韓国新型戦車K-2 Part106

**名無し三等兵** · 2018/03/11(日) 08:09:25.05

※過去スレ
韓国新型戦車K-2 Part104
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/army/1507007329/

関連スレ
韓国軍総合スレ366
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1497014771/

※前スレ 105
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/army/1516340832/

**名無し三等兵** · 2018/04/20(金) 19:53:26.12

前スレ終わりくらいにﾜｯﾁｮｲ提案しようと思ってたんだがその前に終了しちゃった

**名無し三等兵** · 2018/04/20(金) 20:53:05.98

情けない奴w
どっちにせよ雑談スレでワッチョイ無しが立つ(立てるw)

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 00:05:52.43

K-2はパワーパック無しで開発完了だろ
ロシアのとかは入らないのかな
入らないなら転輪を増やして車体の延長でもヤレ

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 09:10:28.64

ロシアからヘリ用のターボシャフトを買ってミッションはミサイルキャリアーの流体変速機を流用すれば作れるよ
まあ実際に作ったら大笑いしてあげるけどね

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 09:11:57.82

丸ごと輸入する方がw
時間の無駄w

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 14:49:23.31

>>674
韓国で前方後円墳が見つかると内緒で埋め戻しちゃうからなあ

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 15:18:32.92

前方後円墳の起源は韓国

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 15:58:54.53

T-90でも配備したほうが

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:04:42.66

前方後円墳じゃなくてウリナラ式の前円後方墳ニダ

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:22:44.37

>>686
真面目な話T-14購入すればいいんじゃね？
カセトカの弱点を無人砲塔化で強引に解決してるし

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:36:47.21

さすがにロシアもそんなもんホイホイ売るほど困っても居なければ信用をしてもいるまいw

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 16:50:59.65

>>689
経済制裁のせいで財政難で輸出に積極的なんだと。
まぁ韓国相手なら困るの中国だし

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 18:44:56.46

また借金の方にロシア兵器をもらうのか

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 21:18:57.81

>>684
マジかあw
なんか遺跡が見付かっても都合が悪いと
壊すのは聞いたw

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 22:12:02.45

開発を始めたのは10式より早かったんだろ
エンジンの開発は難しいのに自信過剰

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 23:04:38.33

t-14はモンキーにするとスペックどうなるのかねえ
実用的でなくなりそうだ

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 23:11:15.79

アルマータの車体にT-90あたりの砲塔つけて2A46のままだったりして

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 23:18:16.14

価格からして本国仕様も廉価版みたいなもんだから
そのまま輸出するんじゃないかなぁ・・・

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 23:31:21.87

T-14はK-2の半額だよね

**名無し三等兵** · 2018/04/21(土) 23:46:30.23

カセトカ式じゃ弾芯伸ばせなくて威力がな
T-14はそこら辺改良した？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 00:12:29.56

>>698
弾芯が980mmだっけ？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 01:03:24.72

T-14の2A82-1Mは砲弾を縦に向けて配置してるんで前よりは余裕がある。

車体抜かれるとT-72より確実に爆発する気がするが・・・

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 02:51:39.84

ビックリ箱でも乗員は無事だから良いんだよ

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 07:23:01.58

車体弾薬架なんぞにくらったら
10式だろうがアルマータだろうが吹き飛んで終わり

エイブラムスとk-2は湿式車体弾薬架だからチャンスはある

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 11:01:13.77

残念でした、M1は湿式弾薬庫じゃない
そもそもM1の主弾薬庫は砲塔バスルだし、車体後部右の補助弾薬庫は微妙に右後部燃料タンクに近い所にあるだけ
http://i.imgur.com/cM3p3OO.png
その代わり強固な隔壁内にあり開閉扉も厚いのと天井がブローオフパネル、またこの部分のサイドスカートは同左部より強化されてる
機関室右内側に出っ張ってる部分がM1の車内後部弾薬庫
http://i.imgur.com/Exn6r9f.jpg
M1の燃料タンクは操縦席周囲と車体後部左右パニアにある
左パニアの燃タンはSEP以降APUもしくはバッテリー収容部になった

またK2が湿式弾薬庫採用してるって話は聞かないし確たる証拠もない、K1もM1も湿式弾薬庫ではないのでK2も湿式弾薬庫では無い可能性が高い
参考に、これはオーバーホール中のK1だが小さなアコーディオンカーテンドアの向こう側に車内後部主砲弾薬ラックが見える
http://monthly.chosun.com/upload/0810/0810_290_4.jpg
http://upload2.inven.co.kr/upload/2017/08/30/bbs/i14245835088.jpg
M1と違い薄くて簡単に吹き飛ぶようなドアが車内バスケットに直通している
同じくK1の装填手手前の即用弾ラック
http://upload2.inven.co.kr/upload/2017/08/30/bbs/i16363336598.jpg
入念に安全性を考慮されたM1の車内後部弾薬からと全く違いK1のそれは安全性を考慮していない
このようにK1は外面こそM1に似せているが弾薬配置等の肝の部分がM60もしくはそれ以前の低レベルに敢えて抑えて設計されている最後の西側第2世代戦車なのだ
そしてK2はK1を基礎として開発されている事を考えると………

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 11:02:37.75

90式とルクレールは湿式弾薬庫だと確実に判明している
90式燃料タンク
http://www.zhuangjiacheliang.com/data/attachment/forum/201803/19/073539cxs7dob79vt6dxud.jpg
https://pbs.twimg.com/media/B2mzoidCIAAJYzN.jpg
90式車体弾薬庫　燃料タンク自体に弾薬をハメる凹部を設けている
http://i.imgur.com/5TCK7qB.jpg

ルクレール
90式同様右前方燃料タンクに囲まれてる
http://image.noelshack.com/fichiers/2014/40/1412176433-leclerc-chassis.jpg

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 11:03:20.81

傍証的にはK2を参考にしてるアルタイの場合燃料タンク配置がレオ2に準じていて湿式にはなっていない
先駆者たるレオ2の車体弾薬庫は湿式ではないので後発のルクレールや90式と比べ明らかに危険なので撤去はやむを得ない
ちなみにレオ2車内弾薬ラックは
A0-A4　27発、A5-A6初期型　22発、A6M以降　19発と徐々に削減され本国では既に使用しない
レオパルト2AV車体内部　後の量産車とほぼ同じ
https://pp.vk.me/c837639/v837639491/263d0/UwhplPOJyxA.jpg
レオ2A4
https://3.bp.blogspot.com/-HzCMzIOoGno/U8aus7TlVwI/AAAAAAAAKzo/uDlSxuWqbZs/s1600/Leopard-2-A4-3.jpg
アルタイの燃料タンク
http://i58.tinypic.com/2u7215i.jpg
アルタイは米戦車同様操縦席が中央なのでM60等と同様に操縦席両側が弾薬庫
http://www.milsoft.com.tr/en/wp-content/uploads/2017/11/altay-cutaway-1024x590.jpg

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 12:29:32.94

>>711
それ湿式いわない

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 12:54:05.74

>>702
K2戦車が湿式弾薬庫だというソースは？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:02:14.86

>>711に期待

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:36:43.57

弾薬庫直撃など所詮は確率の問題ですよ

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:37:44.84

撃ったら撃たれないそういう戦車が最強なのです

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 13:41:29.84

>>678
お前がK2につま先からジワジワ轢かれて豚みたいに悲鳴をあげながら内臓ブシャアされればそれで万事OKなんだよ

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 14:05:22.11

>>706
シャーマンが採用した形式にこだわってるのだろうけど実際にはこのような形式も湿式弾薬庫の一種
上がT-55、下がT-62
http://q2.upup.be/f/r/n3cOHnjyii.jpg

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 15:48:58.83

K-9は順調に輸出されてるな。K-9はノルウェーで軍の試験クリアして完成車を輸出。インドに完成車を輸出。
トルコには構成部品を輸出。フィンランドには中古車両を輸出。エストニアへの輸出も有力視されている。
で、日本の自走砲の輸出実績は？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 15:58:20.02

他スレでも同じ内容言ってるなw

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 16:24:52.01

K9か

主要構成部品は全てライセンス生産
人件費は先進国と大差なし
性能的には凡庸

これであの価格だと、まず赤字輸出か、良くて儲けがほぼないな。
何時もの焼き畑農業かな？

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 20:04:22.97

m9 2

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 20:04:54.96

あ m9 w だよねw

**名無し三等兵** · 2018/04/22(日) 22:45:23.28

バッカスおばさん
宮根でやってるw

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 00:35:41.19

>>713
K-9って北朝鮮に奇襲されて敗北したなw
しかも対砲レーダーあっても命中弾なしw
一方北朝鮮側は正確に射撃し韓国軍砲兵にも被害が出た

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 00:37:33.11

どんな整備してたら故障なんて起きるんだか

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 01:07:58.01

整備してないから故障するんだよ

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 01:14:49.05

ウリナライージス艦も対空ミサイルをVLSに入れっ放しで整備してないから壊れて使い物にならなくなってたとかもありましたね

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 07:55:57.62

部品交換は寿命前に行う日本w
これで故障や事故が相当減るw

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 13:12:55.28

故障は普通におこるぞ
90式なんかDSで整備まちの長蛇の列だよ

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 13:49:31.06

それはK1とK2の事だよ
特に韓国は部隊での通常整備怠ってるから陸軍全てのメンテ司る総合整備倉のオーバーホール事業が圧迫されてる
それでなくてもK2の量産遅延のおかげで戦車寿命延ばさなきゃいけないのにオーバーホール遅れるおかげでエラい事に

自衛隊じゃこんな事は有り得ない

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 14:14:01.28

輸入PPは100台かっきりしか買ってないのかな？OHとかどーすんだろ

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 14:39:23.43

補修部品の備蓄せずに正面の見た目だけ誇るのが韓国ですし
陸海空全てそうで共食い整備が常識化してる戦えない軍隊

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 15:04:25.30

結局、国産PPはどういう落としどころに決着した？
国産諦めた？性能落として国産化？
軍は国産に拘って性能落とすの嫌ってたけど。

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 20:07:49.66

>>734
自衛隊は後方支援体制の変換に伴い
戦闘部隊は整備能力を完全に喪失

整備部隊がオイルチェックの仕方を教えるレベルに成り下がってるんでして

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 20:32:28.06

朝鮮の日常風景か

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 20:54:10.06

なんか支那の空母wが変だぞw

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 21:08:03.41

>>728
国産エンジンと輸入ミッションでPPでっち上げるんじゃなかったっけ？

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 21:53:09.91

戦車なんて全力だと100m走るたびにどこか壊れるもんだ

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 22:20:34.16

それは困るw

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 22:53:31.33

脱げちゃうもんな
http://seiga.nic ovideo.jp/seiga/im5141686

**名無し三等兵** · 2018/04/23(月) 23:57:12.89

>>719
しかしフィンランドとノルウェーは買ったw

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 00:24:25.32

まー整備さえされてれば
何の特長もないごく普通の自走砲だから。
部品も実績ある欧米企業の設計だし

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 15:30:53.28

http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1804/24/news077.html
円谷プロ、米国のウルトラマン海外権利訴訟で勝訴　タイ人実業家の契約書は「真正ではない」との判断 l
「長い係争のいわば集大成」の判決と円谷プロ。
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!wタイwざまw

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 15:49:26.54

>>736
トルコみたいにベンチマーク元のドイツの協力が
あれば何とかなるからなあ

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 15:55:32.09

>>736
ラ国部品の寄せ集めだから、重要な部品をオリジナルに戻せば…

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 17:40:34.48

最初ある兵器にいろいろ問題があった
↓
その後改良されて良くなった

っていうことがあった場合、ネトウヨは韓国や中国の兵器に関しては、最初の問題があったころの情報で止まり、
後者の改良された点については無視する

よって最初の情報で評価が固まり実態と大きくずれる

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 17:44:07.65

パヨクや在日は開発決定時点でホルホルしだしその後情報収集を全くせずに開発中のトラブルや量産後のトラブルを無視するので現実と乖離してしまうのでお話にならない

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 19:13:31.11

>>741
その後改良されて良くなった

　　　↓

ﾌｧｯﾋﾞｮｰﾝ！ウソだったﾆﾀﾞ！また後頭部殴られたﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を(ry

いつものパターンネｗ

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 20:15:20.25

で、欠陥品の国産エンジンは改良されたﾆｶ？

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 21:25:00.83

韓国の場合は問題点が改良されたと報道されて、後日にその話をひっくり返すリークや暴露話が飛び出して来る。

つまり乖離してんのは韓国の発表と事実である。

**名無し三等兵** · 2018/04/24(火) 21:28:07.29

KSAPとか謎装甲でホルホルしてたこともありましたね

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 11:44:52.37

米ハリス駐豪大使駐韓大使に就任へ!!
日系人です

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 12:50:11.72

日米のハーフだっけ。
やっと決まった駐韓大使が日系米国人で軍人、韓国人はどう反応すりゃいいんだよｗ
トランプはほんと忖度なしで、北朝鮮と韓国へのメッセージが露骨だわ。

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 13:02:44.88

うはwはw

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 15:38:09.02

>>748
ようやくウリの重要さに思い至ったか、と放置されてた事もどんな人が選ばれたのかも無視してホルホルします。それが幸せ回路

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 18:15:59.60

>>748
戦争が起こった時の後始末役だからなでも
イラク戦争の日系アメリカ人陸軍参謀総長だったエリックシンセキみたいな
まぁそういう嫌われ役は日本人なら責任持ってやってくれるからな

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 18:19:26.96

WW2からの伝統だろw

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 19:08:33.28

>>748
いつもの反日でリッパートしてくれりゃ最大限利用できるだろうし

**名無し三等兵** · 2018/04/25(水) 22:29:50.23

なぜだ！中国軍のレーダーに日本製の部品を使用せざるを得ない理由
http://news.searchina.net/id/1657870?page=1 x

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 02:15:47.68

http://www.iza.ne.jp/kiji/economy/news/180425/ecn18042509510017-n1.html
じり貧…韓国自動車産業が崖っぷち　「ビジネスモデル」崩壊の危機 w

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 05:10:18.86

>>755
海外へ工場移してるから韓国国内での生産が少なくなってるのは当たり前。
労組にお伺い立てないとラインで生産するする車すら変更できない。
日本では観光需要大でバスが足りなくて、発売すればホンデーでも売れるのにこのチャンスを生かせない。

それよりこっちの方が問題かと。

2016年末の記事では900万台の生産能力を獲得とある。
http://japanese.yonhapnews.co.kr/headline/2016/09/22/0200000000AJP20160922002100882.HTML

キアと合わせて、700万台切るんじゃねと言ったたけど、なんとか約730万台を達成した。

が、この余剰生産能力の投資をどう回収するんだろうねえ。
この巨体投資が完全に裏目に出てる。
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/19247.html

新社屋に1兆円とか、経営が狂ってる。働いてる奴も狂ってるがw
http://japan.hani.co.kr/arti/economy/18291.html

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 11:04:37.27

1兆円w

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 11:07:17.88

韓国車は長持ちしないから敬遠される安いがw
欧州勢も同じくで
結局割高でも日本製がお得だったwバス

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 13:08:47.80

今までは韓国で割高儲けでその分他国で安売りだきたけど
今はネット浸透して殿様商売が出来なくなったのが痛い。
国内シェアは落ちる一方で、ウォン安誘導もできないから輸出も伸びない。
生産数はインドやメキシコにも抜かれてる。
先進国入りする前に中堅国に飲み込まれつつある。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 13:43:02.51

韓国車買わないならどこの車買うんだ？
車自体が売れてないのか？

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 13:59:35.05

パキスタンとか日本と一緒で
韓国車が全く売れないだと
逆に日本車がほぼ100%のシェアだってw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 13:59:45.58

韓国は日本よりも厳しい少子高齢化で車買う年齢層が減少してる。
ついでに高級外車を求める人も多く、輸入量は増えてる。
日本の真似ではないが、中古車販売市場が中国と共に近年出来たので新車の販売台数を圧迫しつつある。

これらが新車販売に対するマイナス要因だな。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:19:45.61

大体6000万人程度の市場だし
輸出が狂い出したら大事に!韓国w
支那でどういう立場だろう韓国車w

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:31:11.28

フセイン敗北後のイラクでホンデーは一時期大人気だったよ。顧客は当時のテロリストさんたちだったけどねw

路駐してる韓国車を見つけたら避けろと、フセイン敗北後のカオスとなったイラクでは言われてた。
走る為でなく、爆破テロの爆弾載せる車としてね。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:35:43.32

w トヨタの車を戦場で見ると
痛々しいなあw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:40:41.26

>>760
FTAで、アメリカ製トヨタ車が無課税で入って来てるしな…
（日本からの輸入は高い関税が掛けてあったけど…）

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:40:44.65

>>763
もうシナ人は見向きもしませんよw
THAADの影響で韓国車は排泄されて、日本車が食い込んだなどと韓国メーカー言い訳を言ってますが、日本も排斥されてるのですが、何故か支那では売れてしまうw

支那のメーカーが力を付けてきて、魅力の薄まった韓国車を買う理由がないという理由もありますが。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:42:47.33

>>765
韓国車とな別な意味で人気ですものねw

爆破するにはもったいない。
戦闘車両としてね使えますからね。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:43:34.62

フォードが北米wでセダン撤退wだってw
人気無しのカテゴリーのセダン
全体の3割程度だってw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:44:47.38

>>768
何かしらヌース映像にTOYOTAの文字の車が登場w

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:46:53.47

岩塩鉱山とかだったかなあ
日本車は他国車の倍持つらしいが
それでも4-5年で廃車だったかなw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:52:47.35

ロシアのジルの話が出てたんで支那の紅旗も調べたら
トヨタのコピーなのね
トヨタは支那に一番に来てと言われたが
ずっと断り続け最後発組の部類なのにw

早めに行ったVWや日産は成功したが
トヨタはそれを凌駕ともw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 14:53:32.64

なんでこの人レスをまとめて書かないの？

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 15:00:04.46

えっw長文書けとな?w

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 15:02:55.20

>>760
以前はホンデー、キアがほぼ独占してましたけど、外国メーカーが多いですねえ。
日本車は日本人が思ってるほどには韓国でのシェアは取れてないけど。

ここら辺はググった方が早いかと。

でも、輸出不振で国内市場も輸入車にシェア取られてくるとなると、900万台の過剰な生産能力に対する巨大投資が仇になって、経営が危なくなるのは予想済みです。

しかも、生産ラインを売れてる車に変更出来ない。韓国固有の理由で変更できない。
利益出てないのに成果給寄越せ、給金上げろと、経営陣を脅す世界最強の組合員がおりますから。

でも、このままだと、韓国国内でのホンデー、キアの工場を海外へ移し、ライン工は万単位で解雇しないと会社が倒産してしまいます。

その場合想像を絶する騒ぎになるでしょう。GMの時も鉄パイプ持って、暴れてましたから。

そして、経営陣も新車、新技術開発に使うべき金を新社屋に1兆円使ってしまうというアホ揃い。しかも1兆円はこれ土地代だけというw

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 15:14:57.43

>>771
オーストラリアの岩塩鉱山だったかな？
ハイラックスが一番タフで長持ちするけど、それでも4～5年で塩害でボロボロになるとか言う話だったか。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 15:21:18.90

戦後間もないころのソ連のジルと建国間もない中共の紅旗は
戦前のパッカードのコピーだったんだけど時と共にコピー元が
変わるんだな。

**名無し三等兵** · 2018/04/26(木) 16:17:59.23

>>773
荒らしが目的だから。スレに沿った内容書いてるの見た事ないし