JR四国スレッド Part 131 [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/06/20(火) 00:25:05.82

JR四国公式サイト
http://www.jr-shikoku.co.jp/

前スレ
JR四国スレッド Part 130
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493056043/

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 22:22:51.14

埋め

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 22:49:48.93

青函トンネル前後の鉄道、特にHR北海道側はカントをほぼ最大まで上げてしまい、貨物列車の脱線が多発した
そのため、新函館北斗発着新幹線ができてから、カントを低くする工事を行っている

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 22:53:11.65

>>328
＞ヒント
＞昨日、丸亀製麺に行き釜揚げうどん並140円いただきました。

うどんは韓国の麺、ウンドンが起源。その派生スゥバが起源で日本のソバが生まれた。

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 23:19:44.30

停車駅削って、速度を下げるしかないだろう
それかトンネルがなくて一番急カーブの多い区間、1例として永納山トンネル前後5kmとかを改良するか？
5kmに
半径300m台　10
半径400m台　1
半径800m台　1

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 23:26:01.93

松山～松山市～伊予小松をトンネルでつなげるのが望ましい。
海岸沿いは8600系が最も苦手とする区間。

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/07/05(水) 23:26:28.52

:::::::::::::::::::::｀`ヽ
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**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 23:43:24.00

>>438
ハングルのウリジナルへ行け

唐から製法が伝搬した　餛飩→温飩→饂飩→うどん
ただし、やわらかい麺は第一次伝搬（奈良時代）、かたい麺は第二次伝搬（平安時代）
だから、昔から栄えていた博多・伊勢はやわらかい麺であり、未開の地だった香川はかたい麺である

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 23:51:44.74

栗林公園北口～新前橋町～栗林をトンネルでつなげるのが望ましい。
栗林君は高崎支社汚物荒らしが最も苦手とする区間。

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 03:41:21.10

7月4日より1251M(快速サンポート琴平行)が7200系4Bへ変更

宇和海代走
http://i.imgur.com/HjcRf84.jpg

2017/07/06(木) 05:22:23.39

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 08:43:20.01

2600系も8600系と同様に揺れると思うが、
うずしおも徳島側の折り返しは余裕ないし、
高松側はマリンとの接続があるから減速運転難しそうだな。
空気式は振り子と違って遠心力に逆らって傾斜か。

2017/07/06(木) 08:47:16.72

四国新幹線断固支持

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 08:57:50.30

岡山直通だけは2000系列限定運用になるが、
今後も直通は継続されるのだろうか。
ご利用はあるみたいだが。

2017/07/06(木) 13:12:12.95

ATACS導入キベンヌ

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 15:23:22.83

キ便奴

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 15:26:23.46

ココ荒らし多過ぎ

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 16:59:02.63

また車両故障みたいだけど、どれだろう？

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 17:09:16.93

ＪＲ四国、新型ディーゼル　８月に一番列車阿波踊りなど臨時運行
http://www.nikkei.com/article/DGKKZO18519210V00C17A7LA0000/

年内メドに新型車両を通常ダイヤに投入することを目指す。

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 17:44:35.49

ジャコ天カマボコ焼き魚大根おろし切り干し大根ひじきの煮物
ごはん味噌汁サラダ海苔コーヒーオレンジジュース牛乳愛媛みかん

ごはん味噌汁サラダコーヒーオレンジジュース牛乳おかわり自由

2017/07/06(木) 18:57:34.40

>>453
E130系を発注すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 23:06:20.55

南風の高知側は四国では珍しく折り返しに余裕がある。
減速運転しても運用上は余裕。ご利用は知らん。
元々直通が多かったというのもあるんだろうが。
宇和海はしおかぜの松山発着時刻がバラバラなせいか、
宇和島の折り返しに余裕があったりなかったり。

**名無し野電車区** · 2017/07/06(木) 23:15:53.60

8000系を後1編成製造していれば、欠陥車は誕生しなかったかもしれない。

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 00:56:33.42

ｷﾓ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 01:17:34.98

しおかぜに気動車が残っていたのは、JR西日本が宇和島⇔松山⇔岡山⇔（新幹線）と
2度（以上）乗り換えとなる特急列車を通し扱いせず、乗継割引扱いにするのを拒否して、
営業上宇和島発着のしおかぜを残さなければならなかったから。
それとバスやマイカーに対抗のためにしおかぜ・いしづちを増発し必然的に8000系が足りなくなった。

JR西日本でも近鉄やJR四国に倣って北近畿ビッグXネットワークを始めたのがきっかけで、
2004年12月からは四国島内でも宇和海としおかぜ、しまんとと南風の乗換でも
新幹線との乗継割引を適用するように変わったけど、
そうこうしているうちに今度はJR四国が振り子電車を入れる金がなくなった。

2017/07/07(金) 06:27:26.12

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 06:58:25.72

8600系、2600系の空気バネ傾斜が振り子より色々劣るのは分かるけど
人口減少過疎まっしぐらの四国の地、路線の予讃・本四備讃線以外赤字、副業も芽が出ないJR四国
メンテナンスコストが掛かるようなものを入れる余裕はないよ。諦めましょう

2017/07/07(金) 07:11:13.75

全車両に車内Wi-Fi設置キベンヌ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 07:19:01.63

>>461
予讃線も赤字じゃなかったっけ？
まあ、それが分からない人が居るわけで。
副業はもう少し上手く出来ないものかと思うが。スープって何だったんだよ w
めりけんやは都会にも出店（提携）して上手くいってるらしいね。

2017/07/07(金) 07:24:30.53

四国新幹線断固支持

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 07:51:36.31

いずれ減速運転を行う運命にある。

2017/07/07(金) 07:59:05.69

全線電化キベンヌ

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 07:59:48.58

ジャコ天カマボコ焼き魚大根おろし切り干し大根ひじきの煮物
ごはん味噌汁サラダ海苔コーヒーオレンジジュース牛乳愛媛みかん

ごはん味噌汁サラダコーヒーオレンジジュース牛乳おかわり自由

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 10:03:23.53

>>463
四国は副業の余地はまだまだあるよな
先立つものがないから大型投資は出来ないけど、近畿圏へもっと進出しても良いと思うけどね

2017/07/07(金) 12:20:36.92

特急車の全座席にコンセントを設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 12:47:30.95

鉄道警察隊ミニ広報紙「広報鉄警」
北海道警察本部鉄道警察隊　電話番号(略)

平成29年2月号の主な内容
(中略)
◆守ろう！乗車マナー【２人がけ転換シートは2人でご利用ください】
　２人分を１人で座り、転換シートをひとり占めするなどは、やめましょう。
　座席に手荷物を置くことは、やめましょう。
　土足のまま足を座席にあげることは、やめましょう。
　気持ちよく、快適に列車を利用しよう！

◆鉄道警察豆知識【知っていますか？こんなこと】
　ＪＲ札幌駅は、深夜０時から午前５時まで閉鎖します。
　午後１１時５９分に、札幌駅から各方面に最終列車が出発すると、午前５時まで、駅構内の清掃や、設備のメンテナンスのため閉鎖され、ＪＲ札幌駅から地下鉄駅に下がる通路も同様に閉鎖されます。
http://www.police.pref.hokkaido.lg.jp/info/chiiki/tekkeitai/tekkei.html

2017/07/07(金) 13:00:28.45

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 13:13:14.53

ジャコ天カマボコ焼き魚大根おろし切り干し大根ひじきの煮物
ごはん味噌汁サラダ海苔コーヒーオレンジジュース牛乳愛媛みかん

ごはん味噌汁サラダコーヒーオレンジジュース牛乳おかわり自由

2017/07/07(金) 13:32:08.99

ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 22:18:39.55

夕方、坂出駅から、大きな楽器らしきものを持った女学生が乗り込んで来たけれど、坂高の音楽科かな？

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 00:28:17.37

岡山支社Ｎザキレチ、いつも絶妙な車内アナウンスだか四国のレチ客乗の個性的なアナウンスの物真似だからまだまだだな。
快速サンポート阿波池田→高松で聞いた車内レチのてアナウンスのナチュラル感が足りない

2017/07/08(土) 06:11:18.24

四国新幹線断固支持

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 07:12:19.76

>>474
そうです

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 08:12:54.18

津波に備え列車から避難訓練07/07 19:50nhk
南海トラフの巨大地震による津波に備えて、阿南市では停車中の列車から高台まで避難する訓練が行われました。
この訓練は、津波によって沿線の一部が浸水するおそれがある阿南市のＪＲ牟岐線の阿波橘駅の近くで行われ、地元の住民などおよそ１２０人が参加しました。
訓練は、駅を出発した直後に震度６強の地震が発生し、大津波警報が出たという想定で行われ、まず車掌は乗客に身を守る体勢をとるよう呼びかけあと、線路に降りるためのはしごなどを準備しました。
７日は視覚障害のある女性も盲導犬と一緒に初めて参加し、車掌から「足下に気をつけてください」などと声をかけられながら滑り台のようなシューターを使って列車から降りていました。
そして、およそ５００メートル離れた高台にある緊急避難場所まで１２分ほどで全員が避難できました。
盲導犬と参加した女性は「シューターは怖かったが、声をかけてもらって何とか降りることができた。
災害時は、具体的に方向などを言ってもらえるとありがたいです」と話していました。
ＪＲ四国徳島運転所の車掌、吉松和哉さんは「みなさんが不安にならないよう声がけを意識しました。
どんな時でも臨機応変に対応できるよう訓練を重ねたい」と話していました。

2017/07/08(土) 08:23:40.01

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 09:14:29.38

>>459
それもあるけど、他の理由として、2004年11月までは、岡山 or 児島発着の場合、松山で特急同士乗り換えると、特急料金を通算すること自体、認められていなかった。丸亀 or 宇多津で乗り換える場合も同様。
土讃線の場合、高知乗り換えの場合も、岡山 or 児島発着の場合は、通算できなかった。
また、その時までは、以下の場合も、「特急料金の通算制度」と「新幹線との乗り継ぎ割引」を、同時に使えなかった。
(新幹線)⇔岡山⇔(マリンライナー)⇔坂出⇔松山⇔宇和島
(新幹線)⇔岡山⇔(マリンライナー)⇔坂出⇔高知⇔窪川
(新幹線)⇔岡山⇔(マリンライナー)⇔高松⇔徳島⇔牟岐

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 12:20:52.76

>>477
ありがとう。
坂高や坂一は、他の学校にはない珍しい学科があるので、JRを利用して、遠くから通学している学生が多いみたいだね。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 17:29:38.47

>>481
かつては、津山線法界院からの坂一通学生がいたな。
もっと遠くからの人おる？

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 20:19:15.57

>>481
坂高に通ってたが、音楽科の1クラスだけは違う雰囲気だった。
あまり殺伐とした雰囲気は無い学校だが、音楽科のクラスはそれに輪をかけて
賑やかというか騒がしいというか。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 20:20:19.63

>>453
高徳線かな？
快速として導入せんと、高松道4車線化後は高速バスにフルボッコされるで

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 20:26:30.67

特急料金は車内設備の利用料も含んでいるので廃止するつもりはないということなので、
4～10枚回数券で誤魔化すだろう。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 00:14:30.92

快速は無いな。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 01:06:10.91

>>484
そんな高松～徳島の高速バスは途中の高速上のバス停をパスするようになるから、
うずしおは一層こまめに停車して客を拾う方向になるかな

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 01:09:54.73

これ以上増やして……いやなんでもないです。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 05:18:57.61

すでにマリンライナーより停車駅多いのに。

2017/07/09(日) 06:43:48.45

ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 07:50:16.71

高松道４車線化に坂出北インターのフル化と某議員は鉄道の敵だな。

2017/07/09(日) 08:01:02.55

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 09:09:17.27

>>487
この列車は、隔駅停車うずしお徳島行きです。
隔駅に停まってまいります。
クルマは1両です。

2017/07/09(日) 09:18:41.18

特急車にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 10:43:56.07

>>487
ますます、快速にした方がいいな

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 11:03:18.69

>>491
高松道４車線化は、必然だろ
あんだけ混んでたら、ほら4車線化せな

2017/07/09(日) 11:44:25.53

高崎支社汚物を改装マリンライナーにすべし

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 12:33:42.11

>>487
岡山人だが、高松駅～志度駅相互間のうずしお利用者の多さに驚くばかり。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 13:45:26.90

観音寺キヨスク、７１１化。
駅舎から出て駐車場に建設中で、１番線からよく見える。
結構繁盛しそう。

市民会館が駅前に出来たけど、鉄道の利用に繋がってるんかな？

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 15:04:44.49

>>497
逆だ。JR東日本を見習ってマリンライナーもロングシートにしなければならない。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 15:09:41.19

マリンライナーは6両に戻せばいい。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 15:09:41.87

高崎スレの基地外にレスをつける四国スレの基地外ｗ

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 18:26:38.13

>>501
6両に戻してほしいね。2階建ては、狭すぎる。あんなので、料金とるな。

2017/07/09(日) 19:08:20.02

特急車の全座席にコンセントを設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 19:38:29.32

>>501
15両に戻してほしいね。2階建て1両は、狭すぎる。
グランクラスシートで料金とれ。

2017/07/09(日) 19:40:44.30

四国新幹線断固支持

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 19:52:16.85

仮にマリンにサハを追加して6両編成にするとして、
運行経費はどの程度アップするの？
詳しい人教えて。
（車両は新造せず余所から集めるとして）

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 20:11:55.42

何もない国しこく

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 20:13:27.76

>>499
鉄板で711と書かれると北海道向け電車を思い出してしまう

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 20:15:14.06

>>505
芸風違うじゃんか馬鹿www
http://hissi.org/read.php/rail/20170709/WnpZUmM2V3U.html

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 21:35:54.31

これでノーマルキヨスクは多度津と宇和島だけか…
宇和島は国体までにはセブンイレブンになると思ってたが

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 21:39:31.18

多度津駅キヨスクに「1万円札で購入しないでください！」と記載がある
駅で両替して購入してくださいと店員に言われるよ

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 05:30:43.17

>>511
西予市宇和町江良に711があるね　わらべや日洋で徹底ドミナント、
所謂モンロー主義だからなあ

観光列車で砥部焼作家がＰＲ07月03日　08時15分
愛媛県の伝統工芸品である砥部焼の女性作家たちが、愛媛県内を走る観光列車の乗客らに砥部焼の魅力をＰＲするツアーが、２日行われました。
このツアーは、愛媛県の海沿いを走るＪＲ四国の観光列車「伊予灘ものがたり」で、食事に使う器がすべて砥部焼であることにちなんで、ＪＲ四国が企画しました。
２日は、松山駅と八幡浜駅を往復するツアーが２件行われ、砥部焼の女性作家グループ「とべりて」のメンバーが、乗客とともに観光列車に乗り込みました。
このうち午後のツアーでは、県内外から参加した乗客１９人が、
「とべりて」の作品の女性的なかわいらしい器に盛られた食事を楽しみました。
乗客たちは午前中に砥部町で砥部焼の絵付けを体験したということで、食事の後には作家たちから、絵付けの技法を聞きました。
作家たちは素焼きの皿に立体的に絵付けをしたり、紙に絵の具やパステルで絵付けの模様を描いたりして、砥部焼の作品作りのポイントを説明していました。
今治から参加した女性客は、「作業のようすを初めて見たので、砥部焼にますます愛着が持てそうです」と話していました。
このツアーは、９月まであと４回行われます。
>四国まんなか千年ものがたりで大谷焼イベントは来年かな

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 05:31:41.33

www3.nhk.or.jp/matsuyama-news/20170703/4745701.html あ、ド抜けた

2017/07/10(月) 08:05:28.14

宇和島のコピペバカ

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 10:00:48.08

ヒント
【日本奇習紀行シリーズ】四国地方

いわゆる「マザコン」とは別に、男性の中には、母性の象徴でもある女性の胸に対して格別の思い入れを持つ人も少なくないが、そうしたある種の“胸フェチ”男性の欲望を満たすためとしか思えない奇習が、かつてこの国には存在していたという。

「そうでしょうね、たしかによその地域の人からすれば、おかしな風習に思われるかもわかりません。でも、このあたりじゃ、昔は当たり前のこととして、行われていたものなのですよ」

四国地方のとある海辺の地域で今なお暮らす川島実さん（仮名・82）は、自身が生まれ育ったこの地方特有の習慣について、次のように証言する。

「女の人に子どもができるでしょう？そうすると、お乳が出るようになるでしょう。それをね、村の男衆がみんな、わざわざ出向いていって、飲むんです」

ことさら指摘するまでもなく、女性の母乳というものは、その赤子のためにあるものだ。それを男性に、しかも家族ではない、近隣の人々が飲むというのは、なんとも奇妙な話。しかも、その乳房に赤子のように口をつけて吸うようにして飲むというから驚くばかりだ。

「そりゃあ、そうですよ。もちろん、みんな口をつけて吸いますよ。みんなで代わる代わるその家を訪ねていっちゃ、そのうちの嫁さんのお乳を吸う。今にして思えば、たしかにおかしな風習ですよねえ（苦笑）」

（取材・文／戸叶和男）

http://tocana.jp/images/BreastFeed_1.jpg
http://tocana.jp/images/BreastFeed_2.jpg
http://tocana.jp/2017/07/post_13714_entry.html

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 10:49:33.79

マリンの223、6本あったっけ？
何年か前にやってたけど、4両編成
のサハを抜いたら他のは走行出来ない
ので6本だと、24両が使えないということになる。

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 12:10:28.31

>>517
マリンの223は7本
網干から借入していた時は、6連2本と4連1本からサハを計7両抜いて各編成に差し込んでいた
従って余って使えない車両は9両だった

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 12:14:50.82

ゆあねっと君

2017/07/10(月) 13:17:25.15

ATACS導入あくしろや

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 13:26:24.09

>>507
どこまでを運行経費とするかで話が億単位で変わるが。

2017/07/10(月) 13:27:26.24

四国新幹線断固支持

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 14:51:14.92

ＤＭＶ試験車両試乗やイベントへ07/10 12:10 www3.nhk.or.jp/lnews/k/tokushima/8024643701.html
線路と道路の両方を走れる車両、「ＤＭＶ」の導入を目指す徳島県は、より多くの人に「ＤＭＶ」を知ってもらおうと、今月から試験運行用の車両を使って、各地で試乗や展示のイベントを行うことになりました。
「ＤＭＶ」は、線路と道路の両方を走れる車両で、県などが海陽町と高知県の東洋町を結ぶ阿佐海岸鉄道に導入する計画を進めています。
飯泉知事はより多くの人に「ＤＭＶ」を知ってもらおうと、試験的に運行してきたＪＲ北海道から車両を借り受け、今月１６日からさまざまな催しを行うことを、１０日の定例会見で明らかにしました。
初日には、海陽町の宍喰駅で式典が行われるほか、美波町の薬王寺では、ＤＭＶの試乗会や展示が予定されています。
催しは、来年１月までのおよそ半年間、徳島市や高知県東洋町など１０か所余りで行われることになっています。
飯泉知事は「次世代の乗り物のＤＭＶが、地域の人に愛される乗り物になって、県南部の活性化の起爆剤として交流人口の拡大につながるようにしたい」と話していました。
>試乗や展示予算議決したか

2017/07/10(月) 14:55:31.69

全台車をefWINGに交換すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 17:05:52.39

Nじゃない2000系は瀬戸大橋の番の州高架橋で125キロ許容らしいが実際出してるのかどうか不明
2600系も125キロ許容になる？
吊り橋になってる下津井瀬戸大橋・北備讃瀬戸大橋・南備讃瀬戸大橋は橋が「撓る」ために常時20‰を走行するのと同じくらいの走行抵抗が掛かるようだが

2017/07/10(月) 17:16:52.35

全車両にSoftBank Wi-Fiを設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 18:21:57.02

>>499
駅舎外でも24時間営業はやらないのかな？
ミニストップもどうなるのか気になる

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 21:07:33.94

>>498
志度線が遅すぎるからね。
・1500Vの郊外鉄道で一番表定速度が遅いのが琴電志度線
・複線の郊外鉄道で一番表定速度が遅いのが伊予鉄高浜線

のような気がする。

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 22:52:17.30

>>527　確か22時までだったと思う。おそらく駐車場がパンクするのではとの
周囲の声。ミニストップはやばそうだね。あそこけっこう車掌さんとか買い物
しているみたいだし、高校生もセブンを利用するだろうね。

最近車deトレイン駐車場を片隅に追いやって、1日300円の駐車場ができたけど、
いつも埋まっている。3日以上駐車するのであれば車deトレインより安い。

2017/07/10(月) 23:00:16.86

高崎支社汚物車両にdocomo Wi-Fiを設置すべし

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 00:14:09.56

>>525
5km/h超過くらいは速度計の誤差と思ってる輩は昔からおるんで知らんふりしようよw
むしろ2600は車重が重すぎて騒音問題が再燃しかねないので、そっちが気がかり
車体傾斜係数の問題は公にされないけど、E353だってアンチローリングつけてるのはパンタ付きだけ
傾斜不足が「時々」くらいなら気にしないことにしてるんだろうなあ

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 00:15:06.29

ミニストップとJR四国は、まあ色々と因縁があってだな・・・
今度はセブンイレブンで潰しにかかろうとしているんだろう。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 00:24:17.90

>>531
中央東線は予讃線ほどはカーブないのかも。
しかしE353は随分試験が長いよな。

**名無し野電車区** · 2017/07/11(火) 05:32:51.00

>>531
8600系やN700系と比べると、
どうやらE353系は車体傾斜係数が飛躍的に小さくなっている模様。

流量比例弁方式という新しい空気バネ車体傾斜システムだが、
空気消費量がバカみたいに増える代わりにきめ細かい制御を可能にして、
8600系が2度制御で目指していたレベル・・・実傾斜1.3度とか1.4度以上というのを、
E353系は1.5度制御で実現させるようだ。

少なくとも、
8600系はプラス1度までの誤差を考慮して最大3度対応の車体断面なのに対し、
E353系はプラス0.5度の最大2度までしか対応しないで済むくらいの能力はある模様。

2017/07/11(火) 07:22:48.22

ATACS導入あくしろや