【のぞみ】東海道・山陽新幹線 停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】©2ch.net
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東海道・山陽新幹線の停車駅・ダイヤについて議論するスレです。 要望・願望大歓迎です。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」は勿論、山陽新幹線に乗り入れている「みずほ」「さくら」を議論に含めても可能です。
なお、九州・東北・上越・北陸・北海道等の新幹線の話題は禁止とします。 >>951
ID:nj00uhnBとID:fa1nLy8Fみたいじゃねーか!俺のことを暴言で吐き捨てるしそんな奴は障害者
虐待しそう。 今更だが新幹線開業時に中間駅も2面4線(岐阜羽島のような)にしておけば小田原静岡での問題
小田原はひかり停車のためにこだまを先に追い出して三島まで抜けない。
静岡は接続は方方向のみ。後続列車の利便性は考慮されているけど双方向がベスト。
開業時の中間駅が全部2面4線なら今の問題の大部分は解決してたのかも。 このスレでID:nj00uhnBにこだわり、スレ違いな事や暴言しか書かない池沼君は
今度は下のスレで酉厨であるヒント厨の擁護を始めたようだわw
嫌束同盟エースのヒント厨
http://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484478021/ >>954
ID:nj00uhnBのやってることは酉厨のやってることが変わんないんだよ。あいつがストーカーみたい
なコメントを取らなきゃ新幹線と関係ない話にならなかったんだ。暴言と暴言と言うけどねぇ。
自分がやってる悪い言葉が暴言ではないのか?言葉を考えろや暴言を吐いてる癖に暴言と言ってん
じゃないんだよ。 >>954
これは暴言じゃない。悪口書いてる訳じゃない。皆さんのことを思っているのだよ。憎かったら
言わないよ。どんなにおかしくても優しく言うならいいけどID:nj00uhnBは言い方が悪いからよく
ないんだよ。もっとタメ口でも丁寧な言葉ならまだいい人を怒らせる言葉がどうかなと思う >>954
暴言と言っても名前が余分だったな済まん謝ってくれないもんだからつい恨んでしまった。 >>950
安心しろ
全員がお前の頭がおかしいと認識してるから
誰もお前のことは本気で相手にしていない >>958
そんなことないね。頭がおかしいと思ってるのはお前だけ悪口言うお前も誰も相手にしてない
悪口言うお前なんかに聞いてないしお前は人の精神をおかしくさせる最低な人間だ。この世から
お前だけ消えろ。お前がいなければ世の中は変わる >>958
お前に聞いてないことを反応するし話に割り込むしお前みたいな人も誰も相手にしてない邪魔
ばっかりするししつこいしお前が話しかけなければこんなことにならない。原因を作ったのは
全部お前 >>961
僕は違うムキになって悪かったよ。>>958のことが相手しちゃダメなんだ。相手にするから僕も
いけなんだけど絶対に話しかけないで僕は決して馬鹿じゃないからこんな僕を許してください、
>>958も罪を認めない人だから僕はちゃんと罪を認めてる。ついでにあの人を謝らせてほしい、
あいつが先に謝ってくれたら僕も謝るよ。こいつ以外の人には散々謝ってますからどうもすいま
せん(ID:opgOMfA以外に謝罪) 皆さんすいませんでした。(ID:opgOMfA以外に謝罪) >>948
これでスジ引いて見て、のぞみの所要時間にばらつきが出なければいいけど難しそう。
3分先行と7分後続にのぞみがいる状態で無待避停車できるのは1駅のみ。ひかりがのぞみを待避すればこだまの待避パターンが狂って最終的にのぞみの鈍化につながる。 いつになったら姫路と福山の『のぞみ』毎時2本停車になるんだ?
N700が大量に増え、16両編成の既存車は全てアドバンス化改造を終えたのに・・・・・・・・・・・・・・・
N700は最高時速は300km/h。昔の500系と同じ。 何度も言うけどのぞみの+1駅停車はひかり格上げに伴う救済措置なので、所要時間が短くなったからといって停車駅が増えるとは限らない。 東海道新幹線で500系が引退してから8年経つね。N700系の山陽新幹線300km/hを叩き出した車両
で東海道新幹線は騒音に解決できなかったために270km/hしか出せなかったが今はN700系では
285km/hに引き上げ成功したな。車体傾斜装置があれば僅かな区間でもスピードが出せる。 東海道区間 こだま3 のぞみ12うち定期のぞみ6
定期のぞみは+1
これくらいはありそう >>968
これは700系により、成し遂げたもの。300系のままでは実現不可能だった。
山陽は他の新幹線とは違い、他の交通機関とのバトルが激しい。
一時期あった高速道路ETC車1000円走り放題で山陽区間が大打撃を受けた。
>>969
N700系16両は基本車(東海Z編成・西日本N編成)時代から車体傾斜があったが?
車体傾斜により曲線でも減速しないで走行可能になった。
N700A以降およびN700系改造車(東海X編成・西日本K編成)は車体傾斜機能の改良で、東海道で285km/h運転を実現した。 ちょっと早いかもだけど次スレ建てた
【のぞみ】東海道・山陽新幹線 停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】PART2
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1522570551/ >>974
ついでにあいつのコメントを次スレでは禁止させてくれ。邪魔ばっかりするから頭おかしくなる。 元々隔離スレだからね。
○○に速達とめろや! ってのが全員死なない限り必要。 珍しく馬鹿が他のスレに現れたと思ったら
相変わらず中身が全く無い
新大阪の地下に山陽のホーム増設
国交省はどこまで本気なんだか
長崎の乗り入れとかフルで繋ぐ宣言にも思えるが また出たゴミお前の方が馬鹿だ。スレを使いやがってお前はガチで出て行けお前のそういう言葉
が毒薬だ。 >>979
そんな最低な奴に話を聞くとでも思ってんのか?他のスレではお前みたいな奴はおらんぞ!!!
ちゃんとした話をしてるし事実を話してるだけだ。反省もしとらんな。 このスレいらない意地悪がいるせいで誰もコメントしなくなった。何もしてないのに僕を絡むし GWの予約状況を「サイバーステーション」で確認した。4月7日現在。
博多→新大阪が、5月5,6日午後の「みずほ」「さくら」及び一部「のぞみ」が満席。
博多→名古屋は、5月5,6日午後の「のぞみ」に空席あり。
岡山→東京は、5月5,6日午後の「のぞみ」に空席あり。
JR東海が、遠距離旅行に配慮して、席を確保していると考えられる。
同日の東京方面への飛行機はほぼ満席と考えられる。
新幹線は満席とあきらめずに早めの予約をお勧めする。 >>984
念のため、投稿直後に再確認しても、同様の空席状況。
博多→名古屋の5月6日午後の早めの時間帯は埋まりつつある。 ID:A0b66ehFはもういないだろうな。意地悪で暴言を吐きにいく奴がいるとスレが荒れるしマジ
でしつこいもう我慢できない。あいつ死ね。 >>987
俺は何もしてねんだよ。全部あいつのせいでおかしくなったんだよ。新幹線の事実を話しても、
ちょっかいかけるわ。くだらんとか言って人権のことをわかってないしさぁ! >>990
静岡のアフィ乞食乙!
>642 :名無し野電車区 (ワッチョイ 931b-DWTz [42.126.138.31])[]:2018/04/08(日) 20:22:48.40 ID:vXSWrPHg0
>ババアが駆け込み乗車した結果www
>https://youtu.be/2zCVRzBQ6Is
IP:42.126.138.31
(IPひろばから)
IPアドレス
42.126.138.31
ホスト名
p031.net042126138.tokai.or.jp
(http://42.126.138.31.ip-adress.com/より)
IP Address :42.126.138.31
City :Shizuoka
PTR Resource Record:p031.net042126138.tokai.or.jp
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