好きってこともねーのかな プロボックスって５ナンバー取れるの？
良いなと思っても毎年車検なんか受けてられねえ ぐっさんはつまらない。
4代目シビックは
今の車のデザインと変わらんな。
30年前に車のデザインは完成してたんだな。 >>45
くず再結成とか仕事無いんだろうね
年上に言われて半ば無理矢理かと思ったら山口智充ほうが宮迫博之より1歳上だし >>45
4代目グランドシビックはもうほぼ完成形だよね
5代目スポーツシビックなんて車に興味無い人が見たら最近の車と思いそう
その後コスト削減で劣化、メッキ付けたり醜悪化してるし30年前ぐらいの車が完成形だよね ぐっさんは母親の故郷の島でも多様な活動をしていて
現地の方々とも親しくしていると、以前の番組で見たな
真面目で良い人には間違いなさそう。ミニカ見たかった >>47
ああテレビに出てたのは5代目か。
4代目は今見たらやっぱ古臭いと思うが
5代目は今年発売ですって言われてもわからない。
もう30年前なのに。 結局芸能界でいい人ってのは生き残れないのかな。
ぐっさんはYou Tubeとかで活躍した方がいいかも。 MacBook Airとか10年前に出て今もデザインは変わらないから
もうノートPCのデザインも完成したんだろうな。 >>49
>>51
窓ガラスの曲面なんか最近の車よりすごいんじゃないかな
100系カローラワゴンのテールゲートのガラスとか特に
共通ボディのバンまで三次元曲面ガラスだしｗ
薄型テレビも地デジだエコポイントだの頃に薄く軽く額縁も狭くなって完成
その後HDMI端子の数が減ったりしてコスト削減してげんなり >>50
芸の上手い下手より政治力、媚び力だよね
大手事務所に所属して権力者に媚びて序列上にしてもらえばごり押ししてもらえてテレビ仕事増えたりね
ハイテンションで押し切るだけの芸人とか歌手も口パクなのに人気とか日本人は芸なんか見てないし
車もメッキや木目風プラスチック付いてると豪華で満足なんだろう
悪貨は良貨を駆逐するって感じ
YouTubeのほうが面白いから見るって感じで多趣味だし向いてそうだよね 先週はBSテレ朝・昭和のクルマのｎ360が秀逸
50年以上前の空冷軽がツインキャブでガンガン回って、登りもなかなか
BSテレ東・柳沢慎吾の旧車新番組は説明が多過ぎた スレチ >>56
初代CITYはCMもインパクト大だったね フロントクーペにGT750のエンジン積んだらS800並みの名車になったかも。 バックできない迷車になってたろうな
今なら瞬時にエンジン逆回転とか出来そうだけど どうもハンドルの握り方が気になって車が頭に入ってこないw ターボⅡブルドックが二代目シティだと思ってた
あのシティは記憶にない グレードによってビミョーに違うかもしれんけど初代の1470mmから1335mmへ低くするとか極端すぎだわ
子供が初代シティの文房具とか買ったりすごい浸透してたのに自滅してもったいなさすぎる
オデッセイもそこそこの高さからペタンコにしてまた背高くしたり 二代目シティはジムカーナで大活躍
ほぼワンメイク状態だった 初代は発売時だけ話題になって瞬間風速のイメージ
小径タイヤで乗ればガタピシ、ターボⅡはフェンダー変えたりカッコ良くて
鈴鹿のマーシャルカーもやってた BS11のクラシックカーディーラーズで丁度ダットサン510のレストアやってた >>62
病気なんじゃね？
他人の動作を意識しすぎよｗ おじさん世代は内掛けハンドルは駄目だって教えられたからな
内掛けだと咄嗟の時カウンター当てられないからなんだけど トラックやバスの運転手がよくやると聞いたことはある むかし内かけが駄目だった理由はほとんどの車が重ステで道路も未舗装路が多かったから
悪路でハンドル取られた時に内かけしてると腕逆方向に持ってかれて筋痛める >>75
右手で逆手ハンドルして右に切ってみ
左手で左に切ってもいいけど >>76
とっさにできるか分からんけどできるだろ？
回した後ならなおさら
ドリフト中みたいなものすごいカウンターは無理だろうけどｗ >>77
自分でやってみ
順手と比べて物理的に切れる角度が少ない
腕の構造上そうなってる >>78
だから角度が少ないだけでちょっとスリップしたくらいのとっさに必要なカウンターくらいは当てれるんじゃね？
まぁそもそもそんな速度で運転しない時の握りだろうけど >>79
お前そもそもカウンターステアリングがどういうものか分かってないだろ >>79
自分でやってごらん
仁Dのガムテープデスマッチみたいになるから ハンドルの持ち方でこんだけ伸びたのかwww
フロンテは良い味わいだったな。
国産車にはまった動画とか見てて楽しいわ。成功するとどうしてもベンツポルシェに行きがちなんだよな >>80
カウンターの理解に関しては間違ってないような… 夏木陽介の回面白かったな。
自分は車全然詳しくないけど本当に車好きとわかってる人の回は観る。
平成元年ぐらいに、いいともで徳大寺有恒が夏木を呼んだの覚えてたから観た >>83
ハンドル内掛けで握って逆側に切ってみ
人間の関節では20度も切れないから >>84
ゲストで亡くなった人のスペシャル回のときも、エンディングが夏木さんの笑顔で終わったね。 >>86
そんな回あったんですね、観たかったなー。
ぐっさんが年配ゲストの回をお気に入りで挙げてたので名前出るかなと思ってたけど
出ませんでした >>89
その前提だから尚更カウンターは当てやすいんじゃないか？
だって内掛けで右に回してる時にオーバースピードや路面状況で後輪が滑り出してそっから左に切ればいいわけだから バカはバカだねえ～ｗ
ID:1CZe3ppq0＝ID:CLaOMXce0←コイツのほうがバカ 運転って結構ローカル作法とかローカル用語多いから、それぞれの人が何を意味してるかって問題あるが
一応カウンターってのは逆操舵の事やで
雪国とかでタクシーの運ちゃんとかも普通にやる技術で、レーサーがやるようなやつだけじゃない アホーチエオクレにもなかなか居ないレベルのドアホウw Tverお知らせで
2021.1.19
都合により1月16日(土)放送分 BS日テレ「おぎやはぎの愛車遍歴 NO CAR,NO LIFE！」は配信停止いたしました。
この上に書かれているお知らせで
2021.1.19
都合により1月19日(火)放送分TBS「この差って何ですか？」は配信見送りとなりました。
というのがあるから表現の違いを見ると、愛車遍歴は一旦配信をしてたけど配信停止したって意味だよな？
何の不都合があったのか気になる え？つまらないから録画消したわ。何か差別表現でもあったんか？ 違う型のブルーバード持ってきたのを叩かれたとかお偉いさんに怒られたとかかね
後は升さんが倉本美津留がなんたらかんたらって話してたのがNGだったとか
通常運転だったと思うけどよくわからんね 升さんが気を遣って「これじゃない！」って言わなかったことで、変な感じになってたから？
そんなの配信停止する程でもねぇか 解散した劇団の写真の写真の許可関係とかかね
牧野さん亡くなっとるし >>69
ハコスカなんかより素晴らしいクルマだった
米人は楽しみ方が上手だね 510は「高校生が初めて乗る車」としてけっこう売れたからな
郷愁需要がある 学生が買ったのはファミリーがマイカーで買った後の中古な 510が発売されたのが
初代カローラとほぼ同時期。
何で高校生がカローラより高い車を買えるんだよw 後から日本車は安いからって書いてるし
(アメリカの)高校生が初めて乗る車って意味じゃないのかね
(アメリカの)が抜けてるから日本の高校生が買えるわけないってなるわな 69 名前:名無しでいいとも！＠放送中は実況板で :2021/01/18(月) 18:22:39.27 ID:1yoLkvTZ0
BS11のクラシックカーディーラーズで丁度ダットサン510のレストアやってた
101 名前:名無しでいいとも！＠放送中は実況板で [sage] :2021/01/20(水) 14:56:11.22 ID:ElPtbLP10
>>69
ハコスカなんかより素晴らしいクルマだった
米人は楽しみ方が上手だね
102 名前:名無しでいいとも！＠放送中は実況板で [sage] :2021/01/20(水) 15:01:12.25 ID:LJ2pM7ep0
510は「高校生が初めて乗る車」としてけっこう売れたからな
郷愁需要がある
こう言う流れで日本の高校生の話って思わないけどね普通 落書き掲示板にスレチもイラチもなかろうが。いちいち指摘する奴なんなの >>113
そら例えばここで関係ない話題を延々とされたらイヤだからだろｗ 510なんか50年前だから
その頃のアメリカ事情を知ってるって
今70歳？ >>116
おまえも車のこと何もないてないからスレチだなw >>118
落書き掲示板にスレチもイラチもなかろうが。いちいち指摘する奴なんなの >>119
そら例えばここで関係ない話題を延々とされたらイヤだからだろｗ >>120
おまえも車のこと何もないてないからスレチだなw >>123
落書き掲示板にガイジも中垣内もなかろうが。いちいち指摘する奴なんなの 同僚の形見がGクラスかあ。矢作が今までに見たことないような表情で感じ入ってたな。Gクラスだと次の乗り換えとかねーな。牧野女史が天国から、あんた安全なんだからこれにずっと乗っときなさいよ、的な。 最後の話が良過ぎて、今までで1番の良回に思えたわ。升さんって知らなかったけどw 牧野えみ推しが凄かったな
中年の関西人しか知らんやろ
なんでGクラス乗れる経済力あったんや ホンダってカッコ良かったんだなとか言っている時点でMC失格だろ >>131
小木もプレリュードの元オーナーなら絶対触れなきゃダメなエロレバーの話もしないし、
S-MXの件でも、bBの方が先に発売されてたような話になってたし
当時おぎやはぎ20代中盤だろうに、全然当時の時流を分かってないのが悲しい >>131
遠回しに「今はカッコ悪い」って言ってて草
まぁ実際カッコ悪いんだがｗトヨタの今の車も同じようなもんなのに世話になってるトヨタ車の最近の車は悪く言わないよね >>132
エロレバーはプレリュードの特徴だもんね
いっぱい使って世話になったとか使いたかったけど相手がいなかったとかお笑い芸人としても触れて笑いを取るべきなのにね
S-MXパクッて後出しがbBなのにおかしいよな
竹岡がティッシュ入れられるのでカーS◯Xに向いてるみたいな説明してたけど
2代目bBもリクライニングと同時に座面が下がり窓が高い位置にあるからシートを倒すと包まれ感でリラックス(外から見えないようにして接吻等エロいことできますよ)ってカタログで謳ってたのに触れないし
おぎやはぎは視聴者が懐かしいって思うようなエピソード全然話してくれないよね
ちょっと若いけど平野ノラのほうが当時の文化の話ししてくれそう エロレバーはクラウンにもあったんだけどな。
あちらは電動。 もう過去の放送でさんざんスケベレバーの話題はくどいほどしたから今回はやめただけじゃないかね 上で話題になってた配信停止の理由は結局なんだべさ？ 昔の映像の権利関係か？ネット配信NGのもあるから
後編は1週間配信してたしわからんな 精一杯良く言って人畜無害
個人的には面白味ゼロで何も残らないって感じ わしも商用車を普段乗りしたいわ
車検の問題さえ無かったら そんなにつまらなかったか？
最近の中ではいい方だったような・・・ｗ いやあステキな人やったね金田さん
久しぶりにほっこりした回やったわ 全然遍歴じゃなかったが
マイバッハが出て良かった。
次はロールス・ロイスを。 あれだけ実力のある名優でも、金八ぐらいまで俳優の仕事だけでは飯を食えなかったとは驚きだわ
なんか芸能の世界の歪さを感じる話だった 俳優なんか趣味の世界だから
いくらでもやりたいやつはいる。
声優なんかギャラが貰えるどころか
20万円の登録料を払って
出してもらってる人もいる。 神谷明でも一本7万円
声優だけで食えて行けてるのは上位200人ぐらい
声優養成学校はNSCみたいに入学金ビジネス マイバッハって中国車みたいだなと思ったら中国がパクってんのか。 再放送地獄…。
もういったん終わらせろって。
番組として機能してないよもうこれ。 車好きが出ていないのがね
そのくせ二週に尺を伸ばしたり >>152
再放送で視聴率取れてんのかね
>>154
同じく
てか面白くないのに気付いた >>156
売れてからずっとベンツ遍歴の熟年俳優とかかわいいばかりの若い女とかね
次期愛車をプレゼンって二週にされてもね
もっと車好きな奴出せばいいのに >>152
再放送もさ、Hulu配信前の昔の放送なら歓迎なんだけど、最近の再放送は見る気起きないよな。 40近いのにイキってる感じがどうにも受け付けなかった
途中で見るのやめちゃったよ 片手ハンドルが気になって仕方無かった
危ないのでやめてほしい テレビで八王子アピールする奴がことごとく八王子のイメージダウンに一役買ってるというw 地方なんで八王子が分からないんだけど
ダウンタウンの尼崎みたいなもん？ >>164
ちょっと違う
下町のガラの悪いところじゃなくて
郊外のヤンキーみたいな扱い
八王子は地方の人間が想像してるよりずっと田舎 都民からしたら八王子て王子のパチモンみたいだしチバラキ県グンマー市トチオトメ町と大体イコール 八王子はチバラギにイメージ近いよね
三重だと四日市とか伊勢はそれなりに行くけど親戚とかいないと行く必要が無いその南の未知の地域みたいな扱い
そこまで田舎じゃないけどDQN多くて山が近いし町工場が無くて住宅や団地ばっかりにした東大阪って感じかね
いちおう東京都ではあるけど車や電車なら神奈川県まですぐだし
首都高中央環状→環七→東京外環→そのさらに大外を通る１６号や圏央道
郊外 俺は好きな車があったからそこだけ編集してDRモードで保存したわ 録画したがサムネ見て削除したわ
奴をたまたまテレビ番組に出てるのを見かけたけど、ギターをかなり弾けるみたいな態度で話していて持参したギターを少し弾いたが、初心者レベルの下手くそで苦笑した
大風呂敷を広げて怪我するタイプだな 録画したけどソッコー消した
そもそも知らねえ奴だし アウトレイジに出てたやんけ
ああ、お前らアニメしか見ないか 塚本はもっと人気出ると思ったけどな
木更津キャッツアイとか出ていたし 片手てのひらでハンドル回してて、運転の仕方がもろヤンキーだった。 その陰キャが車板のほうのスレタイをわざと間違えて立てたんで、本スレ立て誰かお願いします やぎおはぎ、とか文字を入れ換えて何が面白いんだ？
ほんと、幼稚な頭してるバカの思考回路は分からんわ バカのネクラが陰湿でイタズラ注意されても止めない常習者だからリアルでいじめられたんだろ
この場合相手がヤンキーかどうかは関係ないと思う 単なる迷惑だしな
自分の中だけで言葉遊びで楽しんでる分にはいいけど、スレタイにまで持ち出すなよ 3/27(土) 午後11:30～12:00
BS-TBS ぐっさんの旧車ライフ３車３様▽フェアレディZ432編
第１回は初代Ｚの最上級モデル「フェアレディZ432」。オーナー３人が愛車と共に登場し、『同じ車を持つもの同士』だからこそ分かる喜びや苦労をぐっさんと熱く語り合う。 >>188
第1回は～という事は普通に新番組として始まったのか、次回があるか否かは視聴率次第でって事なのか ジャガーXJはいいな。
最近はあんなウッドパネルを張った車がないな。
あれがいいのに。 >>190
いいよね
本木目は国産だと今はレクサスLSとセンチュリーぐらいかな
アルファード、ヴェルファイアなんかは偽物の木目に本革→合革に格下げされてるしw
ジャガーXJのセンスには敵わなくても本当のウッドや革使ってくれって思うわ >>192
レクサスは確か全部本物。
でも目立つ所にチョロっと使ってるだけ。
昔のジャガーマークⅡはダッシュボード全体が木でカッコ良かった。
ホームセンターに行けば本物の木の合板は
1000円くらいで売ってるんだから
軽とかディーラーオプションでいいから
ダッシュボードにハメれないものか。 >>193
そうなんだ知らなかったよ
クラウン買うよりレクサスIS買ったほうが設計古いし後席広くないけど内装の質はいいね
ジャガーマークⅡ家具というか工芸品みたいですごいよね
たしかになぁ
昔はディーラーオプションいろんなのあったからやる気になればできそうだし本木目で工賃込み5000円とか一万円なら需要ありそう
牧瀬里穂のトゥディとか助手席前に布貼ってたよね
C33も布貼ってしかも本木目だったし
最近のはマツダが竹使ったの面白いけどそれ以外なんかイマイチだよね そんな面倒なオプション5000円でやる訳ねえじゃん
10万は貰わんと
そしてそれを新車の値引きに入れるんだよw
フロアマット5万円とかどう考えても適正価格では無いオプションゴテゴテゴテゴテ盛りまくって
はい30万円値引き一丁上がり！ってなもんさw 面倒っても平らな面を用意して
ここに好きなパネル貼れよってだけでいいんだがな。 >>188
柳沢慎吾の名車に乗りたい
80年代モテクーペ＆歴代ジムニー
とか最近こういう番組多いな >>191
特撮出身者は身長デカい人ばっかし
昨日のはアンコール放送かと錯覚するぐらい老けてなかったしな これをダッシュボードに使えないかな。
植物由来の繊維強化プラスチックの引き合いが好調──。パナソニックが、セルロース繊維の含有率を70質量%まで高めたプラスチックの注目度の高さに驚いている。プラスチックの使用量の削減やカーボンニュートラル（炭素中立）を重視する潜在顧客からの引き合いが増えているのだ。
「ある潜在顧客からは『木材の廃材を7割も使って造ったものなら、ほぼ木そのもの。それでいて自由な形状に造形できるのであれば、さまざまな可能性が広がる』...
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFK106G50Q1A310C2000000/ >>199
パナ色々やってるんだね
セルロースって炭水化物じゃなかったっけ
紫外線や夏の高温とかで劣化、分解しないのかな
コーティングかなんかすればいけるか >>198
ん？アンコール放送ですよ
ちなみに初回は2019年3月16日なので、2年前は老けてなかったわけですね 最近はアンコール放送なのにepgに表示されないから困る
逆にアンコール放送だと思いこんでたらゲスト初だったりしてあとで後悔する
そういう見逃した回ほど未だに再放送やってくれない >>199
こういう植物由来のものをジャンジャン採り入れてほしいね
レザーも同様に >>199
こういう素材なら内装に向いてるのかな
純粋なウッドだと事故ったときの破片が危険だから
採用しないメーカーが増えたらしいけど >>206
今の木のパネルは
カンナみたいので削って
紙みたいに薄くして
パネルに貼り付けるらしい。 中澤の車Aチームのコングバンやん
日本でバンデューラは珍しいな
みんなアストロだもの サッカーもアメリカ車も興味ないんで
つまらなかった。
20-40年くらい前の日本車が出るのがおもしろい。 来週は期待出来そう。
昔の車と
最新の車の対比がおもしろい。
最新の車の技術は凄いが
昔の車のデザインや思い入れは格別。 >>211
>>212
俺もサッカーとアメ車あんま興味ないんでイマイチだった
昔の日本車は楽しいね
来週のシトロエンXM楽しみ 川上麻衣子とか前後編で二時間やるべきだったのにな
予告見てなかったら再放送と間違うわ 次は乗りたかったが買わなかった車か
俺は初代セルシオだな
中古車なら100万円とかであったのに
買えば良かった。 >>213
30分番組でオーナー3人は忙しい
クラブの会長や432R、動画を見られただけで良かった
運転させてもらったぐっさんは幸運 人の車(しかも超希少な432R)は喜んで運転するのに
自分の車は人には運転させたくないワガママ 下手するとリットン水野になるレベルだからな
あそこまで拗らせて無いけど >>225
マッコイは喋らないで欲しい
声クソ不快 次は伊藤かずえに出てもらいたいな
シーマだけだけどw 初代セルシオは無かったけど、君津市に旧車のレンタカーがあるよ。
車によるけど値段がめっちゃ高い。 昨夜のMOTORISE、産休明けの古澤恵さんが伊藤かずえさんに見えた >>158
最近そんなの出てないだろ
見てないのに文句言ってるだけか >>232
最近そんなの書いてないだろ
一ヶ月以上ココ見てないのに文句言ってるだけか 渡辺裕之は30年前にハリウッドに行くべきだった
英語が出来るし色黒イケメンマッチョだし
売れる未来しか見えない ステップワゴンはいいな。
また復活すればいいのに。
デザインはキャンバスムーブみたいに。 おぎやはぎ「韓国車ってかっこいいからねえ」
↑
自分の愛車にしない不思議 ディーラーが無いからね
日本市場は廉価車メーカーにとって有望ではない
貧乏人が多過ぎて軽しか買えんからな 国産なんて魅力がないけど、褒めないと敵を作るからな
大体の低収入は型落ちの国産車に乗ってる訳だし 単純労働の日本語話せないような外人とか、初期型のマークXやセルシオ、LS460とかの中古に乗ってるもんな
実は給料安いけど世間や日本人にナメられたくないって意志の表れなんだろうけど、かえってみっともないよな そろそろセルシオがダサかっこいい車になってきそうなのかな
ヤンキーカスタムじゃなくて、フルノーマルにして乗ってほしい 国産車のエンブレムなんとかならんのか
ホンダと日産はついてるだけでダサい
トヨタはアホヅラで、マツダはデザインはいいのに実車についてるとイマイチ
日野のエンブレムはカッコいいがトラックだし
スバルはうるさいがまあまあ良いか >>240
高級車と軽の二分化だね
現実社会もそうなってるから
ここ10年でみんな貧しくなったがその代わり少数の上級はより豊かに 逆にカッコいい外国車のエンブレムあるか？
ベンツかポルシェくらいじゃね >>245
今のトヨタ車なんかエンブレム付けないとどこの車か全くわからん
みんな o(｀皿´ )o こんな顔ぢてる >>247
立体エンブレムのベンツはすごくカッコいいが、グリルはめ込みのはみんな品がない。クルマはエレガントなのにでけえエンブレムがぶち壊し(gクラスは似合ってる)
アウディ、クライスラー、ベントレー、シヴォレー、ポルシェ、キャデラック、ワーゲン、ジャガー、いくらでもカッコいいのがある ヤマハの音叉マークとかは好きだわ
ヤマハが車に参入してきたら音叉マーク付けるのだろうか
数年前に参入するとかいう話はどうなったんだ 最近はもう無いのか知らんけどトヨタのＴ以外のマークは嫌いだわ 日本車すら乗りたくないし興味がないのに、韓国の車を扱うなんて。。。
絶対に買わないし日本で受け入れられる訳がない △乗りたく無いし興味が無い
○お金が無くて買えない ごめんね、国産しか乗った事が無い輸入車童貞には触らないで
車好きの輸入車（レア車）童貞って激しくウザいから こういうヤツは愛車の写真を手書きのID付きであげてって言われるとそれっきり出てこなくなるんだよなあｗ なんで童貞に見せなきゃなんねーんだよ
童貞は童貞らしくしてりゃいーの
国産しか経験ない
新車にも無縁
輸入車の話になると輸入車叩き
壊れる、無駄に高い、リセールが悪いなど
輸入車童貞は輸入車の車好きとは交われない
おぎやはぎの愛車遍歴でわかるよな？
金持ってると自然に輸入車になると思うんだが 韓国製品は中身二流デザイン1.8流UI1.5流コスパ一流宣伝マーケティング超一流
日本製品は中身一流見た目三流UI五流コスパ三流宣伝マーケティング幼稚園児 韓国車なんて買ったら親族一同に迷惑がかかる
あの一家や親族は在日部落出身じゃないか？なんてレッテルが貼られて孤立することは確実だ
日本社会の暗黙の反韓憎悪の感情を若い人達はまだ知らないからな
例えば学校の入試や企業の入社試験を受けてる立場の人で、韓流アイドルや韓流ドラマなんてハマッててその様子をSNSに上げてたら、
まともな学校や企業ならSNSチェックされるから、反日思想や在日部落関係者だと認定されて、入試や入社試験は落ちる可能性が高い
それほど日本社会の反韓憎悪感情は根強いんだよ 韓国に通じてると思われるのが嫌だな
デザインも性能も買うまではいかないし >>266
お前らが嫌ってるだけだろ
君らはノイジーマイノリティなんやで
声だけ大きい少数派 韓国人は何で日本に居座って、お金を取っていくの？
恥ずかしくないの？
中国人と同じで世界の嫌われ者になってるぞ ＜コロナ禍がこれだけ大きな打撃になったのは、この社会のもっとも脆弱な部分を突いてきたからでしょう＞（藤井）という認識の下、特に「脆弱」とされるのは中年男性だ。
＜中年男性に危機を覚えたのは、介護現場に参入する中年男性が、ずば抜けて「使えない」ということでした＞（中村）
この20年、介護職はポスト工業化で失職した人の受け皿として機能してきた。ところが母や妻などにケアされる一方だった中年男性はケア労働の現場では＜本当に役に立たない＞（同）。
ネオリベ社会は厳しい競争社会である。問題が多いのは事実だが、若者たちはすでにネオリベモードに舵を切っている。
ところが40代後半を迎えた団塊ジュニア以上の世代は昭和的メンタルを引きずっていて潰しが利かない。
ゆえに企業は女性や若者しか雇わなくなり＜これからは団塊ジュニア男性の貧困が起きてくる＞（藤井）。
ゾッとするのは中年男性の貧困は社会問題化するとの指摘である。＜彼らが発生源となってSNSも荒れまくっている＞（中村）。
彼らがSNSでマウンティングやバッシングに励むのは＜リアルな世界ではもう勝ち目はない。だからSNSで戦っているのでしょう＞（藤井）。
風俗で働く女子大生の増加など、女性の貧困はコロナ前から限界に達していた
。一方、＜中年男性ってこんなにポンコツなのか＞（中村）と評される人々こそが次なる貧困のターゲット。
この章のタイトルは＜コロナがなければ、中年男性が死ぬはずだった＞。200万人の団塊ジュニア世代は必読だろう。
https://news.yahoo.co.jp/articles/59f08b7bc0cddd3aceef151ee8c4749721ace279
■参考
ネトウヨは「男性7割」で「平均年齢42.3歳」
https://premium.toyokeizai.net/articles/-/20250
ネット右翼の中心層を40代後半～50代が占める空恐ろしさ
https://www.nikkan-gendai.com/articles/view/life/230486
『ネトウヨはオタク』というデマ。現実のネトウヨは40代後半～70代の中年・老人層だった。
https://togetter.com/li/1230489
懲戒請求して来たネトウヨは一番若くて43歳
https://i.imgur.com/IaOmtEI.jpg 在日が必死にポンコツ資料を探しだしてくるほど激怒しててワロタw ゾッとするのは中年男性の貧困は社会問題化するとの指摘である。＜彼らが発生源となってSNSも荒れまくっている＞（中村）。
彼らがSNSでマウンティングやバッシングに励むのは＜リアルな世界ではもう勝ち目はない。だからSNSで戦っているのでしょう＞（藤井）。
まさにここだな
もう社会で勝ち目の無くなった弱いおじさんがいろんなもんを叩いてる
在日とか女とか障害者とか チョンと女性と障害者を、並列に並べようとする在日チョンw
それは無理があるぞw女性と障害者に謝れやw 在日チョンがあぼーんした画像をわざわざスクショして貼っちゃうほど激怒しててワロタw 小木もちょっとだけネトウヨっぽい素養が見えることがたまにあるな
ぶっこみジャパニーズ笑とかやってるしｗ 角野卓造良かったじゃん
小木の口のききはかたはちょっと気になったけど 小木は質問下手だなトークが広がらない
まだ矢作のほうが多少マシ 小木は何もできないし、つまらない芸人だからな
ピンじゃ何も期待はできない
数年後はいないと思うな 頑固そうな親父だと思ってたら気さくな人だったな
911は似合わないけどｗ 渡鬼と春菜のせいで好きじゃなかったけど好感
誠実な人柄、車も詳しいし遥か年下のキムタクを素直に褒める
笹野さんへの意識も面白い、長く乗って欲しい 角野卓造良かったけど矢作のタメ口なんとかならんのか
そうなんだーとかさ
どうしてそうなんですねとか言えないんだろ 独り言的な言葉と相手に言ってる言葉の違いでしょ
車見て「これいいなー」と「これいいですねー」って言い方があるように
ずっとタメ口タメ口言ってるのって、そこの区別つかない人なのか タメ口を使う人はIQが低い人が多いって言われてるよな
ヤンキーとかはまともな口が聞けない >>284
は？
テレビ出演してんのに独り言ぶつぶつ言ってんなら矢作頭おかしいヤバい奴だろ
キミは年上の先輩に対して「そうなんだー」って返事するんだね >>285
いいこと教えてくれてありがとう
目上に対してタメ口を使う人はIQが低い、その場や人に応じた言葉使いができないよね >>286
理解力が著しく乏しいことはよくわかりました
これからも心おきなくタメ口タメ口とわめき散らし続けてください 脳梗塞の親父をステワゴンの荷室に寝かせて移動って酷えなｗ >>289
こちらもキミの理解力が著しく乏しいことはよくわかりました
タメ口うざい
タメ口うざい
タメ口うざい
これでいいかな >>280
オレも何年も前からそう思ってるんだけど、居なくならねえw 角野じいちゃん、あのポルシェ2000万でお持ち帰りして欲しかったな。似合ってたよ。長年頑張ってこられたんだから、ああいうのに乗って楽しんでもらいたい。息子に買ってやって、たまに乗りゃいいんじゃね ポルシェはやっぱ白がええな。
昔は1000万円しなかったんで
頑張れば買えたが
今はもう無理。 長年頑張ったっても
普通の会社員の方がもっと頑張ってると思うよ。
そして普通の会社員にポルシェは無理。 身分保障が無くていいなら俳優でも自営でもやりゃいい 買えるようなら、ああいう慎ましい車歴にならないから 子だくさんの笹野さんが買えるなら大丈夫でしょ
金田明夫さん同様、堅実なんだと思う 角野さん、本当に車が好きそうだったし、謙虚な
感じが凄く良かった。 角野さんは年の割に固有名詞がスラスラと出てきて脳みそは若いなーって感じだったな
自分の周りの70歳くらいの奴なんて、
あーうーあーうー、アレ、アレ、言ってて固有名詞がぜんぜん出てこないような半分ボケた奴ばかりだからな
70歳くらいの奴って、このコロナ禍にも関わらず、いまだに店での支払いとかで現金支払いしてるっていう超絶に反社会的なキチガイバカの率も高いし
角野さんはキャッシュレスとかガンガン使ってそう 店側の人間だけど、現金の方が手数料負担が無い分有り難い側面もある 東京の学生さん多いスーパーとかでも、学生さん風の人達、結構現金使ってる印象。現金崇拝なかなか根強い 小木が旧車乗るのが恥ずかしくなって売っちゃったきっかけの吉本芸人ってもしかして・・・ おぎやはぎのバーターみたいなもんだからな
つまらん奴が出てもつまらん 異常に聴き辛い喋り方だな、相方も大っ嫌いだけどこっちもダメ
ＧＴＯ見られたことだけは感謝、ずっと自粛してれば良かったのに 闇営業会見でギャーギャー泣き喚いたイメージしかない 狩野英孝の爆笑会見は最高だったな
あいつは本当にバカでバカ正直だから
嘘がつけないんだよな
嘘つきゃ楽なのに >>314
たしかに嘘つきゃ楽だけど計算できないからそれで許された面はあるかも
言い訳しまくったり渡部みたいになかなか会見しないよりはマシかな
昔のニュース見てたら狩野英孝、女子高生との肉体関係は明言せず、相手父に直接謝罪ってあるけど父としては殴りたいよね
数百万とか払って示談かね >>309
やっぱおまえもそう？
いつも録画して倍速で見てるけど聴き取り辛くて定速にしたわ 自分はまだ老人じゃないからぜんぜん聞き取れたけど、話の内容は面白くなかったな GTOの糞ボロい中古でツレと一緒に山陰から北陸巡ったのは良い思い出。海岸で車中泊して蚊に食われて酷い目にあった。何度か運転させてもらったけど、コクピットはカッコ良かった。今から思えばアレはBMWになりたかった車なのかな >>320
どう考えてもフェラーリやろ
ガワはパクってても中身は、こちらこそBMパクリのディアマンテだったが 逆スラントノーズはどう見てもBMパクリw
当時BMWにまんまGTOみたいなモデルあったよ。アレがGTOのデザインの元になってんじゃね？と思ってる
ディアマンテもそうだよなぁ。BMWになりたかった三菱車 B バッカじゃね
M 無理だってばよ
W わりーけど そりゃ落ちぶれたアイドルだからな
前の車なんてエルグランドだしなw
劇場で食いつないでたところをカイヤ騒動で稼げただけでも御の字だわな カイヤから目一杯慰謝料ふんだくられて、懐事情厳しいんだろうな。
お子さんに会えないってのもカイヤの嫌がらせなんだろうな、お気の毒に
なんか同情したわ 夫婦間の事は夫婦にしかわからんからな
誰だって自分の非は認めずに相手のせいにしたがる 金持ってない元ジャニーズだから可哀想
CR-8なんかに乗る芸能人はきついなw cx8はまだ流行りの形だからいいとして、今エルグランドとか乗ってるのは恥ずかしいにもほどがあるぞw
おばさん主婦が乗る送迎カーじゃないか
それか日雇い労働者の送迎カーって感じw
時代はSUVなんだから買い換えて良かっただろうさ 国産の時点でダサいよ
カッコいい国産なんていくつもない アストンのV12
矢作の第一声と一字一句同じ感想だった
「まだこんなことやってんだ」 キャデラックをすすめた竹岡がアメリカンサイズってことだな 森山良子おもしろいな
小木と森山家の話はだいたいおもしろいし 今のうちにアストンマーチンに乗っとけとのアドバイスですか アストンマーチンなんて乗れるなら乗りたいよ
輸入車の中でも本当に素晴らしい車の１つ 平民のおまいらはあぶく銭が入ってもアストンなんか買っちゃダメ レディースアートネイチャー
レディースアストンマーチン アストンよりマクラーレンやロータスのほうが名車
アストンはアメ車よりマシなレベル
デトマソとかマセラッティみたいなもんです ぐちゃぐちゃ言う奴に限って、乗った事も無い奴が多いw おまえらは乗っても違いがわからんだろ
だいたいアストンもなんとなく知ってるだけじゃん 柳沢きみおがバブル崩壊後はDB5が1000万で買えたってマンガに書いてた 松重豊さんMTの赤い中古車買ったらしい。
いずれ出るだろうな ヤツが出る番組は見ないで正解
偉そうでつまらん高齢者 ダウンタウンDXにテリーが出て喋り倒してた時に
隣に座ってた叶美香の腕にテリーの唾が飛んで
美香がひゃっ！てなったが横から恭子が感情を抑えるように指示してた 田村亮相変わらず残念なトーク
オセロ松嶋尚美みたいな知ったか口調だからガッカリ 亮くんおぎやはぎは国産車に憧れてないとかヤフコメ民みたいな事言ってて草 ターボタイマーはタービンが冷えないようについてたのか、知らなかった >>363
数百度になってるタービンでいきなりエンジンを切るとオイルが回らなくなる→オイルが炭化する→油路に詰まる→軸受けの潤滑が足りなくなる→タービンがオイル漏れ起こす→煙モクモク
昔のターボ車にはこういうステッカーが貼ってあった
https://i.imgur.com/DDO11bK.jpg このテレビ界への戻れなさを見れば、宮迫が嫌われてたのは分かるよね 人力車とおぎやはぎの芸能界での力関係と人望では呼べるゲストに限界があるのかな
もしくは基本創価で固めて適当な人物を間に挟んでごまかしてる可能性 まあ番組も12年目だから大御所は一通り呼んだし、めぼしい車好きはほとんど出たから面白い人や熱意のある人なら２順目に入ってもいいかもな たけし、さんま、タモリ辺りを呼んでくれよ
おぎやはぎはいなくてイイから さんまなんてどの番組出ても同じような会話しかしないんだからそっち見ろよ 所とさんま出してさんまが何十年も嘱望してる所のロードランナーを贈呈する回に 國村隼ってナローの911に乗ってるんだな
古いアルピーヌA110も好きみたいだし呼んでくれ >>375
じゃあ所がさんまにあげたバラクーダを製パン王キムタクにあげる贈呈式も 野々村真ってタイムリーだよな
暖かそうな服着てるけど、この番組は編集に何か月かかってるんだろうかｗ お蔵になるとマズいから、今のうちに流しちゃえって感じなんかなー？ 光岡かっこわりいなぁｗ
横も弄らないと
というかホイールくらい換えろよ～ そこそこ面白かったな
相変わらず小木と矢作は失礼だったけど >>383
ロックスターは明らかにC2コルベットなんだから
ライトもC2ぽくすべきだったな
リトラは出来ないから蓋を透明にしたリトラ風で 娘も嫁もいるしなあ
まだ死んだらいかんわ
野々村は60歳前にしてはスタイルいいな、車のセンスはキツいものがあるけど
光岡はフロントグリルの雰囲気に合わせたデザインのホイールに変えないと違和感があるな
最低限そこはやらないと リューギはレアな車を見られたという部分ではよかった
リューギの時点で思いきりレアなのに更にワゴンなんて 三岡って誰だよw
二岡ことモナ岡は五反田のラブホWesT宿泊9800円に泊まってた テールランプに既視感あるなと思ってたらミラジーノそのまんまだった 野々村真ダサかったなーｗｗｗ
500SEL、355から光岡とは・・
プリウスや光岡買う金あるならEクラス直しながらやっていけただろ
新しいものを買わないと生きていけない動物なんだろうな
Eクラスと光岡ならいいけど光岡だけとか言われたら・・ >>394
メルセデスとフェラーリ買えないお前に言われたく無いだろうけどな
リーマンショックで大失敗してって素直に告白していて自分は好印象だわ 絵に描いたような投資の失敗
さすがののたん 期待を裏切らない 不動産バブル、飲食店経営、ITバブル、マンション投資、ビットコインなどなど、全てやってそう…
身近に板東英二、紳助いたからかな。 人間いつ死ぬかわからないから
欲しい物は早めにてを入れろって事だな やりたいこと我慢するの止めよう
ローンで買うことにしたわ よーし
俺も一念発起して初めてMobil１入れるか！ 俺もDVDが出るのを待ってないで、映画館で見ることにするわ。 新型コロナウイルスに感染し入院していたタレントの野々村真（57）が25日、自身のYouTubeチャンネルで退院したことを報告した。
野々村は「7月の末に新型コロナウイルスに感染し、自宅療養をしておりましたが、その後に保健所の許可をいただきまして、病院に入院することになり、この度無事に退院したことをご報告させていただきます」と報告。 完全復帰したら買うかもな
しかしポルシェって値上がりしたな
前は1000万円以下のイメージだったのに ケイマンあたりでもオプション付けまくったら凄い金額に 911でも特別なモデル以外はインプレッサやランエボより遅い車だった 車の価値というのは単純な性能だけじゃないからねえ
ステータスと言う物があるから
日本メーカーは本当にそれを作るのがヘタクソ 九州男児なんて今ははもう絶滅してるわ
南九州は伝統的に女が男を立てる文化があるけど
男は全然強くない 九州男児っていうと福岡の成人式とかは金髪リーゼントに特攻服っていうイメージだな
この現代において、あんな恥ずかしさとダサさの塊みたいな格好で人前に出れるのは九州クオリティだなーとは思うわ
チョン国が近いだけあって朝鮮人の血を引いてるのが多いからかもね、あんなダサい格好で平気で成人式に出れるとかw >>420
あれコスプレだから
普段からあんな格好してないし >>414
GT-R、NA系NSX、ランエボV・VI、GCインプレッサ、NAロードスターは十分ステータスあるな
その当時の先進性とかレースでの成績とかを讃えた
自動車遺産状態だな デロリアンは時々テレビで見るので、ナイト2000のコクピットレプリカタイプが見てみたい >>424
そういう一部のキモオタ系車は"誰もが羨望するステータス"とは言えない 陰キャのオタクがモソモソ喋ってる感じで、見てて楽しくないんだよなあ ジャガーマーク2って
ピクニックテーブルが付いてないんだ
バンデンプラプリンセスですら付いてるのに パイクカーはマーチベースでも良かったじゃないかって言ってたけど
マーチベースではダメ
サニークラスじゃないと be-1
パオ
フィガロ
とどれも惜しい
2ドアは不便
バンデンプラプリンセスのコピーだしてれば ミツオカみたいな車は個人的に趣味じゃないから欲しいとは思わないけど、よく頑張ってるな偉いなっていう感覚は分かる 買わねえのに続けろとかw
菅菅しいまでの図々しさだなw >>433
車メーカーの内部事情は全く知らんけど
限定車として出てきた一連のパイクカーは、限定分完売したら一応帳尻合うような商売してるのかと思ったけど、その後全然出てこないしやっぱりかなりの持ち出しだったのかね
つまり初めから赤字確定のお遊びだったのか 日産にまだ余裕があったからああいうお遊びカーが出せた
って言うかアホみたいに車種を増やし過ぎた事で会社を傾けた
合理化とは真逆の会社だったからな
下手な鉄砲を撃ち過ぎて弾買う金が無くなった be-1、パオ、フィガロがマーチベースとか古いとかいうくせにエスカルゴがVN10パルサーバンベースな事はなにも言わないのなw
マーチは当時の現行車でVN10は1978登場なのに どのぐらい赤字だったのか知らんけど、それを許容できるなら企業イメージ戦略としては決して悪いものでは無かったと思う
当時のトヨタがあんなアソビをする会社では無かったから余計に際立ったし、ああいう車を企画販売した歴史は未だに日産の財産だよ
あとあれで日産ディーラーに縁のできた人も多数いただろう テリー伊藤が所有してる中でエンピのインプはうらやましい
まだ番組には登場したことないね
小木とかにコースでガンガン走らせてほしいわ
ああいうサンドバギーみたいな車をパイクカーとして現代の技術で日本メーカーが作ってくれないかなー キャンバスやワゴンRスマイルも
パイクカーだと思うけどな
昔はメーカーに余裕があったとかじゃなく
今は手抜きばかり >>439
古いとかじゃなく
当時のリッターカーは全く走らない 結局若者のクルマ離れなんじゃなくて、
「かっこいい！ かわいい！ 欲しい！」と思わせて、
「バイトしよ！親父に金借りよ！中古出るまで待とう！」
みたいに、一生懸命金を工面してまで欲しいと思わせるクルマがなくなたのが原因ですよねー。
相変わらず納車待ちのジムニーなんかはそういう希有な存在なんだろうね。 昔の中古車がスゴイ高騰してるのがそれだよね
いまは高騰した中古車より安くても欲しいと思わせる新車が無い >>445
単純に金無ンだワ
中国
下位中間層 年収5千～15千ドル(38％)
貧困層 5千ドル以下(21％)
日本
年収200～300万円(16％)
年収200万円以下(40％)
物価の差を考えれば日本の下位50％は中国の下位とさほど変わらない >>447
中国15億人中10億人が年収200万円以上？
頭大丈夫か？ >>444
だからデザインが良いだけじゃダメ
デザインも良くないし >>448
>物価の差を考えれば
今や日本の地方の多くは実質的に中国人よりも貧しい生活をしている(物価差を考慮したQOL)
日本はもう"豊かな国"では無いのだ >>449
予約完売プレミアム価格で中古が売られてたんだぞ
お前の主観なんて1nmも影響しない >>451
キチガイは死ねよ
何で中国人が日本に出稼ぎに来るんだよ >>452
そんなに売れたなら
増産すればいいよな
バカなの？
キチガイなの？ be-1何か日産が出品して
日産が高値で買い取ったんだけどな
バカは簡単に騙される >>440
「やっちゃえ」とか変なCM流すよりいい宣伝と企業イメージアップになったよね
>>445
若い子で初代MR2とか初代セフィーロ、プリメーラとか乗ってるのいるけど最近の車欲しいと思わないって言ってたよ
>>446
そうだよね
楽チンでいいんだろうけどそれだけって感じでね >>454
モデル末期に余ったマーチのシャシーを利用した限定車なんだから増産なんてするわけないだろ知恵遅れ >>456
初代プリメーラを選ぶとは、その若い子お目が高いね。 ちがった。>>458 でした。
初代プリメーラを選ぶとは、その若い子お目が高いね。 代車で初代プリメーラ乗ってたときは、やたらとお爺さんに声かけられたな
若いのに渋いの乗ってるねーとか
いやいやこんなダサいの自分のじゃないですって毎度言い訳するのが大変だった サンタナの生産でドイツから得たノウハウを注ぎ込んだのがプリメーラP10
サンタナが無ければプリメーラも生まれなかった
当時エンジン最終組み立てを担当していた日産精機のエンジニアが部品公差にびっくらこいたって逸話が残ってる
日本車もアメ車もせいぜい1/100程度だけどサンタナのピストンは1/1000だったって
市販大衆車がチューニングエンジンみたいな公差で驚いたらしい >>459
限定なら連続で出る訳ないだろ
糞キチガイ 454 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/09/15(水) 12:59:37.68 ID:Ro05zseJ0
>>465
そんなに売れたなら
増産すればいいよな
バカなの？
キチガイなの？ 466 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/09/16(木) 09:04:54.27 ID:bXjjcdc60
>>468
お前の事だよ
キチガイ 俺もこいつがキチガイだと思う
ID:MK4KxI9Z0 ID:MK4KxI9Z0
やはりこいつがキチガイか ID:Ro05zseJ0＝ID:cvyGeWCe0＝ID:bXjjcdc60＝ID:4agUJ/jF0＝ID:+ZtuR/WR0＝ID:dKceIyjt0＝ID:MT+PVnyV0
自演キチガイ注意 ID:pmv9iq1I0
キチガイが発狂wwwww 俺はこいつがキチガイだと思う
ID:pmv9iq1I0 ID:pmv9iq1I0
こいつがキチガイでみんなの意見が一致したな >>470,471,472,474,475
同じIDでレスしてみなよコロコロ自演キチガイ おいおいキチガイが何か言ってるぞ？
ID:ANjj59Yo0 おいキチガイ
早く病院に行け
ID:ANjj59Yo0 >>445
今の10、20代ガキどもは、奴らの身体の一部ともいえるスマートフォンが何よりも生きる上で大事な存在で、親より大事って奴らもいるだろう
そんな奴らには車なんざ単なる移動手段で白物家電同様、生活に必要ないなら眼中にも入らん コンビニで男子高校生の四人グループが喋ってて、そこにランボルギーニのウラカンがガーッと来たんだけど、
今の高校生はチラッと見て終わりだったのが驚いたわ
あとは談笑したりスマホいじってたり
うるさい車だなーくらいにしか思ってないんだろうな
ワシらが高校生のときはランボが来たら舐め回すように見ていたがな バカリズムの大人のたしなみに東儀秀樹さん出とった
あんだけクラシックカー維持できるくらい稼いではんねやな 息子はあんな父親大好きかよｗ
あんなナルシストの親父ゴメンだ >>482
まあやる気がない奴は確かに増えてる気がする
周りでいる奴らでも、いい学校出てるのに長年コンビニでフリーターやってる奴とか一人や二人じゃないからな
コンビニなんかフルでやっても30万くらいだろうし、昇給もボーナスも福利厚生も薄いところで一生終えようとしてるのは理解できないわ >>488
バブルおじさんたちが新卒の頃と大卒初任給初任給ほぼ変わらないんだぜ？
「選ばなければ仕事はある」←そりゃあるよ
こういう仕事ならね
https://i.imgur.com/LmLrlfV.jpg 覚えたてで嬉しいのか知らんけど、どうでもいい画像ベタベタ貼らなくていいよ ステアリング操作だけ指摘してあげたい
コルベット2台潰した人は少ないだろうな >>498
内掛けハンドルがNGと言う風習は重ステ時代の名残だから
パワステ標準の現代では別にどっちでもいい
まあパワステで内掛けする必要性はあまり無いけど あのアメリカ人ユーチューバーでもチャンネル登録者数40万人に満たないんだな あの人の動画見たらパーツの日本語説明書を難なく読んでいたな
イントネーションも日本語ネイティブに近いし、漢字を一定水準まで読めるのは普通にすごいわ F1がレースできる路面走って乗り心地がイイって
バカだろ ホンダeは面白い車だとは思うけど、イヤー賞取るほどのモノかね
何かドイツの国策に沿ってEVに無理やり下駄を履かせている感がなぁ もうEV化は世界レベルですもんね
乗るしか無い、このビッグウェーブに！ スティーブさんの動画を何本か見てきたが、息子の4点式シートベルトの締め方あれで大丈夫なの？
腰側のベルト短くしないと衝突したら腹部にモロに来るよね。 ここに居るほとんどが見ていないんだから、リンク貼らないとお話にならない スバルは女を無視しているって流れで、メーカーの人が奥さんが仮想敵とか口走ったのは笑った やはぎフィットへの興味の無さが露骨
車種が出た時点で「(え？これかよ)そうですかぁ…」みたいな第一声
メーカーの人とのやり取りも感じ悪くてなんだかなあ ホンダとしてはもてぎ貸すんだから分かってるよね？って期待はあっただろうに、褒める前提の企画で教習車みたいってコメントされるとは
まあ車好きがフィットに興味ないのは仕方ないけどさ >>513
男の自分もハイウィングはレス選べるようにして欲しい派だけど、確かに付いてる車は付き合った女全員イヤだと言ってたねぇ
空飛ぶ気？って
毎度、「いや、むしろ飛ばないために…」とか言い始めるとめんどくなる感じ >>515
登場した車のラインナップ的に、コースを貸しきるならもてぎじゃなくて修善寺とかグンサイとかツクバあたりのほうが良かったわ
なんでよりによってもてぎなんだよと
ローパワー車はもっと小さいコースじゃないと 俺なんかは大衆足車でもそこそこ興味あるからなあ軽自動車やコンパクトカーでも
フィットはクロスターなんかは3ナンバーだったりして受け入れられるのか？とか受注の25％がクロスターだったりとか興味深い 後ろの羽根は物干しでボンネットに空いとるのは郵便ポストや そこら中を走ってるようなつまらん車は出さなくていいよ >>514
60とか70歳の年上のゲストてか芸能界の先輩にこいつタメ語使っても怒らねーなって徐々にタメ語増やしたり小馬鹿にするのもムリ >>514
ホンダの田中さん
「ファブリック素材使ってます」
矢作
「本当だ(棒)」
「へぇーーーーー(棒)」 >>516
スバルのエンジニアは、だから羽根はやめようとは思わず、だから女は面倒くさいって思ってるなきっと >>514
忖度なしでいいじゃないか。
ジェレミークラークソンならアグリーカーって絶叫するぞ。 ヤリスの500万円が安いって
高いよ
人件費が上がってないのに
何でこんなに値上がりするんだ？ 人件費が20年上がってないのは先進国で日本だけだから
原材料費が上がって
人件費は後進国に抜かれた日本 意味わからん
30年で原材料費が3倍に上がったのか？ 原材料費が上がったなら
何でパソコンは値下がりするんだよw 500万てGRヤリスだろ
ヤリスは200万～くらいだろ原材料値上げ相当分しか値上げしてないだろ
特別仕様で少量生産のGRヤリスが2倍の値段なのは妥当 ヤリスが500万なら明確に高いけど、GRヤリスなら高いか安いかはその人の価値観次第 インテグラタイプRでも220万円だったからな
明らかに高い NSXなんか800万円だったのが
2400万円
人件費が3倍に上がったのかよ
昔の方が高かったぞ >>535
何年前の話してんだよ
付いてる装備や安全規格を比べてから言えよｗ >>539
30年前だよ
知らねえならすっこんでろ >>536
物価が上がってるのに賃金はほとんど上がってない
1991年と2021年の初任給がほぼ同じ
91年当時は1.5Lのファミリーカーが150万で買えた
今じゃ軽自動車しか買えない >>542
パソコンの大量生産コストダウン中華製品の台頭の時期がその時期と重なっただけ
車の大量生産コストダウン日本車の台頭は昭和の時期にピーク >>542
お前はパソコンだけが物価だと思ってんのか？
パソコン食って生きてんのか？ >>543
自動車も大量生産中華の台頭してるが
バカなのか？
キチガイなのか？ >>544
スマホもテレビも値下がりしてるが？
バカなのか？ 日本企業のボッタクリ
バカが日本企業の養護
日本企業の衰退
これが失われた30年 >>545
日本に全く入ってきていないんだが。中国車は中国国内市場だけだよ。 >>541
当時3%だった消費税が10%に上がってますしね >>548
車の市場は日本しかないのか？
バカなのか？ 545 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/10/20(水) 13:43:18.78 ID:A6CdaXN60
>>551
バカなのか？
キチガイなのか？ バカ「バカなのか？」
キチガイ「キチガイなのか？」 557 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/10/20(水) 20:16:24.79 ID:A6CdaXN60
>>557
バカでキチガイだな 557 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/10/20(水) 20:16:24.79 ID:A6CdaXN60
>>557
キチガイはお前 559 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で sage 2021/10/20(水) 20:16:55.02 ID:A6CdaXN60
>>559
よくわかってるじゃん
キチガイ >>560
>>561
そんなに自己紹介するなよwwwww >>562
キチガイはオウム返ししか
出来なくなったwwwww バカでキチガイ 原材料費が上がった
俺 パソコンは値下がりしたが？
バカでキチガイ 日本の給与は上がってない
俺 人件費が上がってないのに値上がりするのはおかしいよね？
バカでキチガイ 中華が参入した
俺 車も中華が参入したが？
バカでキチガイ あかまらろやたさやわまけひ バカでキチガイおじさんはこれで論理が成立してると思ってるから凄いわ
こんな感じでツイートしてそう
https://i.imgur.com/etTTvPA.jpg >>566
お前がバカでキチガイおじさんだろwwww バカでキチガイおじさん「お前がバカでキチガイおじさんだろwwww」 >>568
よくわかってるじゃん
バカでキチガイの糞野郎 バカでキチガイの糞野郎「よくわかってるじゃん バカでキチガイの糞野郎」 >>575
おい
キチガイどうした？
死んだのか？wwwww >>575
おい
キチガイ
もっと頑張れよwwwwww >>575
どうしたんだ？
キチガイが自殺して
悲しいぞwwwwww 酒井美紀は女優で成功して
医師と結婚して
完璧な人生だな 白線流しで制服から体操着に着替えながら京野ことみと話すシーンで上がセーラー服下がブルマーなのがエロかった >>585
今は亡きお菓子系雑誌でよくあったコーディネートだな
凄く好みだ(;´Д`)
ワイの地元では、昭和最後の頃にセーラー服の下に赤いトレパン履いたダサさマックスの格好で帰宅してたJKがいたな >>586
同志がおって嬉しいw
クリーム？ホイップ？あったね
セーラー服のスカートの中にジャージ履くハニワもだけどあれはイマイチですな
上セーラー下ブルマーはリアルではなかなか見られないから上ジャージ下ブルマーも好きやわ >>589
そうだったね。目の前にいたらフェロモンとか凄いんだろうね。 あんなに高い車次々と乗り継げるなんて、芸能人の稼ぎってやっぱり凄いんだなぁ ここ数年の同じような車を一年ごとに乗り換えてるのはあやしい ジャニーズはオッサンになっても誰一人としてハゲないしな
SMAP、少年隊、TOKIO、V6、光ゲンジ 中古で買ってすぐ売れば
そんなに掛からないんじゃね？
レンタカーみたいなもの >>600
フェラーリはともかくロールスロイスなんて乗った途端に数百万円くらい値落ちする感じでしょ リセールの高い外車は一年で乗り換えるのが一番ランニングコスト安く済む
芸能人がゲレンデばっかり乗ってるのは見栄もあるけどリセールがいいから >>602-603
>>599はジャニへの皮肉だと思ったんだが、違うんかな >>604
そりゃ新車だろ
1000万円の中古車を
1年乗って800万円で売れば
年間200万円 >>599
数年帽子被って
増毛？したんじゃないかと
言われてる奴いるべ ゴッドタンとかだと帽子被ってないから、今のところそんな感じは無いね ジャニーズとか増毛系のノウハウむちゃ持ってそうw
おまいらも禿頭を何とかしたいだろww あれだけ大ヒットを飛ばしていた時代の愛車のナンバーが「･･･5」でリアフェンダーに「HIROSHI」
想像するだけで笑える さすが大御所。夢のある車ライフ。
いきなり定番ベンツとポルシェなのね。
フェラは出るのか？？ 下積み時代なのかと思ってたが改名繰り返してヒット前からいい車乗ってたんだな これまで出たゲストの中で一番敬語を通してるな
五木はそんな怖いのか 太田光って車買う金はいくらでも有るだろうが、あまり車に興味無さそう（何の確証もないが）
免許持ってんのかな 何とも言えない童貞感はそっから来てんのか
妙に納得 免許がないほうが車関係のCMをするのに有利だって聞いた 事故の可能性ゼロだもんね
実際爆笑問題もトヨタのCMやってたね >>620
矢作が人を見てタメ口使ってるの露呈したな 他のモデルなら話は別だけど、あのザガートに関しては美とは対極じゃねえかなぁ
アストンマーチンという名前に惑わされなきゃ >>628
オマエみたいなのを相手にしないとならないから
日本車のデザインは向上しないんだよ あのザガートATは特注で1台のみって解説も有るけど、有名人が車に存分にお金を使ってくれるのは気持ちいいし嬉しいね
太田みたいに興味無いし免許すら無いってのはやっぱり寂しい
今後はそういう有名人が増えていくんだろうな >>632
日本車にオリジナリティがあったのなんて80年代中期～90年代中期ぐらいの短い間だけでしょ
昔から欧米のパクリデザインだったし ザガートはやっぱ60年代のアストンとイタ車に限るな ザガートって
レパードステルビオ
スバルSVX
を足したようだ >>637
番組では1978年製になっちゃったねw
まさかのプロトタイプ？ どうせ初代ソアラのスペックシートと初代セリカXXを取り違えたんだろ それにしても小木矢作の育ちの悪さよww
先輩とか目上の人に対するリスペクトがてんでダメだなww 逆に、このくらいの大御所になると一応、敬語らしきものを使うんだと思ったわ >>641
リスペクトできないんならせめて芸人らしく面白い感じでタメ口にすればまだいいんだけど不快感しかないのがな
小木が矢作に大先輩にタメ口使うなよってツッコんでネタにするとか 三村の再放送なんかやるくらいなら伊藤かずえの回やれよ… >>644
三村の再放送なんか需要ないよな
たぶん初放送から2年間は1回再放送できるみたいな契約な気がする
ホリプロに忖度するなら伊藤かずえの回見たいね
妹がメインに乗ってたティーダだかティーダラティオ買い替えたからその車と
レストアから帰ってきたらシーマとで続編やってほしい (スイフトは)450万の価値のある車の感覚で運転しています(右手でシフトする仕草)
草 丘さん、運転大好きなのがよくわかって好感もてました。
が、車種紹介の時は眠そうだったねｗ >>653
当初はポルシェ試乗したがっていそうだけどミニもアシスト機能を楽しんでいる姿に生き様自体がカッコいいと思った。 丘さんの2回を見ていると、視野が狭くなくて良いなって思った 私はカワイイとか興味ないのって言ってるのに、
しつこくカワイイを連呼する矢作。
しかしコイツら芸能界の先輩に対する態度が何か横柄なんだよな >>658
せっかくいい企画でいいゲストだったのに台無しだよな
芸能界の先輩を小バカにしてからかってんのかね
タメ口や肘乗せたり助手席(今は後席だが)に横柄な感じで乗ってたりよくないね
こういうこと書くとまた人力舎が反論書くんだろうな 水ダウの尾形の落とし穴にやらせとかいじめとか文句つけてそう
バラエティをバラエティとして観れない人って生きててつまらなそう 何かBSフジで小峠が似たような番組初めてね？
一茂とケンコバが出て来て、西村の専売特許のキャンプまでやっててワロタ >>659
一旦大御所がブチ切れて問題になったらおもろいのになーとは思う
五木ひろしは惜しかったｗ
番組はなくなって欲しくないけどね >>661
見たよ
あれってレギュラー放送でやるの？
>>662
ありがと
>>663
一回やってほしいw
五木ひろしリーチかかったのに惜しかったなぁw >>665
レギュラーでやったら面白いと思った。ちょっと小峠の相槌が相手の発言全許容で自分の意見が無いんで、本当に車好き？とか感じてちょい惜しかったかな
レギュラー化したら愛車遍歴の出演者と被るよな
それこそ一茂が愛車遍歴に出て、小木矢作と一悶着有ったら面白いw 高島礼子が中古車の過去の持ち主を訪ねて回るとかの企画も有ったな。その後続編の話は聞かない。 >>667
117クーペかな
めんどくさいだけでドラマにならないからだろ >>666
そのうちレギュラーでやろうと思ってお試しでやったのかもね
小峠もうちょい主張してもいいと思うけどゲストの話を邪魔しないって意味では良かったかな
たしかに出演者被るなw
切り口が違うし教習所とかクローズドの所より公道で乗れるのはゲスト側からしたら嬉しそう
一茂ならやってくれるはずだし良純＆ちさ子も連れて来て番組乗っ取ったりしてw >>667
13クラウンの4HTの5MTだったかでネットで同じことしてる人いたなぁ
昔の愛車とご対面で喜んで大事にしてやって下さいって言われたり…
今は個人情報とかで難しいかね
自分もと思って調べたら引っ越したみたいでできんかった… ワイも35年前のBMWの旧車持ってるけど、前の持ち主の住所整備手帳に載ってるんで、ストリートビューで観たわ。ショップから前の持ち主脳梗塞で手放したって聞いたけど、まだご存命なのかなとか、たまに思い出す。旧車は色々歴史持ってて面白い 今は中古買うと整備手帳の前オーナーの名前とか切り抜いてある 去年某大手の中古車屋から車買ったけど、整備手帳に一箇所切り抜き漏れがあったり、ナビをリセットしてなくて前オーナーの登録地点や音楽データなんかがそのまんま
今どきにしては中々のいい加減さに呆れた >>667
アパッチけん？だかがケンメリでやったな >>675
ガリバー？
前オーナーの自宅や立ち寄る所、音楽の好みバレバレやな
女が乗ってたとかなら狙われる可能性も…
てかIDに少年(boy)おるw >>677
よくわかるな、そんな評判もあるんかな？
とにかくナビ周りは引き取ってから全く触って無さそうで（音楽の入ったSDカードが刺さったまま）さすがに何かの手違いだと思う、いちいち販売店まで言わないけど
前の車は別の大手買取店へ売ったけど、こんな経験するとちょっと不安になる この番組ってさ、収録から放映まで半年ほど熟成させてるの？ >>678
大手と言ったらガリバーかビッグかと思って
ガリバーはフランチャイズだから店によるけど適当な所でも加入できちゃうみたいね
音楽はまぁ前オーナーこんな人かなとか楽しめるけど自宅や目的地履歴とか住所関係はちょっとね…
めんどいが自分で消すのが確実だろうな 岩城滉一呼んでくれやww
愛車遍歴で、お前のものはオレのもの芸見てみたい気もする >>683
あの伝説のクソダサスピンを知らないなんて不幸だな 誰かも言ってたけど、瀬古さんって現役時代は寡黙でストイックな求道者みたいなイメージだったのに、あんなにお喋りだったのが衝撃 現役の時からあのキャラ出してたら、もっと人気出ただろうにね
まぁ監督の指示でもあったんかな >>687
報ステに出てる野球の元・広島カープの前田智徳みたいな感じだな 伊藤かずえ、シーマレストア切り口でもう一回呼んだら？いらんか？ >>688
監督命令で宗兄弟とは喋らなかったって言ってたな 相変わらず司会者のタメ口がな
瀬古さんとかレジェンドなのに
長嶋茂雄とか王貞治にもタメ口するんかな >>693
相手をリスペクトするとかは、育ちが出るからなぁ。ガサツな家庭環境の生立ちとかじゃないのかね。芸人としてはまあまあ成功して金とかは有るんだろうけど、残念感はねww
まあ、小木矢作にそんなもん期待しても仕方ないってのはあるね。番組のフォーマットとしては面白いからまあ良いやって感じ >>695
タメ歳だけど王さんの756号とか800号は観てた
毎日野球中継してたし
でも長嶋さんは監督のイメージしか無いな あのシーマでもすげえよなぁ
日産の担当者、レストアの費用聞かれて当時の新車価格は上回っていますって言ってたけど、そりゃそうだろうよ
はるかに掛かっているだろう 今のつり目ばっかりのデザイン見慣れた目には、伊藤かずえシーマ、優しいデザインで上品なたたずまいだね。 シーマって出た当時は下品な車の代表格なみたいな感じだったけどね シーマ現象とか言われたが
実際はクラウンの方がはるかに売れてたし
1年後に出たセルシオには大惨敗
この頃もマスゴミは嘘ばかり 日産の肩持つわけじゃないけど、シーマは最初に販売したから評価されたんでしょ
そもそもタクシー専用車や廉価版があるクラウンとシーマを比べるのってどういう感覚なの？ シーマの内装は室内寸法までセドグロそのまんまだぞｗ
ガワだけのワイドボディならクラウンやスープラも専用設計
セドグロの3ナンバーは前後バンパーとサイドモールだけのナローボディ >>706
3ナンバーだけでもクラウンの圧勝だよ
シーマはマスゴミがゴリ押ししただけ
最初に出たってセドリックの側を変えただけ
パイクカーみたいなもん この記事も嘘だらけ
このカテゴリーなら日産はシルビアだろ
バブルを謳歌したデートカー御三家「ソアラ」「シーマ」「プレリュード」！「六本木ナンパ戦争」の無敵艦隊だったワケ
https://www.automesseweb.jp/2021/12/06/845929 プレリュードやシルビアで六本木は行けねーわ
引っかからんしな シーマといえば暴力的とまで形容されたハイパワー
そして今の感覚では安全性など皆無のピラーレスハードトップ
うーん、素晴らしい車だけど伊藤さん運転気をつけてね >>697
1971年生まれ団塊ジュニアやろ
長島引退が73年だから、現役試合をリアルタイムで見た記憶がある訳無いやな
>>711
加速時にケツが沈むハイパワーって騒いでたけど、255馬力しかなかったんよな。
翌年に280馬力の32ZとGT-Rが登場したら話題にもならなくなった。 >>711
そんな事言ったら
オープンカーとか乗れない あの当時まだインタークーラー付いてないVGだったかな、後輩がプレリュードから
中古に乗り換えてたな
ホーンの音はよかったから皆変えてた 昨今のオープンカーは側面衝突や横転にも相応の対策してるから（安全基準あるんだから当たり前だが）、昔のセダンよりずっと安全だろうよ まあ、ピラーレスハードトップが側面衝突に弱いのは自明の理。
今の車のぶっといセンターピラー見ればなおさら。 シーマピラーレスなんだね
そんなら>>715の言うことは間違ってないわ セダンよりオープンの方が安全
世の中にはこんなキチガイがいるんだ 昭和の車は大事故すると車体が真ん中で前後にちぎれたからな
今時の車は滅多に車体がちぎれたりしない 車の命であるデザインを犠牲にしてまで人の命を守ろうとしているのに デザインを犠牲になんかしてない
独創的なデザインを生み出せなくなっただけ >>723
最近の車ほとんど威嚇顔でなんとかなんないのかね それが世の流行なんだからとしかね
まあしかし俺も威嚇オラオラ顔は受け付けないなぁ
ミニバンなんかアレ系の顔しか選択の余地が無くなった感じだけど、そんなにみんなアレが良いのかね エスティマまでミニバン無かったとか言い過ぎなんじゃないの エスティマやるんならアクティ・バモス系もやれよ。
アクティトラックアタックもしくはアクティバン４WDで安東が大好きな悪路走行も再現できるし。 >>729
気になってタウンエースを検索したら、タウンエース・ノアが1996年。
それまではミニバンと呼ぶよりワンボックスかな。
だいたい商用車ベースの乗用モデルで前輪の上に座るキャブオーバーだったし。 日本車だけで言えばMPVあたりかな エスティマより2年早い >>728
エスティマとか最後の最後に整形失敗したみたいな変な顔になったけどwそんなにオラオラしてなくて良かったんだけどね
アルファードが主流になってもうたのは下取りとか装備とか皆が乗ってるからとかかね >>729
あるにはあったがマイナーでダサイ感じだった
ある程度ヒットしたのは日本ではエスティマが初めて
その後セレナやラルゴにオデッセイ、ステップワゴンとかでメジャーになってエルグランドとか
>>731
>>733
ミニバン的なものは1982年に初代プレーリーと初代シャリオ
MPVは三列目がやや狭いのとデビュー当初は3000ccの革シートしかなくて360万円ぐらいで売れなかった(後に2500ccや布シート追加)
タウンエース・ノアはタウンエースに鼻付けたような商用車(の5ナンバー豪華版)
もう少しかっこよくできたのではって質問に開発者が4ナンバーもあるんでエスティマみたいに側面を絞りこむことはできませんって答えてたよ ミニバンのオラオラ顔は日本人の魂のルーツ、獅子舞にある。高速道路で背後からアルファードとかに迫られると、獅子舞が噛み付きに来たのか？って気分になる。
獅子舞とか、祭の山車のイメージ。みんな祭りが大好きな訳よww 電気自動車が主流になったら
またエスティマみたいな形が復活するだろ
初代は車の理想の形 初代はミッドシップだが、あの頃はエンジン周りの信頼性が昔より格段に上がり相当メンテフリーの時代になったので、整備性をあえて無視してあの形ができた
まあトヨタとしても実験的な配置だったんだろうな トヨタは本気出せば初代のエスティマや初代プリウスに初代セルシオとか作れるのに
2代目以降のそれらやノアやアルファードとかでなんかワザと手抜きするのがなぁ 室内の広さを優先しなきゃ売れないタイプなんだから、初代エスティマの配置は有り得ないっしょ この手の車を求めるユーザーは走りの出来より箱の中の使い勝手優先だからね
凝った設計でミッドシップなんてしたところで決定権を握る奥様方には響かんわな
スバルが渋々用意したミニバンエクシーガも、スライドドアじゃ無いんで泣かず飛ばず スライドドアの車って自分では所有したこと無いんだけど
身内がホンダのN-BOXをメンテもせず放置してて動かさないと傷むから乗ってくれって鍵を渡されて、たまに乗ってるんだけど
洗車してたら、まだ６年落ちなのにスライドドアの奥まったところに錆が出ていて驚いた。
もう、使い捨ての感覚なんだろうな。
スライドドアって自分で油を注したりするの？
可動部も放っておいたらダメになるでしょ。 エンディングの歌入りは全く使わなくなったな。
ちょうど1年で使用終了だったんだな。2ヶ月過ぎた今更なことだけど。 安東は良くも悪くもアナウンサーだよな。クセが無さすぎて、コクがないというか、話が上部だけに聞こえるのが残念かな。 ベストカー見たらエスティマは電気自動車で復活するみたいだな
初代の正常進化で出してくれ >>747
初代かっこよかったよなぁ
復活するなら運転席助手席の下にバッテリー積んでほしいね エスティマのボディサイズだと、今の航続距離では自然にそうなるんじゃない？
配置選べる状況にないと思う
そういう意味では室内そこまで邪魔せずあのスタイリングには出来るね
エンジン車無しならば 人生を変な風に悟っちゃって暗く悲しく見えたな
10年前はもっと明るかったのに トークが無駄に長くて退屈だったけど縦グロワゴンを見られた事だけはよかった >>751
そりゃ70にもなれば、健康で人生を楽しめるのはあとどれぐらいかとか考えるだろうから、色々悟っちゃう事もあるんじゃないの
そのうち免許返納圧力も出てくるし、都会住みなら車に乗るのもあと10年そこそこってところかね シトロエンのキャンピングカー、純正かと思ったら、どっかの工房の特別製作なのね。FFヒーター付いて300万円台はちょっとイイね 佐々木は声が小さくて何を言ってるのかほとんど聞き取れなかった
テレビのボリュームを最大にしてもほぼ何を言ってるか聞こえなかった
もっとハッキリしゃべれ！ 今の嫁はうるさいぐらいベラベラ大きな声で喋って毒舌吐いてたから佐々木は嫁を見習えw 車板の方見つからないんだが誰かリンク貼ってくれんかの ジャパンとかケンメリとか何がいいのか分からんな
1000万とかに見えない
ちっちゃいわ、細いわ
リセールはダメって条件なら100万くらいしか出したくないな >>762
車板のほうは落ちてるっぽいね
誰か新しく立ててくれないかな ジャパンはちょうど排ガス規制対策に掛かりきりの時期でエンジンが駄目って聞いたことあるけど、どうなんだろう
ここまで旧車になるとよく知らない コスモスポーツやミゼットの古いのなんかはいいと思うがね
ジャパンとかケンメリとかあの時代の車はみんな同じ車に見えるしダサいよ
顔みんな同じやん
丸型ライトで あの年代の車はカローラもケンメリも同じ車にしか見えんよ
全部デザイン同じやん
50万でも要らんわ 女から見ると、毒身の奴、デブ、不細工、金持ってない男はみんな同じに見えるってのと同じだな >>763
当時の皆の憧れの車なんだろうけどもうちょい新しいR30とかのほが好きだな
自分のことだが嫌いな親戚が乗ってた記憶が強くてな
佐々木も元嫁捨てたり元嫁との長女を現嫁がいじめてんのに放置したり
メジャーから日本復帰して投手としては衰えてヨボヨボなのに6億だか貰っててゲスイ印象がその親戚とダブってしもた >>764
ありがと
やっぱ落ちてるよね
>>758に騙されて探しまくってたわw まだ進化前って感じよな
もうちょい後の世代になるとそれぞれ個性的になってくる
料理で言ったら味噌入れてみたり唐辛子振ってみたり
最近の車は個性的ってよりアクが強すぎてどれも同じに見える
激辛過ぎて辛い痛いで元の味わからんみたいな わかった
自分に興味のないカテゴリーや年代はみんな同じデザインに感じるんだろう
自分も軽ワゴンのデザインとかはみんな同じに見えるけど、
例えばSUVなら、ヤリスクロス、VEZEL、エスクード、CX-30などはハッキリと違いが分かるからな ジャパンとケンメリ見たら
ケンメリの方が新しく感じる L型って水平対向とか直列とかV型とかってことじゃないのね >>772
榎本を良い嫁と持ち上げてアホだと思った
佐々木もクズなのにいい人演じてる >>783
あんなの社交辞令でしょ
他人の嫁をdisるわけにいかないからね
佐々木がクズなのは異論ないけど >>783
顔は美人だし今40歳ぐらいか綺麗さ保ってるのはすごいけど中身がねw
男の金と地位や名誉
女の美貌
原始的な結婚よな そもそも榎本加奈子と不倫したのが原因で離婚した略奪婚だし 浮気は犯罪でも何でもない
他人がごちゃごちゃ言う問題じゃない 倫理観で見ても佐々木主浩と榎本加奈子はクズって事
それも世論のひとつ じゃ犯罪者や前科者はもっとクズで
テレビには出れないね >>760
元横綱の貴乃花光司みたいに倍速だと聞き取りづらい声質だな
面倒だから嫌いな車種のとこは早送りしたわ >>790
浮気は犯罪ではないけど倫理的に問題ありかな
佐々木主浩と榎本加奈子は刑事罰はなくとも民事上の不法行為とは認められる >>795
倫理は各戸ご家庭で云々すればいい話
赤の他人の野良人が陪審員ぶって他人を断罪するのは快感なのだろうけどな
貧者の趣味 >>796
なにこの人
頭おかしいんじゃない
死んでくれ で、君はどうしたいの？
佐々木をテレビに出したくないの？ >>797
人様に死ねと言う人が
倫理を語る件について 俺も免許取った時からずっとBXが欲しい
買う勇気無かったけど 大体、そんな奴は買わないよ
ポンコツ国産で我慢できる
本物の車好きは気付いたら乗ってるからな >>801
カロッツェリアってイタリアのデザイン工房だよな
実況板で、パイオニアのカーオーディオとナビブランド名のことを言ってるのが居たが、ほんとに車好きなのかよ >>804
英国のマリナーみたいなもんか
馬車工房由来 借り物のクルマなのに、ドアの閉め方が雑だよね（眼鏡の二人）
最後まで手を添えて閉めて丁寧に閉めてもらいたいものです >>803
それで気が付いたら交差点の真ん中で車が止まって我に帰る。
ワイのことな 実家がしっかりしてる子は芸能界でも変な道には行かないのね クソみたいな男とばかり付き合ってたのが伺えて草ｗ
遍歴面白いなあ 田中律子と広末涼子は
運が良かった人ってイメージしかない 広末涼子はそら一般人と比べたらかわいいんだが芸能人としてどこがいいのかわからんかった
田中律子もよくわからん
ブルマ姿のグラビアだけは好きだが ただただゴリ押しされてたイメージしかない
最近なら橋本環奈 このスレの住人なら分かるかもしれんからちょっと質問いいかな？
希望ナンバーで「358」にしているのをかなり頻繁に見るんだけど、
何か意味が込められてるんのかな？ そのままググれば分かる
ただの主体性の無い人たちを判別出来る便利なナンバーだよ 最近録ったままで見てないんだが今日のって再放送？
また車板の方落ちたな UAZの車に乗ってる人が同じ車庫にいるんだけど、どこで整備できるのか聞いてみたくなった
俺も乗りたいわ Gっさんの遺産ショーとか、出てくる車が暑苦しくてイラネ。Gさんはもう出なくていいよ。 最後まで見なかったんだけどボンゴブローニーがイチオシだったの？
あの辺のワンボックスバンはどれでも一緒じゃね？ 旧ソ連の車が西側にバンバン輸出されてたなんて初めて聞いたな
普通は東の工業製品なんてとても手を出せないけど、実質フィアットだから整備やパーツの心配が少なかったってことだろうか ボンゴブローニーって一部では人気らしいけど、車としての楽しみ方は全く理解できん
あんなのなら現行のハイエースやキャラバンのマニュアルでええやんってなる
あと、タクシーのベースみたいな車も理解できん
パンダの4×4は俺がずっと欲しい車にだったけど、友人が買って乗らせてもらって、なんでか諦めたなw
俺が扱えるレベルじゃないかもってなった 今週のゲストは老害大国日本を象徴するような妖怪BBA
公道プリウスロケット爺こと、クソゴキブリダニ飯塚が池袋でテロやった時と同年齢
公道テロやる前に一刻も早く返納しろ妖怪ババア >>840
乙です
>>841
車板荒らされてたくさん落とされたんだが知らないの？ え？来週もなの？早送りで5分で観たから続きあるとは思わなんだw こんな無名でもこれだけ稼げるんだから
芸能界はチョロい
モデルのマギーが１１日、ＹｏｕＴｕｂｅで、新車を現金一括で購入したことを伝えた。「マギーが新車購入！まさかの現金一括払い＆ワクワクがとまらない！」と題して、メルセデスＡＭＧ「ＣＬＳ５３ Ｅｄｉｔｉｏｎ１」を購入する様子をアップした。
マギーは今月８日に東京・麻布の「ＡＭＧパフォーマンスセンター」を訪問。「車、まだ見てないの」と実物を見ずに購入を決めたことを明かした。実車を見ないままの契約に「緊張するー」としながらも笑顔。さらに「ＹｏｕＴｕｂｅで撮るということで、せっかくなので現金を持ってきました」とルイ・ヴィトンのキャリーケースから約１７００万円の“塊”が入った銀行の紙袋を取り出した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/db2f2f42291eceeb97808571d7a67f710850bc61 芳村真理って昔はキレイだったのかもしれないけど今は古谷実のマンガに出てくるBBAみたいな顔してるな 古谷実の漫画に出てくるBBAって書いてて僕といっしょの伊藤の母ちゃん思い出してクソワロタww 560SECはエンジン掛ける前に
シートベルトするなよ
エンジン掛けたら
シートベルトが前に出て来るのに 国産車から急にショボくなったな
ベンツのCクラスに乗って欲しかったな
レクサスのコンパクトカーらショボいし 日本のクルマはちまちましててイヤとか先週の回で言ってたのにな
輸入車が良いって主張しなかったのかな？ 2週に渡った割にくそつまんなかった
もっと車好きなゲストはいないのか… もう１１年やってるし車種かぶりもあるだろうな
アンコールも多めだし 早送りで560だけ普通に観た。後は早送りで。つまんねー回2回も 個人的に公害は減らしたいけど航続距離始め現状では全くEVにワクワクはしない。 製造工程とか発電工程考えた場合、本当に環境に良いんだっけ？問題 手頃な中古SUVを探してるんだけど、色々参考にしたり、質問したり、などしたいから、
車種板に今スレが立ってる車種がいいんだけど、
今スレが立ってる車種でお得感のある中古SUVだと、
ジューク、ラッシュ・ビーゴ、イグニス、デュアリス、初代エクストレイルなどが候補になる
どれを買うにも一長一短あって悩む
これらを複数乗ったことある人の感想求む 脇坂おじさんの口あんぐり開けた時はアドレナリン出た時なんで、PORSCHEのEVは良さそうだなw 小木矢作推しのSwiftがウクライナ案件で切り札で出てくるとはなw 四週連続でつまらない後期高齢ババアと家電車特集で見る気もせんな。
この番組そろそろヤバいんじゃね。 >>869
製作陣は知名度がある往年の人気芸能人に安いギャラで出てもらうことしか考えてないんじゃないの
あれ？私こんなの乗ってたかしら？とか言っちゃうような車に興味無いに人オファー出すなよって思うわ
呼ぶ人いなくてかなり困ってそう
MCもたいして車好きでもないし終わっていいよ MCはたいして車好きじゃないっていうか日本車を異様に恨んでるからね
日本車が登場すると露骨にテンション落ちて不機嫌になる
それどころか日本車を異様に毛嫌いしているから、今まで買ったことすらない
小木が人から譲ってもらったプレリュードくらいだ
二人の出身地は板橋区常盤台と豊島区
古くから○○部落の存在してきた場所だ
もう分かるな？
だから日本と日本人のことを異様に嫌ってるし、心の底では怨んでいるんだろう >>871
同じ人物を4回も5回も呼んでいる時点でネタ切れはネタ切れなんだろうな
関西の重鎮クラスで車好きは多そうだけど、まあ呼ばんだろうし 徳大寺はその国で車に乗るなら
その国の車が一番って言ってたぞ >>876
失礼しましたー。なんか欧州車礼賛のイメージがあむたので。 徳大寺は晩年の数年くらいの評論はもう支離滅裂だった たまに某国産の広報チューン車を試乗で掴まされて絶賛して騙された読者が、？ってなってた記憶。 内容よりも本のタイトルによる貢献が高いような気がする。
間違いだらけの～ってネーミング、他のジャンルでもマネするしな。 内容もおもしろいよ
吉野家のコピペみたいな文才はある
今も違う作家が間違いだらけを出してるが
おもしろくないんで読まない どのくらい自分で書いていたのかね
最後の数年は糖尿で車の運転無理だったんでしょ メーカーの姿勢をボロクソ書いてたのは結構痛快だったな。今も家に置いてあってたまに糞しながら読んでるが面白くて吹くことある。 「間違いだらけ」は長い間年1回刊行だったが、ある時期から年2回出るようになった
そりゃ出せばそれなりに売れるだろうから、何だか荒稼ぎに出てきたなって思った ワイはキャンピングカー興味あったのでいけはたさんのキャンピングカー特集は結構楽しめたよ。
ピコじゃなくて同じビルダーがやってるNV200ベースの方が欲しいわ。2年くらい前に300万の中古買おうとして問い合わせしてるうちに売れちゃった。
まあ走って楽しい車じゃなさそうだけどね キャンピングカーはいいけど
車が興味ないのばかり
カムロードベースを1台は用意しろよ 土曜日だと思ってて城島見逃した
再放送かTVerで見逃がし配信ないのか 城島リーダーＳＣ４３０は完全に若い女目的の車だし
パナメーラは子供載せるにしても完全にカッコ付けの車種だし。
ちょっと残念なイメージ。パナメーラじゃんなくゲレンデとかにすればよかったのに。 見逃したわ
あんなとこで放送するなんて気づくかよ
不意打ち放送はやめてくれ あまりに中身スッカスカでマジでしょーもない回だった そりゃそうさ
当たり障り無い事だけが取り柄のタレントなんだから ピーちゃんさんがパシフィコに入った時にかかっていた曲名わかる人いませんか？ 田中のシビックは親父が乗ってた。よく走る良い車だったな。 You Tubeで車関連いろいろ見てるが
カミタケモータースってのがおもしろい
スマホで撮ってるんだろうが
画質も音声もかなりいい
もうこの手のテレビ番組はいらないな コマ図読むのはリエゾンの時だけなのに、知らない視聴者はあれがSSラリーみたいに思っちゃわないかな 間違った知識を広めるのは竹岡さんも本意ではないだろうし 竹岡さんなんで！？竹岡さんの解説が好きだったのに
他の仕事忙しいのかなショックだ
３人で愛車遍歴だけどなぁ 竹岡さんいなくなるのは寂しいな。お疲れさまでした。
おぎやはぎが変わる方がショック少ないくらいだわ。
んで次のアシスタント、男なら元TBSの安藤さんの線もあるかな？
女性となると誰になるか想像がつかない。 竹岡圭あっての愛車遍歴だと思ってたわ。降板する日が来るとは夢にも思わなかった。本人からなのか日テレからなのかわかないけど。 竹岡さんのドラテクすげーって尊敬した瞬間に最終日になってしまった。 竹岡さんは体力的な問題だろうな
次は吉田由美あたりか 豚岡さん、昨日はタイヤバリアに突っ込みそうになってたな >>920
その前に矢作にもっと突っ込めるだろって馬鹿にしてたのもあったし、最後の出演なのもあって高まってたのかな
温まってないの忘れてた感じ 竹岡さんは体にピタッとしたレーシングスーツだったからチャーシューに見えたわ ずっと竹岡さんでいいのに
初回から出演してるのに今更卒業とか何があった テコ入れで若い子でも入れたくなったんじゃないの？
普通のタレントやアナウンサーじゃ、知識面で代えにはならないと思うんだけど なるほど、試乗車が通り過ぎるときにスカートがめくれて「Oh! モーレツ」 毎週安東+おぎやはぎはきちーな
安東+竹岡なら良いけど 極度の日本車ヘイト思考の朝鮮関係者じゃない芸人のほうが良かった
司会が変わることがあるなら次は純粋な日本人の芸人にしてほしい >>933
日本車ヘイトなんてしてないだろう
貧乏人の僻み根性がそう思うだけ 貧しくなったネトウヨには外車どころか日本車だって買えないからな
全身ワークマンでリード125乗って業務スーパーで一番安い米買ってる ゲストのネタが切れたので、アシスタントを変えてイメチェン、視聴率のテコ入れか。
あと、この頃頻度が上がったアンコール放送も、懐かしの竹岡さんが見れる機会ということで価値が上がって視聴率キープとか狙ってるのかも。 >>952
おぎやはぎが圭にはときめかなくなったんだろうな
もっとフレッシュなアシ入れろとか 貧困独居老人って日雇いでガードマンかなんかしてるんでしょ？
リアル最強伝説黒沢やん
黒沢さんって呼ぶわw 黒沢おじさん夜更しですね
ガードマンの仕事お休みですか？
大五郎4Lペットボトルが悲しい程似合う殺風景な汚部屋ですね 竹岡さんが出ないなら
次から昭和のクルマといつまでもを見るよ おっさん主体の視聴者層だから、視聴率稼げる若いねーちゃんに変更すんのかな？次のアシ誰かね
まさか蓮舫とか連れてくるなよな ウヨサーの姫()の稲田朋美でも連れてくればー？( ͡° ͜ʖ ͡°) 日本車が憎くて憎くて仕方なくて、強烈に日本車を嫌ってる朝鮮人MCの二人を降板させて、次のMCは日本人にやらせるべきだな 韓国が憎くて憎くて仕方なくて、強烈に韓国人を嫌ってる独身中年おじさんをロシアに移住させて、代わりにウクライナ人を日本に移住させるべきだな >>977
こういうこと書く奴がなんでスレに毎日来るんだろうなｗ 沙耶ちゃん好きだから見よっと。4/3 (日) AM 00:59 の ＮＨＫＢＳプレミアム『さがせ！幻の絶版車 新春スペシャル』に 市川紗椰 が出演します！ https://okkake.jp キムチ臭ぁ～w
あっ、頭の悪い朝鮮人がいるからかw >>984
それはそれで半ズボン爺さんが邪魔なんだよなぁ 竹丘さんが居なくなって一瞬寂しくなったと思ったがやはり若いねーちゃんはええな え？46歳か。若く見えるな。竹岡さん生まれ年公開してないんか3/30日生まれとしか書いてない このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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