東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ第72部 [無断転載禁止]©2ch.net

2017/03/10(金) 22:49:00.51

前スレ→http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1481244703/

Ｑ＆Ａ
「15000系増やしてくれ」→『2016年度に3編成増備して終了。以降は既存車の大規模修繕で対応』
「ホームドア入れてくれ」→『手始めに西の６駅から入れるから暫し待て』
「ラッシュで混むんだけど」→『メトロ任せにしてないで自分でラッシュ時間を避けるなり工夫したほうがてっとり早い』
「ホームのメロディーなんとかしてくれ」→『東京メトロお客様センター（0120-104-106）にどうぞ』
「沿線のどの駅の近くに住んだら良い？」→『安さも大事だけど沿線の混み具合を事前に調査してからの判断でよろしく』
「メトロ線スレはpart○なのに何で東西線東葉スレは第○部なの？」→『京成が東葉の株を一部持っているため京成スレの慣例に従っている』

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**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp33-7MKA) · 2018/03/13(火) 13:26:47.09

>>722
そんなことしたら混雑が激しくなるのでは？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5b8a-y26F) · 2018/03/13(火) 19:03:31.27

>>703
全部西船橋→東陽町回送でいいよ
みんな新宿線やら京葉線に回ってくれ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 3f43-7D2B) · 2018/03/14(水) 01:04:04.65

>>720
その前に扉の近くにいたら、降車客のために一回降りて道譲れ。退け。
それが出来ないから、千葉やら葛西やらのゴミどもは低民度呼ばわりされるんだよ。

2018/03/14(水) 06:36:08.41

地下鉄14号線建設キベンヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ fb9f-uQtz) · 2018/03/14(水) 06:49:22.41

>>726
一度降りるとベタっと最前列までくっついてる待ち客がブロックして最後尾に回らされる。
そうする置き去りにされる。ホームが狭すぎて混みすぎなんだよ。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sab6-7D2B) · 2018/03/14(水) 08:07:29.31

>>728
お前のエゴだろ。
そんなの毎朝茅場町で味わってるわ！
理由になってねえよ。

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sd2a-5v6H) · 2018/03/14(水) 15:40:49.66

さぁ、南行徳で人身事故だ。
帰りは地獄になるぞー！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8fd8-3Ni4) · 2018/03/14(水) 16:43:26.28

葛西でJR側は葛西臨海公園駅になるが、この駅は通過電車が多くて…。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM1f-3bLm) · 2018/03/14(水) 17:00:06.30

>>731
鼠園客少ないだけマシと思え

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM8a-rfJc) · 2018/03/14(水) 18:26:11.48

全線再開まで2時間近くかかってたな
当たりどころが悪くて自走できなくなったとかか？

>>732
今の時期春休み入る前の卒業旅行で軽く多くね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eaaf-7bEz) · 2018/03/14(水) 22:04:10.64

バレンタインとホワイトデー効果もあるのか、鼠客この時期やたらと多い。
まあそれでも京葉線自体はガラガラだし、新木場で9割方降りる。
帰りも各駅なら東京駅で待たずに座れるところが京葉線のいいところだね。
浦安在住で日本橋勤務だけど、殺人的に混雑する東西線は使わず京葉線で通勤。
ラッシュっぽいのは舞浜→新木場間の5～6分だけ。超ラクだ。

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MM1f-3bLm) · 2018/03/14(水) 22:25:38.35

>>734
で、新浦安からベイシティのどれかの路線に乗ると

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eaaf-7bEz) · 2018/03/14(水) 23:05:43.30

舞浜からベイシティ。
このバスも座れるから楽だよ。

2018/03/15(木) 06:56:34.29

>>730
地下鉄14号線建設キベンヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1c-27ip) · 2018/03/15(木) 09:20:20.56

日本のヨバネストンギン

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdb7-Y8aN) · 2018/03/15(木) 10:57:57.67

>>736
6番と9番の利用客からすると邪魔だから元町地区から乗ってオリエンタルランド本社前までに降りないなら乗るなよ
元町地区の貧民は歩いて新浦安まで行け

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ adb3-bQbU) · 2018/03/15(木) 13:47:28.18

>>726
それが千葉や葛西の人とは限らないでしょ、こういう書き込みしてる人が一番「民度が低い」のでは？笑

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/15(木) 18:04:09.46

東西線

通勤快速・通勤急行・快速・急行
中野◯◯◯◯
落合◯◯◯レ
馬場◯◯◯◯
早稲◯◯◯レ
神楽◯◯◯レ
飯田◯◯◯◯
九段◯◯◯レ
竹橋◯◯◯レ
大手◯◯◯◯
日本◯◯◯◯
茅場◯◯◯◯
門仲◯◯レレ
木場◯◯レレ
東陽◯◯◯レ
南砂◯レレレ
西葛◯レレレ
葛西◯レ◯レ
浦安◯◯◯◯
南行レレレレ
行徳レレレレ
妙典レレレレ
原中レレレレ
西船◯◯◯◯

総武線・東葉高速線内全種各駅

・葛西を3面4線化、ラッシュ時に始発を走らせる

・竹橋に待避線設置

・朝夕ラッシュ時、通勤快速は西船橋方面行、通勤急行は中野方面行のみ運行

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/15(木) 18:05:30.00

>>741
これでラッシュ解決やな

葛西始発&浦安以西通過で分離

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/15(木) 18:07:19.72

>>741
急行九段下通過は断腸の思いだったが
大手町でも半蔵門線に乗り換えられること、新宿線に客が流れないようにすること、速達性を考えた結果

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/15(木) 18:07:59.04

あ、妙典始発はなくすようにね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf9f-GMp0) · 2018/03/15(木) 18:20:47.27

でっていう

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-KmeT) · 2018/03/15(木) 18:26:34.27

団子なんて久しぶりにみたわ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ bbaf-hcs1) · 2018/03/15(木) 20:42:22.73

>>739
意味不明。
富士見三丁目から舞浜駅まで9or37系統に乗って、舞浜駅から京葉線で東京駅まで通勤してるんだが？
新浦安なんか使ってないし、オリエンタル本社前など使ったこともないわ。

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr6f-zGu2) · 2018/03/15(木) 21:45:24.30

東西線、半蔵門線いずれも客溢れてるのに駅狭すぎ。
中国上海の地下鉄なんかこんな子供サイズの遊園地鉄道じゃないよ。

2018/03/16(金) 06:21:31.91

>>748
営団が金ケチったから

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb43-X/14) · 2018/03/16(金) 08:13:31.61

>>741
いちばん右浦安× 東陽町◯
浦安何もないだろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf9f-GMp0) · 2018/03/16(金) 08:14:45.66

>>748
新宿線はメチャクチャ駅広いのにね

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 08:17:08.20

>>750
浦安は一応鼠園とバスで繋がってるから
そこを大々的にアピールして客を京葉から奪う
あと東陽町はそこまで遠くないし快速があるから
一応コンセプトとしては
快速は都心へのアクセス、急行は中野←→西船橋を乗り通す客の利便性を向上させる狙いがある

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 08:17:54.84

>>748
半蔵門線の渋谷がまず先
せめて2面4線にしよう

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 08:20:09.13

>>741
中野－西船橋30分ぐらいで行けるな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5dd2-KkzE) · 2018/03/16(金) 08:25:03.85

急行は全列車東葉勝田台・津田沼～三鷹直通で

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ eb43-X/14) · 2018/03/16(金) 08:41:45.08

>>752
東陽町ロレックス明治安田生命江東区役所 JDL 明治
浦安には何がある？鼠は京葉線で行けよ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 08:46:58.51

>>756
通勤客しかいかねーだろ東陽町なんて観光地あんのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1c-27ip) · 2018/03/16(金) 09:00:58.68

修羅ノ国トンギン

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7b85-MOYc) · 2018/03/16(金) 09:03:33.63

東西線自体、通勤路線だよなあ・・・

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 09:39:51.75

三鷹－中野乗り入れ廃止。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 09:40:41.24

>>760
ラッシュ時以外ね
ラッシュ時は津田沼同様三鷹まで

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-Y8aN) · 2018/03/16(金) 10:23:12.43

完全版

東西線

通勤快速・通勤急行・快速・急行
三鷹◯◯｜｜
吉祥◯◯｜｜
西荻◯◯｜｜
荻窪◯◯｜｜
阿佐◯◯｜｜
高円◯◯｜｜
中野◯◯◯◯
落合◯◯◯レ
馬場◯◯◯◯
早稲◯◯◯レ
神楽◯◯◯レ
飯田◯◯◯◯
九段◯◯◯レ
竹橋◯◯◯レ
大手◯◯◯◯
日本◯◯◯◯
茅場◯◯◯◯
門仲◯◯レレ
木場◯◯レレ
東陽◯◯◯レ
南砂◯レレレ
西葛◯レレレ
葛西◯レ◯レ
浦安◯◯◯◯
南行レレレレ
行徳レレレレ
妙典レレレレ
原中レレレレ
西船◯◯◯◯
東海◯◯◯◯
飯山◯◯◯◯
北習◯◯◯◯
日大◯◯◯◯
緑丘◯◯◯◯
中央◯◯◯◯
村上◯◯◯◯
勝田◯◯◯◯
船橋◯◯｜｜
東船◯◯｜｜
津田◯◯｜｜

・葛西を3面4線化、ラッシュ時に始発を走らせる

・竹橋に待避線設置

・朝夕ラッシュ時、通勤快速は西船橋方面行、通勤急行は中野方面行のみ運行

・朝夕ラッシュ時、総武線緩行へ乗り入れ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sa3f-GMp0) · 2018/03/16(金) 11:09:11.32

でっていう

**名無し野電車区** (ｴﾑｿﾞﾈ FF2f-Agur) · 2018/03/16(金) 11:22:42.60

>>752
昔は浦安バスターミナルがあってターミナル側で運賃収受やってた
舞浜開業でなくなったのに今更無理だろ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e319-1Oho) · 2018/03/16(金) 16:50:49.78

>>749
総裁閣下、これからも意見番よろしくお願いします

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-PUrY) · 2018/03/16(金) 20:28:46.66

西船橋方面の快速減るんだね

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sd03-DgBi) · 2018/03/17(土) 00:05:07.89

東西線の素晴らしさを語ろう！
たとえば、葛西！
ここは一人暮らしにはほんまに住みよい町！
ラーメン屋もクイックガストもある！
どうだ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1d50-hKdO) · 2018/03/17(土) 00:36:48.86

東葉高速鉄道の「船橋新駅」構想が始動
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO28241050W8A310C1L71000/

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-O0nG) · 2018/03/17(土) 01:15:50.92

>>767
駅周辺にロクなスーパーが無いのが欠点。
隣の西葛西の方が良い。

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-/zTw) · 2018/03/17(土) 01:42:30.90

>>768
結局やるのか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7bab-DgBi) · 2018/03/17(土) 08:42:14.40

原木中山も素晴らしいところだよ
一人暮らしに最適

2018/03/17(土) 13:09:06.29

>>768
乙！

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-MOYc) · 2018/03/17(土) 16:17:18.86

>>721

車がないと、厳しいでしょ？
車なしだと南行徳から妙典あたりがいいかと。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7b85-hKdO) · 2018/03/18(日) 07:01:50.79

原木中山なら車いらないよ

2018/03/18(日) 08:59:33.39

07系出場ああくしろや

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 8f1c-27ip) · 2018/03/18(日) 09:10:21.92

ドンキンヒトモトキ

2018/03/18(日) 09:52:40.32

05系B修PHS上げろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-MOYc) · 2018/03/18(日) 13:27:54.08

>>774
原木中山って、辺鄙なところでしょ？

2018/03/18(日) 17:20:31.22

>>778
そんな事は無いぞな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-PUrY) · 2018/03/18(日) 19:33:28.43

でも通過待ちあるじゃん

**名無し野電車区** (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-O0nG) · 2018/03/18(日) 22:53:16.06

>>778
朝の停車本数や駅周辺の殺風景さを考慮すると、確かに辺鄙な場所。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7b85-hKdO) · 2018/03/19(月) 00:17:16.83

それでも、生活には便利だけどね。
本数も多いし、メトロの駅っていうのはやっぱでかい。

2018/03/19(月) 07:59:44.88

>>782
せやな

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MMf3-WFzr) · 2018/03/19(月) 09:05:03.99

東西線も複々線化してくれ頼む
せめて大手町まででいいから

**名無し野電車区** (ｵｯﾍﾟｹ Sr25-oO9J) · 2018/03/19(月) 09:18:41.09

どこを掘るんだよw

三鷹行き増えたから
朝の遅延率アップ！

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 5382-loRf) · 2018/03/19(月) 09:41:09.07

三鷹行き減らせ
そうすれば中央線も緩行増やせる
そうすれば快速の終日杉並3駅通過が可能
そうすれば中央線も速達成up
いいことだらけ

**名無し野電車区** (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KK1b-c96t) · 2018/03/19(月) 09:48:25.45

時刻表が替わったのか？
判らなかったな。
いつもより空いてたけど、春休みのせいかな？

**名無し野電車区** (ｽｯﾌﾟ Sdcf-wko6) · 2018/03/19(月) 14:27:38.26

>>784
そこは、ラッシュ時間帯だからこそ、あえて入場制限だろと。
一気にたくさん入り込めないように出場中心にして、
改札とかエスカレーターとか駆使して一気に入場はできないように（ry

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-MOYc) · 2018/03/19(月) 20:57:07.12

行徳在住のものからすると、南北のバス路線を強化してもらって、
都営新宿線とかとの接続を良くしてほしい。
人によっては、都営新宿線のほうが便利な人もいるはずでしょ？

行徳在住の人って、東京だとどこくらいまでが通勤圏内なんでしょうね？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ cf9f-GMp0) · 2018/03/19(月) 21:06:18.16

>>789
>>634

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｳｰ Sa9d-MOYc) · 2018/03/19(月) 21:11:49.25

>>790
バスだけでも、走らせてほしいな。
行徳‐一之江間とかで。
まぁ、無理だろうけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7354-hKdO) · 2018/03/19(月) 21:29:26.36

本八幡からの新浦安行き変更して
南行徳のイオンで右折して一之江駅ってどうよ？
南行徳からの江戸川スポーツランド行きとか半端なところじゃなく
一之江・瑞江経由でとか出来ないもんかね？？

2018/03/20(火) 07:33:50.59

>>784
賛成西船橋～大手町を複々線化キベンヌ

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 1fe3-t7br) · 2018/03/20(火) 08:36:14.62

都営新宿線を高根公団まで伸ばしてほしい

**名無し野電車区** (ﾌﾞｰｲﾓ MM01-3UUo) · 2018/03/20(火) 09:50:23.21

需要がない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-KkzE) · 2018/03/20(火) 10:15:25.51

中野～高円寺間は6線でバッファー設けろ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-KkzE) · 2018/03/20(火) 10:15:48.28

西船橋～船橋間も

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｶｰ Sad3-KkzE) · 2018/03/20(火) 10:18:56.91

京王新線と東武東上線見倣え

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｱｰ Sa83-X/14) · 2018/03/21(水) 00:05:35.53

茅場町と門仲の間、駅間が死ぬほど遠すぎ問題

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 7b85-MOYc) · 2018/03/21(水) 00:24:53.82

勝手に死ねば

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ e7d8-Ue6H) · 2018/03/21(水) 00:37:03.91

>>786
緩行中野入庫便があるからその分は確保必要。
それが嫌なら緩行中野車庫自体廃止要だが。
快速の終日杉並3駅通過にするなら東西直通武蔵小金井行き新設も…。

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM7d-DCrG) · 2018/03/21(水) 02:04:33.13

>>799
新川駅でも作るか

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-hKdO) · 2018/03/21(水) 02:14:35.47

>>802 京葉線も八丁堀-越中島ノンストップだわな。

>>799 距離長いと金曜夜の下りでゲロリストがageちゃうんだな。

2018/03/21(水) 07:42:51.13

>>794
千葉ニュータウン中央まで延伸すべし

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0f9f-5Hqu) · 2018/03/21(水) 09:51:02.35

>>799 高田馬場-早稲田間と同じくらい

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-hKdO) · 2018/03/21(水) 10:04:35.39

葛西～原木中山間の利用客をいかに他線に振り分けるかが混雑解消の課題だろうな。

特に、西葛西、葛西、浦安、行徳、南行徳。

まずは安すぎる運賃を上げるのが手っ取り早いだろうけど。

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 71b3-hKdO) · 2018/03/21(水) 10:06:48.33

民営化しなければ複々線化してたのに残念だね。
なんで民営化したんだか...

**名無し野電車区** (ｻｻｸｯﾃﾛﾚ Sp6f-dCj1) · 2018/03/21(水) 10:55:50.74

>>807
国の借金返済や利権

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMb3-X/14) · 2018/03/21(水) 13:50:33.11

>>806
運賃あげるなら、地上駅を東葉高速鉄道に売却すればいいよ

**名無し野電車区** (ｽﾌﾟｯｯ Sddb-loRf) · 2018/03/21(水) 14:03:30.67

東陽町～西船橋は東葉高速に譲渡せよ

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｵｰ Sa7b-Fz8V) · 2018/03/21(水) 15:38:15.16

そして東陽高速に改名

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab23-/zTw) · 2018/03/21(水) 20:16:37.19

>>799
隅田川渡ってるの知らないんだな

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 0fc3-3UUo) · 2018/03/21(水) 20:39:13.91

というか1.8kmなんて別に離れているわけでもない

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-MOYc) · 2018/03/21(水) 21:38:06.70

>>813

茅場町と門前仲町が離れているんだったら、東陽町と西葛西とかどうなるんだ？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ ab9b-loRf) · 2018/03/21(水) 21:40:31.07

まじで豊住線開業したら東陽町～西船橋譲渡した方がいいんじゃねえか？
メトロは混雑緩和対策する気あんのか？

**名無し野電車区** (ﾜｯﾁｮｲ 2b9f-/WT/) · 2018/03/21(水) 23:07:17.25

56編成の5号車、三菱製PMSM試験が終了した件
起動・停止時に特有の磁歪音がしなくなった
8・9号車のSiC素子の試験も終了した可能性大
なお全般検査の様子が記事になってる↓
https://trafficnews.jp/post/80008

**名無し野電車区** (ｱｳｱｳｴｰ Sa93-MOYc) · 2018/03/21(水) 23:11:36.37

>>815

行徳-茅場町の通勤してるけど、朝とかひどいからね。5分とか遅れてる。
地上に脱出するのも、5分位かかるし。

混雑緩和とかやる気ないと思いますけどね。
なんも変わんないもん。ここ数年。

2018/03/22(木) 05:23:25.09

07系出場あくしろや

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-zIJK) · 2018/03/22(木) 06:00:47.35

>>815
豊住線は開通しないから大丈夫だよｗ
五輪前に着手しないとカネの問題で詰みそうだが現状江東区が突っ走ってるだけで誰もついてきてない
早期着手は難しい
>>817
九段下改良とか南砂町改良とか手掛けてるけど即効性のあるものは手を付け尽くしてしまって手詰まりなんだな
そういう中長期の施策が完成するのを待つしかない

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-ZvJC) · 2018/03/22(木) 08:04:57.85

>>819
根拠あるのか、
それとも自信満々の憶測か
教えてくれ

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-zIJK) · 2018/03/22(木) 08:30:00.40

>>820
自信マンマンの憶測だよｗ
というか、手を付けたいならそろそろ江東区が起債したりメトロに正式協議を申し入れたりしていないとならないところ
自ら「議論を巻き起こしたい」という趣旨の検討報告を出しただけで協議にすら入ってないのだから少なくとも近々には動かない
そのうち経済情勢が悪化したら(これはほぼ確実にやってくる)話そのものが凍結しかねない

個人的にはいま作るというより、いま話をつぶさないためのアドバルーンだと思ってる

**名無し野電車区** (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM06-ZvJC) · 2018/03/22(木) 09:47:24.24

よかった
お前が正直者で何も知らないことはわかった
関心はあるようだから都の動きも確認するといい

**名無し野電車区** (ｱｳｰｲﾓ MMc7-Lfql) · 2018/03/22(木) 10:34:28.21

https://4.bp.blogspot.com/-zBf4XVU7N9w/VtDxEa5TqfI/AAAAAAAAAsE/K1mbJZSQiAQ/s1600/11060708.JPG
今見ると中々シュールだな

東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ 第72部 [無断転載禁止]©2ch.net

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