C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産182号機

1名無し三等兵 (ワッチョイ cf2c-wtpF)2018/01/07(日) 09:14:09.93ID:kUX9tGrx0
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次スレは>>950以降で立てれる人が重複防止の為宣言の上で立てる事
又、次スレが立って前スレに次スレ告知が貼られるまでは各自低空飛行にご協力願います

-テンプレまとめwiki-
http://wiki.livedoor.jp/live_doraemon/

※前スレ
C-2/P-1、その派生型を語るスレ量産181号機
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1510552934/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:0be15ced7fbdb9fdb4d0ce1929c1b82f)

708名無し三等兵 (ワッチョイ 9fb3-2vig)2018/02/19(月) 21:36:41.57ID:XmAgX28R0
ターボファン4発だったわ

709名無し三等兵 (ワッチョイ 5751-LtSM)2018/02/19(月) 21:43:20.31ID:okg1djPb0
ターボファン4発じゃ、まんまC-17

710名無し三等兵 (ワッチョイ 5757-C5ov)2018/02/19(月) 21:53:05.79ID:AadLbVXm0
ならC-17買っといたほうが安上がりだったんじゃねーの?
結果論かもしれんが

711名無し三等兵 (ワッチョイ bf9f-xgEu)2018/02/19(月) 21:54:24.35ID:55SlyQYY0
>>706
じゃあなんでフランス「のは」不適格とした俺に「それは日本人の感覚。 」とかいうクソレスつけたんですかね
間違い指摘されたぐらいで糞みたいな絡みしてくんなよ
あと俺は東側「しか」とはいってないので(´・ω・`)
独仏と東側を中心とした国の温度差はあくまで露との距離感であるとも既に言ってるよね?
あとイギリスも45型等の例があるので褒められたもんじゃねーっしょや
P-8の件だってそもそもニムロッドが予算削減でポシャったからだろうに
んで一時期は哨戒能力ゴミになってた筈だが

712名無し三等兵 (アウアウカー Sa6b-97X8)2018/02/19(月) 22:13:20.87ID:ON1LvEqMa
後だから言えることだけどA400Mって炎上要素満載だよね
この結末は残当

713名無し三等兵 (ワッチョイ d750-7UWn)2018/02/19(月) 22:18:54.16ID:AEo5SRyJ0
bae146みたいな可愛らしい4発機から進化させてこう

714名無し三等兵 (ワッチョイ 5757-C5ov)2018/02/19(月) 23:32:28.42ID:AadLbVXm0
A380ベースでおながいします

715名無し三等兵 (ワッチョイ b79f-T3WU)2018/02/19(月) 23:49:02.37ID:xp1GQzN90
RB211の4発でも十分なのか
LEAP-1Aだとちょっとパワー弱いんだよなあ

推力20t前後のエンジンの新型ってちょっと空白だったり?

716名無し三等兵 (ワッチョイ 9fb3-qi38)2018/02/19(月) 23:58:37.88ID:3rElFxKP0
>>714
A380ベースの輸送機は、見てみたいね。
旅客機は3階構造だけど、輸送機は2階構造にしても内部容積に余裕のある輸送機になると思う。
問題はノーズをどうするか。操縦席を上に移動させるか、それとも跳ね上げ式にするのか。

717名無し三等兵 (ワッチョイ 37e3-T3WU)2018/02/20(火) 00:16:14.13ID:C1yHrjro0
>>716
ベルーガみたいに下に突き出す!

718名無し三等兵 (ワッチョイ 9ffe-Xim1)2018/02/20(火) 00:26:45.24ID:aTbpehVO0

719名無し三等兵 (ワッチョイ 97b3-7QA3)2018/02/20(火) 00:29:21.76ID:d6aA4BsY0
アントノフに作ってもらえよ
もうロシア側行っちゃったか

720名無し三等兵 (ワッチョイ bf17-xIgB)2018/02/20(火) 00:39:42.32ID:w0IELzPy0
確かA380のフレイター機は開発難航から全部キャンセルになって,中止になったような……。

721名無し三等兵 (ワッチョイ 9fe5-cnSk)2018/02/20(火) 06:35:01.70ID:ad3KBRxh0
結局、A400Mに出来ることって何なんだ?

・持ち運べるペイロードが不明
・カタログスペックのフェリー航続距離はとりあえず本当らしい?
・空中給油は無理っぽい
・空中重油は大丈夫らしい?
・パラの空挺降下って大丈夫なの?
・物資の空中投下は大丈夫らしい?
・チャフ・フレアは派手にばら撒いた映像があったような
・不整地離着陸能力不明
・なんか運用維持費がやばそう

その時々の報道で断片的な話は耳にしているんだけど、
どこかにwikiに日本語でまとめてくれて最新情報を常に反映するような親切な方はいないものだろうか・・

722名無し三等兵 (アウアウカー Sa6b-Z2ua)2018/02/20(火) 07:07:34.34ID:p3guO3Q6a
エアバスは反日企業だから倒産するよ

723名無し三等兵 (ワッチョイ bfac-TkRA)2018/02/20(火) 10:43:11.65ID:OYUdHIF00
>>700
記憶だけで書くから数字は誤差があると思うが、
最初は自重が61tくらいでC-2とほぼ同じだった。
今は、C-2も自重65tくらいで、A400Mは12t以上の重量超過でその数字だろう。
C-2も多少の重量増はあるし、
最初のが乾燥重量で、今のが運用自重ならほぼ計算が合う。

724名無し三等兵 (ササクッテロル Sp0b-bVi4)2018/02/20(火) 10:43:52.04ID:6va+efq/p
>>718
テスター二号www
元ネタはグッピーなんだろうな。

725名無し三等兵 (ワッチョイ bfac-TkRA)2018/02/20(火) 10:47:09.91ID:OYUdHIF00
>>723
ただし、76.5t発表時のA400Mはまだ未解決の問題がありさらに重くなる可能性が高い。

726名無し三等兵 (ワッチョイ 37ff-qi38)2018/02/20(火) 12:07:38.35ID:uuhC51HY0
>>725
実際に重くなっているみたいだぞ
なにせドイツ空軍公式HPやドイツ版wikiだと78.6tと書かれているしな

727名無し三等兵 (アウアウカー Sa6b-Z2ua)2018/02/20(火) 12:27:41.14ID:wIlZeNs9a
エアバス輸送機は4tの貨物が限界らしいな

728名無し三等兵 (ワッチョイ 57f7-gNlF)2018/02/20(火) 16:22:38.16ID:JIV1Q+BX0
日本の場合失敗しても関係者がつるし上げられるだけで済むけど
欧州の場合多国間の政治問題になった挙句労働者の雇用問題になったりする。

まあ正直単体で見た場合は無駄とみられてもしょうがないが、技術や生産基盤を残すこと
さらに言えば公共事業だろうが何だろうが仕事を維持すること自体は無駄だとは思わないね。

それこそ全部買って済ませれば、安上がりかもしれないがずっと買い続けることになる。

729名無し三等兵 (ワッチョイ b704-T3WU)2018/02/20(火) 16:29:07.47ID:ceB0cCpA0
さすがにここまで予算超過となるとどんな理由つけてもダメだろ…

730名無し三等兵 (ワッチョイ b77f-WLMf)2018/02/20(火) 16:45:22.43ID:g7mhEpm70
>>700
炭素系複合材で軽量化を狙ったけど、その扱いに慣れてなくて補強+補強で重量が増えた
ようですね。
複合材の部材内の力の流れと、金属材のそれとは大違いのようですね。
逆にC-2はうまく処理できたようですね。
それでも数トンオーバーのようですけど。

731名無し三等兵 (スプッッ Sd3f-8gpk)2018/02/20(火) 16:46:53.33ID:Q4eVwKscd
C-2の胴体は金属では

732名無し三等兵 (ワッチョイ bfac-TkRA)2018/02/20(火) 17:16:18.51ID:OYUdHIF00
>>726
そうなのかw
それ以上増えなければいいが、
複合材が吸水して重くなる問題はまだ対策出来てないんじゃないか?
もしそうなら、現状では経時変化で重量増をまねくし、対策すれば面積からみてシャレにならない重量増だと思う。
あるいは、天気の悪い日は空調のきいた格納庫から出さないでねということかw

733名無し三等兵 (ワッチョイ b721-LNUa)2018/02/20(火) 18:05:34.40ID:p4aeeTki0
多くの国で雇用を送出するのにA400は役立ってる位しか思い付かないわ

734名無し三等兵 (ワッチョイ bf19-qi38)2018/02/20(火) 19:51:19.26ID:SQGaAabL0
>>732
複合材が吸水する問題が解決できていないとすると、
高温多湿のマレーシア空軍に納品されたA400Mは大変だな。
2015年に納入された機体、既に重くなってたりして。

735名無し三等兵 (ワッチョイ 3792-pMY+)2018/02/20(火) 20:50:36.74ID:lAWjzPDA0
1機230億円、自衛隊最大の輸送機C2に搭乗 それで何運ぶ?
ttps://withnews.jp/article/f0180210001qq000000000000000W06k10101qq000016734A

C2のコックピットの後には、C1にない二段ベッドや電子レンジ、冷蔵庫があります。
C2貨物室の電光掲示板があり貨物責任者がメッセージを打ち込み、他の乗員に情報を伝える
C2のパイロットを育てる飛行シミュレーター。
初の飛行任務、向かう先は硫黄島です。
太平洋戦争の激戦地へ戦没者の遺骨収集に向かう遺族ら約40人と物資を運ぶことでした。

736名無し三等兵 (ワッチョイ 3792-pMY+)2018/02/20(火) 21:00:13.37ID:lAWjzPDA0
忘れてた

美保基地でつけた愛称は「青い鯨」で、「大きい任務をやるぞという気概」を込めた。

737名無し三等兵 (ワッチョイ 9fe5-cnSk)2018/02/20(火) 21:24:06.13ID:ad3KBRxh0
がいしゅつ
>「青い鯨」
だからそれは酷い直訳で、日本語で正しくは「シロナガスクジラ」だってばさ
常識的な教養があったら朝日新聞記者にはなれないだろ

738名無し三等兵 (ワッチョイ bf51-eEjN)2018/02/20(火) 21:45:07.91ID:e3qpae2i0
スペルマホエール

739名無し三等兵 (ワッチョイ b79f-T3WU)2018/02/20(火) 21:48:01.13ID:mgOb5Trs0
カジキなんてクロカジキがblue marlin
シロカジキがBlack marlinだなあ

740名無し三等兵 (ワッチョイ d750-7UWn)2018/02/20(火) 22:45:06.30ID:9xcKZtUj0
>>738
日本語ではマッコウクジラ
英名の酷さが浮き出るな

741名無し三等兵 (ワッチョイ 9fb3-qi38)2018/02/21(水) 01:04:55.71ID:aiV5FgWR0
>>735
C-2輸送機のための飛行シミュレータがあるのね。
ということはP-1哨戒機の飛行シミュレータもあるのかな?
ていうか、P-1哨戒機は海自としては初の大型ジェット機だけど、
操縦資格取得はどうなっているんだろうか?
P-3Cの頃はYS-11を経てというのはあったけど、ジェット機はどうなんだろう?
空自と同様のコースを進むのだろうか?

742名無し三等兵 (ワッチョイ 9fe5-cnSk)2018/02/21(水) 01:26:34.89ID:sVS7yS/y0
海上自衛隊航空学生:パイロットへの道のり
http://www.mod.go.jp/msdf/oz-atg/butai/ozats/pilot/pilot.html

P-1のシミュレータは厚木にあるとの噂
https://twitter.com/vx51/status/328012939397308417

743名無し三等兵 (ワッチョイ 9fd2-HCfb)2018/02/21(水) 02:10:27.94ID:lxi83KuY0
>>732
複合材が吸水に関しては先に灯油を吸わせておくという泥縄的な解決策が取られたとか聞いたが

744名無し三等兵 (ワッチョイ 5751-LtSM)2018/02/21(水) 04:14:42.34ID:bg98nJSX0
天気の良い日に天日干ししてA400Mの干物作り

745名無し三等兵 (ワッチョイ f753-Z2ua)2018/02/21(水) 07:05:22.81ID:46gwyico0
エアバスって反日企業らしいね

746名無し三等兵 (ガックシ 068f-ofv/)2018/02/21(水) 07:21:14.03ID:RCQ2OPUT6
>>732
イタリアンスーパーカーか

747名無し三等兵 (アウーイモ MM9b-5EdO)2018/02/21(水) 08:39:24.85ID:Mv+kJfCNM
>>741
ちょうど先週土曜日にP-3Cに乗るために訓練してる操縦士候補生の特集がやってたな
計器飛行訓練はシミュレータ、実際の飛行は双発のターボプロップでやってたな
P-1も基本は似た感じでシミュレータの比重が高まってるとかそんなレベルでは?

748名無し三等兵 (スフッ Sdbf-qwEs)2018/02/21(水) 10:51:15.48ID:aZZWtz2Jd
>>743
そのせいでコクピット内が臭くてたまらない、ってなってなかったか?

749名無し三等兵 (ガックシ 068f-ofv/)2018/02/21(水) 11:31:48.80ID:RCQ2OPUT6
>>743
水より比重は軽いけど重さはあるわけだし、炎天下で何かの拍子に本当の炎上物件になったりしないだろうな

750名無し三等兵 (オッペケ Sr0b-7QA3)2018/02/21(水) 11:46:32.94ID:WnxFnQXJr
An-70ちゃんはどうなりましたか?

751名無し三等兵 (ワッチョイ bfac-TkRA)2018/02/21(水) 12:17:36.37ID:/WpW9IFO0
>>743
それはデマだろ。
灯油でも水の80%程度の質量があるし、灯油も蒸発するし、引火の危険もある。

752名無し三等兵 (ワッチョイ 37df-ZJCP)2018/02/21(水) 14:03:02.09ID:lhadXEu50
>>734
戦後に台湾の中華民国軍に配備されたモスキートみたいなことに
なるのかな?

753名無し三等兵 (ワッチョイ b79f-T3WU)2018/02/21(水) 15:14:04.08ID:dQYq1lUQ0
高温多湿地域に配備されたモスキートは
この先生きのこるか

754名無し三等兵 (ワッチョイ d7f2-wUwu)2018/02/21(水) 16:55:29.08ID:GgFt19/G0
>>747
これは自分も見た。
あれ見て、余剰のP-3Cをフィリピンへ、なんて話、ありえないと思った。
ハードがあれば何とかなる、という世界じゃない。

755名無し三等兵 (ワッチョイ 9fb3-qi38)2018/02/21(水) 18:34:39.83ID:aiV5FgWR0
>>742
リンクの紹介、ありがとうございました。
P-1のシミュレータがあるというのであれば、デジタルのアビオとかジェット機の飛行特性とかを
体感しながら訓練できるからいいですね。

756名無し三等兵 (アウアウウー Sa9b-M40O)2018/02/21(水) 18:39:58.09ID:fywxdwC2a
>>747
それは取材のタイミングでそうなっただけだよ。
操縦過程はピストン、タービン、ジェットの順なのでタービン機過程を修了するとT-400ことホーカー400で双発ジェット過程が待っている。

757名無し三等兵 (ワッチョイ 9f92-pMY+)2018/02/21(水) 20:07:48.39ID:drmCJx9l0
ホンダジェットで練習すればええんちゃうん

758名無し三等兵 (ワッチョイ 5757-C5ov)2018/02/21(水) 21:19:16.40ID:yL5qzA/z0
>>752
戦時中のインドのモスキートかも
飛行中に糊が剥がれて空中分解

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