JR東日本車両更新予想スレッド Part209 [無断転載禁止]©2ch.net
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JR東日本車両更新予想スレッド Part208
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!extend:on:vvvv:1000:512
と記載することを忘れないように
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvv:1000:512:----: EXT was configured 豪華寝台列車「四季島」に乗車! あえて見せるエンジン 車内は「演出」も凝っていた!
https://trafficnews.jp/post/80204 >>194
4月12日にH-14,昨日はトップナンバーのH-1がそれぞれ廃車回送された E353系S109編成が昨日J-TRECを出場した 中央線「グリーン車」導入に立ちはだかる難問
東京駅での短時間折り返しをどう実現するか
https://toyokeizai.net/articles/-/216702 この板にワッチョイやIPやIDは邪道!
本スレは以下のスレのみ!!
(ID・IP・ワッチョイ表示すべて無しでこれこそ本スレに相応しい)
JR東日本車両更新予想スレッド Part223
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1521684765/ キ○○イが居ないならIDもIPもいらんが現実的にそうはならんからな
で、そういった目印なんかを付けられると都合が悪いということは、何かしら後ろめたいことがあるのだろう? 【LOG】武蔵野線を去る205系、走り始めたE231系_越谷貨物ターミナルから
https://tetsudo-ch.com/39939.html JR東、伊豆へ新観光特急導入
2020年、高級感が特徴
https://this.kiji.is/366502259594609761
JR東日本は8日、東京と伊豆方面を結ぶ区間に新たな観光特急列車を導入すると発表した。2020年春から1日1〜2本を運行する。
新造する列車は、全座席がグリーン車以上のグレードという高級感が特徴。JR東で初の左右1列ずつのプレミアムグリーン車や、
4人用と6人用の個室のみの車両を設ける。
この区間を現在運行中の特急「スーパービュー踊り子」で使用している車両は廃止する。
新たな列車は8両編成で、1号車は定員20人のプレミアムグリーン車。2〜3号車には計8個室を設ける。
4号車は麺類を専門に提供する「ヌードルバー」、5〜8号車はグリーン車とする。 伊豆特急がいよいよ一新。2020年春にE261系が登場。251系、185系は引退へ
「スーパービュー踊り子」の列車名はどうなる?
http://tabiris.com/archives/e261/ 才能の枯渇したデザイナーを使い続けると後で大きな損失になると思うよ
70億かけてプレミアム感がない車両作ってどうすんの?馬鹿じゃねえの?
E353も大失敗に終わるからね。アルピコ交通の時代が来る。 全くどうしようもないなあ 鉄道模型の会社潰れるかもしれん・・・
鉄道の時代が本格的に終わるかも
E235
E353
E261?
どれも不人気だよ
死期島も 東京駅の「京葉線ホーム」があんなに遠いワケ
新幹線の夢の跡に生まれた地下ホーム
https://toyokeizai.net/articles/-/220360 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています