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【複々線・快速停車駅・G車】中央線の改善13
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0952名無し野電車区 (アウアウカー Sa07-9OTk)
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2017/09/01(金) 12:47:37.78ID:Wq3AWkDTa
ようは三鷹まで三複線、今のオレンジはそのままで、急行線通過駅は東京行き剥奪にならないよう配慮した構想だろう。
東はこんな計画してないし、複々線すらやらずにスルーだろうけど。
0955名無し野電車区 (ワッチョイ f3f8-kyIW)
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2017/09/01(金) 17:37:46.95ID:3PO/PolX0
杉並区の駅全て快速は通過すると良いよ
倒壊の火災見たく杉並区にやかましいと言う事だな
0957名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-tvNL)
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2017/09/01(金) 22:49:29.70ID:dr5UG/nnM
束本社前に街宣車と日○会議デモが押し掛けて
社長室の窓ガラスに銃弾が…
0960名無し野電車区 (オイコラミネオ MMff-tvNL)
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2017/09/04(月) 13:02:12.38ID:7tWlrrYyM
窓無しのビル中心区画?
0961名無し野電車区 (アウアウカー Sa43-0yCo)
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2017/09/08(金) 07:40:41.79ID:eAI2Hyn0a
上げ
0964名無し野電車区 (ワッチョイ 3b97-BF0j)
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2017/09/08(金) 08:28:49.57ID:UnL33dSA0
現状の中央線も迎賓館(赤坂御用地)の下通ってるから、皇居の下通っても問題ないでしょ?
0965名無し野電車区 (ワッチョイ 1764-g9be)
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2017/09/08(金) 09:18:09.35ID:vIPOC5VA0
新宿〜三鷹(13.8km)

平日特快13分(63.6km/h)・快速18分(46.0km/h・杉並3駅停車) 
休日特快12分(69.0km/h)・快速15分(55.2km/h・杉並3駅通過)

特快中野通過・快速杉並3駅通過に統一
特快9分(92.0km/h)・快速12分(69.0km/h)
0966名無し野電車区 (ワッチョイ 4ee3-liDa)
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2017/09/08(金) 11:05:44.17ID:vH+mbFwR0
特快は休日なら現状でも新宿〜三鷹は10分、新宿〜立川は20分くらいで走ってると思う。
新宿、立川でだいたい2分、三鷹で1分くらい時間調整することが多いから。
0967名無し野電車区 (ワッチョイ 3b97-BF0j)
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2017/09/08(金) 11:26:59.35ID:UnL33dSA0
>>966
新宿〜立川はもう少しかかる
0968名無し野電車区 (ササクッテロル Sp3b-m+++)
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2017/09/09(土) 10:39:47.01ID:KX7bhaBVp
スーパーあずさでみどり湖付近通過時に4両編成ぐらいのE233系とすれ違ったけどE233系は長野地区でも運用されているのか?
0969名無し野電車区 (ワッチョイ ff26-xkdj)
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2017/09/09(土) 14:33:21.63ID:m4NUxBsj0
グリーン車増やして12両にするとかよりも、快速が各停状態の現状を何とかして欲しい。
そんな無駄金があるのなら、ホームドア導入するとか、混んでいる駅を拡張するとかした方が余程いい。

こんなので十分だと思う。

東神御水飯市四信千代新大東中高阿荻西吉三武東武国西国立日豊西八西高
京田茶道田谷谷濃駄木宿久中野円佐窪荻祥鷹境小小分国立川野田豊王八尾
●●●−−−●−−−●−−●−−−−●−−−−●−−●−−−●−● 特快 20%
●●●−−−●−−−●−−●−−●−●●−−−●●−●−−−●−● 快速 40%
●●●−−−●−−−●−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● 各駅 40%
−−●●●●●●●●●●●●●●●●●●−−−−−−−−−−−−− 緩行
0971名無し野電車区 (スプッッ Sdba-IwTX)
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2017/09/09(土) 16:46:52.19ID:hShCpsuXd
中央線(快速)各駅停車と、中央総武線緩行電車だぞ
0974名無し野電車区 (スッップ Sdba-Mtwa)
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2017/09/09(土) 22:06:36.45ID:evws14cPd
>>973
そうだよ、正式名称は中央本線、総武本線だよ
0975名無し野電車区 (ワッチョイ e311-x/0H)
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2017/09/09(土) 22:44:45.32ID:6Ovqbu/j0
御茶ノ水〜三鷹が中央線所属である以上、快速線を走る列車が各駅停車を名乗るのは問題があるだろうね
同区間の緩行線部分を総武線に移管してしまえば各駅停車でもいいけどやはり若干の混乱は避けられないな
0976名無し野電車区 (ワッチョイ 76c5-4wD+)
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2017/09/10(日) 11:24:43.49ID:ME8XWggt0
>>968
毎年恒例の諏訪湖花火臨で助っ人
0977名無し野電車区 (ワッチョイ 4ee3-liDa)
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2017/09/10(日) 22:18:50.68ID:I3NtApAY0
>>976
そいつはそのネタを中央線か中央東線のスレに無意味に書き込むただの奇知害なので
スルーしてください。
0978名無し野電車区 (ワントンキン MM8a-9Bex)
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2017/09/10(日) 22:31:19.24ID:DhTGRuO2M
現状の複複線を活用してない事を解消するのが先
やっぱり杉並は快速いらないからホーム解体
中野は特別快速通過にしよう
0980名無し野電車区 (アウアウカー Sa43-/Ta8)
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2017/09/11(月) 14:35:35.92ID:wBa8DN4Ta
中央線にとってターミナルである東京駅ホームが島式2線しか無いってのが最大のボトルネックだろ
0983名無し野電車区
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2017/09/11(月) 15:10:47.41
>>981
折り返しの乗務員交替・ポイント切り替えの信号待ちとかで不利じゃないサブターミナルなんかどうでもいい
0988名無し野電車区 (スップ Sdba-IwTX)
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2017/09/11(月) 17:26:46.26ID:1bIllBAdd
三鷹〜武蔵境はボトルネックの端点というだけで、
ボトルネックは三鷹〜立川というべきだと思うが
0992名無し野電車区 (スップ Sdba-IwTX)
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2017/09/11(月) 18:31:23.52ID:1bIllBAdd
>>991
そんなつまらんボトルネック気にも留めないわ
0993名無し野電車区 (ササクッテロラ Sp3b-+qdT)
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2017/09/11(月) 19:15:15.04ID:lneYnyKZp
最混雑区間は遥か昔から
武蔵境三鷹なのに、それを隠して
中野新宿とか新宿四谷とか
きょうび大した混雑じゃない区間の混雑率で
議論して
詐欺だよね
1000名無し野電車区
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2017/09/11(月) 20:11:57.08
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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