【GCAP】F-Xを語るスレ296【日英伊共同開発】
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日本主導での開発が決定しているという内容を
毎日自演で何十レスもしている統合失調症患者がいますがそんな事実はありません
念仏君またはオッペケと呼ばれるキチガイで自分の推測すなわち妄想と現実の区別がつかない人です
自らニュースや公式発表を読んで判断してください
キチガイ故に思考がパターン化しています
テンプレになっていますので参考にしてください 念仏君の妄想パターン
1. 何らかの予算がついたまたは契約したという一行ソースを出して単独開発を主張する
単独開発前提なのか共同開発前提なのか不明なのにこれは単独開発だと言い張る
2.防衛省の「日本主導の方針の下」という一文を既に日本主導で決まったと曲解
3.GCAP合意以前の単独開発前提時の発表を出してきて主張
4.GCAP合意前から次期戦闘機事業が継続しているという事実だけで日本機がベースになると妄想する
5.まだ発表されてもいない決まってもいない事項に対して決定事項のように妄想を語り出す
逆に発表されてないものは開発していないことを確定であるかのように言い出す
6.開発スケジュールに間に合うのは日本だけだから日本主導だという根拠のない妄想を繰り広げる
エンジンとレーダー開発や基本設計を日本が2025年までに終えて
2025年からGCAPで輸出版の開発をすると夢を見る
だがもちろんソースはない
7.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われるとなぜか相手を英国厨や韓国人中国人呼ばわりして罵倒
8.GCAPにスウェーデンか参加していないまたは日伊次官協議をしたという事実だけで
イギリスの開発が頓挫しスウェーデンやイタリアはイギリスを見捨てて日本に泣きついてきたと妄想
9.相手が書いていないことに対して突っ込みを入れたり
ブーイモウンコリアンなる人格だと思い込みシャドーボクシング
10.根拠のない妄想、または公式発表を曲解したところからスタート
文末に「だろう」「違いない」「確定的だ」「決定事項だ」「ということ」「意味している」などの言葉を使い妄想を積み重ねる
そして最後に自分の妄想を事実認定して語り出す パターン11以降は念仏君が自分で作っただものですのでご注意ください
必死に対抗するためにパターンを作ったようですが
そのパターンそのものがパターン10の罠にはまってます 念仏君のプロファイリング
F-2の屈辱の話を良くするから若くて40代
小さい頃から全ての事象を自分の願望で歪めて話すから皆にキチガイや嘘つき扱いされる
でも本人はなぜだかわからない
現実と妄想の境目がないのが普通だと思ってるから
それゆえ友達もできず家族からも疎まれ引きこもりに
次期戦闘機計画が立ち上がり子供部屋でその進捗を見るのが生き甲斐となる
5chで専門家ぶって長文を書き続けるも
いつも「だろう」「可能性がある」と自分の妄想でソースを膨らませるのでやっぱり疎まれる
そして日本単独開発がなくなった後も
妄想を毎日書くためスレ住民の敵となる t50は残念だったなw
無理に記事にしなくてもいいのにw 日英伊共同開発
「国際協力を視野に我が国主導の開発」との方針のもと、協議を進め、2022年12月、日英伊三か国による共同開発を公表しました。
共同開発の意義
三か国各々の技術を結集しつつ、開発コストやリスクを分担して、将来の航空優勢を担保する優れた戦闘機を開発できます。
次期戦闘機の量産機数の増加、国際的に活躍する次世代エンジニアの育成、適切な生産の分担等を通じ、防衛生産・技術基盤を維持・強化できるとともに、本格的な最新鋭戦闘機の開発を通じて、社会全般に幅広い波及効果が期待できます。我が国の産業からは、三菱重工業、IHI、三菱電機等が参画し、政府と緊密な連携を図りつつ、共同開発を主導的に牽引していきます。
英伊両国との幅広い協力の礎となるとともに、一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。米国もこのような協力を支持しています。 >>6-7
スクリプトって毎日テンプレ通りの念仏を唱えて
脳内朝鮮人人形相手にシャドーボクシングをしているお前だろ >>12
何でそんなに気にすんだよwお前日本人名乗ってたろwww 念仏君は自分が荒らしって自覚がないんだな
毎日妄想を垂れ流しているせいでスレが死んでるのに さて
1000 名無し三等兵 (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-SJn6 [240d:1a:1c:1e00:*]) 2024/03/24(日) 23:21:55.31 ID:JyP4bW490
>> 995
だから構想、シミュレーション、デジタルモデルの確立と供試体での検証からE2SGの実証まで
散々紹介されているのにお前が池沼すぎて理解できずにお気持ち表明の無限ループしているだけだろ池沼ｗ
これ、全然台上ですらやられてないよな？
でトレントの実証実験で施設まで破壊したのが
ロールス・ロイスの実態
…デジタル以上の、例えば施設の実証が
出来なければ日本は出ていくと思うよ、
教授さんの懸念の通りに。
イギリスがいても実体の開発が進まないんでw 芸能事務所の叩きに乗っからないけど、200株以上だと、旧統一のやばさはしってる人多いんだけどね
芸能好き女子は激減するよ単発でのトラブルで一般的に奪ったからなあ
夏バテみたいなお仕事です！ なんでかわからないとか
かなりマージン取ってるていうから利用するためのフックでしかないな
金のとりから用に
そんな食いたいとか全くないんだよ 結局
ワクチン射った奴が勝つかっつってな
カード認証エラーって出るよな 他所からパブリッシング権買っただけだしカオスだよな
起業とかできない、友人が入ったらそいつと速攻ですればそれくらい出るてことにしたがるのが救いだわ
焼きたてのが1軍ではない >>18
代表戦独占配信一か月無料って言ってるのにな
マン💩に負けるとかリバポ死んでる 逆にプロミなら共演OKじゃね？自己評価高すぎるし自分を俳優やモデルばりのビジュアルだと思うよ 今日も一日頑張って念仏を唱えよう！
日本主導を示唆する！
日本主導に違いない！
日本主導に決定された！ 現実として日本主導で推移してるだけなんで
事実を違うといわれてもお前の認識がおかしいでおわりw
曲解得意だもんなーw
そこまで頑張らなくていいんだぞw
お前呼ばれてないし。 >>31
13. 現実を無視する
自分のプライドを保つために「日本政府が基本設計やエンジン製造の予算を出して日本企業がプライムとして受注していてもそんなことには何の意味もない！」と喚き続ける
世間ではそれを「日本主導」と呼ぶという事実からは目を背けて壊れたスピーカーのように「ニホンシュドーハレトリックデアル」「ニホンシュドーハレトリックデアル」と繰り返すことで自分に都合のいい妄想の世界に逃げ込む
そして無意味な長文を連投して精神勝利
13-1. レトリックを駆使する
「引き続き基本設計を実施する」という予算資料の記述に勝手に文言を追加して
「『引き続き基本設計を実施するための予算を請求する』なので今はまだ基本設計を実施していないとしてもおかしくない！」と絶叫する
もちろん防衛省はそんなことは一言も言っていない
現実を否定したいがための捏造であるが本人はそれを本気で信じている低能ぶりを晒す
14. 「英国企業は英国で受注している！」と喚くがソースは示さない
また具体的に実際にGCAPとなる機体のどの部位を受注したのかも言わない
それが「基本設計もエンジンも日本で日本企業が受注」という「日本主導」を覆すほどのものではないと分かっているので全力で誤魔化し続ける
書かれるのは無意味な長文の羅列ばかりである
14-1. 「では実際に英企業が『FCASで実際に戦闘機として使われる機体の基本設計を受注した』という予算資料を示してください」
こう言われると発狂する
頓珍漢な言い返しに終始する
15. 日本主導の共同開発だと言われると都合が悪いので
共同開発か単独開発かという対立軸に執着する
「日本主導の国際共同開発であり、基本設計とエンジン製造を日本が行っている実質的な国産機である」
という点に議論が移っていることからは必死に目を逸らし続ける
16. 不利になると相手を念仏、オッペケなる空想上の存在と認定して精神の安定を図る
ネット荒らしそのものの幼稚な精神性を暴露する
17. 反論できなくなると「自演だ！」と叫ぶ
しかし根拠は示さない
18. 関係のない事柄を結びつける
参加メンバーが平等であることとそのうちの一国が計画を主導することは矛盾しない（例：TPP）にも関わらず
「平等なパートナーシップに基づくと公式発表されてるから日本主導じゃない！」と喚く
19. 精神勝利する
「ほんと毎日朝から同じことを言ってるね」「さて今日も楽しくパターン10で遊びましょう」とほとんど毎日朝から言う
それは自分のことだと理解できない知能の低さを晒す >>31
どこまで行っても朝鮮はおよびじゃないわwww よかったねぇwww
次世代エンジン、素材から悉くハブられてwww 今日もパターン通り
>>32
6.開発スケジュールに間に合うのは日本だけだから日本主導だという根拠のない妄想を繰り広げる
エンジンとレーダー開発や基本設計を日本が2025年までに終えて
2025年からGCAPで輸出版の開発をすると夢を見る
だがもちろんソースはない
>>33
パターン11以降は念仏君が自分で作っただものですのでご注意ください
必死に対抗するためにパターンを作ったようですが
そのパターンそのものがパターン10の罠にはまってます
>>34-35
7.日本主導かイギリス主導しか考えられない
公式発表通りの共同開発では？と言われるとなぜか相手を英国厨や韓国人中国人呼ばわりして罵倒 本年3月20日の報道1930放送を受け死去した日本主導妄想念仏の初七日並びに
22年3月7日の「次期戦闘機（その2）」契約を受け死去した国産F-Xの2周忌の合同法要を執り行います🙏
【発言者】
荒木淳一（元空将）
佐藤丙午（拓殖大教授、防衛省政策評価に関する有識者会議委員）
黒井文太郎（軍事ジャーナリスト）
Trevor Taylor（英王立防衛安全保障研究所教授）
・GCAPは日本がテンペストに参加しテンペストをベースにする共同開発だから主導はイギリス（佐藤、黒井）
・今回はF-2の時とは違いエンジン含めた技術も出せるので同じ位の発言権を目指していて英もある程度日本の話を聞く（黒井）
・テンペストとF-Xはタイムフレームだけでなく方向性（海洋国家向けの航続距離の長い制空＋マルチロール機）も似ていた（黒井）
・システム開発自体は英に主導権を取られるが、その実施に関しては日本の判断が上に来ることが望ましい（佐藤）
・（単なる部品屋にならないように）出資比率を高めて発言権や製造のワークシェアも取りたい（佐藤）
・GIGO初代トップの日本人就任には英主導の印象を払拭する政治的配慮の側面 (Taylor)
・機体はBAEと三菱、エンジンはRRとIHI、アビオはレオナルドが主導、武器はMBDAと日本企業（Taylor）
・少なくとも5年前からRRとIHIはエンジン開発について話をしている (Taylor)
・エンジンは新規開発（荒木）でRRのテンペスト用エンジンにIHIの技術が入る（佐藤）（参考映像はテンペストのもの）
・XF9の推力は最先端に極めて近づいたが台上試験だけなので機体に組み込み飛んだ時に性能が出るかは別問題（荒木）
・RRは一応IHIには一目置いている（荒木）、IHIは日本では最もエンジンの経験がありかなり強い立場 (Taylor)
・今後の離脱は35年の期限を守れなくなるので難しく、また一国で開発するのはどこも厳しくなっている（荒木）
南無英主導南無英ｼｭｰﾄﾞｰ南無英ｼｭｰﾄﾞｰ南無英ｼｭｰﾄﾞｰ南無英ｼｭｰﾄﾞｰ南無英ｼｭｰﾄﾞｰ南無英ｼｭｰﾄﾞｰ🙏 テンプレ張ってノルマ達成か?
つまんねー仕事してるな。 >>38-39
ちゃんと冥福を祈ってやれよｗ
吉田浩介元空将「現役の時にちょうど空幕で技術部長やっててちょうど平成25年の時に戦闘機の開発
ビジョンというのを作って、将来の戦い方はこういうふうになるからそのためには
こういうプロジェクトで戦闘機を作っていこうというまさにこのF-2の後継機のための
ビジョンを作ったんですよね。ただF-2の部隊って3個飛行隊しかないのでよく作っても
100機いかないんです。そうすると機体の単価が150から200億位になるんです、国産でね。
それで元々あった戦闘機開発ビジョンが 潰 れ て 共同開発にするってことになった。」
NHK「日本は現在のF2戦闘機が10年後をめどに退役するため、後継機が必要となっていた。
しかし新しい戦闘機を開発するには、ばく大なコストがかかる。それに対するアイデアが他国との共同開発だ。
コストやリスクを減らせるし、同じ装備品を使用することで、協力強化にもつながる。
すでに開発計画を進めていたイギリス・イタリアに加わる形で、3か国による共同開発を行うことになった。」
JETRO「12月9日付の「イルソーレ24オーレ」紙によると、3カ国は、NATO加盟国が共同開発した現行の戦闘機
「ユーロファイター タイフーン」（注）の後継に当たる戦闘機「テンペスト」を共同開発する。
日本は次期主力戦闘機導入計画（F-X）において後継機の開発計画を進めており、英国とイタリアの
「テンペスト」プロジェクトに加わるかたちとなった。」
BAE「GCAPは、すでに英国で開発が進められていたチーム テンペスト (Team Tempest) を基盤としています。
2018年以来 BAE Systems、Leonardo UK、MBDA UK、Rolls-Royce、そして英国防省がパートナーシップを組み
「チーム テンペスト」として、次世代戦闘航空システムの調査、評価、開発を実施してきました。
GCAPでは、英国のチームに日本のIHI、三菱電機、三菱重工、イタリアのAvio Aero、Elettronica、Leonardoの
各社が加わり、共同で開発にあたります。」 【テンペストJ（aka GCAP)への道のり年表】
17年03月 将来戦闘機における協力に係る日英共同スタディを発表
18年02月 ジェットエンジンの認証プロセスに係る日英共同研究を発表
18年07月 英、第六世代戦闘機テンペスト（FCAS)計画を発表、研究開発を進めながら27年までに実証機を作るFCAS TIが始動
18年11月 BAEが日本に参加を打診中と朝日が報じる
18年12月 31中期防で将来戦闘機開発の早期着手と「国際協力を視野に日本主導の開発」という方針が登場
19年05月 IHIがXF9の要素技術を活かして将来戦闘機のエンジンの共同開発を目指すと発表
19年11月 DSEI JapanでRR研究部門トップがテンペストのエンジン開発への日本の参加を示唆
19年12月 翌R2年度予算で次期戦闘機開発着手明記とともに以前のDMUとは異なるラムダ翼F-Xのポンチ絵が突然登場
20年12月 英伊瑞でFCAS協力三カ国覚書が調印される
20年12月 次期戦闘機開発チームFXETが結成される
21年04月 テンペストの実機開発・取得プログラムFCAS APが始動、25年までのコンセプト・アセスメントフェイズに入る
21年07月 日英防衛相会談でエンジン中心にサブシステムレベルでの協力を追求する議論を加速する旨を発表
21年09月 日英官民協議
21年09月 DSEIロンドンで日英伊瑞の旗が掲げられたテンペストのコックピットモックアップが登場
21年12月 日英共同エンジン実証と日英機体共通化共同分析を発表
21年12月 日英共同開発するエンジンに合わせるため次期戦闘機のインテークや排気系の設計に英が参加することが決定
22年02月 次世代レーダー/センサーJAGUARの日英共同開発を発表
22年03月 前年12月の合意を受け日英共同開発の可能性判断に資する構想設計を行う「次期戦闘機（その2）」を契約
22年07月 日英が計画統合に向けた最終調整に入り年内合意を目指すと報道
22年12月 GCAP発表、国産妄想を粉砕された念仏はFCASが頓挫した英伊が日本設計のF-Xのライセンス生産をする事業だと精神勝利し今に至る GCAPとは欧州のFuture Combat Air Systemが日本の参加でグローバルになりGlobal Combat Air Programmeに看板を変えたものというのが実態。
ただし日本の資金、要素技術、需要面での貢献から英も日本の顔を立て、計画統合で仕切り直しという形をとるために名前の変更に応じ、
基盤部分は握った上で日本の要求を最大限盛り込むように協力している。GCAPの開発スケジュールはテンペスト（FCAS AP)のそれと同じ。
テンペストを基盤とするのは、日本がLMかBAEから次期戦闘機の技術支援を受ける立場だったことを考えると仕方ないことではある。
すでに防衛省は予防線のように今回のF-Xに関して防衛省式「日本主導の開発」（日本の要求性能、改修の自由、国内維持生産基盤の３要件を
実現するが国産ではない開発方式と説明される）という極めて官僚的レトリックに満ちた方針を掲げていて、日本の要求が完全に盛り込まれ、
改修が自由にでき、国内で生産、維持できるテンペスト/GCAPを共同開発できれば目標達成という立場で、その「日本主導」というレトリックも
無関心の一般人と国産信奉者の耳に心地よく響き、全て丸く収まるという寸法。
まあ国産厨も防衛省式「日本主導」というエクスキューズを与えてもらえたのだから、水子の国産F-XやXF9の歳を数えるようなことに執着せず
まったりと共同開発をウォッチしていればいいんだよ。 >>37, 40, 41, 42
以上をもってテンプレートの儀を終了いたします >>42
＞GCAPとは欧州のFuture Combat Air Systemが日本の参加でグローバルになりGlobal Combat Air Programmeに看板を変えたものというのが実態。
全然実態になってねぇ。
テンペストを実現する技術、どこにあるんだよ？
RRやBAEが持ってるならとっとと出せや！ってイタリアですら言っている。 日本もイギリスも事業が違うものには予算は流用できない
日本の次期戦闘機開発予算は他国の戦闘機開発になんて予算は流用できない
イギリスも同様で、FCAS(テンペスト)の研究費はGCAPには直接は流用できない
あくまでも研究成果を生かせる可能性があるだけ
中身が変わっただけという主張は国家の制度上完全に嘘
つまり、日本もイギリスも、開発した技術・開発成果や製品をGCAPに提供するだけ
日本は次期戦闘機の機体やエンジンの開発成果をGCAPに提供する
イギリスが受入れられないというなら、期限までにGCAPに開発成果を提供しないといけない
イギリスが何らかの作業分担を要求するなら、2035年実用化前提の技術や研究成果を出す必要がある >>36
13. 現実を無視する
自分のプライドを保つために「日本政府が基本設計やエンジン製造の予算を出して日本企業がプライムとして受注していてもそんなことには何の意味もない！」と喚き続ける
世間ではそれを「日本主導」と呼ぶという事実からは目を背けて壊れたスピーカーのように「ニホンシュドーハレトリックデアル」「ニホンシュドーハレトリックデアル」と繰り返すことで自分に都合のいい妄想の世界に逃げ込む
そして無意味な長文を連投して精神勝利
13-1. レトリックを駆使する
「引き続き基本設計を実施する」という予算資料の記述に勝手に文言を追加して
「『引き続き基本設計を実施するための予算を請求する』なので今はまだ基本設計を実施していないとしてもおかしくない！」と絶叫する
もちろん防衛省はそんなことは一言も言っていない
現実を否定したいがための捏造であるが本人はそれを本気で信じている低能ぶりを晒す
14. 「英国企業は英国で受注している！」と喚くがソースは示さない
また具体的に実際にGCAPとなる機体のどの部位を受注したのかも言わない
それが「基本設計もエンジンも日本で日本企業が受注」という「日本主導」を覆すほどのものではないと分かっているので全力で誤魔化し続ける
書かれるのは無意味な長文の羅列ばかりである
14-1. 「では実際に英企業が『FCASで実際に戦闘機として使われる機体の基本設計を受注した』という予算資料を示してください」
こう言われると発狂する
頓珍漢な言い返しに終始する
15. 日本主導の共同開発だと言われると都合が悪いので
共同開発か単独開発かという対立軸に執着する
「日本主導の国際共同開発であり、基本設計とエンジン製造を日本が行っている実質的な国産機である」
という点に議論が移っていることからは必死に目を逸らし続ける
16. 不利になると相手を念仏、オッペケなる空想上の存在と認定して精神の安定を図る
ネット荒らしそのものの幼稚な精神性を暴露する
17. 反論できなくなると「自演だ！」と叫ぶ
しかし根拠は示さない
18. 関係のない事柄を結びつける
参加メンバーが平等であることとそのうちの一国が計画を主導することは矛盾しない（例：TPP）にも関わらず
「平等なパートナーシップに基づくと公式発表されてるから日本主導じゃない！」と喚く
19. 精神勝利する
「ほんと毎日朝から同じことを言ってるね」「さて今日も楽しくパターン10で遊びましょう」とほとんど毎日朝から言う
それは自分のことだと理解できない知能の低さを晒す パターン10まではアンチが根拠なく捏造した言説ですのでご注意ください
パターン11以降がそれへの正当な反論であり事実に立脚した議論となります
現役自民党安全保障調査会長＞元空将（ただの一般人）＞NHK＞JETRO＞BAE
小野寺自民党安全保障調査会長（元防衛大臣）「まずスタートはですね、日本がまこういう戦闘機を考えている
じゃあ一緒に協力しようとイギリスが乗ってきたわけですよ」
馬鹿「イギリスのテンペストが日本を取り込んだ！！」 >>49
13. 現実を無視する
自分のプライドを保つために「日本政府が基本設計やエンジン製造の予算を出して日本企業がプライムとして受注していてもそんなことには何の意味もない！」と喚き続ける
世間ではそれを「日本主導」と呼ぶという事実からは目を背けて壊れたスピーカーのように「ニホンシュドーハレトリックデアル」「ニホンシュドーハレトリックデアル」と繰り返すことで自分に都合のいい妄想の世界に逃げ込む
そして無意味な長文を連投して精神勝利
13-1. レトリックを駆使する
「引き続き基本設計を実施する」という予算資料の記述に勝手に文言を追加して
「『引き続き基本設計を実施するための予算を請求する』なので今はまだ基本設計を実施していないとしてもおかしくない！」と絶叫する
もちろん防衛省はそんなことは一言も言っていない
現実を否定したいがための捏造であるが本人はそれを本気で信じている低能ぶりを晒す
14. 「英国企業は英国で受注している！」と喚くがソースは示さない
また具体的に実際にGCAPとなる機体のどの部位を受注したのかも言わない
それが「基本設計もエンジンも日本で日本企業が受注」という「日本主導」を覆すほどのものではないと分かっているので全力で誤魔化し続ける
書かれるのは無意味な長文の羅列ばかりである
14-1. 「では実際に英企業が『FCASで実際に戦闘機として使われる機体の基本設計を受注した』という予算資料を示してください」
こう言われると発狂する
頓珍漢な言い返しに終始する
15. 日本主導の共同開発だと言われると都合が悪いので
共同開発か単独開発かという対立軸に執着する
「日本主導の国際共同開発であり、基本設計とエンジン製造を日本が行っている実質的な国産機である」
という点に議論が移っていることからは必死に目を逸らし続ける
16. 不利になると相手を念仏、オッペケなる空想上の存在と認定して精神の安定を図る
ネット荒らしそのものの幼稚な精神性を暴露する
17. 反論できなくなると「自演だ！」と叫ぶ
しかし根拠は示さない
18. 関係のない事柄を結びつける
参加メンバーが平等であることとそのうちの一国が計画を主導することは矛盾しない（例：TPP）にも関わらず
「平等なパートナーシップに基づくと公式発表されてるから日本主導じゃない！」と喚く
19. 精神勝利する
「ほんと毎日朝から同じことを言ってるね」「さて今日も楽しくパターン10で遊びましょう」とほとんど毎日朝から言う
それは自分のことだと理解できない知能の低さを晒す 珍しい試み、AIがどこまでできるかを米国防省が評価しようとしてる
まあ焦点はそこじゃないから期待値下げるのもいいかも
ttps://breakingdefense.com/2024/03/useful-or-dangerous-pentagon-maturity-model-for-generative-ai-coming-in-june/ 在日に警告しとくけど、先端技術せのアクセスができないということは今後韓国はずっと外野の立場に置かれるってことだからな NGADが来る前に先行してCCAは実用化されるかもという話
やはり有人機じゃ中国は止められんか
ttps://www.airandspaceforces.com/article/collaborative-combat-aircraft-for-disruptive-air-warfare/ ナントカから始まって
もともと肌が強いんだと思うけどな
じゃキンプリはないんじゃないのに 2.3キロは軽く痩せそうだ。
女体かしてゲームにするからっても何も考えざるを得ない漢字が一文字入ってたのに評価される不思議 これが俺の感想がマジで
差し押さえして貰うね
足元カットで済ますよ
死人に口無しを地で行ってる」人ばかりなんだよこの会社が個人情報拡散したのかもしれん しかしテンプレ通りのことしかほんとに書けないんだな
本人は毎日毎日真剣に議論してるつもりなろうけど内容は毎日同じ
多分本人は病気だから気づいていないだろうけど 尾翼はステルスの弱点という事を知ると古い設計がどれだかわかりやすい アプリの通知が来ると
毎回必死に長文を書き続ける
必死に書いてるけど内容はいつものテンプレ通り
統合失調症だから限られたパターンをグルグルと回るだけ 独仏共同開発の戦車の記事だが
Speaking at a news conference in Berlin, France's Lecornu said the FCAS fighter jet programme
is also making "good progress", without giving further details on the state of its development.
https://www.reuters.com/business/aerospace-defense/germany-france-reach-breakthrough-deal-tank-development-minister-says-2024-03-22/
あっちのFCASは詳細は述べなかったが良い進歩をしているそうだ 欧州と日本の決定的な違いは、「時間的余裕」の一言に尽きるな。
むこうは20年くらいかけてちんたらちんたら開発したってかまわんけど、
こちとら尻に半分火がついたような状態で、遅れることは絶対に許されない。
2035年配備だって遅いくらいである。
可能であればもっと早く開発・実戦配備したいところ。 第六世代の本丸は無人機だけどその完成まで20年近くはずっと競争するって話だと思われ。
有人機はもう先がないけど入れ替わりの無人機は進歩が早い事が予想される。
それをずっと更新し続けると2070年ぐらいにはなるんでしょ。 German Aerospace Centerの将来戦闘機のデモンストレータのスペックが書いてある
https://www.dlr.de/de/downloads/factsheet_ffd.pdf/@@download/file
DLR-FFD の主要な技術データ: -
翼幅: 15 m
翼面積: 100 m²
アスペクト: 2.2
MTOIW: 35 t (ペイロード 8 t)
射程: 1,100 Nm
マッハ数範囲: 0 〜 1.8
最大飛行高度：50 tf
翼面荷重：422 kg/m2 (MTOW)
推力/重量比：0.84 (ドライ)/1.32 (ウェット)
駆動力：2×145(乾式)kNまたは 227 kN (湿式) ドイツはGCAPみたいな大きな戦闘機が作りたくて、フランスは空母に乗せられる中型機でもめているのかも 中国辺りは初見でも撃ち落とせそうな。尾翼がある時点で既にステルス勝負では負けてるらしいんで… 今日も楽しく念仏を唱えましょう
日本主導な違いない！
日本主導を示唆する！
日本主導に決定された！ >>68
このキャノピーにこのエンジンサイズだと複座か？
>>72
13. 現実を無視する
自分のプライドを保つために「日本政府が基本設計やエンジン製造の予算を出して日本企業がプライムとして受注していてもそんなことには何の意味もない！」と喚き続ける
世間ではそれを「日本主導」と呼ぶという事実からは目を背けて壊れたスピーカーのように「ニホンシュドーハレトリックデアル」「ニホンシュドーハレトリックデアル」と繰り返すことで自分に都合のいい妄想の世界に逃げ込む
そして無意味な長文を連投して精神勝利
16. 不利になると相手を念仏、オッペケなる空想上の存在と認定して精神の安定を図る
ネット荒らしそのものの幼稚な精神性を暴露する
19. 精神勝利する
「ほんと毎日朝から同じことを言ってるね」「さて今日も楽しくパターン10で遊びましょう」とほとんど毎日朝から言う
それは自分のことだと理解できない知能の低さを晒す >>37
これ、発言者はみんなド素人だったやつやん。
佐藤丙午は、「XF9-1はGEのライセンスだから輸出できない」とか行っちゃってたし
元空将は、XF9-1の配線が複雑なのを聞かれて
実証エンジンなのでデータ取得用にいっぱいついてるんで、
実物はもっと小さくできるという話なのに、
「もっと複雑になります」
とか回答しちゃうようなド素人だった
そういうド素人しか、英国主導なんて言ってない >>75
馬鹿だなぁ
行間を読めよ
配線は複雑だけどキレイにすれば「小さくなる」と言う発言に対し
元空将は配線とかどうでもいいことであって、エンジンとしては発電機内蔵やらアダプティブ化で
もっと「複雑になる」という意味で言ってんだよ >>75
まるでEV支持者やな>ド素人ばかり
>>76
発電機つけるのはどのエンジンも同じなんでXF9の問題にはならない >>76
元空将は、明らかに分かってなかっただろ（笑）
司会者「この配線は凄く複雑なんですが・・・」と、
実証エンジンだから計測用のケーブルが一杯ついているという話を誘導尋問したのに、まるで逆の答えをしたんや 今日の防衛大臣会見
https://www.mod.go.jp/j/press/kisha/2024/0326a.html
>我が国が求める性能を有する戦闘機の実現が困難となります。
ほらねｗ
英伊からそっぽ向かれたらこうなる >>81
本日の閣議におきまして、グローバル戦闘航空プログラムに係る完成品の我が国からパートナー国以外の国に対する移転についてを決定しました。
また、国家安全保障会議において、防衛装備移転三原則の運用指針を一部改正いたしました。
これにより、英国及びイタリアと共同開発を行うＧＣＡＰの完成品について、「３つの限定」と「二重の閣議決定」を盛り込んだ上で、
我が国からパートナー国以外の国に直接移転を認め得ることになりました。
これの話？ >>81
韓国は第六世代のパイロット育成事業からハブられてるのもっと危機感持たないと >>81
英伊が海外に売らんとやっていけないという当たり前の主張に対応したわけだ
逆にこれが共同開発の最大のメリットだな
日本単独開発や日米共同開発だと国内のわけわからん連中が海外販売を邪魔するので
英伊であればその反発が少なくて済むし、実際今回これを通せた >>81
輸出する前提の開発プロジェクトを立ち上げておいて
「輸出ができない部品は採用できない」と言われりゃそりゃそうなる
そっぽとか以前に当たり前の話だ >>81
こっちでウソついてるのかよ(笑)
5年後くらいには初飛行するという意味だ
実証機を作るとか言ってるBAEは及びでない
そりゃ責任あるだろ
何せ日本の次期戦闘機がGCAPの共通プラットフォームになるのだから >>75, 77, 78, 79, 80
あの元空将はイーグルドライバーだったんだから素のエンジンがどう見えるか知らねえわけねえだろ。
素人の視聴者を代表する立場のキャスターにエンジンの外見からその複雑さの話を振られ、それに対して
実際のエンジンシステムにはさらに色々な補機類がつき容積を食うから本体を小型化することが肝要とし、
軽量小型化にふれた先の黒井氏の意見を補強する形で戦闘機エンジンの要件を説明しているんだから
「装備庁技官の素人向けインタビューを読んでさらなる小型化ホルホル妄想をしている玄人はだしのウリの
気持ちを踏みにじったニダ」と発狂しているアスペ池沼国産厨の視点はどうでもいい枝葉末節の難癖でしかないんだよ。
さっさと成仏しろ >>88
ほら成仏しろ
現役自民党安全保障調査会長＞元空将（ただの一般人）＞NHK＞JETRO＞BAE
小野寺自民党安全保障調査会長（元防衛大臣）「まずスタートはですね、日本がまこういう戦闘機を考えている
じゃあ一緒に協力しようとイギリスが乗ってきたわけですよ」
馬鹿「イギリスのテンペストが日本を取り込んだ！！」 >>81
防衛省がまたしても念仏妄想を火葬しにきてるな。
日本が基本設計を進めていて英伊がライセンス生産するF-Xベースの機体なのになぜか英伊の方針に従わないと
「我が国が求める性能を有する戦闘機の実現が困難」という謎。
今年か来年にはもう試作機だから英伊の出る幕はないと息巻いていたのになぜか「現在３か国で設計作業をしていて今後、
５年程度でその仕様だとか性能というものを確定させた」く「その後、戦闘機の試作や試験」という気長な話になっている謎。
「我が国から第三国への直接移転を行う仕組みというものが存在しなければ、我が国は価格低減等の努力を行わない
ということになり、英国・イタリアと同等に貢献し得る立場というものを確保できなくなるために、我が国が求める
性能を有する戦闘機の実現が困難となります。」
「開発スケジュールがこれからどうなるかということを申し上げれば、次期戦闘機につきましては、現在３か国で
設計作業をしているところです。こうやって３か国で緊密に連携しながら作業を進めることによって、今後、
５年程度でその仕様だとか性能というものを確定させたいとそういうふうに考えています。その後、戦闘機の
試作や試験を経て、２０３５年までに開発を完了させる予定となっております。」
こりゃもう本当に成仏するしかないだろｗ >>90
防衛族「（テンペストがベースだけど）ウリナラが起源ニダ」
草 あと5日で2,023年度も終わり、その後は2024年度の予算が額面通りに執行されるわけだが
RRもBAEもお呼びではないみたいだぞ。依頼先はMHIとIHIだからなw
基本設計もエンジン詳細設計も英国抜き(そもそも割り込める余地がない)で予定通りに
進捗するだろう。
妄想バカはチラシの裏にでも書いてろw >>93-94
さっさと成仏しろｗ
「開発スケジュールがこれからどうなるかということを申し上げれば、次期戦闘機につきましては、現在３か国で
設計作業をしているところです。こうやって３か国で緊密に連携しながら作業を進めることによって、今後、
５年程度でその仕様だとか性能というものを確定させたいとそういうふうに考えています。その後、戦闘機の
試作や試験を経て、２０３５年までに開発を完了させる予定となっております。」 「開発スケジュールがこれからどうなるかということを申し上げれば、次期戦闘機につきましては、現在３か国で
設計作業をしているところです。こうやって３か国で緊密に連携しながら作業を進めることによって、今後、
５年程度でその仕様だとか性能というものを確定させたいとそういうふうに考えています。その後、戦闘機の
試作や試験を経て、２０３５年までに開発を完了させる予定となっております。」
これを読めない猿＝国産厨 実効性のかけらもないニュースコピペは飽きたから違うのもってこい。
それすらできんのか。無能w 念仏「あと5日で2,023年度も終わり、その後は2024年度の予算が額面通りに執行されるわけだが
RRもBAEもお呼びではないみたいだぞ。依頼先はMHIとIHIだからなw
基本設計もエンジン詳細設計も英国抜き(そもそも割り込める余地がない)で予定通りに
進捗するだろう。」
防衛省「開発スケジュールがこれからどうなるかということを申し上げれば、次期戦闘機につきましては、現在３か国で
設計作業をしているところです。こうやって３か国で緊密に連携しながら作業を進めることによって、今後、
５年程度でその仕様だとか性能というものを確定させたいとそういうふうに考えています。その後、戦闘機の
試作や試験を経て、２０３５年までに開発を完了させる予定となっております。（令和6年3月26日）」
どっちが正しいの？(´・ω・`) アルバイトだか何だか知らんが仕事なら手抜くなよ。
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