40代の欲しいクルマ Part.6
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国産高級ミニバンの中で一番売れている、トヨタ「アルファード」。2022年4月の販売台数は6,699台と、なんとコンパクトSUVのライズよりも売れたという驚きの結果となった。
現行型ですでに「皇帝」と呼ばれるアルファードだが、来年2023年にはモデルチェンジを控えており、新型ではここからさらなる「進化」が求められる。次期型アルファードにはどのような性能を期待したらいいのか、現行型の強みを踏まえつつ、考察しよう。
※前スレ
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/cafe40/1642841774/
40代の欲しいクルマ Part.5
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/cafe40/1645357201/ 究極のトヨタ「アルファード」はアリ？ TOYOTAロゴ＆メッシュグリル採用の「GRスポーツ」を予想してみた！
もし…トヨタ「アルファードGRスポーツ」が出るならこんなデザインがイイ？
日本のミニバン市場で圧倒的な知名度かつ人気を誇るトヨタ「アルファード」。
そんなアルファードにGRスポーツ仕様が設定された場合、どのようなデザインとなるのか予想してみました。
https://kuruma-news.jp/post/519048 あおり運転の衝撃データが判明！もっとも狙われやすいのは「40代」「白の軽」 加害車両は「500万円超の高級車」が圧倒的 ★3 [鬼瓦権蔵★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655355867/ イーグルマスクのマークⅡデコラフルエアロ
サスは二巻半カット ショックはカヤバ モモステ
マフラーはトラスト コンポはカロッツェリア
曲は80年代のノンストップユーロビート
これでキマリや >>7
>AMラジオしか付いてねえ！
AMラジオは無くなるんだよな、もうすぐ 【社会】小学生が軽のオープンカーを集団酷評「雨降ったらハズいよな」 言われっぱなしの投稿者「反応が世紀末すぎて最高」 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1655558590/ ビートって今の小学生からみると嘲笑されるような車なんだな おまいらもガキの頃は男のくせに軽乗ってるやつバカにしてたよな アルトワークスやビートは別格扱いだったけど、普通の軽はバカにされてたな。
当時バカにしてた人たちほど今は軽自動車を所有していじってるけど。 独身おっさんだからクラウンほしいな
10年落ちくらいの安いのを通勤で使いたい
もう実用一辺倒のコンパクトは飽きた >>20
金持ちだなぁ、羨ましいや
デザインがカッコ悪いからくれると言われてもいらないけど金があるのは羨ましいわ
しっかりと努力した結果だね
アルファードはカッコ悪いから無いけど、そういう努力をきちんとしとかなきゃいけなかったな アルファード褒め殺しじゃないな
アルファードオーナー褒め殺しだな アルファードはかっこ悪いし褒められるわけ無いだろ
かっこ悪いけどあんなに高い車を買える財力を讃えてるんだからオーナー上げだよ 本当はトヨタ車（レクサス）がいいけど、AWDのステーションワゴンで俺の好きなデザインとサイズがないので泣く泣くAudi A6 アバント。
トヨタよ、大きめのステーションワゴン出してくれ！
アルヴェルは要らん。 今はステーションワゴンはなぁ
マグナムみたいなのがあるといいけどな レグナム好きだったな。
レガシーは好きだったけどアウトバックはちょっとボテっとしててなんだか好きになれないんだよな。 ステーションワゴンてライトバンでしょ
あんなダセえのはセダン以下だな論外
SUVとミニバン以外不要 >>42
読んでないけどアルファードなんか売れてるの？
お手頃だからかな？ >>44
いいなあ勝ち組は
車がカッコ悪い以外は最高に嫉妬されるんだろうな >>45
トヨタの高級ミニバン「アルファード」は、昨年2021年の1年間で約9万5000台を販売しています。月平均でおよそ7900台です。現行型デビュー時の2015年には約4万4000台だったことを考えると、販売台数は倍以上に伸びていることがわかります。
軽を除く乗用車の2021年販売ランキングでも、低価格なコンパクトカーが上位を占めるなか、堂々の4位となったアルファード。その販売推移を見てみましょう。 ヤフコメも5chもほぼ同じ
アルファードネタ→ダセえ嫌い→お前の好みなんか聞いてない アルファードはラグジュアリーな特徴を兼ね備えた実用車だから売れるのは当たり前
家族4人でキャンプに行くとしよう
大量のキャンプ道具と4人の人間を快適に運べるクルマは限りなく少ない
SUVやセダンやコンパクトはランクルのように大きくとも2人+キャンプ道具が精一杯
ミニバンでもフリードクラスではやはり狭くセレナやノアヴォクあたりが最低ライン
そこにゆったり快適と付け加えるとシートがチープな低価格帯ミニバンやハイエース等のワンボックスは消え残るはアルヴェルくらいになっちゃうわけよ アルヴェルの唯一の対抗はエルグランド
しかし基本設計が古く安全装備も快適装備も燃費性能もダメダメだ
日産お得意のプロパイロットはついてないしリヤクロストラフィックアラートやブラインドスポットモニターもなく軽自動車にすら劣る
こんなんだからアルヴェル以外選択肢がないのよ 高級ミニバンだけどいまだ販売台数トップ10入り!! 「アルファード売れまくり」はバブルなのか!?
https://news.yahoo.co.jp/articles/6b93d503fcc29cc70d041bd91d84450978cf53ff?page=2
これは一過性のバブルではなく、販売戦略も含めた実力と言わざるを得ない。かつてのカローラ、プリウスのように、アルファードが国民車と呼ばれるようになる日は、すぐそこまで来ているだろう。 アルファードってまんまアメ車だな
ガツンとデカくてオラオラで内装広くて豪華で広い道でブイブイやるタイプ 【自動車】 「どシャコタン＝違法改造」と決めつけないで！ 保安基準を遵守する清く正しいローダウン事情 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656061432/ 車高落としたハイエースの下品さときたらDQNドカタ丸出し >>59
でもアメ車を維持できない、故障ガーとか不安になってるヘタレが乗る雰囲気だけ安パイ車 >>66
結局アストロに憧れてるけど色々日和ってアストロには乗れない奴の車だからなぁ アメ車の醍醐味とはなにか？
ラグジュアリーな内装に必要以上の無駄な図体とイカつい顔面でオラオラしてイキれる直線番長だろ
しかし本物のアメ車はよくブッ壊れて入院になってしまいドヤろうと思ったときにドヤれなかったりする
オラオラしてイキってたら故障で立ち往生なんてアメ車らしく出来ないじゃん
今どき故障とか韓国車じゃねーんだからさ
そこでアルファード
先の特徴と使い道に加えて壊れないオプション付きしかも燃費も税金も保険料もまぁまぁ
コスパよく目的を達成するのにベストチョイスなわけ ハスラーを年末に購入しようか考えてる
週1のスーパーへの買い物
4月から11月は月２，３回、片道４０～１００ｋｍで
釣りに行く
釣りしないなら軽バンで良いんだが。 >>72
なるほどなぁドヤリングの機会的損失を考慮すると壊れないのは重要だな >>73
なんで釣りしないなら軽バンなんだ？釣りに使うから軽バンってイメージだが >>73
なんでハスラーなんだよ？どう見てもN-VANかアトレーだろ 釣りしたことない人は荷物を過小評価しがち
最小限で出来なくはないけど快適じゃない
あと降ろすの面倒で積みっぱなしになる
ハスラーやタフトみたいな軽SUVはただでさえ狭い軽ワゴンを更に狭くしてあって釣りやらキャンプにはもっとも不似合いなんだよ
デフロックもない生活四駆で走破性は見掛け倒し簡単にスタックして動かなくなる >>72
俺はずっとアメ車だけどアメ車別に壊れないけどな
そんな噂で乗るの怖くなっちゃって仕方なくアルファードなんかにしたのか
なんだ？パパがアメ車は壊れるから乗っちゃダメとでも言われたのか？ >>72
でもかっこ悪いのはどうすんだよ？
そこは捨てなきゃいかんのか？意味ないじゃんそれ >>78
modelS乗ってるけどそこそこ壊れるよ。格納式のドアノブ出なくなったり、モニターおかしくなったり。 >>78
何の何年式に乗ってるか書いてみ？ワゴンＲはアメ車じゃないぞ？ >>81
2015ダッジチャージャーSXT
前は2005シボレーアストロ最終ディーラー車
その前は2000サバーバン、1994シボレーカマロスポーツコンバーチブル
オルタネーターとか燃料ポンプみたいな消耗品以外で修理はないな >>80
そりゃそんな訳のわからんミーハーメーカー乗るからだ
アメ車ならビッグスリーを選ばないとか意味わからん
アメ車好きで買ってないだろ？ >>83
その他のアメ車メーカーのEVとかゴミしかないが？ >>83
とうの昔にクライスラーもGMも破産してますが？ビッグ3って脳みそ古すぎだろ >>82
この前まで15年落ちのダッジマグナムって設定だったよなお前 >>85
クルマどころかチャリも買えない無職の妄想だからね 倒産してるのに新車リリースしてるのは何故？
あとアメ車はEV乗ってはあかんやろw >>82
カネなくてチャージャー買えなかったんじゃなかった？ マグナムは俺だよ
チャージャー裏山
でもマグナムかっこいいから良いんだけどね 【自動車】現行アルファード 新型が出る1年前にまさかの受注停止！新型は2023年5月発売確定 [田杉山脈★]
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1656417255/ つまりワイのアルファードの中古相場が爆アゲするわけやな
ますます貧乏人には手が出せんクルマになってしまうのう 1～2年落ちのが新車と変わらんかそれ以上の値段だなアルファード
ランクルやらジムニーほどではないにしてもミニバンとは思えない人気っぷり 本当にアルファードは押しも押されもせぬ高級車だな
芸人がマクラーレン買ってニュースになってたけど、あんなのより高いだろ
デザインが壊滅的というだけであとは至高の車といえるなアルファードは 【緊急入電】現行アルファード 新型が出る一年前にまさかの受注停止！新型は2023年5月発売確定！！ [まそ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1656464545/ けんか売られた方が逮捕？ 相模原の傷害事件にトラウデン直美「被害者の方にも非はありそう」 「同意なら喧嘩両成敗」と疑問の声 [朝一から閉店までφ★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1656485850/
フジテレビ系朝の情報番組「めざまし8」は29日、相模原市で起きた交通トラブルを巡る傷害事件を取り扱った。
車線変更を巡り40歳の男性と20代の男性がもめ、相手の顔をけるなどして20代の男性が逮捕された事案。番組では現場の防犯カメラの映像などを用い、
40代の男性が時計を外して準備運動を始め、蹴るしぐさをして先に挑発するような行為を始めた様子を流した。逮捕された男は当初、間合いをとり、けんかに応じない姿勢を貫いていた。
スタジオ出演したタレントのトラウデン直美（23）は「暴力は誰にも許されていることがないのは前提ですけど、
被害者の方にも非はありそうだなというのが映像から私は感じられてしまった」と感想を述べ、逮捕された加害者側が全面的に悪いわけではないと強調した。
https://www.chunichi.co.jp/article/498339 軽乗りのイキリか
煽りとは無縁のアルファードのワイ高みの見物 ドラレコが当たり前になって喧嘩はしづらくなったな
ガキの頃なんて煽られたら即ブレーキ踏んで降りてって殺すぞコラー！とか怒鳴ってたけど、今は大人しくリヤフォグ点けるくらいにしてる やっぱいい年こいて軽に乗ってるオッサンて恥ずかしいな
いろんな意味でｗ なんでもいいは同意だけど軽自動車はないわ
あれは命の価格が安い人の乗り物 新型アウトランダー600万円
900万円するBMWやベンツより快適でお得とか
それでも高え CXー60の0ー100km/h加速5.8秒とか
新型アウトランダーも7秒台に見える
コーナリングの三菱と直線爆速のマツダで悩む
どっちも600万円ぐらいでクソ高えけど安い 600万のクルマには600万の価値がある人が乗っている 新型アウトランダー不必要な機能が多いんだよな
テールゲートぐらい自分で開け閉めするわ
クルーズコントロールいらんわ
アクセルペダル戻せば減速の切り替えボタンいらん
バッテリーモード切り替え
ドライブモード切り替えなんていらん
BOSEスピーカーいらん
シートメモリーや電動パワーシートいらん
ステアリングとシートのヒーターいらん
100万円ぐらい値段落とせるだろ高級外車かよってなった
これだけ付いてコーナリングと加速性能で600万円なら格安だがいらん！
あ、ヘッドアップディスプレイは凄い良かった
どうしよう 新型アウトランダー0ー100k m/hあったがこれ6.8秒よな
https://www.youtube.com/watch?v=nBiX18QV3Jo
試乗させてもらって試したが無音でクッソ速かった
ハリヤーも気になってたけど試乗するとアウトランダー圧勝だった ○○が不要だからその分安くしろって貧乏人の典型
買える人は何も言わずに買う >>127
出てだいぶ経つけど新型ハリヤーが本命だったんだけどな
ハリヤー63.3デシベルとアウトランダー60.4デシベルの比較動画もあって
実車でもアクセル踏み込んだ時の静粛性と加速感が違ったわ
テスラのSUVのモデルXも試乗したけどあのシートに張り付く加速は凄かった
けどアウトランダーが2台分のお値段ってのとアレはちょっとw CXー60で見積もり取ったら576万円だった(格安グレードで)
国の補助金55万円で521万円とお手頃だが実物まだ乗れない >>132
妄想はいいから金持ちになってから言いな >>125,126,130
車高も重心も高いSUVで加速だのコーナリングだの
どんだけクルマ知らないんだ？クーペかセダン買えよ >>133
俺は金持ちではないが、バンカーだから金持ちは死ぬほど知ってるよ >>135
600万の車買うのもケチる金持ちねぇｗ
単にセコいだけの奴だろ >>135
バンカーだから預金が多いだけの人を一様に金持ち認定してるのか
世間一般で言う金持ちは支出が多く持続性がある人の事だよ
爪に火を灯して貯め込んでるようなのは金持ちって呼ばない >>125
テールゲートぐらい自分で開け閉めするわ
→ 自分しか乗らない
クルーズコントロールいらんわ
→ 遠出しない
アクセルペダル戻せば減速の切り替えボタンいらん
バッテリーモード切り替え
ドライブモード切り替えなんていらん
→ 多彩な走りしない
BOSEスピーカーいらん
→ 音楽聞かない
シートメモリーや電動パワーシートいらん
ステアリングとシートのヒーターいらん
→ 便利さがわからない
100万円ぐらい値段落とせるだろ高級外車かよってなった
→ 高級車の価格知らない
これだけ付いてコーナリングと加速性能で600万円なら格安だがいらん！
→ 買えないだけ
あ、ヘッドアップディスプレイは凄い良かった
どうしよう
→ 悩むなよどうせお前には無理だ >>137
いやいや、信用金庫じゃないんだからそんな人を金持ちとは言わないよw >>140
じゃあどういう人を金持ち認定してるの？ アルファード、それは
残価すら通らない低所得者が嫉妬にイキリ狂い垂涎の眼差しで買わない理由を書き殴る超人気の高級ミニバン そこら走ってるハイブリッドって600万円超えてるもんな
そりゃ庶民に嫉妬されるわ 普通車ですら嫉妬する世の中
格差社会なめんな軽でも買えない >>141
増やすために金を使える人
金の使い方を知ってる人だね
法人担当だからそういう経営者ばかり見てるので他の金持ちは知らないよ ハイブリッド55万円補助金もらえるけど2月までに納車間に合うんか？
契約した時点でもらえる仕組みに変えるべきよな >>146
そういう人が600万のクルマも買わないと？ずいぶんとケチな人だけを集中的に知ってるんだねぇ >>146
法人担当がどうして経営者の個人資産運用を知ってるんだ？
業務外で個人の口座覗いてるなら犯罪だろ >>129
庶民が貧乏人になった
子育て世代の40代の600万円って普通だが子供にお金もかかる一番厳しい世代
金銭感覚こんなもんだろ >>149
昔から疑問だったけどさ
ダイハツとか難関大理系の院卒とかで就職して部長とかに出世しても
ダイハツの軽に乗らなきゃならんのかなw なんか知らんぱっと見シュッとして走るとバーってヤツ >>148
誰もそんな事言ってないのにそんな捉え方？w
そうじゃなくて、不要な物に金は出さないって事だよ >>150
口座覗かなくてもわかるし、そもそもそこじゃない
なんだかどんどん捻じ曲げた解釈されるなここw
リテール担当だとこんな客ばっかり相手にするんだろうな
無理無理 >>155
お前の設定話がいい加減だから矛盾しまくるんだろ
銀行の法人担当が経営者個人の資産運用知ってるとか適当デッチ上げて
騙されるほど社会知らなくないんだよ >>154
それは金が無い貧乏人のお前の発想
きちんと金持ってれば自分の買える範囲内で好きな物を買うの >>156
お前は商談で本業以外の会話をしないのか？
そこから別のビジネスチャンスをもらおうと思わないのか？
どう社会知ってんだよ、ずっと製造現場か？ >>157
それってサラリーマンの金持ってるレベルの話だろ？自分の願望含めた
うちの部長クラスならな
レクサスのRX買ったという話をして、得意先のオーナーに金を生まないものにそんな大金出して
馬鹿なのか？と言われたのと同じだよ
その人はベンテイガ乗ってるが、売る時はもっと高くなるからそういう車でなきゃダメなんだと >>158
経営者のヨタ話を信じちゃう純粋なアホなんだね
よくそんなんで営業やれるね
銀行名教えてくれよお前のとこからカネ引っ張るわ >>159
得意先のオーナー社長がリアルで他人を馬鹿呼ばわり
いや～子供部屋おじさんの設定話は面白いな >>160
へえ、長いこと金貸しやってたけど騙されてたんだね俺
後学のためにどんなお仕事をされてそんなに社会を知れたのか教えてくださいな >>161
そりゃ世の中の経営者なんて商談で与太話しちゃうような人格の人もいるからねぇw
企業の与信判断にも大切なファクターになる商談時にね >>162
・個人と法人の区別も付かない
・法人担当が個人資産運用知ってると思ってる
・会社オーナーがリアルで他人を誹謗中傷
・600万の車が無駄金
こんな事書いてる銀行員ｗ >>163
オーナー社長が与信判断されるって零細企業かよ
大企業にもなれないような自転車操業のオーナーが「増やすために金を使える人 金の使い方を知ってる人だね」なの？ｗ
どんどん破綻してくな子供部屋おじさん >>125みたいなバカ話書いてる独身の子供部屋おじさんが考えた銀行員の設定話まだやるの？ｗ
大好きな10年落ちのポンコツダッジマグナムでドライブでも行ってこいよｗ >>166
あんたも600万円程度の庶民カーに文句言いすぎてるところみるとド底辺だなw
側から見てると嫉妬にしか見えんよ 生活水準があまりに違うと普通の話が自慢に聞こえるという
600万円の新型アウトランダー如きで嫉妬されるんだからみんな気を付けろよ >>167,168
600万の車が買えないで安くしろって言ってるのは>>125を書いた自称バンカーで破綻した設定話が大好きな子供部屋おじさんだよ
まぁ君がその子供部屋おじさんなのは知ってるけどね
負けた腹いせで他人のフリするくらいなら最初から下らない設定話などすんなよ >>169
？
違うけど？
ホンモノの底辺は大変だなw >>170
違わないよ
読み間違えて俺を叩くことはありえん 第三者はレスバに対しては中立
もし熟読したなら銀行員を騙るマヌケが知ったかぶってツッコミされてる事が分かるだけ
そのツッコミしてる方を叩くのは第三者ではなくツッコミに負けたマヌケだけ
分かったかな？ニセ銀行員クン このあとの展開はニセ銀行員が出てきて
>>167,168,170は別人だって言うんだよな
自演にありがちのパターン ★★★ ニセ銀行員チャン まとめ ★★★
・600万アウトランダー高すぎ、○○を抜いて100万安くしろ
・金持ちは高いクルマを無駄だと思ってるから買わない
・俺は法人担当バンカーだが経営者の個人資産運用を知ってる
・俺の知ってる金持ちは増やすために金を使える人、金の使い方を知ってる人だが零細企業オーナー
・オーナー社長が高級車買った他社部長を誹謗中傷してた
・言い逃れ出来なくなり他人のフリして言い掛かり罵倒開始 >>165
従業員1000人少しだから君にとっては零細なんだろうな
んで、どんなお仕事されてるの？
個人資産運用なんてバンカーなら誰でも知ってるだろw
んで、どんなお仕事されてるの？ あ、あと>>167,168,170は別人だからね
そりゃ読めばわかるだろうに
そもそも三菱()なんて選ばない >>174
これらのどこがおかしいのか説明できる？
まあ三菱()アウトランダー如きが高いのは確かにおかしいがなw 職業まで明かして実体験まで話してんのに論理的な反論せずに意味不明な馬鹿にする言葉だけで、あり得ないあり得ないでは全く説得力無いのよ
なんでそれが違ってるあり得ないと言えるのか、それを説明してみ
出来ないんだろうけどw >>172
行間あけて他人のフリしても第三者ではなく、根拠もなしにツッコんでる相手方と丸わかりだよねw ツッコミに中身が無いのよ
何故違うと言えるのか？それを言わずに、あーあーそんなの無い無い嘘嘘！って言ってるだけではツッコミが成立しないのよ >>177
従業員1000人の会社なら普通は担当役員が対応する案件
オーナーが銀行に金の無心しに来る1000人の会社ウケるｗ
>>178
>>173で言った通りになって爆笑ｗ
>>179
おかしさが分からん時点でお前がニセ銀行員だという証拠 >>180
デッチ上げの架空職業じゃ嘲笑うだけだわｗ >>181
俺は他人のふりなんかしてねーけど？お前と違ってな で、おまいら新型アウトランダー買えるのか？
俺は買えないけど >>183
そういう会社は2000人オーバーだな、肌感覚で
1000人程度だと三工場持ってて東京本社もありながら工場に守衛もいないなんてとこも結構ある
君は年間何社見てんの？ちゃんと訪問してる？
言った通りになってるのはそれが真実だからよ
んで、やっぱりおかしさは説明できないのね、本物ならおかしい事では無いとわかるからね >>185
じゃあ別にお前に言ってないんだわ
なんで反応を？ >>186
三菱はなんだろうと買う選択肢ないでしょう アウトランダー()すら買えない底辺いねえよなー？
カローラクロスのガソリン車に日和ってる底辺はいねーよなー？
子供2人私立大学ぐらい行かせれるよなー？ >>190
子供はいかせられるけどアウトランダーは買えない
それなら海外旅行何度か行く >>182
非常識な作り話にいちいち本気で突っ込めるかよ馬鹿がｗ
一つだけ書いてやろう
>>159
「うちの部長クラスならな レクサスのRX買ったという話をして、得意先のオーナーに金を生まないものにそんな大金出して馬鹿なのか？と言われた」
オーナー社長ともあろう者が他社の部長が買ったクルマを馬鹿にするなど絶対ありえん
言われた部長はどう思うんだ？客相手だろうといい顔するわけがない
オーナーともあろう者ならそんなことは分かって当然
そこまでして他者に教える義理もない
レクサス買ったって話たら普通は「高かったでしょう？よく買いましたね凄いですね」とか言うだけ
こういうのが社会常識そしてお前の作り話には欠如しまくってんだよ いやマジで三菱車を話題に出す人って昔のあの事件忘れた人？
それともグループ企業の人かなんか？ ekワゴンですが？
子供の学費どころか自分の奨学金がまだありますが？ >>192
オーナー社長なんてのにそんな人種は少ないな
それは完全に雇われ社長の特に外資から引き抜かれて来た社長の対応
オーナーだと、あーだこーだとバンカー相手にいかに資産運用をするのかをトクトクと話す親父が圧倒的に多い
苦労を教えてやってるという感じを醸し出すね
部長こそそんなの軽く受け流すよ
まともにとってたらバンカーなんか務まらない
あなた金融機関と取引ある人？ 子供部屋おじさんは他人の気持ちとか考えたことがないから、言われた相手はどう思うかとか考えない作り話をする
ネットなら相手が誰かもわからんし自分に害はないから好きに誹謗中傷出来るが、リアルでは絶対に言えないことがいくらでもある
いくら理に適った内容でも相手の気分を害する内容は普通の人は言わないんだよ
ましてや社長なんて立場のある人は絶対にな
そういうのをちゃんと考えた作り話をしろ まあ意外と銀行の法人営業知らない人、よほどエリートの綺麗な仕事だと思ってる人が多いんだなという事がわかったのは収穫だった
でも本当、歳とってそういうの難しくなったのはわかるが、本物である他人の話はちゃんと信じろな
何でもかんでも嘘だ、そんなのあり得ないと自分の価値観に凝り固まると老害と呼ばれるぞ ここって子供のいないコドオジいるのかw
何を言っても統計的に低所得だからド底辺な？
俺も底辺独身だからわかる >>198
そういう理想論が通る世界だとどんなにいいかだな
社長なんて人種がどれほどあざとく汚いかを知らないのは新卒社員だけかと思ってた俺には勉強になった
あと行間出ちゃったねw >>196
お前はトクトクと資産運用のバカ話してくるベンテイガに乗ってる奴を「金持ちは増やすために金を使える人、金の使い方を知ってる人」だとか思ったわけ？ 銀行君が聞いてるようにみなさんなんの仕事してるの？
俺は団体職員 >>204
わかったわかった
お前は何も知らないんだからもう黙ってて
はい欲しい車あるかー？ >>206
でも企業文化がそんなに変わるとは思えないよね >>199
従業員1000人の会社で担当役員や社員でなく社長自らが銀行に金の無心しに来て、与信判断貰うまでウダウダと自分の投資術を語って、それを聞いたお前が感化されて
金持ちは600万のアウトランダーについて装備減らして100万まけろとか言うのが普通だと思い込んだとそういう話かな？
面白い作り話だねぇ >>207
分かってねーじゃん
分かったのはお前が作り話ド下手ってことくらいだ 職業と子供の数と欲しいクルマだけ述べたらさっさと寝ろ 底辺小売
子供いない
欲しいクルマはランドクルーザー！ 本当に銀行員してて色々な人物を知ってるのなら「金持ちはこうだ！」みたいな決めつけはしないだろう
>>129に付けるレスも>>132みたいな反感買われやすい内容じゃなく
「金持ちほどケチでリセール高いクルマしか乗りたがらないみたいだよ、知り合いの金持ちの外車乗りはリセールでクルマ選びしてる」
とか言うもんだ
その程度の話術も出来ない奴が銀行員気取りとか笑わせる
子供部屋おじさんはトークスキルなさすぎ >>215
子供いるの？
何乗ってるの
どうせ正体は暇な底辺なんだろw >>216
お前よりは世間知ってる職業だよ
こどおじクン >>216
人に尋ねる前に自分から書くのが常識だろ この自称バンカーみたいな荒らしは後から他人の情報使ってコピペ荒らしとかするから余計な事は言わないほうがいい >>210
全然違うんだが、脳内ではそういう風に都合良く変換されるなら仕方ないな
そもそも俺は三菱()はない
三菱車なんか話題にもしない >>215
なるほど、言い方にカチンと来たからこんなに絡んでくるわけか
結局はそこか
たったそれだけのことでそんなに怒って根拠もない批判を本物に対して無理してしてるわけか >>217
いいよ、聞いてやるから
こっちはバンカーだと明かした
貴重な経験も話した
さあ、次は君の番だ
面白い経験談頼むよ >>218
それは言える
俺は明かしてるんだから言うべき
>>216も>>217もな 銀行員をエリートだと思ってくれてる>>217に感謝 >>220
アウトランダーの話題だが？
>>221
社会常識ないから作り話にも真実味がない
>>222,223
お前が常識ゼロの作り話の自称銀行員なら俺は大手メーカーの社長にでもなろうかなｗ
>>224
はぁ？お前(こどおじ)をバカにしてんだけど？
つーかまとめて書け無能 最近の軽は200万円ー言ってる連中
普通車はその3倍してるの分かってんのかねえ？ すげーな、自分が何者か、相手のどこがどう間違ってるか根拠を一切語らずに具体例出してる相手を常識が無いの一言だけで否定するって。
で、都合のいい部分だけは事実と認定すると。
じゃあ俺はコンビニのアルバイトしてる独身ということにしようかな？(チラッ、チラッ)
ま、素性言えないって事はお察しだけどな。 >>227
>>192,198,215でしっかり語られてるがお前が認めずに逃げ回ってるだけ 子持ちはデカいの要るからしゃーないな
独りで邪魔なのデパートに乗ってくるやつウザすぎ 車の価格は中身の価格に比例する
軽やコンパクトに乗ってるのは安っぽい命 >>228
オーナー社長様ならそういうこと言わないのはありえん
オーナー社長様なら君はまだまだだねぇ、と言うのが当然
こう言われてるのと同じじゃね？ 欲しいクルマを述べると誰かがカチンとくるけんと悪態ついてくるスレw 年収1億円あったらGTRでサーキット走行して遊ぶ
普段使いにもする 単に室内が狭すぎたんでね？
あとシーケンシャルやめたし高級感なくなった アルファードは人気衰えてないからハリアー不人気は別の問題じゃない？ >>242
アルファードは仕方なく乗ってる人が多いだけだよ まぁ価格が性能と釣り合ってる高級ミニバンはアルファードしかないからなぁ >>244
デザインだけが釣り合わないってだけで他は完璧だよな デザインはどう見ても最新の高級輸入車に匹敵するからな
いやアルファード顔を他社も真似したって言うべきか
正直俺はあまり好きではないんだが アルファード乗りのワイ
いつもながらの嫉妬レスが心地良い >>249
そりゃ嫉妬されるよ
あんなに高くてかっこ悪い車に乗れる財力と胆力は尊敬に値します！ カッコいいから各社に真似されてるって何度言えば分かるんだアホマイノリティ カッコいいのはむしろマイノリティだと思うがな
みんなと同じがかっこいいとか、そんな島国根性丸出しはダサい アルファードは仕方なく乗ってる人が多いという妄想でしか精神衛生を保てない40代負け組 逆にあれに乗りたくて乗るってのはどういう思考の人なんだろう？
売れてるからとりあえず？
センスがないから？ また今日も買えない貧民が誰も聞いてないアルファードを買わない理由を書いてるね >>258
もちろん買えない貧民だよ
給料も少ないし子供にも金かかって仕方ないし
金ある人が素直に羨ましいよ
とは言えあれを買う理由というのも誰も言わないからさ
俺が聞くしかないじゃない
違うかい？ >>259
ミニバンだし人を乗せるには最適だからでしょ。セダンとか狭く快適とは言えないし。運転も視点が高くて楽だし。 >>259
もうアルファードも受注停止だけどねアルファードと比べる車種が古いエルグランドとメルセデスVクラス位しかないけどエルグランドなんて選択しないだろうし
Vクラスは非力で煩いディーゼルしかないし選択肢がないからアルファードがダントツで売れてたんだろうね >>261
そうか、それでかっこ悪くても売れたんだ
消去法だね
それならわかる >>260
ミニでいいの？
フルサイズはもっと広いよ？ >>262
車を選ぶ時は全ての車種で消去法でしょそれ以外の選択のしかたあるの？ >>263
お前みたいな知恵遅れは知らないだろうけどミニバンはフルバンの小さいのではないよ >>266
いや多分そんなの知ってる人少数だろうから良い機会だし教えてや
俺も知らなんだわ
アストロがミニバン、エクスプレスがフルサイズバンだからてっきりそういう事だと思ってたわ
よろしくお願いします >>265
家族持ちだけど今更送迎したりする子供の年齢でもないからカッコと価格で選ぶよ >>267
日本だと
3ナンバーがミニバン
2ナンバーがフルサイズ >>269
なんだドメスティック理論で言ってただけか アルファードは好きなやつは買ったら良いけど
高速はクソ遅いから追越車線走らないでね >>271
なんでどの車線も制限速度は100キロですが >>274
本当は維持費も安いしそれでもいいと思うけど、たまに高速使って遠出はするからCTSに
してる 高級ミニバン戦争が再加熱!? 『アルファード』次期型は2023年登場へ、進化する「キング・オブ・高級ミニバン」の姿とは
https://s.response.jp/article/2022/07/08/359466.html
アルファードは高級車として不動の地位か >>271
それな
鈍足すぎて前空いてもアクセル踏んでるのかわからんレベル >>272
新東名などは120なんだが？
無理すんなよ >>279
0ー100キロが8秒台だから先代レヴォーグとかディーゼルCX-5と同じ位の加速だけどなそう考えるとレヴォーグ1.6とか遅すぎるな >>282
エクステリアはミニバンの中では一番良いだろ新しいステップワゴンも良いけど >>284
買えないのはもちろんだよ
そんな稼ぎないもの
買えるくらい稼ぐ人は凄いよ
でもカッコ悪いから自分はほしくはないんで、慰めるも何もないんだ
シンプルに疑問なだけ
アルファード買うならデュランゴヘルキャットの方が良くない？
それなら嫉妬するわ 以上、欲しくてたまらないので積極的に話題にするけど買わない難癖のご表明でした >>285
新型アウトランダーがめちゃくちゃ欲しいです！ >>287
ベタ踏みのデータで比べてるのにアホなの？ 欲しいけど決して買えない高級車を必死でディスってるんだよ フェラーリとかランボルギーニとかを必死で下げるやつと同じだな
金あっても買わないとか言っちゃって見苦しい
本当に腐るほど金あれば手慰みや投資目的で買うんだよね フェラーリの328をフルレストア、アップデートして乗りたい
12気筒はデカくて乗れない
勿論貧乏なんで買えません >>293
欲しければ買うけど金あって投資目的には買わないぞ やっぱ高級車はベースグレード800万くらいからかね ヴェルファイアHVを通勤にも使ってるんだけど
正直あきたなぁ
通勤用に86買おうかな >>293
フェラーリやランボはわかるけど、ここで話題にしてる車は全く違うだろw >>286
そりゃくれるなら欲しいよ
高く売れるし >>300
投資目的に車欲しいの？効率悪いから株でも買ったら？ >>302
全然ダメだろ納期長すぎて利回り換算したらゴミだぞ 儲ける人は発売前からやってるわけよ
発想があかんわ >>304
バカなの？発売前から購入制限あって一人で何十台も注文できませんが？もしかして1台だけ買っての話なの？それこそバカだろ 一台買って高く売ってもっと欲しいグランドチェロキー買えれば得じゃんよ 中古ワゴンRですらローン組むような貧乏人がランクル買うのか？ >>306
それなら最初から欲しいの買えよその価格差出せないのに買わないだろ 新型クラウンについては、日本だけでなく、米国での2022年10月の発売計画が明らかとなっていた。
今回、米国トヨタのツイッターアカウントで、新型クラウンのティザー画像が公開された。
https://car-research.jp/wp-content/uploads/2022/07/crown-usa-teaser.jpg
日本向けにはフロント側面からのティザー画像が公開されていたが、米国向けティザー画像はヘッドランプ正面からのものとなる。
日本国特許庁で意匠登録されていたモデルと同じのようで、左右のヘッドランプを繋ぐ一文字のデイタイムランニングライトが確認できる。
トヨタの米国向け商品ラインアップでは、TNGA-Kプラットフォーム採用の大型セダンとして販売されてきた「アバロン」が2022年モデルを以って終了する。
この新型クラウンが北米アバロンの実質的な後継車種という考え方がある。
新型クラウンは、モデルネームは主に日本市場で愛されてきたものが継承される。
一方で、FFレイアウトのTNGA-Kプラットフォームの採用、エクステリアデザインの方向性、ボディサイズといったあたりは、むしろアバロンの流れを引き継いでいるという見方ができる。
■新型クラウンの「価格リスト」
（続きあり）
https://car-research.jp/crown/toyota-6.html 6月終盤にはロシアが停戦合意するから云々と無茶苦茶予想言ってた相場師どこ行った？ >>315
これな
退かないのは勘違いしてるバカか、本当のバカ 昔の車は高速の合流でアクセルベタ踏みするとチュルチュル滑ったもんだが
今の車はSーAWCやらTRCやらVSCでプロ並みの加速が出来るの凄い 0-100km/hなんていらぬ
0-60km/hが最速なのはどれよ 0-100km/hなんていらぬ
0-60km/hが最速なのはどれよ アルファード乗りのワイは今日も優雅にイキリ散らしながら帰宅したわけだが 勝ち組の証だからな
ここのやつらは認めたくないようだが >>324
ホーンを鳴らすのはどのくらいのペース？俺は1日1回を目安にしてる 新型クラウンはちょっと
現行型じゃないと貧乏人のレッテル貼られる車種だし
みんなあれでも買い換える？ >>327
実物見ないとなんともねでも今のクラウンは全く欲しくないな ミニバンは用途で選ぶものだけどセダンはカッコで選ぶわな
あんなプリウスの劣化版みたいなデザインで誰が買うんだ トヨタはユーザーの気持ち分かってないとハッキリしたのがあのクラウンのデザイン
アルファードがウケたのは昔のクラウンみたいなゴッツいグリルが高級感と圧倒感醸し出したからだよな
クラウンはクラシック路線に走ってオトナっぽさ出すべきだった まあワイのアルファードの洗練されたフォルムの足元にも及ばんわな
いかにもチビのイキリが無理してローン組んで乗りそうなデザインや >>326
そんなに毎回鳴らすような場面に遭遇するんですか？ >>336
信号なしT字路で対向右折車に譲ってる左折車とかに後ろからガンガン鳴らしてやってる
道交法守らないゴミは運転する資格なし >>337
値下げだからお前でも買えるもんな
アルファードは無理だけど 新型クラウンなんてどうせ、と思ってたけどマジカッコいい ルイも16世で終わった
徳川も16代で終わった
クラウンもこれで終わりだ まったく別車種ならカローラのスケールアップ版かなと思うだけだけど
アレをクラウンだと言われてハイそうですかとは思えないわ >>345
徳川は今、19代だった様な…
徳川将軍家としては15代で終わり まともな普通のセダン欲しいならレクサスどうぞって事だろうな クラウンとか昔も今も全く興味ないセダン自体が興味ないしミニバンとSUVかな欲しいのはでも今度のクラウンは中途半端すぎな MY22のGTRオーナーだけど、中古の値上がりが半端ないから
乗るのやめて高値になったら売る予定 トヨタ「アルファード」は最強のファミリーカー!? 「家族旅行で乗りたい国産車」で圧倒的人気な訳
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/086fd7c78b92e1ff61759811fbd0ee184ca0b9af/
■アルファードしか勝たん！
日本トレンドリサーチはグーネット中古車と共同で、「この夏、家族旅行で乗りたい国産車」についてアンケートを実施（男女600名を対象）。家族旅行で乗りたい国産車ランキングを発表しました。
このアンケートでは、30代以下の男女、40代の男女、50代の男女、60代の男女のどの世代でも1位を獲得したのはトヨタ「アルファード」でした。 アルファードはラージサイズの高級ミニバンですが、日本自動車販売協会連合会が発表する月間登録台数ランキングでも常にミニバン上位に位置づけており、
「いつかはアルファード」
といわれるほど憧れのクルマになっています。
家族旅行で乗りたいクルマという観点では、多人数乗車することから車内が広いクルマが求められており、なおかつ高級感のある内外装を持つアルファードがピッタリのようです。
なお、2位以下のランキングは次のようでした。
30代以下の男女：2位 日産「セレナ」、3位 トヨタ「プリウス」
40代の男女：同率2位 トヨタ「プリウス」、トヨタ「ヴォクシー」
50代の男女：2位 トヨタ「プリウス」、3位 トヨタ「ランドクルーザー」
60代の男女：2位 トヨタ「ハリアー」、3位 トヨタ「プリウス」 また買えない連中の妬みと僻みでスレが流れていくのねｗ 新しく出たエクストレイルええな
アウトランダーと兄弟車か
0ー100km/hどっちが速い？ >>363
500万円切りって高いなー
スープラ、Z考えると安いのかもだが 今度のタイプRはバーゲンプライスだな。MTなら寝かしといたら放っといても価値あがるぞ BMWもメルセデスも高級車はみんなシーケンシャルウィンカー 一時期センターメーターが流行ったな
どの車もほとんどメーターがダッシュボードの真ん中にあるの
で今じゃまた元に戻って(笑)
あとコラムシフトも流行ったな
なんにでも流行り廃りがあるから流れるウィンカーもそのうち飽きてなくなるだろう シーケンシャル廃止したハリアーは絶賛不人気だから後期で復活しそうだけどな もし俺が欲しいと思う車が流れるウィンカーだったら買うの諦めるは >>378
アルファードでいうと、シーケンシャルウィンカーが欲しいと言うより
AHSが目当てなのさ シビックの車内掃除をしていたら前オーナーの落としたゴミが残っていた。
静岡のローカルスーパーのレシート。
―ﾓﾔｼ
―ｱﾀｯｸ1.5kg
―ｵﾆｷﾞﾘ ﾂﾅ
―ﾌﾟﾘｷｭｱﾇﾘｴ
―ﾎﾝﾀﾞｼﾋﾞｯｸ
まさかこの車ってスーパーで買ったのかよっ？と思った。
よくよく考えたら、「本だし お徳用ビッグサイズ」だと レクサス含めトヨタのシーケンシャルはガタガタだからない方がいい >>383
ミニカーも買ったレシートかと思ったら、そういうことかw アウディRS６あたりか、クラッシャブルゾーンだかが大きいだけやで セレブごときが上級国民に勝てるわけがないという画像か 復刻版のランクル70が欲しいけど高いからジムニー5ドア買う >>389
どー見てもR8だろ
なんでこれがワゴンに見えるんだ？ >>363
サーキットで乗りたい
事故っても車両保険降りないんよな アウトランダーのインプレッションとかで800万円台の欧州車と変わらない言ってるけど
確かに600万円弱の加速や質感じゃないわ
高級外車の付いてる装備を全て付けてきてて本当に安い 40代の車予算てみんなどれぐらい？
なお子なしは好きな寿司ネタでも書いてろ 俺は1000万までかな。家族用にアルファードとN-BOXだけ残して、981ボクスター乗ってるよ。次の車検でボクスターからF82 M4に乗り換えようか検討中 値段はあまり見てないなぁ欲しいのを買う
欲しいっていうか気に入ったのかな それが良いな
コスパ言い出したら妥協する人生になりそう お前らつまらん人生だな。
そんな車乗って人生楽しいか？
たった一度の人生馬鹿になって楽しめよ 人それぞれなんじゃね？
アルファイヤとかベルファードに乗って満足してるヤツらもいるんだし >>406
子供2人大学生だから庶民としては500万円超えると厳しい
卒業したら今度は結婚資金を貯めてやらにゃならんし 独身と既婚で平均予算だいぶ違うよな
独身なら1000万突っ込むけど ベントレーは運転させるものですから独身とか関係ないな。
妄想乙w それはロールスロイスだろ
自分で運転するのはベントレー 俺も欲しくなればベントレーでも買うかも知れない
けど価格と実用性が釣り合ってて他に選択肢がないものってのが欲しくなる条件だから
多分外車は買わないかなぁ 30プリウス10年13万キロだけど全然良く走る
単身だし擦っても気にならないしもうしぬまでこれでいいかな ／|∧_∧|
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||oと. Ｕ|
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||／彡￣ ｶﾞﾁｬ
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||. (´･ω･| うわっ、糞スレに来てしまった…
||oと. Ｕ|
|| |（__）Ｊ|
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彡￣￣ ﾊﾟﾀﾝ、 まさかの約830万円の節減効果!? そんなに安いなら全国の公用車はアルファードにすべき？
https://bestcarweb.jp/feature/column/475936
兵庫県によると、アルファードのリース契約は7年間。リース料は1台当たり7万9750円／月で、センチュリーの月額24万8400円と比べると、およそ3分の1の費用となる。センチュリーのリース契約は2026年まで残っていたため、解約には清算金240万円がかかったが、それを支払っても、約830万円の経費節減効果があるというのだ。
国や地方公共団体でも、公用車をアルファードにする動きは進んでいる。
全国47都道府県の中で、知事公用車にミニバンを選んでいるのは30都道府県を超える。そのなかでもアルファードは人気の車種だ。 先代クラウンの不振はアルファードの台頭が原因！ 新型クラウンが挑む「次期アルファード」との仁義なき戦い
2022年7月31日 10時0分
https://news.livedoor.com/lite/article_detail/22595224/
この記事をまとめると
■新型クラウンが4種類のモデルを用意したのは先代モデルが売れなかったからだ
■クラウンに代わってトヨタの最上位モデルの座に着いたのがアルファードだ
■新型クラウンは現行型そして次期型アルファードに勝てるのか？ レネゲード乗りたいなぁ
半導体不足でヘッドライトが絶賛キセノンに変更中なのが辛い
あとボディカラーが減ったのがねぇ >>433
アルファードのバカ売れはパラダイムシフト
乗用車は3BOXから2BOXへ移りさらにハッチバックからミニバンへ移っただけだな
速さは取り締まり強化で無意味となり経済斜陽でカッコもどうでも良くなった
残るは快適性や利便性だからミニバンへ行き着くんだよ 最近は最低でも600万円出さないとカッコイイの無いね まあどんな車もワイのアルファードの足元にも及ばんけどな アルファードは安いのに貧乏人にマウント取れるから知能低い奴には人気あるよな あんなマイクロバスみたいな車運転していて何が楽しいのか分からんのだが アルファードどいい車だとは思うけど、走る喜びは皆無だからな。家族用に仕方なく買う車だろう アルファードをネタにして欲しいこどおじが連投してるだけだからスルーしましょう アルファード駄目なの？売れてんだからいい車なんだろ 乗せて貰うなら最高だけど運転したいとは思わん。
あのファーストクラスみたいな座席の奴最高に快適だったな 購入３年で一度も運転席以外座ったことないから、誰か運転してほしいわ。後部座席でマッタリ寛ぎたいよ >>444
車板のアルファードスレで同じこと書き込んだら
走る喜びwってバカにされたよ >>450
いつの話？アルファードスレ立ててるの俺だからずーっと見てるけどそんな書き込みなかったよ 立派な車だけど後ろに乗ってこそ意味があるわけで
自分で運転して楽しむ車じゃぁないのである >>453
買えない以前に「いらない」から
たとえば何百万もするピアノとか、おまえに「買えないだろー」って言ったってピアノ弾かないお前には「いらない物」だろ？ >>455
金がないから買わないだけで死ぬほどいっぱいあったらピアニスト付きで買うと思う
よって俺は買わないのではなく買えないんだよ 俺は欲しいよ
くれるなら
そんですぐにガリバーに売って、エルグランド買う 本当に「買わない」の人は興味ないからイラネってだけ
それ以外の事をウダウダ言うやつは「買えない」側だな >>460
そうまでして人を貶したい理由がまったく分からない あんなカバみたいな車、レンタカーですら借りたいと思わない
だって運転したいと思わないから
新型のフェアレディーZとかならレンタカーでも借りたいと思うけどね 普通に買った上でみんな言ってるとおもうぞ。家族用の車となるとアルヴェルになるだろ。それで運転した上で人運ぶにはいい車だなと誰も否定してないじゃん。 知恵遅れに何を言っても理解する能力がないからどうしようもない 俺は前々から金なくて買えないと言ってるからいいよな
買える人は凄い経済力だよ
車はカッコ悪くても凄いと思う 俺はメルセデスに乗ってるけど
メルセデスに乗らない人は買えないという人もいるだろうけど、当然メルセデスが欲しいと思わない人も居るという事も理解している
それを頭ごなしに「買えない言い訳」とか言わないけどな
やっぱDQNカーに乗ってるヤツって思考がおかしいんだなぁと思った 俺も多分誰もがカッコいいと思ってるチャージャーに乗ってるが、買えるけど乗らないって人多いだろ？ >>469
何故かベンツ乗りってベンツのことメルセデスって呼ぶよな
なんでだろう >>469
残価なのに買えない言い訳とか言われた日にはもう アルファード買うよりキャンターのダブルキャブワイドロングハイルーフ高床・MT・パートタイム4WDおよびデフロック仕様の物が欲しいが物自体出てこない・・・。
ちなみにベンツならウニモグのダブルキャブが欲しいが、物が中々出てこない上に高価過ぎて全く現実的ではない・・・。 >>476
ウニモグの方なら要望の装備設定がいくらでもあるが、そもそも元が軍事用や特殊業務向け故に一般人が買えるような額じゃない。
キャンターの方はMTとデフロック設定が現行モデルで見当たらない。 >>477
俺はメガクルーザーが欲しい
再販しないかなぁ >>478
ハマーじゃなくメガクルーザー選ぶという良い趣味してるね。
車好きであることが伺えるよ。
確かに再販したらビッグニュースの一つだな。
現状はFJ弄りで何とか紛らわすしかないんだろうな。
そういえばアレって純正の走破性はどのぐらいなものなの？ アルファード乗ってる人はお金あるんだからもっとカッコ良い車乗ればいいのに。
ゲレンデとかさ。
なんで金持ちなのにそっちにしないのかが全く謎。 >>480
走破性はハマー超えるっしょ
ハブリダクションで最低地上高が異様に高いのはハマーも同じだけどメガクルーザーは4WSも付いてるから回転半径が小さい
>>481
カッコなんてくだらないガキみたいなクルマ選びはしないね
E-Fourで全車速ACCとLTA付きのハイエースが出ればそっち買うけど今んとこアルファードが最良の選択だな ゲレンデってベンツのか
あんなゴミはランクル並みに不要だな
車幅や回転半径のデカいSUVなんか日本じゃ使い物にならん
日本でSUVとして使えるのはギリギリでフォレスター
どんな道でもってなるとジムニーや軽トラしかない
オンロードしか走れないならアルファードでいいわ >>481
Gシリーズは元々SUV志向ではなくクロカン志向故に、アルファード選定の経済事情だとかなり片落ちした旧型のクロカン志向モデルしか買えず、正直旧型じゃ見栄張り目的の人は見栄が張れないからだと思う。
特にクロカン志向のモデルって内装が貧相なんだよね。
余談だけどオレも金持ちだったらG63の6駆のやつはめちゃくちゃ欲しい。
あれは未だリアルで見たことすらないよ。 >>482
なるほど。4WSがあったのか。
そりゃ人気になるわけだ。
デカさを差し引いても山攻めとか面白そう。
流石災害向けの設計といったところなのかな。 >>485
メガクルーザーはリヤオーバーハングあってもあの車体でジムニー道を走れる唯一無二のオフローダーだから欲しい
ランクルだのラングラーだの見掛け倒しのゴミとは一線を画す >>483
一応好きな部類だから擁護しておくと、日本でも北海道のように大きい土地柄の雪国だと一般道でそこそこ使い道はあるよ。
実際オレの地元にも2台居る。
ちなみにスバルと軽トラ話題が出たから余談だけど、KS4サンバーのデフロック付きは今めちゃくちゃ欲しい。
だけど軽キャンカーブームの所為なのか、全然物が出てこなくて悲しい・・・。 >>472
「ベンツ」って言っても他の国じゃ通じないから
メルセデスかダイムラーって言わないといけない
だからメルセデス乗りは「メルセデス」って言うのさ☆ >>486
それはオレもガチ欲しいわ。
あのサイズでジムニー道を走ると考えただけでゾクゾクする。
しかも4WSならではの足掛けや道筋も選べるのだから最早飽きがこないだろうね。
ちなみに流石にラフターみたいな同方向の舵切り機能のオプション設定は無い？ 新型Zのバーガンディレッド見た瞬間、初恋の人への郷愁に駆られて無性に欲しくなった。
でも今年の受注、終了～。 マセラティ グレカーレ欲しかった
妻曰く「外車キライ、値段半額以下だしフォレスターでいいじゃん」だと
小梨で世帯年収2000弱だから、金持ちではないものの、ちょっとは余裕あるのに悲しい
しまいにはジャスティとかルーミーでいいとか言い始めたし 笹子トンネル崩落のとき、スバル車は巻き込まれないで走り抜けた事をしらんのか >>496
じゃ満足な設備も無くフロアジャッキで、KV4サンバーのエンジン交換やったオレはどうなんだ？
いくらRRのレイアウトで下ろしと組み付けが比較的楽だといっても、そもそもFIQが低ければできないことだと思うんだが・・・。
ちなみに参考資料として整備マニュアルのコピーを買いにわざわざスバル営業所に行って入手したが、マニュアルにはエンジン下ろしの際に専用スタンドを使うらしい。 IQとかそんなに高くないけど、まあまあ幸せだからどうでもいいや
高かったら高いで面倒なことも多そうだし >>499
ではいくらのFIQなら可能なのか具体的に数値化して示せよ。
ちなみにFIQ以外の詳細も示せよ。 >>500
お前のオツムでもできるんだから80以下だろスバオタ スバオタとは？
事故ったら即座に大炎上の欠陥ポンコツの信者 >>501
ではまずオレがFIQ80だという具体的且つ学問的に説明して証明せよ。 訂正
>>501
ではまずオレがFIQ80以下だという論拠を、具体的且つ学問的に説明して証明せよ。 雪国県だからスバル信奉者は結構いるよ
老若男女関わらず >>505
では第一にお前さんがキモさを感じない自動車の趣味はどういったものになるんだ？ >>506
一応言っておくがオレの場合ボクサーサウンド自体は好きだがインプにはそこまで興味ない。
オレが興味あるのはサンバー限定。 スバルでキモくないのはXVとフォレスターだけ
あとはすべてキモオタ車 >>507
確かに北海道は街中ですら冬季は積雪で半ばオフロード状態になることも多々ある故に、スバルに限らず走破性の高い車種は重宝するよ。
それこそ春先のザクザク時期なんか半ば砂浜状態になる。 インプ嫌いのランエボ乗りが暴れてるん？
馬鹿みたい >>510
サンバーのVWタイプ2カスタムを黒ギャルが乗ってるの見たことあるけどね。
ちなみにオレの場合ファッションの趣味は、オーバーサイズのチカーノ系だから一応キモがられることはないな。 カッコよさで車を選ばないからアルファードなんだね
納得 カッコで選ぶヤツの方が圧倒的にレアだろうな
普通は使い道に合った性能で選ぶ カッコで選べばGTOコピペのアホみたいになる
GTOなんてツインターボMTでナンボのクルマなのにNAのAT買うとか
確かにカッコは同じだよな 雪国でスバルって4WDだから？新潟暮らしだけどあまりにも見かけないけどな アルファード乗りのワイ
今日も貧民どもの嫉妬が心地良い >>520
単に4WDだからというより、最近のスバルはブレーキLSD機能にご熱心のようだからその部分に価値を見出だしているんじゃないかな。
まぁ新潟の場合だと人が比較的多く住む地域の平均的な降雪は然程多くない故に、そこまで走破性の高さを要するわけでもないから尚更見掛けないんだと思うよ。 >>525
スバルってTRC切らなくてもLSD作動するの？ビスカス生活四駆はTRCでハマってる猿をたまに見るけど >>519
それらも含めてカッコだろ
ブレンボのブレーキもカッコ
レザーシートもカッコ
6.2リッターのエンジンもカッコ
ガワだけではカッコとは言わない >>526
オレは別に実際乗っているわけでも試乗したわけでもない故に詳細は判らないが、得られる情報とシステム原理から察するに、おそらくTRC OFFしなくても作動すると思う。
プロセス的には一旦TRCが効いてから、それでも尚アクセルONを検知し続けるとブレーキLSD作動に切り替えるんだと思う。
要するにオフロードの乗り方を全く知らない人が、スタックした場合の操作を想定したプログラムが組まれていると思うよ。 >>530
いや既婚子供2人
だからこんなの夢の夢
10年落ちのHHR乗ってる 【テレビ】谷原章介の発言が物議… 物価上昇のニュースに「軽自動車を買わざる得ないぐらい、庶民の皆さんのお財布は縮まっている印象」 [jinjin★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1659882525/ 長野ってレギュラーガソリン１リットル１８４円とかするらしいじゃんね！
おったまげー！ >>536
輸送の面から海の近くは安いと聞いたことがある >>486
オフロードで検索すると意外と三菱デリカの車高上げたのが出てくる
アウトランダーやらなんちゃってSUVは見ないよな
デリカそんなにいいのかねえ？ >>486
オフロードで検索すると意外と三菱デリカの車高上げたのが出てくる
アウトランダーやらなんちゃってSUVは見ないよな
デリカそんなにいいのかねえ？ >>507
スバルと三菱選ぶやつは学生時代のハードはセガなんだろw アルファード乗りのワイ高みの見物
ボーナスも3年ぶりにアップやすまんのう うちコロナ関係なくむしろ特需だったから下がった事ないな
3年間辛かったろうな >>510
レヴォーグやたらみるけどな。あれみんなキモータか
インプは運転手みると９割がたキモータ スバリストはちょっと変わってる人が多い
XVとかフォレスター乗ってる奴何人か知り合いに居るけどいずれも変わり者
あと総じて家族と上手く行ってない
インプが9割キモヲタは同意 >>548
うちもアルファードだけどコロナでナスは凄く上がった
7月じゃなくて8月支給なの？変わってるな 血液型でいうと
トヨタ → AかO
ニッサン → O
三菱 → A
ホンダ → AかB
マツダ → B
スバル → AB >>540
オレは北海道の石狩管内住みだが、スペースギアの足上げは普通に見るよ。
そしてデリカの良いところは、ラダーフレーム要素があるというだけではなく変速機構が充実している上でデフロックも充実しているという点だよね。
実際問題石狩管内はスタックに対する操作性・勝手の良さが重宝する。
てか石狩管内は冬季の積雪対策だけでなく、夏季の石狩浜キャンプも昔から半ば文化的にあるから、走破性が高めのミニバンは相応に人気。
ついでに石狩浜キャンプの様子が判る参考動画を挙げておくよ。
https://m.youtube.com/watch?v=8lEXZa6aOhk >>543
オレの場合スバルはサンバー限定になるが、学生時代のゲーム機ハードとしてメインはファミコン→スーファミ→プレステという流れだったな。
ちなみに今は付き合いがないから何乗っているか不明だが、先輩の一人はセガサターンとPCエンジンを持ってたな。 >>556
ハードでいうと
トヨタ → 任天堂
ニッサン → SONY
三菱 → Panasonic3DOリアル
ホンダ → SEGA
マツダ →WindowsXbox
スバル → SEGA >>553
まぁ変わり者という話自体は否定できないな。
オレもサンバー限定になるが、現在計画していることがKS4のデフロック有りミッションASSYをKV4に組み込んで、フルキャブ軽バンの最高峰製作を目指している。
あとアクティアタックに負けないためにも、足伸びの短さを克服するためリダクションハブ化することと、フレーム吸気による弊害防止としてフレーム錆止めドブ浸け塗装も目指している。
また、最終的にはエンジンをEN07Xに載せ換えることができれば良いんだが、向きが真逆故にどうすれば良いか現在考え中。
ついでに言っておくと家族仲は普通に良好だよ。 >>560
まぁ地主の息子でそこの農場は今でも現役でやってるから、知ろうと思えばおそらく知ることは可能だと思う。
気が向いたときにでも挨拶がてら調べてみるよ。 >>563
確かにオンロード使いで済むなら、アラジンのこと含めドミンゴの方でも良いね。
フレームを延長しているからフルキャブの欠点を低減してるし、RRだからフルキャブ特有の騒音問題も低減しているし、独立懸架特有の走行性もメリットがある。 息子が国立理系に受かったら600万円のCX－60のPHEV買う！
MARCHだったらあと6年もオンボロSUVに乗らなきゃならない >>565
そんな中古で激安になるようなの買うなよもったいねえ >>565
マツダのショボい車よりF82 M4買おうぜ。５年落ちくらいなら６００万で買えるぞ >>563
スバルといえばスバルレオーネ１３００だろ >>566
PHEVでほか良いのあるか？
今の外車はクソしかないし >>569
PHEVじゃなくてEVじゃ駄目なの？
EVならハマーEVがあるから、あと6年そのオンボロSUVとやらを乗って値落ちしたハマーEVを買った方が良くないか？
EV2X以上なら4WSもあるから街乗りだろうとオフロードだろうと使い勝手が良いしね。 >>570
三菱の方がガソリン車設定なくて高い
PHEVにこだわるなら最安ではあるがそれでも乗り出し530万円するぞ >>571
40代でこれは恥ずかしくないか
目立ち過ぎる ツダ車は3年落ちくらいのを激安で買う感じ
アレの新車買うのは負け組
新車でいいのは値下がらないヨタ車やそもそもが安いスバルかな >>573
なんだ？40代は目立ってはいかんのか？
そんなルールはインキャだけでやってくれ >>565
うちは私大に行かせる予定だったがどうしても大学行くのは性に合わないと就職を決めた
金浮いちゃったよ、どうしよう？ >>575
俺のように身長190cmオーバーなら何乗っててもカッコ付くけど大抵のオッサンはチビデブでしょ
あんまりイキったクルマ乗ってるとギャップで嘲笑われるよ >>577
そんな事気にするんだ？
体デカいのに繊細なんだね
メンタルヘルス注意せな 170cmしかないようなチビはデカいの乗ってると猿回しの猿にしか見えないのをわきまえた方がいい >>573
そもそも自動車をアクセサリー感覚にするガキでもないんだから関係なくないか？
それともお前さんは自動車をアクセサリーにするようなガキなのか？
自動車が好きなわけじゃないのか？ >>580
他人がデカい車乗ってると悔しいって心理まで読み解けた ベルファイヤとかアルファードってどうしてみんなナンバーがゾロ目なの？ >>580
なんかお前さんって170cm以下の男は人権ない発言した馬鹿と同レベルの思考だな。
その上で自動車をアクセサリー感覚にしてるミーハー思考も見え透いてるな。
心底自動車が好きで趣味にしている人は、そもそもお前さんみたいな発想自体出てこんわ。 >>577
格好付けという発想が出てくること自体がガキくさくてミーハーで正直ダサい。
ちなみにオレが客観的立場で見た場合、相手が身長低めだろうが太ってようが、心底その自動車が好きで趣味にしているなら格好良いと感じるよ。 >>585
釣れたから何なんだ？
釣り上げた者にリアルでお仕置きさせてくれるのか？ チビ爆釣ｗ
凄いコンプレックス抱えてるんだな
イキってデカいクルマ乗るだけダセエって気付かないのかな？
軽自動車乗ってれば悪目立ちしないのに 小さな女子が大きなクルマ乗ってるとオォ凄いなってなる
チビのオッサンが大きなクルマ乗ってるとﾌﾟｯてなる
ギャップ萌えとギャップ萎えの典型例 >>590
俺は190cmオーバーっすよ
残念だけど チビだろうと好きなクルマに乗ればいいよ
嘲笑われてても本人が満足なら別にいいじゃないか
お前が好きなクルマに乗るのが自由であるように嘲笑うのも他人の自由だ >>588
そもそも自動車好きで趣味にしている者は、お前さんみたいに粋がることが目的じゃないんだよ。
特にハマーのように趣味性の高い車種だとな。
あとオレの場合はコンプレックスではなく、あくまで身体的特徴に対して理解を示さない悪しき人間性は間違っているから許せないんだよ。
要するに植松と思考回路が似ている者が許せないんだよ。 >>592
第一に侮辱罪が制定されている時点で、他者を侮辱する自由権は認められてないよ。 >>595
間違った悪しき人間性を許さないことがそんなに笑えることか？ >>597
最早お前さんは椅子に縛り付けて頭一つ二つぶっ叩いて、一度恐怖の支配でスパルタ的に教育しないと理解しないんだろうな。
要するに畜生を教育するような感じでやらないと理解しないんだろうな。 何をどう言い訳しようがチビはチビだよ
チビはどんなにカッコ付けてもダサいし似合わない
ブランドスーツも高級靴もデカいSUVも一切合わない
女ならカワイイ路線があるけど男はオワコン >>598
俺がじゃなくてみんな思ってる事だよ
クソチビ猿がカッコ付けてキモｗってみんな思ってるよ
言う必要がないから言わないだけ
40年も生きてて気付かなかったの？ >>599
だからそもそも自動車を心底趣味にしている者は格好付けで乗ってるわけじゃないんだよ。
お前さんが自動車をアクセサリーにしてるミーハーだからといって他もそうだと思うな。 >>600
だからそもそもその思いの論点がズレているんだよ。
第一に自動車を趣味にしている者は格好付けで乗ってるわけじゃないんだよ。 >>601
言い訳しないでいいよ
心までチビだなお前 >>602
今年の4月に受けた健康診断で168cmだ 長期的に成長してきた日本人の体格ですが、ここ数年で平均身長が縮んできています。 1978～79年生まれの平均身長は、男性が171.5cm、女性は158.5cmです。
平均よりちょっとチビなだけじゃん
まぁハマーは似合わないけど >>604
言い訳じゃなく事実をそのまま言っているだけだ。
最早これは趣味と言えるものが一切無いミーハーには理解できないことなのかもな。 ハマーとか大型SUVは最低でも180cmはないとな
クルマに乗られてるようにしか見えない あのさぁ168cmのおチビちゃん
俺は悪気があって言ってるんじゃないんだよ
大きなSUVはお前には似合わないと親切に教えてあげてるんだ
お前はハマーなんて背伸びしないでハスラーやタフトが似合ってる
身の丈に合ったクルマを選びなさいね >>606
そう捉えるなら尚更理解を示さなければならないんじゃないかい？
それとも植松と同レベルの人間性のままでいるつもりか？ ブスがかわいい服着ても似合わないように
チビがカッコいいクルマ乗っても似合わない
それだけの話だな >>616
似合わないよって言ってるだけだけどｗ
乗るなとは言ってないぞ
嘲笑われてもいいなら乗れば？ｗ >>615
お前が言ってるのは精神障害に理解を示せみたいなもん
無理だよｗ ここで俺を罵倒しまくってもいいけどさ
それでお前の身長は伸びるのか？ >>611
オレから言わせてもらえば大した知識も技能も無く、単に似合う似合わないで選択して結果その自動車が持つポテンシャルを殆ど発揮させないまま単に乗るだけの方が乗られていると思うよ。 女に生まれてたら168cmってカッコ良かったのになぁ >>621
そうかもな
世間一般的にはチビのほうが何千倍もダサいけどな >>621
お前の発言はTwitterでキモブスが芸能人罵倒してるようなものだよ >>614
そもそも似合わないことで何か自動車の性能に悪影響を及ぼすのか？ やっぱチビって凄まじいコンプレックス抱えてるんだな
それだけはよく分かった >>617
単に似合う似合わないの話で止めるなら良いが、まるで人権自体認めず侮辱することは問題だよ。 >>618
嘲笑することは侮辱の一種だから駄目なことだよ。 >>619
ん？身体障害と捉えておきながら精神障害を持ち出す理屈が矛盾してないか？ >>620
まず物理を考えた場合それで身長が伸びることはないと思うよ。 >>623
まぁ文系分野の要素として世間一般論を持ち出すなら、ひとまずその統計値を提示してくれないか？
そういった論拠が無ければ水掛論にしかならないからさ。 >>624
いまいちその例えが理解できないが、要するに無知発言した芸能人に対して一般人がその無知発言を指摘した状況などのことかな？ >>626
まずコンプレックスとはまた違う問題だよ。
間違ったことに対する反感なんだよ。 >>627
ん？そもそも何が言い訳になっているんだ？ >>630
そこまで子供じみた発言するなよ・・・。
流石に呆れるよ。 >>639
お前さんって本当に40代？
いくら5ちゃんねるだからといって流石に稚拙すぎないか？ >>639
なるほどお前自身がチビでコンプ持ってるのか
しかし自分でどう思ってるかわからないが、世間はそんな事気にしてないぞ
中身の人間性や知性、立ち居振る舞いの方がずっと大事
40年生きてきて流石にわかるだろ？
分かっててこんな馬鹿のフリしてるのも楽しくないだろ？素直になりなよ >>606
190超えもジャイアント白田や猪木、馬場みたいな巨人症顔だから手帳持ちでは？ >>643
そもそもオレの場合もそこまでコンプレックスを抱いているわけではないよ。
あくまで侮辱という法的にも罪として制定されている間違った行為自体が許せないだけ。
あと立ち振舞いは基本俗な方だが、主に工学分野のことに関しては相応の知性を発揮できるという自負はあるよ。
それから人間性に関しても、基本弄られキャラだが工学分野のことに関しては相応に頼られる程度にはあるよ。 >>643
一応補足しておくがオレはASDである故に、そもそも嘘・偽りは苦手でオレが言っていることは全て素直な本心から言っていることだからね。 >>645
ものすっげーコンプレックスで長文連投乙ですチビさん どうでもいいことで盛り上がってるな。お前ら暇なんだな 彼にとっては5ちゃんで煽られるのが死活問題なんだよ >>648
どうやらお前さんは言語性知能の方に少々問題があるようで話にならないようだから、これ以上は水掛論ということでおしまいにしよう。
どうもお疲れ様でした。 >>649
今日はこれからキャンプなので出発連絡が来るまでの暇でしかないけどね。 また昔乗ってたMINIに乗りたい
180cm90kgのデブだけど
昔から小さい車が好き
MINIの価格高騰が酷い
一昔前なら二束三文で買えたのにな うちの親父(81歳)でも178cmあるのに40代で10cmも低いのか
そりゃ難儀だな >>654
これでも仕事では普通に鳶・土工でどちらかと言うと馬力ある方で頼られているぐらいだよ。
アルミのやつだったら18アンチ4枚担ぎで50m程度の距離を往復何十回とか普通にこなせる。
テント設営なんて正直息することと同程度のことだわ。 >>657
まあそんなに顔シャクレではいないけどな >>662
木偶の棒は何乗ってるの？
トゥインゴ？ 180cmの90kgはちょっとな。。
頑張って痩せようぜ ギリギリ明治生まれのうちの爺さんは182センチあったけど、当時としたら巨人だったろうな
なぜか車は軽に乗り続けてたわ >>670
お前は何してんだよ？
身長高いから幸せな日々じゃないのか？
俺は179センチでハゲの独身だが文句ある？ キャンプしながら5ちゃんかよ
いくらなんでも酷すぎる >>672
そりゃキャンプしながら5ちゃんやってる奴に言わんと デカい奴がショボい車とかミスターインクレディブルなのかと で、みんな600万円のクルマ買えるの？
俺は背伸びしないと無理 小学生の頃思い描いた自分は40代には高級車に乗ってるはずだった ガキの頃、親父に3ナンバーは高級車って教えられてて免許取るまで信じてから恥かいたわ マジで３台持ってるけど、4台目買おうかずっと悩んでる。 子供の頃の３ナンバーのイメージってアメ車だったからな。ベンツもあったけど
キャデラックの方が目立っていた。
免許取った頃は40代になれば保険料が安くなるなんて言われてたけど
全く安くならないなw 矢部美穂って何がいいのか理解できない
勘違いしたキモいブスというイメージ 熊切あさ美は自分は小汚ないブスと自覚してるからまだマシ >>677
逆に子供の頃は外車なんて乗る必要無いだろと思ってたが、免許取ってからずっとアメ車乗ってる 外車は知らなくても良かったのに
試乗してしまったのが全ての始まりだった PHEVなら何でもいいや
ガソリン160円まで下がったがまだまだ高い EVは遠出ができない
エアコン我慢して電費に怯えるのは本末転倒 充電スタンドが10倍に増えて5分で満充電で冬場も500キロ走れるならEVでええな EV推しがアホなところはクルマは本来利便性向上で買うものなのに圧倒的に不便なEVを持ち上げてるとこ クルマないと買い物できない田舎では便利
遠出はレンタカーでセレナでも借りる >>692
手間掛けるくらいならガソリン車でいいよ 会社との通勤しか使わないから節約のつもりでBEV買った
しかし、節約なんかより加速の良さに惹かれてる
次もBEV買うよ >>695
まだリーフのイメージ引きずってんね
脳みそアップデートしなよ >>696
スマホの電池は3年持たないのにクルマは持つって言えるのかよ馬鹿が >>698
どう違うんだ？
説明出来ないなら同じだと否定出来ねーよ HV車は全バッテリ容量のうちもっとも効率の良い40～80%の領域のみで充放電して深放電や深充電を避けてるから10年以上も長持ちする
しかし同じ事をEVでやったら航続距離がカタログスペックの半分以下になるので無理
つまりEVは深充電や深放電が避けられずスマホ同様に2～3年でバッテリー交換する羽目になる
長寿命のリン酸鉄リチウムでもせいぜい4～5年だな トヨタがHVで頑なにリチウムイオン電池を拒みバイポーラ型ニッケル水素電池等を使ってるのはリチウムイオン電池が熱に弱く劣化しやすいからだ
炎天下で充放電やればどんなに空冷したところで高温状態は避けられず寿命にモロ影響する
トヨタも昨今の情勢でしょうがなく見切り発車でEVにリチウムイオン電池積んだけど劣化しやすい問題が解決したわけじゃない
もし解決してたなら最近発売のHVにも搭載してるだろう
信頼性クソ食らえのニッサンは前からリチウムイオン電池だけどな まだまだEVは発展途上なのよ
あと10年したらそれなりにまともになるよ どうだかな
テスラがなんかやって潰れたりEUで牽引役ドイツがポシャったり中国が国力落としたりしたらEV自体が消えるかもよ アルファードも安いな
PHEVやハイブリッドになると急激に値段上がるのな >>695
国産ハイブリッドなら7割まで下がるとバッテリー交換してくれるだろ 容量保証 初度登録後8年以内 (但し走行16万km以内)で
駆動用バッテリー容量の70%を下回った場合、無償で修理・交換を実施
どこもこんな感じだろ スマホで残容量85%でも使用時間半減したように感じるのに70%ってどんな状態だろうな アウトランダーPHEVのバッテリー交換費用が80万円ほどだから
本体価格からしたらちょっと高い
600万円のクルマなら出せるのは60万円ぐらいまでだな
それ以上するなら買い換える >>709
買い換えるより修理して乗り続けたほうが断然安いけどな アルファード乗りのワイ高みの見物
ローンでポンコツの軽買うようなやつがEVを語る滑稽さよ スマホまでは新しいもん好きでいいけど
クルマは熟成されたものがいいかな
バイクはスマホに近いか >>711
アルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>709
バッテリー交換する頃にはインバーターもヘタっててそっちも交換になったりな
あれはクッソ高いぞ >>716
なんでそんなに高くてカッコ悪い車なんか買うの！？ あれじゃないの？仕事の関係とか付き合いで買わなきゃならないからとかさ。
ほとんどそう言う人なんじゃないかな？ >>719
なるほど、それならカッコ悪いのは目をつぶれるか >>721
カッコも最高にいいが
そこは決め手じゃないな >>714
そんなのもあるんだ！？
ハイブリッドやらPHEVやらの限界ってどう足掻いても7年ぐらいなのか
サイドミラーやエアコンのモーター類やらは10年でやられるのは知ってた
1カ所5万円ってとこだが3カ所が一気に交換した事ある
PHEVの前後モーター交換とかいくらほどするのだろうか 高速道路が渋滞で動かない時、EVの人はエアコンとかOFFにするの？ >>722
ああ、そういうセンス…
なるほど、失礼しました カーローンを組んだら金利の安さに驚いた
600万円の3年ローンでトータル支払い額621万円
手元の資金を投資にまわせば差額で儲かる低金利時代すげー いまから投資に回すのはリスク高くない？
リターンが見込める海外への投資とか円安で厳しそう >>728
まあ余裕資金でだな
車代ぐらいのすぐ動かせる現金がある人だけローンに切り替えればいい >>724
HVのバッテリーは15～20年くらい持つよ
持たないのはEV >>731
それでも性能落ちてそう
0ー100km/h計ってくれるサーキット有れば良いのに アルファード乗りからの嫉妬が心地よいエクスプレス乗り アルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ このこどもおじさん何年もアルファードアルファード書いてるよね
他に自慢できるものなんもないのかな 駅まで徒歩6～7分くらいだけど、駅行くまでに5台くらいはアルファード走ってるのを見る
そんなのが勝ち組とかw そんなに走ってる大衆車も買えない負け組貧乏人ってｗ アルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 仕事上、富裕層と接するがPHEVが多い
車両本体価格のバカ高さと賃貸マンションでは充電出来ない戸建て持ちマウントかな
ラグジュアリーカーの乗り味、EV的静かさ、大排気量並みの加速性能なのに安い点が
償却費を経費で落とすケチな富裕層にハマったんだと思う 絶対経費なんかで車買わないポリシーの金持ち経営者がいるけど、ずっとクラウンだわ。
今度のを買うのかは不明。 >>753
分譲マンションでも充電設備なんかないよ PHEVは55万円の国の補助金と東京都の補助金60万円だっけか？
オール電化やらペアガラスでエコポイントなんてのもあったな
分譲でもマンションだと共用部分だからペアガラスに出来ないしな
どうせ富裕層に有利になるよう政策が動いてるんだろ >>758
マンションだけど内窓を50万掛けて全部に付けて補助金貰ったな うちも内窓全部つけたわ
冬あったかいし、夏はエアコンがよく効く マンション駐車場に充電設備って組合で付けられんものかねえ
全戸は要らないし200Vのケーブル引っ張ってきて駐車料高めでも良いから 付けられるだろうけどしっかりルールを決めないと揉めそう 新築マンションなら全戸プラグイン対応駐車場完備とか出来そう
電気代を割り勘にするかどうするのかまで考えると面倒だな >>761
マンション管理組合で採択取って、3/4が賛成ならいける 嫁とドライブしててEVの話したら大反対されたな
リーフ乗ってる友達とドライブ行ったら電欠で30分x4回も充電待ちするハメになったとか
自分のシャトルHVで行くんだったと悔やんでた >>764
ガレージ付きペンシル戸建て買う方がはええw 理想の結婚生活
マイホーム、マイカー、専業主婦、子供3人、塾と習い事、私立小中高、毎年110万円の生前贈与、
満期1000万円の学資保険、夫婦2人の一般型と年金型の保険、高校時代の年70万円の予備校代、
大学一人暮らし年200万円の仕送り、 年150万円の理系私立大学と大学院まで6年間の学費、
二重整形代40万円、歯列矯正140万円、全身脱毛40万円、車校代40万円、資格の予備校70万円、
週末は外食、年3回の家族旅行、妻のエステ代一回2万円、洋服、美容、
オプションフル装備だと年収2000万円は必要っすけど
独身だったらフェラーリ乗り継いでたな >>767
子供3人とか邪魔なだけだよ。ひとりだけでも自分の時間削られて最悪なのに3人とか生き地獄だわ >>765
充電ステーションの車の中で充電完了待ちしてる人を見ると「時間勿体ねー！」って思うね >>768
最悪とか思うなら親にはならない方がいい >>767
バブル時代のか？今どき専業主婦なんて夫の年収2000万以上じゃないと貧民化するわ
大学同期が年収1700万で専業主婦嫁子供2人で金欠ピィピィしてる 専業主婦てのもこの時代には差別だもんなぁ
女を舐めてると言われる >>770
実際、専業の嫁と子供一人いるから経験上答えたまでよ。
車好きなら独身貫くほうが絶対にオススメ。 子供3人だと高確率でミニバンになっちゃうからその選択は無かった >>778
ああ、それなら一択だ
>>779
なに、すぐ車なんてどうでも良くなる 家族用にアルファード。２台目、３台目に趣味車でしょ。 狭い裏通りの十字路にあるマンションの駐車場の一番角の位置にアルファードだかベルファイヤだかが停まっている為に見通しが悪くなってて
2回ほどそこでの出会いがしらの事故を見てる 昔、エルグランドの最上位グレードに乗せてもらった時はかなり良かったな
まだ今ほどミニバン流行って無いときで、セルシオとかマジェスタよりエルグランドの方が使い勝手良さそうだし空間広いし、それなりに高級感あるし >>783
うちのマンションの配達業者スペースに勝手に長時間止めてるのもアルファード
組合から何度も言われてるのに止めないから犬のウンコ乗せたくなる ミライースにターボ出ないかな
しかも6MTでミライースTR-XX >>788
もうそういうのは出ないよ
>>717を見なさいね 運転するとフロントヘビーで怖いみたいだね＞エルグランド >>792
それが何か変わるの？
30年前ならいざ知らず エルグラは直進性だけはいい
そもそも設計が古すぎるし現代の車種じゃないよ >>794
10年前の設計のポンコツまだ売ってるって話だけど？
エンジンは当時の技術で燃費はクソ
ここ5年で飛躍的に進歩した先進装備何も積んでない
セレナについてる先進技術は何一つ搭載されてない旧車
そんなことも分からずクルマスレ見てるのかよバーカ >>797
一応2020年のマイナーチェンジで先進装備付いたけどプロパイがないしセレナに比べるとショボい
エンジンや足回りや駆動系は12年前のまんま
ニッサンはもうエルグランドまともに売る気ないんだろう >>799
その割に、生産止めないよな
売る気がないのに作り続けるって矛盾 生産設備の償却終わってるけど後継開発してなくてラインを他に転用する予定がないから現行止める意味もないんじゃね？ まあでもかっこ良いからエルグランドがいいわ
ABSとエアバッグ付いてれば良くね？ >>804
こどおじは元々エルグランドなんていらないだろ 40過ぎて500万円以下のクルマは要らぬ
反射神経も鈍りじゃじゃ馬を操れるのも限界の年齢
もうそろそろ欲しいクルマを楽しく乗れるのも最後の一台かも知れないんだぞ >>799の言ってる通りでエルグラは旧車なんだよ
そんなもん欲しがる奴ってどんだけ知恵遅れなん？ >>810
鈍足はお爺ちゃんになってからでも乗れる
若いうちにカッ飛ぶの乗りてー >>811
いやかっこいいからさ
アルファードに我慢して乗るくらいならエルグランドだわ
アルファードが最新技術で目的地まで渋滞あってもいつもの半分の時間で到着できて、絶対に事故らない、貰い事故すらしない機能が付いてたらかっこ悪くても我慢はするけど
あとはシボレーエクスプレスも良いね >>815
カッコカッコってよく言うけどカッコがなんでそんなに大事なんだ？
どうだ俺の車はカッコいいんだぞって映えったりすんの？
自分によほど自信ないからせめてクルマではカッコ付けないと気がすまないのか？
先進安全装備も駆動機構も旧式のエルグラなんか普通要らねーよ >>815はGTOのN/AのATでも乗ってなよ
オツムが免許取り立てのガキそのもの >>815
アルファードに親を殺され村を焼かれたお前の気持ちは察するけど
エルグラなんて一度も販売台数で勝ってない二番煎じを持ち上げても痛々しいだけだぞ？ >>816
カッコは一番大事だろ
他人がどう見てるかは知らん
自分が良いと思えば良い
逆にアルファードだってそう思われてなきゃ誰も乗らないだろ？
>>817
馬鹿か
>>818
逆にここまでエルグランドをたたくお前こそエルグランドに嫁を寝取られたとしか思えんぞ
そもそもアルファードがかっこ悪いのが全ての元凶だぞ
あと、販売台数で愛車選ぶならプリウスでも買っとけ
>>819
ま、確かにw >>823
アルファードの人気に大嫉妬の子供おじさんw アルファード売れてる理由？カッコイイからだろ
カッコ悪い車は売れない
鳴り物入りだったハリアーが不人気なのもCX60とかの方がカッコイイから アルファードよりエスティマのほうが品があって好きだったな
他人と価値観が違うのかもしれないけど 機能性だけならヴェルファイアも同数売れないとおかしいが実際売れてるのはアルファードだけ >>827
カッコいい？あれが？
いや、笑っちゃいかんけどw アルファードｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>833
カッコイイから売れてるんだよ
カッコイイと思えないならお前のセンスがズレまくってるだけ センス無いやつはアルファードのカッコ良さが分からないんだなぁ あんなタンスみたいな車にセンスとかｗｗｗもうやめてｗｗｗｗ 「タンス」でぐぐって画像見てみ
アルファードを後ろから見たのとソックリだろｗ ただの入れ物車ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>838
買えないから必死に否定してるいつものキチガイだよ構うな >>838
まあみんなと同じが良いって人にセンスある人はいないんだけどな 佐川急便のトラック見ても「カッコイイ！」って感じるセンスなんだろうな
大きい箱がカッコイイという感性(笑) >>844
俺は金ないし買えないってのは前々から言ってるし、買える人は羨ましいしリスペクトしてるよ
でも、カッコ悪いと言ってるわけ
それだけだよ
羨ましがられてるんだから、カッコ悪い言われてるのくらいいいだろ
それすらカッコ良いと言えとか無茶な事求めるつもりなのか？欲しがりだねえ >>838
ごめん
俺もアルファードはダサすぎてよう乗らん アルファードは紛う事なく高級車だし乗り心地良いし最新技術満載。
ただカッコ悪いというだけ。
それくらい良いだろ。皇帝なんだから。 カッコ良いアルファードはバカ売れして
カッコ悪いヴェルファイアは売れなくなった
これが事実 マイノリティが必死になってもアルファードが売れまくってるのはカッコ良さだかんなぁ アルファードがカッコ悪いって言うのは
自分はセンスないですって言うのと同じ もういいから、ここでアルファードの名前だすと荒れるとわかっていてワザとやってるの見え見えだから >>853
仕事上の付き合いとかで仕方なくじゃないの！？ アルファードガイジが連投してるだけ
Sクラスに勝ってると思ってるし アルファードのカッコ良さが分からないって常識ないなぁ アルファード対ムルティプラ
あなたならどっち？
俺はどっちも嫌 >>863
フロントマスクに決まってるやろ
そこだけ違うヴェルファイア売れてないんだからな
みんなマスクカッコイイって思ってバカ売れしてるの アルファードをバカにしようとすればするほどお前がセンスゼロの馬鹿だと知らしめることになるよ ヴェルファイアの販売台数は兄弟車であるアルファードの10分の1以下で、2021年5月の販売台数は487台しか売れていない。
アルファードのミニバンとしての需要はヴェルファイアと同じ程度なんだろうな
凄くカッコ良いからアルファード売れただけ つまり普段ミニバンなんか買わない人もカッコ良さを求めてアルファードを買ったワケ カッコよさっていうかオラオラ系のセンスに合致したからだな 例えば昔のシャコタン、出っ歯、煙突マフラーとかが「カッコイイ」と思うのはＤＱＮ達だけで
普通の人からみたら「ダッサ」ってなるでしょ
そのシャコタン、出っ歯、煙突マフラー好きのＤＱＮのツボにアルファードとかがピッタリきたワケで
普通の人はやっぱり「ダッサ」ってなる ＤＱＮのセンスで「カッコいい」は普通の人達からみると「ダッサ」
これマメな >>871
お前のイカれた脳ミソではDQNが一斉に涌いてアルファード買いまくった事になるんか
普通の人々がアルファードをカッコイイと思って買ったんだよ
お前のびてきが狂ってるってそろそろ認めろキチガイ >>872
つまりアルファードをダサいと思ってるお前は異常って事ね あーなるほどDQNはアルファードをダッサいと思ってるんだな納得 >>867
それを認めたくないキチガイが一匹大暴れ中ｗ >>871
はい？？その大量のＤＱＮはどこから出てきたの？？ まとめ
カッコ良いアルファードはバカ売れして
カッコ悪いヴェルファイアは売れなくなった
アルファードがカッコ悪いと思ってるのはＤＱＮ アルファードをダサいなんて思ってる人は居ない
金なくて買えないから叩いてる馬鹿は居るけど その貧民の発想よくみるけど、そんな収入少ないってことなのかな アルファードは平均で550万の高級車だしなぁ
貧乏人には無理だな 一斉にアルファード叩き止まったな
やっぱ1人でやってたんだなぁ ド派手グリルの 「新型ラージミニバン」発表！ 「アルファード」ライバル誕生!? THS採用の新型「M8 HYBRID」を中国でお披露目！
https://kuruma-news.jp/post/545917 ワーゲンのSUV乗る機会あったけど
いい車だが性能の割に高いなって感じだった >>892
「1000万円級の性能ですよ」テリー伊藤、三菱 新型SUV「アウトランダーPHEV」購入を報告！
https://kuruma-news.jp/post/539146
600万円代の国産車が豊作すぎる
マツダCX60なんて5リッター車かよって加速するし
https://www.youtube.com/watch?v=JEzpgcIyiDE
Mazda CX-60 Beschleunigung 0-100 km/h EV / Normal / Offroad / Sport Modus | Schuster Automobile なぜアルファードの格上のグランエースは見ないのか
これまで1台しか見たこと無い >>887
いや、高くて素晴らしい車だけどカッコ悪いのは仕方ない そりゃこんなカバみたいな車のコーナリング性能なんてクソだろ(笑)
DQNが自滅でヨカッタヨカッタ 曲がれんほどスピード出てたような潰れ方でもないしな？？
重心が高いから80km程度でもタコ踊りして突っ込んだか
これぐらいの衝突シートベルトもしてなかったとしても
エアバッグだけで助かりそうなもんだが？？ 人が死んだのに良かったって
これがアルファードをダサいとか言ってる奴の人間性 アルファード乗りなんてどうせオラオラしてるクソ人間だから死んだ方がこの世の為になるのですー >>899,902
さすが子供部屋おじさん
人間性のカケラもないな アルファードはみんなカーブ曲がりきれずに崖から落ちて死ねばいいと思います >>902
アルファードはダサいが安全性能を疑うレベル
こんな軽い事故で亡くなるのは流石に可哀想だわ アルファードを執拗に叩くのは人間が死んで喜んでる真性のキチガイだったな アルファード買えないからってここまで人間腐るもんかね >>908
ひきこもりの子供部屋おじさんがアルファードの人気に嫉妬してイキリ散らしてるだけ >>899
お前のようなクズに生きる資格ないね
親にタカってないではよ死ね 人が死んで手を叩いて喜んでる真性クズ人間にマジでムカついた
どうせ免許すら持ってないひきこもりだろうが アルファードがダセエとかそんなので言い合ってるのは別にいいけど>>899,902はいくら何でも酷すぎる
ネットだから許されるという次元超えてる
夏休みの中学生かよ アルファードは走行性能低いんだから無茶すんなって話 >>915
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いんだよ
アルファードに親を殺され村を焼かれた彼の怨念は
アルファードに関わる全ての人間が死に絶えるまで続くのさ 人が亡くなって良かったとか死ねばいいなんてのは人として最低だし、匿名掲示板でも流石に書いてはいけないレベル
アルファードは高くて買えないから、正直嫉妬もするよ
俺にはそこまで稼げる能力もないからね
あんな高級車は残念ながら所持するのは一生無理だと思う
ただデザインがカッコ悪すぎて、それだけがギャグでは済まないというだけ
そんなに叩くのは異常 アルファードは凄くカッコイイ事をまず認めないと君は進歩出来ないよ 人気の理由その① 無骨で存在感あるフロントマスク
人気の理由の一番は、マイナーチェンジによって、メッキを散りばめた仮面のようなフロントグリルになって、その押し出しの強い存在感が好評を得たからです。
押し出しの強さは姉妹車のヴェルファイアのオハコであり、アルファードより人気のある理由となっていました。それが、マイナーチェンジにおいてヴェルファイア以上の「オラオラ顔」となり、逆にヴェルファイアはよりスポーティーになった反面、押し出し感が薄れてしまいました。
ヴェルファイアもスタイリッシュで、カッコいいと思うのですが、国内のLⅬサイズミニバンを求めるユーザーにとっては押し出しの強さが好まれていたのです。 人気の理由その② とどめをさした全店扱いへの改編
そして、トヨタが販売体制を見なおしてアルファードやヴェルファイアを含む全車を併売化したことも、アルファードとヴェルファイアの差が一気に広がった理由といえます。
販売店が異なれば、自らの顧客に対してそれぞれの車種を必死に売り込むので、ここまで差は広がらなかったかも知れませんが、どちらの販売店の顧客も自由に車種を選べるとなると、より好ましい方に偏る事があるのです。
結果的に両車の間には約10倍の販売台数の開きが出て、ついにヴェルファイアは2グレードのみに縮小されています。それほどアルファードの方が人気があったのです。 アルファードって暴力団の事務所に必ず停まってる車だよね？ >>921
いやいや、高級車であり最新技術を積み込んで利便性も抜群だと認めてる
俺には買えないとも認めてる
その上何をトチ狂った事を言い出すんだ？
ただただカッコ悪いだけなんだからもう受け入れときなさいよ アルファードおじいちゃん必死で私の職場は皆大爆笑
おじいちゃんありがとうございます。 レクサスって高級車っていう触れこみの筈なのに
なんで内装のカラーリングや質感が今一歩ダサいの？ >>927
アルファードはかっこいいよ
お前の感覚が狂ってる >>930
何と比べてダサいの？お前のエヌボックスか？ 今夜も愛車のかっこいいアルファードでオラオラしてくるわ アルファード買えない子供部屋おじさん
今日もカッコカッコとアルファード憎み
お前のセンスが腐ってるだけでアルファードはカッコイイから精神病院行けよ DADのステッカーもアルファードにチョー似合っててすげーカッケぇし！嫉妬すんなよな ヤバ、ショコタンが自分のメルセデスを「めーちゃん」って言ってるのに
俺は自分のメルセデスを「べん君」って呼んでる事に気づいてしまった
メルセデスに乗ってる者が「ベンツ」ってダメじゃんね！どうしよ・・・・ >>933
俺が狂ってるなら無視しとけばいいよ
自信持ちなさいよ、あの高級車に乗ってるんだから
ただカッコ悪いだけだし、そんなの否定しなくても無視しておけばいい
別にカッコ良いと思わせたいわけではあるまいに 俺にはフリードプラスハイブリッドぐらいがちょうど良かった とりあえずドン亀車は追越車線から退いてくれればいい >>945
お前が無視しろよ
レスしてくるから無視出来なくなるだろ >>944
大抵のベンツはまとも
オカシイ奴が目立ちすぎるだけ >>951
これ兄弟車みたいだな
田舎なら2台目これだろ クルマの外装弄るのはほぼ100%DQNだな
ホイールやステッカーだけでもDQN度高い
フルノーマルで乗るのがパンピー 追いつかれた車両の義務違反を知らない無能
法定速度でも避けるんだぞ >>957
雪が降る地域に住んでるからスタッドレスタイヤが必要
だから純正ホイールをスタッドレス用にして夏用タイヤは社外のホイールにしてるんだけれど
わざわざ夏用タイヤ用に純正ホイールを買うのもどうかと思うのですが、貴殿はどう思いますか？ 強度的には純正ホイールにかなうものなし
冬タイヤとの抱き合わせホイールなんか段差乗り越えただけで割れるくらいスカスカの粗悪品だらけ 強度的には純正ホイールにかなうものなし
冬タイヤとの抱き合わせホイールなんか段差乗り越えただけで割れるくらいスカスカの粗悪品だらけ >>960
ドレスアップのために外装弄ってんのはDQNて意味で書いたんだが重箱の隅を突っついて来なくてええよ 派手なDADと思ったら安室奈美恵のステッカーだった なんかDEBみたいなのもなかったっけ
DADのみたいなので あー、普通は夏タイヤは純正ホイールのままで、3か月ほどしか履かないスタッドレスを安物ホイールにする感じか >>948
なんで無視できないの？
アルファードに自信ないの？
ちゃんと認めてるよお前の財力や努力してきた過程は
凄いと思う
ただ、単に一番売れてるからって理由でよく考えもせずに欲しくも無いのにアルファードを買ったんだろ？
それなら仕方ないしそこは諦めて、他に自信持てば良い オッサンの自作自演程恥ずかしい物はないわよ ｵﾎﾎ さぁて、今日も俺のカッコいいアルファードでオラオラドライブしてくるぞ
嫉妬すんなよ >>975
お前の軽四を後ろからオラオラしてやるから覚悟しとけよﾌﾋﾋﾋﾋ >>976
残念でした。
わたくしレクサスRXでございますの
あーた辺りと一緒にされたら困りますわよ ｵﾎﾎ レクサスRXなんて俺様のアルファードから見たら軽四みたいなもんよﾌﾋﾋﾋﾋ >>978
俺は無視しないよ
羨ましいもん
そんな高級車買える金も無いし
カッコ悪いから欲しくはないけど、くれるならもらうよ
すぐ売って、2015年型エルグランド買いたいわ アルファード欲しいけど買えなくて
あんな豚車要らないんだからね！とか
今どきツンデレなんて流行らんぞ >>982
くれるなら欲しいよ
金持ちならくれよ
高く売れるんだろ？
すぐガリバー行くからさ >>984
買えないってのは前々から言ってる
豚車とは言ってない
カッコ悪いってだけ デザインだけの話ならRX乗りがアルファード馬鹿にするの違和感あるわ。同類やろ 車の見た目好みなんか個人差激しいんだからそれこそどうでもいいよ アルファードも考えたけど、被りまくるからUSオデッセイにした >>990
軽とまでは言わないけどコンパクトSUVで十分だね このスレッドは１０００を超えました。
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