いちご･たま[和歌山電鐵貴志川線W80]ﾆﾀﾏ・SUNﾀﾏﾀﾏ
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南海電鉄より岡山電軌へ経営譲渡、両備グループの一員として和歌山電鐵の名で再出発を
成し遂げた新生貴志川線。
共に歩み続けたたま駅長が2015年6月に他界する悲しみもありましたが、国体開催を無事完遂し開業100周年、会社設立10周年と次なる道へ。
2270系と共に歩み続ける貴志川線の未来や過去、そして現在をﾏﾀｰﾘと語り合いましょう。
★貴志駅へは貴志川線で。駐車場が無いので車で行かないでください。公共交通機関（バス）も乗り入れるため通行の妨げになります。
最悪レッカー移動ないし悪戯されて貴方の愛車がスクラップの鉄くずにされます。
★伊太祁曽駅、和歌山駅に駐車スペースあり。何れの駅でも一日乗車券が購入出来ます。
★相手を罵倒したり、煽り合ったり、口論をしたりするのは他の住人にとってもとっても迷惑｡
｢荒らし｣｢蛆虫｣｢消防｣｡そんな香具師らはとっとと(･∀･)ｶｴﾚ!
特に下ネタ･創価ネタを用いる奴はゴミです!いいえ、ゴミの方がまだ役に立ちますね!
無意味な一文字レス､意味不明な長文の書き込は禁止｡スレの無駄遣いはやめましょう｡
過去ログ・関連スレは>>2-10辺り。
次スレは特に流れが早くないなら>>980を超えた辺りで立ててください。
いちご･たま[和歌山電鐵貴志川線W79]ﾆﾀﾏ・SUNﾀﾏﾀﾏ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467696949/ ★貴志川線の専属車両2270系。中途半端な形式称号は南海時代の引き継ぎによるもの。2両編成(Mc227x-Tc270x)で全6編成12両が存在します。
ちなみにモーター車は和歌山駅側、パンタグラフは貴志駅側のTc車上です。
★2271Fが2006年8月6日に登場した「いちご電車」です。スレでの愛称は「暖簾」または「紅生姜」「白いの」。
車端部はテーブル付の木製ベンチと、カウンタースペースとなっています。車内の迷惑とならない範囲でご自由にお使いください。
★2276Fが2007年7月29日に登場した「おもちゃ電車」です。スレでの愛称は「おもしろ電車」または「シャア専用」。
車内にガチャガチャが置いてあるのはこれです。その他ギャラリーや野鳥案内の液晶、面白椅子(?)やベビーサークルがあります。
★2275Fが2009年3月21日に登場した、たま駅長がテーマの「たま電車」です。スレ内での愛称募集中。
ベビーサークルや動物本の本棚「たま文庫」、たま柄の座席などあります。
なお、岡山の岡山電気軌道7000形電車にも路面電車版「たま電車(わかやま応援館電車)」があるので探してみてもいいかも。
なお貴志駅によく止まってる謎のライトバンは社用車「たまバン」。また岡山地区を中心に運行する貸切用バス車両に「たまバス」があります。
★2273Fは2016年6月4日登場の「うめ星電車」です。
網棚は木目調の板棚に変更(正確にはカバー、中に網棚は残ってます)、内装も木目調にした他、木材を多用し、窓枠も木を使用した他障子風になっています。
2013年6月11日から2015年10月末までは「2015年紀の国わかやま国体」PRラッピング車両「きいちゃん電車」でした。国体終了後改造。
★残る通常タイプは2272F・2274Fの2編成となります。両編成とも座席モケット交換済み。2274Fは春季不定期に「絵手紙電車」となります。
4タイプの列車の運用は駅やHP、和歌山駅ホーム連絡通路部のLCD発車案内表示機などで確認出来ます。
★貴志川線の先代車両1201形を見たい方は京都府与謝野町の「加悦SL広場」にて展示してあります。また大阪府貝塚市の水間鉄道水間駅にも塗装は違いますが展示しています。
★ちなみに、改造車両と新生貴志駅のデザインはヅ(ry…もといJR九州特急や各地のユニークな車両デザインで有名な水戸岡鋭治(ミトーカ)氏の作品です。
☆貴志駅のぬこは可愛い。でも餌をあげてはいけない。 ★駅長たちについて
☆長毛薄めの三毛猫は課長兼貴志駅スーパー駅長の「たまⅡ世」。通称及び前名をニタマ。前職は伊太祈曽駅長。2010年3月頃岡山県岡山市北区周辺生まれ。
★ニタマの貴志駅長としての勤務は日、火、水、金、土の10:00～16:00。現在伊太祈曽駅としては勤務はしていない模様です。各自お問い合わせください。
★岡山市内の岡電7000形「たま電車」は｢わかやま応援館｣を兼用しており、車内で館長代理を務める「SUNたまたま」がいます。ちっこい。
★この他､岡山市内の両備トランスポートカンパニーの「ポート」、岡電観光センターの猫駅長訓練所所属の「さんたま」(落ち着きが無いので非公開)、居候ネコ(正体不詳)などが在籍｡
☆短めの色の濃い三毛猫が和歌山電鐵社長代理兼貴志駅ウルトラ駅長たま。世紀末の1999年、昭和の日4月29日生まれ｡2015年6月22日満16歳にて千の風となりました。今までの活躍に感謝！
★たま駅長の保有していた称号(2015年7月現在)…貴志駅名誉永久駅長（生前はウルトラ駅長）､和歌山電鐵社長代理､同国際客招き担当役､和歌山県勲功爵(わかやま で ナイト)､同観光招き大明神。
☆茶トラは永久助役ミーコ､白茶トラがヒラ駅員(または置物)ちび､黒っぽいのが半野良のチビマルコ。
☆たまの誕生日は昭和の日(ちなみに平成生まれ)。ミーコは10月3日。ちびは5月12日。
☆たまの母､茶トラのミーコ永久助役は2009年7月、半野良のチビマルコは2010年7月千の風になりました。今までの活躍に感謝！
Q：上司が猫になるわけですが……
A：………キャットフード買ってきます……
過去ログ・関連サイトはこちらを参照
http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/auto/5997/1430914733/2-10 ★和歌山電鐵公式HP
ttp://www.wakayama-dentetsu.co.jp/
★貴志川線応援ブログ
ttp://masatosan.blogzine.jp/
★貴志川線の未来を“つくる”会
ttp://blog.kishigawa-sen.com/
★いちご電車グッズショップ
ttp://ichigoec.com/
★たまステーション
ttp://www.shueisha.co.jp/home-sha/manga/tamast/
★ツイッター
http://twitter.com/ekichoTAMA
★貴志川線ナビ
http://www.kishigawasennavi.com/ 社長が両備グループを引き継いだときに苦労したのがよく分かる
以下は岡電バスの話
ウソの時刻表で嫌がらせ（２）～客を待たせない工夫のはずが～
http://isoa.jp/article/y2015/a20150513.html
いままで（十数年前の学生時代から）何度か岡電バスに、運転手への指示書に（他のバス会社のように）もっと多くのバス停の時刻を書くべきだと言ったことはあるのです。
岡電バスからの口頭での返答は、わが社の運転手は老眼が多いから、文字を小さくできないので、これ以上多くのバス停を書くことはできない（十数年前・岡電バスの運転手の平均年齢が今より高かったころの返答）。
大阪市営バスに乗った話（１）～きちんと時間調整するバス～
http://isoa.jp/article/y2015/a20150924.html
上の表から分かることは、大阪市営バスの運転手は、明らかに、バス停1つ毎の時刻を把握して運転しているということなのです。 また、現実的に定刻運行が可能な時刻表が組まれているということなのです。
バス停とバス停の間は普通に運転し、バス停についてから停車して時間調整をしていたのです。 普通に運転するのいうのは非常に大切なことなのです。
岡電バスのように、前の車との車間距離を詰めて威嚇しながら無理に急いで走ったかと思えば、逆に早発防止のために妙にゆっくり走って後ろの車に迷惑をかけたりというチグハグ運転をする車両とは大きな違いなのです。 電車の運転士はレベルが違う
なんと免許の更新がない
そのぐらい違いがある
ちなみに、岡電で社員にならずに電車の免許取得する場合の費用は約350万円
(多分乙種で路面電車とトロリーバスと新交通システムが可能と推測) >>12
その代わりに社内の定期試験ありますやん
例えば、速度計を隠して試験官の指示速度で走行したり、ダイヤ表のプラマイ10秒以内で走行とか
まぁ、会社によりますけど いよいよ、居候ちゃんが見習い…1月5日が楽しみやな♪伊勢神宮行きを変更して貴志駅のイベント行くよ。たまの10周年も有るみたいやし!! >>26
巫女装束作っても背中しか見えないが良いのか？ 今年も残りわずか
先生の髪は…いや、何でもありません あけましておめでとうございます
この一年が光り輝くものとなりますようお祈り申し上げます 1月13日から「たま・おも電車」期間限定で運行開始
たま電とおも電の1両ずつを特別編成 「富士山で滑落事故があったそうだ」
「えっ、富士山でかつら事故！？(`･ω･´)」 >>39
1月19日・26日・2月6日を除き2月7日までの期間限定
和歌山方がたま電車、貴志方がおもちゃ電車の特別編成となる「たま＋おもちゃ電車」
タイムテーブルには橙色で表記されてます 電鐵公式に、貴志川線開業100周年イベントって書いてるぞ
検査周期はここの場合編成単位で来る…… 駅長たま @ekichoTAMA
にゃんご！にゃんごニー！明後日は貴志駅にて１１時にお待ちしておりますにゃんご！知事さん、市長さん方とご一緒に、駅長見習いお披露目にゃんご！
1月03日 もうすぐ、和歌山駅に着く。楽しみやな♪良いタイミングの連休になった。
楽しんでくる♪ よんたまは、社長と一緒にタクシーで貴志駅に来た。かごに入ってたけど…
社長は、結構、気さくな人だったなぁ。式典後は伊太祈曽駅に行ったけど、貴志駅では握手してきた。 たまちゃんのLINEスタンプが欲しい。
もちろん、ニタマちゃんやSUNたまたまちゃん、たま電車とか含めて。 社長「10周年のお祝いは、たまちゃんと最後に交わした約束だったから、
無事に祝えてよかった
和歌山に行く楽しみもひとつ増えました」 まだ見せ物にして虐待続けるつもりなのか。
写真見たって嫌がってるのに。
自由にさせてやれよ。 >>73
「雑草という名の草はないんやで」
by 権田原美帆@『阪急電車 片道15分の奇跡』 >>76
安心しろ 催事のとき以外は快適な環境で寝てるよ 101 ：名無しの権兵衛さん ：2009/06/07(日) 20:38:13 ID:nejimpXX
一昨日合コンあったんだけど、きのくに線で通勤してる田舎者がいて笑ったｗ
大阪での合コンにて
女A「みんなどこに住んでるの？」
男A「京都市に住んでます＾＾」
女B「お寺とかいっぱいありそ～☆今度行ってみたいな」
男B「神戸市に住んでます＾＾」
女C「夜景とか綺麗そ～。今度連れて行ってね☆」
女D「C君は？」
男C「和歌山県西牟婁郡すさみ町に住んでます＾＾」
一同「・・・」
男B「口直しにカラオケいこーぜｗ」
女AB「いくいく～☆」
女B「C君もくんの？」
男A「こいつ終電だからダメだってよ。」
女D「え～まだ7時なのに？ちょーうけるｗｗ」
一同「じゃあねC君ｗ」
※すべて実話です＾＾ｖ
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/countrylife/1236156191/101 もともと「たま」は魂から来ていて女性を指す
古来日本では生命を生み出すのは女性の働きと考えられて来たため
(あまり良い言葉でもないが「上玉」とかもそう)
そこから、メスでよく丸まる三毛猫に「たま」が使われる様になった
ところが近年「たまたま」との混同が
それだとオス猫になってしまう
それとの混同を避けるためにも「たま」は繰り返さないのが良いですね 遠くない将来車両の置き換えが必要になるけど、
17725*2740という規格が邪魔をしてまともな選択肢がないね。
１：第三軌条集電の地下鉄を魔改造
２：南海2000系が廃車になるまでひたすら待つ
３：新車を入れる 一畑方式で新車投入か、2000系かが現実的な選択か
あと10年以上は先だろうけど 土曜に同様の童謡を童謡しながら歌うってどうよ？
・・・なんちて、なんちて～～～～～～っ！！！ >>90
一部区間だけなら大昔に緊急事態だったとはいえ、1521系が入線した事が
あるけどな。本線大型車入線のネックはやっぱり例のカーブ？ >>92
18900*2800なのでそのままでは無理 高野線以下の車両限界で床面が1000mm以上なのは、
メトロ銀座線、江ノ電、箱根登山鉄道、名古屋市営東山線・名城線、京阪石山坂本線、琴電志度線、熊本電鉄上熊本線だけ
南海以外から中古車をもらうとしたら、現実にあり得るのは銀座線・東山線・名城線のみ。 流石に第三軌条車改造するなら50mm～100mm程度拡幅対応するよ それは厳しい
御堂筋線はもちろん無理だとしても、それより小さい丸ノ内線ですらダメだなんて 水間鉄道の様に東急の中古車両が使える様にした方が、長期的には安く付きそう
まあ鉄道趣味的にはあまり面白くないですが
その分は水戸岡先生に頑張って貰って
(しなの鉄道の時の様に安く改造で) >>100>>102
18m車は今後東急池上・多摩川線の29編成からしか出ないことを忘れてないか？
今から車両限界広げるなら20m車対応させないと置き換えのたびに同じ問題が発生する
現実に琴電と熊本電鉄は魔改造を選択したからね えっ、もうそんなにないのですか
考えが甘かったですorz 琴電だって魔改造するならと京急中古を買った
台車ならJRから浴びるほど出るし >>105
名鉄も19m級なんだが
>>106
志度線の話だぞ 以前より3連もあったから、厳密に17m級で無ければならないほどシビアな路線でも無いのでは
かと言って20mいけるかどうかっつうと知らんけど、18mなら琴電長尾線の改善例もある
まあ現実的なのは京急や京成の中古だわな、三軌に穴ボッコあけるより改軌のが事例も多くラクチン
京急は80年代まで片開き生産してたからボロみを感じるが出てくるものは結構新しいよ 貴志川線規格で新車製造っておいくら程かかりますんやろ？ >>109
17m3連が通れたからといって車両限界に何の関係もない
京急はアルミ車の横幅が2830もあって、東急車使ってるところもほぼ入れない アルミ車なんて貰わんでも1500形の鋼製車か京成3400貰えばよかろうもん そういや2270も改造から20年以上経ったのか
知らん間に 第三軌条車改造を選択するくらいなら当初の計画に沿ってLRT化
(ここで言うところは即ちLRV導入)を進める気がする。
それに16m級路線で一番古い名城線の車輌も
いくら地下鉄の置き換えサイクルが早いといってホームドア対応改造やるらしくいつ廃車になるか。
福鉄みたいに低床にしなくてもいいんなら多少は安くなる？
でも都電の新車のお値段見たらあんまり期待できないね。
1編成2億5000万くらいするか。 >>112
だーかーら
わざわざ拡張しても次の置き換えのときに結局適合車出ないんじゃん
毎回話をふりだしに戻してんじゃねーよ いざとなれば、補助金もらって新車でいいんじゃないの、一畑みたいに地元の小さな所に頼んで
ステンレス車にしなくても上信みたいに新潟に頼んでオリジナルの鋼製車導入すれば。
岡電が新潟でLRV2両買ってるからつながりが無いわけじゃないし。 >>116
待て待て、京成車は最新まで2760mm、京急もステンレスになってから少し縮まった
わざわざ特異幅であるアルミを選択する必要が無いじゃん
そういう変な事例を持ってきて ターボ君良さそうね、長持ちしそうだし、頑張れば入りそう、少なくとも2000までの繋ぎになりますよ
それがダメなら新車しかないね
第三軌条はやめとけ、むしろ狭くなるよ
改造費もこっち持ちだろうしクソクソアンドクソ、業者しか儲かりません！！！ホームとの隙間も広がってbad それ以前に第三軌条車は空きが無いってば
銀座線はあと数ヶ月の命、東山と名城はホームドア対応出来てるから暫くずっと現行のやま >>123
見習い期間を卒業したら勤務日増えるかもしれない まずは人の少ないウイークデーど真ん中で人慣らし
とは言えインバウンドの団体さんは来るけど… 岡山時代に見に行ったけど、SUNたまたまより愛想は良かったなぁ。 >>118
＞さすがにここまでの猫さんはいないだろう。
＞http://lenon.tokyo/doubutu/15483
そのサイトのリンクより
野良猫の不法侵入！？猫の通り道にダンボールの休憩所を設置した結果、さらに・・・
http://lenon.tokyo/doubutu/3833
別にご飯をあげなくてもそこが快適なら居つく様子
(ちなみにおこめさんの名前で少しドキッとした)
118の場合、停留所にはもみもみできる毛布もないので、本当に飼い主が好きで待っていることが分かる >>129
SUNたまたまと一緒に、岡電本社にいたよ。 貴志川町民ではあるが
初めておもちゃとたま連結してるの見た！ これが新幹線より高いわけ! 高速バス"ドリームスリーパー東京大阪号"の実力
松永早弥香 2017/01/11 14:03
http://news.mynavi.jp/articles/2017/01/11/bus/
関東バスと両備ホールディングスは1月18日、業界初の全11室扉付き完全個室型の豪華夜行高速乗合バス「DREAM SLEEPER東京大阪号」を東京＝大阪間で運行。
両社は新幹線よりも高い価格ながら付加価値の高いサービスを提供することで、価格競争に陥った高速バス業界に"新時代の乗り物"を目指している。
(略)
http://s.news.mynavi.jp/photo/articles/2017/01/11/bus/images/021l.jpg
(左から)関東バス 内藤泉代表取締役社長、両備ホールディングス 小嶋光信代表取締役会長、両備ホールディングス 松田敏之代表取締役副社長
現状、展開は東京＝大阪のみであり、今後の展開は未定となっている。
快適性・居住性はもちろんだが、サービス上で最も欠くことができない安全性に関しても、衝突軽減装置や車両逸脱装置の設置、3点式のベルト、しっかりとした安全訓練を受けた乗務員の2人体制など、徹底した環境を整えている。
この「DREAM SLEEPER東京大阪号」が今後、どのように高速バス業界を変えていくか注目したい。 これの東京和歌山便も作って欲しい
ニタマを題材とした高級バス車両で >>140
サウスウェーブと全力競争することになるからダメなんじゃないかな 標準仕様比で2倍以上の1億円もするバスを和歌山便に投入は無理 >>138
100周年記念だから。
和歌山駅の9番ホームにある液晶モニターが、たまおも電車編成の表示ができてた。 たま駅長で息を吹き返し100週年を迎える。素晴らしい一連の流れだね 金色の電車とかほしいな。「きんいろ電車」。
(で、今回みたいに検査とかあればたま電車と連結。利用客に粕汁をふるまうと。いうのは)
いかんのか？ >>148
発車表が一時期「調整中」になってたのはこのためかな？ 関空から和歌山行きのバス乗るのが好き。山がきれいだから。 >>159
「和歌山電鐵さんの方でダイヤ調整をして下さい」
と言われておしまい >>3
1999年4月29日は、昭和の日ではなく、みどりの日だったけどね。 たま＋おもちゃ電車の車内放送って、たまの鳴き声が流れるのは和歌山行きだけなのかな？ かぶっても毛の量が年相応ならOKなんかな トランプ見ておもた ブラタモリでエンディング後に驚愕の境内アナウンスがとあったのでなにかと思ったら
「帽子を忘れたお客様…」ってアナウンスだった
驚愕は大げさかと思うのですが･･･ >>157
来週28日から関空第2ターミナルへリムジンバス乗り入れ開始だってよ >>172
金比羅参りを終えて表参道近くまで戻ってきた人にとって、本宮まで785段の階段をもう1往復して忘れ物を取りに行かなくてはならないという驚愕！のお知らせ・・・
って意味だよ
と、マジレスしてみる >>173
ありがとうございます。たま電車に乗りに行きますね。 >>179
帽子の忘れ物といえばアレを思い浮かべるから 来週和歌山電鐵乗りに行こうと思うけど、大阪からなら南海の和歌山お出かけきっぷのサザン指定券付きの奴が良いかな >>182
和歌山バスの１日フリー乗車券付いてるから、市駅から和駅の移動と、貴志川線乗ってからマリーナシティ等への移動にも利用できて便利だし、特典付き店舗もあってお得だからね >>168
貴志行き(おも電先頭)は普通の車内放送です 祝日で休みにしてたら誰も電車乗りに来ないんでは!?ニタマ駅長が臨時出勤してくれたら、1日で両方供に見れるチャンス!! 小さいうちはメダルよりネクタイのほうが楽かも 会津鉄道のらぶネクタイかわいい >>182
阪和線は快速は快速で、特急は特急で使い物にならないからな。 旧正月なせいか、いつも以上に台湾からの観光客が多かった >>198
和泉府中の方が利用客多いから
快速も鳳より和泉府中の方が利用客多い またたまにはにたまにたまにまにたまねきねこにあいにいこう まちがえた
またたまにはにたまにたまたまにたまねきねこにあいにいこう >>194
鳳啓助を思い出しました
ここの駅の読みはこれだったなあと ニタマ駅長の誕生日イベント…やっぱり、1日後の土曜日かな!?それとも、平日の3日に決行するのだろうか!? 社長「なんとかして両方滞在できる方法は…ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ…」 >>220
秘書｢スケジュール詰まってますのでそちらは専務にお願いしています。両方滞在なんてとんでもない…ブツブツ｣ 222？２月２２日ネコの日？
貴志駅でもなんかイベントやるのかな まだ幼い猫を見習いにしたのが気になる ニタマ健康そうだけどね ミーコ助役みたいにいつ突然不幸が降りかかるか分かったものでもないし
あと二人もとい二匹いた方が負担も分散される
伊太祈曽の駅長室もイベント以外使わないのはもったいないしね >>226
貴志川線の主要各駅にネコ駅長を置いて肉球スタンプラリーをやったらどうか >>228
やっぱり各駅のネコめぐりをやったほうが盛り上がる 猫に触れるべからずが鉄則
なおいるだけで文句つける輩は筋違い 田中口～日前宮区間の残り半分で
道床改良
PC枕木化
50㎏Nレール化
早くお願いします(^∧^) >>236
東海交通事業城北線は60キロレールを使ってる
東海道新幹線のお古だけど、速度をあまり出さない路線でなら摩耗したレールでも大丈夫なのだとか
つまりどこかのお古のレールを購入すれば安く交換できるかも >>240
謎も何も貨物の迂回線として作られたのが元々の経緯だよ 大阪市内でも貨物の迂回線あるじゃん 今の存在がって意味では
返還されてから有効活用出来るとも思えない 重量貨物でも走らないかぎり50キロレールで十分すぎる ネコ大好きなお金持ちが喜びそう
(実施にどれだけ課題があるかは別にして) コンビニで送り先と送り主を両方ウソ書いて
着払いで送ると荷物はどうなるの？ >>250
ニタマのヒゲの幅が車両限界として、おいにゃん列車を運転だ 貴志川線を利用して親戚の法事へ行くために、新大阪から乗車したくろしおの289系が半室グリーン車になってた でも帰りの289系は全室グリーン車だった
岡崎前駅に待合室造ってほしい
ホームは風よけ無いからマジ寒いです((+_+)) ひな祭り電車はラッピング電車ってわけじゃないみたいね >>271
紙雛とか中吊りポスターの飾り付けらしいから、クリスマス電車のひなまつりバージョンみたいなもんかと… ニタマ駅長誕生日は、3日にやるみたい!?ツイ見ると… 社長「社長として社の売上げのため、
あくまで仕事だからねえ、
別にニタマちゃんに会いたいわけじゃないからね(キリッ｣ 社長「市長さんがおいでになるから、社長の私がお出迎えしないといけません。」 専務「市長さんのお出迎えは私とニタマ駅長で十分かと（苦笑）」 とある特徴の意味で特定の人名もしくは肩書きを用いるのはフェアではないという話ですね >>300
たまで超熟女モノ
ニタマでも熟女モノだなぁ
館長とヨンタマがメインか 社長「明日は猫の日ですけど、当然猫社員激励の予定は入っていますよね？」 秘書「会長室からWEB電話で激励できるよう手配済みです」 「たまちゃんは私が来ると起きて待っててくれました。病室でも 泣」 >>310
2/22 22:22を狙いましたか？2秒惜しかった けものフレンズなんてアニメが流行る前から社長はたまのフレンズだった 2月22日は猫の日
あと世界初の自動改札(大阪府吹田市)が50周年
流石にこのスレでは、猫の日を話題にできても、自動改札を話題にできなかった 自動改札、ちゃんと和歌山駅にあるよ！開閉バー無いけど！ 広島の開閉バーのない自動改札(?)の上で暖をとる猫を思い出しました
改札の上で熟睡するネコちゃん 駅の利用客がとった素晴らしい対応とは？ – grape ...
http://grapee.jp/22343
【これが噂の】改札機の上から退こうとしないぬこ【転載】
https://www.youtube.com/watch?v=05ExyKUEF0Q
自動改札にいる２匹のネコ
https://www.youtube.com/watch?v=-wd4gxe4L_E >>328
どの券売機でも貴志川線の切符買えるから良いじゃない >>348
ちくしょう!!やられた!!
しかし３月３日は女の子の節句でもあるし男性でなく女性が祝いに来るべきだったな
例えば社長夫人とか… >>343
当たり前のように参加してて記事が触れてすらいなくて草 >>351
秘書｢社長!!いいから早く仕事にもどってください!!｣ >>355
ニタマ｢失礼ね!!わたしは毛がフカフカなだけでデヴじゃないわよ!!先代といっしょにしないでよ!!｣ ニタマ７才、たまのようにマイクにニャーを期待したが かっこいいフルオーダーのカスタムメイドがあるじゃないですか お雛様とくれば次は
あらかわの桃にかけて桃太郎か
AUスポンサーで金太郎かだな 桃コラボしたらいいのに
岡山のプライドが許さないのか >>391
あら川の桃で有名な桃山町があるのにね。
梅干しよりは近所の地域なのに。 桃はガチで喧嘩になるだろう
みかんで愛媛と和解できないように どうせ山梨福島長野で50%超えるんだから、変な意地張らなきゃいいのに ニタマの髪飾りがけっこう凝ってたね。
着物も着てたことを社長メッセージのページで知ったよ。
マスコミに紹介されなかったのかな？ よんたまちゃん見てきた
まだ若いからか元気いっぱいだった(*´ω｀*) | ばかやまばかやまばかやま！をやっていいですか？
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|:::::::::::::::||,,／＼」......|| …
＼:::::::::::||￣￣￣￣ ∧＿∧
＼ ::::|| ＿＿_＼（・∀・ ） ＜ こ、ここでやるのかよ・・・
＼|| ＼＿／⊂ ⊂＿ ) 日に一度でも改札台に乗るか発車見送ればもっと注目されるね ニタマの目ヤニふいてあげたい ボソボソの毛とかしてやりたい よんたまの出勤機会が増えて、ニタマがより多く休めるようになるといいなあ >>412
それより、同じ日に2匹見れた方が良くね!? いちご電車の吊り輪が網棚に当たってカンカンを思い出した 21日の中日新聞
「ななつ星」海に続編
豪華客船 両備ＨＤが２０２０年にも
http://opi-rina.chunichi.co.jp/topic/20170321-1.html
そいやぁ、両備って中部のセントレア-津の航路エアポートラインやってて
前、ニュースかなんかでやっててどっかで見た後頭部かと思ったら社長の○○頭だったｗ 「たまちゃんに出会った日、あなたは40才の気高き美女で、私は60才の美壮年」 今年の6/22で2年 去年の一周忌には北海道からもファン来てたよ >>454
社長もついに、神様たまの配下に‥＼(^o^)／ 社長「氏子として、また近いうちにたま神社に参拝しないといけません。」 ミトーカ先生はフサフサでロマンスグレーがお似合いですね
Evaluation: Good! >>461>>462
あちゃあ、公式に記録されちゃったらエイプリルフールといってももうダメですねえ、社長w 「猫は必ず着地する」たま守りを社長が高橋選手にあげたんだよね >>461-462
>>464
氏神様に氏子がお参りに行くんだから、今までみたいに軽い気持ちでは行けませんよ(^o^)
行くときは、常に気を引き締めて敬意を持ってお参りするようにしないと(^o^) >>467
ではニタマ駅長にモフモフなんて軽い気持ちの行為は厳禁ですね
和歌山訪問はあくまで厳かに >>468
はい！ニタマ駅長は、たま大明神の部下ですから(^o^) >>466
で見事銅メダルを獲得したんだよね
さすがご利益ご利益 Let me take you down, 'cause I'm going to… よんたまちゃんも、週５日勤務かぁ～ 以外に、早かった。 社長「いやー、社長代理だった初代たまちゃんも亡くなっちゃったので、私自ら来ないといけなくなっちゃうんですよねー」
秘書「たまちゃんが存命の時から、しょっちゅう和歌山行かれてませんでしたっけ？」 姉妹電車の話題です
長崎の路面電車「みなと」デビュー 120円で乗れる「水戸岡デザイン」
2017.04.06 乗りものニュース編集部
https://trafficnews.jp/post/67824/
2017年4月10日から、長崎電気軌道が「みなと」を運行します。デザインは「ななつ星in九州」などを手掛けた水戸岡鋭治さんです。
310号車をリニューアル 車体には「尾曲がりネコ」
長崎電気軌道（長崎市）が2017年4月10日（月）から、路面電車「みなと」の運行を始めます。
車両は1954（昭和29）年に製造された310号車を大幅にリニューアルしたものです。デザインはJR九州の豪華クルーズトレイン「ななつ星in九州」などを手掛けた工業デザイナーの水戸岡鋭治さんが担当しました。
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310号車をリニューアルした「みなと」（画像：長崎電気軌道）。
外装はあざやかな青色を基調とし、「尾曲がりネコ」（長崎に多い、尾がかぎ状に曲がっているネコ）などをデザイン。内装は床やつり革の輪など随所に木材を使用し、ステンドグラスや船舶用の照明なども取り入れています。
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木材をふんだんに取り入れた「みなと」の車内。ステンドグラスを使った窓も（画像：長崎電気軌道）。
長崎電気軌道によると、路面電車の魅力向上に際し、長崎市が同社に水戸岡さんへの依頼を打診したことから、今回の「みなと」のデザインが実現したといいます。改装費用は約2000万円で、そのうち約半額は長崎市の「路面電車魅力向上費補助金」が充てられています。
4月10日（月）は出発式が行われ、同日午後から営業運転に入る予定。運賃は、ほかの通常車両と同じ大人120円、子供60円です。 >>487
車両の題材になったネコがいないなら、単なるデザインで不満だな >>488
そうだよね、ほどほどにしないと
もうおじいさんなんだから >>491
だから色に気をつかってるでしょ
真っ黒じゃなくロマンスグレイにしてるし… 先月のJRダイヤ改正に合わせて、一本だけ微妙にダイヤ修正してたって知ってました？ >>494
一応インフォメーションで広報されてまして
平日の和歌山21時01分発が21時03分発になり
伊太祈曽までは時刻変更があるものの、伊太祈曽～貴志は変更なし
20時59分着の紀州路快速から乗り換えに余裕をもたせるためと思われますが…
じゃああれも2～3分遅発にしてよ！ってのがありますけどね～ 和歌山発の17時以降は、現行より概ね5分程度遅くしておけば、JRのダイヤ改正にそのままで対応できるような気がする >>498
それをやらないのが和歌山電鉄。
日前宮で対向待ちするなら、その分和歌山駅の出発を遅らせばいいと思うわ。 和歌山駅のポイント部分がレールと枕木新しくなってる もちろん、テーマはいちごとおもちゃとたまで
おまけで南高梅とかもあって良いけど >>509
そんな事したら単線区間が長くなり過ぎますやん 社長「かくなる上はどこでもドアの開発を…」
秘書運輸業界を完全否定するアイテムを作るのはやめてください!」 >>515
伊太祈曽は構内踏み切りがあるから直結出来ない… 仕方ないですね、プラットホームに社長室を作りましょう
ただしホームドア（社長がニタマやよんたまに近づくと目の前で閉まるドア）を設置しますよ 29日のイベントにも、いらっしゃるんですよね、社長♪ ここは意表を突いて不参加というのはいかがですか？社長 やっほ～!!!
kurariroのメモ帳の、２０１６年８月３日の記事、Part1～Part9を、読んでみてください。
どうぞー。 大変だぁ( ´Д`)
駅長たま? @ekichoTAMA 4月20日
にゃんご！にゃんごニー！
ゴールデンウィーク期間中は、５月３日のみ、ニタマちゃんがおやすみで、後はよんたま、ニタマとも勤務しておりますので、皆さまの、お越しをお待ちしておりますにゃんご！ 日頃お忙しい社長はこの期間わざわざ和歌山までお越しにならなくていいですよ
岡山で奥さまとゴールデンウィークを満喫してください 秘書｢ざんねーん!!GW中も仕事が山積みです｡さあ、本社に戻りましょう!!｣ 全ての仕事に優先して和歌山の仕事をやりますから(震え声) 社長「お、岡山のことは久くんに任せてるから、私は県外の事業に注力すべきなんですよ。両備を全国規模にするために」
秘書「では、東京出張を入れておきますね」 この前行ったら、伊太祈曽の交換待ちの間に、駅舎へダッシュして往復する奴を見かけたな。
正直、危ない気がする。 >>555
本命 3匹揃い踏みかなぁ～
大穴で、たま守でメダリストになった高橋大輔が来るとか!? >>566
誰もいないはずの和歌山電鐵の備品倉庫の奥から何か声のようなものが聞こえる
ワタシノコトモワスレナイデ…
ワタシハセイトウナエキチョウダイリ… >>573
社長「怪事件だ。ただちに和歌山へ行かねば」
秘書「そんなことまで口実に使うの止めてください」 >>585
なんだ、そっちか
初代のは何処へいったのか Googleのトップページの絵柄、たま駅長のだよな 貴志駅に小山商店のおばちゃんが来てくれたんだね。
社長の嬉しそうな文章にホロリとした。 子供に土日休日定期券配布することで「電車に乗って出かける」ことを習慣づけて、
将来の利用者を確保しようという狙いね >>591
同じく
おばちゃん元気になって良かった >>592
定期券じゃなく、来年３月末まで土日祝日と夏休み等に何度でも利用可能な無料パスですわ
和歌山市内と紀の川市内の小学１年生対象とは大盤振る舞いですわな
まぁ、小学１年生なら必ず親も一緒に利用するでしょうけど 和歌山だけ野良猫条令施行なんだよな
たまも野良猫だったのになんだかな～ >>595
たまは野良じゃなく小山のおばちゃんの飼い猫だけどなにか 会見前に小学生たち集めて社員さんが「二年生の子手を挙げて」ってやったら何人か手をあげててﾜﾛﾀｗ >>597
野良猫から飼い猫では？
親猫ミーコと一緒に引き取られたとか >>599
たまの画像なんか検索すりゃいくらでも出てくるじゃねえか >>601
頭傾いてる「たま」じゃないかな
でも頭が傾いてると、すぐに帽子が落ちちゃうよね >>603
あれは代理といってもたまとは似ても似つかない… そもそもあれは代理じゃないんだよなぁ…
なお駅長代理のたまも初代と当代がいることはあまり知られていない ダメだな、もうつくる会のHPのpdfアーカイブもデータが残ってなかったりするし、
保存していたであろう初代の画像もHDDが消し飛んで消えてしまったようだし…伊太祈曽タワーの画像なら見つかったんだがｗ >>605
人気のない薄暗い倉庫から何やらひとの声がする…
｢ワタシコソガユイイツノセイトウナタマエキチョウノダイリヨ…ハヤクワタシヲココカラダシナサイ…｣ たま駅長代理で出てくる画像…これの事言ってるんだよね？
背高の頭小さい方が初代？ >>610
違うよ
観光協会だかつくる会だかが作成
岡山verなら出てくるけど体型とかは類似しているがこれよりもっと目が立体的で爛々としていた、で首が傾いていた
http://www.asahi.com/travel/rail/news/images/OSK200905040029.jpg 似たような着ぐるみが画像検索で出てきたけどサーチ順が変わったのか出てこないなーと色々捜索していたら衝撃的な出会い
http://www.event21cart.jp/images/pic/PID4731.jpg
http://www.event21cart.jp/index.php?main_page=product_info&;products_model=MAT-083
こいつだよねこいつ？汎用品だったのか…？
岡山のはこれ？
https://justtime.jp/search.html?&;behvr=dspDtl&schGB=17&schGM=3&schCd=1268 >>614
で、でたー!!((((；゜Д゜)))
だ、誰かー早く封印してくれー!! 来る～♪きっと来る～♪きっと来る～♪((((；゜Д゜))) >>620
その歌詞は『くーるー、きっとくるー』ではなく『うーぅー、きっとくるー』です
http://j-lyric.net/artist/a058c3c/l03155b.html
たまと全然関係ありませんが このスレッドの住人の方々は和歌山周辺在住が多いんでしょうか？ 詰め将棋って、王側も差し手を色々選べるのに
何で回答が一種類に絞られるんだろうか？ 駅名標リニューアルって、元々南海のCI仕様のところではやんないの？ >>631
福岡は地元の人間が猿並みの知能。
頭が良く稼げる能力があるやつは地元を捨て東京人気取りする(例タモリ・あゆ) 去年和歌山電鐵も含めて水洗化された駅が無いので、以下が
汲取式トイレ一覧最新版という事になります。水洗化工事のアナウンスも無いので、当面は
このままになると思われます。
和歌山電鐵：田中口・日前宮・竈山・岡崎前・吉礼・山東・西山口・甘露寺前 >>649
汚前みたいな被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリは猿未満だろうが死ね！
死ね！死ね！とっとと死ねクズ！ >>650
汚前みたいな被差別部落出身の在日朝鮮ゴキブリが人様に意見してんじゃねーぞこの糞が死ね！
死ね！死ね！とっとと死ねクズ！ 「ろくもん」塩尻へ初運行 ７月８日 信州ＤＣに合わせ
信濃毎日新聞-2017/05/11
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/20170512/KT170511ATI090004000.php
http://www.shinmai.co.jp/news/nagano/news-image/IP170511SDB000004000.jpg
７月で運行３年を迎えるしなの鉄道の観光列車「ろくもん」。信州ＤＣに合わせ、篠ノ井線・塩尻駅まで特別運行する
軽井沢―長野間を運行しているしなの鉄道（上田市）の観光列車「ろくもん」が７月８日、初めてＪＲ篠ノ井線塩尻駅（塩尻市）まで往復運行することが１１日分かった。
ＪＲグループなどが展開する７～９月の大型誘客事業「信州デスティネーションキャンペーン（ＤＣ）」に合わせた特別企画。７月で運行３年を迎えるろくもんを初めて中信地方へ乗り入れ、利用促進の呼び水とする考えだ。
ろくもんは３両編成。県産木材を使った内装や高級感ある食事が売りだ。２０１４年７月から週末や連休を中心に、軽井沢―長野間を往復するなどしている。１年目途中から食事付きプランの利用率が１便当たり８０～９０％と好調に推移している。
７月８日は、往路と復路を別々の商品として発売。往路は軽井沢駅を午前１１時２０分ごろ出発。篠ノ井駅から篠ノ井線に入り、午後２時半ごろ塩尻駅に到着する。復路は午後３時半に塩尻駅を出て、７時ごろ軽井沢駅に戻る。
往路の食事は沢屋（北佐久郡軽井沢町）が前菜、アトリエ・ド・フロマージュ（東御市）がメインを担当する洋食。復路は上高井郡小布施町の「鈴花」の和食。
千曲川流域の「千曲川」、松本・安曇野などの「日本アルプス」、塩尻市の「桔梗ケ原」のワイナリー集積地（ワインバレー）沿線を走ることから、地元ワイン５種類を提供する。 しなの鉄道は「ろくもんは食事や内装などが信州づくし。県全域で親しんでもらうきっかけになればいい」と期待している。
食事付きプラン（１人２万１６００円）の定員は往路、復路それぞれ４８人。ほかに乗車証明書や弁当などが付いたエコノミープラン（同１万２８００円）も同２４人分販売する。今月１５日午前１０時から予約センター（電話０２６８・２９・００６９）で受け付ける。
（5月12日）
たま電車も和歌山DCで紀勢本線に乗り入れて欲しい >>658
なんと！それなのにあんなフサフサなのか！ 元南海の種車もかなりボロだけど新車導入計画はないの？
>>666
やらないか？ >>670
下半身は現役のはず
むしろエロいひとは男性ホルモン活発で禿げるというね >>665
キダタ□ー先生だってフサフサじゃないか！ 申し訳ないが和歌山電鐵は猫の手じゃないとだめなので >>682
かっぱ寿司の地下では、捕まった河童たちが
泣きながら寿司を作る仕事をさせられている。
河童たちの給料は１日１本のキュウリだけ。
かっぱ寿司の正社員は、河童たちが逃げたりサボったりしないよう
いつも監視している。恐怖心を植え付けるため、時々無意味に
電気ショックを与えたりする。
河童のほとんどは子供で、「お父さん、お母さんに会いたいよう」と
いつも泣いている。睡眠時間もほとんど与えられず、
逆らうとキュウリを減らされる。
こうして人件費を大幅に抑えることで、かっぱ寿司は
安くて美味しいお寿司をみなさんに提供できるのです。 じゃあ１日３食で３缶の365日分で1095缶でどうにゃ >>693
昔カッパ寿司で働いていた事のあるカッパですが
ネットで言われる地下で寿司を作らされているという話は誇張されています
きゅうりは一本ではなく家族の人数分頂けますし余ったカッパ巻きも貰えます
お父さんとお母さんも皿洗いの仕事をしてますので会えないという事もありません
お昼なればお父さんとお母さんと一緒に地下で休憩しています
監視されているとありますが正社員の人は殆ど寝てますので監視されているということも無いですｗ
電気ショックもサボった子がされているだけで無意味にはされないですよ
無意味にされたら流石に僕達も怒りますよｗ >>683>>685
改めて見て闇を感じるコピペだなぁ 待て待て、それは嘘だ
飲食店がお昼に一斉に休憩が取れる訳がない >>699
昔、1521系が入線した事があったんじゃなかったか
災害に伴うイレギュラーな運用で終点の貴志までは行かずに折り返していたような これから18mの出物がありそうなのって東京メトロ03と東武20000くらいか
まあ、東武20000は群馬・栃木ローカルの8000系置換えに回りそうだが >>703
大洪水の時だな＞1521系入線
急カーブが無い、和歌山～岡崎前間の折り返し運転だったから問題無かったのだと思う。
>>704
18m縛りならその辺だろうし、東武8000系置き換えでもし余りが出たら…というところか。
大池遊園付近の急カーブ、20m車通過に支障が無いなら一気に選択肢が増えるが…。 >>708
それなら都営5300形ならもうすぐ廃車が出るよね >>700
近江に譲渡されたのは部品取りのためかな？ >>713
被差別部落出身の在日ゴキブリの汚前は半島にて部品とりされろ死ね！
死ね！死ね！とっとと死ねクズキモヲタが！ >>714
被差別部落出身の在日ゴキブリの汚前のこの世の引退が先だ早く死ね！
死ね！死ね！とっとと死ねものクズキモヲタが！ 1つしかダァが開かないからホームダァの必要が無い！ 貴志駅もあんま広くないね
改築の時に広げればよかった 普通にお金がない
水戸岡さんが全国の鉄道会社から呼ばれるのも、改造が得意なのと、かけた費用に対して効果が高いから ホームもまとめて寄付金しとけばよかったんじゃないの？ てかそれこそ自治体のバリアフリーでなんとかならんかったかな ○○「736君、私は君のような志望者をもう数え切れないほど見てきてるのだよ、そう何回もね」 >>738
社長！ここはひとつ年季の入ったダジャレを披露してください >>713
あいつら数年経ってから突然走らせ出すぞ 和歌山電鐵も恒常的に車輌を魔改造出来るラボが欲しいですな >>742
社長の365日日替わりダジャレカレンダーを
制作してほしいです。 和歌山駅、貴志駅のホーム拡幅は比較的簡単に出来る。手前側の線路をホームで埋めて
奥側の線路に電車を入線させれば良い。 それ、手前を埋めてからホーム造成するまでどこに降りればいいのかという問題が… >>767
JR西で結構例がある＞手前埋めてホーム造成
大阪・京都・祝園などで一晩でやってのけている。
もっとも、そこまでする必要があるかと言われると… 角ハイボールとハムカツとマカロニサラダ(´･ω･`)っ レモンハイとシューマイとポテトサラダ(´･ω･`)っ ★明日 深夜★
6月14日（水）午前3:30～3:59 NHK BS1
Japan Railway Journal 選「“たま駅長”の再建物語～和歌山電鐵」
猫の「たま」が駅長を務めることで知られる和歌山電鐵。
たまが駅長に就任して以来乗客が増え、廃線の危機を脱した。猫の駅長による地方鉄道再生の物語を特集する。 @ekichoTAMA's Tweet: https://twitter.com/ekichoTAMA/status/874567680505692160?s=09
にゃんご！NHKさんサラメシ、放送日お知らせいたしますにゃんご！6月27日、夜８時15分から。再放送は、29日お昼１２時２０分からですにゃんご！ニタマごちゃん、よんたまちゃんも出演していますにゃんご！ 駅長がツイートしてる岡電の車庫の捨て猫、里親見つかると良いけどね 今回の美猫に里親が見つからなかったら猫駅長訓練所に行くんだろうか？ だとしてもそれを公開したら模倣犯を助長しかねないよね 三回忌にあたる年だけど神葬だから一年ずれて三年祭？ シナ薬品混ぜ込んで薬を作るとかヤることがさすがバカ山
【和歌山市】風邪薬成分、安価な中国産で水増し 国内最大手メーカー[6/22] [無断転載禁止]©2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1498102482/
【社会】風邪薬成分に無届けで中国製成分を混ぜて出荷 和歌山市の山本化学工業 ©2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/ニュー速＋/1498094517/ ねぇねぇ、ウンコ山人ってザ行言えないってほんと～？あれれ～下痢山人は本当に日本人なのかなぁ～おかしいなぁ ねぇねぇ、ウンコ山人ってザ行言えないってほんと～？あれれ～下痢山人は本当に日本人なのかなぁ～おかしいなぁ バカ山っていいとこだね、でも街全体がドブ臭いってほんと？どーりで糞山の人は臭うワケだ～ 和歌山といえば思い出したが、わだい興行の奴が二丁拳銃で立て籠もった事件は衝撃的だったな
界面活性剤混入病院も風化されかけてるし月ヶ瀬村の村八分事件も闇の中
失踪後に死亡した娘が北海道で発見された事件も忘れられているし、
地底湖で突き落とされて死亡した事件で一緒にいた学生がmixiいじってたのも忘れられているのだろうな >>818
下関の村八分事件もお忘れなく
現地いけば普通の日本人は違和感感じるよ ストーカーとか陰気な事件はさすがバカ山らしいや
ストーカー疑いで田辺市職員逮捕・別居妻車にＧＰＳ
2017年06月22日 20時25分
別居中の妻の車にＧＰＳの端末を取り付けた、ストーカー規制法違反の疑いで田辺市職員の男がきょう（２２日）逮捕されました。
逮捕されたのは、和歌山市宇須（うず）に住む田辺市職員で県・都市政策課に副主査として出向している、
前田健吾（まえだ・けんご）容疑者３５歳です。
前田容疑者は先月（５月）中旬ごろ、別居中の３４歳の妻の軽乗用車にＧＰＳの端末を取り付けて行動を見張るなど、ストーカー行為をした疑いが持たれています。
２人は離婚協議中で、前田容疑者は「未練があった」と話しているということです。
妻は、前田容疑者が外出先に現れることを不審に思って警察に相談していて、
警察は３月下旬にも同じような行為をしたとして警告をしていました。
https://wbs.co.jp/news/2017/06/22/102560.html 最悪や滋賀地元でも自分の地元部落ゃし、県内ｱﾎか言う程、部落多すぎるﾈﾝ、ありえん位ありすぎょ、滋賀と和歌山は仲良しこよしよ 六甲山牧場で羊の毛をバリカンで刈った後みたいに、ニタマのオケケを頒布してほしい。 先生｢毛の話はスレ違いだから和歌電の話をしようよ!!｣ ニタマ抱いてインタビューしてるの近くで見てると、
エンゼルヘアが飛んでくる >>836
再放送
06/29（木）12:20～12:45
放送局 ： NHK総合1
まるごと和歌山SP▽淡水専門の水中写真家・内山りゅうさんの“現地調達メシ”▽和歌山電鐵・貴志川線でねこ駅長とともに働く社員たちの昼▽さんしょう農家のおにぎり百景 にたまと駅長見習いのよんたま(1)が出ていた
どんなキャットフードを食べているのか分からなかった・・ 1歳？
ニタマの出勤時の様子が見られる、貴重な映像だったわ。
再放送も見たいな。 なるほどそれか
よんたまの予備の2号やら3号やらがいるのかと 現在サラメシの再放送中
この淡水の水中カメラマンがお昼ご飯を食べた後で、ニタマとよんたまが出るんだよな 竈山⇒稲田病院前
山東⇒足守観音口
西山口⇒長山団地
甘露寺前⇒平池
改名した方が実状に合うのでは？ 三社参りの路線なのに三社の一つの名前が見当たらないってのもあれだからね ただ竈山神社って駅からちょっと遠い上に歩道が無く周りに砂利面の空き地が広がる工事現場みたいなところを歩かされるんだよな
この辺が伊太祈曽や日前宮と違うところで 1 毛無しさん 2016/10/14(金) 00:36:09.04 ID:PIPZlNz5
シャープは１３日、自社のエアコンや空気清浄機などに幅広く採用している「プラズマクラスター」が頭皮の機能を改善し、
育毛効果があることを外部の臨床試験機関に委託した試験で確認したと発表した。効果を検証したうえで、育毛に役立つ製品の商品化を検討する。
プラズマクラスターは、プラスとマイナスのイオンを放出し、空気を除菌するシャープ独自の技術。他に肌の保湿効果などもある。
今回はさらに育毛効果について調べた。まず薄毛治療を受けている２０～７０歳代の男女１１５人を対象に、１立方センチ当たり約１５０万個の
高濃度イオンを頭の右側に照射する実験を約３カ月にわたって実施。照射しない左側よりも髪の毛の本数は約２・５倍となり、
頭皮の水分保持機能が高まることが分かった。
また、４０～６３歳の健康な女性５９人を対象に、１立方センチ当たり約３３０万個の高濃度イオンを髪に照射する約３カ月間の実験も実施。
照射しない場合よりも、頭皮の油分量が抑えられ、髪のボリュームアップを感じられるほか、フケやかゆみの
原因となる「マラセチア菌」が約６４％抑制できるなどの結果が得られた。
http://www.sankei.com/economy/news/161013/ecn1610130031-n1.html 和歌山電鉄全車両(の頭上)にプラズマクラスター設置を いぶたまで煙に見立てたミストを実現させた
なので空気に対する演出もなくないと思う 47 毛無しさん sage 2015/07/27(月) 21:37:35.72 ID:x/XaTlsY
>>46
普通の男性や女性にはマルチビタミンいいっすよ。
ただハゲの理由がAGAの場合は全く関係ないんだけど分かるかな？
AGAの場合はマルチビタミンじゃなく、ミノキシジルとプロペシア飲んでね。 髪に良い食べ物
１．アボカド（銅がホルモンバランスを整える）
２．パンプキンシード（亜鉛が豊富。亜鉛はたんぱく質ケラチンの生成を促す）
３．枝豆（必須アミノ酸をバランス良く含む）
４．全粒シリアル（鉄分を多く含む。鉄分が不足すると細毛になる）
５．チアシード（オメガ３脂肪酸が多い）
６．ハマグリ･アサリ（ビタミンＢ１２が豊富、ケラチン生成に役立つ）
７．アーモンド（ビオチンが育毛に有効）
８．ピーマン（ビタミンＣが豊富）
どこかで読んだ記事だから深い事きかれても分からないけど 竈山駅に出張賽銭箱（賽銭を５回入れたら１回神社に参ったと看做す）でも置けば良いのに・・ 45 毛無しさん 2017/07/06(木) 00:09:55.54 ID:5ZYVr7XL
>>43
お前のハゲ方が何かわからんがAGAにはケトコナゾールが配合されたシャンプーが抜け毛予防につながるの知らんのか？
市販のシャンプーでも脂漏性皮膚炎からの脱毛の人とかは成分によって頭皮の状態変わるから抜け毛減ることもあるぞ
無知なのに安易に人を否定するべきでは無いな 先生｢そんな非生産的な話はやめて鉄道の話をしようよ!!｣ 63 毛無しさん 2011/03/24(木) 05:09:06.96 ID:WxjOM6cE
>>61
ジャガ芋の皮ググったら確かに効果ありそうなことかいてあるね
有機栽培のものをよく加熱して食べるなら主食にもなるし良いかもね 小麦”がハゲの原因になっていることが多いのです！
パン以外にも揚げ物にはパン粉や、てんぷら粉が付いていますし、
サラリーマンのランチは時間がないので麺類をすすっと、
毎日のように食べているパパも多いはず。そして間食の多くのお菓子にも小麦は知らず知らず入っています。
ウイリアム・デイビスの著書『小麦は食べるな！ 遺伝子組み換えの恐怖！ 』によれば、
小麦を摂取すると、
セリアック病に似た炎症が皮膚に生し、円形脱毛症になるそうです。
炎症を起こした毛包は毛を支える力が弱まるので、
毛が抜けてしまうとのこと。このようにして脱毛してしまった場合、
小麦を食べ続ける限り毛は抜け続けるそうです。
しかし、小麦と全てのグルテン源の摂取を控えることで植毛手術も塗り薬も使用せず、
毛が再生してくるとのこと！
夫の薄毛が心配なママ、明日からまず朝食を和食に変えてみることから始めてみませんか？
実は筆者も今グルテンフリー生活3週間目です。 なんか悲しいな
老老介護って
７歳以上が介護対象って本当？あなたの家族もいつの間にか高齢者に
2017年5月9日
http://grapee.jp/330270
７歳以上が高齢
犬や猫は、一般的に７歳以上が高齢とされています。
そのため、人間以上に高齢化率が高くなっており、ペットに関する不安や悩みを抱えている人が増えているようです。
また、飼い主もペットも高齢という『新たな老老介護問題』も発生してきています。 >>876
その辺で調達したハイジェットを改造してミニたまバンとして走らせてしまおう 沿線にゆかりのある芸能人いないの？
NMB研修生とか 323 毛無しさん sage 2017/07/12(水) 21:14:21.36 ID:4jvpHiv/
ごちゃごちゃ言う前にミノフィナいっとけ
ミノタブはきつめのほりこめばかなりフサるぞ >>891
なんでお前の脳みそにはアイドルしかいないの >>898
戦中派の私は下ネタはせんちゅうの
なんちゃってえw >>899
ハゲは助平というぐらいやし慰安婦買ってたんと違う？w >>897
4月生まれか
知らないうちに終わってたパターン >>32
著名人スレより転載
982地震雷火事名無し(やわらか銀行)2017/07/16(日) 18:33:48.16ID:5xWH4dq5
>>981
髪が・・
983地震雷火事名無し(三重県)2017/07/16(日) 19:43:12.79ID:4h4eWH2s
うわっ！気が付かなかった。
確かにハゲとる。 「握手の代わりにハグ」と
「握手の代わりにハゲ」の違いを教えてください 745 名74系統 名無し野車庫行 (ﾜｯﾁｮｲ 1a20-DB1o) 2017/07/18(火) 11:03:24.17 ID:A/NyzexM0
>>910
空気輸送が続いているらしいから
興味ある方は廃止になる前に乗っておこう。 >>920
ちゃんとSUNﾀﾏﾀﾏの話題をしましょう まあ2270系は生き別れの兄弟から部品もらっていったらなんとかなるな 105系は本当にボロいな
2270系とそう変わらんはずなのに 和歌山駅の貴志川線ホームで生ビールを売ってる。beer stationだって。 >>931
違いますね。
サントリーのプレミアムモルツって書いてる。 >>930
どーせなら10番線の作業車撤去して冷房の効いた「beer train」にすりゃ良いのに…
今日なんか、あんな蒸し暑いホームで飲む気になりませんよ（飲んでた方居ましたが…） 髪の毛が後退してるのではない
私が前進しているのだ 貴志川線って、いつになったら地下鉄と直通になるの？ >>955
枕木に犬釘で固定してるんだから対策はしてないんじゃない？
冬場でもレールのつなぎ目の隙間はほぼ無かったけど。 えっ、全国初？？
養老・伊賀・四日市あすなろう・三岐鉄道のスレ9 [無断転載禁止]©2ch.net･
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1492873539/
81 名前:名無し野電車区 :2017/08/07(月) 21:37:42.55 ID:rqcXn08a
(満員御礼)全国初！列車の中で子猫と触れ合える「ねこカフェ列車」を9月10日（日）に運転します！
http://www.yororailway.co.jp/oshirase/464_index_msg.html 社長!!>>974によるとおさわり禁止らしいですよ
和歌山行ってももうニタマちゃん抱けないですねw 式典の後社長に話しかけながら一緒に歩くとどさくさに紛れて駅長に触っても大丈夫という
内緒だぞ 乱立してる南海スレ間借りでよくね？
もとは南海電車だった路線だし >>1000なら次スレは
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
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