ジョイフルトレインスレッド1 [無断転載禁止]©2ch.net
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ジョイフルトレインについて語るスレッドです。
型式は問いません。 サロンカー土佐路
多度津まではEF65 1128
多度津から高知はDE10-1139とDE10-1095が牽引 きらきらうえつを象潟まで延長運転してたときは
酒田でほとんど下りて象潟まで乗った客なんてマジで数人しかいなかったが
秋田まで行くとなれば空席もごくわずかしかなかったな 土曜日の上りに乗ったけど、地元の人の区間利用が意外と多かった
まあ、いなほより安いもんね
あと、明らかに指定券持ってない人がいた
駅に停車するたびに席を移動して、車掌が来ると雲隠れ 越乃 Shu*Kura リゾートうみねこ リゾートみのり リゾートしらかみ「くまげら」 びゅうコースター風っこ
などはいつまで走るのか気になる 【JR東】快速〈北アルプス風っこ〉運転
http://rail.hobidas.com/rmn/archives/2017/07/jr_7249.html
昨日はリゾートやまどりが富士急行線乗り入れ
宴がりんかい線、新金線などを走行
E655系が千葉から松本まで走行 ノドカのコンプレッサーは他の485より煩いな、高崎115未更新車みたいな音がする
その煩さが好きなんだが もぐら号、ループ号設定あるな、前行けなかったから今度は行きたい 柏崎行きNODOKAって越後線かと思ったら普通に信越線かよ Kenjiの展望席って荷物置く場所もなくて長時間は辛い てめーのような鉄屑が長時間占拠しないための対策だろアホwwwww :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね 9月23、24日に秋田〜弘前でリゾートやまどりが運転された
昨日は風っこが石巻線を走行 HIGH RAIL1375、POKEMON with YOU トレイン、越乃 Shu*Kura11月11日に尾久で車内見学
※「POKEMON with YOU トレイン」の車内見学のみ事前応募制
http://www.jreast.co.jp/press/2017/20171003.pdf <陸羽東線>開通100年で臨時列車 大崎市が親子80組募集
http://www.kahoku.co.jp/tohokunews/201710/20171012_13088.html
11月6日に運転される臨時列車は、リゾートみのりと風っこストーブ湯けむり号の連結列車。午前10時ごろ古川駅を出発し、約1時間かけて鳴子温泉駅まで走行する。 NODOKAは一応新製だよね?それだったら、引退させるの早くね? >>68
足回りが485系だし1990年から使用されてるから特別早くはないと思う じゃあ最後にその区間をクソヲタを満載詰め込んで無理やり走らせて滑落で締めよう、無駄も消えてWin-Win :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね サロンカーなにわ飽きた
そろそろハイブリッド気動車の2代目サロンカーなにわをはよ :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` レイシストシね ジパングに乗ってきた
しかし年々運行日数が減ってるような・・・ >>77
指定で乗らない乞食増えたからだろ?
そのくせ指定席の展望スペースに来るゴミだしな、居ない方がマシ ジパング平泉の指定席はなあ・・・
あの席が嫌いだから自由席に乗ってるだけで、むしろジパング秋田犬みたいに全席指定にして欲しいんがが、自由席も大して乗ってないしね・・・ リゾートビューふるさと
南小谷到着後の接続列車設定してほしい
白馬からなら折り返し列車あるけど
南小谷から別会社だからどうしようもないのか 今日の惜別NODOKAは路線盛りだくさんだったんだな
乗ればよかったかも >>94
濡れ髪のデヴヲタのオッサンは
自分を客観視出来ないものなのだろうか
出来ないからそんなクソみたいな切れ方してTwitterに晒されるのか 本当にいい列車だった、東北のふるさとといい、グリーン料金も取らずに頑張ってくれたわ。
リゾート(笑)ふるさととか、ハイレイル、おいこっととか、二度と乗りたいとは思えない列車ほど汎用タイプで無駄に延命しそうだ。 さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
1月10日の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
晴天の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
晴天の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg さあ撮り鉄だ、一瞬をシチサンするキヤノン7D2と信頼の長玉70-200を携えて、
廃車回送中のNO.DO.KAの激V記録に勤しもう。
国鉄生まれ老兵・ヨンパーゴーのNO.DO.KAを、同業ヲジンと肩を寄せあい
運転停車する大宮駅のホーム端で
シチサン・カツカツ・日の丸
車体の傷が凄まじいボロボロNO.DO.KAを、大都会・東京を象徴する新宿の大ガードの下から
ヨコヨコ・スカスカ・日の丸
晴天の関東の線路脇、NO.DO.KAを記録する7D2の高速連写が熱く瞬を切り刻む。
さあ愛機を大空高く掲げよう、そして唱えよう撮り鉄のお題目。
シチサン・カツカツ・日の丸
シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸・敗京阪・ウジむし・徳洲会・はるぽっぽ
ついでに、響けユーフォ二アムのバリサクソロのせいで、俺様の人生は大きく狂った。絶対に許さないからな!!
、http://pbs.twimg.com/media/C9qvDbbUAAEDZH-.jpg 485系「宴」による団臨運転
http://railf.jp/news/2018/01/15/160000.html
恒例のツアーだけど4月から高島貨物線の需要が増えるらしいので同線を通るのは今回が最後だとか 宴とゆうはずっと引退引退言われてるのに
中々しぶといなw
まあサロンカーなにわほどじゃないがw 今日はゆうが千葉-新金線-高島貨物線-横須賀-武蔵野貨物線-上野を走行した キハ48元リゾートしらかみブナ編成改造の
秋田港クルーズ列車きたー 水郡線とかにもわざわざ来てたクルージングトレイン(笑)と何が変わるの?これ :::::::::::::::::::::``ヽ
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:::::会津民::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::北朝霞在住:ノ`ヽ::::::ヽ
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\ 道端ウンコ野郎 |
ヽクサイノハテメーダロノ
`` レイシストシね 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
92FSM 新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
ミカエル 静内が札幌通勤圏に
札幌ー静内1時間18分
新日高線
最高速度:160km/h
特急スーパーえりも
789系5000番台(160km/h対応車)
札幌ーえりも
途中停車駅:新札幌、南千歳、鵡川、富川、静内、浦河、様似
https://railway.chi-zu.net/39152.html
b 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
https://railway.chi-zu.net/18649.html
pqu 開いてないけど、上の別アドレス同様に空想クソヲタキモ豚鉄屑の考えた、妄想列車なんでしょ?なら死ねよ 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yqe 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
https://railway.chi-zu.net/18649.html
ypu 【盛岡市内泊】通常運行しない太平洋のパノラマ区間を走る「Kenji」にご乗車!みちのく列車旅 2日間
http://www.hankyu-travel.com/tour/detail_d.php?p_course_id=ZA79002&p_hei=10&p_baitai=904&xmid=904 新根室線
特急スーパーとかち/スーパーおおぞらが160km/h運転
789系4000番台(160km/h対応車)
九州新幹線長崎線より需要率が高い見込み
札幌ー釧路が2時間46分に
https://railway.chi-zu.net/18649.html
yfi Kenji引退か。
皇太子ご夫妻を乗せて盛岡〜鹿角花輪を運転したのが、一番の華かな。 国民のお荷物にしかなっていないゴキブリ皇族なんて乗せても功績になるわけねーだろカス ラストランもやらずに廃車か、いろはやB.B.BASEみたいな低予算丸出しのまで出て来る位だから
この会社は終わりだな。 終わってんのはマンション激突トレイン会社だろ阪国人w 新製車じゃなくて、改造車がほんとんどだから今後はどうなるんだろね。
特にキハ48改造車(風っこ、みのり、リゾしら、shu*kura とか)、
その辺がいつまで持つか。 JRが生み出した国鉄型車両!?
https://this.kiji.is/410361535967724641?c=0
「畳を平らにすれば参加者が寝られるので、『華』を使った夜行のツアーも検討しています」と次の一手を明かした。 来年2月に東京〜名古屋で行き昼行、 帰り夜行のクラブツーリズム団体の宴が走るかも >>229
HB-E300を新潟で運用するテストだろうか
来年海里がデビューするし 昨日はあしかがフラワーパーク団臨できらきらうえつが両毛線に入線した
485系「華」が貨物線・短絡線を走行
https://railf.jp/news/2018/12/03/174000.html ゆうはさよなら運転無しで廃車とかJR東日本死ねよ。 伊豆クレイルって指定席グリーン料金取るくせに
シートは普通のじゃないか
どうせならやまどりみたいなグリーン車用シートつけてくれや 3月27日に直江津→秋田できらきらうえつの夜行ツアー列車運転
詳細は小田急トラベルのホームページ参照 今日和で松本行く
0913新宿発1300松本着
詳しいスジ分からない JR東管内で令和元年デビューのジョイフルトレイン第一号は
きらきらうえつの後継である海里になるのだろうか ユーロライナーより、四国色のDE10って記憶になかった…
鉄ヲタやめてた時期かな 指定席グリーン料金が必要なのにシートは普通の特急用な伊豆クレイル
普通の指定席料金でグリーン車のシートに座れるやまどり ≪Web申込み限定≫ナイトラン きらきらうえつ号(高崎⇒秋田) 乗車の旅
【2019年9月3日(火)出発《夜行日帰り》】
https://www.odakyu-travel.co.jp/kokunai/jrplan/index.html >>312
こういう企画って
10月以降は編成解体までならいつでもやれそうだが >>318
海里の上りは15時発車なのかよ
早すぎねえか 話題のハイブリッド観光列車から見える、JR東「魅力的な移動空間」への熱量
10月から「海里」投入、新幹線などの車内サービスも充実へ
https://newswitch.jp/p/19387 台風で、東北本線の杉田〜本宮が線路冠水・バラスト流出で、
復旧までに1週間程度の見込み。
となると、今週末の「風っこ只見線紅葉」の仙台〜会津若松の送り込みはどうすんだろ?
運休のアナウンスは出てないけど、もしかして大きく迂回して送り込み? 自己レス
10/19・20の風っこ只見線紅葉号はウヤ
26・27は今のところ未定 リゾートしらかみ、日本海側はしぐれやすく早く暗くなるので冬季は
全列車を基本1時間前倒しした方がいい。
青森発の4号、景勝地で真っ暗。
6号なんかもっとひどいだろう。
景勝地が秋田方に寄ってるため。 冬季のリゾートしらかみは秋田から出発したほうがいいのか そういや、くまげら編成って
HB-E300になってないけど
置き換わる予定ってないのかしら? 今日10時頃加茂駅にきらきら団臨が来てた
今日は越後湯沢往復で
明日は酒田往復かー
明日から記念入場券発売だそうだけど
NODOKAのときとずいぶん扱いが違うよね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています