【P】EF65について語ろう 60号機【PF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
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前スレ
【P】EF65について語ろう 59号機【PF】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460804110/ 瀬戸風のHMのときは、2139には似合わないなぁと思ったけど、今回のは良い感じな気がする。
HMの上半分が赤系統だから、赤プレでも違和感がないと思った。 2139三度目の四国巡業オナシャス!
2067のHMも気になる やっと米タンに入ったか2139。撮りに行けないけど。 2094手強い…
撮ろうとすると天気良くなかったりハプニングが発生したりで散々 確かにな。オレは夜のバルブならよく撮っているけど昼間は去年7月以来で
カメラ持って無い時に来たり天気が良いと被られたり色々あるな。 28日に東芝府中に置いてある535号機が通電してたらしい
ttps://mobile.twitter.com/i40_ya/status/847663880939593728 >>13
動態保存…というより業務用で動いてるのかな
嬉しい反面、大宮整備時よりかなり色褪せてきてるのが気になる >>14
東芝自体がヤバい状況だしな。安住の地と思ったけどどうなるきわからなくなったな。 東芝の今後の中核事業は大方府中で作ってるものらしいから工場自体がなくなることはないかと
でも税金対策でどうなるかわからんな… 1078・1082等が廃車の後で2050復活とか…凄いなw >>17
大宮高架下保存車の近況考えてみ?
「Pトップいるしよくね?」ってあっさり重機の餌になりそう 俺は2回も撮れたぜ
どっちもHMは逆エンドだったけどな! >>25
2067も5087レ入って欲しかったな〜 今日は、カラシが西へ@エンド前で
まだまだ綺麗だた。 JR西、敦賀運転センターの検修庫内に、65PFらしき釜、車内より発見。詳細わかるかた、ヨロ 綺麗な姿のカラシさんを記録しようとしたがアホのおかげで動画台無しにされた
次の全検はさすがにもう無いかな 古い画像整理してて気になったんですがこれはどういう事なんでしょう?(2006年2月撮影)
https://i.imgur.com/mzZHolk.jpg
正規の製造銘板を無くしたので廃車になった奴のを代用? >>49
盗り鉄にやられてEF62 13のを付けた。 >>49
ちょっと煩雑だけど調べた人がいる。
http://tnk-ko.a.la9.jp/gallery/EF65-1064mp.html#g04
「1endから見て左側 :川崎 昭和38年 第273号 EF62−13の銘板
1endから見て右側 :川崎 昭和38年 第274号 EF62−14の銘板」
て微妙な表現だな。公式側が14、非公式側が13の銘板ってこと?? なるほと、随分前から入れ替わってたんですね
2002年に梅小路で偶然撮影した1064も確かに川崎の銘板になってました
そういえばこんなのも出てきました(2006年8月撮影)
https://i.imgur.com/PDcM4pQ.jpg やっぱりプレートの下ってのは腐食がひどいんだな
隙間に染みこんだ水がなかなか蒸発しないから錆びるのも早いらしい
貨物色で飾り帯が撤去されたのも、ナンバーがブロック式になったのもみんな腐食対策 >>52
2084だけ片側銘板無いんだよね。この時期に外したのかな?貴重な写真ありがとう。 >>53
66は装飾撤去したけど65はそのまま色塗っただけだったね 黒歴史かもしれないけどすでに65や66は狙われたんですね
64は川重製番500号とかもいたけど平和でしたね
国鉄(〜JR前期)時代のEF64は今のEF65に比べても遙かに地味な形式だったかということですね >>56
1113or1114もキリ番だった様な… >>57
「荷はチキ」って・・・
チキは車両だし、運んでるのは荷物じゃなくて貨物
気動車のことを電車って言うと怒るくせに、こういう知識はないんだな 川重500番はEF64 55、600番はEF65 1111だな
機関車表見てるけど、どっちもゾロ目に充てるために製造順を前後させてる可能性がある 鴨ちゃん見たんだが、
東京メトロ甲種って2117から2127にカマ替えしたのかw 5/13 回9912レ EF65 1124+12系5B 北びわこ送り込み 去年の5月も1124でしたよねぇ… トワ釜ほんといらない おまけの207F1
pic.twitter.com/lm3vlMZ1V4
From: mei1132F_MHFull at: 2017/05/13 14:22:18 JST Re 公式RT
未だにこういう事言うヤツ居るんだな
国鉄色PFの北びわこ送り込みなんて何年とやってきただろうに、今まで何やってたんだろ
どうせ、「いつでも撮れるや」って撮らないできてて、トワイライト色出てきてから葬式鉄の如く焦りだした感じか?
Twitter検索してて不愉快になるから、ツイートやめて欲しいわ まぁ床下グレーの白テールな時点で撮る気しないけどな
白テールだけはホント嫌 トワ釜作るのは良かったんだけどさ
ドアちゃんと塗ってる奴でやるのはやめてほしかった トワ釜なんて貨物に貸し出されて鹿島運用にでも入らないと撮れないよ! >>67
大阪発の特トワに初めて入った日に速攻で岩国の宿とレンタカー押えて
翌日から下関まで追いかけ撮影に行ったもんだけどなあ
工臨なんて読めないからそういう確実性のあるときを狙って撮りに行っとけば良かったのに 俺も飛行機とレンタカーで追いかけるようになったのは30過ぎてからだなあ
それ以前は貧乏だったから突発旅行なんて無理だった
まだ格安レンタカーも高速バスもほとんどなかった時代だったし ___ _
ヽo,´-'─ 、 ♪
r, "~~~~"ヽ
i. ,'ノレノレ!レ〉 ☆ 衆参の両院のそれぞれで、改憲議員が3分の2を超えております。☆
__ '!从.゚ ヮ゚ノル 総務省の、『憲法改正国民投票法』、でググって見てください。
ゝン〈(つY_i(つ いよいよ日本国憲法改正の、国民投票が実施されます。お願い致します。☆
`,.く,§_,_,ゝ,
~i_ンイノ Pトップが20日に新津工臨を牽いていたのが35年振りと聞いたのだけどどういう事。当時は
沼津の配置だったはずだけど。 こんだけPFが全検入ってて1059ってなんで廃車に
なったと思う⁉ 2139そろそろ汚れが目立つようになってきた
塗装もやや色褪せてきた >>79
ここ数日の66-27に比べりゃなんてことないw。 2139の塗装って何かコーティングしてる?
昔いた赤プレ国鉄色とは劣化の進み方が違うよね? >>81
イベント要員だから洗車の頻度や手間のかけ方が違うんじゃなかろうか >>80
今しがたソイツを撮ってきたが、何処で泥んこ遊びしてきたんだ奴はw
今朝2139も見たけど洗車すればまだまだキレイな艶が出ると思う
PFはクリーム色が褪色してくると急にくたびれて見える印象 でもオレは汚れても2139を撮れるだけで嬉しいよ。 2139やはりよいな。もっと数増やして‼
64も国鉄色復元して欲しいし。 夏至の時季に2139四国ループとか(笑)
やるな新鶴見w 直流新性能電機は青いから良いんだよ
東の野郎は分かってないから… いいだろ、別に。あのころ東の64、6両あったしな。貨物は初期型の白Hの青が残ってたし、39も白Hだった
あの時点で2両くらい茶色に塗られて文句言うのは出遅れのマヌケで、いまになってまだグダグダ言ってるのは
ただのアホ
65Nなんか茶色に塗られて大喜びだったし。赤なくなったいま、東はPFの1両くらい茶色にしてみればいいのに むしろドケチの西がカマを単色化してないのは不自然
ブルトレも死滅してるからあの色を維持する必要性は皆無
さらにぶどう色は汚れが目立たない素晴らしい色
原色が無くなって嘆くやつは原色時代にたくさん撮っておかなかったのが悪い
だいたいクリアテールとかいう気色悪いことするなら原色はやめてほしい 西のPFって厳密には原色は1両しか無かったりする
昨日幡生で1130号機が35系の試運転を瑞風との並びのおまけつきでやってたが
結構サマにはなってたと思うけどね >>97
そんなヤケクソにならなくても…
個人的にはぶどう色+クリアテールの方がいよいよキモいと思う
>>89
さらに2057も投入w >>99
2050・2127も加えたらヲタホイホイの完成だ! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています