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武蔵野線ユーザーですが、日中の10分間隔だけでも7分30秒間隔にしてください。 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無し野電車区
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2017/05/19(金) 21:01:07.05ID:j6BZpYe9
日中も座れた試しがありません。
谷町線末端区間利用者が羨ましい
0002名無し募集中。。。
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2017/05/19(金) 21:13:04.87ID:QyOLAmZ9
バスヲタいる？
0003名無し野電車区
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2017/05/19(金) 21:35:30.57ID:Nh1CS36N
座りたいなら9両化で良いんじゃない？
0004名無し野電車区
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2017/05/19(金) 21:54:00.54ID:PExskZGs
>>2
スレ違
0005名無し野電車区
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2017/05/19(金) 21:54:41.90ID:PExskZGs
日中より夕方のダイヤを何とかしてよ
0006名無し野電車区
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2017/05/19(金) 21:55:57.65ID:gnTmmQuB
スレ立て乙
0009名無し野電車区
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2017/05/19(金) 22:38:52.01ID:wPbUlpCq
何寝言言ってるんだよ。武蔵野線は1時間に1・2本しか来ないだろ。
0011名無し野電車区
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2017/05/20(土) 07:30:52.27ID:Q4pCk74m
武蔵野線はこれから注目されるべき路線。
ベッドタウンではなく、オフィスや大学が立地すべき。

都心～郊外路線と環状線の結節点からは、
理論上はどこへ行くにも乗換1回以内で行ける。
0012名無し野電車区
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2017/05/20(土) 10:40:34.49ID:Gs4/AU4B
>>1
スレ名は正しく。再作成願います。

武蔵野線住民ですが、もっと通勤電車増発してください。 part2

が正しいスレ名だろ
0013憂国の記者
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2017/05/20(土) 11:15:07.13ID:OT1G/kVE
いまサビが出まくってるE231を武蔵野線にぶち込もうキャンペーンやってるから
大丈夫

武蔵野インドライン改良計画だよ！！

待ってて
0014名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:16:58.88ID:gVztdfQ7
>>12
問題無し、このまま
0015名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:19:22.49ID:VR4TKw2R
同意
スレ立て自体は乙だが、乗客の方から勝手にここまでやってくれればそれでいいです、なんでゴールを設定する必要はない
自由主義経済の競争原理社会の基本ってのは「事業者はこれ以上の努力は未来永劫しなくていいです、保証します」なんてゴールは無いのだ
常に少しでも良くする努力求められる緊張は解かれない
それが嫌だと言う甘ったれは退出あるのみである
日中だけに絞り、日中さえ改善してくれればゴールにする理由も6分や5分の可能性捨てて7分30秒でゴールにする理由も乗客には一切無い
0016憂国の記者
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2017/05/20(土) 11:19:57.23ID:OT1G/kVE
とりあえず時間７本にしますが

代わりに永久に新車要望を放棄してください。

武蔵野インドライン利用者憲法

第９条　新車投入要望の永久放棄
0017名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:21:36.10ID:VR4TKw2R
おっと、今同意したのは>>12に対してな
それに対して何の理由があっての>>14なんだろう？
これも新手の社畜芝居か？
0018名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:22:58.15ID:VR4TKw2R
>>16
やっぱりゴミ社畜だな
0019憂国の記者
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2017/05/20(土) 11:23:14.85ID:OT1G/kVE
求めるところが増発であれば
１０３系でもいいというある種の割り切りが必要。

サビだらけの２３１系を受け取る覚悟があれば
直ぐにできます。
0020名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:38:41.16ID:wWqG7wrh
埼京線を15分間隔にしないと…
別途武蔵浦和～新宿を30分間隔で追加で。
でないと埼京線とサイクル合わないぞ。
つか、常磐線各停を綾瀬で時間調整して7分半にするのか？
0021名無し野電車区
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2017/05/20(土) 11:41:50.32ID:wWqG7wrh
>>10
それも違い、今は全線で7分半。
0022名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:34:13.60ID:e3pRvLjo
日中は10分間隔でいいくらいの人しかのってないよ
問題は21時以降の本数の少なさ
0023名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:39:37.38ID:gVztdfQ7
>>19
ゴキブリ社畜登場
0024名無し野電車区
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2017/05/20(土) 12:40:36.09ID:gVztdfQ7
>>20
埼京線も同じ本数に
0025名無し野電車区
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2017/05/20(土) 13:56:54.66ID:MaZo6dTL
>>19
なぜ束日本の投資を出来るだけ低い上限設けもうとし、その中で何を取るかにすり替えて持って行きたがるのだろう？
不必要なゴール設定と全く同じだ
>>22
昼間でも立ち客が居る状況を普通の人は全くそうは思わない
満足なんか全くしてない
基本的にこれで十分と満足してる客と満足してない客の意見では、何かしら満足してる客に副作用のマイナスもたらす要素が無い限り満足してる客の意見の方をを優先する必要は一切無い
0026名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:00:16.30ID:NsKhAdkJ
そんなに座りたいならグリーン挟んで呉！って言ったら？
0027名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:39:17.11ID:gVztdfQ7
>>26
只だよね～
0028名無し野電車区
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2017/05/20(土) 14:40:19.60ID:gP79KcdB
>>22
西国分寺、南浦和、南越谷、西船橋辺りを見てそういうこと言ってるのか？

>>20
常磐緩行は柏まで毎時8本で柏～我孫子は毎時4本でいい。
埼京を15分ごとにすれば湘新やN'EXともサイクルが合うし、武蔵野も京葉とサイクルが合うんだがな。
0029名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 14:48:36.54ID:E+KdRiYv
西の15分サイクルは神
0030憂国の記者
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2017/05/20(土) 15:25:07.75ID:OT1G/kVE
武蔵野線の沿線の民度の低さが低待遇に関係しているのかもしれない。
0031名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:36:35.94ID:bM7KT7W6
ほーらまた根拠のない「民度」とやらの話にすり替える
0032名無し野電車区
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2017/05/20(土) 15:41:13.09ID:u6Or4ycM
>>26
くだらんボッタクリ高負担は要らない
そして発表された中央線以外グリーン組み込みはかえって普通車減に繋がって混雑と不満が増してるだけ
常磐線とかいい例
>>30
束沿線って全部低民度なのか？
低待遇ばっか
0034名無し野電車区
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2017/05/20(土) 16:06:14.24ID:NsKhAdkJ
>>32
常磐線は普通車13両もつないでるからいいだろ
新快速は12両だで
0035名無し野電車区
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2017/05/20(土) 16:14:19.90ID:2MuSBNqf
だから？
常磐は京都神戸の3倍混雑してんだ、36両にするのが常識だろが。
1両増やしただけでドヤるな束社畜。
0036名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 16:16:41.25ID:E+KdRiYv
新快速が12両編成で大阪を発車する時間帯に品川発常磐線青は10両
0038名無し野電車区
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2017/05/20(土) 16:59:17.30ID:wWqG7wrh
>>25
東京、新宿だったらそうでないとおかしくないか？
京葉線なら座れないとおかしいが(新木場から沢山乗る、八丁堀も少し乗る)。でも舞浜出たら間違いなく座れるでしょ。
南船橋で大量に乗るけど、これも海浜幕張で大量に降りるし。

てここ武蔵野線スレだったの忘れてたw
0039名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 17:11:13.92ID:xudItVTF
武蔵野線　10分間隔（済）
京浜東北　5分間隔（南浦和～大宮10分間隔）（済）
常磐緩行　10分間隔（済）
埼京線　　10分間隔（快速廃止）
湘南新宿　20分間隔（東海道～高崎）
湘南新宿　20分間隔（横須賀～総武）
総武緩行　5分間隔（西船橋～千葉10分間隔）
中央快速　10分間隔
特急・中央特快　10分間隔（臨時筋含む）
高崎線　　20分間隔（特快廃止）
宇都宮線　20分間隔（快速廃止）
上東・東海道　10分間隔（上野～戸塚）（済）
横須賀線　10分間隔
総武快速　10分間隔

武蔵野線に合わせれば首都圏のJRはかなりすっきりするな
0040名無し野電車区
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2017/05/20(土) 17:34:39.41ID:gVztdfQ7
>>39
スカスカダイヤだな
0041名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 20:06:18.86ID:pj7GuxTh
前スレ埋めようよ
0042名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 21:16:32.88ID:yj7zTAya
武蔵野線の10分ダイヤにも参ったね
この間用事で使ったけど電車が来なくてムカムカしたぞ
0043名無し野電車区
垢版 |
2017/05/20(土) 22:10:45.88ID:/XJry9L0
武蔵野線みたいに臨時や貨物が多い路線は10分ヘッドはそれなりにメリットもある
ダイヤがわかりやすいのと、定期の間に1～2本列車を突っ込める
北総常磐東武京浜東上が10分ヘッドだし、接続路線との兼ね合いも調整できれば上手く行く（現状乗り換えがスムーズというわけではないが）
0044名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 02:16:31.17ID:ThopJYb0
デタラメばっかり飛んでるスレだな

例えば京浜東北線なんて平日は昼間を半分ずつ分けて片方は5分サイクル、片方は6分サイクルなんてデタラメな改悪してるのにあたかも完全5分ヘッドが保たれてるかのよう
0045名無し野電車区
垢版 |
2017/05/21(日) 22:14:25.26ID:Bq2+FnrF
1の引き合いに出してる谷町線は逆に中心部が5分ヘッドから7分半に減便されたんだよな
0046名無し野電車区
垢版 |
2017/05/23(火) 17:21:50.60ID:7+yIfqG+
京葉線減便してでも武蔵野線増発を
0047名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 09:47:04.74ID:DrDyUxEu
もう利便性は諦めてソフト面の改良に注力しようぜ？
例えば車内にギャンブル速報を流すとか、馬券を買えるようにするとか
0048名無し野電車区
垢版 |
2017/05/26(金) 10:17:16.71ID:KucrBOon
増発が良い
0049名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 12:10:08.44ID:mMChjQOY
武蔵野線って実質20分間隔だろ
南船橋行くのにつらい
0050名無し野電車区
垢版 |
2017/05/27(土) 21:51:59.99ID:xdygFctf
>>49
そこは京葉線です
お引き取りください
0051名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 06:55:36.96ID:pr0LZOdf
増発は要らない
それより座席が外れてるようなボロな車輌は廃車にしろ！
0053名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 14:36:21.73ID:66tIJFMV
日中よりも夕方～夜だな
日中は10分間隔でも特に不満はない。
まあ南武線の混雑に比べりゃ武蔵野線の混雑なんて子猫みたいなもんだがw
0054名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 17:27:15.16ID:pr0LZOdf
それより秋津～新秋津に乗り換え通路を設置しろ！
なんで商店街ごときへの配慮のために利用客の時間が毎日毎日
無駄にされなきゃならないんだ？
おかしいだろ？
0055名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 18:46:16.75ID:zwbNoWyM
東京都民はそんな通路使わないからね。
そんなくだらないものに金出す訳がない。
0056名無し野電車区
垢版 |
2017/05/29(月) 19:54:38.53ID:UZuv6evQ
>>54-55
西武池袋線沿線の都民は、中央線方面に出る時などで武蔵野線を使わない。
バスで直接出るなどの手段がとれるから。
なので、そこで乗り換えるのは埼玉県民が大多数になるが、そこは東京都東村山市。
東村山市の街外れで、清瀬市と所沢市の境界が入り組んでいるような場所だから、
東村山市が大金かけて乗り換えを便利にしようとはしない。
その商店街で買い物する人がいるから、街が潤うって考えちゃう。
だったら埼玉県が動けば、って思うけど、東京都内だから何もできない。

北朝霞・南越谷の乗り換えが便利なのは、武蔵野線建設の時に朝霞市・越谷市が動いて
東武に新駅建設を仕向けたから。
0057名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 07:49:30.28ID:QVMXUNtH
なるほど。
なかなか難しいんだな。
0058名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 07:59:02.36ID:nBkIKnug
ひばりヶ丘北口の再整備みたいに埼玉県側が全面的に金出すと言ってもダメだろうね。
ひばりヶ丘は再整備だと多少は都民にもメリットあるけど秋津は商店街以外の地元住民にも害しかない。
0059名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 08:02:01.13ID:fHs1qWlZ
秋津の連絡通路出来ると1号車に西武民が押し寄せて来そうで嫌だな
0060名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 16:41:45.56ID:/4R3/pB3
>>53
よりも？
これ、二者択一にしなければいけない話なのか？
昼間は不満無いなどとわざわざ強調する理由も不明
お前が不満無い＝他の客も不満無い、では無い
昼間でも立ち客なんてのは多くの乗客にとって不満レベルだ
待ち時間の短さにしろ混雑緩和にしろ乗客にはこれ以上やられたら困るという点は無い
不満だという声があったり増発しなければいけない雰囲気にでもなると何か困ることがあるのか？
お前の気持ちが本物ならば夕方以降の不満だけ述べてればよい
どうもみてるとそっちはおざなりで日中不満無いを強調するのが主目的にしか見えない
しかもその内容たるやより酷い線と比較してだから満足だとかアホか？
束の間低レベル路線同士の比較など不満が無い理由になんか全くならん
0061名無し野電車区
垢版 |
2017/05/30(火) 17:14:23.73ID:fHs1qWlZ
>>60
どうした？急に？
昼間なら大抵座れるぜ。
浦和周辺は多少混むかもしれんが、数駅行けば北朝霞、東浦和、南越谷などで大量下車
0062名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 07:41:34.19ID:yghWQt09
それは前スレからみんな何度も言ってるんだが
自分の駅から座れなければ気がすまない奴がいるんだよ。
0063名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 21:28:31.92ID:kMg1+cQz
電車は椅子に座れて当然という
感覚自体が田舎丸出しなのだが

いつどの駅から乗ってもガラガラ回送電車で座れる状態を求めるスレらしいよ
これ２スレ目ね
0064名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 22:22:11.88ID:RWFLmXaO
乗客第一の立場なら乗車率は常に0%であるべきということか。
0065名無し野電車区
垢版 |
2017/05/31(水) 22:30:55.68ID:cfy6O4Tm
廃線でいいだろそんな路線(笑)

ながら川鉄道沿線にでも住んだら？
0066名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 10:18:54.71ID:tZEkWg7w
>>64
そこまでではないにしても100%は常に下回らなければいけない
そうでない主張はJR東日本社員の書き込みだ!!

…ってことらしいよ。
0068名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 13:22:06.46ID:8RYQWFHo
>>66
100%下回ってても「テンクロ」に座れなきゃダメなんでしょ、弔文は。
0069名無し野電車区
垢版 |
2017/06/01(木) 22:47:52.55ID:LC9Cy0DH
長文乞食だろ？
0071日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/06/03(土) 13:05:46.44ID:Oy++oQOt
ﾁｮｳ文は、自分の考えと違う事言うと社畜呼ばわり。どんだけワガママに育ったんだよ(呆)

東のクレーマーになったきっかけは、キセルバレて捕まってかららしいからな(笑)
0072名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 06:32:47.48ID:h/5AwW54
横須賀線は15分間隔だから、
ちかたないね
0073名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 07:11:19.45ID:eh1U1wvX
どうしても主要駅以外で座りたいなら快速を設定する他なくない？

それだと本数が減るけどな。
0074名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 11:45:00.94ID:mnNqs4u0
長文乞食は昔武蔵野線スレで木端微塵にされてコソコソ逃亡したようだが。
0075名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 12:08:08.54ID:3jXe1Ol4
武蔵野線よりも混雑酷い路線が多数ある以上、そちらの混雑緩和が優先事項だろう
しかもスレタイにある日中時間帯に限れば比較的空いてるし、10分間隔は覚えやすいのが良い
夜間の10分以上開く所を改善してほしい
0076名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 17:43:03.42ID:6TCQ3nw2
東京方面と幕張方面で分かれるから20分間隔になるからね
10連にできれば少しは混雑緩和になるかも？
0077名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 19:25:11.70ID:dVITD1hi
西船橋で蘇我行きと東京行きに分割、東京行きは市川塩浜で蘇我発を併結、蘇我行きは南船橋で東京発を併結
0078名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 19:36:49.74ID:U0F2R0Xt
>>77
東ツンデレ担当、そんなのは無理だ。
0079名無し野電車区
垢版 |
2017/06/05(月) 19:44:45.52ID:dVITD1hi
>>78
冗談っすよ。
0080名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 07:12:41.74ID:inGVutJt
>>72
過去の時間帯には22分も開いてたのがあったらしい
早朝深夜ではなく日中ね
0081名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 11:42:45.51ID:+RsQsj7L
>>80
今でも最大22分待ちがあるよ
0082名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 11:49:27.27ID:QIoG3Dap
横須賀線っても逗子以南の話だろ。
0083名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 12:01:23.89ID:22aPQMCP
新宿駅の山手線外回りにすら20分待ちあるんだし。
0084名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 12:03:42.48ID:69fVUnsf
昼間でも立ってるやつがいる程度が当たり前なんだ
座れないと文句言うのはおかしいんだ

こんなことを必死に主張して維持しなければ困る乗客は居ませんよ、社畜さん
別スレで矛盾した書き込みありましたけどやっぱり乗車率高いことを正当化したくて必死なんですね
そんな乗客居ませんよ、社畜さん
0085名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 12:05:03.72ID:+RsQsj7L
>>82
横須賀線上りの逗子以北が最大22分空き
間に湘南新宿ラインを挟んでるから嫌なら乗るな的なノリ
0086名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 12:59:27.71ID:0VOrmuOY
日中の武蔵野線はTXみたいに両数は少ないけど本数が多いってのがピッタリだと思う
武蔵野線は6両で日中8本がよさそう
0087名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 16:02:48.75ID:tOpZJIoZ
>>75
何このどっちも赤点なのに、「30点の英語を先になんとかしなきゃいけないから40点の数学はそのままでいい」理論。
0088名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 17:52:50.14ID:pu3Vspz0
実際に利用してる人間ではなく、沿線外の人間がクレーム入れるスレ
0089名無し野電車区
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2017/06/06(火) 17:58:07.05ID:pu3Vspz0
>>1
天六～天王寺という都心部分減らして不便を強いてる谷町線がなんだって？
0090名無し野電車区
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2017/06/06(火) 19:48:28.66ID:E0QS8suS
>>80
過去は45分待ちあったよ
0091名無し野電車区
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2017/06/06(火) 21:15:06.96ID:22aPQMCP
45分どころか今でも3時間以上列車来ない時間帯あるだろ。
0092名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 21:58:24.78ID:tOpZJIoZ
>>89
減っても武蔵野線より多いね
0093名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 23:28:03.82ID:6TSUllMQ
乗車率が高いことは正しいんだ
乗車率が高いことを批判するのはおかしいんだ
あらゆる束批判はクレーマーなんだ
そういう俺は社畜じゃ無いんだ乗客だ
乗客はみんな乗車率高いのがいいと思ってるんだ
根拠は無いけどあいつはキセルがバレたから逆恨みしてることにするんだ
ポスト真実フェイクニュースの時代にはそれでいいんだ

「冷静に語る」って笑えるな
0094名無し野電車区
垢版 |
2017/06/06(火) 23:38:44.05ID:IK4+Blua
>>92
大阪市営地下鉄は19m車で谷町線は６両だから、輸送力は武蔵野線が上
0095名無し野電車区
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2017/06/07(水) 07:42:28.27ID:yXDzs9XL
>>93
激しく同意
0096名無し野電車区
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2017/06/07(水) 07:46:03.51ID:1SDtip8i
>>93
だからそうじゃないって。
乗車率だけ見て「着席サービスがなってない」と批判するのは違うだろ？
と言ってるだけ。

放射状の路線で都心のターミナルに近づくにつれて乗客数が漸増するような場合ならば
途中駅で始発を増やしたり種別を分けて乗り分けしてもらえば
均等に着席サービスが可能になる。

だけど武蔵野線みたいな培養路線で着席サービスを重視するため
区間運転やったり種別を分けたりしたら効率が悪いいびつなダイヤになる。
かと言って全線で増発するのは簡単ではない。
…そう言ってるだけ。

空いた電車のほうが快適なのは当然だけど鬼の首を取ったように
乗車率に基づいてひたすら批判するのは違和感がある。
0097名無し野電車区
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2017/06/07(水) 09:15:12.43ID:G69jlv45
>>96
普通は「利用者の多い区間にきちんと対応しないといけないから、少ない区間で多少輸送力が生じるのもやむを得ない」と考えるべきところ、
「利用者の少ない区間で輸送力が過剰になるのはまかりならん、そのために多い区間で混雑が発生しようが関係ない」
と言っているだけの話。
0098名無し野電車区
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2017/06/07(水) 09:38:21.55ID:WK206qLM
武蔵野線ユーザーは「夕ラッシュや夜増やせ」と言ってるのに
沿線外の馬鹿は「日中増やせ」と言う
0099名無し野電車区
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2017/06/07(水) 10:25:50.59ID:G69jlv45
>>96
第一、放射路線よりも繁閑の落差は小さいのだから、全線で増発したとて、
「その中で相対的に乗客の少ない区間における輸送力過剰」なんてたかが知れている。
0100名無し野電車区
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2017/06/07(水) 11:54:43.93ID:3Rn/ej23
>>93
根拠は無いけどあいつはキセルがバレたから逆恨みしてることにするんだ

ええーっ、ホントか。なるほど。
長文本人からレスないみたいだが。
0101名無し野電車区
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2017/06/07(水) 17:39:12.85ID:6cY6dBXB
⬆︎また一人芝居してる社畜
0102名無し野電車区
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2017/06/07(水) 20:11:47.73ID:7EA3XLRm
>>98
沿線外の馬鹿、の根拠は？
武蔵野沿線民は昼間座れなくても当たり前のことと満足してると？
それでこんなとこの沿線民はってボロクソに言ってたのか？
0103名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:01:16.14ID:mxRbKtEj
>>102
どの区間？
西国分寺～北朝霞は日中どころか朝夕でさえも座れる確率高い
朝はちょっと早めの7時前だけど
0104名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:27:58.65ID:jFh0YjaG
>>103
>>97
どんなところでも落差、段差ってのはある
時間帯、区間、方向
問題はどちらにより合わせるかって時に混雑部分を何とかしろ、無くせって客はいてもガラガラ部分を何とかしろ、無くせなんて客は居ない
0106名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:57:40.11ID:2/Icz6fG
その人かどうかは知らんが過去にも随分何回も出てたぞ
新越谷南浦和北朝霞付近とか
ってか、ここが空いてるんだぞって特定区間抽出して、だから輸送力は十分なんだって喚いてる事が「利用者としては」おかしく無いか？
空いてる区間がある、は空いてない区間含めて輸送力増強は要らないと思う理由には利用者としては一切ならんのだが
0107名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:58:02.66ID:2/Icz6fG
その人かどうかは知らんが過去にも随分何回も出てたぞ
新越谷南浦和北朝霞付近とか
ってか、ここが空いてるんだぞって特定区間抽出して、だから輸送力は十分なんだって喚いてる事が「利用者としては」おかしく無いか？
空いてる区間がある、は空いてない区間含めて輸送力増強は要らないと思う理由には利用者としては一切ならんのだが
0108名無し野電車区
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2017/06/07(水) 21:58:45.50ID:2/Icz6fG
ごめん間違えて2度送信
0109名無し野電車区
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2017/06/08(木) 00:59:01.48ID:jIQ3zmPI
南浦和から東側を利用するが基本的にそれほど長距離乗らんからな
最初の東浦和でかなり降り、東川口でかなりの余裕が出て南越谷で入れ替わり発生
レイクタウンより先に行くならともかく南越谷程度じゃ座らなくても問題無し
0110名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:27:58.41ID:+N6N8WXt
なんでこう座れないことすらある現状て十分なんだもっと空くようにする必要は無いんだってムキになる馬鹿が居るんだ？
「利用者」はそんなことムキになって守ろうとする理由無いの
より空けばありがたいだけなの
何か困る事があるわけじゃ無いの
座れるにしてもキッチリみんな詰めてやっとこさ座れるよりもゆったり座れる方が嬉しいの
増して立ち客が居る状態なんて無い方がいいの
自分は立ってても我慢出来る、と言っても我慢出来ない弱者もいるし、「立ち客が居ないくらいに空くと困る」理由なんて無いの
しかもこれ、ラッシュのピークじゃ無く比較的空いてる昼間の話でしょ？
これで「俺は一利用者だ」って誰が信じると思ってるの？
0112名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:39:47.20ID:ZYpufo37
郊外の普通電車がきっかり10分間隔で走るなら充分だと思うけど
7.5分間隔でサイクルが合う路線ってTXだけじゃない？

それより海浜幕張直通を止めて南船橋で強制乗り換えさせたり
請願駅以外の新駅設置を断固拒否するような企業姿勢の方が問題
0113名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:48:00.32ID:ZYpufo37
あと東西線～東葉高速も15分サイクルか…
総武線各駅停車の11分サイクルには誰も合わせられないだろうけど

西船以南の直通先を半々に割って痛み分けにしてるようなダイヤもダメだな
東松戸始発新木場方面を設定して北総や東葉高速の客を拾おうとか
西船～海浜幕張シャトルでららぽーと客やアウトレット客を掘り起こそうとか
そういう企業努力が全然感じられないのがダメダメ
0114名無し野電車区
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2017/06/08(木) 01:53:10.70ID:jIQ3zmPI
本数的に東武東上線が一致するかと思ったが7.5分ヘッドじゃないんだな
TXにしても各停の発車時刻バラバラだし
0116名無し野電車区
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2017/06/08(木) 08:31:18.08ID:xcj1Ja4S
>>104
お前もしつこいな。

混雑度が高いとしてもずっとターミナルまで客が入れ替わらない路線と
武蔵野線みたいな路線では性質が違うんだから単純に比較して
武蔵野線が不当に手抜きされてると主張するのは違うだろ？と言ってるんだよ。

混雑が無くなるのが良いに決まってるのは確かだけど
できもしないことをわめき散らすのは頭がおかしい人間のやることだ。
0117名無し野電車区
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2017/06/08(木) 08:56:59.84ID:oxgdbTcy
何に噛み付いてるのかよくわからん
乗りもしないのに馬鹿の一つ覚えみたいに「もっと増やせ」と言ってる奴ならともかく
0118名無し野電車区
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2017/06/08(木) 12:33:03.62ID:bmGFWzCe
>>116
「できもしない」じゃなくて「やる気がない」だけだろ
0119名無し野電車区
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2017/06/08(木) 16:32:31.08ID:YpNFzS/Y
>>112
＞郊外で10分間隔は充分
乗客が充分と感じるかどうかの一番の要素は混み具合であって郊外だからなんて大雑把な理由では無い
>>116
お互い違う意見戦わしてる時に「片方だけ」しつこいなんてことあるのか？
どうしてお前はいつもそう自分棚に上げてダブスタばかりなんだか？
＞ターミナルまで客が入れ替わらない
それは逆に言えば区間別の落差は小さいということになる
となれば「全区間で立ち客が出ないように」はむしろやりやすいのだ
短時間ならいいだろう、なんて自分で勝手に甘やかし理由考えてるようでは話にならないし、乗客がそんなことを何が何でも通すぞと必死に喚く理由も無い
0120名無し野電車区
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2017/06/08(木) 16:36:53.69ID:YpNFzS/Y
そもそも束の場合、ターミナルまで客が入れ替わらない放射状路線は良くやっているのかどうかは言えばそうもなってない
基本的にどんなタイプだろうとダメなのが束クオリティだ
それで放射状路線言い訳に出して何を弁解出来てるつもりなんだか？
＞不当に手抜き
不当か不当でないかの根拠は？基準は？
誰が決めるの？束自身？
ならば不当と言う言葉は存在しないんだろうね(笑)
不当かどうかは束自身よりは乗客が決める事だ
束自身の言い分の方が正しいに決まってる、なんて言う乗客も居ない
0121名無し野電車区
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2017/06/08(木) 16:44:27.57ID:YpNFzS/Y
真昼間などと言う線路容量の限界にも無い時間帯も乗車率が他社より高く、日常的に立ち客出している
これを不当だと乗客が言うのは一向におかしいことでは無い
＞できもしない
根拠は？
正に>>118氏の言う通り
やる気が無いやりたく無いからやらないのを「出来ない」に置き換えて責任逃れしてるだけだろ？
こんなことも乗客が言いたがる理由無い
さもなければ出来ないと言い切る根拠出したまえ
また何時もの「出来る根拠出せ」で逃げるかな？
それをもって「出来ないが正しい」なんて考える乗客は居ないよ
乗客でそんな考え方居たらそれこそ「おかしい人間」だ
0123名無し野電車区
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2017/06/08(木) 17:11:46.90ID:it93iLnc
まず、谷町線を引き合いにしたのが馬鹿
路線の性格的に京浜東北線なのに
0125名無し野電車区
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2017/06/08(木) 17:17:25.99ID:it93iLnc
増やせと言ってる馬鹿が面白いのは、観念的なことしか言ってないこと
実際に利用しての感想なんて一つもない
0126名無し野電車区
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2017/06/08(木) 17:28:59.45ID:bmGFWzCe
>>125
増やすなと言っている馬鹿はデータに基づかない作り話ばかりw
0128名無し野電車区
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2017/06/08(木) 23:32:54.44ID:S2ZLKx/7
>>124
束に金使わせる事がどうしてそんなに嫌なの？
これも乗客には全く動機無い話だけど
>>125
どういうとこが観念的だと言うのだろう？
具体的に説明してみろ
>>127
実際に乗って真昼間の空いてるはずの時間帯でも立ち客がいるほど無駄に不必要に混んでる事に多数の乗客は満足してるのか？
どっかのビンボー国家みたいに要求水準低いんだな、武蔵野線利用者って
だから民度低いとか叩いてたのか？
それが事実なら民度低い説に同意するよ
ただし今のところ残念ながら事実とする根拠が見当たらんな
0129名無し野電車区
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2017/06/08(木) 23:35:10.50ID:S2ZLKx/7
>>122
お前が一番スカスカじゃん
この書き込み、内容濃いとでも思ってるわけ？
>>123
ところで谷町線って混雑率どの程度なんだろう？
0131名無し野電車区
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2017/06/09(金) 09:13:30.85ID:C87L06Gv
>>128
JRの他の路線の運転間隔とか全く考えてないこと

それよりも「どの区間を使っているの？」という質問から全力で逃げてることw
0132名無し野電車区
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2017/06/09(金) 09:15:49.77ID:xzJGsFin
そもそも野田線や新京成より本数が少ない時点で
0133名無し野電車区
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2017/06/09(金) 12:03:01.65ID:9FmdfZD8
>>130
お前は？
俺は毎日では無いけど使ってるよ
>>131
何で他の路線に合わせなければいけないの？
しかも全体のレベル低いJR限定で
不公平と言う声があったとか言っちゃあ乗客にとってより不利な方向に統一する誰も喜ばない誤魔化しをしばしばやる会社の社風通りだね
上にある通り混み具合から是非判断されるのが一番普通だよ
なぜそれを無視しても他の路線なんて指標持ち出して増発に反対したがるんだろう？
そんな「乗客」居ると思う？社畜さん
お前はどこの区間使ってるの？
俺は時々だけど新越谷や南浦和や北朝霞は通ってるよ
特定されるヒントは少しでも与えたく無いから乗車駅などは言わんけどね
>>132
野田線や新京成は普段から武蔵野線みたいに真昼間でも立たされる事が常態化なんかしてないよね
0135名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 12:12:24.30ID:tVLTELva
山手線や銀座線レベルの本数が欲しいなら引っ越せや
0137名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 12:23:33.71ID:tVLTELva
越谷や草加の東武沿線民も「南越に行く」と言うのに新越谷かw
0138名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 13:05:03.65ID:CW26oOSp
最初は「毎日ではない」と書いているのに、後に「時々」と書いてて草
「新越谷」と書いたり完全に沿線民じゃないと白状してるじゃないかw
0139名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 13:17:43.69ID:5H94wzAL
日中の10分間隔よりも、平日の20時代後半で間隔が最大12,3分開くのはどうなんだ？
せめて22時代半ばくらいまで10分間隔にして欲しい。
0140名無し野電車区
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2017/06/09(金) 16:20:38.71ID:qzKeykDs
>>138
毎日では無いと時々は矛盾しない
沿線民じゃ無いとか言っておきながら
引っ越せ(>>135)とかバカじゃねえのか？
電車に乗るのは用があるから乗ってるだけで好きだから、満足してるから乗ってるわけでは無い
不満が一つでもあるものは一切使わない生活送ってるのかな？
社畜の発言ってのはどう見ても沿線民でも利用者でも無いね
0141名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 16:58:14.89ID:7UZELJcW
武蔵野線ユーザーは10両編成化を望んでる

>>140
ID確認もできなくて草
0143名無し野電車区
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2017/06/09(金) 17:04:23.78ID:AW/M9JIs
>>141
ホーム的には10両化可能なの？
0145名無し野電車区
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2017/06/09(金) 17:41:06.62ID:YtdOPiK1
>>141
人のことはIDコロコロ君とかID変えて自演に必死だとか言う癖に社畜の場合はID違う＝別人だとか草
>>142
束擁護の輩がこんなとこの沿線民になるなんて貧乏人なんだ民度低いんだとか言ってたことはもうとっくに忘却の彼方で草
0146名無し野電車区
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2017/06/09(金) 18:32:29.30ID:G0wzY/Qw
悪態つきまくってたよね、こんなとこの沿線民はどうだとかゴミ社畜が
沿線民ならばそんなこと言われてなんでその社畜には何も攻撃しないんだろうね
0147名無し野電車区
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2017/06/09(金) 18:42:25.56ID:kbrl4mfc
登場人物整理してくれ
長文以外ゴチャゴチャし過ぎ
0148名無し野電車区
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2017/06/09(金) 19:40:08.64ID:qrMXuTtV
増発なんか必要無いんだと束擁護の輩が「文句言うのは民度が低いんだ」だの「こんなとこに住むのは貧乏人だ」だの誹謗中傷しまくり
そして今は増発なんか必要無いんだ束擁護の輩が対立意見に対して「沿線民でないなら口出すな」的な発言
(つまり自分は沿線民ってことか？)
で、貧乏人だの沿線民を誹謗中傷した輩に対しては何一つケチつけない
不思議な展開だ
0149名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 19:46:31.54ID:40JVr8vF
>>143
10連対応が難しいであろう駅
新小平・武蔵浦和・三郷

死者が出てる北朝霞をどうするかだよな。
ホームを延ばすスペースはあっても、階段と改札を増やせないから、今より多くの客をどうやって捌くのかと。
0150名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 19:59:01.25ID:6Ei0zxit
増発必要ないってのは日中に関してな
朝は可能なら増発してほしいし、夜もそれこそ7分半間隔にでもパターン化してほしいとは思う。

当方、西国分寺→北朝霞利用
0151名無し野電車区
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2017/06/09(金) 21:02:41.72ID:S2RLybun
>>146
＞階段と改札増やせないから今より多くの客
？
混雑を緩和するための話では無いのか？
輸送力増強すると急に改札が混乱するほど乗客が増えるのか？
それともお前の考え方は増結するとその分減便するのか？
常に同じような混雑率にしようとしてるからこういう変な発想が出てくるんじゃ無いのか？
>>150
＞増発必要無いってのは
再三出てるけど乗客であれば他の乗客の増発必要論に逆らってまで増発必要無い論を必死に守りたがる動機は無い
そんな動機があるのは社畜だけ
0152名無し野電車区
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2017/06/09(金) 21:40:30.82ID:6Ei0zxit
>>151
別に必死ではないさ
日中の増発が必要か必要でないか聞かれたら必要ではないと答えてるだけ
束が増発するならどうぞ増発して下さいって感じ
日中は大して混んでないし10分待つくらいなんともないからあまりメリット感じないだけ
日中なんかに増発するなら夜間に増やしてほしい
0153名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 21:47:12.73ID:lsMdlEKx
>>148
めんどくさいな、お前が
ゴチャゴチャしてる原因はお前
0154名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 21:50:21.57ID:lsMdlEKx
>>152
普段から利用してる人間はそんな感じだよなぁ
日中より夕方以降増やせというスレなら全面的に賛成するのに
0155名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 22:19:44.62ID:xzJGsFin
結論 日中はもう少し増やせ 朝夕はもっと増やせ
それくらいやってやっと他社線並み
0156名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 22:57:24.46ID:ZdeC8+s6
>>132>>155
新京成って、日中10分ヘッドだけど
しかも減車して18m車の６両だから武蔵野線より輸送力が少ない

野田線は日中、急行２本だから通過駅は各停６本だな
急行のせいでキレイな10分ヘッドじゃないから武蔵野線より不便なダイヤ
0157名無し野電車区
垢版 |
2017/06/09(金) 23:49:09.79ID:+Z9mXBuY
>>154
＞そんな感じだよなあ
根拠は？
0159名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 03:27:09.69ID:3eSsDZNa
>>152
＞必死ではないさ
どっから見ても必死だよ（笑）昼間は増発必要ない、そんなこと乗客がわざわざ言う理由がない
＞聞かれたら
君の意見が絶対欲しい、なんて誰も聞いてないけど（笑）
頼まれてもないくせに君が「言いたくて」ノコノコ言いに来てるだけでしょ？
こちらは必要としてない
＞大して混んでない＞10分待つくらいなんともない＞メリット感じない
これ、全部君の個人的意見　他の乗客も君のこの意見に合わせなければいけない理由も
現に合っている根拠も見当たらん
基本的に客の立場であれば「満足してる」という意見をおっかぶせて「不満だ」という意見
より優先したり不満意見を否定しなければいけない理由はない
満足してる人の満足にマイナスの影響でも及ぼすことがない限り
＞日中なんかに増発するなら夜間
どうして二者択一にしなければいけないのか？日中も夜間も増発すべきなのだ
しかも「なんかにするなら」初めてかい？
つまり君を見てると夜間増発論にも真剣味が感じられない
日中増発論の弾よけに夜間増発論を口先だけしてる感じ
0160名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 03:38:02.70ID:3eSsDZNa
>>153
何がめんどくさいんだろう？
甘ったれた社蓄がめんどくさいと思う理由はいくらでも思いつくが勿論そんなもの
尊重する理由がない
「乗客が」の理由はさっぱりわからんね
あるなら言ってみてくれ
>>154
>>1578笑）
夕方の話もどうして「日中より」でしか出てこないんだろうね？
日中の話に関係なく夕方増発しろって言えばいいじゃん
その話をするのに日中の増発を否定しなきゃいけない理由はないよ
その普通の人にない発想のおかしさは>>152と同じ人だね
0161名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 03:44:23.32ID:3eSsDZNa
もとい
今のは>>154に対して>>157だな
>>156
ご苦労様でした
一生懸命「武蔵野線より空いてる」ってことからは目をそらさせ
他のことだけ比較しようとしたんだね
それも自分に都合よく
まあ新京成の近年の減車減便も感心はしないけどね
でも束、そして武蔵野線よりはマシ
>>158
>>157に対する答えになってないよ、>>1552=>>154さん（笑）
0162名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 03:45:45.01ID:3eSsDZNa
再度もとい
>>152＝>>154さんな
0163名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 06:03:28.05ID:/dENsWa1
人の不満や要望は、その人がより辛い・酷いと感じるところから高まり、それほど酷くない部分までは、そういう感情は湧きにくいもの。
朝夕の混雑に不満を持つ者や夜間の15分以上開く時間に不満を持つ者は多そうだが、日中の混雑に対する不満はあまり聞かないな。
場合によってはすごい空いてるし、もし同じ号車にばかり乗って混雑を感じるならば、たまに違う号車に乗ってみる事をすすめる。
0164名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 07:07:04.75ID:gfkkpxwU
>>149
10連対応が困難な駅が3つもあるのか
その時点で10両化は厳しそうだな。ドアカットするわけにもいかないしな……
0165158
垢版 |
2017/06/10(土) 08:07:38.48ID:jooZrmvH
>>161
『そんな感じ』がどこに掛かっているかわかってないみたいだから書いたのが>>158
そもそも『そんな感じ』という部分に根拠を求めてる時点で頭が悪いんだけど
0166名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 08:11:12.44ID:jooZrmvH
というか、日中増やせと言ってる長文が賛同を得られない大きな理由は喧嘩腰の態度
0167名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 08:26:48.37ID:jooZrmvH
>>166
あ、この表現じゃダメだ

×賛同を得られない
◯誰も長文の意見に見向きもしない
0168名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 17:35:48.60ID:0xm3BCwa
>>166
賛同します
0169名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 17:54:21.42ID:9Qq8nVf4
ああいえば長文

屁理屈にも程がある
0171名無し野電車区
垢版 |
2017/06/10(土) 19:03:11.03ID:UvnxYrAw
>>163
＞あまり聞かないな
？
不満あると君のとこに言いにくるの？(笑)
やっぱり関係者？
二者択一する話では無いし、夕方以降増発しろには俺は反対してない
むしろ同意だ
なんで帰宅ラッシュを本当に不必要にあんなにラッシュにするんだか？
だから夕方以降増発しろ、だけでいいのだ
そこに日中は十分だの言う必要はない
しかも見てると夕方以降増発しろよりも日中要らないの方に力が入ってるような(笑)
0172名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:08:22.56ID:UvnxYrAw
>>165
前半部分はどこに対して何を言ってるつもりなんだ？
もっとわかりやすく
後半部分は、それなら俺も
武蔵野線利用者って乞食くさくケチケチするなよもっと真面目に混雑緩和しろよってラッシュ時も昼間も思ってる
そんな感じだよね
>>166
賛同してないのは社畜さんだけでしょ？
社畜さんは賛同したく無い動機があるし
ケンカ腰が賛同得られない理由ならば社畜さんもことごとく賛同得られないね
0173名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:13:56.33ID:UvnxYrAw
>>167
＞見向きもしない
見向きもしないでどうやって反撃してくるの？
見向きもしないで俺が何を言ってるかわかるってエスパーかなんか？
>>168
自分で自分に賛同するの好きだね
でも乗客が「昼間は増発するな」って必死になる理由無いよ(笑)
>>169
屁理屈は社畜さんでしょう
夕方以降の増発の方が大事だ、がどうして昼間の増発論を必死に否定しなければいけない理由になるの？
>>170
君＝社畜さんの書き込みはいつもわかってますね、ご苦労さん(笑)
0174名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:30:42.12ID:h9Y2xHUE
>>173
武蔵野線使って通勤してるけど、都心に向かう路線や南武線でなくて良かった～て日々思ってるよ。
朝早いのもあるけど、多分6～7割は座って通勤してるし、立ってる場合でも他人と接触するような混雑は滅多にない。
だから俺は通勤地獄というものを殆ど知らない。
0175名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:43:30.77ID:A8N7yiDU
なんで朝早くに3、4割も立ってるのを満足だなんて必死に意思表示するんだか？
朝早くならば全員着席にすべきだろう

それもキッチリ詰めて狭くやっとこさでは無く
0176名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:50:32.90ID:h9Y2xHUE
何事も文句がなくて満足とまではいかなくても特に不満はないのは良い事だと思うぞ。
同じ立ってるにしても、不満ありそうな顔した人ばかりで殺伐してるのよりも、立ってるのなんか平気と言わんばかりにニコニコした客ばかりだったら、毎日の通勤も楽しいものとなるだろう。
0177名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:57:44.29ID:h9Y2xHUE
それに都心勤務者の悲惨な通勤ラッシュ話聞くと、自分がいかに楽な通勤をしてるかを思い知るからな。
それでも夜間などはもっと増発してほしいとは思うよ。
だが日中はさすがに充分でしょ？
東京周辺でも約10分間隔の区間多いから、日中に関してはダイヤが冷遇されてるとも思わないし。
0178名無し野電車区
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2017/06/10(土) 19:59:38.96ID:h9Y2xHUE
>>173
反撃してる訳ではなく、何言っても聞かない困ったちゃんをなだめてる感じだな
0179名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:01:49.93ID:jz+w+L/p
社畜って自分の勤めている会社に対しての表現だと思うのだが、
使っている製品・サービスを提供している会社に対して使う奴がいるんだねw
0180名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:05:07.91ID:h9Y2xHUE
あと不満あるか満足かはその人の性格にもよるよな
俺みたいな優しくて小心者でおっとりしてて楽天家(悪く言えばヘタレ)な人間なら尚更不満は少ないわ
0181名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:22:42.98ID:0GBgVuF5
現実に立ってても平気だ快適で満足だ、ってニコニコしてるやつなんているか？(笑)
不満に思ってはいけない、なんて北朝鮮みたいな社会の方がよほど息苦しいな
立っててニコニコしてるのは仲間と談笑してることで立ってる不満などは半ば忘れてる人だけ
一人でニコニコしてたらキモい
現実は疲れた顔してる人やスマホなどで気を紛らしてる人ばかり
で、比較対象はいつも「より酷い路線」ばかり見て満足しろだと
その「より酷い路線」も束ばかり
0182名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:36:38.62ID:h9Y2xHUE
恐悦至極に存じます
0183名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:38:17.86ID:h9Y2xHUE
ちょっとくらいなら立ってるほうが健康に良いんだよ
0185名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:42:14.02ID:oiFX9KNC
>>183
弔文はそのちょっと立つという事が出来ないほど体力がないのでは？
0186名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:42:57.30ID:h9Y2xHUE
不満に思ってはいけないとは言ってない
実際、東京なんて不満だらけの人も多いだろう
そうではなくて(強制ではなくて)各自自らが多少の事では不満に思わない世の中だったなら、もっと平和で素晴らしい世の中になるな～と思っただけ
戯れ言じゃよ、聞かなかった事にしてくれ
0187名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:46:24.50ID:h9Y2xHUE
じゃあ良いよ、俺の要望

むさしの号増発キボンヌ
0188名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:55:41.73ID:oiFX9KNC
実際のところ増発したところで西船橋止りだとあまり意味がないと思うのですが。
0189名無し野電車区
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2017/06/10(土) 20:56:39.58ID:jz+w+L/p
むさしのって結構使われてるんだな
しもうさは大宮までの需要が少ないし、北朝霞行かないから邪魔なんだけど
0190名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:00:16.72ID:h9Y2xHUE
西国分寺→北朝霞利用

西国分寺、朝6:30～7:00頃 並べばほぼ座れる
立ってる場合もぎゅうぎゅう詰めにならない(1～2号車)
帰り北朝霞18～21時頃 北朝霞で座れるかは五分五分 新座や新秋津で座れる確率が高い

平日日中 たまに平日休みで乗るけど、上記より遥かに空いてる

結論：日中の増発は不要！
0191名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:04:13.98ID:h9Y2xHUE
>>189
以前に大宮から埼京線で武蔵浦和に出て府中本町行きに乗り換えたつもりが、飛び乗った電車がしもうさ号で大宮駅に逆戻りした事があったorz
だからしもうさ号怖いw
0192名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:29:37.92ID:h9Y2xHUE
なんで長文って人こんなに必死なの？
はっきり言ってどうでも良い事なんに。
0193名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:32:10.61ID:oiFX9KNC
>>192
それは多分以前不正乗車がばれて警察沙汰になったからでは？
0194名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:34:22.29ID:h9Y2xHUE
>>193
そうなんだwww
0195名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:37:08.75ID:oiFX9KNC
>>194
てか、それぐらいじゃないとあそこまで粘着しないでしょ。
0196名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:40:40.57ID:h9Y2xHUE
>>195
ただの釣りかと思ってて、わざと釣られてみたw
0197名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:41:47.75ID:j1RyKB+0
>>183
それなら空いてる状態でそう思う人が自主的にそうしてればよろしい
混雑させる必要はない
混雑させるのでは「そういう希望がない人」が不本意に立つ羽目になる
>>184
どこがどう？具体的に
>>185
じゃあバリアフリーなんてうたうな
>>186
ならば自分はそうしてればよろしい
批判を否定したり必死にやめさせよう、満足と思わせようって理由にはならない
0198名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:44:38.33ID:5qSpFwJL
30年ぐらい前は一時間に4本ぐらいだったんだからわがまま言うな。
自動改札も既に導入されてたし。
贅沢拗らせすぎ。
0199名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:48:46.24ID:j1RyKB+0
>>190
なんでこれでそういう結論になるんだ？
しかも凄い少ないサンプル
日中はラッシュ時という異常なものと比較して満足せえってか？
>>192
どうでもいいなら黙ってれば？
どうでも良くない人にどうでもよくなれって権限でも持ってるの？
なんで増発は必要無いことにしようと何が何でも必死な人が居るの？
乗客にはそんな動機が無いよ
>>193
はいはい、劣勢なやつはすぐに多勢装い、根拠すらない人格攻撃に逃げます
>>195
じゃあ増発必要無いって粘着してるやつは不正乗車で警察沙汰になったの？
0200名無し野電車区
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2017/06/10(土) 21:52:39.19ID:j1RyKB+0
>>198
乗客数も乗車率も無視して30年前と比較して満足せえってか？
でないとワガママってか？贅沢ってか？
誰がそんな基準決めた？
自動改札は混雑我慢の理由になるのか？
言うことが全部社畜だね
乗客がそんなこと必死に粘着して言う必要無いの
ここにずーっと常駐状態だし
あ、別人のフリ？(笑)
0201名無し野電車区
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2017/06/10(土) 22:18:38.13ID:0xm3BCwa
はいはい
喧嘩腰
0202名無し野電車区
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2017/06/10(土) 23:19:26.42ID:Zag5b1i+
>>193だの>>198だのは喧嘩腰ではなく、冷静に客観的なのか？www.
0203名無し野電車区
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2017/06/10(土) 23:38:23.56ID:GnY/JnSh
自分の意見が正義なだけだな
独善的とも言うw
0204名無し野電車区
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2017/06/11(日) 00:20:04.04ID:r+8WYCGu
>>203
社畜のことだな
0205名無し野電車区
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2017/06/11(日) 01:26:29.59ID:yz4JKhwq
儲からない路線に増発するような事業者は企業ではありません
0207名無し野電車区
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2017/06/11(日) 05:39:44.25ID:b9keukYY
スゲーな、JR東に不満がないとみんな東の社員扱いかよwww
別にスルーしても良いんだけど、面白いから構っちゃうんだよね、長文ちゃんwww
0208名無し野電車区
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2017/06/11(日) 05:42:11.83ID:b9keukYY
長文ちゃんをいじって遊ぶスレ状態だな
0209名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:05:07.27ID:kvfJu1gr
>>205
また何時ものように社畜にしか動機の無い言動www.
で、武蔵野線営業係数いくつ？赤字？
山手線でも減便するような会社だけど儲かってる線ってどこ？
何線か言ってくれる？
で、何で会社利益上がりまくりなんだろう？
>>206
ただの怠慢会社にとって扱いやすく都合のいい乗客像のススメじゃん
他の客のマナー話に声高熱心なのもそうやって束のやってることの是非を考えない乗客になって欲しいんだよね
こういうの、よく独裁国家中心に政府もやるインチキなんだよね
0210名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:10:48.26ID:PLF1wvoG
>>208
キチガイで遊ぶんじゃねぇ
0211名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:11:11.39ID:kvfJu1gr
>>207
スゲーな JR束に満足しないとみんな異常人間でワガママで不正がバレて逆恨みしてる扱いかよ
別にスルーしてもいいんだけど面白いから構っちゃうんだよ、必死の言い訳の社畜ちゃんwww.
>>208
束を批判されると一切困ると漏れなく必死に弁解し、乗客より束、の馬脚表すバレバレ社畜を釣りして楽しむスレ状態www.
0212名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:12:18.83ID:kvfJu1gr
>>210
で、じゃ無く、が、でしょう
0215名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:22:25.17ID:Uq4vhHrF
JR東日本の利用者に『蓄』という言葉を使う馬鹿
0216名無し野電車区
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2017/06/11(日) 11:33:59.68ID:sV3mPptR
IDコロコロしながら同じ人格が常に即反応ですな
必死の常時監視ご苦労さん
>>213
スゲーな、JR束に満足しないとみんなキチガイ扱い(以下略)w
束に満足せず批判すると即キチガイ扱いは喧嘩腰ではありません、論理的で冷静な反応です(爆笑)
>>214
>>211
>>215
利用者にはつけてませんね、社畜にだけです
利用者利益よりも束利益が大事だと必死になる利用者なんて居ません
その自称利用者とか言う糞社畜はこれまで散々利用者に罵詈雑言浴びせてきてます
武蔵野線利用者についてもこんなとこ利用してるなんて貧乏人だのどうのwww.
0217名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:36:39.51ID:sV3mPptR
利用者が「不満だ」とか「増発しろよ」と必死になることは普通にあり得る合理的な話です
一方、利用者が「満足だ、不満と言ってる奴はキチガイだ」とか「増発は必要無い」とか必死になることはあり得ません
あまりに不合理です
0218名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:37:35.15ID:Uq4vhHrF
そういう馬鹿が一番IDを変えてるのが笑えるわw
アンカーのつけ方、文体、煽り方、馬鹿さ加減にキチガイさ、全てが同じwww
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:52:23.88ID:PLF1wvoG
キチガイが武蔵野線でナイフ振り回す前に止めとけ
そろそろ増発だの社畜だの喚きながら無差別始めるぞ
0222名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 11:58:08.15ID:YimAQvb9
常時監視の社畜さん発狂ぶりに磨きがかかってきてますな
乗客にどこにそんな動機があるのかな？(嘲笑)
>>218
そのままブーメラン刺さってますよ、社畜さん
>>220
どこがでしょう？
教えてください興奮してる社畜さんwww.>>221
え？社畜さんってそんなことするの？
こわーwww.
でもこの興奮ぶりならあながち的外れでも無いね
束への批判は一切けしからんwww.
0223名無し野電車区
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2017/06/11(日) 11:59:32.37ID:YimAQvb9
ところで>>219って何か意味のある書き込み？
無駄なスレ消化？
キャラ分けてる意味も無いし
0224名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 12:07:26.48ID:Uq4vhHrF
そしてまたキチガイがID変えていつもの芸風w
0226名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 14:10:17.58ID:+uWq5OAY
>>224
スゲーな
サービス最悪束に満足しないと全てキチガイ(以下略)(笑)
>>225
無駄と思ってるのは社畜だけ
社畜は何が何でも束正当化しないと気が済まない
そんな「利用者」居ません
0227名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 14:11:52.39ID:+uWq5OAY
社畜さんの社会常識ではロクに反論もせずただキチガイ連呼することは喧嘩腰では無いそうです
社畜さんの社会常識ってのはその程度のレベルです(嘲笑)
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 14:56:18.44ID:XMWFEU+7
このスレも争いが起きてるな……
0230名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 16:24:25.14ID:aRhQrUrF
>>229
長文が発作起こしてるだけ
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 16:26:14.07ID:aRhQrUrF
府中本町行きなう

空いてる空いてる
7人掛けに3人、向かい側も同じく
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 16:37:57.75ID:NNQRWwCa
長文キチガイはID変えないといけない病気なんだろうか？w
0233名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 16:39:52.39ID:NNQRWwCa
長文キチガイを『社畜クン』と命名して呼んであげようかなw
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 17:26:08.47ID:OpPVDMRF
勝手な解釈が凄まじすぎるな、長文は気違いかよ
束に満足しないとキチガイなのではなく、書いてもないのにそう解釈するのがキチガイ
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 18:47:33.21ID:CCQxEsN2
8両編成で10分間隔って、全国的に見てすこぶる恵まれた環境だと思うぞ
何を贅沢言ってんだか
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 19:15:31.35ID:Twcf+aoW
乗客の数による、朝の中央線は最多で時間あたり29本だぞ
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 20:02:02.32ID:6CnA3amr
>>230＝>>232
発作起こしてるのは発狂してるお前＝>>228＝社畜
ID変えないといけない病気もお前
>>233＝>>234
これも同じ社畜が一人芝居
論理的に何も反論出来なくなると>>233のようなキチガイなことを言ってごまかすしかない
そして>>234のキチガイ
ならば何がキチガイに相当するのか言ってみろキチガイ
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 20:05:53.88ID:6CnA3amr
>>235
乗客は恵まれた環境かどうか贅沢かどうかを考える時に必死に乗車率から目を逸らす事は無い
武蔵野線など不便なダイヤで無駄に混んでる虐げ路線の代表
束社畜自身が沿線民のレベルか低いからこれが妥当なんだと暴言ほざいてた
恵まれてる路線をこういう表現するバカは居ないわな
0239名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 20:17:30.53ID:CCQxEsN2
>>238
恵まれてることを数値で表現して何が悪い？
むしろこれ以上強力な武器は無いぞ

混んでるのが嫌なら空いてる時に一度乗ってみたらどうだろ？
混雑率抜きでの評価なら、いかに便利か思い知るだろうよ
0241名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 22:33:08.76ID:MrYtPWxk
>>239
今度は空いてる時間に行動変えろだとよ
それで混雑仕方ないねって解決するバカ乗客なんて居るのか？
更にそんなに言うなら区間別にどの時間帯はどの程度の乗車率か事細かに情報でも公式HPに出せや
本来空いてるはずの真昼間に立ち客常態化させてるサービス三流会社さんよ
そして混雑率乗車率の話は「恵まれてなくて悲惨な」事を数値で表現してるこれ以上無い武器だ
これに逆らいたがる「乗客」なんて居ねえよ、ゴキブリ社畜さん
それにしてもたかだか真昼間10分に一本のスカスカダイヤで恵まれてるたあ田舎者だな
>>240
自分が社畜って図星つかれるのが困るからこうやって誤魔化しに必死なんだなwww.
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 22:37:50.40ID:vcF4G34F
長文乞食が武蔵野線でナイフ振り回してくれよ
うざくてしょうがない
0245日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/11(日) 23:24:36.77ID:rYAJ59la
弔文良かったなー社畜君と呼ばれてw

君は幸せ者だよwww
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/06/11(日) 23:40:42.77ID:4+yRNqLg
所詮2ちゃんねるで喚いても仕方ないんだからテキトーに楽しく
妄想を語り合ってりゃ良いだけなのに全力で反論してくるから弔文ってバカだよね
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 00:25:39.83ID:Rgj1CB4f
>>246
バカと言うより発達障碍系 親がかわいそうだ
0248名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 04:11:35.55ID:CoFpg1DP
一緒に仕事したくねータイプ
すげーめんどくさそう
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 05:46:34.17ID:KG025HGs
松戸のバカ田中誠を野放しにした親の責任
0250日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/12(月) 07:05:01.99ID:qRWf/UD0
　:||:: ＼出て来いや弔文！！　　ドッカン　　ゴガギーン
　:|| :: 　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣_ｍ　ドッカン　　　　 ☆
　:||:: 　 ＿＿＿　　　　 ＝＝＝＝＝＝）　）)＿＿＿＿＿　／　　.　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　:||　　|　　　　 |　　　　　　|￣.ﾐ∧_∧　|　| ────┐||:: 　 　∧＿∧　＜　おらっ！ 出て来い！！
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿..（　　　） |　|　.＿＿＿..│||::　 　（｀Д´　） 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿「　⌒￣　　,|.. |´･ω･`.|.:| ||::　　/ 「 　 　＼ ::.
　:||　　|＿＿＿|　　　　　　|＿|　　　 ,/ ￣ .　￣￣￣ │||::　　| | 　 　/＼＼
　:||:　　￣￣￣　 　　　　　 ￣|　　　 .| :||│ 　 　 ;, 　 │||; へ//|　　｜ 　|. |
　:||::　　　:;　　;　,, 　　 　 　 　:|　　　 :.| ||│ 　 　 　 (＼／,.へ ＼|　　|　::（　.）
　:||::　　　:;　　冫、.　.　 　　 　| 　 .i　 .|:||◎ニニニニ＼／　　＼　 　 | 　 ￣
　:||.:,,'';　 　 　 `　.. 　.　::　　.　| 　∧.　|:||│::::/　　　　│||::.:.　　 .Y　./　..:: ;;
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 07:39:15.97ID:NL37mWfB
常時混雑したまま終点に着く放射状の路線じゃなくて
主要駅で大きく入れ換えがある路線だから利用者は短距離客が多い。
だから混雑の割に客単価は低いわけだろ？

これを改善するには乗り換えで他社路線を利用させないことしかなくない？
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 08:05:19.38ID:CoFpg1DP
>>251
意外と西国分寺～南浦和を通しで乗る客が多い気がする
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 08:30:54.97ID:0uXygPon
常磐線新松戸以東から西国分寺以西にいくには武蔵野線経由の方がはやい場合がある
常磐線の上野東京ラインの本数が少ないからなおさら
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/06/12(月) 10:22:16.36ID:UhJdapcX
夜の西国分寺到着時で、鼠園の袋持った馬鹿が椅子に座ってることが多い
要するに舞浜からにしこくんまで乗り通してるって事になるんだよね

まあ、京葉東京から中央線まで駆け上がる手間を考えたら乗り通すというのも十分ありえるとは思うけどね
0255名無し野電車区
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2017/06/12(月) 12:09:17.75ID:oRMC7hxq
鼠園の袋を愛用してるだけで、鼠園に行ってないかもしれんぞ？
0256名無し野電車区
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2017/06/13(火) 01:05:53.00ID:X2KOORdu
束を叩くと漏れなく全力て反論してくる社畜バカ
こんなとこに書いても意味ねーだろ言いながら全力で反論してくる社畜バカ
発達障害系で親がかわいそう
すげーめんどくさそうで一緒に仕事したくねえタイプ
車内で不満言う客が居てもきっと全力で束全面正当化するバカ
親の責任もさることながらこんなバカ野放しにしてるのは束の責任も
0257名無し野電車区
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2017/06/13(火) 01:09:13.39ID:x9sagxDL
放射状路線は都心から離れてもずっと同じ乗客数乗ってると思ってる社畜バカ
混雑緩和快適輸送よりも客単価だの利益だの鉄道会社立場ばかり気にしてる社畜バカ
そうして自分が社畜バカであることを誤魔化そうと姑息なことばかり必死な社畜バカ
0259名無し野電車区
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2017/06/13(火) 01:50:05.96ID:4r4BlcK/
束が叩かれると漏れなく全て否定するぞ正当化するぞと必死
束を叩くものは漏れなく罵倒
そして常時監視でいつでも即反応

こんな奴が俺はテキトーに楽しくやってるんだ、全力でやってくる奴は馬鹿で発達障害系で一緒仕事したくねえだ

ユニークなスレですね
0261名無し野電車区
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2017/06/13(火) 01:57:14.87ID:JHl9Hv8Q
少しは頭を使って改行したりしてるけど、
頭の悪さがわかる文章のせいでID変えた意味がなくなってると社畜クンは気づかないのかな？w
0262名無し野電車区
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2017/06/13(火) 06:45:53.17ID:mQXdnyjg
長文暴れすぎだろwwwwww
少し自重しろや
0263名無し野電車区
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2017/06/13(火) 07:30:33.78ID:abpYB92G
>>257
ずっと同じ混雑率なわけないのは当たり前の前提としての混雑率の話だよね？
そんなこともいちいち一から解説しなきゃわからないの？
それにそもそも自分が混雑率の数字を出して批判したんだろ？
病気だな、お前。
0264名無し野電車区
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2017/06/13(火) 07:33:46.97ID:mQXdnyjg
>>263
病気も病気、重症だよw
隔離したほうがいいレベル
0265名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:02:36.47ID:D+nEIbjt
他の鉄道会社「乗客の多い区間の需要にこたえるために、乗客の少ない区間で多少輸送力過剰になるのは仕方ない」
ＪＲ東日本「需要の少ない区間で輸送力の過剰を避けるためには、需要の多い区間でいくら混雑しようと構わない」
0266名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:47:53.30ID:xTqB3eR8
長文さんは、子供の頃からずっと言い続けるだけで願いが叶う環境に育った純真な子なんだよ。

だから、それ以外の手段を行使しない。
0267名無し野電車区
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2017/06/13(火) 09:54:56.65ID:mQXdnyjg
×純真
○わがまま
0268名無し野電車区
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2017/06/13(火) 10:25:42.66ID:+XZ9H2DZ
山手線にE235入れて玉突きで総武緩行からE231で武蔵野線の205系置換えだろう
10両にするチャンスだぞ
0269名無し野電車区
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2017/06/13(火) 11:18:23.77ID:mQXdnyjg
長文って2ちゃん有数の困った荒しじゃね？
やたら路車板に中身のうすい束叩きのスレが乱立してるし
言ってる事の意味がよく分からないし
0271名無し野電車区
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2017/06/13(火) 12:52:15.64ID:D+nEIbjt
人格攻撃でお茶にごし
0272名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:26:19.30ID:mQXdnyjg
攻撃してる訳ではなく、遊んであげてるだけw
0273名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:45:21.66ID:dyEbwiXE
>>265
ＪＲ西
「阪和線・岡山支社・広島支社は東と同じようなことやっているぜ。」
0274名無し野電車区
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2017/06/13(火) 13:51:24.15ID:mQXdnyjg
>>273
仙台の超ランダムダイヤ(というより滅茶苦茶ダイヤ)よりはマシだわ
岡山(津山線除く)、広島
0275名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:00:03.87ID:y7a09sby
>>263
常時混雑したまま終点につく（>>251)へのツッコミだろう
ならばこの言葉の意味を説明してみよ
これが武蔵野線正当化や客単価話しににどうつながってるのか説明してみよ
>>265
構わないだけでなく、乗客はそれをいいこととして望み、喜ぶべきだ
文句言うなんて間違ったワガママはもってのほかだ　ｂｙ束ゴキブリ社蓄
追加だそうです
>>266>>267
なるほど、じゃ束の社畜さんは図体だけは大人になったはずの今もそれを実践してるんですね
その通りにならないと相手を人格攻撃罵詈雑言の発狂に及ぶわけですね
0276名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:22:43.56ID:mQXdnyjg
>>275
束批判は俺に任せりゃ良いのよ
あんたは考えが極端すぎるし、必要以上に束に偏見持ってるし、書き込みが喧嘩腰すぎて良くない
俺みたいにたまには束の良い部分を誉めたり、攻撃されてもスルーしたり茶化したりしないと
必要以上に敵を作るだけ。
0277名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:24:38.31ID:y7a09sby
>>271
ここ最近、例えば>>242から始まってもここまででそんな人格攻撃などの意味のない
ゴミレスがざっと18くらいあるかな？（笑）
こういうものばかり連発するってのは劣勢に追いつめられ窮してるやつの典型的焦り苛立ち
発狂パターン
しかも一人何役芝居もいつものパターンのまま
>>273
それは同意するよ　でもそれでも束よりはマシ
それが批判テーマになってる場では自由に批判すればいい
ただし束批判がテーマのとこで束批判妨害に使う理由はないし、実際束批判を
打ち消す材料にもなってない
0278名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:32:53.96ID:y7a09sby
>>276
忙しくなったはずの素性ばれて破綻した束批判担当さんですねｗ
極端かどうかは君が決めることではないし、別に偏見だけな意見も出してない
それを言うなら社蓄の西批判はどうだろう？
例えば尼崎「事件」はわざとやったテロ行為だ（笑）
書き込みが喧嘩腰？
さっき18に上げた中には君の書き込みも多数入ってる
あれは冷静な大人の論理的反論かね？（笑）
そして君が束社蓄から攻撃されたのは見たこともない
なぜなら予定調和だから
とっくに指摘したよね　その後も全く変わらない
束のゴキブリ社蓄など初めから味方になってほしいなんて思ってないし

いつまで「束に批判的な人間から見ても長文は異常だ」芝居に固執してるのかね？
0279名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:44:14.00ID:mQXdnyjg
>>277
そこ同意するか？
阪和とか新快速並みに15分間隔で紀州路快速走ってるし、岡山・広島はパターンダイヤで仙台あたりよりも便利だろ？

社畜がしつこく尼崎言うのはあんたに同意
鬱陶しいし不謹慎
0280名無し野電車区
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2017/06/13(火) 14:45:22.69ID:mQXdnyjg
>>278
誰？
0282名無し野電車区
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2017/06/13(火) 15:14:38.26ID:y7a09sby
>>279
相変わらずわざとらしいひとですね
俺は西ならば全て賛美するって束社畜さんが束に対してやることもしなければ
君のように勝手に独善であれは極端だの決めることもしません
全否定ばかりではおかしいから束に対する批判はあり得る、でも予定調和できる一定のレベルに
制限して管理しようってことなんでしょうな
紀州路の事で言えば各停削って日根野以南各停にしたのが糞
仙台よりマシは誰も否定してない　日本語読めなかったか？
ところで今後はネームなしの活動に切り替えたのか？（笑）
今日もずーっと書き込んでる自称忙しいさん
0284名無し野電車区
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2017/06/13(火) 16:25:10.84ID:8CJYlTE3
社畜くんは日常的に芸風を変えている
束批判担当、日本人などネームも豊富である
0285名無し野電車区
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2017/06/13(火) 17:20:07.85ID:mQXdnyjg
わざと煽ってみたんだよw
ごめんね、長文さん
まあ過去の事は水に流して仲直りしようぜw
0286名無し野電車区
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2017/06/13(火) 17:35:46.57ID:UyvISiQH
社畜みたいなカスと仲良くしても好かれても何もメリット無いな
0289名無し野電車区
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2017/06/13(火) 18:40:10.65ID:mQXdnyjg
>>286
みずくせーな、2ちゃんで叩きあった仲じゃねーか
0290名無し野電車区
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2017/06/13(火) 19:07:35.47ID:mQXdnyjg
何でもかんでも束だから叩くとか西だから誉めるというのもおかしいと思うし、宗教みたいで気持ち悪い
やっぱ束だろうと西だろうとアカンものは批判するし、良いと思ったものや気に入ったものは誉めるのが、客として自然だよ
まあ束には誉める部分が少ないけどなw
0291名無し野電車区
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2017/06/13(火) 19:27:19.75ID:VltSUoNZ
>>279

20年前は15分間隔のパターンダイヤだった岡山とか、10分間隔のパターンダイヤだった広島ですか？

本数も両数も削減されたので、利便性はガタ落ちですが。

まあ、東の千葉以遠とか、どっちがマシかは微妙。
0292名無し野電車区
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2017/06/13(火) 21:03:02.68ID:mQXdnyjg
>>291
仙台の隣駅は42分待ち(束仙台)や46分待ち(束照宮)ですが？
0294名無し野電車区
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2017/06/13(火) 22:03:11.80ID:mQXdnyjg
>>293
また長文に芝居とか自演とか言われちゃいますよw
まあ減るもんじゃないからご勝手にって感じだけど
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/06/13(火) 22:08:22.50ID:ZhsBrGjf
仙台って社会人は車無しじゃ生きてけないね
0296名無し野電車区
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2017/06/13(火) 22:11:26.95ID:mQXdnyjg
>>295
つ地下鉄

あと仙石線は市内ならちょっとマシ
てか多分みんな車持ってそう
車無いと変人みたいに見られるし
0297名無し野電車区
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2017/06/13(火) 22:35:13.62ID:aXxA31qu
>>294
言われちゃいますよ
暗に自演では無いと擁護してるんですね
何が根拠か知りませんがw
0298名無し野電車区
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2017/06/13(火) 23:45:36.74ID:mQXdnyjg
>>297
興味ないね
0299名無し野電車区
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2017/06/14(水) 00:14:30.25ID:PKj0RSQ8
>>282
なんで貴様はいつも喧嘩腰なんだ？
説明しろ
0301名無し野電車区
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2017/06/14(水) 06:34:36.94ID:fPhhovRf
海浜幕張行きなう

若干混んでます
日中は増発しなくてもいいけど、この時間帯は少し増発してほしい
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 06:57:28.55ID:fPhhovRf
やっぱそんなには混んでないやw
東所沢始発に乗り換えた客も結構いたから。
0303名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 07:23:59.53ID:k7P2bATL
これだけ無茶苦茶書いてる弔文を批判する人が一人だけなわけないだろうが。
「僕ちゃんを批判するのは一人に決まってるー」ってか？
頭がおかしいね。
0304名無し野電車区
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2017/06/14(水) 10:10:00.07ID:4y4FOHeJ
社畜クンを弄り、弄び、蔑み、馬鹿にし、嘲笑し、そして哀れむスレ
0305名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 11:18:53.90ID:LFZ88ZSP
今混んで無いぞ！を強調してあたかも全体が混んで無いかの印象付けに必死
正に>>265体質
0306名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 12:31:44.89ID:LArp9hwm
土曜の午前中、武蔵浦和から府中本町方面の列車、土日とは思えないほど混んでたぞ
0307名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 13:42:30.96ID:lYRcCHUc
>>298
でしょうね、説明に窮する不都合な事には
>>299
誰が見てもお前の方がよほど喧嘩腰
>>301～>>303
何時もの朝っぱらの典型的社畜書き込み連投乙です
朝っぱらのレボだとすればそこで日中増発不要を真っ先に強調する必要も無ければ根拠もない
要はこれが一番言いたくて、そのために「必要なら増発言う人から見ても昼間は不要」と言う演出が必要で後にとってつけたように「この時間は増発要」をつけてるだけ
これって束に批判的な人から見ても長文氏はおかしい、の束批判担当氏の演出構図とやり方がまるで一緒
中立公正のフリ
しかもそのための増発要すらすぐに否定している
0308名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 13:54:48.35ID:MnaqhuDC
＞これだけ無茶苦茶
どう無茶苦茶なんでしょうね？
スカスカダイヤで混んでることに輸送力増強しろって批判することに対し、「それは無茶苦茶だ、そんなこと言われたら困る、怒りを感じるから批判、罵倒してやれ」なあんて一般利用者が一人とて居るんでしょうか？
一体どんな動機で？
そんなものは複数人居ても社畜同士の複数人で複数人居ることの値打ちはゼロ
頭おかしいね、君
>>305
そもそも>>301、>>302は混んでる混んで無いの基準も曖昧な上に最終結論も独善的に決めつけてるだけ
先に出したい結論がある感じ
空席の有無、立ち客の数、具体的な事は何も書いてない
東所沢で乗り換えると言う「本来不必要な乗り換え」の手間に及ぶ客が多数居るってことは皆が「輸送力増強は必要無いぞ、現状で満足だ」って状況には無いことを示してるとも言える
>>306
土日なんて平日のピークに比べると全然乗客少ないんだから終日「混雑なんて要らない」んだよね
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 14:23:45.77ID:4y4FOHeJ
長文は『社畜ク ン』と書かれたレスには反応してないということは、NGに入れたかw
よっぽど『社畜 クン』と呼ばれたくないらしいwww
0311名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 14:36:24.63ID:dAbvaepq
社畜クンと言うのは誰のことなのだろう？
これまで散々言われてきたのは束の社畜クンだ
そしてこれまで当の束社畜クンは社畜と言う言葉に即反応の発狂ぶりを示してきた
ところが>>304に対しては一切反応しない
あの言い方だけでは何処の誰が何の意図で書いたかも本人以外は全くわからない状況であるはずにも関わらず

つまり当の束社畜はあの書き込みに「自分は反論しなくていい」とわかってるとしか思えない
誰が何の意図で書いたかもわかってるのだ
それは何を意味してるか普通の考える頭のある人ならわかることだ
0312名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 14:42:09.43ID:dAbvaepq
これも束批判担当氏がいくら束批判するポーズを見せても一切反撃もせず、ましてや束批判担当氏への人格攻撃誹謗中傷にも及ばない事と構図がよく似てる
誰がどんな意図でどの程度までと計算ずくで書いてるから発狂には及ばないのだ
自分や自分の仲間を徹底的に人格攻撃は出来ないのだろう
0314名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 16:27:08.69ID:4y4FOHeJ
社 畜クンは早くコテハンつけろよ、ヘタレやんけ
0315名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 17:29:30.63ID:qSHvWGK/
府中本町行きなう

楽々着席
だいたい7人掛けに4～5人座ってる感じ
2号車
0316名無し野電車区
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2017/06/14(水) 18:32:25.15ID:KZuPbDaT
>>313
社畜と言う言葉は有効と言うことで桶なんですね？
社畜社畜と言うなと発狂してた輩はおかしいと言うことで桶ですね？
ならば遠慮無く
自分の社畜の図星を誤魔化そうと必死な社畜さんwww.
>>315
>>305www.
何処の駅とか何両目とか何も情報ありませんな
何時も空いていて問題無いなら混雑時にしろ終日にしろあんな業界内でも高い乗車率の数字がなんで出るんですかね？
しかも定員に占める着席のパーセンテージすら計算したことありますか？
0317名無し野電車区
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2017/06/14(水) 18:37:36.29ID:KZuPbDaT
あ、ゴメン
2号車だけはあるんだね？
ところで府中本町行きで2号車って何処？
前から2両目？
それと乗客感覚では7人掛けに5人は楽々とは思ってないんですね
クロスと比べても隣と密着感が強くて狭い
よくあるパターンは一つおき、つまり7人掛けなら4人の時点でためらって立ってる人がいる
0318名無し野電車区
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2017/06/14(水) 18:40:02.81ID:4y4FOHeJ
JR東日本の社員でもないのに社畜と言われても「ハァ？ 馬鹿じゃねーの？w」としか思わねーよw

『社 畜 ク ン』と特定してるから意味があるんだよ、社 畜 ク ンwww
0319名無し野電車区
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2017/06/14(水) 18:45:21.76ID:4y4FOHeJ
179 名無し野電車区 sage 2017/06/10(土) 20:01:49.93 ID:jz+w+L/p
社畜って自分の勤めている会社に対しての表現だと思うのだが、
使っている製品・サービスを提供している会社に対して使う奴がいるんだねw
0320名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 18:51:43.97ID:KZuPbDaT
>>318
>>308(笑)
まあ束の社畜ばかりで無く厳密には株主かもしれませんがね
束と利害を共にしない一般乗客で「メチャクチャだ、困る」に限らず乗客利益すっ飛ばして束の利益を守ろうと必死になる馬鹿はいませんよ
増してそこに誹謗中傷重ねてまでの感情剥き出しで
世の中顧客利益と事業者利益で社畜と言えば何を指すかと言えば事業者利益ばかり必死に守ろうとする人のことです
増発などは乗客には嬉しい理由はあっても困る理由はとんと思いつきません
特に武蔵野線において
どんな動機で？って聞かれてもダンマリのままですよね
0321名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 18:55:16.07ID:KZuPbDaT
>>319
会社に対して使ってる人って誰か居るの？
「質の悪い」社員に対する表現でしよ？社員＝会社なんですか？
何処の会社の社員に対して言うかは内部からか外部からかの違いしかありません
外部からはおかしいって理由もありません
0322名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:09:02.11ID:4y4FOHeJ
社畜-クンって読解力が無いんだなw

『自分が勤務している会社にいいように扱われていても従順な社員』が社畜という言葉の定義

しかし、本当に社畜-クンって馬鹿なんだねwww
意味もわからずに使っているせいで、多くの人間に嘲笑されてるのを認識できないんだからwww
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:17:59.02ID:4y4FOHeJ
社畜-クンってガチで他人との関わりを持っては人間だと思うわ。
0324名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:18:55.42ID:4y4FOHeJ
>>323
『他人との関わりを持ってはいけない人間』だわ、すまんな。
0325名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:29:46.68ID:bi5H9WoH
顔真っ赤で慌てましたか？(笑)
＞いいように扱われていて従順
そのものじゃ無いですか
すっかり会社に染められ、会社の利益を守ろうと必死なことで
しかも反社会的に罵倒誹謗中傷までしてずっと監視し続ける労力までかけて
そんなことは会社なためにはなっても何か社会や乗客のためになってますか？
一般乗客にどんな動機が？には何回聞かれても無視してやり過ごすだけ
役員、従業員、株主などの社内での分配はあるかもしれませんが、そんなのは勝手におたくの会社内部の事でこちらにはあまり関係ない
外部の人間であるこちらとしては乗客の事を犠牲にして自分ら会社サイドの利益や楽を増やそうって考えが気に食わないだけですよ
そんなもの必死に援軍して守ろうって乗客なんか居るんですか？
どんな動機で？
増発に抵抗すると乗客にどんなメリットがあるんですかね？
0326名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:31:10.34ID:k7P2bATL
>>302
いやいや、先に一人の自演だと決め付けたのはお前だし。
複数人いても意味ないとか後付けで言い訳されてもねえ。
それこそ意味のない反論だよね。
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:41:05.96ID:bi5H9WoH
また頓珍漢が現れました(笑)
0328名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:49:53.30ID:/8AHPtpG
>>325
激しく同意
0329名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 19:58:21.23ID:qSHvWGK/
>>316
長文に特定されて襲われると怖いからリアルタイムで詳しい駅間は書かん
北朝霞→西国分寺のどこか
(今日はずっと同じような乗車率だった)

ちなみに2号車は西船橋方から2両目
0330名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 20:01:10.96ID:4y4FOHeJ
社畜-クン、『社員』と『利用者』は違うからなw
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 20:02:56.47ID:4y4FOHeJ
ID変えるの止めてくれないかな、社畜-クン
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 20:04:23.22ID:qSHvWGK/
ちなみに自分は他人に対して自演認定した事ありません。
そういうの興味ないから。
自分が自演扱いされた事は多数。
長文らにも自演扱いされたが、むしろ束厨のほうがうざかったな、自演扱いに関しては。
(束の批判をした時ね)
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 20:07:44.82ID:qSHvWGK/
自分は中立のつもりは全くなく、一人の人間として意見を言ってるまで。
それがたまたま長文と意見が合う事もたまにはあるだろうし、束厨と意見が合う事もあるだろう。
どちらとも合わない事もあるだろう。
0334名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 20:12:48.20ID:qSHvWGK/
個人的な意見だが、
武蔵野線は電車の混雑よりも、駅の混雑をなんとかしてほしい。
南浦和や北朝霞とか混雑時は他人にぶつからずに歩くのが大変。
0335名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 21:06:39.14ID:pTVdBzfc
>>329
いわゆる「こ、こ、怖いよおおおお」ガクガクブルブルってやつですか？(笑)
まるで犯罪者暴漢扱いのこの書き込み、そして空いてたアピールの書き込み、増発不要を守りたい社畜さんで無ければどんな意味があるんですか？しかも
＞今日はずっと
ずっと見てたんですか？一体何をされてる方ですか？
仕事してる人でずっと見てる人は束関係者しか居ませんよ
後は貴重な休みにこんなことしかすることが無いか、もしくはニートなどのチョー暇人
>>332～>>334
いつまでも苦しい芝居が大変ですね
まるで束批判担当氏と何も変わらない
そして他の束批判書き込みにはすぐに罵倒しにすっ飛んでくる社畜さんが何もしないのも束批判担当氏の時と変わらない
「よりも」などと何の必要があってか増発不要論を維持したがるのも意味不明
乗客としては動機が全くありません
ついでに束厨の書き込みは常に乗客利益犠牲にして束利益ばかり尊重するもので、乗客であれば意見が一致することもありません
0336名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 21:53:14.99ID:RywAVMI/
>>334
南浦和はともかく、北朝霞はもうどうにもならない。
東上線＆フエンテの上の空間をホームにしたとしても、完全梅島状態にできるほどの長さはないし
0337名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 22:16:24.93ID:qSHvWGK/
>>335
すまん訂正する

×今日はずっと
○乗車した電車はずっと
0338名無し野電車区
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2017/06/14(水) 22:31:24.79ID:qSHvWGK/
俺の評価

武蔵野線…ある程度評価する
南武線…全く評価しない
横浜線…あまり評価しない
中央快速線…あまり評価しない
埼京線…全く評価しない
グリーン車サービス…大いに評価する

東上線…ある程度評価する
西武池袋線…あまり評価しない
京王線…大いに評価する
小田急線…大いに評価する
京急線…大いに評価する
クソ束急…生理的に無理
0340名無し野電車区
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2017/06/14(水) 23:17:24.95ID:2+INUGw6
何とか増発話から話題を逸らそうと必死な束批判担当こと束社畜くん
いろいろ指摘されたことには何も答えず誰も頼んでない基準もサッパリわからない俺の評価とかいう意味不明なもの羅列
世間はみんなお前の評価などというものを気にしてる、なんてほど自分を俺様と思ってるのか
0341名無し野電車区
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2017/06/14(水) 23:46:37.52ID:qSHvWGK/
言ってる事がごちゃごちゃ複雑すぎて何言ってんのか意味が理解出来ないから答えようがない
0342名無し野電車区
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2017/06/14(水) 23:50:05.17ID:qSHvWGK/
よく分からんので、後は任せた、日本人さーんw
0343名無し野電車区
垢版 |
2017/06/14(水) 23:59:09.80ID:Sma9n5JO
自分で自分に呼び掛けてます
しかもあんなスカスカ罵倒しかできない馬鹿に
0344日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/06/15(木) 07:46:36.04ID:wBp0HhJb
弔文社畜よご苦労さん。猿芝居のオンパレードバレバレですよ。自分がキセル等で捕まったとしても逆恨みしての書き込みはみっともない(呆)

現実を受け入れ、考えを否定されても聞く耳を持ちなさい。一般社会で自己中の考えは叩かれるだけですよ。

わかりましたか弔文社畜君
0346名無し野電車区
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2017/06/15(木) 13:20:51.74ID:Kz622spk
社畜の定義すら知らん社畜クンみたいな馬鹿にされて当然
0347名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 14:27:02.14ID:NwSMbZmX
>>342
(後は任せた」人のレベルはこの程度だそうです
0348名無し野電車区
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2017/06/15(木) 14:50:55.35ID:V1Htw5xo
最小限の本数で最大限の客を運ぶのが儲けにつながる
本数を増やして乗客が増えないのであれば本数を増やす意味はない
民間企業である以上仕方ない話
0349名無し野電車区
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2017/06/15(木) 17:46:26.14ID:0MSDmtFF
>>347
めんどくさいので、なんでもいいや
0351名無し野電車区
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2017/06/15(木) 17:56:51.03ID:EoT6x3jZ
>>348
それは会社の主張でしょ？
乗客が思ってることではありません
>>349>>350
もう自演である事も隠さなくなったわけ？
で、相変わらず何も言えないんだね
0352名無し野電車区
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2017/06/15(木) 18:08:22.08ID:0MSDmtFF
>>351
自演ではないが、何言っても聞く耳持たないし、めんどくさいから勝手にそう思ってればいいさ
0353名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 18:09:33.43ID:0MSDmtFF
日本人さんも相手するだけ時間の無駄ですよ
0354名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 18:11:57.30ID:0MSDmtFF
府中本町行きなう

さすがにこの時間は立ってる人多いが、なんとか座れた
首都圏でこの程度の混雑ならヌルいほうだわ
(北朝霞→西国分寺)
0357名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 18:38:51.59ID:i90cvBIc
結局さっきから日本人さん＝束批判担当ひとりでいくつ書き込みしてるんだ？
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:08:32.40ID:0MSDmtFF
>>357
はいはい、そういう事にして満足してなさいw
0359名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:11:43.49ID:0MSDmtFF
中央線はすごい混んでたけど、続けて来ると
言ったので1本待ってみたら、空いててラッキーだった。
0360名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:17:28.03ID:0MSDmtFF
武蔵野線って南浦和よりも東側が混むんかな？
そっちは殆ど乗らないから、よく分からんな。
夕方～夜の南浦和→西国分寺は北朝霞過ぎればそんなに混まないよな
いや、自分は乗らないけど6～8号車あたりは結構混んでるかも。
2～3号車は比較的空いてる。
弱冷車だが4号車も
0361名無し野電車区
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2017/06/15(木) 19:17:53.76ID:RBOuwAEP
>>358
そういう事、じゃ無くてそうなんでしょう？実際
>>359
何の意味があるのか全くわからない書き込みが好きだね、君
いつ何処でどんな状況のことかもサッパリわからないし、コメントのしようがない
0362名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:20:30.95ID:0MSDmtFF
>>361
別にコメントしてくれと頼んでないけど？
0363名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:20:36.80ID:RBOuwAEP
>>360
君の話は結局「混んで無い」区間の方が少ないんだね
それに輸送能力の限界って考えると本来夕方なんて混雑させる必要無いんだよ
朝のピークと違って
0364日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/06/15(木) 19:21:36.61ID:rjqP/f2L
>>361
わからないなら日本語とか会話の勉強しなさい社畜さん(笑)

全くの別人だから(笑)
0365名無し野電車区
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2017/06/15(木) 19:22:24.57ID:RBOuwAEP
>>362
だから丁度いいじゃん
コメントしてないんだから
そもそも君の書き込み自体も誰にも求められてない誰にも役に立ってない書き込みなんだよね
0366名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:24:00.53ID:RBOuwAEP
>>364
日本語の会話能力と君が自演会話否かとどう関係あるのかね？
日本語は大丈夫だよ
君の自演もわかってるし
0367名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:31:15.27ID:0MSDmtFF
長文さんは(長文さんに全面同意してる人も)

・喧嘩腰、上から目線をやめて、低姿勢、丁重な物言い
・束を批判するにしても、いきなり無謀な事や単なる言い掛かりをやめて、緊急に改善すべき点、束の中でも最も酷い点などを具体的に批判

この点に注意すれば、自分も含め同意してくれる人が少しは増えると思うぞ。
0368名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:37:36.95ID:0MSDmtFF
何が言いたいかと言えば、探したり工夫すれば、混雑から逃げる術は意外とある。
まあ都心に9時出勤の人とかは、早く出るかライナー・グリーン車乗るしかないかもしれんが。
有料まで使わんでも、各停や区間列車、平行路線などか少しはマシな場合もある。
0369名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:41:10.90ID:RBOuwAEP
喧嘩腰、上から目線やめて低姿勢、丁重な物言い

これ、社畜が自分の行動棚にあげてどの口で言えるつもりなのかね？
すぐにコジキだのキチガイだの貧乏人だのアスペだの言うのが低姿勢で丁重な物言いって言うのか？
それとも「たかが」束社畜ごときが乗客より身分高いつもりでもいるのかね？
で、無謀とも言いがかりとも全く思ってないんで
そんなこと「たかが」束のゴキブリ社畜がクソ生意気に決めることでも無いし
＞同意してくれる人が少しは
別に社畜が同意するかどうかなんて全然関係無いんで
社畜のゴミ発言に同意する乗客は「少しも」居ないと思うし
0370名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:44:44.23ID:0MSDmtFF
>>369
ほら～、頭から湯気出しちゃって
ホント困ったちゃん
0371名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 19:49:48.49ID:0MSDmtFF
てか長文さんももっと時間を大切にしたほうがいいよ
そんなみんなにレスしなくても大丈夫だから
0372名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 20:11:20.63ID:kvETTG99
社畜くんはなぜ自分が馬鹿にされているのかを分析しなさい
0373名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 20:27:41.48ID:DWcBbozE
やっぱ東社畜は害悪ってはっきりわかんだね
0374名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 20:38:38.95ID:x4utst82
一番湯気が出てて一番長時間無駄に張り付いていて、一番みんなにバカにされてる束のゴキブリ社畜
0375名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 20:46:43.49ID:0MSDmtFF
>>374
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0376日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/15(木) 21:14:45.90ID:rjqP/f2L
>>374
君はしゅっしゅーの社畜さんですね。巣に帰った方が良いですよ
0377名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 21:44:33.43ID:Kz622spk
社畜の定義が間違ってるのに、いつまで使い続けるんだろう？
この点だけでも馬鹿にされるのに
0378名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 00:51:40.36ID:AesRkI1i
確かに間違ってるな
顧客利益を会社利益よりも優先する社畜なんて居ないだろう
0379名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:16:18.77ID:XzmC6MIO
JR東日本の社員ではない人間を社畜と呼ぶ馬鹿、それが社畜クン
0380名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:21:25.54ID:N/rhopqE
つまりは束を叩いてる人間に対して社畜と呼ぶ馬鹿、それが社畜くんである
0381名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:52:27.81ID:aLgRudMK
束のゴキブリ社畜揶揄されただけで悔しそうに反発してる奴が居るな
そんなの現に束の社畜しか居ねえな
な、日本人さんよ
0382名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 02:35:57.37ID:okp7XK2B
西船橋から府中本町の間ですんなり折り返し出来るのは東所沢と吉川美南しかないからな。
ピンポイントに区間列車走らせられない。
南越谷も留置線まで回送させりゃできないことはないけど。
0385名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 11:00:10.96ID:4hwAZr3+
>>382
だったら全区間で増発すりゃいいだけ
特に真昼間の増発話には何の言い訳にもなってない
>>383
悔しがってるの、お前一人じゃんwww.
>>384
本当だな、日本人さんを代表とする束の社畜クン
0386名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 11:58:26.08ID:NJImXisl
>>385
社畜クン、社畜クンしか使ってない定義をまだ使っているの？w
馬鹿にされたくないなら早く止めた方がいいよwww
0388名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 12:09:22.55ID:NJImXisl
『社畜クン』と命名された経緯

明らかに一般的な定義とは違う『社畜』の使い方をいつまでも止めないことから
彼を象徴する言葉として蔑称に採用
0389名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 12:13:01.19ID:GRDEVgmF
さすが束の番犬社畜くん日本人さんは常時監視中だからいつでも反応が早いwww.
「事業者利益よりも乗客利益言う奴は社畜くんなんだ 乗客利益犠牲にしても事業者利益尊重するのが一般人なんだ」
こんな定義って束の番犬社畜くん以外の誰が使ってるの？
0390名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 12:15:33.38ID:GRDEVgmF
>>388
じゃあやっぱり君＝束批判担当氏＝日本人さん＝束の番犬社畜は「社畜クン」だね
0391名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 14:00:43.54ID:yCc8Qfnr
>>390
社畜クン（蔑称）はこの蔑称を、誰かに擦り付けたいくらい嫌がってるんだねw
0393名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 19:42:05.03ID:mSQ4OovA
>>391
そのようですね、束の社畜クンは
0394名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:23:16.83ID:QoNlFuwj
実際散々悪態ついてたもんな
社畜なんて言葉使う奴はどうとか、社畜社畜ってバカじゃねえのか、とか
そんな言葉は死語だとか言ってた奴も居なかったっけ？
そういうの、ことごとく束を擁護したがる奴ばっかり
0395名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:26:51.95ID:85qduous
都合悪いところは知らん顔ですか
会社利益よりも乗客利益訴える社畜なんてどこにいるんでしょう？
0396名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:33:58.74ID:ay/sRv/M
IDコロコロ社畜クン、本当に『社畜クン』と言われるのが嫌なんだねw
0397名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:35:45.08ID:ay/sRv/M
もちろん、この『社畜クン』は、『束擁護』とか言っている馬鹿のことねw
0398名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:54:34.81ID:olgn1+28
とにかく武蔵野線は至急大増発すべきだよ
日中ならロングシートに3人くらいで収まるくらいで丁度ええわ
ロングに目一杯座るのは、あくまでもラッシュ時に照準合わせてる為であって、日中にも目一杯座らせるなんてとんでもない話だ
ましてや日中に客を立たせるなんて言語道断
0399名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:56:38.86ID:olgn1+28
物理的に可能なら0,1秒間隔でも良いくらいだよ
0400名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 21:59:20.81ID:Ta/0vpL0
>>397
で、君以外の何処に顧客利益優先すると社畜で顧客利益すっ飛ばして会社利益ばかり守ろうとする奴を叩くと社畜って常識あるの？
指摘されたことにはゼロ回答みたいだし

IDコロコロって束社畜のことだろう
0401名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 22:06:06.22ID:olgn1+28
他人と指1本でも接触するの嫌なんや
ラッシュ時の武蔵野線なんてマジでブチキレそうやわ
さっさと混雑緩和して転クロにせんかい！
0402名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 23:43:16.70ID:vLJMXlMp
今日のゲリラ豪雨に耐えた武蔵野線偉い！
普段から遅延せず頑張って下さいね（・∀・）
0405名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 23:58:56.23ID:a8sjzOUC
>>400
社畜って、勤務している会社との関係に対しての言葉だから、
君のその質問やら指摘は全く成立してない

故に返答の必要はない
0407名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 00:01:36.15ID:vkIe+lCE
武蔵野線に投資はしません
武蔵野線に新型車両は絶対に入れません
本数も増やしません

以上、反論の余地なし。
0409名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 01:35:06.98ID:W6DuOTTx
>>402
今日(もう昨日だけど)耐えなかったとこってどっかあるの？
武蔵野線沿線ってそんなに降ったの？
今日は茨城県内から来た雲が野田柏我孫子付近では暴れてたけど
>>403
IDコロコロの社畜と言えば日本人さんに代表される束社畜が定評あるけど
>>404
そうですか それが蔑称になるなんてのはさすが事業者利益ばかり考えて優先したがる社畜さん
乗客利益って聞いただけでムカつくんでしょう
0410名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 01:44:21.15ID:ALOrXIQV
>>405
上の方にある通り成立してるじゃん
逆に乗客利益を事業者利益より優先する考え方が勤務先との関係でどう社畜として成立してるんでしょう？
>>406
で、それに従うと「束を叩く人間」を社畜クン呼ばわりしてる人が正に社畜クンと命名されるに相応しいですよね
しかし必死ですね、自分が嫌な言葉を何とか使わせまいと涙ぐましい無駄なもがき
>>407
批判の余地は大いにありますね
>>408
お前って知ってるの？>>407を
0412名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 02:16:39.21ID:xY/lIns0
>>410
「会社・職場」と「そこの社員・従業員」という関係性がないのであれば、社畜という言葉は成立しない

これを理解できないから『社畜クン』、つまり君は馬鹿にされ、蔑称がつけられた
0414名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 08:37:18.05ID:kWrjzSNY
武蔵浦和から府中本町行きに乗車中。
座れないどころか、満席＋同じくらいの数の立席客がいる状況。
土曜日でこれかよ。
0415名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 10:09:34.15ID:agAXavAV
>>411～>>413
夜中から朝っぱらにかけてこんなことばっかりの書き込みで惨めじゃ無いのかね？
「関係性のない人」が「関係性のない人」の利益削っても「関係性のある人」の利益を守ろうと罵倒混じりに必死になり、「関係性のある人」の方がその逆をやるのかね？
君の話は論理も真実も何も無い
ただ単に自分の持っていきたい結論だけがあってそのためには感情的に勝手なレッテル貼りしてやれ、だけだな
0417名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 13:11:54.62ID:dRWTP2YB
>>414
やっぱりイジメだな
0418名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 15:02:54.13ID:qwRJvQfI
マジレスすると、貨物があるから昼間のこれ以上の増発は無理では。
0419名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 15:10:44.85ID:xaYNfLjk
閉塞も長いしね
0420名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 15:18:37.81ID:kWrjzSNY
>>418
8分空いていれば間に貨物は入る
8分―7分間隔なら1時間あたり旅客8本で貨物4本まで可能
そしてそんなにたくさん貨物は走ってない
0421名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 15:28:38.38ID:Jk4OjucE
昔なんか20分間隔だったのにね。
発展したもんだ！
0422名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 15:37:28.25ID:dRWTP2YB
>>420
利用者イジメ大好きな束だな
0423名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 18:10:05.43ID:0AH98qrx
>>421
嘘八百の限界説が破綻すると昔より良くなったと乗客が全く納得しない誤魔化しが入る
0424名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 18:30:00.96ID:lMjjDQ0x
そのうち東日本に訴えられるんじゃね？
根拠無き中傷、風説の流布
0425名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 23:26:37.43ID:mc9GSD4w
訴えるならご自由に、なんだな
批判する根拠はあるし、そもそも客として批判するのは自由の範囲内だ
そして乗客として普通に疑問や批判ぶつけてるだけで内容も何が問題？って感じ
批判は不適切だって根拠あれば相応の反論、説明すればいいのに出来ない
やることはひたすら「根拠なき」誹謗中傷罵倒レッテル貼りばっか
これで正当性あると思ってるの？
訴え起こせば当然これら「煽り」書き込みが誰か、も問われるだろうね
束関係者が居るか居ないか、誰が自演してるか、それが全て明らかになるなら結構なことだ
メディアなどで大々的に取り上げられでもしたらいいことだね
批判の中身についての正否を考えるきっかけになればいいし、束日本は乗客の批判すら許さない会社なのかってことになればそれも束日本にはマイナス
裁判ちらつかせて黙らせようなんてまるっきり恫喝の世界だよね
そして散々「こんなことに書き込んでも影響あるわけ無いだろ」とか言ってたくせに大嘘つきで気にしまくってました、って白状するようなもん
0427名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 00:52:02.86ID:8e5BPge6
それしか言い返せないの？
やっぱ社畜は無能だね
ヘタれるかどうか現実にやってみれば？
そうやって黙らせようってのは企業だろうが政治家だろうが大っ嫌いなんだよ
当然今の糞ボクチャン首相、あのバカの事も大っ嫌いだね
0428名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 00:56:01.23ID:aqWQ1BBx
>>427
だから、社畜クンはいつまで間違った使い方をするの？
社畜クンは>>412を理解できるまで音読しろよ
0429名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 09:36:41.41ID:5ll0Z+Ml
>>428
結局大きく出てこんなことしか言えないヘタレか？
早く訴えるなら訴えろよ
それで書き込み者の特定につながれば「関係性」(笑)の本当のところもわかっていいだろう
0431名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 10:06:10.53ID:wOvI/6XJ
>>427
ここで喚くだけで行動しないお前は無能だなw
0432名無し野電車区
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2017/06/18(日) 10:07:00.45ID:NAkKeWNm
>>430
社畜クン
0434名無し野電車区
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2017/06/18(日) 10:44:46.28ID:NAkKeWNm
>>433
社畜クン
0435名無し野電車区
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2017/06/18(日) 10:50:25.13ID:WDxZehNd
>>434
社畜クン、今度は擦り付け作戦かい？www

>>412を理解できるまで読みなさい
理解したくないだろうし、理解できる知能もないだろうけど
0436名無し野電車区
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2017/06/18(日) 10:58:47.59ID:k6WH4n70
社畜vs長文系のスレでは、ここが一番オモロイなww
0438名無し野電車区
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2017/06/18(日) 11:29:03.57ID:7JeWnHTH
社畜(wiki)
社員として勤めている会社に飼い慣らされてしまい自分の意思と良心を放棄し奴隷（家畜）と化したサラリーマン、OLの状態を揶揄したものである。

このスレで言うと東の社員ということになる。
でも長文乞食さんは、自分に逆らう者全部を社畜っていうみたいだね。
0439名無し野電車区
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2017/06/18(日) 12:20:36.88ID:gwAXzOBu
束畜

束に飼い慣らされた可愛そうな乗客を比喩した言葉である
0440名無し野電車区
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2017/06/18(日) 12:25:30.97ID:YuwMdb4p
>>438
▲逆らうもの
◯気に入らないもの
◎自分以外

弔文は既に自分以外全てに敵対してる。
0441名無し野電車区
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2017/06/18(日) 13:23:11.37ID:U1tXENwp
やっぱり武蔵野線は不便過ぎる路線だ
南船橋行きの電車を待っているが全然こない‼
0442名無し野電車区
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2017/06/18(日) 15:55:08.39ID:A6r5Ayyq
>>430
いつまでそんな小学生の喧嘩みたいなことしか出来ないんだろうね？
>>431
また何時ものID変え連投か？
で、そう思うんならなんでそんなに反撃必死なの？
なんで訴訟が、なんて話が出てくるのかな？
効いてるかつ気にしてる、でないとあり得ないねえ
>>435
自分がやられると狼狽えるんだね(笑)
言っとくけど俺じゃ無いからね
>>438>>440
何度も言ってるけど、社畜じゃなきゃあり得ないこと言ってるからだよ
乗客としてそういう意見もある、なんてまずあり得ないことばかり言ってるから
いくつID用意しても全然無駄なんだよね
0443名無し野電車区
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2017/06/18(日) 16:21:56.90ID:LeesNhSE
>>442
定義を示されてその言い訳か
使い方が間違ってると自覚しろよ
0444名無し野電車区
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2017/06/18(日) 16:50:44.00ID:7JeWnHTH
>>438>>440
何度も言ってるけど、社畜じゃなきゃあり得ないこと言ってるからだよ

ということは、長文さんに逆らう者はすべて社畜(すなわち東社員)なのですか。
0445名無し野電車区
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2017/06/18(日) 16:52:51.39ID:7JeWnHTH
すまん>>444 でアンカーつけ忘れ。
>>442 に対してレスしてる。
0446名無し野電車区
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2017/06/18(日) 17:19:10.80ID:7JeWnHTH
あ、それから　>>442 では
　　　>>438>>440
というアンカーがついています。そうすると2番目にはリンクがつきません。
せっかく読んでくれているのに不便をかけますよ。

アンカーを横に複数並べる時は文字かスペース(半角全角いずれも可)を入れる必要がありますね。
>>438 >>440みたいに。

なお、>>438>>440という書き方みると、レス者がすぐ長文さんってわかります。
雑音大変失礼。
0447名無し野電車区
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2017/06/18(日) 17:33:09.30ID:V1VHmzpt
もしかして長文氏を叩いてる書き込みも長文氏が自分で叩いて自演してるとか？
1人で暴れて自分を叩く
意外とそういう香具師が2ちゃんにはいるんだよな
0448名無し野電車区
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2017/06/18(日) 20:02:13.87ID:AoopjkAZ
>>443
定義自体が「君の言ってる事が正しい」ことになってない
>>444
逆らい方が乗客利益尊重に逆らってそこを犠牲にして束利益尊重ばかり吠えてるからだ
こんな意見は何万回ID変えしても全部社畜
乗客がそんな意見を必死にし、必死に守りたがる理由は一切ありません
「何万人分」IDで演出しても無駄
IDがたくさんあれば信用出来る、なんて根拠はありません
>>446
そうですか わざわざご指摘ありがとうございます
以後気をつけます(笑)
>>447
そんなつまらんことするほど暇人ではありませんし、俺を叩いてる糞束社畜ほど人間的に劣化してません
0449名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 20:11:25.41ID:AoopjkAZ
>>446
そうそう、せっかく指摘してくれたとこ悪いんだけど
その「アンカーの癖」って2ch上見てると俺一人では無いからね
俺が修正しても絶滅はしないと思うよ
0451名無し野電車区
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2017/06/18(日) 21:36:48.96ID:iECz74YG
>>448
社畜クン、>>438の本文の最初の二行を理解できるまで読みなさい
そこに定義がしっかり書いてあるから
0452名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 22:11:28.14ID:qXo1UG5s
その定義をしっかり理解できるまで読むとこれまでの束社畜の事がそのまま書いてあるなwww.
0453名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 22:56:56.36ID:iECz74YG
つまり、社畜クンの発言からするて
社畜クンを馬鹿にしている人間は全てJR東日本の社員なんですねw
0455名無し野電車区
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2017/06/18(日) 23:28:33.91ID:fYSIUm3+
>>442
長文乞食参上
武蔵野線に乗ってもないから
具体的な混雑区間や混雑時間を書けない

貴様は人格攻撃しかしてないよな
お前は武蔵野線どうこうより
人格攻撃したいだけだろ？
0456名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 02:22:56.52ID:gWmy+jGZ
10両化ってやっぱりできないもんか
ホーム延長のできん駅はかからん分は締切扱いっつうんじゃ駄目なんか
0457名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 02:40:04.56ID:lkCcAzbE
>>450>>451
よほど君には嫌な言葉なんだね、社畜さん
でもそんな子供みたいなこと言っても社畜と言う言葉をやめるとかあり得ませんのでお気の毒様
せいぜい社畜くん社畜くん空虚に喚いてなさい、社畜さん
>>452
そう >>438を理解出来るように読むと正にこれまでの束社畜にちょうど当てはまる事が書いてある
笑えるくらい見事なまでに
>>453
束の社畜さんをバカにしてるのは束の社畜ではありません
それに対して顔真っ赤にしてムキになって反撃してくるのが束の社畜です
更に言えば乗客利益よりも束利益優先したがるのは束の社畜です
0458名無し野電車区
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2017/06/19(月) 02:53:02.25ID:1g35+NWv
>>455
俺は乞食では無い
たかが社畜こときが勝手にほざいてるだけだ
最近はそれがよほど嫌なので相手に対して社畜くんとか言う頭大丈夫？な行動で何とか社畜と言わせないようにしようと無駄なあがきに必死である
そして俺は何度も言っている 真昼間に南越谷南浦和北朝霞付近乗るとしばしば混んでいると
まあ別に俺が言うか言わないかに関係無く統計などでちゃんと出ている
束日本は朝の混雑率だけで無く、「線路容量の限界」があり得ないピーク時間以外の終日乗車率も軒並み他社より高め
武蔵野線もそんな不快な路線の一つである
そして武蔵野線正当化にしばしば比較として出される南武線も酷い路線の一つである
あんなもの比較にだされても何も「ならばそれでいいね」にはならない
業界内でもトップレベルに悲惨な路線同士の悲惨さ比較など乗客には何も意味が無い
そして束日本には乗客にとって恵まれない悲惨路線がてんこ盛りである
会社の姿勢が乞食的に意地汚いせいで
0459名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 05:22:07.34ID:CbZnLR56
1～3号車に乗ってみろって
比較的空いてるから
0460名無し野電車区
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2017/06/19(月) 05:24:55.69ID:CbZnLR56
5～8号車は確かに混んでる事多い
出口に近い駅が多いから
0461名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 05:29:25.95ID:CbZnLR56
南武線は川崎口、特に小杉～溝ノ口が混むが武蔵野線の比ではない
朝は積み残し、夜もぎゅうぎゅう詰めである
0462名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 06:37:09.92ID:Yn+GRQsu
>>457
早起きしてこのスレ見てたら、相変わらず　>>450>>451 ですか。
黙ってアンカー切れ目にそっとスペースつけとけばいいのに。
これをやるとカーソルを>>451の上に置いても元レスが表示ないので不便ですね。
IT社会の約束事を無視されているようですね。
一事が万事そういうお方なのでしょう。
0463名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 06:53:13.87ID:Yn+GRQsu
>>449
>>446
そうそう、せっかく指摘してくれたとこ悪いんだけど
その「アンカーの癖」って2ch上見てると俺一人では無いからね
俺が修正しても絶滅はしないと思うよ

誤アンカー表示を正当化していますね。
他人も間違ったことやるから、おれもそうするよ、何が悪いという典型的な屁理屈はいただけませんね。
こんな負け犬コメントしないで、知らぬ顔して正しい表記にしておけばよろしかったと思いますね。
0464名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 10:05:19.01ID:i8vMv9rH
>>457
一般社会に認識されている定義（>>438）から逸脱したものを押し付けるというなら、
君には『社畜くん』という蔑称がついてまわるだろうね
0465名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 10:48:08.88ID:3iEouXeZ
スレをダウンロードして表に出すらしい
0466名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 10:51:57.85ID:3iEouXeZ
狂った廃人が、見えない敵、もとい自らが作り出した幻覚と戦い暴れてるスレ
0467名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 11:19:49.04ID:i8vMv9rH
>>466
社畜くんは揚げ足とるから、特定できるように書いた方がいいよ
『スレタイに同意しない人間を束社畜呼ばわりする馬鹿』と
0468名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 12:37:18.72ID:VvVKDs0S
>>456
ホーム延伸の難しい駅が、三郷と新小平と武蔵浦和。
三郷と新小平でドアカットやるのはまだしも、武蔵浦和でそんな事やったら大混乱だぞ。
0469名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 13:16:05.32ID:UBg5AAyW
新小平はホーム延ばすの難しそうだよね
すごい大掛かりな工事しないと
0470名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 14:20:20.71ID:Toogd9/b
鉄道の話、武蔵野線の話でぐうの音も出ないのが悔しいからアンカー話など
スレとも全く関係ない話題を手当たり話題出して話題逸らしはかる束社蓄
0471名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 14:21:02.26ID:Toogd9/b
手当たり次第でした
0472名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 15:09:14.41ID:zOiH/3lh
>>292

岡山駅の隣は、
備前三門駅（60分待）や、法界院駅（84分待）
ですね。
0473名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:14:50.91ID:hf1ywft3
>>472
だから何？
0474名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:20:39.79ID:Yn+GRQsu
>>470
社畜くん　あるいは　長文さん
1時間に27本必要と主張して袋叩きになっていましたね。
それはどうなりましたっけ。主張が通りましたか。
0475名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:21:56.48ID:Yn+GRQsu
>>470　　社畜くん
アンカーの付け方、間違っていたら素直に認めたらどうですか。
0476名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 19:41:13.16ID:o3AjM/04
>>474
あれで袋叩きのつもりなのか
貨物とか曖昧に言い訳持ち出して貨物の本数とか突っ込まれたら何の反論も出来ずに崩壊したくせに袋叩きした論破したと自称してるだけ
そもそも袋叩きとか言ってるが自演臭プンプン
束関係者では無い一利用者が袋叩きする動機も無ければ根拠もない
関係者では無い一利用者はもっと増発出来るんだという話になっては困るからと「増発は不可能」を必死に守りたがる理由はとこにも無いし
0477名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 21:51:54.40ID:uwjEaSxU
東日本関係者と断定できる根拠もないけどなw
思い込み以外ではwww
0478名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 22:53:26.11ID:Yn+GRQsu
>>476
社畜くん　あるいは　長文さん
武蔵野線に対して、1時間に27本必要と主張されたのは何故ですか。
その正当性が無かったのではないですか。
0479名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 23:19:45.44ID:nfgV8kUU
>>477
発言内容と動機を考えると関係者と考えない方が不自然
乗客には全く動機のない言動ばかりしている
>>478
乗客は誰だって混雑は少しでも緩和された方がいい
27本になるより現状の方がいいとか、正当だなんて乗客が考える動機は無い
0480名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 23:34:47.40ID:ixJdekSP
>>479
『「不自然」と言っている時点で推定でしかない』ということを理解してないのかw
0481名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 23:36:17.41ID:ixJdekSP
推定はあくまで推定でしかなく、確定事項ではない

これを社畜クン（蔑称）は理解しなさい
0482名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 01:09:57.16ID:OvUCR76+
で、「社畜では無い」ってのは推定以外のしっかりした根拠でもあるのか？
0483名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 02:07:32.06ID:y1jxPabL
『JR東日本の社畜である』と言っている奴（社畜クン）に証明の義務があるんだが
0484名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 02:10:45.54ID:y1jxPabL
社畜クンは早く擁護している人間がJR東日本の社員・関係者だと証明する証拠を出しなさい
もちろん、状況証拠は証拠とならないので、物的証拠を出すように
0485名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 02:16:59.31ID:VQ9BCui/
結局無いんだな、社畜では無いという根拠は
ならばどう思おうと自由である
どちらも根拠が無いのに社畜では無いと考えるのだけが正しい理由などどこにも無い
ちなみに人が思うこと、疑い持つこと信用しないことについていちいちそれが正しいことの立証義務があるなどという奇想天外な話は聞いたことが無い

しかし必死だねえ
束社畜では無い人間が束社畜の存在自体をそんな奇想天外なことまでいってまで何が何でも否定しようと必死になる理由も無いと思うよ
0486名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 06:29:49.76ID:FbVU3qvp
擁護の仕方がお客様無視と言う事
0487名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 09:12:55.49ID:noJ/USab
『社畜』と言い出したのは社畜クンだからね
言い出しっぺが『擁護しているのはJR東日本の社員・関係者』というのを証明しないとねw
0488名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 09:16:12.47ID:noJ/USab
推定でしかないのに確定事項と思い込み、一般的な定義から外れた言葉の使い方をする

これが社畜クン（蔑称）がこのスレやっていること
0489名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 13:01:00.48ID:ObF3oqVV
擁護する必要がないのに擁護してるから
本数が多いほうが良いに決まってるよね
0490名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 14:29:47.21ID:pLOznrmz
社畜クンは日中の増発が最も大事だというスタンスだから馬鹿にされる
0491名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 16:44:19.00ID:HzI0A55P
「最もだ」「他の時間帯なんか増発しなくていい」
そんな書き込みあったっけ？
刑事訴訟でもねえのに立証とか言ってるバカ
やっぱり束社畜は図星で言われたく無いんだね
疑いってのは晴らしたければ晴らしたい側が疑いが間違いだと証明するしかないね
0492名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 17:00:13.41ID:XfI0f8U/
「日中より夕方以降増やすのが先」と書いただけで、社畜クンは束社畜と言ってくる
0493名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 17:04:57.36ID:XfI0f8U/
22 名無し野電車区 sage 2017/05/20(土) 12:34:13.60 ID:e3pRvLjo
日中は10分間隔でいいくらいの人しかのってないよ
問題は21時以降の本数の少なさ

25 名無し野電車区 2017/05/20(土) 13:56:54.66 ID:MaZo6dTL
>>19
なぜ束日本の投資を出来るだけ低い上限設けもうとし、その中で何を取るかにすり替えて持って行きたがるのだろう？
不必要なゴール設定と全く同じだ
>>22
昼間でも立ち客が居る状況を普通の人は全くそうは思わない
満足なんか全くしてない
基本的にこれで十分と満足してる客と満足してない客の意見では、何かしら満足してる客に副作用のマイナスもたらす要素が無い限り満足してる客の意見の方をを優先する必要は一切無い




このスレの最初の方から、増やして欲しい時間を書いてる人間に噛み付いてるねw
0494名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 18:20:44.63ID:pQH7m7mu
日中より
日中は10分間隔でいいくらいしか乗ってない

こんな不必要な枕詞をわざわざ、それもいかにも強調したそうに真っ先に書くから言われるのは当然だな
＞増やして欲しい時間を書いてる
ならばその時間の事だけ書けば良い
日中は不要などと強調する必要はない
0495名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 18:28:10.01ID:PD8ZS8NP
>>494
なら、スレタイからも削るべきだなw
社畜クンが一番強調してるよwww
0496名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 18:36:15.98ID:PD8ZS8NP
スレタイに『日中の10分間隔だけでも』ってあるから
社畜クンが日中の増発を最優先にしてるのは明白

ここで社畜クンの主張を受け入れない沿線民にとっては、
このスレの中で社畜クンが最も利用者の意向に寄り添ってないと思ってる
一番増やして欲しい時間帯についての発言を無視してるから
0497名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 18:50:18.40ID:tabRgG8b
日中増発しろ、を強調するのは利用者としてあり得る
でも日中増発は要らないんだ、なんて強調する必要は利用者としてはあり得ない
0498名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 19:47:41.21ID:rMLnFcr+
日中増発しろと「思ってない」利用者でも実際増発されたら困る理由だのだから反対だなんて理由だのまず無いんだな
だから増発しろって利用者に対して必死に異論を唱える理由がない
そんな理由があるのは経費増、利益減が嫌な束関係者だけ
0500名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 20:12:09.14ID:l7q9pu+T
この日本人名乗る面汚しの低能何とかなんねえのか？
0502名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 20:33:13.31ID:v+ykaQdk
死ななきゃ治らないんだな(呆)
0503名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 20:56:35.39ID:/OZ/QnI5
>>497
俺は日中増発してほしいと思う
南船橋行きとか東京行きがそれぞれ20分間隔とかあり得ない
0504名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 20:56:46.72ID:HibadfYY
『日中よりも増やすべき時間帯がある』という主張をする沿線民を社畜呼ばわり

これが社畜くん（蔑称）が馬鹿にされる最大の理由
0505名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 20:58:16.74ID:HibadfYY
>>503
それは京葉線の案件だろ
西船橋折り返し作れはいいんだから
0506名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 22:02:02.00ID:lndWAUS+
>>604
増やすべき時間帯の話をすればいいだけで、「日中は増発不要」は要らない
なんでたったこんだけの事がわからねえバカが居るんだ？
そんなこと言う動機は利用者には無いぞ
しかも増やすべき時間帯の話よりも「日中は増発要らない」に力入ってるしwww.
0507名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 22:05:34.68ID:GxIrosBT
社畜くんのダメなところは、「夕方以降も増やす」という主張に変えられないところ
0508名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 22:43:29.47ID:sEl057rQ
そう
束の社畜くんはそれがダメ
夕方以降も増発が必要、昼間も増発が必要、それが結論で何も問題無い
昼間は要らないんだ、なんて必死に異論を言う理由、昼間の増発に反対する理由は乗客には無い
0509名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 22:48:53.89ID:IBAffJ8j
社畜くんの望むような日中の運転間隔が実現すると、
平日の19時以降の一時間あたりの本数より多くなるんだよなぁ

日中より明らかに利用客が多い時間帯の本数を増やして欲しいと主張しないのは
社畜くんがより多く利用者の利益を考えていないことになるね
なにせスレタイには『日中だけ』とあるんだから
0511名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 23:14:53.83ID:KkayRhe2
ここまで何一つ建設的な意見がない件
0512名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 23:23:36.22ID:lndWAUS+
>>509
19時以降はもっと増やせばいいじゃん
ただそれだけ
誰もそれに反対してない
君が勝手に不必要に「どちらかを選ぶ」話に持ち込もうとしてるだけ
そしてそこで主眼になるのは実は夕方以降の増発をアリバイのように用いてるだけで一番言いたいのは「昼間の増発は要らない」
夕方以降の増発を真剣に要望する客がわざわざそんなこと言う必要は無い
＞「日中だけ」
日本語は正確に解釈しましょう
日中だけにしろなんて何処にも書いてありません
日中「だけでも」って日本語にはせめて最低限って意味合いしか無く、日中以外の増発に反対するニュアンスは含まれていません
それが常識的な日本語解釈です
>>510
その枕詞がお困りの方ですか？
0513名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 23:26:18.39ID:lndWAUS+
>>511
やる気や良心があれば出来るのに自己中ワガママ怠慢だけでやってない会社に対して一体どんな「建設的」な話ってのがあるんですか？
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 23:45:21.42ID:IBAffJ8j
>>512
馬鹿にしてるんだよ、厳密には枕詞の意味も違うしねw

あと、利用者の利益を考えるとスレタイの『日中だけでも』って蛇足だよねw
『利用者の多い時間帯に増やさなくていい』と解釈される可能性があるスレタイなんだから、
明らかに失敗だし、そういう風な主張をしてると解釈してあげるよ、社畜くんwww


そして、社畜くんが一番馬鹿を晒したのは、
武蔵野線の本数を把握していないことが発覚したことだねww
0515名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 00:14:13.90ID:5tlWylMD
>>514
そうだね
束社畜に脳あっても本能だけだね
0516名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 00:18:44.18ID:1vo0ZmoX
>>514
＞厳密には枕詞
あれ？君って一つ一つ厳密にやってる人なの？
じゃあ社畜くんって何？
どう厳密なのか説明してくれる？
＞解釈される可能性がある
上にもある通りそこは無いよ
それこそ日本語を「厳密に」解釈すれば(笑)
＞解釈してあげるよ
俺に言われてもねえ
俺が立ち上げたわけじゃ無いし
むしろ遡ってみればわかる通り俺はスレタイにはケチつけたんだけどね
ただしケチつけたポイントはそこでは無く「勝手に上限つけるな」と
0517名無し野電車区
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2017/06/21(水) 00:23:49.90ID:1vo0ZmoX
＞本数を把握してない
？
どういう意味だろうね？
そもそも別に致命的でも無い
毎日利用して混雑に不満持ち、もっと増発しろと思ってる客でも全員が全ての時間帯の本数暗記してるわけでも無いし
0519名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 00:57:52.72ID:qPOJmGS8
お前のみっともない低能治すために自分の命を犠牲にするお人好しは居ないと思うぞ
そんなこともわからんくらいバカか？
0520名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 01:07:19.00ID:AUCvVnek
社畜クン「より混んでいる平日の帰宅時間帯よりも多くなってもいいから、日中を増やしてくれ」

これって、社畜クンが定義している『社畜』だねwww


>>516
『社畜クン』というのは君の蔑称
0521名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 01:11:03.52ID:AUCvVnek
枕詞って、必ずついてくる言葉があるものだよ

『いにしえの』が枕詞なら、『奈良』
『ひさかたの』が枕詞なら、『光』というように

中学校で習うはずなんだけどw
0522日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/21(水) 01:14:30.22ID:Xu17Zsgc
>>519
お前はお人好しだと思うから(笑)

そしたら長文嫌いが治るかも？

こんな所で一生懸命長い文書いても何にもならないよ。お爺ちゃん
0523名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 01:20:23.34ID:BWwuTylO
しかし必死ですねえ、束の工作活動の社畜さん
＞帰宅時間より多くなってもいいから
どこの書き込みでしょう？
見た覚えありませんが
君の脳内妄想？
＞君の蔑称
つまり厳密な意味は無いんですね
君が悔しくて何の根拠も無く「お前の母さんデベソ」的にガキの悪口言い合いみたいにレッテル貼りしてるだけなんですね
0524名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 01:27:45.35ID:BWwuTylO
>>511
で、だから何でしょう？
社畜くんなんて蔑称呼ばわりしてる人が厳密がどうのって何か説得力あるんですか？
>>512
バカですねえ、そもそも元の書き込みか俺じゃ無いのに(爆笑)
＞長文嫌いが治るかも
キモいので好かれたくありません
工作擁護の落ちぶれた糞社畜になんて嫌われてこそ本望です
＞何にもならないよ
ならば何でそんなに必死の工作活動してるんですか？
何で訴訟って話が出てきたりするんですか？
なんでなんとかして書き込みやめさせようと必死なんですか？
全部放置しとけばいいじゃ無いですか？
＞お爺ちゃん
これ、厳密なんですか？君の言うお爺ちゃんとは厳密にいくつくらいの人を指すんですか？
0525名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 02:17:31.55ID:AUCvVnek
アンカー間違いが酷いね、社畜クン（蔑称）
引用間違いもしてるし、そんなに『君の主張が利用者の利益に反していたこと』を指摘されて動揺してるの？w
0526名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 12:39:37.89ID:VR+8fefk
社畜クン　(長文様と呼んだ方がよいかな)
>>478
武蔵野線に対して、1時間に27本必要と主張されたのは何故ですか。
その正当性が無かったのではないですか。

に対して、

>>479
27本になるより現状の方がいいとか、正当だなんて乗客が考える動機は無い

というレスでしたが、これでは27本必要の説明になっていませんよ。
「現状がいいとは思ってないので27本必要」という主張になっていますよ。
日本語をよく考えてくださいね。
0527名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 12:48:36.62ID:OekCikvI
日中よりも利用者の多い帰宅時間帯の本数より多くなる結果になろうとも
「日中だけでも増発してくれ」と顧客利益を無視する発言をする社畜クンwww
0528名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 13:05:15.97ID:VR+8fefk
社畜クン様　(長文様)
>>485
結局無いんだな、社畜では無いという根拠は
ならばどう思おうと自由である

分かりにくい一連の文章ですね。これを解読しながら意見を述べます。
「社畜ではないという根拠がないので、どう思おうと自由である」
には基本的な論理の誤りがあります。

社畜とは
>>438 に書いてあるように明確に定義されています。

誰かが社畜かどうかは、自分がどう思うかどうか(自分の主観)で決まるわけではありません。
だから、「どう思おうと自由である」というのは論理間違いです。

社畜という言葉から離れられなくなっていますね。相手をけなすのに便利なのでしょうか。
もしかしてご自分も言われてきたのではないかと推察します。

(いかん! この自分も長文菌に犯されたようだ)
0530名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 15:30:36.74ID:x+KTksQq
都心からの放射状路線と比べるから見劣りするんだよ
外環状路線の横浜線、南武線、川越線辺りと比べれば、妥当な本数だろ
0531名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 18:55:39.50ID:k7yJ/PYo
真昼間に書き込みは束擁護の工作厨ばかりwww.
0533名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 20:12:35.01ID:oL+rswPX
>>531
特に自称「日本人」さんは夜遅くも早朝も真昼間もずっと居ます
大したもんだw
0535名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 22:00:34.01ID:7T8WwtIv
そして夜になっても居るそうです
これで欠かさず毎日居るんですからね
誰も太刀打ちできません
大したもんだwww.
0536名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 22:16:12.46ID:3MQIqLww
>>530
しかし武蔵野線のさらに外周を走ってる東武野田線を見てしまってるので…
0537名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 22:49:45.51ID:GskLG+w4
年がら年中2ちゃんねる
年がら年中自演とか
残念で勿体ない人生を歩んでるカリスマ2ちゃんねらーの御仁はおられますか？
0538名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 22:50:34.63ID:OekCikvI
社畜クンは顧客利益を考えていないからダメなんですねw
0539名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 23:11:50.44ID:OCh+EwgW
>>530
そうかな？
川越線ならまだ分かるけど横浜線、南武線よりは少ないと思う
あと武蔵野線は快速がないね
0540名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 23:19:48.66ID:5tlWylMD
>>538
激しく同意
会社の利益第一は永く続きません
0541名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 01:18:51.02ID:uVImg7x8
>>540
スレタイみたいな主張する奴は本当にダメ

なにせ、「平日の帰宅時間帯よりも日中の本数を多くしろ」だから
社畜クン（蔑称）は、より多くの利用者の反感を買いたいらしいよw
0542名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 05:17:19.52ID:8Lx+FE8t
>>539
評定速度
武蔵野線各停＞横浜線快速＞南武線快速
0543名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 06:32:46.29ID:lwl8EL8/
>>541
本数増やして欲しいのかい？
0545名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 10:56:46.48ID:hQCU/2jJ
>>543
彼は客のことも帰宅時間帯のこともどうでもいいんですよ
ただ単に日中増発しろって話を潰したいだけで
0547名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 11:36:47.52ID:y1ssCjgY
カンガルーAAの世界だな。2陣営の暇人がじゃれあってるという
0548名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 11:46:12.91ID:dQUhLutt
社畜クン（長文）が新しいやり方を考えて泥沼にしたいみたいなので、
増やして欲しい時間帯の順位を書いておこう


1位　19時以降
2位　22時以降、終電まで
3位　16時から19時
4位　朝ラッシュ
5位　始発からの早朝時間帯
6位　朝ラッシュから日中へ移行する時間帯


7位（最下位）　日中（特に増発の必要無し・やるとしても最も後回し）
0549名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 12:19:00.33ID:nmks1mKC
都合の悪い書き込みは全部長文氏の一人芝居ってことにします
都合の良い書き込みは全部正真正銘の別人ってことにします
by束工作員
0550名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 14:02:29.45ID:utwuFNxm
>>549
プッ　　お前が社畜クン(長文乞食)だろうが。
コソコソ様子見しないでどんどん書き込め。
でないと敗走なんていわれるぞ。
0551名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 14:07:08.87ID:0GInDtuT
また都合の悪い書き込みは勝手に認定してるな
0552名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 16:31:55.23ID:IsyZRWn/
束が多くの人から叩かれる現実から目をそらして束を叩くのは長文氏一人だってことにしたいんだろうな
0553名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 17:29:14.43ID:PBH5VyaB
社畜クン（蔑称）は、短文書きになりましたw
0554名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 17:33:38.57ID:PBH5VyaB
社畜クンが主張する『日中だけでも』を意訳すると、
「利用者が日中よりも多い帰宅時間帯の本数より多くなってもいいから、
　日中の本数を増やして下さい、JR東日本様」になりますw
0555名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 17:36:19.73ID:PBH5VyaB
>>551-552
君たちは、帰宅時間帯の本数よりも多くなる結果になっても
「日中だけでも増やしてくれ」と望むの？
0556名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 19:37:42.46ID:kXWZ546A
日中増やせが余程お困りらしいw
0557名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 20:10:57.00ID:jjhClXL1
556 名無し野電車区 2017/06/22(木) 19:37:42.46 ID:kXWZ546A
日中増やせが余程お困りらしいw


19時以降の本数のことをツッコまれてから、
お題目のように使ってた『顧客利益』と書けなくなったから作戦変更したみたいだけど、
なんか韓国人がやるような手法だね。馬鹿だろ、社畜クン（蔑称）
0558名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 20:42:03.04ID:rlszNvK7
>>556
ですよね

何か凄く不思議な話が展開されてますよね
日中増発したら帰宅時間帯より多くなる、ってのは日中「も」帰宅時間帯「も」不足してるからなることで
こういう場合乗客としては日中「も」帰宅時間帯「も」増やせとは言うと思うんですよね
でも日中増発すると日中の方が帰宅時間帯より多くなるからと言って日中増発反対現状維持賛成、とは言わないと思いますね
どうも何かそういう結論にしたがってる人がいるような不思議な空間ですね
間違ってもその方の願望通りの結論は顧客利益とは言いませんね
0559名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 20:46:08.79ID:jjhClXL1
>>558
でも、スレタイ『日中だけでも』だからな
日中が優先w
0560名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 20:57:41.08ID:jjhClXL1
利用者が多く、その大多数が増発望んでいる時間帯よりも
日中を増やすことを望むことが、真の顧客利益たり得るのか
顧客利益を謳うなら、より利用者が望んでいる時間帯の増発を訴えるべき

この視点が決定的に欠けているから、社畜クン（蔑称）の主張は馬鹿にされる
0561名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 21:16:22.57ID:UlN5k3y+
スレタイはスレを立てた本人だけの問題で、日中増発論を全て否定する理由にはならんな
「だけでも」には上にある通り帰宅時間帯の増発をするなって意味も無いし

帰宅時間帯増発望んでるのが大多数の乗客の意見ならそこだけを言えばいいんじゃん
日中増発なんてとんでもない、否定しろ、って大多数の乗客が望んでるってか？
そもそもなぜ「どっちか」にしなきゃいけないんだ？
大多数の乗客は「両方の」増発望んでるはずだな
何か違うか？
0562名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 21:31:58.42ID:WtHhP+KR
社畜は長文氏に何時もコテンパンにやられてるから難癖つけて潰したいだけなんだろ
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 21:42:36.28ID:jjhClXL1
>>561
だったらスレタイに『日中だけでも』と入れなければいいだけ
『武蔵野線ユーザーですが、増発してください』なら何の問題もない

『日中だけでも』と入っているから、
「帰宅時間帯を増やすなとは言っていない」という言い訳をすることになっている
0564名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 21:44:26.54ID:91NkMz+y
>>563
>>561
0565名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 21:44:50.01ID:jjhClXL1
>>561
「日中増やすより先に増やすべき時間帯がある」という主張を、
『日中なんて増やすな』と勝手に解釈しているのは君みたいな人間
0567名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 22:12:07.98ID:utwuFNxm
>>562
「社畜は長文氏に何時もコテンパンにやられてるから難癖つけて潰したいだけなんだろ」

いい加減「社畜」って言葉の誤用を辞めたらどうかね。長文乞食さんよ。
>>528でそれこそコテンパンにやつけられているでしょう。

自分のこと「長文さん」なんてさん付けでいう神経が分かりませんね。
0568名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 22:34:17.67ID:fnboNHc1
>>561
顧客利益を考える際に究極的なのは、どの時間帯も増やすこと。
これは誰もが受け入れる。

ただ、スレタイは『日中だけでも』と優先順位をつけている。
その優先順位が受け入れられるものではないから『社畜クン』の主張は否定されている。
君はこれを理解していない。だから >>561 みたいなトンチンカンなことを書く
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:21:15.06ID:KsI+oBLv
それでいいんじゃん
現状武蔵野線なんて満足いく時間帯なんて無いんだよ
日中増発しろ、に対して帰宅時間帯もひでえよ、増発しろ、追加だけでいいんだよ

それを何の必要があってか日中の増発は要らねえって不思議なこと強調するアホが居るから社畜視されるんだろ

自業自得だな
0570名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:24:00.60ID:KsI+oBLv
>>565
上の方見ろよ
日中の増発は要らねえなんて何の必要があってか不思議な意見表明してるアホがいるぞ
勝手な解釈、なんかじゃ無いんだな
0571名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:25:48.63ID:KsI+oBLv
>>567
日中の増発要らねえ、を取り下げないんなら誤用じゃあ無いね
0572名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:40:07.41ID:fnboNHc1
>>569-571
それ、極論だからこのスレの全てが意味無くなると理解できないの？
0573名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:43:53.02ID:fnboNHc1
『日中だけでも増やして下さい』と『帰宅時間帯だけでも増やして下さい』
どちらがより多くの利用者の共感を得られるのか社畜クンは答えるべきだね
0574名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 23:51:09.52ID:fnboNHc1
『他の時間も増やして欲しいが、まず日中を増やして下さい』がスレタイの真の意味だとしても、
私は『日中よりまず増やすべき時間がある』と言うよ
利用者として増発の優先順位として日中が最上位なのは明らかにおかしいとわかっているから
0575名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 00:00:04.28ID:e4ekSIC3
控えめに言って、誤解を招くスレタイは良くない
0576名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 00:22:29.83ID:XN9hATxa
「日中の増発は要らない」発言の事は有耶無耶にして誤魔化します
まで読んだよ

乗客として帰宅時間帯の増発話する時に日中は適正だ、だの増発要らねえ、だのの発言は一切必要無い
日中の増発に言及してる人間の中に帰宅時間帯の増発は要らない、だの適正だなんて発言してる奴は誰もいない
スレタイを勝手に拡大解釈し、スレ主以外にも難癖つけてるのは結局日中増発論を潰したいだけなのだ

日中増発論が収まれば帰宅時間帯増発論も有耶無耶、逆に要らないとか反撃し始めるのだろう
別人のフリとかしながら
0577名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 00:24:30.11ID:XN9hATxa
いつまでたっても日中の増発と帰宅時間帯の増発を「どちらを選ぶか」の話にしたがる
乗客は両方であってどちらか、に絞らなければいけない理由なんて何も無い
日中増発すると帰宅時間帯は増発出来なくなる理由もない
0578名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 00:27:53.34ID:ZMansj7Z
>>567
現に社畜のやつを適切に社畜って言われたのがそんなに悔しいのかね？
0579名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 01:46:13.87ID:QJrBxPVg
>>577
それ、敗北宣言やね。
「全時間帯増やして欲しいんだろ？」と極論を持ち出して泥沼化しようとしてるだけ。
0580名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 01:48:35.83ID:QJrBxPVg
>>576
スレタイ否定ってこと？

「日中なんかより増やす時間帯がある」ってスレタイに沿った発言のだけど、何が問題なの？
0581名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 07:12:14.02ID:HXWplMpI
長文乞食様
>>578
やれやれ、言い訳は見苦しいですね。
「現に社畜のやつを適切に社畜って言われたのがそんなに悔しいのかね？」
レス番号と「適切な理由」を言ってください。
社畜の誤用を指摘され、グーの音も出ないのがよほど悔しいんですね。
社畜の意味は>>438に書いてありますよ。
0582日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/23(金) 07:19:15.11ID:DW+jDKFs
弔文社畜が完全敗北したと聞いて参上しました(笑)
0583名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 09:21:47.54ID:oTJHAWvZ
スレ乱立はあまり好ましくないけど、今回の場合日中に拘らないなら別に立てた方が揉めなそうね何しろ日中以外の話をメインにすると微妙にスレ違いってことになっちゃうんだから
0584日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/23(金) 11:01:10.20ID:hYCl6TTl
弔文社畜が立てた乱立スレはスレチ上等スレだから。まともな議論されるなら別にスレ立てた方が良いですよ
0585名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 13:32:23.99ID:W7KEPrCr
朝っぱらからIDコロコロ必死なことで
昼間の増発は必要無いと客が強調する必要無い

本質じゃん、これ
その申し開きが上手く出来ないんで機関銃のように書き込みラッシュして誤魔化そうってんだな
工作員のレベルって低いな
0586名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 14:50:53.94ID:GY7GJSOs
【悲報】 社畜クン（敗北者）、「日中は増発の必要はない」という発言しか縋り付くものがない
0587名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 14:51:56.85ID:GY7GJSOs
あ、ちがった

【悲報】 社畜クン（敗北者）、「日中は増発の必要はない」という発言しか噛みつけるものがない
0588名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 15:58:34.74ID:xxQVSvFN
お前、それ一番の敗因だぞ
他に何があるよ？「もっと致命的なこと」って
負け犬さんw
しかし今日も束名物線路内発煙か
だらしねえ会社だな相変わらず
0589名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 16:42:45.53ID:TEmGUmKw
社畜クンはもう完全にスレタイ無視やね。
0590名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 16:47:11.76ID:TEmGUmKw
社畜クンは答えて欲しい。
『日中だけでも』と言ってるんだから、日中を一番増やして欲しいんだよね？
0591名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 18:22:38.66ID:XTLCNuTZ
利用者利益に反する増発要らねえ発言したのは日中は増発要らねえとか不必要に言ってるアホだけ
0592名無し野電車区
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2017/06/23(金) 19:43:35.11ID:Ol2xtGc1
他の時間帯の増発を差し置いてまで、日中の増発なんて望まないし、いらん
0593名無し野電車区
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2017/06/23(金) 19:54:00.14ID:tVcI1ROZ
差し置いてまで

つまり日中増発されて帰宅時間帯増発されないなら
全時間帯増発されない方がいい

こんなバカ客居ねえよ
0594名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:07:48.14ID:Ol2xtGc1
スレタイでは完全に差し置いてるけどなw
0595名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:11:21.28ID:6dO3Vrqk
日中ってそんな混んでいるかよ
南浦和とか新松戸から乗って座れなかったためしねーぞ
0596名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:11:54.50ID:Ol2xtGc1
>>593
で、君はどの時間帯に最も増発して欲しいの？
この質問をした人間は誰も答えないんだよ
だから答えて欲しいなぁ

ID変わってしまう状況でも、名前欄に『593』って書いてくれればわかるからそうして
0597名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:18:19.38ID:y04NmLqm
ついにわざわざまた馬脚あらわして墓穴掘った糞社畜
全部の時間帯が改善されないまでも、改善される時間帯があるのと無いので無い方がいい、無い方が顧客利益だ、なんてバカな客は居ません
やはり要は日中の増発、さらには全時間帯増発しなくて会社利益守れれば嬉しいだけの糞
>>595
嘘つけ
南浦和付近なんて日中でも座れない事はしょっちゅうだ
どっかの糞社畜が言うように入れ替わりで途中の駅から座れた！なんてのを座れない事は無いなんて言うバカな乗客は居ません
>>596
お前はどの時間帯も増発しなくて済めばそれが一番いいんだろ
どちらにしますか、って選ぶ話じゃ無いの
乗客からすればどの時間帯も増発しろ
満足な時間帯なんてありません
0599名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:26:27.62ID:Ol2xtGc1
『他の時間帯の増発を差し置いてまで、日中の増発なんて望まないし、いらん』
これって日中以外の他の時間帯を増やして欲しいから出る言葉だぞwww
0600名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:28:47.18ID:y04NmLqm
日中の増発に「反対する」頭おかしな乗客なんて居ねえだろ
仮に「そうかな、日中は空いてる」って思っても黙ってればいいことで、日中は増発必要無いんだと顔真っ赤にして必死に主張する客なんて居ねえわな
最優先最優先って誰一人日中以外は増発するななんて言ってねえのに日中の増発に反対する頭おかしな自称乗客だけは居るのかなwww.
0601名無し野電車区
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2017/06/23(金) 20:32:46.59ID:y04NmLqm
>>599
上にもある通り
だったら他の時間帯の増発の話だけしてればいいだけで、日中増発要らないと強調する必要性は乗客側には一切無し
それとも何か？
日中増発しないと即他の時間帯の増発にでもなるのか？
これまでの武蔵野線はどっちも輸送力不足したまま混雑したままの低レベル糞路線悪徳路線そのままだ
日中我慢してるから他の時間帯がマシになんて全然なってねえよ
0602名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:07:58.88ID:yv/pytM0
>>595
西船橋から乗ると座るのは難しいな
0603名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:24:51.98ID:kj+gOSYL
英語と数学の両方とも落第点なのに、「英語よりも数学の方が点数が低いんだから、英語の点数は問題ない」的な論。
0604名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:34:52.98ID:Ol2xtGc1
>>601
差し置いてまで増発の必要ねーなぁw
他の時間帯が満足してから望むわwww
0605名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:36:29.76ID:Ol2xtGc1
>>601
で、一番増やして欲しい時間帯はどこ？
大事だから、有耶無耶にしないでくれよwww
スレタイは優先順位つけているんだしw
0606名無し野電車区
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2017/06/23(金) 21:51:46.56ID:zDMxwXTy
利用者の発言かな？
事業者に見える
0607名無し野電車区
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2017/06/23(金) 22:07:06.85ID:ij8V3G6y
>>603
要は難癖つけてどの時間の増発論も潰したいだけと思われる

>>604
日中は増発して混雑緩和しました
帰宅時間帯はそのままです

日中も帰宅時間帯もそのままです

この二つの場合、前者の方が乗客利益で良い、と言う乗客は居るが、後者の方が乗客利益で良いって乗客は誰も居ないと思う
勿論最善は全ての時間帯の増発で混雑緩和である
武蔵野線が必要なのは正にそれ 間違っても全時間帯増発なし現状維持では無い

>>605
スレタイは優先順位なんてついてないし、そもそもスレ主にだけ言え
こんなくだらない話でそこまで粘着してるの見るとスレ主は束社畜自身かなとも思う
お前の粘着の仕方は完全に乗客利益に逆らっている
0608名無し野電車区
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2017/06/23(金) 22:09:55.55ID:ij8V3G6y
>>606
完璧に事業者である
乗客としては何の利益にもならんことを必死に喚き散らしている
乗客にとっては日中増発よりも現状維持の方がいいとかあり得ない
こういう輩は日中増発論が消えれば日中以外の増発論も否定するだけ
0609名無し野電車区
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2017/06/23(金) 22:35:22.99ID:PSgHpC8v
>>595
新松戸は知らないけど、南浦和は確かに座れるね
特に西船橋方の車両は

>>607
スレ主であろうがなかろうが簡単に答えられる質問なのに、
なんでこの時間帯を増やして欲しいと答えられないんだ？
0611名無し野電車区
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2017/06/23(金) 22:39:41.07ID:PSgHpC8v
スレタイは増発の優先順位の話なのに、長文さんはいつの間にか増発するかしないかが大事になってるねw
0612名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 22:56:31.92ID:RxWNiRf/
往生際悪いなこの糞社畜
まあ目の前に居たらただの嫌われ者だねそれで友達居なくて構ってもらえるだけ嬉しいのか？
0613名無し野電車区
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2017/06/23(金) 23:12:18.20ID:PSgHpC8v
>>612
答えられないから・答えたくないから罵倒って惨めだね（笑）
0614名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 23:15:22.33ID:PSgHpC8v
そんなに答えるのが苦痛なのかな？
「一番増やして欲しいのはどの時間帯？」という簡単な質問に
0615名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 23:33:37.47ID:zDMxwXTy
>>614
利用者に見えないな
0617名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 23:45:49.05ID:sLzX88Q7
一体何時ころを見てるんだか？
全時間帯平日も休日も漏れなく見てます、なんて利用者居るのか？
それに利用者は自分が利用し見てる範囲が空いてるからって
「増発は要らねえぞ」なんて喚き散らしはしねえよ
0619名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 23:49:35.31ID:PSgHpC8v
>>617
また極論が出たね
極論から話を展開しようとするのは敗北宣言だよ

で、君はどの時間帯が一番増やして欲しいの？
0620名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 23:57:38.47ID:PSgHpC8v
617 名無し野電車区 2017/06/23(金) 23:45:49.05 ID:sLzX88Q7
一体何時ころを見てるんだか？
全時間帯平日も休日も漏れなく見てます、なんて利用者居るのか？


この発言ができる君は、該当するんだよね？（笑）
0621名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 00:09:07.38ID:fBwfNy30
24時間全ての時間帯で増やすべきだ。
理想はいつでも待ち時間ゼロ。
1万歩譲歩しても1分待ち以内。
できないなんて言わせないよ束社畜。
0623名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 01:44:36.52ID:sYwCFuQZ
621 名無し野電車区 sage 2017/06/24(土) 00:09:07.38 ID:fBwfNy30
24時間全ての時間帯で増やすべきだ。
理想はいつでも待ち時間ゼロ。
1万歩譲歩しても1分待ち以内。
できないなんて言わせないよ束社畜。


スレ主よりもキチガイ
0624名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 11:05:24.96ID:24KhE0po
>>619
言われたことには何も答えられないようで
>>620
東京から大阪まで1分で歩けます、なんて人居るのか？
こう書くと本人が歩けることになるわけ？
0625名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 12:28:57.49ID:/3He8p9P
>>624
？？？
0626名無し野電車区
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2017/06/24(土) 12:55:13.15ID:a+6rw27E
鉄道会社を必死に擁護す社畜ってのは完敗状態でも勝った勝ったと虚飾ばっか
こんなことしても自分の評価も下げるし惨めになるだけなのに
0628名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 12:59:19.76ID:fmF6eepb
>>624
君もできないことなのに、なぜ完全否定できるの？？？
0631名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 21:31:23.64ID:YVIlvC69
>>627～>>630
虚しく無いのか？
バカ社畜
0633名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 01:53:44.69ID:IfDw51gE
>>632
負け犬悔しそうだねw
0634名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 02:24:05.46ID:Nj2Pefop
>>633
極論持ち出して自ら敗北宣言した社畜クンは、
精神的勝利という韓国人が欲しがる物がお好きなようですねw


ところで、いつになったら『一番増やして欲しい時間帯』という質問から逃げることを止めるの？
0635名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 02:39:13.35ID:UXkFhazX
本当は全時間帯増やして欲しいのに、まず日中だけで妥協しようとする社畜クンは
JR東日本に優しく、多くの利用者に不便を強いる酷い人間だと思うww
0636名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 06:01:11.42ID:19PhkmGr
デブが全員ダイエットして標準体型になったら、10%くらい混雑緩和にならんかな？w
0637名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 07:10:28.86ID:Dw5nxxpd
社畜クンは完敗じゃん。
何かいうたびに叩かれてやがる。
社畜クンは気に食わない相手を「社畜」と呼ぶ癖はなおっていないな。

>>438 社畜(wiki)
社員として勤めている会社に飼い慣らされてしまい自分の意思と良心を放棄し奴隷（家畜）と化したサラリーマン、OLの状態を揶揄したものである。
0639日本人 ◆uMxpbdetj6
垢版 |
2017/06/25(日) 07:58:59.34ID:TeRrDULb
>>637
wikiにあるとおり、俺の働いてる会社は東日本の資本全く入ってないから社畜じゃないな。西日本エリアだし。

終了
0640名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 11:31:41.56ID:4J0eibKk
>>633
負け犬社畜さんは夜中からね朝っぱらにかけてもID変えたりネーム入れたり一人で意味の無いこと連投して必死のようですwww.
0641名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 13:23:06.48ID:rntrbSSy
>>634
何故絞る必要あるかな？
利用者ならば全ての時間で増発した方がいいと考えるよ？
事業者の都合は考えるかな？
0642名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 13:36:00.87ID:N0hNcjoh
絞らなきゃいけないなんて誰か言ったかな？

一方、特定の時間だけ増発するなら全ての時間帯一切増発無い方がいいんだと全くわからないことは一人言ってますね
0644名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 14:02:48.18ID:5L+YT9aQ
全ての時間帯での増発が理想と言う割に、日中だけでもと妥協してJR東日本に甘い社畜クン
0645名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 17:01:38.90ID:T+Majc8S
その場合は日中の増発も要らない全ての時間帯増発要らない
これが一番甘いね
0646名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 18:46:59.93ID:5L+YT9aQ
>>645
『一番甘くない』というのは、日中だけで妥協するというJR東日本への甘さへの免罪符にはならないよ
そして、日中だけで妥協することによって多くの武蔵野線ユーザーが社畜クンに反感を覚えることは変わらない
0647名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 20:42:43.11ID:uhqaMzv4
んで？
だから全時間帯増発要らないんだ、そんなこと言うのは沿線民が貧乏で民度低いからだとか言う輩の免罪符にはなってこういう人はユーザーに反感持たれないわけ？
0648名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 21:37:28.94ID:5L+YT9aQ
>>647
「増発を望んでない」という設定にしたいんだねw
「帰宅時間帯に一番増やして欲しい」というのを言い続けているのにwww
0649名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 23:58:50.30ID:+/U5Q8ik
嘘つけ
それより真っ先に昼間は適正だだの増発要らないだの言ったり、帰宅時間帯差し置いて昼間の増発は要らないだの言ったのは何処のどいつだ？
実際前スレからずーっと昼間の増発を必死に否定してる輩が居る
帰宅時間帯の増発話は昼間の増発否定するさなかに「後からとってつけたように」足しただけでその後も「どっちが」二者択一論に無理に不必要に持ち込んで昼間の増発否定にばかり必死だ
とても帰宅時間帯の増発必要話をメインにしたい人には思えない
そもそも誰も帰宅時間帯の増発要らないと否定してるわけでも無く、どっちも必要と言ってるのだ
なぜ「どっちか」にしなければいけない理由がある？
スレ主一人のスレタイの問題をしかもおかしな日本語解釈して勝手に錦の御旗でもとった気になってるだけ
そもそも朝の増発すら否定する社畜が何を言っても信用ゼロ
0650名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 00:55:04.20ID:KwmBYYrr
「帰宅時間帯を差し置いて～」って、帰宅時間帯の増発を一番望んでるからの発言だぞ
都合の良いように解釈するな、同じことを何度も言わせるなよ


ユーザーの望みを無視し、JR東日本に甘い奴だから理解できないんだろうな
0651名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 00:56:37.84ID:KwmBYYrr
>>649
どっちかじゃない、優先順位の問題
スレタイもそう

ゼロサムに問題をすり替えてるのは社畜クン、お前
0652名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 01:02:03.26ID:KwmBYYrr
お前みたいな『日中を優先させたい馬鹿な望み』は、
通勤通学で使うような人間からすると到底受け入れられるものじゃないんだよ
切望している時間帯が違うのだから
0653名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 05:55:53.80ID:mK6QkwbF
データ見ると東浦和～南浦和の混雑率が高いが、本当にこんなに混んでるんだろうか？
南浦和より東側はたまにしか乗らないが、南武線(武蔵溝ノ口～武蔵小杉)や横浜線(新横浜～菊名)と比べるとだいぶ緩い印象なんだけど。
朝ラッシュはその区間乗らないので何とも言えないが、夕ラッシュ時に関しては上記の印象。
0654名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 10:32:18.74ID:JUQ1qZyj
>>650
だったら普通は「昼間も大事かもしれないが、それ以上に帰宅時間帯が酷いぞ、そこの増発が大事だ」「昼間共々帰宅時間帯も増発しろ」程度にとどめておけばいいんですよ
間違っても「昼間の増発は不要」を何度も何度もそれもいつも最初に主張するような「力説」は全く必要ありません
帰宅時間帯に乗車していて増発しろと思ってる乗客は「そのことだけ」考えるのであって、「昼間は増発するな」なんて考えません
>>651
なぜ？
両方いっぺんにやると何か困ることがあるの？
技術的に困難な理由でもあるの？
ラッシュ時の本数増やすほど昼間も増やせる設備要素は増えるはずだけど
後は考えられるのはカネケチりたい束側の理由だけでしょ？
そんなものは乗客からすれば増発反対理由には一切なりません
0655名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 10:45:56.37ID:rbRAdC6I
ところで>>650さん、束に甘い奴はユーザーの気持ちも理解出来ずに嫌われるクズだ、そういう認識でよろしいですね？
>>652
たった今上に書いた通りです
帰宅時間帯に利用し、増発要と感じてる乗客はそのことしか考えてません
間違っても昼間の増発を敵視し、反対する人などいません
特に沿線民であれば尚更ですが本人もしくは家族などが昼間に乗ることもある
特に平日はラッシュにしか乗って無くても休日の昼間に乗り、「なんだよこんな時間帯ならもっと空いてると思ったのに」とウンザリすることは普通にあるでしょう
ラッシュ時と昼間を二者択一の関係にして無理に対立させる理由はありません
>>653
君はアホですか？
君の乗車経験が全てではありませんし、そもそも混雑率は朝のラッシュ
そこに乗って無くて何がわかるんですか？
横浜線や南武線との関係も武蔵野線が「緩い」なんて乗客の考え方ではありません
両線がより「酷い」だけです
実際3路線とも業界内でも酷い低レベルな路線ばかりです
0656名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 10:52:15.35ID:dXZHaQKs
ラッシュ時の混雑に苦情をいうのは分かるし、日中にしても空いてるほうが快適なのも同意。
だがさすがに然程混んでなくて、本数も然程待たずに10分間隔で走ってる日中に増発しろというのは我が儘だと思う。
鉄道というのは公共の場であるから、いろんな人がいて時に気に入らない事もあるだろうが、大人ならば多少の辛抱は必要だろう。
空いてるのを求めるならば、出口から遠くても空いてる車両を探すとか、時刻表で列車の始発駅や接続を調べて、少しでも空いてそうな列車を探す努力も必要であろう。
利用してる企業が儲からないという事は、いずれ何らかの不便が回ってくる危険性もある。
鉄道ではないが、以前によく遊びに行ってた地方都市への高速バスは空いてて快適であったが、あまりにも採算が取れなかったのか廃止されてしまった。
さすがに武蔵野線の廃止はあり得ないが、無駄な事をしすぎると東といえど経営が厳しくなる恐れもある。
0657名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 10:52:45.80ID:rbRAdC6I
一つ補足ですが
業界内でも酷い低レベル、の一つの要素として朝のラッシュだけでは無い、ってこともありますね
都市交通年報に出てたラッシュのピーク除いた終日乗車率でもこれらの路線は軒並み高い乗車率と言う低レベル
ってか、束日本自体が他社と比べて全体に高い乗車率と言う低レベルなんです
乗客は基本的に乗車率は低い方が嬉しく、高い乗車率を嬉しがる乗客は居ません
高い乗車率と言うのは輸送サービスとしては低レベルなんです
0658名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:06:05.53ID:dXZHaQKs
どこに移動するにも基本鉄道を使う東京と田舎になればなるほどマイカー利用率が高くなる地方(関西含む)との差
地方でも大きめな都市だと通勤だけは鉄道利用だが、その他はマイカーという大人も多く、そして日中も渋滞している。
東京の鉄道の混雑＝地方の渋滞であるから、東京では日中でもそれなりに混む事は珍しくない。
0659名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:07:58.09ID:WlxGEU4T
>>655
また別キャラのつもりですか？(笑)ご苦労様です
＞混んで無くて待たずに
君の「基準」が全くわかりませんし、君の言う「基準」が唯一正しい根拠も不明です
実際業界内でも武蔵野線より待たずに乗れて空いてる線は別に珍しくない
特に「束日本以外では」ね(笑)
その両者をちゃんと知ってれば武蔵野線は怠慢でサービス悪いと認識し、サービス改善しろと思うのは「当たり前」のことです
君の勝手な基準認定による「ワガママ」「我慢しろ」論に従う理由は乗客には一切ありません
＞大人ならば多少の辛抱
束の社風そっくりですね
低レベルサービス押し付けを我慢すべきとマナー論みたいなものにすり替える
自由主義経済の基本ってのはそういう前提では動いてません
君の言葉流に言えば極力顧客の「ワガママ」に応えてくるのが良い企業であって良いサービスであって、実際競争下では
そういう企業が勝者になります
ロクに努力もしないで低レベルサービス押しつけておきながら辛抱やマナーに訴えるのは典型的低レベル企業でそんなやり方で生き残れるのは鉄道みたいにロクに競争が働いてない業界だけです
0660名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:11:44.49ID:dXZHaQKs
自分にレスしたの？
0661名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:14:23.31ID:dXZHaQKs
ヒント
マナーは客同士の問題
0662名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:17:28.33ID:dXZHaQKs
それにしても相変わらず病的なスレで病的な発言ばかりしてますなw
読んでるとこっちまで体調悪くなりそうw
0663名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:19:39.39ID:LxsbiPc0
＞時に気に入らない
君の発言からは鉄道に対しては気に入らないことはあっても全て辛抱すべきだ
そうで無いのは子供のワガママだ
そう聞こえます
あらゆるサービス業と言うのはありますが、他の業界の人間はそんなことを当たり前のように言うでしょうか？
「ウチの会社に時に気に入らないこともあるかもしれないが大人の辛抱すべきだ
文句言うのは子供のワガママだ」
ちゃんと競争働いてる業界でそんな妄言吐くバカ企業は聞いたことありません
そんな言い方すれば企業として自殺行為になるだけです
そしてこういう輩は役員、株主、従業員等の会社サイド側に「大人の辛抱」求めると血相変えて反発してきます
顧客が辛抱した結果、会社サイドがより甘やかされ楽になるだけでは辛抱する動機も全くありません
＞空いてるのを求めるならば
やれやれ、今度は乗客に「努力」要求ですか
自分らの努力は嫌がるくせに
0664名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:27:21.10ID:dXZHaQKs
意味をちゃんと理解してくれない困ったちゃん

全て被害妄想であり誇大妄想
0665名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:28:59.38ID:dXZHaQKs
私は変な構ってちゃんに釣られた哀れな魚でございます。
どう？おいしかった？
0666名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:38:41.84ID:dXZHaQKs
てか何故か俺が東日本社員扱いされてないか？
ウチの会社ってどういう事？？？
0667名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 11:38:53.15ID:tNUrVwfX
やれ時刻表を調べてだのとても都市部の鉄道の便利さではありませんし、それでもやる人は何らかの事を既にやっています
平準化したいのであればそもそも鉄道会社が積極的な細かい情報提供なども通じて誘導すべきものです 他の業界ではその程度の事もやる
乗客に勝手に見つけろ、なんていい気なもんです
そしてその「努力」したとこでせいぜい少しはマシ、程度でとても空いていて満足、なんて水準にはなりません
そもそも限界値からは程遠い武蔵野線、程遠い日中や帰宅時間帯の混雑の話になんでこんな話が出てくるのか不思議です
今は中央快速の朝のピークの話してるのではありません
＞利用してる企業が儲からないといずれ何らかの不便が
これも何回言いました？
そもそも束日本は儲かって無いんですか？首都圏は儲かって無いんですか？武蔵野線は儲かって無いんですか？
企業の儲けたい欲求に「上限」はありません
儲かってるなら不便が回ってこない保証は何処にもありませんし、現状の束日本は正に儲かってるのに不便、の代表格じゃ無いでしょうか？
こういう会社が増益果たしたり株価が上がったりするのは社会としては非常に不健全なことだと思います
一般の企業の儲けと言うのは「サービスの良いところほど儲かって無い」と言うほど単純ではありません
と言うより自由主義経済の基本である競争原理の働いてる世界では「サービス悪いとこほど客離れで儲かって無い」事例がいくらでもあります
0669名無し野電車区
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2017/06/26(月) 11:44:08.11ID:dXZHaQKs
ホームドアや中央線ホーム延伸でお金かかるから利益出したほうが良いんだ
0670名無し野電車区
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2017/06/26(月) 11:54:00.64ID:u2ZEDd74
ロクに競争が働いてない呑気な甘ったれ業界だからこそ怠慢に手抜きするほど儲かる発想しか無いのでしょう
＞地方都市の高速バス
で、自分では地方との市場性の違いを言い訳にするくせに掌返したように地方との同じ危険が、ですか？(爆笑)
節操無いんですな
しかも高速バスと鉄道でねえ
鉄道でも地方都市間の特急列車と比較するなら未だしも
ちなみに都市圏輸送でも朝だろうが終日だろうが束日本乗車率は業界内の普通でも平均でもありません
常に悪い＝乗車率高い方のトップレベルを維持しています
乗客が多く無くても輸送力低くても
君の理屈では束日本以外の鉄道会社は軒並み倒産します
＞無駄な事をしすぎると経営が厳しくなる
君の理屈では束日本の水準こそが唯一正しい合理的なもので他社は無駄な事をし過ぎてるのですか？
君の話からは乗客が「守りたいもの」が何なのかさっぱり見えてきません
これで社畜と言うな俺は一利用者だ！何処のバカが信じるんですか？
企業会計で経営を左右する要素ってのはサービス投資の大小が全てではありません
0671名無し野電車区
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2017/06/26(月) 11:54:12.76ID:dXZHaQKs
>>668
たこ焼き食いたい
0672名無し野電車区
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2017/06/26(月) 11:56:10.50ID:dXZHaQKs
>>670
混雑から逃げる術を身につけるんですよ
0673名無し野電車区
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2017/06/26(月) 11:57:35.04ID:dXZHaQKs
>>670
ヒント
東北、信越地区は軒並み赤字
0674名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:07:45.87ID:+dr8pwNS
>>658
そして何時ものように都合の良くなる結論に従って都市を強調したり都心部と違って乗客少ない周辺線区だと言ったり
場当たりで言い分に一貫性も整合性も何も無い
関西より輸送力低かったり本数少なかったりって事例があっても全然棚に上げてる しかも輸送人員は武蔵野線の方が多かったりするのに
輸送人員多いのに輸送力低い＝乗車率高い、は乗客にとっては最悪です
叩く理由はあっても擁護したり褒める理由はありません
朝のピークもそう 帰宅時間帯もそう
昼間も武蔵野線より乗客少ない路線や関西の路線はみんな10分以上間隔空いてる、とでも？
＞それなりに混むことも
いつまで混むかどうかを乗客の数＝輸送人員が全てなんて嘘に固執してるのでしょう？
輸送力と言う混雑左右するもう一方の要素は一切見るなと(笑)
0675名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:19:47.54ID:6I27VLkD
>>660～>>662
どうしたんですか？
どう見てもキャラの全く違う「別人」が横から入ってきたようになってますが
読んでると、なんて言ってますし
なのにIDは(笑)
何時もの通りやろうとしてつい間違えちゃったかな？(笑)
こういう色んなキャラの人が同じ人ですよ、ってのわざわざわかりやすく証明してくれたんですね、親切に
今後も忘れず参考にさせていただきます
で、鉄道会社がトラブル誘発してる要素には一切見ないで乗客同士の話にすり替えってのはいつも通りですね
混雑緩和しろと言うと他の乗客に迷惑でマナー悪いんですか？
病的って君のことですか？
>>664
なるほど 帰宅時間帯とどっちが、と粘着してた人なんですね
どんどん人数減ってきますね(笑)
0676名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:21:12.45ID:dXZHaQKs
乗客数に合わせちゃうと関西や名古屋などは不便になりすぎて鉄道が使い物にならなくなるから、都市鉄道として最低限の本数は確保。
すると乗客数は少ない訳だから自然と空いた快適な列車となってしまう。
あと乗務員のローテーションとかもあるだろうし。
日中増やして休みが無くなると、それこそ長時間労働のブラック企業としてのレッテルが貼られてしまう恐れが
0677名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:25:42.74ID:dXZHaQKs
>>675
こういうキャラで悪かったなw
基本おちゃらけて、ここぞという時は真面目に決めるのが俺の素顔
0678名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:27:38.41ID:dXZHaQKs
退屈で暇をもて余してる長文さんの話し相手になってやったんだ。
少しは感謝しなさいw
0679名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:29:37.22ID:1fri9UCp
>>665
誰も君に指名して構ってくれって頼んで無いのにノコノコ勝手にやってきて形勢悪くなるとそれですか？(笑)
で、キャラ分けミスに気付いて狼狽負け惜しみですか？
何度目だろ？(笑)
>>666
え？あれで何故か真剣にわからないんですか？
そこまでバカだと重症ですね
さっきも書いたんですが君には乗客として「何を守りたい」の動機が全く見えません
で、君は経営維持のために帰宅時間帯の増発も無駄でやらない方がいい派ですか？
君の考え方だとそれが利用者利益ですか？
帰宅時間帯の増発ってのもやらないよりはコストかかって減益要因になりますよ
あそこで書いたウチの、は一般論の例え話で束とも言ってません
ウチの、って見ると束が頭に浮かぶ
流石ですね(笑)
0680名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:38:47.21ID:dXZHaQKs
>>679
自分の身は自分で守る
混雑が嫌な時は1～3号車だと比較的空いてるし、朝ラッシュのピーク時は乗らないようにする。(仕事の場合はもっと早い時間だし)
他の路線においても中央線なんかは豊田始発や立川始発を狙ったり、東海道や宇都宮線で長距離乗る時はグリーン車を選択するのもアリだな。

ぶっちゃけラッシュ時以外なら下手すると地方のほうが混んでる事も多いよな。
播但線とか山陽線姫路以西とか日中も結構混んでた(たいていの武蔵野線よりも混んでた)
0681名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:40:26.32ID:1fri9UCp
>>668＝>>669
やはりそうですな
一分で連投しちゃって(笑)
自演崩壊の様も何時もの君らしい
答えない自由はありますからどうぞ
乗客にとって利益ってのはそれを現に還元してくれないと全く意味ありません
>>672
乗客の術だけに依存するんですか？
凄い企業ですね(笑)
しかもその術の現状は上に書いた通り
>>673
赤字の原因までちゃんと分析しました？
束としてはこれ以上の努力余地は無いんだって言えるかどうかまで
それ以前に何で束全体や首都圏は無視してそこだけ強調するんですか？
それが利用者利益の発言なんですか？(笑)
0682名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:45:01.98ID:dXZHaQKs
俺、因縁付けられすぎ、カワイソス
0683名無し野電車区
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2017/06/26(月) 12:52:48.49ID:1fri9UCp
>>676
なんで首都圏の路線で関西より輸送力低いとか本数少ないとかあるんですか？
しかも輸送人員は多くても
武蔵野線でもその疑問は全く解消しません
仙台の惨状とかも一体なんですか？
とても都市規模に見合わない不便さ
＞ローテーション
はあ？職員数って天から降ってきた外部要因の不可抗力なんですか？
自分らでやってることでしょ？
＞ブラック
ならば人員数や人繰りという社内の努力をまずすべきことでしょ？
外部に低レベルサービス押し付ける理由にはならない
ロクに競争も働いてない努力してこないできた企業が尚更です
ヤマトの問題もね、今のところブラック解消になるか現場のセールスドライバーは疑問持ってるんですよ
顧客サービスと従業員待遇の間には中間で会社がどう立ち回り、どれだけ取り分取るかという問題がある
メディアなんかも含めてそこを無視して顧客サービスと従業員待遇が完全に連動してるかのような間違った情報が垂れ流されてるから悪いんです
0684名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 12:59:13.76ID:dXZHaQKs
なんでJR側からの目線が前提なんだよw
俺はただの乗客だから、JRに改善求めても実現するかも分からんし実現したとしても年数かかる事を待つよりも、
今出来る事を実践するのみだろ。
ちょっとばかり鉄道に詳しい訳だから、時刻表で空いてそうな列車探したり、複数の形式が走ってる路線なら、
少しでも快適な車両の運用を調べたり。
そういうのは鉄道側が求めてる訳ではなくて、俺が勝手にやってるだけだから。
首都圏の客はやはりそういう事考えてる人は多いよ。
一日数本の当駅始発を狙って列が出来たりするし。
0685名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:02:34.97ID:dXZHaQKs
長文さんにしつこくレスされるのって、なんか悪霊にでも取りつかれた感じだよな。
気味悪いわw
0686名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:04:52.15ID:5H/at0gy
肝心なセールスドライバーに労働環境改善の利益が出てこなければブラック解消に名を借りたただの詐欺的値上げサービスダウンです
>>677
あの、全く決まってませんが(笑)
反論されて負け惜しみ、泣き言、被害妄想、これが君の「決め」、ですか？
何れにせよこういう違うキャラも同じ人なんだとよくわかりました
>>678
そうですか じゃあ
邪魔だ鬱陶しい消えろ市ねボケナス
>>680
あの、上に書いた話は何も読んで無いんですか？
そういう意味でも鬱陶しいですなあ
時差通勤もこれまで何度か言ってきましたけどね
輸送力ケチって大差ない混雑してる例が多々あるって
これじゃ時差通勤する動機が消えます
我々の時差通勤の動機は鉄道会社を楽にするためではありません
＞グリーン選択
で、ここに何時もの「販促活動」混ぜるんですか？
そもそも武蔵野線の話ですよね
0688名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:15:11.59ID:aAkHdLk8
＞播但線とか山陽線姫路以西
そうかな？(笑)
まあこれらにも時間帯などで酷いなと思うことは多々ある
ただし大抵武蔵野線より、は嘘だね
そもそもどんだけのサンプルになってるんだか
しかもこれらの場合、乗客は先へ行くと減る一方の路線
武蔵野線のように降りても入れ替わりで乗ってきて混雑が「維持」される路線では無い
姫路～数駅で立ち客は居ないのが相場でずっと立ち客が見える武蔵野線とは違う
もとよりこれらの線は理想だ見習えとか誰も言って無いし、武蔵野線の乗客利益に沿った一利用者ってこれらの線を引っ張り出してきて武蔵野線正当化するのか？(笑)
>>682
因縁つけてるのむしろお前でしょ
お前が言われてる部分は全部お前の発言が招いてる自業自得、と世間では言います
0689日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/06/26(月) 13:16:33.66ID:76PuUcYq
>>681
何時ものID変えての8役ご苦労さん(笑)

お前の取り巻きも自演だったら15役位になるな(笑

15役してるの尊敬するわ
0690名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:22:38.96ID:z5Fwn75e
>>684
で、その話だと束に対する批判に必死に噛み付く理由は何処にあるの？
それが利用者利益なの？
術を見つけて実行したって人だけが個人的に助かり、他の人は全く助からずに全体として改善されない状態を維持することが利用者利益なの？
それで済んで努力しないで批判もされなきゃ目出たし、なんて鉄道会社目線以外の何なの？
>>685
君が来なきゃいいだけじゃん
自分が来てる取り憑いてることは棚に上げて何を言ってるの？
俺様の言い分だけ聞け、一切反論するなってこと？
0691名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:25:33.21ID:4TIfIZqb
5年くらい前までは日中12分間隔だったよな。
毎時1本増発して10分間隔になったんだよ。
0692日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/06/26(月) 13:26:19.69ID:76PuUcYq
反論とかじゃなく、気持ち悪い自演とか15役とか悪いと思う(呆)
0693名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:27:21.16ID:z5Fwn75e
>>681
おあいにく様
勝手にID変わるだけで君のように別人だと臭わせるような行動や言動はしてません
ずーっと俺だよ
君のように薄汚くセコく大勢に見せようだの詐欺的な事は興味ないの
0694名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:31:25.72ID:z5Fwn75e
>>691
また別人登場させたの？(笑)
過去比較なんて現状の不満解消にはなりません
新橋横浜間開業の頃より良くなったって満足して批判は一切無しって人は居ますか？
>>692
ならば君は悪いんですね
しかし人の事は暇とかいう癖に自分は絶対負けずに居続けるんだからね(笑)
0695名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 13:45:45.14ID:4TIfIZqb
被害妄想が酷くて独断と偏見の塊で頭がガッチガチに固すぎるとこうなるんだ(驚)
0696名無し野電車区
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2017/06/26(月) 13:52:02.22ID:4TIfIZqb
新橋横浜っていつの時代だよwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
0697名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 15:34:38.67ID:QKcW7Wwq
キモいのは放っておけば？
相手してもらってﾎﾙﾎﾙしてるだけだし。
遊んでるなら止めないけどw
0698名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 15:38:42.61ID:Y0EW+rW/
JR東日本に甘いと言われて火病ってるし、咄嗟の切り返しができないから
社畜クンは攻められると弱いんだろうなw
0699名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 19:21:48.00ID:t4eBnanm
今日も一日束社畜はIDコロコロしながら反論出来ない悔しさの恨み言ばかりで何の中身も無い書き込み連発www.
0700名無し野電車区
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2017/06/26(月) 19:30:53.13ID:4TIfIZqb
まさか長文は6号車～7号車あたりに乗ってないか？
あの辺は混むんだよ。
不満あるなら2号車～3号車にしとけ。
0701名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 19:32:45.67ID:4TIfIZqb
4号車は弱冷のせいか夏場は空いてるように思う。
0703名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 20:36:18.89ID:WtvSFIvo
>>700
程度の問題で何処も混んでるわバカ
>>702
やっぱり君一人だけなの？
もしくはグルのお仲間？
そうでなければ何処の誰かわからないのに「君以外」にも社畜は居ないってわかるのは不思議だよね
0704名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 20:44:33.55ID:ul4FCT/Z
武蔵野線って黒字なの？
0705名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 20:47:20.93ID:mK6QkwbF
夕方の北朝霞での府中本町行き見る限り、2号車と7号車では混雑が全然違うけど？
7号車＝びっしり立ってる。
2号車＝うまくすれば(列車によっては)空席がある。
0706名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 21:27:25.02ID:QKcW7Wwq
>>704
2014年度の数字では、武蔵野線の営業係数は81.9円で黒字。

メガループ各線
南武線…76.8円
横浜線…68.0円
京葉線…71.4円

その他の路線
東海道線(東京～熱海)…87.4円
東北線…83.0円
中央線…65.3円
山手線…51.5円
高崎線…76.1円
常磐線…73.4円
総武線…69.5円
赤羽線…68.3円
青梅線…86.2円
五日市線…113.4円
内房線…128.4円
外房線…103.9円
八高線…362.4円
川越線…89.9円
0709名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 23:38:49.03ID:6w7F2/Rl
上手くすれば(列車によっては)空席がある(車両も)ある

これで十分すいてるから増発は要りませんって必死に主張する乗客なんて居るの？
0710名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 23:46:09.17ID:4TIfIZqb
>>709
>>703の「何処でも混んでる」へ答えただけであって増発は要りませんとか一言も書いてないけど？
まあ日中は要らんけど。
0711名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 00:52:42.97ID:O4wNJr/8
だったら意味ないじゃない
実際それじゃ乗客の感覚としては何処でも混んでる、だよ
上手くすれば列車によっては空席がある車両もある
いくつ条件がついてるよ？話にならない
そう言うの混んで無いって言う乗客は居ないよ
そもそも混雑してるから増発しろって主張は「俺一人が座れれればそれで解決だ」なんて意識でしてる人は居ないよね
術を駆使した人だけが座れました、なんて何の解決にもなってない
君の言う術を駆使しない人が居るのは決して「満足してるから」では無い
術を駆使しない人は全て満足してるという前提で考えましょう、なんてのは明らかに乗客利益に反してるし、沿線民にそんなこと言ったら反感食らうでしょう
駆使しない理由はノウハウなど情報が無い、もしくは駆使したとこで大した成果は無い、だから面倒臭い、そして「みんなが駆使すれば結局変わりない結果になる」等々
どちらにしろ混雑緩和が不要な状況には全くありませんね
0712名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 00:57:55.55ID:NqD75ivQ
>>711
多少の混雑よりも駅出口の近くを優先する人たちだろ
0713名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 00:59:05.88ID:qOWr8yVZ
>>711
つまり「俺が座れるようにしろ」という我儘が根底かよ
0714名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 00:59:08.38ID:NqD75ivQ
つまり何両つないでも混む車両だけは混むんじゃね？
0716名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:00:58.16ID:O4wNJr/8
それと日中は要らんをよほど強調したいんですね
これも乗客には動機が全く無いし、乗客ってのは「空いてるはずの時間帯にも立ち客が出る」こと自体決して満足してる水準ではありません
低レベルな輸送サービスでも満足できる君とは水準が違うのかもしれません(笑)が、それに対して「それはおかしい、満足してる俺の水準こそが正しいんだ、増発なんか要らないと考えるのが正しいんだ」
と必死になる理由は例えその人は満足だと考えていても「乗客には」全くありませんね
そんなこと言いたがる動機があるのは鉄道会社側サイドに立ってる人間だけです
いくらすっとぼけて乗客だと喚いても誰も信用しません
0717名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:04:49.55ID:O4wNJr/8
すごいですね
本当にいつでも即反応とIDコロコロ連投
そして相手の言うことは曲解し、根拠の無い人格攻撃罵倒にすり替え
工作活動するにももっと上品にやったらどうですかね？これじゃマジで読んだ人はことごとく「束日本」毛嫌いしますよ
0718名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:07:06.88ID:NqD75ivQ
むしろ何の証拠も無いのにJR東社員とか言ってるほうが信用出来ない…というか意味分からん
0719名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:08:44.19ID:NqD75ivQ
何の工作活動だよw
東日本が毛嫌いされたって俺には関係ないけど？www
0720名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:10:21.29ID:NqD75ivQ
>>717
自己紹介かよwww
0722名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 01:40:11.18ID:qOWr8yVZ
>>721
なら、いいんじゃない？

あと『社畜クン』と『社畜クンが使う【社畜】』と
『>>438にある正しい意味での【社畜】』は区別した方がいいよ、社畜クン
0725名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 05:58:07.20ID:NqD75ivQ
本当は束に不満あっても、わざと不満の無い事柄だけを書いてみると、長文が勝手に発狂すんぞwww
0726名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 09:02:53.70ID:LyVuJQMo
長文はここに隔離してやるから出て来ないで下さい
0727名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 09:25:38.63ID:NqD75ivQ
この後の展開(予想)

長文
①「発狂してるのはおまえ(ry」
②「わざわざ不満無い事を強調するおまえは束社畜だあ(ry」
③「すごいですね。idコロコロ変えて自演と芝居ですか」
④「オーレーはー長文～ガーキダーイショウー」
0728名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 09:32:53.85ID:3jvlUD0w
長文リサイタルやるのか。耳栓と胃薬用意しないとな。
0729名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 09:56:52.72ID:T3SXEuEl
こんなのが武蔵野線に乗っていると思うと嫌だな
0730名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 10:06:04.65ID:qlC375Eq
>>726
おとなしくなるような奴じゃない、むしろ天邪鬼だからここに来なくなるだろ
0731名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 12:23:05.75ID:UVFphlF4
>>730
わざと束を誉めまくって挑発すれば頼まなくても暴れにくるさwww
0732名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 18:05:24.71ID:bFjLRNCV
今日も朝っぱらから真昼間まで長文氏1人に太刀打ち出来ず悔しい雑魚社畜の恨み言憂さ晴らし書き込み満開だな
暇なのか必死なのか
0735名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 19:41:32.51ID:Pd3crX/D
まだ寝起きで調子出ないのかな、長文は。
0736名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 19:52:24.93ID:OrupmQqJ
自分以外は皆社蓄に見える、言わば精神衰弱状態なので、みなさん触れずに放置で。
「蓄」「束」の字をNGWord登録で処置完了です。
0737名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 19:56:57.51ID:kUFkoZuL
現れる時間的に、長文は勤め人を装っているっぽいなw
0738名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 20:09:23.43ID:OrupmQqJ
勤め人ではなく、あくまで勤め人を装ってるんですねw
うまいこと言うなぁ。
0739名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 21:22:00.97ID:UVFphlF4
忙しくて2ちゃんに来れないふりを芝居ちうw
0740名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 21:49:59.99ID:sO7QdDRo
>>732
社畜クン(長文)、自分のこと長文氏と何故呼ぶの。
「社畜」と相手を呼ぶのは、本当に東の社員であることを確認してからにしろよ。
>>438 をもう一度読めよ。
0741名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 06:44:51.49ID:NL0hN8ss
社畜クン（長文）、グーの音でも出ず。
一晩応答無し。
新スレ立ててごまかす。
0742名無し野電車区
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2017/06/28(水) 07:03:06.02ID:oy5Lpr8a
中身が何も無く一日中罵倒個人攻撃
さすが社畜
0743名無し野電車区
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2017/06/28(水) 09:43:38.14ID:+SX/3XpI
この罵詈雑言発狂祭り状態
長文氏の存在は束社畜には相当堪えてるな
0744名無し野電車区
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2017/06/28(水) 10:01:10.82ID:RXgUTUNE
>>718
何の証拠も無いのに西犬だのニートだのスレを立ててるだの自演してるだの言うのは全然桶なんですね
>>719
ならばどうしてそんなに必死なんですか？
>>720
自己紹介は君の方が得意ですね
>>722
2番目と3番目は区別の必要なさそう
0745名無し野電車区
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2017/06/28(水) 10:04:21.37ID:RXgUTUNE
>>725
で、これが楽しいってよほど暇なんだね
まあ本音隠してるだけでしょうけど
ちなみにこれから多分10日ほど居ないよ
0746名無し野電車区
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2017/06/28(水) 10:08:41.98ID:RXgUTUNE
出発時間になっちゃったんで
10日後までさよならー
帰ってきたらまた相手してあげるよ、束のゴキブリ社畜さんwww.
0748名無し野電車区
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2017/06/28(水) 14:12:41.77ID:lzCeY3tz
武蔵野線このハゲ線改名しようこのハゲ
0750名無し野電車区
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2017/06/28(水) 15:15:44.11ID:tRptFjM1
単発短文の長文擁護も出なかったら笑えるwww
0751名無し野電車区
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2017/06/28(水) 15:30:25.15ID:YeIS/PkM
さて、釣り餌買いに上州屋行って来るか。
0752名無し野電車区
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2017/06/28(水) 17:16:46.67ID:al4sVkNF
長文出てこれないならまず言っておこう

日中の増発とか馬鹿らしい、増やすべきは他の時間帯！
0753名無し野電車区
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2017/06/28(水) 19:00:07.17ID:tDZrmDK3
府中本町行きなう

この時間でも新座で座れたぜ
この車両で立ってる人も5人しかいない
0754名無し野電車区
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2017/06/28(水) 19:52:25.05ID:VQ06c0gf
JR東日本の社員ではない人間を『社畜』と言う、一般常識のない馬鹿がいなくてせいせいする
0755名無し野電車区
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2017/06/28(水) 20:15:55.53ID:q4E5WLfy
>>752に同意
あとこれ以上両数を増やさなくていいぞ
日中に空気輸送になるからな
0756名無し野電車区
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2017/06/28(水) 20:35:39.85ID:OgH54Q3e
南浦和から東側の駅が最寄りだけど、日中と帰宅時間帯だと客の絶対数が違うから
そのまま乗り続ける客と乗換駅で降りる客の比率が同じだったとしても
乗換駅から座れる確率なら日中の方が高いんだよな

吉川より東の東京直通がメリットになる区間だと事情は変わってくるだろうが
0757名無し野電車区
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2017/06/28(水) 22:28:15.56ID:HA187dve
>>753
長文「俺が座れたから増発は不要だ～ってか？
新座までは立ってたんでしょ？
しかも5人も立ってるのにまるで不満ないと言わんばかり
どうみても束社畜以外の何者でもないだろ」
0758名無し野電車区
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2017/06/28(水) 22:33:39.25ID:HA187dve
>>755
長文「空気輸送を心配する客はどこにもいません。
客なら空いてれば空いてるだけ喜びます。
ましてや両数増やさなくても良いなどと言う客などいる筈もなく、そんな事を言う奴は間違いなく束社畜です。
それにしても工作活動ご苦労さまですねぇw」
0759名無し野電車区
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2017/06/28(水) 22:35:39.54ID:HA187dve
どう似てる？
もうちょっとキモい感じの言い回しかな？
0761名無し野電車区
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2017/06/29(木) 10:39:37.05ID:WnnQT23K
長文いないとスレ伸びないのは、長文がそれだけヘイト溜めてるからだな
0763名無し野電車区
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2017/06/29(木) 20:54:43.33ID:axmSy3dg
府中本町行きなう
0764名無し野電車区
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2017/06/29(木) 21:33:20.87ID:tqyr/jZS
短文の擁護すらも一緒に現れなくなってて草
0765名無し野電車区
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2017/06/30(金) 07:21:53.10ID:0m7WhJuA
社畜クン　長文乞食様

社畜って次のような者ですよ。お間違えなきよう。
>>438
社畜(wiki)
社員として勤めている会社に飼い慣らされてしまい自分の意思と良心を放棄し奴隷（家畜）と化したサラリーマン、OLの状態を揶揄したものである。
0766名無し野電車区
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2017/06/30(金) 22:11:09.82ID:B+sg+2Md
長文本人を叩くよりも、束を褒めたほうが顔真っ赤にしてやってくるよ。
あとはより正当な内容、真面目な意見で束を弁護すると、やはり顔真っ赤にして飛んでくるよ。
おかしな意見よりも正しい意見に噛みつくのが好きみたい。
0767名無し野電車区
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2017/07/01(土) 11:53:56.37ID:oFkkqM7R
『日中なんかより他の時間帯増やせ』が武蔵野線利用者の大多数の意見だから
キチガイ（社畜クン）がいないと平和そのもので、スレが伸びる要素がない
0768名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 20:52:31.17ID:qJkZbie3
日中なんか基本すいてるし増やす必要を感じない。
そんな事より北朝霞と南浦和の通路を広くするとか新たな乗り換え通路を作るとかしてほしい。
0769名無し野電車区
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2017/07/02(日) 01:03:17.56ID:5gv0IadR
南浦和はまだ改善されてるが北朝霞はなぁ
京急の横浜みたいなことやらないと抜本的な解決にならん
0771名無し野電車区
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2017/07/03(月) 01:02:20.57ID:ozhwPkSc
スレ埋めて長文が帰ってこれなくしてみる？w
0772日本人 ◆uMxpbdetj6
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2017/07/03(月) 06:47:58.58ID:W8cb2Jo7
弔文が逃亡したら、スネ夫みたいなの居なくなってワロタ
0774名無し野電車区
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2017/07/03(月) 08:52:53.63ID:W11kDRtN
>>771
埋めるのめんどくさい。
ざっと見ただけで90スレはある。
0775束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/03(月) 11:17:59.24ID:x1xHWLds
武蔵野線に転クロ入れろや、クソ束
ラッシュ時混むから無理というなら、1～2号車と10号車のみで良い。
長距離客の快適性を考えてほしい。
0776名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 11:18:41.54ID:Zj0UfkS9
>>774
このスレだけでも埋めない？
0777名無し野電車区
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2017/07/03(月) 11:20:16.68ID:Zj0UfkS9
775 束批判担当 ◆2Kc3hUonealm 2017/07/03(月) 11:17:59.24 ID:x1xHWLds
武蔵野線に転クロ入れろや、クソ束
ラッシュ時混むから無理というなら、1～2号車と10号車のみで良い。
長距離客の快適性を考えてほしい。



武蔵野線は８両ですがwww
0778名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 12:16:31.79ID:Zj0UfkS9
しかし、武蔵野線の最混雑区間にあたる南浦和と
その隣の武蔵浦和の構造知ってたら編成両端の転クロとか言わないよなぁw

南浦和は西船橋方、武蔵浦和は府中本町方に階段（スロープ）があるのに
0779名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 12:17:49.27ID:Zj0UfkS9
あ、先頭車のところにあるという意味ね
0780名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 12:35:44.94ID:zC77xQMr
>>775と>>777は長文乞食じゃないのか。
0782名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 22:23:50.10ID:+pgxwSjk
E231系0番台と209系500番台(総武車)が転属したら少しは朝ラッシュ時の混雑緩和になりそう
0784名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 00:45:57.49ID:/gLQd9SC
長文乞食は武蔵野線利用者でも何でもない
ただ因縁つけたいだけ
0787束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/04(火) 08:55:52.43ID:0PEc6muH
>>777
朝の混雑緩和の為にも10両化するんですよ。
そして転クロを入れて長距離客の快適性を考えるんですよ。
0788束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/04(火) 09:05:12.02ID:0PEc6muH
>>778
自分で書いておいて何だが、武蔵野線に転クロは要らないなw
0789名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 09:09:13.38ID:6O98zkvV
10両なんて生ぬるい。
最低15両2分間隔以下、貨物軌道分離の上3複線化。
内部留保叩き出せばこのくらいカルイだろ。
0790束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/04(火) 09:42:02.31ID:0PEc6muH
>>789
>>787
自分で書いておいて何だが、武蔵野線を増結するよりも、まずは南武線を何とかするのが先だよな。

こういう掌返しで束の改善を要らないというのは、長文が最も発狂するパターンwww
0791名無し野電車区
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2017/07/04(火) 09:47:59.11ID:ermlcOTS
無知を恥じて発言を撤回できる部分だけは褒められるな
長文は絶対できないことだしwww
0792束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/04(火) 09:52:04.16ID:0PEc6muH
>>791
長文ホイホイ作戦w
0793束(武蔵野線除く)批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/04(火) 10:48:15.72ID:GUTFuldu
夜に府中本町で南武線に乗り換えると、運悪いと10分以上待たされたり、待ってる間に次の武蔵野線が到着したり、改善が必要なのは圧倒的に南武線のほう。
6両だから武蔵野線よりも混雑酷いし。
0794名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 10:53:27.74ID:b3uJk2fa
南武線の駅は狭苦しいのが多いから、快速停車駅だけでもホームを8両分に伸ばすのも一つ
ただ、快速の折り返しで各停とかの運用はできなくなるが
0795名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 13:17:56.75ID:mCR3XSeo
>>790
英語も数学も落第点なのに、「英語より数学の方が点数が悪いから、英語をなんとかしなきゃいけないんだ！数学は問題ないんだ！」理論
0796名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 13:18:38.92ID:mCR3XSeo
英語と数学逆だったわ
0797名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 15:30:28.98ID:xMjTxxCY
まだ10日間経過してないよな
0799名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 19:32:03.14ID:wxOWIiyf
>>786
205系と比べて1割輸送力が多いから混雑率は1割緩和すると予想する。あともしかしたら増発増便もありえる
>>783
流石にそんなことはしないでしょ
0800名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 19:34:05.31ID:wxOWIiyf
>>789
15両かつ2分間隔以下はやりすぎ
0801名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 19:36:03.93ID:wxOWIiyf
>>790
南武線はとりあえず8連化しないと不味い
混雑率190%でワースト5に入ってるからやばい。しかも未だに利用者も増えてるから200%行くのも時間も問題かもしれない
0802名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 20:35:54.61ID:U9plq2u7
南武線は八連と言わず、十連にしよう
0803束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/04(火) 23:36:25.57ID:oCvjBt+m
>>800
関西特有のやり過ぎて自滅するパターン
0804名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 07:45:53.41ID:qfNF5nsJ
貨物は勝手に名前を付けるがギガループ（相模線、八高線、川越線）に一部回せばいいよ。
これやれば西側が楽になる。
東海道ー中央ー上信越ー東北
このあたりが短絡できれば東側は常磐線以外はさほど必要ないから何とかなる。
0805名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 08:00:22.98ID:JjKsDn2r
>>804
貨物を通す場合って免許(第二種？うる覚えです)も必要だし(相模線は茅ヶ崎～厚木間の免許はある)、いわゆるギガループの単線区間だと貨物長編成用のすれ違い設備も必要だと思うけど。意外と難易度高そうな気がする。
0806名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 08:17:28.80ID:N5dfQZah
踏切がない武蔵野線が貨物には相応しい
0807名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 08:39:06.69ID:prYcYsC8
そもそも今の貨物の本数を減らさなくとも、旅客を増発できるだろ
特に川越(東)線は武蔵野線以上に増発が必要。もちろん、それは武蔵野線を改善しないことの言い訳にはならないが。
0808名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 10:27:04.01ID:3TXp+786
４月から大宮と千葉を結ぶ高速バスができてたんだな
…需要あんのか、これ？
0809名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 10:56:53.63ID:IPgNmYzz
>>802
そうだね、10連にした方がいいか
現在の輸送力は22008人、対して輸送量は41750人だから混雑率は190%
10両にしたらどれほど緩和するか計算してみよう
まず中間車1編成4両増やす、次に定員は10両固定で1582人とスペックに書いてあるからそれを元にする。結果輸送力は39550人に拡大する。次に輸送量は未来ではなく現状の輸送量で計算する
結果は105%、四捨五入しても106%と大幅に緩和する
下手すると朝ラッシュと言えなくなる
0810名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 10:58:33.32ID:jcjuEtsx
埼玉新都心に千葉県を管轄する官庁が集まっている。需要は有る。
0811名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 16:55:12.65ID:3TXp+786
それだと土休日はいらんな
0812名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 21:27:59.61ID:qfNF5nsJ
>>805 >>807
そりゃそうだが、将来のトラックドライバー減やら環境対策やらを考えると
武蔵野線に貨物をいつまでものさばらせるのもどうかと思うよ。
東京圏自体はまだまだ広がるわけだし。
0813名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 21:46:48.22ID:3TXp+786
のさばらせるという物言いが酷過ぎる

相模・八高・川越の各線に貨物回せとか、単線や交換設備だけじゃなく
巻き込まれることになる横浜線や八王子・大宮の配線をどうすんだと言いたいわ
0815名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 09:54:58.50ID:fxl9sUQA
わかってるくせにあんなこと言ったのかよ
0816名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 10:10:20.17ID:JWLRXFMI
最新号
週刊新潮　2017年7月13日号
もっと事情を知りたい！　
「そばに居ろ！」と怒鳴った後に「なぜ居るんだ！」
「豊田真由子」代議士のヤメ秘書匿名座談会
「このハゲー！」「違うだろー！」は今年の流行語大賞の最右翼だという。常軌を逸した罵倒で図らずも一世を風靡した豊田真由子「様」。
もっとも辞めた秘書たちによれば、露見した被害は氷山の一角に過ぎず、食べ残しを「食え」と強要されたケースもある。
最恐女代議士に仕えた“下僕たち”の恐怖の記録――。
https://www.dailyshincho.jp/image/latest_issue/shukanshincho/poster.jpg

この中吊り広告このハゲ地元選挙区埼玉4区の新座、朝霞を走ってるかと思うとそしてこの中吊り広告の下にこのハゲーいやハゲがいると思うと結構笑えるなw
0817名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 11:09:20.96ID:02IeE2Ti
>>816
この名言はやばい
このハゲー‼
違うだろー‼、違うだろー‼、違うだろー‼
私をこれ以上怒らせるな‼、私の支持者を怒らせるな‼
0818名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 11:38:22.46ID:77ee08OQ
>>813
まあ、貨物関係なくさっさと複線化しろよという区間もあるけどな。特に川越東線。
0819名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 20:46:17.16ID:2vsFBRPe
>>818
さいたま市内の川越線、線路の際まで家が見事に建て込んじゃってるぞ。
用地買収が物凄く面倒な事になりそう。
0820名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 21:21:57.79ID:vJCdsR2V
日進までやれたから出来るドレッシング思われ
空き家ならば強制収容したら
0821名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 21:30:26.03ID:xu2MngEu
川越東線は指扇～南古谷は複線化用地や田園地帯だからできそうだけど、
荒川に河川橋掛けるのは大変そう。
0822名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 22:13:46.22ID:77ee08OQ
>>821
伊勢崎線だって利根川橋梁の複線化やっただろ

それにひきかえ川越線は、荒川西岸～川越手前の田園地帯を複線化するだけでも
行き違い不能な最長区間がだいぶ短縮できるのに、それすらしない。
0823名無し野電車区
垢版 |
2017/07/06(木) 22:15:39.34ID:77ee08OQ
>>819
野田線の岩槻～春日部だって線路際にたくさん家があったけど、複線化された。

結局ＪＲが怠慢なだけ
0824名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 00:57:50.41ID:DZJj4Y0Y
『川越線ユーザーですが、日進～川越を複線化して下さい』というスレ作ってそっちやれ、長文
0825名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 05:07:08.67ID:gnp9LfAW
あのニュース以来車内やホームでハゲのヲヤヂに向かってこのハゲー！って叫んでる中学生･高校生が
やたら増えだしたな。この路線だけか？
0827名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 09:03:59.69ID:Nn8QuxW9
南武線の方が問題だから武蔵野線は問題ないんだ！
とか言ってた奴等が、いざ川越線をネタにＪＲ東日本批判をされると顔を真っ赤にして「スレ違いだ～」か。

ぷぷぷ
0828名無し野電車区
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2017/07/07(金) 09:36:13.35ID:BTA2GY29
>>827
長文、まだ10日たってないぞ
0829名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 09:58:49.09ID:1MxrCg4E
長文様は現在、明日のご凱旋降臨に向けて他人キャラのご修練を行っております。
0830名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 11:21:28.14ID:s2ZWwBW0
束叩かれるとこういう発狂
やはりねえ
0831名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 11:30:26.53ID:Hpy6KsFP
>>819
そりゃ面倒だな、新築もたくさんあるだろうに
0832名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 11:36:14.04ID:BTA2GY29
>>830
長文は早漏
0833名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 11:38:02.89ID:BTA2GY29
長文こと社畜クン、『早漏社畜クン』にランクアップ
0834名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 11:59:34.57ID:qUHcDafU
⬆︎>>830が図星の社畜早速降臨
0835名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 12:34:03.97ID:YkZrUmv9
>>815
そうだよ。
難しいのわかってるから敢えてキツい言い方してみた。
0837名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 13:03:20.26ID:g+S9mFdn
早漏クンには悪いけど、日中のなんかより増発しないといけない時間帯があるから
「まず日中から」とか馬鹿なこと言うのは早漏クンだけ（笑）
0838名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 13:17:06.62ID:/cuUtXfL
>>836
短小包茎勃起不能チンカス童貞野郎が、何言ってんだ。
0840名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 13:29:27.08ID:srgep4d8
>>836
>>830
世の中に全く役立たずで邪魔なだけの糞社畜乙
0841名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 13:30:46.54ID:srgep4d8
>>836に対しては>>830って意味な
乗客誰にも味方されないゴキブリ死ねや
0842名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 13:30:58.65ID:g+S9mFdn
長文はガチで早漏チ○コなんだろうね、こんなに発狂するなんて（笑）
0844名無し野電車区
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2017/07/07(金) 13:37:10.19ID:g+S9mFdn
『社畜クン』から『早漏クン』に変わりそうだね、長文の蔑称（笑）
0845名無し野電車区
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2017/07/07(金) 13:57:49.72ID:TswPzKyG
いつでも即レスでID変えて半泣きで発狂する束のゴキブリパターン
束や束のゴキブリ叩いただけで誰と指名してなくても発狂する自覚たっぷりのゴキブリ
0848名無し野電車区
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2017/07/07(金) 14:20:22.69ID:xiKaUdBk
連発してると早漏くん

日本人さんが極度に重症な早漏くんだったとは

>>847
あれってお前じゃないの？
0849名無し野電車区
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2017/07/07(金) 16:23:44.56ID:Nn8QuxW9
必死に自演認定でレス数嵩ませてんのかいw
0851名無し野電車区
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2017/07/07(金) 16:50:45.06ID:l+T9nadu
川越線に貨物とか馬鹿なこと言いだしていつまでも続けてるから強く言われるのは当然
「まず日中の増発を優先しろ」と馬鹿を言う早漏クンに対する対応と同じ系統
0852名無し野電車区
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2017/07/07(金) 18:18:28.63ID:YkZrUmv9
それは俺だ。
しかも無理を承知で言ってみただけ。

敵をちゃんと見極めろ。
0854名無し野電車区
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2017/07/07(金) 19:19:30.16ID:Nn8QuxW9
>>851
長文だか早漏だか知らんが、「日中の増発を優先」なんてことを言ってるのか見てみたら、お前がタイトルを拡大解釈してるだけじゃねーかw
0856名無し野電車区
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2017/07/07(金) 20:11:17.63ID:Nn8QuxW9
>>855
優先順位は横において「朝夕に増やす気がないならせめて昼間だけでも」って話だって成り立ちうるでしょ
やっぱり拡大解釈だ。

まぁ、いくら朝昼の方が優先順位が高いとはいっても、それが昼間において増やさないことの言い訳にはならないけど
0857名無し野電車区
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2017/07/07(金) 20:12:01.22ID:fLSpctHB
>>809
関係ないけど京急朝ラッシュと言えなくなるぞw
0858名無し野電車区
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2017/07/07(金) 22:59:51.30ID:cKaHlugM
理想は日中の空席率５割
0859名無し野電車区
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2017/07/08(土) 01:04:38.90ID:9UihRpef
>>856
日常の利用者なら「日中だけでも」とか言わない
これが「帰宅時間帯だけでも」なら誰も文句は言わない
0860名無し野電車区
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2017/07/08(土) 01:14:30.82ID:SsxpvBJA
>>859
「朝夕なら混みやすい時間だしまだ我慢してやろうかという気にもなるけど、そうでない日中や土休日に乗っても座れないってどういうことだ」
って感覚の客がいてもおかしくない。

「朝夕はこれ以上増発できない」っていう誤解をしている人もいるだろうし。
0861名無し野電車区
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2017/07/08(土) 01:21:51.20ID:9UihRpef
「日中だけでも」が実現してしまうと、平日の19時以降よりも
日中の本数が多いという結果になるんだが、君はそれが我慢できるかい？
0862名無し野電車区
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2017/07/08(土) 01:30:10.81ID:SsxpvBJA
>>861

本来は19時以降も日中も増やすべきだが、両方とも少ない今よりはマシ
0864名無し野電車区
垢版 |
2017/07/08(土) 02:14:20.80ID:0qWwLdzR
京葉線の新木場（大崎）発西船橋行きを毎時3本走らせて南船橋発の武蔵野線と西船橋で対面乗り換えさせればええ
0865名無し野電車区
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2017/07/08(土) 14:20:46.70ID:v6G2h7Yi
>>863
朝夕よりも優先度は低いかもしれないが、増発しないよりはマシと言っている
0866名無し野電車区
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2017/07/08(土) 14:32:38.97ID:Kjzb2G/A
「低いかもしれない」じゃない、「低い」んだ
沿線民・利用者じゃないことが丸わかりだわ
0867名無し野電車区
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2017/07/08(土) 20:58:19.94ID:5HE0GqQM
>>859
一番言わないのは朝夕増えないなら日中の増発は不要
0869束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/08(土) 21:35:42.14ID:nvnINGxL
日中にむさしの号の増発なら賛成
夕方、夜にもむさしの号の増発キボンヌ
0870名無し野電車区
垢版 |
2017/07/08(土) 23:02:21.57ID:xAePptjx
言葉尻とらまえてどーでもいいわ
増発したく無い、オーラでまくり
0871名無し野電車区
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2017/07/08(土) 23:36:49.54ID:tnhd8YGw
早漏クンはスレタイに触れられたくないんだな
0872名無し野電車区
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2017/07/09(日) 01:18:03.57ID:Vzsa6Sro
スレタイの言葉尻を捉え、スレ主でないと言うものにまでスレタイの言葉尻で粘着し、実際に朝夕増やさないならば日中は増発要らないとまで言い切った社畜
0874名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 01:40:51.60ID:x0MmEVki
>>861 >>866
お前の考えこそ沿線民、利用者とはとても思えない
そもそも沿線民、利用者であっても日中だけの利用者もいるだろうし、逆に朝夕だけの利用者であっても「日中の増発」に血相変えて反対する理由などない
日中だけ増発するなら今のまま全時間帯増発しない方がいいなんて利用者本当にいるのだろうか？
お前見てるとお前にとって最悪のシナリオは日中増発した結果、より一層朝夕増発しろプレッシャーが強くなることでは無いのか？
そして朝夕も日中も現状より増発されない沿線民利用者にとって最悪のシナリオこそがお前にとっては最良のシナリオなのではないのか？
0875名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 01:43:18.69ID:t6GuOTWu
むさしの号が増えないのは貨物スジの関係か、大宮が入れないのか、何故だろう。１時間に１本程度の需要はありそう。
0877名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 01:57:53.54ID:CF+wTyE+
>>874
勝手に『増発させたくない奴』だと認定して悪者にしたいんだろうが、
スレタイがアレである以上は無駄な言いがかり
0878名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 02:05:40.26ID:CF+wTyE+
スレタイがアレな以上、早漏クンは反発から逃げられない
早漏クンの全ての発言は反発から逃げるためにある
0879名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 06:45:56.80ID:HoHIy4Do
束社畜の張り付きすげぇ
0880名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 08:56:37.49ID:p/CpvhIM
>>867
だってどっちも増発が必要だし
0881名無し野電車区
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2017/07/09(日) 08:58:26.86ID:p/CpvhIM
>>866
武蔵野線の線路から200mくらいのところにすんでるけど
0884名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 10:25:08.20ID:p/CpvhIM
>>882
(南線じゃないからなw)って書こうかと思って書かなかったけど、こんなこと言うバカって本当にいるんだな
0886名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 10:36:05.08ID:p/CpvhIM
>>885
苦し紛れの南線扱いをする882が、ね。
0888名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 11:23:59.32ID:HoHIy4Do
束社畜の粘着すげー
車両は粘着で走るから仕方無いか
0889名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 11:43:52.57ID:l+ep3lEh
秋津と新秋津なんとかして！
0890名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 13:58:39.88ID:UPWjGTII
正に>>880の通り乗客はどっちにも不満でどっちにも増発に賛成する理由はあっても反対する理由はない
最悪はどっちも増発されないこと
これよりも正しい「結論」ってあるか？
答えろよ、束の金勘定が一番大事なんて明らかに乗客からズレている束のゴミ社畜よ
0891名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 15:01:19.37ID:Now/GAYV
>>890
何を忖度してるんだかねぇw

最悪は、早漏クンみたいに一人よがりでしかないことを理解できない馬鹿だよ
0892名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 15:06:45.24ID:Now/GAYV
早漏クンは『日中だけでも』を突かれることから必死に逃げてるよね
『どの時間帯の増発が沿線民が最も求めているか』を全く考えていなかったと明らかになったから
0893名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 15:18:56.33ID:Now/GAYV
あと、早漏クンは「最も増発の必要性があるのはどの時間帯か？」という質問からも逃げてる
これに答えられない時点で、実際には『日中だけでも』というのは嘘と言ってるようなもの
0894名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 15:57:17.07ID:rvNNf9Vw
インポ社畜の粘着がすごい！
全時間帯増やして、混雑緩和しろよ。
0895名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 16:01:43.58ID:Now/GAYV
『早漏クン』と呼ばれるのが本当に嫌なんだねぇw
0896名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 16:16:44.89ID:NyS6fnav
ムサシノ線(笑)なんてものを使ってる時点で人生負け組ですね！
0897名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 16:44:07.60ID:Hxz1Gzdm
>>895
社畜と呼ばれるのが嫌で嫌でたまらないみたいですね(*≧∀≦*)
0898名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 17:06:05.40ID:C2v4Cj1j
>>897
>>895に対するΩ返しか。
単に反発したい気持ちだけでΩ返しするなよ。幼稚園児じゃあるまいし。

それから>>897で社畜だという相手は東の社員と思ってるの?
0900名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 19:59:36.22ID:Pe30FUz2
>>891
一人よがりってのは朝夕増発されないなら日中の増発は不要だなんて必死になってる社畜のことだよ
>>892 >>893
一番のバカは日中の増発は不要とか言い切ったバカ社畜のことじゃん
これのどこが利用者目線なんだが？
実際都営新宿線って例がある
これに対して沿線民利用者はどう思うだろう？
夕方以降増発しろって思う人は居るだろうな
でも間違っても日中を夕方より少なくなるように減便しろなんて言うバカは居まい
それからスレタイの責任はスレ主以外には一切なし
0901名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:04:29.65ID:bU47a0aM
>>900
でも、早漏クン一番増やして欲しい時間帯を答えたことないじゃん
0902名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:05:28.06ID:Pe30FUz2
>>896
この書き込みに対して自称沿線民の社畜さん、何か反応無いの？
>>898
反発したいだけの幼稚園児なんて社畜さんはずーっとそうじゃん
後から後からレッテル貼りや罵倒、最新は「早漏くん」かい？
君の生きてる社会では、こういう幼稚なのが大人のやり取りなのかね？
で、社畜でなければ何？外部委託受けた糞工作員？
まともな沿線民利用者ではないね
0903名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:07:32.41ID:Pe30FUz2
>>901
毎回早漏くんってつけないとムシャクシャが収まらないまさに精神レベルは幼稚園児
で、日中増発不要発言指摘に答えは？
間違ってもそんなこと言う沿線民利用者なんて居ないと思うけど
0904名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:13:24.01ID:6QGNEi2d
いつでも即レスゴミ工作員www.
0905名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:17:43.46ID:bU47a0aM
>>903
御託はいいから、早く武蔵野線で一番増発して欲しい時間帯を答えてよ
0906名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 20:50:13.16ID:C2v4Cj1j
>>902
「反発したいだけの幼稚園児なんて社畜さんはずーっとそうじゃん」
　　　→これをΩがえしという。
「それから>>897で社畜だという相手は東の社員と思ってるの?」に対する
答えがないよ。
0907名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 21:23:49.34ID:QL7xtCQo
>>905
御託はいいから早く日中増発不要論の釈明してよ
そんなこと利用者が言う動機あるの？
朝夕の「方が」増発要だとしても日中増発は要らないとか反対と言う理由には利用者ならばならないんだよ
日中だけ増発するなら全時間帯増発しない方がいい、なんてアホな利用者は居ないよ
利用者サイドにたってる人間は皆言ってるじゃん
両方必要なんだよ
どちらか選ぶ意味は無いの
増してどちらも増発しないなんて利用者には最悪
その最悪の方が日中増発よりいいとほざいてたアホが居たよね
都営新宿線で日中減便しろなんてアホな利用者居るの？
0908名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 21:28:49.78ID:QL7xtCQo
>>906
なんで毎回意味無く短時間にID変えるの？
毎回だもんね
すっかりパターン化してる
早漏くん、早漏くん！これ、はっきり言ってとても大人とは言えないよ
正に幼稚園
悔しかったんだね、図星つかれて
で、俺は質問された本人じゃ無いんだけどねw
でも答え出てるじゃん>>902に
0909名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 21:30:48.17ID:bU47a0aM
908 名無し野電車区 2017/07/09(日) 21:28:49.78 ID:QL7xtCQo
>>906
なんで毎回意味無く短時間にID変えるの？

はい、ブーメラン
0910名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 21:34:35.65ID:bU47a0aM
>>907
御託はいいから、君はどの時間帯が一番増発して欲しいの？
君の個人的な意見なんだから簡単に答えられるでしょ？
0911束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/09(日) 21:37:17.91ID:+rrzUb78
乳首が感じる
0912名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 22:04:37.55ID:bU47a0aM
長文は『スレタイの責任はスレ主以外には一切なし』と書いているわけだが、
その発言を基にすると、長文は全時間帯の増発を望んでいる以上、
真っ先に叩かないといけないのはスレ建てした時点で妥協しているスレ主だよな？

なんで叩いてないの？
0913名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 22:59:36.76ID:rDBW0T01
難しい事言わないから、乗り換え駅での列車同着だけは何とかして欲しい
特に夜の西国分寺、朝の南浦和。
5分位ずらして欲しい。

疲れてるのに階段走りたくないんじゃぁ～(´・ω・`)
0914名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 23:05:37.06ID:DWi2160x
>>909
？
>>910
>>907
>>912
そこじゃあ無いけど叩いてるよね
なんで7分30秒なんて「上限」つけるの？って
0916名無し野電車区
垢版 |
2017/07/09(日) 23:57:14.05ID:bU47a0aM
>>914
あと、長文は『全ての時間帯の増発』を主張していても、運転間隔については何も言ってない
つまり、長文のスタンスからするとそれは叩く対象にならない

長文がスレ主を叩くなら『日中だけでも』の部分でないといけない
0917名無し野電車区
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2017/07/10(月) 02:06:48.20ID:NGpDY+Bk
>>915
>>12や>>15などスレ開始早々からケチがついてるのに読んで無いのか？
>>916
＞運転間隔については
今が不足で不満だだけで十分
それに対して何本ならいいと上限設定する理由は乗客にはない
そんなものを求めたがるのは「ここまででいい」とそれ以上努力しなくて良い地点を見たがる事業者サイドの立場でモノを見てる奴だけ
乗客にはそんなもの要らない
お前の方がよほどスレ主に近い
＞部分でないといけない
全然そうは思わない 日中以外の増発は「不要」とでも言ってれば別だが
もっと叩くべきは朝夕増発されないなら「日中の増発も無い方がいい」とか言ってる糞社畜
そして前スレ見ると本スレで自称利用者のアホ社畜は「増発要求などこの沿線民は民度が低い」だの「増発要求ならば運賃上げろ」だの下品な罵詈雑言つくしている
こんなことを「沿線民利用者」が自ら言うのか？
0919名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 03:52:00.55ID:b+7vDw2j
乗客のためにというお題目の元、相手の能力を超えてすらさらなる増発を求めるのが長文

あと、最初にやったからそれで終了じゃないぞ、常にスレ主を叩けや
0920名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 04:14:43.60ID:b+7vDw2j
それと長文、お前はまだ『どの時間帯に一番増発して欲しいのか？』という質問からいつまで逃げるんだ？
0921名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 06:30:15.95ID:chUoZZiz
>>899 オメガ返しってなんですか？
おいおい冗談言うな、オームと読むんだが。鸚鵡返しのことだ。
学校じゃ習わないのか。
知った上でのギャグかのつもりか。
0922束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/10(月) 08:21:19.55ID:P1PdePrn
おっぱいと読んでた
0923名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 09:45:25.67ID:WfrKaaWp
俺は長文氏でもスレ主でもないが、スレタイにある7分半間隔というのは良い案だと思うぞ。
運悪く電車が行ったばかりだとしても、待ち時間が2分半も短くなるんだからな。
まあ日中よりも夜に増発してほしいという意見にも同意。
どんな時間帯であっても待ち時間が短くて空いてるほうが良いというのは客として当然である。
なお俺は長文氏ではないので、他の書き込みへの質問されても分からないので、念のため。
0924名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 09:51:13.73ID:WfrKaaWp
>>920
俺は長文氏ではないが、南浦和22時44分発府中本町行きと22時57分発東所沢行きの間に府中本町行きと、その後の14分や17分開く所を、せめて12分待ちくらいに改善してほしい。
0926名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 12:47:31.03ID:YUQHCIkC
>>918
増発しろはモンスタークレーマーだ
こんなことを沿線民利用者が言うの？
>>919
相手の能力ってなに？
能力的限界かどうかどうやって測り、何を根拠にしてるの？
君の理屈ならば世の中あらゆる不満意見表明は相手の能力考えてないモンスタークレーマーになるんだね
客は意見表明などと言うものはしてはいけない、と
で、これも沿線民利用者の意見？

そもそも客にとって相手の能力的限界ってのは基本的に我慢してあげる理由にも不満意見表明控える理由にもならないんだけど
＞常にスレ主を叩けや
もっとおかしな妄言が沢山出てるじゃん
日中増発反対とか
>>923 >>924
何処が良い案なの？君はスレ主かい？
なんでわざわざここまでやってくれれば良い、なんて線、上限をひくの？
0927名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 14:35:46.83ID:kikvKdWm
そりゃJR東日本が鉄道会社である以上、信号やらで安全運転のために運転できる本数は上限があるだろうさ
能力超えて運行したら尼崎みたいな事故が起きる可能性もあるし

そういうことまで考えないで「上限ひくな」とか平気で言えるなら、
そいつは間違いなくモンスタークレーマーだろ
0928名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 16:12:27.66ID:ld4rvlyV
で、武蔵野線は現状で限界だって何処で測って何処に根拠あるの？
やらなんて曖昧な話では無く具体的に理由とともに説明してよ
今の君の屁理屈ではどんなに怠慢サボりまくってる会社であっても無批判に弁解できるよ
0929名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 16:13:37.88ID:ld4rvlyV
ところで尼崎って過密ダイヤにし過ぎて起きたの？
ならば首都圏にもっと過密ダイヤの路線多数あるね
あれって危険なまま放置されてるわけ？
0930名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 16:16:42.87ID:ld4rvlyV
上限ひくながモンスター？
じゃあその上限は能力の限界に基づいてる、の根拠教えてくれ
一体何処に一般の人にもわかる能力の限界ってデータあるんだろう？
そもそもスレ主や>>923がそういう根拠に基づいて線をひいてるんだってことなら現状は能力の限界までやらずに無駄に混雑させてる怠慢ってことだね？
0931名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 16:42:01.71ID:T+EIB3yP
そうか、300Rに110で特攻したアレは限界への挑戦だったわけか。
0932名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 17:02:12.34ID:XyIJ3eiv
増発の話じゃ無かったのか？
カーブの制限速度の話か？
しかもあれは会社が制限速度の限界実験したわけでは無くウテシが規定超えてブッツンした異常事態だろ？
お前の言うように世の中起こることは全て意図の元に限界実験してるんだってんなら川崎の京浜東北線の衝突脱線は何の限界実験だったんだ？
支柱倒してみたのは何の実験？
頻繁にやる架線切れだの異音確認だの発煙や出火はなんの実験だ？
それでしばしば乗客長時間閉じ込めるのも乗客がどれくらいの時間耐えられるか実験繰り返してるのか？
0933名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 17:50:53.06ID:aDzCei74
今が上限とは誰も言ってないのに曲解かよ
モンスタークレーマーらしい思考回路だなｗ
0934名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 17:55:50.45ID:aDzCei74
鉄道というものの構造的に運行できる本数の上限があるのはわかるだろ
そういう部分にまで頭が回らないのかよ
0935名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 18:00:35.32ID:aDzCei74
尼崎の事故って完全『能力を超えた結果』だろ
その『能力』の内容が違うだけ

長文=社畜クン=早漏クン=モンスタークレーマーは読解力がないんだねぇ
0936名無し野電車区
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2017/07/10(月) 18:05:17.09ID:aDzCei74
有名な漫才のネタにあったよな
『山手線は出たと思ったらすぐに次の電車が来る。
なら、山手線の線路を全て電車で埋めればいい』って

上限ひくなってことは、長文はこれが理想ということだなｗｗｗ
0937束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/10(月) 18:45:54.90ID:O/lumnXK
>>936
どうやって車庫に引き上げるんだよwww
0938名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:27:45.80ID:y2xtpQdR
>>933
あ、つまり今は限界までまだ余裕あるのに混雑解消しようと努力せず放置してるわけな
さすが悪徳会社
で、武蔵野線の増発の上限って関係者でもない一般利用者には何処を見ればわかるの？
それも答えてくれや
でなけりゃモンスタークレーマーだなんていきなり言うのは完璧に暴言だぞ
>>934
上限が「ある」のはわかるよ
問題はあるかどうかでは無く具体的にどの程度が上限か、の話だ
まさか例によって「そんなものは素人利用者側が証明しろ」とか「それが出来なければ批判するな」とか世間の何処にも通用しないお得意の暴論？
それの一体何処が真剣に沿線民利用者の声なの？
0939名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:32:59.14ID:rUB+ZyF6
>>938
ちゃんと上限があるのは理解したんだね
つまり、考えなしに言ってるのがよくわかった（笑）
やっぱりモンスタークレーマーだわ、君
0940名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:36:05.72ID:NFBimJ0S
>>938
束擁護厨はデータ都合良いように捻じ曲げるから騙され無いように気をつけろ
0941名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:38:56.61ID:U0b2bpT3
>>935
尼崎は具体的に何の能力超えてたの？
事故調報告とズレないように具体的に説明してくれ
で、その話がわかれば武蔵野線の増発可能上限数値も見えてくるわけ？
今のテーマはそこだよね
尼崎に何らか能力超えてた部分があったとしてもそれが「鉄道会社の能力上限考え利用者は一切鉄道会社を批判するな」には繋がらないし、現にそんなこと言ってるバカ見たことないけど
スレ主や>>923こそが上限に沿った適切な程度を示してる、って根拠も全く見えないし
>>936
まあギャグだから目くじらたてるほどのことじゃないんだけど山手線って一番運転間隔短い線じゃあ無いよね
一般利用者の多くの無知で笑えるギャグになってる
で、武蔵野線は7分30秒間隔より縮めると出たと思ったらすぐに次の電車で、線路を電車で埋めるしかないわけ？
0943名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:46:18.13ID:NwveeGed
>>939
理解ってか初めから知ってるよ
ただしそのことが利用者は先に上限を知っておけとか、だから文句言うなには繋がらない
そんなこと言うバカ事業者がいればその事業者こそが常識知らずのモンスター事業者である
客の言うことが上限超えてて無理だと思うなら事業者が丁寧に罵倒や逆ギレなどしないで説明するのが世間の常識
そこに疑問持たれても逃げずに逆ギレせずに丁寧に説明するのが世間の常識
それが出来ない事業者は三流のカス事業者 信用されないのが当たり前
甘ったれるな、自称沿線民利用者のフリもすっかり忘れて事業者ワガママばかり吠えてる工作社畜さんwww.
>>940
大丈夫だよ、束工作厨の頭の悪い言い分などすぐにわかるから
0944名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:49:51.68ID:NwveeGed
>>942
上限もわからない段階で利用者の側から上限の線ひく必要は無いし、バカである
利用者は上限超えたことを言ってはいけないと言う理由は一切ない
利用者にはわからないことなんだから
利用者の言ってることが上限超えてて無理だと言うなら「事業者が」ちゃんと根拠添えて丁寧に説明するのが世間の常識
0945名無し野電車区
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2017/07/10(月) 20:53:50.33ID:UFuVolEw
>>944
なら、JR東日本にその説明を求めたら？
求めてないのにその発言するのはネット弁慶でしかない
0946名無し野電車区
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2017/07/10(月) 21:28:21.39ID:UFuVolEw
尼崎の事故って『線路側において、カーブを安全に通過が可能な速度』の能力を超えてたよね
0947束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/10(月) 21:31:50.08ID:O/lumnXK
上限とか限界とか知らんけど、混んでるなら今すぐ増やせやwww
無理でも何とかせいやwww
ギュウギュウ詰めにしたら危ないだろ？
0948名無し野電車区
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2017/07/11(火) 00:24:04.75ID:CVum1zub
>>945
はあ？
世の中サービス悪けりゃいちいちその会社に説明なんか求めなくても批判意見なんていくらでも出るよ
束日本だけはそれがいけない何か例外規定でもあるのかね？
京急やJR西日本が気に入らない人が説明求めずに発言すると同じようにネット弁慶って言うのかね？
>>946
それだけ？
それならば規定通り運転してた話でも無いし、そもそもここの増発の可能性の話とは何の関係もない
で、支柱倒しとか何の能力超えてたの？
0949束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/11(火) 01:21:08.24ID:PyGt2FxC
支柱倒しは束の管理能力を超えてましたwwwwww
0950束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
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2017/07/11(火) 01:24:54.45ID:PyGt2FxC
ラッシュ時は3分45秒間隔
日中は7分半間隔

くらいあっても良いよな
0951名無し野電車区
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2017/07/11(火) 02:33:23.20ID:iJLTWs0G
>>949
管理能力レベル低いんだな
>>350
もっと縮められないのか？
その程度で上限なんて言う能力低い会社なのか？
0953名無し野電車区
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2017/07/11(火) 03:08:12.04ID:cBJuS0H4
日中でも現状おおむね5分間隔ダイヤになってますね、電車と貨物が交互に走行。勿論貨物はびっしりとは埋まってないが遅延や回送が隠れている。

システム上5分間隔かと思えど、11分の間に3本通ったのを見たことある。
0954名無し野電車区
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2017/07/11(火) 07:57:39.69ID:ywvPqiUs
貨物は需要が読みにくいとこがネックになってる部分なんじゃない？
0955名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 08:51:18.06ID:G6zWZ0zF
>>948
それだけ？って、示すことを求めていたのに、数の問題にするんだね
君は韓国人のようなゴールポストを動かす卑怯者だね
0956名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 15:06:05.60ID:kUiJwzj5
やっぱり武蔵野線は鬼門だな。
長文乞食の劣勢は見るも無残。
怖くて武蔵野線本スレには手も足も出ないだろう。
0957名無し野電車区
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2017/07/11(火) 15:33:02.51ID:sUaZM6mT
最初に『日中だけでも』にツッコミ入れられた時は必死に弁解してたのに、
今になってスレ主とは別人だと言い出した長文www
0959名無し野電車区
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2017/07/11(火) 17:43:44.89ID:AHMQvyCL
このタイミングで次スレとか完全に早漏やんか
0960名無し野電車区
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2017/07/11(火) 17:52:49.97ID:BVe6jBaE
>>953
そんなに貨物が頻繁に走ってるかよ？
「遅延や回送」だらけだな(笑)
そんなもののために旅客が犠牲にならなきゃいけない理由無いの
ってか、束見てると貨物が減っても増発しないだろうな
>>955
初めから何がゴールポストなの？
武蔵野線の増発言うと能力の限界超えてるって話が出てその例えで出てきたことだろう？
だったらそういう繋がりが見える話で無ければただのスレチな話題逸らし
そもそも君にとってゴールっていかに束を正当化弁解出来るかがゴールなの？
さすがどう見ても沿線民利用者が考えないことだね
0961名無し野電車区
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2017/07/11(火) 18:04:47.70ID:BVe6jBaE
>>956 >>957
弱い犬ほどよく吠えるの例えとよく似て劣勢な奴ほど自分が優勢だと吠えたがる
武蔵野線スレは用がなくなったから行かないだけ
ソースとやら出てきてそれによると朝ラッシュに貨物なんてほとんど走ってないこと言ったらそれに対して有力な反論あっただろうか？
あるならここに示してみな
必死に弁解してた、は何処にあるだろう？
レス番くらい出せよ
上に挙がってるスレ開始早々のうち>>15は俺の書き込み
初めからちゃんと別人ツッコミ入れてるよ
そもそも前から言ってる通り俺は今でもスレを立てたことは一度たりとも無い
>>958
乙ですけど 10両じゃ無く増結と言えばいいだけなんだけどね
10両を上限にする必要無いし
まあ今のこの7分30秒なんてスレタイよりは賛成出来る
0962名無し野電車区
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2017/07/11(火) 18:05:03.44ID:AHMQvyCL
「それだけ？」って、示されたことが正しい故に出る発言だよね
反論できないけどケチつけたいから言う
0964名無し野電車区
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2017/07/11(火) 18:19:02.30ID:AHMQvyCL
>>961
スレ立てしたことないとかこれは自分の発言とか、コテやﾜｯﾁｮｲやIP表示ないから証明できんな
こんなの言ったもん勝ちだし
0965名無し野電車区
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2017/07/11(火) 18:59:26.69ID:AHMQvyCL
あと、長文って本当に利用者じゃないんだな
一番増発して欲しい時間帯について頑なに答えようとしないもん
0966名無し野電車区
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2017/07/11(火) 19:12:50.20ID:J1Umnd8B
>>962
正しいとか正しくないとかはここには関係無い話
正しければ何でもいいのか？
じゃあ東日本は乗車率軒並み他社より高いです
自社要因の輸送障害発生率も高いです
ICのSF区間は振替輸送の対象外なんてサービス悪いルールを真っ先に導入したのは東日本です
これ、みんな正しいぞ(笑)
要はそこまで展開されてたテーマに繋がる話かどうか、では無いのか？
間違った話で無ければなんでもいいわけではない
聞かれたことへの答えになってないから「それだけ？」と言ったのだ
で、武蔵野線の能力上限は？何処見ればわかるの？
>>963
>>512は俺だけどこれは日中増発論への攻撃にも繋がるから別人としてツッコミ入れてるだけだ
これの一体何処が「スレ主本人」なのだろう？
>>964
まあ証明は出来ないから信用したく無ければ別に結構
俺としては嘘は言ってないけどね
0967名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 19:33:07.28ID:oGYIDBwe
ただしウラを返せば社畜君が俺について言ってることも全て証明無く言ったもん勝ちでハッタリかましてるだけだ
自演だ、スレを立てまくってる、だけてなく勝手な論破した宣言、優勢宣言に至るまで
それを信じてあげなければいけない理由はない
>>965
何度も答えてるけど
一番とか二番とか曖昧な理由で順位付けして意味あるの？って
それを日中増発不要論につなげるだけならそんなものはやらない方が良い
夕方以降の方が必要度高いと言ってまず夕方以降から増発するならそれは俺は否定しない
ただしどっかのバカのように「夕方以降増発しないならば日中も増発しない現状維持の方がいい」なんて最悪の結論に利用するなら全く賛同しないし、賛同するバカ客は居ないだろう
これこそ利用者目線ゼロな意見である
夕方以降増発の有無は日中増発の不要論には全く繋がる理由がない
そして「能力の限界に配慮しろ」だの最近はすっかり利用者目線のフリすら忘れた発言しておきながら何を今更(笑)
0968名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 19:36:07.70ID:oGYIDBwe
前スレでもあったよな
「増発要求するなら値上げしろよ」とか
こんなこと言う沿線民利用者なんているのか？共感する利用者なんているのか？
利用者から見ればこんなバカは100%敵
それも気持ちとしてはぶん殴りたいほどの敵だ
0969名無し野電車区
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2017/07/11(火) 20:02:21.86ID:ywvPqiUs
だからさあ
貨物は需要が読めないだろ？
いざ使いたいときに空いてないと困るだろうが。

だから余裕のある設定にせざるを得ないのは仕方ないんじゃないか？
0970名無し野電車区
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2017/07/11(火) 20:21:01.50ID:NLYP3Kk+
>>967
社畜クンって長文のことだけど、なんで押し付けようとするんだ？
0971名無し野電車区
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2017/07/11(火) 21:50:56.91ID:LkvDOTf4
利用者目線とか言いながら、長文は沿線民が一番増発を望む時間帯を言うと罵倒する
どこが利用者目線なんだよ。実態を知ってる沿線民の意見なのに無視なんて。
で、無視を指摘すると逆ギレして極論を持ち出す。
0972名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 22:08:23.89ID:M0S2PYR1
>>969
その分の損も貨物に払ってもらえる仕組みいるね
0973束批判担当 ◆2Kc3hUonealm
垢版 |
2017/07/11(火) 22:13:54.45ID:9IMW/TNN
>>972
なんで？
束のほうが貨物よりはるかに儲かってるだろうが！
0974名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 22:23:25.59ID:cBJuS0H4
もともと貨物路線であることを忘れちゃいけない。旅客需要が伸びても、貨客込で5分間隔を4分間隔に出来るかどうか。貨物の速度の関係で4分間隔にしたら旅客速度を落とさざるを得なくなるかもね。
0975名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 23:43:11.85ID:2aUh9t+i
>>969
その話、ソース出してくれる？
何でいつ来るかわからない来るか来ないかもわからない分空けておかなければいけないの？
その理屈ならば今の本数だって正しい理由ないじゃん
増発のダイヤ改正した時はどうしたの？
増して今は束の路線じゃないの？
現実にラッシュ時間帯なんてほとんど貨物無いし
>>970
君が自分の窮状隠したくて一人で言ってるだけでしょう
0976名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 23:46:22.75ID:2aUh9t+i
>>971
何度も言うけど増発要らない現状維持とか言ってる奴ほど利用者目線から離れてる奴は居ない
>>974
今は束の路線じゃないの？
なんでそんなに増発出来ないこと正当化しようと必死なの？根拠すら無いのに
これの何処が利用者目線？
0977名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 23:48:28.84ID:FmpgJwZT
>>645
>>647
>>649

長文のこの辺りの反応が面白いねw
>>644でスレ主=長文という前提で書かれた文章に対して「俺はスレ主じゃない」と
まず最初に否定しなければいけない濡れ衣については最初は全く言わず、
後からとってつけたように別人だと付け加えてるwww

というか、スレ主の妥協した主張は長文にとって受け入れないはずなのに
スレ主を批判する人間と同調することもせず逆に叩くなんておかしいだろwww
0978名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 02:43:03.74ID:1DE+1xXt
>>975
初出がこれだから何を言っても無駄
長文=社畜クン


233 名無し野電車区 sage 2017/06/11(日) 16:39:52.39 ID:NNQRWwCa
長文キチガイを『社畜クン』と命名して呼んであげようかなw
0979名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 07:33:08.97ID:yvQJsgtU
>>961
武蔵野線敗北逃亡がよほどくやしいんだな。
0980名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 07:44:03.78ID:j00OVkgZ
貨物の需要に波動があることをいちいちソース出さなきゃわからないとか
頭がおかしいと思う。
>>972
そのあたりはどうなってるんだろうね？
0982名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 09:03:30.89ID:YeTJkELX
>>953
「びっしりではない」ではなくスカスカだろ
0983名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 09:07:24.22ID:YeTJkELX
>>969
不特定多数を相手にする旅客の方が需要が読みにくいと思うけど
いきなり当日になって「この荷物運びたい、貨物列車を一本仕立てて！」なんてあるかよ
0984名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 09:10:15.67ID:YeTJkELX
>>974
間に貨物を挟んだ旅客列車どうしの間隔が8分である箇所があるんですが
もともと貨物主体でも、貨物自体の需要が減って武蔵野操車場が廃止になったりしてるんですが
0986名無し野電車区
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2017/07/12(水) 15:39:12.20ID:aHFmb6ce
束社畜は劣勢になると中身スカスカの「俺様が勝ってる」アピールばっかりは得意なんだな
なるほど勝ってるって中身が全然無いのが痛いけど
アピールしないと誰も勝ってると思ってくれないから必死なのだろう
でも中身が無いからアピールしたとこで無駄なんだけどねwww.
0988名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 17:01:38.94ID:1y3ePn70
⬆︎この反応は束社畜しかしないね
束社畜のことしか書かれてないのによほどグサっときてるみたい
束社畜を叩く書き込みがあるともれなく反発したくなる
束社畜以外にそんな人居ないね
増して沿線民利用者には
実際束を擁護してる奴ってその「正確な知識」とやらに沿っても正にそのまま当てはまってるし
0990名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 18:52:04.49ID:yvQJsgtU
>>988
>>987に対する返事になにっていないよ。
論破されるのが嫌だから、関係ないこと書いているね。

それから質問
>>987の人はJR東の社員と思っているの?
0991名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 21:00:20.25ID:ge9eRbuz
沿っても正にそのままってあるの読めないの？
束の人間でも無い人間が束が叩かれるとムキになることはありません
束内部の社畜、もしくは外部委託の工作厨
それ以外考えられない言動です
間違っても沿線民利用者が発する考え方では無い
そこは何度言われてもスルーしてるよね
それでも社畜でも工作厨でもなければただの暇な構ってちゃんキチガイ
0992名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 21:07:51.65ID:yvQJsgtU
>>991
>>987に対する返事はどうなってるの。
0993名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 21:09:09.88ID:yvQJsgtU
>>991
「沿っても正にそのままってあるの読めないの？ 」
意味分からんよ。
日本語で頼む。
0996名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:17:14.11ID:6fdLRIsg
>>992
書いてあるじゃん バカ？(笑)
>>993
どっからどうみても日本語だよ 小学生でもわかるレベルの
わからないならば君の頭が悪いだけ
そこまで救いの手を差し伸べるのは無理だね
>>995
はあ？
あれの何処が本人として弁解してる？
否定しない？だって社畜くんってあるじゃん
俺は社畜くんじゃ無いんだけど
バカが勝手に言ってるだけで
で、毎回否定しないと図星なの？
じゃあ君も随分社畜言われて否定しないでスルーしてたね
本当に利用者？言われてもスルー多数だねえ
そもそも初めから>>15ちゃんと別人スタンス出してるのは一切無視なの？
0997名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:34:56.08ID:yvQJsgtU
>>991
もう残されたスレ数が少ないので、ここで、一寸言っておこう。
JR東じゃこんなスレどころか2chも知らないと思うよ。
あんたはひとりで東と戦っているように思っているかもしれないが、それは妄想さ。

なお、ここではアンタを叩く人が多いが、だれも東に味方しているわけじゃない。
東に対して不自然かつ、狂信的な言動をするあんた自身に不快さを感じるので叩いているんだ。ゲーム感覚でね。
まあ、あんたは東に対してよくよくのコンプレックス(原因は大体わかるがね)を持っていて、それを解消するため支離滅裂な投稿をしている。

もっと文章と内容を磨けよ。視野を広げろ。
主張が分かってもらえないぞ。
相手の指摘事項を正しく把握してから返事してよ。(最大の欠点)
バイバイ
0998名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 22:47:41.15ID:qTmPLgEf
長文本人がその欠点にきづいてたら90以上も似たスレ乱立させてないよ、きっと。
10011001
垢版 |
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