ポンコツガラクタ車両Eシリーズは即刻廃車せえ! [無断転載禁止]©2ch.net
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`` ?---? 'い 台車が特急と共用の西とバラックポンコツ束の台車の性能違うからな
233や531は特急ベースだが、233は3000以外はヨーダンパ無いな 何か見習うべきとこあったっけ?
あんな悪評だらけだったクズ鉄車両 >>1
いつもいつもしょうもないスレばっかりウザいんじゃボケ! W7も全部廃車かwww
それともEをWに張り替えるかwww >>11
束批判させまいと懸命なゴミ屑の方がよほどウザい :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?ageンナ 'い JR束
粗悪 粗製乱造 欠陥バラック電車
安普請 プレハブ付きモータ 走るんです
平成の63系 顔面偏差値 32
顔なし E235系 欠陥バラック電車
701系 719系 等 残るのは233と531かな。
こいつらは車体骨組み構造がまともな電車だから 脱束糞無職>>15
粗悪 粗製乱造 欠陥バラック人間
安普請すら出来ない脳ミソ 親のすねかじり 家に引きこもって外出する機会なし
平成の宮崎勤 偏差値 32
恋人なし 糞アキバ系デブヲタ 欠陥社会不適合野郎
>>15が行き着く先は、塀の中 >>1
なら高崎にくれ。
神レベルの最新鋭車として崇められます。 >>1
なら岡山にくれ。
元マリンライナーの213系よりも新しい車両として崇められます。 >>1
西の割高トド軍団(225・227・321・323)だろ。 >>1
なら下関にくれ。
初めてのJR型電車として崇められます。 209.217.231はすぐ廃車して欲しい。
床が平らでなくなった車両ある 京葉線には対向列車とすれ違うだけで窓ガラスが割れるE233系が走っている :::::::::::::::::::::``ヽ
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