都会者が田舎の電車に乗って驚いたこと [無断転載禁止]©2ch.net

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 23:06:58.70

タイトルには「電車」と書いたが、気動車・客車でもＯＫ。

まずはこれ。
右側の車窓を見て、「あれっ、反対方向の線路どこ？」
（単線というものを知らない。）

姉妹スレ
田舎者が都会の電車に乗って驚いたこと
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495630692/

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 23:31:02.67

2時間に1本しか来ない

**名無し野電車区** · 2017/06/28(水) 23:36:03.51

新快速はおろかグリーン車すらない

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 00:05:37.11

運賃箱ってなに？バス？

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 00:18:13.69

テレビも無い
ラジオもない

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 00:38:04.93

カエルの大合唱

【だん吉】 · 2017/06/29(木) 00:48:24.68

>>5 クルマもそれほど走ってねぇ

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 00:50:57.01

PASMOが使えない

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 01:20:08.61

>>8
その逆で
ICOCA等が使える線区があれば驚く

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 07:11:39.25

田舎の電車に乗って驚いた。
ドア上になんとLEDの駅名表示がある

http://toyokeizai.net/articles/-/137473

山梨の田舎を走る富士急はなんとLCDだった。

それに比べると大都会スカイツリーのそばを走る東武亀戸線は、
LCDはおろかLEDすら無い。
しかもオマエダ表記の田舎路線より編成長が短い。

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 08:07:22.88

>>9
そのICOCA等が使える線区でも使える駅（優等列車停車等）と
使えない駅（優等列車通過等）があったりするから驚く

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 08:19:03.26

幡生のお祭りに行こうと下関に車を止めて
下関から電車で行ったが幡生に自動改札が無くてびっくり

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 08:21:22.97

おかげで現金払いすることになった
下関のIC対応自動改札に騙された感じだった

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 12:29:13.96

整理券と運賃箱ってバスかよwwwwww

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 13:55:50.34

新快速とかいう意味不明な種別がある。

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 14:05:22.69

新快速の存在自体はいいだろ

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 14:30:57.51

新快速と特別快速の違いは？

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:11:29.68

始発が有料特急
終電も有料特急
普通よりも多い有料特急

嫁の地元(予讃線)に初めて電車で帰省して驚いた

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:18:03.74

田舎なのに牛牛詰めで座れない

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 18:34:46.96

>>19
これは国鉄時代がいいよなあ

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 21:23:44.43

雪国なのか改札口に風よけ扉が付いてる
改札時間になると駅員が開けて改札開始

**名無し野電車区** · 2017/06/29(木) 21:26:43.12

待合室にストーブがあって、上で芋焼いていた。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 10:55:41.51

終点まで乗客が俺一人

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 12:02:56.56

転換クロスとかいう車両が走ってる。
さすが℃田舎阪国www

**むむっ？！んん...** ◆W9W0rTevbs · 2017/06/30(金) 13:53:44.30

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**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 17:41:44.77

富士急に乗ったがLCDのモニターがドアの上に有って驚いた。
大都会の東武亀戸線にはそんなの無いからな。

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 20:24:40.99

電車のドア自分で開けるの
ボタンじゃなくて自分で引いて開けるのは普通にビビる

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 21:20:56.15

なんで列車にワンマンって書いてあるの？

**名無し野電車区** · 2017/06/30(金) 23:19:11.43

>>28
ワンマン運転だからだろ

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 10:37:14.45

交流電化、ワンマン運転、第三セクター、路線名にひらがなカタカナ

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 11:31:48.89

>>30
おっと、TXの悪口はそこまでだ。

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 12:43:11.77

>>30
コスモスクエアとかはりんくうタウンとかマジでダサいよな
漢字の駅はかっこいいのに

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 13:03:40.84

無駄に高規格だったりする。

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 13:06:59.44

都市型ワンマンというのがあってだな...

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 13:09:28.54

会社もワンマンなところはある？

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 13:19:03.06

ローカル線＝低速の先入観があったが
比較的新しい路線はすっ飛ばす。
予土線南部、今は無き気仙沼線とか。

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 20:44:46.87

主要駅の駅舎だけは立派なのにホームに行くとボロボロで昭和のままの光景

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 20:54:02.45

ホームの端が必ず使われてない

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 22:41:09.44

灰皿がホームにある

**名無し野電車区** · 2017/07/01(土) 23:17:45.49

西鹿児島の駅で何となくホームを見たら灰皿があってびっくりした
当時喫煙者だったので、近くのおばさんに「あの、吸ってもいいんでしょうか？」
「あ～どうぞどうぞｗ」こんな感じだった

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 00:38:34.25

>>37
南海の悪口はやめろ

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 03:11:43.34

ガラガラかと思いきや本数も両数も少ないから案外混んでる

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 05:24:00.75

車両の中でタバコ吸える

流石にないか

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 10:48:40.82

>>41 だって南海だもん、しょうが無いじゃん、所詮南海だもん

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 11:26:07.33

始発でもない駅での長時間停車。
待避でも長い。

**名無し野電車区** · 2017/07/02(日) 12:28:10.12

>>45
これは青梅線
拝島死ね

**名無し野電車区** · 2017/07/03(月) 06:17:34.03

富士急に乗ったらドアの上にディスプレイがあったので驚いた。
都会の東武亀戸線にはそんなもの無い。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 15:58:03.16

60万人都市のど真ん中を白昼に単行の定期DC列車が走る
都市の名前は鹿児島市

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 17:29:49.21

>>48
230万都市でかつ日本第三の都市の北区に単コロ・ワンマン・バックミラー付きのDCが走っておる。
都市の名前は名古屋市。

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:34:59.74

都会にあって田舎に無い物は結構あるけど逆はそんなに無い気がする

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 19:56:05.64

空気

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 21:33:39.44

バキュームカー

**名無し野電車区** · 2017/07/04(火) 23:43:20.24

>>49
全線複線ながら、昼間はすれ違いすらないしな

**名無し野電車区** · 2017/07/05(水) 06:22:01.67

スカイツリーがそばなある小村井に住んでいるが、
島根の田舎に行ったら新車が走るのでびっくりした。
小村井は古い電車しか来ない。

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 18:02:40.60

広島市内を疾走するバキュームカー、広島市民にはお馴染みの光景です。

http://zeek-weblog.up.n.seesaa.net/zeek-weblog/image/2011_09_08.jpg?d=a0

こちらは広島駅前を汚物垂れ流しながら爆走するバキュームカーです、1時間に10台ほどは見かけるらしいです。
バキュームカーマニアは是非広島へ！

http://green.ap.teacup.com/hourou2009/img/1324545605.jpg

広島市街を流れる太田川、どの記述を見ても大腸菌、ヘドロ、大腸菌、ヘドロ、粗大ゴミ、大腸菌、ヘドロ大、腸菌、ヘドロ・・・気持ち悪くなる
こんな劣悪な環境でも生きてられる広島人はゴキブリか何かの生まれ変わりなのか？w

広島国際学院大学　佐々木健教授
「（太田川は（全国の水源の中で最も大腸菌の多い水だと言われたこともありますが、それは今も変わってません。」

国交省太田川河川事務所水野雅光所長
「泳げる川にするには、大腸菌とヘドロが問題。」

太田川ジャブジャブ大作戦　代表
「市内のほとんどの流域にヘドロが堆積し、多いところでは1メートルにもなり景観を損なっているばかりでなく、悪臭が問題となっています。」

太田川漁協栗栖昭組合長
「川底にはバイクや冷蔵庫など浚うと一度に大型ゴミが４ｔ車３台もでる。大型ゴミはお金を払わないと処理できない、何とかならんものか…」

「広島湾もヘドロだらけです。カキ筏の下には、場所によってへドロががたくさんたまっています。カキがプランクトンをたくさん食べて、排泄物を下に落とします。それがヘドロになります。」

http://kan-ootagawa.org/junbi_news_10_2_1.html

**名無し野電車区** · 2017/07/07(金) 21:09:56.82

ダイヤ改正の頃になると
家や商店の壁に貼る用の大きめの時刻表が駅に置いてある

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 05:04:52.14

駅に掲示してある時刻表が、縦書き・漢数字である。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 10:25:27.09

車内広告の枠に空きが多すぎること

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 13:04:45.93

地下にもJRの駅が有るのに驚いた。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 14:08:13.44

駅に、壁に張り付いたコンビニがある。

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 16:13:10.05

>>54 小村井には8000系が似合います

**名無し野電車区** · 2017/07/08(土) 20:30:56.74

>>58
地元の小学生が描いた〇〇線がんばれみたいな絵しか飾ってない

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 11:07:03.56

桑畑の単線を走っていたのに途中から地下鉄もどきになったので驚いだ。

**名無し野電車区** · 2017/07/09(日) 14:08:32.73

>>47
束e233だろ

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 06:25:58.01

>>64
大阪の福島駅で電車を待っていたら、都会では絶滅したと思われる103系が来たので驚いた。

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 12:57:28.05

昭和の頃だが、小海線で駅に着いたけどホームも何もない部分で手で開けて乗降していたのは衝撃的だった。増結車でホーム長さが足りなかったのだろうが。

**名無し野電車区** · 2017/07/10(月) 13:39:17.01

東京駅や上野駅に着いたら電車のドアを田舎の様に手で開ける様になってて驚いたわ。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 16:57:07.84

>>65 関西地区では103系はあと10年走ります
車両も沢山あるので絶滅危惧種には指定されていません

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 17:27:23.21

灰皿の跡

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 21:27:11.25

>>69
喫煙エリアという概念すらない。
どこでも吸いまくり。

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 21:43:37.39

車掌が切符販売や検札で車内を回って来る

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 21:44:18.43

列車が駅についてドアが開いてから、降りる客がゆっくり腰を上げる
降り損なうんじゃないかと見ているほうがハラハラする

**名無し野電車区** · 2017/07/12(水) 21:57:20.35

ところがこれが都会に持ち込まれて
ドア付近でトラブル発生。
最近のお客同士のトラブルはこの手が多いのだよ。

**名無し野電車区** · 2017/07/13(木) 07:12:22.96

田舎の電車はマナーが良く「お客様対応」での列車遅延がない
都会の電車はマナーが悪く「お客様対応」での列車遅延は珍しくない

**名無し野電車区** · 2017/07/13(木) 13:27:49.73

嘘です
JR東が田舎のクロスを廃止した根本要因は
著しい風紀の乱れです

**名無し野電車区** · 2017/07/15(土) 00:46:36.09

窓から顔を出せる

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 00:44:38.11

横浜のJR乗ったら車掌がみんな雰囲気が野球選手みたいで面白い

**名無し野電車区** · 2017/07/20(木) 00:46:11.26

あ、スレッド間違えました。すいません。

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 16:18:25.13

車掌が運転台に入りドア扱いと案内放送をする
車掌がホームに降りて集札をする

**名無し野電車区** · 2017/07/22(土) 22:12:25.09

飯田線か

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 14:06:33.42

下車客がホームの端の構内踏切を渡って駅舎に入って行く
オバちゃん駅員に切符を渡して多くの人が迎えの車に乗っていなくなる
そして田舎のバスが一人か二人の客を乗っけて走り出す

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 14:57:34.99

トイレが和式

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 16:28:46.91

駅員の態度が良くて親切だった事。

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 20:36:33.71

>>83
そうか？
水戸線の某駅では国鉄時代の生き残りみたいな駅員が、切符を買い間違えたオバチャンを怒鳴りつけていたぞ

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 20:49:12.23

うわぁ～隣の電車の人と目が合った～（山手線乗車中に京浜東北線と）

**名無し野電車区** · 2017/07/23(日) 23:05:32.75

動物の駅長が居る

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 01:03:03.51

ボタンを押さないと扉が開かない

これだろやはり

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 01:04:04.13

>>84
国鉄(JR)は除く

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 06:23:04.90

酔っ払いと痴漢もいないので驚いたな。
都会の電車はお客様対応で年がら年中遅延ばかり。

**名無し野電車区** · 2017/07/24(月) 07:57:57.89

京都－大阪間は新幹線で移動する人が少ないこと
だからそうだ、京都行こうのCMをやっている

**名無し野電車区** · 2017/07/25(火) 20:27:57.26

改札口はいつも閉まっている。到着間際にやっと開く。改札口に風除けドアがある
跨線橋を渡り階段を降りたところに又、風除けドアがある
階段下から乗車口の場所まで除雪してあるが他は雪がコンモリ

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 05:50:05.32

足踏まれたりぶつかると脅かされたりする民度が低いのが都会の電車。
田舎では有り得ない事だ。

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 08:32:34.46

田舎駅
降りる人を待たずに乗り込んでくるオバサンとドヤ顔オヤジと茶髪兄ちゃん

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 08:40:28.63

発車後でも、乗り遅れの客がいると停車して乗せるサービス

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 08:59:20.86

三セクではあり→三鉄で経験
JRは無情に発車

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 12:21:17.25

駅員が朝、おはようございますと挨拶してくれる田舎駅。
駅員は朝の挨拶が出来ないのか！とお客様センターにクレームを入れる都会駅利用者。

**名無し野電車区** · 2017/07/26(水) 23:38:11.42

>>96
駅前で朝勃ちしてる議員ぐらいだな

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 09:14:30.24

運賃箱

これに限るだろ

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 09:30:41.18

>>98
東京の田舎電車の都電荒川線でみたな（笑）

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 09:36:40.23

後ろの車両はドアが開きません

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 12:14:36.59

>>100
名鉄では当たり前な光景ですが

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 12:27:00.55

>>100
大井町線で見たな。

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 14:52:29.27

その都度改札が閉まる

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 18:05:32.24

整理券取り忘れる俺は都会人か!!

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 19:31:17.45

ボックスの向かい側の空席に座るのに、いちいち「空いてますか？」とか「すみません」とか断ってから座る。
空いてたら座ったらええんや、同じ料金払ってんのに何躊躇しとんねんw

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 20:32:09.47

　自動改札が使える駅だったが、タッチ機能だけで
バーがないタイプだった。
　夜間は駅員不在になるけど、ちゃんと運賃回収
できているのか心配になってしまった。

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 20:50:47.93

無人駅↔無人駅間は無賃乗車天国
夜間に限らず昼間でも大手を振ってのラッチ冒進
空スイカを持っているだけでタッチはポーズ
JR東日本も分かっているのだろうが何の手立ても無い
摘発には多くの時間と人件費が掛るが得られる収入は多くはない
たまに特別改札を実施しているようだが無賃乗車は無くならないのが現状
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　千葉ローカル駅

**名無し野電車区** · 2017/07/28(金) 22:06:48.76

>>102
締め切りの理由がホーム有効長が不足してるせいなら都会
運賃収集のためなら田舎

でも名鉄は田舎に分類してもいいかも

**名無し野電車区** · 2017/07/29(土) 22:29:26.64

東急でホームが短くでドアが開かないのは大井町線のほか東急多摩川線でもあったような。
昔は東急東横線の代官山駅も8両編成なので7両分しかホームがないので横浜よりの一両がトンネルの中でドアカットしていた。
今は普通電車のみの停車駅は8両編成、急行、特急停車駅は10両編成が停車できる。

**名無し野電車区** · 2017/07/29(土) 22:34:00.58

山の中の無人駅ならいざ知らず、
県庁所在地で駅前栄えてるのに、日中毎時2本程度で2～3両なのに余裕で座れてしまう。
びっくりするわw

**名無し野電車区** · 2017/07/30(日) 10:41:38.02

それ山口駅?

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 00:27:54.71

>>107
収入のない奴の脳内は
不正乗車のことで一杯か
この国も終わりやな

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 02:14:10.80

国鉄時代の名残で、ド田舎なのにホームの長さがやたら長い。
たぶん12両くらいに対応してる。
でも実際に使用しているのは、真ん中の2～4両分だけ。
そこだけ嵩上げしたり、きれいに舗装してあるが、使われない大部分のところは荒れ果ててペンペン草が生えている。
それがまた哀愁が漂っていて、鉄道やその地域の栄枯盛衰を感じさせる。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 06:18:49.30

>>113
よく見ると、色あせたペンキ文字で寝台特急の乗車位置が書かれていたりするんだよな

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 06:22:46.06

通勤時間なのに空いてて快適。
都会じゃ年がら年中押した押さない踏んだ踏んで無いの喧嘩が絶えない。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 11:37:52.79

>>115
都会だと東京や大阪から、周囲の衛星都市に行く電車も混んでるしな。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 12:32:49.28

>>116
小田急、投与後、京急は混んでるよ。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 12:34:16.73

東横線はいつも両方混んでるよ
中央線も同じ。

**名無し野電車区** · 2017/08/01(火) 12:44:02.85

そう言えば京浜東北も両方混んでるな。

横浜、川崎、さいたまで200万人働いてるからな。
東京などからの政令市へ通勤時の流入も約1日100万人。

■12大都市の従業者数（平成24年）
http://www.stat.go.jp/data/e-census/topics/topi751.htm

３.横浜市１４２万９０００
１１.川崎市５１万５０００
１２.さいたま市４８万４０００

通勤通学流入人口（昼夜比）2015年

４　横浜市　415,000
６　川崎市　247,200
８　さいたま 224,600
10　千葉市　179,400

http://www.stat.go.jp/data/kokusei/2015/kekka.htm

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 06:45:13.66

痴漢をする人がいない。
都会の電車は痴漢防止対策で監視カメラがついた。

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 07:46:39.18

スレタイとはちょっと違うが
都会路線の中に突然田舎的ダイヤの路線があるとちょっと驚く
鶴見線とか南武支線とか

ただし昼間は1時間1本でガラガラだが朝夕はしっかりラッシュになり
単純な田舎路線と違う

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 12:04:37.58

>>121
鶴見線は工業地帯らしい朝夕ラッシュがあるけど
成田湯川なんて…

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 12:26:57.04

>>122
それを言ったら南海汐見橋線なんてどうよ。
一日中30分ヘッドの免許維持路線だぞ。

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 12:28:10.45

安価間違えた>>121だった

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 12:35:55.62

都会か田舎か微妙なところも多いよな。
川越市から東松山とか、東二見から飾磨みたく。

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 15:17:28.57

ガキしか乗ってない
これに限る

**名無し野電車区** · 2017/08/02(水) 15:25:16.40

>>125
田舎と言う奴は足立葛飾江戸川練馬世田谷でも田舎だから。
実際畑多いし。

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 22:39:35.33

>>126
いわゆる交通弱者だね。
80年代から、廃止が取りざたされるような超赤字ローカル線は
高校生とお年寄りしか乗らないと言われていたが。

しかし、今は高齢者も車を運転する時代。鉄道に頼らなくなった。
頼みの高校生も、少子化の影響で人口減少が著しい。
ある意味、昭和の赤字ローカル線よりもやばいかも。

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 22:48:45.32

>>128
じっさい80年代に国鉄が廃止対象の基準にした輸送密度3,000人を下回っているJR路線は数えきれないほどあるんだよな
日本は恐ろしい勢いで衰亡に向かっている

**名無し野電車区** · 2017/08/03(木) 23:14:40.83

栃木の田舎なのに客が自分達は都会人だと思っていてワロタ

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 09:52:28.73

>>128
地方に行けば行くほど人口減少が深刻だからねえ
首都圏ですら外縁部から人口が漸減傾向で
末端区間で本数の削減が始まっているくらいだからね
地方の現状はもっと厳しいと容易に想像できる
この先北海道の過疎地を走る路線とかどうなってしまうのか

>>130
宇都宮線南部区間と東武宇都宮線沿線は都会や郊外の部類だよ
実際新幹線なり在来線で都心に通勤する客も多いし
市街地区間はビルやマンションが林立する風景だしね
千葉の西側が都会や郊外で都心通勤が多いのに対し
東側と半島部が発展から取り残されたど田舎なのと同じ
あそこは地域ごとの格差が極端に激しく前述した沿線に
極端に人口なり企業なり商業施設なりが集積してる

**名無し野電車区** · 2017/08/04(金) 22:53:18.37

都会を知らない栃木人が栃木を都会と思っているようだ
宇都宮線が都会認定とは・・

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 01:32:39.57

地方私鉄なんか昔とは比べ物にならないくらい努力してるのにね。
（大手私鉄やJRのお古とはいえ）きれいな電車を導入したり、駅舎をリニューアルしたり、標識・サインを一新したり、イベント列車を走らせたり。
それでも利用者の減少が止まらず、苦しい経営を強いられている。

逆に、博物館から出てきたようなボロ車両をダラダラと使い続け、駅舎も廃墟のように荒れ果て、トイレも不潔、職員の態度も横柄で
経営努力を怠ってきたような昭和時代の方が、結構利用者が多かったりして今より恵まれた境遇にいたというのが
何とも皮肉。

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 09:23:15.17

栃木や群馬なんか田舎

アイドルも産まれないような田舎だぞ
群馬や栃木出身の可愛いアイドルいたら教えてくれ　居ないから
埼玉でも可愛いアイドルは厳しい

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 09:52:33.30

>>134
AKB48の大島優子ちゃんは栃木県出身。
単線区間に4ドアの通勤型車両が走る、中途半端な田舎の壬生町だよん。

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 10:04:43.22

>>134
茨城は鈴木奈々がいるもんな。

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 10:05:58.62

むしろアイドルなんて東京に憧れた田舎娘たちじゃないのか？

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 10:09:19.63

ひょうじゅんきどうだった

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 10:54:45.73

北関東の地下アイドルに　ちぃ　という田舎顔の子いたよな？

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 11:10:30.35

>>134
井森
乃木坂の白石

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 11:16:53.43

>>135
可愛いという条件付きだから厳しいんじゃない？

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 12:28:24.56

>>134
恥ずかしいなお前

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 16:43:46.06

ちぃは不細工

**名無し野電車区** · 2017/08/05(土) 21:23:09.67

アイドルや女優は圧倒的に愛知以西の西日本が多い感じ。
特に関西と九州出身が多い。
要するにみんな田舎者なんだよ。しかも田舎で貴重な美形が都会に出ちまって
西日本はブサイクばかりが残る。

そこへいくと東日本は地元志向が強い。確かに北海道や東北出身の女優もいるけど
そんなに多くないし、逆に地元で活躍する美人さんが多い。

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 09:11:22.35

西日本出身の女性アイドルは、アイドルとしての活躍を終えて一般人の立場になると、
地元に戻って美形の遺伝子のコピーをしっかりと地元に残す。

東日本出身の女性アイドルは、地元に残らず、遺伝子のコピーは東京で増やす。

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 09:48:09.00

定年退職したら地方のローカル線沿線の人口5～10万くらいの小都市の町外れ(中心部まで徒歩圏内)に隠居してマッタリ暮らしたいわw
久慈、新庄、沼田、尾鷲、三次、阿南、人吉などが旅行で行った中では住みやすそうだった。

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 11:42:28.18

>>145　訂正
×　東日本（中略）地元に残らず
○　地元に戻らず

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 16:33:08.42

>>146
あなたの年齢にもよるが、リタイアする頃には少子高齢化による人口激減で
地方の小都市はマターリどころかやばいことになってるかも。

俺も、定年退職したらのんびり鉄道で日本中をめぐりたいと思っていたが
今は考えが変わって、できるだけ今のうちに時間を作って乗り鉄してる。
理由は数十年後にその路線が残存しているとは限らないから。高速道路の拡充も大きな脅威だ。

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 17:12:39.39

ローカル線なんてどうせガラガラだろうと多寡をくくっていくと、1両編成にすし詰めだったりするんだよな
最近の車両は座席も少ないし、昔のイメージでのんびり過ごそうと思って行くとがっかりする

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 20:25:08.64

>>146
その中なら沼田か三次だな。

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 20:29:51.85

ドアは手で開けてください
高崎とか割と都心から離れてない場所でやってるのに、手で開けることに驚く人は結構いる

**名無し野電車区** · 2017/08/06(日) 21:18:56.13

>>151
岡山もやってて驚いた

**名無し野電車区** · 2017/08/07(月) 12:13:18.40

>>151
都心から遠く離れている宇都宮
割と都心から離れていない高崎

**名無し野電車区** · 2017/08/07(月) 18:25:46.25

→割と都心から離れていない高崎
つまらない冗談と信じよう
割と都心から離れていない限界は大宮なんだよな

**名無し野電車区** · 2017/08/08(火) 23:01:57.07

都会以上に車輪と駅が似たり寄ったり

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 19:06:18.53

発車時刻になっても乗ろうとする客がいると待ってくれる

駆け込み乗車しても怒られない

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 19:48:53.97

鉄道の駅と「道の駅」が同居している

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 20:07:04.65

>>157
というか鉄道駅は道の駅のオマケみたいに隅っこにある

**名無し野電車区** · 2017/08/13(日) 22:53:25.50

稚内駅？

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 05:45:22.14

駆け込み乗車でいつもデン者が遅延するのが都会。
なぜ5分も待てぬのか。
都会の客はみんなに迷惑をかけても平気。

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 05:45:59.91

デン者が→電車が

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 07:13:11.26

両方のスレで連日の都会者disりご苦労さんです

**名無し野電車区** · 2017/08/14(月) 07:48:36.58

と都会人づらした上京人が申しております（笑）

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 11:16:27.04

鳥取駅。
田舎町には似合わない（失礼！）、2面4線の高架の長大ホームを持つ都市型の駅。
それも今どきの地方都市にありがちな、平成に建て替えてきれいになりました！って感じのピカピカの駅ではなく
70年代の近代建築でいい意味で適度に老朽化した、貫禄・風格のある駅舎だった。

しかし構内は架線も架線柱もなく、発着する車両はほとんどが2両のキハというシュールな光景。
かつては12両のまつかぜにも対応していたであろう長大ホームは閑散としていて、階段付近以外はほとんど使われていない。
繁忙期のSはくと6両が最長か。

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 12:37:12.46

鳥取駅は駅前の人通りのなさに驚いた
松江とか多少は人通りあるのにな

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 13:29:41.60

>>164
客車出雲がね･･･

**名無し野電車区** · 2017/08/15(火) 18:20:44.47

>>164
西都城駅も鳥取駅と同世代なのか
やたらと豪華な造りになってる
多分ホームは15両はいけると思うが
来る車両は長くても5両

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 02:06:29.07

休日の普通列車乗客の鉄ヲタ率の高さ。
この前山陰線に乗ったら、ただでさえ少ない乗客の中で3割くらいが鉄ヲタ風だった。
（持ってる冊子や挙動（かぶりつき、頻繁な撮影）で何となくわかる）
女性の鉄ヲタもいた。18きっぱーだろうか。

都会だと、鉄ヲタがいても圧倒的多数派のイパーン人乗客に埋没してまず目立たない。
逆に言えば、地方の地元民はよほど鉄道を利用してないんだな…

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 05:08:44.65

>>160
当該駅では本数多くても、都会から田舎へ行く電車だと逃したら1時間待ちとかあるんだよ。
例えば、大阪駅で京都方面へ快速・新快速は毎時8本あるが、この中で新疋田へ行こうとすると昼間は毎時1本しかない。

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 05:46:03.16

>>169
1時間待ちなら都会も田舎と変わらないね。

**名無し野電車区** · 2017/08/18(金) 08:12:00.54

>>169
接続列車もそうだな
本数が限られてるからやたら多く見えても
これを逃す乗り換えに間に合わないからダメというのはあるな

**名無し野電車区** · 2017/08/19(土) 17:56:53.32

都会で１乗継ぎ１時間待ちに出くわすと唖然・呆然となるが
田舎で乗継ぎ１時間なら良かったと思う

**名無し野電車区** · 2017/08/19(土) 22:07:09.64

>>172
次の電車1時間後くらいだろとタカくくってたら、
3時間来ないって知って唖然とするのはあるな。

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 00:05:17.62

次の電車の時刻を調べるという習慣というか発想自体がないのな

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 00:39:14.59

というか電車に乗って移動するという発想自体がない
路線廃止反対の住民集会にも全員車に乗ってくる

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 00:49:04.80

>>175
あ、俺が言ったのは都会人についてで
田舎にきても「本数少なそうだから調べておくか」とはならず
実際数時間列車がこない場面に遭遇して唖然とする、ということ

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 07:10:10.31

>>174
いや都会の通過ヲタにとって発車時刻のチェックは必須。

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 07:48:54.93

さすがに特急に乗るときくらいは調べるぞ

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 09:56:40.52

>>175
痛快な指摘
路線廃止反対!! でも通勤は自家用車です。
ここ何年も列車は利用していないが兎も角廃止反対が地方の本音

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 11:41:32.10

>>179
白金あたりも南北線建設反対住民もベンツで建設反対の陳情に行ったんだよな。
彼らは地下鉄なんか無くても困らないからな。

**名無し野電車区** · 2017/08/20(日) 13:55:05.05

白金の件は少々違ってね!!
シロガネーゼと呼ばれてるセレブ様達が
駅が出来ると"イロイロな人達が入ってくるからイヤよ"で反対してたのです
つまり差別してる人達なんです
田舎の鉄道問題は"不便で使わないけど置いておけ"という考えなのです

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 08:52:01.88

でも白金にも鈍器があるんでしょｗ
その名も、地名も掛けて「プラチナ・ドンキ」。
しかし、いくらプレミア感を出しても、所詮ドンキはドンキ。

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 09:03:45.33

まあ白金って一口に言っても、
南千住や戸越みたいなディープな裏路地も多い。

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 09:31:17.11

>>183
そりゃあ田園調布も格式が有るのは3丁目だけや。

**名無し野電車区** · 2017/08/21(月) 20:44:23.22

都会は建設反対で揉める
田舎は廃線反対で揉める

**名無し野電車区** · 2017/08/22(火) 05:23:59.54

>>185
都会は新線建設の妄想が盛ん
田舎は新線建設の妄想がない

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 01:46:16.94

架線が無いってだけで、まるで平成の日本ではないような錯覚を覚える。

同じ田舎でも、電化してあれば、まあ、現代の田舎って感じなんだけど
架線の無い非電化だと、異郷の地、もしくは大昔にタイムスリップしたような非日常感を覚える。
なまじ構内が広いと哀愁感が半端ない。

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 02:18:25.50

架線無いところに蒸気機関車と旧客車が来るとタイムスリップした気分になる

**名無し野電車区** · 2017/08/23(水) 05:46:02.93

田舎ではワンカップや缶ビール持参で電車に乗る人がいない。
上野駅では必須なんだが。

**名無し野電車区** · 2017/08/25(金) 19:49:19.67

解結のたび、乗換のたびに編成が短くなること
今はなき新前橋駅で前2両切り離しの伊勢崎行を案内したとき、あっけにとられていたお客様の多いこと
上野－籠原：E231系15両
籠原前5両切り離し・入庫で高崎まで10両
高崎で107系4両の伊勢崎行に乗換、しかも前2両は県庁所在地駅の前橋の１つ手前の新前橋で切り離し
苦情が殺到し3月のダイ改で新前橋解結はやめたが、上越線の新前橋止まり設定で苦情やキレるお客様はさらに増えている・・・

**名無し野電車区** · 2017/08/26(土) 10:47:40.77

>>190
実態を知ると見難い現実があるんだね
JRがお客目線でないことは分かるが
それだけ旅客減少が激しくコスト削減が必要というのも事実なのだろう

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 00:20:23.93

高崎から先は完全な車社会になってしまったから鉄道は厳しい。

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 11:26:46.10

全国共通だね
この先JRローカル線運営は厳しくなりそうですね

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 19:51:46.73

車内にチャリが持ち込めること
上毛鉄道乗ったときに見てカルチャーショック受けた
さらに切符は昔ながらのハサミで切るタイプ

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 21:04:57.52

三岐鉄道にもいらっしゃい

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 21:47:10.20

広告の数が激減すること。

**名無し野電車区** · 2017/08/28(月) 21:59:16.74

>>196
色あせた自社広告と行政広報が数枚だけってのが多いよね
もっとも最近は大手私鉄でも空きスペースが目立つようになってきた

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 07:24:00.95

痴漢がいないのに驚いた。

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 09:10:09.60

さすがに一人では痴漢もできない

**名無し野電車区** · 2017/08/29(火) 09:21:02.76

治安が悪いのが都会の電車だと言う事だな。