ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ59【田中＆羽田】
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このスレッドはテレビ東京・土曜スペシャルの中でも「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ」を専門に扱います
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【さかなクン】土曜スペシャル32【中山秀征】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1575008748/
※前スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ58【田中＆羽田】
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1630000000/ ローカル路線バス乗り継ぎの旅 視聴率＆結果
第01弾 07/10/20土 12.7％ 成功 神奈川県・横浜～富山県・氷見（マドンナ：中島史恵）
第02弾 08/03/22土 15.3％ 失敗 東京都・日本橋～京都府・三条大橋（マドンナ：相本久美子）
第03弾 08/10/04土 *9.9％ 成功 北海道・函館～北海道・宗谷岬（マドンナ：伊藤かずえ）
第04弾 09/03/28土 *8.4％ 成功 京都府・三条大橋～広島県・安芸宮島（マドンナ：根本りつ子）
第05弾 09/09/05土 11.1％ 成功 栃木県・日光～宮城県・松島（マドンナ：藤田朋子）
第06弾 10/02/27土 11.7％ 成功 宮城県・松島～青森県・竜飛岬（マドンナ：山田まりや）
第07弾 10/09/04土 10.6％ 失敗 青森県・青森港～新潟県・萬代橋（マドンナ：中山エミリ）
第08弾 11/03/26土 *8.6％ 成功 京都府・三条大橋～島根県・出雲大社（マドンナ：川上麻衣子）
第09弾 11/07/30土 *9.2％ 成功 島根県・出雲～鹿児島県・枕崎（マドンナ：芳本美代子）
第10弾 11/12/03土 11.0％ 失敗 四国ぐるり一周 徳島県～高知県～愛媛県～香川県（マドンナ：遠藤久美子）
第11弾 12/04/28土 *9.7％ 成功 香川県・高松～三重県・伊勢（マドンナ：いとうまい子）
第12弾 12/09/01土 12.8％ 成功 三重県・松阪～長野県・松本城（マドンナ：加藤紀子） ※2時間30分スペシャル
第13弾 13/01/05土 13.2％ 成功 東京都・新宿～新潟県・萬代橋（マドンナ：田中律子） ※3時間30分スペシャル
第14弾 13/04/27土 12.2％ 成功 愛知県・名古屋～石川県・能登半島（マドンナ：森下千里）
第15弾 13/08/31土 13.2％ 失敗 山形県・米沢～青森県・大間崎（マドンナ：さとう珠緒）
第16弾 14/01/04土 13.0％ 失敗 千葉県・館山～福島県・会津若松（マドンナ：ちはる） ※3時間30分スペシャル
第17弾 14/04/26土 12.6％ 成功 山口県・山口～高知県・室戸岬（マドンナ：宮地真緒）
第18弾 14/09/13土 10.9％ 成功 静岡県・御殿場～新潟県・直江津（マドンナ：野村真美）
第19弾 15/01/03土 12.4％ 成功 大阪府・大阪城～石川県・金沢兼六園（マドンナ：マルシア） ※3時間45分スペシャル
第20弾 15/06/20土 *9.5％ 成功 北海道・洞爺湖～北海道・知床羅臼（マドンナ：森尾由美）
第21弾 15/09/12土 *9.4％ 失敗 大阪府・堺～三重県・鳥羽（マドンナ：高橋ひとみ）
第22弾 16/01/02土 *8.5％ 失敗 茨城県・水戸偕楽園～長野県・善光寺（マドンナ：南明奈） ※3時間スペシャル
第23弾 16/06/26土 10.1％ 成功 宮崎県・青島～長崎県・グラバー邸（マドンナ：はいだしょうこ）
第24弾 16/09/24土 *9.0％ 成功 山口県・錦帯橋～京都府・天橋立（マドンナ：熊切あさ美）
特別編 16/11/26土 *8.4％ 成功 静岡県・熱海～石川県・金沢（マドンナ：宮澤佐江）
映画版 16/12/31土 *5.1％ 成功 台湾・台北～台湾・鵝鑾鼻灯台（マドンナ：三船美佳）
第25弾 17/01/02月 *8.9％ 失敗 福島県・会津若松～秋田県・由利本荘（マドンナ：新田恵利） ※3時間5分スペシャル
大感謝祭 15/06/13土 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 歴代マドンナ集合！ 大感謝祭
ヒストリー 18/05/05土 ローカル路線バス乗り継ぎの旅ヒストリー！ 10年間の軌跡全部見せますSP ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ 視聴率＆結果
第01弾 17/03/25土 *7.1％ 成功 静岡県・伊豆下田～愛知県・知多半島（マドンナ：IMALU）
第02弾 17/07/08土 *7.4％ 失敗 山梨県・富士山～栃木県・那須岳（マドンナ：舟山久美子）
第03弾 17/09/23土 *9.0％ 成功 宮城県・松島～秋田県・白神山地（マドンナ：ラブリ）
第04弾 17/12/16土 *9.4％ 失敗 岐阜県・岐阜城～鳥取県・鳥取砂丘（マドンナ：村井美樹）
第05弾 18/03/31土 *7.5％ 成功 四国ぐるり一周城巡り 徳島県・徳島城～高知県・高知城（マドンナ：小野真弓）
第06弾 18/06/16土 *8.9％ 成功 奈良県・東大寺～岐阜県・飛騨高山（マドンナ：大島麻衣）
第07弾 18/09/29土 *8.5％ 失敗 宮城県・塩釜～青森県・恐山（マドンナ：秋本奈緒美）
第08弾 19/01/05土 *?.?％ 失敗 鳥取県・境港～長崎県・平戸（マドンナ：佐藤藍子）
第09弾 19/03/16土 *?.?％ 成功 千葉県・南房総～福島県・大内宿（マドンナ：真琴つばさ）
第10弾 19/06/29土 *?.?％ 成功 新潟県・越後湯沢～山形県・山形（マドンナ：水野裕子）
第11弾 19/09/28土 *5.2％ 失敗 南九州ぐるり一周 大分県・別府～熊本県・阿蘇（マドンナ：優木まおみ）
第12弾 20/01/04土 *9.1％ 失敗 石川県・加賀温泉～三重県・伊勢神宮（マドンナ：井上和香） ※3時間スペシャル
第13弾 20/03/28土 *?.?％ 成功 埼玉県・大宮～富山県・黒部（マドンナ：東ちづる）
第14弾 20/09/05土 *?.?％ 成功 北海道・ニセコ～北海道・知床五湖（マドンナ：北原里英）
第15弾 20/12/26土 *?.?％ 失敗 和歌山県・高野口～和歌山県・潮岬（マドンナ：鈴木杏樹） ※3時間30分スペシャル
第16弾 21/06/05土 *?.?％ 成功 岡山県・後楽園～山口県・錦帯橋（マドンナ：梅宮アンナ）
第17弾 21/10/09土 *?.?％ 失敗 岩手県・宮古駅～新潟県・瀬波温泉（マドンナ：神田愛花） 有志による番組まとめサイトのアーカイブ
https://web.archive.org/web/20161110014801/http://www.ab.auone-net.jp:80/~kome7010/bustabi/top.htm
マップは「 ローカル路線バス乗り継ぎの旅 site:google.com/mymaps/ 」で検索
アーカイブの地図について
例えば、第1弾の1日目をクリックすると以下のURLに飛び、「Web ページが見つかりません」と表示されます
つまり、地図はアーカイブされていません
https://web.archive.org/web/20161111011824/https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=35.5116951,139.1999848&msa=0&z=11&mid=z72JXDbb0QCo.kKcnWmbI_P2s
前半部の
https://web.archive.org/web/20161111011824/
を除いて
https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?ll=35.5116951,139.1999848&;msa=0&z=11&mid=z72JXDbb0QCo.kKcnWmbI_P2s
とすると地図が表示されます 妄想、ヤラセ説、スタッフの指示・誘導、台本による演技などを主張する方は↓疑惑スレへ
現在の疑惑スレ
ローカル路線バス乗り継ぎの旅の疑惑を語れ9
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1619570035/ 地図作成者の方へ
【地図】ローカル路線バス乗り継ぎの旅Ｚ【田中＆羽田】
の更新をお願いします >>20
お前が更新しろよ、さもなければ二度とこの板くるな！ 見逃し配信てパラビでありますか？
パラビだと広告入らないですよね？ 実況スレ立ってましたよ↓
土曜スペシャル「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第17弾 岩手・宮古駅～新潟・瀬波温泉」★1
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1633768210/ 実況板にスレが立っている
土曜スペシャル「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z 第17弾 岩手・宮古駅～新潟・瀬波温泉」★1
https://himawari.5ch.net/test/read.cgi/livetx/1633768210/
放送終了後にいらっしゃい なんだかんだ言われても、もう第17弾だもんな凄いよw 店の許可が出なかったか
豪華料理で放送できなかったか
スタッフと一緒で集団飲食だったから撮影できないとか
そういうことでしょう 真室川行きが失敗か
新庄行きのバスで東根あたりで下りれば良かったのに 反省会・答え合わせ有りって、失敗しましたって言ってるようなもん？ 今回は間違いなくスタッフの想定外のコースを行ったんだろうなぁ (1)盛岡で岩手北部バスの聞きこみスル―して最速酒田に到達の
盛岡→八幡平→田沢湖→角館→大曲→横手→本荘→酒田ルートを逃した
(2)仙台→新庄で北上しすぎて東根あたりで下りなかった
(3)新庄から無駄な真室川行き
ダメダメじゃん テレ東にクレームの電話入れといた
「こんなつまんねーもん2時間半も放送するなら
太川蛭子時代の再放送しろよこの野郎！！！！！」ってな。 あつみ温泉から府屋まで歩けばゴール出来たのにな
羽田も頑固なくせに肝心なとこで折れるなよ >>34
(4)ハゲがあつみ温泉→鼠ヶ関を歩かなかった 17弾実際ルート
●1日目
宮古駅前0850→1020盛岡駅前【岩手県北バス・106特急】
盛岡駅前1120→1223日詰駅前【岩手県交通】
～徒歩約5km～
志和口1410→1523北上駅前【岩手県交通】
・昼食 ポレール
北上駅前1639→1707金ヶ崎本町1719→1735水沢駅前1820→1858イオン前沢店1925→2005一関駅前【岩手県交通】
・宿泊 一関 ホテル松の薫一関
●2日目
一関駅前0825→0923栗原中央病院1000→1106古川駅前【栗原市民バス】
～徒歩約2㎞～（古川営業所まで往復）
古川駅前1341→1436大衡村役場前【大崎市民バス】
大衡村役場前1440→1504大和町バスターミナル【大衡村営バス】
大和町バスターミナル1552→1626泉中央駅1650→1745仙台駅前【宮城交通】
仙台駅1815→2035新庄駅前【山交バス・48ライナー】
・宿泊 新庄 ポストホテル ●3日目
県立病院前0805→0831鮭川村役場前920→944真室川駅【鮭川村路線バス】
・昼食 食事処一楽
真室川駅1335→1356高坂【真室川町バス】
～徒歩約16km～
南ノ前田1734→1751八幡総合支所前【酒田市ぐるっとバス】
～徒歩約11km～（酒田駅付近まで）
・宿泊 酒田 月のホテル
●4日目
酒田駅前626→738鶴岡駅前1108→1213あつみ温泉駅前【庄内交通】
・昼食 河畔
あつみ温泉駅前1549→1611鼠ヶ関駅前【温海地域乗合タクシー】
～徒歩約4.7km～
（府屋中町1716のバスを逃す）
～徒歩約4km～（府屋中町→勝木営業所）
※ゴール失敗 絶対想定してないルートだろ
歩きすぎマドンナかわいそう
タビリスコラボあるんだろうな？ もしも府屋中町1716のバスに乗れていたら
府屋駅前1716→1727勝木駅前1751→1806北中 ゴール失敗
もしも、羽田の提案通り、あつみ温泉から16kmを歩いたら
酒田駅前626→738鶴岡駅前1108→1213あつみ温泉駅前【庄内交通】
～徒歩約16km～
府屋中町1636→1702北中1703→1758村上駅前1843→1854瀬波温泉 ゴール成功 盛岡に10:20に着いてたってことは、前スレのこれも行けたってことだよな
岩手県北バスの窓口に聞いたら情報得られたかも知れんのに
608 名無しでいいとも！＠放送中は実況板で 2021/09/27(月) 14:23:29.94 ID:AtkpeF2K0
田沢湖で思い出したが、遠回りだけど一応アスピーテラインもありえるのか
http://www.iwate-kenpokubus.co.jp/uploads/030501_mo_ha.pdf
https://ugokotsu.co.jp/wp-content/jikoku/latest/shintamagawa2021.pdf
北上駅前でお茶してたので使っていないことは明らかだけど
盛岡駅1042→1204松尾鉱山資料館1215→1300八幡平頂上1320→1534田沢湖駅前1605→1645角館営業所1715→1809六郷米町1823→1854横手バスターミナル
盛岡10時台発でも、初日横手まで行けて意外にも優秀だった だから言ったろ？こいつらはつまんないって
さっさと原田と鈴木に変えてくれや面白そうだし 田中は歩く気がまったくないから もうこの番組は無理だよ
替えたほうが良い
クズキャラは必要だけどあるかないやつはレギュラーは、無理 >>47
横手BT10:35→12:31本荘営業所15:27→18:00庄内観光物産館（鶴岡）
仙台行き高速バスの下道区間で余裕で2日目に鶴岡に着くわ 案内所で聞かなかったことと歩かずに待ったこと
両方田中が原因 俺Zアンチだけど我慢して2時間半見たんだぞ
なんだいあのグダグダ感は、あれじゃ視聴者楽しめないだろ？ 3日目、もしも羽田が拒否した肘折温泉行のバスに乗っていたら
●3日目
新庄駅前0720→0739本合海局前
～徒歩約9km～
船番所1145→1202川の駅最上峡くさなぎ
～徒歩約3.5km～
※最上川交通の船下りのバスが運行していない場合は、本合海局前～清川駅・約23kmの徒歩
清川駅1502→1544鶴岡駅前1708→1813あつみ温泉駅
・宿泊 あつみ温泉
●4日目
あつみ観光協会0822→0851鼠ヶ関駅前
～徒歩5km～
府屋中町1041→1052勝木駅前1151→1206北中1413→1508村上駅前1519→1530瀬波温泉前 田中はバスに乗らないとバス旅ではないなんて、エビスでも言わないよ 最速ルート
盛岡駅前1554→ほっとゆだ駅の山伏線は県道1号を通るので国道107号の通行止め区間を通過しない
通行止め区間は北上駅～ほっとゆだ駅間なので、ほっとゆだ駅～下南郷の徒歩に支障はない
●1日目
宮古駅前0850→1020盛岡駅前1554→ほっとゆだ駅1742
●2日目
ほっとゆだ駅～（徒歩約15㎞）～下南郷1323→1355横手バスターミナル1450→1646本荘営業所
本荘営業所1710→1811象潟駅前1900→1921三崎公園前～（徒歩約6km）～吹浦駅前
宿泊：吹浦（旅館一軒あり）
●3日目
吹浦駅前0735→0806エルパ前～徒歩約13㎞～酒田駅前1231→1343鶴岡駅前1353→1458あつみ温泉駅1549→1612鼠ケ関駅
～徒歩約5㎞～府屋駅前1718→1727勝木駅前1751→1806北中
宿泊：送迎で勝木の旅館かあつみ温泉へ
●
北中0715→0823村上駅前0827→0838瀬波温泉
4日目は府屋に泊まっても悠々ゴール 1日目の盛岡→ほっとゆだ駅のバスを発見するのは難しい
敗因は
3日目に羽田が肘折温泉行のバスに乗るのを拒否したこと
4日目に田中が温海温泉→府屋の徒歩を拒否したこと
これに尽きる TVerの「大反省会＆ルート検証」の動画は16分弱だね。今テレビで見てる。 不自然なくらい唐突に
真室川が出てきたな。
あれで失敗を確信した。 3日でゴールできるかも！
と期待させたのは・・いったい・・ >>67
Zはリーダーが2人いる感じだもんなあ
チーム感が全くない TVerはディレクターがケンカ腰でいいわ
田沢湖ルートとあつみ温泉から歩くルート 盛岡から横手出るか
仙台から新庄まで行かずに山形駅に出るのが正解ルートっぽいね >>40
見ててこれが原因で失敗するのかなと思ったらその通り過ぎて草 四日目のあつみ温泉歩きは前日に25km歩いたことを考えると
心情的にきつい 3日目の無駄な遠回りで田中もキレたんだろうな
羽田は殴られても仕方ない 反省会見終わった
田中羽田反省してなくて愚痴ばっかし
嫌いじゃないけどなんだかな
>>78
前日25キロも歩いてたら流石に歩くの躊躇するんじゃない
コース難しいわ 3日目北回りの峠越え選択したけど、結局25km歩いてるんなら川下りのバスがなかったとしても
最上川沿い行っても大差なかったんだよな
鶴岡泊なら全然話は変わってたしな もう病みそう、口直しに太川蛭子時代の見るかなYouTubeで。 新庄まで言っても川下りのバスに乗れてれば多少楽だったのだろうか？
新庄のホテルがあれだけ満室なら川下りに行く人居そうなものだけどね 前スレで出ていた、まさかの八幡平ルートをタビリスが正解にするとはw
あのルートは聞きこん情報を得ても選びにくいだろ >>47
八幡平経由なら、テレビの絵的にも良かっただろうなあ ロケ終わって1.5キロ太ったとか神田愛花さんタフすぎｗ >>55
反省会はロケ終了直後だからタビリスのコメントは自身が検証したのか、それとも台本かはわかりずらいね 盛岡駅で先に県北バスの案内所に聞きに行ってたら運命が変わってたのかな しかし、「4日目14キロ歩いていたら」ってサラっと言ってるけど、14キロも歩かせるって、それはそれでスタッフの側も相当だよな。
スタッフ想定ルートをきちんとたどっていれば、そこまで歩かずに済んでいたとしても、リカバリーが非常に困難だから、それはルート設定がおかしいと言われても仕方ない。。 この二人は学習能力が低い
新潟山形間の日本海コースなんか蛭子太川時代から難関で全く繋がらないルート
毎回、羽田がミスリードして田中が愚痴る…チェックポイント入れないと無理 >>85
県北バスの窓口なら、確実に教えてくれたと思う。
県北バスのホームページに、秋田側への乗り継ぎ時刻まで載せてるぐらいだし。 新庄だと瀬波温泉行くには北上しすぎだし新庄よりは山形の方が大きな街だからバスもあるだろうと想定して山形に向かう考えはなかったのかな TVerは瀬波温泉にあらかじめ予約入れて
ロケ車で移動してそのまま宿泊 慰労会の前に宿で一緒に撮った感じか
最後歩いて成功しても反省会はやっていたかと 新庄から先のルート選択はあれが正解なんか？
反省会あれだけじゃ物足りないわ。
タビリスの検証記事が待ち遠しい。 >>81
嫌いになれよ、嫌いじゃないとか頭おかしいなお前 >>91
えっ？CP無しで酒田へ行ったの？
どうして？ もう同じコース何回見たんだろう、って感じだもんな
ルートが全然ない
４８ライナー？で新庄まであっさり行ったあたりが
え？って感じだったね >>98
>新庄から先のルート選択はあれが正解なんか？
前スレでもさんざん既出だが、>>64の通りにゴールできる (a)盛岡から八幡平経由で田沢湖
(b)山形市から関川方面
(c)新庄から最上川沿い
(d)鶴岡から越沢方面
(e)温海温泉から勝木まで徒歩
のどれかを取れば成功でした >>103
さすがに23km徒歩とかいうルートが正解とは信じがたい。
これだけでは何とも言えんわ。 >>104
田中もクビにして村井美樹氏と宇垣美里氏も入れてあげて下さい。
女だらけでやって欲しいです。 個人的には何十kmも歩いてそれが正解ルートは認めたくないわ
難易度的には普通くらい？コースに新鮮味が全く無かった タビリスの言っていた八幡平頂上越えの田沢湖ルート
>>47の続き横手泊で2日目から
2日目
横手バスターミナル1035→1231本荘営業所1335→1447象潟駅前1535→1556三崎公園前(徒歩6.4km)吹浦駅付近
3日目
吹浦722→808酒田庄交バスターミナル944→1101エスモールバスターミナル1105→1213あつみ温泉駅1549→1611鼠ヶ関駅前
実際ルートより丸一日早い
なお高速バスの下道区間を使えば早く進むけど、あつみ温泉で収束
酒田BT820→900庄内観光物産館1130→1213あつみ温泉駅 >>90
八幡平を正解に据えてたなら仙台なんかロクに検討してないだろ もう、コースない
人変えても知ってるところだと
つまらん
もう、バス旅終わるんじゃないの？ >>106
正解は田沢湖経由ルートだから考えていなかったかと
横手からは本荘に行くだろうけど万が一湯沢から新庄に抜けるとか考えなければ
（湯沢から山形県まで抜けるバス無し） >>113
横手で由利本荘行くバスがあるって言われたらそっち行くだろうな
横堀から及位までも結構歩くし >>82
あれなんで真室川選択したんだろうね。
ほぼ真北で遠回りだし、その先も山の中の一本道なのでバスルートが繋がっていそうになかったもんな。
どうせ歩くなら最上川沿いを歩けばよかったのに。
羽田が撮れ高気にしたんかな。 ディレクターは数少ないルート考えて少しでも新しい路線に乗るようなコースを考えて
ある程度リカバリーできるようにもして（太川時代の四国一周みたいに一つ逃すと失敗みたいな事は無し）
予行練習して行ける事を確認しているのに
やる気のないハゲがテキトーな聞き込みでスル―してたらそりゃブチ切れるわ >>116
撮れ高考慮したら、八幡平ルートだよなあ >>112
対決旅が軌道に乗ったからそっちにシフトするんじゃないの？ >>112
元々はTBSや水どうが先に始めた事だしね。
パクってよくここまでシリーズ化したと思うわ。 >>105
(d)鶴岡から越沢方面
鶴岡駅前1318→1419越沢
～徒歩約7km～
雷1647→（府屋中町1716）→1727勝木駅前1751→1806北中
ゴールできないね
午前中のバスは越沢まで行かない
かなり歩くつもりなら雷1251のバスでゴールできるけど 新鮮味ゼロだな
東北では下北半島が未成功なのと五能線沿線くらい？
北海道、四国、九州をもっとお願い >>101
地図更新作業の方はどうもありがとう
>>21
地図著作権はスレ立てとは別の人が持っているんだよ
だから、地図更新作業をお願いしているわけなんだよ >>110
>>113
なるほど。
初日に盛岡から八幡平方面に向かわず南下した時点で、一気に茨の道に突入した感じなのな。
それでもあつみ温泉まではまだ可能性を残していたが、3時間待機を選択して完全に詰んだ訳か。 真室川選択は既存ルートばっかじゃつまらないから、という意識が働いたんだと思う 仙台から新庄まで行っちゃうのも地図見てたら有り得ないよな 北上でラブリ回のルートを検討したようだが
崖崩れの通行止めがなくても、北上～ほっとゆだ駅のバスが
廃線になっているからこのルートは無理だったな >>121
あれ？無理だったか
てっきりいけると思い込んでた
ありがとう JRバスの運転手に聞いて48ライナーの情報得たのはファインプレーだったんけどな
情報もなしに途中で降りるのも怖い気持ちはわかるが、東根で降りて山形駅目指して欲しくはあった >>129
田中は何で聞くんだみたいなことを羽田に言っててああコイツダメだと思ったよ 見終わった
糞ハゲはクビにして神田レギュラーにしろ
そして太川は神 録画の最初だけ見ました、残りは明日以降見ようと思います。
神田愛花さん良い感じですね、羽田さん田中さんも淡々としてて良い。
まだ全部見てないですけど、次のバス旅Zも楽しみです。 >>129
仙台で何の情報収集もせずに、あっさり新庄まで乗ってしまったのも何だかなあという感じ。
盛岡もそうだけど、なんかいつもより詰めが甘かったような。 >>129
もしあのまま鳴子温泉を目指してたら、つい最近最上町のバスが廃止されたばかりなので、
・舟形町長沢まで43kmの徒歩
・湯沢の山奥に向かって山の中を18kmの徒歩
を選択せねばならず、どちらに向かってもどん詰まりで最悪の回になるところだった >>129
結果論かもしれないけど、山形と新潟の県境の地形を見れば、山形からの南下はないよね。
しかも遠回りなんだし。 >>137
南下は山形〜関川の高速バスが利用できたときのみ。
長井市〜小国町を路線バスで乗り継ぐのはほぼ不可能。
よってグレーライン。 一応、48ライナーを東根で降りての山形県内南下ルート
Z10辺りから予約制についての扱いが厳しくなっているようなので、
新潟-山形の高速バス(Zao号)の下道区間が使えるのかどうかが疑問
Zao号がOKならば、2日目仙台から
仙台駅前1815→1923さくらんぼ東根駅前
3日目
さくらんぼ東根駅前727→743天童駅前749→830山形駅前1604→1828下関723
4日目
下関営業所723→804村上駅前810→824瀬波温泉前
Zao号が予約制という理由で使えないと判明した場合には
3日目
さくらんぼ東根駅前727→743天童駅前749→830山形駅前935→1024寒河江駅前1114→1150道の駅にしかわ1333→1356志津野営場前(徒歩17.6km)田麦俣(宿泊:一応民宿はある)
4日目
田麦俣914→936朝日庁舎前1010→1045エスモールバスターミナル で実際ルートに収束 >>131
神ではない、人間国宝と呼んだまえ！
徳光和夫とか中山秀征とかマジでMr.路線バス太川陽介を見習えって思う。 >>138
上山でも乗れるのにグレーなの？
だとしたら南下ルートの正解が少なすぎねえか？ １日目に正解ルートを外れたら毎日１０キロ歩かないと駄目ってのは
コース設定が厳しすぎる。。 第10弾で新潟から新庄まで実際に通ってるから、新庄まで行ってしまったのか。 あつみ温泉から歩いたら もしものコーナー
先の乗り換え時間が1分しかない
バスで1分遅れなんて当たり前にあるだろ
あんな乗り換え無理だわさ
タビリスも大概だわ >>144
コロナの影響もあって最上川の川下り用のバスが走ってない可能性が高いってことに
気付いたのが3日目朝での肘折温泉行きバスの運転手との会話ってことなんだろうね >>139
>新潟-山形の高速バス(Zao号)の下道区間が使えるのかどうかが疑問
始発地の山交ビルターミナルで乗車券が買えます、山形駅前では購入できません
さくらんぼ東根駅前→天童駅前→山交ビルターミナル→下関 >>110
吹浦722→808酒田庄交バスターミナル
検索すると古い時刻表が出て来るが、この路線は廃線になっている
●1日目
盛岡駅1042→1204松尾鉱山資料館1215→1300八幡平頂上1320→1534田沢湖駅前1605→1645角館営業所1715→1809六郷米町1823→1854横手バスターミナル
●2日目
横手バスターミナル1035→1231本荘営業所1335→1447象潟駅前1535→1556三崎公園前(徒歩6.4km)吹浦駅付近
●3日目
吹浦駅前0735→0806エルパ前～徒歩約13㎞～酒田駅前1231→1343鶴岡駅前1353→1458あつみ温泉駅1549→1612鼠ケ関駅
～徒歩約5㎞～府屋駅前1716→1727勝木駅前1751→1806北中 宿泊：送迎で勝木の旅館かあつみ温泉へ
●
北中0715→0823村上駅前0827→0838瀬波温泉 とにかく田中要次が癌
Ｚは勝率が悪すぎる
さっさとハゲ切るか、人間国宝太川陽介とスギちゃんコンビでバス旅復活してくれ スタッフの意図としては、
せっかく撮影時期が秋の紅葉時期で、アスピーテラインのバスが平日でも通しで開通しているんだから
それを使って欲しかったってことなんだろうな >>148
これが正解ルートなの？
それでも合計で約25km徒歩とかひでえ設定だなおい。 >>148
実際に鼠ヶ関～府屋の歩きでバスには間に合わなかった
1612鼠ケ関駅～徒歩約5㎞～府屋駅前1716は成立しないでしょ スギちゃんは太川に言い返せないからダメだろ
太川の相方は蛭子さん以外無理だよ 反省会のダメ出しが意外と厳しくて
本編含めていちばん面白かった >>151
過去回と比べりゃこれでもマシという
さらに廃線ばかりで徒歩距離延びてるしね >>145
>バスで1分遅れなんて当たり前にあるだろ
たぶん接続をとっている
新潟交通観光の時刻表には0分乗り換えが出て来るのだが
同じ車両のまま別の路線を続けて走る
この1分もたぶんそうだと思うよ スギちゃんは蛭子並のゲスさがないから無理だ
強いていうならナダルだな。 >>147
なかなかややこしいバスだね
初見で発見するのは困難か 来週は中山ヒデのバス旅
まだあの企画が生きていたとはな
ふれあう人がいない方がゴールしやすいふれあい旅 やっとTver見終わった
反省会のサムネはやめてくれよ
見る前に結果分かってしまったじゃん 田中「ボクらまだ慣れてないから…」頼むから降りてくれ 新庄辺りまではこいつら前に来たこと覚えてないのか？て感じだったのに、急に過去回について言及し出したりしてよく分からん二人だ。 反省会は4日目の撮影後当日に撮ったっぽいけど、まだ編集なんて出来ているわけないタイミングだが
タビリスは撮影に帯同してたってことなんかね 羽田もなあ
普段は歩きたがるくせに、肝心な所で折れたりする
疲れていたのかも知れんが >>165
田中の発言に妙に説得力あって折れちまった感じだったな
普段なら3時間も待ってたらゴールできませんよ くらい言うだろうに >>164
事前にスタートとゴールの場所を聞いて、毎日何らかしらの情報を送ってたんだと思う。
そして、最終日の失敗した段階で画などの編集を短時間でやってと。 >>164
現場では鹿島Dが正解ルートを説明して
後でタビリスの声をかぶせたんじゃないかな 20回近くやってまだ慣れてないとか言ってるんかい＜田中 >>119
見たいのはゲームじゃなくてバス旅
改善点はあるだろうけどZは続けて欲しい >>164
田沢湖ルートまたはあつみ温泉～府屋徒歩でゴール可能なことはスタッフのリサーチでわかってたんだろうな。
実際のスケジュールに合わせてタビリスが後付で入れたようにも思える。 >>168
なるほど、それが一番しっくりくるな
スタッフとも事前に情報共有してそうだね >>145
>>156
反省会の正解ルートだから、その辺りは確かに説明が欲しかった。
今までも同じバスが終点で別路線に変わったり(一旦精算又は下車)、会津かどこかで接続待ちする路線もあったし。
バスは遅延して当たり前で、バス同士が接続するのも一般的には知られてないと思う。 真室川～横堀～横手～本荘
酒田～本荘～男鹿半島～能代
鹿角～弘前～青森～竜飛岬
青森～大間岬
このあたりが未踏なので、東北はもう1回できそうだね 2日目
古川駅前1226→【大崎市民バス】→13:13大衡村役場前
大衡村役場前13:25→【大衡村営バス】13:39吉岡営業所前
吉岡営業所13:49→【宮城交通】→14:26泉中央駅
泉中央駅14:50→【宮城交通】→15:45仙台駅前
仙台駅前16:05→【48ライナー】→17:13さくらんぼ東根駅前
さくらんぼ東根駅前17:32→【山形交通】→17:48天童駅前
天童駅前18:05→【山形交通】→18:52山交バスターミナル
山交BT19:16→【山形交通】→20:27道の駅川のみなと長井
3日目
道の駅長井7:58→【山形交通】→8:20置賜総合病院
置賜総合病院【徒歩6.0km=1時間20分】川西診療所
川西診療所9:20→【山形交通】→10:05米沢駅前
米沢駅前10:45→【山形交通】→11:26湯本駅前
湯本駅前【徒歩18.0km=3時間49分】早稲沢
早稲沢16:01→【北塩原村営バス】→小野川湖入口16:24?
小野川湖入口16:39→【磐梯東都バス】→17:40喜多方駅
喜多方駅18:13→【会津バス】→18:47坂下営業所
4日目
坂下営業所7:22→【西会津町民バス】→8:10野沢駅前
野沢駅前【徒歩16km=3時間22分】→豊実駅
豊実駅13:40→【阿賀町営バス】→14:35津川駅前
南回りも全くダメ。 48ライナーが判断の分かれ目だったかな？
新庄に向かわず手前の尾花沢で降りて山形に向えば米沢線、月山経由で行けたかも 山交バスターミナル～下関のバスに一行がもし気付いたらこれが一番の正解ルートだったんじゃないか >>170
強く同意
未開拓ルート発掘のために少々ルールを変えることもアリかな
CP制だって当初はなかったのだし >>170
>>181
だったら演者変えてくれ
あの二人ではこれ以上バス旅続けるのは無理 あつみ温泉駅前1549→1611鼠ヶ関駅前【温海地域乗合タクシー・平沢線】
停留所が決まっていて時刻表にしたがって定時運行する予約不要の乗り合いタクシー
これが「ローカル路線バス」に含まれるのかどうか、タクシーと名がつくと不可なのか
長い間の論争に決着がついたね >>183
本当だ。
これは盲点だった。
あれ、路線バスやコミュニティーバスでは無かったんだ。 太川ってZの2人に比べて乗り継ぎ見つける技術そんなに高いのか？
バス見つかるか見つからないかは運が絡む要素あるから実力に差がつかないだろ 太川より蛭子さんが歩きたくない一心でかなり聞き込みするからなｗ 聞き込みは、かなり必死だったね
蛭子さんも歩きたくないから、がんばってたし >>185
今日の反省会で言われていたような、
色々な角度から質問する
事前に複数ルートを想定して質問する
色々な人に質問する
というのは太川はかなり初期のうちから出来てるよ
盛岡駅案内所で県交通に聞いたあとで県北バスには聞きにくくてやめる、みたいなのは太川には無い
反省会でディレクターがダメ出しをしていた時の発言は暗に「これ太川さんにはできてることですよ」という雰囲気が感じられた >>188
反省会で「気を遣っちゃった」って言ってたけど、これって本人たちの知名度の影響もあるだろうね。
太川とか蛭子はある程度顔が売れてたからどしどし行っても喜ばれるかもしれんが、今の2人は残念ながら「見たことある」止まり。こなへんが余計に案内所に気を遣う原因かもね。 >>183
よく話題になってた南会津のなんちゃらタクシーも 夕食シーンがなかったのは、東京などが緊急事態宣言中であることに配慮したためだろうか >>189
確かにそれはあるかも
太川はしつこく聞きすぎという批判がスレで出たこともあるからバランスが難しいけど、窓口2社両方に聞くのが聞きづらいというのはちょっと遠慮しすぎではと思った
あそこは田中があんなこと言わなければ羽田も神田も聞こうという感じだったのに >>185
良くも悪くも勝つ為の情報収集では群を抜く。
案内所が無ければ出発間際のバスの運転手に聞いたり、バス車内でも赤信号の度に運転手のところに行ったり。
同じバスに客として乗ってたらウザいな…と思うくらい。
それが功を奏して終点まで行かずに、手前のバス停でも乗り換えが出来るってのを何回か発見してる。 太川は聞き込み能力は高いけど
共演者がもう一緒にやりたくないと
訴えて終わったからな もう明日以降田中要次を見たら
「お前、バス旅次ないよ。」と発言したい。 >>188
あのプロデューサーの指摘は鋭かったね。
聞き方を変えて再度質問するのは失礼にならないとか。
これまで、案内所の聞き取りが甘くて誤判断するのを何度も見てきただろうに、
立場上指摘できずイライラが溜まっていたんだろうなぁ。
羽田も言ってたけど、聞き取りというのは、実際には予め頭に描いた仮説のルートを検証する作業だったりする。
その仮説を立てるのが弱いと、ベストルートを聞き出せなかったりするんだろうな。 バス旅だからバスに乗るってのはいいんだけど、勝負根性がないよね 9勝8敗だっけ？そりゃディレクターも怒るよな
この2人がゴールしても特に感動はないけど このバス旅で見慣れすぎて奥羽山脈越え=48ライナーだと思ってたから
仙台方面目指すのが正解だろと思って見てたけど
まさかそっちが罠とはなぁ 今回は、新潟に行きたいんですがという言い方が多いのが気になった
新潟と言われたら新潟市を思い浮かべるだろう
村上というべきではないのか？
反対にこれまでは最終目的地を言わずに、当面の目的地ばかり言っていた
それはそれで、他のルートについての情報を得られなくなる
両方とも言えばいいのにといつも思うのだが 17回やって成長全く見られないようではこのコンビはもう無理な気がする
あと2回超難コース用意して失敗に追い込むしかない >>150
実際ルートが絵的にあんまり面白くなくて
無駄にスタッフも歩かされて
なのに最終日は突然の3時間x2ステイを選んで、
撮れ高少なくてディレクター切れたのかね >>200
ほんとそれ。
盛岡～一関～仙台～新庄の乗り継ぎは極めてスムーズだったから、これが正解ルートだと思ってた。 >>202
水曜日にバス度で色々実験企画やってそこそこ定番になりつつあるから
もうバス旅Zは残り2連敗させてクビにして終了でもいいや 次はもう少しゴールに向かって進もうとする意欲のある出演者でお願いします いつもは「テレ東プラス」とか「テレ東からのお知らせ」で
放送日前日あたりに田中＆羽田＆マドンナのコメントを事前に流すのに今回はまったくなかった
テレ東宣伝部のツイッターでも番宣ツイートなし
制作陣は無残な失敗だと感じて宣伝さえする気がなかったのかも 八幡平を越える最適解ルートを見つけられなかったのはしょうがないとしても
新庄での羽田のバス乗車拒否とあつみ温泉での田中の徒歩拒否はないわ
残された正解ルートをふたつとも潰してしまった 陣取りでも48ライナー使ってたしな
おいらも正解かと思ってたわ 羽田が新庄から、最上川沿いルートを川下りバスが無い可能性があるって否定してたけど
当日は運行してたのかな
仮に運行してなかったとしても、
歩いてしまったほうが北上するより徒歩総距離は短かったんじゃなかろうか
3日目の無理な歩きが祟って
4日目の田中徒歩拒否に繋がった訳で >>211
同じ距離でも、峠越えよりは、川沿いのフラットな道の方が歩きやすいだろうなあ。 太川を持ち上げすぎ
凡ミス多くて失敗だらけだったじゃん 反省会見たけど、反省してるしてない以前に、
Dの問いかけにがんばったって言うだけで、旅中選択に迷った場面場所がすぐに出てこないのがマズイ。
やる気とか本気度が足りてないのが丸分かりだもの。 気がつけばもう17弾だもんな
これで聞き込み力が成長してないのはヤバい >>211
「川下りが運休だとバスも運休」というのは、以前にも乗ってるから羽田も知ってるはず。
で、撮影時はコロナ禍だったから、「観光川下りは休業してる可能性が高い」と踏んだんじゃ無いかな。 田中「僕らまだ慣れてない」
に対して即、
神田「それは困りますけど」
が全てを表してるな
同じシリーズをやって慣れてないなんて言えるのはせいぜい5回目くらいまでだろ…17弾で慣れてないって とりあえず勝率について演者批判するのはやめないかね
2つ勝ち越せば必ずといっていいほど失敗するとか、あまりにも不自然すぎる おまえらこんばんは
鶴岡民だ
何でも聞いてくれ
まずルート選択でこのどれかやってればゴールできた
1.温海から府屋まで歩く:田中が悪い
2.最上川ルートを選択:羽田が悪い
3.田沢湖ルート:なんとも言えない
1.流れ的に一番可能性あった
田中さえ反対しなければゴールできた可能性が高いわけだがこれは疲れてたってことで仕方ない気もするし道中しゃりんでめしを食って結局間に合わなかった可能性もある
2.47号は自動車専用道じゃないのに歩道がない区間が結構長いしトラックが多く歩くのはしんどい区間
あの太川曰く2度と歩きたくないって言ったとこ
だから経験者の2人が敬遠したくなるのも分かる
3.これは秋田山形の県境越えが大変過ぎる
山形に入ってからも遊佐のバスはスクールバスで使えない前提ならとんでもない距離歩く
一番ありえないルート
相対的にみた戦犯は47号を拒否った羽田 ルートには関係ないが温海のラーメン屋なら100人中95人は久太を勧める >>211
>>44,64によると
3日目の徒歩は実際が27km
最上川舟下り運休時の最上川ルートが徒歩23km
しかも最上川ルートは無理なくゴールできる
羽田は舟下り運休時の徒歩距離が長いことは分かっていて、あの一瞬ではそれを避けようという意識だけで動いたけど、他ルートの徒歩距離までは分からず結果的に徒歩が長くキツい方を選択してしまったというところだろう >>219
3日目 吹浦駅前0735→0806エルパ前～徒歩約13㎞～酒田駅前1231→1343鶴岡駅前
この「吹浦駅前0735→0806エルパ前」が遊佐町スクールバスなんだよね
最適解ルートを選んでも、これが使えないとなると吹浦駅～酒田駅の18㎞を歩かねばならない >>219
本荘から鶴岡までの高速バスの下道区間が使える >>222
距離が長いだけじゃなく歩道がない区間が多いんだよ
しかも道が幅広じゃないのにトラックがビュンビュン走ってく
一度でも歩いたことあればあそこは止めようって気のなるのは分かる >>224
今はコロナで朝一しか本荘からは来てない 各地にスクールバスをって提案がニュースになったけど、それを路線バスにした方が公共交通の利用促進に繋がるって意見が見られた。
スクールバスの方が部外者が乗らない分は安全だけど、高齢者の運転の問題もあるし路線バスにした方が理にかなってるかも。
こういう番組を見るとそれを強く感じる。 >>223
地元民は基本バス乗らないから廃線なったんだがスクールバスを無料で誰でも乗れるなんてたぶん大多数の遊佐町民は知らないんじゃないかな
だからルール的にOKでも窓口すらないし情報を掴むのは困難すぎると思う >>224
「仙台・本荘線」本荘～酒田～仙台はコロナで運休中
唯一、本荘0620発の便が金・土・日・祝のみの運行
撮影日は月～金なので走っていない それとやたら東根で降りろって連呼してるやつがいるが東根で降りたらもっかい48ライナー乗って新庄行くしかないから
的外れ過ぎるよ >>230
東根で降りてZao号は使えないとすると
>>139の一番下のルートになるのでは？ >>231
西川から田麦俣歩くなんて冬なら遭難するような山道
月山舐めんな 庄内から山形にクルマで行くには高速バス路線の112号月山越えが基本だが冬は事故多発の難所
だから悪天候だと47号新庄経由で迂回するときもある
何しろ山が凄すぎて未だに高速が通ってない区間だからな
そんなとこを徒歩で越えろとかさすがにありえん 現役のマタギがいるとこだぞ
チンタラ歩いてたら熊と間違われて射殺されるわ もう田中酷すぎ
神田レギュラーにしてクビにしろよw 月山といえば水曜どうでしょうの絵葉書の旅出羽三山シリーズだよな
あの山深い場所にある寺院は神秘的で覚えてるわ
それだけ険しい山道だと 危険な山道だかで特例でロケバス移動したことがあったはず。
国道112号の志津、田麦俣辺りの旧道を画像で見たけど歩道が無いどころか道幅も狭いし起伏も凄いし>>233の言う通り。
万が一突っ込んでたら昼間でも危険と判断してロケバス移動になった可能性はある。
(結果的に歩く距離は減ったかも。) 羽田も神田も若いから体力あるけど
田中はやる気ないし、体力ないし。
暗いし。
羽田はすごい成長したから差がエグいね。
あの１時間半で選択肢がかなりあったろうに。
はあ >>238
旧道の交通量はそんなに多くないから、なんとかなるのでは？ 録画見てるんだが酷いねしょっぱなから。
宮古盛岡のバスなんて単なるルートとして高速使わないだけで路線バスじゃねーよ。
長距離バスオーケーならこんなの簡単じゃねーか。 盛岡駅で八幡平方面を22分で決断するとか無理だろ
太川みたいにしつこく聞いたとしても、聞き出せた頃にはバスがとっくに行ってしまってるだろう
反省会とか演者に批判の矛先を向かせるための、スタッフの後出しジャンケンだろ 盛岡に着いて次のバスまで20分あるのに情報収集しなかったのはミスだろ
奥羽山脈の上の方を回っても超えれるし、県北という選択肢が浮かんだにも関わらず、すぐに頭から消したし
なんか初っ端から後手後手に見えたな
とりあえず今も岩手県と宮城県北はバスが優秀なのを確認できて良かったわｗ 楽勝だと、何故か苦しむルート選び
うさんくせえ介入だろこれ >>242
下道経由で予約不要であればルール上は問題無いからあれに乗るなということはできない
というか宮古盛岡は直通で選択の余地がなく、無くても変わらないので盛岡駅前とか盛岡近郊出発でも良かった
こんなに遠くまで行くの～という演出的には太平洋側～日本海側にしたいのだろうけど宮古はただそれだけの意味しか無い 東根→天童→山形→寒河江→西川→月山口→湯殿山口→田麦俣→朝日庁舎→鶴岡ルート
3日目
さくらんぼ東根駅前07:27→07:43天童駅前07:49→08:30山形駅前09:35→10:24寒河江駅前
さくらんぼ東根駅前07:27→07:43天童駅前09:17→10:03寒河江駅前
寒河江駅前11:14→11:50道の駅にしかわ13:33→13:45月山口→13:52志津（旅館泊）
西川町路線バス時刻表（夏期）
https://www.town.nishikawa.yamagata.jp/chomin/11/R3natu.pdf 4日目
志津→徒歩5.3km/64分→月山口
月山口08:22→08:35湯殿山口（※）
湯殿山口→徒歩2.6km/32分→旧田麦俣分校口09:13→09:36朝日庁舎前＝朝日庁舎10:10→10:45エスモールバスターミナル
（※）高速バス「山形～鶴岡・酒田線」湯殿山口バス停経由のお知らせ
http://www.yamakobus.co.jp/new/202107011031yudonosann.html
山形→鶴岡エスモールバスターミナルの高速バスの下道区間（国道112号線）
http://www.yamakobus.co.jp/kousoku/yamagata-turuoka.html
湯殿山口バス停
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=ja&;mid=1lewuKXZoWA-ojfLcWt_1S_bkncNBjoPZ&ll=38.57272730000003%2C139.93811250000002&z=17 新庄で泊まったポストホテルって珠緒回で泊まったのと全く同じとこだったね
最近再放送あったばかりだしデジュヴ感が凄かった
パチンコ失敗回思い出す場所も多かったしもうそのまま松浦食堂まで行っちゃえよとか思ってしまったw >>248
そこで使うなら、そもそもなんで山形から使ったらだめなんだ？ >>233-235
月山口08:22→08:35湯殿山口の高速バスの下道区間を使えばいいだけ
君って本当に鶴岡民？
>>238
万が一突っ込んでたら昼間でも危険と判断してロケバス移動になる可能性はない
田麦俣集落
庄内と内陸を結ぶ六十里越街道の要所であり、湯殿山信仰が盛んになるにつれて
宿場的性格を帯びてきた集落 >>250
山形→西川バスストップ→月山ICは高速バス（山形自動車道）
月山IC→月山口→湯殿山口→湯殿山ICは高速バスの下道区間（国道112号線）
湯殿山IC→庄内あさひバスストップ→庄内あさひICは高速バス（山形自動車道）
山形自動車道を使う区間は使えない 南下ルートを取って仙台から山形に抜けたのに、わざわざ新庄から酒田へ出なくても途中下車して米沢→小国→関川→村上と出られなかったのか？ >>252
一理ある。これが最善のように思える。
>>253
それは無理。先ほどから幾度となく挙げられてる高速バスを使えるなら別だが、置賜総合病院から小国町までが完全にバスが途切れる。
小国町を東西に結ぶバスはオンデマンドになってるので、そこから関川までもたいへん厳しい。 いや通らないか
今年からできた夏期間限定なんだな
よくこんなの探したわ
たいしたもんだ
ただこのルートはトリッキー過ぎて窓口で聞き出すのはムリだろ >>255
月山口バス停付近
https://goo.gl/maps/8etdbjBTGtZiMHBK6
湯殿山口バス停付近
https://goo.gl/maps/6Rtd9asqU73sHP2a9
湯殿山口バス停
https://www.google.com/maps/d/viewer?hl=ja&;mid=1lewuKXZoWA-ojfLcWt_1S_bkncNBjoPZ&ll=38.57272730000003%2C139.93811250000002&z=17
月山口バス停から湯殿山口バス停までは月山道路（国道112号線）を通る 通らないのは分かったが窓口じゃまず聞き出せない
庄内と山形はもはや別県で互いの路線バスの情報なんて窓口じゃ聞き出せないし間にコミュニティバスが入るし
何より東根で降りるには仙台の時点でこのルートを想定してなきゃいけない
仙台でこのルートを朧げでも想定できるわけがない ネット駆使していいならマドンナが見つけた可能性は無くはないが
田中羽田は以前にエスモール窓口でバスで月山越えは高速通るって意識あるわけだから端から検討すらしない
そもそもネット駆使できないわけだからムリ 所詮このトリッキーなルートはネット駆使したからこそ見つけられた机上の空論 バス旅見てれば窓口で得られる他県のバス情報は精々バス停の場所までってのがデフォなの分かるはずなんだけどな
ネット駆使して見つけたルートでドヤりたいだけのオナニーやん >>259
> 庄内と山形はもはや別県
山形県は、置賜地域・村山地域・最上地域・庄内地域の4つの地域に分けられる
山形市は村山地域、鶴岡市は庄内地域だから、同一県別地域 >>263
おまえに言われんでもそんなの判ってることくらい分かるだろ
文化も方言も違うし何よりバス会社が違う
つまり高速バスの案内はできても互いの路線バスの情報なんて窓口じゃムリってこと 普通の読解力があれば「もはや別県(のようなもの)」って理解できるはずなんだけどかわいそうだな 失敗の割には寄り道の観光地巡りもあんまりできなくて画面が単調に見えた
これは食事シーンが少なかったせいもあるかもしれない
神田さんは冒頭で「バス旅いつも見てます」って言って聞き込みにも積極的に参加していた
この点はこのスレの住民には否定する人もいるだろうが田中が神田さんをうまく前に立たせていたと思う
（これが太川とかあるいはほかの人だったとしてもつい「ここはレギュラーの俺に任せろ」的な展開になりがち）
あと今後失敗回の場合、TVerの反省会はネットじゃなくて放送本編の最後10分くらいでやってほしい
テレビ見ている身には20時50分近くでゴールまで距離が残っている展開だと失敗が読めてしまうから
反省会の内容は正解や敗因分析の内容よりも、Dと田中の言い合いが単純に罵り合いに見えて
そっちのほうがおもしろかったw >>259
> 路線バスの情報なんて窓口じゃ聞き出せないし間にコミュニティバスが入るし
夏の月山登山者向けに路線バスの案内はしているはず
寒河江→道の駅にしかわ→月山口→志津→姥沢→月山ペアリフト
湯殿山神社本宮（出羽三山神社）への参拝客や月山登山客は多い
姥沢→志津→月山口→湯殿山口→湯殿山神社
田麦俣集落は、庄内と内陸を結ぶ六十里越街道の要所であり
湯殿山信仰が盛んになるにつれて、宿場的性格を帯びてきた集落である
湯殿山口→旧田麦俣分校口→田麦俣→朝日庁舎前＝朝日庁舎→エスモールバスターミナル
君は鶴岡民かも知れないが、出羽三山に参拝や登山に行ったことがなく
笹川流れや瀬波海岸で地元のオネーチャンのナンパばかりしているから
知識・教養に欠けている
羽黒山は路線バスだけで行けるので、湯殿山→月山の登山修行を勧める 全く歩かず最終日の6時間待ちとか
つまらなかった
これタビリスの反省会したくて
ワザと負けたな
タビリス反省会なけりゃもっと勝ちにいっただろ
結論タビリスいらねーよ、もうやる気のかけらのない番組みない でも、あそこで２時間も歩くっていうのはさすがに酷いよ。
５０キロも歩くなんてバス旅じゃないじゃん。 >>259
前スレ https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/tv/1630000000/673 より
> 夏に砂浜にテント張って岩場でサザエ牡蠣取って夕方ビール飲みながらのバーベキューはサイコーだぞ
> 一応密猟なるが黙認されてるからそこはツッコむなよ
知識・教養以前に、密漁者＝犯罪者だったよな >>267
山交バスの窓口じゃ月山登山向けの案内はしてても「酒田行き乗れば月山口、湯殿山口で降りられますよ」までだろ
自社のバスで行けるのに西川のコミュニティバスの案内なんかすると思うか?
そもそも案内したくてもコミュニティバスのことなんてあるなしレベルしか窓口じゃ得られないのがデフォなのは今までのバス旅見てたら分かるはず さらに言えば山交で庄交の田麦俣からの路線バスなんて案内しないだろ
「月山口、湯殿山口から鶴岡、酒田に高速バスで行けますよ」で終わりだ 一応湯殿山のリフト年パス持ってたくらい冬はマメに行ってた 正解ルートでも25km歩かなきゃいけないって鬼畜だな 結局必死にネット駆使して見つけたルートを非現実的と否定されたことが悔しくて仕方なくて人格攻撃することでしかやり返せない残念でかわいそうなヤツ この番組の知名度がそれなりにあって、この番組がそういうルールっていう前提で
ある意味善意で案内してくれているだけで、高速バスNGなんて聞き方をしてくる客は
普通はいるわけがないんだよな
こんな細かな乗り継ぎは案内できるわけがないってのは、旧25弾で頑張って聞きこんでも
福島新潟県境の情報は得られなかったのと同じようなもんだろうな 東根でバス降りて翌日山形に行けば夕方までにZao号の存在聞き出せれば楽勝でゴール出来たという
(フリー乗降区間の下関は村上の目と鼻の先)
隣接する県の県庁所在地都市を結ぶバスはあるはず、新潟と山形の間には高速道路がない、この1つの視点と地図見れば分かる事実を思いつけば
過去回で散々苦労した新庄行くより山形言ってみようとはならないか >>275
> 人格攻撃することでしかやり返せない残念でかわいそうなヤツ
>> 笹川流れや瀬波海岸で地元のオネーチャンのナンパばかりしている
>> 夏に砂浜にテント張って岩場でサザエ牡蠣取って夕方ビール飲みながらのバーベキューはサイコーだぞ
>> 一応密猟なるが黙認されてるからそこはツッコむなよ
人格攻撃？いやいや全然違うだろ
全部、前スレで鶴岡民が自白したことだろ
密漁者＝犯罪者だろ、新潟県警察村上警察署に通報してもいいのか？ >>278
したけりゃすればいい
個人がレジャーレベルで獲ったのなんて継続性がなければ現行犯か写真でもない限り精々注意止まり
実際は現行犯でも注意されて没収で終わりがほとんどだ それとナンパは犯罪じゃないし倫理的な問題もない
「友だちから始めましょう」って声かけることすらできない引きこもりには犯罪に見えるのか やっぱり必死なってネット駆使したルート否定されたことが悔しいから他のこと持ち出して攻撃してるやん
否定されたことに対して反論してみろよ >>274
コロナ運休が無ければ本荘→鶴岡は下道区間利用できて歩きは府屋までだったけどね ハゲが観光地を全く頭に入れていないのは分かるな
盛岡→八幡平→田沢湖なんて王道観光ルートだからバス無いか聞けたのに 時節柄夜飯場面無いけど、作家一気飲みぷファー、酒盛り
ホテル部屋でやってそう。 >>243
別のバス会社の窓口とは言え、あんなはっきり無いって言われたら諦めざるを得ないと思うわ
せめて窓口の女も「県北バスさんに聞いて見ましょうか」って対応は出来なかったんかね
結局、窓口の人の有能度で決まる運ゲーだわ >>33
今まで特に興味もなかったけど、今回の旅で可愛らしさや前向きな姿良かったわ。
日村羨ましい。 太川持ち上げてるのいるけど、バスの窓口1時間も2時間も占領してネチネチ聞き出すって迷惑行為以外の何物でもないよね
それ以外にも開店前の飲食店に勝手に上がり込んで開けさせたり、一般人の家や施設に上がり込んだり度を超えてたが
テレビ的にはそれが面白いんだろうが今の時代にズレてるよな
下手したら頭のおかしいバスヲタが真似て迷惑掛けるって発想もないのか 番号ついていない段階も含めると羽田中で18回やっているんだが
太川で18回目というと御殿場→直江津の高田途中下車での大逆転成功なんだが
羽田中に同じ事ができるとは思えんわ 20 km以上歩いた次の日にまた長距離歩行は無理だわな
3時間待ちが2回続くなら、温泉地でもあることだし、いっそもっと観光モードに振ってもよかった
足湯とラーメン屋だけではなくて
街を歩きながら民芸品店にふらっと入って店主と交流するとかw 逆に15弾、16弾、25弾は羽田中コンビなら成功した可能性あるな
特に25弾は余目で諦めず酒田まで歩いてそうだし >>285
反省会でDに責められていたけど表側だけが分かれ裏側は筒抜けになっているのがわかっていて
両方の窓口に聞くのはちょっとためらう気持ちはわかる
強いて言うならあそこで田中が「岩手県交通から聞きますか」といったのが敗因 時刻表の上での正解ルートは以下の5ルートかな
A 八幡平ルート 盛岡～田沢湖～横手～本荘～酒田 >>47、>148
B ほっとゆだルート 盛岡～ほっとゆだ～横手～本荘～酒田 >66
C 新庄・清川ルート 盛岡～仙台～新庄～清川～鶴岡 >64
D 新庄・真室川ルート 盛岡～仙台～新庄～真室川～酒田 >46
E 一関・須川温泉ルート 一関～須川温泉～湯沢～真室川～酒田 >220
Bの盛岡駅西口1539→ほっとゆだ駅1742（西和賀町バス・山伏線）は月、金のみの運行
撮影初日は月曜日なので運行しているが、3人が聞き込みをしていたのは盛岡駅東口
西口から出る午後のコミュニティバスを見つけるのは難しい
Eは横堀～及位の徒歩（旧第15弾逆ルート、約13㎞、3時間以内）に失敗すると、
次のバスまで4時間待つか、及位～真室川の約20㎞を歩くかの選択となる
真室川1525→1555高坂のバスには乗れるが、南ノ前田1734には間に合わず
高坂～南ノ前田～酒田の約42㎞を歩くしかない
現実的に可能だったのは、A、C、Dだろうか そもそも旧弾(特に初めの頃)はせいぜい全ルート歩き数キロで繋がる上に迷う所も無い平易なルートが多いだけで
太川が優秀だから勝率高かったわけではないと思うわ
現にルートが枯渇して長距離歩きありきの末期になると勝率悪くなってきてる
個別に見ても例えば、旧16弾とZ9弾の水戸から福島に行く時だって、
羽田中コンビは水戸から常陸太田経由して茨城、福島の県境抜けて白河に至るルートしっかり発見したのに対し、
太川は常陸大宮行って大田原に抜けるとか的はずれなルート取って失敗してる 連敗させて終わらせてもいいと思うが
今回は徒歩27㎞の3日目で最終日3時間×2足止めクラってぎりぎりだから
案外ボーナスぽい >>291
他の会社の路線は教えてくれないんだから、聞かない方が悪い。 「他社のバスだとある可能性はありますか？」の質問１つで解決しそうな気がするし
この質問は失礼には当たらないと思うんだけどな
この質問きっかけに県北バスの人につないでくれるかも知れんし 新庄病院もアイン薬局も登場しなかったな
やっぱり違うと思ってた >>292のEの場合、湯沢から横手を目指すルートもあるか
2日目
一関駅前0900→1034須川温泉→（徒歩約15km）→鳥谷1455→1549湯沢駅営業所1735→1813横手バスターミナル
3日目
横手1035→1231本荘～、以下は>>148で3日目のうちに吹浦～酒田駅の18㎞を歩く
4日目は実際ルートと同じ。あつみ温泉で休まずに歩けば成功
毎日、ひたすら長距離を歩かねばならない不可能ルート
須川温泉から歩くルートはZ第3弾でも検討の対象になったが、地元民によると徒歩走破は無理らしい >>295
それだったら何のために同じ小屋に複数のバス会社の窓口を設けてるのか
秋田から八幡平、田沢湖に行きたいって一般の観光客でも居そうで特殊な需要でもなかろうに
会社が違うから知りませんって明らかに窓口の女の仕事に問題がある 反省会見た
田沢湖ルートが正解とか有り得ないでしょう
だって火曜に旧15弾を見たばかり
同系列なんだから連携を取って地域を分散させてください
同系列でも別組織だからできない？
隣の県のバスだから分からないという以上に酷い
再放送は順番に行う必要はない
既に選挙で乱れたのだから、この先は順番を入れ替えて、地域を分散させるようにしてくれ
今度の火曜も関東から東北
大阪の人が発狂するのも分かるわ
先に旧17弾の再放送をやった方がいい 田沢湖も秋田も新幹線ですぐに行けるんだよね
バスだけで乗り継いで行かなければならないなんていう人は特殊中の特殊 あと、このコロ仲で新庄のホテルが混んでたのは何か大イベントがあったのだろうか
1時間以上宿探しをしたようだから、そこでも疲労が蓄積しただろう 八幡平越えのバスと南アルプス林道バスは、なかなか乗る機会がないね >>301
八幡平は？
八幡平に行けば玉川温泉、田沢湖に繋がるって路線図見ただけで分かることだけど
「八幡平に行けます」の情報すら案内してくれないのは他社とは言え酷い
おまけに同じ建物に県北バスの窓口入ってるんだから分からなければそっちに取り次ぐ発想すらないのかい タビリス更新
いかに今までCP制で楽してきたかっていう印象。
反省会でのディレクターの感じ良かったけど、Zでこれやっちゃったら次回以降成功率上がって困る。
ここから2連敗で3月でシリーズ終了→4月から新シリーズ希望。
陣取りや鬼ごっこ等で色んな演者使ってるのはバス旅新シリーズのオーディション的な要素があるのでは？
個人的にはボンバー中澤とノブコブ徳井(鈴木拓)希望。 >>306
八幡平越えのバスは秋田側が期間運行という事情もあるね
Z3の時に走ってれば、今回よりもっと有用だったはずだけどギリギリ運行期間外だったと記憶
南アルプスの登山バスは今通行止めということを抜きに考えても今後も登場する可能性は低そうだな >>307
だから、それは羽田の反省の弁にあった通りだろ
人が新しい提案してくれることは少なくて、ある程度想定して聞かなければならないと
八幡平に行きたいと聞いているわけではないのだから、相手から他社バスだらけの
八幡平経由の迂回ルートを案内してくれることなんて期待してはならないってことだ この番組以外に需要がない情報を、案内所の人が常に持ってないといけないって思ってる奴が
昔から一定数いるんだけど、その感覚は全く理解できないんだよな >>311
そうなんだよな
一方で、行きそうな場所には事前に連絡が入ってるそうだから、事前に知っていても案内できないのかよ？とも思う Zになってから最悪の回だったのでは
バスがつながらず長距離歩行を繰り返し、待ち時間も3時間が複数
それと関係があるか分からないけど夕飯シーンも少なかった タビリスのルート
吹浦駅前07:35→08:03遊佐駅前→徒歩6.4km→観音寺11:32→11:57酒田庄交バスターミナル
この吹浦駅→遊佐駅前もスクールバスなんだよね
また遊佐駅から国道345線を歩けば観音寺バス停を見つけることも可能だろうが
最短ルートを選んだ場合は、酒田駅または酒田庄交バスターミナルまで歩くことになりそう >>313
夕食シーンは緊急事態宣言下でのロケだから自粛じゃないの？
夜に店では飲み食いしている絵面はまずいでしょ >>312
それやったら番組じゃなくなるんじゃねえの？
窓口はコロナ対策考えても普段と同じ対応でいいわけだし
運転手だけだろ前もって知るべきなのは 酒飲まない人が最近増えてますしコロナ禍でもあるので、ビールイッキ飲みして「プハーッ！サイコー！」みたいなのは評判悪いと思いますけど、Zだとまだやってるんですかね。 夕食シーンないのは単にコロナのせいだろ
いくら緊急事態宣言出てない地域とは言え、このご時世に居酒屋でビール飲んでたら番組に苦情殺到
あと緊急事態宣言、まん防対象外地域でも県独自の規制や自主休業で夜8時以降空いてる店なかったんだろうよ
ホテルの部屋で各自コンビニ弁当食べてるシーン流しても意味ないからな >>315
昼は飯シーンがあるから夕だけないのはどうも違和感があった
飲みがあったとしても最初はご飯だけ頼んでそこだけ撮り、後のビールは映さなければいいわけで 最近聞かなくなったけど田中の「温泉入りたいよぉ」「お昼食べようヨォ」はカットされてんのか
14キロの歩きもサラッと編集されてたな >>319
昼は時短要請の範囲内でしょ
夜は20時以降時短要請出てたでしょ >>320
キャラでわざとやってたんでしょうね、国鉄の保線担当だったんだから本来ストイックで体力が強い人だと思いますよ。 >>318
反省会の田中は顔だけでなく目玉や腕まで真っ赤だった
酒のせいかは知らないが >>311
盛岡って岩手県の西の端でバスで秋田方面に行きたいって言うのがそんなに少ない需要なのかね
現に盛岡から秋田県の八幡平に行くバスは存在してるわけですし >>325
少ない需要だと思うよ
基本的には、鉄道かレンタカーでなんとかする話で「バスで」横断しようと思う人は少ないと思う
頂上までバスで行ける八幡平は例外だけど、それも「八幡平に行く方法」で聞くことはあっても
田沢湖に行く目的では聞くことはないだろう
(玉川温泉ならあり得そうだとは思う) >>310
これなんだよなー
質問の角度を変えることで引き出せる情報がある、ってことを
18回もやってるなら学んで欲しい
あと、聞かれてないことまで教えてもらえると思ってる人は
そういう周りからお膳立てされる人生送ってきたんだろうな、と 八幡平自体有名観光地じゃないでしょ？
自分はしってるけど
鉄道も死に体だけどバスの本数も多くない
つまり関東のタレントにはしらんということやろ バスしか乗れない旅行者なんて人がそもそもいないんだよ
これ自体がルールの産物だから
バスに乗るのが目的でバスしか乗りたくない人はいるだろうが、そういう人は事前に自分で調べるし、その場でスマホで調べる
バスだけで盛岡から田沢湖に、迂回してもいいからなんて条件で向かう人は極めて珍しいだろう そもそも緊急事態宣言中に東京からワラワラ人が行ってロケっていかんでしょ >>327 >>328
岩手県交通と岩手県北バスの窓口が全く別の場所にあるならその通りだろ
でも、わざわざ同じ小屋に集約してるのに情報が連携されてないって怠慢だと思う
一般人でもせっかく八幡平、玉川温泉、田沢湖を周遊したいのにあの無能窓口のせいで諦めた人いるんだろうね
JTB時刻表の地図でも完全にバスで繋がってるように描かれてるし一般人でも思い付きそうな周遊ルートなのに >>333
そういう人は「八幡平にバスで行きたいんですけど」という聞き方をするだろ
それなら「岩手県北バスの窓口へどうぞ」と案内してもらえる >>333
県北バスの窓口が目の前にあるのに質問しないって羽田中の怠慢だと思う 会食はできるだけ少人数でという制限があるし
マスク会食をという要請もあるしで夜ご飯は撮影も難しい時期のロケ
弁当買って外で飲食が実は正しい >>333
それについての俺の意見は>>296だな
ちょっとした一言きっかけで解決できた問題だと思うし、それができなかった聞く側の問題が大きいと思う >>335
まあいいわけしてたよな
同じとろろで聞けないって >>314
本荘の窓口で「山形側は酒田までバスがないはず」って聞かされて頭抱えるはずだよね
スクールバスをあたかも普通の路線バスのようにアナウンスするタビリスって都合良すぎるでしょ
遊佐に入ったってスクールバスのこと教えてくれそうな窓口なんてないし仮にバス見つけても「ああスクールバスかクソッ」ってなるだけなのにコレが正解とか呆れるわ 案内所に限らず駅、店でも色々な人がいるのは確か。
バスではないが、JRで分割定期を使ってて
「(自分が乗ってる区間だと)二区間定期ってのがあって、値段が変わらずに一枚に出来る。」って案内されて、次月から作ったことがある。
小売店とかだとお客の一つの質問から複数の提案を行って、それが売上(ノルマがあれば直接自分の金)に繋がる部分があるけど、一つのバス会社の案内所だと自分には全く返ってこないからなあ。
ただ、今回の場合は「秋田」「西」のワードを質問者を出してるから、隣にもバス会社があることをサラッと提案しても良かった気はする。
一番は田中氏が通路が繋がってるとの判断でスルーしたこと。それに羽田氏も突っ込まなかったことに尽きる。
これが2日目とかある程度時間が経ってれば、マドンナはシカトして聴きに行っただろうな。 >>330
まったくだ
駅のバス窓口で「田沢湖行きたいんですけど」って聞いたら「バスでは直接行けないですけど新幹線で30分ちょっとですよ。詳しくはJRの窓口でご確認ください」が100点の回答だ
無理矢理バスだけ使う迂回ルートなんて案内されたら客が迷惑だ バラエティ色の薄い2人は面白いと思うんだけどな
俺はこのだらしない調子で続けて欲しいね
別メンバーに代えるとしても、お笑い芸人だけはやめて欲しい
余計なことするので見るに耐えない
太川がいれば余計なことをするなとシメてくれるだろうが、そういうことができるのは太川の他にはイマルくらいしかいない 改めて地図を見ると、八幡平は盛岡から見て随分北の方なのな。
岩手県交通案内所も県北バス盛岡～八幡平のルートは頭の片隅にはあったのかも知れないけど、
更に別会社（羽後交通）の八幡平～田沢湖ルートを知らない限り、
そんなあさっての方角の地点を案内するなんて発想にはならなかっただろうな。
これは案内所は責められない。
羽田が八幡平ルートを想定した上で、八幡平から他社のバスは出ていますかと聞いていれば、
案内所が県北バスや羽後交通と連携し調べてくれた可能性はあるけど、
盛岡～仙台付近のどこで峠を越えるかと悩んでいるところで、逆行するように北に大迂回という発想はそうそう出来ないだろう。 結果論でボロクソに叩かれているけど3人ともよくやったし面白かった
最後のバス旅なんだから歩きたくないの田中の愚図りは仕方ない >>314
番組も事前に正解ルートをロケハンしてるはずだよね。
本当にこれが番組の考える正解ルートだとしたら嫌らしすぎるわ。 タビリスが「楽勝」という田沢湖ルート、三日目の朝の吹浦発のスクールバスはあらかじめ聞き出すのは難しいような
気がするが
本荘～象潟とひたすら南下をめざして「吹浦からバスがあるらしい、時刻は知らんけど」という情報だけ仕入れて
それを頼りに吹浦まで歩き、吹浦の時刻表で「乗れる」ということを確認できれば実現可能か
それよりもタビリスもちらっと書いていたが二日目の朝、横手から本荘行きの10時35分の始発バスより先に出る
湯沢行きの7時35分のバスを選んでしまってドツボにはまる可能性のほうがありそうな気がする
横手で吹浦のバスの情報まで得るのは難しいだろうし 最初田沢湖行かなかったら歩き多めの地獄ルート
3日目に20K歩いて次の日も歩けはちょっと過酷
峠越えはよく頑張っと思うわ >>242
一般的には高速道路走るバスも路線バス
夜行高速バスも路線バス
高速乗らない路線バスというのがこの番組の勝手ルール >>349
あの峠越え、もう少し時間短縮できていたら、
連中の運命は変わったのかね ひたすら後味の悪い回だったよな。
夕食のシーンもないせいか、ひたすらつまらなかった。
正解ルートもコロナのせいでバスが減便されたりしてかなり無理があったようだし
コロナ禍で無理なロケまでしてやる必要もなかった気がするよ。 しかし、CP無しでこのルート選んじゃうのは問題だな
バス旅のセンスが丸でない
17回もやってて言うことじゃないが… >>348
横手バスターミナル1035→1231本荘営業所1335→1447象潟駅前1535→1556三崎公園前(徒歩6.4km)吹浦駅付近
横手から三崎公園前まですべて羽後交通バスなので秋田/山形の県境（三崎公園前）までつながるという情報は得られそう 吹浦駅のスクールバスのバス停ってどんな感じなんだろ？
きちんとポールが立ってて、時刻表とスクールバスでも一般客が乗れる旨の但し書きがあれば乗れるだろう。
実際ルートの青沢みたいに時刻表も貼ってない、ポールも朽ちてたりしてたら厳しそう。
正解として示しているからには普通に見付けられるレベルなんだろうが。 >>348
だね。
正解ルート（田沢湖本荘ルート）は理論上はともかく、実際の実現可能性はかなり低いように思う。
そしてその正解ルートから一歩でも踏み外すと長距離徒歩必須とか、設定が鬼畜過ぎる。
まぁバスがどんどん廃止されて、どうコース設定しても必然的にそうなってしまうんだとは思うが…
救われたのは神田愛花が常に明るく前向きで、長距離徒歩でも弱音を吐かなかったことだね。
IMALUとか優木まおみとかもそうだけど好きになってしまうわ。
自ずと出演者の人間性が出るのがこの番組の一つの魅力だと思うわ。 >>351
峠越えで頑張って1本前のバスに乗っても実際ルートに収束する
タビリスの「青沢で一本前に乗れていたら」を参照のこと 八幡平、田沢湖ルートは盛岡で22分以内に見つけなきゃいけないのもしんどい
盛岡じゃなくて宮古スタートなのも地味にいやらしいわ 成功失敗は運もあるししゃあないけど
盛岡での聞き込みでもっと突っ込めなかったのはコミュ障過ぎるな
八幡平行きの路線はバス鉄道対決旅でも使ってるしスタッフは苦笑いしてたんじゃないか >>353
バス会社の案内所が同じ場所に隣り合わせになっていたがために、同じ内容の聞き込みを繰り返すことに躊躇してしまった
コロナ渦であまり案内所の人と会話するのもまずいんじゃないかと考えたんじゃない
最初田沢湖行ってたら楽なコースだったみたいだから惜しいよな スクールバスの無料利用が乗車OKならイオンの買物客用バスだってOKだろ
これを路線バスに含めるのは無理があるわ
それよりもしこのルートを通った場合4時頃から歩きだして次のバスの目処立たないのに5時台に吹浦で泊まる設定がおかしい
途中食事とか休憩挟んで当日中に酒田まで歩くだろ
そしたら3日目に府屋の民宿泊で余裕でゴールできてるな まぁ 田中要次は太川陽介ほどに「念には念を押した聞き込み」が無いのは事実
この番組（バス旅）に賭けるって程でもないだろうし >>354
横手の案内所で聞き出せるかなとも思ったが
横手バスターミナル窓口の営業時間が9時～18時
田沢湖ルートの一日目に横手に着くのが18時54分だから、余裕かまして翌日のバスの時刻を調べて
本荘行きと湯沢行きの始発の時刻を初日のうちに知ってしまっていたら窓口が開く二日目9時まで
待てるかともちょっと思った
まあその辺りまで言及しちゃうと結局はその時の彼らの気分によるとしかいえないが
でも楽勝ルートっていうほどじゃーないよなとは思う 太川だったら宮古から盛岡へ行く間に景色なんて見てないで南下や西進ルートだけじゃなく北回りも入念に調べてただろうな 県北バスの人
「田沢湖への乗り継ぎ、説明しようと待ってたのに、何で来ないの？」
と思ってるな >>362
予算の出どころの関係でスクールバスという名称になっているだけで、実際は誰でも乗れるコミュニティバスと同じというバスは地方にはある
施設送迎バスとは違う
吹浦で泊まるのは机上案ぽいのは同意 スタッフ側の気持ちとしては
「奥羽山脈越えが今回のキーポイントであることはバカでもわかるはず」
「盛岡まで1時間半の行程なんだから、この間に地図見て盛岡で質問する内容を用意しろ」
ってことなんだろうな
田沢湖案は当然浮かぶところだろうから、そこからもう一歩踏み込んで直接田沢湖に行くバスがないなら
迂回して行く方法はないかという想定まで準備しろと
こう書いてみてもスタッフ側の机上の空論感は否めないけど、これができないと仙台まで下ることになると 最終日間違いなく田川や村井なら歩いてたもんな。あそこで歩かないのは脚本じゃないの。ありえんでしょ。 スクールバスと書いてるけど一般同乗可はあるよ
乗れなきゃたぶんお断りってことだろうけど
ダイヤに乗せなきゃいいだけだよなあ 前日の27㎞歩くなんてその2人でもそんな手段しないし
そもそもあっちはタクシー1万円ルールいずっぽしだから
ルイルイ時代にしまなみ街道で地獄の歩きやったけど
あれでも20㎞くらいじゃなかったけ？ >>362
象潟駅前1535→1556三崎公園前～徒歩約6km～吹浦駅～徒歩約18㎞～酒田駅前
酒田駅到着は夜の9時か10時頃、これはきつすぎる
吹浦駅からさらに7km歩いて遊佐駅近くの旅館に泊まり
翌朝、遊佐駅～酒田駅の13kmを歩く、これなら可能かも から揚げ弁当の「大盛り」を食べる神田さん
この人普段からすごい食べる人なのかね 遊佐町ではスクールバスには誰でも乗れると言っているな
実際に乗ったら視聴者から抗議が来そうではあるが
http://www.town.yuza.yamagata.jp/education/school_bus/82bb4pd1126171549.html
※ スクールバスには、無料で一般の方も乗車いただけます。
※ 乗車いただける路線は、上記のバス時刻表に記載のものに限ります。
（児童生徒のみ乗車の臨時便等には乗車いただけません。） こっちにもタクシー1万円ルール取り入れてもいい気がする
コロナでバス需要も元には戻らないから今後ますます廃止は増えるだろうし >>285
基本的にバス会社の窓口は無能だと思うしかないんだよ。
そのことに早くから気づいていたのが、蛭子さん。
それが、蛭子さんと田中の決定的な差。 スクールバス乗るか？と言われたら自分には無理だわ
難易度普通くらいと思ったけどやや難か今回は、リカバリーがキツ過ぎる この番組宿泊だけは事前予約してるに違いない
たまにキャンセルの絵を撮らせて、
飛び込みを装ってると勝手に見た >>371
とくに最初の炎天下の中の峠越えの16キロの歩きは尋常ではない >>374
その情報を田中達がどこで得られるのかが気になる
バス停に記載があれば明日朝にこれに乗ろう、今日はこのあたりで泊まろうとできるけど
視聴者にはバス停にその旨の表示があれば映すとか、表示が無ければ田中羽田が運転手に乗って良いかの確認をする場面を映せば良いだけでは 太川なら今のコンビよりはるかに有能って言うのは疑問あるわ
末期はかなりポカしてるし、水戸から福島抜けるルートもZコンビは聞き出せたのに、太川は聞き出せてない
旧版はぬるいルートが多いから勝率高いだけでZなら失敗しまくってる気がする >>377
普通に考えれば無料のスクールバスにのれるとは思わないな
目的が違うのに無料の自動車免許教習所の送迎バスに乗るのと変わらない 吹浦駅前0735→0758遊佐中学校前→0803遊佐駅前→0806エルパ前
吹浦駅から遊佐駅に向かうバスは1日に1本だけ
これ、遊佐中学校の生徒のためのバスじゃないのかな
番組で使えるものなのか
生徒で満員だったら乗らないだろ >>306
南アルプス林道は、Z特別編で乗れる可能性はあったけどね >>368
3人に渡された地図には、あまり当てにはならないけど、バス路線も赤点線で描かれてるしね。
それを見れば、赤点線で奥羽山脈を越えられるのは、盛岡近辺では八幡平経由しかないことは十分気付くはず。
宮古から盛岡まで、整備された国道で快適なバス旅だっただろうし、地図を見る余裕はある。 >>339
バス旅は一般人も乗れるスクールバスはどういう扱いになってるんだっけ >>374
乗れるのは知ってるよ
しかも無料で
でもそれを路線バスに含めていいのかってこと
仮にOKだとしても窓口があるわけじゃないからバス停からの情報になる
エルパまでバス乗れるのは発見できるし魅力的だけど「酒田の一番近いバス停が観音寺だ」なんて分かるわけがないから明日の朝エルパから酒田駅目指してバス停探しながら進むとなると約13キロ歩く想定になる
吹浦駅からまっすぐ酒田駅目指せば約18キロ
差は5キロ
そのために5時台で「もう泊まっちゃお」とはならないんじゃないの
「もうちょっと酒田までの距離稼いで明日一本でも早いバス乗れるようにしよ」ってなると思う
でも途中はラブホしかないし結局駅まで歩くことになると思うな >>390
前例が無いと思う。
自治体のコミュニティーバスで運賃無料は可。 >>306
南アルプス林道のバスは道路が頻繁に通行止めになるから難しいかもね 太川 しつこい
田中 また窓口聞くの？
全部覚えてないけどこんなイメージ 酒田駅前に豪華なホテルが出来たなんて知らなかった。観光地には違いないですが何か不釣り合いではないか？ >>310
太川なら盛岡に向かうバスの中で地図見て
「八幡平は観光地だから新幹線駅の盛岡から向かうバスがあるかもしれない」と想定するだろうね
で、窓口では「八幡平から田沢湖や角館方面に向かうバスはありますか？」と聞く
ある程度ルート想定しておかないと情報聞き出しにくいんだよね
案内所だってただ漠然と「県境越えたい・・・・新潟行きたい・・・・」なんて言われても困るわ 蛭子さんの言う「この人達の言うこと信じちゃいけないんだよ」を節々に痛感した回だったな ヤラセありのバス旅にマジになんなよお前ら
時間の無駄だぞ。 >>397
やはり 有名観光地は大きなポイントになるよな
有名観光地へは バスがある可能性が高い >>396
酒田は鶴岡と違ってホテル少ないんだよ
鶴岡でもソニーやスパイダー関連で満室なることあるし湯野浜なんかはgotoのときは平日でも90%以上稼働してたしニーズはあると思うよ 番組が想定した正解ルートでも最低25km、かなりの確率でそれ以上歩かなければならなくなるルートが正解ってこの番組も潮時だな。
タクシー上限5000円か1万円までokにする、予約制のバスもその場で予約すれば乗れるタイプのバスならok、NEXCO管轄以外の高速道路を使ったバスならokとかルール変える時に来てるかもな。
そもそも高速道路の定義自体がグレーゾーンだし。
もし、一行が山形市に向かってZao号を発見した場合、山交バスターミナル～関川村下関は現行のルールでもokなはずでこれが一番歩きもない楽なルートになるんだが、番組は許可したんだろうか？ >>402
俺なら１０ｋｍ歩いたらバス停見つける気力がない >>375
タクシー1万円ルールがないこっちの方が見応えあって好きなんだが。
バラエティ番組、余計な演出を付けすぎだ。
路線バスだけで移動しろ、ネット使って調べるの禁止
決まり事がシンプルすぎるくらいの方が番組としては面白い、とオレは思う。 共演者は羽田のTシャツや突然掛け出したメガネに突っ込んでやれよ >>376
無能の人を前にしたときに、あまり突っ込めなくなってしまうのも人間
反省会でも現れてたけど羽田と田中はそういう真人間なんだよな
ここが、遠慮なく突っ込む太川や、堂々と嘘つき呼ばわりする蛭子との差 ラブリ回で八幡平から田沢湖のバスは
休日ダイヤしか行けないって
なぜか思い込んでたわ・・・
あそこで県北バスに聞かずに行っちゃうのは
第2弾で道志ルートを確認しないで
スルーしたときからやってるなw 蛭子さんと同じ位置なんだがなあ
ただ蛭子さんよりかわいげがないな そうだよな
タクシールールない方が好きだわ
あっちもあっちで面白くないわけじゃないけどさ そりゃ企画の面白さで言ったら数あるバス旅の中でもこれがダントツよ
しかし、演者が台無しにしてる
ルートの枯渇もあるし １７弾というと宮地の瀬戸内海島渡り狩山口の回だな
みておくべきだったかな？ もう１７回もやってるのに、まだ新人の感じがあるし。
チームとしての信頼感もなさそうだし。
なんなんだろう 収録日内で予約可能なら予約制の路線バス、コミュニティーバス、乗合タクシーは有りにして良いところに来てると思う。
後ろ二つは登録制でも手続きに間に合う場合や、収録許可が出ることが条件になるけど。
予約制が禁止なのは地元の利用者が乗れなくなることを防ぐことを想定してるのかも知れんが 最後6時間待ちを許したのが全てだろ
荷物持ちますよ～とか言って2人して引っ張っていかなかったのか謎 田中は辞めたがってるのがすごい伝わる。
でも、コロナで役者の仕事も少ないから
辞めるに辞められなくてしんどそう。
足が痛いのに何十キロも歩くのはしんどいだろうね。
待ち時間もやることないし。 いやー、八幡平ルートは正解じゃないぜ
あんなに北に行きたくないだろ初日に
結果論だろこんなの。
岩手北部バスの案内スルーには違和感あったけどナレが拾った時点で台本かと思ったら案の定反省会出てるし
一行がたどったルートで最後歩いたらゴール、が正解でいいよ
それがZですよw >>417
ルール上 最後はバスで到着しないといけない
歩いて到着は不可 バスの中がいつもシーンとしてたＺが少しだけタガエビ時代のように楽しそうな雰囲気になってきた。
元アナが上手くホスト役をしてたからなのかもしれんが。 >>379
実際そうだと思うよ
宿泊は無理よいまは 八幡平ルートは想定通りに進んでも二日目の晩が死の行軍になってたような気がする 太川蛭子最終回も初日の一手目に長距離歩きやれば余裕ゴールだったけど現実的じゃない言われてたな >>414
予約制のコミュニティバスや乗合タクシーは予約があれば運行する、というものなんだが1回運賃数百円に対して経費が数千円かかっていて町や村が差額を負担しているので、番組のために田舎の自治体に金を使わせることになってしまう
番組一行が乗らなくても運行され、乗れば運賃収入が増える通常のコミュニティバスとは構造が違う
それが問題なので予約制不可にしているのだと思う
旅バラ水バラでは2、3回利用しているけどね >>410
特にない
見なくていいかもね
演出ありすぎてコンテンツとして終わりかけてる なんかZってギスギスしてるなあと思っていたが半世紀をみてDがあまりに偉そうなので納得した >>417
台本あったら、八幡平に行かせないわけはない。
スタッフは、八幡平アスピーテラインを走るバスの映像を撮りたかったろう。天気も上々だったし。
それを狙ってのコース設定だったのに、田中が台無しにした。
そりゃあ、ディレクターも怒るよね。 もっと木村拓哉とか反町隆史にやらせろよ
田中要次とか羽田圭介みたいな2流3流じゃなきゃ
いけないのか >>427
あのデレクターのキレ方に違和感を感じてる
俺はあんたより大人になりすぎたのかもね
わざとゴールさせないのは面白くないわ >>429
あのディレクター、怒りをエンタメに変える能力はないね。
それが本業でないとはいえ、反省会をコンテンツとしていくなら、軌道修正が必要なのはたしか。 >>430
むしろクビにするなら羽田だろ
マドンナと対立するのは痛々しくて笑えない >>392
鉄道代行バス（これは不通区間の鉄道会社が借りた貸切バス）にも乗ってもスタッフは止めないから
一般客が（行先施設利用者でなくても）乗れるバスならいいんじゃないの スピンオフで、有料配信でもいいから、
田中と羽田、ツッコミ役で太川とDを入れて、大反省会をやってほしい。 >>409
タクシーありにすると、対決旅のように、切り札のタクシーをどこで使うかというのが大きなウェイトを占めてしまうからタクシーは無い方がいいね
高速についてはルールを緩めたい
旧では使えた福岡都市高速がZでは使えなくなった
この手の都市高速とか、バイパス道路はOKにするのがいい
法的にも、東名みたいな高速道路とは区別できるんじゃないの？
識者がいたら教えてほしい とにかくつまんない、もう18弾でさっさと終わりにしろ！
ほぼ大数の視聴者は早く新しいのと交代しろと思ってる。 歩きたくない道路というのは分かるが、一番成功確率が高かったのは羽田が拒否した最上川ルートなんじゃないの？
そこの検証や舟下りの有無も含めて反省会で出してほしかった
田沢湖ルートは最初は良くても日本海側に出てからがかなり微妙というか、想定通りに進まない気がする >>439
あんな使い古されたルートいかないっしょ >>375
前半2日で5000円
後半2日で5000円
前半2日の残額の持ち越しはできない
これでいいのでは？ そもそも今回のルート設定がね・・・
全部過去回にでてきた路線でしょ
新鮮味がねンだわ >>442
これだけ回数を重ねると、完全に新規の区間設定はもう 無理でしょ
過去回のルートを部分部分で繋げていくコースになるのはしょうがない >>439
実際ルートより最上川ルートのほうが歩く距離が短かかったというのは結果論で
へたしたら20km以上の徒歩になることが見えている最上川ルートを
朝の時点で羽田が選択することを決断できなかったとしてもそれも責められることではないように思う >>374
旧19弾で若狭町営バスの乗客が、ほぼ通学の子供だらけだったな
スクールバスではないが >>442
新ルートなんて、ほぼないだろう
旧シリーズと合わせると、42回もやってるんだから
マジで、そろそろ終了するかもしれん・・ マドンナの神田愛花さんがグイグイ引っ張っていく感じが良かったですね、田中さんは俳優でバラエティタレントではないし、羽田さんも芸能人としてのスキルは高くないと思うので、「バス旅Z」はショーというよりドキュメンタリー路線が強くなりがちですが神田愛花さん仕切りでショー番組っぽくなってる気がします。
その点太川さんはプロ中のプロで、担当した番組をことごとく「太川陽介ワールド」にするだけの手腕をお持ちの方ですが、羽田さん田中さんにはそういった点の能力はあまり期待できないので今回みたいにマドンナがタレントとしてのスキルが高いほうが面白いなあって思いました。 >>444
まあそれはそうだな
別のルートの歩く距離がもっと長いとは分からない中で決断するわけだしな
難しい選択だなあ 新庄の案内所オープンは9:30だったから、待ったら待ったでクレームが出そうだしね 失敗すると太川持ち上げ隊がウジャウジャ来るのがウザいね
あの人も結構やらかし多かったのに >>453
全然そんな奴いないんだけど
被害妄想？ >>449
あえて言うなら、おおくらくんの運転手が最上川ラインの運行状況を把握できていればよかったけど
あの時点で仕入れられる情報としてあそこではあれが限界だったかという感じがする 日村の奥さんは日村の食事管理と束縛が厳しくてあんまり可愛くないネチッコイ人のイメージが有ったんだが
前より痩せたせいか綺麗になってた
元アナウンサーだから汚い言葉遣いもしないし終始ネガティブな発言がなくて観ていて良かったな
評価上がったわ >>452
国道106号(宮古盛岡横断道路)はバイパス道路(無料) >>452
バス会社の関係者が「高速に乗らない」とか「普通の路線バス」と案内したなら、それに従うのはアリで良いと思う。
旧の台湾では乗り直したが、言葉の問題もあったし。
逆に関係者が単なる有料道路を「高速走ります」で案内した場合はNGで良い。
いずれも、関係者のバス会社にクレーム付ける奴がいそうだが。
(一般の乗客は有料道路、無料の自専道、高速自動車国道の区分とかはまったく気にしないし。) >>456
さすがに、地域のコミュニティーバスの運転手が舟下りの営業状況まで把握するのは無理がある。
盛岡駅での八幡平方面より、舟下り目的であの場所からバスで向かう乗客で更にはネットが使えない状況な人は限りなく0に近い。
氏の書き込み通り、あの対応が限界だったと自分も思う。 仕事で来てるのに中尊寺を見たいと思うかね？
スタッフに取り囲まれて落ち着かないだろ
さすがバカ女だな 久々に見たけどあるよの人が間違ってるのに折れないし歩きたくないとかゴネるし相変わらず最悪だった
ゲストは慣れてないからしょうがないけど同じ元NHKの麿とは雲泥の差で今まで好感持ってたけどワガママすぎて疲れた
小説家の人一人で頑張ってて可哀想 Dの物の言い方ががいちいち癪に障るな
お前は何様のつもりなんだという言い方 なに、タビリス
全然だめ、分析面白くないわ
目新しさ無し
Zがつまらんからか？ >>285
県交通と県北バスは昔から仲悪いのよ
部屋が繋がっていようが関係ない >>240
>>252
交通量が少ない上に、信仰深い山道なら歩行者も想定出来るから問題無いのか。
道路画像のイメージだけで書き込みしてしまった。 >>466
少なくとも自分が生まれる前からだから理由はわからないw
車種も支払い方法も今は知らないけど前は違ってて同じ町を走ってても別の世界だった
元地元民からすると窓口の人は悪くないと思う >>463
出演者に難題を仕掛けるいわば悪役なんだからこれでいいんだよ。 >>470
太川さんが悪態つくのと訳が違うからな
あれが不快な人は多そう
でも放送じゃないからかなあ >>457
> 元アナウンサーだから汚い言葉遣いもしないし
可能を表す表現を「見れる」「行ける」としない正確な日本語を会話で使う人は初めて見た >>435
「高速自動車国道」を走るバスは乗ってはいけない
って定義すれば、福岡都市高速のバスは乗れるようになる。
地方で近年開業している高速道路は、高速自動車国道だけど無料が多い。
これの扱いをどうするか、ってのが難しくなる。
規則が単純なのがバス旅Zのいいところなんだから、
ルールをあまり増やさない方がいいと思う。
だから都市高速もNGってことにしておいたほうがルールは単純化されそう >>472
見られる、はまぁ普通に使える人多いけど
行かれる連呼してたな
尊敬語の行かれると可能の行かれるが混同して聞いてる側は混乱しそうだったけど >>470
だったらどんな口の利き方をしてもいいとはならんと思うがな >>469
初日に仙台行きがあるのになぜかゲストとあるよが温泉行きを譲らなくて東北で仙台を避けるなんてあり得ない選択をごり押ししてバスを見逃し
その後また揉めた時にゲストが小説家に「いい加減今度は諦めて下さいよ」ってキレてたのがあり得ねえと思った
他にもゴール行きたい割には中尊寺とか温泉行きたいとかあれ食べたいとかゲストの欲が強すぎて譲らなくてうんざりだしあるよは相変わらずだし
峠越えたり県境越えるのになぜか温泉地とか小さな町に行きたがる二人より大都市に向かおうとする小説家の方が東北を歩くには正しいと思う
前によく車でトンネル何十個もある峠越えてたからすぐ歩いて越えようと言う二人は東北の大変さ知らないんだなと思った >>461
『それぞれ1つずつ見たい所停まって行くことにするか。おれ鳥取砂丘』
『1秒でいいから大仏を見させてください』 >>476
でもなぁ、すぐ疲れた疲れた言ったり歩けないマドンナは見ていてイラつくが
何にも意見出さずついてくだけの優等生マドンナもつまらんのだよ
適度に意見出して3日目に喧嘩もして塩梅がいいマドンナだったと思う
歩きはゴネずに歩いたし
東北の峠越えをなめてたのは同意 いつの間にか１７か、２０で区切りかな？
次はコロナのように、ギリシャアルファベットで行くか >>478
あの喧嘩も歩きたくないとか楽したいからでなく戻りのバスもすぐにあるから前に進もうよって前向きの意見での衝突だからね
1日27キロ(峠越えも含む)歩きなんて尋常ではないのにへこたれずに頑張っていた だから要ちゃんはまだ慣れてないのヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ 小野真弓なんか歩かないでバス待とう どんだけ歩くのっで悪態ばかりで叩かれていたけど
クランの代打だって知って観ていると仕方ないと思う タクシー使わせたらいいんだよ
5000円くらいならいいだろ >>483
5000円なんて無いのと同じじゃん
対決旅が2日で1万円だから乗り継ぎ旅は4日間で2万円でいいんじゃね？ >>483
この五千円をどこで使うかが勝負の分かれ目！
となってしまうよ >>463
藤村みたいになりたいんじゃないのあのD。
関係性が全然築けてないから無理だけど 路線バス旅 初回のようなヌルい設定も戻すのもアリだな 既出しまくってるんだろうけどtverで初見の奴もいるんだから
いきなり反省会のネタバレ動画を横に並べるのやめてくれ！！
見る前に結果わかってまう！！ >>476
神田は前半はまだ旅番組気分だったのかもな
それこそDの説明不足なんじゃないか？ ずっとテレビカメラにとられながら
炎天下を３０キロ歩いてみ。
歩くの前提のコースはおかしいよ。
正解ルートなら、歩かないで済むとかさ
コース自体がおかしいよ >>488
テレビで見るのしか想定してません！
そんなの知りません！ >>435も言ってるけど、
タクシー有りにしちゃうと全然違うゲームになっちゃうだろうからなぁ…
バスが無ければ歩くしかないという分からやすさがこの番組の売りなのに。 あと未踏のコースってもう限られてるよね
・親不知越え
・能登半島
・伊那谷
・紀伊半島西部
・大分北部
・陰陽縦断 (伯備線ライン)
くらいか、どれもコース作りはむつかしそう。 >>494
あとは阪神間とか京都、それに首都圏の中には入り込んではないけれど…。 >>488
以前もそんなのあったな
対決だったかな とにかくあるよが最悪だよ。
反省会でのディレクター、もっともっと突っ込んでくれ。
あれを不愉快に思う人は相当な変わり者。
視聴者の代わりにあるよに厳しくお仕置きしてくれ。
コミュ障の小説家はゴールのために必死に頑張っていた。
マドンナも一回限りなのにゴールしようと頑張っていた。
終始ぬるいのが、あるよ。
お前は何のためにいるんだよ。
蛭子さんを目指してるなら絶対に無理。
もちろんリーダーなんかではない。
もうないよでいいよ。 昨日のバス旅Z、失敗したけど一生懸命でよかった
太川陽介は二度とテレ東に顔出さないでね
太川が顔出しても系列局から総スカン喰らうだけだし 田中が言うように長時間の歩きが正解ルートとは言えないから南下はやっぱり間違いなんだな
田沢湖が正解なんだな 今日から始まった田中羽田の旅バラZだけどアド街ック天国と美の巨人たちが終わる価値は十分にあったわ
テレビ大阪社員はすごく後悔するでしょうね 演者にクレームつけてる層にウケる番組作りはいかがなものか
スタッフの質が低下している証拠だね >>486
出川の充電の番組みたいに、画面にも映って同じ苦労をすればあんな口は叩けないはず >>498
あるよのおっさんが足を引っ張っているのには同意 >>503
そうそれ
ネットで声がでかい文句ばっかり言ってる層に合わせると衰退
今回それだよほんとに 次回はゲストに太川さんを呼んで、グイグイ太川さんに引っ張ってもらうというのはどうかな？ 要ちゃん叩かれてるね(T ^ T)ツイッターでエゴサしなきゃいいけど…だってまだ慣れてないだけなんだもん メンバー総入れ替えしてくれ
失敗しても太川＆蛭子みたいに面白ろ楽しいメンバーにしてくれ
テレ東さんお願いしますよ >>501
1回3時間待ちするなら問題ないけど2回も3時間待ちはありえんわ 田中よりもこの番組の本当の癌は羽田な気がしないでもない
羽田の独善が空気を悪くしてる
マドンナとことごとく衝突したり、嫌われてるしな
女も手懐けられない男に有能なのはいない
田中は特急乗り継ぎの旅とか他の旅番組では結果残してるんだからやっぱ癌は羽田
１回羽田抜きで太川入れてやればいいよ 今の太川は1日27キロも歩けないしボケも進んでルートミスも多発するかもだぞ 田中も羽田も2026年までは終わらないでほしい
太川は今すぐに水バラから降板してほしい
田中羽田の名誉を傷つけかねないからな 石原良純 元木大介 マドンナ
石原良純は地理に強いからリーダー役
元木大介はクズ要因とバス停まで走ったり体力要因
これならマドンナは必ずしもしっかり者でなくても良いから選択肢は広がる
ま、こんな番組出てくれるか知らんが 夕食シーン好きだったのにな
当分廃止だろうね
さすがに番組で酒飲みシーンはな そろそろ東京スタートでどこか目指してもいいと思うがな >>513
同意
田中は相手次第で何とかなりそうだが、羽田は誰と組ませても上手くいかなさそう 過去レス読んできたけど確かにもうコースがないよな
うん
今回は結果的に行かなかったけど田沢湖なんか前も行ったもんな
でそれが正解ルートなわけで
そういった意味ではみんなが思ってる以上にこの番組の終焉は近いかもしれんぞ 神田何とかはマスク美人。
マスクを外すと日村が羨ましくない。 >>472
「行く」は五段活用だから
「行ける」で可能動詞になる。
何の間違いもなく正しい日本語。
あなたが無知。 地方のバス便が減りすぎてもうこの番組存続が無理だろ。 >>524
そうそう、「行かれる」にものすごく違和感を感じた
文語的に正しい表現と現代口語での正しい表現の間には大きな隔たりがあるからな 旧13弾の時点で「バスを廃止するなー！」と蛭子が言ってるからな・・・
コロナ禍で減便廃止が加速してるしほんと厳しいと思う
なんか日本の衰退を実感できてしまう番組だわ 鶴岡からあつみ温泉行きの時刻11時5分は中途半端だと思ったけど
羽越線あつみ温泉行きの時刻9時51分 12時00分の間を埋めるバスの時間設定で
庄内交通はよく出来ていると思った。 >>527
新幹線も高速道路もガンガン発達してるからなあ。
徹底して路線バスのみに焦点を絞った番組だから、路線バスの衰退は感じるけど、
イコール日本の衰退かというとねえ… >>524
たかがそれくらいのことで偉そうに何が「無知」だ、ボケ せっかくだから20弾まではやってほしいなあ
その後は演者変えるか企画変えるか
自分は路線被りでもわりと楽しめるんで演者変えて続けて欲しいけど 真室川から峠超えた集落で
いつから放置されてるんだよって突っ込みたくなるバス停の錆びた残骸
変なことを言うボケ老人が農作業してるまさしく限界集落を見せられた気分で寒気がしたけどな 鉄道と路線バスを組み合わせたルールに変更できんもんかね
鉄道はトータル何km以内、的な >>435
タクシーという切り札をどこで使うかって戦略が一つ出来てゲーム性が増すし
制限を5000円ぐらいにしとけば無敵の切り札ってわけにもならない
ルートの枯渇もそうだし、歩き50kmとか当たり前になると出てくれるマドンナいなくなるんじゃないか？ 鉄道とかタクシー組み合わせるのは既にそういう番組あるからなあ
羽田中である必要はない訳よ >>537
農作業してた人は時刻表を取りに行ったりしっかりしてた。
最初の人も74歳ならあんな感じだよ。方言と言い回しでバスが走ってる(路線がある)ことを認識出来ているし。
若い人がいないとするのならその通りだけど。
ただ、あの時刻表がきちんと表示されていないバス停は地域密着の路線としても問題に感じる。
せめて、A4の紙に印刷した簡単なもので良いから掲示はしておく必要はある。
この放送後に >>526
違和感？
口語ならまず尊敬かと思うけど違うので可能と判断つくだろ
文語じゃねぞ >>347
違うに決まっている
新庄へ行ってどうする 本荘で運良く聞き出せたとしても「遊佐のスクールバスは一般の人も乗れるらしい。吹浦駅から出てますね」ってくらい
今回初めての歩きで快調に進んで吹浦駅に5時過ぎに着いても無人駅だから得られる情報はバス停に記された朝一のみのエルパ行き
地図を見て酒田方面にちょっと行ったとこに道の駅があるのを発見してそこで
道の駅でスクールバス全線の時刻表を手に入れてももう乗れるバスはないことが分かる
道の駅で酒田方面に一番近づくバスを聞き出せたとして11:59エルパ発の12:35鳥海学園行き
そこから酒田駅まで約10キロ時間にして2時間強
酒田駅到着が15時前って計算が成り立つ
道の駅から鳥海学園まで約7.5キロ
なら「その辺まで今日とりあえず歩いて宿探せば明日15時前酒田駅着が午前中着になるよね」ってなって道の駅でめし食って結局歩き出すんじゃないの >>373
最初の食事シーン、頼んだのケーキだけだったから２日目からは「この番組食える時に食っとかねえと本当に食えねえわ」って学習したんじゃない？ 山形のばあちゃん訛りキツくて何言ってるんだか分からないシーンは面白かった。 あっ、編集中に書き込みしてた失礼。
方言と言い回しで「分かりにくかったけど」バスが…。
この放送後に「最新の時刻表を貼る動きになれば良いと思う。
運転手がバス旅見てると言ってたし、映してないところで三人が時刻表のことを言った可能性も高いし。」 >>367
スクールバスが予算の出どころというのは初めて知った。青沢のぐるっとバスのスクール便も一般客が乗れる旨の表記があるし。 鉄道沿線ひたすら歩き旅みたいにサイコロで電車利用OKにしたらいいのに
駅に着くバスか駅まで歩いて1駅だけ電車使えばいい 田中、初日と最終日はサンダル履きで他の日は靴、何で使い分けてる
のかよくわからん？
神田、一般人に先にバス乗ってくださいみたいに、どうぞと手で合図していた
美人で気が利いて日村は良い嫁貰った あの神田さんって、結構いいね
どちらの男ともいい関係築ける人だった 蛭子や太川は案内所の言うことは疑うことから始めるんですよとか言ってたような >>545
なるほど吹浦近くの道の駅で聞くという手があるか
だけど調べたら道の駅の営業時間は18時までだから、吹浦駅に17時過ぎに着いてから
すぐ「道の駅に行こうと」思い立って閉店30分前くらいの道の駅に飛び込んでそこで初めて
先のルートを知ることができるっていう展開だな
台本を作るんだったらこの流れはすごくいいW 基本Zは田中の怠けとストイックすぎる羽田のバランスをマドンナが取る構図だからむしろチームとしては良かった気がするけどな そういえば神田さんてNHKにいた頃ローカル線に乗ってクイズする番組やってたんだよなあ 羽田さんとマドンナが意見の相違でぶつかるのは台本っていうかお約束でやらされてるんですかね。 >>554
懐が深くて回転も速くてサービス精神もあるし社会人として立派な人だと思いました https://www.asagei.com/excerpt/81812
作家の羽田圭介が5月25日放送の「じっくり聞いタロウ～スター近況（秘）報告～」（テレビ東京系）に出演。自身の月収やテレビのギャラを告白し、ちょっとした話題となっている。
(中略)
テレビのギャラに話が及ぶと「ローカル路線バス乗り継ぎの旅Z」（テレビ東京系）とテレビ朝日の2時間クイズ番組のギャラが同じだと暴露した。バス旅は2泊3日で行われるが、前乗り、撮影終了後の泊りがあることも多く、実質5泊6日になることもしばしば。それなのに収録時間が8時間のテレ朝クイズ番組と同じ金額ということで、納得がいかない様子をみせた。
「テレ東は全体的にギャラが安く、バス旅や『孤独のグルメ』といった看板番組でも他局よりだいぶ低いとか。2016年11月に放送されたバス旅の特別編で羽田は『この番組はギャラが安いから（自著のタイトルが書かれた）Tシャツを着て宣伝しないと』と話しています。バス旅ファンの間では以前からギャラが安いことは定説となっていましたが、改めてそれが正しいことが証明されました」 バラエティだと放送時間でギャラが決まるみたいなことをなんかの番組でみたな
そりゃそうだ、何日ロケしようが流せるcmの数は変わらないもんな 3島ルートが見たい
北海道の旧シリーズや旅バラだと、あまり歩かずに長距離バスをつないでゴールしている
それだけ選択肢が少ないということなのかもしれないが、北海道の景色が楽しめる
Z14は見てない
九州や四国も見たいな
大隈半島の下の方、霧島、唐津、筑豊など、行って欲しい場所がたくさん
阿蘇はゴールできなかったし、九重とかどうだろう
バスは難しいか
とにかく、東北、関東、甲信越は、対決旅の舞台になっていることも多いので、本当に飽きた 歩け歩けって簡単にいうが
お前ら10km20kmとか歩いたことあるのかよ？
20キロ超えると足の皮ベロベロになるからな >>558
覚えてる
「電車でQ」とかそんなタイトルだったね >>559
紀伊半島横断の鈴木杏樹の時はハラハラした タビリスは机上で語ってるって事前に言い訳してるがどう考えても観音寺のバスの情報は得られない
机上で考えてたとしても破綻してるよ J番組存続のためにはタクシー一万円ルールが必要。
陣取り合戦とかの邪道系は嫌いだし。
ひたすら歩いては違う趣旨の番組になってしまう。 羽田氏は作家が本業ということもあるけど、番組を盛り上げようという意識はあまりないよね
もう少しゲストを立ててあげるとか配慮が欲しい >>537
あれこそ日本の衰退なんだよな
国内の食料生産地がああなっていたら将来何が起こるのか、
バカには理解できない話 >>555
蛭子「まず教えてくれた方をちょっと疑うことから始めるんです」
第4弾にしてこのセリフだからなw オレは日本全国ちょっと田舎の山道に入るとワッフルだらけで嫌になる
あと海辺のテトラね
なんでこんなに汚くするんだって思うわ >>572
巨大資本が広大な食料工場を作る
そうなると工場労働者の通勤のためにバスが必要になる
路線バス復権はその日まで待たねばならぬ >>575
トマト･レタスあたりはそんな感じで作れる時代だけど
それ以外の作物が工場で恒常的に作れる時代はまだまだ先だろう。 能登半島はどうだろう
何年か前に路線バスでぐるっと回ったことがある
もちろんテレビと違って前もってネットで調べて行ったけど、先端の禄剛崎へは１日１本しかなくて乗り継ぎを考えるのが面白かった 田中のあつみ温泉の判断ばかり叩かれてるけど
最大の敗因は新庄での羽田の判断だろ
最上川ルートは過去回で経験してるのにゴネて真室川に向かい無駄な歩き増やして体力消耗させた
神田の言う通りにしてたら成功してた >>578
禄剛崎は旧14弾で到達済
最速ゴールの楽勝回だったはず つーかこれの出演者は過去回ちゃんと覚えてないの？
あと太川蛭子シリーズは見るの禁止なわけ？ 真室川行きを批判する人もいるようだけど、新庄では過去ルートとの重複を避けただけにすぎないよ
ゴール成否よりも、新規ルートを何とか開拓してくれた方が良いと考える視聴者だっているのよ >>584
だったらそういう意思表明をするべき
見てる方はモヤモヤするのよ >>565
5キロですら歩いて1時以上
運動不足なのでそれでもうへばるよ
前日の疲労も考えて最後の歩きでゴネた田中を責めるのは可哀想 >>584
過去ルートとの重複を避けたいのであればまず新庄に向かうなと言いたい 津田健次郎のナレーションは落ち着いて聞けて結構好き >>577
レタスの収穫は機械化できないから、
外国人労働者に頼ってようやく成り立ってる状況だぞ。 夜の暗いうちに収穫すんだよね
なんだかこれでいいのかってかんじがする バス旅なら一つぐらいは徒歩なしでゴールできるルート設定にして欲しいわ
いつのまにか苦行を見る番組に変わってるし >>592
いちおう「徒歩なしゴール可能」なコース設定だったのは、
旧第3弾・第20弾とZ第2弾・第14弾くらいかしらね 今回だって酒田の市境の峠16kmをさらっと流してたけど16kmって平地でも東京から川崎くらいだぞ
お前ら歩いたことあるか？ >>588
新庄で急に過去回のことを思い出した(ふり?)をはじめたり、突然真室川経由が出てきたりと、2日目夜〜3日目朝にかけてはなにかと不自然な箇所が多かったな 今回逆ルートだと序盤苦労するけど終盤に乗り継ぎ上手く行って奇跡の逆転ゴールとかなってそう。 スタートの時点で経験のある北上横手ルートを決めていたと思う。
だから盛岡で田沢湖行きのバスが無い時点で、聞き込みを止めてあっさり南下を決めた。
スタッフもそれは想定していた筈。
二人に通行止めが分かっていれば、盛岡でもっと粘って聞きこんでいただろうと思う。
初日にも北上までは、ルートを探すフリの不自然な会話が有った。
北上でミスったと思ったけど二日目に新庄にたどり着いたので、羽田はゴールを確信すると同時に、同じルートを通るなという番組側の意思を感じて肘折温泉行きのバスに乗らなかったと推測。 吹浦からのルートを再検討してみた
2日目
横手バスターミナル1035→1231本荘営業所1335→1447象潟駅前1535→1556三崎公園前～徒歩6.5km～吹浦駅
吹浦駅に着くのは5時半から6時ごろ、もうバスはない
翌朝のスクールバスを待たず、とりあえず遊佐駅までの約7.5kmは歩くんじゃないかな
8時から9時の間に遊佐駅に着いても宿は一軒しかない（鶴屋旅館・15室）
鶴屋旅館が満室の場合、吹浦近辺の大きな旅館・ホテルの送迎に頼って、翌朝は遊佐駅スタート
もし、酒田まで歩きながらどこかで泊まろうと考えた場合は悲惨なことになる
遊佐～酒田間にはまったく宿がないので約13㎞を歩かねばならない >>604続き
3日目
タビリス 吹浦駅前07:35→08:03遊佐駅前～徒歩6.4km～観音寺11:32→11:57酒田庄交バスターミナル
八幡総合支所～観音寺～酒田庄交バスターミナルは庄内交通の路線
観音寺バス停は八幡総合支所の近く、国道345号線沿いにあり、遊佐～酒田の最短ルートからは外れている
事前にバス路線があることがわかっていれば、遊佐から南東方向に国道345号線を歩くだろうが、
知らなければ、羽越本線沿いの県道60号（酒田遊佐線）を南西方向に13km歩いて酒田駅に向かうのが自然。
三崎公園前～～吹浦駅～遊佐駅～酒田駅をすべて歩くと約27km
2日目は吹浦に泊まって、3日目朝に吹浦駅→遊佐駅のスクールバスを使っても約19.5kmは歩くことになりそう
タビリスは「天国ルート」だと言うが、そううまくは行きそうにない
どこからゴールを目指しても長距離の徒歩が必須というルート設定だったのではないか >>603
その可能性はあるな。
だとすると、ルートが無いということになるから、
もうこのコンビは終わりにした方が 面白かった。青沢越をいくなんてすごいじゃないの。
地元のテレビ局も取り上げないような所さね。 検証番組するなら川下り路線のバスが運行してたのかどうか、ここの答合わせして欲しかったな
もし動いてれば羽田の悔しがるか後悔するリアクション見れたのに >>603
肘折温泉行きのバスに乗らなかったのは過去ルートを避けるためじゃねーよ
もちろん神田も乗る気なんか全くない >>609
じゃ、なぜ乗らなかったの？
神田も乗る気がなかったというのはなぜ？ ルートは全て台本だから、あれこれ議論しても無駄という意味で言っているのか？ 羽田は長距離歩きになりそうなので乗らなかった、というのはわかる
でも神田は乗るつもりだったろ >>611
この番組、ガチでやってると思ってる人？ 10弾では、下関営業所から草薙温泉まで一日で着いている。
下関営業所より手前にあるゴールに、逆コースを辿れば今日中に着いてしまうと考えても不思議はない。
論理的に考えられる羽田なら、天気の良い9月で新庄のホテルも2軒満室だったことを考えれば、川下り路線のバスは運行していると推理出来るだろうと思う >>579
その通りなんだけどそれだと新庄から村上までまんま2日間以前の逆ルートなっちゃう
羽田にも演者としてそれはダメだろって想いがあったんじゃないかな
羽田の拒否理由も論理的思考とは言えなかったし制作側のコース設定の責任が大きいと思うよ >>602
たしかに逆ルートのほうが面白かったかもね
東→西の東北横断は既視感あるし >>604
>>545にある通り吹浦駅は無人駅だし「明日の朝エルパってとこまで行けるな」ってくらいしか情報掴めないでしょ
「エルパってどこ?」って地図で見つけてエルパから酒田まで約13キロ今いる吹浦から約18キロってのを比らべて「5キロのために5時台で終わる論理は弱い」ってなるだろうな
この旅初めての歩きで今のとこ6.4キロしか歩いてないんだから尚更
「近くの道の駅で聞こう」って向かうも検討してた時間が仇になって閉店6時に間に合わず情報得られず
でもちょっと進んだから17キロと13キロの比較なって「明日の朝13キロ歩くよりまだ6時過ぎだし酒田向かってバス停とホテル探しながら7号線4キロ以上歩いて明日の歩く距離を短くしよう」ってなると思うな
そうするともう終わりたいのに道中ホテル無いから10時頃ヘロヘロなって酒田駅着いちゃったってなりそう
ゼッタイありえないのはタビリスの言う観音寺
見つけられるわけがない >>573
> >>555
> 蛭子「まず教えてくれた方をちょっと疑うことから始めるんです」
> 第4弾にしてこのセリフだからなw
そのあと「やっぱりバスはないよ」と言われて皆でズッコケる流れが最高だった コロナが無ければ海外でバス旅とかも展開出来ただろうな
太川含めて旅バラが盛り上がってきたところでコロナ流行して残念 既に触れられていたら申し訳ない
TBSラジオ「アシタノカレッジ」での、武田砂鉄からのバス旅に関する問いへの羽田ｾﾝｾｲの回答
ttps://youtu.be/SHYoVN2ksvg?t=3109
物凄く言葉を濁して一言で済ませている辺りが、ｾﾝｾｲのこの番組へのスタンスを物語っている気がする
武田砂鉄もそれ以上ツッコまない辺り、空気を察したのだろう >>246
だね
盛岡までのルートは予め確保されてるから出発は宮古でも久慈でも八戸でも盛岡行き特急バス出てるところならどこでもよかった事になる >>592
宮古駅前～瀬波温泉でバスだけで行けるんだよね
1日目：宮古駅前850→1020盛岡駅東口1240→1335大迫BT1340
→1427花巻駅前1441→1523北上駅前
以下新庄駅前まで放送内容と同じ
3日目：新庄駅前→さくらんぼ東根→天童駅前→山交ビルバスターミナル→下関
4日目：下関→村上駅前→瀬波温泉 歩いてミスをカバーしたのに、また判断ミスでゴールを逃すから勿体ない。 録画しといたの見た
今回のマドンナ初めて見たけどかなりウザイなw
小泉なんとかの元環境相とダブルわwww
やっぱり元祖のアイドルマドンナがアンパイ
太川の新バス旅含めて知らん人ばかり出てくるwww ゴール失敗すると反響が大きいが、成功すると単調でつまらないとまた批判される
前回Z16弾は成功したのに、行きと帰りのルートが同じだと批判される 反省会見たけど何かイラついたわ
タビリスもいらんがDのダメ出しに面白味が皆無 Zになってからの個人的面白さは
1位 Z15 高野口〜潮岬 失敗
2位 Z9 野島崎〜大内宿 成功
(大きく離れて)
3位 Z2 精進湖〜那須 失敗
だと思ってるが、ほかの方の意見も聞きたいところ。
どうだろ。 反省会には越山チーフプロデューサーが出てきて
田中と羽田に「お前らはクビだ、コンビ解散だ」と激高すればよかったのに
鹿島ディレクターがやんわりと遠回しに「もうクビですよ」みたいな感じで 盛岡駅前10:42→12:04松尾鉱山資料館12:15→13:00八幡平頂上13:20→15:34田沢湖駅前
の八幡平アスピーテラインのルートを選択する機会は滅多になく、ロケ期間は紅葉初期なので
「アスピーテラインを走るバスの車窓からの初秋の紅葉が綺麗なので、撮れ高が全然違った」
「田中と羽田は視聴者を裏切ったのだからその責任を取れ」と文句を言いたかったのだろう 番組制作側が盛岡→一関ルートではなく盛岡→田沢湖ルートにこだわっていたようにみえる
もしそうだったのなら、最初から横手をCPに設定すればよかったのではないか？
盛岡→北上（→×横手）→盛岡→八幡平頂上→田沢湖→角館→横手
盛岡→北上→一関（→×湯沢）→盛岡→八幡平頂上→田沢湖→角館→横手
ぐらいの後戻りも見てみたいと思うから、宮古→盛岡のルートは必要なかったとも思うが？ >>632
順位はつけられないが
それらに加えて東ちづる回が好き
距離が長いのは単純に見ていて楽しいし
ラスト黒部でバス停を探して歩きまわるところがくだらなくて面白かった >>634
そうしなかったってことはクビじゃないんだろ
世の中お前の思い通りじゃないからさ CP制にするとさすがの羽田田中でもクリアできるから
今回はCP無しでどれくらいルート探索できるようになったかの挑戦回だったんでしょ
結果は惨敗で反省会でDが切れ気味になったけど 田中がポンコツ過ぎだがマウント取ってるのがルート選択の程度が低くつまらない
蛭子さんみたいにルートの聞き込み判断は作家に任しとけばいいのに
羽田が若すぎてリーダーになれないのもつまらない 聞き込みしようとしてるに必要ないと邪魔するのが最もタチが悪い >>585
その日本語何？
どこか別の国の言葉？
気持ち悪い >>565
20キロ程度でベロベロになるのは靴と靴下のせい 靴があってないか歩く靴でないとか靴下の皺とかな >>634
そんな歪んだ考えだからおまえは実社会で誰からも相手にされないんだぞ スタッフもそんなに八幡平ルートにさせたければ、スタート時間を早めて、盛岡駅で乗り継ぎ時間が22分しか無いのをどうにかしないと
盛岡駅10:42を逃すと八幡平ルートは丸一日遅れてしまい意味をなさなくなるので、スタッフも八幡平ルートは最初から選ばせる気が無いと考えた方が自然 連敗で首より、失敗したらノーギャラ経費自腹に設定しないと本気出さないな 既出ならすまん
ロケ日は最上川船下りは運行していたの？
天候よりもコロナで運休しているんじゃって思ったけど
（そっちルートを攻めるべきだった/否の議論は置いといて） >>646
これはいつも思う
何でもっと早い時間にスタートさせないんだろうって
通勤通学の時間にぶつかるからかなあ？
だったら案内所前でスタートにするとかしてあげればいいのに
情報収集に1時間あればほとんどすべてのルートの情報を聞き出せるだろうに 情報収集が甘かったとはいえスタッフの想定ルートから1回外れただけで
ゴール困難とか長距離歩くの必須になるのはスタッフの怠慢だろ >>649
前泊してるとはいえ演者にもスタッフにも準備ってものが必要だろ
初日から5時起きしろとでも言いたいの? >>651
仕事なんだからそれぐらいしてもいいだろ >>650
むしろ長距離歩きがZの見せ場だろ
長距離歩くからこそバスのありがたみを引き立ててる
ただバスだけ乗って2か所くらい5キロの歩きあるコースじゃつまんないと思うぞ 宮古745→920盛岡
1本早いバスなら聞き込みに1時間の余裕ができるが、車両が2階建てバスじゃないんだな
今回は2階建ての106特急でスタートさせたかったんだと思う >>651
前泊で宮古に来ているのにここはどこ、流行らせ番組だという前振りかな 田中は、楽したくて次もバス旅なんだから 言って
今度は、却下されるんだろうなｗ
無理だけど太川＆田中、蛭子＆田中の組み合わせも見て見たかった ルートを簡単にする代わりにマルシアみたいなお困りマドンナ呼んでくる方が2人の成長のためになると思う そうだな
ℤはマドンナに恵まれすぎてるよな
次は越山お気に入りの安藤美姫でも呼ぼうか >>639
CP制にしたらルートが限定されて簡単になるってならCPで何かをしなきゃいけないって制約を設ければいいな。
例えば、横手なら元祖神谷焼きそば店(営業時間11時～18時)で横手焼きそばを食べなきゃいけないとか。
そうすりゃ夜遅くにバカみたいに歩くとか愚行も防げる。 >>568
杏樹さん後で謝ってましたけど羽田さんに呪いの言葉を投げつけてましたよね、今回も笑顔を絶やさなかった神田愛花さんが疑念と非難の目付きになってました。
アレを台本でやってるならマドンナも相当な役者だなと思いますし、羽田さんだけ仕込みで無茶言わせてマドンナの反応をモニタリングしてるんなら自然な反応だな…と思いました。 >>559
違うでしょ
普段のロケならちやほやされるのが当たり前なのにそれがないからでは？
>>659
それをヤラセという >>664
もとアナウンサーという紹介だったから他の連中よりは頭いいでしょ 歩くのは守りっていう田中の理屈がよくわからんな
鼠ヶ関から途切れるのはわかってたんだしあそこは時間との戦いだから待たずに歩くのは攻めだろ >>667
田中要次は 蛭子さんから受け継いだ「歩くのを嫌がる」って言う役割がある
その役割を、マドンナに担わすのは酷だろ（折角出てくれたのに 評判が下がる） 東京or横浜～富山は過去に何度も似たようなルートでやってるけど
上高地～富山線の廃止で難易度が大幅に上がったからアリだな >>671
それなら富山〜長岡 (CP長野)でやりゃいい >>673
横浜か東京をスタートにすることで
Point1 一行が散々スルーしてきた道志経由に気付くか(気付かないと中央線ルートはバスが繋がってないので地獄)
Point2 一行は過去の記憶を元に松本に向かうだろうけど、奥飛騨温泉郷～富山のバスが廃止されたことを知り愕然とする
高山から神岡まで行けてもその先がかなり大変
白馬、糸魚川コースに特攻したら地獄を見る
面白そうじゃん >>674
もう下教来石はこりごりなんだよ…
南アルプスを通って高遠に行くルートを選んでくれるなら別だけど。
道志を選ばなかったらそこでもZ2の二の舞になるし 高山富山間のバス無くなったのか
インバウンド需要が無くなったからなのかな >>678
濃飛バスから、猪谷で富山地鉄バスに乗り継ぐのは
まだ可能なんじゃないかね
どうなのかね 神岡から猪谷まで歩きかー
無理ではないと思うけど20kmは多分あるぞ(地元民感想)
富山スタート伊勢とかでもでもお題いけそう >>680
いけるいける。
あの長距離バスがなくなっても割と簡単なんだよね。 >>681
高山→神岡→猪谷→富山はすべてバスでつながるよ そういやのらマイカーが少なくとも杉原いってた気がするな
余裕だったわ 次回について
本命 岡山〜白浜
対立 米子〜高知
注意 長岡〜禄剛崎
大穴 伊豆下田〜郡山 バス旅本気でやるなら田中は普段からマラソンとかしろよ
歩くの疲れたってやる気ないだろ >>686
マンネリなので人を変えたほうが良い
テレビ局はコンテンツ捨てる気ないんだろうな 次は年末年始だから関東の可能性が高い
西日本だとあからさまに視聴率下がるからね >>689
ほんとか？
Zになってからの12〜1月放送回は全部西日本なんだけど？ >>685
上2つは3日で着いちゃいそうだな
3つ目は金曜日しか走ってない親不知超えのバスに間に合わないと詰む
旧談とはルートが被ってるがZコンビはあの辺には行ってないか
4つ目は伊豆を抜けてからの関東平野をどう横断するかというルート選択の妙があるから面白そうだな >>685
Zになってから長崎にまだ行ってないから
長崎を発着するルートでなんかいいのかいかね >>690
Zになって3が日からは外されたからあまり関係ないのかもな >>632
Z9とZ15がツートップなのは同意
Z9はもともと旧シリーズでも失敗してる難ルート、それを上手く攻略しさらに4日目で起死回生したのが印象に残ってる
Z15は景色の良い新ルートを選んでくれたのが良かった >>691
旧21弾で堺〜龍神だけで少なくとも2日はかかっているので3日で着くということはありえない。
3つ目は長野経由を想定。 3連敗→クビ
2連敗→ギャラ1/2
失敗で減額、到達時間によってギャラの増減
みたいなインセンティブを与えないと要次のサボり癖は治らん！ 東ちづる回はゴールは目の前なのにゴールできないという珍現象が起きたのがおもろかったな 東ちづるの回なんてなんの印象も残ってないけど何か面白いポイントなんかあったか？ ワカパイ回も良かったよ
東ちづる回はマドンナがおばあちゃんだからどうなるかと思ったが、マドンナの機転の良さと最後のドタバタがインパクトあった
旧シリーズ超えるのは無理だろうなあ >>669
いつもなら田中がゴネても羽田が押し切るのに、あっさり引いたのは失敗することが既定路線だったんじゃないのかと思う
既にメンバー入れ替わることが決まってて、次回もわざと失敗して2連敗させて田中羽田はクビという形にするのでは？ 石見銀山～足摺岬
広島原爆ドーム～長崎平和記念公園
箱根ユネッサンス～いわきハワイアンズ
会津若松～富山 次回の放送は年末だと近すぎるから年明け1/8(土)かな 同じコース通るのNGという裏ルールがある
みたいな書き込みしてるやついるけど
前回は同じ回ですら出雲→三次ダブってるじゃん
あれに関してはプロデューサーの睨み効かなかったの？ テレ東映らないところに転勤してたんだけど戻ってもまだ続いていたから
これは持ち直したかなと思って見たらほぼ変わってなくて草生えた
羽田が無理にキャラ作らなくなったかなくらいで
結局移動中の映像が何もないに尽きる
選択のハラハラ感もあまり感じないし
神田さんが明るく礼儀正しくちょっとだけナチュラルウザいのは良かった
やっぱりマドンナは明るい人がいい >>165
あの時点で既に25km歩いていたし、グラッときてしまったのかもね >>699
あの回は難易度が低かったのに失敗したのがすごく勿体無く感じたなぁ、全体通してかなりまったりした感じ。
東ちづる回もたしかにバランスよかったね。
ルートがかなり既視感あったのは残念だったけど。 うわまた最上川通るのかと思ったが峠越えになった
山形の海沿いは毎度苦労するから失敗回だなとは見通せた 峠の16kmは本当に歩いたの？ってくらいTV観てる方にはワープ感あったけどね >>710
蛭子のパチンコ回も山形新潟県境はかなり歩いたんだっけ？ 東ちずる回
ゴール目前黒部市民病院から黒部駅まで徒歩8分７００ｍなのに
バスでゴールというルールに縛られ苦しむ 最終日まで勝ちの目があったからお題ちしては良かったのかな
旧の関東横切るやつで2日目あたりで失敗確定してるのあったよね 観てる方としたらいつのまにかの出来たルールだし（初回からあったっけ？）
バスでだろうが歩いてゴールだろうが
こっちとしてはどっちでもいい
バスサンドにはそんなルールないしな なんとか岬のバス停から岬まで徒歩10分くらい歩くだろう品 あれは黒部のパターンをどうにかするためのルールじゃなくて
数キロ先のゴールに向けてのバスが終わってしまったというケースを
明確に失敗と定義するためのものだからな
黒部でのやりとりは不自然だったけど、以前から不文律としてそういうルールがあるんだろうな
と言われてたのが、ルールとして明言された瞬間でもあった ルール上、扱いが不明だったものとして
今回「乗合タクシーという名のコミュニティバスは利用可能」
ってのが加わったな
今さらの話だけど、Z9のスタッフ想定ルートは塩原温泉経由で南会津北上だったんだろうという話に
落ち着けることができるのかも知れん 由利本荘からの高速バスの運休ないし区間減
最上川の川下り用のバスが走ってない可能性が高い
これどっちもコロナが理由なんだが、コロナ終わるまで使うの待てなかったのかって思うよね 神田愛花がこの番組ファンですとか言ってたけど
バスvs鉄道に出演してるだろ
温泉入浴シーンはNGだったんでよく覚えてる まあゴールはバスということにしとかないと
あと20キロ歩けば日付跨ぐ前にゴールできるのになんで歩かないんだ、って話にもなりかねんしな 流石に48ライナー使ったのとか覚えてるよな
ボケた蛭子でないんだから
過去使ったルート覚えてないみたいなのは白々しいから辞めてほしい >>701
村井やマツみたいな本気でやる奴に入れ替えるつもりかも
俳優と作家だから変えられても大して未練も無いだろうし 太川蛭子中山エミリの回を見てれば
鼠ヶ関なんか通らないだろう
演者は学習しないのか？ 高速バス路線が拡充される一方、路線バスはどんどん廃止されてるから、番組開始当初のルールも変更していくべき。毎日15km以上歩くようじゃ、確かにバス旅ではなくて「ローカル路線バスと徒歩の旅」だ。タクシー1回限り1万円以内、高速バスの平地走行区間OK、予約制デマンドバスも偶然予約出来たらOKとか、世の中の実情に合わせて変えて行かないと番組終了になるよ。 >>685
前のスレに書いたが、
スタート 近畿のどこか
第1CP 和歌山 → 徳島のフェリー
第2CP 佐田岬 → 大分県のフェリー
ゴール 九州のどこか
チェックポイントとして船を設定すれば、島を跨ぐルートが設定できるから、他のパターンも色々とあると思う 出演者は国立理系修士以上にしてもらいたい
>>732
セグウェイとかで移動してるのでは >>603
>>616続きを書いてみる
3日目の朝、肘折温泉行きのバスに乗る乗らないで揉めたとき「決めたじゃん昨日の夜」と神田が言ったので2日目の夜に最上川ルートを決めていた。
しかも、川下り路線のバスが運行していなくても9時30分には戻って来られるという合理的判断すら拒否した羽田の心変わりの背景は興味のあるところ。
制作側からの指示か、あるいは最近太川的オーバーアクションが増えてきて、バラエティー番組の意図を理解した羽田の判断なのかも知れない。
おかげで3日目は盛りだくさんのイベントが撮れ、猛暑の中を歩いて青沢峠を超えるというZらしい展開にもなった。
だから反省会でもこのルート選択がミスとはとらえられなかったんじゃないかな。
この朝の場面、旅バラバス旅6弾で2日目の朝の富士宮での太川と宇垣のやり取りと重なって見えた。
確実な精進湖→河口湖駅→甲府を主張する宇垣に対して、バラエティー的に精進湖→上九の湯→甲府を選択した太川の判断。
宇垣：「私は言った 結構何度も言った(怒)」
神田：「わかんないじゃんそんなの 一回飲み込まれない？ 乗りましょうって(怒)」
蛭子が居れば「他人の揉めごとは好物!?」のテロップが・・・
田中が羽田の意図に気が付いたのか、単に歩きたくないから真室川行に賛成したのかは分からない。
神田はバスに乗った時点で冷静になって羽田の意図に気が付いたのかもしれない。それで「もう戦友ですね 羽田さん」からの発言が出たのではないかな。
反省会は、田中が北上横手ルートを決め打ちしたことと、あつみ温泉から歩かなかったやる気のなさに対する叱責が目的。次回から羽田が田中に言いやすくなるんじゃないかな。 >>729
そういう番組はもうすでに他であるからなあ
羽田中である必要はない >>728
太川・蛭子も鼠ヶ関を通っているよ
鼠ヶ関～府屋を歩いている途中でパチンコ屋「ラスベガス」に寄った >>736
だから、その経路で失敗したんでしょ
その回の直近の再放送は6月ではなかったかな
田中はともかく羽田も見てないのかな >>723
加藤紀子なんて同じテレ東旅番組で、かまいたち濱家と混浴してたわw >>737
淡々としてて逆に良かったな。
陣取りのバカボン何たらとか言う人は苦手。 >>726
田中はもう辞めたいんじゃないのかな
いつもは歩くのは割と受け入れるのにあそこまで拒否るのは不自然だった >>739
ああ、そういう意味か
八幡平ルートでも、仙台・新庄ルートでも
最後は、鶴岡→あつみ温泉→鼠ヶ関～（徒歩）～府屋に収束する
3日目酒田泊ならこのルートでしかゴールできない
鶴岡→越沢～徒歩～雷→勝木→北中と乗り継げば鼠ヶ関を通らないが
このルートでも北中までしか行けずに失敗する ルート被り避けると言いつつアンナの時単純に三次往復で取れ高無いし
小田大田も藍子の時使ってるけどさぁ
なんで今回だけ真室川チャレンジしたんだろ >>747
でも復路でバスの運転士とワンちゃんのいい絵が撮れたよ 2時間半に縮めても内容スカスカだからなあ
Zはもうダメだな >>749
田中・羽田の卒業というゴールを果たしたよ >>744
だから台本通りにやってるだけだって
ガチでやってるなら最終日の終盤で悠長に３時間も待つわけないだろ
次回も失敗して２人は卒業ってもう決まってるゆだよ >>747
>なんで今回だけ真室川チャレンジしたんだろ
番組内でナレーション解説あったよ
最上川舟下りをやってないと最上川交通のバスが運行されないので
その場合最悪なケースだと、（清川～鶴岡のバスも確認できていない段階なので）
本合海～鶴岡まで約30キロ歩くことになると羽田の主張、ナレーションでは約40キロと表示されていた
新庄駅前から出ている別ルートを探した、その別ルートが真室川経由ってこと 田中さんはともかく、羽田さんはタビリスくらい見るでしょ？
あれの太川さん時代も含めた過去ルート徹底的に頭に叩き込んでおけばだいたい楽勝なんじゃないのん？
もう路線は重複してくるに決まってるんだから、パターン認識でいけるでしよ？ >>714-717
はっきり明言してたわけじゃないけど旧の熊切あさ美回の最後、天橋立行きのバスの時刻表を見るとき
太川がえらく緊張していたので「もしかしてバスでゴールしないと失敗になるのかな？」と思った
天橋立は行ったことがあるから覚えてたんだけどあの最後のバスは距離にしてせいぜい3Kmくらいだから
なければ歩いたって一時間かからずにゴールはできたんだよな >>741
台湾はダイヤ通りバスが走らないので
正確な時刻前提ってところからめちゃくちゃ >>757
旧シリーズの失敗時は太川さんが失敗宣言して、ゴールまで歩いたらみたいな話は出なかったけど、Zは歩いてゴールをやりそうだからわざわざ公表したのかもね
確かに旧シリーズから実は存在したルールの気がする >>752
羽田はギャラガ安いってぼやいてたからな >>759
旧シリーズの熊切回の時に、太川が名言していたと思う
会話の内容詳しく覚えてないけど、こんなニュアンスで
熊切「今日のうちに着けばいいんですよね」
太川「そんなに遅くまでバスがないから、バスがあるうちに乗ってゴールしないと」みたいな >>739
羽田は、家にテレビがない
有名じゃね？ Z9の時にも営業所の人に「24時までに大内宿に着けばいいんですよね？」って聞かれて「いえ最終のバスで大内宿に向かわないといけないんです」って答えてたよ
Z13東ちづる回より前 >>685の米子-高知対抗とか、>>701の石見銀山-足摺岬も面白そう
橋を歩いて渡るのか、船に乗るのか、どっちがいいんだろうか >>723
バスvs鉄道には出演していませんね。
彼女が出演していたのは福澤朗の沿線歩き旅と中澤佑二と安藤美姫のぐるり一周対決旅 大感謝祭より
太川「（旧15弾を）最短の失敗です。あれあと5〜6kmです」
（残り距離は太川の思い込みですが、バスでゴールするというルールの存在を感じた発言）
旧24弾の湯村温泉より
熊切「今日の24時までにゴールすればいいんですよね？」
太川「そんな時間までバスがあるわけないでしょう」 徒歩でゴールがいいなら今回だってあと30キロ歩け24時までにはゴールできるでしょ
そういうツッコミが来ないためのルールだよむしろ演者やスタッフを守るルールだよな >>766
旧15の大間～大畑はバス一本だが30kmある
結構みんな記憶が適当だな >>768
本当はそうだけど、太川が勘違いしてそう発言したんだよ
>>766もそう言ってるだろ >>744
顔も売れたしな
金にはならんし
しんどいだけだろう >>770
あごめんここでいう「みんな」は
田中や羽田だけでなく太川も、ということです 田中要次は元々そこそこ知名度あったでしょ
何故この仕事引き受けたのかは不明 逆に地方スタートで大都市ゴールって見てみたいな
日付変わるまでバスがあるから最後までゴール出来るか出来ないかが分からなくてハラハラする
飯田～横浜とかどうだろうか
飯田線沿線は旧版含めて未出
バス繋がってないから太川蛭子だとキツかったけどZコンビなら行ける
甲府までどうにか出てもそこから先も道志経由に気付けないと難しい
しかし道志経由に気付けなくても小仏峠超えればバスは遅くまで頻回にあるから取り返しは付く スレチかもしれませんがｚ17弾のエンディングで流れてた
ＢＧＭの曲名知っている方いたら教えてください >>774
>逆に地方スタートで大都市ゴールって見てみたいな
またそうやって山形をバカにする！ >>760
バス旅に全く関係無い、昔のゲームの話で申し訳ないけど「ギャラ」を入力したら予測変換で「ギャラガ」が出てくるんだ…。
自身はギャラガは殆どプレイしたことがなく、むしろ更に古いギャラクシヤンが好きだった。 >>777
ギャラガといえば、きやらか、ぴの
とさらにスレ違い
ぴのの足の速さは異常 >>774
テレビ東京本社をゴール地点にして、関東近郊のどこかからスタートだったら、
終バスが遅くまである地域がゴールだから最後までハラハラ
になるのかな？ >>722
コロナが収まるまで待ってると、八幡平経由のバス路線が冬季運休になっちゃうからかな。 >>647
後泊用の宿を
成功→高級旅館かホテルで高級料理
失敗→スタッフ用に用意した安ホテルか民宿（コンビニ飯）
にしたらどう？ >>780
渋谷2405→2421六本木一丁目駅前 が最終かな >>778
訂正ありがとう。
>>779
検索かけたらファミスタかあ。
確かに更なるスレ違い。
(無理矢理)本題に戻って、
嫁さんの実家が新幹線だと最寄り駅が古川だから、普段はバス旅に興味ないけど食い付いたな。
古川駅にバスの案内所が無いことや、古川から仙台まで下道のバスを2回乗り換えで辿りつけるのに驚いてた。
次に帰省する時は、三人が寄った唐揚げ屋に寄ってみたいと。 >>784訂正
新橋側から2445→2455六本木一丁目駅前 が最終か >>738
真室川経由は、羽田的「チャレンジ」だったんだよ >>781
長崎の坂本龍馬像から、
高知•桂浜の坂本龍馬像へ
ってのがいいね。
4日間で行けるのかな？ >>790
「055じゃなく2455だ！」と強弁するとかね 年始の特番は、大河ドラマにちなんで、
京都→鎌倉ってのは？
実際に4日間で行けるのかは知らんけどw 十数年前にほぼ逆コースで失敗してるけど
コース取りが悪かったの？ >>792
数年前だとなんとか行けたが、今は無理じゃないかなあ
Zなら徒歩で強行突破するかなあ 東海道は定期的に話題になるけど厳しいんじゃないかな
Z1で使った浜名湖南岸抜ける路線もなくなったんだよね >>792
「いざ鎌倉」か。
横浜から京都まで4日で行けるんじゃなかった？
だったら、京都から鎌倉は行けるんじゃないの？ 「バス旅」というのなら歩くのはせめて5～6キロ程度にならないかなぁ。
15キロとか普通じゃないから。
無理なら攻めて春秋の気候のいいときにしてほしい。苦行を見たい訳じゃないんだけどな。 >>783
高級料理は事前に予約が必要だからゴールできなかった時はスタッフが食べることになる
反省会の配信前提で太川をゴール地点に呼ぶならアリ >>797
それくらいの徒歩で済むルートはやり尽くしてるからなあ
長距離徒歩を減らすには県境含むバス無し区間に限りタクシー解禁にするとかしか策は無いのでは バスのない大分→宮崎を特例として鉄道使ってもいいかなと思ったが、普通列車はほとんどないな
さすがに特急に乗るのは抵抗があるあ 行ってない場所だと沖縄も見てみたい。
ただ、案内所や運転手の人は多分大丈夫だけど、地元のお年寄りに聞き込みすると方言がキツくて理解不能になる確率も高い。
ただ、下道のみでも長距離を走るのもあるし、都市と都市を結ぶ路線は本数もそれなりにある。
CP制にした上でバスのアクセスが難しい、沖縄本島北端の辺戸(へど)岬をCPに指定すれば難易度が上がる。 >>764
685だが、瀬戸大橋を児島から坂出に向かうバスがある
それを使うことを前提にしたルート
(高速道路を通る路線バス) 個人的にいろんな特例(タクシーやら高速バスやら)を取り入れまくるともはや今の純粋なバス旅としての魅力がなくなると思うけどなぁ、それが今の太川の番組なわけで。
たしかに無印でもはじめの方ははタクシーも使ってたけど、番組が売れ出したのは今の形だからだろう。
この形で存続することがもはや不可能になったのなら、潔く打ち切るしかないと思う
>>802 2日で終わるぞ 田中・羽田のコンビを叩く人多いけど
個人的にはスタッフが一番悪いと思うけどなあ
何がって太川・蛭子の後釜を
テスト1回で決めちゃったってこと
どう考えても5、6回はいろんな人で試してから決めるのが筋でしょ
企画がウケてたんだから別に後釜を急いで決める必要なんか
あの時点でも無かったし
TVerの反省会でさすがにキレてたディレクターに同情して見てたけど
よく考えたら一番大事な人選を安易に決めた
あんたたちが一番悪いって思ってしまった これだけ歩かせるんだったら新潟福島県境越えもやれるでしょうよ
だからはよやれ プロデューサーもマジで毒づいてる感じでいたたまれなくなったわ >>804
2日で終わるなら、蛭子さんの調子の良いときにお願い 次回のバス旅Ｚ18弾のロケ期間は、10月下旬から11月中旬の見込み
次回の放送予定は12月で、テレ東がインターネット同時配信を始める見通し
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC309MV0Q1A930C2000000/
妄想ルート予想するにしても、実際に可能なルートを予想するように
マドンナ予想も同じ、バス旅の体力があるマドンナを予想するように
マドンナ予想だけなら、対決旅リーダー経験者の安藤美姫か高島礼子 >>806
会津から新潟県境までホントに歩かせそうw
春か秋なら可能かも いつもいい加減にみているので再放送でも新鮮な気持ちでみれる
というかスマホやパソコンやりながらだしまた内容はよく覚えてない 2021年12月よりテレ東が
視聴率の高いプライムタイム（19～23時）にインターネット同時配信を始める
見通しが立ったから、視聴地域格差は解消されることになる
つまりは、テレビ大阪を批判する必要はなくなるということ
良かったな、兵庫県民の嘘つき、と、鶴岡市在住の密漁者よ >>805
しかもあの回イマルのおかげで上手くまとまってただけなのに 聞き込みした結果情報得られなかったならともかく
自分たちの勝手な思い込みで田沢湖ルート逃したのが見てて歯がゆい
両方のルート聞いたうえで南下選んだのならまだ納得できたが >>802
昨年のファンの集いで解決済み
沖縄はつまんなくなるからやらねって 家の亡くなった婆さんが入院してた時隣のベッドが田中さんの母親？かなんかで見舞いに来てたけど結構小さかった… 太川が頑張ってコンテンツ増やしたからほとんど出演者が会話しないＺは終了でいいよ
バラエティなのにピリピリしてるし一般人から話しかけられてもガン無視って不快でしかない 神田も自分の夫よりもだらしない田中羽田相手に四六時中イラついてたな
ストレスが大食いさせたんだろうな >>818
不快だったら見なきゃいいのに
つくづく馬鹿だなぁ 最上川ルート行った方が歩き短いのは結果論だから仕方ないけど真室川は
ゴールとは真逆だし峠越えありそうなことも地図でわかるし最上川選択して欲しかったが
もう何度も番組で通ってるしZになってからも逆ルートで通ってるからって配慮かね
平坦だし一部歩道ない区間除けば食堂やドライブインや商店が点々とあるから休憩しながら
そこそこ楽に行けただろうな 話し合いで決めたルートをいきなり反故し、別のルートを行こうとしたら、神田愛花みたいな反応になるわな
バス停で揉めると、バスの運転手に迷惑だから、事前に説得しておけよ
最上川のバスの情報を、関係なさそうなバスの運転手に聞こうとするし、今回の羽田は何かチグハグ
https://i.imgur.com/YudhIX6.jpg この番組は、地図や案内所や地元の人の情報をもとにゴールをめざす番組です
あらかじめ調べることを許さず、1日目に渡される地図のゴール地点をめざす
新庄駅前の羽田の主張は
最上川舟下りをやってないと最上川交通のバスが運行されないので
その場合最悪なケースだと、（清川～鶴岡のバスも確認できていない段階なので）
本合海～鶴岡まで約30キロ歩くことになると羽田の主張
ナレーションでは約40キロと表示されていた
それを神田が理解できず、神田「乗りましょう」、羽田「いやいやいや」 >>821
太川が2度と歩きたくないって言ったとこだぞ 反省会での田中氏「もし失敗の原因があるとすれば今日（最終日）じゃないでしょ？」
ゴールまで残り5～60km、バス稼動時間が12時間程度のなか
3ｈ×2回で半分の6時間もバス待ちで浪費してしまえばゴールなんかできないことくらいわからんか
「僕らまだ（バス旅に）慣れてない・・」
17回もやっててこういう言い訳するかね？
学習能力も、番組レギュラーとしてのプライドもないとは何とも情けない
「バス旅なんだからバスに乗ってゴールしてやるよ、バス旅がしたい」
複数県を跨ぐ長距離移動を路線バスだけでするなら歩くのは必然
田中さん、歩くのを厭うのなら番組を降板することをお勧めします >>823
最悪の場合でも以前泊まった宿はあるしそこへは以前1日で関川から来た
鶴岡へ一本で行けるのは判ってるし地図を見れば余目まで行けばなんとかなるかもとも予測できる
30キロを想定する方がおかしい >>826
地図で約30キロの地点は余目あたりだね
羽田が言ってた30キロはもしかしたら余目なのかもね
編集では鶴岡までは約40キロと出ていた >>823
そういうのも含めて話し合いをして、前の晩最上川沿いルートに決めたんだろうよ >>825
慣れてないは本当に許せない発言だわ
久しぶりに腸が煮えくり返るくらいムカついている >>828
前の晩最上川沿いルートを決めた時、羽田「芭蕉のあたり」と言っている
芭蕉とは、最上峡
船下りの乗り場まで行けばバスがあるという想定していると思われる
3日目になって、船下りされなければバスも運行されないと聞いて、
判断が変わったんだろうね あれ、打ち込んだのに表示されていないな
芭蕉とは、最上峡芭蕉ラインのことだと思うが
船下りの乗り場まで行けばバスがあるという想定していると思われる >>822
あの突然のルート変更はスタッフ指示が入ったからだろうな
だから反省会でも追及されなかった マドンナ候補
【年配】
安藤美姫
高島礼子
磯山さやか
【若め】
稲村亜美 >>832
そうかも知れないね
>>830
Z10弾の動画探して見てみたら、草薙温泉のバス停で、不定期運行であることが明示されていたよ 今回のバス旅は歴代もっともつまらない放送内容になったが理由はなんだろう 田中要次ってホテル無さそうな場所へ進む場合は抵抗するけど、歩きは「えー歩くのー」とか文句は言っても素直に従うんだけどな
何故今回はあんなに嫌がったのかわからん つまらなかった理由の１つはコロナなんだろうけどな
夕食カットもそれだろうし、川下りのバスが走ってなさそうと判断したのもそれだろうし 2つ勝ち越ししてたから、テレビ的に失敗しなければならなかった >>832
>だから反省会でも追及されなかった
それは何とも言えないね、誰も当日最上川沿いに行った人がいないのだから
バスが運行されたかされなかったわかる人はいない
反省会で出たとしてもスタッフは答えようがないからカットされる >>836
「ふれあい」もクレームつけてくる奴がいそう 慣れてない発言はどうかと思うが、
それならそれで何時までも太川太川言ってて田中羽田コンビを認めない視聴者もどうかと思うわ >>830
いやいや以前に不定期なのは知っててわざわざコンビニでも店員に確認してる
それ含めてカップラーメン食いながら議論して以前はバス乗ることに決めてるし >>844
2度と歩きたくないと言ったのは冬じゃないぞ 問題は羽田の傲慢不遜な仏頂面にあるからなぁ～
まずあの顔をどうにかする事が先決だな 神田の言葉を借りれば
「思い込みとこうしたいっていう気持ちが真実を見落としている」
スタッフはこうも言っている
鹿島D「直線でつながらない時に、ちゃんと迂回ルートを探すようにしているじゃないですか」
これは盛岡から田沢湖のルート探しがぬるかったといった時に発したんだが、
最上川沿いがつながらない時に、迂回ルートを探したことを逆に
「ちゃんと迂回ルートを探しましたね」と言っている発言とも思える 宇宙人かおを今更どうのこうの言っても
キャスティングしたアホに言うしかないよ >>853
その逆だよ、スタッフの指示ではない、バス旅のルール3箇条どおり >>852
ストレス溜めてまで見る必要のあるバラエティ番組なんて無いよ
無理して見なければそれで済むお話だから >>825
いい歳こいたおっさんが吊し上げくらって無能晒されても最後まで反省しないんだもんな
メンタルすごいよ >>838
羽田もいつもなら「ここで３時間待つのは論理性がない」とか言って強引に歩くのにな
なんか今回は故意に失敗させたような気がする >>547
羽田だけは理解してたかも
庄内の海岸で遊んだ幼き頃に会話経験をもし積んでたなら
>>574
テトラをタモリ倶楽部で取り上げてた
バリエーション半端ない
台風が猛威化してる近年には波浪防御に必須
>>602
盛岡より南で三陸沿岸に出てさまよう可能性
>>702
石見-足摺
航路をバスとみなせば選択ひろがる
高速船NGは高速バスNGと同様扱いで
会津-越中
11月ロケなら景色良さそう もうメンバー変えてくんないかな
やるやつもいないか 関口宏の息子 ウド鈴木 マドンナ
新メンバーこんな感じでどう？ 青沢で1本前に乗れなかったのがすべてでしょ
乗れてればバス乗り継いで三日目の20時前には鶴岡に着けてた
実際は11km余計に歩いて酒田到着が21時頃 翌日は始発6時26分のバスで鶴岡目指したからな
青沢で乗れてれば徒歩11km分無くなる上に睡眠時間も多く取れたから
あつみの温泉から歩こうとなったはず
あの場面は田中ばかり責められるが前日峠超え含む27キロ徒歩で羽田も神田も
かなりヘロヘロになってたからな 新庄行にきに妙にこだわった理由はなに？
仙台～作並経由で山形に出てみようとは考えてなかったよね >>867
最初は鳴子温泉に向かう予定だったが、
運転士から仙台～新庄のバスの情報を得てルートを変更した
新庄にこだわっていたわけじゃない
それにZ第10弾の記憶が残っていれば、村上～山形、鶴岡～山形は
バスでつながらないとわかっていたろう >>869
どうも
そういうことか
新庄へ行けば楽勝みたいな雰囲気だったから >>869
けど米沢や月山に出ることが一度も検討されなかったのはたしかに不思議だよね
小国ルートがつながらないことは覚えてたのかな？ 案内所に訪れた順番が違ってたら採用ルートが全然違うとは
他人任せなのが田中組らしい
ギャンブル性の高さはZの特徴だな
>>311,366
それな
>>329,360
羽田と神田は国立公園行きバスが絶対あるはずと予想してただろうに
>>361のような遠慮をしたのかも
>>333,376
無能扱いや怠慢扱いは不当な評価だ
自治体の観光案内所なら複数の会社の路線を案内するだろう
盛岡など会社別な所の本来の役割は自社路線の案内であって他社線に言及するのはあくまでも厚意
コロナで統廃合や運休が増えてる状況では他社線に言及し難い
>>307,345
新潟を目指してると告げられたら案内所員は西進か南下を想定するよね
遠回りコースを脳内で自主的に割愛する >>872
バス案内所の人って番組観てないのかねえ
観てればどういう旅なのかわかりそうなもんだが
バスを仕事にしてる人は案外興味ないのかね
運転士はたまに番組ファンの人いるけど 大反省会でディレクターがわざわざ県北バスに情報聞かなかったこと突っ込んでたから
そっちが正解ルート（または楽なルート）だったのは間違いなかっただろうな >>867
>仙台～作並経由で山形に出てみようとは考えてなかったよね
新庄に着く前、最後に寄った案内所では新庄行きしか聞いていない
仙台の案内所に寄っていない、新庄の案内所にも寄っていない
目撃情報だと仙台駅東口にいたという内容があった
仙台駅東口から山形へ行くバスがあるか確認しに行った可能性は残っている >>871
検討するタイミングは48ライナー車内しか無いし他者から情報は得られないから、過去の経験で米沢経由は困難と判断して新庄決め打ちにしたのでは
番組編集的に過去の経験による判断はあまり出さないようにしているフシがあるから、実際は車内でそれについて話していた可能性はある
新庄でのやりとりからすると羽田は10弾は完全に記憶していたと思う >>873
単なるバイト
見ていてもルールを理解していない Z第10弾の鶴岡エスモールバスターミナルでは
鶴岡～月山は自動車専用道路なので高速バスでしか行けないと案内されている
これを覚えていたら選択肢から外されるね >>873
岩手県にはテレ東系列局が無い。
TBS系岩手放送が遅れネットしてるらしい（未確認）が、ゴールデンタイムに放送してるわけじゃあるまいし、
認知度は低いだろうね。
番組を見ている案内所担当は戦々恐々としているみたいだがw 案内所がある地点から出発するバス路線のことならともかく。
○○までバスで乗り継ぎたいとかアホな質問されても的確に答えられないのは仕方ない。普通は高速バスやJRで行けば？って言えば済むんだから 田中要次、羽田圭介、梅宮アンナ
vs
かたせ梨乃、高島礼子、NESMITH
で対決旅やれ
お前ら弱虫は文句言えないだろ 盛岡駅前の案内所で、田中の質問の仕方が2度聞きしないっていうのが
案内所「盛岡の南の最先端は日詰までなので・・」
田中「日詰から花巻方面のバスってありますかね？」
案内所「石鳥谷から・・」田中はこれで納得している様子
例えば太川のように
「歩かないでどこかで乗り換えして花巻へ行くルートってありますか？」と聞けば、
「釜石行きで大迫バスターミナルまで行って乗り換えして花巻へ行くルートがあります」
と案内されたかもしれない
どっちに乗っても北上駅前到着時刻は同じなんだけど、歩きなしで行けたのに・・
やはり突っ込み方がぬるい感じはする >>873
バス案内所の役割って
どこそこ行きはどこから(何番から)出ますか?
どこそこの最寄りバス停はどこですか? など
行き先が決まってる人への応対がほとんど
お客さんの時間を有効に使う為にも受動的な対応を抜かりなく行うよう心がけてるはず
あさっての方向(北西)に向かう他社線の案内を(聞かれてもいない状況で)自ら行う事は自制するマインドをお持ちなのであろう
番組を見てても日頃自制してる事をとっさにはできないし
新潟行くなら県南か宮城で山脈越えを思い浮かべるであろうから
八幡平ルートを提案しなくて当然
逆に遠回りルート紹介は失敗要因としてヤイヤイ言われかねない このスレの住人がバス案内所に勤務してたら
あらゆる目的地を経由地ごとにシミュレーションするはず
そういうやつが実際いたら収録的にどうすんだろう >>886
旧シリーズの名鉄バスの人と甲府駅の人を思い出した 行く可能性のあるとこには事前に連絡してあるというけど、どこまで連絡しているのだろうか
バス会社の広報課か何かが文書受け取ってそれっきりなのか、運転士や窓口係まで連絡が届くのか
バス旅が来るかもと聞いたら、周辺の会社も含めて路線図や時刻表を眺めて妄想に耽ったりしないのだろうか あつみ温泉３時間待ちの謎
・ゴールまでの距離と時間考えたら待つという選択は不可解
・歩くことはそれほど嫌がらない田中要次が何故か頑なに拒む
・いつも自分の判断を押し切る羽田が何故かあっさり引く
・あつみ温泉から鼠ヶ関まで約8キロと、番組的には普通に歩く距離
・不確定ながら地図で府屋からはバスがあることが判明したのに体力温存を主張する謎
そもそも最終日であと半日ほどでロケ終わるのに体力温存する必要はない
・バスを乗り継ぐことが目的と正論っぽいことを言い出したが、いつもは歩いた方が早い場合は歩く選択をしている
・連日の歩きが～という意見もあるが、もっと歩かされてる回もあった
あつみ温泉から府屋まで12キロなので全く無理な距離でもない >>888
地方のあるバス会社の運転手がうちの近所にいるんで、数年前に聞いたことがあるが
運転手には撮影連絡は来なかったそうだ
（個人情報にかかわるのであるバス会社にしておきます）
彼が言うには、「俺のバスに乗ったら会社内の路線は全部把握しているので
どこで乗り換えたらいいか、即答で答えられる」と自身満々でした >>887の挙げた人たち以外でも、この番組のルールを知ってて高速バスの下道区間を
自ら提案してくる人もいるし、この番組を見ているかどうか、普段と違う案内をできることを
楽しいと思えるかどうかによっても変わってくるだろうね
尋ねられた以上のことを自ら提案しないということ自体は責められることではないし
ある意味本来の仕事を忠実にしているともいえる >>886
そういうやたら詳しくて協力的な案内所がたまにある程度ならいいけど、
そんな案内所ばっかになって、難なく正解ルートに導かれるようになったらつまらんだろうね。
電波少年初期のアポ無し企画も、
当初は番組の知名度も低く、突然〇〇に会わせてくれとか言っても誰もまともに相手にしてくれないから番組になった。
ところが、電波少年が人気番組になるにつれて、待ってましたとばかりに協力的に応対してくれるようになり、
つまらなくなった（と土屋プロデューサーが言っていた）。
この番組は、テレ東の知名度の低さやネット局の少なさを逆手に取ったような企画だと思うわ。 >>889
前日の27キロの峠越えが完全に響いたよ
青沢で一本早く乗れてれば余力残して四日目突入できたから歩けたはず >>888
どこまで通達するかは会社によるでしょ
運転手が事前にバス旅が来るかもと言われた、とTwitterに書いているのを見たこともあるし
案内所も予め答えを用意していたとしか思えないメモをすぐ出してきたりするところもある
バスターミナルで本社背広組がチラッと映ることもある
その反面、一行が来て本気で驚いている人もいるし対応や通達は会社により様々なんだなと分かる >>892
結構最近でも鉄腕ダッシュの0円食堂がそのパターンだったな どこのバス停か忘れたけど、神田と羽田が乗る乗らないで揉めてた場面が良かった。
演技かマジか知らないが。 怪しい誘導要員なんて何度も見たはずなのに
真のガチなんてテレビにはないよ 旧22弾の教授は怪しい感じだったな＞誘導うんぬん
一方、Z6の例の奴は自己顕示欲の強いバスヲタだと思われる 西鉄久留米駅のおじさんはこのシリーズでは伝説だよな >>898
あの教授はどこにも誘導してないだろ
宿を教えただけ
いてもいなくても結果は変わらない 太川は以前通ったところあえて避けようとする節がバス旅晩年はあったからな
あと慢心か知らないけど聞き込みも甘くなっていった >>901
太川の全盛期の聞き込みはちょっと引くレベルだったから
甘くなってたというのは可哀そうかもw >>889
去年の知床の四日目が似たような状況だった
羽田の提案通り先発する途中まで行くバスに乗って
長距離歩いたが
結局歩かなくて済む後発のバスに乗っても結果は同じだった
そんでここの住民にさんざん叩かれた >>904
16km無駄歩きをした奴かな
タクシーに乗って網走観光でもしとけばよかったのに >>904
無駄な歩きをして叩かれて今回は待っても叩かれるとか何やってもダメやんと思ったわ 羽田と太川と蛭子さんが聞き込みする時は､ 事前に､ 求める情報のイメージを掴んでる
田中はあまりイメージしないまま漠然と質問してるような印象
>>150
八幡平乗り継げるなら田中は迷わず八幡平を選ぶとスタッフは想定してただろうな
盛岡R4ルートは一筋縄ではいかない事を数年前に田中と羽田は経験してる
田中の性格からすると躊躇なく八幡平を選ぶ
羽田は制作陣の心中を読んで八幡平を選ぶ
>>165
午前中にたまには諦めろ 折れろ とマドンナに上申された羽田が頑なさを緩めてた説
>>197
誤判断を前提にコース設定してるからイライラしないんじゃないかな
誤ルートを含めて沿線の車外撮影地点をリストアップしてるだろうし
>>203
前に比べてバス車内の様子と徒歩の様子が短くなった
>>214
デスクワーカー的な性格な局の人
現業出身で現場担当の役者
考え方の違いが浮き彫り >>867
以前村上から山形行く途中の鶴岡エスモールで散々検討して新庄経由しかないってなった
仙台で新庄行きのバス見つけたんだから山形向かう方がおかしいでしょ >>870
以前2日で関川→村上→新庄→山形って行けたんだから2日残して新庄→村上→瀬波なら途中歩くけどゴールは楽勝って考えるのは普通だろ >>871
どこが不思議なの?
鶴岡→山形は新庄経由しかないって前に検討してるでしょ
山形→鶴岡も新庄経由しかないって考えない方が不思議だわ ロケ目撃情報で酒田にCPがあるもんだと思ってた
でもCPなしであんな大回りしちゃったのを見てもうこいつらダメだと思ったわ 48ライナーから山形方面に向かわなかった、検討しなかったことを疑問視している人が放送直後からおそらく複数いるけど、過去回の記憶が無いか見てないかだろう
ただ地図上の位置関係だけで目的地が新潟県内なのに新庄まで北上したことを不思議に感じているのでしょう >>889
「メシも食わずに今から12キロ歩きます」と「3時間の間にメシ食ってちょっと観光もしてバス降りてから4キロ歩きます」
どっち選ぶかって言われたら後者が普通だな >>912
天童、寒河江、西川、月山って行けないのか？ >>915
4キロなら休憩挟まずノンストップの時速5キロ超のハイペースで行けるが
12キロとなると時速4キロで20分くらいの休憩2回挟んでってなるだろうから実は到着時間は12キロの歩きがちょっと速いかもってレベルで大きくは変わらない >>911
旧シリーズで、帯広から釧路に行くのに北見をまわったこともある
大回りだから間違いとは限らないのが面白いところ >>914
最上川ルートだと鶴岡に出るけど、自分で>>832最上川ルートからの突然の変更はスタッフ指示だと推測してるじゃないか
新庄で最上川ルートを選択しなければ番組のコース通り真室川から酒田に抜けるしかないわけで >>916
そんなルートを行く人は居ない
つまり窓口では案内したことも調べたこともない
だからネットで自力で調べない限りムリ
窓口と運転手からの情報じゃ行けない >>891-892
茨城と栃木の県境付近で親切に乗り継ぎを教えてもらった
そしたら他のルートを見逃して徒歩が増えた太川蛭子アッキーナ回
弱音をはかずに頑張ったアッキーナがなぜか攻撃されてた >>919
いや>>832は以前村上～鶴岡～新庄のルートを通った回があったのを知らなかったから書いたんだよ
繋がるルートがあるのが分かってたらスタッフの指示なんか無視しろよって思ってさ >>920
自分が知らないのを訳のわからん理屈で片付けるなよw
そんなこと言ったら今回の青沢越えだって同じだろう
月山ルートは高速バスの下道区間を運良く使えたら10km程度、無理なら15km程度の歩きでなんとか繋がるよ。 バス運転手に事前に連絡がなかったら
撮影許可とかどうするの？
現場が混乱するよな >>921
あの回はほとんど歩きで本当にアッキーナ可哀そうだったわ
JRでしか聞き込みせずそれ信用して進路決めたりホントダメダメだったな >>923
だからそれを誰からどうやって情報得るの?
山交バスの窓口が西川町のコミュニティバスの路線まで把握してると思ってるの?
庄内交通の路線バスまで把握してると思ってるの?
それに月山は青沢とは比較ならないほぼ登山
時速2キロか馴れてる人でも3キロ程度
休憩だってしなきゃ無理だし何時間歩けばいいの? 実際以前鶴岡の窓口で「山形には高速バス以外では行けない」とハッキリと言われた
それが山交バスの窓口では「鶴岡に路線バスだけで行けます」って言うと思うのか?
呆れるわ >>915
あのさあこれは旅番組じゃないんだよ
そこでゴールを優先する人こそが演者として相応しいわけよ
太川や村井なら三時間も待ってられないと歩いてただろう それにおまえが行けるって言ってるのはネットで調べたからだろ
ネットで調べない限りムリってことはネットで調べれば行けるってことだ
日本語も苦手なくせに絡んでくんな メンバーを代えればルートは同じでも問題ないよね
再放送見ててもイチイチ細かい乗り継ぎなんか憶えてないしメンバーの悪戦苦闘が見れれば良い >>928
正にその通りだよな
温（ぬる）く考えてる奴が多過ぎるよな
太川の頃から思ってたけど、歩くの苦にしないマドンナの時は安心して見れてたよ 今回は晩御飯のシーンが一つもなくて味気なかった
だから、次回からは晩御飯のシーンを絶対入れて欲しい 羽田の太川に遠く及ぼないビール一気飲みに茹で蛸のように赤くなった田中か
別にいらんな >>934
一気飲みの量は羽田が勝ってるだろw
ただ太川の方が旨そうに飲む >>915
車で何度も通ったことあるけど
国道7号のあつみ温泉駅～府屋までの間でメシが食えるのは、
道の駅あつみくらいしかなかったと思う、コンビニは途中になかったと思う
おっしゃるように後者選ぶのが普通だろうね 既知の事をきっちりこなすタイプ
未知の事を乗り越えていくタイプ
それぞれ得手不得手がある
田中が羽田に聞き込みとルート選定を任せられたら良い
田中と羽田は決断力が弱い
田中は年長のリーダーとしてマドンナの決断力を引き出せば良い
田中はチーム内コミュニケーション担当
羽田はチーム外コミュニケーション担当 鼠ヶ関でおばちゃんが焼いてたイカがうまかった思い出があるな
国道7号線沿いが食べるところ少ないんだよね
鼠ヶ関で食べるところに行こうとすると、多少逸れる感じになる >>926
だから、番組見た？青沢越えの情報なんてどこからも得てないよね？地図上で行けそうだから行ったんだよね？
>>927
過去の情報は無視して進めることが多い。 >>941
横からすまん
月山越えは地図みると行けなさそう
それと「ナイヨ」って前に言われたじゃん
地図みると無理そうで「ナイヨ」って言われたとこに突っ込んでくのはバカ過ぎるよ 視聴者は行けそうじゃんて思うけどね
最短距離をパスする理由を説明すべきだよ 例の動画主、タビリスを批判ｗ
https://www.youtube.com/watch?v=DBt3Oj51wYA&;ab_channel=%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%AB%E8%B7%AF%E7%B7%9A%E3%83%90%E3%82%B9%E4%B9%97%E3%82%8A%E7%B6%99%E3%81%8E%E3%81%AE%E6%97%85%EF%BC%BA%E3%82%B8%E3%82%AA%E3%83%A9%E3%83%9C%E3%83%AB%E3%83%BC%E3%83%88%E3%83%97%E3%83%AD%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%82%AF%E3%83%88%E9%9B%BB%E8%BB%8A%E6%97%85%E6%AD%A9%E3%81%8D%E6%97%85%E3%83%90%E3%82%B9%E6%97%85%EF%BD%9A%E6%97%85%E3%81%AE%E7%A0%94%E7%A9%B6%E6%89%80 羽田に、たまには折れようよって言った神田だが、彼女はいつも観てたんだろうか？ まー田中の言ってることも間違ってないわな
バス旅なのに歩き前提ってのがそもそもおかしいだろ
企画として破綻している 最終日までのプロセスについてどうこう言っても仕方ないよ
あつみ温泉から歩けば成功したわけだから
これは失敗というよりも試合放棄したようなもん >>944
聞き込みを終えて日詰行きバス停に向かったのが11時
岩手県交通の窓口で粘っている間にすでに八幡平方面のバスは出ていた
だから岩手県北バスの窓口で尋ねてもこのルートは使えない
そう言いたいようだな、動画主は >>946
ハゲヲタの擁護が無理筋すぎる
２、３日目ならそれも正論だけど、最終日のあの時間帯ではいつバスが終わってもおかしくないんだから
そんな詭弁よりもラストスパート掛けるのが正解だろ >>949
どこが詭弁?
説明できないだろwww
今回のことに限らず太川の時代から歩き前提の企画がバス旅って冠にそぐわないって言ってるんだよ
どこが詭弁か説明してくれ
まっお前が詭弁で返すんだろうがwwwwwww >>944
自演は要らないから、まずは年内にYouTuberのURL取得方法覚えようよ 今更歩き前提って、歩きなしではルート構築できないし（どうしても不通区間がある）
あつみ～鼠ヶ関間は最適なルート選択していればスムーズに乗り継げたわけだが
ルート選択間違えた結果があつみの３時間待ちに繋がったんだから
そこは歩いて挽回するのが筋だろ
食事して待つのを選択するが普通とか、番組の趣旨理解できてないニワカはもう観るなよ >>907
狙ってた八幡平経由の映像を撮れなかった時点で、制作スタッフはかなりがっかりしたと思うよ。
R4ルートや48バスなんて、スタッフも飽きてるだろうし。 ハゲオタっておばさんなんかな？おばはんが草生やしてると思うとじわる >>954
そうして欲しいなら宮古の出発時刻もっと早く出来なかったのかね
どうせ前泊してるんだから >>957
それは同意。
2階建てバス運行便は全席指定だから、番組にはグレーだし。 >>907
田中は自分で何も考えていないでしょ
早くから終えて温泉入って酒飲めればいいだけで、ゴールも目指していない
実質、蛭子以下のクズだと思いますよ
まあ、今までのマドンナは女だけに男のそういう部分は気づいてると思います 10時42分のは乗れないかもしれないが1時間後にもバスはあるからな
それだと日詰行きバスと出発まで20分差しかないからどっち選ぶかわからないな みんな熱いな。
昨日TVerで見て、演者に対していろいろ思うことはあったけど、一番納得したのは最後の田中要次の発言かな。自分は徒歩旅を見たいわけじゃない。ミスってるんだから説得力がないと言われたら、それもまあたしかに…と思う。そもそもスタートとゴールの設定が長距離の徒歩前提になってないか？と思うことがZになってから多い。 真琴翼の回なんて10数キロの冬山行軍だったよね（甲子峠だっけ？）
あそこ一人歩きしてたら車が心配して乗せてくれるぞ多分 >>962
前日の27キロの歩きからの最終日に始発から行動でもうへとへとだったんだろうな
青沢で15時43分のに乗れてれば11キロ歩かなくてもバス乗り継ぎだけで
酒田経由で鶴岡まで行けたからね ここがすべてだと思う 盛岡11:42発で松尾鉱山資料館まで乗っても、その先のバスは無く八幡平頂上まで20km歩く羽目になる
さらに八幡平頂上から田沢湖行きは13:20発と15:05発しかなく、全く噛み合わない始末
それなら雫石から田沢湖まで歩いた方がマシ >>966
ホームページを見たら全席指定だと書いてあるよ。
自専道走行は目を瞑るにしても、全席指定はねえ。
だから、宮古出発を7時45分にした方がベターだった。 >>962
3泊4日のバス旅が徒歩無しや近距離徒歩で成立するルートが元々ほとんど無い上に、比較的マシなルートは太川蛭子時代に使い果たしたからね
さらにこの10年の間にもローカルバスの廃止が相次いだのもある
スタート・ゴールの設定の問題というよりとにかく長距離徒歩前提以外のルートがもう無い 20弾で終わりかもな
あとは演者を変えながらたまにやるぐらいか 制作は10キロ以上歩かないと着かないようなルート設定して演者の過剰な無理を強いるべきでない
最初の北上して十和田湖経由のルートを選ばなかった時点で歩きが10キロ以上なしの到着はなくなって詰み確定
あとはお前らとことん歩いてギリギリになるような尺を作れよってことなんだろ
炎天下の峠越え16キロなんて(4時間弱)歩かせて要次かマドンナが倒れてお蔵入りになってもおかしくない回だった 羽田中の酷さばかり目につくけど神田愛花はすごい頑張りだった
今まで良さがわからなかったけどあれだけ前向きで反省や分析力あるとは意外
ご褒美に何かメインで系列のバス旅使ってやれよ >>900
乗り換えバス停のアドバイスはしてたかな >>928
圧倒的にZのほうが徒歩多いと思うけど。 >>958
予約ができても空席があれば予約無しで乗れるんだから
特急ねむろ号や九州横断バスと同じで番組的にはOKだろ。
予約無しで乗ったらその場で座席を指定されるってだけで。 >>977
事実を隠ぺいしたり、ねつ造したりをヤラセと言いますが、そもそもバラエティに事実も事実を伝える義務もありませんから。
なんだコレ？ >>975
事前に予約取ってるんじゃないのか？
万一乗れなかったらお笑いだよ 徒歩で10ｋｍ以上歩くのは難易度は増すよね
あくまでもバスの度であって欲しい >>971
3日目は16kmのあとに更に11km歩かされたからな
たとえ結果倒れなかったけどスタッフのドクターストップとかないんかね >>946
その議論については、第5弾で小野真弓が１日で20キロ以上歩いたときに、田中と同じように「バス旅なのになぜこんなに歩くのよ」と羽田にゴネたときに、羽田が、休んでバスを待つと次のバスの最終便を逃して乗れなくなり、かえってつらい思いをすることがあると説得しているじゃないか
この命題は、Zでは歩くだけの力が残っていたら歩くべきということで決着がついている ただ、Zについては廃線によるバス路線の枯渇で、初期に比べて路線がないところの歩きが増えてしまっているという現実もあるので、路線がないくかんについてはタクシーを４日間ごうけ5000円上限で使えるようにする等のルール変更は必要な時期にきていると思う バスが無くなって夜の23時まで歩く回もあったよな
その歩きはどんどんエスカレートしている
1回の歩きは10キロまで1日の歩きは15キロまでぐらいの制限を設けてやらないとおばさんマドンナだと無理 さっきまで再放送の太川蛭子のバス旅見てた。ちはる回。時間が長いばかりであんまり見どころのない回だなと思っていたけど、今見るとすごくおもしろい。まだ蛭子さん元気だし、太川さんも明るい笑顔だしな。地元の人との交流もよかった。比べるとZはストイックになりすぎてるよ。別にゴールすること自体に意味はないんだから、もっと周囲に壁を作らずやって欲しい 1日目の11時表記って適当じゃねえの10時20分に着いてるのに
あそこで聞くだけで40分もかかるか？ 疲れた疲れた言いながら320段 よく登ったよ
老人には階段の登れ降り 後の歩きに堪えると思う >>825
飯にしようよ
温泉入りてぇ
めんどくせぇなあ
これに続く名言だよ >>981
初日から３日目まで上限を設けてバス路線のない区間に限りタクシーを適宜使えるようにしないとマドンナ共々えらい距離を歩くことになる
３日目に無駄に歩いた疲労蓄積で、４日目の勝負どころで歩けずに失敗という馬鹿な状態になっている ルールを緩める方が良いかもしれないが、タクシーはやめとけ
対決旅のように、切り札タクシーをどこで使うかというゲームになってしまう >>972
逆だよ
沿線歩き旅や房総ぐるり一周旅で頑張ってたから今回の出演につながったんだよ >>994
金額内で自由に使えるとそうなる懸念があるので、県境越えを含むバス無し区間に限定するとかはどうだろうか
県境越えは峠越えとかトンネルとか特に徒歩が厳しい やっぱり太川蛭子は面白いや
ほんと田中いらないよな このスレッドは１０００を超えました。
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