【ついに】両毛線スレッドpart30【211系へ】 [無断転載禁止]©2ch.net
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キチガイが住み着いたため1行目に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れること
北関東の約100㌔近くある壮大なローカル路線、両毛線のスレも30スレ目です。
東京からでも大回り乗車で手軽に行けるので30年モンの古びたミカン列車(115系)で旅をお楽しみください。
※高崎ー新前橋間は上越線ですが、列車の運用の都合上、両毛線として扱う場合があります。
緑いあぜ道に光る蛍の光みたいにまったりと書きましょう。
両毛線利用のマナー
１）優先席付近で携帯ＯＦＦ
２）車内では携帯で話すな
３）ドア付近に固まるな
４）ヘッドホンの音漏れ迷惑
５）通路に座り込むな
６）大声出すな
７）降りる人優先
８）お年寄りと身障者の為の優先席
９）荷物は網棚に置け
10）ゴミはゴミ箱分別汁
11）踏切では無理に突入しない
12）踏切から線路に進入しない
13) 半自動のドアは開けたら閉める
14) ボックス席を一人で占領しない←new!!
尚
・馬鹿詐欺君＝コテハン「営団6000系・東武8000系許さない総裁閣下の料理人」等の出入り禁止です
・「馬鹿詐欺」「伊勢詐欺」などの言葉を使用も禁じます。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured ８時だよ！いや、あと１週間で高倉健の命日だよ！全員集合！
バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バーバババンバンバンバンバン バンバンバンバンバーバン！ 行ってみよう！
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ
エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ エンヤーコラヤ ドッコイジャンジャンコラーヤ バン！
あと１週間で高倉健の命日だよ！全員集合！いや、全員命日！
8032*8爽風で高倉健を葬送だよ！阪急梅田駅にて全員集合！いや、全員葬送！ >>1
乙
あとテンプレがミカン電車でビビった。
正しくはカボチャ電車ですな。 まさかそのうち群馬唯一のイトーヨーカドーが伊勢崎だけになってしまうとは。 藤岡のイトーヨーカドーがあんなに群馬藤岡駅に近いとは思わなかった。
群馬藤岡駅で降りたことはないし、つぶれる前に行ってみよう。 衰退してる地域からヨーカドーがおさらばしてるんだよ
要は地方切り捨て >>16
桐生の長崎屋跡地のドンキに年に数回行っている。
けっこう便利。ヨーカドーより安いかも。 現在の両毛線115系かぼちゃの運用を教えてください！高崎駅・小山駅標準でお願いします。
ぼくは115のかぼちゃに乗ったことがないんです！ぼくの知り合いはみんな乗ってるんです！お願いです！今のうちに乗っておきたいんです！ >>18
１日張り付いていれば乗れるさー(ﾊﾅﾎｼﾞ 毎日115に乗っていた頃は、
>>18
みたいなやつがあらわれるなんて思いもしなかったな。 きょうは４回両毛線に乗って、全部211だった。107じゃなかったのが幸い。
確かに
>>18
の気持ちがわかる気がした。 久々に両毛線に乗りましたが・・・
107系です・・・
水戸線は全て自動放送なのに・・・ >>25 >>26
確かに「裾野は長し赤城山」って言葉を覚えていると、
両毛線のどのあたりで赤城山の長い裾野が見えるか
確かめようって気になるなあ >>27
その置き換えの211系も旧式の酷鐵型ぞな 国鉄形だが、高崎にあるのはJR化後に新造したやつじゃね？
運転席と客室の仕切窓が大きいタイプ >>18
今、両毛線でボックス席というと115だけか？
今朝の上毛新聞の記事に、昨日午前9時頃、栃木市内を走行中の両毛線の車内で
ボックス席の向かいに座っていたJKに痴漢して捕まったっていう記事が出ている
ので、該当すると思われる437Mは115ということになるかな。 >>28
赤城山は、両毛線のように南側からよりも北側からの方が長い裾野を引いて
いるのがよくわかるよ。
ただ、北側じゃ鉄道が通ってないから、電車からじゃ見えないけど。 >>32
上越線の群馬総社から八木原にかけてからがけっこういい裾野だよなあ
それとももうちょっと北の方がいいか ベイシアとカインズってのは田舎の象徴なんだぞ
16号の内側(=都市部)にはほとんど無い 両毛線スレで16号なんて言われても、なにそれおいしいのって感じなんだが。
17号で言うと、16号と17号ってどのあたりで交差するのかな。それならイメージできる。 ベイシアとカインズごときで喜んだら恥ずかしいよ
ってこと 16号じゃなくて圏央道なら、圏央道が関越と東北でつながったおかげで
北関東道の交通量が減るかもしれないので、
間接的には両毛線と関係あるかもしれない。 >>44
もはやバタフライエフェクトみたいな話だなw >>45
ぶっちゃけた話、首都高を通る車のうち、圏央道を通れば首都高を
通らなくて済む車は全部圏央道を通ってほしい。
あいた首都高に、今まで下道を通っていた車が乗って、すいた下道に
今まで電車に乗っていた人が車買って通ってくれたら電車がすくのになあ
と思っている。 東北←→東名などの物流は通るだろうが
乗用車は発着点が人口の多い東京圏が多い訳で
量的には関係ないんじゃないかな >>48
変な流れにしてすいません。
前橋・高崎～宇都宮のバスがなくなっちゃったからしかたなく
両毛線使ってるなんてやついるかな？ 前橋・高崎～宇都宮のバスなんてあったんだ。
両毛線で十分でしょ。急いでいるんなら、大宮経由で新幹線利用で行けばいいと
思うし。
もっと、鉄道を使いましょう！ 107系って暖房弱いのかしら？
特に足が冷たくて冷たくて・・・ 熱い寒いは個人差あるから文句言っても無駄
嫌なら乗るなで終わりな話 前橋駅なんだけどみどりに15人ぐらい並んで、券売機にもたくさん客いるのに
一つ故障してんのよ。とっとと故障直せよ。 佐野岩船間にも駅作ればいいのにと思うけど、とにかく佐野市が消極的だからなー
市の箱モノばかりつくる典型的な箱モノ行政の癖にさ。 >>66
昔犬伏駅があったが廃止されたせいで
佐野岩舟間がめちゃくちゃ長くなった >>73
まさにその「犬伏の別れ」の現場だった犬伏が佐野の地名にある >>74
西足利の隣には三重駅もあった
廃止しなければ足利競馬最寄り駅としてバブル期に活躍したろうに。 てっきり新駅は毛野あたりだと思った。あの辺北側住宅街あるしさ。 >>78
その地域に住む人々がどれだけ両毛線を利用してくれるか疑問だ。
観光施設や高校・大学、大規模な総合病院や商業施設などがあるところに駅を作った方が利用客が見込めるんじゃね？ 211系の開閉ボタン、文字が消えかかっている。
上が開で下が閉だったとは思うが、ボタン交換してくれないかな。 >>79
毛野にある大規模な商業施設・・・
アシコタウン前駅だな
あと免許持ってない奴が乗るから東教習所前駅 AEON MALLと一体化した新駅とタワーマンションを作るべし 電車内で女子高生に体液かけた大学生逮捕
2016.12.13 16:33
電車内で女子高生の服に体液をかけたとして、群馬県警桐生署は１３日、暴行容疑で、
同県伊勢崎市富塚町の大学生、三谷堅蔵容疑者（２２）を逮捕した。
調べに対し容疑を認めている。
逮捕容疑は１月２１日午前８時ごろ、ＪＲ両毛線伊勢崎－桐生間を走行中の電車内で、
県中部に住む高校３年生の女子生徒（１８）の上衣の腰あたりに体液をかけたとしている。
桐生署によると、女子生徒の友人が降車時に被害に気づき、警察に届け出た。
体液のＤＮＡ鑑定などから三谷容疑者が浮上。
当時電車内は込み合っており、桐生署は三谷容疑者がその場で直接女子生徒に体液をかけたとみて捜査している。
http://www.sankei.com/affairs/news/161213/afr1612130019-n1.html 体液のＤＮＡ鑑定などから三谷容疑者が浮上。
ということは、前歴があったということよね？ >>87
ニューイヤー駅伝5区で渡良瀬川を渡る場所の応援に行くのに便利だな。 昔(40年以上前)、東桐生はあったんだけどねえ。
復活すれば、あの辺りも住宅地だしでそれなりの利用度はあると思うんだけど。 >>90
激しく同意 Kill you CITYは全額費用を負担すべし
脱自動車社会を目指すべし きょうも風が強いなあ。
ビニールが架線にひっかからないといいけど。 伊勢崎へは30分間隔化って五日市線・川越西線に次ぐ20分ヘッドからの減便だな
前橋発着は残るのかね 踏切で飲酒運転の車列車と衝突
http://www3.nhk.or.jp/lnews/maebashi/1065354831.html
１６日夜遅く、伊勢崎市のＪＲ両毛線の踏切で、ベトナム人の男が運転する車が列車と衝突しました。
乗客などにけがはありませんでしたが、警察は、酒気帯び運転の疑いで男を逮捕しました。
１６日午後１０時２０分ごろ、伊勢崎市田部井町のＪＲ両毛線の踏切で軽乗用車が５両編成の列車の先頭部分に衝突しました。
警察は、軽乗用車を運転していたベトナム人で伊勢崎市除ヶ町のチュー・バオ・ソン容疑者（２５）を酒気帯び運転の疑いで逮捕しました。
調べに対し、「飲酒をして電車とぶつかった」と容疑を認めているということです。
警察によりますと、列車は当時、減速していたということで、軽乗用車は大きく壊れ、チュー・バオ・ソン容疑者も顔に軽いけがをしましたが、
列車の乗客・乗員およそ１５０人にけがはなく、車両にも大きな被害はなかったということです。
ＪＲ東日本によりますと、この事故で、両毛線はおよそ３時間半にわたって運転を見合わせました。
警察は、飲酒の状況などについて詳しく調べています。 来年3月に高崎発黒磯行きがなくなるそうだ。
ムーンライトえちごで
長岡から高崎に行って、この黒磯行きで黒磯に行ったことが
2回あるだけにさみしい。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
