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【μ】名古屋鉄道245号車【名鉄】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0002名無し野電車区
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2017/05/18(木) 23:13:37.01ID:afK9j88X
〜路線図〜
　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 ┏━━━━○──○
　　　　 　 　 岐阜　新鵜沼┃犬山　 新可児 御嵩
　　 　 　 　 　 ○━━○━○────┐
　新羽島　 　 ┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○小牧　 尾張瀬戸　猿投
　 　○───○笠松　　　○江南　 　 ┃　 　 ┏━━○ 　 　○
　 玉ノ井○┐┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 ○　 　 ┃　　　　 　 　 │
　　 　 ┌─┴○一宮　　　○岩倉　 上飯田　 ┃ 　赤池○━○梅坪
　　 　 │　　　┃　　　　 　 ┃　 　 　 　 　 　 　 ○　　　　 　 　 ┃
　森上○　 　 ○国府宮　 ○上小田井　　 　 栄町　　　　　　 ○豊田市
　　 　 ┃　　　┃　　　　 　 ┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　│
　津島○━━○須ケ口　. ┃　 名古屋　金山 神宮前　　　　 │知立 　新安城　 　 　 東岡崎
　　　　┃　　　┗━━━━┻━━○━━○〓〓○━━━━○━━━━○━━━━━○━┓
　佐屋○　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃　 　 　 　 │　　　　　　　　　　┃
　　　　│　　　　　　　　　　 　 　 東名古屋港○─○大江 　　 ○重原　 　 ○桜井　　　　　　　┃
　　　　○　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　　 　 　 　┃ 　　 　 　 ｜　 　 　 　 ┃　　　　　　　　　　┃豊川稲荷
　　　 弥富　　　　　　　　　　　　　　 　 　┏━━━○太田川 　○刈谷　 　 ○南桜井 　　国府○──○
.┌――――┐　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃　 　 　 　 ┃.　 　 　 　│　　　　　　　　　　┃
.｜名鉄全線｜　　　　　　　　 　 　 　 　 ┃　 　 　 ┃ 　 　 　 　○刈谷市 　○西尾口 　　　　　○豊橋
.｜　 　 　 　 ｜　　　 　 　 　 　　┏━━○ 　┌─○富貴 　 　｜ 　 　 　 　┃
.｜〓複々線｜　　　　 　 　 　 　○ 　 常滑　│　 ┃ 　 　 　 　○碧南　 　 ○西尾
.｜━複　 線｜　　 中部国際空港 　　 　　　│　 ○河和口.　　　　　　　　 ｜
.｜─単　 線｜　　　　 　 　 　　 　 　 　 　 　 │　 ｜　　　　 　　　　　　　　 .○───○
.└――――┘　　　 　 　　 　 　 　　 　 内海○　 ○河和　　　　　　　　吉良吉田 　　蒲郡
0003名無し野電車区
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2017/05/18(木) 23:13:48.65ID:afK9j88X
関連スレ（総合板）
名鉄の事故・運行情報 Part.2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1407540231/
manaca　18枚目
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/train/1481544327/

関連スレ（懐かし板）
犬山併用橋
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1228611204/
旧名鉄600V線を語ろう part20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1254412986/
なつかしの名鉄スレパ−ト20
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/jnr/1461753676/

関連スレ（バス板）
【きょうも】 名鉄バス 20 【あなたと】
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/bus/1494163148/
0005名無し野電車区
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2017/05/18(木) 23:43:54.35ID:oQqUjjeR
関連スレ（路線車両板）

名鉄の車両について語ろうPart16
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1482510543/

名古屋鉄道（名鉄）ダイヤ議論スレ
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467828466/

【名鉄】津島線/尾西線/羽島線/竹鼻線 Part8.2
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467258215/

名鉄三河線・豊田線総合スレ24
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1486288196/

【碧海】名鉄西尾線・蒲郡線　その8【幡豆】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1451284117/

CHITA！★名鉄知多各線・JR武豊線★Part12
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484923327/

【せとでん】名鉄瀬戸線19駅目【瀬戸市役所前】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1474130676/

名鉄犬山線・各務原線・広見線・小牧線18 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487413539/
0006名無し野電車区
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2017/05/19(金) 01:55:12.77ID:o2LaErXm
決算資料更新されたが名駅の駅範囲拡張図みると
今の倍以上広くなるな。4線以上は確定な気がする。
0007名無し野電車区
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2017/05/19(金) 02:08:39.25ID:CqzG/X9j
「既存駅範囲」に線路しかない部分が含まれていることから分かるように
「駅拡張範囲」全てにホームができるわけではない
現実問題として太閤通より南に発着させるのは不便過ぎる
0008名無し野電車区
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2017/05/19(金) 04:19:17.89ID:EUc0NJZQ
太閤通りより南に一本だけ空港行き専用ホームができるんだよ
あとは現行配置のままホームの拡幅と少しばかりの延長が行われて終わり
0009名無し野電車区
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2017/05/19(金) 04:21:04.65ID:CqzG/X9j
看板商品を特に不便なところに配置する企業はどこにもありません
0010名無し野電車区
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2017/05/19(金) 05:45:18.40ID:kf3SpH10
>>1新スレ立て乙です。新スレということで

「美合は勝つ」
しんかに（新可児）　ないからね
ひびの（日比野）　思いが
誰かにどうとく（道徳）
明日はきっと　あぐい（阿久比）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信　ちりゅう（知立）事を
決してや　めいでんやまなか（名電山中）
かりやし（刈谷市）　かりや（刈谷）　
傷 あげ（上ゲ）　傷つ　いわと（石刀）
愛されるせつ　さや（佐屋）に
少し疲れ　てらもと（寺本）
ＯＨ−おおえ（大江）
どんなに　こうなん（江南）で
くじけ　ふそう （扶桑）でも
信 ちりゅう(知立）事さ
必ず最後　みあい（美合）は勝つ
0012名無し野電車区
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2017/05/19(金) 08:17:23.90ID:4elPPLeY
>>10
まだそんな古いバージョンを貼っているのか。
前スレでもう貼るなと書いたのに。

>>11
そう、これが最新バージョン。まさか自分の動画が・・・。





山田君、>>11に座布団三枚あげなさい。IDにもSRが入っている。
0013名無し野電車区
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2017/05/19(金) 10:34:18.86ID:r1uYqw/5
名古屋方面に向かう快特は「知立から特急」にすべきだと思う。
知立から北は特急も快特も同じ停車駅だから、混乱の元になる。
0015名無し野電車区
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2017/05/19(金) 11:07:34.90ID:Ge8SxaOL
昨日乗り鉄で弥富から４分延で須ケ口で接続しないから
二ツ杁で降りて枇杷島まで走って行ったよ
城北線に乗るために
道知らないのに
0016名無し野電車区
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2017/05/19(金) 11:10:05.84ID:Ge8SxaOL
ちなみに新川橋はいらないな
名鉄は至近距離に駅作って採算合わない駅を廃止することをなぜしてるのか
0018名無し野電車区
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2017/05/19(金) 12:35:49.63ID:TT3Ih6ha
>>13 >>14
名鉄は特急と快速特急の種別変更をNGにしてるっぽい。

だから朝とかに快速急行が残ってる気がする。
0019名無し野電車区
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2017/05/19(金) 12:59:58.57ID:/2eujKaO
>>18
正確には特別車を連結した列車の種別変更だな
全一般の特急の種別変更は過去にはやっていたから
0021名無し野電車区
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2017/05/19(金) 13:31:45.13ID:cDa9+Hc5
昔は特急、快速急行、急行、普通だけだったのに・・・
ミュースカイ、快速特急、特急、快速急行、急行、準急、普通と・・・
0023名無し野電車区
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2017/05/19(金) 13:50:36.83ID:cDa9+Hc5
>>22
普通ってなんだろうな・・・・


種別が各駅停車じゃないからいいとかじゃねえだろうな・・
0024名無し野電車区
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2017/05/19(金) 13:55:16.98ID:+putSRj8
特急…特に急いで行く
急行…急いで行く
快速…快い速さ
普通…
鈍行…鈍く行く
0025名無し野電車区
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2017/05/19(金) 13:57:51.11ID:O2lqedTI
ミュースカイ→A特急に改称
快速特急→B特急に改称
特急→C特急に改称
南加木屋と巽ケ丘停車の特急→D特急に改称

このほうが分かりやすい。
0026名無し野電車区
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2017/05/19(金) 14:10:04.71ID:r1uYqw/5
>>18
>>19
大里と栄生を通過するための列車だった快速急行豊橋行き。
2009年の改正で全区間が急行になったけど、当時は名古屋で急行に変更することなく豊橋まで行ってたよね。
0027名無し野電車区
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2017/05/19(金) 14:15:59.29ID:WFLOBXsZ
>>23
JRとか南海とか
普通は通過駅ありで各駅停車は各駅停車やん
0029名無し野電車区
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2017/05/19(金) 14:58:53.39ID:sx+gvoOz
特急以上の種別変更はプライド的に許さないんだろう
0031名無し野電車区
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2017/05/19(金) 15:18:10.38ID:Ge8SxaOL
弥富発普通吉良吉田行き
〜から急行になります
急行だろ
普通東岡崎行き東岡崎から普通伊奈行き
普通伊奈行きでいいだろ
0032名無し野電車区
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2017/05/19(金) 15:20:27.00ID:0Q5y+Fkw
歴史は繰り返すとはよく言われるが、後年にまた特急・急行・普通まで簡略化されたりして
0034名無し野電車区
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2017/05/19(金) 15:46:09.07ID:r1uYqw/5
>>32
快急はなくなると思うが、準急はさすがに残るんじゃないかな。
0035名無し野電車区
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2017/05/19(金) 16:27:03.94ID:o4BBMfyh
>>34
言うほど準急必要か？
本線準急はガラガラだから有松だけ本数確保できれば充分だし、聚楽園の需要がそんなにあるか？
0036名無し野電車区
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2017/05/19(金) 16:48:20.09ID:Q2gWNsN7
>>35
聚楽園駅はここ10年くらい毎年乗降人員が増えていて
15年度は1日平均6000人近くまで増えている。
0037名無し野電車区
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2017/05/19(金) 17:14:00.37ID:znzwN0jp
今年名鉄がポケモンもエコムーブもやらず、別のキャラクターになるなら、その際ラッピングされる車両は次の形式かな…
（ラッピングのほかに、該当する編成の車内広告ポスターなどの掲出物や特別車の座席の枕カバーや
ドア注意ステッカーの絵柄もそのキャラクターにあわせたものとする）
クッキンアイドルアイマイまいん（NHKでやってた福原遥の出ていた料理番組・アニメ。
名鉄系の他に、東武（特に東上線、及び東武アーバンパークライン（東武野田線））系のスレにも
まいん厨や福原遥厨が、まいん系や福原遥系のスレにも名鉄厨や東武厨がいる）・妖怪ウォッチ…
3500系・3700系・3100系・2000系ミュースカイ・2200系
フレッシュプリキュア・ハートキャッチプリキュア・スイートプリキュア・スマイルプリキュア・ドキドキプリキュア・ハピネスチャージプリキュア・
GO!プリンセスプリキュア・魔法つかいプリキュア・キラキラプリキュアアラモード・アイカツ・アイカツスターズ・極上めちゃモテ委員長…
3500系・3700系・3100系・1200系パノラマSuper・1800系
（アイカツとアイカツスターズはこれに加え名古屋市営地下鉄の東山線N1000形・5050形、鶴舞線N3000形・3050形、桜通線6000形・6050形にも）
みいつけた（NHKのサボテンやいすのキャラクターが出る、おかあさんといっしょやいないいないばあっのような幼児教育番組）・
マリー＆ガリー（NHKのおじゃる丸や忍たま乱太郎のようなショートアニメ）…
3150系・3300系・300系・5000系・2000系ミュースカイ・2200系・4000系
（2000系ミュースカイにラッピングされた場合、クッキンアイドルアイマイまいん＝まいんミュースカイ、
みいつけた＝みいつけたミュースカイ、マリー＆ガリー＝マリガリミュースカイ、妖怪ウォッチ＝ジバニャンミュースカイという愛称がつき、
妖怪ウォッチが2200系にラッピングされた場合「ようかい電車第一号」、3500系Or3700系にラッピングされた場合「ようかい電車第二号」という愛称がつく）
0038名無し野電車区
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2017/05/19(金) 17:14:20.40ID:znzwN0jp
東武東上線も10000系･10030系･10050系の10両固定編成のグループを使って「クッキンアイドルトレイン」（西武のきゃりーぱみゅぱみゅさんを描いた「KPP TRAIN」のような電車）を走らせてくれたらね
（クッキンアイドルアイマイまいんをラッピングする場合、名鉄は3500系と2000系が白バージョン、3700系と2200系がピンクバージョン、
東武は10000系が白バージョン、10030系と10050系がピンクバージョンになると思われる）
名鉄でキラキラプリキュアアラモード、名鉄や名古屋市営地下鉄でアイカツのラッピング電車が走れば、福原遥ちゃんも橋本環奈ちゃんも美山加恋ちゃんもももいろクローバーzのあーりんこと佐々木彩夏ちゃんも
妖怪ウォッチの主題歌を歌っている、福原遥のピチレモンの先輩で天才てれびくんのてれび戦士出身のDream5の重本ことりちゃんもフェアリーズの下村実生ちゃんもその電車を見たらおどろくのかな
Go!プリンセスプリキュアのキュアフローラこと春野はるかはまいんちゃんこと福原遥を連想しやすく、そのキュアフローラの衣装はまいんちゃんを思い出しそう
（ちなみにファミリーマートは名鉄の他東武･相鉄･京成･近鉄の駅の中にも出店しているが、そちらの駅の中にある店舗には「エスタシオ」はつかない）
クッキンアイドルアイマイまいんの2年目の頃の主題歌のミラクルメロディハーモニーと、魔法つかいプリキュアのオープニング主題歌、歌いだしの部分と歌い終わりの部分が似ていたからね
キラキラプリキュアアラモード、カスタードの声は福原遥、ホイップの声は美山加恋だし
牛田は東武スカイツリーライン（東武伊勢崎線）、南桜井は東武アーバンパークライン（東武野田線）にもあるんだな
キラキラプリキュアアラモードとクッキンアイドルアイマイまいん、さすが福原遥つながりだな
0039名無し野電車区
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2017/05/19(金) 17:14:38.24ID:znzwN0jp
名鉄がポケモンやめて上記のプリキュア9作品に替えてほしい理由：
これらプリキュアの9作品の大先輩作品、神風怪盗ジャンヌの原作者・種村有菜さんが愛知県一宮市出身であることと、
名古屋市中区新栄に本社のある愛知･岐阜･三重のTBS系列局･中部日本放送（CBCテレビ・CBCラジオ）は
実写版美少女戦士セーラームーンの製作放送局（実写版ジャンヌや実写版めちゃモテ委員長、実写版アイカツ、実写版アイカツスターズの製作もこの放送局になると思われる）であることと、
名古屋市東区徳川にホーユーの本社があり、以前ビューティーンの箱にプリキュアやジャンヌ（相鉄系のスレにジャンヌ厨がいる。福原遥がしゃべる「キュアカスタード」の見た目はジャンヌによく似ている）の先輩作品「ご近所物語」の作者・
矢沢あいさんのイラストが使われていたことと、ビューティラボに「ホイップヘアカラー」があり、その「ホイップ」と美山加恋ちゃんがしゃべる「キュアホイップ」、
、安城市にあるプール「マーメイドパレス」とGO!プリンセスプリキュアのキュアマーメイド、
ICカード「Manaca」とドキドキプリキュアのキュアハートこと相田マナの「マナ」をそれぞれあわせることと、
名古屋の栄の百貨店「丸栄」の名古屋駅側にある「プリンセス通り」とGo!プリンセスプリキュア、
名鉄電車のボディカラー「スカーレット」とGo!プリンセスプリキュアのキュアスカーレットをあわせるため
名鉄がポケモンやめてまいんちゃん・みいつけた・マリー＆ガリーに変えてほしい理由：瀬戸線の始発駅・栄町駅の近くにNHK名古屋放送局があることと（NHK名古屋の地下にはメルサグルメプラザもある）、
名鉄グループで名鉄バスと共同で仙台へ行く夜行高速バスを走らせている宮城交通のバスもNHK仙台放送局のまん前を走っているため（NHK本局の地元･渋谷には渋谷東武ホテル、仙台には東武系列の仙台国際ホテルもあり、
福原遥の出身地･埼玉県川越市にも川越東武ホテルがあり、東武スカイツリーラインからの直通電車が行く日比谷線沿線の銀座にも「EXITMELSA（旧ニューメルサ）」と「メルサGinza-2」がある）
名古屋市内のセブンイレブンでアイカツ、名古屋市内のイオン、ローソンとミニストップでプリキュアのキャンペーンが実施されると、キャンペーンに参加する女の子多いからな
0040名無し野電車区
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2017/05/19(金) 17:16:40.26ID:znzwN0jp
名鉄は今まで、ドラゴンボールやワンピースはやったのに、
今年こそポケモンではなくてプリキュア（キラキラプリキュアアラモード）にしてもらいたいな。
名古屋のセントラルパークOrアネックスにプリキュアプリティストア、
名古屋のゲートウォーク（旧テルミナ、東京の錦糸町にある同名の商業施設とは無関係）には
アイカツスタイルさえできればいいけど
名古屋の名鉄や名古屋市営地下鉄に乗っている女の子たちのために
（ちなみにセントラルパークとアネックスは名古屋･愛知など東海3県でプリキュアを放送している
メ〜テレ（名古屋テレビ）のグループ会社が運営している）
ドラゴンボールシリーズの原作者の鳥山明さんも、ワンピースの原作者の尾田栄一郎さんも、
「名鉄ではもうポケモンやめて、プリキュアに変えてもらいたい」と思っているんだな
0041名無し野電車区
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2017/05/19(金) 17:21:05.35ID:7S/NZsI2
犬山検車場で岐阜関係のキャラのラッピング車みかけたんだけど
形式は遠くてよくみえんかったけど
多分3300系
0043名無し野電車区
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2017/05/19(金) 18:06:14.73ID:DOtbuPXk
種別多いって言うけど、3種別時代は基本と特別停車有の変則に分かれてたからなあ

基本特急→快速特急
変則特急→特急
基本急行→快速急行
変則急行→急行(線区によっては準急とほぼ同じ)
普通（特別通過有）→普通(特別通過廃止)

幕は同じなのに列車によって停車駅が違う昔に比べたらだいぶわかりやすいのでは?
0044名無し野電車区
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2017/05/19(金) 18:12:23.87ID:YPiy0TpN
種別の問題じゃなくて変な列車作り過ぎなんだよ
0045名無し野電車区
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2017/05/19(金) 18:15:45.95ID:N0nx5bqq
もう分かりにくいし特急と普通だけでいいよ
0046名無し野電車区
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2017/05/19(金) 18:51:11.41ID:fI4oSX7h
>>45
特急(特別停車有・特別通過有)(全特・一特・全一)
普通(特別停車有・特別通過有)(全一)
備考欄凄いことになりそう
0049名無し野電車区
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2017/05/19(金) 19:31:25.46ID:/2eujKaO
>>36
でも増えたぶんって特別停車する朝の快急とかだろうなあ
まあ名和も増えてるけど
柴田は南大高と競合してるせいなのか苦戦やな
0051名無し野電車区
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2017/05/19(金) 19:39:03.12ID:dCR1QNlw
聚楽園はあの立地でよく使われてると思うわ
坂がきつすぎるだろう
0052名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 19:40:11.22ID:2ZvrddQc
そら愛知製鋼あるし住宅もそこそこあるし
0053名無し野電車区
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2017/05/19(金) 20:11:40.91ID:QCzrzLC6
>>32
結果論だが90年代改正の準急廃止は意味ほとんどなかったぞ。廃止直前にパターンで走ってた
津島直津系統にしろ朝夕に数本残ってた準急にしろダイ改後も特別停車に代わっただけで
停車駅一切変わらなかったし、大半のスジは特別停車状態のまま05年改正を迎えて準急に戻った。

例えば終電間近にあった【新岐阜発東岡崎ゆき準急】は準急廃止後は

【新岐阜発東岡崎ゆき急行（加納、岐南、大里、二ツ杁、栄生、本笠寺、有松、中京競馬場前、前後、矢作橋停車）】

になった。このように3種別時代のダイヤは種別を減らす一方で特別停車・通過は開き直って増やしまくってた。
ちなみに種別変更も今より若干少ない（【河和ゆき急行（知多半田から普通）】とかも種別は変えず
上ゲ布土特別停車で処理していた）。
0055名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 21:01:18.70ID:hud6W0bA
>>54
ジェバンニが一晩でやってくれました
0056名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 21:06:15.71ID:AJLtKw6p
本線急行の栄生停車って要る？
08年までの半分快急にしてもいいんじゃない？
犬山線急行も快急でよくないか。
名古屋から犬山線到着が早くなる。
0058名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 21:07:58.15ID:vI7Hxn5+
2212Fってブレーキ甘いんかな？
3回くらい乗ったけど、どの運転士さんもB7まで入れていたから
0061名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 22:22:16.80ID:QCzrzLC6
>>54
俺の持ちネタ
以前名鉄のダイヤ変遷を調べるために過去の時刻表漁ったときに
気付いたけどネタが細かすぎてこういう雑談以外に使い道がない
10駅特別停車は90年代末期〜01年の間くらいでそれまで新安城〜東岡崎間が
普通だったのが全区間急行（といいつつ旧準急停車駅にすべて停まる）になったことで登場した
名鉄時刻表発行（84年）以降で言えばおそらく最も特別停車回数が多い列車
0062名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:26:15.64ID:FLwh9hCq
>>22 隣のJR金山で待ってて、『この電車は　椋岡には 停まりません』

衝撃だったな
0063名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:33:19.37ID:1JH4dLXf
名鉄touchのあのふざけた広告意外と知らない人いるんだな
0064名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:39:45.58ID:AzTRlcic
名鉄touchのアレは以前南知多ビーチランドのイベントポスターで
似たような画風のが貼られていたが、同一のイラストレーターなのかな？
0065名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:42:49.89ID:CqzG/X9j
>>63
広告もふざけてるがアプリの中身のほうがよほどふざけている
まともな業者に出せばあんなポンコツにはならない
0066名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:44:35.88ID:UEbB++yA
>>22
最後まで残ったのが椋岡通過で、近い時代に学校前、江吉良で普通の通過があったな。
椋岡、学校前は駅自体が無くなり、江吉良は全普通停車に昇格した。

なお、椋岡は本来、阿久比駅開業と引き換えで廃止されるはずだったが、地元民の反対で残っていた。
0067名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:45:34.13ID:qgyT859a
準急を伊奈まで延伸してほしい
0068名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:46:01.51ID:UEbB++yA
もうひとつ余談だが学校前駅は由来の学校（広見小）が移転しても駅名を最後まで変更しなかった。
0069名無し野電車区
垢版 |
2017/05/19(金) 23:47:37.11ID:CqzG/X9j
みんなが知ってることをいちいち披露しなくていいよ
0070名無し野電車区
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2017/05/20(土) 00:18:25.46ID:5XwcpiPy
>>69
いわゆるアスぺ君に何をいっても無駄
こういう無駄に覚えた知識は
2chくらいでしか活かせないしｗ
0071名無し野電車区
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2017/05/20(土) 01:29:47.87ID:fChdwXod
95年の名鉄時刻表が手元にあるけど
沿線観光やグループ企業の宣伝広告に力が入っていたり
国府宮や知立通過の特急などにまだ倒壊と張り合う姿勢があったりして
古き良き時代の最終章がこの辺りだったんだなと感じる。
0072名無し野電車区
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2017/05/20(土) 01:40:33.74ID:7olWN+eS
対豊橋は今でも負けてないし
知立の重要性が増したのは刈谷の急成長によるところが大きい
ラッシュ後半は下り知立で乗る人と降りる人の数が変わらんからな（ちなみにJRは降りる人のほうが多くなる）
0073名無し野電車区
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2017/05/20(土) 01:42:32.29ID:BNQ5rT50
>>61
ねね、もし隙が有ったら、特別通過の多かった列車を教えて下さいな。
0074名無し野電車区
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2017/05/20(土) 03:19:29.04ID:XLf+rS3v
対豊橋は現時点では負けようがないわな
何せ新幹線の相対的優位性を下げてまで在来線を必要以上には強化はしないだろうし
だから逆に言えば現状維持しない理由もないというね・・・
0075名無し野電車区
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2017/05/20(土) 07:34:47.58ID:/xQMXWHC
>>73
横からだけど
高速内海から転じた急行じゃないかな
0076名無し野電車区
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2017/05/20(土) 09:54:35.79ID:hdU195lY
岐阜(名)と岐阜(各)の線路繋がってたら、犬山経由岐阜行きとか岐阜経済犬山とかできそう
0077名無し野電車区
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2017/05/20(土) 10:06:17.01ID:/Oa/4SZv
そこが繋がってたら環状運転できそう
0079名無し野電車区
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2017/05/20(土) 10:17:25.91ID:1Yhh8omV
正月ダイヤにおける、知立特別通過の特急が知立臨時停車なんてのもあった。
0080名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:37:27.81ID:zOZJGF2C
特別停車・通過で思いでは野球開催時のナ球
ちょい前「横浜で折り返し乗車〜」ってのと関連して思い出した
名古屋からナ球に行って折り返し岐阜・犬山方面に乗るやつの多い事
ホーム広いから真ん中に壁でも作れって連れと話してたなｗ
0081名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:17:56.92ID:yBDfsf6O
名鉄と言えば、「高速」じゃろな
復活しないかのう…
0084名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:51:30.55ID:jUaRoqqI
待てーい！
今から犬山線乗って出掛けるのに。
0085名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:57:55.08ID:Q7wFDFpz
>>73
高速停車駅ほぼそのままの常滑競艇臨時急行

特別通過：寺本、朝倉、新舞子
特別停車：大江

常滑線高速って知多市涙目だなぁ
0086名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:59:46.71ID:nVCL/aGQ
>>76
朝に犬山経由岐阜行きってあるぞ
0087名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:23:26.64ID:dVsHzCxm
なにが現場検証だよさっさと電車動かせやクソが
0088名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:24:50.97ID:dVsHzCxm
警察も無能なんだかりはよ仕事せえや税金泥棒どもめ
0089名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:25:45.30ID:dVsHzCxm
それにしても死ぬ時まで人様に迷惑かけるなんてどんだけー
0090名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:28:42.19ID:1Yhh8omV
また西枇杷島署管内かよ！
0092名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:35:32.24ID:jUaRoqqI
西春到着。
本線に先発東岡崎行き普通、退避線に後発の河和行き急行が足止め中。
反対側に新鵜沼行き急行（事故列車）が到着。
0093名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:36:35.41ID:dVsHzCxm
死ぬ時まで人様に迷惑かけるなんてこいつはマジで地獄に落ちて苦しめやwww
0094名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:37:26.05ID:dVsHzCxm
ってか人身事故でも死んでるの分かり切ってるのに現場検証なんてすんの？さっさと線路のゴミどかして電車動かしてよ…
0095名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:41:59.39ID:jUaRoqqI
事故編成は先頭から3122＋3533。
西春停車中に急行犬山に変更して停車中。
0096名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:44:47.74ID:jUaRoqqI
対向の犬山行き西春発車。
なお先頭に事故の痕跡確認出来ず。
0098名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:52:40.91ID:dVsHzCxm
電車の遅延って保証もなんにもないし邪魔したゴミもこの世にいないしなんなん…
0099名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:53:35.33ID:jUaRoqqI
運転再開、順番通り東岡崎行き普通から先に発車の為に河和行き急行から乗客一斉乗り換え。
0100名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:54:39.58ID:vLV1EiQ0
親族が嘆く(賠償金とかで)

いなかったら・・・・
0101名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:55:10.93ID:vLV1EiQ0
さーでの今回の逝けば分かるさダイヤは？
0102名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:57:01.66ID:dVsHzCxm
親族に払わせる賠償金に、乗客のバス等代行費も負担させろよ。都心と違って単線の電車が止まったらどうなるかぐらい分かるよね？名鉄さん？
0103名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:00:30.78ID:jUaRoqqI
13:57発車、事故現場は西春から空港線の立体交差越えて最初の踏切で踏切手前で一旦停止。
0104名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:11:24.70ID:jUaRoqqI
東枇杷島手前で数珠繋ぎになって足止め。
0105名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:15:06.99ID:wfczOHJX
豊橋方面の普通、豊明手前で動かず
運転整理もgdgd?
0106名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:16:09.32ID:dVsHzCxm
無能なクソ警察のタラタラした現場検証やってる時間に、現在の電車の状況整理して復旧後スムーズに電車の発車ができるようになにも準備しないんだね、この会社。警察ともども潰れちまえ。
0107名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:16:33.46ID:dVsHzCxm
運転整理してなさすぎであとでクレームの電話入れたろ
0108名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:17:23.99ID:dVsHzCxm
殿様商売だからってだらけてんじゃねーぞクソが
0109名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:18:51.92ID:jUaRoqqI
ようやく名古屋到着、西春入場から約45分要した。
0110名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:20:14.58ID:dVsHzCxm
人様の貴重な時間とってるって自覚がないよ駅員には。
0111名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:28:27.21ID:wfczOHJX
名古屋から知立に向かってるが、来た特急、急行がいずれも途中打ち切りで普通に乗車中

豊明手前の本線上で20分ほど止まってる

反対もほとんど来てない感じなので本線は全然電車来ない感じじゃないかな

バシバシ途中で打ち切って、それで折り返し駅のホームが満杯で止まるって…
0113名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:35:20.90ID:473P3dLs
新安城の利用客めっちゃ伸びてるな。
0114名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:41:45.28ID:dVsHzCxm
名鉄の職員は知恵遅れが多いんじゃない？こいつらのせいで今日の午後の予定全部潰れたわ
0115名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:49:07.42ID:dVsHzCxm
絶対に許さんからな飛び込んだゴミも名鉄も
0116名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:08:59.24ID:dVGae4Ya
2ちゃんがあるからID:dVsHzCxmが現実で暴れなくて済んだ。つくづく思うよ。
0117名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:16:26.97ID:oc01fol/
河和線内だけど、急行河和発車したらすぐに急行内海来てワラタ
0118名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:20:14.00ID:DpJmj+d3
事故を起こした人はともかく
名鉄は悪かねえだろ
とにかく運転しようとしてるし
回復力は京急には及ばないけど結構あると思う
JRみたいに長期見合わせはあまりしないから
0119名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:23:57.93ID:1DizOgjF
>>73
亀レスだが特別通過が一番多かった列車は83年改正で新設された746Aレだと思う

弥富・新一宮発（津島経由）内海ゆき・新名古屋から急行
（南加木屋・巽ケ丘・阿久比・住吉町・成岩・南成岩通過）

ほとんど特急と同じじゃねーかってことでサボに小さく「快速急行」と書いてあったが
正式種別ではないので時刻表上は急行だった
https://ja.wikipedia.org/wiki/File:Line_map_of_Meitetsu_Tokoname_Line_(1985).svg

流石に紛らわしいということで後年「高速」に改められたが90年代の改正で
高速がなくなったので「特別通過しまくり急行」に戻った（>>75）
0120名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:29:35.10ID:vZKv6hhO
犬山線の大事なとこで起きたな
鶴舞線は動いてるんだよな
0122名無し野電車区
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2017/05/20(土) 17:13:21.52ID:hef9U+kr
やっぱ上小田井の名古屋方に渡り線要るわ
0124名無し野電車区
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2017/05/20(土) 17:34:52.85ID:WroxqIDo
岐阜行き急行が終点まで立ち席多数。本線も乱れてるね
0125名無し野電車区
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2017/05/20(土) 17:46:57.78ID:dSqM9R6Q
特別通過の事沢山レスして頂き、ありがとうございました。
>>119日福大生輸送用の列車でしたね。やはりあれが一番でしたか。重ねてありがとうございました。
0126名無し野電車区
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2017/05/20(土) 18:50:23.84ID:n6USynvu
さっさとandroid版の名鉄アプリの待ち受けガジェトタイル直せや

機種によって
２X１マス表示になってないっつーの



おい聞いてるか、アプリ担当者！
0127名無し野電車区
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2017/05/20(土) 19:08:56.07ID:cPALitdd
こんなとこに書いたって見てるわけないだろ
0128名無し野電車区
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2017/05/20(土) 19:25:17.04ID:jUaRoqqI
グモスレより。

中京テレビより。
今日の名鉄犬山線は、30代ぐらいの女性が助からなかった。


名鉄犬山線の踏切で女性はねられ、死亡

　２０日午後、愛知県北名古屋市の名鉄犬山線の踏切で、女性が電車にはねられ死亡した。この影響で、犬山線のダイヤが一時、大幅に乱れた。
　警察などによると、２０日午後０時４０分ごろ、名鉄犬山線上小田井駅と西春駅の間の踏切で、河和発新鵜沼行きの急行列車に３０代ぐらいの女性がはねられた。
　女性は現場で死亡が確認されたという。乗客・乗員約２００人にけがはなかった。
　列車の運転士は「女性が踏切をくぐって入ってくるのを見て、急ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているという。
　この事故の影響で、名鉄犬山線の栄生ー岩倉間が一時、運転見合わせとなった。

ttp://www.ctv.co.jp/newsctv/index_loc.html?id=271389
0129名無し野電車区
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2017/05/20(土) 19:54:55.28ID:pcf/EMVi
成就しない恋に悩む女性だとしたらかわいそうな話だ。
0130名無し野電車区
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2017/05/20(土) 20:06:09.35ID:Q7wFDFpz
>>126
そういうのちゃんとご意見フォームとかで報告してる？
まさかここでただ叫んでる訳ではあるまいな？
0132名無し野電車区
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2017/05/20(土) 21:17:46.75ID:4PeVquu1
夜バージョンの方の高速常滑内海
太田川から急行知多半田から急行

神宮前で聞く超長い器用でレアな自動放送に関心したもんやわ
0134名無し野電車区
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2017/05/20(土) 22:25:57.57ID:Jo534/Vs
NHK総合『ブラタモリ』
#75 名古屋　6月10日（土）午後7時30分〜8時15分
#76 名古屋・熱田〜尾張名古屋は 家康でもつ？〜　6月17日（土）午後7時30分〜8時15分

ブラタモリ、ついに名古屋へ！
愛知県名古屋市といえば、織田信長・豊臣秀吉・徳川家康という戦国の英雄ゆかりの町。
そして金のシャチホコで知られる名古屋城の城下町です。
でも信長・秀吉は、名古屋がある尾張国の出身ですが、家康はお隣の三河国の出身だったはず。
「尾張名古屋は　城でもつ」ならぬ「家康でもつ」・・・っていったいどういうこと？
実は人口２３０万を誇る現在の名古屋の「町」と「城」は、江戸時代のはじめに、徳川家康が一からつくりあげたもの。
そこには天下人・家康ならではの、壮大な仕掛けが隠されていたのです。
タモリさんが２回にわたって、知られざる名古屋の姿に徹底的に迫ります！
まずは名古屋城の本丸へ。金のシャチホコをめぐるエピソードにビックリ！？
巨大な堀に潜入したタモリさんが気付いた名古屋城の「強さ」の秘密とは？
２種類の石垣と広大な城の敷地が物語る家康の「ねらい」とは？
続いて城下町へ向かったタモリさん。
名古屋の城下町は、碁盤のように正方形の区画がずらりと並んでいますが、実はこれも家康の仕掛け。
さらにテレビ塔でおなじみ、名古屋のメインストリート「久屋大通」も、家康のおかげでできた？
さらに、年間６７０万人が参拝にやってくるという熱田神宮へ。
門前町のビミョーな高低差で明らかになる、家康が名古屋に城と町をつくった理由とは？
なぜか次々にあらわれる名古屋の『ＡＫＢ』に、タモリさんも大興奮！
そして今ついに解き明かされる、タモリさんと名古屋の深くて意外な関係とは！！
http://www.nhk.or.jp/buratamori/yokoku.html#nagoya
0136名無し野電車区
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2017/05/20(土) 22:32:02.75ID:Q7wFDFpz
>>134
そういや「エビフリャー」ってもともとタモリの発言だったな
0137名無し野電車区
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2017/05/20(土) 22:36:43.43ID:yijhK1Qb
タモリ来るとかそろそろ震災に備えないといかんな
0138名無し野電車区
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2017/05/20(土) 22:46:51.52ID:pyWk53he
神宮前駅出て熱田神宮の東から入る道のりは特に高低差を感じない
しかし、南門から国道1号に出ていくと微妙な高低差あるのが不思議だった、
これが解説されるのか
0139名無し野電車区
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2017/05/20(土) 23:17:58.23ID:7VzpCl1m
>>102
賠償額の内訳は
運休によって減収になった運賃
臨時出勤させた係員の人件費
破損した車両の修理代
他社に依頼した振替輸送料
犬山線・豊田線など、地下鉄直通がある路線では交通局からも賠償請求。
こんなところだろうか。

犬山線を止めてしまった場合、
新鵜沼・新可児・豊橋・ 空港・内海・河和、そして鶴舞線とその先の豊田線。
かなり広範囲に影響を及ぼしてしまう上に乗客も多いから額が大きいだろうけど、

これが御嵩や蒲郡だと影響が少ないから、額も大きく変わって来るだろうか。
0140鶴にゃん
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2017/05/20(土) 23:20:37.48ID:+9P0OTDt
>>114
本当の事を言うとかわいそうだからやめろ
0141名無し野電車区
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2017/05/21(日) 00:36:27.45ID:mPJ58QjQ
やっと新宿と梅田から金城ふ頭駅レゴ直行バス
ウィラーエクスプレス　８月から

あと東岡崎〜横浜の昼行便開始
いつまで続くかｗ
0142名無し野電車区
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2017/05/21(日) 00:56:48.53ID:PoC4sEN2
岡崎は駅に近い人は新幹線乗る癖がついてるし
駅から遠い人は東名ハイウェイバスがそう不便でない場所から出てるから
最初からまとまった本数設定しないと勝負にもならない
0143名無し野電車区
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2017/05/21(日) 01:04:18.81ID:Pu+FIY//
>>129

マジレスするとアベノミクスのせいだろ
0145名無し野電車区
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2017/05/21(日) 01:11:01.04ID:+Ka5Iipk
>>139
福岡だけど地下鉄車両が筑肥線で踏切事故にあってぶっ壊れたときはいろいろ大変だったらしいな。
0146名無し野電車区
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2017/05/21(日) 01:11:22.49ID:jSj/YdZZ
>>138
昔の海岸線と関係がある話なのかな
名古屋城あたりからベロのように高い台地が半島になって南へたれてるんだけどその先っぽが熱田神宮に当たるとかなんとこ
0147名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 01:15:48.45ID:mPJ58QjQ
>>142
ウィラーだけで8月以降は
東岡崎は昼2往復、夜2往復
あと夜は他社新免が数往復ある
東岡崎駅〜横浜YCAT 所用5時間5分
0150名無し野電車区
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2017/05/21(日) 01:50:50.89ID:Ybdp8dt2
昼間の犬山線人身の影響、まだ残ってるのか？

10分ほど前に本笠寺〜本星崎で電車が走っていった。
部屋の中から音が聞こえただけだからどっち方面に向かって行ったか分からないけど、音から判断して多分6Rの8両。
0151名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 02:00:18.75ID:PoC4sEN2
名鉄は予備車率が極端に低いので
予定外に使えない車両が発生したら全線でやり繰りしないと電車が動かない
6Rは予備12両のうち8両が三河ワンマン車で基本猿投にいるから持ち出したんだろう
0152名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 02:53:50.82ID:McKPms9x
>>143
早く寝ろ、クソパヨク！
0153名無し野電車区
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2017/05/21(日) 07:03:51.84ID:uHHikl1H
>>66
新川橋も廃止予定だったんだろ
近くに駅作って廃止とか地元に失礼
路線も縮小私鉄版ＪＲ北海道
0154名無し野電車区
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2017/05/21(日) 10:56:37.59ID:9QjbDlH7
昼なら30分に一本の名古屋〜東京のバスが一番強いな
0155名無し野電車区
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2017/05/21(日) 12:29:03.82ID:+Ka5Iipk
>>150
名鉄あるある
ダイヤが乱れた日の終電後の回送祭り
0156うさにゃん
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2017/05/21(日) 13:32:32.10ID:5t91he/V
ウィーラーエクスプレス
アマダーエクスプレス
0157名無し野電車区
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2017/05/21(日) 13:35:20.00ID:+Ka5Iipk
>>153
阿久比・椋岡の場合はもともと阿久比駅を椋岡駅の代替とする、つまり最初から廃駅ありきの計画だったんよ。

聞いた話によると阿久比駅建設用地買収の時に

地主「椋岡駅を残せ、俺が使うから。それなら土地譲ってやる」
名鉄「椋岡駅を残すから土地をくれ（全部の電車が止まるとは言ってない）」

っていうやりとりがあったらしい。
0158名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 14:34:24.09ID:WPWcAH+D
>>157
土地所有者も全列車停まるとは思ってなかっただろうけど、まさか普通まで通過するとは思って無さそう
0159名無し野電車区
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2017/05/21(日) 14:36:05.14ID:9JLLvvKb
まあ中部国際空港や万博の影響もあったのか
駅集中管理システムも導入され
普通は全部止まるようになった
0160うさにゃん
垢版 |
2017/05/21(日) 14:57:39.36ID:5t91he/V
北陸新幹線の上越妙高もそんな感じだったな
新潟「はくたかを停めろ」
JR「おかのした」

JR「最速タイプかがやき導入！！」
新潟「」
0161名無し野電車区
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2017/05/21(日) 15:13:59.60ID:4TjaunMx
椋岡駅は消えてしまったが、
名鉄椋岡線　という送電線（鉄塔）がある。
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 16:35:03.60ID:ZXHUbVit
阿久比は坂部の客も吸い取ってるからな。阿久比ができる前は坂部が急行停車駅だったが
坂部地区と椋岡地区はかつて急行停車駅の座を争った間柄だ。椋岡駅は消えてしまったが
椋岡寄りにできた阿久比が坂部駅を脅かしてることについては内心ほくそ笑んでいるだろう。
0163名無し野電車区
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2017/05/21(日) 18:22:09.16ID:SAb5AFye
でも阿久比駅って全く便利じゃないよ
住宅地から離れすぎている
後、デンソーのバスが発着すること考えてないロータリーの狭さ
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 19:24:25.27ID:L11cMIKA
そら役所の最寄りとして作っただけだしな
まあどこに作っても阿久比川の向こう側の住宅地からは遠くはなるだろうし仕方ない
0165名無し野電車区
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2017/05/21(日) 19:38:44.32ID:kugk8Cv6
阿久比の価値は当駅利用以外にも緩急接続の点があるからな
阿久比以南の小駅も恩恵を受けてるよ（椋岡は犠牲になったが）

1日平均乗降人員／1992＝百年史、2013＝名鉄120年
　 　 　 　1992年度　2013年度
白　 沢　._._,595　 　 ._._,527
坂　 部　._1,712　 　 ._._,592
阿久比　._4,892　 　 ._5,875
椋　 岡　._._,359　 　 ｱﾎﾞｰﾝ
植　 大　._._,638　 　 ._1,258
半田口　._._,341　 　 ._._,932
住吉町　._5,228　 　 ._5,960
半　 田　17,722　 　 11,806
0166名無し野電車区
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2017/05/21(日) 19:55:08.70ID:kugk8Cv6
駅の整理統合と言えば西可児は公式でも春里・帷子・愛岐の統合扱いになってるけど
愛岐駅利用者に西可児使わせるのは無理があるだろ（善師野の方が近い）
小駅群を統合して西可児という主要駅にしたという体裁にした方が
廃駅扱いより聞こえがいいからかな？
0167名無し野電車区
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2017/05/21(日) 20:00:48.39ID:+Ka5Iipk
>>165
阿久比駅ができるまで、太田川〜知多半田間で退避駅がなかったはず
0168名無し野電車区
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2017/05/21(日) 20:18:59.25ID:S+cafd6J
河和線の新駅が出来たら急行と特急が阿久比の手前で更に詰まるな。
巽ヶ丘が待避可能駅だったら便利なんだけど。
0169名無し野電車区
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2017/05/21(日) 21:21:58.31ID:ZXHUbVit
>>166
西可児ができたのは1969年だが、その頃は所謂急行廃止時代だな。最近アーカイブスされたから
見た人もいると思うが当時の鉄ピク特集に名鉄の中の人が駅統合について語ってる

「今のように1〜2キロ間隔で駅があると、時代の要求するスピードはとても発揮できない。
　したがって、これからの列車は5〜10キロを無停車で移動することが望ましいであろう。
　しかし、現在の諸条件を考えると、直ちに5〜10キロ間隔にすることは困難であるから、
　当面は少なくとも3〜5キロにしていきたいと思う。」

西可児駅の“統合”はこの政策による駅整理第一号だったのではなかろうか。
ちょうど同時期にニュータウン計画があったから統合しやすかったとかで。

その後の方針転換で3〜5キロ（＝駅間平均4km）という考え方は霧散したけど
名古屋本線でこれを適用したらどうなってただろうな。平均4kmなら25駅か。
0171名無し野電車区
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2017/05/21(日) 22:21:01.34ID:Z3DZMmyC
エレベーターとかの整備考えても駅が多いと金かかるだけだからなあ
乗降3000はやはり無理がある
同じ3000でも遠距離向けか近距離向けかで収入なんて違うのに
まあお上にそんな思考はないのだろうが
0172名無し野電車区
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2017/05/21(日) 22:38:44.29ID:ZXHUbVit
>>167
知多半田の待避が今の形式なったのは阿久比駅開業よりも後
一応知多半田行きで打ち切って側線に一時留置し後発の優等を先に行かせて
側線の車両を本線に戻し、そこから知多半田始発にするということはできたが
0173名無し野電車区
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2017/05/21(日) 22:46:04.00ID:SAb5AFye
知多半島は鉄道が強い地域ってのもあるのだろうが
それにしても優遇されてるなとは思う
阿久比の緩急接続、河和線新駅、太田川要塞
JRも武豊線電化したしな
0174うさにゃん
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2017/05/21(日) 23:13:56.34ID:5t91he/V
武豊線と大府〜笠寺間の線増をしたら割と迷鉄も焦るはず

やらないだろうけど
0175名無し野電車区
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2017/05/21(日) 23:23:53.30ID:L11cMIKA
>>174
それはJR東海というものとはそぐわんからやらんだろ
武豊電化もあくまで統一するためであってシンプルとか効率化から離れた事はやらない
貨物専用線区間を増設するならまだありえるかもってくらいだろ
0176名無し野電車区
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2017/05/21(日) 23:35:57.08ID:SAb5AFye
効率化もあるのだろうが武豊線は特別扱いされてる感じがする
JR半田を高架にして周辺の街作りやり直すらしいし
まぁこれはミツカンの意向かもしれんが
名鉄は太田川の成功に気をよくしたのか東海市が積極的だね
0178名無し野電車区
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2017/05/22(月) 00:09:17.32ID:RkJynu6o
>>174
実は電化工事の際に複線用地に架線柱を建てていてだな・・・
0179うさにゃん
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2017/05/22(月) 00:34:35.81ID:CakvJipB
>>175
だからやらないって言ってるゾイｗｗｗ

>>177
知立は逆に金のない自治体だから大変だろうなｗ
東海市は海沿いに馬鹿でかい工場が乱立してるから税収がヤバイけど
市役所近くの公園がすごい立派だし

>>178
ていうか単線分しかないとこもあったよね
0180名無し野電車区
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2017/05/22(月) 00:37:42.04ID:RQ/MCA2P
>>178
橋梁に架線柱を追加するスペースが（しかも両側に）あるのにわざわざもう1本線路を敷くためのスペースに立てたんだっけ
なんちゅうことをしたのかと…
0182名無し野電車区
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2017/05/22(月) 01:02:58.36ID:ztKlGTua
東海の在来線はすべて赤字なんだから守りの姿勢で縮小はあっても拡大は無いって
名鉄は新川橋と丸ノ内廃駅しろ
西枇杷島と東枇杷島も無くしてかまわん
0183うさにゃん
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2017/05/22(月) 01:07:45.42ID:CakvJipB
東海道線と中央線は黒字だぞ
関西線も赤字だけど数字は改善してる
私鉄との並行路線は一気に利用者が増えるチャンスでもあるから取れるところは取る方向
次は愛環瀬戸市を攻めるから見とけよ見とけよ〜
0185名無し野電車区
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2017/05/22(月) 01:52:33.30ID:P6xUrwu3
>>182
>>183
美濃赤坂線や名松線が廃止にならずに済んでるのは、やはり新幹線の力は大きいと思うよ。
犬山線などで得た収益で600Vローカル線を支えていたと思うけど、結局追い付かなくなって廃止になったんだろうし。

数時間に1本なんて、過去に廃止になった名鉄路線にもなかったはず。
0186名無し野電車区
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2017/05/22(月) 06:16:36.40ID:uXNcfNke
在来線が赤字っても全部無くせば新幹線が糞不便になるだけだし
赤字黒字で語れる問題とも思えんわね
0187名無し野電車区
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2017/05/22(月) 07:38:40.18ID:rYH+oOtF
名古屋口の輸送密度でも赤字ってのは経費構造がおかしいだけ
JR北海道だって札幌〜新千歳空港が赤字とか言ってるけど
こんなん相手にする必要ない
0188名無し野電車区
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2017/05/22(月) 08:58:33.40ID:XEMZWzln
でも対抗のために運賃安くしてるのが意外と影響してそう
それ以外にもJRの名古屋市内料金はあの安さならもっと客いないと儲け薄いだろうなとは思う
東京大阪とは違うから仕方ないけどねえ
0189名無し野電車区
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2017/05/22(月) 09:04:57.89ID:DAm5Upzp
むしろ東海にはもっと新線つくるとか頑張って欲しいわ
在来線網が福岡以下だし
0190名無し野電車区
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2017/05/22(月) 11:18:09.92ID:neoXfLgj
まあ名古屋口東海道線も転クロだから混んでるように見えるだけで
0191名無し野電車区
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2017/05/22(月) 11:26:07.97ID:l8aMnwPq
6月10日(土)の初列車から布袋駅の上り線、高架切り替え。
0192名無し野電車区
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2017/05/22(月) 11:31:42.98ID:rI0wngYW
>>187
北海道は地上にも車輌にも酷寒地対応の設備が要るから一概には言えないと思うぞ
0195名無し野電車区
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2017/05/22(月) 12:31:42.19ID:qGAy0wOt
太田川は日福の移転が大きかった
学生アルバイトの確保が容易になったから新規出店がしやすくなった
知立もどっかから大学を引っ張ってこれれば…
0196名無し野電車区
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2017/05/22(月) 12:33:13.87ID:6h5LFbYt
>>182
東枇杷島って通学需要あるはずだが
0197名無し野電車区
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2017/05/22(月) 12:37:21.64ID:CdCEi9x2
>>195
引っ張って来ずとも多くの通勤通学で定期通る場所なので途中下車してもらえばいい。
0198名無し野電車区
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2017/05/22(月) 13:18:24.46ID:+RYV1yTL
途中下車の町「知立」


というかイオンかなにかをドンっと
0200名無し野電車区
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2017/05/22(月) 13:43:31.93ID:+RYV1yTL
西枇杷島は廃止になった枇杷島駅の代替として復活したからな・・・
0203名無し野電車区
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2017/05/22(月) 16:31:05.57ID:hGh3sChE
>>187
東海道線は貨物対応設備が足かせ
くそ重い貨物が通らなきゃもっと設備安くできる
儲けも出るはず
0204名無し野電車区
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2017/05/22(月) 17:58:43.76ID:dr+Xmz2T
貨物対応の高規格軌道を採用してるおかげであの乗り心地の良さを発揮できてるってのもあるけどな
たまに振替輸送で東海道線使うとあまりに揺れが少なくて新幹線かよと思う
0207名無し野電車区
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2017/05/22(月) 19:20:23.93ID:LkdFA6GW
特急型並のチート車両だって言いたいんじゃね
0208名無し野電車区
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2017/05/22(月) 19:38:01.53ID:OT2MDsbh
知立も早く仮線工事に取り掛かってくれよぉ
0209名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:08:01.03ID:h4MY2Zh4
名鉄と競合してない路線の313は悲惨だぞ
トイレの便器が唯一のクロスシートw
0211名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:12:38.20ID:RkJynu6o
>>203
作りかけでポシャった貨物線あるよね
0212名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:16:03.94ID:9WPTcQRc
西枇杷島は二ツ杁と下小田井に近いから旅客駅としては廃止にしてもいいんじゃないの？
0213名無し野電車区
垢版 |
2017/05/22(月) 20:19:11.21ID:DBhVn3gD
下小田井は遠いでしょ
二ツ杁がもうちょっと東側なら……
0214名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:41:00.10ID:P6xUrwu3
>>209
数年前まではクロス主体だった東海道線静岡地区や高山線も、ロングに置き換えられてしまった。

東海道線の名鉄並走区間は名鉄対策でクロスにしてるだけの話で、クロスの時代はもう終わったってことかな。
名鉄の場合、東海とは異なり1つの車両を全路線で使う方針だから、JR並走区間もロングなんだろう。
0215名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:52:11.38ID:C08f+JeO
>>155
回送のまつりのおかげで仕事が中止か延期になる。
0216名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:52:26.42ID:lnZanMB8
実際問題クロスにしたから客が増えるもんなのかな？
それならロングの路線で客が少ない所はクロスにして客増やす事出来るけど。
0217名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:56:19.36ID:262uc6e7
クロスだと客が増えるなんて事実は鉄道史はじまって以来ゼロ
0218名無し野電車区
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2017/05/22(月) 20:56:50.18ID:8LiuI7R9
そして客が増えたら混雑が激しくなるのでやっぱりロングに
0219名無し野電車区
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2017/05/22(月) 21:02:36.28ID:jjTpoBLI
>>201
上りのみの高架化ということは布袋での折り返しができなくなるけど問題ないのか？
0220うさにゃん
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2017/05/22(月) 21:28:13.75ID:CakvJipB
>>204
373は結構揺れる
113なんてもっと酷かったが

>>209
迷鉄なんて競合しててもロングだからなｗ
特急ですらロングとか終わりすぎ
0222名無し野電車区
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2017/05/22(月) 21:30:17.30ID:P6xUrwu3
ロングは8人掛けの座席。
クロスは2人掛けの座席が4ヶ所。つまり8人。

クロスでもロングでも乗車人数は変わらない（2200系2205F以降を除く）
0223名無し野電車区
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2017/05/22(月) 21:32:13.06ID:rYH+oOtF
>>219
布袋停泊は岩倉終着で翌日犬山（休日は新鵜沼）始発なので
折り返しはなく、何も問題はない
0224名無し野電車区
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2017/05/22(月) 21:35:56.57ID:DBhVn3gD
名鉄はこの座席を導入すべき
https://trafficnews.jp/post/70901/

名鉄車の幅なら扉間に6列は設置できる
1+2+1にすれば出やすい

またこれを横向きで3500の元補助席スペースに導入
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/05/22(月) 21:38:35.65ID:P6xUrwu3
>>219
>>223
休日朝の鶴舞線からの岩倉行き2本。
岩倉到着後、布袋へ回送→折り返し赤池行き。
これはどうなるんだろう。

柏森まで回送したら間に合わないし。
0227名無し野電車区
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2017/05/22(月) 22:19:22.25ID:rYH+oOtF
>>226
現状岩倉から柏森まで回送して折り返してるんだけど
一体何を言ってるの？
0228うさにゃん
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2017/05/22(月) 23:06:14.68ID:CakvJipB
https://twitter.com/114514_YJSNPI/status/842333157944827904

大庭掃部助兵衛?
@114514_YJSNPI

当時は「邪魔くせえな右」「右のせいで１枚無駄にしたわ」
と思っていたけれど、今見ても「邪魔くせえな右」「はやく廃車されろ右」としか思わない
あと15年くらい寝かさないとダメですね


草生える
0229名無し野電車区
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2017/05/23(火) 01:45:21.38ID:nqC6CvZb
ツイッターへのレスはツイッターでやれ
ここはヲチスレじゃない
0230うさにゃん
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2017/05/23(火) 03:05:07.41ID:ctvcJJAm
もちろんツイッターのレスはツイッターでやってるが
面白いから引っ張ってきただけ
引用はNGなんてルールはどこにもないし都合が悪いならそもそも発言するな
0231鶴にゃん
垢版 |
2017/05/23(火) 03:09:38.37ID:ctvcJJAm
ツイッター晒したら流れが一気に止まるの草
まさかツイッターなんてコテハンで２chやるのと同じって分かってない奴まだいたのかよ
発言の内容とか言葉の癖とかで誰が２ｃｈに書いてるのかなんてモロ分かるぞ
0232名無し野電車区
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2017/05/23(火) 03:29:00.65ID:38xRvmTB
実際豊橋→名古屋ぐらいじゃないの？クロスシートが嬉しいのは。
それ以上長い区間ってそうないし。ほかに長時間戦になるのは内海とか河和ぐらいか。
0234名無し野電車区
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2017/05/23(火) 08:12:57.24ID:nqC6CvZb
名鉄の車体幅だと３列クロスでも間に３人立つのはきつい
つまり３列クロスはロングと立席面積が同じでロングより座席数が少ないことになる
ロングクロスは好みの問題だが、３列クロスは誰にとっても不幸
0235名無し野電車区
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2017/05/23(火) 09:45:52.65ID:qNZL6piV
313みたいな車両は座ってる分には良いんだ
問題は夜
混雑した車内で立ったままシーンと
景色も何もなく真っ暗
これを毎日
通学だったけど意外とキツかったよ
0237名無し野電車区
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2017/05/23(火) 10:44:15.23ID:8vzFJZqw
名鉄は名古屋駅拡張するんなら瀬戸線の栄町とつなげてほしいな
名鉄だけで栄や大曽根まで行けるのはでかい
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 11:26:03.29ID:VgKdXR0c
>>228
俺ら(20代ゆとり)がキッズの頃
5701F・5702F「ワイやで」
ヲタ「」(ため息、舌打ち)

今のキッズたち
5701F・5702F「ワイやで」
ヲタ「激レア！ 神車両！！」

時代の流れを感じるな
0239名無し野電車区
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2017/05/23(火) 12:00:08.92ID:MWs0vRMt
>>238
パノラマカーとSRが共通運用だった15年ぐらい前、
神宮前でカメラ準備して待つも、SRの姿が見えたらカメラ片付けて帰って行った人を見たことがある。
0241名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 12:31:36.41ID:cjeBglUL
展望「席」の無い5601Fはハズレなのか
それともレアさでアタリなのか
0242名無し野電車区
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2017/05/23(火) 12:39:50.73ID:TrimCLmP
瀬戸線だけでなく上飯田線も名駅まで持ってきてくれ
0243名無し野電車区
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2017/05/23(火) 13:06:39.53ID:MWs0vRMt
パノラマカーが駅に来たとき
撮り鉄A「おい、おっさんが来たぞ」
撮り鉄B「あ、ほんとだ」
40年越えの車両だから確かに「おっさん」だけど、電車をおっさん呼ばわりするなと思ったw

彼らは600Vローカル線のモ510を「おじいさん」と呼んでいたのかな。
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 13:18:34.59ID:61cXtklY
昔の神扱いは何だったっけ　やっぱ白帯？7500中間車？
0247名無し野電車区
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2017/05/23(火) 13:51:30.88ID:MWs0vRMt
>>245
20年前なら白帯かな。
成績が悪く夜遅くまで居残りさせられて、疲れ切って電車を待っていたら、特急特急専用だった白帯7000が普通で来た。
急行に乗り換えるのはもったいない気がして、そのまま白帯の普通で帰宅した。
当時高1、現在35歳
0248名無し野電車区
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2017/05/23(火) 14:58:09.29ID:JiuHmoDp
>>244
正面からみるだけだと1200と見分けるの無理だな
0250名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 15:47:17.60ID:mYhErWCx
名鉄はラッシュ時は特急だけでも10両編成にしてほしいものだ
0251名無し野電車区
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2017/05/23(火) 16:16:48.58ID:CqwwLsOc
この際だから3100系側面のカラーリングも2200系と同じにしちゃえばいいのに。

豊橋・山王・栄生では新幹線車内から名鉄が見えるから、東海地区以外の人にも色違い連結を見せることになる。
0258名無し野電車区
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2017/05/23(火) 19:15:04.49ID:VsN80+H7
>>232
名鉄の車体幅で転クロ+立客は無理ありすぎ
横3列なんて悪あがきしても無駄

単純明快に「前向いて座りたいなら特別車」でいいんだよ
一般席は完全ロング、急行準急運用でも特別車営業で
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 19:17:23.19ID:S0VEm7Av
5600廃車するときは座席取り外して全3500に展望席作って欲しいわ
0260名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 19:57:53.32ID:SWm5XFje
>>244
通勤型みたいに元からそうなら気にならないが、塗り直した結果が上から下までほぼ赤一色って結構どぎつく感じる
近鉄特急や京阪の新塗装みたいに下半分は白にしてほしかった
あとライトの間は白じゃなくて黒のほうがよかったな
0261名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 20:03:54.96ID:vWpf1Z+5
SRって座席更新してる？
3Rや6Rは座席新しくなったった思うけど、SRは常に色が剥げたまま。
0262名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 20:24:17.83ID:LJVA2/h+
ある日突然5700が全部ロングシートになったら客驚くだろうな　(ﾟДﾟ)
0265名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 21:28:29.47ID:z09AiQUq
>>258
岐阜方に向かって走るパノスパ展望車
常に後ろ向きの椅子
0270名無し野電車区
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2017/05/23(火) 21:37:41.15ID:OYbq0+tl
2ドアでロングといえば昔キハ58でオールロングとかあったな
20m車前後ドア 車内ずーっとロングという
0271名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 21:42:43.66ID:beFcXMoQ
この辺だと3セクのイベント対応車両とか？
樽見のハイモやナガラ306あたり。
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 21:51:01.35ID:nqC6CvZb
どう見てもないだろ
行ったことないのか　
0274名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 21:55:32.29ID:TklfhaU4
2200はわざわざ車端部緋色に塗って3100と併結しても違和感なくしてるだろ？
0275名無し野電車区
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2017/05/23(火) 22:08:50.98ID:VsN80+H7
>>268
AL車で最後まであったろ、たしか
2ドアで完全ロングシート
津島線系統でよくみた思い出@42歳
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 22:12:58.36ID:VsN80+H7
ググってきたら
3730とかいうヤツかな
両開きの2ドアAL車
0277名無し野電車区
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2017/05/23(火) 22:42:37.81ID:QpzIIb3u
>>272
あそこはJRに間借りしてるからね
0278名無し野電車区
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2017/05/23(火) 22:44:36.37ID:QpzIIb3u
てか名鉄はなんで金ないんだ？
支線区が圧迫してるから？
0283名無し野電車区
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2017/05/23(火) 23:32:44.82ID:6uujwAnE
HLと言えば三河線・小牧線・瀬戸線が代表格。
0284名無し野電車区
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2017/05/23(火) 23:51:12.52ID:z09AiQUq
>>268
モ880形、モ770形
0285名無し野電車区
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2017/05/23(火) 23:53:37.90ID:iMhGzOIt
>>283
今では
三河線は6000系と一部区間では100系が走り
小牧線は地下鉄乗り入れ用のステンレス車の300系が
瀬戸線は吊り掛けで一番で遅れてたが今ではオールステンレスの4000系が導入されて・・・・


時代は変わった
0286名無し野電車区
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2017/05/23(火) 23:54:33.28ID:iMhGzOIt
>>284
昔はいっぱいあったけど
いまじゃ比較的珍しいんだろうなと
0287名無し野電車区
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2017/05/23(火) 23:58:14.17ID:nu86GNmW
>>270
キハ40
0288 【豚】
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2017/05/24(水) 00:00:00.17ID:OcXW8djE
││││↑はげ
└┴┴┴┘
00:00:00.00
なら飛翔體NHKに墜落
┌┬┬┬┐
││││↓チンコ切斷
0290うさにゃん
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2017/05/24(水) 00:27:37.86ID:90RWuBIv
>>238
5700は劣化P車ってポジションだったし、同じ非P車でも田の字窓の２ドア勢の方が人気あったもんな

>>255
ファッ！？

>>266
まーたブルークマーが虐げられてるとか言い出しそう

>>278
連続立体交差が大量にある
小牧線と常滑線の改良
本線の客を東海に取られてる＆豊橋往復きっぷで運賃の値下げ
リゾート開発に失敗
各地のグループ会社の経営悪化
0291名無し野電車区
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2017/05/24(水) 00:38:29.83ID:2I3zcAJZ
>>290
なんか名鉄って大手私鉄なのにすごい残念な感じがするね
0292名無し野電車区
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2017/05/24(水) 00:48:24.91ID:p+Pp+TpT
朝の三河線知立-刈谷間にシャトル便出せないもんかね
今だと混み過ぎで乗るの諦めてる人がいるし
刈谷駅は設備の割に名鉄JRともにすごい乗降車数
0293うさにゃん
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2017/05/24(水) 01:01:55.77ID:90RWuBIv
>>291
http://nensyu-labo.com/gyousyu_train.htm
売上高は上位１０位に入ってるのに平均年収は21位だからね
年収が低ければそれだけ上位大学からの入社希望者も減る
東海は東大・京大卒がどんどん入ってくるけど迷鉄なんて地方私立からでも入れる

なお経常利益だと１２位
http://gyokai-search.com/4-train-keijyo.html

まあ利益が還元されてないってことはいかに無駄が多い会社かということがよくわかる
0294名無し野電車区
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2017/05/24(水) 01:19:18.12ID:uyuV0GoN
でも近年は乗客が増えて鉄道事業は業績が回復してるみたいだけど。
0295名無し野電車区
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2017/05/24(水) 01:34:25.50ID:gV5n/tuk
名鉄なら無人化するレベルの駅（2000人未満）でも、 東海は業務委託で駅員がいる。
西岡崎・相見・三ヶ根・三河塩津・三河大塚・愛知御津・西小坂井など。
さすがに下地と船町は無人だけど。

名鉄は無人化をやり過ぎた気がする。
大里・二ツ杁・豊明・ 矢作橋あたりは業務委託形式で再有人化すべきだと思う。
犬山線各駅の利用者数が下から2位の犬山遊園は駅員いたりするし。
0296名無し野電車区
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2017/05/24(水) 01:35:19.75ID:2ahu/xbC
>>268
ＨＬ3730系
瀬戸線転属後のＨＬ3780系
0297うさにゃん
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2017/05/24(水) 01:44:35.06ID:90RWuBIv
>>294
東海の何分の１だよ

>>295
小牧線とかホームから踏切に飛び降りて行くやつとか改札機蹴っ飛ばしてくDQNとか大量にいるからなｗ
0298名無し野電車区
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2017/05/24(水) 02:35:18.45ID:0WgSbg7/
>>243
その車両、7003Fじゃなかった？ それだったら7003Fのあだ名だよ。
他にも7025Fはヒゲパノ、7027Fはボロパノ、7037Fは象パノ、7039Fはザンクなどとあだ名が付いていた。
0299名無し野電車区
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2017/05/24(水) 02:40:51.89ID:O9alm+m5
当時から鉄やってるがそんな話は聞いたことが無い
よほど狭いコミュニティでの話だろう
0300名無し野電車区
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2017/05/24(水) 04:26:59.13ID:a7wHtOQw
桜井が有人で南安城が無人なのが解せない
結局係員が改札付近に立ってるし
0301名無し野電車区
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2017/05/24(水) 05:39:31.98ID:OjMK174r
>>255
これはｗだが
見ようによっては
313系は、名鉄5500系の現代版とも言えるだろう。
0303名無し野電車区
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2017/05/24(水) 07:35:03.17ID:XgB3hmYo
>>244
まさか、ロングシートになってたりして
0306名無し野電車区
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2017/05/24(水) 10:21:28.95ID:m5k7zliJ
>>305
河和線特急の混雑率が改善されるね(ﾆｯｺﾘ)
0308名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 10:31:33.87ID:MgX3JdLe
済まん、地味に知多スレと勘違いした
0309名無し野電車区
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2017/05/24(水) 11:07:53.12ID:8WEAdgR0
>>301
昔はいろんな会社で似た顔の車両が多かったよね
今の名鉄はいわゆる金魚鉢顔が増殖している
0310名無し野電車区
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2017/05/24(水) 11:10:03.68ID:g+O+1esM
養護学校(特別支援学校)で鉄道使ってるやつって自力で公共交通が使えるやつだけだぞ
無理っぽいやつはバスで送り迎えしている。
特段駅員が配慮する必要は無い。
必要なら教員が来るだろうしさ。
0311名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 11:26:26.16ID:uyuV0GoN
完全無人化された駅は駅窓口を自動精算機置き場に変えたところがあるし
再度有人化するにはよっぽど利用客が増えないとしないだろう。
0312名無し野電車区
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2017/05/24(水) 12:28:29.03ID:o0tnIGv5
>>309
国鉄80系スタイルとかな。名鉄だと先代5000系がそう。
0314名無し野電車区
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2017/05/24(水) 17:45:16.74ID:IVE1Def1
さっき神宮前で自販機の底を棒で引っかき回してる乞食が居てワロタwwwww
0315名無し野電車区
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2017/05/24(水) 17:59:55.88ID:KWu7jXUU
>>255
まあこの辺りの在来線は昔は
名古屋鉄道局（名鉄局）の管轄だったからそれってことで
0316名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 19:06:57.72ID:8g5NbHhS
JR東海は新幹線が本業だからある程度の規模ならみどりの窓口を維持したいんだと思う
そういう点は東日本と比べると対照的
0317名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 19:48:59.10ID:vrqpIXLa
犬山遊園は無人でいい。
聚楽園と山王と南安城は有人に戻すべきではと思う。
南安城は桜井より客多いのにエレベーターすらない。
西尾線は年々客が増えている。
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:18:43.16ID:l8g/8hcN
遊園って昼や休日は特急停まってもいいけどそれ以外はダラだけでいいよ
夜特急降りたのが1人だったの見た時(ﾟДﾟ)ﾊｧ?　ってなった
0319名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:28:50.73ID:O9alm+m5
で、通過すると新鵜沼の客が何秒得するんですか
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:29:57.71ID:8g5NbHhS
てか南安城って乗降3000人越えてるからどっちにしろベーター必要になってくるでしょうに
なんで後回しなんだろ
0321名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:35:01.46ID:Z9D9UNur
あまり便利になって、JRに乗り換えられても困る、ということではなかろか。
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:49:53.53ID:gV5n/tuk
犬山橋の分離前は低速走行だったから犬遊通過しても劇的に時間短縮にはならないけど、
今は低速制限も解除されたから、3分ぐらい短縮できるか？
0324名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:51:05.10ID:O9alm+m5
犬山遊園〜新鵜沼が１分なのに３分短縮できるわけねえだろ
頭沸いてんのか
0326名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:57:08.47ID:O9alm+m5
>>325
ほんと頭大丈夫か
現状犬山遊園に到着するより早く新鵜沼に到着するって言ってるんだぞ
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:57:11.12ID:WLqEYJpq
むしろ駅に2分ほども止まっているのかと
0328名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 20:59:16.84ID:O9alm+m5
ちなみに120キロで通過できる新安城で2分差
新幹線は一般に1駅4分と言われている
0329名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 21:00:13.74ID:8WEAdgR0
リトルワールドだけでなく明治村もモンキーパークも犬山駅での乗り換えになった
犬山城や成田山も犬山ホテルも歩いて行ける距離にあるし犬山駅の方が観光の拠点だよね
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 21:21:56.00ID:R7jn/cmH
殺　伐　と　し　て　ま　い　り　ま　し　た！
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 23:30:40.61ID:bvc/XtOM
一駅先の終着駅に二〜三分早く着いたところで何だと言うのか
0334名無し野電車区
垢版 |
2017/05/24(水) 23:42:37.02ID:5XUl6Ia9
常滑線にケーススタディにもってこいの列車があったわ。

急行中部国際空港行き734Ｆ　備考：西ノ口、蒲池、榎戸停車
榎戸8：09→多屋通過→常滑8：11（榎戸〜常滑間2分）

普通中部国際空港行き6764Ｇ
榎戸8：45→多屋8：47→常滑8：48（榎戸〜常滑間3分）

犬山遊園〜新鵜沼間、多屋〜常滑間とも営業キロは0.7キロなので、まぁこの程度の短縮効果しかないだろうな。
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 00:08:40.65ID:HVBcFaMz
>>293
名鉄は採用数が極端に少ないし、入社しても出向ばかりでそもそも鉄道事業に関係した仕事に当たりそうもない。
俺は98年卒だけど、その年の採用数は理系は数人だったと思う。当時の会社別交友名簿を見ると、名鉄に入ったはずなのにホームセンターとか自動車学校、パレとかみんな散ってる。
0336名無し野電車区
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2017/05/25(木) 00:16:46.91ID:s717aKgk
そもそも遊園が全列車停まるのは各務原線への乗り換えの便宜を図ってるんじゃないのか
0338名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 00:52:18.42ID:E01cT8w/
>>326
お前こそ頭大丈夫か？
犬山〜犬山遊園〜新鵜沼の話してんだろ。犬山遊園〜新鵜沼だけ切り取ってんじゃねーよ。
0340名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 01:17:54.55ID:6bD3OcQH
本笠寺や富貴を終日有人駅にするなら山王や聚楽園も有人化してほしい。
0341名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 01:33:55.56ID:S+i16Fi/
>>338
犬山〜新鵜沼より犬山〜犬山遊園が短くなることはあり得ないので
短縮時分を犬山遊園〜新鵜沼と比較するのはごく当たり前のこと
分からないなら脳の障害を疑わざるをえない
0342名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 01:41:33.41ID:S+i16Fi/
×犬山〜新鵜沼より犬山〜犬山遊園が
○犬山〜新鵜沼が犬山〜犬山遊園より
0343名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 03:16:47.13ID:nDwDXaii
現在私は歯学部の大学2年ですが別の仕事がやりたいんで名鉄の運転士とかになりたいと考えてますが現在20ちょうどですが、このまま大学を辞めて高卒枠として名鉄に就職しようとした場合はどのようにしたらいいで
すか？
また、高卒枠は基本18歳の高卒予定者しか受かりませんか？
0344名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 03:22:05.87ID:S+i16Fi/
そのくらい自分で調べられないなら採用されません
0345名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 07:52:20.13ID:0XolkPMW
>>342
書き込みボタン押す前に確認しろよw
ママに言われなかったか？
0346名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 08:20:04.07ID:SytkuLj6
昔ならともかく今通過しても変わらないのならそのままだろう
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 14:31:40.13ID:RY/Uj6k9
1808Fが本線東部で試運転
しかしこれにしろ1000/1200系にしろ新塗装は未だに慣れないなあ
0348名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 14:36:37.94ID:t1rERNRQ
2300もなんだかな・・・・・


線が一本引かれるだけで・・・うん
0349名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 14:45:17.33ID:0EGx8Izn
新塗装の車両見てマジで　(ﾟДﾟ)　ってなった
決定はどうせ役員とかだろ
センス無いな
0350名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 14:47:29.01ID:cYlHGGxE
>>349
6000の系統もドアガラス付近は白だったり、灰色だったな
0351名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 14:49:51.85ID:PDZkbMiG
昔のパノラマスーパーをデザインした人はよいセンスだと思うわ



とりあえず展望車をもう一度作りましょうよ名鉄さん
2000系魔改造でもいいからさ
0353名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 16:04:21.59ID:NOy9l2hA
昔の時刻表か手元にないから分からないけど、
自動車専用橋完成前の犬山橋は原付並みの速度で電車が走っていたから、犬山遊園〜新鵜沼は3分ぐらい 掛かっていたのかな。
0354名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 16:33:33.48ID:AcdoUFlF
JR東海に線形では太刀打ちできないから京阪の1点豪華さを参考にしてほしい
京阪の豪華車両がこの所全国ニュースになってる、1編成1両が有料
500円と理解していいのかな、京阪の線形は70km/h程度が頻発と決してよくない中
奮闘している感じ、標準軌のせいもあり乗り心地は良かった
0356名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 16:56:41.31ID:058EBMZn
DXも一部特別車にしたら生き残っただろうか？
建付ブラウン管テレビがあったから無理かな
0357名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 16:57:34.89ID:058EBMZn
ミュースカイって8両満席になるの？
1両DX改造したらどうだろう
0360名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 17:23:59.90ID:mBasNPc+
>>272 おまけに名鉄が借りてる３番ホームは、飯田線の１・２番線と同じ櫛形ホームだしな
0361名無し野電車区
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2017/05/25(木) 17:36:37.47ID:82NHJuwL
>>356
どのみち120km/h非対応だから実車通りか2200の2次車のタイミングで無くなってそう
0362名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 18:00:24.74ID:EmC359aJ
天皇陛下のリトルワールド訪問などがあれば8807Fをお召し列車として走らせたんだろうけど、今は団体専用がないからどうするんだろう。
名鉄にはグリーン車がないし。
0365名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 18:52:36.11ID:3R/vnnj8
>>343
マジレスすると歯学部ならせめて本社採用の総合職受けろよ
運転士なんかアホの仕事だぞ
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 19:39:55.96ID:PNnXYAqA
>>353
1987年の時刻表（Vol.4）が手元にあるから見てみたけど犬山遊園発→新鵜沼着の時間差は1〜2分
逆は犬山遊園が発車時刻しかないから同駅停車時間込みで2〜3分
時刻表の数字は秒単位を省いてるからそれも考慮する必要があるけど
現行とそれほど変わらない時刻設定に見える
0368名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 20:21:52.04ID:sqdWcBbB
名鉄じゃないけど現業の仕事してた身から言わせてもらうと歯学部出たような人には向いてないと思う、現場の雰囲気がね

あと蛇足かもしれないが、鉄道業界に限らず泊まり勤務のある職場はギャンブル好きが多くて競馬やパチンコ、賭けトランプに付き合わされることがザラにある
0369名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 20:34:24.87ID:7c/Sf9Ew
>>350
元々は白で、3500系でグレーにしたのを機にグレーに。
その後赤一色になり、現在に至る。
0370うさにゃん
垢版 |
2017/05/25(木) 20:54:12.76ID:QSKiFwim
>>335
散々だなｗ
そりゃモチベーションもガタガタになるわな。
0372名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 21:10:04.98ID:3R/vnnj8
立派な歯医者になって鉄道マニアに限り半額とかで売り出してくれ
0373名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 21:24:41.05ID:CPQZQARI
6Rのドアが白から灰色に塗り替えられたのは平成4年頃。
当時小学生だった自分に地下鉄乗り入れはATCとか4ドアなんて専門的な知識がなかったから、
鶴舞線直通に使う関係で塗り替えたのかと本気で思ったw
0374名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 21:34:37.52ID:6bD3OcQH
現場の乗務員って高卒の体育会系が多いんだろ？
0375名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 21:39:06.20ID:1RJ82CBV
大卒で入ると現場は短期間でその後事務系に回されるんだっけ。
だから現場はお偉いさん以外は高卒が多いはず。
0377うさにゃん
垢版 |
2017/05/25(木) 22:10:55.44ID:QSKiFwim
>>375
でもせっかく大卒で入っても安月給でこき使われるだけだからみんな途中で転職してくぞ。
平均年収が東海と１００万以上も違うとかそりゃ泣きたくなるわ。
0378鶴にゃん
垢版 |
2017/05/25(木) 22:13:33.41ID:QSKiFwim
同級生で東海に入った奴何人かいるが会社の金でアメリカ研修とか行ってて楽しそうだったわ。
年収も1000万近くもらってるが全然飾りっ気なくて人柄もいい。
やはりできる人間はすげーなと思った。
迷鉄？ああ、あれはただのゴミの掃き溜めだから行くだけ無駄だ。
0380名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 22:17:59.88ID:RY/Uj6k9
>>352
1200の6号車と同じ赤と白のツートンだったよ
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 22:34:39.42ID:GYo5av65
大動脈の新幹線を持つ東海と
あくまでも地方の大手私鉄の名鉄を比べるのもお門違いだと思うけど・・・・

まあ低いけどさ
0384名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 22:53:29.44ID:TNBGTzwx
>>378
総合職？
もしそうなら帝大か早慶だよな
0385名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 23:05:17.39ID:We4iDX2l
名鉄なら海外に転勤させられることはないな
0387名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 23:27:07.47ID:HVBcFaMz
>>384
先月の東洋経済で名古屋の主要上場企業の新卒出身校のランキングが出てたけど、JR-Cの場合は名大名工大はわかるとして、何故か日大が上位にいた。
0389鶴にゃん
垢版 |
2017/05/25(木) 23:42:47.93ID:QSKiFwim
>>385
HSSTをちゃんと海外に売り込めていたらまだ可能性はあったが…
何もかも中途半端になってしまった

>>387
日大は数が多いからな。とりわけ優秀というわけではないがハズレでもないだろう。
0390名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 23:56:49.06ID:aCbewgX9
空港特急の2200系に相対し河和線特急も一特は1200系に統一できないのか？
0391名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 23:57:38.63ID:tvgyeKoA
名鉄って平均年収584万だからな、現業が550くらい、総合職が750前後としても安すぎ
tier1自動車部品のあまり有名じゃない会社の方が遥かに入りやすい上に給料も名鉄より高い
どちらもどうせ勤務地は愛知県なんだし
最近は中電や公務員の給料も減ってるし、インフラ公務員系はやめて給料増えてるメーカーにしとけ
0392名無し野電車区
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2017/05/25(木) 23:59:53.43ID:S+i16Fi/
名鉄はおそろしくホワイトな労働環境だから
あれで給料高かったら会社が潰れる
0394うさにゃん
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2017/05/26(金) 00:04:17.45ID:JYUhD0Wp
迷鉄がホワイトなのは特急だけだと何度いえば
0396名無し野電車区
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2017/05/26(金) 00:10:37.53ID:ZMjtZRV9
昔、関東私鉄で押し屋のバイトやってたが、正社員の係員の人らの仕事は明らかにブラックだったぞ、少なくとも若い頃はそう
名鉄より150万平均年収が高い会社だったけど、とてもホワイトではなかった
そんな給料でホワイトってことは名鉄には2徹とかがないのかな？
0397名無し野電車区
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2017/05/26(金) 00:11:24.22ID:/DFDqLg7
現在、高速バス乗車券発券端末の不具合により、
名鉄名古屋駅サービスセンターでの高速バス乗車券の発売に、お時間を要する状況となっております。
つきましては、乗車券の購入の際は、近隣の名鉄バスセンターにお越しいただくか、
または他の決済手段をご活用いただくようお願いいたします。
0398名無し野電車区
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2017/05/26(金) 00:21:21.19ID:ydElxM8/
>>389
卒業生の年収を受験時の偏差値で割った値が一番高いのが日大というのを見たことがある。
MARCHクラスで一番低いのが立命館大。
0399名無し野電車区
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2017/05/26(金) 00:46:51.99ID:/DFDqLg7
悲惨な死体に向き合う事が
これだけ多い仕事もないな

公務員や医療関係ならまだしも
ただの安月給な民間地方企業なのに
0400うさにゃん
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2017/05/26(金) 00:49:46.08ID:YB1b5EmJ
>>395
だいたい就職したいランキング10位以内常連で東日本よりも上の東海がブラックな訳がないだろ

JRグループだとダントツで北海道がヤバイ
その次が貨物

>>398
立命館は良くも悪くもまあ…
0401名無し野電車区
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2017/05/26(金) 01:11:28.97ID:tdqlN5i7
>>395
友達で東海行った奴に一年後あったらゲッソリしてたよ。
新卒人気ランキングというのは何もわからん大学生のふわっとした印象ランキングやんか。過労で死ぬ電通がランクインしてたわけだし。
0402うさにゃん
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2017/05/26(金) 01:18:38.83ID:YB1b5EmJ
>>401
必死にディスおつかれ様ー
お前の友達なんてせいぜいその程度のレベルってことだ低学歴
0403名無し野電車区
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2017/05/26(金) 01:23:07.28ID:9UTux0yi
>>400
代表取締役名誉会長がどんな人か、調べるといいよ。
そうすれば、あの人が牛耳ってる会社の社風もおのずとわかるから。
0404名無し野電車区
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2017/05/26(金) 01:25:59.26ID:UZ032GoL
>>391

中電の総合職の給料知ってるか？40代課長級で1000万越えてるぞ。
あと、名古屋市役所も係長以上なら名鉄より上、試験があるけどね。

名鉄は総合職っていっても不動産や旅行関係に回されると悲惨だぞw
0405うさにゃん
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2017/05/26(金) 01:29:34.67ID:YB1b5EmJ
>>403
単発IDで自演とかバレバレ
葛西会長は普通に経営者として優秀
これだけ借金を抱えた会社を立て直し会社を成長させている

逆に迷鉄なんてトップが名前すら出ないような弱小
安藤とかいうゴミなんて何やってるのかさっぱりだからな
0406名無し野電車区
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2017/05/26(金) 01:30:34.71ID:UZ032GoL
>>368

風俗を忘れているw

通勤で豊橋駅使ってるけど、ホームのミューチケット販売所とか2人いつも暇を持て余しているのがよくわかる。座るのが仕事でも良ければ大丈夫な人でないと勤まらないな
0407鶴にゃん
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2017/05/26(金) 01:30:48.55ID:YB1b5EmJ
>>401>>403

語尾が「よ。」で終わってて口調がそっくり。
よくこんなバレバレの自演ができるな。
0408名無し野電車区
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2017/05/26(金) 01:34:46.16ID:9UTux0yi
>>405
東海道新幹線抱えてたら黒字になるの当たり前だと思うけどな。
そんなに優秀なら、いますぐ北海道に行って黒字化して欲しいところだ。
0410鶴にゃん
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2017/05/26(金) 01:38:00.70ID:YB1b5EmJ
平均年収
http://nensyu-labo.com/gyousyu_train.htm

9　JR東海 719万円

21　名古屋鉄道 584万円


葛西会長はちゃんと社員に給料を還元している最高の経営者だな。

一方となりを走ってるブラック企業は東海よりも130万も低いようだ。
社員をゴミとしか思ってないのがよくわかるな。
0411鶴にゃん
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2017/05/26(金) 01:39:06.24ID:YB1b5EmJ
http://www.nikaidou.com/archives/89784

そうそう、名鉄（名古屋鉄道）の子会社で1億使い込みやって、それでもクビにもならん奴がいるそうな。
名古屋地検は触ってみたらいい。どうも、横領したヤツは会社の暗部を握っているため、
刑事告訴に踏み切れないらしい。会社もキツいなー。悪はどこにでもいますな。


さすが会社のトップがチョンだなｗ安藤って名字でだいたい察しがつくわ
0412うさにゃん
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2017/05/26(金) 01:47:31.22ID:YB1b5EmJ
迷鉄は極悪企業
http://digest2chbizplus.blog96.fc2.com/?mode=m&;no=4132

170：名刺は切らしておりまして 2009/04/19(日) 23:29:00
国鉄が民営化されてＪＲになった頃、東海の人がダイヤ改正案を運輸局に持っ
ていったら「名鉄の許可を得たのですか？」と聞かれてはらわたが煮えくり返
ったって何かの本で読んだ気がする。
そんなことがあったから東海にとっては名鉄の存在自体が気に食わないんだろうな。


これ載ってた本なんだったっけ？昔迷鉄本スレに貼られてた気がするんだけどな。
ダイヤ改正のはなし、だっけ？
0413名無し野電車区
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2017/05/26(金) 07:03:26.80ID:64O89iRd
>>406
一人に減らして代わりに券売機を置けば良いのにな
0414名無し野電車区
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2017/05/26(金) 07:33:40.14ID:jn/rC1Kh
>>385
名鉄ってハワイの辺りで船やってなかったっけ？
もしくは名鉄観光海外支社とか
0416名無し野電車区
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2017/05/26(金) 07:55:32.37ID:9ZFeaKFh
>>404
俺、東電(現在は事業会社)だが、35で年収たったの420万。

※時間外手当除く
0418名無し野電車区
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2017/05/26(金) 08:56:47.80ID:+GIzlzQm
名鉄は基本は緩い雰囲気だろうなとは思う
でなきゃあの給料で人は集まらん
まあ駅長のノルマとか噂では聞くけどさ
0419名無し野電車区
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2017/05/26(金) 08:57:35.41ID://Hech87
塗装が変更された1808Fってリニューアルした1200系と同じなんだな。
てっきり2200+3100の連結ような感じで赤1色になると思っていたのに。
0421名無し野電車区
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2017/05/26(金) 10:36:44.17ID:VdGyiMFv
>>419
赤1色にしたら、2両版1384Fじゃん。
先頭車1両だけを見たら、ライトの間が赤いか白いかが唯一見分けるポイントになる。
0422名無し野電車区
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2017/05/26(金) 10:42:46.81ID:OwwSMIZz
同時に存在しないものを見分けるシチュエーションは無い
0423名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 11:06:41.07ID:YGGfsUl/
それにしても旧塗装1200系を見る機会がかなり減った。
6000系から置き換えていった4000系みたいに最初は見付けるのは大変でも、少し待てば当たり前のように見掛けることになる。
それは今後の1800系にも言えることだけど、少しでも早く見たくなるのがファンの心理ってやつだ。
0425名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 11:17:41.19ID:VdGyiMFv
1200系 リニューアル
1230系 廃車

明暗に分かれたB2編成
0426名無し野電車区
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2017/05/26(金) 11:19:53.19ID:5o6ahu1Y
1230がVVVF化してたりしてたら面白かったが
さすがにそれはなかった
0427名無し野電車区
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2017/05/26(金) 12:18:02.65ID:6eV7AWg3
名鉄は中憩勤務って言って2泊3日の勤務があるからそれがツラいらしいね。飛び込み自殺も多いし、鬱になる人も居るだろうな。
JR東海は福利厚生はいいけど完全なる奴隷でパワハラも多いらしいよ。
俺の友達が勤めている会社の中では、TKJが一番で、続いて名市交、リニモが良さそうだ。
ちなみに俺は郵便局だ。世間体はいいけど内情は酷いぞ。現場の雰囲気がユルいのが唯一の救いだが。JRとか名鉄もそんな感じだと思うよ。
0428名無し野電車区
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2017/05/26(金) 12:24:00.58ID:5o6ahu1Y
名市交は公営だから公務員だよな・・・・

一部駅は日本通運とかに委託してるけど
0429名無し野電車区
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2017/05/26(金) 12:32:58.17ID:xgIW1DPn
>>425
1230は機器流用車なので仕方がないだろうな。
いい加減機器の老朽化がヤバくなってくる頃だろうし。
0430名無し野電車区
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2017/05/26(金) 12:55:00.54ID:ZMENc9Sv
JRはきびきびしてる、というと語感がいいけど
軍隊みたいで大変そう
0431名無し野電車区
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2017/05/26(金) 13:17:35.67ID:bD21jpLU
年取っても運転業務はキツイってのは聞いた
40までには駅か内勤とか配置転換して欲しいんだろう
今は知らないが以前市交通で50ぐらいの運ちゃん見たな
0432名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 13:47:18.98ID:kH3QjZo1
>>335の数年前の文系だけど会社説明会で
事務系総合職はグループ企業を転々としてもらいます（要約）
といわれて選考を辞退した
0433名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 14:23:37.35ID:h3Ymn6P2
>>428
2004年の営団→メトロ、来年4月の大阪市交民営化。
東京と大阪が民営化となれば、名市交も民営化の可能性がありそう。
0434名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 14:50:25.03ID:+GIzlzQm
>>430
そりゃ東海さん日本会議やし(まあ火災がって話だけど体質的に会社も相違なかろう)
0435名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 17:25:50.47ID:THUqjz+C
>>433
桜通線の建設で赤字が積み重なってるから民営化はないでしょ
0436名無し野電車区
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2017/05/26(金) 17:40:29.57ID:izpBwKum
>>432
どこの鉄道会社でもそうなのでは？
0437名無し野電車区
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2017/05/26(金) 18:19:57.33ID:RFiEwkFV
つーか総合職に無意味に全国転勤させるのはどこの企業も同じだろ
0438名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 18:43:17.22ID:ZdrJDnfI
>>431
今は大手や公営でも50代の運転士は当たり前って聞いたよ
駅とか内勤とかが大量採用時代で埋め尽くされてて入れるところが少ないんじゃなかったっけ
0439名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 18:51:14.04ID:4hrhXMdA
中憩勤務があるかぎりホワイトとはいえんね
0442名無し野電車区
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2017/05/26(金) 19:14:10.91ID:WAr7wqnv
>>433
民営化したら
東山線と基幹バス以外は全部無くなるｗ
鶴舞線は名鉄が買わざるをえない

ウィラーグループが再構築に手をあげるかも
0444名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 19:24:34.77ID:TTIAZvqE
桜通線という赤字がいるからな・・・・


民営化は当分先
0445名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 19:33:47.75ID:oaj18HGs
金山〜神宮前間だけの複々線ってどんな意味があるん？
枇杷島分岐点まで複々線ならまだわかるんだけど
0446名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:01:06.08ID:1aDm/5Vz
>>445
知多半島地区発着の普通は基本的に金山折り返し。
現行ダイヤだと太田川方面普通と急行吉良吉田、準急豊明が金山駅をほぼ同時に出発してるはず。
（分までは同じだけど実際は何十秒かズレて発車する）

2013年に1番線で人身事故があった時は2番線に交互に入線させることで、
遅延はしたものの当該列車以外の運休は避けられた。
0447名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:01:26.49ID:RFiEwkFV
平日朝上りは普通が聚楽園から金山まで先行することで輸送力を増強している
大江で緩急接続する列車については金山まで行っても大して意味がない
0448名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:28:14.56ID:THUqjz+C
願わくば金山〜枇杷島分岐点まで複々線か立体交差にしてほしいけどまぁ無理だよね
0450名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:32:28.96ID:GdfXULLg
>>448
名古屋というボトルネック区間あるからな・・・・拡張計画でワンチャンあるかもしれんが

枇杷島分岐はどうなんでしょうね・・・・
0451名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:37:29.80ID:THUqjz+C
>>449
>>450
するかしないかは別として、できたら名鉄の輸送力がものすごく強化されるよね
0452名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:45:31.77ID:OwwSMIZz
全列車８連なわけじゃないんで現状でも輸送力には余裕がある
利便性が上がるだけ
0453名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 20:52:43.28ID:qtAChSfL
枇杷島分岐解消
やるにしても洪水対策があるから
高架のほうがよさそうかな
0455名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 22:06:13.50ID:upjpOj0f
>>452
主要幹線（本線、犬山線、常滑・河和線）どこか1箇所でトラブルあると全部祭りになる現状からすると、神宮前〜枇杷島分岐を完全複々線化する優先度は危機管理上高いはずだけどね〜。
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 23:00:35.66ID:oaj18HGs
何ヶ月か前に山王〜名古屋間で事故があったときは酷かったな
0457名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 23:01:19.79ID:oaj18HGs
>>446
>>447
解説ありがとう
0458名無し野電車区
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2017/05/26(金) 23:46:27.13ID:A608MmCB
>>445
あれは複々線じゃない
「常滑線が金山駅まで延びた」
と考えるんだ

名鉄名古屋を複々線にするよりも
鶴舞線を名鉄が買う方が話が早いし安いじゃん
名駅と伏見駅で複々線でいいじゃん
0461名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 01:10:22.46ID:b2zuVUPb
そういえば豊橋〜空港の直通があったころは、配線の都合で
神宮前折り返しが不可能だったから金山で折り返してたな。
0462名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 01:22:35.92ID:NYNCNqLS
>>461
今思えば「金山折返し○○行き」なんてせずにストレートに「金山行き」で設定してほしかったと思うな
0463名無し野電車区
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2017/05/27(土) 02:29:34.61ID:oNMsN6nY
>>461
>>462
新可児行きは「犬山折り返し」って放送しない謎。

神宮前駅1番線に空港行きが到着すると、2番線に停車中の岐阜行きに大移動する光景が1時間おきにあった。
あれは今でも忘れられない。
0464名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 03:13:52.68ID:8DNHdl4E
そういう変な列車やるなら前者特別車でやらないかんわね
0465名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 08:05:59.01ID:Z6ZE19I3
金山折り返しは神宮前の発車標は金山(豊橋or空港)で表示されていたよね
たらればだけど名古屋の最大のターミナル駅が金山だったら今もずっと続いていたんだろうな
0466名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 11:14:53.09ID:ujoTxRt5
金山折り返し太田川方面の中部国際空港行き一部特別車の特急です
って放送が懐かしい
0467名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 12:01:12.07ID:C0F4df3Q
>>463
折り返しの意味知ってる？
0468名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 12:11:01.28ID:NYNCNqLS
>>463
どういう意味かはわからんが普通に考えて新可児行きは駅が重複しないからあれでいいんだよ
金山折返しはどうしても神宮前と重複するからややこしい

その解消のために新鵜沼発着が新しく出来てほんま助かるわ
0469名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 12:23:45.81ID:zT4hhowg
豊橋からセントレア直通が金山折り返しだったのは、神宮折り返しだと空港へ行く客以外の需要を満たせないからだろ。
金山なら名古屋都心部へのアクセスをカバーできるからだ。
空港行きは上乗せ便ではなく本線特急の一部だったわけで、金山折り返しやらなかったら豊橋岡崎対名古屋都心への速達列車の時間当たり本数はJRの半分になってしまう。

今は栄が地盤沈下気味なので、名駅直通の本数確保が大事だと考えたのだろう。
0471名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 13:22:10.44ID:zT4hhowg
>>470
だから、もし折り返せる構造でもそんなことやんねえよってこと
神宮と空港しか行かない特急、日常的に誰が乗るんだよ
この地方の鉄道は対名古屋以外ではほぼ利用されないような現実があるのに
0472名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 14:18:27.79ID:cSK30fwV
豊橋発空港行は空港の宣伝効果の役割あったかもしれない、果たして終了。
ミュースカイは名古屋と空港を同時に発車したら4編成でまかなえる気がするのは素人?
0473名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 15:06:13.95ID:0XqoUn2E
>>458
鶴舞線の多くの部分の路線免許はもともと名鉄のだったのを名古屋市に譲ったもの
0475名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 17:09:12.06ID:LQ6L3MZC
挙母から八事手放すとかもったいねー
でも当時は山しかなかったんだろうな
0476名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 17:14:36.19ID:8R4sSzWq
あれはなんだったのだろう豊川稲荷〜河和
0477名無し野電車区
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2017/05/27(土) 17:32:09.93ID:Z6ZE19I3
いつのまにか消滅した臨時の東岡崎〜新安城〜西尾
0478名無し野電車区
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2017/05/27(土) 17:42:16.98ID:bm6MtQti
「パン食べます」
「コーヒー飲みます」

プシュッ
「「「おつかれさまでしたー！」」」

(笑)
0479名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 19:00:07.13ID:9DcaXxGA
消滅したスイッチバック
（三河線直通など一部は列車番号を分割して残ってるが）

西尾方面←新安城→岡崎方面
知立方面←上挙母→大樹寺方面
豊田方面←三河知立→知立信号所
三河知立←知立信号所→名古屋方面
豊田方面←知立→碧南方面
豊橋方面←神宮前→河和方面
豊橋方面←金山→空港方面
犬山方面←栄生→須ケ口方面
森上方面←一宮→国府宮方面
森上方面←津島→須ケ口方面
犬山方面←岩倉→東一宮方面
小牧方面←犬山→名古屋方面
御嵩方面←明智→八百津方面
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 19:40:52.75ID:GgWBdu+I
>>475 でもアレの見返りで東大手〜栄町の地下延伸を得たんでは？

要はトレード
0482名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 20:02:16.11ID:r3GyZAO5
栄に乗り入れできなかったら瀬戸線も大赤字だろうからお互いWin-Winだったんだろ
0484名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 21:20:45.68ID:luBkFAG7
>>482
瀬戸線は昔から大黒字だろ。
瀬戸線という金蔓が無ければもっと廃線が増えてた
0485名無し野電車区
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2017/05/27(土) 22:14:56.98ID:FB5X7gW6
>>479
犬山方面←新可児→明智方面
0486名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 22:27:51.73ID:+cChy9+u
>>473-474
赤池駅って所在地は日進市なのに駅自体は交通局管轄でバスは名鉄管理で混同してる不思議
駅もなぜ名鉄管轄にしなかったのか・・・

地下鉄と名鉄の境界駅は隣の平針駅で良かったんじゃないの？
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 22:30:20.82ID:GQG42dpL
瀬戸線は喜多山駅に副本線設備が出来ると急行の緩急接続ができそうやね。
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 22:39:12.32ID:k/jm33aq
>>486
工場を日進につくるためか？
土地はそこらへんしか余ってないし
0489名無し野電車区
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2017/05/27(土) 22:39:32.70ID:iIqZ/qga
>>484
栄町駅乗入れ前は市営交通に相当圧迫されてたぞ
600V時代の瀬戸線は線路の質も悪かったし
岐阜線や三河線と同じく中古車両の姨捨山だったから車両もボロだし
0490名無し野電車区
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2017/05/27(土) 22:53:42.91ID:49bBs8Vb
>>481
みんながお前みたいにヒマじゃねえの
とりあえず二ツ杁潰して西枇杷島を8両停車できるよう移転して欲しい
0492名無し野電車区
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2017/05/27(土) 23:43:51.98ID:wVjkKLzg
買うとかどうとか言ってる時点でお前も同類だろ
0493名無し野電車区
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2017/05/28(日) 00:17:05.54ID:3WawcD0c
二ツ杁と西枇はなあ…
統廃合できんのか？
0494名無し野電車区
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2017/05/28(日) 00:22:02.89ID:zdwiQp+j
>>488
当時の日進町から車庫用地の提供を受けたから。
＞土地はそこらへんしか余ってない
鶴舞線開業当時の原とか平針の駅周辺の写真見たことある？
0495名無し野電車区
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2017/05/28(日) 00:23:05.67ID:OzvqLgTV
西枇杷島通勤の俺
震える

新川橋廃止で毎時4本佐屋普通で勘弁してくれ・・・

まあ旧国拡張で消える可能性も一応あるんだけどね
0496名無し野電車区
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2017/05/28(日) 00:31:19.38ID:p2MqMoeg
>>479
須ヶ口方面からの犬山線直通があったとは初耳。
でも数分以内に電車が来る栄生で折り返すとか無理あり過ぎ。
枇杷島分岐点から直接犬山線に入ればいいものを。
（近鉄の伊勢中川みたいに3方向直通）
0497名無し野電車区
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2017/05/28(日) 01:45:27.13ID:sH3ZAB4u
>>479
森上〜津島〜須ヶ口は、残ってるじゃん。
0498名無し野電車区
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2017/05/28(日) 01:58:53.71ID:II7hSEK6
>>495
佐屋ってか津島方面行くのに西枇杷島にも二ツ杁にも新川橋にも用事はねえのよ
ぜーんぶ須ヶ口までノンストップでええわ
4両に減らした一宮急行でも停めとけと言いたい
西枇杷島で佐屋特急に追い抜かれてろって感じ
0500名無し野電車区
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2017/05/28(日) 03:21:36.85ID:U1BJ9SHo
西枇杷島はホーム撤去（客扱い無し）でいい
係員は常駐で
0501名無し野電車区
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2017/05/28(日) 04:59:47.07ID:OMtcQegM
知立駅、工事順調ですか
いつ完成なのか
知立で退避できるようになるとダイヤ変わるよな
普通は豊明、新安城で退避できるけど、知立退避になるのか
0502名無し野電車区
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2017/05/28(日) 05:43:05.14ID:OzvqLgTV
でも西枇杷島は名鉄の子会社二つもあるから物理的に無くさなきゃいけなくならん限り絶対無くならない
0503名無し野電車区
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2017/05/28(日) 07:52:35.31ID:II7hSEK6
そんな馬鹿な話があるか
子会社だったら二ツ杁から歩けよ
利用客に不便を強いるなよ
こっちはお客様だぞ
0504名無し野電車区
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2017/05/28(日) 08:12:43.01ID:mAA8eHzs
子会社の客や従業員も名鉄にとっては
「お客様」なんだよなぁ
0505名無し野電車区
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2017/05/28(日) 09:33:13.76ID:WFhmjlEV
西枇杷島ってそんなに会社あるんだ
つけてみそしか知らない
0506名無し野電車区
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2017/05/28(日) 09:35:21.03ID:E79kxtcX
>>476
そんな系統あったのか、
0507名無し野電車区
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2017/05/28(日) 09:57:18.69ID:hEALTG7p
>>460
名鉄委託になったら6000形が名古屋本線走って舞木行くのか。パッと見あまり違和感感じなさそう
0508名無し野電車区
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2017/05/28(日) 10:02:47.57ID:P1vSef5S
>>494
これから開発するところなんだからあえてやらんかったんだろう
作ったとしても騒音問題とかめんどくさそう


名市交の工場、車庫は地下か郊外だし
0509名無し野電車区
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2017/05/28(日) 10:40:58.49ID:cp+RH3rJ
>>496
栄生の留置線は待避に使える構造だから栄生折返しは
確かホームで客扱い後一旦留置線に入って周辺電車を待避してた
待避線完成前の知多半田でやってた側線待避と同じで
栄生でいったん列車打ち切ってたかも
0510名無し野電車区
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2017/05/28(日) 12:32:09.29ID:l1n67vEG
自分のことをお客"様"だとか吠えるやつにはろくなやつがいないなあ。
0511名無し野電車区
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2017/05/28(日) 13:19:49.86ID:YdFnWl7M
>>501
現在旧4・5番ホームを仮6番ホームに改造してる
地下道のあったあたりから現在の北改札に抜ける通路を作ってるよ
0512名無し野電車区
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2017/05/28(日) 13:32:33.56ID:xaEDp3ck
布袋・知立以外で高架や駅舎工事ってまだあったっけ？
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 13:37:49.03ID:ISn0dyoP
瀬戸線に3300系がきたのは喜多山のせいだっけ
0515名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 16:43:57.95ID:ry9COXvl
振替時に乗換駅に使える
枇杷島と西枇杷島
0516名無し野電車区
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2017/05/28(日) 18:08:31.47ID:8Tq+HCUg
>>512
計画段階なら、茶所加納、新清洲、桜ー本笠寺間もある
0517名無し野電車区
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2017/05/28(日) 19:42:32.41ID:OMtcQegM
リニア開業に合わせて名鉄の駅も作り変えるのか
というか、近鉄もあって大工事になるが
0518名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:01:24.29ID:PqI0xAD2
桜〜本笠寺もリニアまでにやる気あるかね。間に合わなくてもいいが、事業化はしてほしい。豊田特急も進展ないかね。
0519名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:03:07.54ID:0DccL0xM
なにせ、5年もダイヤ改正がないからなぁ
0520名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:15:02.67ID:mNOSJ+/+
次のダイヤ改正は6000系全廃の時だろうな
0521名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:46:54.73ID:1XbeFgeb
桜〜本笠寺をやるときはついでに呼続駅を移動させて、妙音通駅に近づけて欲しい
あと、桜駅も桜本町駅に近づけて
0523名無し野電車区
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2017/05/28(日) 20:51:37.94ID:uNdcDCVR
>>512
都市計画レベルを含むなら>>516以外にも
若林、徳重、苅安賀、北新川で高架化計画・構想がある

これらの中で一番話が進んでるのは若林だろう
0524名無し野電車区
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2017/05/28(日) 20:52:40.42ID:TrOrTQ9x
>>521
場所は変わらないだろうが改札の位置と区間整理次第だな
横断歩道がうまい位置にこれば乗り換えしやすくなる
逆に踏切撤去で車が通りやすくなると歩行者には良くない場合も。
0525名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 20:56:52.50ID:TrOrTQ9x
>>523
若林は工事こそ未着手だが複線化・2面4線のかなり積極的な計画なので期待できる。
北新川は複雑な踏切交差点が2箇所あるが、高架化するほどの交通量があるか？
ここは複線になるか単線になるか微妙。
0526名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 21:07:25.86ID:JNaPzE/b
新羽島は無人なのはしゃーないとしても
エレベーターくらい設置しろよ。
仮にも新幹線乗り換え駅だろ
0527名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 21:33:23.16ID:HjASonFg
>>526
新羽島駅を撤去して、岐阜羽島駅0番線を三線軌条にして名鉄が乗り入れる形でいいじゃん。
豊橋駅みたいに、JRの施設を借りて運行。

0番線は深夜停泊と災害時しか使ってないし。
0529名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 22:11:09.76ID:mAA8eHzs
>>527
建築限界って知ってるか？
架線の高さと線路中心からホーム端までの距離はどうする気だ？
0530名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 22:45:30.88ID:aIGuZA39
>>527
電源は？
0531名無し野電車区
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2017/05/28(日) 23:20:11.32ID:3VZWvRA0
リニューアルした1808Fが早くも営業運転始めたらしいが自動放送はついてるの？

1200系非リニューアルと連結すると自動放送流れるの？
0532名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:21:08.24ID:ryLOeCwC
>>526
建設当時と違って、岐阜駅から名古屋駅まで行って新幹線に乗る人数の方が多くなってしまったからね。東海の新快速がバンバン走るようになって
0534名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:34:46.23ID:jg8am16Q
6000系は蒲郡線と新可児ー御嵩間だけにしろ
他は廃車にしろ
0535名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:41:10.99ID:G69XKlmX
>>534
三河線ワンマン用リニューアルしたやつはまだ使うだろうな。
折角リニューアルしたものを、元が取れる前に廃車にするのはもったいない。
まぁ、事故とかで超激しく損傷して再起不能になったなら仕方ないが。
0536名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:49:49.91ID:ir2/0KuP
>>533
でも実現は遠い未来なんでしょう？
0537名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:53:56.51ID:TrOrTQ9x
>>532
岐阜の発展にとっては好都合だった
こだましか止まらない岐阜羽島に人が分散するよりも
名古屋方面のアクセスが便利になった方が結果として良かった。
0538名無し野電車区
垢版 |
2017/05/28(日) 23:56:36.34ID:OzvqLgTV
>>537
発展って言ってもベッドタウンとしてのってとこだね
名古屋への所要時間が短くなって本格的にストローされるようになってしまった
確かに新幹線へのアクセスは良くなったが・・・
0539名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 00:45:13.51ID:4Ejxv5DW
>>538
岐阜の街の活気が全く無くなってしまったね、名古屋に人も産業もを吸い取られて。朝と夕方夜のしか人がたくさんいることが無くなって典型的なベッドタウンに。柳ケ瀬商店街や駅前の衰退、昼間の岐阜駅周辺の静けさと言ったら。
0540名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 00:47:35.84ID:QfL8zIsM
>>536
北口のビルも昨年11月解体予定だったはずが未だに健在だし
予定通り進んでないよな　＞新安城駅改築
0541名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 00:51:26.81ID:T7jleLAH
>>540
予定通り事が進まないのが名鉄の迷鉄たる所以なのかもしれない
0542名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 00:52:42.89ID:6s41sTcR
東岡崎駅も地下改札を廃止して橋上改札にするらしいけど進んでないよな。
0543名無し野電車区
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2017/05/29(月) 00:54:38.87ID:T7jleLAH
>>539
ただのベッドタウン岐阜とベッドタウンだけど大都市の横浜や神戸の違いってなんなんだろ
港が
0544名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 00:55:14.45ID:T7jleLAH
>>543
すまん
港が→港がないことかな？
0545名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 01:12:28.34ID:QARMo8lK
>>543
単純に産業の差よ
神戸も横浜も工業はクソ発達してる
まあそういうのは港とセットな事が多いので海に面しているかどうかは確かに大きいな
岐阜は名古屋からやや離れて独自の商圏を一応持っててその商業が岐阜の格をギリギリ作ってたんだろう
しかし何よりいかんのは岐阜市と細江が路面廃止させてまで入れ込んだバスに全国IC対応させなかったところ(接続してる鉄道がバリバリ全国ICで県庁所在地なのに)
岐阜市もやることが中途半端なのよ・・・
0546名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 01:31:30.56ID:6sxXTSFA
佐屋特急が1時間に1本しか無いのはなぜだろう
2本にしたら良いのに
0547名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 01:47:28.37ID:QfL8zIsM
>>541
高浜港駅の改築も1年ズレたしな。木造駅舎ということで新聞にも載るくらい話題になって
解体を惜しむ声とか取り上げてたけど廃止年を1年間違えた葬式鉄みたいな感じになっちゃったしｗ
0548名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 02:01:01.72ID:2ojYjU1w
>>546
明日甚目寺駅前のヨシヅヤで寿がきやおごったる
ついでに甚目寺に特急停める必要があるかないかも話そう
佐屋特急毎時２本の必要性は揺るがない
0549名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 07:30:37.19ID:U1VtSIko
名古屋駅改装で
地下:地下鉄、あおなみ線
1階:バス
2階:名鉄、近鉄
3階:JR在来線、新幹線
4階:リニモ
みたいになったらいいな
0550名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 09:02:05.59ID:pub1qD9C
>>546
>>548
津島線内は特急と停車駅同じなのがねぇ。
神宮前から乗ったら栄生に止まるか止まらないかの違い。

ヨシヅヤと言えば、閉店になったけど堀田駅近く。
4階のフードコートで食事しながら電車見るのが好きだった。当時走っていた1000+7000の併結特急とか。
中京競馬駅近くのガストも、席によっては電車が見える。
0551名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 09:04:24.57ID:CK5cxmdz
>>546
そもそもそれだけの需要がないから
５年もダイヤ改正なしってのがそれを如実に示している

今後車両運用の都合などで増便される可能性はあるが、地上設備の変更に伴ってしか発生しないだろう
0552名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 09:11:10.29ID:Yk6jOtNE
５年間でかなり客数変動してるからどこかで改正はあるよ
基本パターンまでは変わらんだろうけど
0553名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 09:31:20.73ID:CK5cxmdz
>>552
俺は知立要塞の完成まで大きなダイヤ改正はしないと思ってる
0554名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 10:59:36.14ID:6s41sTcR
近年需要が倍増してる西尾線、三河線の本数を増やしてほしい。
0555名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 11:11:32.82ID:Gl6VtSsf
>>554
まず複線化しないとな
0556名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 11:17:18.63ID:Jb+DiujF
複線化は三河山線に力入りそう。
部分複線化(準備)してる海線と西尾線は取り残されるかな。
西尾線は早く複線化してスピードアップを。
普通が増発なら急行は西尾までノンストップでもいい。
0557名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 12:02:35.02ID:j7tr63zf
>>553
上りが高架になって待避できるようになった時点で変わるだろ
つーか一時的に三河線が孤立するから変えないと成り立たない
0558名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 12:10:57.64ID:pklmVa2a
>>557
片方だけじゃ昼間のダイヤには使いにくいから
太田川5番線みたいな持ち腐れになるか、上下高架化してから線路設置するか。
0559名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 12:48:20.58ID:j7tr63zf
>>558
何も使いにくくないだろ
新安城待避の普通を知立待避に変更できる
0561名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 13:21:43.04ID:B4U6fYKR
>>532 東海の車両性能が良くなって、各駅停車でも名鉄の特急とやりあえるんだもん
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 13:45:41.01ID:/iQJcn7u
知立〜刈谷を完全複線にして刈谷に折り返し設備を造ってこの区間のラッシュ帯だけでも本数を増やしてほしい
0565名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 14:21:24.52ID:eMXLunJk
海線はJRが止まった時がヤバすぎる
0566名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 14:37:44.81ID:j7tr63zf
止まらなくてもちょうど乗り切れるくらいの輸送状況だからな
0567名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 15:20:48.58ID:IKxoFFQu
>>561
あんな高級電車、名鉄が導入できるわけないし・・・・

まだ6000系を使ってる状況下だし
0568名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 15:25:28.87ID:pklmVa2a
>>567
あの線形ではどんな車両入れても無駄だろう
東海道線名古屋〜岐阜はほぼ直線距離に等しい線形で
最大限のスピード出してる模範解答だから勝ち目はない
それでも関東・関西私鉄に比べると名鉄は評定速度では優秀な部類に入るから
改善する気はないだろうな
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 15:27:04.95ID:pklmVa2a
新安城はどうせ平面交差なら
6番線から西尾線に入れるようにすべき。
2番線改良なくして6両編成化できるし。
0570名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 15:29:47.83ID:+moP0pwI
でも車両の種類少ないし東海はその分保守コスト抑えられてるんじゃないかな
0571名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 15:53:53.68ID:+digo0Xw
>>545
なかなか冷静な意見だと思う。

俺も含めてここにいる奴はみんな名鉄好きだから、600V廃線がなければと考えがちだ。
しかし、岐阜市の衰退は名鉄が走っていれば何とかなるようなレベルではなかったんだよな。
0572名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 17:07:22.67ID:CTFbObOW
>>545
それもそうなんだけど、岐阜はもともとせんい問屋街が発展してた卸の町のよ
それが流通の変化で主産業が崩壊してしまったのがな…

件のayucaは財務的な理由でそうなったらしい
(Suica互換だとチャージした金がJR東に流れてしまうが、独自だと自社でキープしておけるからなのだとか)

でもポイント付かなくていいからmanaca位は使えるようにしてほしいよね
0573名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 18:40:46.28ID:jPlpr/4T
>(Suica互換だとチャージした金がJR東に流れてしまうが

ライセンス料ということならそうだが
チャージしたお金そのものが流れることはない
何のために各鉄道が自社カード出してると思ってるんだ
0574名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 18:43:57.92ID:jPlpr/4T
>>563-564
朝ラッシュは本当にヤバイね
そのうち窓ガラス割れるｗ
0575名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:02:25.11ID:PbjjSwcj
>>527>>529
加えて、直流1500Vと交流25000Vの複電圧車の導入か、気動車の導入しないとね
0576名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:06:27.05ID:T7jleLAH
>>527
JRの設備借りたら豊橋みたいにいろいろ制限されそう
0577名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:36:36.06ID:UPa8DgVp
んなことしたらキセラー御用達の駅になりそうですなｗ
0578名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:47:39.11ID:HZ4vP8uF
せめて大須からおちょぼまで線路があったらな…ドル箱の可能性もあった
終夜運転もあったかも？
0580名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:53:12.48ID:CTFbObOW
>>575
架線電圧はATき電の応用で電源を切り替えできる地上設備を用意すればいい

でも>>529では敢えて触れなかったが、
実は新幹線特例法の縛りをどうにかするほうが技術的ハードルより遥かに高いと思うぞ
0581名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 20:59:50.51ID:9bekfY5r
てかそんな整備に金かけるくらいなら
新羽島のバリアフリー整備のほうが安いだろ
0583名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 21:05:11.07ID:lcxvxHjg
おちょぼさんの周辺道路って初詣とか月末になると見事に渋滞で麻痺するんだよなぁ。
0584名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 21:05:26.04ID:JklnPdMK
知立の高架工事は作業員が少なすぎる。
数人ちらほらいるだけで、全く作業が進まない。
雨が降れば休工になる。東部の仮線の立体造るだけなのにどんだけ時間かかったことか。
ホームはまだ砂利のままで、屋根も出来てないし、西部の仮線は全く手つかず。
チンタラやっとんな。
といつも知立を通るたびに思います。
0585名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 21:09:37.81ID:CTFbObOW
>>584
路盤が安定するのを待ってるんじゃね？
道路工事だって両端作ってからアスファルトひくまで結構な期間放置してるだろ？あれと同じじゃないかな
0586名無し野電車区
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2017/05/29(月) 21:33:59.31ID:UIEN2BPT
>>580
秋田山形新幹線は名称こそ新幹線でも、法律上の扱いは在来線の特急。
その在来線が新幹線エリアに乗り入れるわけだし、
北海道新幹線には貨物列車が走る区間があるじゃん。
0587名無し野電車区
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2017/05/29(月) 21:39:18.72ID:CTFbObOW
>>586
それで新幹線特例法の対象範囲はどうなった？
拡大か現状維持だろう

>>527をやろうとすると規制範囲の縮減になる
これの難易度は半端ない
0588名無し野電車区
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2017/05/29(月) 22:14:33.78ID:/iQJcn7u
おちょぼさんは名古屋市からの公共交通でのアクセスが弱いからなあ
0589名無し野電車区
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2017/05/29(月) 22:48:13.49ID:vhYm5xti
>>584
知立市が貧乏だから
ちびちびとしか工事費が出せない
0590名無し野電車区
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2017/05/29(月) 22:55:40.92ID:T7jleLAH
そもそもなぜ貧乏な知立をハブにしたのか
岡崎なら金出せたと思う
0591名無し野電車区
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2017/05/29(月) 23:11:38.06ID:Jq5+xyL1
>>590
吸収した昔の会社が敷いた線路がそうだったからだと思うが。
0592名無し野電車区
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2017/05/29(月) 23:21:15.32ID:LI+zky3U
今近鉄で名古屋駅での伊勢志摩方面限定の発車メロディーで採用されている「Around the world」。
これって以前2205F〜2207Fで常滑〜空港間のBGMで採用されてたよね？

個人的にはあのメロディー好きだったのになぜやめた？
いや今の定着してるメロディー（Big　Sunset）を否定しているわけではないですよ？
むしろ両方とも良いメロディー
0593名無し野電車区
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2017/05/29(月) 23:45:13.87ID:BtWJdgUk
刈谷は、上下列車がほぼ同時に入線するから凄まじい混雑が起こるんだよな。
しかし、他の交換可能駅の位置的に上下をずらすのは困難。
しかも。複線区間では行き違いは無い。
0594名無し野電車区
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2017/05/29(月) 23:56:57.23ID:T0r6PPZN
>>593
平日朝の刈谷の混雑は異常
降りる奴多すぎで改札に入れないし階段も通れない

それを何年も放置し続ける名鉄も
改善のために金出さない刈谷市側も異常
0595名無し野電車区
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2017/05/30(火) 00:02:33.64ID:q5SMczYE
>>594
それ多分デンソーの人たちだよね
刈谷は金持ちなんだから金出して少しくらい名鉄に改良させてもいいんじゃないか？
0596名無し野電車区
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2017/05/30(火) 00:02:45.29ID:yocEx+Lj
刈谷駅の日中ダイヤは名鉄とJRの快速系がほぼ同時に発着するので、乗り換えで待たされることが多い。
0597名無し野電車区
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2017/05/30(火) 00:58:39.77ID:1dJycAOx
刈谷はJRもJRでなんであの狭い設備で緩急接続してるのか謎
大府でやればいいのに
0599名無し野電車区
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2017/05/30(火) 01:11:34.99ID:y+ii7NM4
>>593
複線区間で行き違いするのは知立・重原間は土休日朝の毎時3本時間帯のみ
刈谷・刈谷市間は今はあったっけ？以前は平日に1本だけ複線区間ですれ違ってたが

>>594
ホーム長を5両にして4両の停車位置を微妙に上下でずらす工事はやったけどね
改良はそれっきり

>>597
大府は上りが対面乗換できんし特別快速止まらんから無理でしょ
0600名無し野電車区
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2017/05/30(火) 05:37:27.89ID:UWx8V1Jp
刈谷はJRの跨線橋を接続して乗り換え用連絡通路を設置すればいいだけなのにな
0601名無し野電車区
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2017/05/30(火) 07:55:36.84ID:XzmFegG2
東岡崎は全列車停車なのにホーム狭いしなんか他の駅に比べるとしょぼいよなぁと思う
あとあの古臭いビル撤去して名鉄百貨店にしてもらいたいものだけど
0602名無し野電車区
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2017/05/30(火) 10:17:55.36ID:C3aDf19o
知立（池鯉鮒）は大昔から交通の要所だったから線路もそれを目指して敷いた
0603名無し野電車区
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2017/05/30(火) 10:30:24.79ID:rq1fDT7D
定期的に誰でも知ってることを誰も聞いてないのに書きなぐる奴がいるな
0604名無し野電車区
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2017/05/30(火) 10:57:40.87ID:LYWCrHvv
>>601
名鉄名古屋「せやな。全列車停車するのに確かにホーム狭いな」
0605名無し野電車区
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2017/05/30(火) 11:15:42.25ID:9eHcvHxe
刈谷が大混雑らしいけど、JRでやってきて三河山線に向かうの？
海線で北上してJRで名古屋に急ぐのは想像できるけど
0606名無し野電車区
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2017/05/30(火) 11:17:18.09ID:rq1fDT7D
刈谷が目的地なんだよ
実際に見れば分かる
0607名無し野電車区
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2017/05/30(火) 11:42:06.72ID:9eHcvHxe
なかなか早朝に刈谷まで出張るのは難しい
というわけで、回答ありがとう
0608名無し野電車区
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2017/05/30(火) 11:50:36.48ID:ZRZfFGB7
刈谷のトヨタ系各社は混雑を避けるために定時を少しずつずらしてるんだっけか
とはいうもののフレックス使える社員も多いからあんまり機能してないようにも思えるけど
絶対的な利用者数が多いから逆にどの時間に着いても激しく混むイメージ
と10年前に車で刈谷へ通勤してた時の感想
道路も同じく大混雑
0609名無し野電車区
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2017/05/30(火) 12:27:52.83ID:YKvDcMZz
各地から刈谷
海から名古屋方面
各地から刈谷市

朝はだいたいこういうのが比較的大きな流れ
0610名無し野電車区
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2017/05/30(火) 12:29:40.50ID:4BxJNhVo
刈谷駅の南北は車が通り抜けられる道が少ないよね。

おまけに道が曲がりくねっていりくんでるから、なかなか覚えられない。
0611名無し野電車区
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2017/05/30(火) 13:09:13.31ID:K5SQuduY
>>608
ホワイトカラーは時差出勤できてもブルーカラーがそれができないから意味なし
0612名無し野電車区
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2017/05/30(火) 13:19:12.00ID:ykM9fduG
>>608
刈谷駅の混雑を少しでも改善させるため、アイシン・デンソー・トヨタ車体の勤務時間を
10時〜19時（夜勤は20時〜5時）あたりにしてくれないかなと思ったりする。
出勤ラッシュ終了後に昼勤が出勤し、帰宅ラッシュ終了後に昼勤帰宅と夜勤出勤。
夜勤は始発で帰宅。
0613名無し野電車区
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2017/05/30(火) 13:55:07.99ID:9eHcvHxe
たかが自動車作るのに夜勤やらせんなんて狂っとるな
鉄道は公共交通機関だから真夜中の作業も一定の理解はできるがトヨタは酷い会社だな
0614名無し野電車区
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2017/05/30(火) 14:20:35.95ID:VDSMq3IK
昼勤→始発遅すぎ、終電早すぎて電車使えない
夜勤→余裕で行ける
0615名無し野電車区
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2017/05/30(火) 15:27:18.89ID:ZRZfFGB7
デンソーに限った話で申し訳ないけどデンソー本社ってブルーカラーよりホワイトカラーのが多いイメージだったよ
あくまでも印象ね
正確な数字持ってるわけじゃないけど
他の会社はブルーカラー多いのかな
0616名無し野電車区
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2017/05/30(火) 15:30:05.30ID:LRIGoas0
>>614
６時〜15時とか
16時〜1時とかじゃ電車通勤できないからな

トヨタの工場ってなんでこんな変な勤務時間なんだろう？
0617名無し野電車区
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2017/05/30(火) 15:31:03.56ID:rq1fDT7D
>>615
トヨタの本社工場と比べたらデンソーの本社工場は小さいだろうよ
0618名無し野電車区
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2017/05/30(火) 16:15:05.45ID:ZRZfFGB7
>>617
刈谷にある会社の話よ
アドヴィックスとかアイシンとか車体とかもろもろ
みんな西尾とか安城とかに工場持ってて刈谷に通う人はホワイトカラーが多いのかなってイメージがある
>>611を受けて、だから定時の時間をずらしてもフレックス使う人が多かったら骨抜きだよねって話
0619名無し野電車区
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2017/05/30(火) 16:29:22.33ID:ykM9fduG
ストリートビューに塗装変更前の1012Fが写ってる。
下小田井から中小田井の間。

見納めになった赤帯なし2200も本笠寺〜本星崎の間に以前写っていたけど、もう見れなくなっちゃった。
0622名無し野電車区
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2017/05/30(火) 19:48:37.42ID:I4BgOd5W
アイシンの事務本館とか共同館だと重原から歩く少数派とか一ツ木から走る変人もいる。
0623名無し野電車区
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2017/05/30(火) 19:55:55.43ID:J+h2a9x4
名鉄でアイシンなら普通は重原だろう

一ツ木は朝ラッシュ後半に異様な間隔が空くので使いにくい
下りは8:00の次が8:26、上りは8:11の次が8:46
岡崎公園前・宇頭・富士松もそうだがこれは要改善
0624名無し野電車区
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2017/05/30(火) 19:56:49.80ID:EwpP+cCU
>>617
もちろんトヨタの方がずっと規模はでかいけど、
トヨタの場合デンソーど違って営業や財務など
名駅のミッドランドに本社機能が分散している
ので（あそこの勤務者が増えて手狭になったので
共同出資したはずの毎日新聞が追い出されたと、
同級生の記者が恨み言を言っていた）、オフィス
勤務者の人員としてはあまり変わらないんでは？
0625名無し野電車区
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2017/05/30(火) 19:58:46.03ID:J+h2a9x4
工場が小さいから相対的にホワイトカラーの割合が高いって話
0626名無し野電車区
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2017/05/30(火) 20:02:40.13ID:bZhRu9xu
刈谷でJRの下りから名鉄に乗り換えようとすると接続がわるいので、重原まで歩いても同じ列車に間に合う。
0627名無し野電車区
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2017/05/30(火) 20:05:23.16ID:wGth/hN/
>>613
装置産業は夜も動かさないと利益出にくいからな
トヨタに限らない
0628名無し野電車区
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2017/05/30(火) 20:07:02.28ID:wGth/hN/
>>601
駅ビルは建て替えることが決まっている
名鉄百貨店は入らない
0629名無し野電車区
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2017/05/30(火) 20:34:00.53ID:idxHn27p
内陸の組立工業の自動車産業なんてかわいい方だろ
沿岸の装置工業の石油・石化・化学工業なんて全部24時間操業だぞ
むしろユーティリティの消費量が自動車産業と比べものにならんほどでかいから電気代が安い深夜に動かした方が得なくらい
仮に定修でプラントが停止中でも電力会社並の重油専燃火力が常時発電してたりするから工場に人がいなくなる事はない
0631名無し野電車区
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2017/05/30(火) 20:50:08.45ID:g1PiwEIB
もし海線が刈谷を経由せず知立に行ってたら今頃どうなってんだろ
海線の直通急行健在　刈谷は快速止まるかな？
0633名無し野電車区
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2017/05/30(火) 22:16:33.36ID:sFINteTu
そしてこんな時に三河線 重原〜知立間でグモとな
0636名無し野電車区
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2017/05/30(火) 22:28:44.86ID:q5SMczYE
>>628
確かそれと同時に高架にするんだっけ
多分遠い未来の話だろうけど
0638 【34.7m】
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2017/05/30(火) 22:32:02.03ID:em8ds4tU
本線のスレがあったら祭りやろな
0639うさにゃん
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2017/05/30(火) 22:35:23.10ID:fgRotKN2
>>418
ただのガイジが集まってるだけだぞ

>>427
TKJって東海じゃねーかｗｗｗ
パワハラなんて迷鉄の方がひでーし
郵便局なんて先が無いとこと一緒にすんな

>>434
チョンの安藤なんかよりマシ

>>555
で、岩倉支線みたいに廃止されそうｗ

>>568
京阪特急なんて静岡の普通よりも遅いからな
阪急だって新快速と比べたらただのゴミ
唯一南海がそこそこ頑張ってるかな。まあ田舎だから停まる駅が少ないだけだが。
ヲタの声がデカイだけってはっきりわかんだね。
0640鶴にゃん
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2017/05/30(火) 22:41:03.89ID:fgRotKN2
>>597
刈谷市が金出して改良するんだとよ。

>>598-599
大府を改良して２・３番線と４・５番線で緩急接続できるようにすればできないことはないが
武豊線があるから面倒だな。
ただ大府で接続した方が笠寺退避がなくなって便利になるんだが。
0643名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:04:02.52ID:xHH7rXf3
この地方で毎日取ってる人なんているのか？
朝日や読売はたまにいるけど。
0644名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:05:51.52ID:Mdko6mgC
中日も相当狂ってるけどな
岐阜新聞はいいぞそこそこまともで
0645鶴にゃん
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2017/05/30(火) 23:11:56.19ID:fgRotKN2
そりゃ岐阜はガチガチの保守だもん
共産の犬のキモ瀬君が岐阜を毛嫌いしているのはそういう理由
0646うさにゃん
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2017/05/30(火) 23:17:06.13ID:fgRotKN2
愛知県民っていうか名古屋人が嫌われる理由って単純に左巻きだからだよな
中日新聞の毒電波のせいで反体制が当たり前、金持ちや権力者には対抗せよ！みたいなのが普通にあるけど
端から見たらただのチョンと同じ思想
案の定ネトウヨブログにもまとめられてしまうほど

https://goo.gl/XT3p0b
0647亀にゃん
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2017/05/30(火) 23:21:13.66ID:fgRotKN2
迷鉄（ヲタ）と韓国人の似ているところ

・なんでも東海のせいにする/なんでも日本のせいにする
・ネットで悪口を拡散するのが大好き
・被害者意識が強い
・赤が大好き
・電車が赤・青・白・黒/国旗が赤・青・白・黒
・すぐに目立ちたがろうとするが中身がないので失敗する
0648名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:22:09.97ID:xHH7rXf3
中日新聞の普及率の高さはこのスレに限らず様々なジャンルの東海地方スレで「中日新聞に載ってた」と書いたら盛り上がる程だからなぁ。
当方新聞は中日で野球は阪神。
0649名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:23:07.60ID:H4rijPU6
>>644
中日新聞は従軍慰安婦話を捏造した朝日新聞よりも反日度合いが強いからな。
社長が毛沢東信奉者で反日媚中国が甚だしい。
0650名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:24:34.49ID:yocEx+Lj
>>643
むしろ読売の方が少数派な気がするが。なにせジャイアンツの親会社。

>>644
ちなみに岐阜新聞と中日新聞は仲悪い。
岐阜市で花火大会が2回あるのは両社の意地の張り合いだから。
0651亀にゃん
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2017/05/30(火) 23:31:20.76ID:fgRotKN2
迷鉄が岐阜の路面電車切り捨てたのもなんとなく繋がってくるねｗ
一方岐阜市は東海との連携を強めているし政治的な理由が見え隠れするね
0652名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:35:20.18ID:bZhRu9xu
読売は政権の広報紙。
総理がそう言ってるし
0653亀にゃん
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2017/05/30(火) 23:41:14.22ID:fgRotKN2
アンチ乙
安倍ちゃんはアンチ巨人だから
0654うさにゃん
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2017/05/30(火) 23:57:18.88ID:fgRotKN2
鉄ヲタって思い込みの激しいアスペだから「政府の」って文字を見ただけで巨悪の権化だと脳内変換されてそう
常識的に考えたら政権に賛成的な勢力より反体制の方が強かったら政治が混乱するだけなのに
自分の人生がつまらないことを政治のせいにして見栄を張りたい奴にとっては都合のいい道具なんだろうけどな
0655名無し野電車区
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2017/05/30(火) 23:59:48.19ID:BmxHqdkv
>>637
6019ｆって何か特殊な編成か？最後の非ワンマン貫通型6000の2両だから？
さよなら運転するわけでもないのに引退記念言われてもねえ
0656名無し野電車区
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2017/05/31(水) 00:03:17.25ID:B1Ht6Fg/
岐阜市が路面捨てたのは残念だわ
てか警察も邪険に扱ってた上に市議会でも毎年無くせみたいな話が出てた時代があるって相当だが
まあ廃止時点とそれより昔じゃ時代背景が違うと言ってもな・・接続
0657うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:06:16.56ID:11gMxj7K
>>656
だから廃止したのは迷鉄のせいだって何度言えば
JRの駅前には渋滞のせいにして乗り入れ拒否してた癖によ
そんなに遅れるならダイヤ見直せって話なのに
0660名無し野電車区
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2017/05/31(水) 00:11:36.79ID:B1Ht6Fg/
>>659
さすがに苦しいでその言い訳は
名乗りがあったという事実しか俺たちには分からんのだから
0661うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:14:24.63ID:11gMxj7K
>>660
だからそのあやふやな事実で岡山がやる気まんまんだったのを岐阜市が邪魔したという話になるのか
0662鶴にゃん
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2017/05/31(水) 00:17:11.43ID:11gMxj7K
鉄ヲタの中での岐阜の路面電車って名古屋から迷鉄を利用して岐阜まで遊びに来ました、って前提でしか物を見ていないのがよく分かる。
そもそも車社会な岐阜市でなんで路面電車なんかに乗って柳ヶ瀬とか行く必要があるのかという思考能力がまるでない。
0663名無し野電車区
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2017/05/31(水) 00:17:27.50ID:B1Ht6Fg/
>>661
岐阜市が折り合わなかったのは事実
費用負担の問題だし程度問題だが消極的だったから折り合わなかったとしか
というかそこから名鉄が予てから廃止したがっていたような書き方はよく分からん
子会社の赤字膨らんでからは名鉄も切ろうと考えていただろうがそれより前から岐阜市が路面電車を良く思ってなかったのだから
車が増えてからだとは思うが
0664うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:24:22.60ID:11gMxj7K
>>663
＞というかそこから名鉄が予てから廃止したがっていたような書き方はよく分からん

営業係数でダントツでワーストだったのに存続したがってたような書き方はよくわからん
当時のニュースで営業係数800台とか言ってたぞ
0665名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:26:01.25ID:wIuxrpX5
路線図から地名が消えるってのは結構死活問題なんだと聞いたことはある
ただ当時そんなこと思いもよらなかったろう
バスでは路線図に地名が出ないしヤフーの乗り換えアプリにも出て来ない
当時乗り換えアプリが未来に登場するなんて想像もしなかったろうなあ
0666名無し野電車区
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2017/05/31(水) 00:28:47.68ID:B1Ht6Fg/
>>664
使命として存続しようと考えるのはそこまで不自然じゃないでしょう
廃止を踏み切ることにしたのも当時の財務的な問題が大きいわけで
少なくとも名鉄が数十年前から切ろう切ろうとしてたとは思えない
思ってたなら廃止が届出制になってからならいつでも廃止を言い出せたはずだ
0667うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:33:27.98ID:11gMxj7K
ちなみに迷鉄の廃止前の路線は営業係数を跳ね上げる工作をしている
広見線や蒲郡線も閑散路線なのにもかかわらず昼間毎時２本も運行
東海なんて名松線みたいなローカルは極力本数を減らして赤字幅を減らしているのにだ

岐阜の路面電車も末端の本揖斐や谷汲ですら毎時２本だった
こんなの誰が見ても本数が多すぎるのは明らかだろ
それで赤字だから廃止とか廃止するためにわざと赤字を吐いていたとしか言いようがない
0668うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:35:01.85ID:11gMxj7K
>>666
迷鉄が岐阜の路面電車を切ったのは空港線開業に伴う人員増強が主な理由
路面電車廃止後の余剰人員を空港線にあてただけ
残す気なんてさらさらない
0669名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:36:11.76ID:Onc1J2Hp
>>666
届出制ですぐ廃止したのは
三河海線の碧南から吉良吉田間
三河山線の西中金から猿投間
八百津線
竹鼻線の江吉良から大須間やな
0670名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:36:24.94ID:B1Ht6Fg/
嘘はいかんぞ
谷汲は末期朝夕でも50分ヘッドだったはず
まあ葬式のために臨時は出してたらしいが
正直利便性考えたら逆にどうなんだとは思うけど
0671名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:38:16.01ID:Onc1J2Hp
二本でも十分少ないと思いますが・・・・


というか毎時二本で係数羽上がるもんなの？
0672名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:39:53.93ID:wIuxrpX5
てか名鉄は自治体に対して提示する条件は駅は1日あたり乗降(300人が目安)
路線は輸送密度
営業係数は表立って持ち出してないはずだから跳ね上げさせる理由無いと思うのだが
0673うさにゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 00:40:00.29ID:11gMxj7K
>>670
あ、二股に別れるから１本ずつになってたわ、すまんな
でもまあ黒野までは２本だったからどうでもええわ
0674うさにゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 00:45:10.08ID:11gMxj7K
>>671
迷鉄社員は給料安いからあまり跳ね上がらないかもしれんな（汗）

>>672
当時のテレビのニュースで散々流れてたぞ…
といってもそれを証明する手立てがないけども
0675名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 00:50:26.85ID:Onc1J2Hp
散々流れだんだからネット上でなにかしら情報があると思うのですが


証明できないんじゃあ仕方無いねえ
0676名無し野電車区
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2017/05/31(水) 00:51:04.72ID:T5JJpjfp
末期の谷汲って始発乗っても新岐阜到着が8時越えだった。
0677うさにゃん
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2017/05/31(水) 00:53:20.60ID:11gMxj7K
>>675
そもそも迷鉄みたいな会社が空港線の開業で人員を増やすはずがないと分かれば簡単に理解できるレベルの話
と思ったがここにいる連中に人事の話を理解できるような奴がいないだろうから言ってもわからんだろうな
0679うさにゃん
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2017/05/31(水) 01:28:06.24ID:11gMxj7K
>>678
まあ岡山の連中も名古屋の鉄道事情の闇が見れてドン引きだったろうよ
てか本当に鉄ヲタって迷鉄が地域の足を守る鉄道会社だと思ってんのか…
こいつらはいつになったら自分が騙されていると気づくんや
特別車以外全部ロングになったら気づくんですかね…??
うんこちんちん！！
0680名無し野電車区
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2017/05/31(水) 01:35:09.48ID:P5H8ZxyD
谷汲線の設備は旧式だから新しい車両を走らせると踏切が作動しない可能性があり、
770と780は試運転すら行わなかったような話を聞いたけど、その真相は如何に？

吉良吉田駅の1000系乗り入れは、試運転で車体がホームに接触することが発覚したため
その試運転が最初で最後の乗り入れになったとか。
0681名無し野電車区
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2017/05/31(水) 02:24:23.65ID:XFc3ULYy
>>679
コネックスは何で岐阜に着目したんだろう。日本進出の足掛かりにでもする気だったのか？
0682名無し野電車区
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2017/05/31(水) 02:33:07.69ID:IYtc6OY8
三河線グモ　当該は6015Fのモ6215
0683名無し野電車区
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2017/05/31(水) 02:54:25.39ID:Zn6XQAg5
>>680
780で試運転したら架線電圧が低すぎて八王子坂で立往生したとか何とか

谷汲線が毎時2本かつ増結かつ510がダウンしてて
750を3両とも谷汲線で使うときは黒野〜本揖斐に780が入ってた記憶
0684名無し野電車区
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2017/05/31(水) 03:07:20.14ID:zZo3vDl0
国鉄民営化でJR東海発足→東海道線を本気で改善→名鉄名古屋本線収益悪化→もともと赤字だった岐阜600V区間を支えきれなくなる、って流れだからな。
0685名無し野電車区
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2017/05/31(水) 06:22:04.63ID:a1WDjS0E
可及的速やかに死ねよ鶴亀
0686名無し野電車区
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2017/05/31(水) 06:29:57.04ID:bIJ5xFNR
まあでも県庁所在地で路面電車廃止は恥ずかしいわ…
熊本、長崎、鹿児島とかチンチン電車が馴染んでいる街はアーケードも賑やか
柳ヶ瀬はもはや繁華街と呼ぶのは厳しいだろ？
0687名無し野電車区
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2017/05/31(水) 08:54:57.30ID:jtNFbn8G
京都-大津のように密接でもなく
大阪-


大都市かの直近に40万クラスの県庁所在地が有るレアなケースだから諦めれ
0688名無し野電車区
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2017/05/31(水) 08:56:48.70ID:jtNFbn8G
書込み失敗orz

京都-大津のように密接でもなく、
大阪-和歌山のように適度に離れてもなく、
大都市のほど良い傍に40万クラスの県庁所在地が有るレアなケースだから諦めれ
0689名無し野電車区
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2017/05/31(水) 12:37:19.89ID:PTxoomL6
岐阜市長と岐阜バスの癒着説とかもあるよね。

もう少し遡ると、岐阜市内本線（長良北町方面）は博覧会を理由に廃止された。
この頃から路面電車は良く思われてなかったのか？
0690名無し野電車区
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2017/05/31(水) 12:41:00.60ID:MgN4t+N7
それはまあそうなんだけど

伊奈波通以北の車両限界が小さくて設備の改良が事実上不可能だったことを考えると
仮に市が協力的でも維持できたかは怪しい
どのみち高富へのバスは並行してるしな
0691名無し野電車区
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2017/05/31(水) 12:50:20.20ID:w1dLa/dn
マイカーの邪魔だから路面電車は廃止された　次はバスも邪魔だから廃止になるんだろう
0692 【中部電 82.8 %】
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2017/05/31(水) 12:57:13.06ID:wZtoVrJG
>>667
本揖斐も谷汲も美濃も八百津も西中金も吉良吉田も1本や
大須は2本やった
あとは懐かし板で
0693名無し野電車区
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2017/05/31(水) 13:08:43.09ID:vBxZO5DH
>>689
博覧会を理由に廃止って、元々廃止にしたかったのかと思えてしまう。
廃止するつもりがないなら博覧会開催中は運休のはずだし。

同じ東海地区でも、豊橋では市電が大切にされている。
この違いは何だろう。
0694名無し野電車区
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2017/05/31(水) 13:25:53.38ID:JT2VvJaP
やっぱ名前だけでも地元企業みたいにしないと駄目なんだよ
0696名無し野電車区
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2017/05/31(水) 15:31:09.28ID:+7fYlUNY
名鉄がCM用のエピソードを募集開始した、そこで書込みしてるアナタも応募できます
0697名無し野電車区
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2017/05/31(水) 15:34:34.72ID:Onc1J2Hp
>>695
というか
岐阜路面電車だけでも分社化すればよかったね
豊橋は分社化してるんだし
0698名無し野電車区
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2017/05/31(水) 15:36:05.15ID:MgN4t+N7
豊橋の路面電車は一度も名鉄であったことはない
渥美線は分社化と言えるが
0700名無し野電車区
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2017/05/31(水) 18:09:27.72ID:qKJJnzR8
岐阜県庁・岐阜市が全力で600V区間を潰しにかかったんだから勝ち目は無かったが、現在は負け組だもんなw
0701名無し野電車区
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2017/05/31(水) 18:19:21.60ID:BKIh/Yb6
潰したあとに環境モデル都市立候補するという渾身のギャグほんと好き
0703名無し野電車区
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2017/05/31(水) 19:00:53.50ID:hdynJZX+
>>701
路面電車が環境によいにもかかわらず
廃止させた岐阜市は馬鹿ですね


名古屋は新たな路面公共交通システムを導入したいとかいってたけど
0704名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 19:54:50.37ID:rb8N109M
別に出来町線みたいなBRTでよくね？って思ってたらやっぱBRTにするらしいな
0706名無し野電車区
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2017/05/31(水) 21:18:13.12ID:YkABy7uw
>>689
どうせ癒着してるなら
軌道潰したところを岐阜バス専用レーンにでもすれば良かったのにね。

結局単に無能か、公共交通が嫌いなだけでしょ。
0707名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 21:23:15.66ID:eF6NeMUN
基幹2号は名鉄バスが関わってなければ路面電車化してただろうな
まあ、名鉄バスが戦前から走らせてる路線だから、撤退もありえんでしょうが
0708名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 21:42:30.08ID:w1dLa/dn
基幹バスこそゆとりーと式に高架化すべきだろうに
0709名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 22:02:26.74ID:Onc1J2Hp
基幹1号はともかく
2号系統はやれそうな気がするんだがな
0710名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 22:43:28.83ID:7M9AgSX6
基幹1なぁ
出来町線みたいに信号パターンいじれないんだろうか
0711うさにゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 23:42:19.36ID:11gMxj7K
>>700
そんな事実はどこにもない
迷鉄ヲタの被害妄想というだけｗ

>>701
路面電車廃止したらみんなJRに流れたという迷鉄の方が渾身のギャグだろｗ

>>703
廃止したのは迷鉄という馬鹿だぞｗ
他人のせいにして責任逃れすんな
まあ汚物がいなくなってすっきりしてよかったんじゃないかｗ

>>706
そもそも迷鉄ふぜいが公共交通を名乗る資格がないわ
0712鶴にゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 23:46:52.77ID:11gMxj7K
>>693
豊橋は田舎だから
路面電車が渋滞の原因になってないし
その理屈で行けば名古屋市はどうなるんだ？

>>700
負け組は迷鉄だろｗ
東海道線に勝ち目がない癖に岐阜に喧嘩を売ったんだから名古屋本線一宮以北の廃止もありうるな

>>703
名古屋は路面電車なんて無理ってさっさと諦めただろ
路面電車マンセーのキモヲタは現実見ろや
バス以下の役に立たない時代遅れの汚物なんだしよ
0713名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 23:47:52.70ID:8CkFylNj
600V線の件はいろいろな要因があって簡単には論じれない
・岐阜市の繊維産業の衰退
・柳ヶ瀬の衰退、郊外ショッピングモールの開業
・西岐阜駅の開業、電車ダイヤに
・JR名古屋タカシマヤの開業
・主に市内線の岐阜市と、郊外線の周辺市町村の利害関係
・当時の岐阜市の産廃問題
・名鉄グループのリストラ
また、路面電車と言われるけど、少なくとも末期は、郊外からの直通列車が岐阜市街地で併用軌道になってるという印象。
0714亀にゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 23:52:02.37ID:11gMxj7K
>>689
岐阜バスがなんで悪者なの？迷鉄グループでしょあれ。
市営バスが廃止に前向きなら分かるけど市営バスは岐阜バスと統合したし。
だいたい路面電車なんて線路を自由に伸ばせないからバスよりも小回り効かないじゃん。
むしろ岐阜の路面電車をよく思ってたのなんて迷鉄ヲタだけだよ。
末期なんて忠節までもガラガラだったし。

>>691
むしろ岐阜の方が名古屋以外の愛知県内の都市よりもよっぽどバスが充実してるよね。
迷鉄バスなんて高蔵寺以外まともに走ってないでしょ。
毎時２本あれば高頻度という路線ばかりだし。
知立なんて電車はどんどん来るのにバスはほとんど来ないし。
0715名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 23:54:54.64ID:wCeAWwkh
まあ岐阜市役所が馬鹿だったことだけは間違いないけどな
0716うさにゃん
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2017/05/31(水) 23:55:24.48ID:11gMxj7K
ていうか私鉄って自分の金で線路敷いた鉄道なのに廃止になりそうになったら自治体の税金にたかって当然という考えがすげーわｗ
国鉄の３セク化ならまだ分かるがな
てめえが勝手に敷いた鉄道くらい自分で面倒見ろってんだよ
なんで公共の財産ヅラができるのかほんと謎ｗｗｗ
しかも迷鉄沿線で他に路面電車廃止した岡崎とかはスルーだもんなｗ
0717うさにゃん
垢版 |
2017/05/31(水) 23:57:08.62ID:11gMxj7K
>>715
迷鉄ヲタが馬鹿なだけだろｗ
大好きな玩具を取られて喚いてるだけのガイジｗ
そんなに大事なら金出して存続運動でもしてみろって話
他人の金を当てにして勝手に発狂できる乞食根性がすげーわ
どんどんつまらない会社になってざまあみろと思うｗ
所詮やる気のないヲタが集まってもその程度だなｗｗｗ
0718うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:02:13.13ID:/DFAYJuI
愛知県内で廃止された路面電車一覧

名古屋市　地下鉄に転換する形で廃止
岡崎市　岡崎市内線　2016年（平成28年）3月31日 - 都市基盤整備事業のため、そのバス専用道路が廃止となる
一宮市　起線　1954年（昭和29年）6月1日 バスが好評であったため、正式に廃止

ほーん
迷鉄ヲタは岡崎や一宮も馬鹿だと言いたいんだな。なるほどねえ。
0720鶴にゃん
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2017/06/01(木) 00:03:59.48ID:/DFAYJuI
本当迷鉄ヲタって感情論でしか物を語れないガイジだな
ちゃんと「ボクのだいすきなろめんでんしゃをかえして！」って書けばいいものをｗ
さすが名古屋人なのにクルマもまともに乗れない貧乏人のゴミとガキだけあるわ
0721亀にゃん
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2017/06/01(木) 00:06:34.35ID:/DFAYJuI
わかった！迷鉄の乗り放題きっぷで路面電車に乗れたからでしょ？
バスだと乗れなくなったもんねｗ
東海と違って乗り放題きっぷの範囲が狭くてすぐに飽きちゃうのはかわいそうだよね。
もうじき他のローカル線も廃止になるから楽しみにしててね！
0722名無し野電車区
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2017/06/01(木) 00:09:08.23ID:30CdVxwJ
長良線が廃止された時点で岐阜市内における路面電車的な役割は終わっていた。
忠節線は、揖斐線と新岐阜駅前をつなぐために残っていたようなもの。
そんな市内線を岐阜市になんとかしろというのも酷な話で、本来は県が前面に出て調整するべきだったが逃げ続けた。
あと、赤字で廃止される路線の代行バスを受託されて、儲かると思うか？
岐阜バスだって迷惑だったんだぞ。
0724名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:18:56.04ID:w+Z0zp16
そういや岐阜バスって時々500円の土休日限定1日乗車券発売するよね。
利用者からすると物凄くコスパ良い（距離によっては片道運賃普通に払うより安い）んだけど、
あんな大判振る舞いしていいんだろうか？
0726名無し野電車区
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2017/06/01(木) 00:21:12.70ID:w+Z0zp16
>>719
鶴亀兎が暴れてるだけ
0727亀にゃん
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2017/06/01(木) 00:24:36.96ID:/DFAYJuI
あと滋賀の京津線も廃止の噂があるよね
地下鉄が開通したおかげで運賃が跳ね上がって利用者が激減してるし。
地下鉄が道路の真ん中を走るという犬山橋以上のカオスな光景だけど
趣味的な見地以外に何のメリットもないし
常識的に考えて道路はクルマが走るためのものであって鉄道のための場所じゃないよ。
だいたい鉄道の電気だって火力発電とかで二酸化炭素出してるしどこが環境に良いわけ？
町中でガソリンを燃やすのが環境に悪くて発電所で燃やすのは環境に良いって理屈にならないでしょ。
0728亀にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:25:21.49ID:/DFAYJuI
>>723
やったー！！！！
今度京都のさわやかウォーキング行くよ！
0729名無し野電車区
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2017/06/01(木) 00:27:52.05ID:p8iXBy9z
>>722
岐阜バスは運転手の確保で苦労したと聞く。
県は今も岐阜市周辺の公共交通整備には関わらないね。
ただ、県が前に出たところで明るい未来はあったのか。大幅な設備投資による近代化、路面電車からの脱皮を伴わない限りただの延命治療に終わるのではないかな。
ていうか、昭和の時代にそれをしなかった、できなかったという時点で、高富や起線のようにバスへの移行という道をたどるのは当然だと思えてきた。
0730うさにゃん
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2017/06/01(木) 00:28:10.84ID:/DFAYJuI
>>726
ID変えわすれてるぞ
中央線スレに早く帰れ
それになぜ中央線利用者のお前が岐阜バスに詳しいのかな？ｗｗｗ
0731名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:30:52.34ID:gbh0v6e1
鶴亀は名鉄嫌いなのと出身地の岐阜市を批判されるのが我慢できず煽ってるだけで、論理は破綻しているので、まともに相手にする必要はない。

>>722
岐阜市営バス、さらにはもともと高頻度路線だった名鉄バスの路線まで引き取って市内の路線バスを独占したのだから、迷惑うんぬんとか言ってられる立場じゃないだろ
0732鶴にゃん
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2017/06/01(木) 00:32:26.78ID:/DFAYJuI
つうか公共交通ガーって言うが愛知なんて一番公共交通蔑ろにしてしかもそれで食ってる県じゃねーか
叩きやすい岐阜だけ叩いて自分は知らん顔とかよう言うわ
しかも豊橋の路面電車は俺達の手柄みたいに言い出す始末
岡崎や一宮の路面電車は一体何なんだよ
0734名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:36:35.32ID:W6h+L31z
>>724
高速バス不可、郡上方面廃止でそこまで痛手ではないのかも。
12〜13年くらい前まではバスの日きっぷで高速バスでも予約不要のなら乗れたね。
0735名無し野電車区
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2017/06/01(木) 00:37:58.70ID:30CdVxwJ
>>729
おっしゃっるとおり。
ただ、国鉄なら廃止か3セク確定の赤字路線に、新車をどんどん投入して、田神線まで敷いた名鉄を責められないしね。
仮にも大手私鉄の名鉄が運営していたのも、自治体の無関心につながったと思う。
今にして思えば、あれが平成まで残ったのが奇跡だった。
0736うさにゃん
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2017/06/01(木) 00:40:02.52ID:1W8lUZs1
>>733
と言いつつしっかりレスをつけてくる癖にｗ
都合の悪い意見はスルーとかさすが在日パヨクだなｗｗｗ
0737名無し野電車区
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2017/06/01(木) 00:41:15.12ID:30CdVxwJ
>>731
市営バスも名鉄バスも合理化するためにやめたかったから、岐阜バスに渡したんだ。
岐阜バスから積極的に求めたわけではない。
旧名鉄バスの路線だって今や昔ほどの利用客はいないのが現状。
0738鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:43:07.03ID:WlAj5wyd
>>735
赤字路線に無意味に新車突っ込んでただけじゃん
しかも大半はオンボロの使い回しで末期でも非冷房が走ってたくらいだし
だいたい迷鉄なんて景気が良かった時に自治体の区画整理ガン無視して好き放題線路伸ばして
道路の渋滞引き起こしまくっただろ
それが今になって立体交差のツケとして自治体に重く伸し掛かってる
どこの自治体も迷鉄なんて好意的に思ってるところなんてないわ
0739鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:45:10.50ID:7pF6K++Z
>>731
お前は大好きな迷鉄を批判されるのが我慢できるに煽ってるだけだろ
確かな根拠もないのに岐阜市を一方的に悪者にするただの感情論で論理は破綻しているのに
鉄ヲタの同調圧力でテングになってるだけ
こんなの愛知県民として恥ずかしいわ
恥を知れ
0740亀にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:47:25.26ID:7pF6K++Z
>>731
迷鉄バスなんて分社化してどんどん縮小してるじゃん。
それに愛知県内の犬山まで岐阜バスに移管してるけど
まさか岐阜バスが愛知県内に侵略して迷鉄バスの路線を強奪したとか言いたいのかな？ｗ

なんかキミもそこそこいい年のようだけど
もうちょっと年相応の意見ができるようになるといいねｗ
0741名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:47:59.90ID:gbh0v6e1
>>737
いや、岐阜バス側の願望もあったよ。
岐阜新聞にぎふ財界人列伝っていう連載があって、前にそこで取り上げられてた。
0742名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:48:09.91ID:30CdVxwJ
>>738
あれが名鉄ではなく、岐阜600V区間だけを運営する小さな私鉄だったら、高度経済成長期に全廃されていただろうな。
0743うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:49:52.97ID:DXn5u0vN
>>731

やーい>>737に論破されてやんのｗｗｗ

偉そうに知識をひけらかしたつもりがガバガバで恥っずかし〜〜ｗｗｗｗ
それとも>>737も岐阜人認定するか？ｗｗｗ
地元民なら全員俺の意見に賛同してくれるはずという田舎者の村八分精神丸出しの在日ｗｗｗ
そんなんだから４０にもなって嫁が来ないんだろｗｗｗ
0745うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:51:18.19ID:DXn5u0vN
>>741
はいソースプリーズ

あれあれ？中央線民の癖になんで岐阜新聞なんて取ってるんだろうねｗｗｗ
自分のほうが岐阜出身だということがバレてしまったようだな
さすが東濃の山猿キモ瀬君ｗ
0746うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:51:55.59ID:DXn5u0vN
>>744
おいキモ瀬！旗色悪くなったからって逃げるなよｗｗｗ
0747名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:53:05.56ID:iNCD4xF4
>>727
火力発電所は、自動車に比べて規模が大きいから出力を調整した上で最適な効率で発電できてる。

自動車は、スペック上熱効率が向上してきてはいるが、定速ではないので効率的ではない。発電所に関しては、水力なども
使ってバランスを取っている。電気効率だって鉄道をみてもかなり効率よく使えてる。
0748うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:55:03.79ID:DXn5u0vN
>>742
高度経済成長期の前に廃止されてただろ
0749うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:56:27.54ID:DXn5u0vN
>>747
出力を調整っていっても需要ギリギリを常にキープできないし
常に余裕を持って発電していないと突発的に電力需要が伸びたら停電になるだろ
0750鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:57:32.54ID:DXn5u0vN
>>744
おいキモ瀬、お前自分の書き込みがバレてないと思ってるようだが
ずっと前からお前が書いてるって分かってるぞ
岐阜認定する奴なんてお前くらいしかいないからな
よほど東濃出身ということがコンプレックスで悔しいようだな
0751名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 00:58:37.69ID:gdfrb8SB
うさかめはまあ、チラシの裏どころか
便所・・・いや下水道で嘆いていなさい
0752うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 00:58:48.08ID:I23di3qd
>>744
おいキモ瀬！どうせ高校で西濃出身のヤンキーにいじめられたんだろ？ｗ
お前どうせ可児とかのDQN高出身だろｗ
0753うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 01:00:35.84ID:28H6QzAs
>>751
おっそうだな
迷鉄のトンネルなんて下水と同じだからここで思う存分暴れさせてもらうわｗ
0754名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 01:03:37.30ID:gdfrb8SB
>>753
名鉄のトンネルはここじゃないんで
どうしてもやりたいなら
自分でスレたててやりましょうね
そこなら君の意見に賛成する人もいるだろう
0755うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 01:06:35.42ID:28H6QzAs
>>754
自分とは違う意見を認めるところから始めようね！ｗ
さすが在日パヨクの巣窟迷鉄スレｗ
同調圧力で都合の悪い意見は言論統制ｗｗｗ
0756鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 01:07:15.69ID:28H6QzAs
>>754
表現の自由やぞ！！！
言論統制反対！！！
憲法を侵すな！！！
0757亀にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 01:08:50.26ID:IncsGach
>>754
どうでもいいけど早く次の展望車作ってよ
私鉄なのに面白みのない車両ばかり作って合理化しかできないなんてかわいそう
殿様商売としかいいようがないね
0758名無し野電車区
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2017/06/01(木) 01:11:46.87ID:gdfrb8SB
あーはいはい
憲法関係の話は他所でやろうね
ここは名鉄のスレだと言うことが猿でもわかるだろう？


いや亀、うさぎ、鶴だからわからないか
0759亀にゃん
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2017/06/01(木) 01:39:09.95ID:IncsGach
>>758
ねえねえいつになったら次のパノラマカー出るの？答えてよなすこ先生ｗ
0760うさにゃん
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2017/06/01(木) 01:40:43.80ID:IncsGach
共謀罪通っていよいよ糞サヨクどもが余裕なくなってきてるのがよく分かるなｗ
在日あぶり出すのも楽になったもんだわ
0761名無し野電車区
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2017/06/01(木) 02:15:52.53ID:rvlLV9d3
鬱陶しい。
0762名無し野電車区
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2017/06/01(木) 03:14:07.19ID:z2sA9nZE
最近レス番飛びすぎなんだがスレが半分ほど機能してないな？
0764名無し野電車区
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2017/06/01(木) 03:24:26.47ID:OXsW07MR
>>759
パノラマスーパーがデビューしたのは88年だったっけ？
0765名無し野電車区
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2017/06/01(木) 07:22:46.11ID:Oha4dYze
ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
0766名無し野電車区
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2017/06/01(木) 09:50:32.06ID:BH/ZeW25
パノラマスーパー　中部国際空港ゆきが、走ってるな
0767名無し野電車区
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2017/06/01(木) 10:09:09.91ID:9jhZYDOG
>>766
何列車ですかぁ？
0768名無し野電車区
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2017/06/01(木) 10:40:05.05ID:eJhI/wzp
>時々500円の土休日限定1日乗車券
イラストが萌え萌えなんだが、こういうのが今流行なのかな？
京都市交通局もこう言うのだったし
0769名無し野電車区
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2017/06/01(木) 11:45:13.17ID:pKzV6m98
馬鹿にゃんがうざいから次スレからワッチョイ導入で良いよ
0770名無し野電車区
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2017/06/01(木) 12:00:26.41ID:t1Q82vMN
クソ車輌ばかり造るからJR東海にボロ負けるのだ
名鉄は終わり過ぎだな
0772名無し野電車区
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2017/06/01(木) 12:29:04.50ID:YDAIUR6m
>>771
旅客および貨物を輸送すること
0773名無し野電車区
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2017/06/01(木) 13:12:00.82ID:a5koOuge
名古屋9:31　特急中部国際空港　1015F
0774名無し野電車区
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2017/06/01(木) 15:07:47.07ID:nanm4aeC
豊明事件でも語ってろやw
0778名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 18:40:54.61ID:uPT9Yzkv
このスレ馬鹿が増えたな
0779名無し野電車区
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2017/06/01(木) 18:46:44.22ID:VePPlV7j
>>589 経常収支率だかが90％超えて余力ねぇし、街小さいで、年間予算の何倍だっけ？
0780名無し野電車区
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2017/06/01(木) 18:54:27.83ID:ss+k5MVH
鶴亀の煽りに釣られる人が増えた気はする

パワハラ厨出現（シベリア板に避難所ができてた頃）より前から居たコテハン付荒らしで
今でもこのスレに顔出してるのって鶴亀くらいじゃないか？
0781名無し野電車区
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2017/06/01(木) 19:53:40.20ID:lHhtpYgf
今朝、豊川線の踏切で乗用車が立ち往生したせいでダイヤが乱れた。
特急が鳴海に臨時停車することになって車内がいつもより混雑した。

名鉄は電車止めた犯人を5時間以上説教して懲らしめろ！
0782名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 19:57:19.15ID:p8iXBy9z
>>735
そうだね。ただ田神線は名鉄が岐阜、柳ヶ瀬の街に限界がきていることをいち早く認識した結果でもあると思う。
柳ヶ瀬（徹明町）を無視して、名古屋へ向かう輸送を優先したんだから。
0783名無し野電車区
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2017/06/01(木) 20:53:01.09ID:84FHNVT/
なんで2200系は3500系よりも乗り心地が悪いのか
最近は名古屋から岐阜まで帰る時にはわざと急行に乗るようにしてるわ
0784うさにゃん
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2017/06/01(木) 20:58:25.88ID:/DFAYJuI
>>780
それだけ詳しい時点でお前も相当入れ込んでる証拠

てか迷鉄沿線も何か誘致しろや！パノラマパークあくしろよ
0785鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 21:08:38.65ID:/DFAYJuI
>>780
＞鶴亀の煽りに釣られる人が増えた気はする

お前の仲間がこんなくだらんスレに飽きていなくなっただけ
そもそも俺を荒らし扱いして妨害してる連中のほうが異常だからな
四線会でハブられた腹いせで俺を同一人物だと認定して攻撃してるだけ

だいたい四線に岐阜のヨースケとかいう奴がいたのは2006年くらいだろ
10年以上も前のことをネチネチと粘着してくるお前のようなヤツのほうが異常
0787名無し野電車区
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2017/06/01(木) 21:59:41.35ID:84FHNVT/
>>786
そのためにわざと質の低い車両を作るとはたまげたなぁ・・・
0788鶴にゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 22:04:54.92ID:/DFAYJuI
>>783
そりゃ迷鉄は見た目以外のところには金をかけてないからな
東海は足回りまでちゃんとした車両を入れているし
細かい所だと雨の日に窓に水滴がつかないように特殊なガラスを入れている
この時期はガラスがよく曇って不衛生だからな

ま、じきに東海道線に切り替えることになるだろう
0789名無し野電車区
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2017/06/01(木) 22:08:50.20ID:/F3CrUbf
>>783
良く分かります。

>>786
>>787
そのために2200をスルーしたのに、銀電ロングが来てがっかり。おまけに山側に座らされて西日が眩しいダブルパンチ。
0790うさにゃん
垢版 |
2017/06/01(木) 22:22:28.57ID:/DFAYJuI
迷鉄はカーテンすらケチってるからそりゃ眩しいだろうｗ
0791名無し野電車区
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2017/06/01(木) 22:38:36.80ID:84FHNVT/
>>788
今は自分学生なもんで通学定期の安さに釣られて名鉄使ってるけど
就職したらJR一択ですわ
一宮〜名古屋を名鉄で通ってるサラリーマンって結構多いけどどういう事情があるのか聞いてみたい
0792名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 22:46:38.72ID:hMRrJ0N/
魔改造特別車よりはマシだからいいよ
あれらマジで乗り心地悪いし追加料金掛かるしマジ返品レベル
0793名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 22:51:26.64ID:YLhMFEva
JRも211とかの窓の汚なさには驚愕できるよ
外の景色見えないし、遮光のつもりかよと。
0794名無し野電車区
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2017/06/01(木) 23:03:41.50ID:w+Z0zp16
>>793
戸袋のガラスは簡単に拭けないからなぁ
0795うさにゃん
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2017/06/01(木) 23:07:42.50ID:VbeiVIVn
>>791
今伊勢や尾西線ユーザーとか？と思ったけど一宮からわざわざ乗るのか・・・
始発の急行目当てか単純に名駅の出口が近いのか
0797名無し野電車区
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2017/06/02(金) 00:17:11.33ID:xbGgauIq
>>791
でんしゃ、はどこの会社のとか別もつかない一般人には造りとか関係ないし気にもしてない、マニア視点でしか考えられないの？。
職場から名駅の地下街通って名鉄が近いとか、冷暖房の効く名鉄名古屋駅の方が快適とか、勤務先や取引先が名鉄とまわりにまわって繋がりあるとかいろいろあるんじゃないの？。
0799名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 06:55:57.69ID:h4BtZz6g
ダイエットのし過ぎで判断力鈍ったのか？
0801名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 07:19:25.43ID:vLDBrHFe
可及的速やかに死ねよ鶴亀
0802名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 08:08:49.95ID:IvJoJk4M
痴漢冤罪怖かってかしらんが、管理職風のパリッとしたスーツを着た中年サラリーマンが特別車のデッキで立ってるのを複数確認した
360円払って満席立乗りとかなんか可哀想
0803名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 08:10:24.20ID:PXQV4sSN
普通にμ定期の指定外列車だろ
発想が飛躍しすぎだ

1700狙えば座れるんだけどな
0804名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 10:10:39.82ID:FHRLFYhH
>>798
>>900
関西私鉄（近鉄）に続き、関東私鉄も東海地区に進出とは。

高山線（西日本管轄エリアも含む）を名鉄が買い取れば、今度は名鉄の北陸進出だなぁ。
0805名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 14:53:22.95ID:aP1eQAjl
1230系乗りたいんだけどいつどこにいけば乗れる？
0807名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 15:53:59.82ID:PWtDhEPX
>>805
順番通りなら今日の夜から明日にかけては河和線特急
確実なことはなんとも
0809名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 18:23:25.08ID:/Bi1qGcl
>>793 窓どこか、カーテンも汚いぜ…中国で干したんか？と思う時がある
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 21:42:10.60ID:qfd3HYaU
上飯田線がもうちょっと早く完成していればな
0813名無し野電車区
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2017/06/02(金) 22:15:55.49ID:btUqYmz8
上飯田線が栄まで伸びてたらよかったな・・・・


ただ小牧線がまだ単線だからな・・・・
0814名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 23:36:11.11ID:DncZXoxU
栄までとはいわずとも大曽根まで自社線で延びてりゃもちょっと利便性よかっただろうし
瀬戸線に乗り換えて名鉄だけで栄にいける
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/06/02(金) 23:40:26.95ID:btUqYmz8
というか瀬戸線に一部乗り入れさせれば・・・・
0816名無し野電車区
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2017/06/02(金) 23:42:39.75ID:CJ98RtdZ
>>807-808
30って明日本線じゃないか??
ところで134があるから信用できないって何の事??
0818名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 02:12:21.94ID:qET7oZUO
今さら知立駅を高架にする必要は無い
4番線と今の6番線の右隣を待避線にすればいい
三河線は2・3番線発着で
0819名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 08:41:48.74ID:MWZLSd1h
金山-山王間の磁気定期券買えば、名古屋で不足金額払えばいくらでも名古屋で遊べてしまう。
ただ、神宮前では自動精算機が無いから降りれない、もちろん金山でも降りれない。
0821名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 09:07:08.52ID:S+0bjDby
>>818
『今作り直してるホームを両面使えば』の方がいいんじゃないか？
でも、開かずの踏切の方が問題。

>>819
係員を減らすための自動精算機じゃないのか？
0822名無し野電車区
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2017/06/03(土) 09:08:22.21ID:78YSDsSt
>>816
列車番号に1134って書いてあるけど、こいつ事故で廃車されてるじゃん
情報古くないかってこと
0825名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 10:45:50.87ID:RdecyPNy
知立駅、あそこまで困難な工事になるなら
線路ではなく道路を立体交差した方が良かったんじゃ？

東海市と違って金もないんだし。
0826名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 11:22:09.39ID:KZ6lNVSY
鉄道は高架化した方が良いに決まってる
次は新安城頼む
0827名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 11:32:28.58ID:QCqwEEE2
車だけならそれでいいけど、徒歩自転車他な事考えると駄目なんだろうねえ
0828名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 11:37:12.62ID:gPp3/WHb
高架にするには駅を南にずらして、名古屋本線の上下線の間に西尾線を入れるのが得策かなぁ。
0829名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 11:37:36.87ID:Xs6jmZhw
>>823
>>824
ごめん、今調べた
つまりあの表だと1000•1200と1030•1230のどっちが来るかわからないってことか
0830名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 12:46:15.00ID:rF/wk5AI
1200と1030は共通運用だから、事故や故障などで車種変更が無ければあの表通りに走るようになってる
0831名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 12:56:15.29ID:3y1khNP1
今日は中京、有松、二ツ杁の臨停があるな
0832名無し野電車区
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2017/06/03(土) 15:10:09.67ID:BWGNu3Vf
そういえば中京競馬場前って土休日は臨停とは言っても定期的に快特（午前中のみ）と急行も停めるようになってるがそもそも臨停の特急はなぜ「快特」でなければならない？
普通に「快特」は通過で「特急」が臨停でも良いような気がするんだが・・・・
0833名無し野電車区
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2017/06/03(土) 15:35:21.12ID:cvGpjsBP
>>832
快特なら停まっても、後で回復しやすいけど、特急だと快特に比べて回復しにくいから
0834名無し野電車区
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2017/06/03(土) 16:29:38.37ID:MWZLSd1h
おそらく、特急は新安城国府にも停まるのでこれ以上停車駅を増やさないため。
ちなみに快特の方が回復しやすいというのは下りの話で
上りは新安城と国府の手前で詰まるため特急の方が回復しやすい。
毎度の臨停のせいで常滑線からの特急岐阜や急行新鵜沼が遅れる。
実際中京で乗り降りする客はそんなに多くないから快特と西尾急行は停める必要はない。
0835名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 21:16:37.00ID:K3/xX5Si
吉良急行は中京臨停だけじゃなくて豊明停車もやめてほしい
特に上りは豊橋急行から普通への緩急接続が前後であるし
下りは佐屋準急に乗ってもらうしかないな
0836名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 21:20:11.57ID:uXihk4Ez
新安城は平面交差はあれども吉良吉田ゆきのみ毎時2本だけ。
現時点で立体交差化はないな。

どうせ平面交差するのなら吉良急行は6番線に入線し、本線と交差して西尾線に入れるようにする。
これで吉良急行は6両化できて豊橋方面との増解結も可能に。
0837名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 22:07:34.20ID:dcMwOq8L
>>836
西尾以南のホーム有効長・・・
0838名無し野電車区
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2017/06/03(土) 22:13:34.78ID:uXihk4Ez
>>837
新安城で分割すればいい。
6番線を使えばそれができる。
豊明通過にして浮いた時間を使う、
あるいは平面交差なので時間調整が必要ならその時間を使う。
0839名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 22:16:57.24ID:6Brl0Oci
地図見りゃわかるけどどうやっても繋がらないよ
立体交差の方が現実的
0840名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 23:17:30.19ID:/hNGiP6B
>>839
ホームを名古屋方に移動させればできなくはない

ただダイヤ作成上の障害になる平面交差を解消できないならそこまでやる価値はないよな
0841名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 23:26:23.79ID:BWGNu3Vf
>>833-834
なるほどやはり停車駅の関係でああなってるのか・・・・
しかもそのせいで他線からの特急と急行に迷惑かけてるとか大概だな

そんなんだったらどんな競馬イベントがあっても特急系統は全て通過にしたほうがいいね
0842名無し野電車区
垢版 |
2017/06/03(土) 23:37:23.11ID:pyDKuEE7
昔と比べて競馬場行く人減ってるんじゃね
まあ、名鉄としては速達留めて利便性上げて利用客増やすんだね
0843sage
垢版 |
2017/06/04(日) 00:07:49.51ID:/HBmwoUq
>>832
中部空港発着列車をを停めないようにした名残？
空港開業前はどの便が停まっていたか気になる
0844名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 01:13:48.82ID:ihjjmiZn
>>818
開かずの踏み切り解消のために国や県の補助を受けてやってるわけで
別に名鉄のダイヤ改正のために工事してるわけじゃないぞ。

途中で工事内容変更、地平のままでいいよなんて言ったら
即座に補助金返せと言われるレベル。

>>805
夜だったけど1131Fが本線特急に入っていたから俺は乗れたよｗ
0845名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 01:25:44.37ID:CC5GRZMP
>>844
羨ましい
本当に廃車になる前に一度は乗っておきたい
0846名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 01:58:36.13ID:vqHotR9t
そろそろDXや600V区間に乗った事の無い世代がネットを始め出すんだろな。
10年後にはP車を知らない世代が一定の割合を占めるだろう
0847名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 03:46:15.15ID:XDGR5eiY
名鉄も没個性の会社になったな
成田エクスプレスの真似やロングシートの特急が出た時点で終わった

他社（他車）の悪い所ばかり真似るクソ会社
0848名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 04:07:36.49ID:DF3tTTA2
＞DXや600V区間に乗った事の無い世代
両方消えたのが2005年だから普通にネットしてるだろ
パノラマカー乗ったことの無い世代でさえネットしてるのに
0849名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 06:04:30.03ID:NqGThG/2
またまた隠蔽発生！
西部のトップと無能指令が結託！
0850名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 09:30:32.16ID:pu8dh0tJ
JRの振替乗車で名鉄乗ったら1131Fだった(名鉄岐阜09:16発 豊橋行)
もしかしたらこれが最後になるのかな…
0851名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 09:32:10.99ID:S0DQC5ku
準急吉良吉田ゆき
名古屋から急行
豊明特別停車
有松・中京競馬場前臨時停車
0852名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 11:35:59.62ID:lDpOj6mE
>>848
気になるのは、このスレの最年少。
名鉄の気動車に乗ったことがない最年少は中1なんだなぁ。

DXと同年の俺。まだ若いと思っていたら、34になってしまった。
0854うさにゃん
垢版 |
2017/06/04(日) 14:12:28.57ID:k0t6DoEI
>>801
新聞配達の中年フリーターこそさっさと死んだほうが社会のためだぞｗｗｗ
糞サヨクは共謀罪で殲滅しろｗｗｗ
0855名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 14:13:46.47ID:7rvuadYa
>>838
どっちかというと新安城〜西尾間の利用者が多いんじゃないの？
0856うさにゃん
垢版 |
2017/06/04(日) 14:26:06.23ID:k0t6DoEI
>>847
2000→劣化NEX・新幹線カラーのパクリ
2200→劣化NEX・ふんどし・非展望
1700→373のパクリ

銀→走るんです

1200→唯一の人気
5700→まあまあ人気

他→うんち

てか展望車じゃなくていいけど2200は貫通扉いらないんだからもう少しデザイン考えろよと
まだ313の方が全面展望が楽しめるレベル
0857鶴にゃん
垢版 |
2017/06/04(日) 14:40:04.88ID:k0t6DoEI
>>849
どんどんリークしてくれよ！
ここで書きづらかったら他スレでもいいぞ

つうか1000/1200ってもう30年になるけどいつまで走るんだ？
どうがんがってもあと10年くらいだろ
いよいよ暗黒期が来るな
0861鶴にゃん
垢版 |
2017/06/04(日) 17:29:44.32ID:k0t6DoEI
manaca導入時に迷鉄ヲタがクッソTOICA煽ってきたの今でも覚えとるわ
manacaはポイントがつく！TOICAより便利！とかホルホルしてた癖に
いざ始まってみたら回数券ほど得じゃないと分かってパタっと消えたな
0862名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 19:41:59.61ID:lhYuOMWJ
お尋ねします。
5300の側面行先が未だに白地で走るくらいなら、廃車した6000から移設させることは、難しいことなのでしょうか。先行きの問題とか？

その6000の初期車はこのまま走り続けるでしょうか？
魔改造した三河ワンマンとどちらが長生きするのかなぁ。
0865名無し野電車区
垢版 |
2017/06/04(日) 20:26:46.92ID:69234/jt
ワイは3500の1次車と同い年
鉄オタ歴は16年くらい
三河線非電化区間や岐阜600Vはそこそこ乗ったが、
北アは廃止後に存在を知り、谷汲線やいもむしは2〜3回しか乗れなかったし、5500もヲタ席には座れなかったな
0866名無し野電車区
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2017/06/04(日) 20:31:41.97ID:hoaL6L2l
舞木で保存されてる7002の方向幕が本宿行き特急になってた。
0867名無し野電車区
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2017/06/04(日) 21:05:25.98ID:SzQHeyIl
>>857
西ビ祭りで混雑する二ツいり(やっぱり漢字出ない)で…
0871名無し野電車区
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2017/06/04(日) 21:34:53.93ID:9NOWGwq0
>>856
3100(一次),3500,3700は、
オールロングだけど前面展望が楽しめる分、
2200や銀電よりは良いと思うけど。
0872名無し野電車区
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2017/06/04(日) 21:44:56.33ID:7rvuadYa
1800系や1200系（リニューアル前）は二ツ杁や聚楽園が車内LEDで表示できない。
今は平仮名でスクロールさせてるけど、昔は「次は　　楽園」という表示になってたのは語り草。
0873名無し野電車区
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2017/06/04(日) 22:11:09.89ID:HaHzG3un
杁中はいりなかなのに
二ツ杁や杁ケ池公園はそのままなんだな
0874名無し野電車区
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2017/06/04(日) 22:38:08.80ID:vFnZB3cj
ﾌﾞｯ殺すぞ鶴亀
0875名無し野電車区
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2017/06/04(日) 22:52:42.67ID:xQHh/wGv
ブルーライナーが出た頃までは趣味的には楽しい会社だったな。
銀行屋が経営を乗っ取った以降は効率一辺倒になって
今は東急や東武とかの悪いところを真似てるだけの気がする。
まあ空港延伸と沿線人口が増えてるから客数は回復傾向ではあるけど
0876名無し野電車区
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2017/06/04(日) 23:12:08.35ID:WKQW6AeT
2000年代までは気動車も600V線もモノレールも存在していたという
0877名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:07:40.43ID:+2HIJYSH
>>872
1200系で二ツ杁や聚楽園を表示する機会なんてないじゃん。
1800系なら単独運用で表示しそうだけど。
0878名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:39:42.80ID:ArY4F7ZV
>>877
空港線が開業するよりも昔、1200系の間合い運用で普通知多半田行きなんてなかったっけ？
0879名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:41:53.15ID:xWCGSJbx
>>878
この前その列車の写真ツイッターで見た。
0880名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:55:46.52ID:sgePynrJ
1200がこの間のダイヤ崩壊で空港入ってきたが、やっぱあれは空港入っちゃいかん列車だと痛感したわ
全席ロングか1+1クロスが理想
混雑前提で車両作りしろよ、と
0881名無し野電車区
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2017/06/05(月) 00:57:14.87ID:8jn/lOEO
モノレールは貴重な産業遺産として
愛知県あたりの管理で保存鉄道にしても良かったな。
赤字は大した額ではないが路盤や設備や車両の更新などで存続を投げたんだっけな
0882鶴にゃん
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2017/06/05(月) 00:57:55.43ID:/qyJFgSh
>>871
分かる
まあ211と同じような感じだな>3100
あのデザインで胴体だけステンレスにすればよかったのに
京急みたいに
0884名無し野電車区
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2017/06/05(月) 01:28:49.55ID:EvumD2e4
>>877
>>878
今でも平日の朝に金山-太田川で、
1200の普通運用はあるよ。
0885名無し野電車区
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2017/06/05(月) 02:13:29.54ID:ctB6bz0e
いや、やっぱり車体もスカーレットがいいよ
顔だけじゃだめだ
初夏の青空を背景に赤いボディーの４両編成が踏切を走り抜けるのを今日見てな
0887名無し野電車区
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2017/06/05(月) 10:25:48.37ID:qRKR6ezq
>>883
山口県の日立製作所の工場
戦後初の国産旅客機のYS-11を各務原に加えて
小牧の新しい博物館にも展示するならいぬやまの
モノレールも展示して欲しいよね。
成田山の駐車場の駅がなくなったやけにだだっ広いのが寂しい。
0888名無し野電車区
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2017/06/05(月) 11:13:51.31ID:HoK3EeNC
>>887
可児市の湯の華アイランドに一両置いてあるよ　湯の華号とかいって独自の塗装にされちゃってるけど
車内にも入れる様になってる
0889名無し野電車区
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2017/06/05(月) 12:27:48.35ID:gfZKkah1
>>887
モンキーパークに保存してあったはずだが
0890名無し野電車区
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2017/06/05(月) 13:59:41.44ID:Pn6Oi0YM
>>856

本当にロクな車両がないよなw最近のはカーテンなくて朝とか眩しくて座ってられないよw
0891名無し野電車区
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2017/06/05(月) 19:56:37.50ID:mmzOoTD0
>>856
うんちは下品な表現だからUNKO（ユーエヌケーオー）と書け。
（つボイノリオ方式）
0892名無し野電車区
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2017/06/06(火) 01:35:27.81ID:Q5IhVba5
>>889
雑誌でモンキーパークに保存されてる写真を見た事があった。
今にも走り出しそうな感じがした。
0893名無し野電車区
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2017/06/06(火) 02:16:05.88ID:gND5kCU/
>>861

一番酷いのはミューカードだよ。
わざわざ専用端末機まで作って大赤字だろ？まだ名古屋駅で営業してるけど、どーすんだろ？もう潔く辞めて損切りしないとと大変な赤字を垂れ流すことになるよな
0895名無し野電車区
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2017/06/06(火) 07:47:50.94ID:5hAY391+
>>893
割引商品切って売れてない商品に高コストかけ続けるとかほんと腹立たしい
0896名無し野電車区
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2017/06/06(火) 10:36:52.01ID:C7wzjry8
豊橋鉄道渥美線がひるおびにでてる
全国デビューやな
0897名無し野電車区
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2017/06/06(火) 11:05:39.37ID:LubAD4cn
特急なのに先頭車の運転台のすぐ後にドアつけて展望が無いとかアホかと。
バブル期の一般車の方がまだ魅力がある。
5700を簡易リクライニングに改造した方がよっぽど金が取れるんじゃないかと思うわ。

1600なんかは廃車せずに2000と共通運用でよかったのに。
車体傾斜装置もあったし130も出せたのになんで一特なんかにしたんだか。
0898名無し野電車区
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2017/06/06(火) 11:58:27.21ID:BYMSkd0V
とりあえず2000系魔改造で展望つくるか
新形式つくるか
0900名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:34:32.72ID:bchATVD9
>>897
もとから一特にする予定だったじゃん。貫通型の一般車両繋げての話だけど
0901名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:36:20.87ID:To+ugUAA
一部特別車急行が云々のプレス、多くの人が見たけど
どこにも魚拓が残ってないんだよな
もう15年くらい前の話だし知らない人に説明するのは難しそう
0902名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:39:07.95ID:2ffERhs6
>>894
5700、5300の運転席は広くて使いやすいけど日差し強すぎて夏は大変らしい
0903名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:44:48.43ID:CKTU+GM3
新安城駅の橋上化、市と名鉄が合意　市側負担は30億円超
ttp://chuplus.jp/paper/article/detail.php?comment_id=463774&comment_sub_id=0&category_id=130&from=local&category_list=130
0906名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:55:13.24ID:sK/TNpi/
高架化しないということは、県道76号パイパスは未開通で終わるのか
新安城駅南東側の本線と西尾線の間の田んぼは当分残りそうだな
0907名無し野電車区
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2017/06/06(火) 12:59:52.59ID:To+ugUAA
道路が陸橋になってんのに高架化するわけないじゃん
0908名無し野電車区
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2017/06/06(火) 13:00:58.06ID:GHjs4SKP
>>905
安城はトヨタ系のアイシンAWの本社があるから税金がバンバン入ってくるし、普通交付税の不交付団体の一つだからかなり裕福だぞ
0909名無し野電車区
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2017/06/06(火) 13:49:52.46ID:tALK7X+S
>>906
76予定地の横の片側交互通行踏切なんとかしてほしいわん
0910名無し野電車区
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2017/06/06(火) 15:09:38.45ID:pHfWEmPI
新安城駅は近年、乗降客数が増えてきてるから橋上化を機に改札を広くしてほしいね。
ボロい新安城駅ビルも解体されそうだな。
0911名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 15:35:06.07ID:5CdSkDMa
すぐそばの三角スーパーがどうなるか気になるw
0912名無し野電車区
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2017/06/06(火) 16:21:25.66ID:D82Pj43Q
>>896
内容は？
0914名無し野電車区
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2017/06/06(火) 21:31:22.46ID:OdkmSUjo
ブラタモリ名古屋で瀬戸線お堀電車とガントレットは触れられるだろうか。
0915名無し野電車区
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2017/06/06(火) 21:37:46.52ID:Nfm9iSg9
>>913

論点ずらし乙。名鉄社員か？

どーすんの、ミューカードw
0916名無し野電車区
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2017/06/06(火) 21:57:48.57ID:is9OCUyL
別にμ'sカードが不調という事実はないし
無関心になることはあってもアンチになるのは審査に落とされたやつくらいしか考えられん
しかし当時零細企業3年目の俺が申し込んで通るんだからゆるゆるじゃないですかね…
0917名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 22:01:30.12ID:kc6FJ9Zx
キハ8500は会津鉄道譲渡時にオイルクーラー増設するか最終減速比変えるべきだった
こうすれば変速機油の温度異常上昇に悩まされることはなかったのに
最終減速比変えると120キロから95キロに落ちてしまう
0918名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 22:23:25.81ID:WGfC6nS9
ミューズカードは目論みどおりにいってないのは確かだろう
順調に会員が増えてるならいつまでもグループの前面に押し出してポイントプレゼントとかやってない
聞いた話だがとあるグループ企業じゃ社員が上司から会員になるように迫られてるらしい
0919名無し野電車区
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2017/06/06(火) 22:28:11.69ID:f+nT+JBT
グループでもないけど会社同士で取引があるから斡旋されたな
商品券とか色々優待があったから定期購入専用で作ったけどそれ以外で使ったことはない
百貨店のデパ地下でポイントもらおうとしてカード出したら間違って決済された時くらいかな
未だに貯まったポイントをmanacaに移すやり方を把握してない
0920名無し野電車区
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2017/06/06(火) 22:29:40.62ID:is9OCUyL
>>919
青い機械に入れるだけだ
定期のポイントは回収しないともったいない
0921名無し野電車区
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2017/06/06(火) 22:34:13.01ID:f+nT+JBT
>>920
せんきゅー
金山とかにあるやつかな
明日帰りがけに突っ込んでくる
0922名無し野電車区
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2017/06/06(火) 23:35:41.13ID:5CdSkDMa
>>918
クレカなんてどれだけ入会者がいてもキャンペーンやってるだろ
キャンペーンやめるときはそのクレカが無くなる兆候
0923名無し野電車区
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2017/06/06(火) 23:48:59.21ID:OdkmSUjo
>>915
「ミュー」カードじゃなくて「ミューズ」カードな。煽る前によく調べろよｗ
0924名無し野電車区
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2017/06/06(火) 23:51:22.55ID:OdkmSUjo
>>912
終電後の渥美線で踏切非常ボタン24カ所押される事案が発生。

うち3カ所は近隣住民からの連絡で始発前に解除したが、残り21カ所は
始発電車運転士がその都度止まりながら解除した。

豊橋鉄道は悪質なイタズラと見て警察に届出。
0925名無し野電車区
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2017/06/07(水) 00:29:42.70ID:Toi3OrcH
>>856
313は扉のすぐのクロスシートが固定なのがダメ。進行方向によっては必ずお見合い状態になる。座る分には名鉄の一人掛けクロスシートが一番快適。
0926名無し野電車区
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2017/06/07(水) 00:31:54.21ID:MH5KV5/c
しかし名鉄の３列クロスは座席数が少なすぎるので
どう考えても不幸になる人のほうが圧倒的に多いんだよね
0927名無し野電車区
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2017/06/07(水) 01:00:38.04ID:82bwneJ0
>>925
5000番台はそうでもない。
0928名無し野電車区
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2017/06/07(水) 02:28:40.43ID:gNCWdW7u
>>926
立ってる人にはラクだけどな
ロングだと立って座席にもたれかかることができない
ロングは足を出してるやつもいるし意外と通路が狭い
0929名無し野電車区
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2017/06/07(水) 02:36:15.18ID:MH5KV5/c
>>928
座席数が減った分立つ人間が増えてるので全然楽ではない
同じ人数で比較しろ
0930名無し野電車区
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2017/06/07(水) 02:42:00.83ID:uWlblVfv
223系0番台も3列クロスだったな
2200系とかはあれの真似か
0931名無し野電車区
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2017/06/07(水) 03:09:13.20ID:MH5KV5/c
関空快速はそもそもが純増だから問題にならなかった

名鉄は空港〜名古屋、富貴〜名古屋、名古屋〜岩倉、犬山〜新鵜沼が純増。
岩倉〜犬山は本数は増えてないが総両数が増えている。
本線だけ座席減らしたまま何のフォローもない。
0933名無し野電車区
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2017/06/07(水) 04:16:07.94ID:XUqkwvs7
そもそも3扉3列4脚クロスになった理由が名鉄名古屋駅の停車時間問題だったわけで
それが解決する目途がついてきたからそろそろいろいろ動きそうな気はする
0934名無し野電車区
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2017/06/07(水) 04:18:57.80ID:XB3wfrYx
座るのを諦めるなら
もたれかかるための壁を立ててほしい。
ロングシートの幅で同じ人数入り
さらに足が出ないので立ち客を増やせる。
0935名無し野電車区
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2017/06/07(水) 04:24:06.96ID:XUqkwvs7
土山社長の着席通勤・前線クロスシートって思想は間違ってるとは思わん、
実際お隣はそれで成功してるわけだし
名鉄百貨店ビル建てる前に駅舎拡張して停車時間確保してからやるべきだったことだとは思う
0937名無し野電車区
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2017/06/07(水) 05:20:08.41ID:kyA+GHxR
1席クロスシートは前後ピッチ詰めて扉間5席にするのが望ましい。
2席のように跨ぐこと無いわけだし。
0938名無し野電車区
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2017/06/07(水) 05:51:38.33ID:gNCWdW7u
>>929
ラクに立てるって話しをしてるんだ
通勤通学時間帯の混雑する車内でもロングシートの客が脚を投げ出してて通路が狭いの
吊革につかまると腕が疲れるでしょ
クロスだと腹の辺りでつかまれるから楽なんだよ
ぜんぶ１人掛けクロスにしてしまえ
0939名無し野電車区
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2017/06/07(水) 06:00:14.58ID:j8kpgoeB
どうせ座れない時間帯ってあるからね
どうせ座れないなら確かに掴まれるところがあるのは楽だね
0940名無し野電車区
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2017/06/07(水) 06:49:11.65ID:FmbehX5e
>>924
それはウザいな
0942名無し野電車区
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2017/06/07(水) 08:04:33.09ID:Y8upiNZs
今乗ってるのが6514
戸袋脇にもたれて立ってる
このスペースはやや狭い
とはいえ連結部寄りは中央部よりは広い
シートは固定のセミクロスだけど着席できた者は立ってるよりは幸せって顔してる
通路部の立ち客にとっては背中合わせが窮屈だけど膝をシートに当ててれば揺れを吸収できてラクなのかも
今日は雨だから駐輪場は空いてたけど車内は須ヶ口を前に押し合いへし合いの混雑だよ
0943名無し野電車区
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2017/06/07(水) 08:16:48.32ID:41S1Pohj
JR東　SiC採用
メトロ SiC採用
都営 SiC採用決定
東急　SiC採用決定
東武　PMSM採用
西武　PMSM採用　SiC試験
小田急　SiC採用
京王　SiC採用決定
京急　PMSM採用　SiC試験？(1177F)
京成　SiC試験？(3003F)
相鉄　SiC採用決定

関東は大手鉄道会社の全てが着手
で、我らが名鉄は？
0944名無し野電車区
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2017/06/07(水) 08:43:54.16ID:56QfOcf8
目くそ鼻くそを笑う変なのがたまに湧いてくるな。
JR東海313系のようなまともな設計で作られていない電車を喜ぶ畜生がいるとは。
0945名無し野電車区
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2017/06/07(水) 09:34:01.23ID:GmPKb1tj
ＪＲに料金も時間も勝ってないじゃん
やばくね
0946名無し野電車区
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2017/06/07(水) 09:56:31.98ID:5lqCJcrg
313のような電車が製造できるのは新幹線のお陰だぞ？


まあどっちにしろ名鉄は負けているが
JRの一部車両の窓とか汚くてなんかね・・・なぜ黄ばむのか
0948名無し野電車区
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2017/06/07(水) 10:47:43.25ID:MH5KV5/c
>>938
通路が広くなっても一人あたりの場所は広くないって言ってるんだけど日本語わかる？
0949名無し野電車区
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2017/06/07(水) 11:42:29.90ID:MH5KV5/c
1200系で補助席込み20脚あった扉間に12脚しかないんだから
8人立ってるところがスタートラインで、9人目が快適かどうかを判断しなければいけない
0950名無し野電車区
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2017/06/07(水) 12:19:08.65ID:WEWhDZrB
>>936
メディアカードやインプレスカードはまだ発行してるんだっけ？
薬用ミューズに一本化すれば良いのに
0952名無し野電車区
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2017/06/07(水) 13:25:44.40ID:5lqCJcrg
関西の鉄道会社はどうなってんの？それ



こんな田舎の会社なんだから最先端なんてまだ先でしょう
0953名無し野電車区
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2017/06/07(水) 13:38:47.73ID:BjxcENF4
>>950
知らね
昔、名鉄メディアカード単体でやっていた頃に入っていたけど、個人的にメリット無いから解除した
トヨタや日産のクレジットカードもETC以外あんまり使わないんだよね
グループ外でポイント共有出来なきゃメリット無いがな
0955名無し野電車区
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2017/06/07(水) 14:21:51.43ID:41S1Pohj
関西の鉄道？
JR西　SiC採用
阪急　PMSM採用 SiC試験
阪神　PMSM採用(補助電源SiC採用)
南海　なし(全閉内扇IM)
京阪　なし
近鉄　なし
大阪市　なし(31604FがSiCという噂だが発表なしなので多分違う)　
京都市　SiC採用
神戸市　なし(北神急行からSiC車が乗り入れ)
九州は、JR九がPMSM採用で西鉄がSiC採用のみだが、福岡市の先月登場の2000系更新車が日立SiCの音らしいがまだ未発表

関東と九州が着手率100％だから別に最先端って訳ではない
0956名無し野電車区
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2017/06/07(水) 14:34:13.28ID:USbsGYvg
sic車両導入するときは新形式だと思うけど
0957うさにゃん
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2017/06/07(水) 17:01:39.39ID:unswFEF5
ホラホラ迷鉄も新型車両出して、どうぞ
京阪みたいに２階建てでもやったらどうだ？
0958名無し野電車区
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2017/06/07(水) 17:06:55.88ID:Y8upiNZs
2階建てが1階建てより快適になると思うのか？
上も下もパノスパの展望席みたいになるんたぞ
0959名無し野電車区
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2017/06/07(水) 17:24:22.08ID:aXQxpXCl
座席数増やして

1200タイプの補助席を、はね上げた場合にも軽く座れるようにする
座席の質を落として(横幅は減らさずに)量を増やすべし
0960名無し野電車区
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2017/06/07(水) 17:57:07.58ID:nbiaTkPm
狭軌で2階はきつい、近鉄の2階に乗った時は左右に揺れた
JR東海のキハ85系の次世代はハイブリッド（プリウスと違う、ノートみたい）
〜Yahooトピックス
これなら中部空港のホームでアイドリングがやかましくないしニオイもない
0962名無し野電車区
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2017/06/07(水) 18:37:52.01ID:Rj79cwyO
JR東海がキハ85の後継車を発表
名鉄の気動車たちが懐かしいなあ
キハ30で三河線の全区間を乗った思い出
0963名無し野電車区
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2017/06/07(水) 19:50:39.26ID:Bu8wzwq/
名駅17:25発の特急岐阜行がMH連発してた
名駅〜笠松間で10回ぐらい
笠松出発する時にも鳴らしてたけど今日のｳﾃｼはご機嫌だったのかな？
0967名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:00:21.59ID:50CyBaTn
２階建ては東北上越新幹線で何度か乗ったけど1階も2階も天井低くて圧迫感あるし、乗り降りに時間掛かりすぎる。過密ダイヤの名鉄名古屋駅では迷惑だろうな。
昨日、所用で犬山―豊橋―浜松を名鉄2200東海313往復利用したけど、個性は違えど快適さは同水準、吉野家の牛丼か松屋の牛丼か位の違いしかないんでないの。
昔の50kg木枕木軌条で揺れるパノラマ名鉄、165系で今と変わらず重軌条で名鉄よりはかなり揺れない東海・国鉄時代みたいな差は無いな。
ハイブリッド気動車で北アルプス復活させるなら、ジャパンレールパス？をJR在来線のように使えるようにしないと、割安にならないから、セントレアに乗り入れた所で外人には高くつくよ。
0968名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:14:58.91ID:gWc+mzYH
交番「おい、●●！ お前いつになったらミューズカード入るんや！？」
0969名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:43:45.94ID:+N6N8WXt
もう1度、7000系みたいなの造れよ
あ、運転士の交代が面倒だから無理か
0970名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:50:25.22ID:U7VA4h3k
屈辱的だがこの際小田急70000形ベースでも構わん
展望車を作れ展望車を！
0972名無し野電車区
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2017/06/08(木) 02:36:02.47ID:T+nY3AU/
>>961
頭が不自由といえばシナチョンニートの一宮ジジイ

>>970
三流企業迷鉄に期待するだけ無駄だろうねｗ
リバティに比べてショボい( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯｽｶｲなんか走らせてる時点で
0973名無し野電車区
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2017/06/08(木) 07:30:44.79ID:XU1S/i43
>>962
色が北アルプスに似てない？
0974名無し野電車区
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2017/06/08(木) 12:31:20.77ID:nssPQKUe
>>973
アーバンライナーに似てると思った
0975名無し野電車区
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2017/06/08(木) 13:00:36.24ID:1HboT3SX
>>967


深夜に妄想長文書いてやんのw
無職でしょ、死ぬの？
0976名無し野電車区
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2017/06/08(木) 14:38:31.46ID:QZfS6ITv
パノスパをラッシュの時間帯に走らせるのはやめてほしい
乗車率高すぎて冤罪になりそうで怖い
0977名無し野電車区
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2017/06/08(木) 14:43:15.40ID:zSunEwS0
ラッシュに走らない車両なんて存在意義ねえよ
0978名無し野電車区
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2017/06/08(木) 15:18:05.80ID:K6eTGsK2
パノスパ以外の一特をラッシュの時間帯に走らせるのはやめてほしい
パノスパでも満席なのにそれより座席の少ないやつが来てはミューチケットが取れん
0981名無し野電車区
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2017/06/08(木) 15:41:15.77ID:QZfS6ITv
さっきの矢作橋のグモ結構バラバラに散ったらしいな
やはり電車の運動エネルギーは素晴らしいな
0982名無し野電車区
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2017/06/08(木) 15:51:28.34ID:oS+p75Vk
もうパノラマ車いらんやろ　3扉クロスで統一したらどうや
席は指定席仕様で全席指定でも需要あるやろ
0984名無し野電車区
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2017/06/08(木) 18:09:31.93ID:zSunEwS0
>>983
単純に今の車両と今の運用なら5309には出番がないが
6019の廃車が決まってる以上、その穴埋めがどうなるかを見ないと結論は出せない。
0985名無し野電車区
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2017/06/08(木) 20:39:44.37ID:Z3NfZetV
>>984
3150投入じゃないの？
0986名無し野電車区
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2017/06/08(木) 20:46:22.00ID:PZAFRhS1
矢作橋駅は1日平均乗降客数が6500人近いのに
なんで8時30分までしか駅員が配置されてないんだろう？
0987名無し野電車区
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2017/06/08(木) 20:48:20.62ID:gAQuKKnp
5309FがいなくなったらSR2＋4の代走特急はもう見られないのか
でもこいつが代走に入ると連結相手にもSR4を代走させないといけなかったからなあ
0989名無し野電車区
垢版 |
2017/06/08(木) 22:21:22.54ID:4VCpsZgN
5000て車体側が新しいからドア回路系の互換性ないんじゃなかったっけ
0990名無し野電車区
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2017/06/08(木) 22:43:26.23ID:Nh/DgfA6
>>986
しかも急行は朝だけ
準急は豊明終点
急行豊川稲荷は東岡崎から準急
自殺者は名鉄で1番多い
矢作橋は名鉄で1番かわいそうな駅
0991名無し野電車区
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2017/06/08(木) 22:54:52.49ID:Z3NfZetV
種車（1000系）の方は一部指定席特急黎明期にSRと連結運転したことあるけどね。
0992名無し野電車区
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2017/06/08(木) 22:56:48.70ID:aLBWiN85
正直パノラマスーパーの展望席って揺れが酷くて酔うんだよな
パノラマカーの運転士もこんなんだったんだろうか
0993名無し野電車区
垢版 |
2017/06/08(木) 23:51:36.14ID:Y7mao7cU
>>985
今の6R2運用は1本だけ差し替えられるようにできてないから
2本以上減らすなら5309を置き換える余裕はない
0994名無し野電車区
垢版 |
2017/06/08(木) 23:53:27.86ID:TYMmDIu0
>>990
矢作住民だが自殺云々は最近本線東部で多いのは今に始まった事ではないし
朝は急行準急止まるし駅も不便ではないからそれと比べると可哀想な駅なんて幾らでもあるが…
まぁ今日の人身は肉片飛び散ってかなり悲惨だったらしいけど…10秒近く警笛鳴らしてたから人身だとすぐ分かったわ。
0995名無し野電車区
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2017/06/08(木) 23:57:42.98ID:85sNUyv4
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0996名無し野電車区
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2017/06/08(木) 23:57:56.20ID:85sNUyv4
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0997名無し野電車区
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2017/06/08(木) 23:58:12.07ID:85sNUyv4
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2017/06/08(木) 23:58:26.66ID:85sNUyv4
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1000名無し野電車区
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