★★★ 京葉線 99両目 ★★★ [無断転載禁止]©2ch.net
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停車駅図
東八越潮新葛舞新市二南新海検稲千蘇
京丁中見木臨浜浦塩俣船習幕浜海港我
●━━━━━━━━━━━○━━━● 特急さざなみ・わかしお
●●━━●━━━━━━━━━━━● 通勤快速
●●━━●━●●━━●━●●●●● 京葉快速
●●●●●●●●●=●●●==== 武蔵野線直通
●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅停車
時刻表
http://www.jreast-timetable.jp/cgi-bin/st_search.cgi?rosen=25
運行情報(Yahoo)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/69/0/
避難所
京葉線 増備1両目
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/auto/5997/1266287915/
※前スレ
★★★ 京葉線 98両目 ★★★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1469797142/ 海浜幕張発新習志野行きってお客さん乗ってるの?
存在意味がわからないんだけど >>952
本来は回送にすべきなのに、なぜか客扱いをしている不思議な列車だよな
10両全てを確認したわけではないが、一度見掛けたときは、案の定0の車両が目立った 業務時間とかあるんじゃないの?
その1区間入れてやっとこれだけこなした、とかさ。 海浜幕張に車内点検する要員がいないだけ
土日だと多客で行けなかったりするかもだし、新習志野に集約したほうが効率がいい
夜の新習志野止まりは警備員が車内点検してるしね 新習志野には千葉工業大学やZOZOBASEなどの送迎バスの最寄りになってるから意外と使う人いるよ >>957
荒れてないし要らないでしょ
唯一、荒らしてるヤツもコテハンだしワッチョイ入れる意味がないべ >>952運転土と車掌(帰り便)が乗ってくる。海浜幕張まで。 武蔵野線二俣新町駅設置はやってほしいね。
二俣新町って唯一各駅しか止まらない駅で京葉線で一番本数少ないし、
武蔵野停まれば各駅減便できるし、減便マンセーのJRだからやりそうだが。 >>953
>>955のとおりで入区のため新習志野へ回送するのに必要な車内点検要員がいないため
なのでその心配がない海浜幕張始発用に送りこむ新習志野発海浜幕張行は回送で運転してる ということじゃなくてこっちを貼りに来たんだったw
新木場駅階段増設
東京 2020 大会に向けた駅改良の工事計画について
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20170606.pdf >>964
あ、上に貼ってあった、これまた失礼
でも自分が貼ったやつを重複スレに貼りなおしたスレ主がいるらしいw >>965
×自分が貼った
○上に貼った
単なる自意識過剰野郎じゃねえか俺w 消えます 美浜三駅の住人だが
海浜幕張発新習志野行きは、週末に新習志野で買い物かプールの時に結構使ってる 新習志野行きは海浜幕張に泊まったディズニー客へのトラップだな
新習志野で呆然としてる人を何度も見た >>969
乙
>>967
すぐリカバリーできる分
アフター6客の通快乗車よりは軽い>鼠トラップ >>957
書き込みが半減して寂れることがわかりきってるからな、あんなの入れてるスレはマゾだよ >>973
ATOSが「調整中」になってた。で、「まもなく列車が来ます」しか言ってなかった。 それ変わったんじゃなくって故障w
改札付近で駅員が揉めてた まぁ、埼京りんかい京葉通し運用は、早くても最短再来年以降、埼京りんかい京葉外房相鉄セットで運用するんだろうな。
少なくとも今ある京葉線持ち前の運用に加えて、大崎拠点から来る埼京りんかい運用をデータイムは外房乗り入れで逃がす運用になる可能性が高いな
少なく2運用は埼京E233orりんかい70-000運用かもな 2018年度以降増備
宮ハエE233-7000 10両7本増備埼京りんかい相鉄京葉外房乗り入れ
うち埼京りんかい大崎拠点10両4本 >>971
ワッチョイ入れてない新スレが
書き込みの半分グロ画像貼り付けになって
機能してないのはマゾじゃないんですかそうですか ワッチョイ入り新スレ
★★★ 京葉線 100両目 ★★★ (ワッチョイあり) [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497036508/ >>876
JR東日本は羽田空港駅を作って新木場や東京上野方面と直通運転したいとは資料で出してるけど
京葉線に乗り入れさせたいとは少しも書いてないから直通運転なんてしないやろ >>968
この前、中国人何人かが新習志野駅止まりなの分からないで新習志野駅に着いてもずっと電車に乗ってた。みんな降りてて自分たちだけ降りてなくて不思議だなぁって顔はしてたけどまさか1駅で終点とは思わないよなw
最終的に車掌に促されて4番線ホームに移動してたけど 前に全席指定の新木場行き臨時あずさが運転されたけど
新木場より舞浜とかに来たほうが良さそうだから
スワローシステムを導入して新習志野行きのあずさキボンヌ >>1の停車駅図乙
駅名は省略含めて漢字二字に統一してる点で、センスが光ってるね だよな。
>>985は新木場行きをさらに延ばせって意味だろうから。 新木場行きのあずさは新宿から全席指定快速に化けて
りんかい線に直通の新木場行きだったから
それと同じルートでいいんじゃないか? そろそろ埋まりそうだから次はここでいいか。
★★★ 京葉線 100両目 ★★★ (ワッチョイあり) [無断転載禁止](c)2ch.net
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1497036508/ ワッチョイ無しのスレの方が勢いあるから、そっちに誘導すべきでは >>993
そいつグロ連投本人かキボンヌ基地外じゃねえか? 快速停車駅に対し不満書いてるがワッチョイは当然入れたほうがいいと思ってる
不満書いた途端に噛み付いてくる東の信者もしくは回し者がいるから >>950
どこにや
二俣新町駅を蘇我方に移転するってこと? >>991のスレにもグロ貼られてるんで、一応注意を このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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