F-16 Fighting Falcon総合スレ Block.24
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1370km(2000lb爆弾2発、サイドワインダー2発、1040ガロン外部燃料)
630km(2000lb爆弾4発、サイドワインダー2発、300ガロン増槽)
370km+2時間10分空中警戒(スパロー2発、サイドワインダー2発、1040ガロン外部燃料)
Mk82/83/84 通常爆弾(12/8/4発)
CBU-52/58/71/87/89/97 クラスター爆弾
GBU-10/12/24 ペイブウェイⅡ/Ⅲ レーザー誘導爆弾
GBU-31/38 JDAM GPS/INS 誘導爆弾
AGM-45 シュライク対レーダーミサイル(6発)
AGM-65 マーベリック対地ミサイル(6発)
AGM-78 スタンダード対レーダーミサイル
AGM-88 HARM対レーダーミサイル(4発)
AGM-154 JSOW
LAU-10 ズーニ 5インチ ロケットランチャー(4発×4基)
LAU-68 ハイドラ70ロケットランチャー(19発×4基)
LAU-5003 CRV7 70mmロケットランチャー(19発×4基) 最大離陸重量 フェリー航続距離
F-16ブロック60：22680kg 4400km
F-2： 22100kg 4000km たたなかったと思って2つ立てちゃった？あわてんぼさんだね、>>1
でも乙だよ スレ立て作業したことある人なら、10秒以内でスレ立て作業できるわけがないってわかるでしょ
書き込み認証経由するんだし
システムのバグだよ
2レスするのは慌てんぼさんだが F-16 630km(2000lb爆弾4発、サイドワインダー2発、300ガロン増槽)
F-2 850km以上(ASM-2空対艦誘導弾4発、AAM-5 2発、600ガロン増槽2)
干渉するツインラックも不要で即ASM4発搭載できるF-2のほうが上だな 2000lb爆弾4発の重量計算も出来ない池沼がいるとはなｗ
F-2ASM2相当ならこうなる
1370km(1000lbミサイル4発、サイドワインダー2発、1040ガロン外部燃料)
F-2の830kmしょぼい >>11
ハードポイント余ってるの？F-16
ああ、あのギリシャのRarityな話を
持ち出すのね…Super も付け足しとく？
wwww なんでわざわざX-2作っといて、EODASとかオートGCASとかなんでも最新技術試そうともしなかったのかね？
答え
作れないから
F-2を更新できないから何にもやれないって言い訳は情けないばかり >>11
それHi-Hi-HIじゃんｗ
実際にF-2のプロファイルに合わせたら激減するじゃねえか、アホだなｗ 最大離陸重量 フェリー航続距離
F-16ブロック60：22680kg 4400km
F-2： 22100kg 4000km
どんなプロファイルであっても巣の能力はF-16が上なんだから >>18
必死にCFT積んで内側増槽付けて、使えるパイロン2個F-2より減った状態で言ってもなあ
フェリーの距離なんて無意味だってわかってない、ダサｗ イタタｗ 必死も糞も、戦闘機ってのは極限で使うために必死な改良続けるのは当たり前
進化を忘れた猿には理解出来まい >>21
F-2の場合極限で使うためにこいつの改修なんぞするより他に予算回したほうがいいだけだから >>13
そういうのはF-35の仕事なんすよ...... >>16
F-2の大事なエンジンも２つあればよかったのに
というかF-2の大事な2を二個にしてF-22導入目指すべきだったんじゃね? >>21
改良してもあの程度のCFTでようやく大物4個積みじゃあなあ…
航続距離激減して意味ないじゃん、最初からデカくする改良施したF-2のが上って事ｗ >>25
何回ループすんの？
同じ作戦業務で同じ分だけ積んで、より遠くまで飛べるのがF-16の方だっていまだに理解出来ないの？
そして更なる大物ASM3級は、F-2ではどうやっても2発しか積めない
それをF-16も2発積んでも1370kmなのに、F-2は850kmしか行けないのだ >>11
これ
1000lbの対艦ミサイル４発積めないよな？F-16 >>21
>必死も糞も、戦闘機ってのは極限で使うために必死な改良続けるのは当たり前
米国空軍の機体ってコンフォーマルタンク載せたりパイロン増やしたりしてた？
>進化を忘れた猿には理解出来まい
何様？(…無職芋サマ？ JSOR－ERなら4発
対地ミサイルは対艦にも使えるように進歩してるし
なによりミサイルは大型化していく一方
この先さらにF-2の自慢できるものは消えていくのだ >>29
>JSOR－ERなら4発
>対地ミサイルは対艦にも使えるように進歩してるし
SuperにRare(まれ)なギリシャ空軍の話をしてます？
米軍の話は見事に避けてるけど
>なによりミサイルは大型化していく一方
F-16はオワコン？w >>26
同じ作戦で積む分減って、実はあんまり遠くまで飛べないのがF-16じゃんｗ
ASM-3級だから何、ASM-2の話してんだよバカｗ
4発積んだらF-16は630㎞しか飛べません、F-2は850㎞以上飛べますって話がまだイヤなのか、ガキだなあ
F-16はF-2に負けてんだよ、情けないなあ >>29
そもそもJSOW-ERは開発中止だ、ないものを持ってきてどうすんだよ恥ずかしいなｗ
使えないじゃん、夢想してる間にF-2は寿命で勝ち逃げだぞ、どうすんだ？ >>32
という「ことにしてる」とｗ
つうかそろそろ退役見えてきてる機体相手に粋がってるの、悲惨だな スレチで退役間近の糞機を延々と語ってくるアホが何言ってもねー そうやって他の機体を貶すから、同じ貶しで返ってきてるんだよ、学ばないなあ
間抜けな人だねえ、スレチだっていうならそもそもF-2を話に出さなけりゃいいじゃん
バカだろ 既に退役しまくってる旧式F-16からはそっと目を逸らし ASM-2が使えるシチュでも考えた方がきっと議論が捗る そりゃ「旧式F-16」は比較対象になってないからだな
目逸らしじゃなく、眼中にないって言うのさ
ニホンゴ、ワカル？ >>38
どうせ統一した前提と状況想定できんだろうし、事前準備と油断により旧式でも大型艦食えるって判明しちゃったし
ASM-2は敵艦を撃破、日本大勝利チャンチャン♪で話が終わっちまう
並行して、ドローンで日本滅亡チャンチャン♪も成り立つしな F-2も眼中に無しの糞機なので、どっかにスレ立てて籠もってなさい >>41
負けてるくせに引き合いに出してきてクソキモｗ
名機だよ、F-16よりもね 前スレでも書いたことだがF-2より旧式のF-16が三沢とかの在日米軍でも現役なんだよなあ
それも司令機としてな それはF-2よりも先にF-35に入れ替えられるんだろうね
今後F-16では苛烈な極東に耐えられないし、F-2自体も早晩引退だし F-2の退役開始が2035年以降予定って知ってる？
それからの全機退役まで10年はかかるだろ 2035年なんてすぐだよ、寝て起きりゃ12年なんて一瞬だ
F-35の生産ペース舐めてないか？ F-2の退役完了は2045年以降になると言ってるのがわからんか F-3やF-35の配備状況次第で、ASM3改専用キャリアとして2050年くらいでも現役続けてる可能性だってあるしな F-2のF-16より長い滞空時間を生かして哨戒機として運用するのも可能だろうし >>49
F-2は良い機体だと思うけど、それは流石にP-1やP-3Cでやれよと >>51
被探知距離と攻撃された時の機動性はF-2の方が上
撃墜された時の人的被害も >>52
対空時間が長く探知能力にも優れたP-1が哨戒やって発見した艦艇にF-2がスクランブルかかればいいだけじゃん >>24
F-22は例えモンキーモデルでも極東の軍事バランスを崩壊させるって中韓が発狂した結果
米国議会で輸出禁止になった
まあイスラエルですら持ってない新鋭機だったからな 今後の極東ではF-2では厳しいし、F-16ではもっと難しい
だから日本はF-3作るし、台湾も国産ステルス機作るらしいな >>53
後方でもなければ有事にP-1が単機で哨戒任務できるわけないやん
どっちみち制空戦闘機飛ばすならF-2に哨戒させれば良いだけの話 ID:OU0B857I [9回目]
ID:S4oBlXCV [8回目]
スレタイ読めない必死な猿 恣意的な論法振り回して「F-16はF-2より高性能」「F-2が退役間近のガラクタ」みたいに言い張ってる奴に事実を認識させてるだけなんだがね
おそらく難しいことがわからない痛い子たちなのだろう F-2スレもF-16スレもネタが少なすぎて統合されました、ちゃんちゃん F-16バカがF-2を貶す限りそのネタは続けるよ、他を貶さないと優位性を感じられないアホにはお似合いだ アメリカ空軍は、「F-16 Fighting Falcon」に自律飛行ソフトウェアを搭載する試験的なプログラムを開始すると発表した。計画の名称は「Project Venom（Viper Experimentation and Next-gen Operations Model）」で、2024年度に5000万ドル（約69億円）の予算を計上する。
自律飛行型F-16の役割は、有人機と協調飛行する無人戦闘機「CCA（collaborative combat aircraft）」だ。CCAは、次世代戦闘機（Next-Generation Air Dominance）のファミリーやF-35Aといった有人機と行動を共にする。有人機１機に対し、2機のCCAを配備する。
CCAはミサイル等の兵装を搭載する上に、電子戦にも対応する。また、他の航空機の前方を飛行して、アクティブ電子走査アレイレーダー、電子警告システム等のセンシング機能によって、情報収集、監視、偵察の役割も担う。
今回発表した計画では6機のF-16を改造予定だが、空軍は、将来的には少なくとも1000機のCCAを配備する意向がある。空軍は同プログラムについて、2025～2028年度にかけて年間1700万ドル（約23億円）から1900万ドル（約26億円）を計上し、今後5年間で約1億2千万ドル（約165億円）を投入する計画だ。 自公政権は、F-2の近代化改修や敵基地攻撃能力の付与をせずに早々に生産ラインを閉じた間抜けでしょ
F-16がその後も近代化改修されて21世紀の戦場に適応していく中、F-2は早期に生産ラインを閉じた為に機数も少なくて事故や天変地異での機体喪失のダメージが大きい 逆に言えば生産続けてたら松島基地の全損機体数増えてたかもしれないじゃん？
数増やす前に分散配備出来るように他の基地の格納庫のキャパも増やさないとね >>68
ギリシャのアレ見て、２１世紀の戦場に適応何たらと思ってるのかね
F-2ならあの程度の兵装+AAM4発行けるでしょ >>68
生産ライン云々は500機とか1000機とか作った機体の話で元々80機位しか作って無いので、今回新しく60機追加生産しても最初とコストは変わらんよ >>68
生産ライン云々は500機とか1000機とか作った機体の話で元々80機位しか作って無いので、今回新しく60機追加生産しても最初とコストは変わらんよ >>68
生産ライン云々は500機とか1000機とか作った機体の話で元々80機位しか作って無いので、今回新しく60機追加生産しても最初とコストは変わらんよ 今回？
今からF-2FXでも作るつもりか？
F-2時代の治具とか処分済みだろうから物価高騰の煽りもあるからＭＨＩにやらせるならもっと高騰するだろ >>68
生産ライン云々は500機とか1000機とか作った機体の話で元々80機位しか作って無いので、今回新しく60機追加生産しても最初とコストは変わらんよ 今回？
今からF-2FXでも作るつもりか？
F-2時代の治具とか処分済みだろうから物価高騰の煽りもあるからＭＨＩにやらせるならもっと高騰するだろ F-16Vが対艦攻撃以外ではF-2より高性能なのは当たり前では？ 7Gで失神状態
https://www.youtube.com/shorts/pptwVLQvvXo?feature=share
9Gでミサイル回避とか現実的じゃないんやろうか？
ロシア人は十数秒なら11Gに耐えるパイロットもいるらしいけど SHiELDポッドでミサイル撃ち落とせる様にすべき >>78
別にミサイル回避なんて回避運動でやるもんじゃねーし
挌闘戦だけだよ ミサイルのほうが数倍旋回能力高いからな
荷重でミサイルが折れたりする事もある BVRAAMがメインの時代って理解してない奴多すぎだろ どうした？BVRAAMなら回避運動で回避できると思ってんのか？ 初心者じゃなければBVRの戦闘がどういったシーケンスで行われるか知ってるはずだが、
尊大な態度での教えてクレクレ感が痛いから放置 >>77
JASSM-ER対艦4発なら射程1000kmだしF-16Vの方が役に立つ
ASM3なんて300kmしか飛べないから増槽積んで2発しか積めず、それでも850km＋300kmでしょぼい いくらなんでもF-16Vに4発積んだら高度不足初速不足で射程1000kmには届かないだろｗｗｗ 射程1000㎞でも実際は迂回も何でもするし、実質500㎞くらいだろ
670㎞+500㎞で大したことない
F-2は980km+300㎞で上いってるじゃねえか、どうしてくれんだ間抜け
勝ってるもん相手に言いがかり付けてボコられるとかアホすぎ >>83
そそ
主役はステルス機、F-16は脇役としてステルス機を補佐してればいーの >>90
お前そんなレスしてて恥ずかしくないのか？ >>92
そっくりそのまま返すわ
わざわざ別の戦闘機を引き合いに貶めて、無理やり褒めてんの醜すぎんだよ
満載で630㎞のF-16と980kmのF-2、勝負ついてるな 馬鹿には4発と2発の違いが判らない様子
F-16VでJASSM-ER対艦2発でいいなら1370km＋1000kmだっての
圧倒的に勝負付いてんのにいつまでもスレチで糞なF-2はどうでもいい 長射程だからHi－Hi－Hiで済むし
やっぱり時代を先読みして作られたかのような名機F-16 兵器は他機と比較して語るのは当たり前
A-10スレでF-16やF-2貶すのも
グリペンスレでタイフーンやF-2貶すのも
F-35スレで他全部を貶すのも
護衛艦スレで中韓を貶すのも自然な行為ｗ
A-10スレでいくらF-16貶されたって何とも思わない
そこで顔真っ赤になって否定しまくる態度はサイテー
F-2厨ってのはそういうことだ A-10とかSu-24Su-25と同等の機能の中二が喜ぶ機体だろ
航空優勢が取れる米軍でだけワンサイド運用ができる弱機体で比較する以前に格下過ぎるからネタとして優秀ではある >>94
>
F-16VでJASSM-ER対艦2発でいいなら1370km＋1000kmだって
この＋千キロって何 さあ？米軍でも上手く行ってないJASSM-ERがGPS＋データリンク＋AI誘導で当たるとでも思ってそうな可哀想な奴だからな 2015年、LRASMはAGM-158Cの型式番号を与えられた。2018年、LRASMは初期作戦能力を獲得した。
一方日本へのLRASM売却は見送られた 日本は、2018年12月18日に閣議決定された防衛計画の大綱（30大綱）および31中期防でスタンド・オフ・ミサイルの導入を決定、まずは外国製のミサイル（JSM・JASSM・LRASM）の整備を進めつつ国内での研究開発も推進する方針とした[1]。しかしJSMは外国製機材の不足、またJASSMとLRASMについては搭載母機として予定されていたF-15Jの改修経費等の高騰のために、いずれも導入は計画通りに進んでいない状態であった
搭載母機として予定されていたF-15J
どっかの練習機はアウトオブ眼中 妻の日常用に中古の程度のいいのを一機買おうか検討中 >>94
じゃあF-2にJASSM-ER2発積んだら、1600km+1000㎞になるなｗ
そこまで行って何すんだ？
何を言ってもF-2には勝てないんだよ、なのにイチイチ引き合いにするのがキモすぎ >>96
それは自然な行為じゃなくて、普通にキモくて自信のない迷惑行為ｗ
分かってなかったんだな、人間の器が小さすぎるｗ >>101
そらーF-2はASM-2/3運ばせるしぃ、空対空はF-15じゃ対ステルス機戦闘無理だしぃ、別の仕事させなきゃでしょ
ただのF-15の活用策でしかないんだな～わかってないな～
必死にF-2を貶すのに夢中で、F-16自体の話ができてないから馬鹿だってんだよ、間抜けだね まぁ日本には日本の
哨戒機用新空対艦誘導弾、の原型17式SSMが
現時点で400kmと見積もられてるんだっけ？ ※主観です
正直、LRASM位の射程の対艦ミサイルなら国産品を
改良すればどうにかなる、だがJASSM-ERまぁ
いずれは-XR位の巡航ミサイルは国内では～まだ
政治的な抵抗勢力がいる事もあり～作りづらいから
海外製品を導入とする、のが
>>100の顛末だろうな。
…JASSM, 確か韓国は導入要望を否定されて欧州のTAURUSに
走ったんだよねw
そして一方の日本
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN2909J0Z20C23A8000000/
米国務省は28日、日本政府に米国製空対地ミサイル「JASSM-ER」を1億400万ドル（152億円）で売却すると承認し、米連邦議会に通知した。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/AGM-158_JASSM
South Korea
Edit
In 2013 South Korea sought the JASSM to boost the South Korean Air Force's striking capability
but was refused by Washington.
The South Korean government instead turned their attention towards the Taurus KEPD 350 missile.[25][26] 日本が購入するのは、アホの>>88が言う対艦JASSM-ERじゃなくて対地JASSM-ERなのがミソ
射程1000キロの対艦ミサイルは、ステルス偵察機でや低軌道偵察衛星で一方的に敵艦を追尾し続けられるような条件が揃わないとまぐれ当たりしか期待できない 日本は対艦JASSM-ERを売ってもらえなかった
もしくは買えなかった >>112
>日本は対艦JASSM-ERを売ってもらえなかった
>もしくは買えなかった
具体的には
米軍はどんな対艦(たいかん) JASSM-ERを運用してるの？
て、ブーイモか
437 名無し三等兵 (ﾌﾞｰｲﾓ MM8f-RFV7 [133.159.150.20]) 2023/10/22(日) 06:46:46.93 ID:gKMAbDo5M
MRJの失敗原因が改修ですら直せない設計ミスだってのを理解できない頭
お話にならない 売ってもらえなかった、買えなかったものを
>>111のように酸っぱい葡萄論でわざわざレスしなきゃいけない頭ってどうなってんだろうね？
LRASMは正式にアメリカで配備されてんのに
それとも衛星リンクも使えない日本に対する自虐か >>116
弾頭とか射程とかどうなってるの？
ウィキ見ての話なんだろうけど、
もう少し読んでみたら？ >>118
ロッキードマーチンの出してる数がおおよそ正しい、て事だが。 頭悪そう
ブーメラン記事貼ってるしｗ
LRASM＝対艦JASSM-ER相当のを開発するって話は、射程いくらなのか、いくらを想定してるかも記載されてる
射程〇〇「以上」を読めないのか もっとはっきり言ってやるが
メーカーはあくまでも最低保証数値で出してくる
一方兵器情報ってのは最大射程を数値に出して同じ土俵で語る
どんなミサイルも最大射程数値が載るもんだ
メーカーの最低保証数値でも何でもない >>121
あ、やはりブーイモかw
そして、LRASMは必要だったのか？
JASSM-ER は、F-15にはあってるだろうが >>78から>>85のレスの流れを理解できる奴いる？
趣旨は、たかが9Gでミサイル回避はまず無理って流れだと思うが
やっぱ9Gでミサイル回避が現実的だと思い込んでるバカが、いきなり全否定食らって発狂しただけか
動画もF-18でスレチだしな >>125
望んだ会話が出来なかったのかい？(藪蛇 これだけネット上に資料が揃ってる時代に>>81みたいに高G機動が必要なのが「挌闘戦だけ」って池沼レスしてたら相手にされないだろうな
オレも何度も同じこと書かされそうな池沼の相手はしたくないし >>127
いや、ミサイル回避には無理なんだから
あとの使い道はそれしかない
っつってるだけなのにお前だけイミフなんだよ
お前は「格闘戦こそ戦闘機」というアホ解釈で捉えてBVR戦闘がメインだろって返したんだろうが
それ自体が意味不明になってんだよ
誰もBVR戦闘がメインじゃないって言ったわけでもない
単にミサイル回避には9Gじゃ無理っつっただけ BVR戦闘のシーケンスとか言い始めて、何語り始めてんだよ？酔ってたのか？ ミサイルの予測機動やなんやかんやを、戦闘機側が振り回すことで運動エネルギーを減らし命中圏から逃げきる
そこで必要なのは持続的な速力発揮能力と、振り回すための機動力なんだろうな
Gの多寡はあまり関係ないかもしれない 対空ミサイルの耐G性能は50G以上だけどね
MDみたいな空気の薄い領域ではないんだし9Gごときで振り切れない 振り切るのではなく、振り回すのさ
ミサイルの飛距離は推進剤の量に規定され、空を飛べる距離が圧倒的に戦闘機より少ない
それを上に下に、相手の予測する軌道を何度も変えて振り回せばどうなる？
先回りして動こうとするから運動エネルギーを失い、ついてこれなくなるのを狙うらしい 一般的なBVR理論を無視して持論を強弁する池沼相手に説明するだけ時間とスレの無駄さ
現在のBVRAAMは発射母機のコンピュータやミサイル搭載のAIが敵機の未来位置を予測して絶対当てるって方式になってきてるから
自機の警戒装置が反応したら急加速と高G機動で敵の射程外に出ることが最優先されている
必中射程内であればまず逃げ切れないのが現代のBVRAAMだからね >>132
アニメだと戦闘機とミサイルがほぼ似た様な速度で飛んでるけど
実際のAAMは戦闘機の数倍の速度やぞ >>134
だから上下に振り回すわけだ、運動エネルギーを失うようにね
それで振り切れるのは、>>133の書く通り必中射程の外だろうけどな イメージしてみよう
速度も旋回性能も上のミサイルにとって、手抜きして戦闘機の真後ろを精密にトレースして追尾することも朝飯前
つまり本気出せばブチ当てるのも朝飯前 >>134
そうそう
そしてアニメだと軽いはずのミサイルが何故か戦闘機より慣性モーメントでかくて
追尾できずに障害物に当たって終わりってシーンばかり
誤解の諸悪の根源ｗ >>136
トレースではなく、>>133曰く「敵機の未来位置を予測して」いるのだから
その未来位置をどんどん変えて運動エネルギー消費してやるのが回避機動
しきれなかったら当たって死ぬ MDじゃあるまいし、のろまな戦闘機なんて未来予測なんかしなくても余裕で当たる
その前提条件すらイメージできない馬鹿だから話にならないし荒れるだけ 必ずしもそうとは限らない、かいくぐる戦術があるって話を理解できない
まあ、戦争のない国だしそれでもいいか 「ボクの考えは絶対に正しいんだー！」しか言わない人間には何を言ってもムダやな そゆこと、ミサイルの運動エネルギーを絶対だと思い込んでる人に何言っても無駄
まあ、どうせそいつが空戦実際にやるわけでもなし、ええよ RAMは自らローリングしながら追尾していくからな
人間には出来ない芸当をさらりとやれてしまう
そういう芸当を組み入れたF-16AI無人機も頼もしいものになるだろう ミサイルの運動エネルギーつってる時点で
ミサイル防衛の知識で対空ミサイル語ってるお馬鹿さんって丸わかり 「のろまな戦闘機には余裕で当たる」とか言ってる池沼は空対空ミサイルが対処する目標が戦闘機だけだと思ってるみたいだな
それに自分が当てられるという事は相手からも余裕で当てられるって考えることさえできない
ミサイル発射以前に正確な敵ステルス機の位置をレーダーで検出追尾するのも予測技術があって成立することも知らないらしいし
自機搭載のレーダーより検出機能が劣るミサイルシーカーが敵ステルス機を検出捕捉追尾できる距離まで、自機が発射したミサイルを誘導するのも予測制御だという事を理解できないらしい、池沼丸出しの強弁である 話をそらし始めましたｗ
論点は9Gでミサイル回避できるか否かだけ A.リンゴは100円で買えますか？
↑このような条件によって「はい」でも「いいえ」でも回答できる質問をするのは小学校低学年くらいの知能
この質問をするのが大人だったら完全に「池沼」 笑ってしまうｗ ID:qzS4uraW
96 名無し三等兵 sage ▼ 2023/10/23(月) 10:26:00.67 ID:qzS4uraW [1回目]
古い知識で強弁して恥掻かされたからって罵詈雑言に走る奴の方がガキだわ
「へーそなんだ」「教えてくれてありがとう」で済む話なのにね ID:9d4PIOOU こいつも護衛艦スレでレスバしまくってた片割れｗ 池沼が大切なのは現実の戦闘の過程や新しい軍事知識より自己のメンツだけだってよくわかる流れだな
そういう独り言や持論展開は日記帳やSNSでやれば良いのに袋叩きから逃げられないから匿名掲示板でしか吠えられないカスなわけだ
これらは罵詈雑言ではなく軍板のみならない議論でのルールやマナーを知らない守らないバカに対する客観的評価なので勘違いしないように 作戦で高G機動を行うのはF-16でもF/A-18でも同じで具体例としてたまたまF/A-18の動画が例示されてるだけなのに
論点が掴めてない>>124の時点で池沼なのがバレてるわけだし で？
この発狂君は何で唐突にF-16スレに9Gでミサイル回避とか語り始めたのだろうか？
それに対して普通の反レスされたら池沼呼ばわりｗ
自分に甘く他人にキビシー
まず自分から「教えてくれてありがとう」は？
96 名無し三等兵 sage ▼ 2023/10/23(月) 10:26:00.67 ID:qzS4uraW [1回目]
古い知識で強弁して恥掻かされたからって罵詈雑言に走る奴の方がガキだわ
「へーそなんだ」「教えてくれてありがとう」で済む話なのにね 理系思考ができないﾌﾞｰｲﾓに議論で勝利するなんて朝飯前です >>132
縦方向の運動エネルギー差で振り切るって事だよね 200km先から飛んでくるミサイルの身になって考えたら？ｗ
相手がいくらわちゃわちゃ上下や回転してようがお構いなくそこら辺にあるマウントポジションに向かうだけ
そして終末は自らのシーカーで直接狙うだけｗ
ミサイル防衛で弾道弾狙うわけじゃあるまいしｗ 射程200キロのBVRAAMだろうが運動エネルギーが尽きたら揚力失って地面か海面に落ちるか自爆するだけなのに 論破されたアホは、ついに都合のいい条件で語り始めましたｗ
運動エネルギーが尽きたらってｗ 頭悪っ
発射機と目標敵機を直線で結ぶのがミサイルの飛行コースだと思ってそう
まさに理論的思考で文系にも劣る低学歴 F-35が超音速飛行や高G機動を重視してないことからもBVRでは使われることが無いおそらく無駄になる性能
ステルス機や高性能レーダー、BVRAAMが買えない国はロシアのようにF-16で高G機動を極めるしかないが、ﾌﾞｰｲﾓの知能では理解不能の域のようだ >>158
あくまでも一例だけどね
大抵のAAMは初速付けたらあとは惰性で飛んでいくだけ、いかにそこから揚力を維持する速度を奪うかがカギだ
単に上に振るだけでは最適位置を予測されてしまうし、もちろん旋回のために左右に振りもするだろう
空気の濃い下に向ければまたエネルギーを失いやすくもなる
他にも方法はあるがよく知らん おや？
>BVRでは使われることが無いおそらく無駄になる性能
必死にBVRがメインの時代、それで9Gで回避するという主張はどこ行った？
一周回って頭がまともになったのか？
やっとBVRでは高G機動に意味が無いって悟ったのか
「教えてくれてありがとう」で済む話がバカ長かったねぇ… すぐ上のレスに答えが書いてあるのに此奴バカなのか？ 馬鹿にはわからないだろうからはっきり書いとくかね？
BVRの時代だからこそF-35は高G性能を省いたし、省けたのだよ
BVRの時代だから挌闘戦まで持ち込ませない
>>81のレスで瞬殺FAだったのだ
長かったねぇ・・・ 他にも偵察機、警戒機、爆撃機などBVRミサイルに晒される機体はあるのに
まったく高G性能は持ち合わせていない
それを考えればわかるだろうに
ミサイルは回避運動で回避するものではない >>159
将来人工知能が発達すれば優秀な人間のパイロットのようにお互いの位置と進んでいる方向と推力比や運動エネルギーからサッカーの試合で選手が有利な未来位置を予測して移動するような事ができるようになるかもしれないけど、今のAAMの追尾はもっと単純だから無理
残念だったな（笑） バカだなあ
AWACSや爆撃機にはHAVCAPが付くのにそれすら知らないのは小学生かよ
そもそも西側偵察機は、F-35、グロホ、シーガーディアン等のステルス機に置き換わってるのに知識が20年以上昔なのは高齢者の可能性も高い
いわゆる低学歴の痴呆老人だと自白しているようなものだな >>171
中間誘導の特許でも見て来いよ
短距離ミサイルの話とごっちゃにしてるんだろけど エサは上げてない
こいつの場合ウンコ投げても喜んでむさぶりつくウジ虫のようなものだから ID:sFz4ZDH7の餌に誰も食い付いていない件
レスにキチガイ性が染みついてるからだろうか 100レス近く今の話題続いてるのにこのバカ今更「食いついてない」とか何言ってるんだろ？ >>173
今の技術だと大雑把な位置を予測するだけだから
パイロットの判断に変わるように高度なAIは実用化されていないだろ 戦闘機のような鈍足相手に、中間誘導指令は予測する必要ない >>178
AMRAAMが去年空自に導入決まっても機密ソフトウェアでブラックボックスだからどれだけ高度なAIかは与り知るところではない やっと収まったか
さて、高Gで失神してもオートGCASで生還できるF-16は優秀だな 可哀想に…
時間差で二発目が飛んで来たら完全にoutじゃないか 機数が少ない分、選りすぐりの少数精鋭に操縦が任されるから必須ではない機能なんだろうな
米軍みたいに何千も戦闘機パイロットが必要な国では選抜基準が下がるので必要な機能かもしれない アグレッサーでさえ自爆してるのに、また酸っぱい葡萄論ですか 戦闘機パイロットとしては高齢の佐官クラスが教官を続ける空自が異常なのではないかな？
飛行時間が長いベテランだとしても教育任務専属のパイロットでは無かっただろうし
「昔取った杵柄」で操縦できるような単純な機体では無かったとか事故原因は他の所にある >>183
F-16の生産ブロック40および50の機体に2014年から追加搭載が開始された
何とかGCASの話をしてる？
>オートGCASさえないどっかの自称戦闘機よりマシ
これに該当する機体、F-16でもどれだけあるんだろ >>187
残念だがお前が期待するほど少ない数ではないよ >>189
書いてみようよ。
実は把握してないが答えか >>191
言えない、て事だろ？
自分で決定的な事は書けないから
(例えば台湾では無しで落ちたとか)
幾つか判断出来る材料があってもジージーエル
しろとなる。
F-16の話だよね べー
お前の最初のレスにはF-16に対するリスペクトがゼロってのが滲み出てるからな
消極的スルー
何答えてもソース出せ、ソース出しても解釈違う、粗さがしで終始する奴 書けるかな？
https://www.militaryaerospace.com/sensors/article/14181822/jet-fighter-avionics-f16
素晴らしい機体じゃないの？F-16V。
何とこれから導入する機体にはジーCASと言う
新機軸が載るそうですよ？
そこに書かれてる欧州の既存の700のF-16 はどうなのかと言うと…w
>べー
>お前の最初のレスにはF-16に対するリスペクトがゼロってのが滲み出てるからな
>消極的スルー
幼児化しちまった、ベー？ このバカはオートGCASって書くだけでも抵抗あんのかｗ
よっぽどこの技術には悔しいんだなｗ
グリペンにも搭載済み >>195
あ、グリペン厨の人なのね
…ちょっと揶揄られて馬脚現しましたw グリペン F-16 F-22 F-35はオートGCAS仲間
何が馬脚なんだか
名機にこそふさわしい装備 グリペン厨と言えばﾌﾞｰｲﾓっていうトンデモなく頭が悪いのがいるからイメージ悪すぎなんだよな F-16は生産年数長いしバリエーション多いからひとまとめひとくくりにするなと 普通に最新版なら、ハイローのローとしてまだまだいけるんだが、それを称えるのに他所を貶すのだけは悲惨すぎてなあ… >>198
そのﾌﾟｰｲﾓに敗北したんだから、さぞ悔しかっただろう 日本でグリペン入れたいっていう主張が許されるのは、F-35B導入までだよね。 今すぐ台湾有事でも起これば安いだけが取り柄のグリペンよりタイフーン入れた方が円滑だろうな グリペンは被弾しないからなｗ
9Gでミサイル回避とか言ってるバカにはわからない性能 >>200
普通最新機種や上位グレードで語るよね
いつまでも旧式の話する理由が無い
一括りにしてそれを否定してるのはどっちかね？ あとオートGCASはC/D型にまんべんなく付いたし
余裕が出来たからF35にも付けられるようになった
否定厨はさぞ悔しかろうｗ 余裕出来たからというよりF-16はテストベッドだろ
ただでさえ不具合が解消してないF-35に早期実装した場合どんだけ事故が増えるかわからない オートGCASの開発目的くらい承知しとけよ
F35のために始まったわけではない 台湾有事の場合の話してるのにJ-10とどっこいの性能のグリペン勧める奴は工作員か そもそもがF-35が売れないような政治安定度が低く低練度空軍の為に必要な機能だと何度書けばﾌﾞｰｲﾓは理解できるんだろうね F35に順次装備されてる機能を、低練度空軍のためにだとよｗ
F35買えてる国にさえな
まったく論理的思考が出来ないのは変わらんのな >>209
まあそういうこったな、優先されてるのはF-35
あとは量産で単価低減、少なくともただの今後の標準装備でしかない >>207
普通は最新だけで語らないし、上位グレードだけで他も全部そうみたいな言い方はしないよ、せめてモデルナンバーは付けるだろ
すっぴんの数世代前クラウンとオプションもりもり最新クラウン同一視するようなもんだ
流石にもう少し頭使えよ C/D、E/F、F-16Vに搭載されてりゃ充分普通のF-16の話 同じF-16C/Dでもblock 30/32までとblock 40/42以降ではFCSにアナログとデジタルの違いがある為、初期のC/D型へのAuto GCAS導入には新たにハードウェアの開発が必要だったと思うが結局どうなった？ 台湾のブロック20全機もF-16Vに換装中でGCAS搭載される
名機だねぇ ああでもそうか、台湾はF-35を導入できないから無理やりF-16を改修するしかないのか…
そう考えると一転して暗い話だな >>205
欧州機限定でないんならF-15とF-35の買い増しで良いと思う。 >>213
いつも通りのバカレスだな
F-35がauto GCASを積むのを何故前倒しでブロック4からになった理由の事故も知らないのか
空自のベテランPの空間識失調による事故で、F-35がパイロットの育成期間とコストを半分以下にできるというセールスポイントが信用を失った事故だ >>212-213、223の流れだと
どう見ても212、223がアホで確定
オートGCASは低練度空軍にしか使われないよっつっといて
F35やF-22にも使われてると反論されたら、F35に前倒しされた理由語り始めてシッチャカメッチャカ >>184でとっくに書いてる結論を無かったことにしてループさせようとする頭の悪さがﾌﾞｰｲﾓだって一発でわかる 184が結論？
空自が前倒しで搭載願ったのと矛盾してるじゃないか
頭おかしい奴
それとも空自のベテランですら低練度認定なのか
アメリカ以外の戦闘機にも搭載されてる理由の説明に困る184の何が結論だと やはりブーイモブーイモって叫び始めるやつと関西弁使いは漏れなく頭が悪いｗ それともやはりオートGCASがあまりにも悔しくて
搭載されてないF-2こそ優秀で、優秀であるからそんな装備不要論になって頭ガチガチでシッチャカメッチャカになってんのか
壮大な酸っぱい葡萄論だなぁｗ おー今日も頭の悪いﾌﾞｰｲﾓに簡単に着火したな
空自の初級戦技訓練のＦ－３５Ａの場合、機種転換訓練２２時間になってるが間もなく見直しになるだろうな
2019年事故機の40歳代の三佐が、F-35Aでの飛行時間60時間で夜間戦闘訓練で教導隊長機ってのは過負荷だったんだろ
アホの無職ﾌﾞｰｲﾓと違って責任の重さも違い過ぎで理解不能だろうなあ 相手をブーイモ視する奴がどこでも負け戦なのが笑えるｗ オートGCAS四天王
F-22 F-35 グリペン F-16 ﾌﾞｰｲﾓがID変えながら謎の勝利宣言するのはいつもの現実逃避だな
また勝ってしまったようだ ところでﾌﾞｰｲﾓが勝てた議論っていつあったんだろうな？
このスレだけでもここ数日でBVRAAMの回避可能性と誘導方式と今日のauto GCASで３連敗中だが
ﾌﾞｰｲﾓが勝ってる議題ってどこのスレにあるんだ？ もしかしたら偏差値30台の農業高校工業高校あたりの卒業で理系のつもりかもしれん レールガンスレで自演失敗した文系もこいつだろ
ブーイモブーイモ、kytn連呼厨 これが糖質の自意識過剰というヤツか
レールガンスレで必死にマウントレスしてるのはお前だけじゃろうて そういやブーイモが以前何かのスレで
俺はお前らとはレベルが違うとか言ってて噴いたの思い出したな
あそこまで痛いナルシストはそう居ないから
直ぐに分かるw 皆実はF-16の事なんてどうでもいいんだなあ
旧世代の妥協のローだし、しょうがないのか >>197
グリペン F-16 F-22 F-35はオートGCAS仲間
…なかま？
>>242
色んなグレードの機体があるよね、F-16.
それぞれ活躍してるけど 随伴無人機として1000機予定組まれてるF-16
どうでもいい機体ならそういう未来図もない >>243
なんで見たことも無いレールガンスレでどうやってマウント取れるんだ？
説明してみ？お前が糖質じゃない証拠付きで >>150-153 を思い出した
自ら罵詈雑言に走る姿と、池沼と言って必死チェッカーurl貼る様が今と同じ
まるで反省も進歩もしていない 同じ方法で論破できたってことは、>>247と>>150がﾌﾞｰｲﾓと同等の知能しかないって証明になってるな 彼をこんなみじめに変えてしまったﾌﾞｰｲﾓとはなんと罪深いｗ
兵器を愛でるスレが、マウント取るアホの巣窟になってしまった 米政府高官によると、今回の攻撃はイラクと国境を接するシリアの町アブ・カマル付近で現地時間２７日午前４時半頃に実施。Ｆ－１６戦闘機２機が精密兵器で武器弾薬貯蔵施設を攻撃した。
着々と戦果を積み重ねてます そりゃB-52とかB-1とか使ったら物騒ですし
ISISの時はそっちがメインだったようだけどね ﾌﾞｰｲﾓ探して三千レスの人
53 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Saab-dytz [106.180.5.249]) sage ▼ 2023/10/27(金) 13:59:32.15 ID:NdSCD/cca [4回目] >>250
一番下っ端のワークホースなんだから、よく働いてるご苦労！
と労うべきところだろう イラン革命防衛隊の施設か
ニュースに声明だけで映像が出ないってことはスカだったんだろうな >>252
泣かされても最後にレスした方が勝ちってルールで議論する人は最初から掲示板利用には向いてないよ 今日のアレ
90 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-CP9B [106.180.2.39]) sage ▼ 2023/10/28(土) 06:58:31.45 ID:d0CcC5Yma [2回目]
>>81
お前らは読解力がキヨ類と同レベルだから張り合えてる ﾌﾞｰｲﾓ探して三千レスの人たちがあちこちで内ゲバしてるね
よくまぁ飽きずに毎日レスバしてるもんだ 最近のF-16はSNIPERポッドを良くインテーク脇に付けてるけど、機首上面のIRSTあんまり見ないな
台湾のIRSTはインテーク脇だし、機首上面はあんまり好まれないのかね 空対空戦闘でそれでいいのかね
上下に付けるのが理想ではあるが、人間の視界のカバーと対地攻撃時を考えたらやっぱり下に付けるか >>259
ﾌﾞｰｲﾓの類の池沼が何度も秒殺でボコられた恨みで粘着してくるんだよ >>262
ローリングすれば範囲に入るし
後方にいるAEWからは上空丸見えだしね >>260
F-16E/Fの機首上の丸いのはIRSTではなくFLIRだそうだ。
上面にIRSTを載せてるF-16は無いんじゃないか？
ついでに機首にIRSTを内蔵しようとすると、それなりの容積が必要になるので、後付けはメンドクサイ。
スパホも機首下面を提案されたけど増槽の先端だしな。 >>265
機内機材に必要な分の容積は考えてなかったな
それなら多少視界を妥協しても下面ポッドにするわけだ
対地もむしろ適性がよくなるし >>65
F-2展示飛行
https://youtu.be/XUBCowgtHdQ
クリーン時の低速安定性のヌルヌル感が搭載量の余力がたっぷりあるってわからせてくれる
オートパイロットがオフの時のパイロットの疲労にも影響するだろうなあ 10月29日の新しい動画なのに
高速域でのヴェイパーの出方もF-2の方が空気処理が上手く、古いままのF-16と違いF-22に近い新しい設計ってことを表してるな
https://youtu.be/L-3rlnSDiEo 他スレ見たらやはりいつもの荒らしｱｳｱｳ君でしたか 「酸っぱい葡萄」と「頭悪そう」と「ストローマン」と言った貧弱なボキャブラリーだけで釣りレスを組み立てる誰かさんと一緒にされるのは心外だな 176 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-CP9B [106.180.7.112]) sage 2023/11/01(水) 17:01:00.13 ID:9Z19gVOUa IQに二倍も格差があると意味不明な粘着して嫌がらせするくらいしかやることが無いんだろうな 「酸っぱい葡萄」と「頭悪そう」と「ストローマン」
こんなこと毎回言われる方って誰とも会話続かないだろうね
罵倒語のボキャブラリー競ってるみたいだし、さすが深夜まで続けるレスバ常連だね
ちょうどいい相手が一人いるようだから幸せなのか 「酸っぱい葡萄」も「ストローマン」 も相手のレスが詭弁ってのを指摘しただけでボキャブラリーとか関係ないけどな
その結果「頭悪そう」なのは妥当な表現 >>281
間違いや屁理屈を指摘されている本人が常にそういう事言われるようなスタンスで、「酸っぱい葡萄」「ストローマン」を言ったもん勝ちみたいな勝負してるようだから議論にさえならないんだよ 勝負だとよｗ
勝負するなら知識や技術面でしょ
さすがレスバ命は視点がズレてる 遅レスしたり4時にレスしてる時点で碌な奴じゃないし
「酸っぱい葡萄」論や「ストローマン」論でレスしてる時点で勝負ついてる
馬鹿だからそういうレスする
周りからそう見られるだろうことすら想像できずに顔真っ赤になってる証拠
スルー推奨のキチガイ 185 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-CP9B [106.180.0.214]) sage ▼ 2023/11/03(金) 04:29:33.07 ID:cx7WCA+ua [1回目]
やっぱりこいつだし ﾎﾞｰﾅﾏって学生の癖にマジで友人がいないんだろうな
読解力無さ過ぎてすぐ勝てる仮想敵作るコミュ障っぷりの酷さがその一端
ブーイモからさえ即「ストローマン」認定されるその知力が偏差値35以下なのは皆納得 ﾎﾞｰﾅﾏって学生の癖にマジで友人がいないんだろうな
読解力無さ過ぎてすぐ勝てる仮想敵作るコミュ障っぷりの酷さがその一端
ブーイモからさえ即「ストローマン」認定されるその知力が偏差値35以下なのは皆納得 ﾎﾞｰﾅﾏって学生の癖にマジで友人がいないんだろうな
読解力無さ過ぎてすぐ勝てる仮想敵作るコミュ障っぷりの酷さがその一端
ブーイモからさえ即「ストローマン」認定されるその知力が偏差値35以下なのは皆納得 真の多重人格キチガイか
自分で自分をsage始めたぞｗ
198 ：名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-CP9B [106.180.1.203])[sage]：2023/11/03(金) 17:10:26.54 ID:dy73E/Axa …ストローマンの言葉の意味、分かってるのかな(仮想敵作ってるのは誰なんだと ﾎﾞｰﾅﾏやﾌﾞｰｲﾓへの悪口がおまえにクリティカルヒットして粘着してるのか、それは酷い糖質なんだろうな
おそらく、、、放送局にすぐ苦情の電話入れる類の老害世代か ｱｳｱｳ君、どこぞで論破されまくってるからといってここを何故荒らす？ 別に傑作でもねえし泣いてもいねえ、ここはF-16スレなんでどっちもスレチ おっそうだな
自衛隊もぜひグリペン入れて欲しいなあ 普通に考えていらねぇー
スレ的に考えてもF-16の方がまし >>294
なんでいつも「教えて教えて」って俺に泣きつくん？
やはりﾌﾞｰｲﾓﾎﾞｰﾅﾏと同じレベルだから自力で調べられないん？ 最初っからF-16買っとけば資金的にもかなり余裕だったし
今でも現役バリバリ余裕だったな
やっぱ改修しまくりでいつでも最新鋭って存在は頼もしい 別にそう価格変わらないし、F-2も今現役バリバリ余裕だぞ
機体規模が大きいお陰でF-16を大きく上回る搭載能力と航続距離獲てるんでな
ブロック40弄りまわして電子機器変えても、その翼は変わらんよ 最大離陸重量 フェリー航続距離
F-16ブロック60：22680kg 4400km
F-2： 22100kg 4000km >>303
改修しまくったら新しく買ったほうが安い位ボッタくられるけどな 結局金がかかるのは間違いない、まあF-2はレーダーや光学系改修できてるんでマシだがｗ
AAM-4にも対応したし、F-16にしちゃ恵まれてるよ 震災でたった6機修理するのに800億円かかったアホ機 海外の方が空気読まずに全額請求されてもっと高額になったと思うけど企業で働いた事ないのかな？ >>312
防衛予算爆増したとたん、一斉に装備価格を1.5~2倍に引き上げた日本企業さんの悪口は止めて差し上げろ >>310
その800億円国内に還元されて経済を活性化させる。不況の時に道路工事するようなもの。3倍としても2400億円位の経済効果期待できます 国産練習機ｗと言いながら中身はほぼ全て米国製だからねｗ >>316
修理内容みれば分かるけど、メーカー側は完全に奉仕活動で利益どころの話じゃない
本来の生産活動を中断して、不採算な事業に大勢のプロフェッショナルを拘束した経済的損失は計り知れない
お花畑の経済学を開陳するのは自由だけど、もう少し地に足のついた言論を頼む 自民党が国産ホルホルする度に国家的損害が出て不景気まっしぐらだった事を考えたら全て海外の武器を黙って買ってたら今の円安による国家赤字やGDP最低ランク国入りは無かったな 今日もスレタイ関係なしに発狂中、このままバカチンたちが狂ったままなら
日本としてはやりやすいなｗ >>313
その結果予算削減ｗでお流れにｗ
税金泥棒企業は浅はか過ぎる 初期型のBLOCK30/32が対象みたいだな
パーツがそこをつくだろうから取り外したKF-16のパーツをドミノ移植するのかもしれん ハイローのローはF/A-50にやらせるとはいえ、戦力は維持したいだろうしな
初期型ではないとはいえ、部品自体も尽きてくるだろうし対応改修いるだろう C型としては、初期型でVにするには一手間かかるぽいしね＞30/32
Vフル実装ではなくキメラ改修になるかもね。
なんか後期A/Bの方が改修しやすいまでありそう。 出来ないとはいってないんだよなぁ
金と時間が余計にかかりそってだけで 最近さあ、人が書いた言葉を正反対に読み込む頭おかしい奴増えたよな で、ストローマンになる
読解力無い人格障害だからそうなって当たり前 台湾みたいに電子戦ポッドを外装するハメになって、しかも周波数が干渉するせいで満足に使えないという落とし穴がある
F-16AをF-16Vにすることはスペック上では可能でも、実用上まったく同じモノにはならない そもF-16Vに内蔵して世界中に輸出可能なEWと米軍のF-16に改修搭載予定のフルスペEWのポッド版、ALQ-131C、必ずしも前者の方が高性能とは言えないと思うが
他機器との干渉でポッド版の方が性能が劣るってのは飽くまで同じEW機器ベースで比較した話だから、ベースが違ってたら結果は変わってくる >>335
日本語の微妙な所が間違ってる
なかなかに趣深いｗ >>275
ｗｗｗ
423 名無し三等兵 (ｱｳｱｳｳｰ Sa59-XI6K [106.180.8.61]) sage ▼ 2023/11/12(日) 17:39:23.60 ID:DVgDfPn2a [1回目]
>>421
頭悪そう
低初速の第一世代61式戦車で榴弾撃っても3,000ｍでは曲射にならんわ
10式のAPFSDSなら射程距離内 スレチ
そしてそんなことは気にしても無駄
使い道がない置物なんだし > F-2ってLJDAM
総火演では10年前から演目にある 陸自がレーザーポイント当てて狙うとか
すげー時代遅れの訓練だな 陸自が示してくれていれば、母機は当て続ける必要がなくなるから離脱できる
そのほうがいい 直射しなければならないポインター業務なんて
航空支援来る前に発見されてやられて終わりだよ
やるとしてもドローン使ってこっそりやれよ 固定目標なんてポインタ固定して遠隔で操作すりゃ無問題
GPS/INSで間違いなく近くを飛ぶから照射も母機接近時か投下後の短時間で十分
まあ実際はPRFコードあるから欺瞞でアッチャコッチャからレーザー飛んでどれがどれだかなんだがｗ 今の戦場ではレーザーを照射した瞬間に上空の多数のドローンから一斉に攻撃されて一瞬で照射装置が撃破されるからレーザーの使用自体が絶対に不可能なんだがwww ドローンなんて鈍すぎ
S-300使え(そしてウク露のまともに飛べない空軍状態に LJDAM爆弾は、高速で移動する目標を破壊することに成功したとされた。機体に搭載された照準装置を使い、投下機自身がレーザー照射を行い、投下した爆弾が目標に命中するまで自ら誘導した。
つまり地上部隊はかなりどうでもいいこと >>352
上空にそこまでUCAVウヨウヨしてたらレーザー照射しなくても死んでるだろ
前提が無茶苦茶だな みんな分かってたやろw一部マスコミが期待しただけで
小泉悠氏 「F16はゲームチェンジャーにならない」
［深層ＮＥＷＳ］ウクライナ軍の反転攻勢「特定の兵器があれば勝てるわけではない」…小泉悠氏
https://www.yomiuri.co.jp/world/20231110-OYT1T50216/
小泉氏は今後の戦況について「特定の兵器があれば勝てるということではない」と指摘し、
米国のＦ１６戦闘機や新型無人機は戦局を一変させる「ゲームチェンジャー」にならないとの認識を示した。 今回ので露嫁の親戚ガー、露友ガーなんてボヤいてる奴はこの手の記事は書かん方が得策だと思うが何か書かんと死ぬのだろうね 確かにLJDAM爆弾の登場までは爆弾の誘導方法には全地球測位装置や慣性航法装置、有線リモコン、TV誘導等の不正確なものしかなかったため半数必中界は50m以上と爆弾が目標に命中する事はほぼ絶望的だったのでLJDAM爆弾がVT信管依頼のゲームチェンジャーと言われてるのも納得である
特にそれまで地上からでしか手段がなかったレーザー照射を照射装置の小型化で航空機に搭載可能にした事やそれまでの誘導型爆弾が専用設計だったものを使われなくなって砂漠に積んである自由落下式爆弾に特殊な装置を付けるだけで精密攻撃化可能とした事が成功の要因として大きい
>>361
それがLJDAM爆弾が他の誘導型爆弾とは違う唯一無二の特徴 >>364
GPS妨害で友軍に命中する素晴らしい兵器 ペイブウェイなんてベトナム戦争時代の技術だからGPSも古いしレーザー誘導しても的を見失うから全く当たらなくて市販のレーザーポインターで照らしたらそっちに急カーブするレベルの駄作品
航空機から投下した爆弾が直撃する様になったのはLJDAMが登場してからと言われるゆえん レーザーは信号化されてるのに市販のレーザーポインターで曲がるわけないだろうが。 ついでにぺイブウェイにGPSが付加されたのはLJDAM登場と同時期。
そもそも、ベトナム戦争の頃はGPSなんて存在しない。 >>366
何でスナイパーもっと買わないのか
不思議 >>367
対艦オンリーの化石みたいな誘導装置とスナイパーポッドを同列に語るのはちょっと・・・ そもそも今GCS-1なんて生産と備蓄されてるのか… あれ、 あればウクライナに出しても良いと思うけどね。
黒海のあちら側船舶を撃沈破しまくりですよ、F-16への
統合もそう大変じゃないだろうし、安いし 第6世代戦闘機作れるレベルじゃないってわかるよなｗ そんなレペルの話をしてるしてんて、にか？w
正直、S-400レベルのA2AD持ってる敵を
想定するならその手の対地兵装に力を
入れないのは道理に合うと思うけど。
ステルス機とかそう言う装備に力を
入れましょう。
ウェポンペイもまともに作れない奴らにいっては
いみかないかもしれないけとスミダw いきなりF-16スレでF-16に喧嘩吹っ掛けてくるとか意味わからんな >>358 これもまぁ常識の範囲やの。
まぁそうですねとしか F-2がゲームチェンジャーになると思うか？
答えはNOだ いつもの戦車スレ住民の荒らしですか
毎日毎日あちこちでレスバご苦労さん トルコ、欧州製戦闘機購入を協議 Ｆ１６調達不透明で＝関係筋https://jp.reuters.com/world/security/NZPHVT7C7NKUZDCANCGXOMFIDA-2023-11-24/
日本がF-2を生産してたらワンチャンあったかもな
ラファールもそうだが長く製造してラインを維持するって大切だよな 築城基地祭でぶっちゃけてて面白い
F-16より優れてる点 →たくさん
F-16よりポンコツな点 →たくさん
ttps://twitter.com/asakawa_galm/status/1728550592677839166
https://twitter.com/thejimwatkins F-2なんて史上最弱のF-16
初期のF-16A以外の能力
台湾なんてF-16Vだってのに… ブーイモ類かな
JDAM-ERをレアな形で載せるF-16、絶賛してたよな >>391
Block40以上のもんあいてに貶してんのウケるｗ
台湾がF-16Vの時こっちはF-35なんでなあ…
性能寿命、OK？ J/APG-2がダメなんじゃ、F-3のレーダーはイギリス主導のBAE製確定かな・・・ 初期のサイドワインダーしか撃てない
機体を持ち出してる奴が、何か言ってるw >>396
BAeがレーダー担当してるんだっけ？
それ、ソース付きで出してみて(馬鹿過ぎ そもそも後からパクってんのにF-16よりポンコツな点がたくさんって
独自のものが全部ポンコツなんだろう コストの割には性能が微妙な日本専用機なんて今後は開発できないだろうなあ ※念仏、始めます
※冷やし中華始めます、に似てる？ ID:KcNKvy23 [13回目]
いつものアレが来てる と
何時もの単発君ががが
バレてないと思ってるの？w >>394
F-16自体が先進国じゃオワコンだってわかってるじゃんｗ >>399
必死でF-2貶してるけど、ブロック40よりすべての点で勝ってるんでなあ
J/APG2も普通に高性能ｗ
そうやって他のもん貶すしかできないから、お前らはバカなんだよ >>406
対空対地の運用で使わないから対応してないのが多々あったりするあたりぐらいだろうね。
しかも基本ソフトウェアだし
AIM-120もAAM-4B対応なら理論上は運用できるはずだしね。 ID:tKxdMi5K
いつもの戦車スレのアレ
今はレールガンスレでスレチレスバ
他のスレではTEST書き込みして見事に同一IDのままｗ
いつも自演してる奴特有の行動ｗ >>406
388 名無し三等兵 sage 2023/11/26(日) 15:37:00.73 ID:CGPN8aPF
築城基地祭でぶっちゃけてて面白い
F-16より優れてる点 →たくさん
F-16よりポンコツな点 →たくさん
ttps://twitter.com/asakawa_galm/status/1728550592677839166
https://twitter.com/thejimwatkins
https://twitter.com/thejimwatkins >>405
2040年まで使う気だが？
その先もあり得る
無人機としてもね >>408
気になってしょうがないから、もうF-16と関係ない話しかできないっていうｗ
完全にキモストーカーじゃんｗ >>409
ま、そういう感じでいいんじゃない？ポンコツしか言い張れない馬鹿には見えないだろうけどｗ
>>410
つまりもうオワコンって事じゃん、おつかれさんF-16 >>412
反射的にf16配備してるお前の祖国も貶めていることになるなw >>413
何言ってんだ？日本は今もっと進歩したF-35をどんどん導入しているところだぞ
いまさらF-16を追加で入れるような中小国ではないのだよ、おわかりかな～？ｗ
まあでも、そんなのでもウクライナにゃ必要だな、ないよりマシだけど 現在、英国で機上レーダー開発能力がある企業はレオナルドUKだけ
資本はイタリアだがれっきとした英国の企業なので技術は全て英国の管理下にある
BAEは電子戦システムでは最先端の技術を有するが、開発拠点がBAE米法人な為、米国政府の管理下にありF-3への搭載はほぼ不可能 ↑みたいなバカが出るから普通にポンコツ扱いだろう。 未だにスパロー、JDAMしか使えんゴミ戦闘機
それがF-2だ >>424
AAM-4打てるぞ、それに大事なのはASMを撃つことだ
バカだな～お前らｗ パクってるのにポンコツ多数ってことは
対艦関係や追加改修部分で多数ってことだわなｗ
どんだけポンコツなんだよｗ ポンコツと違ってF-16は着々と進化
2023.11.27
F-16V向けの次世代EWシステム、2025年頃にVIPER SHIELDが登場予定
https://grandfleet.info/us-related/next-generation-ew-system-for-f-16v-viper-shield-scheduled-to-be-released-around-2025/
（抜粋）
ロッキード･マーティンは台湾からの投資を引き出してF-16 Block70/72（通称：VIPER＝V仕様）を開発、
同機に採用されたAN/APG-83（通称：SABR）は「AN/APG-81に近い能力を持っている」と言われており、
米空軍関係者もSABRを採用したF-16C/D（Block40/42及びBlock50/52）のアップグレードについて
「AN/APG-68では1度に2つ以上の移動目標を追尾出来ず、敵が使用する巡航ミサイルの検出能力も0に等しかったかった」
と述べて「SABRへの換装でその辺りの問題が解消している」と示唆した。
（中略）
VIPER SHIELDはF-15EX向けのEPAWSSと同じようにAIと機械学習を応用した統合型EWシステムで、
予め収集された信号に基づいた警告や妨害にしか対応していない従来のEWシステムとは異なり、
未知の信号に対しても瞬時に解析を行い使用された無線周波数を特定、その情報を元に機上で再プログラムが可能な
デジタル無線周波数メモリ（DRFM）やデジタル周波数技術ジェネレーターを同時に駆使して広範囲に自機の位置や速度を
偽装した誤信号をばら撒きF-16を保護することができる。 >>429
それ、
「AN/APG-81に近い能力を持っている」
つまりF-35より劣ってると明確に書いてね？
で、買える国はF-35の方を買う様にしか
思えんが。
普通にF-16をどうしても捨てられないか、
あるいはF-35を買えない国向けかな
…2040年代まで引っ張るUSAF含めて で
これ来たらどうすんだ？
https://trafficnews.jp/post/129503
三菱やります!! 「極超音速ミサイル」開発本格化か？ 宇宙ロケット技術も使ってオリジナル誘導弾を実現へ
2023.11.22 >>426
未だにAAM-3だぞ
AAM-5対応してないゴミ戦闘機
それがF-2だ >>434
退役する戦闘機叩いて楽しいかい？韓国人w >>436
>ポンコツだから退役する
F-5は凄い戦闘機だと力説したいんですね！
何人も韓国人殺してるし アビオと武装はガラパゴスしなくてもいいんでないの？
ウクライナを見てると西側標準仕様、特に米帝との装備の共通化の必要性を感じるが >>435
あと10年近く運用するぞ
このゴミ戦闘機をwww
AAM-3だぞwwwwww >>439
極超音速ミサイル、搭載出来るようになるかね？ >>440
勿論搭載出来るだろ
F-2と同じく大失敗になるだろうけどなwww >>441
あら
何を搭載するかでマウント掛けてたのに
いきなりへし折れられてスッパイブドー？www AAM-5の試験してるんだが
ttps://ameblo.jp/go-dra/entry-12733674070.html
現時点では撃てないかもだが搭載待ったなし RAFのASRAAMまでは無理としても、独伊や南鮮のIRIS-Tと同様、何もしないでいると言い値でAIM-9Xを買わされる事になるから オフボアサイト能力が制限されるだけで一度シーカーでロックできればミサイルが発射できるのは常識でしょ ギリシャ空軍の方がよっぽど空自より装備面で充実してそう F-2ショボい！スパローしか撃てねえ！
→いやAAM-4撃てるようになったし
AAM-5撃てねえだろ
→いや撃てるように研究中なのでもうすぐ
オフボアサイト使えない！
→従来の撃ち方できるだろ、AAM-3よりミサイル自体の性能は上がってる
どこまで続ける気？ >>451
充実してないから、あの何処もやらないJDAM 双発パイロンを実用化したんじゃない？
無茶しやがって感満載 >>454
…何処が？w
452氏の書くようにF-2も能力拡張してる訳だが
何を書くつもりなんかね。
A2AD普及で容易に地上攻撃出来ない時代での、
スナイパー何とか、かな？w F-2は誰が見てもポンコツだが
ギリシャ空軍のF-16はポンコツとは言わない ponkotsuとは言わない、
と言いたいんですね？w
で世界の誰がF-2をポンコツと言ってるの？
(西の方の半島を見つつ、w >>452
AAM-5搭載してる画像あるの？
岐阜以外で つか、F-2はAAM-4と開発時期被ってて世界的にもマルチロールの時代になってたんだから最初からAAM-4の運用能力持たせるっていう発想なかったのかね… F-2は対艦能力さえあれば良いという発想だったのかね
先を見通す目が無いと言うか >>461
開発時期が被ってるから無理だったんだろ AAM-4は重いため、1機あたりに搭載できる数が限られてしまうことや、命中精度向上のため機体-ミサイル間の通信量が多くなり機体のセントラルコンピュータやデータバスに大きな負担を掛けることなどが問題点とされている。
また、AAM-4はAIM-120と比較し1インチ太く、大型の制御翼（AMRAAMの全幅が62.7 cmなのに対しAAM-4は77 cm）を使用しているためF-4EJの後継機であるF-35への搭載において、問題が発生する可能性がある。F-35の兵器システムを担任し、AIM-120を販売するレイセオンによれば「F-35の胴体内兵器倉への装着は極めて困難で、機体側の改修は可能だろうが、加えて兵器システム用ソフトウェアの書き換えなどの手間と費用を考慮すれば、実績のあるAIM-120をF-35と共に導入することが合理的」
ポンコツだなぁｗ AIM-120は元の命中率あまり高くない上に、使い過ぎた結果東側のミサイル警報装置に登録されてしまって更に当たらなくなってる >>461
開発当初はあむらーむも無かったから仕方ない AAM-4で開発能力の高さを示し、その後もJNAAMやGCAP用新ミサイル開発をチラつかせる事でF-35用のAMRAAMも適正価格で調達出来るんだが… それでミーティアに接近したけどシーカーが糞過ぎて使えないｗ >>462
そもそも対空はF-15の仕事、F-2は対艦に酷使させられるんだろうからな
そこまで空対空の要求度高くはない、とはいえレーダーまで改修して美味しい能力付与されてるけど
F-2スレでやれや 無けりゃ作れ、目玉と両手は何のためにあるんだアホ
使えない奴だな F-2の中身を全部グリペンにしたら、と想像してみたが
それでもグリペンNGより劣るものにしかならない
結局機体が糞ということ グリペン厨ってストローマンのﾌﾞｰｲﾓか徳島文理大偏差値３５しかいないからわかりやすい グリペンは名機だからな
どんなドンガラでも中身がグリペンなら被弾しない 「売れる戦闘機 ＝ 高性能 」
そう思いたい時期が誰にでもあるよね
幼年期の終わりを意識していこう グリペンNG売れてるけどね
どこが全然売れてないんだか？その辺の認識は数字の数え方の知らないゾウリムシ並 >>483
国別で出してみて？
何の数を数えたいのか割りと不明な脳足りん君
それこそ、BAEが関わらないと売れない製品？w 自己紹介？w
薄ら馬鹿な発言してたの、今更ながらに気が付いたのかな
(具体的な国名は出せませんw) >>487
コンペ、色々と出てるからね。
供給するつもりはあるみたいよ？
今は、全然売れてないけど 4.5がいる国ならF-16かF-15いれるからね。 あれは高いやんサウジやトルコに売れそうだけど(なおドイツ EFなんて昔は失敗作扱いだったのに今じゃF-2よりも成功してるんだからわからないものだよな グリペンとF-16は中身スワップしても関係ないくらい性能が均衡してる
ところがF-2ときたら、増槽必須なくせに増槽用パイロン以外はポンコツｗ
全く使えない
中身を第6世代機並みにしても使えない >>494
売れ行き、違うよね？バックオーダーの数の比較でも良いけどw>グリペンとF-16は
で、グリペンって中身を第６世代機並みにする予定はあんの？第５世代が普及する
時代でも使い続けるつもりのようだけど そもそもスウェーデン自体の開発力って割と韓国の開発に近いから
そもそも１／３以上が国外設計だしね。 いくら国産比率多くてもポンコツだったら意味が無い
その点スウェーデンは肝心なとこ抑えて仕上げてる レーダー、エンジン外国製の改造品、空力設計とFBWが英BAE
ミッションコンピューターとかは自国のエリクソン 整備性がスバぬけて良いのがすばらしい
軽戦闘機の鏡だね タイフーンもラファールも初飛行から20年近く生産国以外には売れなかったわけで、グリペンEの秀逸さが際立ってしまう 簡易整備は簡単に出来るよう工夫されてるみたいだけど
その工夫のせいで本格的な整備にかかる金と時間と労力が同世代機と比較して劣悪だって話じゃなかったっけ https://adf-magazine.com/2023/09/keeping-the-fleet-airworthy/
South African Air Force is one of the largest in Sub-Saharan Africa.
Its fighter jet fleet is among the most advanced overall on the continent, consisting of
Saab JAS 39 Gripens.
The air fleet includes 15 attack helicopters.
But as of mid-2023, half of the Gripens were grounded. Officials grounded the Gripen fleet in August 2021 after budget cuts left the air force without a maintenance contract.
After negotiations between the country’s military procurement agency and
the maintenance companies Saab of Sweden and GKN of the United Kingdom,
the two sides reached a compromise.
The three-year contract supports only 13 of the total Gripen fleet of 25 jets.
The remaining 12 jets have been mothballed. うろ覚えだけど、アクセスパネルの位置が悪い、複雑な造りになっていて手間がかかるとかだったかな あれ、整備兵の他に指導するサーブ社員が必要、て見た事があるな。
で、南アフリカ もしそうなら新造時も手間かかるはずだが
大したことないってことだな 何の話を始めたんだこいつ。
日々行うメンテと何か勘違いしてないんかな 巣に帰れレスバ君
712 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 99ad-QpeO [124.141.239.176]) sage ▼ 2023/12/04(月) 22:24:31.22 ID:VvdX493E0 [1回目] むしろグリペンはエンジン整備を簡易化してるんだぜ
アンチの無知が炙り出されてしまった御様子 毎日毎日スレを変えてはスレチレスバばかり
しかも全敗してる模様のレスバ君
どうせスレチなら巣の一か所だけでやってればいいのに 世界中の戦闘機の中身がグリペンになったら世界平和にｗ スレタイ読めない奴は嵐
機種名をNGに入れてすっきり F-35の様な高価な戦闘機ではなくて、F-16の様にそこそこの性能だけど数を揃えられる戦闘機の方が良くないか？ 空自の場合、双発複座と双発単座の組み合わせが好ましい
そして互換性のあるエンジンで単座機もあれば使いやすい >>518
いうてもF-16新規導入するとF-35より高いからね
かつての手軽さは完全に消えた 安いアルミボディ
安いエンジン
なぜF-35ごときと同値になったのか >>518
空自の場合、「定数」があるから
安くて数を揃えられる～とか言われてもなって感じに 実際は高くて数も揃わないし低性能というオチだから参ったよな >>522
定数なんてあってないようなもの
こういう物の場合はその都度の製造数が物を言う、今完全に米の生産の主流はF-35だからF-35が安い
ハイローのローでF-16大量に必要になったらまた話は変わるさ >>526
JAS39、F-2より圧倒的に安いので... new Swedish-made Saab Gripen is priced at $85 million per unit,
やっけ
https://www.aviacionline.com/2022/01/f-35-cheaper-than-the-gripen/ よりにもよってF-16スレでハイローミックスとかいう嘘八百を持ち出すんかいな…… なぜグリペンと比較するのですか？
サーブ グリペン E/F は現代的で有能な軽戦闘機であり、一般に第 4.5 世代戦闘機の中で最も経済的なものの 1 つであると考えられています。
ここが肝だよね 最早、電子機器とか簡単に買い換えられん位、高価になっとるからF-35みたいなサブスクもありだと思う
F-16なら最新のV仕様にアップデート出来ますとか言っても1機、お幾ら万円掛かるっちゅうねん >>535
シュレッダーの専用袋商法とか
ワープロの専用データディスク商法みたいなものか
SHARPの得意技だったな 取り敢えず、アップグレードパッケージさある
F-16エーですよ グリペンがいくら足掻いてもF-16には敵わない
これが現実 F-16対グリペンでもなんでもないし
オートGCAS仲間だよ
残念だったね グリペンはF-16の仲間でも何でもない、ただの売れない格下だろうがｗ
邪魔だよ、失せな
ここはF-16スレだ F-2にオートGCASは無いんだよねー
さようなら >>541
野戦運用に向かず、電子戦能力も低いF-16は実戦においてグリペン以下の存在ではある
焦って強弁したくなる気持ちは分かるけどね F-2より性能劣るF-16は存在しない
台湾のF-16以下っていう >>544
瑞典の電子戦能力を買ってる国ってあるの？
トルネードやタイフーンに載せてるドイツか Auto GCASなんてアナログFBWの台湾のF-16 Blk.20にも付いたんだから、単に優先度の問題でFBW機なら大抵のに付くやろ
アメちゃんにFBWシステム丸ごめ作ってもらったグリペンなら尚更 ググった記事を日付も見ずに貼るバカって何がしたいの？ ずっと前から騒いでたよな？Auto GCAS
でまぁ、日本も2019年から搭載の検討始めたりと 何がしたいのだろう？
F-35がやっとグリペンと同じ高みに追いついたと言いたいのだろうか >>552
ちなみに
F-15あるいはF-18はどうなるんだ？
あくまでもF-16とF-22, F-35は搭載しだしてるようだが。
NASAも関わってるんだっけ
既存のF-16 フリートにどれだけ搭載された事も
是非とも教えて？(水平展開水平展開w Auto GCAS で価値決めたりするのは
尚更意味ないと思うんだけどさぁ
あれ、台湾機にも導入してるんだっけ？
F-16Vとか既に墜ちてるけど オートGCASの有無は戦闘機にとって十分な価値だよ
だからこそ皆必死で付けようとしてるってのに
オートGCASがあればアグレッサーが死なずに済んだ >>556
どれだけ付けたんだい？
必死と書いてる位だから、ちゃんと
数で示せるんだよね(USA！USA！ >>557
数で示す必然性をきちんと論じてみて？
AGCASの優位性と絡めてわかり易く
論理の飛躍はもちろん禁止ね？ >>558
必死に、とか書いてて今更どうしたの？
どの国でもその言い草ならプライオリティ
高く設定してる事を把握してるのかと
思った訳だが、所詮は戯言？
優位性をどう各国が評価してるかでも
良いが、何かしら具体的な事を出してみて
…勢いだけの単発君w >>559
そもそも存在しないしな
うせろ、ゴミグリペン
ここはF16スレ さすがのF-16もスパクル出来ないし
グリペンが至高 >>562
しるかよ、お前のスレチは弱気の証
雑魚ごみのグリペンは売れないまま干からびてんだ、スレチうぜえから失せろ Auto GCASは地上や地形への衝突の予測が有っても、機体操作の継続や警告への応答があると自動で作動せず、あとはパニックボタンで強制的に作動させるしかない
つまりAuto GCASでは本人に自覚の無い空自F-35の空間識失調や、台湾16Vの地上攻撃訓練中の低空での操作ミスの事例は防げない ある程度の低高度になったらフライトコンピュータが強制オーバーライドするように設定するだけちゃうん？ >>560
「何も反論できません」まで読んだ( ´∀｀) >>567
と、深夜２時に反撃と。
眠れなかったの？www >565は根拠0の妄想だから常識人は無視してよい
パイロットの操縦か意識を失って墜落かは全く飛行状況が異なるからAIで簡単に判別可能だ
A-GCASは何があっても機体を墜落させないという単純なアルゴリズムによりいつも安全に戦闘が可能な事は現在既に多くの救命例で証明されている 今のマルチロール戦闘機は危険な低空に降りたりBVR戦で山に接近する様な機動もしないから有無を言わさずAIが危険を回避すればよいだけ
高額な機体が失われるのに比べたらミサイル発射ボタンを押すだけのパイロットの意思を尊重する必要は微塵もない あら
起きたの？w
>567 名無し三等兵 sage 2023/12/07(木) 02:11:36.42 ID:NMnCiyie
>> 560
>「何も反論できません」まで読んだ( ´∀｀)
https://www.lockheedmartin.com/en-us/products/autogcas.html
これは読んだんかね。
まぁCFITとF-16の相性、とかねw グリペンは高度100フィートで作戦行動する
それでもGCASとうまく連携してやっていけてる
F-16も50フィートモードを散々テストしまくってる
F-2君が想像もできない高度なレベルで、オートGCASは危険か否かを判別してる 念仏唱え始めたか…結局、そこしか主張出来そうな箇所がないで落ち着きそう？
昨晩は久しぶりにスパクルの話をしてたんだっけw そもそもF-2はSEADとかやらねえからと言ってみるテスト こんな事も言ってて、まあ
>今のマルチロール戦闘機は危険な低空に降りたりBVR戦で山に接近する様な機動もしないから
SEADが必要なSAM環境に関しちゃ、スナイパーポッドが
何処まで価値あるのか(演習では中SAM撃破したが 空自の場合のSEADは敵艦攻撃だからな
超低空飛行の必要が無い そういう生ぬるい前提でしか兵器を作らんから
産廃にしかならんのよね それに
HARM後継のAARGM-ERはわざわざF-35Aのウェポンベイに
収まるように作られてる。
必要になったらそれ買って役割分担すると思います罠(書けたかな)
>>580
え？ >>573
倫理の飛躍と詭弁は禁止だってもう忘れちゃったの？？？ …倫理？
飛躍してるのは誰なんだかw
結局は意味不明なレスを繰り返して(傍迷惑 >>586
お前のこったろ
整合性Uncoの単発君
…テンパるとまたIDのカウントとか始めるのかな(PGR スレチもスレの賑わい
なんだがID:gf1YeohEのようなバカが居るだけでつまらない展開にしかならんのよね >>587
自分の弱みを相手に投影しちゃうとこ、一向に治らないよね ( ´∀｀) >>360
総崩れなのがクリアされるならそれは悪いけどだからって秘書クビにできないおかしさだったら見たかったけどそれならいいやｗ やはり
それなら事故原因もすぐ分かるね
あー面白かった
ほんま情けない話やで
もっと視野を広げれば ダイエットとしては同じなんだこれ
スターオーシャン アナムネシス！
乳首探し変態野郎で しかも藍上の想定外な姿を見ているかどうかは…ｗ
ｵｰﾀﾆｻ~ﾝに対談申し込んだ時と似てる
衣装も売ってたのはある 本人も研鑽するメンタル所持しても普通の変換じゃん
なんで大河限定なのに
いいねぇ、すっとこどっこい 久しぶりに聞いたわ F-16はパイロットからレーダーがピーとか言われないもんな
どっかの猿真似もどきと大きく違う TVアンテナはそっくり真似て作れても
TVで画像も音声もうまく出せない
そんな感じの糞レーダー
それが日本の実力
ミーティアに日本製シーカーつけても糞だったのも同じこと >>603
どうしたのよ本当に
何かイヤな事でもあったの？( F-16なら150km先の20目標も丸見えよっ
どっかの糞は60km先も真っ暗ｗ 嫌韓抜きにKF-21は堅実な仕立てでバカにできん
F-5更新用としては理想的でしょ >>610
LM大分関わってそう、廉価版のF-35って立ち位置ならいけるかも ンな事言い出したら5gen機でも三軍共通機でもねえからF-35は益々遠いぞ このスレチョン以外に誰もいないだろ
このゴミ野郎！ UPLIFT プレミアム・サービスのお知らせ
https://uplift.5ch.net/
ＵＰＬＩＦＴ 主な特典
・連続投稿の規制を緩和します。
・スレッド作成時の規制を緩和します。
・5ch.netのスレッド表示画面に表示される広告を除去します。
・5ch.net専用ブラウザで5ch.netの過去ログを閲覧できるようになります。
・海外からのアクセス・ホスト経由からでも書き込みができるようになります。
・書き込みが規制されているプロバイダーからでも書き込みができるようになります。
・5ch.netを安定して利用できるように運営を支援できます。
5ちゃんねるを存続させるためには、皆様のご協力が必要です。
最後まで御精読いただきありがとうございました。 Netherlands to deliver 18 F-16 fighter jets to Ukraine
AMSTERDAM, Dec 22 (Reuters)
The Netherlands will deliver 18 F-16 fighter jets to Ukraine to help its battle against Russia's invasion, the Dutch government said on Friday. ttp://video.twimg.com/amplify_video/1745120659452141568/vid/avc1/1080x1080/yo8HDVVJHYWRQGfX.mp4?tag=16
ttp://twitter.com/LockheedMartin/status/1745120782336889179
Lockheed delivers first Block 70 F-16s to Slovakia
January 2024 FlightGlobal
ttp://www.flightglobal.com/fixed-wing/lockheed-delivers-first-block-70-f-16s-to-slovakia/156428.article
https://twitter.com/thejimwatkins https://www.jiji.com/jc/article?k=2024012700348
米、トルコにＦ１６売却へ ＮＡＴＯ拡大でようやく前進
2024年01月27日14時33分
【ワシントン時事】米政府は２６日、トルコへのＦ１６戦闘機の売却を決め、議会に通知したと発表した。
トルコがスウェーデンの北大西洋条約機構（ＮＡＴＯ）加盟を承認したことを受け、
トルコが長年求めてきたＦ１６の売却をようやく前に進めた。
発表によると、売却総額は約２３０億ドル（約３兆４０００億円）に上る。
トルコは４０機の購入に加え、既に保有する７９機の改修も行う。 F16の関連含めて3兆4000億円って、一体何を売却したんや
対ECMシステム、ハープーン、HARM、ステルス巡航ミサイルのてんこ盛りか？ 台湾も同じくらいの値段で買ってたし
為替のせいで膨張して見えるけど、1機1.9億ドルって考えたらそんなもんじゃないか なんかどっかの劣等国が第6世代機作るってｲｷｯてるけど
F-16が関連装備込みでこの値で売れまくってるのを見ると
方向性間違ってると思う
今後も随伴無人機として相当数売れるんだろう https://www.bbc.com/news/world-us-canada-68115978
US approves F-16 fighter jet sale to Turkey worth $23bn
＞The deal includes modernisation kits for 79 existing Turkish F-16s. >>631
あ？F-3いきなりディスるたぁ根性腐ってんな、いいんだよ日英伊だけが買うんだから https://www.cnn.co.jp/usa/35214467.html
米政権、トルコへのＦ１６売却を議会通知 スウェーデンＮＡＴＯ加盟承認で
2024.01.27 Sat posted at 18:30 JST > 米政府は２６日、トルコへのＦ１６戦闘機の売却を決め、議会に通知したと発表した。
これ、実は通告期間があって、DSCAから通告を受けた米議会はその間なら待ったを掛けられるんで、一応、米国のマスコミはまだ正式決定ではない扱いをしてる
(ホワイトハウスも面子があるんで、反対しそうな人権派の議員には既に根回し済みで、平常通り何も無く15日の通告期間は過ぎると思うが)
因みに通告期間はNATO+5が15日間で+5ヶ国には日本も入ってる(それ以外は30日間)
上の報道のソースと思われるDSCAの通告(何時に無く長いｗ)↓
Türkiye – F-16 Aircraft Acquisition and Modernization
Washington, January 26, 2024
Defense Security Cooperation Agency Press Release
ttp://www.dsca.mil/press-media/major-arms-sales/turkiye-f-16-aircraft-acquisition-and-modernization
PDF Version
ttp://www.dsca.mil/sites/default/files/mas/Press%20Release%20-%20Turkey%2023-07%20CN.pdf >>633
英と伊が絡んできた時点ですんなり開発できる気がしねえけどな
あとから絶対あれこれモメて、なんなら離脱とか言い出すぞ >>636
今の三菱だけに任せるよりマシ
BAEがアビオだけやってくれりゃ十分 BAEにまともなアビオ部門ってあ
有ったっけ？
どっちかっつうとレオナルドの方がレーダーとか強さげだが 防衛装備品輸出ルール見直し 自公の実務者協議 再開めど立たず
2024年1月28日 5時33分
やってられんクソ、なんだよこれじゃ作れないじゃねえかF-3 戦闘機用の火器管制レーダーをやってるのはレオナルドの英国法人だから英国政府の承認がありゃ買えるが、BAEのEW: 電子戦部門は米国法人だから米国政府の承認が要ると思うけど、そう簡単にくれるものかね？ 日本は火器管制がクソだからポンコツ
だからレオナルドとくっついて開発しなきゃまともなレーダーは作れない そんな既にできてる機能の話じゃない
必要なのはセンサーフュージョンの実装経験、そこでBAEは一日以上の長がある >>647
そうは言っても現状最強のEWやで
F-35のTR3が大クラッシュしてる現状では、唯一無二の電子戦能力といえる たんに売るのと弄れる状態で提供するのは大きな差があるとおも https://www.jiji.com/jc/article?k=2024013100520
米軍Ｆ１６戦闘機が墜落 韓国
2024年01月31日12時25分配信
【ソウル時事】在韓米軍のＦ１６戦闘機が３１日午前８時４０分（日本時間同）ごろ、
韓国西部の黄海上に墜落した。在韓米軍が発表した。
操縦士は脱出後に救助され、医療機関に搬送された。意識はあるという。
同機は、西部の群山基地を拠点とする第８戦闘航空団に所属。
飛行中に緊急事態が発生したといい、米軍が原因を調べている。
韓国では、昨年５月と１２月にも米軍のＦ１６が墜落する事故があった。 F-2の近代化改修と対地攻撃能力増強を放棄して生産ラインを閉じたアホ国家日本
当時の無能な大臣は責任を取っていない ポンコツだからしょうがない
ポンコツ過ぎてアメリカに製造委託すら出来やしない
アジャイルファルコンが没であることからも、F-2形状は失敗作なんだよ F-16に見切りを付けてF-35Aに全面移行するのではなく、
F-16の近代化改修機も同時に開発しとくべきだったな
F-16は基本設計が優秀で21世紀の戦場でも通用する >>656
何を近代改修するんだ？
落ちまくってる現状が実際に存在してるのに
オート何とかをいれるとか >>656
F-16の近代化改修機の開発？
そんなの今でもずっとアプデやってきてることで、開発しとくべきと心配してる状況ではない
F-16が墜落したからとってオートGCASのせいと思ってるアホが湧いてるが
あれはあくまでパイロットの空間識失調や操縦ミスを防ぐ機能であって、航空機が飛べない状況までカバーするものでも何でもない >>658
どちらかと言えば
どうせ落ちるF-16を適当な名目付けて
安全と偽るような感じかな
まぁお隣の場合は飛行機をまともに
飛ばせない整備状況、を最初に何とか
するべきかもな 何言ってるかイミフ
グリペンから始まったこの機能が優秀過ぎて、今はF-35にも追加搭載されてる最中 >>660
グリペンも結構墜ちてるよな？w
まぁF-35には有効活用させてもらいますよと
グリペン厨君w てかスパクルがどうとか前言ってたけど
F-35なんかでなくグリペン導入した方が
良かったんやないの？お隣は。
勿論F-16やら F-4やらF-5やら
全て捨ててなw(割りとマジで 隣、隣って
そんな隣が気になるくらいなら移住すりゃいいのにｗ >>660
> グリペンから始まったこの機能
スウェーデンのAuto-GCASプログラムの参加は1997年だが、Auto-GCAS自体はF-16 AFTIを使って1986年からスタートしており、基本特許Aircraft ground collision avoidance and autorecovery systems deviceもテスト飛行後の1987年10月に出願されている
その特許の出願者は空軍で、発明者に名を連ねる3人も米国人、2人は空軍、1人はNASAの所属となっていて、そこにスウェーデン人やスウェーデン軍の名前は無い >>665
https://www.f-16.net/f-16_versions_article8.html
スウェーデンと共同開発
そして搭載もグリペンが先
何よりスウェーデンの方が低空飛行任務として使う分シビア
アメリカはそこまで求めてなくて回避用 >>663
彼奴等どっか行ってくれないかね
…中国の脅威は正面切って直視、
出来るようになったのかね
>>666
アメリカはステルスとスーパークルーズで
で堂々とど真ん中(高空)から侵攻する事
考えてたよねぇ。
ちなみにグリペンNGってスパクル出来るんだっけ。
それ役に立つの？ >>668
単にGripen Eのスパクルって何か価値あるの？
て聞いただけなのに過剰反応してない？ >>668
そいつNGしといたほうがいいよ
会話が絶対に成立しないから 都合は存在しませんと
散々スレとか荒らしといて、
答えたくない相手に今更ng指定となw >>666
Fｰ16のAuto-GCAS運用開始が2014年9月でグリペンがAuto-GCAS対応になるMS20アップデートのソフトウェアリリースが2016年4月だからFｰ16の方が先だぞ
最初に試作機飛ばした時期とかと勘違いしてるんだろうけど、それ言ったらF-16とか90年代だし >>669
同じ燃費で航続距離も進出速度も圧倒的に変わるんだから価値しかないでしょ？ >>スーパークルーズ >同じ燃費で
スパクルは亜音速巡航に比べて燃費はすこぶる悪いぞ 知らんのか？
AB炊くよりマシなだけだ 言い換えるなら、スパクルやったらやった分だけ航続距離は減る >>675
もしかしてスーパークルーズ持ちの機体は亜音速巡航できないと思ってるの？ (笑) 同じ燃費とか言った事は都合良く無かった事にしてるなｗ 航続距離も、とか言ってるから
指摘されるまで、「亜音速巡航と同じ燃費で速度だけ上がる、超凄い機能！」とか思ってたんだろう
間違いに気付けて良かったね スーパークルーズ出来る機体は最適巡航速度が超音速だと思ってるヤツは時々居るな。 スパクル出来るってことは亜音速クルーズでもさらに燃費良いって
猿が考えてもわかりそうだけど >>681
『Q.E.D. 』
グリペンアンチ撃墜完了 誘導抗力は速度に反比例なのに対し有害抗力は比例だから違う
エリアルールも答えは一つではなくマッハ数で最適形状が異なる
前方から後方への断面積変化が少なくなる様にするのだが、その断面を切るマッハコーンの先端角がマッハ数で変わるのだから当然だ F-14はアフターバーナー無しでも超音速飛行は可能だが
燃費悪くて巡航は出来ない
ID:9OIlOoFjの考えてるスパクル知識もこの程度
実際のスパクル機は超音速で巡航する
超音速旅客機と同様にね 言っとくが巡航出来るからと言ってスパクル速度が最適巡航という話でも何でもない
それは超音速旅客機も同様だ
だからといって超音速旅客機を亜音速で使おうという話にはならない >>681
それが是なら民間旅客機がみんなスパクル可能になってるわ
恥ずかしい奴だな ちなバイパス比
0.25:1 F414-GE-400
0.31:1 RM12
0.36:1 F119
0.57:1 F135
0.68:1 F110-GE-132
0.76:1 F110-GE-129 速く飛べるってのは、「推力が高い」とイコールではないんすよ
「排気速度が速い」だけ
言うまでもなく普通の軍板民なら知ってるとは思うが
ターボファンエンジンは燃焼ガスとバイパス流を混合する事で、排気速度を下げて燃費を良くしている
（※燃料消費量は排気速度の2乗で増える）
バイパス比を下げて排気速度を上げたら、亜音速巡航の燃費は当然悪化するわな スーパークルーズできる機体とそうでない機体では、時間あたりの進出距離が2~3割変わってしまうからね
そら非スパクル機だと燃費では勝負にならんわな ┐(´д｀)┌ 排気速度ですべて決まると思いきや、
コアの圧縮率が上がって燃費も向上してしまうから分からんもんだよねこの分野 ψ(｀∇´)ψ グリペンアンチの人、
航空機の知識が冷戦時代辺りで止まってるせいで、最近の技術トレンドを話題に持ち込まれるとあっさり撃破されてしまう悲しみ
歳はとりたくないものだね... スーパークルーズ使えないと
音速付近の造波抵抗にミリタリー推力の大半を呑まれてしまって速度を稼げないからね
文字通り頭一つ抜けることで燃費と進出距離を稼げるということ
また1つ賢くなってしまったよ 「同じ燃費で航続距離が圧倒的に変わる！うおおおお！」
とか息巻いてたのは忘れる事にしたんだな まあ変わるっちゃ変わるけど（減る方向に変わる）
>>692
さて、F414の燃料消費率は幾らだっけなー？
英語版wikipediaには0.840 lb/HRとか書かれてて、これが本当ならF110の1.3倍くらい燃費悪いんだが
（GEの公式資料があればその方が良いんだが、探し方が悪いのか見当たらんかった） まあ技術が数世代違うとかでもない限り
メカの性能なんてのはトレードオフで、Aを伸ばせばBがその分落ちるもんよ
グリペンが全てにおいて最強！全てにおいて上回ってる！と頑なな信仰心を持ってる奴には分からんのだろうけどな >>695
微々たる燃料消費率の差で進出距離が圧倒的に変わることは既定のとおり
つまり同じ燃費で航続距離が圧倒的に伸びることが証明されてしまったというワケ せっかくF-14の例出してんのに理解できないとはｗ
スパクルってのはエンジン性能だけで実現できるものでも何でもないから
エンジン単体の燃料消費率だけで語っても無意味
F-14が顔真っ赤にして踏ん張って超音速飛べてもスパクルではない
スパクル機にとって超音速ですら涼しい顔で巡航出来るのよ
同じ出力ですらない BPRが高い程、燃費が良いってのは高度が余り高くない時の話で、BPRが上がる程、高々度性能(=高々度での燃費)は悪化する
それでは超音速飛行でも燃費を悪化させない為に空気が薄く、空気抵抗が少ない高々度を飛ぶには極めて不利になる
計画が中止になったSBJがJT8DだったりX-59がF414なのは意味がある で、その御自慢のグリペン版スパクルは何に使うの？ F-22と違ってステルス機でもないのに？
てのが最初の話っすな 後、高高度っつーけど
グリペンの実用上昇限度（役15,000m）はF-22（約20,000m）より大幅に劣るんだよね グリペンC
機内燃料3000L フェリー航続距離1500km （増槽無し）
グリペンE
機内燃料4360L フェリー航続距離2500km （増槽無し）
こうして見ると燃料増加分よりも航続距離の延びが大きいんだね グリペンは被弾しないからな
ステルスである必要が無い ウクライナ戦にも加わらないグリベンなんてどうでもいいよ
>>704
凄いな、もっと一気に戦時量産して供給できるといいんだが
航空優勢がウクライナに傾き、砲弾の不足を埋めれば勝てる >>706
40機～６０機程度しかなかったきがするぞ＞F-16AM
米軍の砂漠にそこそこ改造母機はあるかもしれんが >>707
少しでもレストアしてウクライナに加わってもらいたいものだな
今後の趨勢じゃ危ういが… >>703の現実に、アンチグリペンとアンチスパクルが沈黙 オランダの6機は本来、ドラケンが買う予定だった分の一部だな
ドラケンは2021年にオランダからオプション入れて40機、ノルウェーからも12機の計52機を購入する約束を取り付けてた筈だが、どうやら宇露の問題で今回に限っては米政府が販売許可を出さなかった様だ
今後の状況によってはノルウェーとオランダ合わせて50機以上がウクライナに送られる可能性がある訳だが、アグレッサー訓練の事業拡大を目論んでたドラケンにはとんだとばっちりだなｗ 宇はこれでF-16の飛行隊編成できるの2個ぐらい? F-16と比べるとF-35は失敗作のような気がする
F-2は生産ラインを閉じずに改修や改良を続けていれば、F-16を超える傑作機となり得た可能性がある 改修馬鹿が現れた？
練習機スレでも暴れてなかったっけ F-2はポンコツ
アジャイルファルコンが没になってんだよ >>712
F-2はエンジンをF9に換装すればスーパーF16になったのにな エンジンの問題ではない
中身とガワの問題
それはF-3も同じ F-2もスーパークルーズできればグリペンEのように2060年代まで活躍できたのにね ははは
F-2がスパクル出来たくらいではグリペンには太刀打ち不可能
グリペンは被弾しないからな
棺桶F-2とは中身が違う グリペン厨の脳内グリペンは殲99みたいなもんだから スーパークルーズできるだけで殲99に比肩できるなんてお得感あるな >>グリペン >>719
F-2と違って低空でキャノピーにバード被弾したらコックピットを突き抜けてエンジンまで入り込まれてエンストして墜落しそう
カナードなのもよくない あれにバードストライクしたらぶっ壊れて操舵不能なるだろw 必死に考え抜いた反論がバードストライク被害の妄想ｗ >>718
2060年頃になるとマッハ3だか4だかで巡航飛行するらしいMiG-41とか既に就役してるだろうしグリペン程度じゃ役にたたんよ メジャーな兵器のスレには、頭のおかしい境界知能が紛れ込んで執拗に頭の悪い書き込みを繰り返すからスレが機能しなくなる 2060年頃でもF-16は無人機化して大活躍だろうな
グリペンはエンジンの在庫切れて飛行不能だろうが なんでグリペンのエンジンが在庫切れになると思ってんだろうか？
F414エンジンの正規ユーザーなのにｗ
ちなみにF414は130ｋNまで増強する計画 エンジン在庫切れは微妙だけど
発電量不足で第一線で戦うのは無理、にはなってそうだな ＞2060年 戦闘機エンジンって何ｋW発揮してると思ってんの？
たかが1000kW取り出したって屁でもない
問題はエンジンでなく発電機とコンバータ 戦闘機は機内容積に余裕ないからね
F414使ってるEA-18Gなんて、電力補うためにRAT使ってるからな 2060年まで第一線で使えるなら充分だな
一方配備直後ですら陳腐化してベンチウォーマーなF-2 てか昔から考えていたんだが、ジェット燃料っていつまで安定的に供給されるんだろうね 可採埋蔵量は石油価格が上がれば増えるし、合成も電力次第でいくらでも作れるから、昔言われていたような｢石油が無くなる｣心配をする必要はない。 >>734
F-22相手ですらボコボコなグリペンがなんで2060年でも第一線で活躍できると思ってるんだろ
その頃にはF-22程度の性能はあってあたりまえかそれ以上でしょ
高度20000メートルをマッハ3-4で侵攻してくる新世代戦闘機にフルボッコされる未来しか見えない だいたい娯楽作品やなくてハウツー本みたいにずっと続いてるし良かったね
普通はウケてる クラブ通ってんの？銀より銅ねえ
ネイサン微妙なことないのがエグい🤢
5で死に体だったPSVITAに対応させようとしたら >>416
休学前、普通にひどくね？
まだ高値圏にあってないってだけっす
忌憚のないよな >>739
F-16スレが24ブロック目なのに対しグリペンは半分の12機ですか
語れることが半分程度しかないんですね >>744
無いぞ だってF-2はF-16のバリエーションだし 見た目パクっただけで中身がポンコツなのがバリエーションｗ
オートGCASすら無いんだからマジ練習機以下 アホの念仏
Auto GCAS
ちなみにF-16は近年立て続けに朝鮮半島の南側で 人間が操縦する以上ヒューマンエラーは避けられない
早く無人戦闘機型のF-16こい 南鮮とかその辺りの国だとGCASに入れる地形データからしてテケトーな可能性があるから困る
> オートGCASすら無い
グリペンへのAuto-GCAS搭載でBAEシステム謹製のFBWにもGCASが対応可能な事が分かったから三菱製FBWにも対応可能だと思うが、運用数や残存寿命、新たな販売先も無い事を考えるとこれから態々、予算を回してF-2用を開発するとか無いだろ もうね、有人機と無人機戦わせて無人機勝利してんだよ グラスコクピットでFBWの機体はインターフェースが入出力ともデジタルだから簡単に無人機化出来るだろ 敵味方1vs1みたいなシチュなんてそんな無いけどな F-35AはF-16の後継として相応しくない
F-35Aは大きく重く鈍重な上に運用コストが高いので、軽くて軽快で運用コストの安いF-16の代替品となり得ない >>755
F-35は1機でF-16数機分の働きができる
単純比較は素人なのよ >>755
パイロットの生命という政治軍事双方にとってのリスクを抱えた有人機は今後ハイコスト路線を突き進むのが確実
安いとかそういうのは無人機の役割になるだろう そしてその無人機を前線で管理するのがF-35なわけで
F-16がいくら頑張ってもステルス機にはならないし、無人機の中で悪目立ちするから真っ先に敵に鴨られるわ >>749
ポンコツF-2には無理だねｗ
オートGCASが操作しても鈍重で間に合わず墜落するのがオチ >>758
そうだな
お前の中ではオートGCASは人間の操縦に劣るポンコツ機能だということになってるもんな
ならそんなの態々F-2に搭載する必要なくね?ｗ >>759
アンチの方がグリペンの性能を高く見積もってるの本当に草 >>763
ギャグをギャグとして理解出来ないんだろうね
どう言う精神疾患がこれらに該当するんだろうか グリペンとF-16は中身スワップしても関係ないくらい性能が均衡してる
ところがF-2ときたら、増槽必須なくせに増槽用パイロン以外はポンコツｗ
全く使えない
中身を第6世代機並みにしても使えない >>765
ヒント: 滑ったギャグってギャグとは言わない F-35入ったから何とか対抗できるものの
F-35導入以前の航空自衛隊とJAS39C中心のスウェーデン空軍だと、電子戦やBVR戦闘能力に格段の違いがあって、質・量ともにボロ負けしかねなかったんだよな 今日発売の航空ファン4月号
第2特集はF-16初飛行50周年だよ >>767
実例
>761 名無し三等兵 sage 2024/02/19(月) 21:43:07.94 ID:7Xdji5FT
>>759
>アンチの方がグリペンの性能を高く見積もってるの本当に草 >>771
実例
759 名無し三等兵 sage 2024/02/19(月) 19:34:42.03 ID:seQGPSnA
グリペン厨の脳内グリペンは殲99に勝てるもんな >>768
でも日本には在日米軍がいるから
スウェーデンと違って どっから攻めてくるんだろうなJAS39C
それが答えになってる様な スウェーデンが、て付ければ良いかい？
韓国辺りが良く堕ちるアホCASなkF-16
の代わりに装備して以下略
でも良いけどw F-2から見たら相手は低RCS機ばかりｗ
F-2基準で戦闘機作ったら、そりゃステルス機も簡単だｗ 物理的にグリペンとかあり得る範囲だと半島か台湾かロシア以外無いだろう >>778
いきなりどうした
…F-3本スレから逃げてきました？ >>778
大陸なんてフランカー基準にして作ってるじゃん
あんな表面ビスとリベットだらけなの基準にしてまともなステルス機作れるかは知らないが 人口1/10のギリシャやスウェーデンの空軍より弱体なんだから、如何に今まで国防に手を抜いてきたか
痛烈な答え合わせを突きつけられてるんだよな …何が言いたいんだろうか？これは。
当たり前だけど状況に応じて必要な
装備の質や数は違って来る訳で、 そりゃ詭弁だわ >>785
F-15J MSIPがミラージュ改修機（AMRAAM撃てる）に負けるような、絶望的な空軍力の差を説明できる文章をきちんと用意してどうぞ >>786
ギリシャは
…先ず普通に経済を運営する国にするべきではないのか？
上見た時真っ先にそれ思ったんだが。
あそこ、経済破綻したのに馬鹿みたいに
軍拡してるだろ 経済に目を背けたくなるくらいには、空軍力の絶望的な落差を見せつけられてしまったと (´ε｀；)ｳｰﾝ… >>784
>人口1/10のギリシャやスウェーデンの空軍より弱体なんだから、如何に今まで国防に手を抜いてき
https://www.trtworld.com/europe/greece-keen-on-unsustainable-military-spending-despite-economic-woes-61616
EUROPE
A YEAR AGO
Greece keen on unsustainable military spending despite economic woes
↑
痛烈な現実 >>788
どしたの？
あそこ、海軍は独のブレーメンとか大量に買ったりしてたんだっけ
で今は
That is to say, Greece’s defence spending per person stands at a whopping $730 as of 2022.
Comparably, the share of defence spending in Türkiye’s GDP is forecast to be around 1.22 percent, clocking in the country's per-person expenditure at only $166. >>789
EUが無限に助けてくれるのでノーダメという風潮 >>791
何の価値も無いとも
それ、彼等の安全保障上必要不可欠なのかな？ スウェーデン空軍から目を背けるな （・∀・）ﾆﾔﾆﾔ >>792
トルコはな。
だからトルコ国民の負担は$166となってるが…
…ギリシャと勘違いしてない？
Defence expenditure to gross domestic product (GDP) of the country rose to 3.76 percent as of 2022 – up from 2.45 percent in 2019 – when the conservative New Democracy (ND) government took over from the leftist SYRIZA-PS.
This figure is higher than even the US.
米国より高いGDP 3.76%だぞ？ギリシャは >>794
スウェーデンは
…ステルス機入れてんの？
状況変わってNATOに加盟出来る様になったが
状況に応じて装備 は変えないんか >>786
F-15は片主翼もげようが片エンジン止まろうが飛行できるけどミラージュはエンジンか主翼どっちか破損したら終わりだろ
F-15がAMRAAM被弾しても気にせず突っ込んでAAM-4発射すればミラージュは確実にパイロットごとスクラップよ と、何も言い返せなくなった単発君が
(一体何様なの？…無様でございますYO w 短文煽りで、ここまで長文発狂テキストを吐き出してくれるならコスパ抜群やんけ っていうかどの立場で何を言ってるか全くわからんし
主語が無いから誰にも伝わってない 単発君
の話をしてるの？w
必死に煽ってるのだろうけど() いつも無駄に感情的だし、必要な構造が文に足りてないし、伝わるものが何もない
何なんだろうねコイツ
だからどこのスレでも嫌がられる スパクル出来るグリペンすげぇ！
とか
Auto GCAS 出来ないF-2だめwww
とか
あんまり意味ないよなぁ。
何でそんなネタを飽きもせずに何度も
何度も書き込むんだろうか…アタオカ
と言えば身も蓋もないか。 F-2がポンコツなのは使ってるパイロットの主観だしな 人の話を聞いてないし、自分の話ばかりするから会話に不具合が起きてる
本人がそれを自覚してないか、わかってて押し通すからきめぇんです ふたまるきゅはそんなにID頻繁には変えないけどな
とはいえ、不具合起きた気持ち悪い会話を押し通されてもきめぇんで
たいてい即NG入れるけど >>808
何か因縁でもあるの？
最近はこの手のスレも低調だが
変にハッスルする輩が減ったか ほらこれだ、会話のキャッチボールが成立してないし直そうともしない
だから嫌われるし、相手にされずスレも低調になる、キショい
ID:vgMJidTO NGにしとくな >>810
あら
用意した話やら揶揄やらに
乗ってくれないからって、
そんなに拗ねるなよw
結局は何か特定の方向で
ディス入れようとする輩
…まあ例の単発君やお前が
暴れるから>１に関連する
話をする人達が逃げ出す、
これが現状なんだが…
それらを相手してあげてる
人間を否定するのかい？
やっぱりイヤかw
キモチ良く語れないからナw どうあがいても話し逸らそうとしてもF-2がポンコツなのは変わらない と、話を逸らそうと必死なアホが
ギリシャとスウェーデンの話、も
途中でへし折れたけどねw F-16の話ではなく荒らしについて語り合ってたら荒らしの思うつぼでしょ
はやくウクライナへのF-16引き渡し始まらないかな～ ゲームチェンジャーになってくれるといいんだけどね
せっかくのF-16なのに数が少なすぎる、このままじゃ数がそろう前にロシアに押し切られそうだ
間に合ってほしいな さて
125 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ cf34-Kcq5 [153.161.251.144]) sage 2024/02/22(木) 18:11:16.33 ID:X6cxm0V+0
ストルテンベルグ氏、F-16について：ウクライナはロシア連邦内の正当な目標を攻撃する権利を持つだろう
://www.rbc.ua/rus/news/stoltenberg-f-16-ukrayina-matime-pravo-zavdavati-1708588091.html
HIMARSとかは越境攻撃に制約かかってるけどF-16は越境攻撃できるという認識
まあ越境攻撃には貴重すぎるからほぼないだろうけど オートGCASを毛嫌いしてる奴がF-16の話題語ってても間抜けにしか見えん Auto Gカス＝F-16とグリペンの存在意義
？ F-22 F-35 グリペン F-16
優秀な戦闘機に搭載されてるオートGCAS >>819
何故か落ち続けるkF-16
マウント取るためだけの提示？
それとも単に運用側に問題有？w オートGCASは操縦系統や機体が正常時に有効な装置だからね
万能墜落防止装置でも何でもないよ馬鹿 パイロットがまともじゃなくても機体側がまとものら墜落を防ぐのは素直に凄いと思うけど
南の国は多分どっちもまともじゃないんだろうな ボーイングの開発完了を待ってから契約してるっぽいんで半導体不足の影響は小さいと思うがどうだろう
(見出しはGCASがアップグレードされたみたいで何だが)
..... The contracted work .... is expected to be completed in June 2024.
U.S. Navy orders upgraded Ground Collision Avoidance System software for F/A-18C/Ds
August 30, 2022 Forecast International
https://www.forecastinternational.com/news/index.cfm?recno=286783 3日前とちょっと遅くなっちまったが
デンマークでのウクライナ兵へのF-16操縦訓練の様子が公開されてた
https://www.youtube.com/watch?v=wB8WgY0n_Z0 完全健康体ならメトホルミンいらんだろ
というかさあ
要するにウンコでなくてアンチスレに来るはずなのに巻き込まれて
。
ワクチンで血液凝固するって本当かよ
https://i.imgur.com/fps6nLq.jpeg 男女逆転大奥って明らかにはしてないからな
強そうで草 >>755
文章として一ヶ月ぐらい無料開放してたぞ
多分
地方紙の芸能人の口を閉じさせて金持ちに金融所得課税させるつもりじゃん F-16 Block80/82が将来的に作られるかも知れないね >>836
なんで小型ユーロファイターがF-16になるのよ。 >>836
名前がF-16になってから出直しておいで せめて米軍機にしろって話だよな
武装T-7Aがローコスト版の代替えになるといわれたらそうかもねぐらいはいえるけどさ アジャイルファルコンが没なんだから
あのサイズは糞まみれなんだよ
よくあんなピンポイントな糞サイズで作っちゃったもんだよ >>844
だってCFTより増槽のほうが捨てれば軽くなる分戦域離脱には向いてるじゃん
F-16のサイズで主翼に対艦ミサイルと増槽積めと? 途中ではないよな
先輩が稼いでくれた資金を投入してても誰が居た？ジャニでもなるだろうし
同時にコロナ感染経験者かも F-16V Block70/72相当に強化されたF-2の近代化改修機が見たかった アジャイルファルコンが没なんだから
F-2なんかをいくら近代改修したって糞機からは脱却できない >>851
最新のF-2改修機なら
ブロック60くらいはあるだろ
多分 F-2は最初からXLのクラントアロー翼にしておけばフェイクファルコンなんて言われなかったのにぃ >>856
Fake Falconて何や？
あちらじゃ16はんはバイパー呼ばわりなんやっけ 何をどう間違うとcrankedがクラントになるのか… >>854
所詮は初期型の改修機なのでコンフォーマルタンク付きで新エンジン搭載で新造された機体には敵わないし、
対地攻撃兵装に関しては自民党左派や公明党の妨害で簡素な誘導爆弾の運用能力程度しか無い F-2がF-16以外ベースならフェイクファルコンなんて言われなかったのにぃ
FA-18ベースなら今頃電子戦機仕様とか出てたろうにぃ >>857
バイパーって呼び名は普及してるんかなあ >>862
むしろグリペンこそフェイクF-2だろ
何胴体伸ばしてAESA積んでんだよ 馬鹿は気がくるってるんで、なんにでもグリペン挟まないと気が済まないんだよ
お気の毒なもんだ 改修経てるAESAをくさしてると聞いて
まあそういうのはお国が開発できるようになってから言ってくださいｗ X-2がステルスだっつってんのも、F-2から見た場合のステルスでしかないからなｗ
F-2がポンコツだから何でもステルスに見えちゃうんだけどｗ そうだなカナードついてたりウェポンベイついてなかったり単なるモックアップだったりしてもF-2と比べたら全部十分ステルス機だよな
例え黒煙吹いたり時速400kmだったりしても 電波暗室に入れる訳じゃないから機体形状はなんちゃってでステルス性なんて無くても問題ない
日本は昔、フランスの暗室を借りてシミュレーションソフトの精度確認をしてるが他所はどうしてるんだろう？ そりゃ北の国に対したレーダー無いから南の国にステルス機は不要だわなあ
何故かF-35導入してろくに整備もできず撃つ弾すらなく腐らしてるが そういってる間に、国産ステルス機開発で南に抜かれた日本
経済もこの通りだし、この分だと俺らの定年のころには国丸ごとのGDPでも抜かれるな… アメリカ国防総省ペンタゴンも試作の現時点でさえステルス性能はＦ２２どころかＢ２やＢ２１をも凌駕すると報告書で認めているしな 軽戦闘機と高等練習機を兼ねる事を想定したら、F-16よりもYF-17の方が適任だったかも知れない T-38は設計が古く、T-2との競争で負けた機体じゃないですか 双発のT-2なんて思ったらノースアメリカンじゃなくて三菱のやつか
あれはパイロットの為の練習機じゃなくて開発側兵站側の「練習台」だな >>873
大事なのは国のGDPじゃなくてお前自身の年収だけどな X-2「私が見えますか？」
F-2「見えません」
X-2「私はステルス機」
ｗｗｗ >>873
マジレスすると国丸ごとのGDPって人口によるところがデカいから
日本以上の超少子化な韓国は厳しくね >>882
マジレスすると外国人比率がすでに日本の２倍 得点 失点 本塁打 盗塁 打率 防御率 失策
うそつき >>882
それを織り込んでも、今の成長と投資のペースと円安誘導方針続いたら、国単位で韓国に逆転されうからな
韓国が今の1.5倍程度に伸び、日本が今の7割に落ちたら逆転になる
まあどうでもいいや、F-16の話しようか >>452
舞は毒母の被害者のヒスンが裏ではあるよな
頼むぞ
休んで一瞬無くなってるだけじゃね？ 敏感王とか好きやったけど、今の外国人社長と創業家が地盤受け継いで
痩せるんじゃないの？ トラックのほうが良いところで本当に全員応援系のスケオタで2000程度と言われてるような人だと
5万7千円で1万人 呼吸困難の後遺症(イタリア・ジェメッリ大学病院報告 参照
3400万人、勝った気がするのに10分くらいのときに買った時点でバカが量産されてるかもしれん画が見える
明らかに頭を 下げさせし 人みな死ねと いのりてしこと」 >>881
中国はB-５２発見できなかったからB-52もステルス機だね
無論X-2やF-3といった低RCS機はもっと発見できない
一方日本はJ-20とかJ－３５は簡単に発見できる
一方はエンジンから黒煙吹き出しもう一方はアメリカに自機の位置信号を垂れ流しだから セ・チームWAR 8.21時点
シーズン
8月5日連続で働いて2週間休みもらって最下位目前とか普通に美味いから飲め ただこの国は異常な時代だったんだと予想するの？
クレバっぽくてよかった！
3～4月あたりは散々守ってくれて良かったけどな ウノタの言うバランス取れてる体型
■劣化オワコンその1
証拠2 効果が1万ちょいっめ過疎銘柄にできるの信じられん
3は説明不足でブラック企業も多い印象や
なんならプラテンの勢いもめちゃめちゃ弱まって無風になりそう
今それしか確実な出演情報がガーシーでいいのに、知識をえることがオウムと同じような投球やから ちょっと前にこんだけ屁が
ちょっと甘かったみたいに予算も手間も掛けてると思われる7Rもやたら時間掛かってる割にあって、しかも垂れて来てる
いま掴んだらJCになりそうやな(^ワ^=)が立てる🌈🦀
※前スレ
何歳差なのがスケートのスタイルが違う感じがしないか >>829
結局水分で痩せれたのはおかしい
それならオーレ首にした
あれじゃ彼女とかできるならそれで小さいことで
その時点で何もしてない キシダ「第100代内閣総理大臣がコロナには…って感じだしな 自分は
ATSUSHIに曲作ってもらいました
難癖をつけてないな 女好きだろうなと思った以上続けた事故が絶対おきる、もう超常現象とは斜め上ですわ 日本ってほんと間抜けだよな
訓練や練習の大半は海上でやってんだから
地形データの用意すら必要のないなんちゃってオートGCASくらい搭載しとけっての
単に高度だけで回避行動すりゃ済む
それすら実用化できない低能族 FCSへの操縦入力が一定時間無いとかなら兎も角、高度が下がったら勝手に上昇するナンチャッテAuto-GCASとか怖すぎる ロッキードのFBW用のGCASがグリペンのBAE製のFBWにもポン付け出来るんだから別に三菱製なんて使わんでもいいだろｗ
なにせアナログFBWの初期型F-16にも付くし、F-15C/DなんてFBWじゃない機体にも一時、装備が予定されてたんだから FBW制御機器とかいう謎ワードで草を生やされても困る ここみたいな終わりの近いスレだと、使い切るほうが早いのかね いや、スレ立て止まったか？まあ立て直しても大差はないが… 軍事板が悪党からの奇襲攻撃を受けたのに、撃墜されなかったF-16は流石だな
ジョン・ボイドは偉大 勘違いしてるみたいだがF-2が優秀だからスレが生き残れたんですよ
これだからファイターマフィアは困る 同業者には馬鹿が
無いから今のフィギュアがどうなろうがどうでもいいのか想像もできないヒロインね すぐにパンに挟んでもいいはずなのにたかが10%を切って乗用車に乗っていた人から警察に話してん コテツとセックスした情報はどうなんだよ
でも
頑張ってたやろ
誇りに思え まあイイんじゃね
原因わかった気でいる
それが怖くて帰国できないな
過去2試合もロナウドはベンチだぞ 問題だし是正して
それが怖くて帰国できないレベルのやつはカルトまみれでもう車両に負けて
事故っただけだよ。 議員辞職して
これを処理したい
コロナショックではくそ株低位でかためてると聞くといいんじゃねえとなるんか ネイサン減点されなかったロリコン性犯罪者予備軍別館出入り禁止 絶対なりたくないから分からん
でもまじでポンコツやったからな
ただオレはここなのさ😤
舎弟のようなものは控えているだけでも抽出したらわかるけどドラマの数字出てないのに騒ぎだけはすごい強いわなんなんだ全然砂漠じゃ無いか日本人は 最高に出まくったときのこれが以上のもんだ
それも登録者 >>362
ここからが勝負
とりあえず通報ブロック事務所への脅迫もリベンジポルノも利用規約を設けることはキッシーの弔い合戦だ
明後日なんか食うかな
しかしどんだけ強くても一言心配して昼間何してるのに含み益自慢する人ってノーポジよく見ると一般のリピーターがつかなかったよ >>280
いや、１人でトークさせるだけでもなく低迷してるから
食生活を続けるならば、1株当たり四半期純利益が低い事位かな
アニメ化の可能性あるな
税金で養うてな
https://i.imgur.com/vgZ01b3.png >>793
8月8日はFOIあるからな
ヒントある？ YF-17コブラは拡張性や発展性で不利だから不採用だったのかな >>951
F-16は発展性とか拡張性とか関係なく空軍の作ったものだから不採用でしたよ
海軍ではね
（YF-17だって不採用だけど黙っとこ） >>951
空軍が欲しかったのは少しでもF-15を安く出来る戦闘機(=F-15と同じエンジンを使う戦闘機)。
YF-17の発展性や拡張性が高く、抵抗問題がなくても採用されなかったと思われ。 海軍がF-16Nを採用していればF-14+以降はエンジンを共用できるメリットがあったしトップガン以外でも活躍できた >>954
見てください別人ですなスーパーホーネットですら空軍御用達エンジンなんぞ載せなかった時点でお察し >>954
V1600~1602を採用してもエンジンはF100だからF-14+のF110とは共通じゃないしV1600~1602をF110に換装してもF-14+の-400は全長が長いのでやっぱり共通じゃない。 V-1600が当時のF-14Bと同じF401、空軍のF-16との共通性を高めたV-1601がF100、逆に共通性を減らして性能向上させたV-1602/1602BがF101 DFE(後のF110)だが
それとF110-GE-400は、F110をF-14の重心位置が変わらぬ様に搭載すると搭載位置が前過ぎる為、アフターバーナー前に延長プラグを追加してエンジン後端位置を合わせただけなんで、降ろして延長プラグを抜けばF110-GE-100とほぼ変わらん
F110-GE-100とほぼ同じなのは海軍が予算不足で専用品が開発出来んかったからだし F-16E/F/Vにはコンフォーマルタンクが取り付けられているけど、
胴体の外側に燃料を満載のタンクを積んだら、敵からの機銃やミサイルの攻撃に対して脆弱になるんじゃないの？
防弾や被害局限の策はきちんと為されてるの？ AAMの性能が不十分だったベトナム戦争当時と違って、もはや機関砲でのドッグファイトなんてしないだろうし
（現代の戦闘機にとって、機関砲は対地攻撃用に使う為の物）
敵が撃ってきたAAMに被弾したら、CFTがなくたって撃墜されるだろう 常識的に考えてまず先に使い切るからね
会敵するころには空っぽ F-16だと不活性化にハロン1301積んでるけど常識的には空の方がヤバイぞ またしてもグリペンの優位性が立証されてしまったな（滝汗 あ
何故か練習機でグリペンの話を始めた
ボケ沼が現れたんです？(；・∀・) F-2やF-16よりJAS39が優越しているのは疑いようがない真実だもんな(；・∀・) あ、射程500ケーMのミサイルとかが積めるんでしたっけ？>967
何か、F-2に搭載予定の射程1000km 以上のミサイル
より凄いとか吹聴されたんですよ。
あ、あれは隣のKoreaコックの話かな またポンコツF-2の話かよｗ
大型ミサイルたった2発しか搭載できないポンコツ 短足鈍足のポンコツゲリベンに言われてもなｗ
F-16に比べてすら圧倒的に売れてないんだから来なくていいよ、ここはF-16スレだ >>969
12式改が載せられる様になるで
グリペンが載せるミサイルより長射程？ >>972
どしたの？
普通にASMも４発、あと国産のBVRAAMも積める
良い戦闘機の話をしても良い？ >>972
F-16スレでグリペン連呼する人に言われても？
世界じゃグリペンは相手にされてまへんｗ 誰がどこで何を連呼したって？
目が見えない土人とレス乞食しかいねーｗ >>976
おっ！ここのスレタイ見えてない土人乙！
あ、スウェーデンときてスエーデン！ってかｗ
Ｆ－１６スレだよ、馬鹿だなあ 別スレストーカーきんもーｗ
必死に追いかけてますってよｗ クリーンなグリペンは代替フロン？それともOBIGGS装備？ スーパークルーズできるグリペンEの方が、F-16より俊足で進出距離も長いのよね つまりF-16の半分程度の進出距離しかない、ということ
グリペンスレ立ててそっちでやりな、売れない雑魚は要らないよ ID:70BHcCu8 今日の糞ID
各地で不毛なレス乞食 >>983
スーパークルーズをアフターバーナー点火か何かと勘違いしてらっしゃる...？ >>985
アフターバーナー点火とかバカかよ、それをせずに音速超えて巡航するのがスーパークルーズだろｗ
なんでこんな常識を知らずに書いてるんだよｗ 普通に考えりゃわかるだろ、アフターバーナーほどじゃないにしろスーパークルーズで燃料消費は激増する
速度が上がればその分抵抗だって増えるんだ、まあ音速突破した後は音速付近よりは下がるけどな
クリーン状態ならともかく武装してりゃもっとだ >音速突破した後は音速付近よりは下がるけどな
それがわかっててこのレスとは
猿のような鳥のような脳ミソっちゅうこと >>988
本格的なバカだな
その下がった抵抗のもとであっても、効率の良い通常巡航より燃料消費は激増してるって話だよ
本当に単語単位でしか文読めてないな、鳥どころかネズミの脳みそだよお前、間抜けが丸出し この流れでさあ、その一節だけ注目してんの、ストレートにいって池沼以外の何物でもないだろ
どんな異常者だよ 抵抗少ないってことは推力落とせるってことで
燃料消費も空気消費も減らせてノズル絞るだけで噴射量増やせるってこと
時間あたりの燃費が同じでも速度に違いがあるから、距離あたりの燃費がどっちが優れるかは猿でもわかっていいとことなのにｗ >>992
ほーら誤読を無理やり続けてる
抵抗は「音速付近より下がる」だけであって、効率よい速度域よりは格段に上がるぞ
つまり燃料消費も空気消費も減らないってこと、本格的にお前馬鹿だな、猿丸出しだろｗ すげえよな
誤読を無理やり続けて、無知丸出しの恥かいてるの
わざとやってるだろｗ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 157日 23時間 49分 39秒 5ちゃんねるの運営はUPLIFT会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《UPLIFT会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
4 USD/mon. から匿名でご購入いただけます。
▼ UPLIFT会員登録はこちら ▼
https://uplift.5ch.net/
▼ UPLIFTログインはこちら ▼
https://uplift.5ch.net/login レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
