ねぇ、40代って車何乗ってるの？【50台目】
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電気自動車は屋根をソーラーパネルにしてフロントグリルの中に小さいプロペラで発電するような装置も付けて走行中にもできるだけ自分で発電するようにしろよバカ！ >>106
運転席に自転車のペダル付けて漕ぐようにしたほうが発電出来るんじゃね？ あと4輪全部に自転車に付いてるダイナモ付けろ！
タイヤの回転でグリグリ回るあの自転車用のダイナモをっ！ DIYでパネルやプロペラ、ダイナモ付けてみろよ
いかに自分がバカで無知だったかが分かって経験値アップ 車に詳しい人に聞きたい。走行10万9年落ちの足回りをリフレッシュしたい。ショックとスプリング以外よくわからないです。
アームだのブッシュだの何処までやれば良いのか。要所要所を交換すると新車のような乗り味になると聞いたのでアドバイス宜しくお願いします >>111 お疲れ様です！基本的に最近の車は10年&10万キロを目処に設計されている、例えばDOHC車だとタイミングチェーンを交換するとなると諭吉さん10人分相当、、、足回り以外にも諭吉さんを総動員しなければならないよ >>112
足回りをリフレッシュしたいという質問だろ
何処までやれば良いのか、の前にオーナーが何処まで求めるかで変わってくる
純正ショックとアッパーマウントだけでええんと違いますか？
一箇所強化品を使うとあれもこれも気になりだして大変よ 車種と使い方にもよるけど10万ｋ程度ならショックだけでもいいと思うが
外品で安く仕上げた方が満足するよ、9年経ってる訳だから他にも不具合も出るだろうし
全体のバランスを考えて整備（ブレーキやプラグの消耗品）にお金を使ったらいい
中古車でも安心して乗れるのが一番だからね 足回りリフレッシュ、良いですね。
うちのは来年で19年目。9回目の車検です。
足回りのブーツ類をあちこち交換してやらないといけないので
ちょっと車検費用がかさみそう。 ん？タイミングチェーンなんて交換不要だろ？切れたりするのか？あ？ >>116
落ち着けよハゲ
今は足まわりのリフレッシュの話してんだよ童貞 >>111
ダンパー・アッパーマウントの2点交換が基本
ハンドリングまで拘るならスタビライザーブッシュ・ロアアームブッシュ・ステアリングマウントブッシュ交換＆アライメント調整もオススメ 足回りやエンジンのリフレッシュせずに買い換えろ。古い車は見窄らしいww 最近の車が高性能なのはわかっちゃいるけど
古い車を綺麗に維持しているのもカッコイイ
俺の車はまだ13年目だけど5年過ぎた頃から車検毎に少しずつ部品交換してる 趣味性の高い旧車だと、おっ？いいね～となるが
十数年落ちの中途半端に古い車だと貧乏臭くポンコツに乗ってないでさっさと買い換えろよと思ってしまう 13年落ち15万㎞のクラウンを買う。(´・ω・｀) >>123 だったら3年以内に30万エソの修理代を覚悟しなはれ！お大事に クルマの基本性能の限界を感じる
必要以上の装備がてんこ盛りにオプション化されているだけ 世の中自動運転に注力だからね
だったら電車やバスに乗れといいたい あんた世の中は便利な場所ばかりじゃないよ
歩いて30分1時間に1本のバスを待つより車で10分でスーパーに行ける 車購入維持するより必要な時にタクシー使うのが一番安上がり 東京はええよなあ、地下鉄やらなんやらでどこでも行けるもんなあ
無理して車を所有せずに服や食事を楽しむべきだった >>119
高速道路でのハイスピードの安定性を良くしたくてさ。それだと何を交換すべき？部品は純正か純正同等で社外強化品は望んでいません 都内で一人暮らしだけど車は維持してるわ
週末しか乗らないけど、まあ数少ない趣味の一つだからな >>131
サスペンション形式とか車種にも依るけど前述の分でほぼ満足出来るレベルまで持っていけると思う
あとは劣化してグリスがはみ出ているようならタイロッドエンドブーツ交換・テンションロッドが存在する車種ならこいつのブッシュも交換してやれば万全って感じ
参考までに車種は？ >>135
自分は逆だな
洗車を楽しんでるからわざわざ金払って他人に洗車させたくない キタサンブラックのような車が欲しい
ショーウインドーガレージで鑑賞する ∩ ∩
い,,c'_ﾉ ／￣｀＞Ｏ __l>o<l__ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
c/・ ・｀っ ｛,,,,,,,,,,,,,,,,,} _|__〈ﾊ〉__|_ ＜ メリークリスマスだお！
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◎┴し'◎ ◎──‐◎ ◎───◎ ＝3 ＝3 >>122
その中途半端に古い時期を超えるとまた逆に「おっ！」ってなるよ。
どんな車でもね。 >>141
1970年代あたりの車だったら、おっ！と思うけど、平成初期の20～25年落ちくらいだと旧車と呼ぶには微妙でしょ。
S14シルビアとか2代目セルシオとか。 >>142
微妙じゃないでしょ
綺麗な状態ならいいことだと思うわ
持ち主の性格が滲み出ているんだし そこらへんの年代の車にはノスタルジーは感じるものの今更乗りたいとは思わんな >>134
車検で通らないからよく交換する箇所で大丈夫そうなのが意外でした。車はベンツなので純正は高いからＯＥＭが希望ですね。
>>139高速道路の長い直線でもハンドルを少し右にしないと真っ直ぐに走らない感じです。伝えたらタイロッドエンド調整したみたいですがあまり変わらない感じで困ってます >>147
足回りに目が行きがちだけどエンジンマウントやサブフレームブッシュなんかも要チェックね
マウントへたりからエンジンの傾きも考えられるし、ヘタすりゃフレームの歪みなんかもあるのかも
ステアリング周りも念のため確認ね 前述のブッシュを替えてからアライメント調整やね
現状、車屋もタイロッド調整で様子見てねって言うしかないと思うよ
ブッシュが劣化した状態なのに4輪アライメント取ろうって言わないだけ良心的？
アライメントも9800円ポッキリから10万円コースまであるのでよく相談してみて下さい
お店によって得手、不得手があるので良い出会いがあればいいですね >>148
エンジンマウントやサブフレームブッシュ、マウントへたりからエンジンの傾き→フレームの歪みなんかもあるのかも
ステアリング周りも念のため確認ね
奥が深いというか単純ではないと感じました。だけに単に説明もなくタイロッドエンド調整で終わったのは何だかなって感じで残念です。工賃も６千円でしたから気にせず放置の方が良かったかも >>149なるほど。４輪アライメント測定調整ともなると足回りがそれなりの状態でないと無意味に近くなってしまうのですね。
148、149の説明を軽くして貰ってからタイロッドエンドの調整をどうするかを担当者は打診して欲しかったです。 丸8年乗った車のタイヤ交換してきた 工賃込み4本8万
来年の車検は通す予定
できればその次も通して13年目で乗り換えるかな >>152
ベンツだけじゃ分からないよ
小さいモデルだとアライメントばっちりだけどタイヤ太すぎて路面の外乱拾い過ぎることもある
もうそれを気にしだしたら、大きいのに乗り換えて下さいとしか言いようがない >>142
車に限らず服とかも
30年一区切りって風潮が有るね 永遠のベンツ
年収２０００億円の人も１００万円の人もベンツに乗れば勝ち組 せやな
莫大な法人税払っているベンツから違反金とれないでしょう >>156
年収100では維持出来ない。型落ちをバカにする人もいるが維持費は保証切れだから現行と違ってメンタマ飛び出る位に高額。ＡＴ壊れたら100万コース。パンパー交換３０万 >>142
いやいや、だから。
そのS14シルビアとかでも今現在は中途半端な旧車だけど、あと10年～20年経つと「うおー！」ってなるでしょ？（笑）
年月が経てば経つほど「うおー！」ってなるんですよ。
結局それは車に限った事ではないですけどね。 >>160
大げさ
>>161
未来に期待し過ぎ
ベンツはゴミ 例えば今、２ストの綺麗なセルボが走ってたら
「ヴぉおおお！！！」ってなるけどなぁ。
俺だけなのか？ >>163
凄いこだわりを感じるし、オーナーが楽しんでるなら素敵なことだと思う
一方、金もらっても乗りたくねえとも思う いま10数年落ちのポンコツ車に乗ってる奴いるが、それが旧車と呼ばれるような40～50年モノになる頃には俺達は後期高齢者で老人ホームに入居してるがな
あと年齢的にあと20～30年しか車に乗れないのにポンコツ1台を乗り続ける気はないな 人も車もそれぞれだから一括りするのはちょっとね
15年くらい前のルーテシアv6スポールとか見かけると
目を惹くけどな >>162
ベンツがゴミなら君は何を乗っているの？とは思うけど
ネタとはいえ、大げさに書かれすぎなのは事実だな。
Eクラスの新車くらいまでならサラリーマンで買えるし。 100万もしないだろうがアルファ155は惹かれる
もう20年落ちくらいか？ >>163
きっとそんな変態はお前だけだが解らないでもない
気に入ったからドライバーで遊びに来るか何か作ってやろうか？ 真っ赤な２ストセルボが「ペペンペンペンペン・・・・ペペペ～～～ン！ペンッ！」って走ってるのを想像してごらんなさい
「かっけーっ！」
ってなるだろ？ カーセンサーで調べたら何台かあった！
やべぇ！買ってしまいそうだぜ！２ストセルボ！ >>169
直4モデル・V6モデル共相場は大差なく100万あれば足りるみたいね
昔V6に乗っていたけど噂に違わないアルファサウンドに痺れたもんだ
諸般の事情で2年弱で売却→W124のE280に乗り替えてしまったが実はこれが現時点でのベストワン 古いんだけど格好いいな、古さを感じないと思う車種
アルファ147、156とかR32のスカイライン、プジョー206
あくまでワイの好みでございます スレの流れが10数年前って流れだから
当然20代の頃の車種の話しになるのは当たり前でしょ
お前、周りから人の話しを聞かない脳足りんって
言われるだろ RCビルトインガレージに収納して見せない人もいれば
玄関前に展示するひともいる、おまんこ見せて満足するひともいる でもベンツの神通力すげぇな。
何日か試乗車借りたけど、近所のざわつきハンパないし、親が白目むいた。
同じ値段のトヨタ車ではこうならん。 お隣は１ｍの法面の上にベンツが３台展示してある
クルマが本当に好きな人なんだろうね 強面ならベンツ
優男ＢＭＷ&アウディ
イケメンならポルシェ
目立ちたくない人はゴルフ ベンツの魅力は世界中どこに出しても恥ずかしくない車 女性に聞かれて「ベンツ」の一言で安心と信頼関係が築けるほどです トヨタクラウンではこの人終わっている…と思われます >>184
あぁ、うちの近所にもおるわ。
新興住宅地の注文住宅で、白いベンツが3台。
mシェードぐらいつけたらいいのにといつも思う。 うちのアパートにもベンツとBMWがおるで
オイルがダダ漏れやん、団地も外車が多いな
金の掛け方間違えとるな 地方新興住宅地で大学病院近いため医者が多い(というか顔見知り)
近所を散歩するとベンツBMWよりレクサスが多い いまだにメルセデス乗ってると
怖いとか言うのいるのな･･･ ここ最近買い替え様と色々見に行ったけど
ライトや方向指示器とかも、ちゃんと見ないとダメだな
某社某車種とか方向指示器の点滅が
デコトラのリレーみたいになってて
目が点になったわ。。なんだなんだ。。
あの輩臭満載のダサさはw トヨタが流れるウィンカー多いな
しかしなんか下品なんだよな。あれ 国産車輸入車問わずデコトラリレーって今多いい
本当アレは糞ダサい
ひと昔前のオートサロン出品車のDQNかよ！って思うわ
メーカーがあんな事やり出したらダメたろw
イカリングじゃないけどLEDポジションですら
うわぁと思うのにアレは無いわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
